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UAGRM FACULTAD DE CIENCIAS EXACTAS Y TECNOLOGIA MOVIMIENTO RECTILÍNEO UNIFORMEMENTE VARIADO (MRUV

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Introducción
En el presente trabajo se pretende dar a conocer el movimiento rectilíneo uniformemente variado, aplicando el método científico experimental. El movimiento rectilíneo uniformemente variado describe una trayectoria en línea recta este movimiento que recorre espacios diferentes en tiempos iguales. Además la aceleración juega un papel muy importante porque es la variación que experimenta la velocidad en la unidad de tiempo. e considera positiva en el movimiento acelerado y negativa en el retardado. El !"#$ está relacionado con la aceleración de la gravedad es decir que la gravedad juega un papel muy importante en este fenómeno. El Experimento consiste en %acer una prueba práctica del !"#$. &oniendo el carril en posición a simple vista, mediante un ligero empuje moveremos el carro en dirección de la flec%a y observaremos si el movimiento es retardado o acelerado. En caso de ser necesario se tendrá que aumentar o disminuir la inclinación del carril con los tornillos reguladores y examinaremos el movimiento del carro.

Nudo

!ovimiento' #n cuerpo está en movimiento

U. Tie!"o !á#i!o: Es el tiempo que trascurre desde el momento en que un móvil inicia un movimiento uniformemente retardado. • Uniformemente Variado: Es aquel cuya rapidez varía (aumenta o disminuye). Trayectoria: Es la línea que descri$e un cuerpo es su desplazamiento. (onceptos básicos que %ay que tener claros. la aceleración representa la variación (aumento o disminución) de la rapidez un cada unidad de tiempo. Se caracteriza porque su trayectoria es una línea recta y el modulo de la velocidad varia proporcionalmente al tiempo. Una cantidad constante en cada unidad de tiempo.V. Velocidad-Media: Es la velocidad constante que %u$iera tenido que llevar el móvil para recorrer la misma distancia y en el tiempo en que lo %izo con movimiento variado. Velocidad-Instantánea: Es la velocidad media en un intervalo muy corto.cuando suposición varia con el tiempo con respecto a un punto que se considera fijo. %asta que detiene. • Este movimiento puede ser acelerado si el modulo de la velocidad aumenta a medida que transcurre el tiempo y retardado si el modulo de la velocidad disminuye el transcurso del tiempo. • • • • $e&inición: . or consi!uiente. celeración: Es la variación que e&perimenta la rapidez por unidad de tiempo. necesarios para el movimiento uniformemente variado (ELEMENTOS del M. $es"la%a!iento !á#i!o: Es el desplazamiento alcanzado por un móvil desde el momento que se inicia el movimiento uniformemente retardado %asta que se detiene. la aceleración normal es nula porque la velocidad varía uniformemente con el tiempo.): • • • • Móvil: Es todo cuerpo que es capaz de moverse. "ectilíneo: #a trayectoria es una línea recta y el módulo de la velocidad varía proporcionalmente al tiempo. Velocidad: Es la variación de la posición de un cuerpo por unidad de tiempo.

i la velocidad aumenta el movimiento es acelerado. y dividir el espacio observado entre la fracción de tiempo. pero si la velocidad disminuye es retardado )a representación *ráfica Es #na &arábola y existen dos Alternativas' A+ i )a &arábola &resenta (oncavidad &ositiva .#.El movimiento rectilíneo uniformemente variado es aquel que experimenta aumentos o disminuciones y además la trayectoria es una línea recta &or tanto. imulando )a &osición -e #na . En este caso se llama velocidad media &or tanto cabe mencionar que si la velocidad aumenta el movimiento es acelerado.#. 1nvertida+.+.#. En los automóviles de velocidad instantánea está indicada por la aguja del velocímetro. que es la velocidad del móvil en un instante dado .". /+ i )a &arábola &resenta (oncavidad 0egativa .A.!. unas veces se mueve más rápidamente y posiblemente otras veces va más despacio. ambos son directamente proporcionales a la un medio2 y ese es el objetivo principal en que se basa el modelo de %ipótesis de trabajo. El !ovimiento e -enomina !ovimiento #niformemente Acelerado . .+. En este caso se llama velocidad media .!. Es el movimiento de un cuerpo que recorre espacios diferentes en tiempos iguales..#. El !ovimiento e -enomina' !ovimiento #niformemente "etardado .instantánea+ experimenta aumentos o disminuciones iguales en tiempos iguales cualesquiera y si además la trayectoria es una línea recta. Esta parábola describe la relación que existe entre el tiempo y la distancia. pero si la velocidad disminuye es retardado.v + al cociente que resulta de dividir la distancia recorrida (e) entre el tiempo empleado en recorrerla (t)' )a velocidad media representa la velocidad con que debería moverse el móvil para recorrer con !r! u! y en el mismo tiempo la distancia que %a recorrido con movimiento variado.+. e puede interpretar que en el !"#$ )a velocidad se mantiene constante a lo largo del tiempo. &ara obtener la velocidad instantánea. unas veces se mueve más rápidamente y posiblemente otras veces va más despacio. es necesario medir la distancia recorrida por el móvil durante una fracción peque3ísima de tiempo. &or tanto. Es el movimiento de un cuerpo cuya velocidad .

velocidad final+.Vo y la aceleración será ' )a unidad SI de aceleración es el !'s( y es la aceleración de un móvil cuya velocidad aumenta )!'s en cada segundo. velocidad inicial+ y sea V la velocidad que tiene al cabo de tiempo t . F"RMULAS DEL M!R!U!V -onde v5 es la velocidad del móvil en el instante inicial. la velocidad aumenta cantidades iguales en tiempos iguales.ACELERACI"N )a aceleración en el movimiento uniformemente variado es la variación que experimenta la velocidad en la unidad de tiempo. e considera positiva en el movimiento acelerado y negativa en el retardado. )a variación de velocidad en el tiempo t %a sido V . ea Vo la velocidad del móvil en el momento que lo observamos por primera ve4 . &or tanto. )a ecuación de la posición es' .

or % %nt% 'c%&%r'do) *i%ndo &' 'c%&%r'ción &' i* ' +or todo* &o* cu%r+o* %n un i* o &u-'r d% &' ti%rr') ind%+%ndi%nt% %nt% d% *u . &ara comprobar la igualdad de los tiempos de caída *alileo lan4ó desde lo alto de la torre inclinada de &isa varios cuerpos de substancias y pesos diferentes observando que todos llegaban simultáneamente al suelo.u% &o* co +on%! (omo ya se dijo. y las fórmulas del !r!u!#. Este fenómeno se debe a la atracción que la tierra ejerce sobre los cuerpos próximos a su superficie y que recibe el nombre de gravedad. y las ecuaciones de la velocidad y de la posición son las anteriores. entonces por inducción afirmó que en la caída libre vertical se cumplía la misma ley y el movimiento era uniformemente acelerado. #n caso particular de movimiento rectilíneo uniformemente variado es el que adquieren los cuerpos al caer libremente o al ser arrojados %acia la superficie de la 6ierra. o al ser lan4ados %acia arriba. en las que se sustituye la aceleración. fue *alileo el primero en estudiar sistemáticamente la caída de los cuerpos descubriendo las leyes anteriores. *alileo procedió indirectamente observando el movimiento de caída a lo largo de un plano inclinado.)a resistencia del aire puede despreciarse cuando se trata de cuerpos compactos y alturas inferiores a unos 855 m+. se reducen a' que deberán emplearse cuando no %aya velocidad inicial.or ' o d% &' *u*t'nci' . &ara verificar que el movimiento de caída es uniformemente acelerado. la velocidad inicial es nula. que es muc%o más lento y más fácil de observar. g. a. )a naturale4a de este movimiento fue descubierta %ace poco más de 755 a3os por el físico italiano *alileo En %& #'c(o) todo* &o* cu%r+o* c'%n con o#i i%nto uni. por la aceleración de la gravedad. Esto es sólo un caso particular de una propiedad general de la materia denominada gravitación universal. .i al observar el móvil por primera ve4 se encontraba en reposo. ACELERACI"N DE LA GRAVEDAD . CAÍDA DE LOS CUER$OS Es un %ec%o que observamos repetidamente que todos los cuerpos tienden a caer sobre la superficie terrestre. comprobando que los espacios eran proporcionales a los cuadrados de los tiempos.

desde una misma altura y con una misma velocidad inicial.bien apretado+ y dejémoslo caer. caen mediante un movimiento rectilíneo acelerado. si dejamos caer una aguja. un balde lleno de arena o un avión. este se acelere.Ac%&%r'ción d% &' -r'#%d'd/ Es interesante destacar que cada ve4 que la piedra cae.9: segundos en tocar la superficie del agua. arrojados con la misma velocidad inicial y desde la misma altura. no dependen del peso del cuerpo sino de la aceleración de la gravedad . movimiento rectilíneo y la variación de la velocidad que sufren ambos cuerpos es la misma.(ómo es posible< encillamente. tomemos un papel y %agamos con él un bollo . -el segundo caso nos ocuparemos al llegar al . y el %ec%o de que al caer un cuerpo.goma.. como toda aceleración. tenemos dos posibilidades' que la trayectoria sea rectilínea o que no lo sea. los tres caerán al mismo tiempo y llegarán con la misma velocidad. )a dirección de este vector es vertical. como ya se dijo. etc+ y saca tus propias conclusiones . es un vector. tomando el tiempo con nuestro cronómetro. la trayectoria de la caída libre es recta. )a aceleración de la gravedad es la misma para cualquier cuerpo. esta tarda 8. =agamos los cálculos para determinar el valor de la aceleración con que caen' )a aceleración de la gravedad. !+. &ara verificar que lo observado no sea efecto del tipo de elemento que dejamos caer. (ronometra el tiempo en que tardan en caer varios objetos . nos indica que el sentido del vector aceleración de la gravedades %acia . 6anto la piedra como el papel.abajo.. Tiro V%rtic'&/ Al tirar una piedra %acia arriba.. .9: segundos. 0ada mejor que la propia experiencia para comprobar que la variación de la velocidad y el tiempo de caída. Asimismo su caída tardará 8. no importa su masa. lápi4.

por ende su sentido será positivo. para el tiro vertical y la caída libre puede utili4arse' como ecuación %oraria. En el !"#$ la representación grafica es una parábola . sino caería. velocidad inicial. la velocidad debe ser cero. ! >. la velocidad inicial será siempre positiva. &or comodidad. &rimeramente analicemos si el tiro vertical es un movimiento acelerado o desacelerado. la velocidad y la aceleración tienen distinto sentido. concluimos entonces que la gravedad tiene signo negativo. Estamos frente a un movimiento desacelerado. En esta posición.verticalmente. mientras tanto ra4onemos lo que ocurre al tirar . una piedra %acia arriba. Así pues. en la que se detuvo el objeto. 6odo vector que tenga su mismo sentido que la velocidad será positivo y aquel que vaya en sentido contrario será negativo. Este movimiento es desacelerado. )a velocidad con que arrojamos verticalmente %acia arriba una piedra.ymax+. el signo de su velocidad . El cuerpo va subiendo %asta que se detiene en una posición a la que denominaremos altura m'&ima .−A Es importante destacar que cuando la piedra llegue a su altura máxima y comience a caer. sus signos son opuestos. coloquemos sobre el sentido de la velocidad inicial el signo positivo.movimiento en dos dimensiones.? m@seg8. -ic%o de manera más fácil. tiene que ser distinta de cero.durante la caída+ será también negativo.

MOVIMIENTO RECTILÍNEO UNIFORMEMENTE VARIADO Conc&u*ión .

a partir del experimento. An%0o* . concluimos entonces. en el cual nos propusimos estudiar el movimiento del carrito sobre una pista %ori4ontal sometido a la acción de una fuer4a constante. que si a un cuerpo se le aplica una fuer4a de valor constante. el objetivo era que aprendamos desde el concepto más básico.&ara comen4ar. siendo éste !"#$. En la segunda parte del informe. cada una de las formulas %asta la manera de graficar del !"#$. debe mencionarse la primera parte del informe. su aceleración será constante durante todo el movimiento. sabiendo que %emos ido paso por paso lo que nos da a entender que nuestro aprendi4aje a sido satisfactorio Además se presentara un laboratorio en la Bltima parte del informe de todo el método científico experimental que utili4aremos en el Expociencia en anexos en los cuales podemos encontrar todo el experimento indicado anteriormente además de gráficas y formulas que nos servirán para resolver con exactitud el !"#$.

• V%&ocid'd con*t'nt%! e tiene. .-istancia@tiempo+ )a velocidad puede ser' constante. xAvEt tA vA • • • V%&ocid'd #'ri'6&%! e tiene cuando la velocidad cambia con el tiempo. V%&ocid'd $ro %dio! (uando las velocidades de las cuales se quieren conocer la velocidad promedio. son constantes. i consideramos Di A 5 y ti A 5 .$o+ y la velocidad final . la velocidad promedio.$+.LA1ORATORIO MOVIMIENTO RECTILÍNEO UNIFORMEMENTE VARIADO (MRUV) 2!3 O14ETIVO/ • Estudiar cuantitativamente el movimiento uniformemente variado de un carril • Estudiar el concepto de la aceleración y la ley de recorridos y tiempo 5!3 FUNDAMENTOS TEORICO/ $elocidad. es directamente proporcional al tiempo2 o sea.C )a velocidad de una partícula es la rapide4 con la que cambia su posición al trascurrir el tiempo. es la semi suma de la velocidad inicial . o en determinado punto de su trayectoria. se tiene que' (uando se tiene menos cambio constante de velocidad. cuando la distancia recorrida por un móvil. variable y@o instantánea. V%&ocid'd In*t'nt7n%'! Es la velocidad de la partícula en un cierto instante.

F 0 F polea guía F recogedor F soporte para el carril F cronómetro eléctrico F imán de retención 8 peque3as placas de contacto 8 4ócalos F aparato morse F transformador de regulación para tensiones bajas (ables de experimentación . es la semi suma de la velocidad al transcurrir el tiempo de la aceleración es uniforme . si su velocidad se incrementa con el tiempo.H+ se obtiene' D A x 5 G vo E t G E α E t 8 -e .7+ v A .x I xo+ .8+ en .constante+. "eempla4ando .9+ se obtiene. α8 A .9+.!3E*.. estas dos rempla4amos en .vA • Ac%&%r'ción! )a aceleración de una partícula promedio. x A x5 G . se obtiene +Et . vA vA vF A vo v8 A v 1gualando .7+ y .u% ' d% &' %0+%ri%nci'/ . tF A 52 t8 A t.8+ tenemos que t A 9!3 M't%ri'&%* ' uti&i:'r/             F carril con un carro F peso de accionamiento 5.F+ i' a A (te.H+ v8 G 8 E α E . y de .

(onstruir una tabla similar a la tabla de F.9 m Etc.+ y a consecuencia de esto el carro continBe moviéndose con velocidad constante. 7.J m y 5. (olocar el carril en posición %ori4ontal 8. ujetar el recogedor de tal forma que el peso de accionamiento sea captado después de un trec%o de aceleración 0 8 5. separadas entre sí y unirlas con el cronometro de tal forma que el arranque o la parada del reloj se efectué al abrir el Fer o 8do contacto. -el mismo modo determinar los tiempos t para los tramos H de 5.? m.8 m. Es recomendable determinar los tiempos t = t>> por formación de valor medio a base de varios valores de medida. &oner el carro en marc%a como antes.9 m • • • • . "epetir las operaciones descritas en los puntos 8 y 7 %asta que el carro de empujarlo.5. 9. 5.<!3$roc%di i%nto/ F.9 m. electromecánicamente y medir el tKK durante el cual recorre el tramo sK A 5. !ediante un ligero empuje mover el carro en dirección de la flec%a y observar si el movimiento es retardado o acelerado. 5. • • • )a tensión aplicada al imán de retención L tiene que ser lo más peque3a posible a fin de no producir ningBn magnetismo remanente efica4. la inclinación del carril con los tornillos reguladores y examinar el movimiento de carro como en el punto 8. .8 m2 poner en marc%a el carro y el cronometro presionando el manipulador !orse2 presionar el manipulador !orse %asta que el carro %aya pasado la placa de contacto2 leer el tiempo t que necesita el carro para reconocer el trec%o x A 5.9 m. (olocar la placa de contacto de tal modo que su distancia a la punta del indicador del carro sea 5. En caso de ser necesario aumentar o disminuir. se ponga en movimiento con velocidad constante.8 m. (olocar las placas de contacto en la distancia x de por Ej.

.• -eterminar la velocidad Linal.