Manual de utilizare

iGO Europe 2006 | SD

Aplicaie software de navigare prin GPS pentru Pocket PC

Iulie, 2006

Drepturi de autor Nav N Go Kft. Gbor ron u. 51. H-1026 Budapesta, Ungaria www.i-go.com Produsul i informaiile din acest document pot suferi modificri n orice moment fr o notificare prealabil. Acest manual sau oricare din prile sale nu pot fi reproduse, transmise n orice format, fie electronic sau mecanic (incluznd fotocopierea) fr aprobarea expres n scris a Nav N Go Ltd. Copyright 2005-2006, Nav N Go Kft. Toate drepturile rezervate.

II

Plug & Go att de simplu

V mulumim c ai ales iGO ca aplicaie software de navigaie rutier. Versiunea programului cu card SD este foarte simplu de utlizat. Citii mai nti Ghidul rapid de instalare, dup care putei folosi programul. n acest document, sunt descrise toate funciile aplicaiei iGO. Dei iGO este foarte intuitiv, v recomandm s citii acest manual n totalitate pentru a nelege pe deplin funcionalitatea exact a fiecrui buton i simbol.

III

Cuprins

1 2 3

Avertizri i informaii de siguran ............................................... 8 Informaii Generale .......................................................................... 9 Utilizare iGO (Comenzi) ................................................................. 11
3.1 Butoanele Hardware................................................................................. 11 3.1.1 nclinare n sus i jos........................................................................... 12 3.1.2 Apropiere i Deprtare Zoom .............................................................. 12 3.1.3 Rotirea la stnga i la dreapta............................................................. 13 3.1.4 Anunurile de instruciuni vocale.......................................................... 13 3.1.5 Ecranul Informaii Traseu .................................................................... 13 3.1.6 Schimbarea ntre ecranele Hart i Navigare...................................... 14 3.1.7 Lipirea unui marcaj pe hart ................................................................ 14 3.1.8 Minimizarea iGO ................................................................................. 14 3.2 Butoanele i comenzile de pe ecran....................................................... 14 3.2.1 Selectoare directe ............................................................................... 14 3.2.2 Selectoare list.................................................................................... 15 3.2.3 Cursoare ............................................................................................. 15 3.2.4 Comutatoare ....................................................................................... 15 3.2.5 Comutatoare speciale ......................................................................... 16 3.2.6 Comutatoarele din meniul Setri ......................................................... 16 3.2.7 Tastaturi virtuale.................................................................................. 17 3.2.7.1 Tastaturi de tip ABC ..................................................................... 17 3.2.7.2 Tastaturi de tip QWERTY............................................................. 18 3.2.7.3 Tastatura numeric ...................................................................... 18

Descoperirea programului prin intermediul ecranelor ............... 19

4.1 Meniul Principal........................................................................................ 19 4.2 Ecranul Produs......................................................................................... 20 4.3 Ecranul Date GPS..................................................................................... 20 4.3.1 GPS data displayed ............................................................................ 21 4.3.2 Indicatorul conexiune GPS.................................................................. 21 4.3.3 Indicator calitate date GPS ................................................................. 22 4.3.4 Configurarea GPS (Detecia i Configurarea) ..................................... 22 4.3.5 Sincronizarea Ceasului ....................................................................... 23 4.4 Harta .......................................................................................................... 23 4.4.1 Vizualizarea hrilor n 2D i 3D .......................................................... 24 4.4.2 Nivelele de zoom................................................................................. 24 4.4.3 Regimul de noapte i cel de zi ............................................................ 25

IV

4.4.4 Strzile i drumurile............................................................................. 26 4.4.5 Alte obiecte ......................................................................................... 27 4.4.6 Poziia Curent i Urmrirea Parcursului ............................................ 28 4.4.7 Punctul de pe hart selectat, cunoscut i sub numele de Cursor........ 28 4.4.8 Punctele marcate de pe hart (Marcaje) ............................................. 29 4.4.9 PDI vizibile .......................................................................................... 30 4.4.10 Elementele Traseului Activ.................................................................. 31 4.4.10.1 Punctul de start, puncte intermediare i destinaia....................... 31 4.4.10.2 Ghidare animat pentru viraje...................................................... 32 4.4.10.3 oseaua activ a traseului ........................................................... 32 4.4.10.4 oselele inactive ale traseului...................................................... 33 4.4.10.5 Drumuri evitate de pe traseu........................................................ 33 4.5 Ecranele cu hart ..................................................................................... 33 4.5.1 Manevra urmtoare (Nr. 1).................................................................. 35 4.5.2 Mrire i micorare Zoom (Nr. 2 & 3) .................................................. 35 4.5.3 nclinare n sus i n jos (Nr. 4 & 5) ..................................................... 36 4.5.4 Urmrire poziie GPS i direcie (Nr. 6) ............................................... 36 4.5.5 Cursor (Nr. 7) ...................................................................................... 37 4.5.6 Scalare Hart (Nr. 8) ........................................................................... 37 4.5.7 Meniu (Nr. 9) ....................................................................................... 37 4.5.8 Orientarea hrii i Privire de Ansamblu (Nr. 10)................................. 37 4.5.9 Calitatea poziiei GPS (Nr. 11) ............................................................ 38 4.5.10 Starea bateriei (Nr. 12)........................................................................ 39 4.5.11 Oprire sunet (Nr. 13) ........................................................................... 39 4.5.12 Indicatorul nregistrarea Jurnal Parcurs/ redare (Nr. 14) ..................... 40 4.5.13 Meniul Cursor (Nr. 15)......................................................................... 40 4.5.14 Strada curent (Nr. 16) ....................................................................... 42 4.5.15 Datele de Traseu i Cltorie (Nr. 17)................................................. 42 4.5.16 Distana pn la manevra urmtoare (Nr. 18) ..................................... 42 4.5.17 Urmtoarea strad (Nr. 19) ................................................................. 43 4.5.18 Apropiere urmtoarea manevr (Nr. 20) ............................................. 43 4.6 Ecranul Informaii Traseu ........................................................................ 43 4.6.1 Afiarea datelor de Traseu (pentru destinaie i puncte intermediare) 43 4.6.1.1 Linia Traseului.............................................................................. 44 4.6.1.2 Distana Rmas ......................................................................... 44 4.6.1.3 Modul ........................................................................................... 44 4.6.1.4 Timpul Rmas.............................................................................. 45 4.6.1.5 Sosirea Estimat .......................................................................... 45 4.6.1.6 Destinaia / Punct intermediar ...................................................... 45 4.6.2 Simboluri de atenionare ..................................................................... 45 4.6.3 Adaptare la ecran................................................................................ 46 4.6.4 Parametrii............................................................................................ 46 4.7 Meniu......................................................................................................... 47 4.7.1 Cutare ............................................................................................... 47 4.7.2 Setri................................................................................................... 47 4.7.2.1 Harta 3D....................................................................................... 47 4.7.2.2 Zoom & nclinare.......................................................................... 48 4.7.2.3 Regimul de Noapte ...................................................................... 48 4.7.2.4 Gestionarea PDI-urilor ................................................................. 48 Gestionarea vizibilitii PDI-urilor ncorporate ............................................ 48

Gestionare PDI Personale.......................................................................... 49 4.7.2.5 Popup Info.................................................................................... 52 4.7.2.6 Gestionarea Jurnalelor de Parcurs .............................................. 52 4.7.3 Traseu................................................................................................. 55 4.7.3.1 Replanificare ................................................................................ 55 Replanificare .............................................................................................. 56 Renunare la urmtorul punct intermediar / terge Traseul........................ 56 Ocolire........................................................................................................ 56 Anulare....................................................................................................... 56 4.7.3.2 tergere ....................................................................................... 56 4.7.3.3 Itinerariu ....................................................................................... 57 Moduri de afiare........................................................................................ 57 Afiare ........................................................................................................ 57 Evitare ........................................................................................................ 57 4.7.3.4 Simulare....................................................................................... 58 Simulare Rapid ......................................................................................... 58 Simulare n timp real .................................................................................. 59 4.7.3.5 Editare.......................................................................................... 59 4.7.3.6 Info............................................................................................... 60 4.7.4 Butonul Principal ................................................................................. 60

Configurare..................................................................................... 61
5.1 General...................................................................................................... 61 5.1.1 Regim de siguran ............................................................................. 61 5.1.2 Setare Destinaii Preferate .................................................................. 62 5.1.3 Regimul de Noapte automat................................................................ 62 5.1.4 Avertizare pentru vitez excesiv........................................................ 63 5.1.4.1 Tolerana la vitez ........................................................................ 63 5.1.4.2 Limita alternativ de vitez........................................................... 63 5.1.4.3 Tolerana alternativ de vitez ..................................................... 63 5.1.5 Replanificarea Traseului ..................................................................... 64 5.1.5.1 Automat........................................................................................ 64 5.1.5.2 Mai nti cere ............................................................................... 64 5.1.5.3 Dezactivat .................................................................................... 65 5.1.6 Orientarea Afirii ............................................................................... 65 5.2 Setrile de hart ....................................................................................... 65 5.2.1 Regimul culorilor de noapte / zi ........................................................... 66 5.2.2 Detaliile modurilor Hart / Navigare .................................................... 66 5.2.3 Nume Alternative de Drumuri .............................................................. 66 5.2.4 Afiai Denumirea Strzilor.................................................................. 66 5.2.5 Poligoanele texturate .......................................................................... 67 5.3 Setrile de sunet....................................................................................... 67 5.3.1 Comutator/master volum sunet .......................................................... 67 5.3.2 Comutator/volum indicaii vocale......................................................... 67 5.3.3 Comutator/Volum taste sonore............................................................ 67 5.3.4 Volum Dinamic .................................................................................... 68 5.3.5 Ton de atenionare .............................................................................. 68 5.4 Setri parametri traseu ............................................................................ 68 5.4.1 Metod ................................................................................................ 69 5.4.2 Traseul ................................................................................................ 69

VI

5.4.2.1 Cel mai scurt ................................................................................ 69 5.4.2.2 Cel mai rapid................................................................................ 69 5.4.2.3 Economic ..................................................................................... 69 5.4.3 Mod de deplasare ............................................................................... 70 5.4.4 Tipuri de traseu pentru includere/excludere ........................................ 70 5.4.4.1 Drumuri Neasfaltate ..................................................................... 70 5.4.4.2 Autostrzi ..................................................................................... 70 5.4.4.3 Bacuri........................................................................................... 70 5.4.4.4 ntoarcerile ................................................................................... 71 5.4.4.5 Necesar permis de trecere........................................................... 71 5.4.4.6 Drumuri cu Tax .......................................................................... 71 5.5 Setri Regionale ....................................................................................... 71 5.5.1 Limba de afiare a meniurilor .............................................................. 72 5.5.2 Limba indicaiilor vocale ...................................................................... 72 5.5.3 Unitile de msur ............................................................................. 72 5.5.4 Alegerea Formatului Dat & Or ......................................................... 72 5.6 Setri avansate ......................................................................................... 73 5.6.1 Opiunile de afiare ............................................................................. 73 5.6.1.1 Mod QVGA forat ......................................................................... 73 5.6.1.2 2D n modul Hart (i orientare spre nord)................................... 73 5.6.1.3 2D n modul Navigare (i orientare spre parcurs) ........................ 74 5.6.1.4 Apropiere dup cutare ............................................................... 74 5.6.1.5 Formatul de afiare al coordonatelor ........................................... 74 5.6.1.6 Cmpul Stnga/Mijloc/Dreapta .................................................... 74 5.6.2 Setrile de iluminare ........................................................................... 74 5.6.2.1 Management consum de energie................................................. 75 Iluminarea de fundal mereu activ ............................................................. 75 Folosii setrile dispozitivului ...................................................................... 75 Regim de consum econom......................................................................... 75 5.6.2.2 Luminozitate................................................................................. 75 5.6.3 Zoom inteligent.................................................................................... 75 5.6.3.1 Setri Zoom inteligent .................................................................. 76 5.6.3.2 Activare mod Privire de Ansamblu ............................................... 76 5.6.3.3 Restaurare Urmrire Poziie i Zoom Inteligent ........................... 77 Restaurare Urmrire Poziie ....................................................................... 77 Restaurare Zoom Inteligent ........................................................................ 77 Interval pn la restaurare ......................................................................... 77 5.6.4 Opiuni traseu...................................................................................... 78 5.6.4.1 Sensibilitate deviere i Interval recalculare .................................. 78 Sensibilitate deviere ................................................................................... 78 Interval recalculare ..................................................................................... 79 5.6.4.2 Penalizrile pentru ntoarceri i Pornirile n direcia opus........... 79 Penalizarea pentru ntoarcere .................................................................... 79 Plecare n direcia opus ............................................................................ 79 ntoarcere la punct intermediar................................................................... 79 5.6.4.3 Planificare interstatal .................................................................. 79 5.6.4.4 Meninere poziie parcurs (Urmrire Parcurs) ............................. 79 5.6.5 Administrare date utilizator.................................................................. 80 5.6.5.1 Salvare de siguran Date............................................................ 80 5.6.5.2 Restaurare Date........................................................................... 80

VII

5.6.5.3 Eliminare Marcaje ........................................................................ 81 5.6.5.4 tergere Date............................................................................... 81 5.6.5.5 Resetri Setri Avansate ............................................................. 81 5.6.6 Iniializare & minimizare ...................................................................... 81 5.6.6.1 Rulare automat .......................................................................... 81 5.6.6.2 Afiare ecranul Today .................................................................. 81 5.6.6.3 GPS activ n timp ce iGO este minimizat ..................................... 82 5.6.6.4 Instruciuni vocale active pe durata minimizrii iGO..................... 82 5.7 Configurarea manual GPS ..................................................................... 82 5.7.1 Protocol ............................................................................................... 82 5.7.2 Port ..................................................................................................... 83 5.7.3 Viteza de transmisie............................................................................ 83

Cutare............................................................................................ 84
6.1 Cutare (Meniul Principal) ....................................................................... 84 6.2 Selectare prin atingerea hrii ................................................................. 84 6.3 Utilizarea meniului de Cutare ................................................................ 85 6.3.1 Cutarea unei Adrese, Strzi, Intersecii sau Ora ............................. 85 6.3.1.1 Selectarea unei strzi sau centrul unei localiti .......................... 86 Selectarea centrului unei localiti .............................................................. 86 Alegerea unei strzi.................................................................................... 86 6.3.1.2 Cum se schimb oraul sau ara, dac este necesar .................. 88 Alegerea uneia dintre localitile recent folosite ......................................... 88 Alegerea unei noi localiti pentru cutare ................................................. 88 Alt ar ...................................................................................................... 89 6.3.1.3 Selectarea unui numr de cldire sau centrul unei strzi............. 89 6.3.1.4 Cum s alegei o intersecie n loc de numrul cldirii ................. 90 6.3.2 Cutare n Istoric................................................................................. 90 6.3.3 Cutare Coordonate............................................................................ 91 6.3.4 Cutarea unui PDI............................................................................... 92 6.3.5 Cutarea uneia dintre Preferine (Acas/Serviciu) .............................. 94

Exemple de utilizare iGO ............................................................... 95

7.1 7.2 Traseu parcurs (2 destinaii, ordine invers) ......................................... 95 Planificare traseu off-line (4 destinaii, ordine mixt, optimizat).........105

8 9

Ghid de corectare a erorilor ........................................................ 111 Glosar............................................................................................ 114

VIII

1 Avertizri i informaii de siguran

iGO este un sistem de navigare care v ajut s gsii drumul ctre destinaia aleas. El va determina locaia exact cu ajutorul receptorului GPS ataat, iar informaia poziiei nu va fi transmis ctre nimeni, astfel nct nimeni nu v va putea gsi cu ajutorul acestui program. V recomandm s accesai iGO nainte de nceperea cltoriei, sau altfel, doar dac suntei pasager. oferul trebuie s fie atent la condus. Planificai-v traseul nainte de plecare i oprii pe dreapta dac trebuie s modificai parametrii legai de traseu. iGO poate opera (opional) n Mod de Siguran, care mpiedic folosirea funciilor ecranului cnd maina se afl n micare. Dac iGO este utilizat de ctre ofer, v recomandm s activai Modul de Siguran. De asemenea, este important s v ndreptai privirea ctre ecran doar dac este foarte sigur s facei acest lucru. Semnele de circulaie i structura drumului sunt ntotdeauna mai importante dect instruciunile iGO. Dac trebuie s v abatei de la traseul recomandat, iGO va recalcula traseul innd cont de noua situaie. Niciodat nu instalai PDA-ul ntr-o poziie care s obstrucioneze raza vizual a oferului, n zona de aciune pentru airbag, sau unde poate cauza rnirea n caz de accident.

2 Informaii Generale

iGO este un sistem de navigare optimizat pentru utilizarea n automobile oferind navigare rutier pentru trasee ce trec printr-un singur sau mai multe puncte, folosind parametrii de traseu configurabili pentru toat harta regiunii instalate pe cardul SD. Nu trebuie s schimbai hrile, nici nu trebuie s trecei la o hart general cu mai puine detalii pentru navigarea interstatal. Doar introducei cardul SD i pornii la drum. Imediat ce ai terminat procedura rapid de instalare, ecranul cu Meniul principal al iGO va fi afiat de PDA. Nu trebuie s ieii sau s rulai programul. Trebuie doar s scoatei cardul SD pentru a iei din program i s reintroducei cardul pentru a porni din nou iGO. iGO este un program ce ruleaz pe tot ecranul. n timpul rulrii, vei putea observa doar interfaa cu utilizatorul. n cazul n care dorii s trecei la o alt aplicaie dar nu vrei s ieii din iGO (comand ce oprete navigarea), v putei rentoarce n sistemul de operare atingerea colului din dreapta sus a ecranului din Meniul principal (cutai un triunghi alb). La utilizarea iGO nu avei nevoie de stylus. Toate butoanele i comenzile ale iGO sunt concepute pentru a fi operate cu degetele. iGO nu conine meniuri de tip pop-up sau pull-down de tipul celor folosite de sistemul de operare. Toate funciile programului pot fi accesate prin utilizarea butoanelor hardware i a celor de pe ecran. Prin utilizarea acestor butoane putei naviga prin toate ecranele programului. Majoritatea ecranelor (n special funciile meniului i setrile) pot fi accesate din diferite alte ecrane, minimiznd numrul de aciuni necesare pentru a ajunge la funcia dorit. Pentru a utiliza iGO, nu trebuie s atingei de dou ori cu degetul sau s atingei i s meninei apsat ecranul tactil pentru c aceste funcii nu pot fi folosite n siguran ntr-un vehicul aflat n micare. Majoritatea comenzilor din ecran sunt cu o singur atingere, iar singura alt comand a ecranului este de drag & drop pentru mutarea hrii, sau configurarea scrii ei n modul Hart (4.5.6). iGO poate funciona n trei moduri diferite de orientare a interfeei independent de setrile Pocket PC-ului. (portret, peisaj-stnga, sau peisaj-dreapta). Toate ecranele iGO sunt proiectate pentru orientarea aleas i de aceea se prezint n mod diferit la diferite moduri de orientare. n plus, iGO este capabil s ruleze pe PDA-uri cu afiaj tip ptrat (rezoluie de 240 x 240 pixeli cum ar fi HP iPAQ hw6510/6515) folosind un coninut al ecranului 9

modificat. Programul se regleaz singur automat n modul de afiaj 240 x 240, nu va trebui s efectuai nici o setare. Pentru a v familiariza cu exemplele de ecrane la citirea acestui manual, majoritatea capturilor de ecran sunt prezentate n trei versiuni: Portret, peisaj i ptrat. De asemenea, iGO este conceput s ruleze pe PDA-uri cu afiaj VGA (480 cu 640 pixeli) folosind la maxim aceast rezoluie. Setarea se face i aici automat. Oricnd vei avea nevoie de standardul de rezolui QVGA (240 cu 320 pixeli) trebuie doar s activai comanda Mod QVGA forat din Setri Avansate (5.6.1.1 ). Majoritatea ecranelor au un buton de Revenire ( ) n colul din stnga sus. Aceast sgeat permite revenirea la ecranul anterior sau direct la unul din ecranele hrii. Ecranele de Setri au i un buton de Asisten ( ) n colul din dreapta sus. Acesta conduce la un ecran nou cu descrierea detaliat a ecranului de unde ai plecat.

10

3 Utilizare iGO (Comenzi)

iGO este conceput pentru o utilizare uoar. Toate comenzile pot fi utilizate folosind degetele. Acolo unde este posibil, butoanele cu apsare i listele nlocuiesc introducerea caracterelor alfanumerice pentru a reduce aciunile necesare utilizatorului pentru accesarea funciilor sau modificarea unor setri.

3.1 Butoanele Hardware

Butoanele hardware sunt folosite n principal la ecranele cu hri pentru zoom i rotirea hrii sau deschiderea altor ecrane. n plus putei folosi butoanele direcionale (5-8) i Enter (9) din ecranele de prezentare pentru selectare. Unde este cazul, butonul de nregistrare (nu este prezentat n imagine) cu simbolul unei casete audio este, de asemenea, folosit de iGO. Uneori mai poate exista un buton (n principal acesta este butonul de anulare a camerei ncorporate). iGO folosete acest buton ca o modalitate rapid de minimizare a programului, i pentru revenirea la sistemul de operare. Unele PDA-uri au comand prin roti folosit de obicei pentru setarea volumului dispozitivului. Dup cum vei vedea n acest document, setrile de voce ale iGO sunt independente de cele ale PDA-ului, dar i aceast roti este programat s ajusteze volumul master al iGO. La telefoanele PDA butoanele de rspuns apel (verde) i nchidere apel (rou) ale dispozitivului nu sunt folosite i nici nu sunt rezervate de ctre iGO, astfel nct vei putea rspunde la apelurile telefonice n timpul navigrii sau s minimizai iGO cu ajutorul acestora.

11

Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Atingere ecran echivalent Buton nclin n jos dac Zoom & nclin este activat nclin n sus (nspre vizualizare 2D) Buton nclin n sus dac Zoom & nclin este activat Deschide ecranul cu Informaii Traseu Buton de informaii din meniul de Traseu sau partea de jos din ecranul de Navigare Schimb ntre modurile Hart i Navigare O secven de aciuni (3 atingeri) modes Rotete harta spre stnga, mut la n/a stnga n liste Rotete harta spre dreapta, mut la n/a dreapta n liste Deprtare zoom hart, mut n sus n Butonul apropiere zoom dac Zoom & nclin este activat liste Apropiere zoom hart, mut n jos n Butonul deprtare zoom dac liste Zoom & nclin este activat Re-activeaz Urmrire Poziie sau Buton urmrire pentru activare Urmrire anun instruciunile vocale efective, Poziie nu exist echivalent pentru efectueaz selecia n liste instruciune vocal, articol list atingere pentru instruciuni Deschide meniul Cursor i atingere Marcaj Cursorul master din ecranul de setri Sunet Butonul de minimizare din Meniul Principal

Funcie nclin n jos (nspre vizualizare plan)

nregistrare Amplaseaz un marcaj pe hart Roti Ajustare volum n sus i jos Camera Minimizeaz iGO

3.1.1 nclinare n sus i jos

Aceste funcii modific unghiul de vizualizare vertical al unei hri n modul 3D. La utilizarea iGO avei o mare varietate de unghiuri de vizualizare ncepnd cu o vizualizare de sus n jos (o vizualizare 2d integrat perfect) pn la o vizualizare plan care v permite s vedei n deprtare. Funcia automat de Zoom Inteligent a iGO va efectua nclinrile necesare la navigare (ofer o vizualizare plan dac urmtorul viraj este la distan mare pentru a v permite s vedei n deprtare i ridic unghiul la apropierea de viraj pentru a v permite s recunoatei manevra necesar). Dac modificai unghiul de vizualizare, parte de nclinare de la Zoom Inteligent va fi dezactivat pentru a permite funcionarea cu noile setri (rotirea i zoom-ul automat rmn active). Trebuie s apsai Enter (Nr. 9) sau s atingei butonul de Urmrire (4.5.4) pentru a reactiva Zoom Inteligent. Acest buton hardware are un buton de ecran echivalent prezentat n 4.5.3.

3.1.2 Apropiere i Deprtare Zoom

Zoom-ul va schimba scara unei hri. Deprtarea zoom prezint o mai mare parte din hart, n timp ce apropierea zoom prezint harta mai n detaliu. Funcia automat de Zoom Inteligent a iGO va efectua zoom-ul necesar la navigare (micoreaz zoom dac urmtorul viraj este la distan mare pentru a v permite s

12

vedei n deprtare i mrete zoom la apropierea de viraj pentru a v permite s recunoatei manevra necesar). Dac modificai nivelul de zoom, parte de zoom de la Zoom Inteligent va fi dezactivat pentru a permite funcionarea cu noile setri (rotirea i nclinarea automat rmn active). Trebuie s apsai Enter (Nr. 9) sau s atingei butonul de Urmrire (4.5.4) pentru a reactiva Zoom Inteligent. Acest buton hardware are un buton de ecran echivalent prezentat n 4.5.2.

3.1.3 Rotirea la stnga i la dreapta

Orientarea hrii la traseu (4.5.8) va roti ntotdeauna harta nspre destinaie atunci cnd poziionarea prin GPS este disponibil. Folosii aceste butoane hardware dac dorii s verificai ceva aflat la stnga sau dreapta. La utilizarea funciei de rotire la navigare, Zoom Inteligent va face n continuare zoom i va nclina harta dar rotirea automat (Orientarea) va fi dezactivat i orientarea hrii rmne n modul n care ai setat-o. Trebuie s apsai Enter (Nr. 9) sau s atingei butonul de Urmrire (4.5.4) pentru a reactiva rotirea automat a hrii.

3.1.4 Anunurile de instruciuni vocale

Fie c suntei n ecranul Hart sau ecranul de Navigare putei face iGO s repete ultima instruciune vocal cu distana actualizat prin apsarea butonului Enter (Nr. 9). Sfat: Folosii acest buton n orice moment pe durata cltoriei dac avei nevoie de distana pn la urmtorul eveniment de pe traseu i manevra necesar atunci. Not: Pentru a primi instruciuni vocale, sunetul nu trebuie s fie n modul Silenios (4.5.11), ghidarea vocal trebuie s fie activat (5.3.2) i traseul trebuie s fie activ. Not: Dac ai dezactivat Zoom-ul Inteligent prin funciile de mai sus sau ai mutat harta pe durata navigaiei (butonul de Urmrire apare pe ecran), Enter mai nti va reactiva navigarea n modul normal (Urmrire Poziie i Zoom Inteligent), i va citi instruciunea doar dup ce este apsat din nou.

3.1.5 Ecranul Informaii Traseu

Pentru a oferi un acces facil la cel mai important ecran de date pe durata navigrii, un buton hardware este rezervat pentru ecranul Informaii Traseu. Acesta poate fi deschis i prin atingerea seciunii de jos a ecranului de Navigare (4.5.14 ) sau a butonului Info (4.7.3.6) din meniul Traseu.

13

3.1.6 Schimbarea ntre ecranele Hart i Navigare

Dac dorii putei trece temporar de la ecranul de Navigare la ecranul Hart n timpul navigrii pentru a vedea mai multe detalii ale hrii sau dorii s salvai un PDI; sau putei trece din Hart n Navigare dac n timpul rsfoirii hrii dorii, de exemplu, s verificai rapid numele strzii pe care v aflai. Acest buton v permite s efectuai imediat acest lucru. Altfel trebuie s v ntoarcei la Meniul Principal pentru a trece dintr-un ecran n cellalt.

3.1.7 Lipirea unui marcaj pe hart

Modul cel mai rapid de nregistrare unui memento pe hart este de apsare a butonului nregistrare al PDA-ului (dac exist). Atunci cnd poziionarea prin GPS este disponibil i Urmrire Poziie (4.5.4) este activat, iGO va lipi un marcaj pe hart pentru poziia curent. Dac ai dezactivat Urmrire Poziie prin alegerea unui punct de pe hart (4.4.7 ), marcajul va aprea n acel loc. Dac PDA-ul nu are butonul de nregistrare, ca o aciune alternativ putei deschide meniul Cursor (4.5.13 ) i putei atinge butonul Marcaj.

3.1.8 Minimizarea iGO

Modalitatea normal de minimizare a iGO i de revenire la sistemul de operare se face prin apsarea butonului de Minimizare (triunghiul alb) din ecranul Meniului Principal. Dac PDA-ul are un al 6-lea buton funcional (cel mai adesea butonul de eliberare a camerei ncorporate), l putei folosi pe acesta pentru minimizarea programului.

3.2 Butoanele i comenzile de pe ecran

Canalul principal de introducere comenzi pentru iGO este ecranul tactil. La citirea acestui manual v vei da seama c majoritatea prilor dintr-un ecran nu sunt folosite doar pentru afiarea informaiei ci i pentru a iniia funcii prin atingeri. Mai jos este o list de comenzi cele mai frecvent utilizate n cadrul programului.

3.2.1 Selectoare directe

Unele setri pot fi alese dintr-o list scurt de valori posibile. Dac valorile pot fi descrise grafic, toate valorile sunt disponibile pe ecran, cel efectiv selectat avnd o culoare diferit.

14

Valoarea curent poate fi schimbat prin atingerea unui alt simbol.

3.2.2 Selectoare list

Cnd valorile din list trebuie denumite, doar valoarea curent este prezentat (uneori nsoit de o scurt descriere) ntr-o band orizontal cu sgei la ambele capete.

Sgeile sunt butoane. Atingei pentru a muta la stnga listei sau atingei pentru a muta la dreapta. Nu trebuie s confirmai selecia aleas. Imediat ce ai ieit din ecran, valoarea aleas devine efectiv. Not: Singura excepie la acest lucru este ecranul de Configurare Manual a GPS (5.7) unde trebuie s confirmai noul set de alegeri prin atingerea butonului , sau s lsai neschimbate vechile setri prin ieirea cu butonul din colul din stnga sus.

3.2.3 Cursoare
Atunci cnd o caracteristic are diferite valori (numerice) nedenumite, cursoare ce se prezint ca poteniometre analogice v vor permite s alegei valoarea dorit.

Dac limitele valorice nu sunt afiate la capetele cursorului, captul din stnga nseamn valoarea minim, n timp ce valoarea din dreapta reprezint valoarea maxim. Aceast comand poate fi utilizat n dou moduri. Fie tragei de cursor pentru a-l muta n noua poziie, sau atingei poziia n care dorii s se poziioneze cursorul (butonul va sri imediat n noua poziie). La fel ca i la Selectoarele list, nu trebuie s confirmai alegerea. Imediat ce ai ieit din ecran, valoarea aleas devine efectiv.

3.2.4 Comutatoare
Cnd o funcie poate avea doar dou valori (n principal Activat i Dezactivat), este folosit un comutator. Spre deosebire de selectoarele list, linia orizontal conine numele funciei i nu starea ei efectiv. Exist i un led n partea stng pentru a semnaliza dac funcia este activ sau nu.

15

Cnd ledul este ntunecat ( ), funcia nu este selectat. Cnd ledul este aprins ( ), funcia este activat. ntreaga band acioneaz ca u buton. Atingei n orice loc pentru a trece din starea activat n cea de dezactivat i invers.

3.2.5 Comutatoare speciale

Unele comutatoare se comport diferit. Fr a fi stins atunci cnd nu este selectat, ) pentru a accentua lumina se face roie i ledul devine marcat cu o cruce ( interzicerea de utilizare. Mai mult, comutatoarele folosite pentru tipurile de drum (ce trebuie incluse sau evitate la planificarea unui traseu) din ecranul Parametrii Traseu (5.4.4) nu pot fi schimbate n cazul anumitor tipuri de vehicule. Cnd un astfel de vehicul este selectat, nu numai ledul ci i ntreaga linie devine inactiv i ntunecat.

Aceste comutatoare arat altfel pe un afiaj de 240 pixeli cu 240 pixeli. Ledul este plasat sub etichet i nu n stnga ei, iar forma este i ea diferit.

Folosii aceste butoane n acelai mod n care ai folosi i celelalte comutatoare. Atingei-le n orice loc pentru a trece din starea activat n cea de dezactivat i invers.

3.2.6 Comutatoarele din meniul Setri

Comutatoarele din meniul Setri (4.7.2 ) funcioneaz n acelai fel cu cele normale dar arat diferit pentru a fi identice cu celelalte butoane din meniu. Cnd lumina verde este aprins, funcia este activat, cnd lumina este stins, funcia este dezactivat.

Atingei butonul pentru a trece din starea activat n cea de dezactivat i invers.

16

3.2.7 Tastaturi virtuale

Atunci cnd introducerea de numere sau litere nu mai poate fi evitat, iGO ofer o tastatur pe tot ecranul care poate fi utilizat uor cu degetele ca i restul programului. Putei alege ntre separarea ABC i tastatura numeric, sau un set de tastaturi de tip QWERTY care conin att litere ct i numere. iGO va ine minte ultima alegere i o va alege data viitoare cnd v hotri s introducei date. Not: Nu suntei obligat s folosii tastaturi virtuale. Dac avei un PDA cu o tastatur alfanumeric, o putei folosi i pe aceasta pentru introducerea de informaii. Folosii att literele ct i numerele de pe tastatur indiferent de tipul tastaturii virtuale afiate pe ecran. Tastaturile alfa numerice ale iGO nu conin caractere speciale, deoarece nu trebuie s introducei litere cu accent la cutarea destinaiei. Introducei doar literele de baz iar iGO va cuta toate combinaiile acestora n baza de date (de exemplu pentru strada din Ungaria Rvsz trebuie doar s introducei Revasz, iar restul este fcut de program). Pentru a crea denumiri care s fie atractive, la introducerea literelor pentru, de exemplu, un PDI sau nume din jurnalul de parcurs, iGO va schimba iniialele n litere mari, lsnd restul literelor mici. 3.2.7.1 Tastaturi de tip ABC Aceste tastaturi conin doar litere (Latine, Ebraice, Greceti sau Chirilice). Dac dorii s introducei numere, trebuie s atingei butonul Keys ( tastatur numeric. Alte butoane speciale sunt Backspace ( ai fcut o greeal, folosii Space ( i apsai Gata( ) pentru a comuta la o

) care terge ultima liter introdus dac ) dac dorii s introducei mai multe cuvinte,

) cnd ai terminat de introdus textul.

Acest tip de tastatur are butoane mari care pot fi folosite uor. Dei are taste mai mici, dac suntei obinuii cu tastaturi de calculatori, putei opta pentru una din tastaturile de tip QWERTY.

17

3.2.7.2 Tastaturi de tip QWERTY Tastaturile de tip QWERTY au att numere ct i litere. Poziionarea este la fel ca pentru tastaturile standard QWERT, QWERTZ (Ungaria) i AZERTY (Frana). Pentru a comuta la tipul de tastatur QWERTY dorit, apsai tasta Keys n mod repetat pn la apariia tastaturii adecvate. Datorit numrului mare de butoane ce trebuie afiate ntr-o singur linie, n modul portret i ptrat aceste tastaturi au butoane nguste. Totui, cu puin exerciiu, pot fi utilizate uor folosind degetele.

Tastele speciale descrise pentru tastatura ABC sunt disponibile i pentru aceast tastatur. 3.2.7.3 Tastatura numeric Tastatura numeric conine doar numere amplasate pe butoane mari. Tastele speciale ale celorlalte tastaturi (cu excepia Space) sunt disponibile i aici.

Dei tastaturile tip QWERTY conin i taste numerice, la introducerea numrului unei adrese, programul ofer o tastatur numeric mult mai convenabil.

18

4 Descoperirea programului prin intermediul ecranelor

Cel mai bun mod de a descoperi iGO este de a nelege coninutul ecranelor n detaliu, i modul de a trece dintr-un ecran n altul. Citii acest capitol pentru un tur explicativ al iGO. Totui dac ai descoperit deja unele dintre funciile de baz ale programului, putei alege s srii la capitolul 7 pentru a citi exemple reale care ating, pe ct posibil, ct mai multe dintre caracteristicile de baz ale programului (pentru funcii avansate, totui, va trebui s citii Capitolul 5 ). Dac oricare din funciile menionate nu v sunt familiare, folosii referinele pentru a ajunge la paragraful din manual care descrie funcia respectiv. iGO pornete prin afiarea Meniului Principal. Acesta este baza pentru ecranele cu meniuri, dar vei descoperi c va trebui s v ntoarcei n acest punct doar n cteva cazuri, altfel ecrane diferite pot fi accesate folosind alte ecrane. Acest lucru reduce numrul de aciuni necesare pentru a iniia o funcie sau a schimba o setare.

4.1 Meniul Principal

Meniul principal este primul ecran al iGO. Majoritatea modulelor programului sunt accesibile direct de aici prin butoanele descrise mai jos.

Nr.Nr. 1 2 3

Cuprins Logo iGO Indicator stare baterie Deschide ecranul de Navigare

19

4 5 6 7 8 9 10 11 12

Deschide meniul de cutare Acces Setri Afieaz starea GPS i deschide ecranul de Date GPS Minimizeaz iGO (navigarea nu se va opri*) Poziia curent Data i ora curent Deschide ecranul Hart Deschide ecranul Produs Ieire iGO** (navigarea se oprete)

* Depinde de setrile programului **Acelai rezultat ca la scoaterea cardului SD

4.2 Ecranul Produs

Atingei PRODUS n Meniul principal pentru a deschide acest ecran. Ecranul Produs nu este folosit la navigarea obinuit. Aceasta are rolul de informare cu privire la licenele pe care le deinei, creatorii iGO i aspectele juridice ale utilizrii programului.

4.3 Ecranul Date GPS

Atingei micul simbol cu antena de satelit n Meniul principal pentru a deschide acest ecran. Ecranul Date GPS este o colecie de informaii recepionate de la dispozitivul GPS i este i punctul de intrare la ecranele de Setri GPS i Sincronizare Ceas.

20

4.3.1 GPS data displayed

Cerul virtual din stnga reprezint partea efectiv vizibil a cerului de deasupra, cu dumneavoastr n mijloc. Sateliii sunt prezentai n poziiile lor reale. GPS primete date de la sateliii gri i verzi dar nu i de la cei roii. Semnalul de la sateliii gri sunt doar receptai, n timp ce sateliii verzi sunt folosii de GPS. n dreapta putei vedea afiarea puterii semnalului de satelit (aceast caracteristic nu este disponibil la PDA-urile cu afiaj ptrat). Liniile gri sunt pentru sateliii gri iar cele negre pentru sateliii verzi. Pentru identificarea sateliilor folosii numerele lor afiate i ele pe cerul virtual. Cu ct sunt mai muli satelii disponibili (cei verzi), cu att mai bine este calculat poziia. Alte informaii afiate n acest ecran: Poziia curent n formatul latitudine/longitudine, altitudinea, viteza, data, ora i acurateea calculului. Not: Acurateea poate fi afectat de mai muli factori pe care GPS nu i poate evalua. Folosii aceast informaie despre acuratee doar ca o estimare. Exist dou simboluri n partea stng pentru afiarea strii conexiunii GPS i a calitii recepiei.

4.3.2 Indicatorul conexiune GPS

n mijloc la stnga exist un led de genul celor folosii pentru comutatoare. Acesta are mai multe culori i reprezint mai multe valori: - cnd ledul este ntunecat, nu exist comunicaie pe portul selectat, - ledul rou nseamn c o conectare la orice receptor GPS nu a reuit nc, astfel nct trebuie s o setai cu ajutorul butoanelor Detectare sau Configurare, - un led galben care clipete ncet nseamn c nu exist o conexiune la receptorul GPS, dar iGO nc mai ncearc s se conecteze,

21

- un led verde care clipete rapid nsemn c are loc comunicarea cu GPS i sunt recepionate date.

Not: Atunci cnd conexiunea GPS nu se poate stabili cu ultimii parametrii folosii (protocol, port i vitez), iGO va tot ncerca s se conecteze. Pentru a economisi bateria, n cazul n care folosii iGO fr GPS, iGO va ncerca la nceput s deschid portul la fiecare cteva secunde, iar dup aceea doar de dou ori ntr-un minut. Dac mai ncolo trecei pe GPS, conexiune este nc stabilit fr a fi nevoie de intervenia utilizatorului iar ncercrile repetate nu vor descrca bateria.

4.3.3 Indicator calitate date GPS

n colul din stnga sus exist o anten de satelit care indic calitatea poziiei GPS. Culorile diferite indic diferite caliti ale semnalului: GPS, - rou nseamn c exist conexiune la GPS dar poziia GPS nu este disponibil, - galben nseamn recepie 2D. Poziia GPS este fixat, iGO este gata pentru navigare, dar GPS folosete doar 3 satelii pentru calcularea poziiei. Datele de altitudine nu sunt oferite, iar eroarea de poziionare poate fi semnificativ. - verde nseamn recepie 3D. Receptorul GPS are satelii suficieni pentru a calcula altitudinea. Poziia este de obicei corecte (totui mai pot exista inadvertene datorit diverilor factori de mediu). iGO este gata pentru navigare. - negru cu o cruce roie nseamn c nu exist conexiune cu dispozitivul

4.3.4 Configurarea GPS (Detecia i Configurarea)

Avei dou butoane negre n acest ecran. Aceste butoane deschid ecranele automate (Detecie) i manual (Configurare) de Date GPS. Pentru informaii despre cum se seteaz conexiunea GPS consultai iGO Quick Start Guide i 0 din acest manual.

22

4.3.5 Sincronizarea Ceasului

n colul din dreapta sus al ecranului avei un alt buton care conduce la un nou ecran unde putei sincroniza ceasul PDA la ceasul de mare acuratee furnizat de conexiunea GPS.

Activai comutatorul Auto Corectare pentru a permite iGO s verifice i s corecteze ceasul PDA conform cu ceasul GPS. Sub acest buton sunt afiate valorile curente ale ceasurilor GPS i PDA. Aici putei verifica dac sunt necesare coreciile. Atingei butonul manual a ceasului. pentru sincronizarea

Sub ceasul PDA avei comenzile i pentru corectarea manual a ceasului cu sau fr un ceas GPS valid. De asemenea v ofer oportunitatea s corectai ceasul dup sincronizare dac avei un PDA care nu ofer suport pentru fusul orar sau ora de var. Folosii aceste butoane dac dorii s setai ceasul PDA de aici fr a intra n setrile din sistemul de operare.

4.4 Harta
Cele mai importante i cele mai utilizate ecrane ale iGO sunt cele dou ecrane cu harta (ecranul Hart i ecranul Navigare). Ele sunt similare ca prezentare i comenzi utilizabile dar sunt optimizate pentru utilizri diferite. Harta afiat este aceeai. Elementele hrii sunt descrise aici. Pentru comenzile i caracteristicile celor dou ecrane de hart consultai 4.5. Versiunea curent a iGO este conceput n principal pentru navigarea clasic. De aceea hrile din iGO arat similar cu hrile tiprite (cnd sunt folosite culorile de zi i modul de hart 2D). Totui iGO ofer mult mai mult dect poate oferi n mod normal o hart tiprit. Modul de prezentare i coninutul poate fi schimbat n mod flexibil.

23

4.4.1 Vizualizarea hrilor n 2D i 3D

n afar de prezentarea clasic de sus a hrii (numit i mod 2D), n iGO avei posibilitatea s nclinai harta pentru a avea o vizualizare n perspectiv (mod 3D) care ofer o imagine similar cu cea vizualizat prin parbriz c posibilitatea de vizualizare la distan mare.

Schimbarea ntre modurile 2D i 3D este simpl. Avei dou opiuni. Putei folosi butoanele hardware (3.1.1 ) sau simbolurile semi-transparente de pe ecran (4.5.3) pentru a nclina harta dintr-o singur comand ntre unghiurile 2d i 3D, sau putei folosi comutatorul din meniul Setri (4.7.2.1 ) pentru a schimba rapid ntre cele dou moduri. Diferena const n: Folosind butonul de meniu Setri, acesta va comuta la afiarea n modul 2D, n timp ce nclinarea va oferi acest mod n mod temporar. Zoom-ul Inteligent va nclina napoi la 3D cnd va fi necesar. Not: Putei gsi modul 2D foarte util n modul Hart orientat spre Nord cnd cutai o anumit parte a hrii sau un obiect pentru a-l selecta ca destinaie, n timp ce modul 3D din modul Parcurs de Navigare mpreun cu Zoom Inteligent va face navigarea foarte confortabil. Descrierea acestor moduri o vei ntlni mai trziu n acest manual. Not: Folosind Setrile Avansate din iGO putei impune modul Hart s nceap mereu n modul 2D orientat spre Nord i/sau modul Navigare s porneasc mereu n modul Parcurs 3D (5.6.1). Vei putea roti i nclina n continuare harta n oricare din moduri, dar data viitoare cnd vei introduce vizualizarea presetat aceasta va reaprea.

4.4.2 Nivelele de zoom

iGO folosete hri vectoriale de nalt calitate care v permite s vizualizai harta n diverse nivele de zoom care au tot timpul un coninut optim afiat (densitatea detaliilor hrii pot fi setate att pentru ecranul Hart ct i pentru ecranul Navigare din setri Hart (5.2.2)). Numele strzilor i alte obiecte text sunt afiate ntotdeauna cu un font de aceeai mrime i niciodat cu susul n jos, i vei vedea doar acele strzi i obiecte necesare pentru localizarea hrii. Putei face zoom cu micorare i zoom cu mrire fie n vizualizarea 2D fie n cea 3D.

24

Schimbarea scalei hrii se face foarte uor. Putei trage i micora scala (4.5.6) din partea de jos a ecranului de Hart, folosind butoanele hardware (3.1.2) sau simbolurile semi-transparente de pe ecran (4.5.2) n ambele ecrane de Hart i Navigare. Not: Dac dorii s facei un zoom rapid pentru localizarea poziiei pe hart, folosii modul Privire de Ansamblu n loce de a folosi zoom-ul cu micorare sau mrire. Modul Privire de Ansamblu este o vizualizare 2D orientat spre Nord care poate fi pornit prin atingerea butonului busol din partea dreapt (vezi 4.5.8). Not: iGO are o funcie special de Zoom Inteligent pentru navigare care rotete, scaleaz i nclin automat harta n modul 3D pentru a oferi ntotdeauna o vizualizare optim a situaiei prezente. La apropierea de un viraj, va face zoom prin mrire i va ridica unghiul de privire pentru a v permite s recunoatei uor manevra de la urmtoarea intersecie. Dac urmtorul viraj este la distan, va face zoom prin micorare i va scdea unghiul de privire pn la plan pentru a v permite s vedei drumul care se ntinde n faa.

4.4.3 Regimul de noapte i cel de zi

Diferitele scheme de culori v permit ajustarea iGO n funcie de luminozitatea mediului ambiant. Folosii regimurile de noapte i de zi n funcie de acest lucru. Culorile de zi sunt similare cu cele din hrile tiprite, n timp ce regimul de noapte utilizeaz culori nchise pentru obiectele ari pentru a menine sczut luminozitatea medie a ecranului, avnd culori alese cu grij pentru a v menine informat despre toate informaiile necesare de pe ecran.

Putei schimba ntre regimul de zi i cel de noapte manual din Meniul Setri (4.7.2.3) sau s lsai iGO s fac automat acest lucru (5.1.3) n locul dumneavoastr.

25

Not: Modul automat de zi/noapte al iGO se bazeaz pe data curent i poziia GPS dup care iGO calculeaz ora exact de rsrit i apus a soarelui din ziua respectiv la locaia respectiv. Folosind aceste informai iGO poate trece automat de la un regim la altul cu cteva minute nainte de rsritul soarelui, cnd deja cerul a nceput s se lumineze, i la cteva minute dup apusul soarelui nainte de a se face ntuneric. Not: Sunt mai multe regimuri de zi i de noapte livrate cu iGO. Pentru a v alege unul care corespunde nevoilor proprii, facei selecia din Configurare (5.2.1 ). Not: Culorile menionate i capturile de ecran incluse n acest manual folosesc regimurile implicite de noapte i de zi. S-ar putea s nu fie aceleai cu cele pe care le alegei. Sfat: Dac folosii iGO nainte de apus sau dup rsritul soarelui, cutai soarele pe cerul din fundalul hrii folosind vizualizarea 3D plan. Este afiat n poziia real pentru a v ajuta la orientare, fiind n acelai timp i distractiv.

4.4.4 Strzile i drumurile

Similaritatea iGO cu hrile tiprite este folositoare cnd este vorba de strzi, cele mai importante elemente ale hrii referitor la navigare. iGO folosete coduri de culoare similare cu cele cu care deja suntei obinuit, iar limea strzilor ine cont de importana lor, astfel nct nu va fi dificil s deosebii o autostrad de o strad mic. Strzile i drumurile au nume sau numere pentru identificare. Bineneles, aceast informaie poate fi afiat pe hart. iGO folosete dou moduri diferite de a prezenta denumirile strzilor. Modul convenional, la fel ca pe harta tiprit, afieaz nume strzii aliniat cu banda ce reprezint strada; cellalt mod este un tip de indicator rutier virtual lipit de strada respectiv.

26

Nu trebuie s alegei ntre cele dou moduri. iGO va folosi modul cel mai indicat pentru nivelul de zoom i de nclinare din momentul respectiv. Facei zoom prin micorare pentru a avea doar cteva strzi pe hart i nclinai harta pentru a observa cu iGO comut rapid ntre cele dou moduri. Not: Comutarea automata este activat chiar i cnd se folosete Zoom Inteligent. La nceput s-ar putea s vi se par ciudat, dar dup un timp vei descoperi cum ajusteaz informaia prezentat la afiarea efectiv a hrii. Este important deoarece oferul poate doar s arunce privirea pe hart. Sfat: Dac nu dorii s fii deranjat de numele strzilor pe durata navigrii, le putei dezactiva din ecranul Configurare Hart (5.2.4). Sfat: Drumurile principale au de obicei denumiri alternative (numere) n afara numelui principal. n iGO putei alege dac se afieaz aceste denumiri alternative sau nu. Putei alege acest lucru din Configurarea Hrii (5.2.3).

4.4.5 Alte obiecte

Pentru a v ajuta mai bine la orientare, harta iGO conine i obiecte care nu au o alt funcie de navigare n afar de a v ajuta s v identificai locaia pe hart. Acestea sunt apele de suprafa, cldirile mari, pdurile, etc. Astfel este uor s localizai harta chiar i pe o scal mare. Sfat: Aceste obiecte sunt afiate folosind poligoane de texturi care apar naturale pentru ochi. n cazul n care avei un PDA mai puin puternic, putei alege s dezactivai afiarea texturilor (5.2.5) pentru a elibera din resursele PDA-ului prin nlocuirea texturilor cu suprafee cu o singur culoare.

27

4.4.6 Poziia Curent i Urmrirea Parcursului

Cnd poziia GPS este disponibil, o sgeat albastr (galben pe regimul de noapte) v indic locaia pe hart. Direcia orizontal a sgeii reprezint sensul de deplasare. Sgeata este i ea dimensionat i rotit vertical n funcie de nivele de zoom i de nclinare pentru a arta realistic n orice moment.

iGO are o caracteristic integrat de Urmrire Parcurs care pune mereu sgeata de poziionare pe strad, pe axul strzii n cazul unei strzi cu sens unic, i pe partea efectiv de deplasarea a drumului (ex. pe dreapta n Germania i pe stnga n Marea Britanie) pe strzile cu circulaie din ambele sensuri. Locaia indicat de receptorul GPS este afiat ca un punct albastru pe hart. Aceasta v poate ajuta la localizarea poziiei dac acurateea GPS este prea sczut i sistemul de Urmrire Parcurs v poziioneaz pe o strad greit. Este de asemenea i locaia salvat n jurnalul de navigare (4.7.2.6). Not: Caracteristica de Urmrire Parcurs poate fi dezactivat din Setri Avansate (5.6.4.4) pentru utilizarea pietonal. Cnd este dezactivat, sgeata este afiat acolo unde punctul albastru ar fi dac Urmrire Parcurs ar fi activ. Cnd se pierde poziionarea GPS, sgeata se face gri i sare la ultima poziie cunoscut, dezactivnd Urmrire Parcurs (ultima poziie nainte de pierderea recepiei este de obicei incorect, i este posibil ca Urmrire Parcurs s aleag o strad incorect).

4.4.7 Punctul de pe hart selectat, cunoscut i sub numele de Cursor

Dac atingei harta n orice loc sau alegei un articol specific n Cutare, acesta va deveni punctul selectat de pe hart, marcat cu un mic punct rou i care radiaz 28

permanent cerculee roii pentru a-l face vizibil la toate nivelele de zoom, chiar i atunci cnd este n fundalul unei hari n modul 3D. Putei folosi acest punct ca start, punct intermediar, sau destinaia unui traseu, putei cuta PDI n vecintatea lui, l putei marca sau s-l salvai ca PDI. Cursorul, atunci cnd este vizibil, este punctul central al scalrii hrii.

Not: Atunci cnd poziia GPS este disponibil, i Urmrire Poziie este activ, cursorul reprezint ntotdeauna poziia GPS efectiv. Cnd alegei un alt punct prin atingerea hrii, sau folosind Cutare, noul Cursor este afiat pe ecran, Urmrire Poziie devine inactiv, i butonul Urmrire apare pe ecran. Acum cursorul este noul punct selectat, dar imediat ce atingei butonul Urmrire sau dup pauza implicit iGO restaureaz Urmrire Poziie (5.6.3.3), Cursorul srind napoi la poziia GPS actual.

4.4.8 Punctele marcate de pe hart (Marcaje)

Cursorul poate fi nsemnat cu un marcaj. Marcajele sunt prezentate ca i cum ar fi nfipte n hart. Un marcaj este vizibil la toate nivelele de zoom i rmne n poziia respectiv pn cnd l de-marcai sau tergei toate marcajele din Setri Avansate (5.6.5.3).

Culoarea marcajului este dat de iGO n mod automat. Culorile diferite v ajut la identificarea marcajului dorit mai trziu n Istoric (6.3.2 ). Acolo sunt afiate mpreun cu adresa i coordonatele GPS. Sfat: Exist o metod rapid de salvare a poziiei GPS actuale ca marcaj. Apsai butonul nregistrare (butonul hardware cu un simbol de caset audio) pentru a salva instantaneu marcajul (3.1.7).

29

Sfat: O modalitate rapid de a afla coordonatele unei locaii gsite pe hart este marcarea ei, dup care cutarea coordonatelor n Istoric (6.3.2 ). n acest fel putei salva i coordonatele mpreun cu marcajul pentru referine viitoare. Dac mai trziu nu avei nevoie de coordonate, doar selectai marcajul i pornii Caut Coordonatele (6.3.3) pentru a vedea poziia ca valoare implicit n noul ecran deschis.

4.4.9 PDI vizibile

iGO are ncorporat n memorie sute de PDI-uri i avei i posibilitatea de a v crea propria baz de date de PDI-uri. Afiarea tuturor acestora pe hart ar face harta prea dens. n iGO avei posibilitatea s alegei ce PDI-uri s fie afiate i care s fie ascunse (4.7.2.4) folosind categoriile i subcategoriile pe care toate PDI-urile le au. Sunt folosite simboluri pentru afiarea PDI-urilor pe hart. Pentru un PDI ncorporat este simbolul subcategoriei acestui PDI, pentru marcajele create, este simbolul pe care l-ai ales cnd ai creat PDI-ul (poate fi schimbat mai trziu). Aceste simboluri sunt destul de mari pentru a le recunoate i sunt semitransparente pentru a nu acoperi strzile i interseciile din spatele lor.

Cnd harta este la o scal mare simbolurile nu sunt afiate. Pe msur ce mrii zoom-ul, apar mici puncte la locaiile PDI-urilor vizibile. Continund zoom-ul vor aprea i simbolurile. Dac dou puncte sunt prea apropiate unul de cellalt astfel nct simbolurile se suprapun, un simbol multi-PDI este afiat, n locul celor individuale. Continuai zoom-ul pentru a le vedea separat.

30

Not: La navigare, simbolurile de PDI pot fi dezactivate mpreun cu numele strzilor (5.2.4). Dac avei totui nevoie de aceste informaii pe parcursul cltoriei, trebuie doar s tragei de hart pentru a dezactiva Urmrire Poziie (4.5.4) afindu-se astfel din nou instantaneu numele strzilor i simbolurile PDI-urilor. Acum putei apsa Enter sau s atingei Urmrire pentru reactivare Urmrire Poziie. Sfat: Atingei harta n apropiere sau pe un PDI i vei vedea lista numelor celor mai apropiate PDI-uri n lista popup, dac este activat (4.7.2.5). Pentru a vedea detaliile oricrui PDI din list, atingei simbolul albastru i din dreapta sa. Avnd foarte multe PDI-uri n apropiere, aceast list s-ar putea s nu fie complet. n meniul Cursor (4.5.13 ) avei un buton numit PDI care v conduce la un ecran cu toate PDI-uri din vecintate, unde le putei deschide cte unul pentru a-i afla detaliile i s selectai oricare din ele ca punct de traseu.

4.4.10

Elementele Traseului Activ

iGO folosete un sistem de criterii de drum cu destinaii multiple n care avei un punct de star (poziia actual dac poziia GPS este disponibil), o destinaie, linia oselei active de pe traseu i opional, puncte intermediare i osele inactive. Toate sunt afiate pe hart. 4.4.10.1 Punctul de start, puncte intermediare i destinaia Aceste puncte speciale ale traseului sunt reprezentate prin stegulee.

31

4.4.10.2 Ghidare animat pentru viraje Evenimentele de pe traseu, altele dect punctele speciale menionate mai sus sunt reprezentate de sgei animate care indic direcia n care trebuie s continuai cltoria.

4.4.10.3 oseaua activ a traseului oseaua activ este seciunea traseului pe care trebuie s conducei. n absena punctelor intermediare tot traseul este oseaua activ. Cnd exist puncte intermediare, oseaua activ este aceea care duce de la locaia dumneavoastr la urmtorul punct intermediar. Seciunea activ este afiat cu un verde deschis pe timp de zi, i cu rou pe timp de noapte. n ambele cazuri, este cea mai vizibil parte a hrii chiar i cnd este n fundalul unei hri 3D.

Linia traseului este afiat pe partea de deplasare a drumului pentru cele cu circulaie n ambele sensuri i pe axa drumului n cazul celor cu sens unic. Cnd harta este scalat mai mic i linia este destul de lat, o sgei mici for arta direcia drumului. Acest lucru poate fi important dac facei un conspect al traseului nainte de a ncepe cltoria sau cnd intrai ntr-o intersecie complex.

32

4.4.10.4 oselele inactive ale traseului Celelalte seciuni ale traseului sunt n continuare inactive. Ele sunt prezentate pe hart n aceeai culoare dar ntr-o nuan mai nchis dect cea activ. O seciune de traseu inactiv devine activ imediat ce ajungei la punctul intermediar de unde aceasta ncepe.

4.4.10.5 Drumuri evitate de pe traseu Dei putei seta dac se include sau se evit unele tipuri de drumuri n setrile de parametri Traseu (5.4.4), uneori apariia lor pe traseu este inevitabil n apropierea startului, a punctelor intermediare sau a destinaiei. n acest caz, iGO va afia aceste segmente ale traseului cu o alt culoare. Att pe oselele active ct i cele inactive ale traseului, ele sunt afiate cu rou pentru culorile de zi i cu galben pentru regimul de noapte.

4.5 Ecranele cu hart

Acum c am explicat coninutul hrii, urmeaz descrierea celorlalte elemente ale ecranelor cu hart. Sunt dou ecrane cu hart: Ecranul hart i ecranul Navigare. Modul de afiare al hrii este identic, dar vizualizarea i comenzile lor sunt optimizate pentru diferite scopuri. Ecranul hart va fi folosit n principal fr GPS, pentru cutarea pe hart, crearea de PDI-uri de utilizator sau pentru planificarea traseului pe baza punctelor de pe hart. Ecranul Hart este conceput pentru a afia maximul din hart. Acest ecran este de obicei folosit n modul 2D orientat spre Nord (putei face ca iGO s deschid mereu ecranul Hart n acest mod vezi 5.6.1.2). Ecranul Navigare este conceput pentru conducerea mainii. n afar de afiarea hri conine i informaii de cltorie suplimentare dac doar v plimbai (viteza, strada pe care v aflai, limita de vitez legal pe strada curent) i alte date de traseu dac suntei n navigare (ex. urmtoarea strad de pe traseu, distana de parcurs, tipul urmtorului eveniment de pe traseu). Acest ecran este de obicei folosit n modul 3D Parcurs (putei face ca iGO s deschid mereu ecranul Hart n acest mod vezi 5.6.1.3).

33

Sunt diverse controale, majoritatea similare, n ambele ecrane. Ele sunt descrise n paginile urmtoare. Coninutul ecranului Hart:

Coninutul ecranului Navigare:

Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

Afiaj (doar Navigare) Manevra urmtoare* n/a n/a n/a n/a Urmrire poziie GPS i direcie Selecie punct Hart (Cursor) (doar hart) scalare Hart n/a Orientarea Hrii i Privire de Ansamblu Calitatea poziiei GPS Stare baterie Activare sunet sau oprire nregistrare Jurnal Traseu sau redare n/a (doar Navigare) Strada curent (doar Navigare) Date** Cltorie i Traseu (doar Navigare) Distana pn la

Comand Deschide meniul Traseu* Mrire Zoom (opional) Micorare Zoom (opional) nclin n jos (opional) nclin n sus (opional) Re-activeaz Urmrire Poziie / Zoom Inteligent Deschide Popup Info i meniul Cursor Zoom mrire/micorare prin tragere Meniu (Cutare, Setri, Traseu, Principal) Comut orientarea Nord, navigare i Privire de Ansamblu Deschide ecranul Date GPS Deschide Setrile Activeaz/Dezactiveaz oprirea sunetului Deschide ecranul Jurnal Traseu Deschide Meniul Cursor Deschide ecranul Informaii Traseu Deschide ecranul Informaii Traseu n/a

34

19 20

urmtorul viraj*** (doar Navigare) Urmtoarea strad*** (doar Navigare) Apropiere urmtorul viraj****

n/a n/a

* Doar n ecranul Hart cnd un traseu este activ ** Coninut diferit n funcie dac un traseu este activ sau nu *** Apare doar cnd un traseu este activ **** Apare doar cnd un traseu este activ i urmtorul viraj se apropie

4.5.1 Manevra urmtoare (Nr. 1)

Pe ecranul de Navigare acest cmp afieaz o reprezentare grafic a urmtoarei manevre din traseu. De exemplu cnd v apropiai de un viraj, este indicat de o sgeat fie c este un viraj uor, normal sau cu un unghi foarte mare, sau la afiarea unui sens giratoriu, numrul ieirii este dat i el n imagine.

Acest cmp are rol i de buton. Atingei-l pentru a ajunge n meniul Traseu (4.7.3 ). Pe ecranul Hart, apare un meniu numit Traseu n locul acestui cmp de anticipare manevr, dac este un traseu activ. Acesta conduce i el la meniul Traseu cnd este vizibil.

4.5.2 Mrire i micorare Zoom (Nr. 2 & 3)

Aceste simboluri semi-transparente sunt afiate doar dac Zoom & nclin este activat din meniul Setri (4.7.2.2).

Dup cum este deja descris n 3.1.2, Zoom-ul va schimba scala unei hri. Deprtarea zoom prezint o mai mare parte din hart, n timp ce apropierea zoom prezint harta mai n detaliu. Funcia automat de Zoom Inteligent a iGO v va efectua scalarea necesar (micoreaz zoom dac urmtorul viraj este la distan mare pentru a v permite s vedei n deprtare i mrete zoom la apropierea de viraj pentru a v permite s recunoatei manevra necesar). Dac modificai nivelul de zoom, parte de zoom de la Zoom Inteligent va fi dezactivat pentru a permite funcionarea cu noile setri (rotirea i nclinarea automat rmn active). Pentru a reactiva Zoom Inteligent

35

trebuie s apsai Enter (3.1) sau s atingei butonul Urmrire (4.5.4) sau s setai iGO s fac automat acest lucru dup cteva secunde (5.6.3.3).

4.5.3 nclinare n sus i n jos (Nr. 4 & 5)

Aceste simboluri semi-transparente sunt afiate doar dac Zoom & nclin este activat din meniul Setri (4.7.2.2).

Aceste funcii modific unghiul de vizualizare vertical al unei hri n modul 3D. La utilizarea iGO avei o mare varietate de unghiuri de vizualizare ncepnd cu o vizualizare de sus n jos (vizualizarea 2d este integrat perfect) pn la o vizualizare plan care v permite s vedei n deprtare. Funcia automat de Zoom Inteligent a iGO va efectua nclinrile necesare (ofer o vizualizare plan dac urmtorul viraj este la distan mare i ridic unghiul la apropierea de un viraj). Dac modificai unghiul de vizualizare, parte de nclinare de la Zoom Inteligent va fi dezactivat pentru a permite funcionarea cu noile setri (rotirea i zoom-ul automat rmn active). Pentru a reactiva Zoom Inteligent trebuie s apsai Enter (3.1), s atingei butonul Urmrire (4.5.4) sau s setai iGO s fac automat acest lucru dup cteva secunde (5.6.3.3).

4.5.4 Urmrire poziie GPS i direcie (Nr. 6)

Acest simbol semi-transparent este afiat dac poziia GPS este disponibil i harta a fost mutat sau rotit. Apare i cnd Zoom inteligent este activat la navigare i dac scalai sau nclinai harta.

n mod normal iGO mut harta pentru a avea mereu afiat poziia GPS undeva pe hart (cnd orientarea spre Nord este selectat), sau mereu n partea de jos, pe centru, a hrii (cnd este aleas orientarea Navigare). Mutarea hrii n orice direcie va bloca harta n poziia n care o eliberai. Pentru a v rentoarce la poziia GPS, folosii butonul Urmrire. Rotirea hrii n orice direcie va bloca doar orientarea hrii, dar va menine micarea pentru a arta n continuare poziia GPS. Folosii Urmrire pentru a v rentoarce la orientare Nord sau Parcurs (cea selectat anterior). Cnd este activat Zoom Inteligent, scalarea sau nclinare hrii oprete i zoom-ul automat sau, respectiv, nclinarea automat. Pentru a v rentoarce la funcionalitatea complet a Zoom Inteligent, atingei acest buton.

36

Acest buton are un buton hardware echivalent prezentat n 3.1. Sfat: n Setri avansate putei seta un timp de ntrziere dup care iGO acceseaz butonul Urmrire automat n locul dumneavoastr (5.6.3.3). Acesta poate fi pornit pentru re-activarea att pentru Urmrire Poziie ct i pentru Zoom Inteligent.

4.5.5 Cursor (Nr. 7)

Dup cum este deja descris n 4.4.7, dac atingei harta n orice loc sau alegei un articol specific n Cutare, acesta va deveni punctul selectat de pe hart, marcat cu un mic punct rou i care radiaz permanent cerculee roii pentru a-l face vizibil. Putei folosi acest punct ca start, punct intermediar, sau destinaia unui traseu, putei cuta PDI n vecintatea lui, l putei marca cu un pin, sau s-l salvai ca PDI. Not: Cnd poziia GPS este disponibil, butonul Urmrire apare i el afind dezactivarea Urmrire Poziie. Atingnd acest buton va re-activa urmrire poziie i va muta cursorul napoi la poziia GPS actual. Acelai lucru se ntmpl cnd iGO restaureaz Urmrire Poziie dac este setat n Setri Avansate (5.6.3.3).

4.5.6 Scalare Hart (Nr. 8)

Aceasta este disponibil doar n ecranul Hart. La vizualizare hart 2D reprezint scala hrii. La vizualizarea 3D este doar scala celei mai apropiate pri a hrii.

Putei folosi att modul 2D ct i cel 3D pentru scalarea hrii. Tragei spre stnga pentru apropiere zoom sau stnga pentru deprtare zoom.

4.5.7 Meniu (Nr. 9)

Acest buton deschide Meniul cu motorul de Cutare, meniul Setri, meniul Traseu i ieirea ctre ecranul meniului Principal. Acest Meniu va fi descris mai ncolo n 4.7.

4.5.8 Orientarea hrii i Privire de Ansamblu (Nr. 10)

Putei vedea ecranele hrii iGO n trei moduri de prezentare diferite. Acest comutator va schimba dintr-unul n altul n urmtoarea ordine. De obicei orientarea hrii pentru navigare este n modul Parcurs nseamn c iGo rotete harta pe durata navigrii pentru a privi ntotdeauna n direcia de parcurgere. n acest mod direcia unei sgei (busol) reprezint direcia Nordului.

37

Atingei aceast icoan pentru a comuta la modul orientat spre Nord. Acum harta este fixat pentru a avea ntotdeauna partea de sus orientat spre nord. Simbolul se schimb pentru a afia noul mod de orientare.

Atingei din nou simbolul pentru a intra n modul Privire de Ansamblu. Acest mod apare similar cu cel orientat spre Nord cu o singur diferen: nivelul de zoom din acest mod are o valoare fix implicit pentru a v oferi o mai bun prezentare a locului unde suntei pe hart. Putei schimba nivelul de zoom n orice moment, i nici mcar butonul de urmrire nu va fi afiat dup aceea, dar dup intrarea n modul Privire de Ansamblu, nivelul de zoom implicit va fi aplicat din nou. Sgeata reprezentnd poziia pe care o avei va fi fix n mijlocul ecranului. Cnd mutai harta n modul Privire de Ansamblu, butonul blocare va aprea, i cnd este apsat, va muta harta pentru a avea iar poziia dumneavoastr n mijlocul hrii. Pe de alt parte nu este permis rotirea hrii n modul Privire de Ansamblu. Acest mod este un mod strict orientat spre nord. Modul Privire de Ansamblu poate fi activat automat pe durata navigrii atunci cnd urmtorul viraj este la distan. Putei seta acesta i nivelul fix de zoom din Privire de Ansamblu n Setri Avansate (5.6.3.2). Modul Privire de Ansamblu este afiat cu un simbol de avion.

Atingei din nou simbolul pentru a intra n modul Parcurs (rotire automat).

4.5.9 Calitatea poziiei GPS (Nr. 11)

Similar cu simbolul gsit n ecranul date GPS (4.3.3), ecranele hart v informeaz i ele despre semnalul GPS. Aici avei aceleai patru valori: Antena satelit neagr cu n semn de exclamare rou nseamn c nu exist conexiune cu dispozitivul GPS. Navigarea GPS nu este posibil. Rou nseamn c exist o conexiune, dar semnalul este prea slab pentru a oferi o poziie. Navigarea GPS nu este posibil. Negru nseamn c este disponibil poziia GPS i navigarea este posibil. Cnd este afiat doar o linie, poziia este 2D (nu este oferit

38

altitudinea) i erorile posibile pot fi semnificative, dar iGO este pregtit pentru navigare. O anten neagr cu dou linii reprezint o poziie GPS 3D, iGO este pregtit pentru navigare

4.5.10

Starea bateriei (Nr. 12)

Starea bateriei PDA este afiat de asemenea, de iGO. Din lungimea barei din bateriei putei estima capacitatea rmas. Unele exemple: Fulgerul din baterie indic faptul c bateria este n curs de ncrcare. Bateria nu se ncarc, dar este la capacitate maxim. Bateria nu este plin, dar capacitatea este totui suficient. Cnd interiorul baterie se face rou, baterie trebuie rencrcat.

Not: iGO nu poate afia starea bateriei a dispozitivului GPS dac nu este ncorporat n PDA folosind aceeai baterie.

4.5.11

Oprire sunet (Nr. 13)

Prin atingerea acestui buton avei posibilitatea s oprii rapid toate sunetele emise de iGO. Aceasta nu va modifica nivelul volumului i starea activ sau dezactivat a ghidrii vocale sau tastele sonore (toate ce vor fi setate n ecranul Setri Sunet: 5.3), doar oprete ieirea sunetului. Cnd oprirea sunetului este activat, simbolul cu difuzor este tiat.

Atingei-l din nou pentru a reactiva sunetele.

Not: Sunetul poate fi oprit i din Setri Sunet (5.3). Acolo avei un comutator Master care lucreaz n paralel cu cel descris mai sus. Acolo avei i un cursor Master, prin care putei opri complet volumul dispozitivului. Prin aceasta el nu va fi afiat dup aceea ca fiind oprit. 39

4.5.12

Indicatorul nregistrarea Jurnal Parcurs/ redare (Nr. 14)

Cnd este nregistrat un jurnal de parcurs, un simbol rou este afiat pe ecranele hrii. Acest simbol funcioneaz ca un buton ce duce la ecranul Jurnal Parcurs (4.7.2.6) unde putei opri nregistrarea sau s facei vizibil pe hart jurnalul de parcurs.

Pe durata rulrii jurnalului de parcurs sclipete un simbol verde. Atingnd acest simbol (de fapt atingnd ecranul oriunde) se oprete simularea.

4.5.13

Meniul Cursor (Nr. 15)

Cursorul este punctul selectat de pe hart cu un punct rou i care radiaz cercuri roii n jurul su, Sau poziia GPS actual cnd este disponibil i Urmrire Poziie este activat. Cnd atingei ecranul pentru a plasa Cursorul, meniul Cursor apare automat pentru a v arta lista de posibile funcii pentru care putei utiliza Cursorul. n acelai timp Popup Info (numele strzii, numrul cldirii i lista de PDI-uri nvecinate) apare lng punctul de hart selectat dac este activat Popup Info din meniul Setri (4.7.2.4). Dac nu folosii meniul Cursor n cteva secunde, va disprea automat napoi n josul ecranului, i va disprea i Popup Info. Le putei face s re-apar prin redeschiderea meniului Cursor folosind sgeata din colul din dreapta jos. Cnd l deschidei manual, va rmne pn l vei nchide sau vei trece la un alt ecran. Sfat: Dac dorii s vedei harta din jurul Cursorului, nchidei meniul Cursor dup care redeschidei-l. Cnd acest meniu este deschis manual, harta este ntotdeauna mutat pentru a avea cursorul n centru.

Coninutul meniului Cursor depinde de ecran (Hart sau Navigare) i sunt uor diferite dac este deja planificat un traseu activ. Avei urmtoarele opiuni:

40

Start: folosii Cursorul ca punct de plecare pentru traseu. Acest punct de meniu este disponibil doar n modul Hart i atunci cnd nu este nici un traseu activ. Traseu La: folosii Cursorul ca destinaie a traseului. Acest buton este pentru nceperea unui nou traseu. Traseul anterior (dac exist) va fi tears i nlocuit. n cazul n care este activ un traseu cu puncte intermediare, iGO v va ntreba dac chiar dorii s l tergei cu toate punctele sale intermediare. Adaug Intermediar: Inserai punctul selectat de pe hart ce trebuie atins nainte de destinaia traseului. Acesta este modul de construire a traseului intermediar n ordine invers (cnd dorii s introducei o oprire du-te la A dar nainte alimenteaz benzin de la B sau dorii s influenai direcia traseului). Acest punct din meniu funcioneaz dac un traseu este deja activ. Scoate Intermediar: Scoate punctul intermediar de lng sau la Cursor. Traseul va fi recalculat imediat excluznd punctul ters. Acest punct din meniu nlocuiete Adaug Intermediar i este disponibil doar n cazul n care punctul selectat este la sau lng punctul intermediar. Continuare: indic o nou destinaie ce trebuie atins dup destinaia anterioar. Noua destinaie o nlocuiete pe cea veche, care este retrogradat la un punct intermediar. Aceasta este modalitatea de a construi un traseu cu puncte intermediare n ordine normal (cnd dorii s vizitai diverse destinaii du-te la A dup care la B). Acest punct din meniu este disponibil dac un traseu este deja activ. Marcare: las un marcaj colorat pe hart la punctul ales pentru o utilizare ulterioar. Acest marcaj este vizibil la toate nivelele de zoom i apare i n Istoric cu poziia exact n formatul latitudine/longitudine WGS84. Culoarea marcajului este dat de iGO n mod automat. Anulare marcare: scoate marcajul de lng sau la Cursor. Acest punct din meniu nlocuiete Marcajul i este disponibil doar n cazul n care punctul selectat este la sau lng marcaj. Adaug PDI: deschide noua fereastr de captur PDI pentru a v permite s adugai punctul din hart ales la lista de puncte de utilizator. Acest punct de meniu este disponibil doar n ecranul Hart i dac nu este nici un PDI n aproprierea cursorului (ex: doar adresa este afiat n fereastra Popup Info). PDI: deschide lista de PDI-uri din vecintatea punctului selectat. Acestea sunt PDI-urile afiate n fereastra Popup Info. Dac dorii s adugai un nou PDI la cursor, putei face acest lucru prin atingere Nou din colul din stnga jos. Acest punct din meniu nlocuiete Adaug PDI i este disponibil doar n ecranul Hart i dac exist cel puin un PDI n vecintatea Cursorului.

41

4.5.14

Strada curent (Nr. 16)

Acest cmp al ecranului Navigare afieaz numele sau numrul (dup caz) a strzii curente sau a drumului pe care conducei. Sfat: Unele drumuri au un nume alternativ (sau numr). Aceste este afiat n mod normal cu numele primar n acest cmp. Putei opri aceste nume alternative din Configurarea Hrii (5.2.3).

4.5.15

Datele de Traseu i Cltorie (Nr. 17)

Coninutul acestor trei cmpuri sunt diferite la plimbare (fr un traseu activ) sau navigai (urmnd un traseu activ). Cnd v plimbai, cmpurile indic viteza actual, limita de vitez a Strzii Curente i ora curent. Pentru navigare avei posibilitatea s alegei coninutul celor trei cmpuri din Setri Avansate / Opiuni Afiare (5.6.1.6). Aici putei alege din urmtoarea list. Singura restricie este aceea c nu putei alege o valoare care deja apare ntr-un alt cmp. Coninutul posibil al cmpului poate fi: Distana pn la destinaie (valoare implicit pentru cmpul din stnga) Timpul pn la destinaie (Timpul Estimat al Traseului, valoare implicit pentru cmpul din mijloc) Distana pn la urmtorul punct intermediar Timpul pn la urmtorul punct intermediar Timpul pn la manevra urmtoare (urmtorul eveniment de pe traseu) Viteza Limita de vitez TES (Timpul Estimat de Sosire) la urmtorul punct intermediar TES la destinaie (valoare implicit pentru cmpul din dreapta)

4.5.16

Distana pn la manevra urmtoare (Nr. 18)

Acest cmp arat distana de parcurs pn la urmtorul eveniment de pe traseu (viraj, sens giratoriu, ieire, etc.)

42

Acest cmp este afiat doar la navigarea pe un traseu.

4.5.17

Urmtoarea strad (Nr. 19)

Acest cmp indic drumul sau strada care urmeaz pe traseu.. Acest cmp este afiat doar la navigarea pe un traseu.

4.5.18

Apropiere urmtoarea manevr (Nr. 20)

Aceast bar este vizibil doar la apropierea de urmtorul eveniment din traseu. Apare pe ecran pentru a vizualiza distana cnd mai sunt 300 m pn la urmtoarea manevr, i rmne vizibil pn cnd ajungei n acel punct. Acest cmp este afiat doar la navigarea pe un traseu.

4.6 Ecranul Informaii Traseu

Ecranul Informaii Traseu conine date i unele funcii de care avei nevoie cnd navigai. Alte funcii le putei gsi n meniul Traseu (4.7.3). Fr un traseu activ unul din butoane este inactiv i datele de traseu nu pot fi afiate. Ca un reminder, putei deschide acest ecran n trei moduri: Atingnd butonul Info din meniul Traseu (4.7.3.6), atingnd colul din stnga sus al fiecrui ecran de hart cnd un traseu este activ, sau apsnd al 3-lea buton hardware.

4.6.1 Afiarea datelor de Traseu (pentru destinaie i puncte intermediare)

n seciunea de sus a ecranului putei vedea informaii despre traseul curent. Acestea sunt actualizate continuu ct timp inei acest ecran deschis. Cnd deschidei ecranul, toate cmpurile conin informaii despre atingerea destinaiei finale. Atingei oricare din cmpuri pentru vizualizarea datelor despre punctele intermediare ncepnd cu primul pn la destinaia final. 43

4.6.1.1 Linia Traseului Partea de sus a ecranului afieaz traseul planificat ca o linie orizontal. Punctul cel mai din stnga este startul traseului, cel mai din dreapta este destinaia final i putei vedea steaguri de puncte intermediare pe linie la o distan proporional unul de altul. Sgeata albastr (galben noaptea) ce reprezint poziia se va deplasa de la stnga la dreapta, oferind o reacie vizual asupra cltoriei dumneavoastr. Cnd atingei un punct intermediar, devine punct de pornire al traseului, trecutul va fi ters, lini cu toate celelalte puncte intermediare va fi modificat instantaneu i sgeata sare napoi n stnga. Cnd iGo are nevoie s recalculeze traseul, sgeata nu va sri napoi n stnga ca la atingerea unui punct intermediar, dar poate devia puin la stnga deoarece noul traseu este foarte probabil s fie mai lung dect cel anterior. Cnd vedei datele ntregului traseu n cmpurile de mai jos, aceast linie este colorat pe msur ce linia traseu este afiat pe hart. Cnd vedei datele unui punct intermediar, traseul este colorat doar pn la acel punct intermediar. Restul liniei rmne gri. 4.6.1.2 Distana Rmas i aceast valoare poate fi afiat n unul din cmpurile cu date Traseu din ecranul navigare ca Distana pn la destinaie. Aceasta este distana pe care trebuie s o parcurgei pe traseu nainte de a ajunge la destinaia final. Dac exist puncte intermediare, atingei din nou oricare din cmpuri pentru a vedea distana pn la a atinge primul, al doilea, etc. punct intermediar. 4.6.1.3 Modul Acest cmp prezint modul de calculare al traseului. Aceasta este o selecie a cmpurilorTraseu i Vehicul din setrile parametrilor Traseu. Dac ai ales Autoturism, Taxi, Autobuz sau Camion, tipul traseului (Cel mai Rapid, cel mai Scurt sau Economic) va fi afiat aici; dac ai ales Urgent, Biciclet sau Pieton, aceast informaie va fi afiat aici.

44

4.6.1.4 Timpul Rmas Aceasta este o valoare estimat care poate fi afiat i n unul din cmpurile cu date Traseu din ecranul navigare ca Timpul pn la destinaie. Afieaz timpul necesar pentru atingerea destinaiei finale a traseului pe baza strzilor rmase de parcurs. Calcularea nu poate ine cont de blocaje rutiere i alte ntrzieri posibile. Dac exist puncte intermediare, atingei i atingei din nou oricare din cmpuri pentru a vedea timpul pn la a atinge primul, al doilea, etc. punct intermediar. 4.6.1.5 Sosirea Estimat Aceasta este o valoare estimat care poate fi afiat i n unul din cmpurile cu date Traseu din ecranul navigare ca Timpul pn la destinaie. Afieaz timpul de sosire la destinaia final a traseului pe baza strzilor rmase de parcurs. Calcularea nu poate ine cont de blocaje rutiere i alte ntrzieri posibile. Dac exist puncte intermediare, atingei din nou oricare din cmpuri pentru a vedea sosirea estimat la primul, al doilea, etc. punct intermediar. 4.6.1.6 Destinaia / Punct intermediar Acest cmp arat adresa exact (sau coordonatele sale dac adresa nu este disponibil) a destinaiei finale. Dac exist puncte intermediare, atingei din nou oricare din cmpuri pentru a vedea adresa sau coordonatele pentru primul, al doilea, etc. punct intermediar.

4.6.2 Simboluri de atenionare

Urmtoarele 5 ptrate sunt n mod normal gri. Unele dintre ele se fac roii i afieaz simbolul grafic n cazul n care sunt ataate atenionri la traseul planificat. Accesai oricare dintre simboluri pentru afiarea descrierii lor. Cteva exemple de simboluri disponibile:

- Acest simbol indic faptul c trebuie s pltii o tax pe traseul recomandat.

- Acest simbol indic faptul c traseul conine autostrzi. Atingei simbolul pentru a vedea lungimea total de autostrzi din traseul recomandat.

- Acest simbol indic faptul c trebuie s pltii o tax de autostrad inclus pe traseul recomandat.

45

- Acest simbol indic faptul c avei nevoie s v mbarcai pe un bac pe traseul recomandat.

- Acest simbol indic faptul c trebuie s pltii o tax pentru bac.

- Acest simbol este afiat cnd iGO nu a putu planifica un traseu respectnd0 toate preferinele de tipuri de drumuri pe care le-ai ales. Uneori este imposibil s gsii un traseu adecvat n apropiere de start sau de destinaie.

- Acest simbol v avertizeaz c iGO a recomandat un traseu care nu se potrivete cu toate preferinele pe care le-ai ales n setrile de Parametrii Traseu.

- Traseul recomandat conine alei pentru pietoni - Traseul recomandat conine drumuri nepavate. - Traseul recomandat conine drumuri pentru care sunt necesare permisiuni. - Informaie orice alt informaie important dar care nu este clasificat. Atingei simbolul pentru a vedea coninutul. - Urmtoarea pagin afiat cnd mai mult dect 5 simboluri de atenionare exist pentru traseul recomandat.

4.6.3 Adaptare la ecran

Atingei acest buton pentru a avea o privire de ansamblu a ntregului traseu recomandat de iGO. Vei ajunge la ecranul Hart cu vizualizare 2D orientat spre Nord astfel nct s verificai unde v duce traseul.

4.6.4 Parametrii
Acest buton deschide ecranul cu setrile parametrilor de Traseu (5.4) care mai pot fi deschii i din meniul Traseu (4.7.3). 46

4.7 Meniu
Unele dintre funciile iGO pot fi gsite n Meniul programului. Poate fi accesat din ecranele hrii. Butonul Meniu poate fi gsit n colul din dreapta sus al ecranele ptrate i portret ale hrii i n colul din stnga jos pentru ecranele peisaj ale hrii.

4.7.1 Cutare
Primul ecran din Meniu este Cutare. Aici avei celelalte opiuni pentru determinarea destinaiei n afar de atingerea locaiei pe hart. Meniul cutare va fi descris mai trziu n 6.3.

4.7.2 Setri
Aici gsii uor un set de comutatoare.

4.7.2.1 Harta 3D Cnd lumina verde este aprins, harta este n vizualizarea de perspectiv. Putei folosi butoanele hardware 1 i 2 pentru a schimba unghiul de privire. Cnd lumina verde este stins, harta este afiat ntr-o vizualizarea convenional de sus n jos. Aceast vizualizare 2D este i captul plajei de nclinare, astfel c poate fi accesat i prin nclinarea n sus a hrii. Modul 3D poate fi activat prin nclinarea n jos n modul 2D. Modurile de vizualizare a hrii sunt descrise n 4.4.1.

47

Not: Cnd ajungei n vizualizarea 2D prin nclinarea hrii, Zoom-ul Inteligent va nclina harta cnd apsai butonul Urmrire sau dispare dup expirarea pauzei (setat n Setri Avansate). Folosii acest buton pentru a comuta permanent la vizualizarea 2D. 4.7.2.2 Zoom & nclinare Cnd lumina verde este aprins, simbolurile suplimentare (4.5.2 i 4.5.3) apar pe partea stng a ecranelor hrii pentru zoom i nclinare fr a folosi butoanele hardware. 4.7.2.3 Regimul de Noapte Pornii sau oprii culorile de noapte pentru a suprascrie starea automat a schemelor de culori a hrii.

Not: Folosind aceast opiune se oprete caracteristica Culori de Noapte Automate. Trebuie s le reactivai din ecranul de Setri Generale (5.1 ) pentru a avea din nou schimbarea automat a culorilor. 4.7.2.4 Gestionarea PDI-urilor Acest punct din meniu este complex. Aici putei seta toi parametrii din PDI-urile pe care le-ai salvat i vizibilitatea PDI-urilor care erau deja ncorporate n hart. Gestionarea vizibilitii PDI-urilor ncorporate Hrile din iGO sunt dotate cu un numr uria de PDI-uri. Afiarea tuturor ar face harta prea dens (pentru a vedea cum sunt afiate PDI-urile vezi 4.4.9). Pentru a 48

evita acest lucru, avei posibilitatea s decidei care grupe de PDI s fie afiate i care s fie ascunse pe hart. iGO are un sistem de clasificare a PDI-urilor pe mai multe nivele. Putei seta vizibilitatea primelor dou nivele. Toate nivelele de mai jos vor fi afiate sau ascunse conform cu subcategoria respectiv (ex: putei seta vizibilitatea Benzinriilor din categoria Servicii, dar toate mrcile prezentate n aceast categorie vor fi fie afiate fi suprimate n totalitate).

Grupurile afiate cu un simbol gri (

) sunt ascunse, simbolurile albastre (

) sunt

vizibile pe hart n timp ce acelea afiate cu dou culori ( subcategorii afiate iar altele sunt ascunse.

) au unele din

Dac evideniai oricare din grupele de PDI prin atingerea lor, butonul din colul din stnga jos va deveni Afiare dac grupa de PDI este ascuns, sau Ascundere dac grupa este afiat sau parial afiat. Sfat: Pentru a face o grup parial afiat s fie afiat n totalitate, atingei de dou ori acest buton. Mai nti va ascunde ntregul grup, dup care l va afia mpreun cu toate subgrupele sale. Atingnd din nou grupa PDI evideniat (cu excepia PDI Personale descrise mai trziu) deschide lista subcategoriilor pentru aceea grup. Aici nu putei vedea subgrupele bicolore, deoarece doar categoriile din primele dou nivele sunt setate pentru vizibilitate. Afiarea i ascunderea unei subgrupe este fcut n acelai fel ca pentru grupele principale.

Gestionare PDI Personale Prin evidenierea urmat de atingerea lor PDI Personal activeaz ecranul principal de gestionare PDI unde putei gestiona PDI-urile salvate. n acest ecran avei o list de categorii de PDI create pentru punctele pe care le-ai salvat.

49

Not: Grupa Nedenumit apare doar dac ai salvat deja un PDI fr a crea o nou grup PDI pentru ea i lsnd aceast grup presetat. Atingnd oricare din numele de grup va deschide o list de PDI-uri salvate n aceea grup. Aceast list este similar cu lista rezultatelor de PDI la cutare. Avei PDIurile din grupa selectat ordonate dup distana fa de poziia actual sau fa de Cursor cnd poziionarea GPS nu este disponibil sau cursorul este definit cu Urmrire Poziie dezactivat.

n lista de Grupe PDI Personale avei urmtoarele opiuni: Afiare/Ascundere: la fel ca la PDI-urile ncorporate avei posibilitatea de afiare sau ascundere a tuturor PDI-urilor din categoria selectat pe hart. Grupele cu un simbol albastru sunt afiate, grupele cu simbol gri sunt ascunse. Nou: Putei crea o nou Grup PDI Personal prin atingerea acestui buton. Trebuie s atribuii un simbol, un nume i un nivel maxim de zoom, la care PDI-ul este nc afiat pe hart (cu condiia de a permite afiarea total a grupei PDI). Nu trebuie neaprat s creai nainte grupe PDI. Putei face mai trziu acest lucru la salvarea unui nou PDI. terge: Putei terge oricare din grupele PDI Personale create anterior. Aceasta va terge toate PDI-urile din aceea grup. iGO v va ntreba dac suntei sigur c vrei s facei acest lucru sau nu. Editare putei edita atributele (nume, simbol,nivel de vizibilitate) a grupei PDI Personal salvate anterior.

50

Anterior/Urmtor: dac avei mai multe pagini cu grupe, aceste butoane v vor ajuta s rsfoii printre ele. Cmpul verde din stnga al acestor butoane afieaz pagina curent i numrul de pagini.

n lista de PDI Personale avei urmtoarele opiuni: Filtrare: putei micora lista de PDI-uri corespondente prin filtrare. La fel cum facei la cutare, introducei doar cteva litere ale numelui de PDI dorit. Cnd numrul de corespondene ncape pe o singur pagin, iGO va afia automat lista. Dac atingei Gata pe pagina de tastatur n orice moment anterior, vei primi lista de corespondene pe mai multe pagini. ABC/Distana: Prin atingerea acestui buton putei PDI-urile din grup sortate n ordine alfabetic. Atingnd din nou se va ntoarce la ordonarea n funcie de distan. fereastr cu

Cnd atingei oricare din PDI-urile din list, vei deschide o nou detaliile PDI-ului ales.

Aici avei urmtoarele opiuni: terge: putei terge oricare din PDI-urile salvate anterior. iGO v va ntreba dac suntei sigur c vrei s facei acest lucru sau nu. Editare putei edita atributele (nume, simbol, grup) a unui PDI salvat anterior.

51

OK: Dac atingei acest buton, ecranul de hart va fi afiat cu PDI-ul ales n mijlocul ei.

4.7.2.5 Popup Info Cnd este activat aceast caracteristic, alegerea Cursorului (un punct rou ce radiaz) n oricare din ecranele hrii deschide i o csu pop-up cu numele strzii alese, numrul cldirii i numele PDI-urilor nvecinate, dac exist cel puin unul.

Sfat: Atingerea unuia dintre simbolurile albastre de Informaie din spatele numelui PDI deschide detaliile PDI-ului respectiv. 4.7.2.6 Gestionarea Jurnalelor de Parcurs Folosind iGO este posibil s salvai jurnalele de parcurs pentru cltoriile dumneavoastr. Avei acest ecran pentru gestionarea tuturor jurnalelor de parcurs. Aici putei vedea o list a tuturor jurnalelor de parcurs salvate.

Numele iniial al unui jurnal de parcurs este data i ora la care a fost nregistrat. Pentru a face uoar deosebirea ntre ele, putei schimba numele lor.

52

Fiecare jurnal de parcurs are o culoare. Este afiat n stnga numelui su cnd jurnalul de parcurs este vizibil pe hart. Dac parcursul nu este vizibil, un caracter subliniat este afiat la stnga numelui su. Atingnd linia jurnalului de parcurs evideniat va comuta ntre afiarea i ascunderea acelui jurnal. Jurnalul de parcurs va fi desenat pe hart folosind culoarea din dreptul numelui su.

Cnd este nregistrat un jurnal de parcurs, apare o nou linie n aceast list, subliniat, deoarece jurnalele de parcurs nou nregistrate nu sunt afiate n mod normal pe hart. Aceast linie are un nume special (nregistrare parcurs curent) pentru a o deosebi de celelalte. Parcursul primete numele su permanent automat cnd se ncheie nregistrarea. Sfat: Dac dorii s vedei jurnalul de parcurs ce se nregistreaz, evideniai i atingei din nou linia sa pentru a-l face vizibil.

n acest ecran avei urmtoarele opiuni: nregistrare: aceasta va iniia nregistrarea jurnalului de parcurs. O nou linie numit nregistrare parcurs curent apare n list i poziiile GPS vor fi salvate pn la oprirea nregistrrii sau ieirea din iGO. Un simbol rou (4.5.12) este afiat pe ecranele de hart pentru a v informa c nregistreaz. Atingnd acest simbol se va deschide acest ecran de Jurnal Parcurs. Oprire nregistrare: dac se nregistreaz, acest buton o oprete. Noul jurnal de parcurs va fi redenumit. Info: Acest buton deschide un ecran cu detaliile jurnalului de parcurs. Aici putei verifica unele din datele sale de baz i n plus putei: o S schimbai numele jurnalului de parcurs (butonul Redenumire),

53

o S schimbai culoarea jurnalului de parcurs (Culoare pe selectorul de hart), o S l afiai pe hart (Butonul Adaptare la ecran) sau o Exportai datele pe cardul SD n format GPX (butonul Exportare).

Reluare: Apsai acest buton pentru a vedea o simulare pe hart a jurnalului de parcurs salvat. Un simbol verde (4.5.12) este afiat pe ecranele de hart pentru a v informa c nu este o simulare ci o reluare pe baza jurnalului real ce a fost salvat. tergere: Putei terge un jurnal de parcurs dac nu v mai este necesar. iGO v va cere confirmarea nainte de a-l terge. Opiuni jurnal parcurs: Acest buton din colul din dreapta sus conduce la un ecran de configurare unde putei seta parametrii jurnalului de parcurs: o Intervalul de actualizare nseamn ct de des punctele de parcurs vor fi salvate. Informaia de poziionare este n mod normal recepionat o dat pe secund de la GPS. Dac nu avei nevoie de un astfel de jurnal detaliat, putei crete acest numr pentru a salva spaiul pentru jurnalele de parcurs. o Mrimea curent a autosalvri parcursului: Aceast cifr indic ct de mult memorie este rezervat de jurnalele de parcurs salvate automat. o Activare auto-salvare: Cnd auto-salvarea este activat, nu avei nevoie s pornii i s oprii salvarea jurnalului de parcurs n mod manual. iGO va porni automat nregistrarea jurnalului de parcurs imediat ce poziionarea GPS este disponibil. o Limitare dimensiune fiier: Aici putei seta dac dorii sau nu maximizarea dimensiunii bazei de date unde sunt inute jurnalele de parcurs salvate automat. o Maxim dimensiune fiier: Aici putei seta dimensiunea maxim a bazei de date dac limitarea mrimii fiierului de parcurs este activat folosind opiunea anterioar. o Creeaz jurnal NMEA/SIRF: Independent de jurnalul de parcurs normal, putei instrui iGO s nregistreze datele originale ale GPS,

54

recepionate de la dispozitivul GPS. iGO poate lucra cu dispozitivele GPS care folosesc fie protocolul NMEA fie SiRF, astfel nct datele salvate vor fi ntr-unul dintre aceste formate. Aceste jurnale sunt salvate ca fiiere text separate pe cardul SD i nu pot fi afiate sau rulate n reluare de ctre iGO. Ele sunt pentru cererile de post procesare, n cazul n care avei aceste cereri. Fii ateni la salvarea datelor originale GPS, deoarece pot ocupa foarte repede memoria disponibil.

4.7.3 Traseu
Acest meniu conine opiuni de gestionare a diferitelor setri din cadrul programului.

4.7.3.1 Replanificare Acest punct din meniu este disponibil doar dac un traseu este deja activ i poziionarea GPS este disponibil. Conduce la un meniu cu patru opiuni. Folosind una dintre aceste funcii putei modifica traseul actual.

55

Replanificare Aceast funcie repet planificarea traseului pe baza acelorai setri folosite pentru calcularea traseului anterior. Aceast posibilitate este cel mai des folosit cnd replanificarea automat la devieri de la traseu este dezactivat. Totui l putei avea n vedere cnd cltorii pe un drum paralel cu cel recomandat de traseu. n acest caz iGO nu trebuie s recalculeze traseul pentru o perioad, dar din acest loc putei impune recalcularea lui. Acesta este i butonul pe care l vei folosi cel mai des cnd fereastra apare automat n cazul activrii recalculrii manuale a traseului n 5.1.5.2. Renunare la urmtorul punct intermediar / terge Traseul Putei modifica traseul prin excluderea urmtorului punct intermediar dac decidei c nu mai este necesar; dac l-ai avut doar pentru a influena traseul dar nu vrei s ajungei la el; sau dac aa ajuns deja la el i iGO tot menine navigarea ctre acel punct. Cnd nu mai rmn puncte intermediare (rmne doar destinaia), numele acestui buton devine terge Traseu i anuleaz navigarea. Ocolire Cnd ajungei la un blocaj rutier sau drum blocat, putei dori ca iGO s nu recalculeze traseul astfel nct s conduc la traseul iniial de ndat ce poate. Aceast funcie v ofer o list de distane de ocolire din care putei alege. Alegei una pe care o considerai adecvat la dificultatea traficului pe care l avei de nfruntat.

Not: Aceast funcie v ofer o alternativ pentru urmtoarea seciune a traseului recomandat. Pentru a schimba seciunile urmtoare ale traseului sau pentru a evita anumite strzi sau viraje, folosii funcia de Evitare din Itinerar (4.7.3.3). Anulare Aceast opiune v ntoarce direct la ecranul hrii fr recalcularea traseului activ. Dac alegei aceast opiune cnd este activat calcularea manual a traseului n 5.1.5.2, navigarea se oprete i va fi activat din nou cnd v rentoarcei la traseul iniial. 4.7.3.2 tergere Atingei tergere pentru a terge traseul activ mpreun cu toate punctele sale din traseu (plecare, puncte intermediare i destinaia). Cnd un traseu este ters, trebuie s reconstruii traseul n cazul n care avei nevoie din nou de el. iGO v va avertiza nainte de a terge datele de traseu.

56

Not: Cnd un PDI este folosit ca punct intermediar de traseu, tergnd traseul nu vei terge i PDI-ul, ci doar rolul su din traseu. 4.7.3.3 Itinerariu Aceast funcie deschide itinerariul (lista cu evenimente din traseu) al traseului activ. Itinerariul are trei moduri de afiare diferite i dou funcii. Moduri de afiare Modurile de afiare sunt diferite doar prin numrul de evenimente afiate din list. Elementele liste sunt ntotdeauna afiate cu toate informaiile disponibile, inclusiv pictograma aciunii necesare i a distanei evenimentului fa de elementul anterior din list. Itinerariul iGO este actualizat constant la navigarea pe un traseu. Elementul din list care urmeaz la navigare este cel evideniat pn cnd vei evidenia un altul prin atingere. Dup care evidenierea va rmne pe elementul pe care l-ai ales. Instruciuni Detaliate: acestea sunt afiate cnd este deschis itinerariul. este lista de evenimente cu detaliile complete. Toate interseciile importante sunt afiate n list, chiar li cele care urmeaz a fi traversate. Instruciuni: prin atingerea butonului Mod la vederea listei de evenimente care au nevoie de atenia noastr, de ex. lista de manevre pe durata traseului. Acestea sunt evenimentele din cmpul de afiare urmtorul Viraj i anunat prin instruciunile vocale. Sumarul traseului: atingnd din nou butonul Mod putei avea o privire de ansamblu a traseului avnd doar o list cu drumurile i cu pieele importante de pe traseu.

Afiare Atingei acest buton pentru a vedea lista articolelor evideniate afiate pe hart. Aceasta v va ajuta la identificarea evenimentelor din list. Evitare

57

Atingei acest buton pentru a avea o list de posibiliti pentru modificarea traseului. Acestea v permit s recalculai traseul evitnd evenimentul ales i uneori i pe cel urmtor. Opiunile sunt de diverse feluri:

Manevra: aceast opiune evit aciunea sugerat de evenimentul evideniat din traseu. De exemplu, dac avei un viraj prea dificil de executat n orele de vrf, iGO va recalcula traseul excluznd acel viraj. Dac urmtoarea strad este important pentru traseu, este foarte probabil c doar vei nlocui virajul cu mai multe viraje mai uoare pentru a ajunge pe aceeai strad. Strada: cnd alegei excluderea unei strzi din list, traseul va fi replanificat fr aceast strad. Este util la anticiparea unui blocaj rutier pe o strad de pe traseu sau cnd un drum blocat este anunat la radio, i gsii aceea strad pe itinerariul dumneavoastr. Distane: de asemenea putei gsi n aceast list i butoane pentru distane. Ele sunt similare cu cele din lista de Ocolire din meniul de Replanificare (4.7.3.1), dar i acestea pot fi folosite pentru prile din traseu aflate la distan.

Not: Nu trebuie s deschidei itinerariul dac intrai ntr-un blocaj rutier sau pe un drum blocat. Pentru a obine imediat un traseu alternativ folosii funcia Ocolire sau Replanificare (4.7.3.1). 4.7.3.4 Simulare Aceast funcie nu are rol de navigare dar v poate ajuta s avei o imagine asupra traseului. Aceasta este o simulare a traseului care v prezint ceea ce vei vedea mai trziu la navigare. Sunt dou posibiliti pentru rularea simulrii. Simulare Rapid Atingei simulare pentru a parcurge rapid traseul. iGO va parcurge traseul n modul Navigare cu aproximativ viteza sunetului pentru a v oferi o imagine de ansamblu asupra evenimentelor de pe traseu. Aceasta nseamn mai mult dect afiare cu rapiditate. Avnd adugate cteva cadre n plus la viraje pentru a le face observabile, v vei putea menine orientarea. Acest mod este util cnd dorii s avei o imagine asupra traseului nainte de nceperea cltoriei. Atingei ecranul n orice loc pentru a opri simularea.

58

Simulare n timp real Un mod alternativ de a rula Simularea este s atingei butonul, innd apsat n acelai timp primul buton hardware (nclin n jos). n acest mod simularea ruleaz la viteza normal (folosind limita legal de vitez de pe strzile i drumurile din traseu) i cu anunarea instruciunilor vocale. Acest mod este folositor n principal pentru o demonstraie iGO sau pentru a nva cum funcioneaz nainte a ncepe prima cltorie. 4.7.3.5 Editare Atingei Editare pentru a vedea lista tuturor punctelor de pe traseu. Primul element al listei este punctul de plecare al traseului fr o poziie GPS valid, ultimul punct intermediar atins dac deschidei lista n timpul navigrii sau punctul din care iGO a replanificat recent traseul. Aceasta nseamn c lista este actualizat permanent i punctele intermediare sunt eliminate n timpul cltoriei. Ultimul element din list este destinaia final.

Folosii sgeile din dreapta pentru a rsfoi lista i atingei orice linie pentru a o evidenia. Cu elementul din list evideniat avei urmtoarele opiuni prin folosirea butoanelor din partea de jos a ecranului: Adaug: putei aduga un nou punct pe traseu (sau o nou destinaie final dac elementul evideniat este ultimul din list) dup punctul selectat. Meniul Cutare se deschide automat pentru a putea cuta o adres, ora, PDI, una dintre destinaiile favorite sau s alegei un punct din lista Istoric. Imediat ce ai selectat oricare dintre acestea, iGO se ntoarce n acest punct i selecia aleas apare chiar sub linia evideniat. tergere: putei terge punctul selectat din list. Dac punctul selectat din list este ultimul, punctul intermediar anterior va deveni noua destinaie final. Optimizare: putei optimiza ordinea destinaiilor dac nu avei o anumit ordine pe care dorii s o meninei. La atingerea acestui buton, iGO reordoneaz lista instantaneu pentru a v ajuta s economisii timp i combustibil. Optimizarea se face doar pentru punctele intermediare. Punctul de plecare i cel de destinaie rmn, bineneles, n poziiile lor. Sus i Jos: folosind aceste butoane putei reordona lista prin mutarea n sus sau n jos pe list a elementului evideniat.

59

4.7.3.6 Info Acest buton deschide ecranul de Informaii Traseu descris n 4.6. n acest ecran avei informaiile efective despre traseu i cteva opiuni suplimentare pentru verificarea i modificarea traseului activ.

4.7.4 Butonul Principal

Butonul Principal din colul din dreapta jos conduce la ecranul Meniului Principal descris n 4.1.

60

5 Configurare

iGO v ofer posibilitatea efecturii unor diverse configurri avansate care v permite configurarea funciilor programului. Ecranul Configurare poate fi accesat direct din ecranul Meniului Principal (4.1) i din meniul Administrare (4.5.10), n timp ce alte subecrane sunt accesibile din ecranele hart sau din alte pri ale programului.

5.1 General
Aici putei modifica setrile de baz ale iGO.

5.1.1 Regim de siguran

Regimul de siguran va dezactiva ecranul tactil la o vitez mai mare de 10 km/h (6 mph) pentru a v menine atenia asupra drumului. Vei putea folosi butoanele hardware pentru a schimba nivelele de zoom i de nclinare sau s deschidei ecranul Informaii Traseu dar nu putei alege o nou destinaie sau s modificai setrile. 61

La dezactivarea Regimului de Siguran vei fi avertizai de iGO.

5.1.2 Setare Destinaii Preferate

Avei o opiune n iGO prin care selectai dou dintre destinaiile dumneavoastr cele mai frecvente ca fiind preferate (6.3.5). n acest fel putei ncepe navigarea ctre oricare din ele doar prin dou atingeri de ecran. Numele iniiale ale acestor puncte sunt Acas i Serviciu.

Aici le putei redenumi i specifica locaiile lor. Pentru a determina locaia putei folosi Cutare, la fel ca i pentru destinaia traseului i, n funcie de alegere i de informaia disponibil, locaia va fi afiat ca o adres de strad, o poziie cu latitudine/longitudine sau amndou. Meniul Cutare (0) din iGO este folosit pentru specificarea locaiei.

Not: Dac ncercai s alegei oricare din destinaiile preferate din meniul Cutare (6.3.5) nainte de a le defini, iGO v ofer posibilitatea s ajungei n acest ecran pentru setarea lor.

5.1.3 Regimul de Noapte automat

Folosind regimul de noapte automat, iGO va schimba ntre regimul de zi i cel noapte cu cteva minute nainte de apusul soarelui i cu cteva minute dup rsrit pe baza datei i a informaiilor de locaie furnizate de GPS. Imediat ce ai setat o schem de culori permanent din meniul Setri (4.7.2.3), acest mod automat se va dezactiva. Dac avei nevoie ca iGO s comute din nou ntre culori trebuie s reactivai de aici aceast caracteristic.

62

5.1.4 Avertizare pentru vitez excesiv

Hrile folosite de program pot conine informaii despre limitele de vitez ale segmentelor rutiere. iGO v poate avertiza dac depii limita actual. Aceast informaie este posibil s nu fie disponibil pentru regiunea dumneavoastr (ntrebai reprezentantul local) sau s nu fie corect n totalitate pentru toate drumurile de pe hart. Aceast setare v permite s decidei dac dorii s primii sau nu avertizri. La dezactivarea acestei opiuni, iGO deschide un nou ecran unde putei seta parametrii pentru avertizrile de vitez excesiv.

Avei posibilitatea s setai dou tipuri diferite comportament pentru atenionare: pn la o anumit limit de vitez i peste aceast limit. 5.1.4.1 Tolerana la vitez Aceasta este viteza reala comparat cu limita de vitez la care iGO v avertizeaz de viteza excesiv. Alegei dac dorii s setai tolerana ca o valoare Fix (diferena fa de limita de vitez) sau ca Procentaj. n funcie de aceasta valorile cursorului sunt diferite. Pot fi setate att valori pozitive ct i negative n modurile procentaj sau diferen. 5.1.4.2 Limita alternativ de vitez Dac limita de vitez de pe segmentul actual de drumul este egal sau mai mare dect aceast limit, atenionarea de vitez va folosi o toleran alternativ de cea de baz. Mutai cursorul n poziia cea mai din dreapta pentru a dezactiva atenionarea de vitez alternativ. Astfel setrile de la cursorul de sus va determina atenionarea pentru toate tipurile de drumuri. 5.1.4.3 Tolerana alternativ de vitez Dac limita de vitez de pe segmentul actual de drumul ajunge la valoarea setata ca limita Alternativ de vitez, aceast setare o va nlocui pe cea de baz din partea de sus a acestui ecran. Cursorul i selectorul funcioneaz exact ca cele descrise n 5.1.4.1.

63

Exemplu: pentru a nelege mai bine cum funcioneaz aceast caracteristic, urmrii acest exemplu. Dac folosii setarea din ecranul exemplu din stnga (portret) 10 km/h 100 km/h 5%) iGO v va avertiza cnd vei conduce la urmtoarele viteze: Limita de vitez 40 km/or 60 km/or 90 km/or 50 km/or 70 km/or Atenionare la (=40 km/or + 10 km/or) (=60 km/or + 10 km/or)

100 km/or (=90 km/or + 10 km/or)

100 km/or 105 km/or (=100 km/or + 5%) 120 km/or 126 km/or (=120 km/or + 5%) 160 km/or 168 km/or (=160 km/or + 5%)

5.1.5 Replanificarea Traseului

Odat ce un traseu este planificat, aceast setare va instrui iGO ce s fac cnd vei devia de la acel traseu. 5.1.5.1 Automat Traseul poate fi replanificat automat la cteva secunde de la abatere. 5.1.5.2 Mai nti cere iGo v poate ntreba de preferinele dumneavoastr de fiecare dat cnd deviai. Traseul nu va fi replanificat pn cnd nu alegei din lista urmtoare, explicat i ea la 0.

Opiunile sunt: Replanificare: iGO va replanifica traseul folosind setrile anterioare. Rezultatul este identic cu cel obinut dac replanificarea Automat ar fi fost aleas. Renunare la urmtorul punct intermediar / terge Traseul: iGO va scoate urmtorul punct intermediar din list i va recalcula traseul fr acesta. Folosii aceast opiune, de exemplu, cnd nu dorii s ajungei la un punct intermediar care a fost adugat doar pentru a aduce traseul nspre acel punct. Dac mai avei doar o singur destinaie rmas, denumirea butonului va fi tergere Traseu i va ncheia navigarea.

64

Ocolire: n cazul n care ai deviat de la traseul original datorit unui blocaj rutier sau a unor lucrri de pe traseu, folosind aceast opiune i n funcie de distana la care dorii iGO s ocoleasc traseul original, va prevenire revenirea programului la traseul original cu prima ocazie. Anulare: ieii fr a replanifica traseul Navigarea se oprete i va fi activat din nou cnd vei reveni la traseul original.

5.1.5.3 Dezactivat Dac rmnei la traseul original i dorii s revenii la el pe cont propriu, putei dezactiva replanificarea. n acest fel ghidarea se va opri pn la revenirea pe cont propriu la traseul recomandat.

5.1.6 Orientarea Afirii

Aici putei seta cum dorii s folosii iGO, cu orientare portret sau n dou moduri tip peisaj. Aceast setare este total independent de setrile similare ale Pocket PC, astfel nct nu avei nevoie de o aciune suplimentar, cnd folosii PDA-ul n modul portret i iGO n modul peisaj, sau invers, sau dac dorii ca iGO s arate la fel indiferent de orientarea folosit de PDA. Utiliznd iGO la un PDA cu rezoluia ecranului de 240 pixeli cu 240 pixeli, iGO se va ajusta automat la respectiva rezoluie i aceast setare va schimba doar orientarea afirii, dar datorit ecranului ptrat coninutul va rmne acelai.

5.2 Setrile de hart

n acest ecran putei seta civa parametrii ce determin modul de afiare al hrilor n iGO.

65

5.2.1 Regimul culorilor de noapte / zi

iGO este dotat cu diferite scheme de culori pentru uz pe timp de zi sau noapte. ntotdeauna exist un regim de zi selectat i un regim de noapte selectat pe care iGO le folosete la comutarea de la zi la noapte i napoi. Atingei butonul respectiv i alegei o nou schem din list.

5.2.2 Detaliile modurilor Hart / Navigare

Cu ct este mai puin detaliat harta, cu att mai repede iGO o poate desena i muta. Vei observa c iGO are un motor grafic foarte rapid care este capabil s mute chiar i hrile detaliate la viteze nalte. Totui, vei observa c performanele anumitor modele mai vechi de PDA pot fi mbuntite prin descreterea numrului de detalii de pe hart. Aceast setare are trei valori: Mai Multe detalii, Normal, mai Puine detalii (rapid). Ele conin nivele de zoom presetate pentru toate obiectele din hart. Setarea la un nivel nalt de detalii va rezulta n obiecte care apar mai repede la apropiere zoom. Dei vizualizarea hrii n iGO este n principal aceeai n modurile Navigare i Hart, aici avei ansa s facei o diferen n detaliile hrii ajustndu-le la ateptrile de vitez pentru funciile lor.

5.2.3 Nume Alternative de Drumuri

Unele autostrzi au un nume sau numr internaional pentru cltorii strini. Aici putei decide dac afiai doar numele local sau pe amndou.

5.2.4 Afiai Denumirea Strzilor

Aici putei seta dac dorii sau nu s vedei denumirea strzilor i simbolurile de PDI pe hart cnd conducei. Pe baza nivelelor curente de zoom i de nclinare, numele strzilor sunt afiate fie aliniat cu strada sau pe indicatoare lipite de strzi (4.4.4). Dac activai aceste semne, va fi mai uor s recunoatei locaia din hart, dac le dezactivai va fi mai uor de observat structura drumului. Not: Putei s dezactivai denumirea strzilor i simbolurile PDI doar dac iGO v urmrete poziia. De ndat ce mutai harta i Urmrire Poziie (4.5.4) este dezactivat, denumirea strzilor i simbolurile devin din nou vizibile. Apsai Enter sau atingei Urmrire pentru a reactiva Urmrire Poziie i s dispar din nou denumirile i simbolurile.

66

5.2.5 Poligoanele texturate

Dac activai poligoanele texturate vei avea afiate pe hart rurile, lacurile, pdurile i alte obiecte mari ntr-o manier mai realistic i atractiv. Dezactivarea va produce suprafee uniforme dar i performane mai bune pentru PDA-urile mai vechi cu un procesor mai ncet. De asemenea, consultai 4.4.5.

5.3 Setrile de sunet

n aceast pagin putei seta opiunile de sunet ale iGO.

5.3.1 Comutator/master volum sunet

Puterea sunetului iGO este independent de setrile din PDA. Cnd rulai iGO, poziia acestui cursor determin nivelul de volum al dispozitivului. Cnd ieii din program, revine la setrile dispozitivului. Partea din stnga a acestui control funcioneaz ca un buton de oprire sunet. Cnd l atingei oprii toate sunetele din iGO. Acesta lucreaz n tandem cu butonul Silenios (4.5.11) din ecranele hrii. Dezactivnd unul dintre ele va schimba i starea celuilalt.

5.3.2 Comutator/volum indicaii vocale

Comutatorul din stnga poate porni sau opri indicaiile audio ale iGO. Cnd este pornit, cursorul din dreapta va ajusta intensitatea indicaiilor vocale. n poziia cea mai din stnga, indicaiile vocale sunt oprite, n poziia cea mai din dreapta se aplic setrile din volumul master.

5.3.3 Comutator/Volum taste sonore

Comutatorul din stnga poate porni sau opri tastele sonore. Tastele sonore sunt confirmri audio ale apsrii butoanelor hardware sau ale atingerii ecranului tactil. Efectele sonore ale iGO sunt sensibile la context. Ele vor fi diferite, de exemplu, dac deschidei sau nchidei o fereastr, activai sau dezactivai o setare. Ele chiar v vor

67

permite s tii cnd ai introdus suficiente litere pentru un nume de strad pentru a avea o list scurt de potriviri de nume pe ecran. Cnd sunt pornite tastele sonore, cursorul din dreapta va ajusta intensitatea sunetului lor. n poziia cea mai din stnga, tastele sonore sunt oprite, n poziia cea mai din dreapta se aplic setrile din volumul master.

5.3.4 Volum Dinamic

Cnd conducei cu vitez mare, zgomotul din main poate fi prea mare pentru a nelege clar mesajele cu indicaii vocale i pentru a percepe tastele sonore. Folosind Volumul Dinamic putei instrui iGO s mreasc volumul cnd viteza depete un anumit minim, i s ating volumul maxim (determinat de cursorul de volum Master din Setrile de Sunet) la o vitez maxim specificat. Atingei butonul de Volum Dinamic pentru a activa funcia i deschidei ecranul n care putei seta vitezele maxime i minime.

5.3.5 Ton de atenionare

Dac acesta este Dezactivat, instruciunile vocale vor rula fr a fi precedate de un ton de atenionare. Setnd acesta la un Ton Unic va iniia un singur ton de atenionare nainte de instruciuni, n timp ce Ton Dublu va folosi dou tonuri. Not: Funcia Silenios (4.5.11) accesibil din ecranele de hart va ignora setrile din acest ecran. Cnd iGO are sunetul oprit, toate sunetele sunt dezactivate. Aceste setri nu vor fi schimbate; doar emiterea de sunete va fi oprit temporar.

5.4 Setri parametri traseu

Aceast pagin este foarte important. Setrile din acest meniu determin modul de planificare a traseelor. Acest ecran este accesibil direct din ecranul Informaii Traseu (4.6).

68

5.4.1 Metod
Folosii acest cursor pentru a seta viteza de calcul a traseului. n poziia cea mai din stnga, traseul s-ar putea s nu fie cel optim dar planificarea se va face foarte rapid. Micnd acest traseu spre dreapta va rezulta un traseu mult mai exact i o cretere a timpului de calcul. Not: Deoarece iGO planific trasele foarte rapid, poziia acestui cursor este folosit doar pentru traseele lungi. Traseele scurte sunt calculate ntotdeauna pentru a oferi un rezultat optim independent de poziia cursorului.

5.4.2 Traseul
Aici putei alege dintre trei tipuri diferite de traseu. 5.4.2.1 Cel mai scurt Alegnd cel mai scurt, va rezulta un traseu care are distana total minim dintre toate trasele ntre punctele date. Acesta este de obicei ales de pietoni, bicicliti sau de vehiculele lente. 5.4.2.2 Cel mai rapid Alegnd cel mai rapid va rezulta traseul cel mai rapid posibil unde putei cltorii la sau aproape de vitezele limit legale pe toate drumurile incluse. Acesta este ales de obicei de automobilele normale i rapide. 5.4.2.3 Economic Aceast setare este o combinaie inteligent a celor dou anterioare. Dei, de obicei, se alege soluia cea mai rapid, dac este un traseu care dureaz ceva mai mult dar distana este mult mai mic comparat cu cel rapid, iGO l va alege pe cel economic pentru a economisi combustibil.

69

5.4.3 Mod de deplasare

Aici putei seta tipul modului de deplasare care va fi folosit. Pe baza acestuia, unele tipuri de drumuri vor fi excluse din traseu (de exemplu autostrzile pentru pietoni), sau unele dintre restricii s-ar putea s fie ignorate (ex. vehiculele de urgen nu au restricii). Valorile disponibile: Autovehicul Taxi Autobuz Autocamion Urgen Biciclet Pieton

5.4.4 Tipuri de traseu pentru includere/excludere

Pentru a permite traseului s v satisfac nevoile putei seta i care tipuri de drumuri s fie luate n considerare sau s fie excluse din traseu, dac este posibil. Cnd este ales un tip de drum, ledul su este verde, dac nu, se face rou i este tiat, dup cum a fost deja descris in 3.2.5. Not: Excluderea unui drum este o preferin. n general, dar nu neaprat necesar, nseamn o interzicere total. Dac destinaia aleas poate fi accesat doar folosind unele dintre tipurile de drum excluse, iGO le va folosi dar doar pe cele neaprat necesare. n acest caz, va fi afiat un simbol de avertizare pe ecranul de Informaii traseu (4.6) i drumul care nu se potrivete cu preferina dumneavoastr va fi afiat cu rou (galben pe timp de noapte) pe hart. 5.4.4.1 Drumuri Neasfaltate Drumurile neasfaltate sunt excluse implicit, deoarece ele pot fi ntr-o condiie foarte proast i de obicei, nu putei atinge limita de vitez pe astfel de drumuri. 5.4.4.2 Autostrzi Cnd conducei un autovehicul ncet sau tractai un alt vehicul, putei prefera s nu intrai pe autostrzi. n acest caz schimbai verdele implicit n rou. 5.4.4.3 Bacuri Accesibilitatea bacurilor temporare nu sunt incluse neaprat n datele din hart. Mai mult. Este posibil s pltii o tax. Astfel nct putei avea n vedere s le dezactivai din starea actual de activ.

70

5.4.4.4 ntoarcerile Dei sunt afiate printre tipurile de drum, aceasta este un mod de aciune. Majoritatea oferilor prefer s le nlocuiasc cu cteva viraje stnga i/sau dreapta n urmtoarele intersecii, astfel nct este dezactivat n mod implicit. ntoarcerea pe drumurile cu dou benzi nu este considerat aici o ntoarcere. Not: Avei mai multe opiuni pentru ntoarceri n Setri Avansate Opiuni Traseu (5.6.4.2). Dac nu suntei complet mpotriva ntoarcerilor, lsai-le active i adugai diferite penalizri la diferite ntoarceri n Setri Avansate. Not: Punctele intermediare sunt considerate ca opriri, n ceea ce privete ntoarcerile. Aceasta nseamn c dezactivarea ntoarcerilor din aceast pagin va nsemna c ntoarcerile din ntregul traseu vor fi evitate, dac este posibil, dar la atingerea unui punct intermediar, urmtoarea parte a traseului poate fi planificat s nceap n direcia opus. Pentru a evita acest lucru, mrii valoarea penalizrii echivalente din Setri Avansate Opiuni Traseu (5.6.4.2). 5.4.4.5 Necesar permis de trecere Pentru a folosi anumite drumuri sau pentru a intra n anumite zone putei avea nevoie de un permis special sau permisiunea proprietarilor. Aceste drumuri sunt excluse implicit din traseele dumneavoastr. Folosii acest comutator dac autovehiculul dumneavoastr este autorizat s intre. 5.4.4.6 Drumuri cu Tax Drumurile cu tax sun incluse implicit n traseele dumneavoastr. Dac dorii s cltorii mai mult evitnd plata de taxe, dezactivndu-le vei face ca iGO s v planifice cel mai bun traseu fr taxe. Not: Avei mai multe modaliti de influenare a traseului i a replanificrii lui n Setri Avansate Opiuni Traseu (5.6.4).

5.5 Setri Regionale

Aici putei seta limba, unitile de msura, formatul de dat i or folosite de iGO.

71

5.5.1 Limba de afiare a meniurilor

Aici putei vedea limba curent folosit de program. Prin atingerea acestui buton putei selecta din lista limbile disponibile. Pentru a schimba limba de afiare a meniurilor din program, iGO trebuie s fie repornit. nainte de a face acest lucru, iGO va cere confirmarea.

5.5.2 Limba indicaiilor vocale

Aici putei vedea limba curent folosit pentru indicaiile vocale. Prin atingerea acestui buton putei selecta din lista limbile si vorbitorii disponibili. Atingei pe oricare din acestea pentru a auzi o mostr de indicaie vocal. Doar atingei OK cnd ai ales nou limb pentru indicaiile vocale.

5.5.3 Unitile de msur

Aici putei seta unitile de msur a distanelor folosite de program. Este posibil ca iGO s nu suporte toate unitile de msur afiate n anumite limbi pentru indicaii vocale. Dac alegei o unitate de msur care nu este suportat de limba aleas pentru indicaii vocale, vei vedea un mesaj rou de avertizare sub selector.

5.5.4 Alegerea Formatului Dat & Or

Aici putei seta formatul de dat i or afiat de iGO. Sunt disponibile diverse formate internaionale.

72

5.6 Setri avansate

n aceast parte a iGO putei alege configurarea de diferite setri avansate i putei iniia anumite funcii speciale. Aceste setri i funcii sunt grupate n ase cmpuri diferite.

Atingei oricare dintre butoane pentru a vedea parametrii si. Toate conduc la noi ferestre unde putei face modificrile.

5.6.1 Opiunile de afiare

Aceasta este pagina de setri care definete modul de afiare al iGO pentru diferite elemente de coninut sau modul de prezentare a ecranelor.

5.6.1.1 Mod QVGA forat Chiar dac avei un PDA capabil s afieze n rezoluia VGA (480 cu 640 pixeli) s-ar putea s dorii s setai iGO s afieze elementele mai puin detaliat n modul QVGA (240 cu 320 pixeli). Folosii acest comutator pentru acest lucru. Trebuie s repornii iGO pentru a-i schimba rezoluia. iGO va ntreba dac dorii s facei acest lucru imediat. Dac rspundei nu, iGO va activa comutatorul, dar rezoluia va fi schimbat doar la urmtoarea pornire a iGO. 5.6.1.2 2D n modul Hart (i orientare spre nord) Utilizarea normal a modului Hart este pentru rsfoirea hrii i cutarea diferitelor locaii din ea. Este folosit de obicei cu o afiare de sus n jos cu nordul n partea de sus a hrii. Implicit, iGO folosete aceeai afiare a hrii pentru ambele moduri Hart i Navigare. Folosii acest comutator pentru a instrui iGO s deschid mereu modul Hart 2D cu orientare spre Nord pentru rsfoirea hrii.

73

Not: n continuare vei avea posibilitatea s rotii i s nclinai harta; aceast setare se va aplica doar la pornirea n modul Hart. 5.6.1.3 2D n modul Navigare (i orientare spre parcurs) Utilizarea normal a modului Navigare este pentru parcurgere sau navigare, cnd drumul din faa noastr este cea mai important parte a hrii. Este folosit de obicei cu o vizualizare 3D cu parcursul orientat spre partea de sus a hrii. Implicit, iGO folosete aceeai afiare a hrii pentru ambele moduri Hart i Navigare. Folosii acest comutator pentru a instrui iGO s deschid mereu modul Navigare n 3D cu orientare spre Parcurs (ndreptat n sus) pentru o conducere uoar. Not: n continuare avei posibilitatea s comutai harta la vizualizarea 2D sau orientarea spre nord; aceste setri se vor aplica doar la pornirea modului Navigare. 5.6.1.4 Apropiere dup cutare Cnd acest comutator este oprit, iGO va centra harta pe locaia aleas din Cutare dar nu va schimba nivelul de zoom. Dac activai acest comutator, iGO va apropia harta ctre punctul ales. Nivelul de zoom n acest caz depinde de tipul obiectului pe care l-ai cutat. De exemplu n cazul cutrii unui ora, nivelul de zoom va afia ntreaga localitate sau cel puin o parte semnificativ din centrul acestuia. Alegerea unui PDI, a unei intersecii sau a unei adrese exacte va oferi o privire mai detaliat cu doar cteva strzi afiate. 5.6.1.5 Formatul de afiare al coordonatelor Poziiile sunt uneori afiate cu adresele lor i uneori i cu coordonatele lor. Aici putei configura iGO s afieze coordonatele n grade (gg.gggg); grade i minute (gg mm.mmm); sau grade, minute i secunde (gg mm ss.s). Not: modul de afiare al coordonatelor este independent de introducerea coordonatelor din meniul de Cutare. Aici putei folosi oricare din cele trei formate.. 5.6.1.6 Cmpul Stnga/Mijloc/Dreapta Sunt trei cmpuri de date traseu n partea de jos a ecranului de Navigare. Coninutul lor este fixat n modul Navigare (cnd nu este nici un traseu activ), dar pentru modul de navigare putei schimba coninutul lor de aici. Valorile disponibile sunt prezentate n 4.5.15.

5.6.2 Setrile de iluminare

Aici putei seta comportamentul iluminrii de fundal a PDA la folosirea iGO. 74

5.6.2.1 Management consum de energie n partea de sus a ecranului putei configura modul de comportare a iluminrii de fundal cnd ecranul nu a fost atins de ceva timp. Iluminarea de fundal mereu activ Putei alege s avei mereu iluminare de fundal. Folosii setrile dispozitivului Putei pstra setrile dispozitivului PDA (configurate anterior n sistemul de operare la Start/Setri/Iluminare) Regim de consum econom Putei iniia i aceast caracteristic special a iGO. Regimul de consum econom va ilumina ecranul doar cnd apsai sau atingei un buton sau dac iGO trebuie s v arate ceva. Dup cteva secunde nivelul de iluminare scade i dup nc cteva secunde iluminarea de fundal de oprete. Aceasta v ajut s prelungii viaa bateriilor dumneavoastr 5.6.2.2 Luminozitate Cu acest comutator putei instrui iGO s dispozitivului PDA (configurat anterior Start/Setri/Iluminare) sau putei seta nivelul de de zi i de noapte, astfel mbuntind efectul la noapte. foloseasc setrile originale ale n sistemul de operare la iluminare separat pentru regimurile schema de culori pentru regimul de

5.6.3 Zoom inteligent

Zoom inteligent reprezint mult mai mult dect obinuitul zoom automat. n timpul navigrii pe un traseu: la apropierea de un viraj, va face zoom prin mrire i va ridica unghiul de privire pentru a v permite s recunoatei uor manevra de la urmtoarea intersecie. Dac urmtorul viraj este la distan, va face zoom prin micorare i va scdea unghiul de privire pn la plan pentru a v permite s vedei drumul care se ntinde n fa sau chiar poate comuta la modul Privire de Ansamblu pentru a v permite s v urmrii poziia pe hart. 75

n timpul plimbrii: Dac nu este un traseu activ i doar conducei, Zoom-ul inteligent va face apropiere dac conducei ncet i deprtare pn la limita setat aici cnd conducei cu o vitez mare. Aceste caracteristici automate pot fi personalizate n acest ecran.

5.6.3.1 Setri Zoom inteligent Aici putei configura ct de aproape se poate apropia Zoom Inteligent cnd ajungei la un viraj urmtor (Limit apropiere) i nivelul maxim de zoom pentru deprtare cnd urmtorul viraj este foarte departe (Limit deprtare). Valorile implicite sunt configurate optim n majoritatea cazurilor. 5.6.3.2 Activare mod Privire de Ansamblu Aici putei configura cum se declaneaz modul Privire de Ansamblu cnd urmtorul viraj este la distan mare. Distana pn la evenimentul din Traseu va determina momentul cnd iGO comut la Privire de Ansamblu sau napoi la Navigare. Nivelul de zoom pentru Privire de Ansamblu va determina nivelul fix de zoom din hart n ambele moduri de Privire de Ansamblu selectate automat i manual (n funcie de simbolul de orientare a Hrii vezi 4.5.8). Putei schimba manual nivelul de zoom n orice moment (nu va fi afiat nici mcar butonul de urmrire), dar la urmtoarea intrare n Privire de Ansamblu, nivelul de zoom va fi cel setat aici. De asemenea, putei muta harta i n modul Privire de Ansamblu. Atunci butonul Urmrire va prea i cnd va fi apsat, va muta harta pentru a avea din nou n mijloc poziia actual. Pe de alt parte nu este permis rotirea hrii n modul Privire de Ansamblu. Acesta este un mod orientat strict spre nord. Not: cnd aceast caracteristic automat este dezactivat putei totui activa manual modul Privire de Ansamblu dup cum este descris n 4.5.8.

76

5.6.3.3 Restaurare Urmrire Poziie i Zoom Inteligent Dup cum au fost descrise funciile butoanelor hardware i a ecranului hart, putei muta, roti, nclina i face zoom la hart pe durata navigrii. Prin aceasta, iGO v las s modificai vizualizarea pentru a se potrivi dorinelor dumneavoastr. n aceste cazuri un simbol Urmrire (4.5.4) apare pe ecran. Cnd rotii, nclinai sau facei zoom la hart, aceea parte de Zoom Inteligent este automat dezactivat, harta v urmrete n continuare poziia, dar nu va schimba parametrul de vizualizare pe care l-ai selectat. n acest caz butonul de Urmrire reactiveaz Zoom Inteligent. Dac mutai harta, toate prile din Zoom Inteligent devine dezactivat i vizualizarea nghea n poziia n care ai lsat-o dup mutare. n acest caz butonul Urmrire face ca iGO s v duc din nou la poziia actual (Urmrire Poziie) i reactiveaz Zoom Inteligent. n aceast parte din Setri Avansate putei face ca iGO s apese n locul dumneavoastr n mod automat butonul Urmrire la cteva secunde de inactivitate setate tot de dumneavoastr. Restaurare Urmrire Poziie Activai acest comutator dac dorii ca iGO s se rentoarc la poziia dumneavoastr dup ce ai mutat harta n timpul navigrii. Acesta este util dac ai mutat harta accidental sau dac ai mutat-o pentru a verifica ceva rapid din imediata apropiere a traseului. Dup un anumit timp setat mai jos, butonul Urmrire dispare i harta sare imediat napoi pentru a v nfia poziia actual. Restaurare Zoom Inteligent Activai acest comutator dac dorii ca iGO s reactiveze Zoom Inteligent dup ce se face zoom, nclinarea sau rotirea hrii n timpul navigrii. Acesta este util dac ai modificat accidental vizualizarea sau dac ai schimbat-o pentru a verifica ceva rapid din imediata apropiere a traseului. Dup un anumit timp setat mai jos, butonul Urmrire dispare i Zoom Inteligent schimb afiarea pentru navigare. Spre deosebire de Restaurare Urmrire Poziie, vizualizarea se schimb gradual. Not: Zoom Inteligent poate fi reactivat doar cnd este activat n partea de sus din aceast pagin. Cu Zoom Inteligent oprit, nu apare nici butonul Urmrire i nici vizualizarea nu se ntoarce n starea anterioar dac facei zoom sau nclinai harta. Interval pn la restaurare Aici putei seta timpul dup care se activeaz Restaurare Urmrire Poziie i Restaurare Zoom Inteligent. ntrzierile scurte sunt excelente n cazul n care ai

77

atins accidental, dar pot fi incomode dac dorii s verificai ceva n timp ce conducei. inei minte ca ntotdeauna s v uitai la afiaj doar dac este absolut sigur s facei acest lucru. Not: aceast ntrziere se aplic doar dac Urmrire Poziie sau Zoom Inteligent este reactivat automat. Dac apsai butonul Urmrire n acest interval, funciile vor fi reactivate instantaneu.

5.6.4 Opiuni traseu

Putei seta parametrii de baz ai traseului n setri parametrii Traseu descris n (5.4). Aici avei mai multe moduri prin care putei influena planificarea i replanificarea traseului.

5.6.4.1 Sensibilitate deviere i Interval recalculare n funcie de calitatea dispozitivului GPS, locaia antenei GPS n main i mediul n care conducei, replanificarea traseului se poate comporta diferit. Poate ncepe recalcularea devierii chiar dac nu ai deviat de la traseul recomandat. Cnd recepia GPS este slab (exemplu, conducei ntr-un mediu urban cu slab sensibilitate GPS), este foarte posibil apariia unei devieri ocazionale (numit i fluctuaia poziiei) a poziiei GPS calculate. Aceste erori de poziionare mut adeseori virtual maina spre stnga sau dreapta. Dei sistemul sofisticat de Urmrire Poziie al iGO va atenua n majoritatea cazurilor aceste erori de poziionare, aliniind poziia dumneavoastr la traseul recomandat i la reeaua de drumuri din hart, putei fi pui n situaia n care GPS creeaz erori pentru care se merit s oferii o mai mare toleran la erorile de poziionare. n aceast parte a programului putei mri tolerana de replanificare a iGO n dou moduri. Sensibilitate deviere Aceasta este o serie de valori relative de la 0 la 10, prin care setai iGO ct de departe trebuie s fie poziia iGO de traseul recomandat nainte ca programul s decid replanificarea traseului. Valorile mici fac iGO insensibil la erorile de poziionare; valorile mari vor avea ca rezultat o reacie mai rapid. 78

Interval recalculare Aceasta este o setare care ajut la atenuarea efectelor de fluctuaie a poziiei. Cu cteva secunde ntrziere la recalculare chiar i erorile mari de poziionare pot fi atenuate fr a fi nevoie de o replanificare a traseului. 5.6.4.2 Penalizrile pentru ntoarceri i Pornirile n direcia opus. Aici putei regla fin modul n care ia n considerare iGO ntoarcerile la planificarea unui traseu. Avei aici trei comenzi:Cu toate trei putei s-i spunei lui iGO ct extra distan vei cltori pentru a evita ntoarcerile n trei diferite pri ale traseului. Not: Valorile pentru penalizare pentru ntoarceri i Plecare n direcia opus sunt luate n considerarea cnd ntoarcerile sunt activate n general din Parametrii Traseu (5.4.4.4). ntoarcerile la punctele intermediare nu pot fi dezactivate. Pentru ele doar valoarea acestui cursor conteaz. Penalizarea pentru ntoarcere Aici putei seta ct de mult extra conducere ar echivala efecturii unei ntoarceri n timpul traseului. Setai o valoare mic dac nu v deranjeaz ntoarcerile i o valoare mare dac ncercai s le evitai pe ct posibil. Plecare n direcia opus Uneori avei un traseu mai bun dac ncepei cltoria n direcia opus a celei pe care merge automobilul. Setai o valoare mic pentru a lsa la atitudinea iGO dac este cazul s v ntoarc sau setai o valoare mare pentru a v menine direcia de deplasare dac este posibil. ntoarcere la punct intermediar Punctele intermediare (destinaii intermediare) din traseu pot fi puncte de traseu prin care doar se trece fr oprire sau puncte unde intenionai s oprii. Setai aceast comand cu o valoare mic dac punctele intermediare sunt de obicei puncte de popas sau setai o valoare mare dac folosii punctele intermediare pentru a influena traseul, dar nu intenionai s oprii aici. 5.6.4.3 Planificare interstatal Implicit iGO planific traseele folosind punctele de trecere a frontierelor. Totui, dac locuii n apropierea graniei, putei dezactiva trecerea graniei din acest comutator pentru a rmne ntr-o singur ar. 5.6.4.4 Meninere poziie parcurs (Urmrire Parcurs) iGO este folosit n mod normal pentru navigarea cu vehicul i de aceea Urmrire Parcurs va afia sgeata de poziionare exact pe drumuri, corectnd flexibil micile erori de GPS. Pentru uz pietonal putei avea n vedere dezactivarea Urmrire Parcurs pentru a face iGO s v afieze mereu poziia exact. 79

Not: Prin oprirea Urmrire Poziie oprii i filtrarea erorilor de poziie GPS. Poziia afiat pe hart va fi afectat de toate erorile i fluctuaiile de poziionare.

5.6.5 Administrare date utilizator

Tot ceea ce a fost salvat (marcaje, PDI Personale, Preferine, jurnale parcurs etc.) sau modificat (Setri, liste Istoric) de cnd iGO a fost instalat este stocat ntr-o baz de date localizat n RAM-ul dispozitivului PDA. Aici avei opiunile de salvare, restaurare sau resetare a bazei de date sau doar pri din aceasta.

5.6.5.1 Salvare de siguran Date Deoarece stocarea in memoria primar nu poate fi sigur i nu va fi mutat cnd cardul iGO este introdus ntr-un alt PDA, aici avei posibilitatea s facei o copie de siguran a bazei de date a utilizatorului pe cardul SD. Atingei acest buton pentru a copia starea curent a tuturor datelor de utilizator pe cardul SD. Salvarea se face ntotdeauna cu acelai nume de fiier, astfel nct cnd se salveaz se vor suprascrie ntotdeauna salvrile anterioare. Sfat: Dac dorii s pstrai mai multe versiuni ale bazei de date a utilizatorului sau dac dorii s salvai o anumit stare (ex. PDI-urile i jurnalele de parcurs din vacan), cutai fiierul salvat pe cardul SD, redenumii-l sau salvai-l pe un PC. Sfat: Dac v mutai la alt PDA, nainte de a scoate cardul din cel vechi, facei o salvare, scoatei cardul, introducei-l n cellalt PDA, lsai configurarea automat s ruleze, dup care v ntoarcei n pagina de Configurare i apsai butonul Restaurare Date, dup cum este descris la punctul urmtor. iGo va reporni i toate PDI-urile, jurnalele de parcurs, setri, orae i istoric cutri anterioare vor aprea din nou pe noul PDA. 5.6.5.2 Restaurare Date Dac ai ters din greeal anumite lucruri sau ai creat un numr de articole temporare i nu dorii s le tergei unul cte unul, putei atinge acest buton pentru a restaura starea la iGO de la ultima salvare.

80

Prin atingerea acestui buton vei pierde toate modificrile fcute de la momentul efecturii ultimei salvri. iGO v avertizeaz de acest lucru nainte de a suprascrie baza de date curent cu cea salvat. 5.6.5.3 Eliminare Marcaje n mod normal marcajele pot fi terse unul cte unul. Deoarece sunt afiate la toate nivelele de zoom, s-ar putea s ajungei s avei prea multe marcaje, iar acest buton v permite s tergei toate marcajele. iGO v avertizeaz c vei pierde toate marcajele. 5.6.5.4 tergere Date Acest buton va terge toate datele utilizatorului. Este o revenire la configurrile din fabric. Prin atingerea acestui buton vei pierde toate datele salvate i setrile particulare. iGO va avertiza asupra acestui lucru. 5.6.5.5 Resetri Setri Avansate Exist o multitudine de setri Avansate n iGO. Unele modificri pot cauza instabilitatea iGO. Atingei acest buton pentru revenirea la setrile din fabric.

5.6.6 Iniializare & minimizare

Aici putei seta modul de comportare al iGO la minimizare i cum trebuie s se integreze n sistemul de operare.

5.6.6.1 Rulare automat Cnd acest comutator este activ, iGO va porni automat la inserarea cardului SD n PDA. Oprii aceast opiune dac nu avei nevoie de acest serviciu. 5.6.6.2 Afiare ecranul Today O band iGO apare pe ecranul Today al sistemului de operare pentru a v permite pornirea programului atunci cnd dorii. Aici putei seta s ascundei aceast opiune, s o afiai ca o band unic Today sau ntr-o versiune cu nlime dubl care este uor de atins cu degetul.

81

5.6.6.3 GPS activ n timp ce iGO este minimizat Uneori avei nevoie s minimizai iGO pe durata navigrii. Aici putei decide dac dorii s meninei activ conexiunea GPS pe durata minimizrii sau s o nchidei. Dac salvai jurnalele de parcurs, ar trebui s activai aceast opiune. 5.6.6.4 Instruciuni vocale active pe durata minimizrii iGO Putei alege dac dorii s pstrai sau nu navigarea cu instruciuni vocale activ cnd conexiunea GPS este meninut activ cnd lucrai n fundal. Dac avei un PDA-telefon putei dori ca aceast opiune s fie oprit astfel nct s nu v deranjeze pe durata convorbirilor, alternativ putei considera util s fii avertizai de viraje chiar dac nu urmrii iGO pe ecran.

5.7 Configurarea manual GPS

Acest ecran este separat de celelalte setri deoarece este folosit n mod normal doar o singur dat la configurarea iGO pentru prima dat. Poate fi accesat din ecranul Date GPS (4.3.4) prin apsarea butonului Config. Sunt trei valori ce trebuie setate n acest ecran (dup cum ai citit deja n ghidul Quick Start).

5.7.1 Protocol
Acesta este limbajul prin care comunic iGO i GPS. Implicit, NMEA este standardul global pe care, practic, toate dispozitivele GPS l pot utiliza. V sugerm s pstrai aceast setare dac nu avei un motiv anume pentru a o schimba. Dac avei un dispozitiv GPS ce folosete un chipset SiRF, putei schimba aceast setare n SiRF. Not: Dac folosii protocolul SIRF n iGO, trebuie s schimbai, de asemenea, protocolul dispozitivului GPS n SIRF. Aceasta nu poate fi fcut iGO. Trebuie s ieii din iGO i s folosii aplicaia furnizat cu dispozitivul GPS.

82

5.7.2 Port
Exist diferite porturi seriale fizice i virtuale n PDA-ul dumneavoastr. Trebuie s tii la care dintre ele este conectat GPS i s-l setai aici.

5.7.3 Viteza de transmisie

Trebuie s setai i viteza de transmisiune a GPS-ului. Cu ct mai mare este viteza, cu att mai mic va fi ntrzierea de poziionare (exist ntotdeauna o mic ntrziere ntre poziia real i poziia afiat pe sistemul de navigare datorit timpului necesar procesrii i transmiterii datelor).

83

6 Cutare

Una dintre prile cele mai utilizate ale programului este alegerea destinaiei. Imediat ce avei destinaia putei ncepe navigarea. Ajungerea la acest punct ar trebui s se fac ct mai rapid posibil. iGO v ofer un motor de cutare adaptabil conceput pentru gsirea destinaiei alese cu doar cteva atingeri ale ecranului. Not: Alegerea unei singure locaii n orice parte a sistemului de Cutare va rezulta n afiarea ei pe hart cu diferite aciuni posibile (alegere ca punct de plecare, destinaie, adugare punct intermediar, continu traseul cu, adugare marcaj, adugare ca PDI), doar dac nu ai intrat n Cutare folosind butonul Cutare prin care ai sugerat cutarea unei singure destinaii. n acest caz, imediat dup alegerea unui punct, iGO va trece automat n modul Navigare i vei ncepe navigarea.

6.1 Cutare (Meniul Principal)

Dup cum am menionat deja, cel mai rapid mod de gsire a destinaie i de ncepere a navigrii este s atingei Cutare din Meniul Principal (4.1). Aceasta v conduce imediat n seciunea de Cutare a iGO i de ndat ce alegei o destinaie va comuta n ecranul Navigare i va ncepe navigarea. Aceasta nseamn c, dac planificai traseul la una dintre destinaiile din Preferine, avei nevoie de doar dou atingeri pentru a ncepe navigarea.

6.2 Selectare prin atingerea hrii

De asemenea, este foarte uor s setai destinaia folosind harta. Trebuie doar s rsfoii harta pentru a avea locaia dorit afiat. Atingei-o i meniul Cursor, cu aciunile posibile, se va deschide automat. Not: Cnd apare automat, meniul Cursor rmne deschis doar pentru cteva secunde. Dac decidei s nu alegei nici una dintre aciunile afiate, meniul se

84

nchide automat. Cnd l deschidei manual, va rmne pn l vei nchide sau vei trece la un alt ecran. Sfat: Dac dorii ca punctul selectat s fie afiat n centrul hrii, nchidei i redeschidei meniul sau ateptai pn cnd se nchide i deschidei-l din nou. Prin deschiderea manual a meniului Cursor, harta este ntotdeauna mutat pentru a avea locaia aleas n centru.

6.3 Utilizarea meniului de Cutare

Meniul Cutare este accesibil prin butonul Cutare din Meniul Principal (4.1) sau prin butoanele de Meniu din ecranele hrii (4.5.7). Meniul cutare ofer diverse posibiliti pentru alegerea destinaiei.

6.3.1 Cutarea unei Adrese, Strzi, Intersecii sau Ora

n iGO cutarea unui ora, strzi, intersecii sau a unei adrese exacte poate fi fcut din acelai modul de Cutare Adres. Dac orice parte a adresei este cunoscut, este cel mai bun mod de a gsi rapid locaia. Urmtoarea imagine prezint structura modului de cutare adres. Sunt patru nivele (ar, Ora, Strada i Adres). Ecranul de introducere strad este punctul de intrare n modul. Dreptunghiurile verzi sunt ieirile, unde este ales centrul unei localiti, mijlocul unei strzi, o adres exact sau o intersecie.
Level 1

Select Country Select City Select Street Select Address Find City Select City Centre Select Crossing

Level 2

Level 3

Level 4

85

Intrai n modul la Nivelul 3. Din acest punct putei merge nainte (n jos) pentru a indica numrul cldirii sau a interseciei cnd este aleas strada, sau napoi (n sus) pentru a schimba oraul sau ara n care se face cutarea. 6.3.1.1 Selectarea unei strzi sau centrul unei localiti Pagina cu numele strzii este prima pagin a cutrii dup adres. Valoarea implicit pentru localitatea de cutare va fi ghicit de iGO dup poziia actual sau dup locaia Cursorului (4.5.5), dup cum este descris mai jos. Cnd este disponibil poziia GPS i Urmrire Poziie (4.5.4) este activ, iGO va recunoate oraul sau localitatea n care v aflai (sau suntei n apropierea ei) i presupune c vei cuta destinaia (iGO afieaz numele destinaiei n partea de sus pe centru a ecranului). Dac nu avei o poziie GPS corect sau ai mutat harta dezactivnd Urmrire Poziie (4.5.4), n loc de cele de mai sus, iGO va cuta n cadrul localitii n care se afl Cursorul sau din apropierea lui. n ambele cazuri de mai sus dac vei cltori spre alt ora, putei schimba valoarea presetat n diferite moduri. Sfat: Dac pe durata navigrii vrei s aflai numele oraului, al statului sau rii n care v aflai, trebuie doar s pornii Cutare/Adres i s verificai partea central de sus a ecranului. Aceast funcie conduce la un rezultat bun doar dac poziia GPS este disponibil i dac nu ai dezactivat Urmrire Poziie prin mutarea hrii. Selectarea centrului unei localiti Dac dorii s navigai ctre localitatea afiat n partea central de sus a ecranului apsai gata nainte de a introduce orice litere. Rezultatul cutrii va fi punctul central al oraului (numele cruia este afiat pe hart). Not: Acest punctul nu este centrul geometric, ci un punct ales arbitrare de ctre creatorii hrii, de obicei cea mai important intersecie n cazul unui ora mic sau sat, iar pentru oraele mai mari, o intersecie important din centrul oraului. Alegerea unei strzi Dac cutai o adres sau intersecie din localitatea afiat pe prima pagin, mai nti trebuie s introducei numele strzii pe care o cutai. Folosind un ecran alfabetic pentru introducere (fie tip ABC, fie QWERTY), o putei face prin introducerea doar a ctorva litere (programul va cuta doar strzile care exist n oraul respectiv). Dac numele strzii este din mai mult de un cuvnt, modelul de cutare poate fi orice combinaie dintre acestea. Prin introducerea caracterelor spaiu n model, instruii iGO s caute mai multe cuvinte. De exemplu o strad denumit Sir Winston Churchill poate fi cutat ca S W C sau chiar W S C (merge orice combinaie a literelor).

86

Sfat: Dac cutai o intersecie, alegei prima dat strada care are un nume deosebit sau mai rar ntlnit. n acest fel avei nevoie s introducei doar cteva litere pentru a obine rezultatul. Putei alege primul i cel mai scurt nume dintre cele dou strzi. n acest fel vei putea alege mai rapid pe cea de-a doua strad din lista de strzi cu care se intersecteaz, dup ce prima strad a fost aleas.

Cum ncepei s tastai litere, iGO va calcula numrul de strzi care se potrivesc modelului dumneavoastr. Acest numr este afiat la captul din dreapta a liniei de introducere text. Dac toate numele de strzi ce se potrivesc ncap ntr-un ecran, sunetul rulat la tastarea unei litere va diferi i iGO va afia toate rezultatele ntr-o list. O putei selecta pe cea cutat doar prin atingerea elementului respectiv din list. Not: Cnd exist mai mult de 200 de elemente ce se potrivesc (o list cu mai mult de 50 de pagini la afiarea tip portret) pentru modelul introdus, iGO oprete cutarea i afieaz ">300 n partea din dreapta a liniei de introducere text. Introducei mai multe litere pentru a scurta lista. Sfat: Dac ai terminat de introdus numele strzii i numele gsite sunt pe mai mult de o pagin, atingei Gata i selectai strada dorit din list. Trecei dintr-o pagin n alta cu butoanele Precedent/Urmtor. Sfat: Deoarece iGO ofer o list din care s alegei imediat ce se ncadreaz ntr-o pagin, n cazul unui nume de strad din mai multe cuvinte, putei reduce lista gsit mai repede dac introducei cteva litere din fiecare cuvnt, reducnd astfel numrul de aciuni necesare pentru a ajunge la strada dorit. Sfat: Putei cuta att dup tip ct i dup nume. Dac avei acelai nume aprut ca Strad, osea, Bulevard, Drum, putei obine mai rapid rezultatul prin introducerea mai nti a acestor litere. De exemplu cutnd dup Pi va rezulta oseaua Pinului, srind toate Strzile Pinului sau Drumul Pinului. Sfat: Dac numele strzii este un prefix pentru multe alte nume de strzi, introducei numele complet, apsai Gata, i ceea ce cutai va fi afiat primul n list. n acest fel putei gsi foarte uor chiar i numele de strzi foarte scurte. Imediat ce ai ales o strad, suntei condui automat la ecranul de introducere al Numrului Cldirii (6.3.1.3).

87

6.3.1.2 Cum se schimb oraul sau ara, dac este necesar Dac avei nevoie s gsii o adres dintr-un alt ora sau s cutai singur o localitate, mai nti apsai Alt Localitate din colul din dreapta sus a ecranul de introducere a numelui strzii. Acesta v conduce ntr-o list de nume localiti i coduri potale recent utilizate. Aici avei urmtoarele opiuni: Alegerea uneia dintre localitile recent folosite Dac cea pe care o cutai este n list, atingei-o i v vei rentoarce imediat la ecranul de introducere Nume Strad cu noul nume de ora sau cod potal ales afiat n partea de sus a ecranului.

Sfat: Dac avei n lista de orae recent folosite localiti pe care nu le vei vizita frecvent, putei alege s golii lista folosind butonul tergere Istoric din colul din stnga jos. Alegerea unei noi localiti pentru cutare Dac cutai un nou ora sau localitate (chiar i ntr-o alt ar), atingei Alte Localiti din colul din dreapta sus. Aceasta v va conduce la ecranul de introducere a numelui de localitate sau a codului potal, unde putei alege localitatea dorit n acelai mod n care alegei numele strzii. Introducei cteva litere din numele su sau cteva cifre din codul potal i alegei din lista de rezultate.

Not: Dac oricare dintre localitile afiate au suburbii sau sectoare numerotate care apar i ele separat pe hart, un buton Afieaz Suburbii va aprea n colul din stnga jos. Atingei acest buton pentru afiarea suburbiilor mpreun cu localitile principale. Acum butonul se schimb n Ascunde suburbii i atingerea lui va conduce la ntoarcerea la lista de rezultate iniiale, mai puine.

88

Odat ce ai ales oraul putei continua s introducei numele strzii n ecranul din care ai ajuns aici din (6.3.1.1). Alt ar Dac localitatea cutat este ntr-o alt ar, n lista de orae recent utilizate atingei Alt Localitate apoi Alt ar i alegei una din lista de ri disponibile.

6.3.1.3 Selectarea unui numr de cldire sau centrul unei strzi De ndat ce ara, localitatea i numele strzii au fost alese, suntei ntrebat de numrul cldirii, introdus folosind tastatura numeric. Plaja disponibil de numere cldire pentru strada aleas este afiat n cmpul de intrare, nainte de a ncepe s introducei cifrele.

Introducei numrul, atingei Gata i iGO afieaz locaia aleas pe hart (sau ncepe imediat navigarea dac ai ales Cutare din Meniul Principal). Not: Este posibil ca numerele cldirii s nu fie disponibile pentru harta din regiunea dumneavoastr. ntrebai reprezentantul local pentru detalii.

89

Sfat: Dac nu tii numrul cldirii, apsai Gata, i punctul central al strzii va fi folosit ca locaie aleas. 6.3.1.4 Cum s alegei o intersecie n loc de numrul cldirii Dac nu tii numrul cldirii sau este mai uor de indicat locaia cu o intersecie, apsai butonul Cutare intersecie din colul din dreapta sus i alegei numele de strad dorit din lista de intersecii disponibile pentru strada anterior aleas (afiat n partea central de sus a ecranului). Intersecia celor dou strzi va fi punctul ales.

6.3.2 Cutare n Istoric

Dac ai folosit deja Cutare sau ai salvat puncte din hart ca PDI, ai marcat anumite puncte sau ai ales i folosit puncte din hart, toate acestea apar n lista de Istoric. Lista este ordonat dup momentul la care punctele au fost ultima oar folosite. Cele mai recent folosite locaii sunt ntotdeauna la nceputul listei.

Alegei oricare dintre locaiile recent folosite ca noua destinaie aleas. Aici nu avei posibilitatea s rearanjai lista sau s filtrai dup nume, dar butoanele Precedent/Urmtor v permit rsfoirea listei i gsirea punctului dorit. Sfat: Dac avei nevoie de o locaie mai trziu dar nu dorii s o salvai ca PDI sau s facei imediat traseul, facei un marcaj al locaiei i reinei culoarea automat atribuit pentru a gsi locaia mai uor n lista de Istoric.

90

6.3.3 Cutare Coordonate

Uneori destinaia este dat n coordonate de hart. Putei gsi un punct pe hart prin introducerea coordonatelor sale, dac sunt n formatul latitudine/longitudine i sunt oferite pentru modelul WGS84 (cel folosit de dispozitivele GPS).

Cnd intrai n aceast pagin, coordonatele poziiei GPS actuale (sau punctul din hart selectat (Cursor), dac Urmrire Poziie este inactiv) sunt afiate n partea de sus a ecranului. Coordonatele sunt ntotdeauna afiate n formatul ales din Setri Avansate, Opiuni Afiare (5.6.1.5), dar putei introduce coordonatele n oricare din cele trei formate. Putei chiar s introducei latitudinea i longitudinea n formate diferite. Pentru a introduce o pereche latitudine/longitudine este uor: Cmpul din stnga conine latitudinea. ncepe ntotdeauna cu litera N (Nord) sau S (Sud). Acesta informeaz iGO dac punctul se afl n emisfera Nordic sau Sudic. Folosii butonul pentru schimbarea emisferei. Introducei numerele pentru latitudine. Folosii zecimale dac gradele, minutele sau secundele nu sunt numere ntregi. Folosii (denumirea depinde de poziia actual a caracterului n cadrul butonul / / latitudinii) pentru a ncepe introducerea minutelor dup grade sau a secundelor dup minute. Cnd ai terminat, atingei longitudinea n dreapta i introducei-o n acelai mod ca latitudinea. Acum butonul de schimbare a emisferei se schimb n , instruind iGO asupra localizrii punctului la Est sau Vest (West) de meridianul ce trece prin Greenwich, Marea Britanie. Cnd ai introdus ambele numere, apsai Gata pentru a face selecia. Sfat: Modul cel mai rapid de aflare a coordonatelor unui punct este selectarea lui pe hart sau prin Cutare, urmat prin revenirea pe aceast pagin i citirea coordonatelor. Sfat: Dac trebuie s reformatai coordonatele la formatul ales n iGO la 0, introducei coordonatele n formatul pe care l avei, apsai Gata pentru a-l afia pe hart i revenii aici pentru a vedea aceeai locaie n formatul ales de afiare a coordonatelor.

91

6.3.4 Cutarea unui PDI

Putei alege destinaia din sute de PDI livrate mpreun cu iGO sau din cele salvate anterior de dumneavoastr. Acest ecran v ajut s le gsii pe acelea pe care le cutai. Elementele PDI sunt clasificate pentru a le gsi mai uor. n acest ecran putei vedea prima pagin a primului nivel din categoriile PDI. Sunt n total trei nivele.

Deoarece cutarea va fi efectuat n jurul unui anumit punct de referin, verificai valoarea actual a acestuia n cmpul verde de deasupra butoanelor de clasificare PDI. Pentru a-l schimba, atingei butonul Schimbare ref. din colul din dreapta sus.

Aici avei urmtoarele opiuni: Adresa: Putei specifica o adres pentru cutare n jurul ei sau o localitate pentru cutare n cadrul ei. Centrul acestei localiti va fi folosit ca punct de referin. Istoric: Referina pentru cutare poate fi aleas din lista de Istoric. Coordonate: Putei specifica ca perechea latitudine/longitudine s fie centrul cutrii. Poziia GPS: Cutarea va fi efectuat n jurul locaiei curente oferite de GPS, dac este disponibil. Dac nu exist o poziie GPS actual, ultima poziie GPS cunoscut (sgeata gri din hart) va fi folosit. Cursor: Cutarea va fi efectuat n jurul punctul din hart selectat anterior. Destinaie: Cutarea va fi efectuat n jurul destinaiei traseului curent..

Selecia curent este ntotdeauna afiat n cmpul verde din partea de sus a paginii.

92

Not: Punctul de referin implicit al cutrii PDI este poziia GPS curent, dac este disponibil, sau cursorul, cnd nu este disponibil o poziie GPS de ncredere. Imediat ce ai setat punctul de referin avei urmtoarele opiuni la ecranul Cutare PDI: Cutare n subgrupe PDI: Evideniai una dintre grupele PDI prin atingerea sau utilizarea butoanelor de direcie, dup care apsai Enter sau atingei din nou pentru a vedea lista subgrupelor sale. Folosind aceleai comenzi putei aciona n interiorul subgrupelor. Filtrare de la toate PDI-urile din acel nivel: Atingerea acestui buton de Filtru va aduce un ecran de introducere text pentru a v permite scurtarea listei de PDIuri. Dac atingei Filtru n lista de subgrupe, vei cuta doar n grupa n care suntei deja. Afiare toate PDI din grupa actual ntr-o list: Atingerea butonului Toate deschide lista tuturor punctelor n grupa sau subgrupa n care suntei deja.

Rezultatele cutrii sunt ordonate n funcie de distana lor fa de punctul de referin dat (cel mai aproape este primul). Not: Pentru PDI-urile salvate de dumneavoastr putei vedea rezultatele i n ordine alfabetic. Apsai butonul cu denumirea ABC care se afl ntre Filtru i numrul paginii. Imediat ce PDI-ul dorit este ales, iGO i va afia detaliile.

Prin atingerea OK v rentoarcei la hart cu PDI-ul ales n centru (sau ncepe navigarea dac Cutare din Meniul Principal a fost ales) sau prin atingerea sgeii din colul din stnga sus se ntoarce la meniul de cutare PDI. 93

Sfat: Dac dorii s aflai PDI-ul cel mai apropiat sau dac suntei n apropierea unuia dar nu tii exact unde este sau nu tii numele su, atingei butonul Toate la primul ecran de cutare PDI i obinei lista celor mai apropiate PDI-uri. Folosii butonul Urmtor din colul din dreapta jos pentru a ntoarce pagina dac nu putei vedea locul dorit n cadrul listei.

6.3.5 Cutarea uneia dintre Preferine (Acas/Serviciu)

Dac ai setat deja destinaiile preferate n Setri Generale (5.1.2), putei alege oricare dintre ele simplu, prin atingerea butonului cu numele ei. Folosind funcia Cutare din Meniul Principal suntei la dou atingeri de nceperea navigrii ctre una dintre Preferine. Not:Dac ncercai s accesai o destinaie preferat pe care nu ai setat-o nc, iGO v conduce la pagina de setri pentru a v permite aceast configurare.

94

7 Exemple de utilizare iGO

Acum fiind familiarizai cu ecranele i funciile iGO, n acest capitol vom prezenta cteva exemple de situaii similare cu cele pe care le vei ntlni la utilizarea programului. Prin ele vei nelege semnificaia caracteristicilor iGO i vei vedea ct de uor este s folosii programul. Dac oricare parte a explicaiilor vi se pare greu de neles putei citi capitolul respectiv indicat ntre paranteze. Urmtoarele dou exemple v arat cum s creai trasee i n primul putei vedea cum se navigheaz pe un traseu n care apar diferite evenimente.

7.1 Traseu parcurs (2 destinaii, ordine invers)

Situaie: Suntei ntr-un ora mare necunoscut i trebuie s ajungei la o adres dat, dar nainte de aceasta trebuie s facei plinul la autovehicul. Nici mcar nu tii n ce direcie s va ndreptai. Primul lucru pe care l vedei dup introducerea cardului SD este Meniul Principal (4.1) al iGO. Dup una sau dou secunde, antena de satelit din colul din stnga jos devine alb. Aceasta indic faptul c iGO s-a gsit GPS cu parametrii utilizai anterior (vezi ghidul Quick Start i 5.7 din acest manual), este acum conectat i deoarece suntei n main pe drum, a determinat deja poziia dumneavoastr. Cel mai rapid mod de a gsi prima destinaie este butonul de Cutare din mijloc (6.1). Atingei acest buton pentru a ajunge n meniul Cutare (6.3) unde trebuie s atingei Adresa, deoarece destinaia o avei sub form de adres. n urmtorul ecran suntei ntrebat s introducei numele strzii. Dac ultima oar ai utilizat o tastatur de tip QWERTY pentru introducerea cuvintelor, aceasta v este oferit acum, altfel vei avea o tastatur ABC (3.2.7). Oraul sau localitatea n care suntei este folosit ca locaie implicit pentru destinaia dumneavoastr. Aceasta (Budapesta) este afiat mai sus. Este cea de care avei nevoie n acest moment, dar dac trebuie s o schimbai, atingei butonul Alt Localitate de lng acesta.

95

Adresa la care trebuie s ajungei este Szilgyi Erzsbet fasor 41. Reinei, nu trebuie s introducei caractere cu accent la Cutare. Putei s reinei i faptul c iGO caut dup multiple modele, astfel nct, cnd numele strzii este din mai mult de un cuvnt putei reduce lista gsit rapid, dac introducei cteva litere din fiecare cuvnt. n acest caz particular, dac introducei SZILAGYI, sunt gsite 10 rezultate. Dac introducei doar SZ din primul cuvnt i dup adugarea unui spaiu introducei E de la ERZSEBET, vei avea doar 9 rezultate (acest numr este afiat n dreapta) i prin adugarea R vei avea ase rezultate, astfel nct sunetul la atingerea lui R va fi diferit i vei avea afiat imediat lista de rezultate. Literele roii c arat ceea ce ai introdus la cutare. Acum atingerea elementului din list dorit v conduce la un alt ecran de tastare. Acum este momentul s introducei numele cldirii (6.3.1.3), astfel nct este oferit o tastatur numeric. Dac nu tii numrul cldirii sau avei motive s credei c strada este mic, apsai Gata, i punctul central al strzii va fi folosit ca destinaie. Seria de numere cldire disponibile este afiat n cmpul de intrare. Cu seria de numere de la 1-131 aceast strad pare lung, astfel nct oferirea unui numr de cldire este indicat pentru un traseu optim.

Introducei acum 41 i apsai Gata. Deoarece ai ales Cutare din Meniul Principal, adresa va fi folosit automat ca destinaia dumneavoastr, astfel nct vei fi condui n ecranul Navigare cu linia verde a traseului deja calculat pentru a ti deja n ce direcie trebuie s mergei.

96

Putei ncepe s conducei dar v-ai decis s facei alimentarea cu combustibil nainte de a ajunge la destinaie. Atingei butonul Principal (4.5.7) pentru a ajunge la meniul Cutare (6.3). Benzinriile sunt printre miile de PDI-uri care sunt livrate mpreun cu harta. Apsai PDI pentru a ajunge la lista de categorii PDI (6.3.4). Staiile de alimentare trebuie s fie la Servicii, deci atingei acest buton, dup care Benzinrii.

Exist un al treilea nivel de categorii pentru acest tip de PDI. Sunt afiate mrcile de benzinrii. Sunt mai multe pagini cu acestea (numrul de pagini este afiat sub list), astfel dac preferai Shell, trebuie s apsai butonul hardware pentru direcia dreapta de cteva ori sau s atingei de dou ori butonul Urmtor din colul din dreapta jos pentru a ajunge la pagina a treia din list, dup care alegei Shell. (Dac nu avei preferine, doar atingei Toate pentru a vedea lista complet de staii din vecintate sau atingei Filtrare pentru a cuta dup nume). Imediat dup ce ai atins Shell avei o list de staii ordonate dup distana lor fa de punctul de referin afiat n lista de mai sus.

Putei dori s facei plinul mai trziu cnd suntei deja aproape de destinaie. Atingei Alt ref. pentru a obine o list de puncte de referin posibile i alegei Destinaia. Acum lista s-a schimbat. Putei vedea lista de benzinrii Shell din apropierea destinaiei traseului. Alegei staia pe care o dorii i obinei detaliile ei din urmtorul ecran. 97

Cnd atingei OK, punctul va fi afiat pe ecran i meniul Cursor (4.5.13) se deschide automat. Aici avei diferite opiuni. Ai ales s vizitai acest punct nainte de a ajunge la destinaie astfel c atingei Adaug Punct Intermediar pentru a-l introduce ntre poziia dumneavoastr i destinaia traseului. Acum suntei condui napoi n ecranul Navigare i putei vedea c traseul a fost recalculat automat i acum linia verde v spune c trebuie s ntoarcei.

Suntei pregtit pentru nceperea cltoriei. Observai c linia verde v ntoarce din a doua posibilitate. Aceasta datorit faptului c harta din iGO conine i regulile de ntoarcere (ntrebai reprezentantul local despre harta din regiunea dumneavoastr). Observai c dei pe hart aceast ntoarcere este format din dou viraje consecutive la stnga, deoarece este o osea cu circulaie n ambele sensuri, iGO v va spune s ntoarcei n loc s facei la stnga i din nou la stnga. Verificai aceast manevr urmtoare (4.5.1) din colul din stnga sus i ascultai instruciunile vocale. Pe msur ce v apropiai de viraj, Zoom inteligent va face apropierea i va nclina harta pentru a v permite s vedei clar ce trebuie s facei. Observai punctul mic pe sensul opus al oselei. Acesta arat poziia dat de GPS. Faptul c poziia dumneavoastr este nc afiat pe partea respectiv a drumului este datorit sistemului de Urmrire Parcurs (4.4.6) care v poziioneaz pe cea mai apropiat strad cu direcia de condus adecvat.

98

Pe msur ce ntoarcei, Zoom Inteligent se va deprta i va nclina spre o vizualizare plan pentru a vedea la distan n deprtare. Acum putei vedea c urmtoarea intersecie seamn cu un sens giratoriu i trebuie s mergei drept nainte. Dei iGO afieaz un viraj la stnga n colul din stnga sus ca urmtoarea manevr. Pe msur ce v apropiai vedei c nu este un sens giratoriu, ci o intersecie complex n care strada dumneavoastr se unete la nceput cu traficul din stnga (nu este necesar nici o decizie din partea oferului, astfel c nu este anunat ca un viraj), dup care ntoarcei la stnga i dup care dreapta, pentru a ajunge pe urmtoarea strad. Ambele aciuni vor fi anunate de iGO pentru a v ajuta.

Trebuie doar s urmai instruciunile i s rmnei pe linia verde. Pe msur ce prsii intersecia, vizualizarea revine plat i harta are o scal mrit. Urmtorul eveniment din traseu este departe i avei timp s observai informaia dat de program (4.5). Ai urmrit deja manevra urmtoare. Partea de sus a ecranului afieaz i alte informai despre urmtorul viraj: distana pn la virajul urmtor ca numr i indicator grafic cnd suntei n apropierea lui. Putei vedea i numele sau numrul urmtoarei strzi sau drum la care vei ajunge dup urmtoarea manevr. n partea de jos a ecranului avei date despre poziia curent. Strada pe care conducei, distana i timpul necesar de cltorie pentru a ajunge la destinaie i un timp estimat de sosire (TES). Coninutul acestor cmpuri pot fi modificate n Setri Avansate Opiuni Traseu (5.6.1.6). Pe partea dreapt a ecranului vedei simboluri semitransparente. Unul arat direcia Nordului, precum i comutatorul pentru modurile de afiare orientare Nord, orientare Parcurs i Privire de Ansamblu; o anten de satelit reprezint calitatea semnalului GPS i conduce la ecranul Date GPS cnd este atins; putei vedea starea bateriei care conduce la ecranul Configurare; i ultimul un simbol de difuzor care este folosit pentru oprirea i pornirea sunetului i afiarea strii lui actuale. 99

Apsai al treilea buton hardware pentru a deschide ecranul Informaii Traseu (4.6). Aici avei diferite date traseu suplimentare. Observai c mai avei rmase dou opriri, Punctul Intermediar i Destinaia Final.

Acum ai nclcat limita de vitez. Afiarea limitei de vitez n colul din stnga jos i schimb culoarea i, dac este activat, o avertizare sonor (5.1.4) este de asemenea, anunat: Ai nclcat limita de vitez.

Manevra urmtoare, o sgeat ce indic drept nainte provoac confuzie. Trebuie doar s trecei de aceea intersecie, dar datorit complexitii sale, iGO o interpreteaz ca un eveniment rutier. Aceasta este artat prin sgeata dreapt din colul din stnga sus. Acelai lucru se ntmpl dac trecei de un drum cu o importan rutier mai mare de acela pe care conducei. Acestea sunt doar pentru a v confirma c trebuie doar s trecei prin ele. Trecerea pe lng strzile mici nu este anunat de iGO. Ele apar doar n lista detaliat complet a Itinerariului (4.7.3.3). Cnd oprii la urmtorul semafor, datorit obstrucionrii din partea cldirilor nconjurtoare i a survolrii pe deasupra dumneavoastr, GPS pierde fixarea poziiei (4.4.6). Antena de satelit din dreapta se face roie i poziia este acum pierdut. Sgeata albastr devine acum gri semi-transparent, sare la ultima poziie GPS cunoscut (Urmrire Parcurs devine dezactivat) i navigarea este acum

100

suspendat. Pe msur ce ncepei din nou s conducei, i poziionarea se rentoarce, sgeata albastr revine pe strad i navigarea continu.

nainte de a ajunge la benzinrie, auzii la radio c un sens al drumului ce poate fi pe traseul dumneavoastr este blocat. ncercai s verificai imediat, dar mai devreme ai activat modul de Siguran (5.1.1), astfel nct iGO nu v las s folosii ecranul tactil ct timp autovehiculul este n micare.

Decidei s nu oprii deoarece vei opri n curnd (steagul galben indic punctul intermediar ca urmtorul eveniment de pe traseu). Pe msur ce v apropiai de benzinrie, vedei urmtoarea seciune a traseului n verde nchis (4.4.10.4), dar de ndat ce ajungei aici, devine activ, linia devine verde deschis, gata de navigare pe urmtoarea seciune a traseului. Observai urmtoarea manevr care v arat c trebuie s inei dreapta la urmtoarea intersecie.

Acum maina este oprit,putei deschide Itinerariul (4.7.3.3) din meniul Traseu. n list vedei un viraj la stnga care nu mai este n acest moment posibil. Atingei aceast manevr pentru a o evidenia. Atingei Afiare dac dorii s o vedei pe hart pentru a fi sigur c despre ea este vorba sau Evitare dac suntei sigur c ai ales ce trebuie. n urmtorul ecran trebuie s alegei ce trebuie evitat. Deoarece alegerea Strzii ar nsemna evitarea ntregii strzi dup viraj, este mai bine s evitai manevra pentru a elimina doar acel viraj din list. 101

Atingei butonul Manevr pentru a v rentoarce n ecranul Informaii Traseu cu traseul recalculat. Dup cum vedei, iGO a replanificat tot traseul, nu doar ncepnd de la manevra interzis. Acum primul eveniment conduce la stnga i nu la dreapta ca nainte.

Pe msur ce ncepei s conducei pe noua parte a traseului, putei face ndeprtare zoom (3.1.2) folosind butonul hardware, pe care Modul Siguran l las operaional, pentru a vedea toat partea ce urmeaz din traseu (butonul Urmrire apare automat pe ecran). Pe msur ce v concentrai asupra destinai i a hrii, ratai urmtorul viraj i mergei drept nainte spre urmtoarea intersecie. Nu trebuie s v ngrijorai, iGO ateapt cteva secunde pentru a fi sigur c ai prsit traseul, i l recalculeaz imediat nlocuind virajul la dreapta ratat cu trei viraje la stnga. Trebuie doar s urmai instruciunile programului. Virajul evitat anterior va fi inut minte de iGO pe durata ntregii cltorii, astfel nct nu va fi considerat ca eveniment de traseu chiar i n cazul n care replanificarea devine necesar. Dup al treilea viraj la stnga v apropiai de intersecia unde ai fcut greeala. Pe partea stng putei vedea punctul de unde traseul a fost replanificat.

Acum destinaia este aproape dar cnd oprii la un stop, vedei un magazin interesant pe dreapta. Deoarece maina este oprit, putei folosi ecranul tactil. Atingei doar harta unde se afl magazinul. Cursorul (punct rou cu cercuri ce 102

radiaz) apare i dac Popup Info (4.7.2.5) este activat din Meniul Quick, putei vedea numele strzii numrul cldirii. Dac atingei Marcare n meniul Cursor (4.5.13) care a aprut automat cnd ai selectat punctul pe hart, va aprea n acest loc un marcaj. inei minte culoare alocat automat acestuia pentru a-l gsi uor n lista de Istoric.

Acum un steag haurat v spune c urmtorul eveniment este destinaia. Zoom Inteligent va face zoom i nclinare la fel ca la oricare eveniment din traseu i cnd ajungei la punctul respectiv traseul va fi ters.

Singurul lucru rmas este crearea unui PDI mai trziu cnd nu conducei. Acum atingei Harta din Meniul Principal dup care Istoric (6.3.2) n ecranul Meniu. Vei gsi marcajul n list. Atingei marcajul pentru a fi afiat pe hart.

Meniul Cursor apare automat. Atingei butonul Adugare PDI. Suntei ntrebat mai nti de numele pentru noul punct creat. Dup care putei vedea detaliile sale.

103

Dac dorii s punei noul punct ntr-o Grup, atingei Nedenumit pentru a vedea lista de grupe PDI Personale disponibile. Atingei unul sau atingei Nou i creai o nou grup PDI pentru noul punct.

La rentoarcerea la detalii PDI schimbai simbolul afiat pe hart prin atingerea simbolului i alegerea altuia din lista nou deschis.

Acum toate detaliile ale noului PDI sunt gata i dac atingei OK, numele i simbolul punctului apar pe hart.

104

7.2 Planificare traseu off-line (4 destinaii, ordine mixt, optimizat)

Situaie: Suntei acas, planificnd un traseu viitor. Planificai s plecai dintr-un sat mic, s vizitai un prieten ntr-un alt ora, s revizitai un loc la care ai fost de curnd, i s v ntoarcei acas. Vrei s tii dinainte pe unde vei merge i ct timp va dura. Pentru un traseu off-line fr GPS, deoarece tot ce avei nevoie este pe harta pe ecran, alegei modul Hart (4.5) din meniul Principal. Fr o poziie GPS valid, n mod normal GPS va ncepe toate traseele din ultima poziie GPS cunoscut. De data aceasta avei un punct de plecare specific, astfel nct l alegei din baza de date a hrii. Satul din care ncepe traseul este unul mic, astfel nct decidei s nu dai adresa exact. Centrul satului va fi punctul de start al traseului. Imediat ce ai ajuns acolo i pornii GPS, iGO va recalcula traseul de la poziia GPS. Deschidei Meniul i alegei Caut Adresa (6.3.1). Pentru a indica o nou localitate, atingei mai nti Alt Localitate, i dac Pty nu este n lista ultimelor localiti folosite, atingei Alt Localitate. ncepei prin introducerea literelor pentru Pty. inei minte c trebuie doar s introducei literele de baz, nu sunt necesare literele cu accent n Cutare.

Cnd toate rezultatele ncap pe o singur pagin, apsarea ultimei taste va avea un sunet diferit (5.3.3) i lista de rezultate conform modelul va fi afiat. Atingei rezultatul dorit. Acum v rentoarcei la ecranul de introducere strad, unde trebuie doar s atingei Gata, deoarece este necesar centrul localitii. Harta revine afind centrul acestui sat. Meniul Cursor (4.5.13) apare automat. Atingei Start pentru a face din Pty primul punct din traseu.

Pentru a vizita un prieten a crui adres o avei, redeschidei Meniul i alegei din nou Cutare Adres (6.3.1). Fiindc acum Cursorul este n Pty, iGO ofer acest sat ca destinaie (vezi titlul acestui ecran). Urmtorul punct din traseu este n exteriorul

105

lui Pty, astfel atingei Alt Localitate din colul din dreapta sus pentru a alege localitatea n care st prietenul vostru. Nu putei gsi aceast localitate n lista localitilor recent utilizate, astfel atingei Alte Localiti din colul din dreapta sus. Numele acestui ora, Piliscsaba, este lung i tii multe orae i sate care ncep cu Pilis. Este mai rapid s indicai codul potal pentru specificarea acestui ora. Schimbai fie n tastatur QWERTY sau numeric folosind butonul Taste, ncepei introducerea codului potal, dup care alegei din lista de rezultate la fel ca nainte.

Deoarece ai ales oraul, suntei ntrebat de numele strzii, dar n cadrul oraului pe care tocmai l-ai ales (verificai titlul ferestrei). ncepei prin introducerea literelor i alegei din list. Continuai prin introducerea numrului cldirii, dup care atingei Gata.

Acum este dat adresa complet, harta apare din nou cu destinaia n centrul ei. Atingei Traseu La din meniul Cursor pentru a crea traseul din Pty la aceast adres. Linia verde va aprea instantaneu, indicnd traseul de urmat pentru a ajunge la destinaie.

Urmtoarea destinaie este un loc vizitat de curnd, astfel c alegei Istoric (6.3.2) din Meniu i alegei Nefelejcs kz din satul Telki din list. Harta apare din nou cu

106

rezultatul cutat n centru. Atingei Continu pentru a-l aduga ca destinaie nou dup cea anterioar (continuare traseu). Not: Atingnd din nou Traseu La va rezulta n nlocuirea traseului anterior cu un nou traseu de la Pty la Telki. Pentru a crea trasee cu puncte intermediare folosii doar butoanele Adaug Punct Intermediar i Continu. Traseul este acum modificat i linia vede nchis a segmentului viitor de traseu conduce la noua destinaie. Observai linia verde deschis (primul segment al traseului) n apropierea acestui punct din traseu.

Urmtoarea destinaie este adresa de acas. Aceasta trebuie s fi fost deja programat pe butonul de Preferine din stnga (6.3.5) denumit Acas. Pentru a-l selecta, atingei Meniu urmat de Acas. Harta se mut pentru a v arta casa. Alegei din nou, Continu din meniul Cursor pentru a plasa aceast destinaie s urmeze dup cea anterioar. Pe msur ce deprtai zoom-ul, vei descoperi c iGO a planificat traseul folosind podul Petfi. Deoarece aici apar mereu blocaje rutiere, decidei s mergei pe podul Lgymnyosi.

n iGO nu trebuie s-l selectai din Meniu. Doar atingei harta pe acel pod i cursorul apare n acel loc. Podul este o osea cu dou benzi, deci trebuie s fii atent la alegerea prii pentru direcia de deplasare. Apropiai zoom pentru a fi sigur c ai ales ceea ce trebuie. Atingei din nou dac este necesar corectarea poziiei cursorului. n final atingei Adaug Punct Intermediar din meniul Cursor, deoarece acum ai plasat noua destinaie nainte i nu dup destinaia final (parcurgere invers).

107

Linia verde nchis (segmentele viitoare de drumuri folosesc culori nchise) trece acum peste pod i cnd ndeprtai zoom-ul, vei vedea traseul replanificat ce trece peste podul pe care l-ai ales.

Acum verificai linia cu verde deschis din apropierea celei de-a doua destinaii. Mutai harta napoi la acest punct din traseu. O putei face prin tragerea i mutarea hrii; alegerea aceluiai punct din nou din lista de Istoric; folosind Itinerariul (4.7.3.3), de unde putei trece la orice punct de eveniment din traseu; sau Adaptare la Ecran (4.6.3), din ecranul Informaii Traseu i facei zoom la punctul dorit. Imediat ce harta afieaz zona dorit, deprtai zoom pentru a vedea mprejurimile traseului. Acum putei vedea c Telki se afl ntre Pty i Piliscsaba, astfel nct traseul merge nainte i napoi ntre cele dou destinaii. Mai nti apsai al 3-lea buton hardware pentru a vedea ecranul de Informaii Traseu i verificai lungimea (75 km) i durata (1 or i 30 minute) traseului.

Pentru a corecta traseul, v rentoarcei la hart, deschidei meniul Traseu folosind butonul Traseu i alegei Editare (4.7.3.5). Urmtorul ecran afieaz lista punctelor din traseu n ordinea lor curent. Le putei reordona uor folosind butoanele Sus i Jos, dar dac atingei Optimizare, iGO schimb ordinea pentru a v oferi cel mai scurt traseu.

108

Dup cum ai ghicit, iGO schimb ordinea primelor dou destinaii. Atingei sgeata din colul din stnga sus pentru a v rentoarce la hart, dup care al 3-lea buton hardware pentru a verifica ecranul Informaii Traseu, unde putei vedea c au sczut att lungimea traseului (58 km) ct i timpul aproximativ de rulare (1 or i 11 minute). ntoarcei-v la hart folosind sgeata din colul din stnga sus pentru a vedea noul traseu. Primul segment duce de la Pty la Telki (verde deschis).

Mutai harta din nou pentru a vedea destinaia final. De data aceasta facei acest lucru cu ajutorul itinerariului. Deschidei meniul Traseu dup care atingei Itinerariu. Mutai la captul listei i evideniai destinaia cu un steag haurat. Atingei Afiare pentru a fi afiat pe hart. Deprtai zoom-ul pentru a vedea c noul traseu sosete din Nord i folosirea podului Lgymnyosi este o ocolire inutil.

Decidei s nlocuii ultimul punct intermediar, podul. Atingei harta lng acest punct din traseu. De data aceasta nu trebuie s facei apropiere zoom, deoarece atingerea chiar i lng un punct intermediar va schimba meniul din Adugare Punct Intermediar n Eliminare Punct Intermediar, pentru a putea terge punctul din traseu (dac dorii s adugai altul nchidei-l pe cel existent , facei apropiere zoom pentru a avea din nou Adugare Punct Intermediar sau folosii funcia Adugare din Editare). Atingei butonul Eliminare Punct Intermediar i vedei c iGO folosete un pod din Nord i traseul arat diferit. Pentru a vedea dac este ntradevr mai bine, deschidei Informaii Traseu din nou pentru a vedea c ai salvat nc civa kilometri i minute i acum avei rmase doar trei destinaii.

109

Acum dac dorii s navigai pe traseu, trebuie doar s pornii GPS i imediat ce poziia este disponibil, iGO ncepe navigarea spre Telki din locaia actual. Dac dorii s folosii iGO pentru alte cltorii nainte de aceasta, putei recrea traseul de mai sus doar n cteva secunde folosind Istoric. Toate aceste puncte selectate apar n lista de Istoric pentru o utilizare ulterioar. Putei avea n vedere i salvarea adresei prietenului ca PDI Personal (4.7.2.4) folosind butonul Adugare PDI din meniul Cursor.

110

8 Ghid de corectare a erorilor

V mulumim din nou pentru achiziionarea produsului nostru. Sperm c v vei bucura de fiecare dat cnd l vei utiliza. Totui s-ar putea s ntmpinai anumite dificulti pn v vei deprinde pe deplin cu iGO. n astfel de cazuri, v rugm s consultai acest tabel cu situaiile problem cele mai frecvente i seciunea de FAQ (ntrebri Puse Frecvent) al siteului internaional al iGO (www.i-go.com).

Am introdus cardul SD, dar programul nu Se ntmpl uneori ca sistemul de pornete nainte rula automat. operare s dezactiveze opiunea de rulare automat. Ceea ce trebuie s facei este s repornii PDA-ul dumneavoastr. Dup aceasta rularea automat va funciona din nou. Dac nu dorii s repornii PDA-ul, v rog s cutai linia iGO 2006 din ecranul Today, sau simbolul iGO din seciunea Start/Programs a sistemului de operare pentru a rula iGO manual. Ieirea din iGO se va putea face n continuare prin scoaterea cardului. Nu pot gsi sgeata albastr (galben Verificai simbolul de stare al GOS din pentru noapte) care mi arat locaia. ecranul Meniului Principal (4.1), oricare Navigarea nu pornete. din ecranele hrii (4.5.9) sau ecranul de Date GPS (4.3). Fie este ntrerupt conexiunea cu receptorul GPS sau GPS nu v poate gsi poziia. Reconectai GPS sau scoatei-l din ambalaj pentru a putea face poziionarea. GPS este conectat, trimite date valide de poziionare, dar tot nu pot vedea albastr (galben pentru noapte) care ar trebui s-mi indice poziia mea. Pe ecran vei vedea un simbol mare semi-transparent Urmrire (4.5.4). Atingei acest simbol pentru a reactiva caracteristica Urmrire Poziie care mut harta napoi la poziia dumneavoastr actual.

111

Sgeata albastr (galben pentru noapte) indic poziia mea, dar nu pot vedea traseul (linia verde sau roie) i nu sunt anunate nici instruciunile vocale.

Este foarte posibil s nu avei un traseu activ. Verificai n colul din stnga sus al ecranului Navigare (4.5.1) dac avei sau nu afiat urmtoarea manevr. Dac acest cmp este gol, nu avei planificat nici un traseu, trebuie s creai un traseu mai nti. Este o greeal comun s cutai o destinaie, s fie afiat pe hart, dar s uitai s atingei butonul Traseu La din meniul Cursor (4.5.13) pentru a crea traseul. Asigurai-v c facei acest lucru sau planificai mereu traseele dumneavoastr cu butonul Cutare (6.1) cnd traseul este calculat automat imediat ce destinaia a fost aleas.

Nu pot vedea pe ecran butonul Urmrire, Cutai o liter mic roie N din dar totui harta nu este rotit cnd simbolul de busol (4.5.8) sau un simbol conduc. de avion n locul acesteia. Probabil ai iniiat neintenionat orientarea hrii spre Nord sau Privire de Ansamblu. Atingei acest simbol pentru a v ntoarce n modul Parcurs cu rotirea automat a hrii. La crearea unui traseu cu puncte intermediare am atins butonul Traseu La o dat pentru fiecare destinaie dar, doar ultima apare n list, toate punctele anterioare au disprut. Butonul Traseu La este doar pentru iniierea unui nou traseu. Pentru un singur traseu atingei acest buton cnd destinaia este selectat. Traseele cu puncte intermediare pot fi creata cnd avei deja un traseu unic prin folosirea butoanelor Adaug Punct Intermediar i Continu. Aplicnd din nou pentru Traseu La se va terge tot traseul. n cazul dumneavoastr au existat nainte doar trasee unice, astfel nct au fost terse fr un mesaj de avertizare. Dac avei deja un traseu cu puncte intermediare, iGO v avertizeaz nainte de a terge ntregul traseu.

Simbolul cu difuzor arat c iGO nu are Oprirea sunetului disponibil din ambele sunetul oprit, dar totui nu aud indicaiile ecrane de hart este doar o oprire rapid vocale. care anuleaz sunetul. Ghidarea vocal i tastele sonore trebuie activate i volumul setat din ecranul de Setri Sunet (5.3).

112

Am activat avertizrile pentru depirea limitelor de vitez imediat dup ce am cumprat produsul, dar tocmai am fost amendat pentru depirea vitezei legale deoarece iGO nu a reuit s m avertizeze.

Pentru o avertizare corect a depirii limitei de vitez, limitele de vitez pentru fiecare strad sau drum trebuie s fie incluse corect pe hart. Aceasta este o caracteristic relativ nou a hrilor digitale i, s-ar putea s nu fie disponibil n anumite ri iar acurateea ei mai trebuie mbuntit (ntrebai reprezentantul local pentru detaliile referitoare la regiunea dumneavoastr). Aceast caracteristic v poate ajuta n anumite cazuri dar nu poate fi considerat un control de ncredere pentru depirea limitelor legale. De aceea poate fi oprit i pornit separat fa de ghidarea vocal, pe care v putei baza fr reineri. Din motive de siguran a condusului funcia Adugare PDI este disponibil doar n ecranul Hart. Facei un marcaj pentru punctul respectiv i salvai-l ca PDI mai trziu, cnd ajungei la destinaie. Dac nu conducei, trebuie doar s apsai al 4-lea buton hardware pentru a comuta n modul Hart, unde butonul Adugare PDI este disponibil. Cutai butonul Nou n colul din stnga jos a listei nou deschise. Folosind acest buton putei aduga noul PDI ca i cum ar fi fost deschis din meniul Cursor.

A dori s creez un nou PDI n timpul navigrii (ecranul Navigare) dar nu exist nici un buton Adugare PDI n meniul Cursor.

A dori s creez un nou PDI, dar sunt altele n vecintate iar punctul din meniu pentru unul nou (PDI) deschide o list de PDI n loc de a crea unul nou.

113

9 Glosar

V rugm s citii lista de termeni tehnici folosii n acest manual precum i explicaiile lor. Recepie GPS 2D/3D: Receptorul GPS folosete semnalul de la satelii pentru a (v) calcula poziia. n funcie de poziia actual a sateliilor aflai permanent n micare pe cer i n funcie de mediul ambiant care poate bloca semnalul lor, dispozitivul GPS pe care l deinei s-ar putea s nu primeasc semnal de la cel puin patru satelii GPS necesari pentru a oferi o poziie tridimensional ce include i altitudinea. Dac sunt disponibili mai puin satelii, s-ar putea s fie nc posibil calcularea poziiei dar acurateea va fi sczut i dispozitivul GPS nu va indica altitudinea. Aceasta este numit recepie 2D. Calitatea recepiei este afiat de iGO n meniul Principal (4.1), ecranul de Date GPS (4.3.3) i n ambele ecrane de hart (4.5.9). Observai c recepiile GPS 2D i 3D nu au nici o legtur cu modurile de afiare 2D i 3D ale hrii. Aceasta din urm este un mod de reprezentare a hrii independent de recepia GPS. Acurateea: Diferena ntre poziia real i cea oferit de dispozitivul GPS este afectat de mai muli factori diferii. Unul dintre cei mai importani dintre acetia poate fi calculat chiar de GPS. Este bazat pe numrul de satelii recepionai i de poziia lor pe cer. Prin aceasta GPS calculeaz acurateea teoretic a poziie rezultate. Aceast informaie este afiat n iGO n ecranul Date GPS (4.3). Folosii doar ca referin general. Se observ c diveri ali factori afecteaz acurateea real (ex. ntrzierea semnalului n ionosfer, obiectele ce reflect semnalul din apropierea dispozitivului GPS, etc.) Traseu Activ: Un traseu este un itinerariu planificat pentru a ajunge la destinaiile date. Un traseu este activ cnd este folosit pentru navigare. iGO folosete doar un singur traseu la un moment dat i este ntotdeauna activ pn cnd l tergei, ajungei la destinaia final sau ieii din iGO. Cnd avei de ajuns la mai mult de o destinaie, traseul este mprit n mai multe segmente (de la un punct intermediar la altul). Doar un singur astfel de segment poate fi activ la un moment dat (4.4.10.3). Restul sunt nefolosite i sunt afiate cu o culoare diferit pe hart (4.4.10.4). Planificarea automat a traseului (Planificare rapid): Modul n care iGO calculeaz traseele. Trebuie doar s indicai destinaiile dorite, s configurai parametrii traseului (5.4), iar programul va face restul folosind informaia stocat n baza de date a hrii.

114

 Replanificarea automat a traseului: Dac aceast funcie este activat (5.1.5.1), iGO recalculeaz traseul dumneavoastr dac ai deviat de la el. Cnd ratai un viraj sau evitai un blocaj rutier, iGO ateapt cteva secunde pentru a fi sigur c nu mai trebuie s urmeze traseul (l putei regla fin n Setri Avansate: 5.6.4.1), dup care replanific traseul pe baza noii poziii i a direciei de mers. Regimul automat de Zi/Noapte: Pe baza orei i a poziiei oferite de dispozitivul GPS, iGO poate calcula rsritul i apusul soarelui pentru locaia actual i pentru ziua respectiv. Folosind aceast informaie iGO poate comuta ntre regimul de zi i cel de noapte cu cteva minute nainte de rsrit i la cteva minute dup apus (5.1.3). Ca informaie suplimentar pentru a v ajuta la orientare, soarele este afiat pe cer. La afiarea unei hri 3D cu un ungi de vizionare mare, l putei vedea cnd este aproape de linia orizontului. Viteza de transmisie: Viteza de comunicaie ntre receptorul GPS i PDA este dat n Baud, reprezentnd numrul de evenimente de semnal pe secund. Valorile uzuale pentru dispozitive GPS sunt 4800, 9600, 19200, 38400 i 57600. Consultai i 5.7.3. Portul de comunicaie: Un canal de comunicaie al dispozitivului PDA prin care este recepionat semnalul GPS. Fluxul de date GPS are nevoie de o comunicaie de tip serial, astfel nct portul folosit de PDA poate fi unul dintre porturile sale seriale (porturi COM). De asemenea, consultai 5.7.2. Protocol de comunicaie: Dispozitivele GPS trimit date folosind diferite limbaje. Cel ncorporat n toate dispozitivele GPS este formatul NMEA 0183. iGO poate recepiona n acest format sau ntr-unul dintre cele mai populare formate de industrie: SIRF. De asemenea, consultai 5.7.1. Altitudinea: Cnd receptorul GPS are posibilitatea s lucreze cu semnalul a cel puin patru satelii, este capabil s determine poziia tridimensional. n acest caz altitudinea este oferit mpreun cu poziia latitudine/longitudine. inei cont c altitudinea nu este msurat de la suprafaa pmntului sau a nivelului mrii, ci este distana pe vertical ce rezult din modelul matematic al Pmntului numit WGS84. Consultai i Recepia GPS 2D/3D. TES (Timpul Estimat de Sosire): Este o expresie frecvent folosit n navigare. Reprezint ora de ajungere la destinaie pe baza calculelor folosind partea rmas a traseului i informaia disponibil despre drumurile folosite. Aceast estimare poate fi folosit doar ca o referin general. Nu poate ine cont de viteza dumneavoastr viitoare sau de ntrzierile din trafic. n iGO aceast valoare este afiat ca Sosire Estimat n ecranul Informaii Traseu (4.6.1.5). TET (Timpul Estimat pe Traseu): Este o alt expresie frecvent folosit n navigare. Reprezint timpul pn la destinaie pe baza calculelor folosind partea rmas a traseului i informaia disponibil despre drumurile folosite. Aceast estimare poate fi folosit doar ca o referin general. Nu poate ine cont de viteza dumneavoastr viitoare sau de ntrzierile din trafic. n iGO aceast valoare este afiat ca Timp Rmas n ecranul Informaii Traseu (4.6.1.4). 115

 GPS: Abrevierea pentru Sistemul Global de Poziionare (Global Positioning System). Acest sistem este administrat de ctre DoD (Departamentul de Aprare -Department of Defense - al Guvernului Statelor Unite). Este constituit din 24 de satelii ce orbiteaz n jurul Pmntului. Pentru a v calcula poziia, dispozitivul GPS pe care l deinei folosete semnalele sateliilor vizibili din locaia dumneavoastr. Putei folosi acest serviciu fr nici o tax. Urmrire Parcurs: Aceast funcie a iGO va menine sgeata albastr (galben pe timp de noapte), ce reprezint poziia dumneavoastr curent, ntotdeauna pe drumul cel mai apropiat cu o direcie de deplasare adecvat direciei de parcurgere. Aceast caracteristic automat este necesar atunci cnd poziia oferit de receptorul GPS nu este foarte precis. n circumstane normale Urmrire Parcurs va elimina eroarea de poziionare. Dac plaja de eroare este prea mare, poziia dumneavoastr poate fi afiat pe o strad diferit din hart. Putei evita acest lucru folosind echipamente GPS de o bun calitate poziionate astfel nct s aib acces la o ct mai mare parte din cer. n mod normal Urmrire Parcurs este ntotdeauna activ n iGO atunci cnd poziia GPS este disponibil. De asemenea, consultai 4.4.6. Totui, pentru uz pietonal poate fi dezactivat permanent n Setri Avansate (5.6.4.4). Urmrire Poziie: Cnd este disponibil poziia GPS, vizualizarea hrii iGO urmrete poziia actual, cu sgeata albastr (galben pe timp de noapte), ce reprezint poziia actual, afiat ntotdeauna pe ecran. Putei muta sau roti harta pentru a pierde aceast poziie. Atunci apare pe ecran butonul Urmrire. Atingerea acestuia sau apsarea butonului Enter va reactiva Urmrire Poziie. De asemenea, consultai 4.5.4. Orientarea Hrii: iGO este capabil s roteasc harta dup cum dorii. Dac alegei orientarea Parcurs, harta va fi orientat pentru a privi n direcia de deplasare. Alegerea orientrii spre Nord, harta rmne orientat pentru a avea partea de sus ndreptat spre nord. Folosii butoanele hardware stnga i dreapta pentru a ntoarce harta n ce direcie dorii. Aceasta va dezactiva imediat rotirea automat. Orientarea efectiv a hrii este ntotdeauna afiat cu o mic busol n seciunea din dreapta sus a ecranelor hrii (4.5.8). Orientarea hrii nu ar trebui s fie confundat cu orientarea Ecranului care afecteaz modul de afiare de ansamblu al iGO. NMEA (Asociaia Naional de Electronic Maritim - National Marine Electronics Association): Este numele formatului protocolului de comunicaie din iGO. Asociaia emite standarde pentru interfaarea dispozitivelor maritime electronice. Unul dintre standardele lor este NMEA0183 care definete cerinele de semnalizare electronic, protocolul de transmitere de date i sincronizarea, plus formate de segmentare specifice. Este standardul actual nu doar pentru navigarea maritim ci i pentru toate celelalte dispozitive GPS. Este protocolul implicit al iGO i pentru majoritatea dispozitivelor GPS de pe pia. Orientare Nord: Un tip de orientare a hrii prin care harta este rotit pentru a avea partea de sus ndreptat spre nord. Consultai Orientarea Parcurs i a Hrii.

116

 PDI: Punct De Interes, locaia exact de pe hart a punctelor importante salvate ntr-o baz de date mpreun cu numele, categoria i subcategoria (ex. Servicii/Combustibili/ Gaz Auto), adresa, telefonul i numrul faxului, precum i alte informaii importante. Folosii sistemul de cutare adaptat al iGO pentru a gsi PDI-urile adecvate din apropierea dumneavoastr sau din orice alt locaie de pe hart (6.3.4). Putei avea i locurile preferate salvate n iGO ca PDI Personale. Orientarea Ecranului: orientarea n care sunt afiate toate elementele ecranului din iGO. Depinde de setrile dumneavoastr i determin cum trebuie s inei n mn PDA-ul. Poate fi portret, peisaj pentru stngaci sau peisaj pentru dreptaci (5.1.6). Aceast setare este independent de setrile din sistemul de operare i de aceea poate fi folosit cu PDA-uri care iniial nu erau capabile s afieze orientarea peisaj. Orientarea ecranului nu ar trebui s fie confundat cu orientarea Hrii care nu afecteaz modul de afiare de ansamblu al iGO, ci doar afiarea hrii. SiRF: Acesta este numele unui productor popular de chipset-uri GPS. Protocolul lor specific de comunicaie poate fi procesat de iGO. Dispozitivele GPS bazate pe SiRF sunt capabile i de comunicarea NMEA, protocolul de comunicaie implicit al iGO. Jurnal parcurs: n iGO avei posibilitatea s v nregistrai cltoriile folosind datele de poziionare furnizate de GPS la fiecare secund sau la fiecare cteva secunde (n funcie de setrile GPS-ului dumneavoastr). Cnd ncepei nregistrarea, datele de poziionare sunt salvate ntr-o baz de date pn la oprirea nregistrrii. Acest set de poziii GPS succesive este numit jurnal de parcurs. Fiecare set de poziii consecutive are un nume (iniial este ora de nregistrare dar putei schimba numele n orice nume dorii) i o culoare prin care poate fi afiat pe hart. Mai trziu putei reda cltoria pe ecranul iGO ca i cum ar avea loc din nou. Aceasta este folositoare pentru scopuri demonstrative sau pentru a v analiza manevrele pe durata cltoriei. De asemenea, consultai 4.7.2.6. Orientare Parcurs: Un tip de orientare a hrii prin care harta este rotit pentru a avea partea de sus ndreptat spre direcia de deplasare. Consultai Orientarea spre Nord i Orientarea Hrii. Punct intermediar: Traseele din iGO pot avea mai multe (cte dorii) destinaii diferite pentru a fi ajunse ntr-o ordine specific. Toate punctele ce trebuie atinse, cu excepia destinaiei finale, sunt denumite puncte intermediare, deoarece traseul va trece prin ele. Destinaiile pot fi vzute n ecranul de Informaii Traseu pe linia Traseului (4.6.1.1) i fiecare punct intermediar este anunat prin instruciuni vocale pe msur ce v apropiai i atunci cnd l atingei. Dac punctul intermediar este pentru o oprire, navigarea continu automat cnd plecai mai trziu. Chiar dac oprii i pornii PDA-ul sau repornii iGO. Apropiere i Deprtare Zoom: Funcia Zoom este folosit pentru a schimba scala hrii. Folosii Apropiere Zoom pentru a scala n jos harta i a vedea mai puin din ea dar cu mai multe detalii i folosii Deprtare Zoom pentru a scala 117

n sus harta i a avea o vedere mai larg a acelei pri a hrii, dar cu mai puine detalii. De asemenea, consultai 3.1.2, 4.4.2 i 4.5.2.

118

i-go.com

119