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1 95±0.薄壁圆管弯曲模设计 中国航天科技集团公司七一O七厂(宝鸡 721006) 欧小宏 杨国萍 【摘要】对L型薄壁圆管进行了工艺分析,并介绍了弯曲成形的模具结构及工作过程,阐述了划伤、 起皱等关键问题的解决方法,并提出了有效的预防措施。 关键词 薄壁 L型圆管 弯曲模结构 1 引言 弯曲圆管的零件种类很多,因此它的弯曲方法也多种多样。下面以L型圆管为例介绍一种转动 式凹模的弯曲模。 2 零件工艺分析 如图1所示的L型圆管是某出口产品的关键零件之一,材料为20钢,外圆ф25mm,壁厚 仅为1mm,该零件的弯曲半径比较大,相对弯曲半径R/t=71.5相当大,远大于10。不 弯曲部位较短,即图中缩口端,因此,弯曲后缩口部位容易变形,很难保证70°±10′的要求 以及外观质量。另外,243mm方向上左端管口部位弯曲后产生的变形将严重影响该零件的下一 道2-ф6.5mm的冲孔工序,因此在模具设计中要着重解决以上问题,以提高生产效率和产品质 量,降低制造成本。 243 30±0.1 144 5 2-ф6 5 ф25 70°±10ˊ ф18 图1 3 L型圆管 弯曲模结构 在如图2所示的弯曲模结构中,槽轮8和槽压条16是成型L型圆管的两个关键零件,与待弯 曲圆管外径相吻合的半圆弧部分,近似于椭圆的一部分,以便于既能充分地夹紧圆管,又起到有效 的防止圆管起皱、凹陷、划伤的作用;推杆21、固定板18、支撑板23与底座7依次是焊接的; 螺杆20与支架24是通过挡圈连接的,同时螺杆20与支撑板23为螺纹配合,垫圈22上的螺 母起到锁紧作用;滚轮25和支架24通过定位销17活动地装配在底座7和固定板18构成的组 件中;垫圈9、槽轮8和底座7依次通过中心轴3、螺母4和螺母10固定连接在工作台6上;固 定座13下半部是开口向上的半圆弧曲面槽,槽口部位与槽轮的凹槽开口截面同向共线,螺钉1和 垫圈2将固定座13固定在工作台6上,上模11的下半部是开口向下的半圆弧曲面槽,它与螺杆 .

定位销 26.螺杆 29.15通过螺钉12连接,螺杆15与固定座13是螺纹配合,转动手柄14可松紧圆管,型芯26 是两用型芯。 另外,固定板30用螺钉29安装在工作台6的合适位置,螺钉27与固定板30是螺纹配合, 并用螺母28锁紧,为便于装卸圆管,提高产品质量,将槽压条16设计成独立的型模零件。 4 模具工作过程 L型薄壁圆管弯曲模的工作过程是:将待弯曲圆管按如图2所示放入槽轮8的开口和固定座的 型槽中,然后将型芯26装入圆管口部并使圆管端面与型芯内端面贴紧,向槽轮方向推动型芯26, 使其大端面与固定座13侧面靠平,这时旋转手柄14,使其通过螺杆15将上模11下行并压紧 圆管。最后,插入槽压条16如图2所示的位置,扳动推杆21使其带动底座7围绕中心轴3旋转 直至螺钉27限位,从而完成对L型圆管的弯曲成形过程。 在弯曲过程中,如果槽压条16与槽轮8和滚轮25之间的间隙过大或过小,将会造成圆管弯 曲圆弧处严重起皱或划伤,这时,可通过旋拧螺杆20来调节其间隙。 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 9 8 7 6 5 4 3 2 1 26 25 24 23 22 8.型芯 18.滚轮 圆管弯曲模结构 6.螺钉 19.槽压条 25.螺杆 24.垫圈 .垫圈 3.挡圈 28.螺钉 2.工作台 7.推杆 30.螺母 30 29 28 27 图2 1.垫圈 10.手柄 23.垫圈 16.固定座 14.固定板 12.螺母 20.槽轮 9.固定板 27.中心轴 13.支撑板 4.底座 17.支架 5.上模 21.螺钉 22.螺母 15.螺钉 11.

5 模具设计中应注意的问题 5.1 中心轴 中心轴3装在底座7中的台阶高度必须高于底座7的厚度0.1~0.3mm,以保证底座7 能灵活转动;同时,中心轴3装在槽轮8中的高度也要高出槽轮8约0.1~0.3mm,这样能 从根本上防止因槽轮8不旋转而造成的划伤现象。 5.2 槽轮和槽压条 槽轮8和槽压条16的半圆弧曲面槽的截面应是性质和尺寸完全一致的,并且开口大端接缝处 应为R0.2~0.5mm的圆弧倒角,这样不仅能有效地预防起皱、凹陷和变形问题,而且能防 止因模口过锐而造成的划伤问题。 5.3 型芯 型芯26伸入圆管部分长度不应太长,一般以不超过10mm为宜,其外径与圆管内孔ф23 mm可以设计成0.1mm的双面间隙,这样既能防止变形,又便于顺利卸模;型芯26呈台阶状, 大直径段靠近圆管的端面为定位用,将圆管套入型芯后,向模口部位推动型芯,使型芯的定位大端 面与固定座13的外侧贴紧靠平,这样就保证了如图1所示的243mm和144.5mm的尺寸。 5.4 回弹问题 回弹是弯曲件最常见的问题之一,对于本文所述的薄壁圆管,因原材料的供货批次不同,因而 其材料性能上并不是完全一致的,因此解决回弹问题的方法不能完全限制,建议用如图2所示的固 定板30及其它零件构成的组件结构,这种结构可以根据实际情况调节并限制弯曲行程,从而彻底 解决回弹不一致的问题。 6 结束语 经过生产实践表明,这种圆管弯曲模结构,不仅弥补了设计上的缺陷,而且能圆满地解决生产 中存在的划伤、起皱、变形、凹陷及回弹等问题,并且使产品的合格率达到了98%以上,大大提 高了生产效率,同时也降低了生产成本和能耗,为企业带来了一定的社会和经济效益。 .

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