CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS PRINCIPALES EQUIPAMIENTOS CITROËN DS3

CRÉATIVE TECHNOLOGIE

CITROËN DS3
Motor cc Cilindros Inyección Potencia Máxima CV Din/RPM Torque Máximo Nm/RPM Transmisión Dirección Suspensión Delantera Suspensión Trasera Neumáticos delanteros y traseros Frenos (Delanteros/Traseros) PERFORMANCE Y RENDIMIENTO Velocidad Máxima (Km/Hora) Aceleración 0-100 km/Hora (Segundos) Rendimientos (Km/Litros) Ciudad Carretera a 90 km/hora Mixto VOLUMENES (Milímetros) Largo total (milímetros) Ancho total (milímetros) Alto total (milímetros) Distancia entre ejes (milímetros) Volumen del maletero bajo bandeja (Lts) Capacidad estanque de combustible Peso en vacío Peso máximo admisible Máximo remolcable sin frenos/con frenos EQUIPAMIENTO Alarma sonora olvido de luces encendida y olvido de llave de contacto Apoya cabezas delanteros regulables en altura Apoya cabezas traseros (3) Computador abordo Captador de lluvia y luminosidad Control de velocidad crucero Limitador de velocidad Espejos exteriores eléctricos Espejos retrovisores abatibles Espejos fotocromático Espejos de cortesía en parasoles Indicador temperatura exterior con alerta de riesgo de hielo Luneta trasera térmica temporizada Molduras laterales cromadas y absorvedores de refuerzo en puertas Neblineros delanteros Pedales y reposa pies de aluminio Reloj digital Tacómetro Testigo de puertas y maletero mal cerrados EQUIPAMIENTO DE CONFORT Y ACABADOS Aire Acondicionado / Climatización automática Alza vidrios eléctricos delanteros Asiento del conductor y pasajeros regulable en altura Asientos delanteros Ayuda de Estacionamiento Trasero Bluetooth con salida auxiliar Cierre centralizado con mando a distancia Guantera Refrigerada Iluminación temporizada del habitáculo con encendido y apagado progresivo Faros halógenos delanteros con reglaje eléctrico Faros diurnos LED delanteros Llantas de aleación Navegador Satelital Perfumador de ambiente Radio CD MP3 con mando al volante, seis parlantes y Hifi Salida de 12V delantera Techo Abatible Eléctricamente Vidrios Tinteados Volante ajustable en altura y profundidad Volante EQUIPAMIENTO SEGURIDAD Airbags frontales conductor y pasajero Airbag pasajero desconectable Airbags laterales en plazas delanteras Airbags laterales techo delanteros y traseros (de cortina) Cinturones de seguridad delanteros con pretensores pirotécnicos, limitador de esfuerzo y regulables en altura Carrocería con deformación progresiva en puertas 3 Cinturones de seguridad traseros de 3 puntas, con limitador de esfuerzo en los laterales 1.6 155 BVM6 Cabrio 1.6 207 BVM6 Racing 1,598 4 cilindros en línea. Disposición transversal delantera Electrónica Multipunto, 16 Válvulas. Vti Gasolina Inyección Directa 16 Válvulas Turbocompresor 120 / 6.000 156 / 6.000 207 / 6.000 160 / 4.250 275 / 4.500 270 / 6.000 Manual 5 Velocidades Manual 6 Velocidades Asistida eléctrica Eje McPherson con muelles helicoidales amortiguadores hidráulicos telescópicos y barra estabilizadora Brazos longitudinales unidos, muelles helicoidales y amortiguadores hidráulicos telescópicos 205 / 45 R17 245 / 40 R18 Discos ventilados / discos ABS con REF (Repartidor electrónica de frenada), AFU (Ayuda al frenado de Urgencia) y ESP 190 8.9 12.5 20.4 16.7 234 7.3 10.6 20.4 15.6 3,948 1,715 1,483 2,464 285 50 1,165 1,597 570 / 1150 Serie No Disponible Serie Serie Serie Serie Serie Serie Serie con iluminación Serie Serie Serie Serie Serie Serie Serie Serie Aire Acondicionado Tapiz Gamuza Climatización Automática Serie Serie Tapiz de Cuero y Calefaccionados Serie Serie Serie Serie Serie Serie Serie Serie Serie Serie Serie Serie Serie Serie Serie Serie Serie Serie Serie
Versión: Mayo 2013

1.6 120 BVM5

1.6 THP 155 BVM6 Sport Chic

235 6.5 11.3 20.1 15.6

No Disponible Serie

Manualmente

Serie

Serie

No Disponible

Serie

Tapiz de Cuero y Gamuza

No Disponible

Serie

No Disponible Cuero y Aluminio

Serie

No Disponible Cuero

Los valores reportados son referenciales. El rendimiento de combustible corresponde al valor constatado en el Proceso de Homologación desarrollado por el Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, a través del Centro de Control y Certificación Vehicular (3CV). El rendimiento efectivamente obtenido por cada conductor dependerá de sus hábitos de conducción, de la frecuencia de mantención del vehículo, de las condiciones ambientales y geográficas, entre otras.