DISEO DE PAVIMENTOS ASFLTICO MTODO AASHTO-93

Ing. Juan Paul E. Henrquez Ulloa

6. NIVEL DE CONFIANZA O CONFIABILIDAD

ES UNO DE LOS PARMETROS MAS IMPORTANTES EN EL DISEO DE PAVIMENTOS, POR QUE ESTABLECE UN CRITERIO QUE EST RELACIONADO CON EL DESEMPEO DEL PAVIMENTO FRENTE A LAS SOLICITACIONES EXTERIORES.

SE DEFINE COMO LA PROBABILIDAD DE QUE EL PAVIMENTO DISEADO SE COMPORTE DE MANERA SATISFACTORIA DURANTE TODA SU VIDA DE PROYECTO, BAJO LAS SOLICITACIONES DE CARGA E INTEMPERISMO.

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VALORES DEL NIVEL DE CONFIANZA R

DE ACUERDO AL TIPO DE CAMINO.

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7. DESVIACIN ESTNDAR (So)

ES LA REPRESENTACIN DE LOS ERRORES ENTRE EL COMPORTAMIENTO REAL DEL PAVIMENTO Y LA CURVA DE DISEO PROPUESTA POR LA AASHTO.
FACTOR DE SEGURIDAD So: PAVIMENTOS FLEXIBLES

0.45 ------ CONSTRUCCIONES NUEVAS. 0.50 ------ SOBRECAPAS (RECAPEOS).

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8. COEFICIENTE DE DRENAJE (Cd)

ES EL PORCENTAJE DEL TIEMPO ANUAL EN QUE LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO ESTA EXPUESTA A NIVELES CERCANOS A LA SATURACIN.

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EL VALOR DE ESTE COEFICIENTE DEPENDE DE DOS PARMETROS: LA CAPACIDAD DE DRENAJE, QUE SE DETERMINA DE ACUERDO AL TIEMPO QUE TARDA EL AGUA EN SER EVACUADA DEL PAVIMENTO, Y EL PORCENTAJE DE TIEMPO DURANTE EL CUAL EL PAVIMENTO EST EXPUESTO A NIVELES DE HUMEDAD PRXIMOS A LA SATURACIN.

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9. DETERMINACIN DEL NMERO ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO SN

Es un nmero abstracto, que expresa la resistencia estructural de un pavimento requerido, para una combinacin dada de soporte del suelo de subrasante, del trnsito, de la serviciabilidad terminal y de las condiciones ambientales.

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10. DETERMINACIN DE ESPESORES POR CAPAS La estructura del pavimento flexible est formada por un sistema de varias capas, por lo cual debe dimensionarse cada una de ellas considerando sus caractersticas propias. Una vez que el diseador ha obtenido el Nmero Estructural SN para la seccin estructural del pavimento, se requiere determinar una seccin multicapa, que en conjunto provea una suficiente capacidad de soporte, equivalente al SN de diseo.
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Para este fin se utiliza la siguiente ecuacin:

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COEFICIENTE ESTRUCTURAL DE LA CARPETA ASFLTICA a1

Estabilidad MARSHALL (Lbs)
5,000.00 6,000.00 7,000.00 8,000.00 9,000.00 10,000.00

Coef. Estructural (a1)

0.33 0.36 0.39 0.41 0.43 0.45

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Merci Beaucoup

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