RIEGO DE LIGA SU IMPORTANCIA ESTRUCTURAL

Y ANÁLISIS TENSIONAL
Mag. Vial Ing. Oscar GIOVANON – Ing Fernando BUONO
LABORATORIO VIAL IMAE UNIVERSIDAD NACIONAL
DE ROSARIO
XXXV REUNIÓN DEL ASFALTO
Riego de Liga
Riego de Liga
Riego de Imprimación
CAPAS ASFÁLTICAS Carpeta
Base
CAPAS INTERMEDIAS
SUBRASANTE
EL RIEGO DE LIGA
IMPORTANCIA DEL RIEGO DE LIGA
BASE GRANULAR O ASFÁLTICA
Vida útil
Estructura1 Estructura2 Estructura 3 Estructura 4 Estado de la interfase
Base Asfáltica Base Granular
Adherida 15 años 19 años 7 años 5 años
No adherida 4 años 5 años 3 años 2.5 años
Relación 27 % 26 % 43 % 50 %
Capa
Esp.
(cm)
Mód.
(Mpa)
Esp.
(cm)
Mód.
(Mpa)
Esp.
(cm)
Mód.
(Mpa)
Esp.
(cm)
Mód.
(Mpa)
Esp.
(cm)
Mód.
(Mpa)
Carpeta Asf. 7 3000 6 3000 5 3000 4 3000 3 3000
Base Asfáltica 7 3000 8 3000 9 3000 10 3000 5+6 3000
Estab. Granular 20 182 20 174 20 168 20 162 20 158
Estab. Granular 20 98 20 98 20 98 20 98 20 99
Subr. -- 65 -- 65 -- 65 -- 65 -- 65
Vida Útil
(años)
3.9
26%
4.9
33%
6.6
44%
6.7
45%
7.5
50%
IMPORTANCIA DEL RIEGO DE LIGA
LIGA CON LA BASE ASFÁLTICA - ESPESOR DE MEZCLA
VIDA ADHERIDA 15 años
Vida útil con respescto al caso adherido
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Espesor carpeta (cm)
R
e
l
a
c
i
ó
n

N
o

l
i
g
a
d
a

/

L
i
g
a
d
a

(
%
)
IMPORTANCIA DEL RIEGO DE LIGA
LIGA CON LA BASE GRANULAR - ESPESOR DE MEZCLA
ANÁLISIS TENSIONAL DEL RIEGO DE LIGA
LIGA CON LA BASE ASFÁLTICA - ESPESOR DE MEZCLA
Tensiones de Corte en el Riego de Liga - Rueda Simple, eje de 6 T
-0,005
0,000
0,005
0,010
0,015
0,020
0,025
0,030
0,035
0,040
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
Distancia al eje de carga (cm)
T
e
n
s
i
ó
n

d
e

c
o
r
t
e

(
K
n
/
c
m
2
)
4cm y 10cm
5cm y 9 cm
6cm y 8cm
7cm y 7cm
ANÁLISIS TENSIONAL DEL RIEGO DE LIGA
LIGA CON LA BASE GRANULAR - ESPESOR DE MEZCLA
Tensiones de Corte en el Riego de Liga - Rueda Dual, eje 10,5 T
-0,080
-0,070
-0,060
-0,050
-0,040
-0,030
-0,020
-0,010
0,000
0,010
0,020
0,030
0,040
0,050
0,060
0,070
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
Distancia al eje de carga (cm)
T
e
n
s
i
ó
n

d
e

c
o
r
t
e

(
K
n
/
c
m
2
)
3 cm
4 cm
5 cm
6 cm
7 cm
ANÁLISIS DEL ENSAYO DE TRACCIÓN
Transformador
Diferencial
Celda de
Carga
Mordaza
Probeta
Riego de Liga
Mordaza
Barra de
Tracción
Tensión media 0,2 MPa
Tensión de Tracción (MPa)
0.00
0.10
0.20
0.30
0.40
0 10 20 30 40 50
Radio (mm)
Entre mordazas 6 mm
Entre mordazas 18 mm
Entre mordazas 24 mm
Probetas Marshall
Temperatura de ensayo 25ºC
Velocidad de Def. 5mm/min
Tensión admisible 0,2 MPa
• La vida útil presenta reducciones de hasta un 25% por déficit en
el riego de liga
• Resulta favorable reducir el espesor de la carpeta de rodamiento
frente a la base asfáltica
• Los valores de corte máximos oscilan entre 0,3 y 0,8 MPapara
las cargas máximas legales obteniéndose los máximos en los
tratamientos bituminosos superficiales
• Dada la importancia de este aspecto se propicia la normalización
de ensayos para su adecuado control
• Se muestra la importancia de un adecuado estudio de variables
previo a su normalización
CONCLUSIONES

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