You are on page 1of 593

Dr.

Zsry rpd

GPELEMEK
II. ktet

Tanknyvkiad, Budapest 1991

TARTALOMJEGYZK

ELOSZ 1. SIKLGYAZSOK 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. A siklgyazsokrl ltalban, felosztsuk, tpusaik s jellemzoik Kenoanyag-bevezeto szerkezetek Vegyes srIds csapgyak elmlete s mretezse Hidrodinamikus csapgyak elmlete s mretezse 1.4.1. Tetszoleges alak rsre vonatkoz kenseimlet . . . . . . . . . 1.4.2. FolyadksrIdsi llapot hengeres radilis csapgyakban . . . 1.4.3. FolyadksrIdsi llapot vges szlessgu hengeres radilis csapgyakban . . . . . . : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.4.4. Hengeres radilis csapgyak melegedse . . . . . . . . . . . . . . 1.4.5. A csapgy olaj szksgletnek szmtsa . . . . . . . . . . . . . . 1.4.6. Hidrodinamikus hengeres csapgyak mretezsnek menete. . 1.4.7. Tbb hordozfelillem hengeres siklcsapgyak 1.4.8. Vltoz terhelsu s fordulatszm hidrodinamikus radilis csapgyak 1.4.9. Hidrodinamikus axilis csapgyak elmlete s mretezse . . . 1.5. Hidrosztatikus csapgyak elmlete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.5.1. Hidros~tatikus radilis siklcsapgyak 1.5.2. Gzkensu hidrosztatikus radilis csapgyak 1.5.3. Hidrosztatikus axilis csapgyak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.6. Siklcsapgyak anyagai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 1.6.1. Csapgyhzak anyaga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 1.6.2. A tengely s a tengelycsap anyaga .... . . . . . . . . . . . . .. 1.6.3. Csapgyanyagokkal szemben tmasztott kvetelmnyek 1.6.4. Csapgybls-tvzetek 1.6.5. Csapgyperselyanyagok 1.7. Siklcsapgyak szerkezeti kialaktsa .. . . . . . . . . . . . . . . . . .. 1.7.1. Radilis csapgyak perselykialaktsai 1.7.2. Radilis csapgyak szerkezeti kialaktsai . . . . . . . . . . . .. 1.7.3. Osztatlan vagy szemcsapgyak 1.7.4. Osztott, merev perselyu csapgyak 1.7.5. Osztott, bell perselyu csapgyak 15 21 29 37 38 43 48 56 59 62 76 80 83 92 92 98 98 103 103 104 104 105 106 109 109 116 117 119 124 5

1.7.6. Belsogsumotor-csapgy 1.7.7. Vastijrmu-csapgy 1.7.8. nkeno csapgyak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 1.7.9. Muanyag persely csapgy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 1.8. Nhny hidrodinamikus axilis csapgyszerkezet . . . . . . . . . . . .. 2. GMBCSAPGYAK S GMBFEJEK 2.1. Gmbcsapgyak 2.2. Gmbfejek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 2.3. Beptsi pldk gmbcsapgyakra s gmbfejekre . . . . . . . . . .. 3. AZ EGYENES VONAL MOZGS ELEMEI 3.1. A vezetkek feladata s szerkezeti tpusai 3.2. Csszvezetkek 3.3. Grdlovezetkek 4. FORGATTYS MECHANIZMUSOK . . . . . .. . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. .. .. ..

126 132 134 136 140

143 147 148

152 153 157

4.1. A hajtmuvek felosztsa s feladatai. . . . . . . . . . . . . . 4.2. A kulisszs hajtmu mozgstrvnyei . . . . . . . . . . . . . 4.3. A forgattys hajtmu 4.3.1. ltalnos ismertets. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3.2. A forgattys hajt6muvek kinematikja . . . . . . . . 4.3.3. A forgattys hajt6muvek dinamikja . . . . . . . . . 4.3.3.1. Az indiktordiagram s teljestmny . . . . 4.3.3.2. A tmegerok 4.3.3.3. A hajt6muvet terhelo erohatsok . . . . . . 4.3.4. A dugattys gpek egyenletes jrsa 4.3.5. A tmegkiegyenslyozs alapelvei. . . . . . . . . . . 4.4. A forgattys hajt6muvek szerkezeti rszei s mretezsk 4.4.1. A lendtokerk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4.2. A dugatty 4.4.3. A dugattygyru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.4.4. A dugattycsapszeg 4.4.5. A dugattyrd 4.4.6. A keresztfej . . . .. .. . . . . 4.4.7. A hajtrd 4.4.8. A forgattystengely 4.4.8.1 Kivitelezett forgattystengelyek 4.4.8.2. Forgattystengelyek mretezse 5. IiAJTSTECHNIKA 5.1. 5.2. 5.3. 5.4. S HAJTSOK

161
164

. . . . . .. . . . . . .. . . . . . .. . . . . . .. . . . . . ..

. . . . . ..

167 167 168 173 173 178 181 187 192 199 199 202 208 210 212 213 215 226 233 237

A hajtsr61 ltalban. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. A hajt6muvek csoportostsa A hajtstechnika illesztsi feladatai Hajtstechnikai jellemzok

244 245 246 251

6. FOGASKERKHAJTSOK 6.1. Fogaskerekek csoportostsa s alapfogalmak . . . . . . . . . . . . . .. 6.1.1. Prhuzamos tengelyvonal fogaskerkhajtsok 6.1.2. Metszodo tengelyvonal fogaskerkhajtsok . . . . . . . . . .. 6.1.3. Kitro tengelyvonal fogaskerkhajtsok 6.1.4. A fogaskerekek jellsei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 6.1.5. A fogaskerekek alapfogalmai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 6.1.6. A kapcsolvonal, az ellenprofil s a kapcsolszm . . . . . . .. 6.1.7. Fogtogrbe;arelatvplyaszerkesztse ,. 6.1.8. Soros kerekek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 6.1.9. Fogprofilalakok 6.1.10. Geometriai alapfogalmak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 6.2. Hengeres fogaskerekek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 6.2.1. Ciklois fogazat 6.2.2. Az evolvens fogprofil tulajdonsgai . . . . . . . . . . . . . .. 6.2.3. Az elemi fogazat . . . . . .. 6.2.4. Az evolvens fogazat csszsi viszonyai 6.2.5. Az evolvens fogazat profilkapcsolszma 6.2.6. Az almetszs s a hatrfogszm . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 6.2.7. A profileltols 6.2.8. Az ltalnos fogazat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 6.2.9. Fogazattartomny s fogazatrendszerek 6.3. Ferde fog hengeres kerekek 6.3.1. Alapfogalmak, mretek 6.3.2. Profileltols s ltalnos fogazat 6.3.3. A ferde fogazat kapcsolszmai 6.3.4. A ferde fogazat kpzelt fogszmai . . . . . . . . . . . . . . . . .. 6.3.5. Csavarkerkprok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 6.4. Belso kapcsolds hengeres fogaskerekek 6.4.1. A belso fogazatrl ltalban . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 6.4.2. A belso fogazat kerk geometrija . . . . . . . . . . . . . . . .. 6.4.3. A belso kapcsolds csszsviszonyai . . . . . . . . . . . . . . .. 6.4.4. A belso kapcsolds interferencii . . . . . . . . . . . . . . . . .. 6.5. Kpkerkhajtsok .. 6.5.1. A kpkerekek kapcsoldsa s az alapfogalmak . . . . . . . .. 6.5.2. A kpkerekek mretei 6.5.3. Ferde s veIt fog kpkerekek . . . . . . . . . . . . . . . . .. 6.5.3.1. Krvfogazat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 6.5.3.2. Palloid fogazat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 6.5.3.3. Ciklois vu fogazat 6.5.4. Hiperbolikus kerekek. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 6.6. Fogaskerekek gyrtsa .6.6.1. Hengeres, klso fogazat kerekek gyrtsa 6.6.1.1. Profilozeljrsok 256 256 258 258 260 262 265 267 268 269 271 274 274 277 282 286 290 292 297 302 308 310 310 313 315 317 318 321 321 321 325 326 329 329 332 337 340 342 343 344 347 347 347 7

6.6.1.2. Lefejto fogazeljrsok . . . . . . . . . . . . . 6.6.1.3. Fogaskerekek hokezelse . . . . . . . . . . . . 6.6.1.4. Hengeres fogaskerekek finommegmunklsa 6.6.1.5. Fogazatok forgcsmentes elolltsa . . . . . 6.6.2. Kpkerekek gyrtsa . 6.7. Fogaskerekek mrse s illesztse 6.7.1. Egyedi hibamrsek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.7.1.1. A fogprofil ellenorzse. . . . . . . . . . . . . . 6.7.1.2. A fogirny mrse 6.7.1.3. A fogfelleti rdessg ellenorzse. . . . . . . 6.7.1.4. Az oszts ellenorzse . . . . . . . . . . . . . . . 6.7.1.5. A fogazat tsnek ellenorzse 6.7.1.6. A fogvastagsg ellenorzse . . . . . . . . . . . 6.7.2. szetett hibamrs 6.7.3. Fogaskerekek pontossgi elorsai s illesztsei 6.8. Fogaskerekek szilrdsgi mretezse 6.8.1. Fogaskerekek erohatsai . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.8.2. Fogazatok krosodsi formi 6.8.3. A fogaskerekek anyagai 6.804. A fogaskerekek szilrdsgi szmtsnak kialakulsa 6.8.5. Dinamikus ignybevtelek figyelembevtele 6.8.6. A fogtoteherbrs szmtsa. . . . . . . . . . . . . . . . 6.8.7. A fogfelleti teherbrs szmtsa ... . . . . . . . . . 6.8.8. A bergdsi szilrdsg ellenorzse . . . . . . . . . . . 6.9. A fogaskerekek kense 7. CSIGAHAJTMVEK 7.1. 7.2. 7.3. 7 A. 7.5. 7.6. A csigahajtmvekrol ltalban. . . . . . . . . . . . . A hengerescsiga-hajtprok geometrija . . . . . . . A csigahajtpr erohatsai s hatsfoka. . . . . . . . A csigahajt6pr mreteinek megllaptsa . . . . . . A csigahajt6m melegedsnek szmtsa . . . . . . A csigahajt6m mreteinek ellenorzo szmtsa 7.6.1. A csigakerk fogfelleti szilrdsga ... . . . 7.6.2. A csigakerk fogtoszilrdsga . . . . . . . . . . 7.6.3. Acsigatengelylehajlsa 7.7. Tengelyek s csapgyak mretezse 7.8. Globoidcsiga-hajtsok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HAJTMSZERKEZETEK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . ..... .. . . . . . .

.. .. .. ..

. . . . .. . . . . .. . . . . .. . . . . .. . . . . ..

. . . . ..

. . . . .. . . . . .. . . . . .. . . . . ..

348 351 353 357 358 361 361 361 363 363 364 366 366 372 375 377 377 380 382 383 385 385 389 394 397

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

.. .. .. .. ..

. . . . . . . . . .. . . . . . . . . . ..

. . . . . . . . . ..

401 401 407 413 414 414 414 415 416 416 418

8. FOGASKEREKES

8.1. Fogaskerk-szerkezetek 8.2. Hajtmszerkezetek 8.3. Fogaskerk-hajtmvek kense s melegedse . . . . . . . . . . . . ..


8

421 425 435

9. BOL YGHAJTMVEK 9.1. 9.2. 9.3. 9.4. 9.5. 9.6. A bolyghajtmuvekrol ltalban A bolyghajtmuvek tpusai s mozgsviszonyai . . . . . . . . A bolyghajtmuvek fogszmvlasztsa s mukdsi hatrai A bolyghajtmuvek vesztesgei s a hatsfok A teljestmnyram s teljestmnyelgaztats . . . . . . . . . A bolyghajtmuvek mretezs nek alapelvei 9.6.1. A bolygmu geometriai mretezse . . . . . . . . . . . . 9.6.2. A bolygmu szilrdsgi mretezse . . . .. . . . .. . . . .. . . . .. 438 439 446 449 451 453 453 455

10. HULLMHAJTMVEK 10.1. A hullmhajtmuvek mukdsi elve s kinematikja . . 10.2. A hullmhajtmuvek elonyei s htrnyai . . . . . . . . . 10.3. A hullmhajtmuvek csoportostsa s tpusai . . . . . . 10.3.1. Genertortpusok szerinti csoportosts 10.3.1.1. Grgos genertoros hullmhajtmu . . 10.3.1.2. Trcssgenertoroshullmhajtmu . . 10.3.1.3. Btyks genertoros hullmhajtmuvek 10.3.1.4. Nem mechanikus elven mukdo hullmhajtmuvek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.3.2. Hullmkerekek kialaktsa szerinti csoportosts 10.4. Hullmhajtmuvek mretezse 10.4.1. A geometriai tnyezok megvlasztsa . . . . . . . 10.4.2. A hullmkerk szilrdsgi mretezse 11. CIKLOHAJTMVEK 12. ERZR GRDLHAJTSOK; 12.1. 12.2. 12.3. 12.4. DRZSKERKHAJTSOK 475 476 478 479 . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . . . .. . . . . . .. . . . . .. . . . . . .. 456 458 460 460 460 462 462 463 464 467 467 469

. . . . . ..

A drzskerkhajtsokrl ltalban A drzskerkhajtsok mretezsi irnyelvei Hornyos drzskerkhajts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. A drzskerkhajts alkalmazsi terletei

13. ERZR VONELEMES HAJTSOK 13.1. Az erozr vonelemes hajtsokrl ltalban 13.2. A hajtsok elrendezsei 13.3. A mechanikai viszonyok . . . . . . . . . . . . . 13.4. Mretezsi alapelvek .... . .. . . . . . . . . 13.5. A szjcsszs s az thzsi fok . . . . . . . . . 13.6. Borszjhajts 13.7. Gumihevederes hajts 13.8. Muanyag hevederes hajts. . . . . . . . . . . . 13.9. kszjhajts 481 482 485 487 491 494 496 498 502

. . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . ..

. . . . . . . . . . . . ..

13.10. Klnleges kszjhajtsok . . . . . . . . . . . 13.10.1. Optibelt-SC kszj 13.10.2. FO-(nyitott profil) kszj 13.10.3. Fogazott kszj. . . . . . . . . . . . . 13.10.4. Tbbsoros kszj ak . . . . . . . . . . 13.10.5. Szles kszj ak . . . . . . . . . . . . . 13.10.6. Kettos kszj . . . . . . . . . 13.10.7. A 6O:os kszj 13.10.8. Az kbords kszj vagy Poly- V szj 13.11. A trcsk szerkezeti megoldsai 14. ALAKZRO VONOELEMES HAJTSOK

. . . . . . . . . . . . ..

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

.. .. .. ..

506 507 507 508 509 510 510 511 511 512

14.1. Fogasszjhajtsok 14.2. Lnchajtsok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 14.2.1. Alkalmazsok s lncfajtk 14.2.2. Lnckerktpusok 14.2.3. A lnchajts elrendezse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 14.2.4. A lnchajts kinematikja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 14.2.5. Erohatsok a lnchajtsokban 15. FOKOZAT NLKL HAJTSOK LLTHATO TTTEL MECHANIKUS . .. . .. . .. .. . ..

517 521 521 525 527 528 529

15.1. Fokozat nlkl llthat tttelu drzskerekes hajtmuvek . . 15.1.1. Kialaktsi s mretezsi irnyelvek . . . . . . . . . . . . 15.1.2. Nhny drzskerekesvaritor-megolds 15.2. Vonelemes, fokozat nlkl llthat hajtsok . . . . . . . . . . 15.2.1. Erozr, vonelemes, fokozat nlkl llthat hajtsok 15.2.2. Alakzr, vonelemes, fokozat nlkl llthat hajtsok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16. GPALKATRSZEK TERVEZSNEK ALAPVETO SZEMPONTJAI FOLYAMATA S

536 536 539 544 544 548

16.1. A gptervezs folyamata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16.1.1. A mdszeres gptervezs alapjai . . . . . . . . . 16.1.2. A tervezsi folyamat foszakaszai . . . . . . . . . 16.2. A gptervezs alapveto szempontjai 16.3. A kialakts (alakads) elmletnek alapjai. . . . . . . 16.3.1. Az ignybevtelnek megfelelo kialakts . . . . 16.3.2. A megfelelo gyrtstechnolgia kivlasztsa 16.3.3. ntshelyes kialakts 16.3.4. A kovcsolsnak megfelelo kialakts . . . . . . 16.3.5. Kplkeny hidegalaktssal ksztett alkatrszek nek technolgiai szempontjai 16.3.6. Hidegen hajltott lemezalkatrszek kialaktsa 10

. . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . ..

. . . . . . .. tervezs. . . . . . ..

550 551 555 557 561 561 564 567 573 574 578

16.3.7. Porkohszati termkek kialaktsa. . . . . . . . . . . . . . .. 16.3.8. Hegesztett alkatrszek kialaktsa . . . . . . . . . . . . . . .. 16.3.9. Forgcsolt alkatrszek kialaktsa .. . . . . . . . . . . . . .. 16.3.10. A szerelshelyes szerkezeti kialakts 17. A FELHASZNLT S JAVASOLT IRODALOM 17.1. A felhasznlt s javasolt sszefoglal muvek 17.2. Az egyes fejezetekhez felhasznlt s javasolt irodalom . . . . . . ..

581 583 585 590

597 597

11

ELSZ

A gpelemek igen szles tmakrnek trgyalst a tanknyv terjedelmben kt ktetre bontva terveztk. Az elso ktet, a Gpelemek 1., mr megjelent. Tartalmazza nagy vonalakban felsorolva: a mretezs szilrdsgi alapjait, a ktsek s a ktoelemek vltozatos megoldsait, a tengely- s agyktseket, a rugkat, csovezetkeket, csoszerelvnyeket, nyomstart ednyeket, a hidraulika s pneumatika elemeit, tengelyeket, a tengelykapcsolk igen sok vltozatt, a tmtseket, a tribolgia alapjait s befejezsknt a grdlocsap.syak fejezett. Ebben a msodik ktetben, a Gpelemek IL-ben trgyalni kvnjuk a teljes tmakrhz tartoz tovbbi ismereteket. gy a legelso anyag a csapgyazsok msik dpusa, a siklcsapgy, majd ezt kvetik az egyenes vezetkek, gyazsok megoldsai. Ezek utn rtrnk sszefoglalan a hajtsoknak nevezett, igen nagy s rendkvl vltozatos tmakr ismertetsre. A hajtsokba tartoz megoldsokat tbbflekppen csoportosthatjuk. A feladat azonban minden esetben mozgstvitel s legtbb esetben nyomatktvitel is. Ezt a feladatot knyszerkapcsolatban, vagyis alakzrssal vagy pedig erozr kapcsolatban erozrssal (srldsi erovel) teljestik. Trgyalsunk sorn foglalkozunk rszletesebben vagy pedig csak rintolegesen a forgattys hajtmuvekkel, a legklnbzobb fogaskerekes hajts okkal, s egyb klnleges hajtsokkal, tovbb a drzskerkhajtssal s klnbzo vonelemes hajtsokkal. Az eddigiekben felsorolt hajtmuvek tttele lland, vannak azonban olyan hajtsok, amelyek bizonyos hatrok kztt fokozat nlkl llthat ttteluek. Ezek klnbzo . . szerkezeti megoldsak lehetnek, szoks ezeket sszefoglalan varitoroknak IS neveznI. Mr az 1. ktetben jeleztk a tervezsi s szerkesztsi munka egyes alapelveit, az alakads igen nehz krdst, a szmtsi munka fontossgt s a rajzkszts felttlen pontos munkjt. Miutn a legklnbzobb gpelemek ler jellegu ismertetsn s mretezsi elveinek trgyalsn tl vagyunk, megksreljk, sszefoglal jellegben, a tudatos konstruktori tevkenysg szempontjait is felsorolni. Az utols fejezetben teht a konstruktorkpzs elso, kezdeti lpseit kvnjuk megtenni. A konstruktori tevkenysg bonyolult, sokrtu s sszetett feladat, amelynek mi csak alapelveit tudjuk e tanknyv keretben trgyalni. Mindenesetre ezekre az elvekre, szempontokra s rszterletek re, mint pl. a szmtgpes tervezsi munka (CAD), el ~erhelsnek megfelelo alakads, az ntsnek, kovcsolsnak, forgcsolsnak, szerelsnek, hokezelsnf:k stb. me~f~lelo kialakts, s mindezek sszefggsben a mdszeres gptervezs fontos~~gra hvjui\. .'1 a figyelmet. Ez a II. ktet is csak korltozott mrtkben tartalmazhat tblzatokat, szerkezeti meg-

13

oldsokat, mert a terjedelme kttt. Viszont a tanknyvhz csatlakoz egyetemi jegyzetekben kifejezetten segdletanyagok, mretezsi pldk, szerkezeti megoldsok tallhatk. Ezek az egyes fejezetek ismeretanyagnak jobb megrtsn kvl, a gyakorlati rajzfeladatok tervezshez is segtsget adnak. A II. ktet tartalmnak megrtse bizonyos fokig nehezebb, mint az I. ktet anyag. A szmtsi s mretezsi munka is sszetettebb. Sokszor tbbszrs felvtel s szmts utn kapunk megfelelo eredmnyt. gy a szmtgpes programok fokozottabb mrtkben hasznlhatk, mint az I. ktet anyaghoz. Mindezek gondosabb tanulmnyi munkt tesznek szksgess. Lesznek ebben a msodik ktetben olyan anyagrszek, amelyekhez az elso rsz bizonyos fejezetei, sszefggsei is szksgesek. Ezrt ilyenkor aG. I. jelzs utn a vonatkoz bra- vagy kpletszm, esetleg fejezetszm segtsgvel fogunk hivatkozni. A II. ktet tartalmnak sszelltshoz hathatsan hozzjrultak dr. Eleod Andrs docens, dr. Kabai Imre s dr. Seress Lszl adjunktusok, munkatrsaim, valamint dr. Debreczeni Gbor s dr. Erney Gyrgy lektorok, akik igen sok rtkes megjegyzssel s tanccsal segtettek munkmban. Ezton is ksznetet mondok segtsgkrt. Szeretnm remlni, hogy a knyv hasznos lesz a gpelem ek tmakr trgyaIt fejezeteinek, a gpszerkeszts elmletnek elsajttsban, de egyben a gyakorlati tervezsi s mretezsi feladatok megoldsban is. Budapest, 1990. jnius 30..
Dr. Zsry rpd

egyetemi docens a muszaki tudomny kandidtusa

14

1. SIKLGYAZSOK

1.1. A siklgyazsokrl ltalban, felosztsuk, t pusaik s jellemzoik


A gpszerkezetekben az olyan szerkezeti kapcsolatot, amelyben zemszeruen megvalsul kt gprsz terhels alatti viszonylagos mozgsa s emellett ez a kt gprsz relatv helyzett is meghatrozza, gyazsnak nevezzk. Tgabb rtelemben a siklgyazsokhoz soroljuk azokat a szerkezeti egysgeket is, amelyekben az egyik mozg elem, a tengelycsap sugara, kzeledik a nullhoz, vagy pedig a msik szlso esetben, a vgtelenhez tart. Az elso hatresetben a csap vgt kposra ksztik, a hegyt pedig kis sugar gmbfellettel ltjk el. Ez a cscs-csapgy, amely csak egszen kicsi tengely- s sugrirny terhelst tud felvenni. A csap vgn egy gmbfellet egy nagyobb sugar gmbfszekben elmletileg pontszeruen tmaszkodik. A fszek leginkbb kemny nemeskobol : rubinbl vagy zafrbl kszl (1. bra). A msik szlso esetben a sugr vgtelen nagy lesz, ekkor az egymson elmozdul felletek mint sk f~lletek, egyenes vonal, leginkbb vltoz irny, alternl mozgst vgeznek, ezek az egyenes vezetkek. Gyakorlati alkalmazsukra megemlthetjk a gozmozdonyokban tallhat keresztfejet vagy a 1. bra belsogsu motorokban a tengelyirny mozgst vgzo hengeres Cscs-esapgy dugattyt, valiU'l1int aszerszmgpeken szoksos egyenes veze-, tket (2. bra).' A siklgyazsoknak lnyegben kt alapformja van; a csapgyak s a vezetkek. A csapgy s gy a siklcsapgy olyan gyazs, amelyben a relatv elmozdulst vgzo felleteket rszben vagy egszben kenoanyag vlasztja el egymstl, vagy esetleg kzvetlenl egymson cssznak el, itt teht az gyazs relatv forg mozgst vgzo gprszek kztt jn ltre. Teht a csapgy relatv forg mozgst vgzo gprszek (tengelyek) gyazsa. A siklcsapgy egyik klnleges tpusa a csukl, amelyben az gyazselemek jellemzo relatv mozgsa lengo mozgs. Az gyazsok msik tpust a vezetkek kpezik, ezek olyan gpelemek vagyelemcsoportok, amelyek alternl relatv halad mozgst vgeznek. Ezt a gpelemet a ksobbiekben a 3. fejezetben fogjuk trgyalni. . A gpek s kszlkek egyik legfontosabb szerkezeti 2. bra eleme a csapgy. Mivel az egymson elmozdul alkatrszek Egyenes vezetk
15

erohatst adnak egymsnak t, s tbbnyire a forg alkatrszt vezeti a csapgy, ez ltalban igen knyes szerkezeti elemekrol van sz. Legtbb esetben gondos mretezs technolgiai kivitel szksges. Ha a forg mozgs tszrmaztatsakor brmilyen za jelentkezik, ez az egsz gp mukdst s jsgt befolysolja, ezrt a csapgyazsra mil a tervezs, mind pedig az zemeltets sorn nagy gondot kell fordtani. Siklcsapgyak esetben a tengelycsap s a csapgypersely kztt elhelyezkedo h madik elem a kenoanyagrteg (3. bra). Az erotads a kenoanyagrteg, ill. a grdl

O)

3. bra A csapgykialakts alapelve a) sildcsapgy; b) grdl6csapgy

elemek tjn valsul meg. A kenoanyagrteg teht olyan feladatot tlt be, mint a gJ dlocsapgyak esetben a grdloelemek. A relatv mozgst vgzo cssz alkatrszek k~ ztti teret teht gondosan ki kell tlteni kenoanyaggal. A kops s a srldsi vesztesg cskkentsre trekedni kell a teljes kenoanyag-kitlts re, mert gy a kenoanyagti fggo~ kedvezo vegyes srldsi llapotot, ill. tiszta folyadksrldsi llapotot lehet elrn Fontos feladatot tltenek be teht a kenoanyagot adagol, bevezeto szerkezeti rszeI( s igen lnyeges a kenoanyagot tart, trol kenoterek helyes konstrukcis kialakts Ezrt a siklcsapgyak tervezse sorn felttlen trekedni kell arra, hogy olyan kenorte - olajfilm - alakuljon ki, amely a legkedvezobb mukdst teszi lehetov. Egy adott szerkezetbe csapgyazs cljbl be lehet pteni grdlocsapgyat s sikl csapgyat is. Felvetodik a krds, hogy melyik a jobb, a siklcsapgy vagy a grdl" csapgy? A krdst gy feltenni nem helyes. Ugyanis mindegyik tpusnak megvannak a mag jellemzo sajtossgai, tulajdonsgai, elonyei s htrnyai, ezek vizsglata dnti el acl szeru alkalmazst. Vannak olyan esetek, amikor a grdlocsapgy kerl elotrbe van amikor kizrlag csak siklcsapgy jhet szmtsba. Az esetek egy rszbe mindkt csapgytpus egyarnt szba jhet, s egyb szempontok (beszerezhetosg technolgiai okok, szerelsi krdsek stb.) dntik el a beptst. A csapgytpus meg vlasztshoz clszeru ismerni az egyes csapgyfajtk jellemzoit, elonys s htrnyo tulajdonsgait. A Gpelemek 1. ktet rszletesen trgyalja a grdlocsapgyakat, itt most ssze hasonlts cljbl ismt felsoroljuk. 16

SIKLCSAPGY
Terhelhetosg:

GRDULOCSAPGY
Terhelhetosg:

Anyagtl s sebessgtol fgg.


Siklsisebessg:

Anyagtl, geometritl fgg.


Grdlsi sebessg:

Tg hatrokra tervezheto (als hatra inkbb korltozott).


lettartam:

Tg hatrok kztt vltozhat (felso hatra van).


lettartam:

Ha tiszta folyadksrlds ll fenn, elvileg vgtelen, egybknt anyagtl, terhelstol fgg.


Elonys tulajdonsgai:

A kopstI s az anyag kifradstl fgg.

Elonys tulajdonsgai:

Gyrtsa, javtsa viszonylag olcs; nagy futspontossg; tlterhelst (rvid ideig) brja; dinamikus terhelssei szemben nem rzkeny; zajmentes a jrsa; j rezgscsillapt; szennyezodsre kevsb rzkeny. '
Htrnyos tulajdonsgai:

A srldsi tnyezo bizonyos hatron bell fggetlen a fordulatszmtI ; kis indulsi ellenlls (grdlosrlds); zem kzben felgyeletet nem ignyel; kevs kenoanyag-szksglet; javtskor viszonylag knnyu csere.
Htrnyos tulajdonsgai:

Kis fordulatszmon a srldsi tnyezo nagyobb, mint a grdlocsapgynl, a srldsi tnyezo fgg a fordulatszmti, a homrsklettol, a terhelstol; lland gondozst ignyel ltalnossgban (nkeno csapgynl nem kell). sikl'dlomaga cltrbe, ~ben :osg, megnyos
el

Gyrtsi kltsge - klnsen nagy mretnl - nagyobb, mint a siklcsapgy; nagy gyrtsi pontossgot s felleti simasgot kell megvalstani a csapgynl s az illeszkedo felleteknl ; dinamikus terhelsre s szennyezodsre rzkeny; rezgskelto, s emiatt zajforrs is.

ssze-

Az elobbi szempontokat kell sorra venni akkor, amikor a csapgytpus felol dntnk. Nhny pldt megemltnk az elobbiek megvilgtsra : Poros, szennyezett krnyezetben siklcsapggyal tudunk megfelelo kialakts, egyszeru, zembiztos csapgyazst ltrehozni. Kis kerteti sebessg esetn viszont a siklcsapgyazs nem clszeru, mert a tiszta folyadksrlds ilyenkor vagy nem valsthat meg, vagy csak nyomsos olajozssal, amely krlmnyes. Ekkor a grdlocsapgy a clszerubb. Nagy tmro s nagy fordulatszm esetn csakis a siklcsapgyazs jhet szmtsba (pl. genertorok, turbink radilis csapgyai). A siklcsapgyak trgyalsa sorn az egyes fogalmakat az MSZ 10571 szerint trgyaljuk.

17

A siklcsapgyakat klnbzo szempontok szerint osztlyozhatjuk. Az egyik leglnyegesebb tulajdonsg a csapgy zeme szempontjbl az, hogy milyen srldsi llapot ll fenn. Eszerint lehetnek aj szraz-, ill. vegyes srldssal mukdo csapgyak. ltalban kis terhelsu, kis fordulatszm, zsrkensu vagy nkeno csapgyperselyekkel. Nagy terhelsu, fordulatirny-vltssal dolgoz csapgyak, ahol nem alakulhat ki folyadksrlds, pl. dugatty-, csapszeg. ltalban nagy a kops, s jelentos a srldsi vesztesg. A vegyes srlds csapgyak zemeltetsi krlmnyeit nagymrtkben lehet javtani szilrd kenoanyagok felhasznlsval; bJ jolyadksr/dssal zemelo csapgyak. Kt tpust klnbztetjk meg: megfelelo konstrukcis kialaktssal bizonyos fordulatszm-rtken fell nmukdoen kialakul a folyadksrlds - a hordozkpes olajhrtya -, ezek a hidrodinamikus csapgyak. Az ilyen csapgyakban a relatv mozg elemek mozgsa kvetkeztben az ramlsi energia nyomsi energiv alakul t: A mozgs irnyban szuklo rs alakul ki; ez a srld felletekhez kpest tangencilis mozgsirny esetn (forg mozgs) vagy pedig normlis irnyesetn (a tengelycsap sugrirnyban vltakoz terhels hatsra mozog) jn ltre; olyan csapgyak, amelyeknl az elobbi eset nem ll fenn. Ennek ellenre tiszta folyadksrlds zemllapotot kvnunk megvalstani, ekkor a siklfelletek kz megfelelo nagy nyomssal sajtoljuk a kenoolajat. Ezek a hidrosztatikus csapgyak. Alkalmazsi terletk klnsen olajkenses talpcsapgyakban, szerszmgpek foorscsapgyaiban. Napjainkban mind szlesebb krben kezdenek terjedni. A csapgy alkalmazsi terlete legtbbszr eldnti, hogy mikor elgedhet meg a konstruktor vegyes srldsi llapotban zemelo csapggyaI. Brmelyik csapgytpusrl is van sz, velk szemben lnyegben a kvetkezo kvetelmnyeket tmaszthat juk : kis srldsi tnyezo s kismrtku kops mellett zembiztos mukds; a kens kimaradsa vagy idoszakos tlterhels esetn is biztos zemet lehessen fenntartani, vagyis j legyen a szksgjutsi kpessg; sugrirnyban s tengelyirnyban megfelelo legyen ajutspontossg. A siklcsapgyak msik ,osztlyozsi szempontja a hat terheloero irnya, eszerint ha a terhels sugrirny, hordozcsapgyrl vagy radilis csapgyrl, - ha a terhels tengelyirny, tmasztcsapgyrl, talpcsapgyrl vagy axilis csapgyrl beszlnk. ltalnossgban a csapgy terhels nem egyirny, hanem a radilis s az axilis ero egytt lp fel. Mgis legtbb esetben az egyik elhanyagolhatan kicsi, s ezrt elegendo csak az egyik erore mretezni.

18

A radilis megtmasztson kvl a csapgyak feladata mg az is, hogy szksg esetn a tengelyt tengelyirnyban is vezesse. Minden tengelyen kell egy n. vezetocsapgynak lenni, amely a tengelyirny helyzetet meghatrozza, a tbbi csapgy ugyanakkor a tengely bizonyos mrtku tengelyirny elmozdulst lehetov teszi a hotguls felvtelre vagy a pontatJan szerels kiegyenltsre. Radilis csapgyak. Ha a terhels a tengelyre meroleges vagy sugrirny, akkor hordoz- vagy radilis csapggyal vesszk fel a terhelst. A tengelycsap lehet hengeres s lehet kpos felletu. Ha kpos felletet ksztnk, akkor lehetov vlik a kops utnlltsa, ill. a pontos csapgyhzag belltsa. tengelykapcsol vgcsap A tengely szerkezeti kialaktsakor mindig gondolni kell a tengelyirny megtmasztsra, ezrt a tengelycsapoknl vllakat kell kszteni. A tengely vgre szerelt csapgy ban a vgcsap helyezkedik el, ha pedig a tengely a csapgyon tlnylik s ezen a rszen is kap terhelst, akkor a tengelynek az a rsze, amely a csapgyban van, a nyakcsap (4. bra). 4. bra A geometriai klnbsgen kvl az a Nyakcsap s vgcsap lnyeges eltrs a kt csap kztt, hogya vgcsap tlnyoman hajltsra, a nyakcsap hajlts ra s csavarsra is terhelve van, a nyr ignybevtel a legtbbszr elhanyagolhat. A legklnbzobb cloknak s krlmnyeknek megfelelo csapgypersely- s tengelycsap-kialaktsokat ltunk az 5. brn. Az elso kt megolds vgcsap, egyirny, ill. ktirny axilis ero felvtelre. A c) bra kpos nyakcsapot brzol utnl1tsi lehetosggel. Az eddig emltett kiviteleket csak rvid tengelyek, pontos megmunkls s szerels esetn clszeru alkalmazni. Ha azonban hossz tengely lehajlst is figyelembe kell venni, akkor clszeru gmbfelletu persellyel bellsi lehetosget teremteni, az ilyen persely megmunklsa azon ban elg nehzkes (5d bra). A tengelyirny ero nemcsak kpos tengelycsappal, hanem kpos klso palst persellyel is felveheto (5e s 5J bra). Ezek a megoldsok azonban igen knyesek a belltsra, s a tengelyirny ero csak kis hnyada lehet a mukdo sugrirny terhelsnek. Az brk csak elvileg mutatjk a csapgyszerkezetet, ezek kszlhetnek olyan szerkezeti megoldsban, hogy vegyes srlds, hidrodinamikus vagy pedig hidrosztatikus csapgyknt mukdnek. Axilis csapgyak. A csapgyak msik csoportjt az axilis vagy tmasztcsapgyak kpezik, amelyeknek feladata tengelyirny ero felvtele. A csapgy kialaktsa tbbfle lehet. Vzlatos megoldsokat a 6. bra szemlltet. Sok esetben kis fordulatszm fggoleges tengelyt kell megtmasztani axilis irnyban, ekkor vegyes srlds, zsrkensu csapgyat hasznlunk (6a bra). Ezek a csapgy tpu sok rendszerint gy vannak kialaktva, hogya tmaszts mellett ugyanabban a hzban sugrirny megtmasztst ad persely is be van ptve.
19

I~

aj

bj

Cj

dj

ej

5. bra Klnbzo tpus radilis csapgyak

aj
F ox

horony

~-

CI

dj

ej

20

6. bra Klnbzo tpus aJciliscsapgyak

Ha forg mozgs segtsgvel akarjuk a hordozkpes olajrteg kialakulst elrni, akkor tbb helyen barzdt ksztnk a felletbe lejtos rsz kialaktsval (6b bra), vagy pedig bell szegmenseket hasznlunk (6c bra). Ha a kenoolajat alulrl visszk a kenendo felletek kz s gy tartjuk megfelelo nyomssal lebegsben a tengelyt, ez a hidrosztatikus talpcsapgy (6d bra). Az axilis csapgyak egyik klnleges tpusa nagy terhelsre s nagy fordulatszmra alkalmas, ez az n. harangcsapgy, amelyet ksobb trgyalunk (1. az J.8. alfejezetben). Mindkt irny terhelst egyttesen fel tud venni az n. gmbcsapgy, amelynek egyik egyszeru megoldst lthatjuk a 6e brn. Ezt a tpust ott kell alkalmazni, ahol a ktirny terhels felvteln kvl a bellsi kvetelmny is teljestendo. A siklcsapgyak mretezse sorn egyik legfontosabb szempont a srldsi llapot. Lnyegben minden srldsi llapot kialakulhat mindegyik csapgytpusnl (radilis csapgy, axilis csapgy). Ezrt a csapgyak mretezst s tpusait a srldsi llapotnak megfelelo felosztsban clszeru trgyalni. Mivel a kensi llapot nagymrtkben a kenoanyag hozzvezetstol fgg, ezrt a kvetkezokben ezeket a megoldsokat, ill. szerkezeteket ismertetjk.

1.2. Kenoanyag-bevezeto szerkezetek


A csapgy zembiztos mukdsnek elengedhetetlen felttele a kenoanyag-ellts. A bevezetoszerkezetek klnbzo kiviteluek lehetnek attl fggoen, hogy milyen halmazllapot kenoanyagot (zsr, olaj, szraz kenopor stb.) kell a csapgyrsbe bejuttatni. A kenoberendezs a tervezett kensi rendszertol is fgg. Megklnbztetnk idoszakos kenst biztost kenoberendezseket. Ezeket leginkbb a zsrkensu csapgyakban hasznljuk, de ilyen a grdlocsapgyak legtbb tpusa. Siklcsapgyak esetn folyadksrldsi llapot evvel nem valsthat meg, gy ez csak alrendelt cl esetn jhet szmtsba. A folyamatos kenst megvalst rendszerek olajkensuek. Mivel a kenoanyag-szksglet tg hatrok kztt vltozik, igen sokfle berendezs ismeretes. nmukdo kens valsthat meg olyan persellyel (pl. porfm csapgy), ahol a bepts elott kenoolajjal tltjk fel a perselyt. Ez az n. nkeno vagy porfm csapgy. Zsrkens. Kenozsr bevezetsre szolgl a zsrzszelence (Stauffer-szelence, 7. bra). Kszlhet nttt s sajtolt kivitelben. Elonye, hogy igen egyszeru; htrnya, hogy nagy a helyszksglete, s a csapgyrsbe beszradt, szennyezodtt zsrt nem tudja kisajtolni, mivel csak kis nyomst (~ 0,25 MPa) lehet elolltani. Mreteit az MSZ 374/5 - 69 tartalmazza. 7. bra Kenozsrt nagyobb nyomssal a Zsrzszelence klnbzo kialakts zsrzgombokon
21

(8. bra) keresztl, zsrzprs (9. bra) segtsgvel vihetnk be a csapgyba. Hengeres tartlybl a dugatty mozgatsval zsrt sajtolunk a csotoldaton keresztl a zsrzgombokba. A zsrzfej nylst rugval szortott goly zrja el. Ez, mint egy visszacsap szelep megakadlyozza a kenoanyag visszaramlst s egyben a szennyezodsek bejutst is. M10xl M10xl A zsrzfejek kialaktsait (hengeres s kpos menetu, menet nlkli), fomreteit, valamint a kzda8. bra Zsrzgombok rabokat az MSZ 374/4-69, a zsrzprshez csatlakoz cso- s zsrzfej-csatlakozk tpusait s fo mreteit az MSZ 374/3-69, mg a zsrzprsek tpusait (egyszeri, kzi, orss, karos) s fo mreteit az MSZ 374/2-69 tartalmazza.
zs {rzgombcsat lakoz csatlakozcso
(M5Z 374/3)

dugatty

(MSZ 374/3)

zsirzgomb

(M5Z 374/4)

9. bra

Zsrzprs

Nagymretu gpeken kzponti zsrkeno berendezs csorendszeren keresztl \adagolja a kenoanyagot; gpjrmuvek zsrkensi helyeihez nagy teljestmnyu zsrzberendezsek hasznlatosak. Zsrkens esetben, foknt rgen, ksztettek olyan csapgyszerkezeteket is, ahol a csapgyhz felso rszben a terheletlen csapgyflben megfelelo mretu zsrzreget kpeztek ki, amelyben a zsrt troltk. Ez a zsrtmb kzvetlenl rlt a tengelyre, amelyet a srldsi ho meglgyt s gy a srld felletek kz bejut. O Olajkens. A gyakoribb kensi md az olajkens, mivel ekkor folyamatos s esetenknt megfeleloen szablyozott kenst tudunk meg;3min. valstani, s egyben a tiszta folyadksrldsi llapot elrse mellett a kenoolaj hutohatsa is rvnyesl. Kzi kenst olajoz- vagy pedig fecskendezokanna segtsgvel vgezhetnk, leginkbb egyedi olajkensi helyek esetn idoszakos E kensre. Erre alkalmas olajbevezeto megoldst ltunk a 10. brn (MSZ 374/6-69), mukdse hasonl a zsrzfejekhez. Az olajozkanna rugz fenklappal vagy beptett nyomszid vattyval kszl. 1. 10. bra ltalban olajkeno berendezsek esetben lnyegben hrom Golys olajoz kensi rendszert klnbztetnk meg (ll. bra):
22

~k.n"i\mdOk~

tarts E'gYE'di kE'ns

tfoly

kE'ns

kE'ringtE'to kE'ns

~3 LJ

1:

~3

LJ
tfoly

'r
s
E'9YE'di 11. bra

~3

~
kE'ri ngtE'to E'gYE'di
s

kzponti kE'ns

kzponti

kE'ns

1 kenoanyagkszlet;

Olajkensi rendszerek 2 kenoanyag-hozzvezets; 3 kensi hely; 4 kenoanyag-elvezets; 5 kenoanyag-visszavezets

a) Tarts egyedi kens. A srld felletek lettartamt a kenoanyag mennYIsege szabja meg, vagyis ekkor a srld felletek zemideje alatt nincs utnkens, ptllagos kenoanyag-bevitel. A trolt kenoanyag kenokpessge hatrozza meg a csapgy zemi viselkedst. Ide sorolhatjuk pl. a kancos olajozst. A kancos olajozs az egyik legrgibb mdszer. A csapgyhzban megfeleloen kialaktott tartlyban levo olajat pamutbl vagy gyapjbl kszlt kanc szvja fel s szlltja a kenendo helyre (12a bra). Htrnya, hogya szlltott olaj mennyisge az olajnvtl, az olaj viszkozitstl s a kanc hossztl fgg, nem a szksglettol, tovbb hogy az olaj zemsznetben is folyik. Egy msik pldt ltunk erre a kensre a l2b brn, ezen a vasti jrmuveken hasznlatos prnskens vzlatos megoldsa lthat kt kpben. A rug a lemez kzvettsvel szortja a kenoprnt a csaphoz, s egyben az alaplemezen keresztl

olajoz kanc

O}

b) .

12. bra Kancos olajozs

23

nyilott helyzet

tmaszkodik a csapgyhz als lapjra. A hevederes szerkezet teszi lehetov azt, hogya tengelycsap tseinek hatsra a kenoprna akadly nlkl elmozdulhat; eredeti helyzetbe a kt rug trti vissza. A kenoolaj a csapgyhz tartlyknt kialaktott als rszben van, amelyben a kenopmt tart szerkezet is elhelyezkedik. Az nkeno esapgyak kensi rendszere is ide sorolhat. Itt a porzus csapgypersely kenoolajjal van titatva, s a csapgy kense ezltal valsul meg. Ez gyakorlatilag karbantarts nlkli zemeltetst jelent.
b) tfoly kensi md. A kenoanyag itt csak egyszer vgzi kensi feladatt, a srld felleteken val tfolys utn vesztesgknt eltunik. Mindig j, friss kenoanyagrl kell gondoskodni. ltalban akkor hasznljuk, ha kevs kenoanyagra van szksg.

fmszita

e) Keringteto (cirkulcis) kensimd. A kenoanyag tbbszr, sokszor krbekering a kszenlti tartly (tpegysg) s a kenendo hely kztt, kenohatst folyamatosan fejti ki. Minden egyes krbenjrs sorn tiszttani s visszahuteni kell; bizonyos felhasznlsi ido utn fradt olajknt le kell ereszteni, s j olajjal ki kell cserlni. Kis olajszlltsi igny esetn igen jl 13. bra hasznlhat a Henry-fle csepegteto kenoHenry-olajoz berendezs (J 3. bra). A felso, elfordthat gombos rsz segtsgvel a tuszelep zrt helyzetbe llthat. Ha a gomb fggoleges helyzetben van, a tuszelepet felhztuk, s az olaj csepeg a kensi helyhez. A csepego olaj mennyisge bizonyos hatrok kztt szablyozhat a felso menetes fej lltsval. Ez a kenoberendezs csak tfoly kenst ad.
A gyurus /(ensi megoldsok esetben a kenoolaj egy kis rsze vesztesgknt a csapgypersely oldaln elfolyik, de a nagyobb rsze keringve jra felhasznldik. A csapgyhz zrt als rszt tltjk meg olajjal, amelybe beler a kenst vgzo gyuru. Emiatt a hz felso rszt gy kell kialaktani, hogya gyuru a tengelyre szerelheto legyen. Kt tpusa ismeretes, a gyakoribb a keno gyurus kivitel (14. bra), ennl a gyuru a tengelynl jval nagyobb tmroju, s az.olajba belelg. A gyuru a tengelyen elfordulhat, a tengely forgstl forgsba jn, s a rtapadt olajat a kenendo helyre felviszi. A szerelhetosg rdekben gyakran osztva kszl, sszektsre tbbfle megolds szoksos. A merev kenogyuru a tengellyel egydarab24

kts egymsba nyl nyelvvel

kts S alak kivgssal

~ csukl bemerlsi mlysg'

kts

~~
t = O/4, t = O/5, t

sllyesztett fej csavarral ha O = 2'5 30 mm


ha ha O = 35 65 mm . O ~ 70 mm

O/6,

14. bra Laza kenogyuru s kensi md

bl kszl, vagy r mereven rgztett (15a bra). A merev kenogyuru nem akadhat fenn vagy nem csszhat meg, ami a laza kenOgyuru esetben bekvetkezhet, s gy a kens lell vagy elgtelen lesz. Htrnya viszont, hogy az als csapgyperselyt is osztva kell kszteni, ez pedig a meg~ngedett legnagyobb felleti terhels miatt hosszabb csapgyperselyt jelent, s a nyomsmezo kialakulst is zavarja. A felhordott olajat a gyuru szlhez kzel kialaktott (s profilos) lap szedi le s juttatja az olajbevezeto horonyba. A 15b bra szerinti megolds kis fordulatszmon is szllt ~ ktoldali olajszlltst ad, a 15c brn lthat kivitelnl nagyobb fordulatszm szksges s csak egyik oldaln szllt. A csapgyhz als rszben kialaktott tartlyt csak bizonyos szintig szabad olajjal feltlteni, mert ha nagyon mlyen merl a laza gyuru az olajba, akkor nehezen indul vagy beragad. Az olaj kvnt szintjt tlfoly csavarfurattal lehet belltani. A gyurus olajozs egszen kis fordulatszmon nem megbzhat, klnsen nagyobb olajviszkozits esetn.
olajleszed l olajleszedo l
merev kenogyuru

II

II t -O)

olajnv

b)

C)

15. bra Merev kenogyuru s kensi md

25

Kzepes fordulatszm-tartomnyban igen j, gazdasgos kensi md. Nagy fordulatszmok esetn a ksrleti adatok szerint nem bizonyul megfelelonek, mert a nvekvo kenoolajszksglettel nem szllt arnyosan nagyobb olajmennyisget. Klnbzo mrsi eredmnyek segtsgvel diagramba foglalhat a szlltott olaj mennyisge a fordulatszmti s a gyuru mrettol 16. bra fggoen. ltalban laza kenogyuru esetben Fggoleges tengelycsap kense a tengelycsap legnagyobb kerleti sebessge 2 mis, merev kenogyurunl 12 mis lehet. Fggoleges tengelyeIrendezs esetn a kapillris s centrifuglis erok egyttes hatsra megfelelo kialaktssallehet knoolajat a kenendo felletek kz szlltani (16. bra). Minden ignyt kielgto, korszeru kensi rendszer a kzponti kens, amely tfoly s keringteto rendszerknt egy vagy tbb kenohellyel mukdhet. Az olajat dugattys szivatty vagy fogaskerk-szivatty szlltja csovezetk en keresztl a klnbzo kensi helyekre, ahonnan visszavezeto csveken tr vissza az olajtartlyba, amelybe esetleg hutocsokgy s olajszuro berendezs is be van ptve a krlmnyeknek megfeleloen. Kisnyoms rendszer esetn a szivatty csak nhny (tized) bar tlnyomssal mukdik, mivel csak a csovezetk ellenllst kell legyoznie. Nagynyoms rendszerek esetn (nha tbb szz bar) a hidrodinamikus hats bl add nyoms a kenshez nem elegendo, ezt ptolja a szivatty. Ezek legtbbszr dugattys szivattyval mukdnek, az egyes kensi helyekhez kln dugattyval. A legegyszerubb kzponti kensi rendszert tfoly kenssel a 17a bra szemllteti vzlatosan. A kzponti kenoszerkezet dugattyi minden kenendo helyhez kln-kln legazsban szlltjk lketenknt adott temben a meghatrozott kenoanyag-mennyisget. A szivatty tpustl fggoen 32 kenohely-csatlakozs is lehetsges, ltalban legfeljebb 15 m vezetkhosszal. Ez a berendezs alkalmazhat szerszmgpeken s szIltberendezseken.

~I

kzponti kenoszivatty tpvezetk 6

-~-I

-----kensi helyek
O)

--.
b)

17. bra Kzponti kensi rendszerek vzlata

26

A /7b brn olyan kzponti kensi rendszer vzlata lthat, amelyben a kenoolaj cirkull. Teljesen automatikus mukds is lehetsges. A kenoolaj az 1 olajtartlybl a 2 szivattyn (fogaskerk-, csavar-, krforg-szivatty), a 3 szuron s a 4 visszahuton keresztl az 5 elosztba s onnan az egyes kensi helyekre (6) jut. Innen ramlik vissza az olaj az olajtartly ba. A kensi rendszer helyes mukdst a 7 olajnyomsmro s a 8 homro jelzi. A keringsben tartand olaj mennyisgt, ill. az olajtartly nagysgt abbl a feltevsbol lehet meghatrozni, hogy milyen gyakran (ik) kell a kenorendszertlto olajmennyisgt rnknt krbeforgatni. Ha az olajram m3/h-ban Ji' s az olajtartly m3-ben VT, akkor
(1.1 )

Ettol az rtktol fgg egybknt az olaj mechanikai s hoterhelse is, s gy az olajcsere zemrjra is irnymutatst ad. A tapasztalat szerint jrmuveknl ik = 40 I/h s nyugv berendezsek esetn ik = 10... 20 l/h. A 18. brn vzlatosan a Bosch-fle kzponti keno berendezs lthat. Az egyes kensi helyekre dolgoz dugattyk a munkalkettrcshoz (mozgsrl t- IkE>tllt csavar csavarkNkpr molygtrcsnak nevezzk) llthat, nzr csavarral kapcsoldnak. A munkalkE>ttrcsa munkadugattyk mukdst egy-egy ( tmolygtrcsa) vezrlodugatty szablyozza. Ez utbbiakat a vezrlotrcsa mozgatja. A kt tmolygtrcsa kzs tenvE>zrlotrcsa gelyre van szerelve, amely csavarkerkpron t kapja a hajtst. Ezzel a szlltdugatty szerkezettel az egyes kensi helyekre szlltand olajmennyisg egymstl fggetlenl a kvnt mrtkre llthat be. VE>zrlodugatty A kzponti olajozsok leginkbb jogaskerk-szivattyval mukdnek. Ez kt, gondosan megmun18. bra klt fogaskerkbol ll, amelyek a keBosch-fle kzponti kenberendezs vzlata rletk mentn (fejkrknl) s az oldalskjuknl pontosan illeszkednek a szivattyhzhoz. Az olajat a szivatty a fogrokban szlltja a klso kerlet mentn. Az olaj ramlsi tjt a 19. bra szemllteti mindkt forgsirny esetn. Az ramls szablyozsra szv s nyom visszacsap szelepek vannak a csovezetkekbe beiktatva. Belsogsu motorokban leginkbb fogaskerk-szivatty gondoskodik az olajszlltsrI. Nagy motorokon kln szivatty tlti fel a motor felfutsa elott az olajvezetkeket, hogy mr az elso fordulatok estn elegendo olajat kapjanak a csapgyak. A 20. bra ilyen fogaskerk-szivattyt szemlltet. A belsogsu motorokban, zrt hajtmubzakban szoks szrolajozst alkalmazni, azaz a kenoolajat a forgrszek viszik fel a kensi helyekre. A merlokensnl vagy olaj-

][

27

sziva tty-fog askN'k'k ~ ~ ktfl' torgsirny

19. bra Fogaskerk-szivatty vzlata ktirny szlltsra

oz olajromls irnya

20. bra Fogaskerekes olaj szivatty

frdos kensnl a kensi hely olajbevezeto nylsa az olajfrdoben van. A nylson keresztl a hidrodinamikus szivattyz hats tjn kerl az olaj az elmozdul felletek kz. Belsogsu motorok esetn a szivattys knyszercirkulcis kenst legtbbszr kombinljk a szrolajozssal. Ilyen kens elvi vzlatt szemllteti a 21. bra. Klnleges eljrs az olajkdkens. Ekkor a levegovel porlasztott olaj a cssz felletek kz jut, s emellett bizonyos hutohats is jelentkezik. Leginkbb zrt szekrnyben nagy
28

gyujlvezelk olajnyomsmro fordulatszm sikl- s grdlocsapgyak kensre hasznljuk. A grdlocsapgyak kensre alkalmasabb. A kzponti kenoberendezsek kialaktsa kello gondos- olajbevezelo sgot ignyel. A csovezetkfural rendszerbe szmos szerelvnyt (visszacsap szelep, nyomsszablyoz, biztonsgi szelep, csocsatlakozsok stb.) s szerkezeti egysget (olajszuro, olajolaj sziva tly olajszro szepartor,olajiszap-leereszto, 21. bra olajhuto stb.) kell bepteni, Szr- s szivattys kens kombincija ha minden szempontbl megfelelo, zembiztos kenst kvnunk megvalstani, nagy terhels, nagy fordulatszm, vagyis fokozott zemi kvetelmnyek kztt. A kensre hasznlt kenoanyagok trgyalsa a Gpelemek I. ktet 12.4. a/jejezetben tallhat meg.

1.3. Vegyes srlds csapgyak elmlete s mretezse


A !egrgebben kialakult gpelemek kz tartozik a siklcsapgy, amely legelso megjelensi formjban zsrkensu volt. Az olajkens bevezetse ~ csapgy konstrukcis fejlodst jelentette. A csapgy jellemzoinek vizsglatval mr a mlt szzad vgn mdszeresen kezdtek foglalkozni, spedig kt irnyban, ksrleti ton s elmleti kutatsokkal. A ksrleti tevkenysg legelso, de mig is leglnyegesebb eredmnyei a srldsi viszonyok ra s a csapgyterhels-eloszlsra vonatkoztak. Az itt megllaptott eredmnyeket azutn az elmleti vizsgldsok ~ritika al vontk, s kismrtkben mdostottk. Ltni fogjuk, hogy az elmleti vizsgldsok milyen j egyezst mutatnak a ksrleti eredmnyekkel, az egyik ton kapott adatok megerostik a msik mdszer eredmnyeit. Lnyeges krds az olajrtegben a nyomseloszls alakulsa. Hengeres fellet hordozcsapgyak esetn a csapterhelsbol a csapvetlet felletegysgre vonatkoztatott terhels:
F
Pk

= bd'

(1.2 )

Itt b a csap szlessge, d az tmroje (22. bra). Ez a szmtott kzepes nyoms vagy fajlagos csapterhels csak elmleti rtk, mert a valsgban a nyoms nem egyenletesen oszlik meg, sem a kerlet mentn, sem a szlessg irnyban.
29

A valsgos nyomseloszlst ksrleti ton elsoknt B. Tower llaptotta meg 1883I884-ben az ltala szerkesztett ksrleti csapgypersely segtsgvel (23. bra). A perselyben hosszirnyban furatokat ksztett a persely fl hosszsgban, s ezekhez a furatokhoz csatlakoztak a sugrirny rvid furatok, amelyek az olajrtegbe torkollottak. A csap als fele az olajfrdobe merlt, amelybol a forgs a persely al sodorta a rtapadt olajrteget. Meg-

p MPa

-=---=--=.- __

-~olaitrd
23. bra A Tower-ksrlet

22. bra A csapgy kzepes felleti terhelse

felelo fordulatszmon a perselyt a besodort olaj a terhels ellenben megemelte, vagyis 1'0lyadksrlds alakult ki, mivel a tengelycsapot s a perselyt az olajrteg sztvlasztotta. A sugrirny furatok kzl mindig csak egy volt nyitva, amelynek hosszanti furathoz nyomsmro csatlakozott. gy a teljes nyomseloszlst pontrl pontra fel lehetett venni, s az eloszlsi grbt a hossztengely mentn s a tengelyre meroleges metszetben meg lehetett szerkeslteni. Az brn lthat, hogyanyomseloszls a hossztengely mentn szimmetrikus s a szlektl eltekintve kzel lland, ezzel szemben a tengelyre meroleges metszetben nem szimmetrikus, hanem a nyoms maximuma a forgs irnyba eltoldott. A jelensg ltrejttben s az egsz zemi llapotban nagy szerepet jtszik a kenoanyag srldsa. A csap kerletn bredo srldsi ellenlls rtke fgg a srldsi viszonyok alakulstl. A siklcsapgyakban fellpo srldsi tnyezo lnyegben ngy jellemzotol fgg, spedig a fajlagos csapterhelstol, a kenoanyag viszkozitstl, a fordulatszmti, valamint a persely s a csap kztti jtktI. A srldsi tnyezo rtkt klnbzo fordulatszmokra a szzadfordul elejn (1902) Stribeek llaptotta meg ksrleti ton 0 70X230 mm-es, egy ntttvas s egy fehrfm perselyu csapgyra (24. bra). ll helyzetben vagy pedig igen kis tordulatszmon a persely ben a csap fmes srldssai rintkezik, kenoolaj a felletek kztt nincs, a fmes srldsi tnyezo fehrfm perselynl 0,2 ... 0,25, ntttvas perselynl pedig 0,14 rtku. Ami~t a csap forgsnak indul, kis mennyisgu olaj kerl a felletek kz, s vegyes srldsi llapot kezd kialakulni, a srldsi tnyezo jelentosen, meredeken cskken. A tengelycsap a perselyben ebben a srldsi llapotban rdekes mdon a forgssal ellenttes irnyban helyezkedik el. A csap mintegy

30

felkapaszkodik a perselyben a vegyes srldsi llapotban egymssal sszero felleti kiemelkedsek hatsa kvetkeztben. A fordulatszm nvekedse sorn mind tbb s tbb olaj sodrdik a felletek kz, s bekvetkezik egy bizonyos fordulatszm esetn az, hogy a kt alkatrsz sztvlik s tiszta folyadk srlds jn ltre. Ekkor lesz a srldsi tnyezo a legkisebb, amelynek rtkre ntttvas perselynl 0,0035, fehrfm blsu perselynl 0,0017 rtket adtak a ksrletek. A tengely a folyadk srlds ltrejttvel mintegy tdobdik a persely msik oldalra, vagyis a forgsirnyban excentrikusan helyezkedik el. A persely s csap kztt ekkor jelentkezik a legkisebb csapgyrs, a hOmin rsmret. Nvekvo fordulatszmon a csap mg tbb olajat sodor a rsbe. Ez a besodrs, az olaj kavarsa megnvekedett ellenllst jelent, s ezrt no a srldsi tnyezo a fordulatszm-

. bra
140 120 30 90 110 50 100

80 ).1.10 nyugalmi indts 150 7,5 4,5 20 13,5 10,5 9,0 3,0 6,0 18,0 12,0 15,0 16,5 1,5 n, 70 (,LJ. = 1 MPa esetn) 60 helyzet 2,5 MPa 130 a a kerleti sebessg fggvnyben

.'/5---

n= 00
P

,,O MPa

= 0,1 MPa

0,4 MPa

31

mal kb. parabolikusan. Ekzben a rs vastagsga nvekszik, vagyis az excentricits cskken. Vgtelen nagy fordulatszmon, ha a klso krnyezeti hatsokat nem vesszk figyelembe, el mletileg a csap koncentrikusan helyezkedik el a perselyben. A srldsi viszonyokat a felleti terhels is befolysolja. Ha a csap terhelst nvel jk, a vizsglat szerint a grbe jellege azonos marad. A legkisebb srldsi tnyezo szm szeru rtke most is ugyanaz, azonban a tiszta folyadk srlds bellshoz nagyobb for dulatszm szksges. A grbket vizsglva lthatjuk, hogy azonos fordulatszmot vve, a srldsi tnyezo fordtva arnyos a felleti terhelsseI. A vizsglatok sorn az olaj minosge nem vltozott s a csapgy hzaga is lland volt, azonban rtheto az a megllapts, hogy nagyobb viszkozits olajhoz nagyobb srldsi tnyezo, s szukebb illesztsu csapgyhoz kisebb srldsi tnyezo tartozik, ha egybknt a tbbi jellemzo azonos. A siklcsapgyak tervezsekor mindenkppen trekedni kell olyan viszonyok meg valstsra, amikor a tiszta folyadk srldsi llapot kialakul. Az esetek igen nagy sz mban azonban erre nincs lehetosg, vagy nem valsthat meg. A zsrkensu csapgyak eleve is csak vegyes srldsi llapotban zemelnek, de ugyanaz a helyzet olyan olajkensu csapgyak esetben is, ahol kevs kenoanyag juthat a felletek kz (kancos kens, csepegteto kens, de gyurus kens esetn is). Az zemi fordulatszmon tiszta folyadksrld sos csapgyak is az indtsi s a lellsi peridusokban vegyes srldsi llapoton mennek t. Ezrt mindenkppen clszeru nhny alapveto szempontot megismerni a vegyes srl' dsi llapot terletrol. A tribolgia alapjait ltalban a Gpelemek I. ktet 12. fejezete trgyalja. A vegyes srldsi llapot tulajdonkppen tbbfle srldsbl tevodhet ssze. A 25. bra vzlatosan szemlltet hrom lehetosget. A 25a brn a vegyes srlds tiszta szilrd testsrldsbl s tiszta folyadk srldsbl, a 25b brn tiszta szilrdtest-srlds bl s hatrr teg-srldsbl, mg a 25c brn hatrrteg-srldsbl s tiszta folyadksrldsbl tevodik szsze. A srld felletek kztt

a)

b)

C)

25. bra Vegyes srldsi llapotok a) szilrdtest-srlds, tiszta folyadksrlds; b) szilrdtest-srlds, hatrrteg-srlds; e) hatrrteg-srlds, tiszta rolyadksrlds

egyszer az egyik sszetevo, majd a msik sszetevo srldsi llapot jelentkezik. Leggyakoribb az az llapot, amikor a tiszta folyadk srldst a mikrorintkezsi helyek megszaktjk s fmes rintkezs jn ltre. Hasonlkp' pen gyakran bekvetkezik olyan vegyes srldsi llapot - nem elegendo kenoolajjal kent felletek esetben -, amikor folyadksrlds s hatrrteg-srlds vegyes en jelentkezik. A 24. brn szemllhetok a klnbzo srldsi llapotok. Egy olajkensu siklcsap' gy nvekvo fordulatszma sorn vltozik a srldsi llapot s vele egytt a srldsi t bell nyezo. A vegyes srldsi llapot az n = O s n = nh fordulatszm-intervallumon tallhat. E terleten bell az n ~ O fordulatszmhoz, vagyis az ll helyzethez a fmes sr ldsi tnyezo tartozik, majd a megindul tengelyforg~ sorn a f..l = f( nj fggvny lland felleti terhels esetn rohamosan c~kkeno rtket vesz fel, egszen egy minimlis rtkig.

32

az ehhez tartoz fordulatszm nh' amely a tiszta folyadk srlds kezdett jelenti, A tiszta folyadksrlds terletn bell a forg mozgs annyi kenoanyagot sodor be a felletek
F

kz, hogy fellp a hidrodinamikus felhajtero, Fh' amelyhez Ph = b~ =ll. felleti terhels s /lh srldsi tnyezo tartozik. A vegyes srlds terletn maradva ilyen felhajtero nincs, legfeljebb hatresetben, esetenknt, amikor a csapgy terhels F = Fh' a msik hatresetben Fh = O, a fmes srlds pilIanatnyi fennllsa esetn. A vegyes srldsi llapotot az energiaviszonyok szempontjbl vizsglva megllapthat, hogya srldsi ellenllsbl add energiaigny rszint a fmes rintkezsi helyek deformcis s nyrsi energijra, rszint pedig a kenoanyag reolgiai deformcis energijra bontdik. A vegyes srldsi terleten a srldsi ero Vogelpohl szerint: (1.3) A srldsi tnyezo:
/l

Fs/F

= /lr(l-Fh/F)+

fthFh/F,

a felleti terhelseket bevezetve (1.4)

A srldsi energia:
3 Ws 3 Ws; 3 Wij,

Fss

/lFs

= i=l L

= ;=1 L . j=l L

ahol a srldsban rsztvevo elemek szma (ltalban i = 3, tengelycsap, persely, kenoanyag) s Wij a rszsrldsi energik. A rszsrldsi energik a kvetkezok (j = l. ..5, a rszsrldsi energik sorszma):
Wil
Wj2 Wi3 Wi4

= Wel = W pl
=
Wrh

WI

Wi; = Wa

a rugalmas deformcihoz tartoz; a kplkeny deformcihoz tartoz; a reolgiai deformcihoz (kenoanyaghoz) tartoz; trst kivlt kopsi rszecskk levlasztshoz tartoz; adhzi miatti levlasztshoz, lenyrshoz tartoz.

Teht hrom test esetben, a srldsi tnyezo sszefggst behelyettestve kapjuk vegyes srldsra:
2 2,5

Ws

L' L i=l j=l

Wij(l-ph/pd+WrhPh/Pk'

(1.5)

Ezzel az sszefggssei azonban a gyakorlatban a mretezo szakember szmolni nem tud. Ezrt knytelen tapasztalati rtkekbol kiindulva kzelto mretezsi eljrst hasznlni. A siklcsapgyak zemi llapott leginkbb a kzepes felleti nyoms s a csap kerleti sebessge jellemzi, A vegyes srlds csapgyakat e kt jellemzo szorzata alapjn mretezzk.
33

VI

Vmp9

V,

mis

26. bra Vegyes srlds sikl6csapgyak mretezshez

A 26. brn lthat diagram megllapthat minden csapgyanyag-prostsra, s ez alapjn a PkV szorzat segtsgvel mretezhetnk. Ha a csap VI siklsi sebessghez tartoz kzepes felleti terhels a vonalkzott terleten bell van (Pkl)' akkor zembiztos a csapgy mukdse. Ha a vonal felett van (Pk2)' akkor rvid idon bell szmolni lehet a bergdssal. Tulajdonkppen ez egy biztonsgi terlet, amely a vegyes s fmes srldsi llapot csapgyak mretezsre mg ma is hasznlhat, azonban a tiszta foIyadkkensu csapgyak esetben nem.

a) Radilis csapgyak szmtsi menete A tengelycsap tmrojt a tengely mreteibol kiindulva lehet megllaptani s ezt szilrdsgilag ellenorizni. Ezutn kvetkezik a kenstechnikai szmts a csapgyperselyanyag s a kenoanyag felvtelvel. A terhels s a mretek alapjn:
F
PkV

=
b ~
-

bd d7tn ;

(PkV)meg,

ebbol a csapgy szksges hosszsga kenstechnikai (melegedsi) szempontbl:


TCFn (PkV)meg

(1.6)

A csapgyak geometriai mretezshez az idok sorn kialakult a szoksos bld viszonyszm (1. tblzat); ehhez az rtkhez clszeru ragaszkodni. E kt szempont szabja meg vgl is a csapgy b s d rtkeit. Nhny csapgytpusra a clszeruen felveheto (PkV)meg szorzatrtkeket az 1. tblzat tartalmazza.

b) Az axilis csapgyak szmtsi menete A vegyes srlds axilis csapgyak zsrkensuek vagy ritkn olajkenssel mukdnek. A zsrkensu csapgyak (1. a 6a brt) csak kis fordulatszm esetn, kzepes s nagy terhelsre alkalmasak, mivel folyadksrldsrl nem lehet sz, ezrt a tlzott hofejlods elkerlsre csak kis kerleti sebessg engedheto meg. A tengelyirny erot a tengelyvg-keresztmetszet vagy a tengely vgre felerostett nagyobb felletu tnyr (rendszerint krgyurufellet) veszi fel. A kenhetosgi felttel alapjn, zsrkens esetre szmthatjuk a szksges felfekvo felletet krkeresztmetszetre: (1.7) vagy krgyuru esetn A 34
( rI 2
-

2) TC ~ ~ 2 'kTC b _ ro

Fax --.
P

(1.8)

,-..
o '-'

,-..

'-'

,-..
-. '-'

1. tblzat

Pb 6,0 (ji, ... c)mcg 9,0 (' max, Csapgyanyag mIs acl Bz 14 edz. Csf Pb-Bz 20 10 ... 50 A70 Csf-K-SnlO Bz-12 Ov. 26 14 A50 Csf-K-Sn10 4,5 7,5 9,0 15,0 1,2 ... 1,5 ... 2,0 1,2 1,2 2,0 1,8 Bz,v 0,8 1,5 0,2 0,65 0,5 0,7 3,5 0,85 2,5 ... 1,0 10,0 ... 5,5 8,0 0,6 0,9 0,8 ... ... Csf,Pb-Bz 13,0 12 16 acl Csf,Pb-Bz 2,0 6,0 40,0 ... 12,0 6,0 0,2 csap 0,5 5,0 15,0 ... 0,5 1,0 2,5 ... 0,8 ... v Csf, 2,5 3,0 Vt,Bz 0,5 0,5 bld Csapgyrnegnevezs V Hajtrd gforgatty

--

Csapgytervezsi

adatok 0,45 ... 0,9 MPa

ul

ahol rI a klso sugr, ro a belso sugr, rk a kzpso sugr s ba gyuruszlessg. gedheto felleti terhels nhny rtke: kis fordulatszm darutalpcsapgy esetn esetn acl- bronzra acl-aclra acl- bronzra
Pmeg Pmeg Pmeg

A megen-

6,0 N/mm2,
N/mm2,

= 9,0
=

1O... 13,ON/mm2

A melegedsre val mretezskor kzelto eljrst hasznlunk. Meg kell hatrozni a pVk szorzatot, amely egy adott rtknl nagyobb nem lehet. A fordulatszmbl meghatrozhat a vk kzepes kerleti sebessg krgyurufellet esetn: 'l.'k = r"w, ahol

gy a melegedsre val kzelto mretezs egyenlete:

(1.9)
A szorzat megengedett rtke nhny esetre:

pVk

N
termszetes lghuts es etn 2,5 ... 3,0 --2 mm hideg krnyezetben

'-,s

N
htobordkkal 4,0 ... 8,0 olajhuts esetn 8,0 ... 10,0 --2 mm

--2 mm -, s m

cirkulcis

-. s

Az egyenlet segtsgvel a legkisebb gyrszlessg: (1.10)

A csapgy srldsi nyomatka srldsi tnyezot felttelezve:

egyenletes nyomseloszlst

s minden pontban azonos

Ts

fr,
ru

rfl2nt

drp

21tflP

fr,
ru

r2

dr

= 21tflP

rt - r~

(1.11 )

A vegyes srlds csapgyak szerkezeti rszleteit, a teljes konstrukcis kialaktsra pldkat egy ksobbi fejezetben, a folyadksrlds csapgyakkal egytt fogjuk trgyalni.

36

1.4. Hidrodinamikus csapgyak elmlete s mretezse


A siklcsapgyak konstrukcis kialaktsnak clja - amennyire a krlmnyek s a felttelek megengedik - mindig tiszta folyadksrlds csapgyak ltrehozsa. Az ilyen csapgyak lnyegben ktfle mdon mukdhetnek, mint ahogyan azt mr a korbbiakban jeleztk: hidrodinamikus elven s hidrosztatikus alapokon. Az elmleti trgyals sorn az ramlstannak s a hidrodinamiknak a viszkzus folyadkoknak (gzoknak) laminris ramlsra vonatkoz sszefggseit kell felhasznlni. A teljes elmlet kidolgozsa tbb vtizedet vett ignybe, s bizonyos rszterleteken napjainkban is mg tart.
Szorosan a hidrodinamikus csapgyakkal kapcsolatban lltani: a kvetkezo trtneti ttekintst lehet ssze.

N. P. Petrov (1883) elsoknt ismerteti hengeres siklfelletu, folyadkkensu csapgyak srldsi el lenllsnak meghatrozst ("A srlds elmlete"). o. Reynolds (1886) a hordozkpes kenofilm elmleti lerst s meghatrozst adta, a kenofilm nyomsfggvnye differencilegyenletnek fe!rsval. Tulajdonkppen evvel indult meg a kenseimlet kialaktsa. A ksobbiekben igen sokan foglalkoztak a krdssel. A vizsglat clja annak megllaptsa, hogy milyen mdon jn ltre hordozkpes olajrteg, s milyen sebessg- s nyomseloszls alakul ki benne. Ezek ismeretben a srldsi viszonyok, ill. a melegedsi krlmnyek meghatrozhatk. A krdsek megoldsa elg sok matematikai nehzsg lekzdst jelentette, amely csak szmos kivl kutat egyttes tevkenysgvei volt elrheto. R. Stribeck (1902) rszletes vizsglatot vgzett a hengeres siklfelletu csapgyak olajrtegben keletkezo srldsi tnyezo mrsre a felleti terhels s a kerleti sebessg fggvnyben. A. Sommer/eld (1904) megoldotta a vgtelen szles csapgy kenortegben ltrejvo nyomsfggvny diff erencilegyenlett. G. M. Michel! (1905) kidolgozta a vges szlessgu sk siklfelletpr elmlett s szmtst. L. Gmbel (1914) kidolgozta az excentrikusan elhelyezkedo csapkzppont mozgst. Tovbbiakban szmos krdsben elorehaladst jelentettek E. Falz (1926), ten Bosch (1940), A. KIeme cic (1943), Baller (1943) munki. Ki kell emelni G. Vogelpohl jelentos kutatsi eredmnyeit, aki a csapgysrlds minimumtrvnyt kidolgozta (1937), s a vges szlessgu hengeres csapgy Reynolds-fle differencilegyenlett 180.os perselykrlfogsi szg esetre megoldotta. A hazai kutatk kzl Czgi Jzse/ a vges szlessgu hengeres csapgyak szlessg menti pontos nyomseloszlst a csapgysrlds minimumtrvnynek felhasznlsval hatrozta meg (1953). A siklcsapgyak pontosabb szmtsa rdekben tbbek tovbbi munkt vgeztek, s knyvekben, folyiratcikkekben publikltak. Meg kell emlteni A. Cameron, W. L. Wood (1949); H. Sassen/eld, A. Walther (1954); A. Raimondi, J. Body (1956) munkit. Jelenleg a vltoz terhelsu s fordulatszm csapgyak elmlete terletn folyik kutatmunka.

A tovbbiakban, igen tmren, a csapgy hidrodinamikai kenselmlett ismertetjk, az egyes folyamatokat s jellseket a vonatkoz MSZ lO 571 szerint hasznljuk.

37

Az elmleti vizsglatok clja lnyegben a kvetkezo krdsek krbe sorolhat:


a) b) e) d) e)

Milyen felttelek szksgesek a hordozkpes olajrteg kialakulshoz? Milyen sebessgeloszls alakul ki a kenortegben ? Milyen nyomseloszls jn ltre a kenortegben ? Mekkora a kenorteg vastagsga? Mekkora a srldsi tnyezo nagysga, milyen hofejlodssel szmolhatunk?

E krdseket trgyalni lehet tetszoleges alak rs esetn. Gyakorlatilag kt eset fontos: a skfellettel hatrolt rs, s a jtkkal illesztett hengeres csapgyak esete.

1.4.1. Tetszoleges alak rsre vonatkoz kenseimlet


Ahhoz, hogyasiklfelletek ngy felttelnek kell teljeslnie: 1. 2. 3. 4. kztt hordozkpes olajrteg jhessen ltre, lnyegben

viszkzus folyadk a ken<>rsben, tapadkpessg a kenoanyag s a fmfelletek kztt, relatv sebessg a siklfelletek kztt, a mozgs irnyba szuklo rs.

A viszonyokat eloszr tetszoleges alak kenors esetben vizsgljuk. A matematikai trgyals rdekben trbeli derkszgu koordinta-rendszert vesznk fel, amelyben elhelyezzk a tetszoleges alak siklfelleteket (27. bra). A felso lap egyenlete Yl = h = = f(x, z), ez a lap ll, az als lap az x irnyban U = lland sebessggel mozog, mivel pedig sk lapnak vettk fel, helyzett az Y2 = O sszefggs hatrozza meg. A mozg sklapnak olyan sebessge van, amelynek hatsra annyi olaj sodrdik be, amennyi teljesen kitlti a rst. Az elmleti trgyals elvgezhetosge vgett bizonyos elfogadhat egyszerusto feltevseket vesznk fel:
aj A rs alakja a mozgs sorn nem vltozik, s fellete teljesen sima.
bJ

A rs

mrete a hosszhoz s szlessghez kpest igen kicsi.

e) A kenoolaj trbeli ramlst felttelezve az x irny u

= -~~ s

Irany

w = :~ sebessgekhez kpest az y irny sebessg elhanyagolhatan kicsi. Ebbol addik, hogy a nyoms az y tengely mentn lland. d) A kenorsben az ramls rteges, azaz laminris. eJ A kenoanyagra hat viszkzus erok mellett a tehetetlensgi erok s a slyero elhanyagolhat. fJ Homrsklet-vltozst nem vesznk figyelembe, vagyis feltesszk, hogya viszkozits lland. g) A klso terhels lland nagysg.

38

>= h=f(x, x

zJ z dz

27. bra Tetszoleges alak kenors olajrtegnek egyenslya

Az elozok figyelembevtelvel a 27. brn bejellt elemi hasb egyenslyi egyenlett felrhatjuk az x s a z tengely irnyban:
x irnyban du

-d'txdzdx-dpdzdy-dxdydze(ff a tmegerot elhanyagolva - d'tx dx dz- dp dy dz


z irnyban

= O;
ap

= O;

ebbol

ax

-d'tz dxdz-dpdxdy

= O; ebbol

ap
az

Mivel p x-nek s z-nek fggvnye, a cssztatfeszltsg pedig x-nek, y-nak s z-nek, ezrt hasznltuk a parcilis differencilhnyados jelt. A cssztatfeszltsgek kifejezhetok Newton elmlete szerint: 't. = -"JEzeket behelyettestve kapjuk: ap a2u
au
s

ay

(1.12)

ax = "Jay2'
fi

ill.

(1.13)

Kzbenso clunk az u, ill. w sebessgeloszls meghatrozsa egy adott helyen. Korbbi 1, I ' . k . a p ap, 'k '1 f" I ' be' f'" ll e tete ezesem szennt -ax s -a z erte ey-to ugget en, ezert a se sseg uggveny meg aptshoz szksges ktszeres integrls sorn rtke lland. gy a ktszeres integrls

utn addik

valamint
w

= ---+C3y+C4
1]

ap y2

az 2

A hatrfelttelekbol

az integrlsi y
Y

llandk:

O-nl h-nl

u
u

= V,

gy

C2

= V,

O,

behelyettestve

ebbol

CI
tovbb y .y

l ap =---h--, ox
21]

V
h

=
=

O-nl h-nl
h2

w w

O, O, ebbol

s gy

C4

O,

=
'

behelyettestve

1 ap 0=---+C3h az 2
1]

1 ap C3=---h.
21]

az

Az llandk

behelyettestse

utn, rendezve az egyenleteket,

kapjuk:

u
ill.

=-

21] 1

ox ap

(y - yh) - V - h 2 (Y)

l ,

(t.t4)

(1.15)
Mindkt sebessgeloszls az y fggvnyben
uX

msodfok

parabolval

jellemezheto,

ennek a grbnek az alakja a ~ p , ill. ~p adott x, ill. .z helyhez tartoz rtktol fggoen vltozik. Ha teht ismerjk h s ~,

a ox

uZ

ill. ~

o oz rtkt,

a sebessgeloszls

felrajzolhat

(28. bra).
A sebessgeloszls azonban csak kzbenso eredmny a nyomseloszls meghatrozsa rdekben. A megoldshoz fel kell hasznlni az ramlstan kontinuitsegyenlett. A siklfelletek kztt x s z irny ramls folyik, Q" s Qz, a kt irnyban raml kzeg mennyisge ugyanannyi rtkkel vltozik a msik irnyban is. Az olaj nem halmozdhat fel sehol

40

W(y)

z W=O

28. bra Sebessgeloszls tetszoleges kenorsben

sem a kenorsben,

teht a vltozsok

sszege, az elojelt is figyelembe vve, zrus: oQx oQz _ ox + oz O

. megadva:
h

Nem vezetve le Qx s Qz rtkt, csak a kiindulst


h

Qx Behelyettestve

= oJ u

dy,

ill.

Qz

= oJ

wdy. rva, addik:

s rendezs utn, nem rszletezve, ox ox oz ~[h30P]+~(h30P)_6 oz

csak a vgeredmnyt
1] U~=O. dx

(1.16)

Ez a csapgykens differencilegyenlete, amelyet elso levezetojrol Reynolds-fle differencilegyenletnek neveznk. Sajnos megoldsa zrt formban nem lehetsges, partikulris megoldsa ismert, bizonyos egyszerust felttelek mellett. A megolds adott kenorsalak s siklfellet-mretek esetn megadja a nyomseloszlst, vagyis a nyomsfggvnyt. Egyszerusto feltevsnek knlkozik, ha felttelezzk azt, hogyasiklfellet a z tengely mentn vgtelen kiterjedsu. Ekkor~~
oz

= O, mivel

a nyoms a z tengely mentn lland, a megoldhat:

kzpso tag kiesik, s a kapott egyenlet integrlssal ox dx -61]U,ax o ('h 3 dP) oh Ha felttelezzk, hogya heto:
h rsmret

O.

(1.17)
elvgez-

csak az x fggvnye, akkor az integrls

h3~dP x -6'Y)Uh+C

O.

41

Az integrlsi lland rtkt meghatrozhatjuk, ha a nyomsmaximum helyhez tartoz rsmretet h*-gal jelljk (itt :~

= o) :

Behelyettestve ezt az elobbi egyenletbe, kapjuk:


(1.18)

Az integrlst kijellve, s gy a nyomsfggvnyt felrva:


x

=-

6rjU

--,;af h*-h dx. o

(1.19)

Termszetesen a nyomsfggvny konkrt megoldsa a mretektol s a rs alakjtl fgg. A nyomsfggvny ismeretben tovbbi krdsekre tudunk feleletet kapni. Ezek kzl leglnyegesebb a csapgyra hat terheloero s a kenorsben uralkod nyomseloszls kapcsolata, valamint a kenorsben mukdo srldsi ero, ill. a srldsi tnyezo meghatrozsa. Elvileg, ha a nyomseloszlst sszegezzk az egsz kenorsben, ennek eredoje ppen a siklfelletet terhelo klso erovel lesz egyenlo, vagyis:
XI+/

b/2

= J
XI

-b/2

p(x, z) dx dz.

Az Fs srldsi ero pedig hasonlkppen a siklfellet felsznn bredo feszltsg sszegzsveI hatrozhat meg (x irny mozgst vizsglunk):
XI

TX

cssztat-

+/

b/2

Fs

= x, J

-h/2

J -

[Tx]y=o

dx dz.

(1.20)

Amennyiben a T fggvny ismert, a srldsi ero meghatrozhat. Ennek ismeretben a srldsi tnyezo a Coulomb-fle rtelmezsben:
X

Ez az rtk konkrt esetekben kiszmthat. fl. tovbbiakban rszletesebb vizsglatot kt esetben vgznk, az egyik a hzaggal illesztett hengeres csapgyak, a msik a sk siklfelletek esete. 42

1.4.2. Folyadksrldsi llapot hengeres radilis csapgyakban


Hengeres radilis csapgyak esetben felttelezzk, hogy a csapgyat terhelo F ero a csapgy hossznak kzepn mukdik, s a csap s a persely tengelyei prhuzamosak. A trgyals cljbl azonban az eddigiekben hasznlt derkszgu koordinta-rendszerrol t kell trni a polrkoordints rendszerre, mert ebben a viszonyok kedvezobben tanulmnyozhatk. A polrkoordinta-rendszert a csap kzppont jhoz kapcsoljuk. Az talakts cljbl bizonyos jellseket s fogalmakat be kell vezetni. Ezek megnevezsnl a vonatkoz szabvny meghatrozsait figyelembe kell venni. Az x fggetlen vltoz helybe x = nj) s az U sebessg helybe - rw kerl (29. bra),
kenoolaj

.---J-.------f_-----Oc p . r R-h
~~ O .

29. bra Hengeres radilis csapgy geometriai jellemz6i

mivel a koordinta-rendszer

kiindul helyt h minimlis rs mretnl vesszk tel, s a pozitv

irnnyal ellenttes a mozgs irnya. A csapgy jtk a felletek legnagyobb relatv elmozdulsi lehetosge egy meghatrozott irnyba: J = D-d, ha D a persely, d a csapgy tmroje {az ISO 701 szerint a jtk jele: J). MegkInbztetnk minimlis s maximlis jtkot, s az ezekbol szmtani kzprtkknt szmtott kzepes jtkot. A relatv jtk a csapgy jtkkal arnyos, mrtkegysg nlkli szmrtk:

1p={f=-d-=-r-

D- d

R-

!!.r

A csapgyhzag a futfelletek kztt adott helyen mrheto legnagyobb tvolsg. A csapgyhzag a 30. bra szerint nem mindig egyezik meg a csapgy jtkkal. Pldul a 43

citromfurat csapgy vzszintes irny csapgyjtka (J) kisebb, mint a vzszintes skban mrheto csapgyhzag (H). Az excentricits a csap s a perselyfurat kzppontja kztt jelentkezo tvolsg egy adott zemllapotban : e mm-ben. A relatv excentricits, egy rsjellemzo, az excentricitssal arnyos, mrtkegysg nlkli

30. bra A csapgy jtk s -hzag rtelmezse citromfurat csapgynl

ahol t:.r a sugrklnbsg. A csapgyrs vagy rsmret a csapgy meghatrozott zemllapotban, a futfelletek kztt, adott helyen mrheto tvolsg, jele: h.
e t:.r ' .

szm:

A relatv rsmret a csapgyrssei arnyos, mrtkegysg nlkli szm: h A rsfggvny

=& .

a csapgyrs vagy a relatv rs, hely szerinti vltozst ler fggvny:

= f(q;).

A rsmretet, vagyis a rsfggvnyt tbbfle mdon hatrozhatjuk meg, azonban mindegyik esetben kzeltssel kell lni. A 29. bra rszlete alapjn rhat: [(R-h) eos q;-e]2+ [(R-h)sin
q;]2

r2.

A kijellt muveleteket elvgezve, s a kapott vegyes msodfok egyenletet (R -h) rtkre megoldva, kapjuk:
h

R - e eos q; -

JI r2 -

e2

sin2

q;,

t:.r
ha bevezetjk a VJ= - r s
e

e =~ ur
1e2

jellseket, addik:

rtp [

eos

q;

+ ~ezrt

~2

e2

sin2

q; ] .

Ebben az sszefggsben -~
VJ

sin2

q;,

h ~ rVJ(l- e eos

q;)

~r(l-

eos q;).

(1.11)

A legkisebb rsmret, mivel itt A legnagyobb nyoms helyn Ezzel a relatv rsmret: b h

q;

= O: ho =

~r( l -- e).

h*

= np(

l-

eos q;*).

:r = 1- e eos q;.
~~

A legkisebb rsmret:
44

ho

==

= 1- e.

pgymrfurat adott

dx

Az elso leglnyegesebb feladat a nyoms fggvny r dcp behelyettestsvei :

meghatrozsa;

a jellsek

h(cp),

dp dx

= -6rjU

h--h
h3 dp dcp

dp _ 6 np(l-eeoscp)-np(l-eeoscp) r dcp rjrw r31f'3(1- E eos cp)3 (l-eeoscp)-(I-eeoscp)

7
6rjw
cp cp

(1- e eos cp)3 tjn kapjuk a nyomsfggvnyt,

(1.22)

Ebbol a differeneilegyenletbol integrls a hatrfeltteleket meg kell llaptani: az olaj bevezetsnek helyn az olajkilps helyn

azonban

CPrnl

= Pl,

= -cp2-nl

= P2.

A vgtelen hossz csapgy esetben


-tpt,

P~

T 6,~2W

'1'.

(J - E eos cp)3 (J-eeoscp)-(l-eeoscp)

d cp -

(1.23)

A fggvny egyszerusdik, ha bizonyos konkrt rtkeket helyettestnk be. Ha a kenoolaj bevezetsnl, ill. kilpsnl nincs tlnyoms, akkor Pl = P2 = O; ha a persely teljesen krbeveszi a csapot, vagyis zrt, ekkor
CPl -/- CP2

= 2".

A nyoms fggvny szlso rtke akkor addik, ha ~; 1 - e eos cp. ebbol pedig eos cp. Teht a nyomsmaximum
er

= O, ez

bekvetkezik,

ha

=
=

J-

eos cp,

eos cp. alakul ki, a nyomsmlOlOmm pedig

cp

+cp* helyen

szgnl. A nyomseloszlst brzol grbnek a ep = O pontban inflexis pontja van, amelyet avval is bizonythatunk, hogyanyomsfggvny msodik differeneilhnyadost zrussal tesszk egyenlov, amelybol addik cp = O rtk. Teht a ep = O helyen inflexi van, s a grbe erre a helyre centrlisan szimmetrikus, ebbol addik, hogya legnagyobb nyoms a ep = O helyhez tartoz nyomsnak a ktszerese.

-ep*

45

A nyomsgrbt brzolhatjuk a csapkerletet kitertve (31. bra), vagy pedig sugrirny metszetekkel p(~) a kerlet mentn (32. bra). Lthat, ~in hogya nyoms az olajbevezets helyn (Pl) kezd emelkedni a maximlis ep rtkig (p*), utna cskken, s a -p* helyen ri el a lgkri nyomst. Ez2J{ utn a forg mozgs szvhatsa kvetkeztben depresszi alakul ki a 31. bra csap felso kerlete mentn. A lgA nyoms vltozsa a kitertett kerlet mentn krinl kisebb nyoms kvetkeztben az olaj levegot nyel el, s ez az olaj habzsban is megnyilvnulhat. Ezt a jelensget nagy terhels s fordulatszm csapgyaknl jl lehet szlelni.
p

-ip"

p(ep,

z,)

Z,

z=ll.

ip =

ll.

32. bra A nyoms vltozsa a csap kerlete mentn

46

A csapgy egyenslyi llapota A csapgyra hat erohatsok egyenslyi helyzett vizsglva kenorsben keletkezo olajnyoms egyenslyozza ki a csapra hat slyi viszonyok trgyalsa rdekben a klso terhelst bontsuk meroleges irny komponensre (33. bra). rjuk fel az egyenslyi egysgnyi szlessgu csapgyat vve ({ilaz olajbevezets helye, helye): megllapthatjuk, hogy a klso terhelst. Az egyenfel ({i = O irny s r egyenletet e kt irnyban, ({i2 ::::::-({i* az olajkilps

Fl SIn . p9'=

-9"

fl

poc({i)SIn . ({ir d({i = ~'V2(e, 6rjrw ml

({il' ({i2, Pl' P2),

9'1

Fl eos p

-9"

poc({i)eos ({ir d({i

= ~fJ>l(e, 6rjrw

({il> ({i2, Pl' P2)'

A kt komponenst

ngyzetre emelve s sszegezve, az eredo a csapgy terhels lesz:

F1_

6rjrw --2"P

.1fJ>'2 6rjrw n.,( e, r' 1 + fJ>'2 2 _ - --2-',1'


"P

({il' ({i2,Pl'

P2) .

(1.24)

A csapgy terhelst a vetleti felleti nyomssal is kifejezhetjk, Fl = 2rl Pk' a kt egyenlet jobb oldalt sszekapcsolva: 2 rpk A rendezs -be belertve:
6'YJ'w n.' = --2-',1'
"P

1 cm szles perselyt vve:

utn,

a numerikus

rtket

is

eP'

(1.25)
Mindezeknek az sszefggseknek a leveze-

tsnl vgtelen hosszsg csapgyat tteleztnk fel. A valsgban vges hosszsg csapgyaink vannak, amelyekben az. elobbi jelensgek bizonyos mrtkig mskppen jtszdnak le.

33. bra A csapgy egyenslyi llapota

47

1.4.3. Folyadksrldsi llapot vges szlessgu hengeres radilis csapgyakban


A csapgykens differencilegyenletnek megoldsnl fel kellett tteleznnk, hogya csapgy vgtelen hossz. A vges csapgy szlnl az oldal irnyba elfoly olaj miatt a ki alakul nyoms nagysga cskken a vgtelen szles csapgyhoz kpest. A nyoms rtke nem lland a z tengely, vagyis a csapgy szlessge mentn. Minl rvidebb a csapgy, a nyomscskkens annl nagyobb. A vges csapgyszlessg befolyst a nyomseloszlsra a 34. bra szemllteti. A csapgy szlessgt b-vel jellve, a nyomseloszlsi grbk bld fggvnyben lthatan cskkennek, minl kisebb a csapgyszlessg, vagyis a bld viszony.

----+---I

b/d
0,25 0,33
0,5

b/d=oo

34. bra Vges szlessgu csapgy nyomseloszlsa

Ez azt jelenti, hogy a csapgy terhelhetosge lnyegesen kisebb is lehet a vgtelen szles csapgy terhtJhetosghez kpest, felttelezve termszetesen, hogya csapgy jellemzoi (tp, 'YJ, w, e, rpl,Pl) azonosak. A terhels cskkense azonban nem addik ilyen egyszeruen. Ugyanis a terhels hatsra az oldalelfolys kvetkeztben, a csap a furatban lejjebb szll, ezltal lecskken a ho minimlis rsmret, s nvekszik a relatv excentricits a ho = ~r(l- e) sszefggs alapjn. A relatv excentricits nvekedsveI pedig a vizsglatok szerint nvekszik a csapgyban a nyoms, a 35. brn lthat diagram szerint. A nagyobb excentricits, ill. a kisebb ho rsmret megvalstst azonban csak gondos felleti megmunklssal rhetjk el, ekkor tiszta folyadksrlds llhat elo, s a vegyes srldst elkerlhetjk. A vges csapgyszlessg esetn a nyomseloszls fgg teht az mrettol, gy a p(rp, z) fggvnyt kellene meghatrozni. Erre azonban csak kzelto megoldsok vannak. A kivi48

telezett csapgyaknl az olaj bevezetse s elfolysa atmoszfrikus nyomson trtnik, s ltalban a persely vagy flig zrja krbe a csapot (flpersely, 180-os), vagypedig teljesen zrt perselyt hasznlnak (zrt, 3600-os), ennek megfeleloen vltozik epl rtke. A vgtelen csapgyra a nyomsfggvny (1.23):
poe

1,0

0,8

t 0,6
p

Ir.
0,4

61]w

-2-

tp

F~(e,

Pl' P2, epl' ep2, ep).

0,2

Az elobbi meggondolsok alapjn, nem rszletezve, a nyomsfggvny vges csapgyra:


P

o _~
.l.

- 0,3

-0,1

O 0,1 -z_I_+z
35. bra

0,3

+t

= -2tp

61]w

F(e, epl> ep, z, hid).

(1.26)

A vges szlessgu csapgy nyomseloszlsa a relatv excentricits vltozsval

Ha azt a kzeltst vezetjk be, hogy a nyoms a csapgy szlessge mentn msodfok parabola szerint vltozik, akkor a vges csapgyszlessg esetre a nyomsfggvny (1.27) A c tnyezo rtke a kerlet mentn lland s nagysga a hid viszonyszmtI s a relatvexcentricitstl fgg. Pontosabb szmtsokban a nyomseloszlst nem msodfok parabolval, hanem koszinusz hiperbolikusz fggvnnyel szoks kzelteni. A nyomsfggvny ismeretben vges szlessgu csapgyestben vizsglhat a csapgy egyenslyi helyzete, s ebbol levezetheto egy, a csapgy mukdsre jellemzo szm, a csapgyjel/emzo szm vagy mskppen csapgy terhelsi szm, amelyet az elso levezetojrol Sommer/eld-szmnak (jele: So) is neveznek:

$(e,

f/JI'

hid)

= --

Pktp2
1]W

So.

(1.28)

lata ho ,jno 'ban rsszta


?, z) :ivi-

Ez az sszefggs a csapgykens hidrodinamikai hasonlsgi trvnye. rtelmezse a kvetkezo: ha a klnbzo csapgyakra a csapgyterhel~si szm azonos rtku, akkor azonos epl olajbevezetsi szg s hid viszonyszm esetn a csap elhelyezkedse, vagyis a relatvexcentricits a csapgy mrettol fggetlenl azonos. Az elozo fogalmak kztt teht definilt kapcsolat van, amelyet a 36. bra szemlltet. Zrt persely esetben a folytonos vonal, flperselynl pedig (a siklfellet 1800hoz tartozik) szaggatott vonal mutatja az rtkeket a relatv excentricits, ill. a bld viszony fggvnyben. A siklcsapgyak kenselmleti szmtsakor a csapgy terhelsi szm nagy szerepet jtszik, mivel pedig ez a csapgy terhelhetosgre is meghatroz jellegu, ezrt terhelsi szm megnevezsindokolt erre a fogalomra.
49

40
20

40 20
10

8
6 4

'~
\."

...........

.....
""'

.....

t
';s..

t.
~'

,~',

'

. 0,9
........

-~

CI. 0,6 " 04 "&,'

0,4

---

0,6

0,8

',0
.10.

_lL
aora
E,

A csapgyterhelsi

szm vltozsa az

ill. a b/d viszonyszm fggvnyben

Ha az elobbi sszefggst a nyomsra oldjuk meg, kapjuk:

.r:=0C:::;

~'" j~ II

.r:=

0'" ' <l 03


~' -1
.~

0'61'.. 08 04

"....... .....
1\..

r-... 1...............

'1'
'\

(l I
'""''}.s-

l'

04 ' 0,2 0,5


0,7

'()

.:'>

o~O .>.

III 'B
I .~

- ff S
_ l]W

(1.29)

O.

"o'"

q ~'\~
I~ ~~~

t Q2
o,,

.~

"','

0.' +1 -09 ~

005
, 0,04 O,, 0,2 0,40,6'
--

~'
2 4 68'0

~~95
20'
2

Csapgyterhelsi szm. ~-So37. bra

~~

A q, csapgyterhelsi szm, a relatv rsmret s az E relatv excentricits sszefggse

Lthat, hogya csapgy terhelhetosge az olaj viszkozitsval egyenesen arnyos, vagyis, kis terhelsnl kis viszkozits olajat clszeru hasznlni, ill. nagy terhelst nagy viszkozits olajjal lehet fenntartani. A terhelhetosg viszont fordtva arnyos a relatv jtk ngyzetvel, vagyis minl nagyobb terhelst kvnunk elrni, annl kisebb jtk

50

kell, annl szukebb illeszts szksges, amely azonban csak nagy felleti simasggal valsthat meg. A gyakorlatban if> rtke egynl nagyobb, egynl kisebb rtket csak nagy kerleti sebessgs kis terhels esetn vesz fel. A clszeru felso hatr tlagos felleti rdessg esetn
if>;

10.

A mretezs szempontjbl sokszor kedvezobb a csapgy terhelsi szmot, a rsmreteket, ill. a relatv excentricitst egy diagram ban megadni. Ennek lehetosgt Sassenfeld, Walther s tbb kutat munklta ki. A 37. bra szemllteti ezt a diagramot.
Srldsi viszonyok

A tengelycsapot krlvevo kenoolaj folyadksrldsi llapotot hoz ltre, azonban ez is jelent bizonyos srldsi ellenllst s srldsi tnyezot. A srldsi nyomatk meghatrozsa cljbl a csap felletn mukdo cssztatfeszltsget, To-t kell meghatrozni, a Newton-fle kplet szerint az elmozdul felletre
(38. bra):

TO

[1]

:u] y

y=O

(1.30)
x:r'f

A konkrt szmtshoz szksges a sebessgfggvnydifferencilhnyadosa, amelyet a korbbiakban mr meghatroztunk. Figyelembe vve a - U miatti elojelcsert, egyenletnk most a kvetkezo:

38. bra A srldsi nyomatk meghatrozshoz

Behelyettestve y
t'o

du
dy

= -.-(2y-h)+
21]

dp

dx

U h

= Ortket,
[1]_1_ dp 21] dx

kapjuk a cssztatfeszltsgre:

(2y-h)+1] h U] y=O =

_! dp U. dx h+1] h
2

(1.31)

A vgtelen szlessgu hengeres hordozcsapgyak nyomsgradiense dp dx

6 U !!...-Il
1]

h3

amelyet behelyettestve az elobbi sszefggsbe:


t'o

2 h3 = -.!.!.-61]U h-h

II = _1]u(3h h2._~_ h + U!!

h 1)

h h2' = 1]U(~3h.)

(1.32)

A rsmretet a hengeres csapgyaknl a relatvexcentricitssal behelyettestve az elobbi sszefggsbe, addik


To 1] U

szoktuk kifejezni, ezt

[_(1 -

cos cosepL] ep)2 4 ep)D.r _ _ D.r(I3(1- eecos

(1.33)
.

51

A srldsi ero az elemi cssztatfeszltsgeknek addik. Az elemi srldsi ero


dFs

a csapfelletn

val sszegezsbol

ror dep dz.

Eddigi sszefggsei nk vgtelen csapgyszlessgre vonatkoztak, a vges szlessgre val ttrskor a srldsi ero meghatrozshoz egy Cs tnyezot kell bevezetni, amely a hid viszonytl s a relatvexcentricitstl fgg. E tnyezovel az oldalirny elfolys miatti nagyobb srldst vesszk figyelembe. Teht az Fs srldsi ero, az integrlst kijellve s egy betuvel jellve az integrlt magba foglal rszt:
bj2 'P,

Fs

t!.r = !lU

-bj2

f -'P' f

cos lp Cs [ ~ - e 4

- 3

(1cos lp* lp)2 ] 1- ee cos

dlp

dz

=
(1.34)

= -'YJU 'If

bD(e, lpl' hid)

= -'YJ'w 'If

bfJ(e, epl' bld).

A srldsi tnyezo meghatrozshoz a csapgy terhels rtkt is meg kell llaptani. Ezt, vgtelen csapgyhosszat felttelezve, l cm perselyszlessgre mr a korbbiakban meghatroztuk. A nyomseloszlst a csapgy szlessge mentn msodfok parabolval megkzeltve s az integrlst jellve, kapjuk:
F

-2-

'YJrw

'If

bf/>(e, lpl' bld).

(1.35)

A srldsi tnyezo, behelyettests


'YJrw

utn

bD(e, lpl' bld)

'If

-2

'YJrw

=
bf/>(e,

1jJC( e,

lpl' bld).

(1.36)

'If

lpl' bld)

Teht a srldsi tnyezo egyenesen arnyos a csapgy relatv jtkval s egy C fggvnnyel, amely a klnbzo esetekre meghatrozhat. A C fggvnyt kifejezve kapjuk a srldsi szmot, vagy msknt az ltalnostott srldsi tnyezot, amelyet a csapgyak szmtsakor olyan jellegben hasznlunk, mint a csapgy terhelsi szmot:

C=l!:-.
'If

(1.37)

A srldsi szm rtkt diagramokban tudjuk megadni a hid viszony, ill. az e relatv excentricits fggvnyben. A harmadik vltoz a lpl olajbevezetsi szg; flperselyre s zrt perselyre kln diagramok vannak. Ennek megfeleloen, ja bb szmtsok eredmnyeknt, az ltalnostott srldsi tnyezot krlzrt perselyre az e relatv excentricits fggvnyben a 39. bra, mg a bld viszony fggvnyben a 40. bra szemllteti. A 41. s 42. bra fl persely esetben mutatja a srldsi szmot az e, ill. bld viszony fggvnyben.

52

1000 800 600 400 200


100

80

t
~
::l.

40 60

"'" 20
~ 10

6 4
2
1

0,8
0,6
0,2

0,8
0,6 0,4

0,6

0,8

1/0

0052

0,50,40/30/25
b
---;:r

q2

0,15

39. bra A srldsi szm a relatv excentricits fggvnyben zrt perselyre

40. bra A srldsi szm a bld viszony fggvnyben zrt perselyre

400 200
100

80 60

100

80 60

40

'"

~ 20 ::l.1O

40 ~ 20
;. 10

"-...

lJ

8 6
4
2

lJ

8 6 4
2
1

1
O/8 O/6 O/4 O/2

O/8
O/6

0,4

---

0,6

0,8

0,4 1,0

0052

0/50,4

0,3 0,25 0,2

0,'5

___ lL d
42. bra A srldsi szm a bl d viszony fggvnyben fl perselyre .

41. bra A srldsi szm a relatv excentricits fggvnyben fl perselyre

53

A C srldsi szmot kedvezobb a (So) Somme/feld-szm fggvnyben megadO!. Vogelpohl szmtsai alapjn megszerkesztett diagramot ltunk a 43. brn. A vonalkzott terlet olyan svdiagramot jelent, amely gyakorlatilag minden It/Ip rtket tartalmaz (a gyaVogelpohl korlatban hasznlt bld viszonyhoz s 180 ... 360 krlforgsiszg-rtkhez). javaslata szerint elozetes s gyakorlati szmtsok hoz ltalban elegendo a 43. bra vonal kzott terletn bell meghzott, c[> = l rtknl trsponttal rendelkezo egyenes adataival szmolni. A kt egyenes darab egyenlett felhasznlva, kzelts knt szmolhatunk.

Ha
ha

So

= c[> -< = c[> >-

1,

akkor
C

fl

''Ip
fl

'11>-

= So
3

(nagy fordulatszmnl)

So

1,

akkor

3
y'i])

C = -; =

(nagy terhelsek esetn).

y'So'

A srldsi tnyezot gy is meg szoktk hatrozni, hogy a csapgy terhelsi szmbl kifejezik a relatv jtkot, s ezt helyettestik a srldsi szm sszefggsbe, teht

fl

y'c[>

VPk

'Y}W -

C(f,

rpl' bld).

A kt jellt fggvnyt egy betuvel felrva:

fl
-o lJ') ::t.
"o

K(e, rpl' bld)

-, (5f;w
Pk

vagyls

cy'?>.

(1.38)

III

'0 20 4 N 62 -o lJ 'o L : 100 ........ 40


-::> "

III E'

60

0,5 0,04
O,,

0,2

0,4 0,6

2
P 'fI2

10

20

CsapgyterhelE!si szm, ~: 50= rt C.J --43. bra A C srldsi szm vltozsa a ~ szm fggvnyben

54

A srldsi tnyezo teht a tiszta 5,0 folyadksrldsi llapotban a szgsebes4,5 sggel (teht a fordulatszmmal is) parabolikusan vltozik, mg a Pk nyomssal 4,0 gyksen fordtottan arnyos. Ez a megllapts alakilag pontosan megegyezik a 3,5 Stribeck ltal meghatrozott ksrleti eredmnyekkel. A tiszta folyadksrlds kezt 3,0 dettol (24. bra) a srldsi tnyezo ~ tnyleg parabolikusan emelkedik, s a ma:::l.1~ 2.5 " gasabban halad grbk hez cskkeno k:.:: zepes nyoms tartozik. 2,0 A srldsi tnyezot meghatroz K fggvny rtkt a relatv excentricits 1,5 fggvnyben a 44. bra szemllteti bld klnbzo rtkeire. K rtke, ltalban ',0 '0 ~2 ~4 ~6 Q8 rt> = I-tol felfel, lnyegben llandnak Relatv excentricits, g--tekintheto. A gyakorlati esetekben rtke 2,0 ... 3,5 kztt vltozik. -f~1 persely nyoms alatti felletr~sszel --tl persely egsz benedvestett felletvel A srldsi tnyezo rtkt, s ezzel a csapgy srldsi vesztesgt nveli a 44. bra AK-fggvny grbi csapot a nem terhelt kerleten krlvevo olajfilm. Br a teljesen krlzrt perselyben a felso nem terhelt csapgyhzagot az olaj ltalban nem tlti ki teljesen, hanem rszramlsi cskokra szakad, ez a srldsi ellenllst mgis nveli. Nagy s egy irnyban mukdo terhelsnl, pl. vasti csapgyaknl ezrt a nem terhelt (als) csapgyperselyt el is szoktk hagyni, vagy pedig a szlessget cskkentik. A nedvestett kerletet gy is lehet cskkenteni, hogy az olajat a csapgy vzszintes osztsskjnl vezetjk be. Klnsen nagy, egyirny terhels esetn pl. vzszintes tengelyu genertoroknl, turbinknl az als persely flben vezetjk be az olajat, ezltal ep! ;::::; 90 ... 120 kztt addik, s a srldsi ellenlls cskken. A hzaggal illesztett hengeres siklfelletek kenselmleti szmtsnl egyre pontosabban sikerlt megllaptani klnbzo szerzok szmtsi eljrsaival a folyadksrldsi llapot lershoz szksges jellemzo szmok rtkt. Ennek alapjn ma mr 60 . .,360 perselykrlfogsi szgtartomnyban a mretezshez szksges jellemzoket - tblzatosan megadva - megtallhatjuk az irodalomban [2.7]. A tblzati adatok lnyegben klnbzo bld viszonyhoz s perselykrlfogsi szghz a relatv excentricitst, a csapgy terhelsi szmot, a srldsi szmot, a nyomseloszlsra vonatkoz nhny jellemzot s a kvetkezokben trgyalsra kerlo traml olaj mennyisgt tartalmazzk. Az irodalomban megtallhatk a Kodnirtl, Korovcsin.l'zki;tol, Vogelpohltl, Sassenfeldtol, Waltherti, Raimonditl s Bodytl eredo szmtsok. A tblzati adatok ismeretben szksg esetn interpollni kell, vagy pedig ezek felhasznlsval szerkesztett diagramokat lehet hasznlni. rdekes vizsglni, hogya csap kzppontja a perselyben hol helyezkedik el. Ilyen irny

55

n =00

vizsgldst elso zben Gmbel vgzett, s megllaptotta, hogy az elhelyezkedst nagymrtkben befolysolja az olajbevezets helye (45. bra). A csap nvekvo fordulatszmnl cskkeno excentricitssal a persely kzepe fel halad, a plya azonban nem veheto flkrnek, csak nagy qJ 1 = fl + 90 o ola jbevezetsi szg esetn. Ennl kisebb szgnl laposabban halad, nagyobb szg esetn kis fordulatszmnl tllpi a flkrt, nagyobb fordulatszmnl beljebb halad. Mindez azonban csak abban az esetben igaz, ha a csap s a persely tkletesen merev, tovbb a fordulatszm s a terhels lland. ltalnossgban azonban a csapplya meghatrozsa rendkvl bonyolult. Figyelembe kell venni az egyes alkatrszek rugalmas deformcijt, valamint a terhels s a fordulatszm vl-

0,4 0,5 0,6


0,7

0,8 0,9 0,95 0,99


n=O 1

45. bra A csapkzppont plyi Gmbel szerint

tozst. A mozgs ugyanis lehet lengo mozgs, vltoz sebessgu forg mozgs, a terhels hasonlkppen lehet lengo, forg, s emellett a nagysga is vltoz. A tengelycsap tangencilis s normlis sebessgkomponensei ltal nyomseloszlsok alakulnak ki, amelyek a csapplyt befolysoljk. Ilyen irny szmtsokat tbbek kztt Hahn, Someya, Holland vgeztek, a szmtsi eljrsokat Eberhard s Lang szmtgpre programozta. A hatrfelttelek felvtele utn kzeltsekkel lehetett bizonyos bld viszonyok ra eredmnyeket kapni, ezeket elsosorban belsogsu motorok csapgyaira alkalmaztk s ellenoriztk mrsek kel.

1.4.4. Hengeres radilis csapgyak melegedse


Br a siklcsapgyban helyes tervezs esetn folyadksrldsi llapot van, mgis jelentos nagysg srldsi munka keletkezhet, amely hov alakul to Az elobbiek alapjn a srldsi tnyezot meghatrozhatjuk, s a kenoanyag belso srldsa kvetkeztben keletkezo srldsi teljestmny mint vesztesgteljestmny

(1.39)
A keletkezo homennyisg miatt az olaj s a csapgypersely homrsklete az indts utn nvekedni kezd. Egy bizonyos ido utn bell az egyenslyi llapot, amikor az idoegysg alatt a keletkezo homennyisg megegyezik a csapgybl az idoegysg alatt hovezets, hot-

56

ads s hosugrzs tjn eltvoz homennyisggel. Ebben a hoegyenslyi llapotban a persely siklfelletnek homrsklete kzel azonos a kenorsbol kifoly olaj tlagos homrskletveI, ez a csapgy zemi homrsklete. A csapgyban keletkezo vesztesgteljestmny szmthat, ez llandsult zemi llapotban egyenlo a hz s a hutoolaj visszahutsi horamnak sszegvel. A csapgyhz horama a vezets sei (P;), a konvekcival (Pk) s a sugrzssal (PSUg) tvoz h~ramok sszege. gy
PV

Phz+Pol

P;,+PSUg+

Pk+ Pol. keletkezik

(1.40)
a kenoolaj

Ennek a vesztesgnek megfelelo homennyisg belso srldsa kvetkeztben.

a csapgyrsben

A csapgy tpusa s szerkezeti felptse hatrozza meg, hogya homennyisgek kzl melyik hanyagolhat el, ill. melyik dominl. gy pl. kenogyurus csapgy esetben, ahol is a csapgy zrt olajterbol nem lp ki az olaj, Pol = O. A tengely hovezetsvei elvitt homennyisget (P.) a legtbb esetben elhanyagolhat juk. A szmtshoz szksges pontos adatok legtbbszr nem llnak rendelkezsnkre. ltalban a homennyisg 10... 15%-a megy el a csapgybl vezets tjn. Az elhanyagols a szmts biztonsgt nveli. A sugrzssal eltvoz homennyisg (PSUg) a Stefan - Boltzmann-trvny alapjn szmthat. Eszerint a horam

PSUg

cA [ T:s

100 -

100 T~ ] '

ahol A a csapgyhz klso szabad sugrzfellete, m2; c a sugrzsi tnyezo; Tes a csapgyhz klso felletnek s Tk a krnyezo testeknek lete, K.

az abszolt homrsk-

A szmts krlmnyessge miatt ezt a homennyisget legtbbszr nem hatrozzuk meg kln, hanem a hotadsi szmtsnl vesszk figyelembe. Az ramlsos hocsere tjn hotadssal (konvekci) tvoz horam:
Pk

ArJ.(t- to)

W,

(1.41 )

ahol A a csapgyhz levegovel rintkezo klso hotad fellete, m2; rJ. hotadsi tnyezo, W/(m2.0C); t a hz felleti homrsklete, oC. A hz felleti homrsklett meghatrozza a csapgyrsbol a hz klso felletig vezeto horam kvetkeztben fellpo homrskletcskkens. A szmts egyszerustse miatt a csapgyrs s a hz felleti homrsklett azonosnak tekintjk. to a krnyezeti homrsklet, oC. A szmts elvgzsnl bizonytalansgot jelent az, hogy elore mg nem ismerjk a csapgyhz klso fellett. gy szoks eljrni, hogy elotervezssel megllapt juk a csapgy-

57