Kttem motor - Wikipdia

http://hu.wikipedia.org/wiki/Kttem_motor

Kttem motor
A Wikipdibl, a szabad enciklopdibl
A kttem belsgs motor a bels gs motorok egyik fajtja, abban klnbzik a ngytem motortl, hogy mindssze kt tem (egy motorfordulat) alatt hajtja vgre azt a ciklust, amit a ngytem motor kt fordulat alatt. gy a kttem motornl minden fordulatra esik egy munkatem, szemben a ngytemvel, ahol csak minden msodik fordulatra. A legtbb kttem motor fontos tulajdonsga, hogy mindkt irnyban megindthat s zemben tarthat.

Tartalomjegyzk
1 Felhasznlsa 2 bltsi eljrsok 3 Vezrlsi mdok 4 Keverkkpzs 5 Kipufog rendszer 6 Olajozs 7 Hts 8 Tpusai 8.1 Szv motorok 8.2 Feltlts motorok 9 Kttem dzelmotorok 9.1 Feltltses dzelmotorok 9.2 Szv dzelmotorok 10 Kttem izzfejes motorok 11 Elnyei 12 Htrnyai 13 Trtnete 14 Ellenram bltsi rendszerek mkdsi elve 14.1 Szvs s srts 14.2 Munkatem s kipufogs 15 Egyenram blts, vegyes vezrls dzel motorok mkdsi elve 16 Alkalmazsa 16.1 Benzines motorok 16.2 Dzel motorok 17 Ms motorok 18 Kls hivatkozs 19 Forrsok

Felhasznlsa
Kttem motorok hasznlatosak a legnagyobb s legkisebb teljestmnyek tartomnyban. Kzepes teljestmnyeknl sokkal kisebb a jelentsgk.

1 / 24

4/4/2012 03:42

Kttem motor - Wikipdia

http://hu.wikipedia.org/wiki/Kttem_motor

A legkisebb benzinmotorok ltalban kttemek. Elterjedten hasznljk motorcsnakok oldalmotorjnl, motorkerkproknl, mopedeknl, robogknl, hmobiloknl, go-kartoknl, replgp-modelleknl, lncfrszeknl, fnyrknl, szeglynyrknl. Mindezeknl az alkalmazsoknl azrt npszerek, mert egyszer a szerkezetk (s ennlfogva olcsk), s nagyon j a teljestmny-sly viszonyuk mivel ktszer annyi munkatemet vgeznek adott fordulatszm alatt, mint a ngytem motorok. Kzi szerszmoknl tovbbi elnyk, hogy mindkt irnyban mkdnek, valamint az, hogy nincs olajtartlyuk, ami a gravitcitl gyakorlatilag fggetlenn teszi mkdsket. A kttem motor a tzelanyag adagolsa s elgse szempontjbl lehet: Otto-motor, Dzelmotor, Izzfejes motor. Gyakran kttem dzelmotorokat alkalmaznak pldul nagy hajmotoroknl (itt a motor reverzlhatsga fontos szempont, mert a htramenethez nem kell a motor s a hajcsavart hajt propulzis tengely kz irnyvltt bepteni). Ezek a motorok lass fordulatszm gpek. Nhny kttem motort rgen gyakran ellendugatys kialaktssal ksztettk, egy hengerben kt dugatty egymssal ellenttes irnyban mozog (gstr kzpen, dugattyk kifel; kt ftengely), a hengerfej pedig elmarad. Ilyen volt pldul a hres Junkers Jumo 205 replgp-dzelmotor, melyet a II. vilghbor eltti nmet replgpeken, majd vltozatt szovjet A Napier Nomad replgpmotor, mozdonyokon alkalmaztk, valamint Nagy-Britanniban is gyrtottk. tk-dzel, 12, 180-os V Ugyancsak kttem motorokat hasznlnak egyes nagy fldmunka gpeken, nehzgpjrmvekben is gyakran V8 elrendezsben. A Szovjetuniban a T64 harckocsiba ptettek hathengeres, ellendugattys, kttem dzelmotorokat. Izzfejes kialaktst pldul traktorokhoz, genertorok, szivattyk s kisebb hajk hajtsra hasznltk a huszadik szzad els vtizedeiben. Sokfle tzelanyaggal lehetett jratni, a folykony zemanyagok szles vlasztka volt alkalmas mkdtetskre, mg a rosszul g zemanyagokkal is mkdtethettk a motort. Az izzfejes motorokat egyszerbb volt legyrtani s zemeltetni, mint a korai gzgpeket. A gzgppel szemben tovbbi elnye volt tovbb gazdasgossga, egyszer szerkezete, knny kezelhetsge, ami akkor az ipar f erforrsv tette. A gzgpek tlagosan csak 6% termikus hatsfokot (a fejlesztett hnek a hasznostott rsze) rtek el, az izzfejes motorok knnyen elrtk a 12%-os termikus hatsfokot. Az 1910-1950-es vek alatt az izzfejes motorok gyrtsa a kisnyoms befecskendezs s a kisebb kompressziviszony miatt olcsbb volt, mint a dzelmotorok.

bltsi eljrsok
Kttem motorban az bltshez csak krlbell 130 fok forgattys tengely-szg ll rendelkezsre, teht csupn egyharmada a ngytem motor gzcsereidejnek. A rvidebb tltetcsereid nagyobb tltsi vesztesggel jr.

Ellenram bltsi rendszerek Ellenram blts sorn az tml kezdtltet ramlsi irnya ellenttes a kiml gstermkgzval. Emiatt a kezdtltet s a kipufoggz keveredik. Az ellenram blts alapformi a keresztram (vagy Saurer-rendszer) blts a hurkos (ms nven Schnrle-rendszer) blts a fordtott (vagy Wolf-rendszer) blts s szelepes vezrls blts. bltsi tpusok (http://www.users.globalnet.co.uk/~pattle/nacc/arc0291d.png) bltsi eljrsok (http://modelenginenews.org/cornell/images/cyl_flows.jpg) szelepes blts (http://thekneeslider.com/images /24sight-2stroke.jpg) Ellenram bltsnl rendszerint a forgattyshzba trtnik a friss gztltet szvsa majd elsrtse. A dugatty palstja nyitja s zrja a leml csatornt illetve megakadlyozza a kipufognyls forgattyshzba nylst. Kivtel

2 / 24

4/4/2012 03:42

Kttem motor - Wikipdia

http://hu.wikipedia.org/wiki/Kttem_motor

a hurkos blts de mechanikus knyszerfeltlts nagy dzelmotorok, valamint a szelepes vezrls, feltltses kialaktsok. Itt egy mechanikus vagy tltdugattys feltlt juttatja a gztltetet a hengerbe, a forgattyshz csak kensi feladatokat lt el. Keresztram blts: A keresztram blts sorn a kezdtltet s a kipufoggz keresztirnyban ramlik a hengeren keresztl, mert az tmlrs s a kipufogrs szemben van egymssal. Ehhez a legrgibb bltsi eljrshoz tarajos dugatty szksges, amely felfel trti el a beraml tltetet. A dugattykikpzs eltrthatsa kzvetlenl az tmlrs kinylsa utn a legnagyobb, teljesen nyitott rsnl (dugatty az als holtpontban) a legkisebb. Ennek megfelelen az ramls kezdetben a henger fala mentn, majd a henger kzepn t halad, s a kezdtltet vgl a legrvidebb ton, hasznosts nlkl kilphet a kipufogrsen. A keresztram bltst ezrt ms bltsi mdszerek szortottk ki. keresztram blts (http://www.freepatentsonline.com/6817323-0-large.jpg) tarajos dugatty (http://www.maxrules.com/graphics/theory/cross.jpg) Hurkos blts: A hurkos bltsnl a kipufogrstl, illetve a kipufogrsektl jobbra s balra minimum egy-egy tmlrs van, de nagy fordulatszm motoroknl az blts, feltlts hatsfoknak nvelsre hasznlhatnak tbb felml nylst is. A kipufog nyls feljebb van a hengerfalon mint a felmlk. Az bltramlst (tmls) a henger tengelyhez viszonytva ferde helyzet bltcsatornk a kipufogssal szemben fekv hengerfalra terelik a hengerfej irnyba. Ott a kezdtltet felemelkedik s a henger falt kvetve a kipufogrsen kitolja, kiblti a kipufoggzt. Az bltramls teht megfordul a hengerben. A hengerbe felml gzok megvezetsre dombor dugattytett alkalmaznak. hurkos blts (http://www.two-stroke-engine.com/wp-content/uploads/2010/06/loop-scavenged.jpg) Rteges blt leveg rendszer: bltskor egy kln bemlcsatornn zemanyagot s kenanyagot nem tartalmaz lgrteg keletkezik az gstrben tallhat elgetett zemanyag s a forgattyhzban lv friss (zemanyag-leveg-olaj) keverk kztt. A plusz bemlcsatornt a dugatty nyitja s zrja. A dugatty, kialaktsnak ksznheten, a beml csatorna s a felml csatorna kztt tjrhatsgot biztost s gy sszenyitva azokat, mikzben a fels holtpont fel halad. gy a forgattyshzban keletkez nyomscskkens a beml csatornn keresztl levegt szv a felmlcsatornba. Ez a lgrteg a forgattyshzba szvott keverk eltt a haladva szortja a ki a maradk kipufoggzokat, tbltve a hengert, egybknt hurkos bltst valstva meg. Ez a rteg mrskli a gzcserekor fellp, zemanyagot is tartalmaz bltsi vesztesget, gy kevesebb zemanyag s el nem gett olaj kerl a kipufog rendszeren keresztl a krnyezetbe, javulnak az emisszis rtkek s cskken az zemanyag fogyaszts. 2 MIX technolgia, Stihl (http://www.stihl.hu/upload/produkte/images/ausstattung/M-Sp%C3%BClvorlaget001_g.jpg) X-Torq Husqvarna (http://www.husqvarna.com/dimage.axd/featureJpeg/hc220-0298/850x538 /25fdf975.jpg) X-Torg lncfrsz motor (http://drveta.fordaq.com/fordaq/images/news/ihb /61253341312533412537426925334130253342692533413338323539253342253744.jpeg) Fordtott blts: A kipufognylsok a felml nylsok felett vannak. Elbb a kipufog nylsok nylnak s elkezd kiramolni a kipufoggz, majd a felml nylsok s azokon keresztl ramlik be a friss keverk. A keverk a henger kzepe fel tart majd a hengerfej irnyba felfel s ott megfordulva a hengerfal mentn kinyomja a kipufoggzok maradkt. Szelepvezrelt blts:

3 / 24

4/4/2012 03:42

Kttem motor - Wikipdia

http://hu.wikipedia.org/wiki/Kttem_motor

Szelepes vezrls tltdugattys, feltlts vagy Scuderi-motoroknl nincsenek a henger oldaln rsek, a hengerfejben elhelyezked szelepek vgzik a gzcsert. A munkahengerbl a kipufogtem vgn srtett levegvel bltik ki az gstermkeket. Ez a srtett leveg aztn egy tml csatornn keresztl jut a munkahengerbe. A lefel halad friss gztltet irnya a dugattynak tkzve a hengerben megfordul s kiblti az gstermkeket. Az ramls irnyt gy alaktottk ki, hogy az minl nagyobb rvnylst hozzon ltre az gstrben. Scuderimotoroknl a munkahengerbl a kipufogtem vgn srtett levegvel bltik ki az gstermkeket, a dugatty fels holtponti helyzete utn ramlik be a msik dugatty ltal sszesrtett leveg, amikor mr az als holtpont fel halad. feltltses szelepes motor kttem zemmdban (http://www.szakalmetal.eu/images/stories/fogalomtar /2_4stroke_2.jpg) blts szelepekkel Scuderi motornl (http://www.azauto.hu/Files/Image/hirek/scuderi/1n.gif) tltdugattys kttem motor (http://www.freepatentsonline.com/6571755-0-large.jpg)

Egyenram bltsi rendszerek Ennl a fajta bltsnl a gzok ramlsa csak egy irnyba trtnik, a gztltet irnya nem vltozik. Innen az angol mozaiksz neve is ami az egyirny gzramlsra utal: UNIFLOW. Ha a dugatty kzvetlenl csatlakozik a ftengelyhez hajtkarral akkor a forgattyshz nem vesz rszt a gzcserben, a levegbeml nylsokat a dugatty palstja zrja el a kartertrtl, kivve az ikerdugattys konstrukciknl. A keresztfejes s hajtrudas kialakts nagy hajmotoroknl a dugatty alatti tr s a forgattyshz van elvlasztva egymstl. Tpusai: Vegyes vezrls: Feltltses dzel motoroknl alkalmazzk. Kipufog szelepeket alkalmaznak amelyek a hengerfejben vannak elhelyezve, a felmlket a dugatty nyitja s zrja. A felmlk a hengerfej irnyba vezetik a friss gztltetet amik a kipufognylson kibltik a kipufoggzok maradkt, majd a szelep zrdsa utn feltltik a hengert. UNIFLOW dzel motor (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a7/Diesel_engine_Uniflow.PNG) Vegyes vezrls forgszelepes kialaktssal: Feltltses motoroknl alkalmazzk. Egy forgszelep a henger tetejre van szerelve vzszintesen, kzepben csatornval. A csatornbl ramlik a nagy nyoms gztltet a hengerbe. A kipufognylsokat a dugatty nyitja s zrja. A forgszelepbl rkez friss gztltet a henger aljnak irnyba haladva kinyomja a kipufoggzokat, majd annak zrdsa utn feltltik a hengert. forgszelepes FRAYER & HOWARD fle motor (http://www.aqpl43.dsl.pipex.com/MUSEUM/POWER /unusualICeng/RotaryValveIC/Frayer%20patent%201907%201.gif) forgszelepes kompresszoros Lotus fle motor (http://www.aqpl43.dsl.pipex.com/MUSEUM/POWER/unusualICeng/RotaryValveIC/lotushoriz1b.jpg) Ellendugattys rsvezrls: Egy-egy kzs hengerben kt dugatty mkdik egymssal szemben. Az ellendugattys kttem motornl nincsenek szelepek, a vezrlst a dugattyk vgzik. Az egyik dugatty a beml rseket, a msik a kipufogrseket vezrli. A vezrls aszimmetrikus, mivel a kipufogst vezrl dugatty 15 fokkal elresiet, hogy hosszabb legyen a szabad kipufogs ideje, ezltal kedvezbb a henger tltse is, valamint elbb is zrja a kipufognylsokat. ellendugattys kttem (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8f/Opposite_piston_engine.gif) Ikerdugattys rsvezrls: Itt a robbantr alatt kt dugatty helyezkedik el, kln hajtkarra kzs ftengelyen vagy gynevezett Y-hajtkarral csatlakoztatva, kzs forgattyshzban. Az egyik hengeren a felmlnylsok, a msikban pedig a

4 / 24

4/4/2012 03:42

Kttem motor - Wikipdia

http://hu.wikipedia.org/wiki/Kttem_motor

kipufognylsok helyezkednek el. Mivel a munkatr gy fordtott U alak, a beml friss keverk tblti az egsz munkateret. Lnyege abban ll, hogy a kipufognyls elbb nyit, de elbb is zr, megakadlyozva a friss gztltet tvozst a kipufogcsatornn. A keverk szvsa a forgattyshzba trtnik, a lemlt az egyik dugatty vezrli, mindkt dugatty rszt vesz az elsrtsben, elszvsban. Puch rendszer ikerdugattys motor (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons /8/8a/Puch_Doppelkolben.jpg)

Vezrlsi mdok
A munkatr nyitsnak s zrsnak vezrlse szerint a kttem motorok vezrlsei: Szimmetrikus vezrls A dugatty ltal vezrelt tltetcservel mkd kttem motorban a beml-, kipufog- s tmlrsek pontosan ugyanannyi fokkal nylnak az als, illetve, a fels holtpont eltt, mint amennyivel utnuk zrdnak. Ezrt teljesen szimmetrikus vezrlsi diagram addik. Rsvezrls: A dugatty vgzi a vezrlst. A dugatty palstja nyitja s zrja a beml-, kipufog- s tmlrseket. rsvezrelt kttem motor (http://www.green-planet-solar-energy.com/images/2-stroke-2.gif) Aszimmetrikus vezrlsek Az aszimmetrikus vezrls a rsvezrls egy fejlettebb vltozata. A gzcsere csatornkat tovbbra is a dugatty fedi fel, de a kipufog- s tmlrsek esetn aszimmetrikus a vezrls, mivel a terhelstl, fordulatszmtl s a gzlengsektl fgg a nyitsi, zrsi idejk. Rezgnyelves (membrnszelepes-) rsvezrls: A kezdtltet bevezetst membrnszelep vezrli. A membrnszelep a fm szelephzbl s az ahhoz rgztett szintetikus gumitmtbl ll. Ennl a vezrlsnl is rendszerint a dugatty nyitja a beml nylst. Amikor a dugatty a fels holtpont fel mozog, akkor a forgattyhzban cskken a nyoms (szv hats jn ltre), a membrnszelepet a kezdtltet lgkri nyomsa kinyitja amikor a lgkri nyoms magasabb, mint a forgattyhzban uralkod nyoms, majd a lefel mozg dugatty nyomsa ltal keltett elsrtsi nyoms s az elfesztett membrn zrja a bemlcsatornt. Forgattyshz elsrts feltltses motoroknl nem alkalmazhat mert a kompresszor nyomsa folyamatosan nyitva tartan. membrn vezrls (http://www.vasparipa.hu/web/kepek/I/I/383.jpg) Kipufog szelepes rsvezrls: A kipufog keresztmetszett gynevezett power-szelep vezrli. Alacsony fordulatszmon a szelep leszkti a kipufog-csatorna keresztmetszett, a dugatty ksbb nyitja a kipufog csatornt, ez ltal biztostja alacsony fordulatszmon a nyomatkot, mg magas fordulatszmon teljesen kinyit, hamarabb nylik a kipufog csatorna hogy a megnvekedett fordulatszmon is tkletes legyen a hengerben a gzcsere. A motor cscsteljestmnyt nem nveli, nveli viszont a nyomatkrugalmassgt az alacsony fordulatszm tartomnyban. Ezt a kipufog oldali vezrlst rendszerint membrn vagy forgtrcss vezrlssel egytt alkalmazzk. power szelepes motorblokk (http://www.2-takt.net/000angol/21tech/kepek/powerrg500c.jpg) power szelep llsai (http://bikealapitvany.hu/res/img/0630/3__ll_s__power_szelep_crop_resize.jpg)

5 / 24

4/4/2012 03:42

Kttem motor - Wikipdia

http://hu.wikipedia.org/wiki/Kttem_motor

Forgtrcss rsvezrls: A forgtrcsa egy vkony acllemez, amelyet a forgattys tengelyre szerelnek. Horonnyal s retesszel, vagy bords ktssel rgztik a tengelyen val elforduls ellen. A trcsa a bemlcsatorna s a porlaszt kztt helyezkedik el, alapllapotban a szvcsvet lezrva. A keverk beszvst a trcsn kialaktott kivgs teszi lehetv - s idzti pontosan. A forgattys tengely s gy a trcsa elfordulsval a vezrlablak a bemlnyls el kerl, gy engedlyezi a keverk beszvst. A keverk kzvetlenl a forgattyhzba kerl. A csatornt a trcsa ezutn ismt lezrja, megakadlyozva a keverk visszaramlst a szvcsbe amikor a dugatty az als holtpont fel mozog. forgtrcss vezrls (http://www.vasparipa.hu/web/kepek/Y/X/384.jpg) forgtrcss vezrls motor (http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:r5eOZV_yiCH3IM:http://users.hcsys.com/~gacray/bike/carb-rotary.gif&t=1) Ellendugattys rsvezrls: Egy-egy kzs hengerben kt dugatty mkdik egymssal szemben. A srttr a kt dugatty kztt tallhat, ide porlasztjk be az zemanyagot is. Az ellendugattys kttem motornl nincsenek szelepek, a vezrlst a dugattyk vgzik. Az egyik dugatty a beml rseket, a msik a kipufogrseket vezrli. A vezrls aszimmetrikus, mivel a kipufogst vezrl dugatty 15 fokkal elresiet, hogy hosszabb legyen a szabad kipufogs ideje, ezltal kedvezbb a henger tltse is, valamint elbb is zrja a kipufognylsokat. ellendugattys kttem motor (http://www.tpub.com/engine3/en3_files/image024.jpg) Napier deltic tpus ellendugattys kialakts (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ef/Napier_deltic_animation_large.gif) Ikerdugattys rsvezrls: 250cm-es motoroknl a Puch s a Csepel motorkerkprgyr is alkalmazta. Forgattyshz elsrts, keverkolajozs konstrukci. Itt a robbantr alatt kt dugatty helyezkedik el. Az egyik dugatty a felml nylsokat, a msik pedig a kipufognylsokat vezrli, a lemlnylst szintn az egyik dugatty vezrli. Mivel a munkatr gy fordtott"U" alak, a beml friss keverk tblti az egsz munkateret. Lnyege abban ll, hogy a kipufognyls elbb nyit, de elbb is zr. Ezrt aszimmetrikus. gy nem, illetve alig kerl ki friss keverk a kipufoggzba. Ettl alacsonyabb a fogyasztsa azaz jobb a hatsfoka. Klnlegessge, hogy ehhez a PUCH "Y" alak, mg Csepel segd hajtkart alkalmazott. Az "Y" alak miatt az egyik dugattycsapszegnek vzszintesen csszklnia kellett a hajtrdszemben. Ez a fajta kialakts motor nem reverzrhat. ikerdugattys kttem motor (http://www.classicmotorcycles.org.uk/bikemuseum/images /twn/1953_twn_bdg250_split_single.JPG) Szelepvezrls A ngytem motorhoz hasonlan szelepekkel trtnik a vezrls. Nincsenek a henger oldaln rsek, a hengerfejben elhelyezked kipufog s tltszelepek vgzik a gzcsert a friss gztltet a szelepen keresztl rkezik, amit egy feltlt prsel be. Szelepes vezrls tltdugattys, feltlts motoroknl a szelepek egybenyitsval bltik t a hengert, ellenram bltssel. Scuderi-motoroknl a munkahengerbl a kipufogtem vgn srtett levegvel bltik ki az gstermkeket, a dugatty fels holtponti helyzete utn ramlik be a msik dugatty ltal sszesrtett leveg, amikor mr az als holtpont fel halad. Scuderi motor animci (http://www.azauto.hu/Files/Image/hirek/scuderi/1n.gif) feltltses szelepes motor ngytem zemmdban (http://www.szakalmetal.eu/images/stories/fogalomtar/2_4stroke_4.jpg) feltltses szelepes motor kttem zemmdban (http://www.szakalmetal.eu/images/stories/fogalomtar/2_4stroke_2.jpg) szelepes kttem motor tltdugattyval (http://www.freepatentsonline.com/6571755-0-large.jpg) Vegyes vezrlsek

6 / 24

4/4/2012 03:42

Kttem motor - Wikipdia

http://hu.wikipedia.org/wiki/Kttem_motor

A gztltet csak egy irnyba halad a hengerben, a lgbeml rseket a dugatty nyitja s zrja, a hengerfejben pedig a kipufog csatorna nylst kln szelep vezrli. A gyakorlatban vezrmtengellyel mkdtetett kipufogszelepeket alkalmaznak, ksrleti jelleggel ltezik gynevezett forgszelepes konstrukci is. Vegyes vezrls: Kttem dzelmotoroknl nincs beml nyls a forgattyshzba, a Karter tr a ngytem otto- s dzelmotorhoz hasonlan csak kensi feladatot lt el. Rs-s szelepvezrls is van, vagyis vegyes vezrlsrl beszlnk. Ez azt jelenti, hogy a hengerperselyen oldalt kialaktott levegbemlk s a hengerfejben kipufogszelepek is vannak. Az elsrtst a ftengely ltal hajtott kompresszor (roots-fv) vagy a kipufoggz ltal mkdtetett turbfeltlt vgzi, ami a leveg tptartlyba (lgszekrny) vagy eltte egy tltleveghtbe, onnan pedig a leveg beml nylsokon (felmlkn) keresztl a hengerbe vezeti a nagynyoms levegt. A kipufogszelepek a leveg beml rsek nylsa eltt nyitnak, gy a kipufoggz nagy rsze eltvozik az blts eltt. Amikor a dugatty az als holtpont kzelben nyitja a rseket, elvgzi a maradk kipufoggz rtst, majd tbbi rszt a zrdott szelepek miatt a dugatty sszesrti, s a befecskendezskor megkezddik az gs. szelepes vezrls (http://en.wikipedia.org/wiki/File:Diesel_engine_Uniflow.PNG) szelepes vezrls kttem motor (http://www.tpub.com/engine3/en3_files/image154.jpg) Forgszelepes vegyes vezrls: Egy forgszelep a henger tetejre van szerelve vzszintesen, kzepben csatornval. A csatornbl ramlik a nagy nyoms gztltet a hengerbe, ami maga eltt tolja a kipufoggzokat. A kipufognylsokat a dugatty nyitja s zrja. A forgszelepbl rkez friss gztltet a henger aljnak irnyba haladva kinyomja a kipufoggzokat, majd annak zrdsa utn feltltik a hengert. forgszelepes kttem motor (http://www.aqpl43.dsl.pipex.com/MUSEUM/POWER/unusualICeng/RotaryValveIC /lotushoriz1b.jpg) forgszelep metszeti bra (http://www.aqpl43.dsl.pipex.com/MUSEUM/POWER/unusualICeng /RotaryValveIC/lotushoriz2a.jpg)

Keverkkpzs
A keverkkpzs trtnhet: Szvmotoroknl karburtorral: az zemanyag-olaj-leveg keveredse a porlasztban megy vgbe s a dugatty mr ezt szvja be a forgattyshzba. indirekt befecskendezssel: az zemanyag forgattyshzba juttatst befecskendez (injektor) vgzi. Az injektor a beml nylson van elhelyezve. A dugatty csak levegt szv be. Ennl a kialaktsnl tbbnyire adagolszivattys olajozst alkalmaznak. Alkalmazsa elterjedben van a krnyezetvdelmi normk miatt. kzvetlen befecskendezssel: A befecskendez a hengerfejben vagy a henger oldaln tallhat furatban van elhelyezve, bels keverkkpzs jn ltre. A dugatty csak levegt szv be, majd ez a munkatemek sorn a hengerbe jut ahol a kipufog csatorna zrsa utn trtnik meg az zemanyag befecskendezse kzvetlenl a hengerbe, mialatt a dugatty mr felfel halad. olajozsa adagolszivattyval trtnik. Elnye hogy ezzel megakadlyozhat az zemanyag krnyezetbe jutsa, cskken a fogyaszts. Ezt a kialaktst tbbnyire csnakmotoroknl alkalmazzk. kzvetlen befecskendezs (http://www.synerject.com/images/di-figure2&3.jpg) Ltezik az indirekt s a direkt befecskendezs egyttes alkalmazsa is, amikor a hengerfejben s a

7 / 24

4/4/2012 03:42

Kttem motor - Wikipdia

http://hu.wikipedia.org/wiki/Kttem_motor

forgattyshznl is tallhat befecskendez. Feltltses motoroknl karburtorral: Ebben az esetben a karburtor a kompresszor eltt vagy utn is felszerelhet, a rendszer itt is a forgattyshzra illeszkedik. kzvetlen befecskendezssel: Kttem dzelmotoroknl alkalmazzk, bels keverkkpzs, teht dieselciklus jn ltre. Egy porlaszt-fvkn keresztl fecskendezzk be nagy nyomssal a gzolajat a komprimlt, teht nagy nyoms s magas hmrsklet levegbe. A kompresszor vagy turbfeltlt vgzi a leveg bejuttatst a hengerbe.

Kipufog rendszer
A kttem motorok esetben gyakran specilis kipufogkat alkalmaznak amelyek kialaktsuk miatt segtenek a gzlengsek szablyozsban, a tltscserben. Az blts lengs jelleg folyamat. Ezrt a kipufogvezetk a hangtomptval s a szvvezetk a lgszrvel egymshoz pontosan ssze van hangolva. Meg nem engedett mdostsok esetn a motor krosodhat, teljestmnye cskkenhet, a krosanyag kibocstsa megnhet, a megengedett zajszint tlpse esetn a krnyezetet is zavarhatja. Egyenram vezrls kttem motoroknl a kipufogcsatorna kialaktsa a ngytem motorhoz hasonl, nincs szksg rezontor kipufogra, mivel a kipufognyls elbb nyit de elbb is zr mint a felmlnylsok, gy cskkentve az tblts sorn a tltsi vesztesget. A rezontor kipufog A rezontor kipufog gyakorlatilag nem ms, mint egy specilis kialakts, alak, a kipufoggzban erteljes gzlengseket okoz aclcsvecske, melynek tmrje s hossza pontos szmtsokkal mretezve van, mgpedig gy, hogy a benne lland nyomson ll gz s a rezontor sajt frekvencija pontosan megegyezzen az adott fordulaton a motorbl kirkez gz lengsszmval. A kt frekvencia mennyisg rezonancijtl a gzhullmok (bizonyos fordulatszm-tartomnyban) felgyorsulnak, gy mintegy elszippantjk a hengerek elhasznlt tltett, miltal a motor frissebben kpes ismt felvenni a munka temt, leadni megfelel teljestmnyt. Htrnya hogy csak bizonyos szk fordulatszm tartomnyban mkdik, az alatt illetve felett nem. rezontor kipufogcs (http://www.simson.hu/cikk/100/image002.gif) Rszei: Leml: Feladata a motor hengerbl kiraml kipufoggz szktse egy csvezetkbe, valamint a hengerekben keletkez nagy h elvitele, zajcskkents. Tmtse a hengernl kipufog-tmtssel trtnik, mely egyszer hasznlatos. Diffzor: A kiszlesed rsz az egyre tgul jellegtl fogva kiszvja a hengerbl a mr elgett gzokat (kipufoggz), de attl fggen, hogy a dugatty az als holtponthoz kzeltve az tml csatornkat is nyitja, mg egy kis friss keverket (benzin-leveg) is. Konfzor: Amikor a kipufoggz, s egy kevs friss keverk is eljutott hozz, szkl jellegbl addan az egsz folyamat megtorpan, s gy egy ellenttes nyomshullm indul el, ami a friss keverk egy rszt visszanyomja az gstrbe, ezltal jobban feltltve azt, s akadlyozza ezzel a hengerbe kerlt friss keverk kipufogba ramlst (hasonlan,

8 / 24

4/4/2012 03:42

Kttem motor - Wikipdia

http://hu.wikipedia.org/wiki/Kttem_motor

mint a 4 tem motorok kipufogszelepnek zrsnl trtnik). Dob vagy hangtompt: A hangtompt feladata a kipufogsi zaj csillaptsa, amely a kvetkez mdokon lehetsges: rezonancival, elnyeletssel, ellenfzis hullmmal. Az els megoldsnl a kipufog dob bels tere eltr mret kamrkra van felosztva, amelyek csvekkel llnak egymssal kapcsolatban. A kamrk s csvek kombincija olyan reg, vagy ms nven Helmholtz rezontorokat eredmnyez, amelyek mindegyike egy bizonyos hangmagassg hangot tompt. Power szelep A power szelep a nevvel ellenttben nem nveli a motor teljestmnyt. A power szelep feladata a kipufog csatorna keresztmetszetnek vltoztatsa, a fordulatszm fggvnyben. Alacsony fordulatszmon a szelep leszkti a kipufog-csatorna keresztmetszett gy hogy a kipufog-csatorna ksbb nyit, ezltal tbb ideig tart a munkatem. Ezltal biztostja alacsony fordulatszmon a nyomatkot, mg magas fordulatszmon teljesen kinyit, hogy a megnvekedett fordulatszmon is megfelel legyen a hengerben a gzcsere. Tbbnyire kt llsa van: alacsony s magas fordulatszmon hasznlt, ezrt a kt lls kzti tmenet turb-lyukhoz hasonl. power szelep (http://www.2-takt.net/000angol/21tech/kepek/powerrg500c.jpg) power szelep mkdse (http://www.vasparipa.hu/web/kepek/R/X/386.jpg) power szelep bra (http://bikealapitvany.hu/res/img /0630/3__ll_s__power_szelep_crop_resize.jpg) Nhny gyrt ltal hasznlt megolds elnevezse: Ski-doo RAVE Yamaha YPVS Honda RC-szelep Cagiva CTS Suzuki AETC

Olajozs
A kttem rsvezrelt motorok olajozsa fejletlenebb, rosszabb hatsfok mint a ngytem motorok. Az olaj a szabadba jutva terheli a krnyezetet, a motor bels alkatrszein olajkoksz rteget kpezhet. A forgattyshzban nem kpzdik olajkd, a bejut olaj hmrsklete alacsony, nem nagy nyomssal kerl a forg, srld alkatrszekhez, csapgyakhoz. Keverkolajozsnl Olajlehzgyrt nem kell alkalmazni. Teht rosszabb a kensi, htsi tulajdonsga mint ms olajozsi rendszereknek. Kttem motoroknl is egyre gyakoribb, hogy kataliztort ptenek a kipufogrendszerbe, amely a kedvezbb emisszis rtket szolglja. Az ilyen jrmvekhez csak szintetikus alapolajbl kszlt alacsony hamutartalm motorolaj hasznlhat.

Vesztesges olajozsi rendszerek A kenolaj folyamatosan cserldik gymond vesztesges kenssel mkdik, ezrt az olaj regedssel, hvel, hmrsklettel, vzzel, nyomssal szembeni ellenll kpessgnek itt nincs akkora jelentsge, a kttem motorolajokat sznezik, annak rdekben, hogy jelenltk az elkevert zemanyagban azonosthat legyen. Lehet piros, kk s zld szn. Kopsgtl adalkokat s viszkzusabb olajkomponenseket is kell, hogy tartalmazzanak a kttem motorolajok. A kttem benzinmotorok kense - vesztesges jellege miatt - jl megoldhat krnyezetkmlbb bioolajokkal, amelyek jellemzen nvnyi olaj (pl. ricinus) vagy szintetikus bzisak. Lebomlkpessgk 90% feletti szemben az svnyi-olaj bzisak 2025%-os lebomlsi rtkvel. Elkevert keverkolajozs
9 / 24 4/4/2012 03:42

Kttem motor - Wikipdia

http://hu.wikipedia.org/wiki/Kttem_motor

Mivel a motor a forgattyhzban elsrti a kezdtltetet, gy ott olaj nem trolhat, ezrt sok kttem motor keverkkens, vagyis a kenolajat a tzelanyagba keverik, azzal egytt jut a motorba. Ennek htrnya, hogy motorfkezsnl, hirtelen gzelvtelnl nem jut a fordulatszmnak megfelel mennyisg keverk a motorba s nem lesz kielgt a kens, mivel a fojtszelep illetve a tszelep llsa nincs szinkronban a fordulatszmmal, terhelssel. Az adagolt olaj mennyisge a gzllstl fgg. Az olaj s az zemanyag arnya mindig ugyanakkora, ltalban 1:20 s 1:50 kztti arnnyal, ezrt pldul alacsony fordulaton viszonylag nagy mennyisg kttem motorolaj-tbblet kerl a hengerbe, amely a kensben valjban nem is vesz rszt, de elgve lerakdsokat, olajkoksz rteget kpezhet az gstrben s a kipufogrendszerben, ami cskkenti a teljestmnyt. Ezekkel a motorokkal nem ajnlatos hasznlni a motorfket, megoldsknt szabadonfutt is alkalmaznak. Ez a szerkezet azt eredmnyezi, hogy a motor kpes hajtani a kerekeket, azonban a kerekek nem kpesek a motort forgatni; hasonlan ahhoz, amikor kerkprozs kzben nem pedlozunk - a kerk forog, viszont a pedl nem. gy teht nem lehet motorfket hasznlni, mert gzelvtelnl a jrm egyszeren szabadon fut. Sokan azt hiszik, hogy a szabadonfut a tengelykapcsolt oldja, azonban ez tves megllapts. A szabadonfut a tengelykapcsolval nem ll kapcsolatban. Hozzkeverses A tartly s az gstr kztt felhasznls kzben keverjk a kttem motorolajat az zemanyaghoz. Adagolszivattys keverkolajozs A tzelanyag s a kenolaj kln tartlyokban is elhelyezhet. Az olajtartlybl adagolszivatty szlltja a kenolajat a karburtorba s abban meg a f fvka eltt a tzelanyaghoz keveri vagy zemanyag befecskendezvel elltott motor esetben kzvetlenl a forgattyshzba juttatja a kenolajat. Az adagolszivatty dugattyjt a motor forgatja hajtmvn keresztl, gy az adagols fordulatszmfgg. A szivatty dugattyjnak lkete, s gy az adagolt mennyisg is a fojtszelep helyzettl fgg, teht terhelsfgg. Mivel az adagolt mennyisg a motor fordulatszmtl s a szivatty dugattyjnak lkettl is fgg, az olajhnyad a fordulatszm s a terhels fggvnye. Elnye hogy az olajozs minden fordulatszm tartomnyban kielgt, magas fordulatszm tartomnyban akr 1:100 arny is lehet, ami mr elg tiszta zemet jelent. Lehetsges tovbb a motorfk zem, htrnya hogy meghibsods vagy az olajtartly kirlse esetn a motor beslhet, azaz a dugatty megszorulhat a hengerben. kttem adagolszivattys kensi rendszer (http://www.dansmc.com/yam_autolube4.JPG)

Szr/nyom olajozs Kln feltltvel s levegtptartllyal rendelkez konstrukcik esetn a ngytem motorokval megegyez kenrendszer, Szr/nyom olajozs alkalmazhat s ehhez mrten olajszivattyra, olajszrkre is szksg van, a kenolajok tulajdonsgainak is ehhez mrtnek kell lennik. A keresztfejes hajmotoroknl a munkahengerbe is jut hajtmolaj, ahol elg. Hajtkaros kttem feltlts motoroknl: a ngytem kensi rendszerrel megegyez nedves- vagy szraz-karteres olajozs is alkalmazhat, (kivve ha a feltltt a forgattyshzra kapcsoljk). Jellemzen ilyenek pldul a Detroit Diesel gyrtmnyai. Detroit diesel (http://www.tpub.com/content/misc_manuals_2/TM-38-301-4/TM-38-301-40088im.jpg) Keresztfejes kialakts dzelmotoroknl: a hengert s a hengerfalat specilis hengerolajjal kenik ami a mkds sorn a felmlkn a hengerbe jut s ott elg. A munkahengertl elvlasztott forgattyshzban szr vagy nyomolajozst lehet alkalmazni.

10 / 24

4/4/2012 03:42

Kttem motor - Wikipdia

http://hu.wikipedia.org/wiki/Kttem_motor

keresztfejes kttem hajmotor (http://www.khi.co.jp/rd/tech/upload_images/n155ts011.jpg)

Kombinlt olajozs A hajtkar csapgya, a csapszeg, a dugatty s a hengerfal keverkolajozssal van kenve, a ftengely csapgyai viszont a vltm s a tengelykapcsol kenst is ellt motorolajjal. A ftengely-csapgy szimeringeket ebben az esetben a forgattyshz bels faln helyeztk el hogy ne jusson hajtmolaj a forgattyshzba. Voltak olyan megoldsok ahol csak a kuplung oldali csapgy volt kenve a genertor oldali szokvnyos keverkkenst kapott.

Hts
A motort kzvetlenl levegvel vagy vz, illetve folyadk kzvettsvel htjk, teht a motor lehet lghts vagy folyadkhts. Lghts A henger s a hengerfej htbordkkal van elltva. szabad ramls "menetszl" hts: A henger s a hengerfej kvlrl bordzott. A htad felletet azrt kell nvelni, mert a leveg hvezet kpessge rosszabb, mint a pl a vz. A bordkat gyakran feketre festik a jobb hsugrzsi kpessg miatt. A motor szabadon rintkezik a levegvel, a jrm haladsa kzben fellp levegramls hthatsa megfelel. lghtses motor (http://m.blog.hu/ca/caferacer/image/blokk1.jpg) Knyszerlghts: Ha a motor burkolt, pl. robogk, autk esetben, akkor a motor ltal hajtott ventiltorral hajtjuk a levegt a hengerre. A ventiltor a levegt a motort krlvev lemezkpenyen s terellemezeken keresztl nyomja a hengerhez. Kisebb fellet htbordk alkalmazhatk, a blokk kompaktabb, knnyebb. knyszerlghtses motor (http://trabant.shocauto.com/images/Image9.gif) A leveghts szerkezete egyszer, karbantartsi ignye csekly. A lghtses motor nagy elnye, hogy indts utn hamar elri az zemi hmrskletet. Htrnya hogy zajosabb a lazbb illeszts alkatrszek miatt. Folyadkhts A htrendszer tiszta vzzel vagy vzzel kevert fagyll folyadkkal van feltltve. A hengereket s a hengerfejben kialaktott gsteret vzkpeny veszi krl, amelyet a htvel tmlk kapcsolnak ssze. A folyadkot a motor s a ht kztt szivatty ramoltatja. A motor s a ht kztt elhelyezett termosztt a htvz hmrsklett szablyozza. vzhtses motor (http://thekneeslider.com/images/2009/06/tss1100.jpg) Elnye hogy csendesebb, a hmrsklet stabilabb. Htrnya hogy nehezebb, bonyolultabb, nagyobb a meghibsodsi veszly.

Kombinlt htrendszerek Lg-olaj htsi rendszer forgattyshz elszvs keverkkens kttem motoroknl nem alkalmazhat mert az
11 / 24 4/4/2012 03:42

Kttem motor - Wikipdia

http://hu.wikipedia.org/wiki/Kttem_motor

olaj nem kln rendszerben kering hanem az zemanyaghoz keverve, adagolva. Ez a fajta megolds csak nyomolajozs feltltses motoroknl hasznlhat. Ebben az esetben olajhtt lehet alkalmazni, a keringetst olajszivatty vgzi.

Tltleveg ht (Intercooler) A feltltses kttem dzel motoroknl gyakran alkalmazzk a feltlt utn, mivel a nagy nyoms srtett leveg hmrsklete magas, trfogata nagyobb gy cskkenne a feltlts hatsfoka s a teljestmny. tltleveg hts (http://rpmedia.ask.com/ts?u=/wikipedia/commons/thumb/2/2a/Motorprincipper.jpg/120pxMotorprincipper.jpg) tltleveg ht (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/4/4b/Air_Coolers-01.jpg)

Tpusai
Szv motorok
Hajtkaros kialakts Ez a megolds az ltalnos a szrazfldi jrmvekben (szemlygpkocsik, motorkerkprok) s kis munkagpekben. A ngytem motorokhoz kpest a leglnyegesebb eltrs hogy a forgattyshzba trtnik az zemanyag szvsa s a keverk elsrtse. A forgattyshzat (karterteret) a lehet legkisebbre mretezik mivel az rtartalma gy is nagyobb mint a henger, gy kedveztlenebbek a szvsi tulajdonsgok. Ezrt gynevezett tmrtrcss ftengelyt alkalmaznak, ami a lehet legjobban kitlti a forgattyshz trfogatt. Ennl a kialaktsnl nincs olajlehz gyr. Nem csszcsapgyakat, hanem tgrgseket hasznlnak, mivel nincs olajnyoms, a csapgyak az zemanyaggal kevered, szrt olajpermetet kapnak. A forgsirny szempontjbl kedvezbb amikor a dugatty a kipufog oldalra tmaszkodik fel. hajtkaros kialakts motor (http://www.whitedoglubes.com/images2/basic2strokengine.jpg) Lpcss dugattys kialakts Kt soros elrendezs dugatty van amelyek felvltva jrnak, amikor az egyik a fels holtponton van a szomszdos pr az alsn van. Az egyik henger tlti a msikat. A dugatty lpcss kialakts, a palstja hossz s az als rsze 90 fokban kiszlesedik, s egy msik nagyobb tmrj hengerbe illeszkedik ami a fels henger alatt van. Olyan mintha egy hossz palst dugattyt rhelyeznnek egy nagyobb tmrj dugatty tetejre. A dugatty fels s als rszn egyarnt vannak tmtgyrk az als rszen pedig olajlehz gyr is van. A fels rszben zajlik a munkatem s az tblts, az alsban a szvs s a msik henger tltse. A fels hengeren kipufognyls tallhat s egy felml nyls ami a szomszdos hengerbl vezetdik t. Ezeket a dugatty nyitja s zrja. Az als henger vgzi a szvst az als nagyobb tmrj dugatty peremvel amikor lefel halad az als holtpont irnyba, majd felfel haladva tnyomja a gztltetet a szomszdos hengerbe. A forgattyshz s az als nagyobb tmrj dugatty rsz kense szr/nyom olajozst kaphat, olajlehz gyr is van. A dugatty fels kisebb tmrj rsze s a henger amiben jr viszont keverkolajozst kap. lpcss dugattys kialakts (http://users.breathe.com/prhooper/prinpcd5.gif) "kalapos" kialakts dugattys kttemmotor (http://www.tempoklubben.com/Norskprodusert/Totaktshistorien/pu.jpg) JJ2S fle konstrukci Ennl a kialaktsnl a dugatty tulajdonkppen meg van fordtva, a dugattypalst a hengerfej irnyba nz. A dugatty palstjnak vge pedig 90fokban elhajlik egyfajta karimt formlva mely a dugattypalsttal egy kln szvkamrt zr le a hengerfejben. A dugatty karimjnak alternl mozgsa vltoztatja a szvkamra trfogatt amit egy membrnszelep zr s nyit. A szvkamrbl a lefel halad dugatty a dugatty palstjn s a hengerfalon tallhat gzcsere nylsokon egybenylsakor jut a munkahengerbe ahol hurkos blts trtnik, ez a folyamat

12 / 24

4/4/2012 03:42

Kttem motor - Wikipdia

http://hu.wikipedia.org/wiki/Kttem_motor

megegyezik egy hagyomnyos kttem motor gzcserjvel. A konstrukci elnye hogy a forgattyshzban szrvagy nyomolajozs alkalmazhat, kevs a mozg alkatrsz. Elssorban replgp modelleknl alkalmazhat. JJ2S motor metszete (http://www.jjsdesign.net/jj2s/images/patent.png) a motor rszei (http://www.jjsdesign.net /jj2s/images/schemat.png) A motor munkafzisai: A. szvs szvs tem (http://www.jjsdesign.net/jj2s/images/fazywydech.png) B. srts srts (http://www.jjsdesign.net/jj2s/images/fazyssanie.png) C. terjeszkeds terjeszkeds (http://www.jjsdesign.net /jj2s/images/fazysprezanie.png) D. kipufogs kipufogs (http://www.jjsdesign.net/jj2s/images/fazypraca.png) Bourke motor A Russel Bourke konstruktr ltal az 1920-as vekben megtervezett motor elnye a ngytem motorval megegyez olajozs a forgattyshzban, valamint a hajtkar, keresztfej elhagysa miatti kompakt pts. Hajtkar teht nincs, a motor mindkt dugattyja kzvetlenl hajtrdhoz csatlakozik egy Scotch-yoke mechanizmusnak nevezett szerkezettel adjk t az ert a ftengelyre s alaktja azt forgmozgss. A dugattyk egymssal szemben helyezkednek el mint egy boxer motor esetben viszont egymstl ellenttes irnyba mozognak s a hengerekben ellenttes tem zajlik. Ltezik szeleppel elltott teht egyenram blts s vegyes vezrls kivitel s szelep nlkli hurkos blts rsvezrelt kivitel is. A forgattyshz a tltscserben nem vesz rszt gy itt a keverkolajozs elhagyhat, szr- illetve nyomolajozs alkalmazhat, a hajtrd tmtse akadlyozza meg hogy gsgzok kerljenek a forgattyshzba. A dugatty az alatta tallhat kamrba szvja a friss gztltetet itt trtnik az elsrts is, majd a felml nylsokon t jut a munkahengerbe a friss gztltet. A kipufoggz a kipufogszelepeken vagy a kipufognylson t tvozik. A motor kzvetlen befecskendezst alkalmaz s gyjtszikra helyett kompresszigyjtst alkalmaztak. egyenram rendszer Bourke motor (http://bourke-engine.com/vlb/newvlb10.GIF) hurkos blts Bourke motor (http://www.rexresearch.com/bourke/animat.gif) rsvezrelt kttem Bourke motor (http://www.rexresearch.com /bourke/30cc.jpg)

Feltlts motorok
A feltltses motorok tbbnyire hajtkaros kialaktsak, de vannak keresztfejes kialakts hajmotorok. A Feltltst mdja trtnhet: Tlt (kompresszor) hengerrel A munkahenger mellett van egy tlthenger, amelynek dugattyja a ftengelyre hajtkarral kapcsoldik, vagy kln tengelyen van s a kt tengelyt sszektik. A kompresszor henger dugattyja vgzi a szvst s elsrtst a tlthengerben vagy a forgattyshzban, az tmlcsatornn (amit szelepek zrnak, nyitnak vagy a dugatty) t a kipufoggzok eltvoltst s a munkahenger feltltst. A munkavgzs s a kipufogs a munkahengerben trtnik vagy a kartertr elszvst s elsrtst nveli. A gzcsere vezrls trtnhet: szelepekkel: Ebben az esetben az tmlcsatornn szelepeken keresztl valsul meg a munkahenger feltltse s a kipufoggzok eltvoltsa. A munkahengernl a kipufogszelep elbb nyit majd nylik a tltszelep. Ekkor mindkt szelep nyitva van s folyik az tblts a tlthengerbl a munkahengerbe, majd a kipufogszelep zrul majd a tltszelep is zrul s a felfel halad dugatty elvgzi a srtst. A tlthenger membrn szelepeken t vgzi a szvst s az tbltst a munkahengerbe. A tlthenger rtartalma megegyezik a munkahengervel. A kt dugatty felvltva mozog.

13 / 24

4/4/2012 03:42

Kttem motor - Wikipdia

http://hu.wikipedia.org/wiki/Kttem_motor

szelepes vezrls tblts (http://www.freepatentsonline.com/6571755-0-large.jpg) rsvezrlssel: A kompresszor dugattyja a tlthengerbe vagy a forgattyshzba szvja a keverket s az a felmlrseken keresztl jut a munkahengerbe, a kipufoggzok a henger faln lv kipufognylson t tvoznak. A munkahenger kialaktsa lehet ellenram bltses illetve ikerdugattys kialakts. A kompresszor henger rtartalma gyakran ktszer akkora mint a munkahenger. Ezt a megoldst a motorsportban alkalmaztk a versenyszablyok kijtszsrra. tltdugattys kt ftengelyes motor (http://www.tempoklubben.com/Norskprodusert/Totaktshistorien/dkw.jpg) tltdugattys kzs tengelyes motor (http://www.tempoklubben.com/Norskprodusert/Totaktshistorien/dkw.gif) Scuderi motor szv kialakts: a ngy temet megosztottk a kt egyttmkd dugatty kztt. A szvhenger biztostja a szvst s a srtst, a munkahengerben jtszdik le az gs s a kipufogs. A kt hengerben a megfelel temek egyidejek, gy az egsz gsfolyamat egy ftengelyfordulat alatt lejtszdik. A Scuderi-motorba kzvetlenl fecskendezik be a tzelanyagot az gstrbe; legyen az benzin vagy gzolaj. Az els dugatty csak a levegt srti, a kifel nyl szelepeknek ksznheten a dugatty egszen megkzeltheti a hengerfejet. A szvhengerben a szelepek visszatrtskrl az sszenyomott leveg gondoskodik, mintegy pneumatikus szeleprugknt. Mivel ebben a hengerben nincs tzelanyag, gy nem kell tartani a detoncis gstl, a kopogstl sem. Ebben a hengerben 75:1 kompressziviszony is megvalsthat, 50-65 bar nyomst lehet ellltani. A turbfeltlts motornl a vgnyoms a 110-130 bart is elrheti. Ez a srtett leveg aztn egy sszekt csatornn keresztl, amely egyttal kztes htknt is szolgl jut a munkahengerbe. A dugattyk kis fziseltrssel egytt mozognak. A szv dugatty valamivel elbb ri el a holtponti helyzeteket, a munkahengerbl a kipufogtem vgn srtett levegvel bltik ki az gstermkeket. Az gstrbe a dugatty fels holtponti helyzete utn ramlik be a msik dugatty ltal sszesrtett leveg. Az ramls irnyt gy alaktottk ki, hogy az minl nagyobb rvnylst hozzon ltre az gstrben, gy a keverkben a lngfront terjedsi sebessge duplja a hagyomnyosnak. A gyjtst fels holtpont utn 15 ftengelyfokra idzthettk. Scuderi motor animci (http://www.azauto.hu/Files/Image/hirek/scuderi/1n.gif) Scuderi motor bra (http://www.autopro.hu/uploads/articles/9/835/2_500x400.jpg) feltlts kialakts: A motorhoz egy turbfeltltt csatlakoztatnak. A kt henger kztti sszekt vezetkhez kapcsolnak mg egy levegtartlyt, amelyet motorfkzemben a srtst vgz dugatty megtlt levegvel. Motorfkezsnl a munkahenger inaktv, nincs zemanyag befecskendezs s gyjts. Norml zemnl a srt dugatty tbb levegt pumpl, mint amennyire a munkahengernek szksge van. A felesleget elraktrozzk a levegtartlyban, majd a szvhenger inaktv lesz, amint megtelik a tartly. Ekkortl kezdve a motor a tartlyban lv srtett levegvel zemel. gy a tlthenger mozgatshoz, mivel ekkor nem az szolgltatja a srtett levegt, minimlis energira van szksg. Teljes terhelsnl a srt dugatty inaktv, a munkahenger a tartlybl jut srtett leveghz, gy a motor nem hasznl energit a leveg sszenyomsra. Kipufogsnl a kipufoggz kinetikai energijnak rszleges visszanyersre is van md. A srtst vgz hengerbe mr eleve srtett leveg jut, gy a kompresszi-vgnyoms akr a 110-130 bar-t is elrheti, amit klnsen stabil motorok esetn lehet jl optimalizlni. turbfeltlts Scuderi motor levegtartllyal (http://www.autopro.hu/uploads/articles/9/835/1_500x400.jpg) Scuderi motor norml zemben (http://www.autoevolution.com/images/news/the-scuderi-engine-strenght-in-pairs15457_3.jpg) Scuderi motor lgtartlyos zemben (http://www.autoevolution.com/images/news/the-scuderi-enginestrenght-in-pairs-15457_5.jpg)

14 / 24

4/4/2012 03:42

Kttem motor - Wikipdia

http://hu.wikipedia.org/wiki/Kttem_motor

Mechanikus feltltvel A ftengelyrl tttelen keresztl hajtott mechanikus feltltvel (csavarkompresszor, Roots-fv, laptkerekes feltlt, csigahzas feltlt) trtnik a leveg vagy a leveg-zemanyag keverk bejuttatsa a motorba. A feltlts trtnhet: a forgattyshzba: A kompresszor a forgattyshzra van kapcsolva. ebben az esetben vesztesges keverkolajozs valsul meg tbbnyire adagolszivattyval. a leveg tptartlyba (receiver): kttem dzel motoroknl a feltlt felmlk ltal a hengerbe csatlakoz lgtartlyba juttatja a nagy nyoms levegt gyakran tltleveg ht kzbeiktatsval. kompresszoros diesel kttem motor (http://www.tpub.com/engine3/en3_files/image154.jpg) szelepen t: a feltlt a hengerfejben lv tltszelepeken t tlti fel a hengert. A kipufoggzok szintn a hengerfejben lv kipufog szelepeken t tvoznak a hengerbl. szelepes feltlts kttem motor (http://www.szakalmetal.eu/images/stories/fogalomtar/2_4stroke_2.jpg) forgszelepen t: a hengerfejben elhelyezett forgszelepen t trtnik a henger feltltse. A kipufoggzok a henger faln lv nylsokon tvoznak. forgszelepes feltlts (http://www.aqpl43.dsl.pipex.com/MUSEUM/POWER/unusualICeng/RotaryValveIC /lotushoriz2a.jpg) Kipufoggz-turbfeltltk A feltltt a nagy nyoms kipufoggzok hajtjk. A turbfeltlt csak kipufogszelepes egyenram blts s ellendugattys egyenram blts dzel motoroknl, vagy szelepes vezrlsnl hasznlhat, mivel az ellenram bltses kttem motornl a kipufogrendszer ellenirny nyomshullmai beletkznnek az ellenkez irnyba forg feltlt laptjaiba. Nagy dzel hajmotoroknl, ahol a forgattyshz nem vesz rszt a gzcserben, a kttem krfolyamat nem mkdik a turbfeltlt nlkl, ezrt indtskor mechanikus segdkompresszort vagy elektromos villanymotort kell alkalmazni amg fel nem pl a turbnyoms. turbfeltlts kttem dzelmotor (http://www.dieselduck.ca/machine/01%20prime%20movers/diesel_engine /cut.two_stroke.jpg) turbfeltlts kttem motor (http://www.dieselduck.ca/machine/01%20prime%20movers /diesel_engine/modified.ani.sulzer.gif)

Kttem dzelmotorok
Feltltses dzelmotorok
A feltltses kttem dzelmotorokat elszeretettel hasznljk hajkban (pldul kompok), mozdonyokban, illetve rgebben teherautkban, nagy teljestmny aggregtokban. Feltltses kttem dzelmotoroknl a forgattyshz a ngytem otto- s dzelmotorhoz hasonlan csak kensi feladatot lt el (de lteznek forgattyshz elszvs szv dzelmotorok is kis kerti-traktorokban, kisebb munkagpeken). A forgattyshz nem vesz rszt a gzcserben, az elsrtst a ftengely ltal hajtott kompresszor, tbbnyire Roots-fv vagy a kipufoggzok ltal hajtott turbfeltlt vgzi, amely a tptartlyba vezeti a nagynyoms levegt. Amikor a dugatty az als holtpont kzelben nyitja a rseket, a feltlt elvgzi a maradk kipufoggz rtst s a henger feltltst. A dugatty nyitja s zrja a felmlket. A kipufognyls a hengerfejben van, szelep nyitja s zrja. A kipufoggzok az als holtpont kzelben, a felmlk nylsa eltt, nagy nyomsuk miatt tvoznak a nyitott kipufogszelepeken. Mivel nincs szvszelep ezrt tbb kipufogszelepet lehet bepteni, kedvez a tltscsere.

15 / 24

4/4/2012 03:42

Kttem motor - Wikipdia

http://hu.wikipedia.org/wiki/Kttem_motor

2T dzel rajz (http://www.dieselduck.ca/machine/01%20prime%20movers/diesel_engine/cut.two_stroke.jpg) 2T dzel bra (http://www.dieselduck.ca/machine/01%20prime%20movers/diesel_engine /cut.trunk%20type%20engine.JPG) Feltltses ellenram blts rsvezrelt konstrukci is ltezik, mint a szv kttemeknl, ebben az esetben a kipufogrst a dugatty nyitja, zrja. b s c bra, kipufog nylssal rendelkez s kipufogszelepes kialakts. (http://lezo.hu/szerkezettan/tankonyv /tankonyv-web/hajtas/motor/elvifelepites/5.jpg)

Keresztfejes kialakts' A nagyobb keresztfejes motoroknl (nagy cenjrk) a hajtrd nem a dugattyhoz csatlakozik, hanem a keresztfejhez, a keresztfej s a dugatty kztt helyezkedik el a dugattyrd. Ez azrt trtnik gy, hogy az oldalirny erket elnyelje, csillaptsa a keresztfej s ne a dugattyra hasson, valamint a lket olyan hossz a furathoz kpest, hogy a dugattyhoz csatlakoz hajtkar beletne a hengerpersely oldalba. A dugatty maga teht sokkal alacsonyabb lehet. Tovbbi elny, hogy a dugattyval egytt mozg hajtrd szakaszon lehet tmteni, ezzel elvlaszthat a dugatty htst s kenst vgz majd a munkahengerben elg olajtl illetve a gzcserben rsztvev dugatty alatti trtl. a forgattyshzban lev kenolajtl. A keresztfej ugyanolyan egyenes vonal alternl mozgst vgez, mint a dugatty maga. turbfeltlts kttem dzel hajmotor (http://www.dieselduck.ca/machine/01%20prime%20movers/diesel_engine /modified.ani.sulzer.gif) keresztfejes kttem dzel motor turbfeltltvel (http://www.dieselduck.ca/machine /01%20prime%20movers/diesel_engine/MANBWK108ME-C.jpg)

Hajtkaros kialakts' A dugatty kzvetlenl a hajtkarhoz csatlakozik. A leveg tptartlyt (receiver) a feltlt kompresszor vagy turb tlti folyamatosan. A dugatty palstjn hossznak kell lennie s als peremn olajlehzgyrt kell alkalmazni hogy megakadlyozza a felmlk forgattyshzba nylst. hajtkaros kttem dzelmotor (http://aaa-flying-college.com/soriano/pics/2stroke.gif) hajtkaros kttem dzelmotor bontott brja (http://lh6.ggpht.com/_LCWKxaJszZM/SQwx-qs_giI/AAAAAAAABQE /LDwn7Y1FNYw/s800/DSCF0720.JPG) hajtkaros feltlts kttem dzelmotor (http://www.motorlexikon.de /img.php4?fotos/gross/M/M117.jpg) Ellendugattys kialakts' Hengerenknt kt dugatty mkdik egymssal szemben. A srttr a kt dugatty kztt tallhat, ide porlasztjk be az zemanyagot is a henger faln tallhat rsekbl. Nincsenek szelepek, a vezrlst a dugattyk vgzik. Az egyik dugatty a beml rseket, a msik a kipufogrseket vezrli. A vezrls aszimmetrikus, mivel a kipufogst vezrl dugatty 15 fokkal elresiet, hogy hosszabb legyen a szabad kipufogs ideje, ezltal kedvezbb a henger tltse is. A feltltst szintn kompresszor vagy turbfeltlt vgzi. A kens itt is szr/nyomolajozs. ellendugattys motor (http://www.tpub.com/engine3/en3_files/image024.jpg) ellendugattys dzelmotor (http://www.oldengine.org/members/diesel/Rootes-ListerTS3/TS34.jpg) hrom tengelyes ellendugattys motor (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Napier_deltic_animation_large.gif/347pxNapier_deltic_animation_large.gif)

16 / 24

4/4/2012 03:42

Kttem motor - Wikipdia

http://hu.wikipedia.org/wiki/Kttem_motor

Vezrlsi rendszerek:

Vegyes vezrlsek vegyes vezrls A tltscsert a kipufogszelepek s dugatty ltal nyitott s zrt felmlk vgzik. A szelepek szma a gyakorlatban egy vagy kett, esetleg ngy, szimpla vezrmtengellyel. A szelepvezrls ltalban: O.H.V S.O.H.C ngyszelepes egy vezrtengelyes dzelmotor hengerfeje (http://www.gigantclub.hu/gigant_club/pic/hu/diesel /m61/567d1_3.jpg) JAAZ-200 szovjet tehergpkocsi vegyes vezrls blokkja (http://members.chello.hu/bukkair /auto/jaazmotor.jpg) szelepes kttem dzelmotor (http://www.tpub.com/engine3/en3_files/image154.jpg) kt kipufogszelepes kttem dzelmotor (http://www.maritime.org/fleetsub/diesel/img/fig6-03.jpg) alulvezrelt fellszelepelt vezrls (http://www.marinediesels.info/Animations/rocker3.gif) A nagy keresztfejes dzel hajmotoroknl gyakran nyomrd helyett hidraulikacsben lv hidraulika folyadk (olaj) viszi t a vezrlst a szelepre, mivel a rendkvli mretek miatt a nyomrdnak nagy lenne a tehetetlensge, slya s jelents kops, hterhels lpne fel. A szeleprugt pedig egyfajta lgrug helyettesti, a szelep visszatrst a leveg nyomsvltozsa biztostja. hidraulikus vezrls bra (http://2.bp.blogspot.com/_4yzM9xsmX7o/SrPTPmEGneI/AAAAAAAAAEQ /dJmAwy0iYSk/s320/clip_image002.gif) hidraulikus vezrls (http://images.brighthub.com /2E/4/2E4C9E6AD5068143F53F95ABF588D02019EFFB4C_lis.jpg) hidraulikusan vezrelt szelep hajmotorban (http://images.brighthub.com/6B/C/6BC87D8F05755EF2794F0984CBD408D67564B9D0_large.jpg) a hengerfejbe vezet hidraulikacsvek egy hajmotorban (http://images.brighthub.com /D0/B/D0B8B140BFA4C447F8391EF8CAD4AC62BC25B197_large.jpg) forgszelepes vegyes vezrls A hengerfejben tallhat vzszintesen elhelyezett forgszelepbl rkezik a hengerbe a nagy nyoms friss gztltet. A kipufoggzok a henger oldaln tallhat nylsokon tvoznak amiket a dugatty nyit s zr. A gzok ramlsa teht pont fordtott mint a kipufogszelepes vegyes vezrls esetben. forgszelepes turbfeltltses LOTUS fle motor (http://www.aqpl43.dsl.pipex.com/MUSEUM/POWER /unusualICeng/RotaryValveIC/lotushoriz1b.jpg) Aszimmetrikus vezrls ellendugattys rsvezrls Nincsenek szelepek, a dugatty nyitja s zrja a rseket. A kipufognyls oldali dugatty elbb nyit s elbb zr. delta elrendezs kttem dzelmotor (http://kep.ivpicture.hu/272833.jpg) Szimmetrikus vezrls rsvezrls A dugatty vgzi a vezrlst. A dugatty palstja nyitja s zrja a felmlnylsokat s a kipufognylst is.

17 / 24

4/4/2012 03:42

Kttem motor - Wikipdia

http://hu.wikipedia.org/wiki/Kttem_motor

b bra (http://lezo.hu/szerkezettan/tankonyv/tankonyv-web/hajtas/motor/elvifelepites/5.jpg)

bltsi eljrsok Egyenram blts Az UNIFLOW egyenram blts elnye hogy hossz lket motorokat lehet pteni mivel a gztltetek ramlsa egyirny, nem fordul meg a hengerben, a gzcsere hatkonyabb. A gyakorlatban: vegyes vezrlssel ellendugattys rsvezrlssel Ellenram blts Nincsenek kipufogszelepek, a dugatty nyitja, zrja a felml ablakokat s a kipufogrs(eket)t is, szimmetrikus rsvezrls valsul meg, a hengerben a tltsgzok irnya megfordul. A gyakorlatban: hurkos bltssel b bra (http://lezo.hu/szerkezettan/tankonyv/tankonyv-web/hajtas/motor/elvifelepites/5.jpg)

Olajozsa Hajtkaros kialaktsnl Nedves vagy szraz karteres szr vagy nyom olajozs. A dugatty palst als rszn tallhat tmt s olajlehz-gyr megakadlyozza hogy a felmlk a forgattyshzba nyljanak. A dugatty palstjnak olyan hossznak kell lennie hogy a fels holtponton is zrja a felml csatornkat. Keresztfejes kialaktsnl Nedves vagy szraz karteres szr vagy nyom olajozs a forgattyshzban, adagolszivattys olajozs a henger s a dugatty kensre, htsre, a dugattyt a gyrknl specilis hengerolajjal kenik ami a mkds sorn elg, teht itt jut olaj a hengerbe. A dugatty rdban gyakran tallhatak reges csvek amelyek a dugatty aljn tallhat lyukakba illeszkednek s olajat fecskendeznek, vd a tlmelegeds ellen is, hti a dugattyt. a dugatty aljn tallhat lyukak (http://people.bath.ac.uk/ccsshb/12cyl/pistons.jpg) a dugattyrdbl kill "snk" (http://people.bath.ac.uk/ccsshb/12cyl/pistonrods.jpg)

Feltltse mechanikus feltlt turbfeltlt Elnyk A dzel-motorok magas (1:15-22) kompresszija miatt jobb a hatsfoka mint egy otto-motornak. A hossz dugattypalst illetve a dugattyrd, az alacsony fordulatszm s a kttem ciklus jl csillaptja a lksszer jrst. A nyomolajozsnak ksznheten magas az alkatrszek lettartama.
18 / 24 4/4/2012 03:42

Kttem motor - Wikipdia

http://hu.wikipedia.org/wiki/Kttem_motor

Nem jut olaj s elgtelen zemanyag a krnyezetbe, nem kpzdik olajkoksz a felleteken, hajtkaros kialaktsnl nincs vesztesges olajfogyaszts. Nem kell nagy helyigny s drga rezontor kipufog-rendszert alkalmazni. A kipufog-rendszer lehetv teszi turbfeltlt alkalmazst. A hengerfejben nincsenek szvszelepek gy akr ktszer annyi kipufogszelepet lehet alkalmazni. Az UNIFLOW blts miatt j a gzcsere, mivel a gzok csak egy irnyba haladnak, nincs irnyvltsuk. Htrnyok Feltlt nlkl nem mkdkpes. Drga, nehz alkatrszek szksgesek a dzelzem miatt. A szelepek s a feltlt, tltleveg-ht s a keresztfejes kialaktsnl a dugattyrd miatt nagy a helyignye. Az olajozs, vezrls miatt bonyolultabb, nagyobb a hibalehetsg, nehezebb mint a szv kttem.

Szv dzelmotorok
Kis hengerrtartalm motoroknl alkalmazzk. A vezrlse szimmetrikus vagy aszimmetrikus rsvezrls. bltse ellenram rendszer. A motor a levegt a forgattyshzba szvja ezrt vesztesges keverkolajozssal mkdik, nincs olajlehzgyr. Lehetsges a motorfk zem is mert az olaj nem az zemanyaggal jut a motorba. Mivel a motor csak levegt szv be ezrt nem tvozik zemanyag a kipufognylson az tblts folyamn. A beszvott leveg mennyisge mindig kzel azonos, ezrt j a henger bltse. kttem szv dzelmotor (http://www.amep.com/prodPix/science/DD7-1880.jpg) kttem szv dzeles kis traktor blokkjnak metszeti brja (http://imgfrm.index.hu/imgfrm/8/8/2/2/BIG_0006368822.jpg) kis traktor technikai adatai (http://imgfrm.index.hu/imgfrm/8/8/5/9/BIG_0006368859.jpg)

Kttem izzfejes motorok

Izzfejes motorokat a XX.szzad elejn hasznltak a mezgazdasgban, erdszetben s hajkon, ahol szivattykat, darlkat, malmokat, frszeket s csplgpeket hajtottak segtsgvel. Izzfejes motorokat ptettek be thengerekbe s traktorokba is. Sokfle ghet zemanyaggal mkdhetett s jobb volt a hatsfoka mint a korai gzgpeknek. Amikor a dugatty felfel halad, beszvja a levegt a karterbe a szvcsonkon keresztl. Ezzel egy idben tzelanyagot fecskendeznek be az izzfejbe. Amikor a dugatty a fels holtpontba r, a levegt benyomja az izzfejbe, ahol az sszekeveredik a finom cseppekre porlasztott tzelanyaggal, s a keverk az izzkamra forr faltl meggyullad. A megnvekedett nyoms lefel hajtja a dugattyt a hengerben. Az als holtpont fel haladva a dugatty elszr megnyitja a kipufog nylst s a nyoms alatt lv gstermkek (hangtomptn keresztl) kiramlanak a szabadba. Miutn a kipufognyls kinylt, a lefel halad dugatty megnyitja az tml nylst. A dugatty sszenyomja a karterben lv levegt s thajtja az tml nylson keresztl a dugatty feletti trbe. A beraml friss leveg egy rsze kiszkik a mg nyitva lv kipufognylson keresztl, ezzel megtiszttja a hengert az gstermkektl (ezt a folyamatot hvjk tbltsnek). A dugatty ekkor elri als holtpontjt, majd jra felfel indul s friss levegt szv be a karterbe, ezutn jra indul a folyamat. izzfejes motor (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ec/T%C3%A4ndkulemotor.png) Magyar HSCS izzfejes traktor (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/HSCS1.JPG/800px-HSCS1.JPG) Vezrlse, bltsi rendszere: Ellenram rsvezrls. A dugatty nyitja s zrja a henger faln tallhat rseket. A leveg elsrtse a forgattyshzban trtnik. A dugatty forgsirnya vltoztathat.

19 / 24

4/4/2012 03:42

Kttem motor - Wikipdia

http://hu.wikipedia.org/wiki/Kttem_motor

Izzfej Az izzfej a hengerfejben tallhat s egy szk nyls kti ssze a hengerrel. Az izzfejet kvlrl hevtik ghet zemanyaggal s ide trtnik az zemanyag fecskendezse is. A felfel halad dugatty tnyomja a hengert s az izzfejet sszekt szk nylson, ahol az komprimldik s felhevl. A sztporlasztott tzelanyag keveredik az sszenyomott levegvel s a forr izzfej meggyjtja a keverket. Mivel az izzfej egy rendkvl szk nylson keresztl kzlekedik csak a hengerrel, Az ekzben megnvekedett nyoms mozgatja a dugattyt a munkatemben. izzfej melegts alatt (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/87/LANZ_HM.jpg) izzfej melegtsre hasznlt benzinlmpa (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/03/Blowtorch.jpg)

Olajozsa Nedves karteres keverkolajozs A karterbe kenolajat kell juttatni a forgattys tengely s a csapgyak kenshez. Mivel a leveg a karteren keresztl jut a hengerbe, valamennyi olajat magval ragad, melynek egy rsze a dugatty kenst szolglja, msik rsze azonban elg, s gstermkei kijutnak a szabadba. A kttem izzfejes motor ilyen mdon fokozatosan elgeti sajt kenolajt. Nhny konstrukcinl (mint pldul a Lanz traktoroknl) szivatty szlltotta vissza a fls kenolajat az olajtartlyba, ezzel jelentsen cskkentettk az olajfogyasztst. A motor lass jrsa (50-300 ford./perc) miatt nem kerlt az sszes trolt olaj a hengerbe. Ha tlsgosan sok olaj gylt ssze a karterben indtskor, fennllt a veszlye annak, hogy a motor magtl beindul s kezelhetetlenl felgyorsul olyan fordulatszmra, ami a motor tnkremenetelt okozhatja. Ennek elkerlse rdekben egy biztonsgi csapot alkalmaztak, melynek segtsgvel a fls olajat le lehetett ereszteni a karterbl indts eltt.

Elnye A gzgppel szembeni nagyobb hatsfok. A ftengely forgsirnya vltoztathat Sokfle ghet zemanyag hasznlhat Alacsonyabb karbantartsi igny. Megbzhat zem. Kevesebb potencilis hibalehetsget knltak. Nincs elektromos rendszerk mint a benzinmotoroknak s nincs kls kaznjuk s gzvezetkk, mint a gzgpeknek. Gyrtsa a kisnyoms befecskendezs s a kisebb kompressziviszony miatt olcsbb volt, mint a dzelmotorok. Htrnya Csak igen korltozott fordulatszm-tartomnyban volt kpes mkdni, tipikusan 50-300 f/p kztt. Hosszadalmas s krlmnyes indtsa. Hidegindtsi gondok. Vesztesges olajozsi rendszer.

Elnyei
Forgattyshz elsrts motoroknl a kevs alkatrsz kevesebb hibaforrst s kisebb nslyt jelent. Minden fordulatra jut munkavgzs, gy egyenletesebb a jrsa, jobb a gzreakcija mr egy henger esetn is. A dugatty mindig nyoms alatt dolgozik, a hajtkarra is csak egyirny terhels hat gy vkonyabbra lehet

20 / 24

4/4/2012 03:42

Kttem motor - Wikipdia

http://hu.wikipedia.org/wiki/Kttem_motor

mretezni a hajtkarokat. 60-80%-kal nagyobb a teljestmnye, mint egy azonos lkettrfogat s azonos fordulatszm ngytem motornak. A motor reverzlhat (megfordthat a forgsirnya) kivve az ikerdugattys megoldsnl. UNIFLOW rendszer esetn az egyirny gzcsere blts miatt hossz lkethossz alkalmazhat. UNIFLOW rendszer kialaktsnl a kipufognyls elbb nyit s elbb is zr, ezrt alacsony a tltsi vesztesg. Feltltses motoroknl Szr/nyom olajozs is alkalmazhat.

Htrnyai
A leggyakoribb kttem motorok htrnyainak tbbsge a keverkolajozsbl s az bltsi vesztesgekbl tevdik ssze: Jelenleg krnyezetvdelmi okokbl egyre inkbb szkl a felhasznlsi terlete, mivel a leggyakoribb kialaktsok esetn kerl olaj a krnyezetbe. A benzin kenolaj tartalma nem tud tkletesen elgni illetve az tbltsi folyamat miatt sok elgetetlen zemanyag kerlhet krnyezetbe, amit viszont a kipufog kialaktsval (rezontor), kzvetlen befecskendezssel, meg lehet valamennyire akadlyozni. Kataliztorral sem javthat tartsan a krosanyag-kibocsts, mivel a kiraml olaj s benzin ezt krostja. Az olajozs nem tkletes, nincs meleg olajkd s az olaj nem nagy nyomssal kerl az alkatrszekhez, ezrt gyorsabb az alkatrszek kopsa. Ellenram bltsi rendszerek esetn a tkletlen bltsbl add tltsi vesztesg cskkenti a motor hatsfokt, nveli a krosanyag kibocstst. A vegyes vezrls illetve feltltses motorok legfbb htrnya a bonyolultabb, drgbb kialakts, nagyobb hibalehetsg. Ha a forgattyshz nem vesz rszt a gzcserben, feltlt nlkl nem mkdkeps a motor, nem tud szvmotorknt mkdni. A feltlt helyignyes s drga, a legnagyobb hatsfok rdekben tltleveg htt kell alkalmazni.

Trtnete
Az els kttem motor egy Dugald Clark ltal 1878-ban feltallt Diesel motor volt s feltltssel mkdtt. Ennek a motornak a hengerfeje hasonl volt egy ngytem motorhoz. A kttem dugatty-vezrls benzinmotort Joseph Day tallta fel 1889-ben.

Ellenram bltsi rendszerek mkdsi elve

21 / 24

4/4/2012 03:42

Kttem motor - Wikipdia

http://hu.wikipedia.org/wiki/Kttem_motor

A kttem motor egyszer kivitel, de a mkdse mgtt igen pontos mrnki munka rejlik. Egy egyszer kttem kivitelben tallhat egy dugatty, a henger falban oldalt egy vagy kt felml-, egy szv-, s egy kipufognyls. A dugatty lefel trtn mozgsa folyamn megnylik a kipufognyls, ami lehetv teszi az gstermk tvozst, majd szabadd vlik a felml nyls is, ezzel az elsrtett benzin-leveg keverk (amiben egy kevs olaj is van kens cljbl) szabadon beramlik a hengerbe. A dugatty ezutn elindul a hengerfej irnyba, sszesrtve ezzel a keverket, amit aztn a gyjtgyertya begyjt s ez jra visszanyomja a dugattyt a ftengely irnyba. Rszletesebben:

Szvs s srts
A felfel (a hengerfej irnyba) mozg dugatty a zrt forgattyshzban vkuumot hoz ltre. Ahogy a dugatty felemelkedik, a szvnyls szabadd vlik, ezltal a forgattyshzba beramlik a porlaszt (karburtor) segtsgvel ellltott keverk. Ekzben a mr hengerben lv benzin-leveg elegyet a mg mindig felfel mozg dugatty sszenyomja. A ciklus folyamata: Munkavgzs (Terjeszkeds): A dugatty FHP-ban (Fels Holtpont) van. A ftengely 0 vagy 360-os helyzetben. A valsgban 0-tl 150-ig tart, de ezen az brn 120-nl r vget. Szvs/Srts: A dugatty AHP-bl (Als Holtpont) FHP fel mozog. A szabadd vlt szvnylson beramlik a keverk (vagy lgsrt berendezs /az n. Roots-fv/ juttatja a hengerbe). A vkuum kinyitja a reed-szelepet (szvnylst elfed membrnszelep), ami beengedi a keverket a forgattyshzba. A mr hengerbe kerlt benzin-leveg keverket a felfel mozg dugatty szzeprseli. Mieltt a dugatty elrn a Fels Holtpontot, a gyjtrendszer begyjtja az gstrben lv elegyet. A dzelmotoroknl 11-13-os ftengelyhelyzetnl zemanyagot fecskendez az FHP-be. Eddig a pontig csak levegt srtett. A hajtanyag csak a srts vgs szakaszban jut a hengerbe. Kipufogs s blts:

22 / 24

4/4/2012 03:42

Kttem motor - Wikipdia

http://hu.wikipedia.org/wiki/Kttem_motor

A dugatty FHP-bl AHP fel mozog. 120-os ftengelyszgnl felfedi a kipufognylst, ahol magas nyomsa miatt kipufoggz hagyja el a hengert. 10-40-nl friss elsrtett gz rkezik a hengerbe. A benzin/leveg/olaj keverk kifel nyomja az gstermkeket a hengerbl. A dugatty ezutn sszesrti az elegyet, s ezzel a maradk kipufoggz is tvozik az gstrbl.

Munkatem s kipufogs
Amikor a dugatty az tem vge fel halad, a gyertya begyjtja a keverket s az gsben keletkez, gyorsan tgul gzok visszatoljk a dugattyt. Ahogy a dugatty ereszkedik felfedi a henger oldalban lv felml nylst, ami kapcsolatot teremt a kipufognylssal, gy az elgett hajtanyag szabadon elhagyja az gsteret. A dugatty lezrja a felmlt, nyoms al helyezve a dugatty alatti teret. Ez a folyamat egy kis visszramlst keltve egy kevs keverket nyom vissza a szvnylsba, ami lezrja a reed-szelepet, meggtolva ezzel, hogy a keverk a levegszrbe kerljn. A benzin-leveg elegy a forgattyshzat s a hengert sszekt felml jratokba knyszerl. A dugatty felfedi ezen nylsok hengerbe vezet bejratt(felml nyls), gy a keverk az alacsonyabb nyoms kzeg fel(henger) ramlik. A felml nylsok egy kicsit alacsonyabban helyezkednek el, mint a kipufognyls, emiatt keverk lp a hengerbe az gsgzok tvozsa kzben. A belp friss elegy elsegti ezen gzok tvozst, vagyis a henger "bltst". Ahogy a henger lert, jra felfel mozdul, elzrja a felml nylst, majd sszesrti a keverket. Ezutn egy jabb ciklus kezddik.

Egyenram blts, vegyes vezrls dzel motorok mkdsi elve

kttem feltltses diesel krfolyamat (http://www.tpub.com/content/engine/14081/img/14081_23_1.jpg) 1. Feltlts Mintegy 140 fokkal a fels holtpont utn a dugatty felfel haladva szabadd teszi a felml nylsokat s a beraml friss gztltet a mg nyitott kipufogcsatornkon keresztl az elgett gzok maradkt is kitolja maga eltt (blts) majd a kipufog szelepek s a felml ablakok zrdsval megkezddik a srts. 2. Srts A dugatty a hengerben felfel halad s maga eltt tolva a levegt srtst vgez. A kipufog szelep(ek) zrva. A nyoms elrheti a 100 bart a hmrsklet pedig az 500 Celsius fokot. 3. Munkatem Az zemanyag befecskendez a fels holtpont eltt nagy nyomssal gzolaj permetet juttat a srtstl felforrsodott levegre amitl az nagy nyomssal elg s lefel knyszerti a dugattyt ami gy munkt vgez. 4. Kipufogs Krlbell 110 fokkal a fels holtpont utn, az als holtpont eltt nyitnak a kipufog szelepek s az elhasznlt gsgzok tvoznak.

23 / 24

4/4/2012 03:42

Kttem motor - Wikipdia

http://hu.wikipedia.org/wiki/Kttem_motor

kttem diesel krfolyamat (http://www.marinediesels.info/animations/2stroke_animation.gif)

Alkalmazsa
Benzines motorok
motorkerkprokon (fleg robogkon) motoros lncfrszekben, fnyrkban, egyb kisgpekben autkban (pldul az egykori NDK-ban gyrtott Trabant s Wartburg, az 1950-es, 1960-as vekben gyrtott Suzuki-k, Saab-ok, Syrena-k)

Dzel motorok
tehergpkocsikban (pl. KrAZ 6900 ccm-es soros, hathengeres dzelmotorja az 1950-es vekben) harckocsikban (pldul a T64-be ptett 6TD motorok) mozdonyokban (pldul MV M62) nagy haj motorokban, mivel knnyen megoldhat a reverzlhatsg.

Ms motorok
Ngytem motor Dzelmotor

Kls hivatkozs
Animlt motorok: kttem (http://www.keveney.com/twostroke.html) Hogy mkdnek a dolgok (http://science.howstuffworks.com//two-stroke.htm) Kttem robbanmotor modellek (http://www.pacomodell.hu/tartozekok/robbanomotor.php)

Forrsok
Ternai: A gpkocsi, Mszaki Knyvkiad, 1965 egy cikk a kttem motorokrl (http://www.a5.hu/cikkek/7/6774.shtml) A lap eredeti cme: http://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=K%C3%A9t%C3%BCtem%C5%B1_motor& oldid=11105349 Kategria: Bels gs motorok A lap utols mdostsa: 2012. janur 24., 18:17 A lap szvege Creative Commons Nevezd meg! gy add tovbb! 3.0 licenc alatt van; egyes esetekben ms mdon is felhasznlhat. Rszletekrt lsd a felhasznlsi feltteleket.

24 / 24

4/4/2012 03:42