P. 1
Banyaknya Sarana Transportasi Di Kecamatan Tugu Tahun 2009

Banyaknya Sarana Transportasi Di Kecamatan Tugu Tahun 2009

|Views: 25|Likes:
Published by Adnan Adin Nugraha
Sarana Transportasi Di Kecamatan Tugu dan Ngaliyan kota Semarang Tahun 2009
Sarana Transportasi Di Kecamatan Tugu dan Ngaliyan kota Semarang Tahun 2009

More info:

Categories:Types
Published by: Adnan Adin Nugraha on Oct 22, 2013
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOCX, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

06/03/2014

pdf

text

original

Banyaknya Sarana Transportasi di Kecamatan Tugu Tahun 2009

Sepeda Motor 106 915 155 75 745 255 757 3008 Sedan, Colt,Isuzu, Jeep/Dinas, Angkota, Taxi Pridadi 25 5 56 12 25 0 20 0 11 3 10 0 33 4 180 24 Dokar/ Andong 0 0 0 0 21 4 0 25 Songkro/ Gerobak 6 0 0 0 8 0 5 19

Kelurahan Jerakah Tugurejo Karanganyar Randugarut Mangkang Wetan Mangunharjo Mangkang Kulon Jumlah

Truk/Bus 9 2 5 0 4 0 0 20

Sepeda 35 76 45 45 140 100 201 642

Becak 3 10 0 0 4 6 10 33

Sumber: Kecamatan Tugu Dalam Angka 2009
Banyaknya Sarana Transportasi di Kecamatan Ngaliyan Tahun 2009
Mobil Dinas dan Pribadi 67 21 342 207 40 1431 554 555 48 242 3507 Sepeda Motor 440 276 3735 3140 1315 578 2172 2450 588 1680 16374

Kelurahan Podorejo Wates Beringin Ngaliyan Bambankerep Kalipancur Purwoyoso Tambakaji Gondoriyo Wonosari Jumlah

Bus 0 0 0 3 0 0 5 3 0 2 13

Minibus 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Angkutan 0 0 3 0 5 0 70 10 0 6 94

Colt/Taxi 15 0 0 11 0 2 35 172 7 7 249

Truk 10 0 4 10 5 5 20 15 3 12 84

Becak 0 0 0 0 3 871 266 0 0 5 1145

Sumber: Kecamatan Ngaliyan Dalam Angka 2009

5 2 1. dan titik keluar gerbang tol JatingalehKrapyak. 2. Siliwangi 4 No. . Ngaliyan 3 Jl. 3. Jl. Titik rawan kemacetan di kawasan Pasara Mangkang akibat aktivitas pasar terutama di pagi hari.4 0. Terjadinya luapan air di musim penghujan akibat luapan Kali Mangkang dan Kali Bringan.7 1.Perbandingan jumlah kendaraan roda empat dan roda dua di BWK X Inventarisasi Beberapa Jaringan Jalan Utama BWK X Jalan Lebar (m) 2 3 3 Jumlah lajur 2 2 2 Jumlah jalur konstruksi Aspal Aspal Aspal Ada Ada median Lebar Lebar bahu Lebar median (m) (m) trotoar (m) 1. Jalan Pendukung Jalan Arteri Primer (Jalan Siliwangi-Walisongo) Permasalahan Kelancaran arus lalu lintas yang terjadi akibat titik pertemuan Jalan Siliwangi dengan Jalan Ngaliyan Boja.3 3 1. Ngaliyan 5 Jl. 1.

2. . Kondisi dan konstruksi jalan yang belum baik di beberapa kawasan sehingga belum dapat menampun pergerakan lokal secara maksimal. Belum tersedianya jalan yang menghubungkan Ngaliyan dan Bamban Kerep secara langsung. Dengan pertimbangan semakin berkembangnya BWK IX dan pergerakan Semarang-Boja. Jalan Kolektor Sekunder (Jalan Ngaliyan-Boja) Konstruksi aspal jalan yang rusak di beberapa titik sehingga dapat menjadi faktro kecelekaan bagi pengendara kendaraan bermotor. maka kemampuan ruas jalan semakin berkurang. Jalan Lokal Sekunder Kondisi jalan yang tidak baik menuju tambak yang menjadi salah satu sektor utama di Kecamatan Tugu. 3.

Jaringan trayek angkutan bus Kota Semarang Sumber: Dinas Perhubungan Kota Semarang (2005) .

21 B.Trayek utama angkutan umum melalui BWK X Kode B. Cangkiran 15 35 55 11 31 55 bus besar 50 seat Bus sedang 24 seat bus sedang sebagai masalisasi MPU bus sedang sebagai masalisasi MPU bus sedang 24 seat B.31 Pucanggading-Simpanglima-Ngalian Mangkang-Siliwangi-Tugumuda-UNDIP Imam Barjo Mangkang-Tugu-Kalibanteng-Tugumuda-Simpang Lima-Pedurungan-Penggaron Terboyo-Suprapto-Pandaran-Tugumuda-KalibantengSiliwangi-Gatot Subroto-Industri Candi Terboyo-Pemuda-Imam Bonjo-Tugu Muda-SiliwangiNgalian-Term.35 25 25 Sumber: Dinas Perhubungan Kota Semarang (2005) *) cetak biru : over demand .02 Rute Terboyo-Pemuda-Siliwangi-Mangkang Kebutuhan 30 Tersedia 25 Keterangan bus besar 50 seat B.04 B.33 20 0 B.

25 C.17.7 46 46 C.18 dan A.21.A24da n A.6 Rute Rejomulyo-Mataram-Pemuda-Depok-TamrinSimpanglima-Karyadi-Kelud-Tugu Suharto Rejomulyo-Mataram-Pemuda-Kauman-DepokTamrin-Tugumuda-Suyudono-Pamulasih-ManyaranSMA 7 –Pasadena Rejomulyo-Mataram-Pemuda-Kauman-DepokTamrin-Tugumuda-Suyudono-Pamulasih-ManyaranSMA 7 –Pasadena Kebutuhan 166 Tersedia 166 Keterangan Penyempurnaan A.A.A22.21.23.Jaringan trayek angkutan umum Kota Semarang Sumber: Dinas Perhubungan Kota Semarang (2005) Trayek cabang MPU Kota Semarang melalui BWK X Kode C.25 Penyempurnaan trayek A.A.7 46 46 Sumber: Dinas Perhubungan Kota Semarang (2005) .23.A24da n A.A.19 Penyempurnaan trayek A.A22.

56 Sumber: Dinas Perhubungan Kota Semarang (2005) *) cetak biru : over demand Tabel 3.Terminal Terboyo Terminal Terboyo-Raden Patah-MataramCitarum-Pedurungan-Perumahan Plamongan-Rowosari Jam Sibuk 98.1 Fasilitas Terminal Mangkang Keberadaan Tidak Kondisi Tidak Baik V V V V V V V V baik - No. 5. 6. 8. Fasilitas Pelataran kedatangan bus Pelataran parkir bus Kantor Terminal Ruang tunggu penumpang WC/toilet Pelataran parkir pengunjung Jalan lingkungan Papan pengumuman Ada V V V V V V V V ada - .19 57. 3.39 48.84 B.Faktor muat rata-rata trip trayek Kode B.08 B. 2.33 68.5 88. 4. 7.31 Rute Terminal Terboyo-Pemuda-SiliwangiMangkang Terminal Mangkang-Tugu-KalibantengTugu Muda-Simpang Lima-PedurunganTerminal Penggaron Terminal Mangkang-Tugu-KalibantengTugu Muda-Imam Bonjol-Pemuda-Stasiun Tawang-Pengapon-Kaligawe.34 68.19 75.77 Jam Siang 66.02 B. 1.

2 No. Fasilitas Daftar/papan tarif pertrayek Daftar/papan petunjuk jurusan Pelataran keberangkatan bus Pelataran tunggu penumpang Menara Pengawas Kafetaria Mushola Ruang perwakilan agen Taman/penghijauan Total Ada V V V V V V V V V 17 ada - Kondisi Tidak Baik V V V V V V V V V 17 baik - Sumber: Dinas Perhubungan Kota Semarang (2007) Tabel 3. 10. 13.Keberadaan Tidak No. 16. 3. 15. 14. 2003 2004 2005 Sumber: Dinas Perhubungan Kota Semarang (2007) . 11. 17. 2. 12. 9. Tahun Kendaraan yang masuk terminal Jumlah Kendaraan masuk terminal (rata-rata-unit/hari) 322 354 374 1.

00 141 163 184 126 142 190 361 57 16 17 29 14 69 103 42 9 115 64 14 661 626 466 935 740 486 3333 2305 1254 3072 2669 1788 3 2 0 2 0 1 .17.22. 2 Oktober 2011 Lokasi (Titik A) : Jalan Walisongo (ke arah barat) Pukul 07.17.17.00 .00 102 Pukul 16.00 .00 153 155 164 76 176 77 163 12 28 38 16 12 48 78 17 3 60 53 3 647 494 307 649 470 418 1893 1936 668 1937 1227 685 5 0 0 1 0 0 Kendaraan Tak Bermotor Kendaraan Bermotor Waktu Truk Besar Truk Kecil Bus Besar Bus Kecil Mobil Motor Senin. 3 Oktober 2011 Lokasi (Titik A) : Jalan Walisongo (ke arah barat) Pukul 07.00 .00 260 Pukul 16.00 .00 .08.00 .08.00 .00 .00 144 Lokasi (Titik B) : Jalan Walisongo (ke arah timur) Pukul 07.08.08.00 115 Pukul 21.22.00 .17.00 106 Pukul 16.00 114 Pukul 21.00 140 Pukul 21.00 .22.00 .00 118 Pukul 21.Kendaraan Bermotor Waktu Truk Besar Truk Kecil Bus Besar Bus Kecil Mobil Motor Kendaraan Tak Bermotor Minggu.00 .00 65 Pukul 16.00 111 Lokasi (Titik B) : Jalan Walisongo (ke arah timur) Pukul 07.22.

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->