/

1. 1.1

MANTENIMIENTO PREVENTIVO' DEFINICIN El mantenimiento preventivo es una tcnica cientfica del trabajo industrial, que en especial est dirigida al soporte de las actividades de produccin y en general a todas las instalaciones empresarias. El mantenimiento preventivo es, adems, aquel que incluye las siguientes ac tividades: 1. Inspeccin peridica de activos y del equipo de la planta, para descubrir las condiciones que conducen a paros imprevistos de produccin, o depreciacin perjudicial. 2. Conservar la planta para anular dichos aspectos, adaptarlos o repararlos, cuando se encuentren aun en una etapa incipiente.

1.2

VENTAJAS DEL MANTENIMENTO PREVENTIVO x3. Disminuye el tiempo ocioso, hay menos paros imprevistos. I 2. Disminuye los pagos por tienpo extra de los trabajadores de mantenimien to en ajustes ordinarios y en reparaciones en paros imprevistos.

-3. Disminuye los costos de reparaciones de los defectos sencillos realizados antes de los paros imprevistos. 4. Habr menor nmero de productos rechazados, menos desperdicios, mejor calidad y por lo tanto el prestigio de la empresa crecer. 5. Habr menor necesidad de equipo en operacin, reduciendo con ello la in versin de capital y aumenta la vida til de los existentes. ^6. Mayor seguridad para los trabajadores y mej or proteccin para la planta. 7. Cunplimiento con los cupos y plazos de produccin comprometida. 8. Conocer anticipadamente el presupuesto de costos de mantenimiento. 9. Conocer los ndices- de productividad por sector. 10. Accionar armnico del servicio de mantenimientopara atender la produccin. 1.3 ALCANCE DELMANTENIMIENTO PREVENTIVO. es }] Un buen programa de M.P. incluir la mayor parte fie, los bienes fsicos de la planta; se asegurar de incluir funciones estacionales del equipo mismo. Las partes a las cuales se les va a hacer un M.P. dependern del tipo de enpresa. f

2 -

El M.P. es relativamente moderno el desarrollo y aceptacin que ha tenido en los ltimos tienpos ha supuesto el que se haya aplicado, en ocasiones, un poco indiscriminadamente. No sienpre es conveniente aplicar el M.P., los motores elctricos de baja potencia, por ejemplo, conviene rodarlos hasta lo ltimo, su mantenimiento resultara muy costoso. 1.4 JUSTIFICACIN DE TENER UN MANTENIMIENTO PREVENTIVO Ya se haba hablado de las ventajas del M.P., ademas de ellas se tendr que ver si el M.P. no es conveniente en cualquier caso. Los datos sobre la distribucin de descomposturas son bsicos e importantes. Las distribuciones de tiempo entre descomposturas muestran la frecuencia con la cual las mquinas funcionan sin necesidad de repararlas, por un nmero determi nado de horas de operacin que comnmente se presentan como distribuciones de fraccin de tiempo entre descomposturas que excede a un tiempo de funcionamiento dado como se muestra en la Figura 1.1

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Tiempo libre de descomposturas

Fig. 1.1

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"nni-

-Tm

Perodo estndar, o normal de M.P.

descomppstura Fig. 1.2

-3 -

Estas distribuciones tienen diferentes formas, dependiendo de la clase de equipo de que se trate. Por ejenplo una mquina sencilla con pocas piezas mviles tender a descomponerse a intervalos casi constantes, a partir de su ltima reparacin; es decir muestra una variabilidad mnima en su distribucin del tiempo libre entre descomposturas, grficam.ente se ve ra en la figura 3.1 en la cual se ve la curva representndonos lo anteriormente dicho. Se puede decir que un gran porcentaje de las descompon turas ocurre cerca del promedio de tiempo medio de descomposturas, Ta, y solamente pocas ocurren en los extremos. Para la mquina integrada por muchas piezas, cada una con su distribucin de fallas y si se agruparan bajo una sola distribucin de tiempo libre en tre descomposturas de la mquina, esperaramos encontrar mayor variabilidad debido a que la mquina podra descomponerse por un sin nmero de razones; y algunas descomposturas podran ocurrir despus de la ltima repa_ racin o en cualquier tiempo. Por lo que para el mismo promedio de tiempo entre descomposturas Ta, encontraramos una variabilidad ms amplia del tiempo de descomposturas, bien se puede ver en la curva b de la figura 1.1 (es una curva exjtonencial) La curva c muestra la representacin de tiempv^ w.itre desconroosturas, Ta, en forma ms amplia. Esta curva puede ser tpica para mquinas que requie^ ren ajustes delicados. Para obtener la curva de la figura 1.1, simplemente se restan en forma su cesiva los porcentajes que ocurren en tiempos diferentes libres de descom posturas supera el tieirpo medio de descomposturas Ta, y que muy pocas de las descomposturas ocurren despus de 2Ta. Ntese, adems, que la curva b semeja una distribucin exponencial negativa. 1.5 TIBIPO DE MANTENIMIENTO Y TIEMPO DE REPARACIN Supongamos una poltica de M.P., la que supone una revisin planificada, y quizs, el reeirplazo de ciertas piezas crticas despus que la mquina ha estado trabajando un perodo fijo, llamado perodo de mantenimiento preventivo. Vemos que el personal de mantenimiento preventivo le toma un tienpo promedio, Tm, llevar a cabo el M.P.; ste se llama ciclo de M.P. Ahora bien, es claro que cierta proporcin de descompostura ocurrirn antes que termine el ciclo fijado (dentro del cajnpo probabilistico) y en s_ tos casos el personal de Mantenimiento Correctivo (M.C), reparar la mquina en un tiempo promedio Ts; ste se llama ciclo de reparacin. Estos dos tienpos se presentan en la figura 1.2 Podemos decir entonces que la probabilidad de que suceden los dos ciclos diferentes, depende de la distribucin del tienpo entre descomposturas es_ pecficas de la mquina y de la duracin del perodo normal.de M.P. Si la distribucin tiene baja variabilidad y el perodo normal es, quizs, slo el 80o del promedio dei tienpo de funcionamiento, Ta, la descompostu ra real ocurrira con poca frecuencia y la mayora de los ciclos sern de M.P. Si la distribucin fuera irs variable, para el mismo perodo normal de M.P., ocurriran ms descomposturas reales antes de finalizar el pero do normal. Ocurrira el efecto contrario para cualquier distribucin dado que el perodo normal sea acortado. '

-.4
Sea que el M.P. o el correctiv^o coloque al bien de una posicin ptima de trabajo para tiempos con igual probabilidad de duracin, se ha demostrado que el porcentaje de funcionamiento de un bien productivo depende de la razn del perodo de mantenimiento normal al tienpo medio de funciona miento, Ta. Para una distribucin dada de tiempo entre descomposturas se tendra que perfectamente, segn la razn antes mencionada, sera as:

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T)

5
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ll
Fig.
1.3

Perodo estndar de M.P., expresado como porcentaje del promedio de tiempo de desconposturas, T.

La figura 1.3 muestra la relacin del perodo normal de funcionamiento, Ta, para las tres distribuciones de tienpo entre desconposturas mostradas en la figura 1.2 Se puede notar que cuando el perodo nonnal es corto, digamos el 501 de Ta, la mquina trabaja slo una fraccin pequea de tiempo; y es debido a que la mquina se para demasiadas veces en virtud de M.P. AI alargarse el perodo nonnal ocurren ms desconposturas reales que requieren una reparacin. Para las curvas b y c esto mejora la fraccin del tienpo que la mquina es t funcionando porque la combinacin del tiempo de M.P. y el tiempo Tspro duce un tienpo total menor de reparacin dando as lo que se conoce como tienpo inproductivo. Sin embargo la curva a tiene un mximo, es decir, un perodo de M.P. pti^ mo que eleva al mximo el porcentaje de tienpo de trabajo de una mquina. Cul es la diferencia con respecto a la curva a? se basa en la pequea variabilidad de la distribucin de tiempo entre desconposturas de la figu ra 1.3 Para la curva a, el alargar el perodo de mantenimiento ms all del 70i de Ta, reduce la fraccin de tiempo de trabajo de la mquina, en virtud de que las desconposturas son ms probables. Para las distribucio nes ms variables de las curvas b y c, esto no es cierto, debido a que las desconposturas son ms probables a lo largo de las distribuciones que en el caso de la curva a. Podemos, por lo anterior, considerar lo siguiente:

- 5

1. Se justificar el M.P., en inincipio, si la variabilidad de la distribucin de tienpos entre descomposturas es baja. 2. Ha de tenerse en cuenta tambin la relacin entre el tiempo de M.P. y el tiempo de M . C , es decir debe conservarse que Tm Ts. (No ofrece ventajaelmantenimientopreventivo si Tm = Ts). 3. Una vez cumplidos los dos puntos anteriores, la curva de porcentaje de funcionamiento presentar un mximo que ser mayor que en el caso de M . C , (si no la presenta es que su variabilidad es demasiado alta). 4. izarte, algunas veces dado que produzca una avera, de lo anterior hay que considerar el costo de mantenimiento o de reparacin para cl efecto de una renovacin o de hacer el respectivo mantenimiento, ms adelante se ver esta situacin. 1.6 REVISIN PREVENTIVA PLANIFICADA Desde el punto de vista de organizacin la revisin preventiva planificada, R.P.P., no difiere del M.S., por lo que es necesario establecer la si^ guientes etapas: 1. Puntos de revisin en la Planta. 2. Normas de revisin y tiempo estimado para la misma. 3. Periocidad. 4. Fijacin de rutas o caminos. 5. Personal necesario. 6. Planeamiento de las revisiones, aqu entra a funcionar muy bien los dia gramas tipo Gantt. 7. Emisin de ordenes de trabajo, estudiando en forma correcta la preferencia para el Mantenimiento Correctivo. El costo del equipo juega un papel inportante para la justificacin de un M.P. 1.7 REPOSICIN PREVENTIVA PLANIFICADA Si se ha justificado la Rpc.P.P., deben fijarse las piezas que sern repuestas, as como la periocidad en hacerlo y las normas de operacin. El personal necesario ha de entrar a calcularse teniendo en cuenta el ciclo o perodo normal de M.P. que ser, teniendo en cuenta Ta y Tm, el siguiente: Tnp =aTa + Tm 0 < a ^ 1

Dado que los tiempos estn expresados en horas tendremos que el nmero de veces que deber repetir durante el ao ser:

mo J

H.D

de veces

aTa + Tm

Y el tienpo por ao de una unidad ser: H.D.Tm aTa + Tm Ahora bien, si el nmero de unidades a reenplazar es n y la probabilidad de funcionamiento es Pi, en el momento aTa, el tienpo total ser: T Tnp Si para un hombre consideramos que T^ Tnp entonces, para N hombres ser (N) (0.8) (H.D) o sea que: N = (qTa l \ m ) 0.8 "^^ = 0.8 H.D. al ao = H.D.Tm aTa + Tm p ^

La planificacin con el grfico Gantt, sin embargo existe una diferencia que vara con las previsiones. Por ejenplo si: a = 0.7 n = 130 N = 1 hombre es decir que un hombre tendra a cargo 130 mquinas, pero a la larga estimamos que slo deber actuar el operario sobre (130 X 0.8) = 104 mquinas, puesto que l a s restantes habrn sido atendidas por mantenimiento correctivo al daarse la pieza antes del perodo normal de mantenimiento. Como no sabemos cuales mquinas van a ser atendidas por mantenimiento correctivo 'la programacin se deber hacer para 104 mquinas, sin individualizar concretamente de cuales se trata; la individualizacin debe hacerse diariamen te para el da subsiguiente. Por lo dicho anteriormente, que si se ha justificado el M.P. la variabilidad de las fallas no ser mucha, pero en todo caso habr de existir la variabilidad, lo que inplica que en cada perodo normal de funcionamiento no debern de atenderse las 104 maquinas en forma exacta, sino que puede ser que se atienda un nmero comprendido entre menos y ms, es decir dentro del intervalo. Pl = 0.8 Ta = 200 Tm = 1

n < k n < 130 - n

con S O ' o con 80i con 80'o

con Hl = mquinas que estando programadas no se atienden, estn en reparacin. k = N de mquinas que se atienden

k > n < 104 + m

- 7 Si se juzga que es muy importante que trarse a tomar accin con los niveles cuenta que para trabajos pesados esta directamente los descansos que se dan no se produzcan retrasos deber eno mrgenes de seguridad teniendo en poltica es peligrosa porque afecta para vencer la fatiga del operario.

Eventualmente, puede requerirse un margen de seguridad ms alto, pese a que esto supondr perodos de inactividad de los operarios ms largo, resultando segn la teora ergonmica peligros para la salud del mismo operario . Finalmente cada vez que se ha mantenido previamente una mquina, deber planificarse un prximo mantenimiento, separado un tiempo aTa del hecho en el momento considerado, si se ha hecho una reparacin por parte de man tenimiento correctivo su programacin se desplaza. 1.8 GRANDES REPARACIONES PLANIFICADAS Las grandes reparaciones planificadas son aquellas que suponen una inversin importante que debe adicionarse a los actuales equipos con el objeto de alargarles su vida til. La decisin de estas reparaciones ya se sale de la conpetencia del departamento de mantenimiento. Vamos a tener entonces: A = R = P = L A.R = Amortizacin anual del equipo en estudio. Aos de vida que le restan Presupuesto de la reparacin Alargamiento de su vida til despus de su reparacin. Cantidad que quede por amortizar o sea el valor actual del equi po.

' A.R + P = Valor actual despus de la reparacin.

A.R

+ P

*.

--

jTj-j = Amortizacin despus de la reparacin. Entonces en el punto de equilibrio la amortizacin, despus de reparacin, debe ser igual a la anterior a la misma.
A R + P

i^_^ = A Por lo tanto P = A L

-^ A R

+ P = AR_+

AL

es decir el presupuesto de reparacin, como mximo debe ser igual a la amortizacin actual en el incremento de la vida til. Dado este equilibrio, sera indiferente efectuar la reparacin o no, si bien pueden obrar factores intangibles que lo premien como, por ejemplo,

una sustitucin del equipo que suponga su importacin, con las dificultades inJierentes a estos trmites. A la inversa, puede inclinarse a no hacer reparacin, si estimamos que un alargamiento de la vida til del equi^ po aumenta excesivamente los riesgos de la obsolescencia. A pesar de que anteriormente se tiene un alargamiento de la vida del equi^ po, tambin puede, en la prctica, una gran recuperacin perseguir otros fines como son los que conciemen a los avances tecnolgicos (automatizacin) . Si bien esto sucede es claro que el clculo que tena anteriormen te, para este caso de grandes reparaciones planificadas se debe variar con un incremento dado, as: Sea AB incremento de beneficios anuales que proporcionan el equipo, derivado de la reduccin de la mano de obra ms la mayor produccin ras los menores desperdicios ms otros avances. Por lo que tendremos:

A B

(R + L)

AL

Es decir, en el punto de equilibrio, cuando resulta indistinto hacer o no hacer la reparacin, el presupuesto de reparacin menos el incremento de beneficios por el resto de vida til de la mquina iguala el producto de la amortizacin actual por el incremento de vida del equipo. En este caso, tambin pueden considerarse factores intangibles que harn inclinar la decisin de una u otra alternativa. Se podr notar que puede, en esta situacin, L ser igual a cero, es decir que nuestro objetivo no necesariamente puede ser alargar la vida til del equipo sino, simplemente procurar que sea ms productivo y que el AB equi_ libre la inversin efectuada en la reparacin. En los clculos anteriores se ha partido de la base de considerar una amor tizacin lineal, caso comn para las restricciones fiscales, es obvio que otro tipo de amortizacin variar los clculos anteriores. Podemos decir entonces que la planeacin de las grandes reparaciones tiene que ser efectuada en ntimo acuerdo con planeacin de la produccin, claro est que este acuerdo es comn para todos los tipos de mantenimiento, pero para este caso es de suma importancia dicho acuerdo, puesto que en.las grandes reparaciones se gasta mucho tienpo. Debe examinarse con planeacin de produccin el tiempo adecuado para llevar a cabo dicha reparacin, en muchos casos se deber acudir a la solucin de horas extralaborales, fines de semana o de vacaciones; aqu es de buena utilizacin los grficos tipo Gantt, la previsin de personal, even tualmente espordico, se planea de forma similar al de un trabajo de produccin cualquiera.

- 9

1.9

SMBOLOS PARA PROGRAMAS DE MAN T J M IMI ENTO PREVENTIVO Usualmente estn entrando como una forma universal los smbolos de mantenimiento que simplifican una serie de procesos que ocupan mucho espacio; espacio que es bien utilizado por el Dpto. de organizacin y mtodos para, en comn acuerdo con el Dpto. de mantenimiento, ejecutar los formatos de rdenes y planes de trabajo. Pus bien dichos smbolos son: rc^ Limpieza (lubricacin otros similares) J o J Reparacin general @ Revisin funcional

Hay otros tipos de smbolos que no son universales como son los de especialidad de la mquina y actividad del hombre; dichos smbolos dependen de la clase de enpresa que se trate. Ver cuadros 1.1 y 7.2 1.10 RESULTADO ECONMICO DE LA APLICACIN DEL RETENIMIENTO PREVENTIVO La aplicacin del sistema de M.P. trae beneficios econmicos que justifican su presencia en la industria. Un ejemplo podra damos un concepto de la inportaneia del M.P. en lo referente a los beneficios que pueda reportar: Se tiene un equipo cuyo tiempo de reparacin es 7 das. El lucro cesante es de 22.000 $/hora, funcionando 24 horas por da, la reparacin es de un dao de importancia y se requiere cambio de piezas aledaas deterioradas fsicamente por el progreso de la anormalidad del funcionam.iento. Es de notar que a veces se pierde material que se procesa y no sienpre se hace la reparacin con los elementos adecuados. El anlisis que se le puede hacer a este problema es el siguiente: Lucro cesante 22.000 $/hora por 24 horas por 7 das Costo de reparacin normal Costo de reparacin de daos de piezas 'vecinas por desatencin tcnica Costo de repuestos 300.000 700.000 $ 3.696.000 500.000

Costo total de una falla no controlada por M.P 5.196.000 Con M.P. tendremos que la falla se pudo haber detectado en una inspeccin (quiz por mantenimiento sistemtico), se hubiera programado la reparacin, se habra tenido en cuenta la derivacin del trabajo de ese equipo en otra lnea de produccin y usando el personal adecuado, adems de que

10

el dao no hubiera progresado, por lo que se podra ver el siguiente anlisis: Lucro cesante 22.000 $/hora por 24 horas por 3 das posibles de M.P. Costo de reparacin preventiva Costo total de reparacin preventiva.

$ 1.584.000 500.000 2.084.000

Vemos que el rendimiento econmico del sistema de M.P. es de un 4 0 ' ' 6 y la economa es del 60'o del total. [ Es posible decir que el M.P. es una inversin de dinero que capitalzala I regularidad, continuidad y seguridad operativa de la planta por disminuJcin del lucro cesante del bien productivo, del costo de las reparaciones y del costo de la mano de obra requerida. Ejemplos: (Aplicando los smbolos de mantenimiento)

Dpto. 2

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO MAQUINA PRODUCTIVA -<>- Reparacin General Descripcin de la mquina a Revisin Funcional

Linpieza

N de mquina

1 2 3 4 5 6 7

10

1 1

12

2233

Molino Siperficial

'S
^

2201

^folino Superficial

1216

Molino Horizontal

-(>

n
a

131 134

Molino Horizontal

% Molino Horizontal

Cuadro 1.1

- 11 -

2.
1 1

Cuadro 1.2 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE UNA MOTONETA F r e c u e n c i a

Despus de millas 1
300 600

Cada m i l l a
600

OPERACIONES A REALIZAR
7200

90 0

90 0

1800

3600

N 1 Conn:)ruebe condicin general y desgas^ t e de neumtico.

o yp o
O O

-P
o

-m

2 3 4 5 6 7

Revise cable del acelerador y ajstelo Compruebe nivel de a c e i t e de la caja de engranajes. Linpie y lubrique l a cadena. Limpie e l f i l t r o de a i r e . Cambie e l a c e i t e de l a caja de engranajes Conpruebe b u j a .

n n n
o
O

M
o

nn n n M n n P n n n
o o o m

8 Qutele e l carbn a l motor. 9 Limpie e l deflector de escape.

10 Vuelva a a p r e t a r los t o m i l l o y l a s tuercas. 11 Linpie e l grifo y los conductos de gasolina. Linpie e l carburador.

n
o

n
0

n
P
o m o

12

13 Ajuste l a velocidad de marcha en e l vaco 14 Comi:>ruebe l a sincronizacin del encen dido. Con^Druebe los frenes y sus forros cam bie s i es necesario. Conpruebe y lubrique los cojinetes de l a s masas.

15 16

-<5>-

Al
o1

y
y
0

n n n
o

17 Ajuste y lubrique e l c o j i n e t e de la direccin. 18 Lubrique los cables de c o n t r o l .

19 Ajuste embraque.

NOTA: Com^->ruebe los controles y las luces antes de hacer cualquier viaje,

12
1.11 MANUALES, DATOS Y FORMULARIOS DLL MANTENIMIENTO PREVENTIVO (FORflAS) Todos los datos de instrucciones, el historial y las acciones de mantenimiento preventivo deben registrarse en formas adecuadas. Es til para la toma de polticas administrativas a lo que se refiere al mantenimiento. Las fuentes de que se disponga debe de ser lo ms confiable posible. Exis_ ten, por lo general, las siguientes fuentes principales de informacin: a. Documentacin tcnica provista por el fabricante (las llamadas cartas u hoj as de mquina o fichas de equipo). b. Documentacin acumulada debido a la experiencia y ordenamiento de rde_ nes de trabajo por el usuario. c. Consultas a otros usuarios. Con base a la informacin de las fuentes anteriores se pueden preparar las planillas de_inspeccin de los bienes productivos, los fomiularios de trabajo de mantenimiento y las tarjetas de registro histrico. Respecto a la primera fuente es lamentable decirlo, es difcil encontrar buena documentacin tcnica de bienes productivos emitida por los fabricantes para proteger mediante un adecuado mantenimiento, el uso productivo de los bienes, por lo que se hace necesario recurrir a la experiencia y observacin de los dems. Esto ha a>'udado a comenzar a editar manuales de mquinas y que tambin se dice no estn bien mejorados. Un buen manual de bienes productivos debe contener los siguientes captulos: a. Manual de mantenimiento - Infqrma sobre el buen cuidado del equipo. b. Manual de operacin - Informa sobre el uso correcto del equipo. c. Manual de inspeccin - Indica las formas y perodos de deteccin. d. Catlogo de piezas - Informa sobre caractersticas de piezas de repues^ to. . e. Manual de reparaciones - Indica la tcnica de reparacin. El trabajo del diseo de estos documentos, que muy difcilmente pueden es^ tar todos en la empresa, deben de liacerse entre el departamento de manteniiniento y el de mtodos. Es bueno tener un acopio interesante de lo que se refiere a tcnicas actualizadas de emisin peridica, generalmente en revistas especializadas que infonnan las fallas ms comunes en los bienes productivos. Para un buen logro en estas actividades es necesario contar, adems, con un buen anlisis y experiencia por parte del usuario. 1.11.1 Elaboracin de las formas de mantenimiento Despus de tener la informacin necesaria acerca de los bienes producti-

13 -

vos, es bueno primero hacer una depuracin de ellos y contar luego con las polticas que se siguen en la empresa para desarrollar las diferentes formas que entrarn a "controlar" las operaciones de mantenimiento en los bienes productivos. Los documentos mnimos inprescindibles son: 1. Tarjetas o fichas de equipo (el ms importante) 2. Planillas de inspeccin u hojas de ruta (M.S.) 3. Registros de las fechas de inspeccin. 4. Pedidos -reportes- de reparacin de mquinas u rdenes de trabajo, y segn el tipo de este -emergencia, urgente y normal- depende que hayan varios tipos de formas. 5. Planillas de registro de lubricacin. 6. Informe de horas improductivas por mantenimiento. 7. Informes de costos de lucro cesante -por mantenimiento- .

8. Infoimes de costo de: mantenimiento sea cual fuere ste y de mano de obra. Todos estos informes son inportantes para la elaboracin de formularios, na turalmente que se pueden ocurrir otros informes dependiendo del tipo de empresa de que se trate y lo mismo que del tipo de bien productivo. La buena organizacin del mantenimiento radica, por lo general, el mantener un buen arcliivo de formatos, hechos con ayuda del departamento de mantenimiento y el departamento de mtodos, disponibles para la elaboracin de los diversos manuales utilizados en el departamento de mantenimiento, adems de ser inportantes para un buen seguimiento en las polticas a ejecutar en cuan to al mantenimiento en general se refiere.

- 14

Ejemplos de Formularios - Elaboracin

Para el anverso tenemos cuatro secciones de importancia y para el reverso . cinco, en las cuatro primeras vemos claro lo que hay que hacer, en 5) se coloca la fecha en que se realizan acciones de mantenimiento que tengan inportaneia; en 6) se indica el tipo de falla, su causa y reparacin necesaria. Este dato es muy necesario para toma de decisiones que tienen que ver con el equipo.

Es en en 8)

bueno anotar aqu el tipo de trabajo: de emergencia, urgente o normal; 7) se asienta el costo de los materiales necesarios para la operacin; 7) se anotan horas hombre -tambin se puede adicionar su costo-; en se colocan las horas improductivas por mantenimiento.

1. Tarjeta de registro de reparaciones del bien productivo. (Vase pgina siguiente). El propsito de esta ficha es mantener la historia tcnica del bien productivo para poder hacer buenas acciones correctivas en el futuro y tomar, adems, buenas decisiones de dicho equipo; es bueno tener una tarjeta de este tipo para cada bien productivo sea cual fuere ste. Un ejemplo de esta tarjeta puede ser el que se ensea en la pgina siguiente. La tarjeta puede tener diferente tipo de diseo, pero en general debe de registrarse, en la parte superior el nombre completo de la mquina y su nmero de inventario o nmero de tem y luego se debe indicar, en general: ANVERSO 1- Nombre del fabricante del bien, la capacidad de trabajo, el peso del bien, el tipo, modelo y nmero de serie (s/n). Fecha de iniciacin en el servicio, rea que ocupa una vez completamente instalada, su ubicacin dentro de la planta; el precio de compra, los costos de fletes y de instalacin. 2- Los datos de especificaciones tcnicas de las plantas de poder que la accionan, de las que asientan a nmero de inventario (I.N.), revoluciones, tamao, voltaje, ciclos, etc. 3- Esto puede ser diferente segn el tipo de bien productivo y la empresa. 4- Para su identificacin, se puede asentar las planillas de inspeccin aplicables a la mquina y sus plantas de poder. 5- Es bueno asentar el nmero de la pieza (P/N) de los repuestos ms importantes y la existencia por equipo, lo mismo que los elementos de consumo normal.

- 15 ANVERSO

Empresa: Oficina de mantenimientc

Tarjeta de registro de reparacin de mquinas y equipos

Descripcin de la mquina

Nmero inventario

Fabricante

Tipo

rea ocupada Costo

Capacidad

Modelo

Fecha

Flete

Peso

s/n

Operacin

Instalacin

Centro de costo

Ubicacin

Total

Especificacin del motor rabricante Modelo H.P. Volts

Hojas de inspeccin aplicables D - 12 S - 15 B - 20 Pieza repuesto en stock M - 18 Q - 5 A - 16

p/n s/n

Tipo

RPM
Fases

N Inventario

Ciclos

Equipo auxiliar (motores, accesorios, etc.)

Cantidad

'

16 REVERSO Trabajos de mantenimiento realizados Mano de obra Prdida produccin

Fecha

Materiales

N de Inventario

Descripcin

Control semanal

Inspecciones mensuales E F M A M J J A S O N'D

- 17

REVERSO

5- Se colocan las fechas en las cuales se realizan mantenimientos, sollas que tengan iraportancia. 6- Indicar aqu el tipo de falla, su causa y la reparacin realizada. Esto segn los tipos de reparacin antes vistos. 7- Asentar el costo de los materiales que fueron necesarios para la reparacin. 8- En esta columna se anotan las horas-hombre necesarias en la ejecucin de la repacin. 9- Aqu se registran las horas improductivas -o lucro cesante- .

1. ! 1.2 Formato de Inspeccin Esta planilla es un documento que requiere y registra observaciones de deteccin programadas sobre todos los elementos del bien productivo con el fin de determinar estados anormales. Esta tarjeta se presenta con demasiada claridad, solo que la frecuencia se relaciona con tener en cuenta factores tales como: necesidad del servicio, tipo de operacin, medio ambiente del trabajo, tendencia al desgaste, posibilidad de averas, etc. Vase pgina siguiente.

1.11.3 Registro de Fechas de Inspeccin.

Empresa Registro fechas inspeccin Oficina de Mantenimiento

N Inventario Perodo de inspeccin

Ubicacin

Planta Nombre del equipo

Inspeccin realizada (nniei'o)

Inspeccin fecha

Inspeccin requerida (nmero)

Horas - Hcmbre necesarias

18 -

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- 19 -

Se emplea para registrar las inspecciones o acciones que son necesarias hacer en los bienes productivos segn la frecuencia de mantenimiento preventivo que se ha de aplicar. Debe ser una tarjeta por equipo para un correcto anlisis, de esto se haba hablado algo antes.

1.11.4 Tarj etas de Pedido de Reparacin Para la realizacin de trabajos de correccin es necesario transcribir esa anormalidad en un formato, pedido de reparacin, para efectos de su planificacin y control. Vase pgina siguiente.

1.11.5 Formato para informe de horas inproductivas Se utiliza para conocer en forma ptima todas las mquinas que han sufrido emergencias durante la produccin, las horas perdidas y el material utilizado. Este formato es as:

Enpresa: Oficina de mantenimiento Informe horas inproductivas Produccin parada - Mquina parada Fecha

N Inventario_ Descripcin fIlla

Departamento

Planta

Fecha ltima inspeccin Horas produccin prdidas Horas mquina parada _ _

Tipo de inspeccin Cantidad de materiales Perdidos

20
Pedido de repaciuu uc mquina

Empresa: Requerimiento de mantenimiento Oficina de Mantenimiento

Mquina Inventario N

Fecha Requerimiento

Hora Requerimiento

Mquina

Ubicacin

Prioridad del trabajo

Disponibilidad de la mquina

Programado \J\
Inportante Q

Emergencia Paro Produccin

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D

Oportunidad

Fecha

Horario

Rutina

I ISeguridad

Lnea de Produccin N Descripcin de la falla:

Especialidad requerida

Requerida por:
MANO DE OBRA ASIGADA

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Oficios Montadores Ajustadores Hidrulicos

Imputacin

Oficios Reparacin Soldadores Electricistas

Imputacin

Fecha empezado

Hora comienzo

Feclia terminado

Hora finalizado

Trabajo realizado y observaciones

Firma del Supervisor de la Produccin Firma del Supervisor de Mantenimiento Horas de produccin pedidas por mantenimiento

- 21

1.11.6 Tarjeta de registro de mantenimiento sistemtico-lubricacin Aqu se identifican los puntos a lubricar; es necesario indicar: el tipo correcto del lubricante, la frecuencia y la cantidad de lubricante. En esta tarjeta pueden hacerse notaciones especiales que dependen de la administracin del departamento de mantenimiento; el formato mencionado aparece en la pgina siguiente. Los formatos que se exponen aqu son tpicos pero pueden variar segn las polticas administrativas de cada empresa, adems de depender tambin del tipo y nmero de bienes productivos que se tengan. Al final se presentarn en un anexo algunos formatos que se usan en nuestro medio por algunas empresas.

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