You are on page 1of 11

HOTRRE Nr.

1135 din 30 august 2006 privind cerinele minime de securitate i sntate n munc la bordul navelor de pescuit

n temeiul art. 108 din Constituia Romniei, republicat, i al art. 51 alin. (1) lit. b) din Legea securitii i sntii n munc nr. 319/2006, Guvernul Romniei adopt prezenta hotrre. CAPITOLUL 1 Dispoziii generale ART. 1 (1) Prezenta hotrre stabilete cerinele minime de securitate i sntate n munc la bordul navelor de pescuit definite la art. 2. (2) Prevederile Legii securitii i sntii n munc nr. 319/2006 se aplic n ntregime domeniului prevzut la alin. (1), fr a aduce atingere prevederilor mai restrictive i/sau specifice coninute n Directiva nr. 93/103/CEE transpus prin prezenta hotrre. ART. 2 (1) n sensul prezentei hotrri, termenii i expresiile de mai jos au urmtoarele semnificaii: a) nav de pescuit - orice nav care arboreaz pavilion romn aflat n proprietate public ori privat i care este folosit n scopuri comerciale fie pentru prinderea, fie pentru prinderea i prelucrarea petelui sau a altor resurse vii ale mrii; b) nav de pescuit existent - orice nav de pescuit a crei lungime ntre perpendiculare este mai mare sau egal cu 18 m i care nu este o nav de pescuit nou; c) nav - orice nav de pescuit nou sau existent; d) lucrtor - orice persoan, membru al echipajului, care desfoar o activitate profesional la bordul unei nave, inclusiv stagiarii i ucenicii, cu excepia piloilor portuari i a personalului de la uscat care exercit o activitate la bordul unei nave acostate la cheu; e) armator - proprietarul navei, cu excepia cazului n care nava a fost nchiriat fr echipaj i materiale sau al crei management este asigurat, n totalitate sau parial, de ctre o persoan fizic sau juridic, alta dect proprietarul, n baza unui contract de management; n aceste cazuri, persoana care a nchiriat nava fr echipaj i materiale sau cea care asigur managementul navei este considerat armator; f) comandantul navei - lucrtorul care deine comanda navei sau are responsabilitatea acesteia. (2) Nav de pescuit nou este orice nav de pescuit a crei lungime ntre perpendiculare este de 15 m sau mai mare i: a) pentru care contractul de construcie sau de transformare major s-a ncheiat la data intrrii n vigoare a prezentei hotrri sau dup aceast dat; b) pentru care contractul de construcie sau de transformare major s-a ncheiat nainte de data intrrii n vigoare a prezentei hotrri i aceasta este livrat la 3 sau mai muli ani dup aceast dat; ori c) la care, n lipsa unui contract de construcie ncheiat la data intrrii n vigoare a prezentei hotrri sau dup aceast dat, a fost pus chila sau construcia ncepe s fie identificat cu o nav specific ori asamblarea navei respective a nceput, cuprinznd cel puin 50 de tone sau 1% din masa total estimat a ntregului material structural, lundu-se n considerare valoarea cea mai mic dintre acestea. ART. 3 Armatorii trebuie s se asigure c navele pot fi utilizate fr a pune n pericol securitatea i sntatea lucrtorilor, n special n condiii meteorologice previzibile, fr a aduce atingere responsabilitii comandantului navei. ART. 4 Armatorii trebuie s in seama de eventualele riscuri la care pot fi supui lucrtorii de la bordul navelor de pescuit n situaiile prevzute la art. 11 alin. (2) din Legea nr. 319/2006. ART. 5 (1) Orice eveniment care are loc pe mare i care are efect sau ar putea s aib un efect asupra securitii i sntii lucrtorilor de la bord va fi menionat n detaliu ntr-un raport care este transmis Autoritii Navale Romne i va fi, de asemenea, menionat n detaliu n jurnalul de bord sau, n lipsa acestuia, ntr-un document similar. (2) Verificarea respectrii de ctre navele de pescuit a prevederilor prezentei hotrri se face de ctre Autoritatea Naval Romn i Inspecia Muncii. (3) Unele controale privind respectarea prezentei hotrri pot fi efectuate pe mare.

CAPITOLUL 2 Nave de pescuit noi i existente ART. 6 Navele de pescuit noi trebuie s ndeplineasc cerinele minime de securitate i sntate prevzute n anexa nr. 1. ART. 7 Navele de pescuit existente trebuie s ndeplineasc cerinele minime de securitate i sntate prevzute n anexa nr. 2. ART. 8 Cnd navele sunt supuse transformrilor, modificrilor sau reparaiilor capitale, aceste transformri, modificri sau reparaii capitale trebuie s fie conforme cu cerinele minime prevzute n anexa nr. 1. CAPITOLUL 3 Echipamente de ntreinere ART. 9 n vederea asigurrii securitii i sntii lucrtorilor, fr a aduce atingere responsabilitii comandantului navei, armatorul este obligat s ia msurile necesare pentru ca: a) s asigure ntreinerea tehnic a navelor, instalaiilor i dispozitivelor i n special a celor prevzute n anexele nr. 1 i 2, iar defeciunile constatate, dac acestea ar putea s afecteze securitatea i sntatea lucrtorilor, s fie remediate ct mai curnd posibil; b) s ia msuri pentru a asigura curarea periodic a navelor i a ansamblului instalaiilor i dispozitivelor pentru a menine condiii adecvate de igien; c) s aib la bordul navei o cantitate suficient de echipament de salvare i supravieuire, n stare corespunztoare de funcionare; d) s in seama de cerinele minime de securitate i sntate privind echipamentul de salvare i supravieuire prevzute n anexa nr. 3. ART. 10 Fr a aduce atingere prevederilor Hotrrii Guvernului nr. 1.048/2006 privind cerinele minime de securitate i sntate pentru utilizarea de ctre lucrtori a echipamentelor individuale de protecie la locul de munc, armatorul trebuie s in seama de cerinele minime de securitate i sntate privind echipamentele individuale de protecie, prevzute n anexa nr. 4 la prezenta hotrre. ART. 11 n vederea asigurrii securitii i sntii lucrtorilor, armatorul trebuie s pun la dispoziia comandantului navei mijloacele de care acesta are nevoie pentru a ndeplini obligaiile stabilite prin prezenta hotrre. CAPITOLUL 4 Informarea, pregtirea, consultarea i participarea lucrtorilor ART. 12 (1) Fr a aduce atingere prevederilor art. 16 i 17 din Legea nr. 319/2006, lucrtorii i/sau reprezentanii acestora trebuie s fie informai asupra msurilor care urmeaz a fi luate cu privire la securitatea i sntatea la bordul navelor. (2) Informaiile prevzute la alin. (1) trebuie s fie pe nelesul lucrtorilor de la bordul navelor. ART. 13 (1) Fr a aduce atingere prevederilor art. 20 i 21 din Legea nr. 319/2006, lucrtorii trebuie s primeasc o pregtire corespunztoare, n special instruciuni precise i uor de neles n ceea ce privete securitatea i sntatea la bordul navelor, n mod deosebit pentru prevenirea accidentelor. (2) Pregtirea prevzut la alin. (1) se refer, n particular, la stingerea incendiilor, utilizarea echipamentelor de salvare i supravieuire i, pentru lucrtorii respectivi, la utilizarea instalaiilor de pescuit i a echipamentelor de traciune, precum i a diferitelor metode de semnalizare, n special prin gestic. (3) Pregtirea prevzut la alin. (1) i (2) se actualizeaz n raport cu schimbrile intervenite n activitatea de la bordul navei. ART. 14 Fr a aduce atingere prevederilor Hotrrii Guvernului nr. 1.007/2006 privind cerinele minime de securitate i sntate referitoare la asistena medical la bordul navelor, persoanele care pot comanda o nav trebuie s primeasc o pregtire detaliat privind: a) prevenirea bolilor i a accidentelor de munc la bord i msurile ce trebuie luate n caz de accidente; b) stabilitatea i mentenana navei n condiiile previzibile de ncrcare i n timpul operaiunilor de pescuit; c) navigaia i comunicaiile prin radio, inclusiv procedurile. ART. 15 Consultarea i participarea lucrtorilor i/sau reprezentanilor acestora la activitile care au ca obiect prevederile prezentei hotrri se fac conform prevederilor art. 18 din Legea nr. 319/2006.

CAPITOLUL 5 Dispoziii finale ART. 16 Anexele se adapteaz numai din punct de vedere tehnic, n funcie de: a) elaborarea de reglementri n materie de armonizare tehnic i standardizare privind anumite aspecte din domeniul securitii i sntii de la bordul navelor; i/sau b) progresul tehnic, evoluia reglementrilor sau a specificaiilor internaionale i cunotinele n domeniul securitii i sntii la bordul navelor de pescuit. ART. 17 Anexele nr. 1 - 4 fac parte integrant din prezenta hotrre. ART. 18 Prezenta hotrre intr n vigoare la data de 1 octombrie 2006. ART. 19 Ministerul Muncii, Solidaritii Sociale i Familiei, la fiecare 4 ani, raporteaz Comisiei Europene despre aplicarea prevederilor prezentei hotrri, indicnd punctele de vedere ale partenerilor sociali. Prezenta hotrre transpune Directiva nr. 93/103/CEE privind cerinele minime de securitate i sntate n munc la bordul navelor de pescuit, publicat n Jurnalul Oficial al Comunitilor Europene (JOCE) nr. L 307/1993. ANEXA 1 CERINE MINIME de securitate i sntate pentru navele de pescuit noi Observaie preliminar Obligaiile stabilite n prezenta anex se aplic de fiecare dat cnd caracteristicile locului de munc sau de activitate, circumstanele sau existena unui risc la bordul unei nave de pescuit noi necesit acest lucru. 1. Navigabilitate i stabilitate 1.1. Nava trebuie s fie pstrat ntr-o bun stare de navigabilitate i dotat cu echipamente corespunztoare destinaiei i utilizrii sale. 1.2. Informaiile asupra caracteristicilor de stabilitate ale navei trebuie s fie disponibile la bord i s fie accesibile personalului de cart. 1.3. Toate navele n stare intact trebuie s-i pstreze stabilitatea n condiiile de exploatare prevzute. 1.4. Comandantul este obligat s ia msurile necesare pentru a menine nava n stare de stabilitate intact. 1.5. Instruciunile cu privire la stabilitatea navei trebuie respectate cu rigurozitate. 2. Instalaii mecanice i electrice 2.1. Instalaia electric trebuie s fie proiectat i realizat astfel nct s nu reprezinte un pericol i s asigure: a) protecia echipajului i a navei mpotriva riscurilor electrice; b) buna funcionare, fr a se recurge la o surs de energie de avarie, a tuturor echipamentelor necesare pentru a menine nava n condiii normale de exploatare i de locuire; c) funcionarea, n situaii de urgen, a aparatelor electrice eseniale pentru securitate. 2.2. Trebuie prevzut o surs de energie electric de avarie. Cu excepia navelor deschise, aceast surs trebuie situat n afara slii mainilor i, n toate cazurile, trebuie s fie conceput astfel nct s asigure, n caz de incendiu sau de defeciune a instalaiei electrice principale, funcionarea simultan pe o perioad de cel puin 3 ore a: a) sistemului de comunicaii intern, a detectoarelor de incendiu i a semnalelor necesare n caz de urgen; b) luminilor de navigaie i a iluminatului de avarie; c) sistemului de radiocomunicaie; d) pompei de incendiu de avarie, dac nava este echipat cu aceasta. 2.3. Cnd sursa de energie electric de avarie este un acumulator i cnd sursa de energie electric principal este defect, acumulatorul trebuie s fie conectat n mod automat la tabloul de distribuie a energiei electrice de avarie i trebuie s asigure alimentarea nentrerupt pe o perioad de 3 ore a sistemelor prevzute la prima, a doua i a treia liniu din paragraful al doilea. 2.4. Tabloul principal de distribuie a electricitii i tabloul de avarie trebuie, n msura n care este posibil, s fie instalate astfel nct s nu poat fi expuse simultan la ap sau la foc. 2.5. Tablourile trebuie prevzute cu indicaii clare; tablourile cu sigurane i portsiguranele trebuie controlate periodic pentru a se asigura c sunt corect calibrate.

2.6. ncperile n care sunt situate acumulatoarele electrice trebuie s fie ventilate corespunztor. 2.7. Instalaiile electronice de navigaie trebuie s fie meninute n stare de funcionare i testate frecvent. 2.8. Toate echipamentele de ridicat trebuie s fie testate i examinate periodic. 2.9. Toate piesele echipamentelor de traciune, de ridicat i ale altor echipamente de acest tip trebuie s fie bine ntreinute i verificate periodic. 2.10. Cnd exist la bord instalaii de rcire i sisteme cu aer comprimat, acestea trebuie s fie bine ntreinute i verificate periodic. 2.11. Cuptoarele i aparatele casnice care utilizeaz gaze grele nu trebuie s fie utilizate dect n ncperi bine ventilate, iar orice acumulare periculoas de gaze trebuie s fie evitat cu grij. 2.12. Buteliile metalice care conin gaze inflamabile i alte gaze periculoase trebuie s fie marcate clar, precizndu-li-se coninutul, i s fie aezate pe puni deschise. 2.13. Toate supapele, regulatoarele de presiune i conductele acestor butelii trebuie s fie protejate mpotriva deteriorrii. 3. Instalaii de radiocomunicaii Instalaia de radiocomunicaii trebuie s permit n orice moment stabilirea legturii cu cel puin o staie de la uscat, inndu-se seama de condiiile normale de propagare a undelor radioelectrice. 4. Ci i ieiri de evacuare 4.1. Pentru a permite evacuarea de ctre lucrtori a locurilor de munc i a ncperilor de locuit rapid i n condiii de securitate maxim, cile i ieirile care pot fi utilizate ca ieiri i ci de evacuare trebuie s fie totdeauna degajate i uor accesibile i s conduc pe ct posibil direct la puntea deschis sau la o zon de securitate i, de aici, ambarcaiunile de salvare. 4.2. Numrul, distribuia i dimensiunile cilor i ieirilor care pot fi utilizate ca ieiri i ci de evacuare trebuie adaptate la utilizarea, echipamentul i dimensiunile locurilor de munc i a ncperilor de locuit i la numrul maxim posibil de persoane prezente. Ieirile care pot fi utilizate ca ieiri de evacuare i care sunt nchise trebuie s poat fi deschise uor i imediat de orice lucrtor sau de echipele de salvare n caz de urgen. 4.3. Etaneitatea la intemperii sau la ap a uilor de siguran i a celorlalte ieiri de evacuare trebuie s fie adaptat la amplasamentul i la funcia lor specific. 4.4. Uile de evacuare i celelalte ieiri de evacuare trebuie s aib o capacitate de a rezista la foc egal cu cea a pereilor despritori. 4.5. Cile i ieirile de evacuare trebuie s fie semnalizate n conformitate cu Hotrrea Guvernului nr. 971/2006 privind cerinele minime pentru semnalizarea de securitate i/sau de sntate la locul de munc. Aceste semnalizri trebuie s fie plasate n locuri corespunztoare i s fie durabile. 4.6. Cile, mijloacele de evacuare i ieirile de siguran care necesit iluminat trebuie s fie prevzute cu un iluminat de avarie de intensitate suficient, n cazul unei ntreruperi a alimentrii cu energie electric. 5. Detectarea i stingerea incendiilor 5.1. n funcie de dimensiunile i de utilizarea navei, de echipamentele existente, de caracteristicile fizice i chimice ale substanelor prezente, precum i de numrul maxim posibil de persoane prezente, ncperile de locuit, locurile de munc nchise, inclusiv ncperile de maini, precum i cala de pete, dac este necesar, trebuie s fie echipate cu dispozitive corespunztoare pentru stingerea incendiilor i, n msura n care este nevoie, cu detectoare de incendiu i cu sisteme de alarm. 5.2. Materialul pentru stingerea incendiului trebuie s se gseasc ntotdeauna la locul special amenajat pentru aceasta, s fie meninut n stare bun i s poat fi utilizat imediat. 5.3. Lucrtorii trebuie s cunoasc bine locul materialului de stingere a incendiului, modul de funcionare i de utilizare a acestuia. 5.4. Prezena extinctoarelor i a celorlalte echipamente portabile de stingere a incendiului trebuie verificate nainte de plecarea navei. 5.5. Echipamentele manuale de stingere a incendiilor trebuie s fie uor accesibile i uor de manipulat i s fie marcate n conformitate cu Hotrrea Guvernului nr. 971/2006. Aceste marcaje trebuie s fie durabile i aplicate n locuri corespunztoare. 5.6. Sistemele de detectare i de alarmare a incendiului trebuie s fie testate periodic i meninute n stare bun de funcionare. 5.7. Exerciiile de stingere a incendiului trebuie s fie efectuate n mod regulat. 6. Ventilaia locurilor de munc nchise

6.1. n locurile de munc nchise trebuie s se urmreasc, inndu-se seama de metodele de munc i de condiiile fizice speciale de lucru impuse lucrtorilor, ca acetia s beneficieze de aer curat n cantitate suficient. 6.2. Dac se folosete o instalaie de ventilaie mecanic, aceasta trebuie meninut n stare corespunztoare de funcionare. 7. Temperatura ncperilor 7.1. Temperatura la locul de munc trebuie s fie adecvat pentru organismul uman n timpul lucrului, inndu-se seama de metodele de lucru folosite, de condiiile fizice impuse lucrtorilor, precum i de condiiile meteorologice existente sau poteniale n regiunea unde opereaz nava. 7.2. Temperatura n ncperile de locuit, grupuri sanitare, cantine i ncperile de prim ajutor trebuie, dac aceste ncperi exist, s rspund destinaiei specifice a acestor ncperi. 8. Iluminat natural i artificial al locurilor de munc 8.1. Locurile de munc trebuie, n msura n care este posibil, s dispun de lumin natural suficient i s fie prevzute cu dispozitive care s permit un iluminat artificial corespunztor operaiilor specifice pescuitului, fr a pune n pericol securitatea i sntatea lucrtorilor sau alte nave. 8.2. Instalaiile de iluminat ale ncperilor de lucru, scrilor i cilor de trecere trebuie s fie astfel amplasate nct tipul de iluminat prevzut s nu prezinte risc de accidentare pentru lucrtori, iar pentru navigaia navei s nu constituie un pericol. 8.3. Locurile de munc n care lucrtorii sunt n special expui la riscuri de accidentare, n caz de ntrerupere a alimentrii cu energie electric a iluminatului artificial, trebuie s fie prevzute cu un iluminat de avarie de o intensitate corespunztoare. 8.4. Luminile de avarie trebuie meninute n stare bun de funcionare i testate periodic. 9. Pardoseli, perei i tavane 9.1. Locurile accesibile lucrtorilor trebuie s nu fie alunecoase, ci antiderapante sau s fie prevzute cu dispozitive mpotriva cderii i, n msura n care este posibil, s nu aib obstacole. 9.2. Locurile de munc n care se gsesc posturi de lucru trebuie s fie suficient izolate din punct de vedere fonic i termic, inndu-se seama de sarcinile i activitatea fizic a lucrtorilor. 9.3. Suprafeele pardoselilor, pereilor i tavanelor trebuie s poat fi curate i renovate pentru a crea condiii de igien corespunztoare. 10. Ui 10.1. Uile trebuie ntotdeauna s poat fi deschise din interior, fr echipament special. Cnd locurile de munc sunt ocupate, uile trebuie s poat fi deschise de ambele pri. 10.2. Uile, n special uile culisante, dac acestea sunt necesare, trebuie s funcioneze ct mai sigur pentru lucrtori, n special pe vreme rea sau pe furtun pe mare. 11. Ci de circulaie - zone de pericol 11.1. Cile de trecere, tambuchiurile, prile exterioare ale punilor i, n general, toate cile de circulaie trebuie prevzute cu balustrade, cu saul "in-te bine" i atrntor de gruie sau cu alte mijloace care s asigure securitatea lucrtorilor n timpul activitilor care se execut la bord. 11.2. Dac exist riscul cderii unui lucrtor n deschiderea punii sau de pe o punte pe alta, trebuie asigurat o protecie adecvat acolo unde este posibil. Cnd aceast protecie este asigurat cu balustrade, nlimea acestora va fi de cel puin un metru. 11.3. Accesul la instalaiile de pe punte n vederea utilizrii sau ntreinerii instalaiilor trebuie s garanteze securitatea lucrtorilor. Se vor amplasa balustrade sau dispozitive de protecie similare, cu o nlime corespunztoare pentru a mpiedica cderea. 11.4. Parapeii i alte mijloace de protecie mpotriva cderii peste bord trebuie s fie meninute n stare bun. n parapei trebuie prevzute saborduri de furtun sau alte dispozitive similare pentru scurgerea rapid a apei. 11.5. La navele de pescuit prevzute cu ramp n pup, partea superioar trebuie s aib o u sau un alt mijloc care s mpiedice accesul i care s fie de aceeai nlime cu parapetul sau cu alte mijloace adiacente pentru a proteja lucrtorii mpotriva riscurilor de a cdea pe ramp. Aceast u sau orice alt dispozitiv trebuie s fie uor de deschis i de nchis, de preferin prin comand la distan, i nu trebuie deschis dect pentru ntinderea i strngerea plasei. 12. Amenajarea posturilor de lucru

12.1. Zonele de lucru trebuie degajate i, n msura n care este posibil, ferite de apele mrii i trebuie s ofere o protecie adecvat mpotriva cderii lucrtorilor pe vas sau peste bord. Zonele de prelucrare a petelui trebuie s fie suficient de spaioase, att ca nlime, ct i ca suprafa. 12.2. Cnd motoarele sunt controlate din compartimentul motoarelor, controlul trebuie fcut dintr-o zon separat, izolat fonic i termic de compartimentul motoarelor i accesibil fr a-l traversa. Puntea de comand este considerat zona care satisface cerinele prevzute la primul paragraf. 12.3. Comenzile echipamentelor de traciune trebuie instalate ntr-o zon suficient de mare pentru a permite operatorilor s lucreze comod. n plus, echipamentele de traciune trebuie prevzute cu dispozitive de securitate pentru cazuri de urgen, inclusiv dispozitive de oprire de urgen. 12.4. Operatorul comenzilor echipamentelor de traciune trebuie s aib n cmpul vizual att echipamentele, ct i oamenii la lucru. Cnd echipamentele de traciune sunt comandate de pe punte, operatorul trebuie s aib, de asemenea, o vedere clar a oamenilor la lucru fie direct, fie prin intermediul unor mijloace corespunztoare. 12.5. Un sistem de comunicaii fiabil trebuie utilizat ntre puntea de comand i puntea de lucru. 12.6. Trebuie ntotdeauna dat dovad de vigilen, iar echipajul trebuie avertizat de pericolul iminent al mrii agitate n timpul pescuitului sau al altor lucrri efectuate pe punte. 12.7. Contactul cu frnghiile, odgoanele i piesele mobile ale echipamentelor trebuie s fie redus la minimum prin prevederea unor dispozitive de protecie. 12.8. Trebuie s fie instalate sisteme de control al maselor n deplasare i n special al plaselor de pescuit: a) dispozitive de blocaj al panourilor divergente; b) dispozitive de control al balansului fundului plasei de pescuit. 13. ncperi de locuit 13.1. Localizarea, structura, izolarea fonic i termic i amplasamentul spaiilor i ncperilor de locuit ale lucrtorilor, dac exist, precum i mijloacele de acces la acestea trebuie s fie de aa natur nct s asigure o protecie adecvat mpotriva intemperiilor i a mrii, vibraiilor, zgomotului i mirosurilor neplcute care pot emana din alte ncperi i pot deranja lucrtorii n timpul odihnei. 13.2. Cnd concepia, dimensiunile i/sau specificul navei permit acest lucru, ncperile de locuit ale lucrtorilor trebuie amplasate astfel nct s minimalizeze efectele micrilor i acceleraiilor. 13.3. Trebuie s se ia pe ct posibil msuri de protecie a nefumtorilor mpotriva disconfortului creat de fumul de igar. 13.4. ncperile de locuit ale lucrtorilor trebuie s fie corect aerisite pentru a garanta un aport permanent de aer proaspt i a mpiedica condensul. n ncperile de locuit trebuie prevzut un iluminat corespunztor care s implice: a) un iluminat general normal adecvat; b) un iluminat general atenuat, pentru a nu deranja lucrtorii care se odihnesc; c) un iluminat individual n fiecare cabin sau ncpere de locuit. 13.5. Buctria i sala de mese, acolo unde exist, trebuie s aib dimensiuni adecvate, s fie bine iluminate, aerisite i uor de curat. Trebuie prevzute frigidere i alte mijloace de conservare a alimentelor la temperatur joas. 14. Echipamente sanitare 14.1. Pe navele cu ncperi de locuit, duurile alimentate cu ap curent cald i rece, lavabourile i grupurile sanitare trebuie s fie convenabil echipate i instalate, iar ncperile respective, bine aerisite. 14.2. Fiecare lucrtor trebuie s aib la dispoziie un spaiu n care s i aeze mbrcmintea. 15. Prim ajutor Toate navele trebuie s dispun de materiale de prim ajutor n conformitate cu prevederile legislaiei naionale care transpun anexa II a Directivei 92/29/CEE privind cerinele minime de securitate i sntate pentru mbuntirea asistenei medicale la bordul navelor. 16. Scri i pasarele de mbarcare Trebuie s existe o scar, o pasarel de mbarcare sau un alt dispozitiv similar care s asigure accesul corespunztor la bord. 17. Zgomot Trebuie luate toate msurile tehnice adecvate pentru ca nivelul sonor de la locurile de munc i n ncperile de locuit s fie redus pe ct posibil, inndu-se seama de dimensiunea navei.

ANEXA 2 CERINE MINIME de securitate i sntate pentru navele de pescuit existente Observaie preliminar Obligaiile stabilite n prezenta anex se aplic n msura n care caracteristicile structurale ale navei existente permit, de fiecare dat cnd caracteristicile locului de munc, activitatea, circumstanele sau existena unui risc la bordul unei nave de pescuit existente necesit acest lucru. 1. Navigabilitate i stabilitate 1.1. Nava trebuie meninut n stare bun de navigabilitate i dotat cu echipament care s fie corespunztor destinaiei i utilizrii sale. 1.2. Informaiile privind caracteristicile de stabilitate a navei, atunci cnd acestea exist, trebuie s fie disponibile la bord i accesibile oamenilor/personalului de cart. 1.3. Toate navele trebuie s-i pstreze stabilitatea intact n condiiile de exploatare prevzute. 1.4. Comandantul trebuie s ia msurile necesare pentru a menine nava n stare de stabilitate intact. 1.5. Instruciunile referitoare la stabilitatea navei trebuie s fie respectate cu rigurozitate. 2. Instalaia mecanic i electric 2.1. Instalaia electric trebuie s fie proiectat i realizat astfel nct s nu reprezinte un pericol i s asigure: a) protecia echipajului i a navei mpotriva riscurilor electrice; b) buna funcionare, fr s se recurg la o surs de energie de avarie, a tuturor echipamentelor necesare pentru a menine nava n condiii normale de exploatare i de locuire corespunztoare; c) funcionarea, n situaii de urgen, a aparatelor electrice eseniale pentru securitate. 2.2. Trebuie prevzut o surs de energie electric de avarie. Cu excepia navelor deschise, aceast surs trebuie s fie situat n afara slii mainilor i, n toate cazurile, trebuie s fie realizat astfel nct s asigure, n caz de incendiu sau de defeciune a instalaiei electrice principale, funcionarea simultan, pe o perioad de cel puin trei ore, a: a) sistemului de comunicaii intern, a detectoarelor de incendiu i a semnalelor necesare n caz de urgen; b) luminilor de navigaie i a iluminatului de avarie; c) sistemului de radiocomunicaii; d) pompei de incendiu de avarie, dac nava este echipat cu aceasta. 2.3. Cnd sursa de energie electric de avarie este un acumulator i cnd sursa de energie electric principal este defect, acumulatorul trebuie s fie conectat n mod automat la tabloul de distribuie a energiei electrice de avarie i trebuie s asigure alimentarea nentrerupt timp de trei ore a sistemelor menionate la pct. 2.2 lit. a), b) i c). 2.4. Tabloul principal de distribuie a electricitii i tabloul de avarie trebuie, n msura n care este posibil, s fie instalate astfel nct s nu fie expuse simultan la ap i la foc. 2.5. Tablourile trebuie prevzute cu indicaii clare; tablourile de sigurane i portsiguranele trebuie controlate periodic pentru a se asigura c se folosesc sigurane calibrate corect. 2.6. Compartimentele n care sunt amplasate acumulatoarele electrice trebuie s fie ventilate corespunztor. 2.7. Instalaiile electronice de navigaie trebuie s fie bine ntreinute i testate frecvent. 2.8. Toate echipamentele de ridicat trebuie s fie testate i verificate periodic. 2.9. Toate piesele echipamentelor de traciune, de ridicat, precum i alte echipamente de acest tip trebuie meninute n stare corespunztoare de funcionare. 2.10. Cnd exist la bord instalaii de rcire i sisteme cu aer comprimat, acestea trebuie s fie bine ntreinute i verificate periodic. 2.11. Cuptoarele i aparatele casnice care utilizeaz gaze grele trebuie folosite numai n ncperi bine ventilate, iar acumulrile periculoase de gaze trebuie evitate cu grij. 2.12. Buteliile metalice care conin gaze inflamabile i alte gaze periculoase trebuie s fie marcate clar, precizndu-li-se coninutul, i s fie aranjate pe puni deschise. 2.13. Toate supapele, regulatoarele de presiune i conductele care pleac de la butelii trebuie s fie protejate mpotriva deteriorrii. 3. Instalaie de radiocomunicaii Instalaia de radiocomunicaii trebuie s permit n orice moment stabilirea legturii cu cel puin o staie de pe uscat, inndu-se seama de condiiile normale de propagare a undelor radioelectrice. 4. Ci i ieiri de evacuare

4.1. Pentru a permite evacuarea de ctre lucrtori a locurilor de munc i a ncperilor de locuit rapid i n condiii de securitate maxim, cile i ieirile care pot fi utilizate ca ieiri i ci de evacuare trebuie s fie totdeauna degajate i uor accesibile i s conduc pe ct posibil direct la puntea deschis sau cu o zon de securitate i, de aici, ctre ambarcaiunile de salvare. 4.2. Numrul, distribuia i dimensiunile cilor i ieirilor care pot fi utilizate ca ieiri i ci de evacuare trebuie adaptate la utilizarea, la echipamentul i la dimensiunile locurilor de munc i a ncperilor de locuit i la numrul maxim posibil de persoane prezente. 4.3. Ieirile care pot fi utilizate ca ieiri i ci de evacuare i care sunt nchise trebuie s poat fi uor i imediat deschise de ctre lucrtori sau de ctre echipele de salvare, n caz de urgen. 4.4. Cile i ieirile de evacuare trebuie s fie semnalizate n conformitate cu Hotrrea Guvernului nr. 971/2006 privind cerinele minime pentru semnalizarea de securitate i/sau de sntate la locul de munc. Aceste semnalizri trebuie s fie plasate n locuri corespunztoare i s fie durabile. 4.5. Cile, mijloacele de evacuare i ieirile de evacuare care necesit iluminat artificial trebuie s fie prevzute cu iluminat de avarie de intensitate suficient, n cazul unei ntreruperi a alimentrii cu energie electric. 5. Detectarea i stingerea incendiilor 5.1. n funcie de dimensiunile i de folosirea navei, de echipamentele existente, de caracteristicile fizice i chimice ale substanelor existente, precum i de numrul maxim posibil de persoane prezente, ncperile de locuit, locurile de munc nchise, inclusiv ncperile de maini, precum i cala de pete, dac e necesar, trebuie s fie echipate cu dispozitive corespunztoare pentru stingerea incendiilor i, n msura n care este nevoie, cu detectoare de incendiu i cu sisteme de alarm. 5.2. Materialul de stingere a incendiului trebuie s se gseasc ntotdeauna la locul special amenajat pentru aceasta, s fie meninut n stare bun i s poat fi utilizat imediat. 5.3. Lucrtorii trebuie s cunoasc bine amplasamentul echipamentului de stingere a incendiului, funcionarea i utilizarea sa. 5.4. Prezena extinctoarelor i a celorlalte echipamente portabile de stingere a incendiului trebuie verificat nainte de plecarea navei. 5.5. Echipamentele manuale de stingere a incendiilor trebuie s fie uor accesibile i uor de manipulat i s fie marcate n conformitate cu Hotrrea Guvernului nr. 971/2006. Aceste marcaje trebuie s fie durabile i aplicate n locuri corespunztoare. 5.6. Sistemele de detectare i de alarmare a incendiului trebuie s fie testate periodic i meninute n stare bun de funcionare. 5.7. Exerciiile de stingere a incendiilor trebuie s fie efectuate n mod periodic. 6. Ventilarea locurilor de munc nchise 6.1. Trebuie luate msuri pentru ca n locurile de munc nchise s existe suficient aer proaspt, n funcie de metodele de munc i de cerinele fizice impuse lucrtorilor. 6.2. Dac se folosete o instalaie de ventilaie mecanic, aceasta trebuie s fie pstrat n stare bun. 7. Temperatura n ncperi 7.1. Temperatura n ncperile de lucru trebuie s fie adecvat organismului uman n timpul lucrului, n funcie de metodele de lucru aplicate, de cerinele fizice impuse lucrtorilor i de condiiile meteorologice specifice zonei sau care pot aprea n regiunea unde opereaz nava. 7.2. Temperatura n ncperile de locuit, grupuri sanitare, cantine i n ncperile de prim ajutor, dac aceste ncperi exist, trebuie s fie conform destinaiei specifice acestor ncperi. 8. Iluminat natural i artificial al locurilor de munc 8.1. n msura n care este posibil, locurile de munc trebuie s dispun de lumin natural suficient i s fie echipate cu dispozitive care s permit un iluminat artificial corespunztor condiiilor de pescuit, fr s pun n pericol securitatea i sntatea lucrtorilor, precum i navigaia altor nave. 8.2. Instalaiile de iluminat ale ncperilor de lucru, scrilor i culoarelor trebuie s fie plasate astfel nct tipul de iluminat prevzut s nu prezinte risc de accidentare pentru lucrtori sau s mpiedice navigaia navei. 8.3. Locurile de munc n care lucrtorii sunt expui riscurilor, n caz de ntrerupere a alimentrii cu energie electric, trebuie s fie prevzute cu un iluminat de siguran de intensitate suficient. 8.4. Luminile de avarie trebuie meninute n stare corespunztoare de funcionare i testate periodic. 9. Pardoseli, perei i tavane

9.1. Locurile accesibile lucrtorilor trebuie s fie nealunecoase i antiderapante sau s fie prevzute cu dispozitive mpotriva cderii i, n msura n care este posibil, s fie degajate. 9.2. n msura n care este posibil, locurile unde sunt instalate posturi de lucru trebuie s fie suficient izolate din punct de vedere fonic i termic, n funcie de sarcinile i activitatea fizic a lucrtorilor. 9.3. Suprafeele pardoselilor, pereilor i tavanelor din ncperi trebuie s poat fi curate i renovate pentru a se obine condiii de igien corespunztoare. 10. Ui 10.1. Uile trebuie ntotdeauna s poat fi deschise din interior, fr echipament special. Cnd locurile de munc sunt ocupate, uile trebuie s poat fi deschise de ambele pri. 10.2. Uile, n special uile culisante, cnd acestea sunt necesare, trebuie s funcioneze n condiii de siguran pentru lucrtori, n special pe timp nefavorabil sau pe furtun pe mare. 11. Ci de circulaie - zone de pericol 11.1. Cile de trecere, tambuchiurile, prile exterioare ale punilor i, n general, toate cile de circulaie trebuie s fie prevzute cu balustrade, saul "in-te bine" i atrntor de gruie sau cu alte mijloace care s asigure securitatea lucrtorilor n timpul activitilor care se execut la bord. 11.2. Dac exist riscul cderii unui lucrtor n deschiderea punii sau de pe o punte pe alta, se va asigura o protecie adecvat acolo unde este posibil. 11.3. Accesul la instalaiile de pe punte n vederea utilizrii i ntreinerii instalaiilor trebuie s garanteze securitatea lucrtorilor. Se vor amplasa balustrade sau dispozitive de protecie similare, cu o nlime corespunztoare, pentru a mpiedica cderea. 11.4. Parapeii i alte mijloace de protecie mpotriva cderii peste bord trebuie s fie meninute n stare bun. n parapei trebuie prevzute saborduri de furtun sau alte dispozitive similare pentru scurgerea rapid a apei. 11.5. La navele de pescuit prevzute cu ramp n pup, partea superioar trebuie s aib o u sau un alt mijloc care s opreasc accesul i care s fie de aceeai nlime cu parapetul sau cu alte mijloace adiacente pentru a proteja lucrtorii mpotriva riscurilor de a cdea n ramp. Aceast u sau orice alt dispozitiv trebuie s fie uor de deschis i de nchis i nu trebuie deschise dect pentru ntinderea i strngerea plasei. 12. Amenajarea posturilor de lucru 12.1. Zonele de lucru trebuie s fie degajate i, n msura n care este posibil, ferite de apele mrii i s ofere o protecie adecvat mpotriva cderii lucrtorilor pe vas sau peste bord. Zonele de prelucrare a petelui trebuie s fie suficient de spaioase att ca nlime, ct i ca suprafa. 12.2. Cnd controlul motoarelor este efectuat din compartimentul motoarelor, acesta trebuie fcut dintr-o zon separat, izolat fonic i termic de acest compartiment i accesibil fr a-l traversa. Puntea de comand este considerat ca o ncpere care satisface exigenele prevzute la primul paragraf. 12.3. Comenzile echipamentelor de traciune trebuie instalate ntr-o zon suficient de mare pentru a permite operatorilor s lucreze comod. n plus, echipamentele de traciune trebuie prevzute cu dispozitive de securitate pentru cazuri de urgen, inclusiv dispozitive de oprire de urgen. 12.4. Operatorul comenzilor echipamentelor de traciune trebuie s aib n cmpul vizual att echipamentele, ct i oamenii la lucru. Cnd echipamentele de traciune sunt comandate de la pasarel, operatorul trebuie s aib, de asemenea, o vedere clar a oamenilor la lucru fie direct, fie prin intermediul unor mijloace corespunztoare. 12.5. ntre puntea de comand i puntea de lucru trebuie utilizat un sistem de comunicaii fiabil. 12.6. Trebuie pstrat un grad ridicat de vigilen, iar echipajul trebuie avertizat de pericolul iminent al mrii agitate n timpul pescuitului sau al altor lucrri efectuate pe punte. 12.7. Contactul cu frnghiile, odgoanele i piesele mobile ale echipamentelor trebuie s fie redus la minimum prin prevederea unor dispozitive de protecie. 12.8. Trebuie s fie instalate sisteme de control al maselor n deplasare, n special pe vasele de pescuit: a) dispozitive de blocaj al panourilor divergente; b) dispozitive de control al balansului fundului plasei de pescuit. 13. ncperi de locuit 13.1. n ncperile de locuit ale lucrtorilor, dac acestea exist, trebuie minimizate zgomotul, vibraiile, efectele micrilor i ale acceleraiilor, precum i mirosurile neplcute care eman din alte ncperi. n ncperile de locuit trebuie s fie instalat un iluminat corespunztor.

10

13.2. Buctria i sala de mese, dac exist, trebuie s aib dimensiuni corespunztoare, s fie bine iluminate i ventilate i uor de curat. Trebuie s fie prevzute frigidere i alte mijloace de conservare a alimentelor la temperatur sczut. 14. Echipamente sanitare Pe navele care au ncperi de locuit trebuie s fie instalate toalete, chiuvete i, dac este posibil, un du, iar ncperile respective trebuie s fie ventilate. 15. Prim ajutor Toate navele trebuie s dispun de materiale de prim ajutor, n conformitate cu prevederile anexei nr. 2 la Hotrrea Guvernului nr. 1.007/2006 privind cerinele minime de securitate i sntate referitoare la asistena medical la bordul navelor. 16. Scri i pasarele de mbarcare Trebuie s existe o scar, o pasarel de mbarcare sau un alt dispozitiv similar care s asigure accesul corespunztor la bord. ANEXA 3 CERINE MINIME de securitate i sntate privind echipamentul de salvare i supravieuire Observaie preliminar Obligaiile stabilite n prezenta anex se aplic de fiecare dat cnd caracteristicile locului de munc, activitatea, circumstanele sau un risc la bordul unei nave necesit/impun acest lucru. 1. Navele trebuie s dispun de echipament adecvat de salvare i supravieuire i de echipament adecvat care s permit scoaterea lucrtorilor din ap, precum i de echipament radio, n special o radiobaliz de localizare a catastrofelor, echipat cu un dispozitiv de declanare hidrostatic, n funcie de numrul de persoane mbarcate i de zona n care opereaz nava. 2. Tot echipamentul de salvare i supravieuire trebuie pstrat la locul indicat pentru acesta, n bun stare de funcionare i pregtit pentru utilizare imediat. Acest echipament trebuie controlat de ctre lucrtori nainte de plecarea navei i n timpul navigaiei. 3. Echipamentul de salvare i supravieuire trebuie verificat la intervale regulate. 4. Toi lucrtorii trebuie s fie instruii corespunztor, anticipndu-se toate situaiile de urgen. 5. Dac lungimea navei este mai mare de 45 m ori dac echipajul este format din 5 sau mai muli lucrtori, trebuie s existe o list cu instruciuni de supravieuire care s precizeze rolul fiecrui lucrtor n caz de urgen. 6. n fiecare lun trebuie s aib loc o adunare a lucrtorilor n vederea efecturii unui exerciiu de salvare n port i/sau pe mare. Aceste exerciii trebuie s asigure lucrtorilor o stpnire perfect a operaiunilor pe care le au de efectuat i pe care le-au exersat n vederea manevrrii i funcionrii echipamentului de salvare i supravieuire. 7. Lucrtorii trebuie s fie instruii cu privire la instalarea i funcionarea echipamentului radio portabil, dac acesta exist. ANEXA 4 CERINE MINIME de securitate i sntate privind echipamentele individuale de protecie Observaie preliminar Obligaiile stabilite n prezenta anex se aplic de fiecare dat cnd caracteristicile locului de munc, activitatea, circumstanele sau un risc la bordul navei necesit acest lucru. 1. n cazul n care nu este posibil s se exclud sau s se limiteze suficient riscurile pentru securitatea sau sntatea lucrtorilor prin mijloace colective sau tehnice de protecie, trebuie prevzut un echipament individual de protecie. 2. Echipamentul individual de protecie purtat ca mbrcminte sau peste aceasta trebuie s fie viu colorat, n contrast puternic cu mediul marin, i s fie vizibil. ---------------

11