Tesis Ing Petroleo

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UNIVERSIDAD TECNOLGICA EQUINOCCIAL
FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERA
CARRERA DE INGENIERA DE PETRLEOS
Tema:
ESTUDIO Y ANLISIS TCNICO DE CAMBIO DE SISTEMAS DE LLAVES MANUALES HT-100 POR LLAVE HIDRULICA ST-80 USADOS PARA AJUSTES DE CORRIDAS DE TUBERA EN LA PERFORACIN DE POZOS PETROLEROS TESIS PREVIA LA OBTENCIN DEL TTULO DE INGENIERO EN PETRLEOS
Autor: Juan Francisco Novoa Giraldo
Director de tesis: Ing. Patricio Jaramillo
Quito- Ecuador Marzo - 2011

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DECLARATORIA
Del contenido del presente trabajo se responsabiliza el seor Juan Francisco Novoa Giraldo.
____________________ Juan Francisco Novoa Giraldo
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CERTIFICACIN DEL DIRECTOR DE TESIS Quito, 24 de marzo del 2011 Sr. Ing. MBA. MSc Jorge Viteri Moya DECANO FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERA UNIVERSIDAD TECNOLGICA EQUINOCCIAL Presente
De mi consideracin:
Me permito informarle que la tesis: ESTUDIO Y ANLISIS TCNICO DE CAMBIO DE SISTEMAS DE LLAVES MANUALES HT-100 POR LLAVE HIDRULICA ST80 USADOS PARA AJUSTES DE CORRIDAS DE TUBERA EN LA
PERFORACIN DE POZOS PETROLEROS, realizada por el Seor JUAN FRANCISCO NOVOA GIRALDO, previa a la obtencin del ttulo de INGENIERO EN PETRLEOS ha sido concluida bajo mi direccin y tutora, por lo que solicito el tramite subsiguiente. Por la atencin a la presente, le anticipo mi agradecimiento. Atentamente Ing. PATRICIO JARAMILLO DIRECTOR DE TESIS
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CARTA DE LA EMPRESA
AGRADECIMIENTO
A la Universidad Tecnolgica Equinoccial por todo el valioso conocimiento adquirido en sus aulas
A mi esposa Guadalupe y a mis hijas Valentina y Rafaela por ser el motor de mi vida.
A mis padres, Vicente y Ludy por su apoyo incondicional.
A mis hermanos Javier y Antonio por la gran familia que ahora somos.
A Helmerich & Payne por abrirme las puertas al mundo de la perforacin.
Al Ing. Patricio Jaramillo y al Sr. Carlos Silva por sus valiosos comentarios y sugerencias.
A Samus, Link, Mario, Gabriel Belmont, Isaac Clarke, Ryu Hayabusa, Sam Gideon, Gordon Freeman, y a todos quienes me han acompaado en la aventura de trabajar por el oriente ecuatoriano.
A los amigos que encontr en el camino y supieron valorar mi amistad.
VI
DEDICATORIA
A la inspiracin que naci en el momento indicado.
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NDICE GENERAL DECLARATORIA...III CERTIFICACIN DEL DIRECTOR DE TESIS....IV CARTA DE LA EMPRESA..V AGRADECIMIENTO.....VI DEDICATORIA.....VII NDICE GENERAL......VIII NDICE DE CONTENIDOVIII NDICE DE TABLASXX NDICE DE FIGURAS.....XXII NDICE DE GRFICOS......XXV NDICE DE FOTOS....XXVI NDICE DE CUADROSXXVII NDICE DE ANEXOS...................................................................XXIX NDICE DE ECUACIONES.......XXX RESUMEN.....XXXI SUMMARY......XXXIII
VIII
NDICE DE CONTENIDO CAPTULO I...1 1. INTRODUCCIN...1 1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA....1 1.2 OBJETIVOS........1 1.2.1 OBJETIVO GENERAL.......1 1.2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS...2 1.3 JUSTIFICACIN..........2 1.4 HIPTESIS.........3 1.5 METODOLOGA.........3 CAPTULO II......4 2. SISTEMAS DE UN TALADRO DE PERFORACIN.4 2.1 SISTEMA DE IZAJE. .....5 2.2 MALACATE........6 2.3 CORONA.........7 2.4 BLOQUE VIAJERO........7 2.5 GANCHO.....8 2.6 ANCLA DE LNEA MUERTA.......8 2.7 TOP DRIVE....9
2.7.1 FUNCIONAMIENTO..........9 2.7.2 INSTALACIN......12 2.7.3 CONEXIONES...13

IX
2.7.3.1 CONEXIN DE LODO......13 2.7.3.2 CONEXIN DE DRILL PIPE.......13
2.7.4 PIPE HANDLER.....14 2.7.5 COMPONENTES....16 CAPTULO III..........18 3. TUBERA DE PERFORACIN (DRILL PIPE).............18 3.1 COMPONENTES...............18 3.1.1 CONECTORES......19 3.1.2 CONEXIONES CAJA PIN ...20 3.1.3 ESTILOS Y FORMAS DE ROSCA......20 3.1.4 CONEXIN DE ROSCA CAJA-PIN.22 3.1.5 MEDIDAS DE LOS CONECTORES.....22 3.1.6 APLICANDO TORQUE EN LOS CONECTORES..24 3.2 CLASIFICACIN DE LA TUBERA DE PERFORACIN....25 3.2.1 HEAVY WEIGHT DRILL PIPE Y DRILL COLLARS (HWDP & DC)...26 3.3 TIPOS DE TUBERA Y CAPACIDADES DE TORQUE.....27 3.4 HARDBANDING...27 3.5 IDENTIFICACIN DE LA TUBERA DE PERFORACIN...29 3.6 GRASAS DE TUBERA.30 CAPTULO IV..31 4. HERRAMIENTAS Y ACCESORIOS.........31 4.1 POSICIN DE LAS HERRAMIENTAS....31
4.1.1 DRILLER SIDE (DS) .........32 4.1.2 OFF DRILLER SIDE (ODS)..32 4.2 HERRAMIENTAS DEL RIG FLOOR...32 4.2.1 WINCHES (AIR HOIST)....32 4.2.1.1 FUNCIONAMIENTO......33 4.2.2 LIFTING SUBS, FAJAS Y LIFTING CAPS.34 4.2.3 MESA ROTARIA...36 4.2.3.1 FUNCIONAMIENTO.36 4.2.4 CUAS (SLIPS).37 4.2.4.1 FUNCIONAMIENTO.38 4.2.4.2 DISTRIBUCIN DE FUERZAS..41
4.2.5 ELEVADOR...42 4.2.5.1 FUNCIONAMIENTO..42 4.2.6 ELEVATOR LINKS...43 CAPTULO V...45 5. SISTEMA DE AJUSTES CON LLAVES MANUALES HT-100..45 5.1 PIPE SPINNER....45 5.1.1 HPU (HYDRAULIC POWER UNIT)....46 5.1.1.1 FUNCIONAMIENTO DE LA HPU....46 5.1.2 ESPECIFICACIONES DE LA PIPE SPINNER47 5.1.3 FUNCIONAMIENTO.......47 5.1.4 POSICIN.....48
XI
5.1.5 INSTALACIN.........49 5.1.6 OPERACIN.....50 5.2 LLAVES MANUALES HT...51 5.2.1 APLICANDO TORQUE....52 5.2.1.1 EJEMPLO.....53 5.2.2 POSICIN DE LAS LLAVES...54 5.2.3 PARTES..54 5.2.4 FUNCIONAMIENTO55 5.3 CATHEAD.....56 5.3.1 CATHEAD DE GIRO.....56 5.3.2 CATHEAD DE QUIEBRE.56 5.3.3 VLVULA DE CONTROL DE AIRE..57 5.3.4 ARMANDO CONEXIONES.57 5.3.5 QUEBRANDO CONEXIONES.58 5.4 REGULANDO EL TORQUE........59 5.5 CLCULO DE LA ALTURA MXIMA DEL TOOL JOINT
SOBRE LAS CUAS..60 CAPTULO VI.63 6 SISTEMA DE AJUSTES CON LLAVE HIDRULICA ST-8063 6.1 INSTALACIN.64 6.2 CONJUNTO DEL SOPORTE MVIL.....65 6.3 CONJUNTO DEL PEDESTAL.65
XII
6.4 CONJUNTO DE LA LLAVE DE TORQUE ST-80..66 6.5 SISTEMA DE CONTROL.....68 6.6 OPERACIN..69 6.6.1 AJUSTANDO LA PRESIN......69 6.6.2 COLOCACIN DEL EQUIPO......72 6.6.3 PROCEDIMIENTO PARA LA COLOCACIN DEL EQUIPO...72 6.6.3.1 AJUSTE VERTICAL DE LA TUBERA....74 6.7 ARMANDO CONEXIONES.75 6.7.1 INTERPRETACIN DEL PATRN DE MOVIMIENTOS.76 6.8 QUEBRANDO CONEXIONES76 6.8.1 INTERPRETACIN DEL PATRN DE MOVIMIENTOS.77 6.9 AJUSTANDO EL TORQUE DE ENROSCADO....78 6.9.1 PROCEDIMIENTO....79 6.10 DIFERENCIAS PERMITIDAS PARA LA UNIN DE
HERRAMIENTAS...80 6.11 DIMENSIONES DE LA ST 80.......80
6.12 ESPECIFICACIONES GENERALES82 6.13 CONJUNTO DE LA LLAVE DE TORQUE...82 6.14 ORIENTACIN Y TOLERANCIAS PARA LA INSTALACIN82 CAPTULO VII....84 7 ESTUDIO Y ANLISIS TCNICO84 7.1 COMPARACIN DE TIEMPOS.......84
XIII
7.1.1 COMPARACIN DE TIEMPOS ARMANDO PARADAS.....84 7.1.1.1 TIEMPOS DEL RIG 138....84 7.1.1.2 ANLISIS DE RESULTADOS..84 7.1.1.3 TIEMPOS DEL RIG 117.....85 7.1.1.4 ANLISIS DE RESULTADOS.....85 7.1.1.5 ANLISIS COMPARATIVO.85 7.1.2 COMPARACIN DE TIEMPOS QUEBRANDO PARADAS.85 7.1.2.1 TIEMPOS DEL RIG 138.86 7.1.2.2 ANLISIS DE RESULTADOS.86 7.1.2.3 TIEMPOS DEL RIG 117.86 7.1.2.4 ANLISIS DE RESULTADOS..87 7.1.2.5 ANLISIS COMPARATIVO.87 7.1.3 COMPARACIN DE TIEMPOS EN VIAJES DE TUBERA.87 7.1.3.1.1 COMPARACIN DE TIEMPOS DE VIAJE DESDE
SUPERFICIE AL FONDO.......87 7.1.3.2 TIEMPOS DEL RIG 138.87 7.1.3.3 ANLISIS DE RESULTADOS..88 7.1.3.4 TIEMPOS DEL RIG 117.88 7.1.3.5 ANLISIS DE RESULTADOS..89 7.1.3.6 ANLISIS COMPARATIVO.89
XIV
7.1.4 COMPARACIN DE TIEMPOS DE VIAJE DESDE EL FONDO HASTA SUPERFICIE..89 7.1.4.1 TIEMPOS DEL RIG 138.89 7.1.4.2 ANLISIS DE RESULTADOS..90 7.1.4.3 TIEMPOS DEL RIG 117.90 7.1.4.4 ANLISIS DE RESULTADOS..90 7.1.4.5 ANLISIS COMPARATIVO..90 7.1.5 ANLISIS FINAL......91 7.2 COMPARACIN DE PROCEDIMIENTOS91 7.2.1 PROCESO DE AJUSTE CON LLAVES DE POTENCIA HT-100...92 7.2.2 PROCEDIMIENTO DE AJUSTE CON LLAVE
HIDRULICA ST-80...94 7.2.3 ANLISIS DE LOS PROCEDIMIENTOS...95 7.3 FIABILIDAD....96 7.3.1 MANTENIMIENTO DEL SISTEMA HT-100...97 7.3.1.1 REVISIN DIARIA...97 7.3.1.2 INSPECCIN SEMESTRAL.....97 7.3.2 MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ST-80.........97 7.3.2.1 REVISIN DIARIA......98 7.3.2.2 REVISIN SEMANAL.98 7.3.2.2.1 PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD.98
XV
7.3.2.2.2 REVISIN
DEL
ACEITE
DE
LA
CAJA DE ENGRANAJES....100 7.3.2.3 INSPECCIN CADA DOS AOS..100 7.3.3 PROBLEMAS ASOCIADOS100
7.3.4 ANLISIS DE LA FIABILIDAD.......112 7.4 COSTOS......112 7.4.1 COSTO DEL SISTEMA DE AJUSTE MANUAL112 7.4.2 7.4.3 COSTO DEL SISTEMA DE AJUSTE HIDRULICO.113 COSTO DE CONSUMIBLES....113
7.4.4 ANLISIS DE COSTOS......115 7.5 SEGURIDAD.......115 7.5.1 ATS DEL SISTEMA DE AJUSTE CON LLAVES HT-100...115 7.5.2 ATS DEL SISTEMA DE AJUSTE CON LLAVE ST-80118 7.5.3 7.6 ANLISIS..120
ANLISIS DEL TORQUE121 7.6.1 7.6.2 CLCULO DEL TORQUE...121 FRMULAS PARA EL CLCULO DEL TORQUE123 7.6.2.1 CLCULO.........129 7.6.2.1.1 CLCULO DE TORQUE PARA DRILL
PIPE DE 5 GRADO S-135129 7.6.2.1.2 CLCULO DE TORQUE PARA DRILL
PIPE DE 5 GRADO G-105...131
XVI
7.6.2.1.3
CLCULO DE TORQUE PARA DRILL
PIPE DE 5 GRADO X-95..133 7.6.2.1.4 CLCULO DE TORQUE PARA DRILL
PIPE DE 5 GRADO E-75..135 7.6.2.1.5 CLCULO DE TORQUE PARA DRILL
PIPE DE 3 GRADO S-135137 7.6.2.1.6 CLCULO DE TORQUE PARA DRILL
PIPE DE 3 GRADO G-105138 7.6.2.1.7 CLCULO DE TORQUE PARA DRILL
PIPE DE 3 GRADO X-95.............................................140 7.6.2.1.8 CLCULO DE TORQUE PARA DRILL
PIPE DE 3 GRADO E-75...142 7.6.3 TORQUE CON LLAVES DE POTENCIA HT.144 7.6.3.1 ANLISIS..147 7.6.4 CLCULO DEL TORQUE MEDIANTE CURVAS.147 7.6.4.1 CURVA DE TORQUE PARA DRILL PIPE DE 5 GRADO S-135....148 7.6.4.1.1 ANLISIS....150 7.6.4.2 CURVA DE TORQUE PARA DRILL PIPE DE 5 GRADO G-105....150 7.6.4.2.1 ANLISIS...152
XVII
7.6.4.3 CURVA DE TORQUE
PARA
DRILL PIPE DE 5
GRADO X-95.152 7.6.4.3.1 ANLISIS154 7.6.5 FUERZA DE TORQUE CON EL CATHEAD.154 7.6.5.1 SISTEMA DE DOBLE LNEA PARA EL CATHEAD DE QUIEBRE....154 7.6.5.1.1 EJEMPLO #1....156 7.6.5.1.2 EJEMPLO #2....156 7.6.5.1.3 ANLISIS...157 7.6.6 CLCULO DEL TORQUE MEDIANTE EL TIRN DE
LNEA.....157 7.6.6.1 EJEMPLO #1.......157 7.6.6.2 EJEMPLO #2......158 7.6.6.3 EJEMPLO #3......158 7.6.6.4 ANLISIS......159 7.6.7 TORQUE CON LA LLAVE HIDRULICA ST-80159 7.6.7.1 SOBRETORQUE...160 7.6.7.1.1 RANGO DE SOBRETORQUE..163 7.6.7.2 ANLISIS......163 CAPTULO VIII.....164 8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.164 8.1 CONCLUSIONES.....164
XVIII
8.2 RECOMENDACIONES.....168 BIBLIOGRAFA.170 GLOSARIO.....171 ANEXOS.....172
XIX
NDICE DE TABLAS Tabla 3.1 Medidas estndar de conectores de tubera de 5....23 Tabla 3.2 Tabla API para aplicar torque en base a los dimetros del tool joint..24 Tabla 3.3 Grados y cedencia de la tubera de perforacin.......25 Tabla 3.4 Tipos de tubera y capacidades de torque28 Tabla 3.5 Identificacin de tubera de perforacin segn su desgaste ....30 Tabla 5.1 Especificaciones Pipe Spinner.....47 Tabla 5.2 Tipos y medidas de llaves HT.52 Tabla 7.1 Tiempos del Rig 138 armando paradas con ST-80...84 Tabla 7.2 Tiempos del Rig 117 armando paradas con HT-100....85 Tabla 7.3 Tiempos del Rig 138 quebrando paradas....86 Tabla 7.4 Tiempos del Rig 117 quebrando paradas....86 Tabla 7.5 Tiempos del Rig 138 viajando al fondo con ST-80.....88 Tabla 7.6 Tiempos del Rig 117 viajando al fondo con HT-100..88 Tabla 7.7 Tiempos del Rig 138 viajando a superficie con ST-80....89 Tabla 7.8 Tiempos del Rig 117 viajando a superficie con HT-100.....90 Tabla 7.9 Costo Aproximado de un Sistema Manual de Ajuste con llaves HT-100......112 Tabla 7.10 Costo Aproximado de un Sistema Hidrulico de Ajuste con llave ST-80....113 Tabla 7.11 Costo de consumibles de la llave HT-100.....114 Tabla 7.12 Costo de consumibles de la llave ST-80...114 Tabla 7.13 Tabla A-1 Norma API RPG7....126 Tabla 7.14 Tabla # 16 Norma API SPEC 7....127
XX
Tabla 7.15 Tabla # 25 Norma API SPEC 7128 Tabla 7.16 Tabulacin de datos de torque para drill pipe de 5 grado S-135...149 Tabla 7.17 Tabulacin de datos de torque para drill pipe de 5 grado G-105...151 Tabla 7.18 Tabulacin de datos de torque para drill pipe de 5 grado X-95 (Tubera Nueva y Premium Class)....153
XXI
NDICE DE FIGURAS Figura 2.1 Sistemas de una torre de perforacin..4 Figura 2.2 Sistema de izaje en el taladro..5 Figura 2.3 Poleas en el sistema de izaje.6 Figura 2.4 Secuencia de seales del Top Drive...11 Figura 2.5 Instalacin del Top Drive.......12 Figura 2.6 Conexin de drill pipe al Top Drive.......14 Figura 2.7 Pipe Handler.......15 Figura 2.8 Componentes Top Drive (vista frontal)..........16 Figura 2.9 Componentes Top Drive (vista posterior).......17 Figura 3.1 Tubera de perforacin....18 Figura 3.2 Conexin Caja Pin...19 Figura 3.3 Estilos y formas de rosca.........20 Figura 3.4 Dimetro de paso en punto de calibre......21 Figura 3.5 Conexin de rosca Caja-Pin........22 Figura 3.6 Medidas de conectores.......23 Figura 3.7 Heavy Weight Drill Pipe y Drill Collar......27 Figura 3.8 Identificacin de la tubera de perforacin segn norma API.....29 Figura 4.1 Posicin de las herramientas en el Rig Floor....31 Figura 4.2 Winche.......33 Figura 4.3 Vlvula de control del winche.......33 Figura 4.4 Movimientos de la mesa rotaria......37
XXII
Figura 4.5 Aprisionamiento de drill pipe con cuas.38 Figura 4.6 Distribucin de fuerzas en la cua......40 Figura 4.7 Elevador enganchando tubera....42 Figura 4.8 Elevator Link..43 Figura 4.9 Link Tilt......44 Figura 5.1 Pipe Spinner y tubera (vista frontal)...48 Figura 5.2 Pipe Spinner y tubera (vista superior)........48 Figura 5.3 Posicin de la Pipe Spinner en la tubera........49 Figura 5.4 Instalacin de la Pipe Spinner......49 Figura 5.5 Mandos de control de la Pipe Spinner.........50 Figura 5.6 Dimensiones variables de las llaves HT.....51 Figura 5.7 Fuerza de torque en llave HT.......53 Figura 5.8 Posicin de las llaves de potencia en el Rig Floor.......54 Figura 5.9 Juegos de insertos de la llave HT-100.....55 Figura 5.10 Movimiento del cathead para armar conexiones...58 Figura 5.11 Movimiento del cathead para quebrar conexiones....59 Figura 5.12 Llaves de potencia en 45 grados.......61 Figura 5.13 Llaves de potencia en 90 grados...62 Figura 6.1 Unidad de asistencia de perforacin ST-80.....63 Figura 6.2 Conjunto de la brida a Enchufe...64 Figura 6.3 Conjunto del soporte mvil..65 Figura 6.4 Conjunto del pedestal..66
XXIII
Figura 6.5 Conjunto de la llave de torque ST-80......67 Figura 6.6 Controles de la ST-80.....69 Figura 6.7 Ajustando la presin en la ST-80.....71 Figura 6.8 Ajuste vertical de la ST-80......74 Figura 6.9 Mando de control de la ST-80..75 Figura 6.10 Patrn de movimientos de palancas para armar conexiones......75 Figura 6.11 Patrn de movimientos de palancas para quebrar conexiones.......77 Figura 6.12 Ajustando el torque........79 Figura 6.13 Diferencias mximas permitidas....80 Figura 6.14 Dimensiones de la ST-80.......81 Figura 6.15 Orientacin para la instalacin de la ST-80...83 Figura 7.1 Puntos de engrasamiento de la ST-80..99 Figura 7.2 Puntos de pellizco de la llave ST-80......119 Figura 7.3 Variables que intervienen en el clculo del torque....125 Figura 7.4a Curva de torque para conexiones NC50......148 Figura 7.4b Curva de torque para conexiones NC50 .........150 Figura 7.4c Curva de torque para conexiones NC50..........152 Figura 7.5 Sistema de doble lnea para el cathead de quiebre.........155 Figura 7.6 Fuerzas que actan en la polea simple mvil.........155 Figura 7.7 Puntos de contacto de las llaves HT-100 y ST-80.....163
XXIV
NDICE DE GRFICOS Grfico 2.1 Malacate..........7 Grfico 2.2 Bloque Viajero y Gancho...8 Grfico 2.3 Conectores.19 Grfico 4.1 Lifting caps34 Grfico 4.2 Lifting subs....35 Grfico 4.3 Mesa Rotaria..36 Grfico 4.4 Cua de drill pipe..38 Grfico 4.5 Insertos de cua para drill pipe y drill collars39 Grfico 4.6 Cua para drill collars....39 Grfico 4.7 Elevador para drill pipe.....41 Grfico 4.8 Elevador en elevator links............41 Grafico 5.1 Pipe Spiner.....45 Grfico 5.2 HPU......46 Grfico 5.3 Partes de la llave HT 100.....55 Grfico 5.4 Cathead de giro y Cathead de quiebre..56
XXV
NDICE DE FOTOS Foto 5.1 Torqumetro.......59 Foto 5.2 Indicador de tensin en la lnea.....60 Foto 7.1 Instalar las cuas y aprisionar la tubera....92 Foto 7.2 Colocar la parada en la caja de la tubera inferior.........92 Foto 7.3 Enroscar la parada con la pipe spinner..92 Foto 7.4 Colocar las llaves HT 100 en posicin para torquear la conexin.....93 Foto 7.5 Torquear la conexin activando el cathead....93 Foto 7.6 Colocar la parada en la caja de la tubera inferior..94 Foto 7.7 Acercar la ST-80 a la tubera y sujetar las mordazas......94 Foto 7.8 Enroscar la tubera.....94 Foto 7.9 Separar las mordazas.....95 Foto 7.10 Revisin de cables y BTAs de la HT-100.....116 Foto 7.11 Puntos de pellizco de la llave HT-100....116 Foto 7.12 Ranuras de alivio en el pin.122 Foto 7.13 Tubera con sobretorque por pesca con back off161 Foto 7.14 Conjunto de llave de torque y rodillos de la ST-80 superior e inferior..162 Foto 7.15 Conexin de tubera en la ST-80........163
XXVI
NDICE DE CUADROS Cuadro 7.1 Comparacin de tiempos entre sistema hidrulico y manual....91 Cuadro 7.2 Diferencia de procedimientos entre HT-100 y ST-80...96 Cuadro 7.3 Problemas Asociados con la HT-100...101 Cuadro 7.4 Problemas Operativos con la ST-80....102 Cuadro 7.5 Problemas de posicionamiento vertical con la ST-80.103 Cuadro 7.6a Problemas asociados con la ST-80....104 Cuadro 7.6b Problemas asociados con la ST-80....105 Cuadro 7.6c Problemas asociados con la ST-80....106 Cuadro 7.6d Problemas asociados con la ST-80....107 Cuadro 7.6e Problemas asociados con la ST-80....108 Cuadro 7.6f Problemas asociados con la ST-80.....109 Cuadro 7.6g Problemas asociados con la ST-80....110 Cuadro 7.6h Problemas asociados con la ST-80....111 Cuadro 7.7 ATS del sistema HT 100 antes de las operaciones..115 Cuadro 7.8 ATS viajando fuera del hueco con el sistema de ajuste HT-100.114 Cuadro 7.9 ATS ajustado tubera con el Sistema ST-80115 Cuadro 7.10 Relacin entre conexin numerada y conexin equivalente.122 Cuadro 7.11 Fuerza de torque con llave de potencia HT-100 (rango de 4 a 17)144 Cuadro 7.12 Fuerza de torque con llave de potencia HT-65 (rango de 3 a 17)...145 Cuadro 7.13 Fuerza de torque con llave de potencia HT-55 (rango de 3 a 13 3/8)..145 Cuadro 7.14 Fuerza de torque con llave de potencia HT-35 (rango de 2 3/8 a 10 3/4)...146
XXVII
Cuadro 7.15 Fuerza de torque con llave de potencia HT-14 (rango de 2 3/8 a 7)...146 Cuadro 7.16 Tabulacin de resultados para torque de tubera de 5 Grado S-135.149 Cuadro 7.17 Tabulacin de resultados para torque de tubera de 5 Grado G-105....151 Cuadro 7.18 Tabulacin de resultados para torque de tubera de 5 Grado X-95..153 Cuadro 7.19 Relacin entre torque y corriente del motor (TDS-11 Varco)160
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NDICE DE ANEXOS Anexo #1: Posicin de las llaves en el Rig Floor (Driller Side).172 Anexo #2: Posicin de las llaves en el Rig Floor (Off Driller Side)..173 Anexo #3: Secuencia para la instalacin de la ST-80.....174 Anexo #4: Inspeccin y lubricacin de la ST-80175 Anexo # 5: Reemplazando rodillos en la ST-80.176 Anexo #6: Diagrama de partes de la HT-100..177 Anexo #7: Puntos de lubricacin de la Pipe Spinner..178 Anexo #8: Instalacin Hidrulica de la Pipe Spinner.179 Anexo #9: Tabla 10 Norma API RP7G (Torques recomendados para drill pipe de 4 a 6 5/8).180 Anexo #10: Tabla 10 Norma API RP7G (Torques recomendados para drill pipe de 2 3/8 a 3 1/2).....181
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NDICE DE ECUACIONES Ecuacin 1: Hmx a 45o.......61 Ecuacin 2: Hmx a 90o.......................................62 Ecuacin 3: Torque (T)...123 Ecuacin 4: rea (Ab)123 Ecuacin 5: rea con ranuras de alivio (Ap)..124 Ecuacin 6: rea sin ranuras de alivio (Ap)...124 Ecuacin 7: B..124 Ecuacin 8: Rt.124 Ecuacin 9: Rs.125
XXX
RESUMEN La perforacin de pozos petroleros ha evolucionado desde sus inicios hasta convertirse prcticamente en una ciencia donde intervienen ingenieras de toda ndole: mecnica hidrulica, neumtica, elctrica, electrnica, petrleos, etc. El ajuste de tubera de perforacin podra considerarse una pequea ciencia dentro del gran universo de la perforacin, y es precisamente ese el principal afn de esta tesis, describir el funcionamiento de un sistema de ajuste de tubera sea este manual o hidrulico, y as mismo describir el funcionamiento y operacin de las herramientas que intervienen en la perforacin de un pozo. La propuesta de esta tesis incluye un estudio sobre el desarrollo y aplicacin del clculo de torque en base a la formula API. El captulo 1 corresponde a la introduccin donde se explica la idea global de esta tesis sealando los objetivos generales y especficos, la justificacin, la hiptesis y la metodologa que se va a usar. El captulo 2 da una descripcin breve sobre los sistemas de la torre y se centra en describir en detalle el sistema de izaje de una torre de perforacin: malacate, corona, bloque viajero, gancho, ancla de lnea muerta y top drive. El captulo 3 trata sobre la tubera de perforacin y muestra todos los conceptos bsicos que existen sobre la tubera en s: componentes, conectores, conexiones caja-pin, estilos y conexiones de rosca, tipos y grados de tubera, capacidades de torque, hardbanding y las grasas que se aplican en el momento del ajuste. El captulo 4 explica el funcionamiento y operacin de otras herramientas y accesorios que intervienen en el ajuste de tubera: winches, lifting subs, lifting caps, mesa rotaria, cuas,
XXXI
elevador y elevator links. El captulo 5 trata sobre el sistema de ajuste con llaves manuales HT, los tipos de llaves HT, sus rangos de funcionamiento, la posicin de las llaves para quebrar y para armar conexiones de tubera, la aplicacin de torque, la funcin del cathead, la regulacin del torque y la formula API para el clculo de altura mxima del tool joint sobre las cuas. El captulo 6 describe el sistema de ajuste con llave hidrulica ST-80, comprende la operacin y funcionamiento de la herramienta, el sistema de control, el patrn de movimientos de los mandos para armar y quebrar tubera, el ajuste del torque, las especificaciones y la orientacin y tolerancia para la instalacin de la herramienta. En el captulo 7 se realiza el anlisis y estudio tcnico de ambos sistemas de ajuste. El estudio y anlisis se centra en los siguientes aspectos: comparacin de tiempos de viaje, comparacin de tiempos armando y quebrando, comparacin de procedimientos operativos, fiabilidad, mantenimiento, costos de instalacin, costos operativos, seguridad y un anlisis de torque entre ambas herramientas, desarrollando previamente la frmula para el clculo de torque segn la norma API RP7G y aplicndola para tuberas de 5 y 3 de diferente grado (S-G-X-E). Tambin se analiza el clculo de torque mediante curvas y mediante el tirn de lnea del cathead, se analiza el sistema de doble lnea con polea para el cathead de quiebre y finalmente se analizan los problemas que se han presentado para quebrar tubera con la ST-80 cuando la tubera ha sido sobretorqueada. Finalmente en el captulo 8 se presentan las conclusiones y recomendaciones de este estudio.
XXXII
SUMMARY
Drilling oil wells has evolved from its beginnings until becoming a science practically where engineering of all nature intervene: hydraulic, pneumatic, electric electronic mechanics, petroleum, etc. The adjustment of drilling pipe could be considered a small science inside the great universe of drilling, and it is in fact that the main desire of this thesis, to describe the operation of a system of pipe adjustment if it is manual or hydraulic, and likewise to describe the operation and operation of many tools that intervene in drilling. The proposal of this thesis includes a study on the development and application of the torque calculation based on the API formula. Chapter 1 is the introduction which explains the whole idea of this thesis by pointing to the general and specific objectives, rationale, assumptions and methodology to be used. Chapter 2 gives a brief description of the tower systems and focuses on describing in detail the lifting system of a derrick, drawworks, crown block, traveling, hook, dead line anchor and top drive Chapter 3 is on the drill pipe and displays all the basic concepts that exist on the pipe itself: components, connectors, box-pin, threaded connection styles and types and grades of pipe, torque capacity, hardbanding and the grease that are applied at the time of adjustment. Chapter 4 is on the functioning and operation of other tools and equipment involved in the setting of pipe: winches, lifting subs, lifting caps, rotary table, slips, elevator and elevator links.
XXXIII
Chapter 5 is on the adjustment system with manual tongs HT, HT tong types, their operating ranges, the position of the tongs to break and make up pipe connections, the application of torque, the role of the cathead, the regulation of torque and the API formula for calculating the maximum height of the tool joint on the slips.
Chapter 6 is the adjustment system with ST-80 hydraulic tong, it includes operating and functioning of the tool, the control system, the pattern of movement of controls to make up and break pipes, adjusting the torque, the specifications and orientation and tolerance for the installation for the tool. Chapter 7 is the analysis and technical study of both systems setting. The study and analysis focuses on the following aspects: comparison of travel times, compared make up and breaking times, compared operating procedures, reliability, maintenance, installation costs, operating costs, safety and an analysis of torque between the two tools, previously developed the formula for calculating torque according to API RP7G and pipe applications 5 "and 3 " of varying degrees (S-G-X-E). It also discusses the calculation of torque by using the pulling line and torque curves, discusses the double line with pulley for the break cathead and finally analyzes the problems that have arisen to break pipe with the ST-80 when the pipe has been overtorque. Finally in Chapter 8 presents some conclusions and recommendations of this work.
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CAPTULO I
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CAPTULO I 1. INTRODUCCIN
La tarea ms rutinaria en cualquier taladro de perforacin despus de la misma perforacin es la corrida de tubera. Los ajustes de conexiones de tubera son por ende una de las tareas ms repetitivas en la mesa del taladro. Para realizar esta tarea se ha evolucionado desde el enrosque con cadena hasta las herramientas actuales como la llave hidrulica Varco ST-80, que en todo su conjunto suprime herramientas tradicionales para el enrosque y desenrosque de tubera como son las llaves manuales, la pipe spinner y el cathead. Mientras dure la perforacin del pozo las corridas de tubera siempre estarn presentes, ya sea para viajar al fondo, para viajar a superficie, desarmar las paradas y quebrar la tubera.
1.1
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Estudiar y analizar tcnicamente los sistemas de ajustes de tubera de perforacin con llaves manuales HT-100 y con llave hidrulica ST-80 y determinar cual sistema funciona con ms fiabilidad, seguridad y eficiencia en un taladro de perforacin, tomando en cuenta los procedimientos operativos de cada herramienta. Mediante este estudio va a ser posible encontrar soluciones a los diversos problemas que surgen sistemas. en la operacin de ambos
1.2
OBJETIVOS
1.2.1 OBJETIVO GENERAL Determinar el funcionamiento y operacin de los sistemas de ajuste manual e hidrulico en las corridas de tubera en la perforacin de pozos petroleros y establecer una comparacin
1
tcnica entre ambos sistemas con la finalidad de establecer la mejor opcin de equipamiento para un taladro de perforacin.
1.2.2
OBJETIVOS ESPECFICOS Explicar el funcionamiento de todas las herramientas que se utilizan en corridas de tubera de perforacin.
Indicar los conceptos bsicos sobre la instalacin, operacin y funcionamiento de una llave hidrulica ST-80.
Sealar ventajas y desventajas entre los sistemas de ajuste manual e hidrulico. Estudiar el diseo de ambas herramientas para implementar operacin rutinaria. mejoras en su
1.3 JUSTIFICACIN La llave hidrulica ST-80 facilita las operaciones en los viajes o corridas de tubera, elimina las llaves manuales y el uso del cathead para torquear ya sea enroscando o desenroscando y tiene la versatilidad de trabajar con diferentes dimetros desde 3 hasta 8 . La llave ST-80 suprime en su conjunto herramientas tradicionales usadas en el sistema de ajuste manual pero no necesariamente por eso podramos considerar a este sistema superior. Si bien es cierto entre ambos sistemas existe una gran diferencia de operacin y funcionamiento, son estas mismas diferencias las que nos van a permitir visualizar y entender la superioridad de cada sistema en aspectos tcnicos especficos.
2
1.4 HIPTESIS Establecer la superioridad de cada sistema de ajuste en los siguientes aspectos tcnicos: eficiencia en tiempos de viaje, armando y quebrando tubera; fiabilidad, procedimientos operativos, seguridad, costos de instalacin, mantenimiento y torque. 1.5 METODOLOGA El mtodo de investigacin va a ser directo. Se va usar como referencia el Rig 117 de Helmerich & Payne donde se est usando el ajuste de tubera con sistemas de llaves manuales HT-100 y el Rig 138 de Helmerich & Payne donde se est usando el sistema de ajuste con llave hidrulica ST-80. As mismo se analizaran las formulas para el clculo de torque para diferentes conexiones y grados de tubera en base a normas API. Las variables independientes que van a intervenir en esta investigacin son: tiempos de viaje desde el fondo hasta superficie, tiempos de viaje desde superficie hasta el fondo, tiempos armando tubera y tiempos quebrando tubera. Las variables dependientes son los problemas operativos de cada sistema y los costos de instalacin y mantenimiento. Finalmente la variable interviniente ser la experiencia y destreza del personal operativo en la mesa del taladro.
CAPTULO II
CAPTULO II 2. SISTEMAS DE UN TALADRO DE PERFORACIN
Los sistemas de un taladro de perforacin son los siguientes: Sistema de Izaje: Malacate, Corona, Bloque Viajero, Gancho y Top Drive. Sistema de Lodos: Tanques y Bombas de lodo. Sistema de Energa: Generadores diesel-elctricos, Compresores de aire y Unidades de potencia hidrulica. BOP (Blow Out Preventor): Preventor de Reventones y Choke Manifold. BHA-drill pipe: Ensamblajes de fondo y Tubera de perforacin. Figura 2.1 Sistemas de un taladro de perforacin
Fuente: Propia Elaborado por: Juan Novoa
2.1
SISTEMA DE IZAJE
El sistema de izaje en un taladro comprende el malacate, la corona el bloque viajero, el gancho, el ancla de lnea muerta y el top drive. El cable de perforacin pasa a travs de las poleas de la corona y el bloque viajero y uno de sus extremos va a una grapa de anclaje llamada Ancla de Lnea Muerta. La seccin del cable de perforacin que une al tambor con el bloque corona se llama lnea rpida. Por esto; durante las operaciones de izaje, si hay 10 lneas entre el bloque corona y el bloque viajero, la lnea rpida viaja 10 veces ms rpido que el bloque viajero, para poder enrollar o desenrollar la cable de perforacin del tambor. Por cada lnea que pasa entre la corona y el bloque viajero el peso del gancho y la sarta de perforacin se divide para cuatro por la accin mecnica de las poleas. (5) Figura 2.2 Sistema de izaje en el taladro
Fuente: Manual de Perforacin Elaborado por: Schulumberger
Figura 2.3 Poleas en el sistema de izaje
2.2
MALACATE (DRAWWORKS)
Consiste en un ensamblaje con una bobina o tambor de acero, frenos, motores elctricos, ejes, cadenas y engranajes para cambio de velocidades o giro en reversa. En la bobina esta enrollado el cable de perforacin. Su principal accin es enrollar (accionado por motor) y desenrollar (accionado por gravedad) el cable de perforacin que mueve mediante un sistema de poleas al bloque viajero y al Top Drive. El cable de perforacin se enrolla varias veces en el tambor y pasa a travs de las poleas de la corona y el bloque viajero. Como regla general el malacate debe tener 1 HP por cada 10 pies a perforar. Segn esto un pozo de 20,000 pies requiere de un malacate de 2,000 HP. (5)
Grfico 2.1 Malacate
2.3
CORONA
Es un bloque localizado en el tope de la torre mstil. Contiene un nmero de poleas donde se enrolla el cable de perforacin. El bloque corona provee los medios para llevar el cable de perforacin desde el tambor del malacate hasta el bloque viajero. El bloque corona es estacionario y est firmemente montado sobre el tope de la torre mstil. Cada polea dentro del bloque corona acta como una polea individual.
2.4
BLOQUE VIAJERO
Es un bloque con forma de diamante que contiene un nmero de poleas menor al que hay en el bloque corona, girando sobre un eje comn.
2.5
GANCHO
Conecta el Top Drive con el bloque viajero. El gancho soporta todo el peso de la sarta de perforacin. Grfico 2.2 Bloque Viajero y Gancho
2.6
ANCLA DE LNEA MUERTA
El cable de perforacin se hace pasar (enhebrado) a travs de las poleas en los bloques de corona y viajero con los uno de los extremos amarrado al eje del tambor principal en donde se enrolla y con el otro asegurado con una grapa en el ancla de lnea muerta. El ancla de lnea muerta sirve para fijar la ltima lnea que viene del bloque corona y para permitir el suministro de cable de perforacin nuevo desde el carrete donde se encuentra almacenada cada vez que se requiera correr y/o cortar el cable desgastado. El cable de perforacin usado es corrido hacia el tambor y despus cortado y desechado del sistema. La prctica de deslizar y cortar ayuda a incrementar la vida til del cable de perforacin. (5)
2.7
TOP DRIVE
El Top Drive es un sistema de rotacin con impulso en el tope de la sarta. Reemplaz los sistemas antiguos de perforacin con Kelly y mesa rotaria. Ventajas del Top Drive sobre el sistema de Kelly: a) b) Permite circular mientras se repasa el hoyo hacia arriba. Se puede circular el pozo mientras se baja o se saca la tubera en paradas (tramos dobles o triples). c) El top drive permite perforar con una parada completa o 3 sencillos a la vez (94.5 pies por parada) El sistema de kelly slo puede hacer lo anterior en tramos sencillos; o sea de 31 pies d) El uso del link tilt en el Top Drive permite posicionar los elevadores en 4 direcciones (adelante, atrs, izquierda, derecha).
2.7.1
FUNCIONAMIENTO
La potencia de un equipo de perforacin moderno es comnmente generado por unidades de potencia diesel-elctricas. La potencia producida es de corriente alterna (AC) que luego es convertida a corriente directa, (DC) por el Rectificador SCR (Silicon Controlled Rectifier). La corriente se transmite a travs de cables hasta los motores elctricos acoplados en forma directa a los diferentes equipos como bombas de lodo, mesa rotaria, malacate, etc. (5). El Top Drive tiene su propio Rectificador llamado TDS house. El Top Drive funciona con una corriente alterna de 600 voltios. Desde la consola del perforador se recibe y se enva
10 9
seales en miliamperios al TDS house. Estas seales son interpretadas por un sistema de control automtico (PLCs) el cual enva las seales de potencia hacia los motores del top drive. El cable de control del top drive se denomina service loop. El service loop est dividido en 3 cables de control, as: a) b)
c)
Un cable de 3 fases de 600 voltios para los motores de 400 HP. Un cable de 18 pines para los motores de enfriamiento y el motor hidrulico. Un cable de 42 pines para los controles de las electrovlvulas y auxiliares.
El tipo de Top Drive se ha estandarizado en los taladros de H&P Ecuador, y el modelo instalado en casi todos los taladros es el TDS-11 de Varco, el mismo que funciona con 5 motores elctricos independientes: a) Dos motores elctricos de 600 voltios y 400 HP conectados mediante un sistema de engranajes a un solo eje que provee el movimiento de rotacin a la sarta. Cuando la sarta esta rotando (el movimiento de rotacin es en sentido horario), cada motor del Top Drive gira en la misma direccin. b) Dos motores de enfriamiento de 5HP, uno en cada motor elctrico para enfriarlos y evitar que se sobrecalienten. c) Un motor de 10 HP para todas las funciones hidrulicas.
Cabe anotar que el Rig 138 es el nico taladro de H&P Ecuador que todava usa un modelo diferente de Top Drive, el TDS-4, este modelo posee un solo motor de corriente directa de 1,100 HP y un motor de enfriamiento de 10 HP.
10
Figura 2.4 Secuencia de seales del Top Drive
11
2.7.2
INSTALACIN
El top drive est instalado sobre rieles. Las rieles permiten que el top drive se deslice verticalmente hacia arriba (activando el malacate) o hacia abajo (por gravedad y controlando la velocidad con el freno del malacate). En la parte superior las rieles estn colgadas en la base de la corona mediante un arpn y en la parte media e inferior las rieles se sostienen al mstil con dos dispositivos denominados intermediate tie back y lower tie back.
Figura 2.5 Instalacin del Top Drive
12
2.7.3
CONEXIONES
Las conexiones en el top drive son para el lodo en la parte superior y para el drill pipe en la parte inferior.
2.7.3.1
CONEXIN DE LODO
La conexin de lodo en el top drive se hace a travs de una manguera de 3 x 75 llamada kelly hose o manguerote. El manguerote se conecta al top drive por la parte superior en el cuello de ganso (S pipe) y al otro extremo se conecta a la lnea del stand pipe que viene desde las bombas de lodo. (13)
2.7.3.2
CONEXIN DE DRILL PIPE
La conexin de drill pipe se hace directamente al saber sub. El saber sub es un substituto pin-pin 4 IF x 6 REG, la conexin 6 va conectada en el lower IB OP del Top
Drive. El saber sub va acoplado a un sistema de control de pozo que consta de 2 vlvulas: a) Upper IPOB: Es una vlvula automtica que se activa hidrulicamente.
Permanece abierta mientras se perfora y se la cierra para hacer las conexiones de tubera. Cada vez que se hace una conexin se apagan las bombas de lodo y al cerrar esta vlvula se evita que se riegue el lodo acumulado dentro del top drive en la mesa del taladro
b)
Lower IBOP: Es una vlvula manual, y se la cierra generalmente cuando se hacen
pruebas de test de BOP. Tambin acta como una vlvula de seguridad ya que se la cierra en casos de arremetidas de pozos. (13).
13
Figura 2.6 Conexin de drill pipe al Top Drive
Fuente: TDS-11 Manual Elaborado por: Varco
2.7.4
PIPE HANDLER
Para torquear las conexiones de drill pipe con el top drive se utiliza el pipe handler, que es un dispositivo con un par de insertos (frontales y posteriores) que se activan con 2 gatos
14
hidrulicos para aprisionar la caja del tool joint y torquear la tubera al saver sub del top drive ya sea armando o quebrando. Para quebrar el top drive gira en sentido anti-horario y para armar en sentido horario. El top drive posee un sistema de contra balance automtico (counter balance) activado por gatos hidrulicos que levantan el top drive hacia arriba en el momento que se torquea la tubera con el pipe handler, esto evita que el peso del top drive (35,000 libras para el TDS-11) se asiente en la tubera en el momento de la conexin. Figura 2.7 Pipe Handler
Fuente: Pipe Handler Manual Elaborado por: Varco
15
2.7.5
COMPONENTES
Los componentes del Top Drive se detallan en las siguientes figuras. (13) Figura 2.8 Componentes Top Drive (vista frontal)
16
Figura 2.9 Componentes Top Drive (vista posterior)
17
CAPTULO III
18
CAPTULO III 3. TUBERA DE PERFORACIN (DRILL PIPE-DP)
Las principales funciones de la tubera de perforacin son las de servir como conducto o conductor del fluido de perforacin y transmitir la rotacin desde la superficie hasta la broca en el fondo. 3.1 COMPONENTES
Los componentes de la tubera de perforacin son un tubo cilndrico sin costura exterior y pasaje central fabricado de acero fundido o de aluminio extrudo y dos conectores de rosca acoplados en los extremos del cuerpo tubular sin costura. Los conectores son llamados caja y pin. Figura 3.1 Tubera de perforacin
3.1.1
CONECTORES
Los conectores proporcionan la conexin entre los componentes de la sarta de perforacin. Son piezas metlicas soldadas al cuerpo tubular sin costuras y suficientemente gruesos y fuertes para cortar en ellos roscas de pin y de caja. Pin y caja conforman el tool joint (o tong space) de la tubera, es decir es el espacio de maniobra para las herramientas de ajuste.
18
Grfico 3.1 Conectores Conexin Caja Conexin Pin
Los conectores de la tubera deben tener la misma o mayor fuerza axial que el cuerpo de la tubera, deben aceptar las mismas cargas de doblamiento que el cuerpo de la tubera y deben tener el mismo desempeo con la presin que la tubera. La realidad es que el 90% de las fallas en la tubera de perforacin ocurren en la conexin. (5)
3.1.2
CONEXIONES CAJA-PIN
Funcionan como un ajuste por friccin. La fuerza hacia abajo se convierte en componentes de fuerza vertical y horizontal. La interferencia proporciona integridad a la presin. Al agregar roscas se agrega proteccin al desacople por tensin. (5) Figura 3.2 Conexin Caja Pin
PIN
CAJA
19
3.1.3
ESTILOS Y FORMAS DE ROSCA
A continuacin se detallan los estilos y formas de roscas ms comunes en la industria de la perforacin: (5)
Figura 3.3 Estilos y formas de rosca
20
El estilo de rosca ms comn en la tubera de perforacin es la NC (siglas de Numbered Connection) o Conexin Numerada por su traduccin al espaol. La rosca tiene una forma de V y se identifica por el dimetro de paso, medido en un punto que est a 5/8 de pulgada desde el hombro. (5) El Nmero de Conexin es el dimetro del paso multiplicado por 10 y truncado a los dos primeros dgitos (XY) Por ejemplo si el dimetro de paso es 5.0417 pulgadas esta es una conexin NC50, asi: 5.0417 x 10 = 50.417 Los primeros dos dgitos: 50 Por lo tanto, la conexin numerada ser: NC 50 El tamao de una conexin rotatoria con hombro se refiere a su dimetro de paso en punto de calibre a 5/8 de pulgada desde el hombro y se especifica NC (XY).
Figura 3.4 Dimetro de paso en punto de calibre
Dimetro de paso
21
3.1.4
CONEXIN DE ROSCA CAJA-PIN
La conexin de la tubera de perforacin es de forma en V, perfil de rosca truncada en tubo y acople. La rosca est externamente encordada en ambos extremos del tubo plano (sin refuerzos). Los tramos tubulares se unen con un acople provisto de roscado interno. El perfil de la rosca tiene cuerda y races truncadas con un ngulo de 30 grados respecto a la vertical del eje de la tubera; tiene 8 roscas por pulgada y un ahusamiento de 0.75 por pie. (5) Figura 3.5 Conexin de rosca Caja-Pin
3.1.5
MEDIDAS DE LOS CONECTORES
Los conectores son definitivamente la parte de la tubera que siempre tiende a daarse despus de un determinado tiempo de rotacin, es por eso que es recomendable hacer una inspeccin con partculas magnticas cada 1,000 horas de rotacin incluyendo los tiempos de circulacin de lodo.
22
Los conectores de la tubera de perforacin tienen una medida estndar establecida por la norma API RP7G-2, lo que determina su reparacin despus de la inspeccin. Las medidas estndar de los conectores se muestran en la siguiente tabla (medidas en pulgadas): (7) Tabla 3.1 Medidas estndar de conectores de tubera de 5 OD min ID max Min Shoulder Min Seal Max Qc 6 5/16 3 13/32 29/64 21/64 5 3/8 Max diam Bv Min TS Pin Min TS Box 6 5/64 4 6 1/8
Fuente: Norma API RP7G-2 Elaborado por: API
Figura 3.6 Medidas de Conectores
Fuente: Norma API RP7G-2 Elaborado por: Juan Novoa
23
3.1.6
APLICANDO TORQUE EN LOS CONECTORES
Todas los acoples API tienen un punto de cedencia mnimo de 120,000 lbs/pulg2 independientemente del grado de la tubera de perforacin en la que se usen (E, X, G, S). API fija la resistencia a la torsin del acople en 80 % de la resistencia a la torsin del tubo, esto equivale a una razn de resistencia a la torsin de 0.8. Se define el punto de cedencia como el esfuerzo de tensin que se requiere para producir una elongacin total de 0.5% de la longitud medida de un espcimen de prueba, determinado por un extensmetro o multiplicando divisores. El torque para conectar se determina por el dimetro interno del pin y el dimetro externo de la caja. El torque de conexin es 60 % de la capacidad de torsin del acople. La ecuacin para determinar la fuerza de conexin se puede obtener de la Norma API RP7G. API ha desarrollado una serie de tablas para encontrar el torque de conexin recomendado para cualquier conexin si se tiene el dimetro externo de la caja y el dimetro interno del pin. (6) Tabla 3.2 Tabla API para aplicar torque en base a los dimetros del tool joint
Fuente: Norma API RP7G Elaborado por: API
24
3.2
CLASIFICACIN DE LA TUBERA DE PERFORACIN
Se la puede clasificar en base a los siguientes criterios: Tamao: de 2-3/8 a 6-5/8 (Dimetro Externo del Cuerpo) Rangos de Longitud: R-1 de 18 a 22 pies, R- 2 de 27 a 30, R- 3 de 38 a 45 Grado del Acero: D-55, E 75, X 95, G 105, S 135. Los nmeros indican la resistencia mnima a la cedencia del material en 1,000 libras. (5)
Tabla 3.3 Grados y cedencia de la tubera de perforacin (en libras por pulgada cuadrada)
Fuente: Manual de Perforacin Elaborado por: Juan Novoa
Peso Nominal: Depende de los diversos rangos de tamao y peso. Desgaste: La tubera de perforacin tiene varias clases debido a su desgaste y uso: Clase 1 (Nueva): Sin desgaste. No ha sido usada antes Premium: Desgaste uniforme y el espesor de pared remanente es por lo menos un 80% del tubular nuevo.
25
Clase 2: Tubera con un espesor de pared remanente de al menos 65% con todo el desgaste sobre un lado con lo que el rea seccional es todava premium
Clase 3: Tubera con espesor de pared de al menos 55% con el desgaste localizado sobre un lado.
3.2.1
HEAVY WEIGHT DRILL PIPE Y DRILL COLLARS (HWDP & DC)
Los heavy weights y drill collars se usan para armar los ensamblajes de fondo, tambin conocidos como BHA por sus siglas en ingls (Bottom Hole Assembly). El heavy weight (HWDP) tiene mayor espesor de pared y acoples ms largos que la tubera de perforacin regular y un refuerzo metlico externo en el centro del cuerpo del tubo. Tambin disponible con diseo exterior en espiral. El diseo de espiral ayuda a la movilizacin y transportacin de slidos y ripios a superficie. Sirve como elemento de transicin entre los drill collars y la tubera de perforacin. Previenen el pandeo o flexibilidad entre el ensamblaje de fondo y la tubera de perforacin. Es usado extensamente en perforacin direccional. En ocasiones se utiliza en reemplazo de los drill collars. Mantiene la tubera de perforacin rotando en tensin. No se debe usar para proporcionar peso sobre la barrena en condiciones normales. Los drill collars (DC) tambin tienen un mayor espesor de pared y se usan para proporcionar peso a la broca y al ensamblaje de fondo. Los drill collars antimagnticos son usados para incorporar herramientas MWD y LWD. (Measurement While Drilling & Logging While Drilling)
25 26
Figura 3.7 Heavy Weight Drill Pipe y Drill Collar
3.3
TIPOS DE TUBERA Y CAPACIDADES DE TORQUE
El ajuste por friccin en las conexiones se lo hace torqueando la tubera. La fuerza de torque es la que proporcionan las llaves al momento del ajuste. Las medidas de torque varan segn el tipo de tubera y es vital saber esta informacin al momento de hacer las conexiones. El tirn de lnea corresponde a la fuerza recomendada para torquear la tubera con un tirn de llave manual.
3.4
HARDBANDING
El hardbanding es la aplicacin de un recubrimiento con bandas de metal duro sobre el dimetro externo en la base del tool joint donde la tubera est ms expuesta al desgaste. La aplicacin de hardbanding se hace mediante un proceso de suelda (arco elctrico o gas oxigeno). Las bandas aplicadas en el hardbanding son una aleacin de metales y pueden ser de carburo de tungsteno, aleacin de cromo, aleacin de titanio o una mezcla de estos. La aplicacin de hardbanding se da para tubulares nuevos (de fbrica) y usados (reparacin).
27
Tabla 3.4: Tipos de tubera y capacidades de torque DRILL PIPE DRILL PIPE (DP) 5 DP (6 5/8X 3 1/4TJ) 3 DP ( 4 7/8 X 2 9/16TJ)
PESO Lbs/pie
TORQUE RECOMENDADO TIRN DE LINEA lbs
CONEXIN
19.5 13.3
4 IF 3 IF
lbs/pie 31,020 12,120
7,386 2,886
HEAVY WEIGHT DRILL PIPE HEAVY WEIGHT (HWDP) 5 HWDP (6 5/8 X 3 1/16 TJ) 3 1/2 HWDP (4 X 2 3/8 TJ)
PESO Lbs/pie
CONEXIN
49.7 23.2
4 IF 3 IF
lbs/pie 33,800 11,500
8,048 2,738
DRILL COLLARS DRILL COLLARS (DC) 8 DC 6 DC 4 DC

PESO Lbs/pie
CONEXIN
150 91 47
6 5/8 REG 4 1/2 XH 3 IF
lbs/pie 53,930 28,090 9,990
13,226 6,889 2,450
Fuente: H&P Elaborado por: Juan Novoa
28
3.5
IDENTIFICACIN DE LA TUBERA DE PERFORACIN
La identificacin de tubera de perforacin est regulada por una norma API y permite visualizar datos importantes sobre la tubera. La identificacin viene impresa en la base del pin. A continuacin se muestra un ejemplo de la identificacin API para tubera de perforacin. (6) Figura 3.8 Identificacin de la tubera de perforacin segn norma API
1 ZZ
2 6
3 70
4 N
5 E
1. Compaa fabricante del tool joint
ZZ Company (caso ficticio)

2. Mes de suelda 6-Junio 3. Ao de suelda 70-1970 4. Smbolo de la compaa fabricante de la tuberia N-United Steel Company 5. Grado de la tubera E-Grado E75
29
Otra identificacin que existe en la tubera de perforacin permite clasificarla de acuerdo a su desgaste, esta identificacin est basada en un sistema de bandas y colores pintados en los tool joints de la tubera como se muestra en la siguiente tabla: Tabla 3.5 Identificacin de tubera de perforacin segn su desgaste CLASE 1 PREMIUM CLASS CLASE 2 CLASE 3 CHATARRA 1 banda blanca 2 bandas blancas 1 banda amarilla 1 banda azul 1 banda roja
3.6
GRASAS DE TUBERA
Este elemento es utilizado especficamente para la lubricacin de las roscas y alivianar las fuerzas de torque. Las grasas para tubera de perforacin estn formuladas especialmente para soportar altas temperaturas y altas presiones. La grasa de tubera debe ser aplicada en cada conexin, la falta de lubricacin en las roscas puede ocasionar un fundimiento por sobretorque entre las roscas de la caja y el pin. Antes de aplicar la grasa es importante verificar que la caja y el pin estn limpios y libres de elementos que obstruyan el ajuste de las roscas e impidan el sello entre las conexiones. Los tipos de grasa varan de acuerdo al tipo de tubera que se est usando ya sea drill pipe, drill collars o casing. La grasa provee un factor de friccin calculado con el valor de 0.08 segn la norma API RP7G, este valor se usa en la frmula API para el clculo de torque. (6)
30
CAPTULO IV
CAPTULO IV 4 HERRAMIENTAS Y ACCESORIOS
Las herramientas se encuentran ubicadas alrededor del rig floor o mesa del taladro. Aqu se encuentran distribuidos el malacate, la mesa rotaria, los winches, la consola del perforador, el racking board, la casa del perro, y las llaves de ajuste: dos llaves HT-100 y una llave hidrulica SSW-30 cuando el sistema es manual, la ST-80 en ODS cuando el sistema es hidrulico. La puerta de entrada de herramientas a la mesa es el V-door.
4.1
POSICIN DE LAS HERRAMIENTAS Figura 4.1 Posicin de las herramientas en el Rig Floor (vista area)
31
4.1.1
DRILLER SIDE (DS)
Lado del perforador. En el rig floor corresponde al lugar donde estn ubicados el perforador y su consola.
4.1.2
OFF DRILLER SIDE (ODS)
Lado contrario del perforador. En el rig floor corresponde al lugar opuesto donde estn ubicados el perforador y su consola.
4.2
HERRAMIENTAS DEL RIG FLOOR
Las herramientas especificadas en este captulo son todas aquellas que se usan para hacer conexiones de tubera en un taladro convencional.
4.2.1
WINCHES (AIR HOIST)
Existen dos winches en el rig floor, instalados uno en cada una de las esquinas opuestas al perforador. Cada winche tiene una capacidad de carga de 2.5 toneladas (5,000 lbs). Son activados neumticamente y sirven para levantar y bajar tubera y herramientas desde y hacia la planchada. Tambin se utiliza para maniobrar herramientas en la ratonera y levantamiento de personal. El winche usa un cable de acero de 5/8 conectado a una polea en el mstil con una unin giratoria o swivel al otro extremo que permite acoplar todo tipo de herramientas usando diferentes accesorios segn el tipo de rosca.
32
Figura 4.2 Winche
Fuente: Air Hoist Manual Elaborado por: Juan Novoa
4.2.1.1 FUNCIONAMIENTO El winche se activa usando una vlvula de control que permite el ingreso de aire a un diafragma dentro del winche. El aire ingresa a presin entre 110 y 120 psi, esta presin expande el diafragma moviendo el tambor del winche. El winche posee un sistema de transmisin que permite cambiar la direccin y regular la fuerza de arrastre de acuerdo a la carga que se va a levantar. (1) Figura 4.3 Vlvula de control del winche
Fuente: Air Hoist Manual Elaborado por: Juan Novoa
33
4.2.2
LIFTING CAPS, FAJAS Y LIFTING SUBS
Los lifting caps o ayatolas son usados como un accesorio para el winche que le permite levantar y bajar herramientas desde la planchada hacia el rig floor y viceversa. Los lifting caps estan diseados para cada tipo de rosca, caja y pin. H&P usa una codificacin de roscas por colores para evitar conexiones errneas entre accesorios y herramientas. Las fajas tambin son ampliamente usadas por los winches para operaciones de izaje. Grfico 4.1 Lifting caps
Los lifting sub se utilizan para levantar drill collars con el elevador desde la ratonera en el rig floor hacia la mesa rotaria.
33 34
Grfico 4.2 Lifting subs
4.2.3 MESA ROTARIA La mesa rotaria est conformada por un cuadrante (master bushing) y un motor elctrico independiente. La potencia en caballos de fuerza (HP) requerida para la mesa rotaria es generalmente de 1.5 a 2 veces las revoluciones por minuto de la rotaria, dependiendo de la profundidad del hoyo. (5) As, para una velocidad de rotaria de 200 RPM, se requiere de una potencia aproximada de 400 HP. El master bushing es removible, esto se lo hace en operaciones especficas, por ejemplo para dar paso a una broca o en una corrida de casing.
35
Grfico 4.3 Mesa Rotaria
MASTER BUSHING MOTOR
4.2.3.1 FUNCIONAMIENTO La mesa rotaria esta acoplada a un motor elctrico cuyo eje est conectado a un sistema de transmisin en el master bushing. El movimiento que realiza la mesa rotaria puede ser tanto en sentido horario y como en sentido anti horario. En la perforacin con Kelly (cuadrante). la mesa rotaria transmite el movimiento de rotacin a la sarta. En ocasiones se usa la mesa rotaria para armar y quebrar ensamblajes de fondo. La direccin de movimiento de la mesa permite armar y quebrar conexiones de BHA, as: a)
b)
En sentido horario para quebrar conexiones. En sentido anti horario para armar conexiones.
36
Figura 4.4 Movimientos de la mesa rotaria
Pin
ARMAR
Mesa
Caja
QUEBRAR
Cua
4.2.4
CUAS (SLIPS)
La funcin de las cuas es la de aprisionar a la tubera en el master bushing de la mesa rotaria mientras se hacen las conexiones. Las cuas tienen una forma cnica, de diferentes tamaos y tipos. Se usan de acuerdo al tipo de tubera que se est usando en la perforacin. Para drill pipe existen cuas de 3 hasta 7 y para drill collars desde 3 hasta 14. (11)
37
Grfico 4.4 Cua para drill pipe
Manija Segmento Insertos
Fuente: Rotary and Handling Tools Elaborado por: Juan Novoa
4.2.4.1 FUNCIONAMIENTO Las cuas tienen un juego de insertos que son los que aprisionan la tubera cuando la cua se acopla en el master bushing de la mesa rotaria. Figura 4.5 Aprisionamiento de tubera de perforacin con cuas
Tubera de perforacin
Mesa Rotaria
Cua
Master Bushing
38
Los insertos estn diseados para soportar una distribucin de carga igual por pulgada lineal de contacto. El diseo de insertos de una cua vara segn el tipo de tubera: a) Para drill pipe inserto tipo rectangular. b) Para drill collars inserto tipo circular. Grfico 4.5 Insertos de cua para drill pipe y drill collars
Fuente: Varco Drilling Tools Elaborado por: Juan Novoa
Las cuas para drill collars tienen un diseo diferente, esto se debe a que el rea de contacto con los insertos circulares permite ejercer ms fuerza sobre el acero del drill collar que es ms resistente que la tubera de perforacin. Grfico 4.6 Cua para drill collar
Fuente: Varco Drilling Tools Elaborado por: Juan Novoa
39
4.2.4.2 DISTRIBUCIN DE FUERZAS La distribucin de fuerzas determina como la cua soporta el peso de la sarta en la mesa rotaria. Las dos fuerzas que interactan son el peso del gancho o fuerza axial y la carga transversal o fuerza aplastante. La fuerza axial empieza en cero en el tope superior de la cua y se incrementa al mximo en el fondo. La fuerza transversal comienza con un mnimo en el tope superior, se incrementa al mximo en el centro y disminuye al mnimo en el tope inferior de la cua. Estas dos fuerzas actan una sobre la otra creando una fuerza resultante ligeramente menor sobre la garganta del master bushing. Esta fuerza resultante es la que aprisiona la tubera. (11) Figura 4.6 Distribucin de fuerzas en la cua
40
4.2.5
ELEVADOR
El elevador es una herramienta que permite levantar tubera para hacer conexiones. Grfico 4.7 Elevador para drill pipe
4.2.5.1
FUNCIONAMIENTO
Los ganchos del elevador se abren y se insertan en los brazos del top drive (elevator links) Las manijas se accionan manualmente para abrir y cerrar el elevador. Al momento de hacer una conexin, el elevador se abre en el rig floor y sube con el top drive hasta el encuelladero, donde las paradas de tubera son enganchadas manualmente por el encuellador cerrando el elevador, cuando el elevador se cierra engancha la tubera y lo sujeta en el tool joint de la caja. Grfico 4.8 Elevador en elevator links
41
Figura 4.7 Elevador enganchando tubera
4.2.6
ELEVATOR LINKS
Tambin conocidos como bails o brazos del top drive. Son una sola aleacin de acero con un ojo en cada extremo, el ojo inferior est diseado para entrar en los ganchos de los elevadores, mientras que el ojo superior se acopla en el link tilt del Top Drive. El link tilt es un sistema de gatos hidrulicos que permite mover los brazos hacia arriba y hacia abajo. As mismo los brazos tambin pueden moverse de izquierda a derecha mediante un sistema de rotacin en el Top Drive (Rotating Link Adapter) lo que permite al perforador controlar la posicin del elevador. Mientras se perfora y cuando el top drive se acerca a la mesa rotaria, el perforador acciona el link tilt hacia adelante para mover los brazos y permitir que el top drive perfore hasta el Kelly Down que es la mxima profundidad hasta la cual se puede perforar mientras no se haga otra conexin.
42
Figura 4.8 Elevator Link
OJO SUPERIOR Conexin para el Top Drive
OJO INFERIOR Conexin para el elevador
43
Figura 4.9 Link Tilt
Links Assembly
Elevator Links
Link Tilt
Elevador
Fuente: TDS-11 Manual Elaborado por: Juan Novoa
44
CAPTULO V
CAPTULO V 5 SISTEMA DE AJUSTES CON LLAVES MANUALES HT-100
Los ajustes de corrida de tubera han evolucionado desde el enrosque con cadena hasta las llaves hidrulicas como la ST-80. En el siguiente captulo se va a detallar el uso y el funcionamiento de las herramientas involucradas en el sistema de ajustes de tubera con llaves manuales.
5.1 PIPE SPINNER La pipe spinner es bsicamente un enroscador rpido de tubera. Los primeros modelos usaban energa neumtica para funcionar. Los modelos ms recientes (SSW-30 y SSW-40) son hidrulicamente impulsados por su propia HPU (Hydraulic Power Unit). La pipe spinner es usada para hacer conexiones en tubera de perforacin con dimetros desde 2 7/8 hasta 9 1/2. El principio que usa esta llave es el de movimiento de contacto por friccin con rodillos de presin, que giran desenrosque). (9) Grfico 5.1 Pipe Spiner la tubera dentro o fuera (enrosque y
Fuente: Pipe Spinner Manual Elaborado por: Varco
45
5.1.1
HPU (HYDRAULIC POWER UNIT)
El HPU es el sistema hidrulico que usa la llave para funcionar. Es una unidad independiente que est ubicada bajo el taladro y se conecta a la llave por medio de una manguera. El rango de operacin de la HPU est entre los 28 a 45 galones por minuto con presiones entre 1,500 y 2,000 psi. (4) 5.1.1.1 FUNCIONAMIENTO DE LA HPU La presin se regula en el HPU por medio de un manmetro, el rango vara entre 1,500 y 2,000 psi. Una vez regulada la presin, la HPU inyecta un flujo de aceite hidrulico en su sistema a la presin establecida mediante un motor y una bomba de desplazamiento positivo. La pipe spinner dispone de una vlvula de control (throttle control) que libera el aceite a presin en la HPU, cuando esto sucede se activa el sistema de rotacin en la llave activado por un motor hidrulico. La HPU se usa tanto para la pipe spinner como para la ST-80, pero en este caso la HPU debe tener un mayor rango de capacidad: hasta 2,500 psi. Grfico 5.2 HPU
Fuente: HPU Manual Elaborado por: Varco
46
5.1.2
ESPECIFICACIONES
En la siguiente tabla se detallan las especificaciones de la Pipe Spinner SSW-30. (4) Tabla 5.1 Especificaciones de la Pipe Spinner SSW-30 RANGO TIPO PRESIN HIDRULICA REQUERIMIENTOS DE PODER TORQUE PESO ALTURA LONGITUD ANCHO 2 7/8 hasta 9 Drill pipe y drill collars 2,000 psi 28-45 GPM desde 1,800-2,000 psi 1,200 lbs/ft 990 libras 25.5 (673 mm) 62.8 (1595 mm) 27 (686 mm)
5.1.3
FUNCIONAMIENTO
La llave posee un sistema de posicionamiento vertical activado por gatos neumticos que permiten levantar la llave arriba y abajo. Los rodillos de presin de la llave deben sujetar la tubera por encima del tool joint y cuando est firme contra los 2 rodillos el operador usa el acelerador para accionar la llave, de esta manera se enroscan rpidamente la conexin cajapin. Luego se procede a terminar de torquear las 2 juntas con las llaves HT 100. Para quebrar tubera primero se usan las llaves HT 100 y posteriormente la pipe spinner. En las siguientes figuras se muestran la vista frontal y superior de esta herramienta (9).
47
Figura 5.1 Pipe Spinner y tubera (vista frontal)
Fuente: Pipe Spinner Manual Elaborado por: Juan Novoa
Figura 5.2 Pipe Spinner y tubera (vista superior)
5.1.4
POSICIN
Es importante tomar en cuenta que la llave siempre tiene que activarse sobre el tool joint de la tubera, 1.5 pies como mnimo.
48
Figura 5.3 Posicin de la Pipe Spinner en la tubera
1.5 pies
5.1.5
INSTALACIN
La pipe spinner opera en el lado contrario del perforador. Su lnea de soporte es un cable de acero de 1 con polea y sistema de contrapesa. Un cable de acero de (snub line) ancla la pipe spinner al mstil de la torre en el rig floor. Figura 5.4 Instalacin de la Pipe Spinner
49
5.1.6
OPERACIN
Los mandos de operacin de pipe spinner le permiten al operador levantarla arriba y abajo (lift up, lift down), enroscar y desenroscar (spin in, spin out) y sujetar la tubera (clamp). En la siguiente figura se observa la posicin de los mandos de control de la herramienta. (9) . Figura 5.5 Mandos de control de la Pipe Spinner
50
5.2
LLAVES MANUALES HT
Conocidas como llaves de lagarto o llaves de potencia, es una herramienta tipo tenaza diseada para hacer y quebrar conexiones de gnero tubular. Hay 7 tipos de llave HT, variando la capacidad de torque entre 10,000 a 200,000 lbs/pie, cubriendo los tamaos desde 2 3/8 hasta 17, o 36 (con el alcance extendido). La HT-100 es el tipo de llave que se usa para conexiones de 5 pulgadas. El diseo de mandbula de agarradera
intercambiable permite a cada tenaza ocuparse de tamaos diferentes de tubera. La lnea de soporte de la llave es un cable de acero de 1, el cable pasa por una polea instalada en la parte superior de la torre y tiene una contrapesa para regular la posicin vertical. En el rig floor la llave est anclada al mstil de la torre con un cable de acero de 7/8 (snub line). En la figura 5.6 se observa un esquema de la llave donde estn enumeradas sus dimensiones variables con las letras A, B y C y sus correspondientes medidas de acuerdo al tipo estn en la tabla 5.2. (3) Figura 5.6 Dimensiones variables de las llaves HT
Fuente: HT-Tongs Manual Elaborado por: Varco
51
Tabla 5.2 Tipos y medidas de llaves HT
TIPO
Pulgadas Milmetros Tipo
5.2.1
APLICANDO TORQUE
El torque es la medida de la cantidad de torcedura aplicada a los dos tubulares cuando se enroscan o desenroscan con la llave. Para ilustrar la medida del torque vamos a usar la siguiente figura donde L es la longitud de brazo de tenaza y F la lnea de fuerza que tira atornillando (tirn de lnea). El producto de la longitud de brazo de tenaza (L) y la lnea que tira (F) es la medida de torque.
52
Figura 5.7 Fuerza de torque en llave HT
Fuerza
Fuente: HT-Tongs Manual Elaborado por: Juan Novoa
5.2.1.1 EJEMPLO Un drill pipe de 5 tiene un torque recomendado de 31020 lbs/pie. Calcular la fuerza aplicada por el tirn de torque con una llave HT 100 (longitud del brazo 5 pies).
Torque requerido
31,020 lbs/pie
=
Longitud del brazo
53
= 6,204 lbs
5 pies
5.2.2
POSICIN DE LAS LLAVES
En la Figura 5.8 se observa la posicin de las llaves tanto para armar como para quebrar tubera. Las flechas indican la conexin de cada llave con el cathead; la llave en ODS se conecta al cathead para quebrar y la llave en DS se conecta al cathead para armar, una de las llaves siempre debe permanecer fija anclada al mstil mediante el snub line, as la tensin que se crea entre ambas llaves es la fuerza de torque que enrosca o desenrosca la tubera. Es importante anotar que tanto para armar o quebrar la llave conectada al cathead siempre se instalar sobre la otra, es decir en el pin del tool joint. Figura 5.8 Posicin de las llaves de potencia en el rig floor
ODS
DS
QUEBRAR
ARMAR
5.2.3
PARTES
Las partes de la llave HT-100 se detallan en el siguiente grfico.

54
Grfico 5.3 Partes de la llave HT 100 Gancho Colgador
Manijas Mandbula y manijas
5.2.4
FUNCIONAMIENTO
Las llaves HT-100 estn diseadas con tres juegos de insertos que aprisionan la tubera cuando se cierra la mandbula de la llave. La mandbula se cierra manualmente con las manijas frontales. Figura 5.9 Juegos de insertos de la llave HT-100
JUEGOS DE INSERTOS
54 55
5.3
CATHEAD consiste de dos dispositivos neumticos instalados en cada extremo del
El cathead
malacate. La funcin del cathead es la de darle movimiento mediante un tambor al cable que tira de las llaves de potencia HT al momento de torquear.
5.3.1
CATHEAD DE GIRO
Ubicado al lado del perforador. Se activa cuando se van armar conexiones. Funciona como un embrague neumtico activado por una vlvula de descarga rpida de aire. Dentro del cathead existe un tambor y un diafragma que almacena el aire comprimido. Los aumentos de tirn o disminuciones en la lnea estn en proporcin a la presin neumtica aplicada. Cuando la vlvula de descarga rpida es accionada por el perforador entra aire a presin en el diafragma moviendo rpidamente el tambor tirando la lnea de cable que acciona la llave.
5.3.2
CATHEAD DE QUIEBRE
Ubicado al lado opuesto del perforador. Se activa cuando se van a quebrar conexiones . El cathead de quiebre tiene ms capacidad y fuerza que el cathead de giro. Grfico 5.4 Cathead de giro y Cathead de quiebre
Fuente: Cathead Manual Elaborado por: Foster
56
5.3.3
VLVULA DE CONTROL DE AIRE
El movimiento de un cathead neumtico debe ser capaz de un tiron de lnea que sea variable y controlable al 100% del torque deseado. La variacin requerida del tirn se controla por la variacin de la presin de aire. Esto se logra mediante el uso de una vlvula de descarga rpida capaz de admitir en el diafragma del cathead presin de cero a 120 psi. El perforador tiene la capacidad de controlar con exactitud esta presin. Al momento de activar el cathead un torqumetro conectado a la llave le muestra al perforador el torque aplicado. (2)
5.3.4
ARMANDO CONEXIONES
Para armar conexiones primero se procede con el enrosque rpido mediante la Pipe Spinner. Posteriormente se atenaza ambas llaves de potencia al tool joint de cada junta. La llave en ODS se conecta a la caja y la llave en DS se conecta al pin. La llave en ODS permanece anclada al mstil de la torre mediante el snub line. Cuando ambas llaves atenazan la tubera, el perforador procede a activar el cathead en DS producindose un tirn de lnea tal como lo ilustra la Figura 5.10. Este tirn de lnea termina de torquear la conexin. El cathead est conectado a la llave de potencia con un cable de acero de 5/8. Es importante anotar que en el momento del tirn, la lnea del cable conectada al cathead ejerce una fuerza que debe ser igual al torque requerido para ajustar las conexiones de tubera, y esta fuerza a su vez tambin depende de la longitud del brazo de la llave de potencia.
57
Figura 5.10 Movimiento del cathead para armar conexiones
5.3.5
QUEBRANDO CONEXIONES
Para quebrar conexiones se atenaza ambas llaves de potencia al tool joint de cada junta. La llave en DS se conecta a la caja y la llave en ODS se conecta al pin. La llave en DS permanece anclada al mstil de la torre mediante el snub line. Cuando ambas llaves atenazan la tubera, el perforador procede a activar el cathead en ODS producindose un tirn de lnea tal como lo ilustra la Figura 5.11. Este tirn de lnea desenrosca la conexin inicialmente, luego se utiliza la Pipe Spinner para terminar de desenroscar ambas juntas.
59 58
Figura 5.11 Movimiento del cathead para quebrar conexiones
5.4
REGULANDO EL TORQUE
El torque aplicado con la llave manual es visible en un indicador de tensin ubicado en la consola del perforador. Este indicador funciona conectado a un torqumetro que enlaza la lnea de tensin del cathead con la llave de potencia. Foto 5.1 Torqumetro
59
El perforador visualiza el torque aplicado en el indicador de tensin, y la nica forma para regular el torque depende del tiempo de activacin de la vlvula de control de aire del cathead. Mientras ms tiempo dure el movimiento de la palanca de activacin de la vlvula de control de aire ms torque se aplicar a la lnea. Cuando el perforador visualiza el torque requerido en el indicador de tensin suelta la palanca de activacin de la vlvula.
Foto 5.2 Indicador de tensin en la lnea
2.8 CLCULO DE LA ALTURA MXIMA DEL TOOL JOINT SOBRE LAS CUAS
60
Una buena prctica de perforacin al momento de armar o quebrar tubera es mantener el tool joint lo ms cerca posible de la mesa rotaria mientras se aplica el torque. Existe una altura mxima a la que el tool joint puede ser posicionado sobre las cuas para que la tubera pueda resistir el doblamiento el momento en el que el mximo torque es aplicado. (6). Los factores que determinan esta limitacin son: 1. 2. 3. 4. Angulo de separacin entre las llaves HT-100 Cedencia mnima de la tubera Longitud de la llave Mximo torque recomendado
Cuando el ngulo de separacin entre las llaves es de 45 grados se utiliza la siguiente frmula: Figura 5.12 Llaves de potencia en 45 grados
61
Cuando el ngulo de separacin entre ambas llaves es de 180 grados se utiliza la siguiente frmula.
Figura 5.13 Llaves de potencia en 180 grados
Donde: Hmx: Es la mxima altura del tool joint sobre las cuas, en pies. Ym: es la cedencia mnima de la tubera, en libras por pulgada cuadrada P: es la fuerza del tirn de lnea, en libras.
I/C: es el modulo de seccin de la tubera, en pulgadas cubicas.
T: es el mximo torque recomendado en libras/pie

62
CAPTULO VI
CAPTULO VI 6 SISTEMA DE AJUSTES CON LLAVE HIDRULICA ST-80
La llave Varco ST-80 se considera una unidad de asistencia de perforacin. Funciona con energa hidrulica que proviene de una HPU (Hydraulic Power Unit). Es una herramienta que incorpora en un mismo ensamblaje un sistema de rodillos que se usa para enroscar o desenroscar todas las conexiones de herramientas desde 4 hasta 8 de dimetro y puede manejar tubera de perforacin desde 3 hasta 6 5/8. Tambin puede enroscar o desenroscar estabilizadores, tubera de perforacin pesada y otros componentes del ensamblaje de fondo. (12) Figura 6.1 Unidad de asistencia de perforacin ST-80
Fuente: ST-80 Manual Elaborado por: Varco
63
6.1
INSTALACIN
La ST-80 se instala con un enchufe de sujecin al piso soldado a la estructura de la torre en el rig floor (floor socket). Este socket se acopla al conjunto de la brida a enchufe de la ST80. El conjunto brida a enchufe posee un sistema giratorio que permite rotar a la ST-80 360 grados. Por lo general la ST-80 se instala en Off Driller Side, para que el perforador tenga un amplio ngulo de visin de la herramienta y del operador. (12)
Figura 6.2 Conjunto de la brida a Enchufe
64
6.2
CONJUNTO DEL SOPORTE MVIL
El conjunto del soporte mvil es el area de control de la llave, desde aqu el operador o cuero visualiza y controla el trabajo de la llave. El conjunto es mvil lo que le permite al operador controlar las cuatro posiciones de la llave: arriba, abajo, adelante (extender) y atrs (retraer). (12)
Figura 6.3 Conjunto del soporte mvil
6.3
CONJUNTO DEL PEDESTAL
El conjunto del pedestal se acopla al conjunto del soporte mvil y soporta todo el peso de la herramienta. El conjunto del pedestal tiene una brida en la parte inferior que es la que se conecta al conjunto giratorio en el floor socket. (12)
65
Figura 6.4 Conjunto del pedestal
6.4
CONJUNTO DE LA LLAVE DE TORQUE ST-80
La ST-80 usa una combinacin de llave de rotacin y aplicacin de torque. Los collarines de dados de las mordazas superiores estn localizados entre los rodillos. Los rodillos se sujetan a la conexin y rotan con torque de 1,750 libras/pie.
66
La llave de torque puede enroscar la conexin con un torque mximo de 60,000 libras/pie y puede desenroscar las conexiones con un torque mximo de 80,000 libras/pie. (12)
Figura 6.5 Conjunto de la llave de torque ST-80
66 67
6.5
SISTEMA DE CONTROL
Los controles del ST-80 estn instalados sobre el soporte mvil (ver figura 6.6) e incluyen lo siguiente: JAWS (mordazas): UN-CLAMP / CLAMP. Las mordazas sujetan/ separan la llave de torque sobre un tubo. MODE (modo): SPIN (rotar), TORQUE (torque). Sujeta los rodillos o los collarines de torque. El operador debe retener este control en la posicin deseada mientras se realizan estas operaciones. TORQUE: MAKE (enroscar), BREAK (desenroscar). Enrosca o desenrosca las conexiones. SPIN (rotar): IN/ OUT. Rota hacia adentro o hacia afuera. ST-80: UP (hacia arriba), DOWN (hacia abajo). Ajusta la altura vertical del ST-80. ADJUST (ajustar): EXTEND (extender), RETRACT (retraer). Ajustan la distancia de traslado horizontal del ST-80. ST-80: EXTEND (extender), RETRACT (retraer). Se extiende o retrae hacia desde el centro de pozo. (12)
6.6 OPERACIN Para operar la ST-80 es necesario ajustar la presin, colocar el equipo y regular el torque. A continuacin se detalla cada uno de estos procedimientos
68
Figura 6.6 Controles de la ST-80
6.6.1
AJUSTANDO LA PRESIN
Para una operacin apropiada, la presin del sistema ST-80 debe ser ajustada a 1,900-1,950 psi. Se debe usar el siguiente procedimiento para ajustar la presin del sistema apropiadamente: 1. 2. Extraer la placa de cubierta o extender el pedestal para acceder al mltiple principal. Conectar un indicador de presin para probar el puerto LC en el mltiple principal.
68 69
3.
Sujetar el ST-80 usando los controles de la llave de torque. No es necesario tener tubera en las mordazas. Se debe leer la presin en el indicador conectado para probar el puerto LC, mientras se sujeta la palanca de la abrazadera.
4.
Ajustar la presin girando el tornillo de ajuste en el PRV localizado
en la parte
superior de la columna de apoyo detrs del filtro hidrulico. Una persona debe sujetar la palanca de la abrazadera mientras otra persona ajusta la presin. 5. 6. Apretar la tuerca de seguridad en el PRV y verificar la presin segn el paso # 3. Reemplazar la placa de cubierta.
Nota: Es necesario verificar la presin del sistema despus de cada movilizacin del equipo de perforacin.
6.6.2
COLOCACIN DEL EQUIPO
La colocacin apropiada de la llave ST-80 en las conexiones de tubera de impiden el dao al equipo y las conexiones. La adecuada colocacin de la ST-80 al momento de torquear tubera es el factor clave para prolongar la vida til de la herramienta y de la misma tubera. El procedimiento para la colocacin del equipo esta resumido a continuacin.
70
Figura 6.7 Ajustando la presin en la ST-80
71
6.6.3 1.
PROCEDIMIENTO PARA LA COLOCACIN DEL EQUIPO Ajustar el ST-80 hasta la posicin de retraccin mxima (Empujar la manija corta del medio del grupo de vlvulas inferior). Tambin, retraer la gua para tubera usando llaves de extremos abiertos de 1 1/2".
2.
Extender el ST-80 hasta su extensin mxima (halar la manija inferior del grupo de vlvulas inferior).
3.
Elevar el equipo ST-80 para colocar la parte superior de la caja por encima de los collarines de dados y por debajo de los rodillos. (Usar la manija superior del grupo de vlvulas inferior). Se podra tener que prestar atencin especial ante la presencia de hard banding. No se debe apretar sobre el hardbanding de la tubera. Ajustar el ST-80 hasta que la placa base apenas toca el dimetro de conexin (Usar la manija corta del medio del grupo de vlvulas inferior). Verificar que la placa base est sobre el dimetro de conexin y no sobre la unin cnica o tubera. Ajustar la elevacin segn sea necesario, siguiendo las pautas indicadas arriba en el paso 3.
4.
Verificar el ajuste correcto. Retraer y extender el equipo ST-80 (siempre una carrera completa solo usando la manija inferior de la vlvula). Girar levemente el ST-80 colocando la mano izquierda en la parte superior de la guarda de control y la mano derecha sobre el frente del cuerpo de la mordaza izquierda inferior. Se debe or y sentir el contacto del golpe con la conexin y verificar que la burbuja est dentro de la ventana.
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5.
Ajustar la gua para tubera sobre la parte superior de la llave de torque, de tal manera que la gua de tubos apenas toque la tubera. Despus de que la gua de tubos est ajustada, se podr verificar visualmente el ajuste durante la carrera o viaje.
6.
Extraer la clavija de desplazamiento antes de operar la ST-80 por primera vez. Se debe colocarla en posicin de almacenamiento
7.
Ajustar la conexin cuando se cambia el dimetro de la tubera, esto implica una verificacin peridica segn el paso 5 de este procedimiento.
6.6.3.1 AJUSTE VERTICAL DE LA TUBERA El ajuste vertical de la tubera en la ST-80 ocurre por la accin de las mordazas, los collarines de dado y los rodillos de rotacin que dispone la herramienta Cuando las mordazas sujetan la conexin, los collarines de dado sujetan la caja de la tubera inferior. Una vez sujetada la caja, se activan los cuatro rodillos de rotacin (dos en cada lado) que enroscan o desenroscan el pin de la tubera superior. El movimiento de rotacin de los rodillos ajusta las conexiones por friccin. Es mandatorio que los rodillos estn posicionados en el tool joint del pin para proceder con el ajuste. El torque para enroscar o desenroscar la tubera tiene que estar previamente calibrado de acuerdo de acuerdo al tipo de tubera con la que se est trabajando, este movimiento de torque se produce al final cuando se est enroscando o al principio cuando se va a desenroscar.
73
Figura 6.8 Ajuste vertical de la ST-80
74
6.7
ARMANDO CONEXIONES
El mando de control de la ST-80 dispone de 4 palancas, cada una cumple 2 funciones especficas segn la direccin de movimiento de la palanca, as:
Figura 6.9: Mando de control de la ST-80
En la siguiente figura se observa el patrn de movimientos de palancas que debe seguirse para armar conexiones. (12)
Figura 6.10 Patrn de movimientos de palancas para armar conexiones
75
6.7.1
INTERPRETACIN DEL PATRN DE MOVIMIENTOS
Se interpreta la numeracin de la figura 6.10 de la siguiente manera: 1. 2. Sujetar las mordazas en la conexin y liberar la manija Sostener el control MODE (modo en la posicin SPIN (rotar). Esperar 1 segundo antes de aplicar torque. 3. 4. GIRAR la conexin IN (hacia adentro). Sostener el control MODE en la posicin TORQUE. Esperar 1 segundo antes de aplicar torque. 5. Sostener el control TORQUE en la posicin MAKE (enroscar) hasta que se logre el torque deseado. Si la llave de torque no alcanza el valor deseado en una carrera, se debe repetir. 6. 7. SEPARAR las mordazas. Colocar la llave de torque a la posicin BREAK para preparar la prxima conexin.
6.8
QUEBRANDO CONEXIONES
Para quebrar tubera se cambia el patrn de movimientos de las palancas, as como lo muestra la figura 6.11. (12)
76
Figura 6.11 Patrn de movimientos de palancas para quebrar conexiones
6.8.1
INTERPRETACIN DEL PATRN DE MOVIMIENTOS
Se interpreta la numeracin de la figura 6.11 de la siguiente manera: 1. 2. Sujetar las mordazas en la conexin y liberar la manija. Sostener el control MODE en la posicin TORQUE. Esperar 1segundo antes de aplicar torque. 3. Sostener el control TORQUE en la posicin BREAK hasta que la conexin se desenrosque. 4. Sostener el control MODE en la posicin SPIN. Esperar 1 segundo antes de girar 5. 6. 7. GIRAR la conexin OUT (afuera). SEPARAR las mordazas. Retornar a la posicin MAKE para preparar la prxima conexin.
77
6.9 AJUSTANDO EL TORQUE DE ENROSCADO Se debe seguir el siguiente procedimiento para ajustar la ST-80 para enroscar y aplicar torque: 1. Retroceder la perilla de ajuste de la vlvula de reduccin de presin (PRV) hasta el mximo. 2. Verificar la lectura del indicador en cero, ajustar si fuera necesario Si se gira la perilla de ajuste PRV en sentido horario, se disminuye el torque. Si se gira la perilla de ajuste PRV en sentido antihorario se aumenta el torque. 3. 4. 5. 6. Ciclar las mordazas para enroscar y sujetarse a un tubular. Girar la conexin para enroscar. Aplicar torque a la conexin. Sujetar la manilla de torque y girar la perilla de ajuste de PRV, en sentido horario mientras se observa el indicador de torque hasta que se alcance el torque deseado. Si los cilindros de torque alcanzan el final del viaje, el indicador registra una lectura de cero. Se debe reciclar las mordazas y volver a aplicar el torque. 7. Colocar el indicador de referencia (aguja roja) en el indicador de torque el valor de torque deseado
Un kit indicador adicional que puede ser instalado en la cabina del perforador (Kit indicador de Torque Remoto).
77 78
6.9.1
PROCEDIMIENTO
Rotar la perilla en la parte posterior del indicador para ajusta cero el dial del indicador de torque. 1. Abrir la manija de la vlvula parada hidrulica para permitir que ingrese presin al sistema. 2. Rotar la perilla pequea en la parte posterior del indicador. Nota: No se debe operar la palanca de TORQUE cuando se ajusta a cero el dial indicador de torque 3. Ajustar el indicador de torque a cero cada vez que se enciende el equipo ST-80, o cuando se ha cambiado el ajuste de torque. Nota: La presin de la lnea de retorno afecta la lectura del indicador. Figura 6.12 Ajustando el torque
80 79
6.10
DIFERENCIAS PERMITIDAS PARA LA UNIN DE HERRAMIENTAS
Los diferencias mximas permitidas para hacer conexiones con la ST-80 tienen que ser bien conocidas para evitar daos ya sea en la herramienta o en los tubulares. La diferencia mxima en el dimetro del pin mayor que la caja es el dimetro de la caja + 5/8. Asi mismo la diferencia mxima en el dimetro del pin menor que la caja es 3/8. Ni el pin ni la caja pueden ser menores que 4 1/4" ni mayores que 8 1/2". (12)
Figura 6.13 Diferencias mximas permitidas
6.11
DIMENSIONES DE LA ST 80
A continuacin se detallan las dimensiones en pulgadas de la ST-80 (vista frontal y lateral).
80
Figura 6.14 Dimensiones de la ST-80
6.12
ESPECIFICACIONES GENERALES Presin de operacin hidrulica (mx.): 2,500 psi Presin de operacin hidrulica (mn.): 2,000 psi Tasa de flujo hidrulica requerida (mn.): 28 gpm @ 1000 psi Tasa de flujo hidrulica requerida (mx.): 40 gpm (150 l/min)
81
Conexiones de abastecimiento/ suministro (mn): Manguera de 1 (1 1/4" si la longitud de la manguera > 20 pies)
Conexiones de retorno: Manguera de 1 1/4" (1 1/2" si la longitud de la manguera es menor de 20 pies)
6.13
CONJUNTO DE LA LLAVE DE TORQUE Proporcin rotacin del motor-rodillo: 2:1 Velocidad de rotacin (rodillos): 150 rpm Velocidad de rotacin (tubera de 5"): 100 rpm Torque de enrosque: 60,000 pies-libras mx. Torque de desenrosque: 80,000 pies-libras mx
6.14
ORIENTACIN Y TOLERANCIAS PARA LA INSTALACIN
El equipo ST-80 debe estar lo ms nivelado posible en su enchufe de sujecin al piso. El lugar ptimo de la lnea central del enchufe de sujecin del equipo ST-80 se determina creando la forma de diamante. Esta forma de diamante est definida por el alcance mnimo (72.0) y mximo (85.0") del equipo ST-80; el diamante se forma entre el centro del pozo, el orificio de maniobras (mousehole) y el socket de instalacin brida a enchufe de la ST-80. Cuando la forma de diamante se define en reas donde no se puede soldar el enchufe de succin al piso a la subestructura, se puede usar un dispositivo extensor (extender plate).
82
Figura 6.15 Orientacin para la instalacin de la ST-80
83
CAPTULO VII
CAPTULO VII 7 ESTUDIO Y ANLISIS TCNICO
El estudio y anlisis tcnico se centra en los siguientes aspectos: comparacin de tiempos de viaje, comparacin de tiempos armando y quebrando, comparacin de procedimientos operativos, fiabilidad, mantenimiento, costos de instalacin, costos operativos, seguridad y anlisis de torque entre ambas herramientas.
7.1
COMPARACIN DE TIEMPOS
La comparacin de tiempos se va a realizar entre dos taladros de Helmerich & Payne que poseen diferentes sistemas para el ajuste de tubera: Rig 138, sistema hidrulico de ajuste Rig 117, sistema manual de ajuste
7.1.1 COMPARACIN DE TIEMPOS ARMANDO PARADAS La comparacin se va a realizar tomando el tiempo armando paradas, una parada es equivalente a 3 juntas de tubera conectadas (longitud promedio de una parada 94,5 pies)
7.1.1.1 TIEMPOS DEL RIG 138 Tabla 7.1 Tiempos del Rig 138 armando paradas con ST-80 POZO Auca 70 Guanta 14 Lago 48D Yulebra 1 TOTAL TIEMPO (en horas) 12 9.5 11.5 10 43
NUMERO DE PARADAS 107 95 109 90 401
84
7.1.1.2 ANLISIS DE RESULTADOS Haciendo un promedio de tiempos se determina que en el Rig 138 se est armando 9.3 paradas por hora lo que es igual a 881.26 pies, equivalente a 27.9 juntas por hora
7.1.1.3 TIEMPOS DEL RIG 117
Tabla 7.2 Tiempos del Rig 117 armando paradas con HT-100 POZO Fanny 18B-125 Fanny 18B-127 Dorine 75H Fanny 18B-108H TOTAL TIEMPO (en horas) 11 12 10.5 11.5 45 horas
7.1.1.4 ANLISIS DE RESULTADOS Haciendo un promedio de tiempos se determina que en el Rig 117 se est armando 8,7 paradas por hora lo que es igual a 823.5 pies, equivalente a 26.1 juntas por hora.
7.1.1.5 ANLISIS COMPARATIVO La diferencia entre ambos sistemas armando paradas es de 57,76 pies, es decir con el sistema de ajuste hidrulico se est armando cerca de dos juntas mas por hora que con el sistema manual. Este clculo nos da la idea de que entre ambos sistemas no hay mayor diferencia al momento de armar paradas.
84 85
7.1.2
COMPARACIN DE TIEMPOS QUEBRANDO PARADAS
Para esta comparacin se va usar la misma metodologa usada en la comparacin anterior.
7.1.2.1 TIEMPOS DEL RIG 138 Tabla 7.3 Tiempos del Rig 138 quebrando paradas POZO Auca 70 Guanta 14 Lago 48D Yulebra 1 TOTAL TIEMPO (en horas) 13 12 12 11 47 horas
7.1.2.2 ANLISIS DE RESULTADOS El promedio nos indica que en el Rig 138 se estn quebrando 8.65 paradas por hora, es decir 817.4 pies , equivalente a 25.9 juntas por hora.
7.1.2.3 TIEMPOS DEL RIG 117 Tabla 7.4 Tiempos del Rig 117 quebrando paradas POZO Mariann 4A-9 Fanny 18B-120H Fanny 18B-131 Fanny 18B-123H TOTAL TIEMPO (en horas) 10 9 12 11 42
86
7.1.2.4
ANLISIS DE RESULTADOS
En el Rig 117 en promedio se quiebran 9.52 paradas por hora, lo que equivale a 900 pies por hora, equivalente a 28.5 juntas por hora.
7.1.2.5 ANLISIS COMPARATIVO La diferencia entre ambos sistemas quebrando paradas es de 82.6 pies, lo que equivale casi a una parada completa, sin embargo en este caso el sistema ms eficiente quebrando resulto ser el sistema manual con llaves HT-100.
7.1.3
COMPARACIN DE TIEMPOS EN VIAJES DE TUBERA
Para realizar esta comparacin se van usar profundidades finales y los tiempos de viaje desde el fondo hasta la superficie y viceversa. Para los viajes de tubera se usaran los datos de pozos perforados por el Rig 138 y el Rig 117 y se proceder a calcular los promedios de tiempos de viaje, al fondo y hasta superficie
7.1.3.1.1
COMPARACIN DE TIEMPOS DE VIAJE DESDE SUPERFICIE AL FONDO
Se van a promediar los tiempos de ambos taladros en viajes desde superficie al fondo y se har la respectiva comparacin y anlisis
7.1.3.2 TIEMPOS DEL RIG 138
87
Tabla 7.5 Tiempos del Rig 138 viajando al fondo con ST-80 POZO Lago 47D Lago 48D Cononaco 48D Cononaco 47D Cononaco 36D Culebra 13H Culebra 11D Culebra 9D Culebra 10H TOTAL TIEMPO (en horas) 5.5 5.5 7 5 6 7.5 6 4.5 7.5 54.5
PROFUNDIDAD (en pies) 10,785 10,488 11,370 11,140 11,070 12,013 10,600 10,550 12,242 100,258
7.1.3.3 ANLISIS DE RESULTADOS En 54.5 horas han viajado un total de 100,258 pies lo que equivale a un promedio de 1839.5 pies por hora o 19.4 paradas por hora.
7.1.3.4 TIEMPOS DEL RIG 117 Tabla 7.6 Tiempos del Rig 117 viajando al fondo con HT-100 POZO Fanny 18B-131 Dorine 76H-St1 Dorine 75H Fanny 18B-123H Fanny 18B-122H Fanny 18B-121H Mariann 26H-St1 Mariann 4H-9 Fanny 18B-120H TOTAL TIEMPO (en horas) 4 6.5 5.5 6 4.5 3.5 4 4.5 5 43.5
88
7.1.3.5 ANLISIS DE RESULTADOS En 43.5 horas han viajado un total de 91,838 pies lo que equivale a un promedio de 2,111.2 pies por hora o 22.3 paradas por hora.
7.1.3.6 ANLISIS COMPARATIVO En viajes al fondo del pozo el sistema manual viaja por hora un promedio de 2,111.2 pies lo que es igual a 271.7 pies ms que el sistema hidrulico. Esta diferencia equivale a 2.9 paradas.
7.1.4 COMPARACIN DE TIEMPOS DE VIAJE DESDE EL FONDO HASTA SUPERFICIE Se van a promediar los tiempos de ambos taladros en viajes desde el fondo hasta superficie y se har la respectiva comparacin y anlisis.
7.1.4.1 TIEMPOS DEL RIG 138 Tabla 7.7 Tiempos del Rig 138 viajando a superficie con ST-80 POZO Lago 48D Cononaco 48D Cononaco 47D Cononaco 36D Culebra 13H Culebra 11D Culebra 9D Culebra 10H TOTAL TIEMPO (en horas) 5.5 6.5 5.5 6 6.5 5.5 5 8 48.5
PROFUNDIDAD (en pies) 10,488 11,370 11,140 11,070 12,013 10,600 10,550 12,242 89,473
89
7.1.4.2
ANLISIS DE RESULTADOS
En 48.5 horas han viajado un total de 89,473 pies lo que equivale a un promedio de 1,844.8 pies por hora o 19.52 paradas por hora.
7.1.4.3
TIEMPOS DEL RIG 117 Tabla 7.8 Tiempos del Rig 117 viajando a superficie con HT-100 POZO Fanny 18B-122H Fanny 18B-121H Mariann 29 Fanny 18B-120H Mariann 27d Fanny 18B-108H Fanny 18B-127 Mariann 33 Fanny 18B-131 TOTAL TIEMPO (en horas) 5 5.5 4.5 5.5 5 5 5 4 5 44.5
7.1.4.4 ANLISIS DE RESULTADOS En 44.5 horas han viajado un total de 88,679 pies lo que equivale a un promedio de 1,992.7 pies por hora o 21 paradas por hora.
7.1.4.5 ANLISIS COMPARATIVO En viajes a superficie el sistema manual viaja por hora un promedio de 1,992.7 pies lo que es igual a 147.9 pies ms que el sistema hidrulico. Esta diferencia equivale a 1.56 paradas.
90
7.1.5
ANLISIS FINAL
Comparando tiempos de viaje, quebrando y armando tubera la diferencia entre ambas herramientas no es mayor, los tiempos usados son similares. En eficiencia de tiempos el sistema manual prevaleci sobre el sistema hidrulico en los viajes de tubera al fondo y superficie y quebrando paradas; mientras que el sistema hidrulico fue ligeramente ms eficiente armando paradas. Con esta comparacin comprobamos que la diferencia entre ambos sistemas no radica en la optimizacin de los tiempos.
Cuadro 7.1 Comparacin de tiempos entre sistema hidrulico y manual SISTEMA OPERACIN PROMEDIO pies/hora
SISTEMA HIDRAULICO RIG 138 SISTEMA MANUAL RIG 117
Armando Quebrando Viajando al fondo Viajando a superficie Armando Quebrando Viajando al fondo Viajando a superficie
881.2 817.4 1,839.5 1,844.8 823.5 900.0 2,111.2 1,992.7
7.2
COMPARACIN DE PROCEDIMIENTOS
En este anlisis se va a comparar ambos procedimientos y al final se va a determinar cul de los dos sistemas se aplica con ms facilidad en el campo.
91
7.2.1
PROCESO DE AJUSTE CON LLAVES DE POTENCIA HT-100 Foto 7.1 Instalar las cuas y aprisionar la tubera.
Foto 7.2 Colocar la parada en la caja de la tubera inferior
Foto 7.3 Enroscar la parada con la pipe spinner
92
Foto 7.4 Colocar las llaves HT 100 en posicin para torquear la conexin.
Foto 7.5 Torquear la conexin activando el cathead
7.2.2
PROCEDIMIENTO DE AJUSTE CON LLAVE HIDRAULICA ST-80 Insertar las cuas y aprisionar la tubera
93
Foto 7.6 Colocar la parada en la caja de la tubera inferior
Foto 7.7 Acercar la ST-80 a la tubera y sujetarla con las mordazas
Foto 7.8 Enroscar la tubera y aplicar torque
94
Foto 7.9 Separar las mordazas
7.2.3
ANLISIS DE LOS PROCEDIMIENTOS
A simple vista se nota que el sistema de ajuste con llave hidrulico es un proceso ms sencillo que el ajuste con llaves de potencia. En primer lugar el ajuste manual requiere de ms esfuerzo fsico por parte de los cueros y tiene que ser realizado entre mnimo 3 personas (uno para cada llave de potencia y otro para la pipe spinner), mientras que para el ajuste hidrulico se necesita un solo operador y el esfuerzo fsico de mover la llave es mnimo ya que la ST-80 posee su propio sistema hidrulico para extenderse y retraerse desde el floor socket. Otra ventaja del ajuste con llave hidrulica es la capacidad que tiene para regular el torque, lo que evita el sobretorque en las conexiones, mientras que con el sistema de llaves de potencia la capacidad de regular el torque depende ms de los reflejos del perforador para soltar a tiempo el clutch de activacin de la valvula de aire del cathead. Finalmente el ajuste con llaves de potencia tiene el riesgo latente de la tensin que se acumula en la lnea del cathead al momento de torquear, hay registros de accidentes donde
95
esa tensin ha llegado a romper el cable lesionando gravemente a los trabajadores que se encontraban cerca del rea. En este aspecto la ST-80 es una herramienta mucho ms segura para operar.
Cuadro 7.2 Diferencia de procedimientos entre HT-100 y ST-80
HT -100
Requiere minimo 3 personas para operar El torque depende de los reflejos del perforador Se acumula tensin en la lnea del cathead al momento de torquear Hay que moverla manualmente
ST-80
Requiere de una sola persona para operar Se puede regular el torque Posee un sistema hidrulico para extenderse y retraerse
7.3
FIABILIDAD
En la fiabilidad se analizarn el mantenimiento y los problemas asociados con la operacin de cada sistema.
7.3.1
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA HT-100
96
El manual de mantenimiento de la HT-100 requiere una revisin diaria y una inspeccin con partculas magnticas cada 6 meses.
7.3.1.1 REVISIN DIARIA La siguiente es una rutina para el mantenimiento y revisin diaria de la HT-100 Chequear el funcionamiento del indicador de tensin. Verificar que el snub line tenga pernos y sus respectivos anillos de seguridad en el anclaje a la llave y al mstil de la torre. Verificar los pines de la bisagra moviendo las mandbulas verticalmente con las manijas. Tener engrasados los pines. Verificar el movimiento vertical de la llave y tener engrasada la polea de la contrapesa. Chequear los insertos de las mandbulas. Reemplazar cualquier inserto que presente signos de desgaste excesivo. Chequear los pernos de seguridad en los topes de los insertos. Chequear el funcionamiento del resorte de la mandbula izquierda.
7.3.1.2
INSPECCIN SEMESTRAL
Consiste en llevar a cabo una Inspeccin con Partcula Magntica. De esta manera se pueden determinar craks o fisuras en la llave. Las partes fisuradas se deben cambiar por seguridad.
7.3.2
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ST-80

97
El manual de operacin de la ST-80 recomienda una inspeccin y lubricacin diaria, una revisin semanal del aceite de transmisin y una inspeccin cada dos aos.
7.3.2.1
REVISIN DIARIA
La siguiente es una rutina para el mantenimiento y revisin diaria de la ST-80 Inspeccionar visualmente la ST-80 en busca de prdidas, daos o elementos faltantes. Inspeccionar mangueras hidrulicas y accesorios. Ajustar o reemplazar en caso de que sea necesario Asegurarse que todos los alambres de seguridad estn en su lugar y no estn daados. Reemplazar cualquier alambre de seguridad faltante o daado Inspeccionar visualmente las muelas fijas. Reemplazar cualquier muela que presente signos de desgaste excesivo. Inspeccionar visualmente el filtro hidrulico en la lnea del manmetro. Si el indicador esta rojo reemplazar el filtro. Lubricar la ST-80. Aplicar grasa en todos los puntos de engrase de la ST-80 (Ver figura #48)
7.3.2.2
REVISIN SEMANAL
Es el mismo procedimiento de la revisin diaria ms la revisin del aceite de la caja de engranajes
7.3.2.2.1 PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD
98
Asegurarse de que todo tipo de energa (mecnica, hidrulica, elctrica, neumtica) y sus fuentes de poder estn totalmente aisladas (aseguradas/etiquetadas/probadas) antes de comenzar el mantenimiento o la reparacin.
Asegurarse de que toda energa atrapada (resortes en compresin, capacitadores elctricos, objetos elevados o suspendidos) sea liberada antes de trabajar en el equipo, maquinaria o sistemas presurizados Figura 7.1 Puntos de engrasamiento de la ST-80
99
7.3.2.2.2
REVISIN DEL ACEITE DE LA CAJA DE ENGRANAJES
Remover el tapn de 1/4" del lado del la caja de engranajes. Deber salir aceite por la abertura una vez el tapn se ha removido. Si no sale aceite por la abertura, remover el tapn 5/16" de llenado de la parte superior de la caja de engranajes y agregar el aceite adecuado hasta que el aceite salga por la abertura inferior. Despus de revisar y/o adicionar aceite asegurarse de colocar nuevamente en su lugar el tapn superior e inferior
7.3.2.3
INSPECCIN CADA DOS AOS
La inspeccin cada dos aos incluir un chequeo exhaustivo de la herramienta, mangueras, conexiones y una Inspeccin con Partculas Magnticas.
7.3.3
PROBLEMAS ASOCIADOS
Los problemas asociados con la HT-100 y ST-80 dependen del tipo de uso al que son sometidas las herramientas. Hay cambios que son normales y regulares como el cambio de insertos en la HT-100 o el cambio de rodillos en la ST-80. Estos cambios estn previstos debido al continuo desgaste que supone el uso diario. Sin embargo y a pesar de llevar un riguroso mantenimiento preventivo las herramientas pueden fallar por diversos motivos. A continuacin veremos cuadros con los diferentes problemas asociados que presenta cada herramienta, sus posibles causas y su correspondiente solucin.
99 100
Cuadro 7.3 Problemas Asociados con la HT-100 PROBLEMA POSIBLE CAUSA

La llave no esta adecuada para el tamao de tubera.
SOLUCIN Chequear el modelo de llave HT. Cambiar de inserto. Reensamblaje de la llave.
Inserto no agarra.
Inserto no agarra.
Inserto desgastado. Llave ensamblada incorrectamente.
Inserto no agarra.
La llave no se abre o las partes no se abren libremente.
La llave cedi por sobrecarga.
Reemplazar las mandibulas o la llave si es necesario.
Pines doblados o cabezas rotas de los pines.
Reemplazar los pines.
Dimetro alargado de la mandbula.
Reemplazar la llave. Chequear la cantidad de desgaste, si est por sobre el criterio de aceptacin, reemplazar la llave.
Dimetro alargado de la mandbula.
Huecos de la llave gastados.
101
Cuadro 7.4 Problemas Operativos con la ST-80 PROBLEMA POSIBLE CAUSA

La desconexin rpida hidrulica en el suministro o las lneas de retorno no estan completamente apoyadas.
SOLUCIN
La herramienta funciona lentamente.
Se debe apretar hasta que est completamente apoyado.
La unidad de energa no est entregando un flujo completo.
Inspeccionar el flujo de suministro de energa mientras se acta la vlvula de rotacin. El flujo deber ser 35 GPM mn. Reemplazar el elemento del filtro del HPU. Reemplazar el elemento del filtro del equipo ST-80.
La herramienta funciona lentamente. La herramienta funciona lentamente.
El filtro de la lnea de retorno de la unidad est sucio.
El filtro de presin est sucio.
La presin del torque est ajustado demasiado bajo.
Reemplazar el elemento del filtro del equipo ST-80.
Fuente: ST-80 Manual Elaborado por: Juan Novoa
102
Cuadro 7.5 Problemas de posicionamiento vertical con la ST-80 PROBLEMA El conjunto de posicionamiento vertical se mueve en una direccin solamente o no se mueve para nada. POSIBLE CAUSA El suministro de energa no est funcionando, la presin est demasiado bajo. SOLUCIN
Se debe re-establecer la energa hidrulica.
El conjunto de posicionamiento vertical se mueve en una direccin solamente o no se mueve para nada.
Levantar los cilindros daados o sucios.
Limpiar o reparar el cilindro.
El conjunto de posicionamiento vertical se mueve en una direccin solamente o no se mueve para nada.
Unin del soporte corredizo en el pedestal.
Lubricar o reemplazar los rodillos laterales.
No mantiene la posicin vertical.
Contrabalancear la vlvula fuera de ajuste.
Reemplazar, o ajustar la vlvula de contrabalanceo para mantener la posicin vertical.
La presin del Torque est ajustado demasiado bajo.
Reemplazar el elemento del filtro del equipo ST-80.
103
Cuadro 7.6a Problemas asociados con la ST-80 PROBLEMA Cilindros de torque no enroscan. POSIBLE CAUSA Vlvula de torque ajustada demasiado bajo. SOLUCIN
Aumentar el ajuste.
Cilindros de torque no enroscan.
Vlvula de torque o vlvula de reduccin de presin atascada en posicin cerrada,sucia o daada.
Inspeccionar las vlvulas, limpiar o reemplazar.
Cilindros de torque no enroscan.
Ajuste del torque daado.
Inspeccionar, limpiar o reemplazar.
Cilindros de torque no desenroscan.
Vlvula de torque o vlvula de reduccin de presin atascada en posicin cerrada,sucia o daada.
Inspeccionar las vlvulas, limpiar o reemplazar.
Los cilindros de torque se derivan en la direccin de enrosque.
Vlvula de operacin atascada o desgastadas, filtro sucio en el suministro de energa.
Desarmar vlvula, inspeccionar para identificar contaminacin o desgaste y reparar o reemplazar el elemento del filtro.
104
Cuadro 7.6b Problemas asociados con la ST-80 PROBLEMA POSIBLE CAUSA SOLUCIN Inspeccionar para identificar restricciones en la lnea de retorno. Revisar el suministro de energa hidrulica. Inspeccionar para identificar restricciones en la lnea de retorno. Revisar el suministro de energa hidrulica.
Los cilindros de torque se derivan en la direccin de enrosque.
Presin de retorno excesiva en la lnea de retorno.
El indicador de torque no indica la presin durante el enrosque.
Orificio o indicador de entrada sucio.
La vlvula de descarga est abierta (la presin no se acumula) o ajustada incorrectamente.
Ajustar la valvula.
Los cilindros de torque alcanzaron el final del viaje y activaron la vlvula de descarga; amortiguador del indicador cerrado.
Volver a ajustar para el viaje de tuberia adicional, abrir el amortiguador (rotar en sentido antihorario).
105
Cuadro 7.6c Problemas asociados con la ST-80 PROBLEMA POSIBLE CAUSA SOLUCIN Rotar la perilla de ajuste de cero en la parte posterior de la caja del indicador. Volver a revisar el ajuste de torque.
El indicador de torque no regresa a cero.
El indicador no est ajustado a cero.
Las mordazas se deslizan en la unin dela herramienta.
Presin hidrulica demasiado baja.
Asegurarse de que la presin en el mltiple est ajustada a 1.9001.950 psi.
El conjunto dede la llave de torque superior se levanta mientras est rotando en el modo de enrosque o desenrosque.
Interferencia entre los conjuntos del cuerpo superior e inferior.
Revisar y eliminar la interferencia.
Los cilindros de sujecin de la llave de torque estn demasiado lentos o irregulares.
Inspeccionar si las vlvulas en el mltiple estn contaminadas o defectuosas; falta de lubricacin.
Limpiar, reparar, o ajustar vlvulas; engresar todos los accesorios de engrase.
106
Cuadro 7.6d Problemas asociados con la ST-80 PROBLEMA Los conjuntos de rotacin no sujetan o no se separan y/o el motor no funciona. POSIBLE CAUSA SOLUCIN
Flujo restringido.
Localizar la causa de la restriccin y corregirla.
Los conjuntos de rotacin o motor se mueven con la vlvula en la posicin neutral.
Vlvula con fugas.
Regresar la vlvula a la posicin de centro manualmente. Si el problema persiste, reparar o reemplazar.
Los conjuntos de rotacin no se mueven al unsono.
Pivote defectuoso.
Revisar las clavijas con bisagra y dimetros interiores y reparar o reemplazar segn fuera necesario.
El motor funciona con irregularidad.
Motor contaminado/ Eje doblado.
Reparar motor o reemplazar.
107
Cuadro 7.6e Problemas asociados con la ST-80 PROBLEMA POSIBLE CAUSA SOLUCIN Revisar para identificar lneas hidrulicas pinchadas, tapadas u obstruidas de otro modo. Limpiar la obstruccin.
Restriccin en la lnea hidrulica.
Los rodillos de rotacin no se mueven con el motor encendido ni tienen poder suficiente.
El sello del motor est reventado.
Reemplazar los sellos del motor. Verificar que las lneas de drenado del motor estn abiertas al tanque.
Flujo restringido al motor.
Localizar la causa de la restriccin y corregirla.
Cojinetes del rodillo defectuosos.
Reemplazar los cojinetes.
108
Cuadro 7.6f Problemas asociados con la ST-80 PROBLEMA Los rodillos de rotacin no se mueven con el motor encendido ni tienen poder suficiente. POSIBLE CAUSA SOLUCIN
Motor defectuoso/ Eje del impulsor del motor roto.
Reparar el motor Reemplazar el eje.
Falta de energa, torque.
El suministro de energa no est operando.
Revisar el indicador de presin de suministro. Asegurar que la presin de suministro permanezca alta con la vlvula de operacin energizada.
Falta de energa, torque.
Lneas hidrulicas restringidas.
Inspeccionar para determinar si hay lneas pinchadas, tapadas, o de otro modo obstruidas. Limpiar la obstruccin.
Motor defectuoso/ Eje del impulsor del motor roto.
Reparar el motor Reemplazar el eje.
109
Cuadro 7.6g Problemas asociados con la ST-80 PROBLEMA POSIBLE CAUSA SOLUCIN
La tubera de perforacin o cuellos frotan contra la caja de los rodillos durante el ajuste. Los rodillos de rotacin se deslizan.
Sellos de cilindro desgatados.
Reemplazar los sellos. .
Sello defectuoso sobre el pistn del cilindro de sujecin de rotacin.
Reemplazar el sello.
Presin de sujecin insuficiente.
Verificar la presin en el conjunto del mltiple 1.9001.950 psi. Verificar si hay fugas en las lneas de sujecin y reemplazar como fuera requerido. Reemplazar y verificar las vlvulas de alivio en el mltiple.
110
Cuadro 7.6h Problemas asociados con la ST-80 PROBLEMA POSIBLE CAUSA SOLUCIN
Conexin resbaladiza.
Limpiar la conexin.
Rodillos de rotacin desgastados.
Reemplazar los rodillos.
Los rodillos de rotacin no se mueven con el motor encendido ni tienen poder suficiente
La tuerca que mantiene el engranaje biselado en sulugar en el eje del motor est mal ajustada.
Extraer el motor y volver a apretar la tuerca
Falta de lubricacin
Lubricar todos los accesorios de engrase.
111
7.3.4
ANLISIS DE LA FIABILIDAD
Analizando la fiabilidad entre ambos sistemas, las llaves de potencia HT-100 demuestran ser ms eficientes por tener un mantenimiento muy sencillo de realizar que bsicamente se limita a tener engrasados los pines de la bisagra y a cambiar de insertos cuando as se requiera. En cambio el sistema de llave hidrulica ST-80 depende de mltiples factores para funcionar correctamente. Tiene tanta importancia este parmetro de fiabilidad que la mayora de los taladros que poseen un sistema hidrulico de ajuste tambin poseen un sistema manual de ajuste como back up en caso de que falle el sistema hidrulico.
7.4
COSTOS
Se analizar los costos de instalacin y los costos de los consumibles de cada sistema
7.4.1
COSTO DEL SISTEMA DE AJUSTE MANUAL
El costo completo del sistema manual incluye dos llaves de potencia HT-100, una spinning wrench, una unidad HPU, tres cables de acero de 1 x 170 para colgar las llaves, dos cables de acero de 7/8 x 10 para el snub line de las HT-100, un cable de acero de x 9 para el snub line de la pipe spinner, un cable de acero de 5/8 x 30 para la lnea del cathead en DS, un cable de acero de 5/8 x 45 para la lnea del cathead en ODS, tres poleas, tres contrapesas, dos catheads y dos torqumetros. Tabla 7.9 Costo Aproximado de un Sistema Manual de Ajuste con llaves HT-100 Pag.1 CANTIDAD 2 1 1 EQUIPO Llave HT-100 Spinning Wrench HPU
112
COSTO UNITARIO $ 25000 $ 32000 $ 45000
TOTAL $ 50000 $ 32000 $ 45000
Pag.2 CANTIDAD 3 2 1 1 1 3 3 2 2 EQUIPO Cable de acero 1 x 170 Cable de acero 7/8 x 10 Cable de acero 3/4 x 9 Cable de acero 5/8 x 30 Cable de acero 5/8 x 45 Polea Contrapesa Cathead Torqumetro COSTO UNITARIO $ 450 $ 60 $ 60 $ 50 $ 60 $ 650 $ 300 $ 2900 $400 TOTAL:
TOTAL $ 1350 $ 120 $ 60 $ 50 $ 60 $ 1950 $ 900 $ 5800 $ 800 $ 138090
7.4.2
COSTO DEL SISTEMA DE AJUSTE HIDRULICO
El costo del sistema hidrulico incluye la llave ST-80, la unidad de potencia HPU, mangueras y conexiones hidrulicas Tabla 7.10 Costo Aproximado de un Sistema Hidrulico de Ajuste con llave ST-80 CANTIDAD 1 1 2 EQUIPO Llave ST-80 HPU Mangueras y Conexiones COSTO UNITARIO $ 250000 $ 45000 $ 1000 TOTAL:
TOTAL $ 250000 $45000 $ 1000 $ 296000
7.4.3 COSTO DE CONSUMIBLES Los consumibles varan entre ambos sistemas tomados en cuenta.
113
y generan otros gastos que deben ser
Para el sistema de llaves HT-100 como consumibles cuentan los insertos que se cambian mensualmente, tambin cuentan los pines y las mandbulas aunque ambos se cambian rara vez y muy espordicamente. Tabla 7.11 Costo de consumibles en la llave HT-100 CONSUMIBLE POR LAS DOS LLAVES 8 1 1 COSTO UNITARIO $7 $ 170 $ 1600 COSTO TOTAL ANUAL $ 672 $ 170 $ 1600 $2442
DESCRIPCION Insertos Pines Mandbulas
CAMBIO Mensual Anual Anual TOTAL:
Para el sistema de llave ST-80 los consumibles son los insertos, los rodillos y mangueras. Tabla 7.12 Costo de consumibles en la llave ST-80
DESCRIPCION Insertos superiores Insertos Inferiores Rodillos Mangueras hidrulicas
CONSUMIBLE POR LA LLAVE 1 set 1 set 2 3
COSTO UNITARIO $ 200 $ 200 $ 600 $150
CAMBIO Mensual Bimensual Semestral Semestral TOTAL:
COSTO TOTAL ANUAL $ 2400 $ 1200 $ 2400 $ 900 $6900
114
7.4.4
ANLISIS DE COSTOS
El anlisis de costos entre ambas herramientas determina que el sistema ms barato en instalacin y en mantenimiento es el sistema con llaves de potencia HT-100. Incluso un anlisis ms detallado determina que el costo anual de mantenimiento de una HT-100 es menor al valor mostrado en la tabla 7.11, ya que el cambio de mandbulas y de pines se da en la llave muy espordicamente y no necesariamente cada ao.
7.5
SEGURIDAD
La seguridad es el ltimo factor a analizar entre ambas herramientas. En este caso se analizaran puntos de pellizco y de atrapamiento de manos y mediante un Anlisis de Trabajo Seguro (ATS) se evaluarn los riesgos que existen en la operacin de ambas herramientas.
7.5.1 ATS DEL SISTEMA DE AJUSTE CON LLAVES HT-100 Cuadro 7.7 ATS del sistema HT 100 antes de las operaciones
SECUENCIA DE PASOS BSICOS

Alistar e inspeccionar las herramientas
RIESGOS
Golpeado con la herramienta, puntos de pellizco. Rotura de cables de las llaves, que se salgan las tuercas de los BTA's
PROCEDIMIENTO SEGURO
Verificar que el equipo se encuentre en buenas condiciones, utilizar mascara facial si se van a cambiar los insertos. Verificar estado de los cables y asegurarse que todos los BTA's tengan anillos de seguridad
Alistar e inspeccionar las herramientas
115
Foto 7.10 Revisin de cables y BTAs de la HT-100
Foto 7.11 Puntos de pellizco de la llave HT-100
116
Cuadro 7.8 ATS viajando fuera del hueco con el sistema de ajuste HT-100 Pag.1
RIESGOS
Elevador puede estar mal cerrado, ser golpeado, quedar atrapado, puntos de pellizco, sobre esfuerzo, posturas estticas.
El encuellador comunicar por el intercom que el elevador esta correctamente cerrado, ubicar las manos en las manijas exclusivamente, tener buena posicin .
Enganchar el elevador en la caja y levantar la parada.
Asentar la cua.
Sobre esfuerzo, caidas, ser golpeado por la cua, puntos de pellizco.
Los tres cueros deben alzar la cua por igual y agarrando las manijas correctamente
Conectar las llaves de potencia y tensionar.
Ser golpeado, atrapado manos y dedos, ser imapctado por esquirlas.
Colocar primero la llave de abajo y luego la de arriba, verificar que las llaves esten ubicadas correctamente, usar gafas de seguridad todo el tiempo y mantener una distancia prudencial mientras se tensiona
Retirar las llaves HT100 y quitar el torque
Puntos de pellizco, ser golpeado por el cable.
Chequear que el cable que tensiona no tenga obstculos
117
Pag. 2
RIESGOS
Identificar los puntos de pellizco, activar la llave solo cuando este correctamente posicionada.
Colocar la pipe spinner y desenroscar.
Golpes con la llave, puntos de pellizco.
7.5.2 ATS DEL SISTEMA DE AJUSTE CON LLAVE ST-80 Cuadro 7.9 ATS ajustado tubera con el Sistema ST-80

Colocar la tuberia en la rotaria y colocar las cuas Colocar el pin en la caja, alinear , sujetar con la mordaza y enroscar con la ST-80
RIESGOS
Ser golpeado por la tuberia, caidas, resbalones en la mesa.
Los tres cueros deben alzar la cua por igual y agarrando las manijas correctamente. Verificar que el torque este regulado correctamente para proceder a enroscar.
Puntos de pellizco si se ubican las manos en puntos inadecuados.
118
Figura 7.2 Puntos de pellizco de la llave ST-80
119
7.5.3
ANLISIS
Ambas herramientas tienen sus riesgos de operacin. El riesgo ms latente y peligroso en el ajuste con llaves de potencia es el momento en que se tensiona la lnea con el cathead, ya que es en ese momento en el que se puede romper la lnea del cable y se puede lesionar gravemente a las personas involucradas en la operacin, por eso se recomienda alejarse de las lneas cuando se tensiona el cable. Otro riesgo permanente es el atrapamiento de los dedos o las manos con la misma llave y con el entorno que rodea a la llave y el trabajador. La HT-100 posee puntos de pellizco en todas las uniones mviles de sus mandbulas, por eso viene diseada con manijas para su manipulacin, pero a pesar de este factor de seguridad los accidentes ms frecuentes con llaves de potencia HT-100 se dan precisamente en los mencionados puntos de pellizco. Otro aspecto a tomar en cuenta es el movimiento de las llaves, ya que deben ser impulsadas por los cueros hacia adelante el momento de hacer la conexin y una vez finalizada la conexin tienen que llevarlas hacia atrs y engancharlas con cable a la torre y es precisamente en este momento cuando la operacin se vuelve riesgosa ya que a veces la fuerza de impulso golpea a los cueros con la misma llave. El momento de enganchar las llaves en la torre tambin es de riesgo, puesto que el gancho hay que ponerlo en la manija superior de la llave pero el cuero debe mover la llave desde atrs de la manija para no lesionarse las manos con el gancho. La operacin de la llave ST-80 es ms segura ya que suprime el uso de los catheads, y si bien la ST-80 posee partes mviles que podran ser potenciales puntos de pellizco el operador tiene ms control sobre esta situacin al poseer el mando completo de la llave.
120
Otra situacin de riesgo que se suprime es el movimiento de la llave hacia la tubera, ya que la ST-80 posee su propio sistema retrctil que le permite extenderse hacia adelante y hacia atrs. En definitiva la llave ST-80 provee un sistema de ajuste de tubera que es mucho ms seguro que las llaves de potencia HT-100.
7.6
ANLISIS DEL TORQUE
Para este estudio primero se va a analizar cmo se determina el torque necesario para enroscar una conexin de tubera y todos los parmetros que intervienen en este clculo, finalmente se har un anlisis de torque para cada herramienta y definir su eficacia al momento del enrosque.
7.6.1 CLCULO DEL TORQUE Las frmulas para el clculo del torque en una conexin de tubera dependen de varios factores como la dureza del metal (determinado por el grado de la tubera), el tamao de la conexin, un coeficiente de friccin (determinado por las grasas que se usan para lubricar la tubera antes de la conexin), el tipo de rosca, la relacin entre conexiones equivalentes y conexiones numeradas (NC) y la inclusin de ranuras de alivio para dimetros de tool joint mayores a 5 pulgadas. Las frmulas para calcular el torque vienen determinadas en la norma API RP7G (Recommended Practice for Drill Stem Design and Operating Limits) y datos de tablas de la norma API SPEC 7 (Specification for Rotary Drill Stem Elements). El cuadro 7.10 muestra la relacin entre conexin numerada y conexin equivalente (las conexiones equivalentes corresponden a una nomenclatura antigua de la API).
121
Cuadro 7.10 Relacin entre conexin numerada y conexin equivalente Conexin Numerada NC26 NC31 NC38 NC40 NC46 NC50 Conexin Equivalente 2 3/8 IF 2 7/8 IF 3 IF 4 FH 4IF 4 IF
Fuente: Norma API RP7G Elaborado por: Juan Novoa
Para los fabricantes de tubera de perforacin API ha establecido una prctica recomendada de cortar ranuras de alivio (relief grooves) en conexiones de pin con dimetros mayores a 5 pulgadas en el tool joint. Las tres ranuras se cortan cerca de la base del pin por delante del hardbanding y tienen por objeto reducir las concentraciones de esfuerzos en las reas crticas de doblamiento del pin causadas por el torque permanente al que son expuestos. Foto 7.12 Ranuras de alivio en el pin
122
7.6.2 FRMULAS PARA EL CLCULO DEL TORQUE La frmula para el clculo de torque proviene de la norma API RP7G y es la siguiente:
Donde: T: S: es el mximo torque recomendado, lbs / pie punto mnimo de cedencia, lbs/pulg2. Las frmulas del clculo del torque estn basadas en el 60% del punto mnimo de cedencia segn el grado de la tubera (Norma API RP7G apartado 4.8.1) A: p: rea de corte transversal, pulg2 pitch, es la distancia entre hilos de la rosca, en pulgadas, tabla A1 columna 8 norma API RP7G Rt: f: : Rs: es una variable calculada factor de friccin, se asume como un valor de 0.08 segn la norma API RP7G ngulo de la rosca, tabla A-1 columna 9 de la norma API RP7G es una variable calculada
Las variables calculadas de esta frmula son: A: rea de corte transversal (con y sin ranuras de alivio).
El valor del rea depende de dos formulas Ab y Ap y se escoge el resultado de menor valor.
Donde:
122 123
OD: : E: tpr:
dimetro externo del tool joint Dimetro del counterbore, tabla #25, columna 11 de la norma API SPEC 7 tpr x x
taper ,medida interna del tool joint, tabla # 25, columna 4 de la norma API SPEC 7
rea (con ranuras de alivio):
Donde: Drg: ID: Dimetro de la ranura de alivio, tabla # 16, columna 5 de la norma API SPEC 7 Dimetro interno del tool joint
rea (sin ranuras de alivio, aplica cuando el OD del tool joint es
a 5 pulgadas)
Donde: C: dimetro de la rosca, tabla #25, columna 5 de la norma API SPEC 7 (7) Donde: H: altura de la rosca, tabla #26, columna 3 de la norma API SPEC 7 root truncation, tabla #26, columna 5 de la norma API SPEC 7 Rt:
124
Donde: Lpc: longitud del pin, tabla #25, columna 9 de la norma API SPEC 7
Rs:
En la siguiente figura se muestran las variables que intervienen en la frmula para el clculo de torque en una conexin de tubera. Figura 7.3 Variables que intervienen en el clculo del torque
125
Tabla 7.13 Tabla A-1 Norma API RP7G
126
Tabla 7.14 Tabla # 16 Norma API SPEC 7
Fuente: Norma API SPEC 7 Elaborado por: API
127
Tabla 7.15 Tabla # 25 Norma API SPEC 7
Fuente: Norma API SPEC 7 Elaborado por: API
128
7.6.2.1 CLCULO En base a estas formulas y tablas se va a calcular el torque para drill pipe de 5 y de 3 pulgadas con 4 diferentes tipos de grados (S-G-X-E). Las medidas estn en pulgadas. 7.6.2.1.1 CLCULO DE TORQUE PARA DRILL PIPE DE 5 GRADO S-135 Se va a proceder a calcular el mximo torque recomendado para ajustar una conexin de tubera de 5 Premium Class grado S-135 de las siguientes caractersticas: Dimetro Externo (OD) 5 Dimetro Interno (ID) 4.276 Dimetro Externo (tool joint) 6.625 Dimetro Interno (tool joint) 3.25
Grado S-135
Peso lbs/pie 19.5
Conexin NC50- 4 IF
S = 135,000 x 60% = 81,000 lbs/ Calculo del rea (con ranuras de alivio)
E = tpr x
=2x
= 0.0625
129
p = 0.25 pulg 2 = 6.283
2.359
f = 0.08 Rtf = 2.359 x 0.08 = 0.188 , cos 30 = 0.866
Rsf = 2.937 x 0.08 = 0.235 Reemplazando resultados en la formula:
130
7.6.2.1.2 CLCULO DE TORQUE PARA DRILL PIPE DE 5 GRADO G-105 Se va a proceder a calcular del mximo torque recomendado para ajustar una conexin de tubera de 5 Premium Class grado G-105 de las siguientes caractersticas: Dimetro Externo (OD) 5 Dimetro Interno (ID) 4.276 Dimetro Externo (tool joint) 6.625 Dimetro Interno (tool joint) 3.25
Grado G-105
Peso lbs/pie 19.5
Conexin NC50- 4 IF
E = tpr x
= 2x
= 0.0625
131
p = 0.25 pulg 2 = 6.283
2.359
f = 0.08 Rtf = 2.359 x 0.08 = 0.188 , cos 30 = 0.866
132
7.6.2.1.3 CLCULO DE TORQUE PARA DRILL PIPE DE 5 GRADO X-95 Se va a proceder con el clculo del mximo torque recomendado para ajustar una conexin de tubera de 5 Premium Class grado X-95 de las siguientes caractersticas: Dimetro Externo (OD) 5 Dimetro Interno (ID) 4 Dimetro Externo (tool joint) 6.625 Dimetro Interno (tool joint) 3
Grado X-95
Peso lbs/pie 25.6
Conexin NC50- 4 IF
E = tpr x
=2x
= 0.0625
133
p = 0.25 pulg 2 = 6.283
2.359
f = 0.08 Rtf = 2.359 x 0.08 = 0.188 , cos 30 = 0.866
134
7.6.2.1.4
CLCULO DE TORQUE PARA DRILL PIPE DE 5 GRADO E-75
Se va a proceder con el clculo del mximo torque recomendado para ajustar una conexin de tubera de 3 Premium Class grado E-75 de las siguientes caractersticas: Dimetro Externo (OD) 5 Dimetro Interno (ID) 4 Dimetro Externo (tool joint) 6.625 Dimetro Interno (tool joint) 3.5
Grado E-75
Peso lbs/pie 25.6
Conexin NC50- 4 IF
E = tpr x
=2x
= 0.0625
135
p = 0.25 pulg 2 = 6.283
2.359
f = 0.08 Rtf = 2.359 x 0.08 = 0.188 , cos 30 = 0.866
136
7.6.2.1.5 CLCULO DE TORQUE PARA DRILL PIPE DE 3 GRADO S-135 Se va a proceder con el clculo del mximo torque recomendado para ajustar una conexin de tubera de 3 Premium Class grado S-135 de las siguientes caractersticas: Dimetro Externo (OD) 3.5 Dimetro Interno (ID) 2.764 Dimetro Externo (tool joint) 4.875 Dimetro Interno (tool joint) 2.5625
Grado S-135
Peso lbs/pie 13.3
Conexin NC38- 3 IF
S = 135,000 x 60% = 81,000 lbs/ Calculo del rea (sin ranuras de alivio)
p = 0.25 pulg 2 = 6.283
137
1.763
f = 0.08 Rtf = 1.763 x 0.08 = 0.141 , cos 30 = 0.866
7.6.2.1.6 CLCULO DE TORQUE PARA DRILL PIPE DE 3 GRADO G-105 Se va a proceder con el clculo del mximo torque recomendado para ajustar una conexin de tubera de 3 Premium Class grado G-105 de las siguientes caractersticas:
138
Grado G-105
Peso lbs/pie 15.5
Dimetro Externo (OD) 3.5
Dimetro Interno (ID) 2.602
Dimetro Externo (tool joint) 5.25
Dimetro Interno (tool joint) 2.5625
Conexin NC40 - 4 FH
p = 0.25 pulg 2 = 6.283
4 139
1.874
f = 0.08 Rtf = 1.874 x 0.08 = 0.149 , cos 30 = 0.866
7.6.2.1.7 CLCULO DE TORQUE PARA DRILL PIPE DE 3 GRADO X-95 Se va a proceder con el clculo del mximo torque recomendado para ajustar una conexin de tubera de 3 Premium Class grado X-95 de las siguientes caractersticas: Dimetro Externo (OD) 3.5 Dimetro Interno (ID) 2.764 Dimetro Externo (tool joint) 5 Dimetro Interno (tool joint) 2.4375
Grado X-95
Peso lbs/pie 13.3
Conexin NC38 - 3 IF
140
p = 0.25 pulg 2 = 6.283
1.763
f = 0.08 Rtf = 1.763 x 0.08 = 0.141 , cos 30 = 0.866
141
7.6.2.1.8 CLCULO DE TORQUE PARA DRILL PIPE DE 3 GRADO E-75 Se va a proceder con el clculo del mximo torque recomendado para ajustar una conexin de tubera de 3 Premium Class grado E-75 de las siguientes caractersticas: Dimetro Externo (OD) 3.5 Dimetro Interno (ID) 2.602 Dimetro Externo (tool joint) 5 Dimetro Interno (tool joint) 2.5625
Grado E-75
Peso lbs/pie 15.5
Conexin NC38 - 3 IF
142
p = 0.25 pulg 2 = 6.283
1.763
f = 0.08 Rtf = 1.763 x 0.08 = 0.141 , cos 30 = 0.866
Rsf = 2.40 x 0.08 = 0.19
143
Reemplazando resultados en la formula:
7.6.3 TORQUE CON LLAVES DE POTENCIA HT Como se ha visto la fuerza que desenrosca las conexiones tubulares es el tirn de lnea que se genera entre ambas llaves de potencia cuando se tensionan activando el cathead. Esta medida de fuerza es la relacin que existe entre el torque requerido y la longitud del brazo de la llave (ver tabla # 5.2, valor de A en longitud mnima). Con los valores de torque ya calculados a continuacin se detalla este valor de fuerza para 5 tipos de llave HT. Cuadro 7.11 Fuerza de torque con llave de potencia HT-100 (rango de 4 a 17)
Longitud brazo (en pies) 4.48 4.48 4.48 4.48 4.48 4.48 4.48 4.48
Tubera / Peso 5/ 19.5 lbs/pie 5/ 19.5 lbs/pie 5/ 25.6 lbs/pie 5 / 25.6 lbs/pie 3 / 13.3 lbs/pie 3 / 15.5 lbs/pie 3 / 13.3 lbs/pie 3 / 15.5 lbs/pie
Grado S-135 G-105 X-95 E-75 S-135 G-105 X-95 E-75
Torque Requerido (lbs/pie) 31,148.4 24,226.5 24,791.4 14,855.7 14,021.5 15,138.4 10,851.2 7,075.5
Tirn de lnea (libras) 6,952.7 5,407.7 5,533.7 3,316 3,129.7 3,379.1 2,422.1 1,579.3
144
Cuadro 7.12 Fuerza de torque con llave de potencia HT-65 (rango de 3 a 17)
Grado S-135 G-105 X-95 E-75 S-135 G-105 X-95 E-75

Tirn de lnea (libras) 7,346.3 5,713.7 5,847 3,503.7 3,706.9 3,570.3 2,559.2 1,668.7
Cuadro 7.13 Fuerza de torque con llave de potencia HT-55 (rango de 3 a 13 3/8)
Grado S-135 G-105 X-95 E-75 S-135 G-105 X-95 E-75

Tirn de lnea (libras) 7,193.6 5,595 5,725.4 3,430.8 3,238.2 3,496.1 2,506 1,634
145
Cuadro 7.14 Fuerza de torque con llave de potencia HT-35 (rango de 2 3/8 a 10 3/4)
Grado S-135 G-105 X-95 E-75 S-135 G-105 X-95 E-75

Tirn de lnea (libras) 8,395.7 6,530 6,682.3 4,004.2 3,779.3 4,080.4 2,924.8 1,907.1
Cuadro 7.15 Fuerza de torque con llave de potencia HT-14 (rango de 2 3/8 a 7)
Grado S-135 G-105 X-95 E-75 S-135 G-105 X-95 E-75

Tirn de lnea (libras) 15,120.5 11,760.4 12,034.6 7,211.5 6,806.5 7,348.7 5,267.5 3,434.7
146
7.6.3.1 ANLISIS El uso extendido de la llave HT-100 radica en que posee un rango variable de operacin que va de 4 a 17 y si bien se puede usar para drill pipe de 3 por experiencias de campo y porque brindan mejor agarre es recomendable usar una llave tipo HT-65, HT-55. HT-35 o HT-14 para ese tipo de conexiones, por este motivo es altamente recomendable que un taladro disponga de dos tipos de llaves HT. As mismo de la recopilacin de datos se determina que si bien una llave tipo HT-14 se puede usar para torquear tubera de 5 requiere de un tirn de lnea de 15,120 libras (para drill pipe de 5 grado S-135) lo cual es mucha tensin para el cable y generara una condicin insegura en la mesa del taladro.
7.6.4
CLCULO DEL TORQUE MEDIANTE CURVAS
Es posible calcular el torque requerido para una conexin de tubera mediante el uso de curvas diseadas por la API, aunque cabe acotar que estos resultados son meramente tericos. El uso de las tablas es el siguiente: 1. 2. Se busca la tabla adecuada que especifique el tipo de conexin y dimetro En el eje Y se traza una lnea horizontal desde el OD del tool joint hasta que cruce la curva de la grfica. 3. En el eje X se traza una lnea vertical desde el ID del tool joint hasta que cruce la curva de la grfica. 4. De los dos valores obtenidos se escoge el de menor valor.
147
Para comprobar que los resultados obtenidos de estas curvas son valores tericos vamos a compararlos con 3 resultados calculados por frmula y los valores de la tabla 10 de la norma API RP7G (Anexo #9). Las curvas son basadas en una cedencia mnima de 120,000 lbs/pie y un 60% de la capacidad de torsin del acople. CURVA DE TORQUE PARA DRILL PIPE DE 5 GRADO S-135
7.6.4.1
Se asume un drill pipe de las siguientes caractersticas: Peso lbs/pie 19.5 Dimetro Externo (OD) 5 Dimetro Interno (ID) 4.276 Dimetro Externo (tool joint) 6.625 Dimetro Interno (tool joint) 3.25
Grado S-135
Conexin NC50- 4 IF
Figura 7.4a Curva de torque para conexiones NC50
148
En este caso el valor en OD llega al inicio de la curva y el valor en ID interpolando es de 30150 lbs/pie, el valor calculado con formula es de 31,148 lbs/pie y el valor en la tabla API es de 31020 lbs/pie. Vamos a tabular estos tres datos para apreciar la diferencia: Tabla 7.16 Tabulacin de datos de torque para drill pipe de 5 grado S-135 Torque calculado por formula 31,148 lbs/pie 31,020 lbs/pie
Torque recomendado tabla API
Torque calculado por curvas 30,150 lbs/pie
Cuadro 7.16 Tabulacin de resultados para torque de tubera de 5 Grado S-135
35000 30000 25000 20000 15000 10000 5000 0 Valores de torque lbs/pie Torque calculado Torque recomendado tabla API Torque de curvas
149
7.6.4.1.1 ANLISIS En este caso los 3 valores de torque tienden a ser similares, con un porcentaje de error de 0.41% para el torque calculado por frmulas y de 2.80% para el torque calculado por curvas. 7.6.4.2 CURVA DE TORQUE PARA DRILL PIPE DE 5 GRADO G-105 Se asume un drill pipe de las siguientes caractersticas: Peso lbs/pie 19.5 Dimetro Externo (OD) 5 Dimetro Interno (ID) 4.276 Dimetro Externo (tool joint) 6.625 Dimetro Interno (tool joint) 3.25
Grado G-105
Conexin NC50- 4 IF
Figura 7.4b Curva de torque para conexiones NC50
150
En este caso el valor en OD llega al inicio de la curva y el valor en ID interpolando es de 30,150 lbs/pie, el valor calculado con formula es de 24,226.5 lbs/pie y el valor en la tabla API es de 21,914 lbs/pie. Tabla 7.17 Tabulacin de datos de torque para drill pipe de 5 grado G-105 Torque calculado por formula 24,226.5 lbs/pie 21,914 lbs/pie
Torque recomendado tabla API
Cuadro 7.17 Tabulacin de resultados para torque de tubera de 5 Grado G-105
35000 30000 25000 20000 15000 10000 5000 0 Valores de torque lbs/pie Torque calculado Torque recomendado tabla API Torque de curvas
151
7.6.4.2.1 ANLISIS En este caso comprobamos que el valor de torque obtenido mediante curvas (30,150 lbs/pie) es idntico al valor obtenido en el ejemplo anterior, independientemente de que es otro grado de tubera. CURVA DE TORQUE PARA DRILL PIPE DE 5 GRADO X-95
7.6.4.3
Se asume un drill pipe de las siguientes caractersticas: Peso lbs/pie 25.6 Dimetro Externo (OD) 5 Dimetro Interno (ID) 4 Dimetro Externo (tool joint) 6.625 Dimetro Interno (tool joint) 3
Grado X-95
Conexin NC50- 4 IF
Figura 7.4c Curva de torque para conexiones NC50
152
En este caso el valor en OD llega al inicio de la curva y el valor en ID interpolando es de 33,600 lbs/pie, el valor calculado con formula es de 24,791 lbs/pie y el valor en la tabla API es de 34,680 lbs/pie (para tubera nueva) y para Premium Class es de 25,590 lbs/pie. Tabla 7.18 Tabulacin de datos de torque para drill pipe de 5 grado X-95 (Tubera Nueva y Premium Class) Torque calculado por formula 24,791 lbs/pie Torque recomendado tabla API Tubera Nueva 34,680 lbs/pie Premium Class 25,590 lbs/pie
Cuadro 7.18 Tabulacin de resultados para torque de tubera de 5 Grado X-95
35000 30000 25000 20000 15000 10000 5000 0 Valores de torque lbs/pie Torque recomendado tabla API (Nuevo) Torque de curvas Torque recomendado tabla API (Premium Class)
Torque calculado
153
7.6.4.3.1 ANLISIS En este caso cambian los valores por tipo de tubera. Con esto se comprueba que los datos de torque calculados mediante curvas son exclusivamente valores referenciales que nos pueden dar una idea del torque necesario para ajustar una conexin de tubera mas no necesariamente representan el valor real de torque para armar una conexin. Esto se debe a que en las curvas de torque no se puede diferenciar aspectos que son importantes para calcular el torque como son el grado y tipo de tubera.
7.6.5
FUERZA DE TORQUE CON EL CATHEAD
La fuerza de torque de cada cathead es diferente. El cathead de giro por lo general trabaja con un rango mximo de 35,000 libras/pie, mientras que el cathead de quiebre puede llegar hasta las 70,000 libras/pie con un sistema de doble lnea y polea simple mvil.
7.6.5.1 SISTEMA DE DOBLE LNEA PARA EL CATHEAD DE QUIEBRE El sistema de doble lnea del cathead de quiebre permite hasta duplicar la fuerza de torque aplicada dependiendo del dimetro de la polea. La figura 7.5 muestra la colocacin de un sistema de polea simple mvil en la llave de potencia en ODS. El principio de operacin de la polea mvil consiste en que las fuerzas del lado fijo y de la lnea del cathead son iguales y la resistencia de ambas fuerzas actuantes sobre el cable tienen que ser iguales a la resistencia que se ejerce sobre el eje de la polea, teniendo en cuenta que esta resistencia obra directamente sobre la polea estando uno de los extremos del cable fijo, se deben tomar en cuenta las condiciones de equilibrio entre ambas fuerzas (P y Q), ver figura 7.6.
154
Figura 7.5 Sistema de doble lnea para el cathead de quiebre
Figura 7.6 Fuerzas que actan en la polea simple mvil
Fuente: Cathead Manual Elaborado por: Juan Novoa
155
7.6.5.1.1 EJEMPLO #1 Calcular la fuerzas resultantes P y Q para quebrar una conexin de drill pipe de 5 sobretorqueada con 38,000 lbs/pie. Si el drill pipe esta sobretorqueado con 38,000 lbs/pie se va a necesitar una tensin de 8482.1 libras para quebrar la conexin con una llave de potencia HT-100 R= 2 x P x cos Despejando P:
Asumiendo que la polea tiene un dimetro de 8 pulgadas y est ubicada a una distancia de 10 pies desde el cathead. Con el seno encontramos el ngulo sen =
Las 2 fuerzas resultantes P y Q tienen un valor de 4,243.4 libras
7.6.5.1.2 EJEMPLO #2 Asumimos el caso anterior pero con una polea de 15 pulgadas de dimetro y que est ubicada a una distancia de 10 pies desde el cathead Con el seno encontramos el ngulo
156
sen
Las 2 fuerzas resultantes P y Q tienen un valor de 4,249.3 libras.
7.6.5.2 ANLISIS El uso de la polea distribuye la fuerza del tirn de lnea del cathead lo que permite incrementar la fuerza aplicada. Analizando los dos resultados se determina que mientras menor sea el ngulo y mayor su coseno, menor ser la fuerza necesaria para mover la llave de potencia y mayor ser la ventaja mecnica del uso de la polea.
7.6.6
CLCULO DEL TORQUE MEDIANTE EL TIRN DE LNEA
Como se ha visto el torque es una fuerza ejercida a una distancia del eje de rotacin. En el caso de las llaves de potencia la fuerza ejercida es el tirn de lnea del cathead y la distancia del eje de rotacin es la longitud A de la llave HT. Matemticamente el torque se puede expresar como el producto de la distancia desde el punto de rotacin donde se aplica la fuerza x la fuerza x el seno del ngulo entre la lnea que miden la distancia a lo largo de la lnea y de la fuerza. 7.6.6.1 EJEMPLO #1 Consideremos el siguiente caso: Calcular el torque necesario para armar una conexin de 5 drill pipe grado E-75 con una llave HT-35 si el tirn de lnea (tl) fue de 3,809 libras.
157
Posicin de las llaves a 90 grados. A, longitud del brazo: 3.9 pies tl : 3809 lbs. Torque = A x tl x sen 90 Torque = 3.9 pies x 3,809 lbs x 1 = 14,855.1 lbs/pie 7.6.6.2 EJEMPLO #2 Analicemos el mismo caso pero cambiemos la posicin de las llaves, ahora a 105 grados con respecto a la fuerza del tirn de lnea A, longitud del brazo: 3.9 pies tl : 3,809 lbs. Torque = A x tl x sen 105 Torque = 3.9 pies x 3,809 lbs x 0.96 = 14,348.9 lbs/pie 7.6.6.3 EJEMPLO #3 Finalmente analicemos el mismo caso pero con una posicin de llaves diferente, ahora a 80 grados con respecto a la fuerza del tirn de lnea. A, longitud del brazo: 3.9 pies tl: 3,809 lbs
158
Torque = A x tl x sen 80 Torque = 3.9 pies x 3,809 lbs x 0.98 = 14,629.4 lbs/pie 7.6.6.4 ANLISIS
Con este clculo se demuestra que la posicin de las llaves con respecto al tirn de lnea influye en el torque aplicado, si las llaves no estn alineadas a 90 grados el momento de realizar el torque se va a aplicar menos torque del recomendado.
7.6.7 TORQUE CON LA LLAVE HIDRULICA ST-80 La ST-80 es capaz enroscar una conexin con un torque mximo de 60,000 libras/pie y puede desenroscar conexiones con un torque mximo de 80,000 libras/pie. Pero en la prctica, especialmente cuando la tubera ha sido sometida a sobretorques (por ejemplo en una pesca con back off, en una pega de tubera o en perforaciones con alto torque de rotacin) las conexiones de tubera no se han podido quebrar con la ST-80 y se ha tenido que recurrir a las llaves de potencia. La ST-80 es 100% eficiente para enroscar tubera porque se puede controlar el torque requerido calibrando previamente la herramienta.
7.6.7.1 SOBRETORQUE El sobretorque se da por las condiciones propias del pozo, ocurre por lo general en la perforacin de pozos horizontales con alto torque de rotacin. Para controlar el torque de rotacin es necesario conocer la relacin que existe entre el torque y la corriente del motor del top drive.
159
Cuadro 7.19 Relacin entre torque y corriente del motor (TDS-11 Varco)
La simbologa de los colores es la siguiente: Operaciones Normales en rango continuo de operacin. Con limitaciones como el sobrecalentamiento del motor, en rango continuo de operacin. Con el mximo valor de torque del drill pipe (6 5/8 x 3 NC50 grado S135), en rango continuo de operacin. Rango intermitente, con estancamiento del motor por pocos segundos
160
Mediante esta relacin entre el torque y la corriente del motor del top drive TDS-11 se establece que un alto torque de rotacin es equivalente a un valor superior a los 600 amperios, es decir con el mximo valor de torque del drill pipe y con limitaciones como el sobrecalentamiento del motor, en rango continuo de operacin. Foto 7.13 Tubera con sobretorque por pesca con back off
7.6.7.1.1 RANGO DE SOBRETORQUE El rango de sobretorque viene determinado por la capacidad de torsin del acople que para la tubera de perforacin es del 60% por norma API. Por ejemplo si un drill pipe de 5 ha sido torqueado en superficie con 31,020 lbs/pie la capacidad de torsin del acople al 100% es de 43,428 lbs/pie, ese es el rango mximo de torque, un valor superior es sobretorque. Por ejemplo si se necesitan de 10000 libras de tensin para quebrar una conexin de tubera de 5 con llaves HT-100, se ha aplicado un torque de 45,000 lbs/pie, en este caso la tubera ha estado sobretorqueada con 1,572 lbs/pie.
7.6.7.2 ANLISIS Hay tres factores que han condicionado la capacidad de torque de la llave ST-80:
163 161
1.
No se ha intentado calibrar la presin de entrada del fluido hidrulico de la HPU en rangos mayores a los sugeridos en el manual 1,900-1,950 psi. Pero en el mismo manual, en los requisitos del sistema se menciona que la presin de entrada del fluido hidrulico puede estar calibrada en un rango comprendido entre 2,000 y 2,500 psi.
2.
Cuando se ha tratado quebrar tuberas sobretorquedas con la ST-80 se ha comprobado visualmente como el conjunto de llave de torque resbala del tool joint, rayando el acero de la tubera pero sin quebrar la conexin, esto se puede interpretar como falta de presin de ajuste de la llave de torque de la ST-80 o insuficiente ajuste proporcionado por los puntos de contacto.
3.
Los puntos de contacto. Las llaves HT sujetan la tubera con un cierre compacto rodeando completamente el dimetro exterior del tool joint con 3 puntos de contacto, mientras que la llave ST-80 rodea el tool joint cubriendo aproximadamente un 60% de su dimetro y con 2 puntos de contacto, esta diferencia le da a las llaves HT-100 mayor capacidad de agarre que la llave ST-80. Foto 7.14 Conjunto de llave de torque y rodillos de la ST-80 superior e inferior
Fuente:Propia Elaborado por: Juan Novoa
163 162
Foto # 17: Conexin de tubera en la ST-80
Figura 7.7 Puntos de contacto de las llaves HT-100 y ST-80
163
CAPTULO VIII
CAPTULO VIII
8.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
8.1
CONCLUSIONES La eficiencia de un sistema hidrulico de ajuste de tubera se basa en la reduccin de riesgos fsicos para el trabajador simplificando el proceso de ajuste con una sola herramienta
La ST-80 al conjugar en un solo sistema 3 llaves (2 llaves de potencia y una pipe spinner) reduce el esfuerzo fsico por parte de los trabajadores al momento de hacer conexiones de tubera.
No existe una marcada diferencia en la comparacin de tiempos armando, quebrando y viajando entre ambos sistemas, lo que sugiere que ambos sistemas son similares en este aspecto.
Aunque el sistema de ajustes con llave hidrulica es ms seguro el sistema ms fiable para operar es el sistema de llaves manuales, ya que requiere de un mnimo mantenimiento para funcionar.
La calibracin del torque en la ST-80 debe ser el adecuado para torquear correctamente la tubera. Un sobretorque excesivo no solo puede daar las conexiones de la tubera sino tambin a la misma llave
La reparacin ms laboriosa de las llaves de potencia que es el cambio de pines y quijadas se puede realizar en el mismo taladro, mientras que para la ST-80 un dao
164
grave requiere dar de baja la herramienta, trasladarla a un taller especializado y tener un stock completo de repuestos para proceder con la reparacin. Un taladro debe poseer al menos 2 diferentes tipos de llave HT, especialmente si las operaciones con tubera de 3 son constantes. La combinacin ideal es un par de llaves HT-100 y un par de llaves HT-65. El sobretorque usando llaves HT-100 se puede dar por una mala calibracin del torqumetro o el indicador de tensin (manguera rota, insuficiente aceite hidrulico, sellos daados, liqueos en general) El socket de instalacin de la ST-80 debe ser soldado en la estructura del piso del taladro (racking board). El momento ideal para realizar esta suelda es en un trasteo de equipo, cuando el piso est desmontado. Entre el centro del pozo y el socket de instalacin de la ST-80 la distancia mxima debe ser de 85 pulgadas y la mnima de 72 pulgadas. El piso del rig floor no debe estar desnivelado para la instalacin de la ST-80. Un mal posicionamiento de las llaves de potencia, conectadas una llave entre caja y pin y la otra llave en pin, produce una lectura errnea en el indicador de tensin y no se ajusta la tubera. Si esta conexin baja al pozo y es tensionada se pueden romper las roscas. La llave de torque de la ST-80 raya el acero del tool joint cuando se trata de quebrar tubera sobretorqueada, lo que sugiere falta de presin ( rango debera ser psi y de 2,500 psi). 1,950
165
El sistema de ajuste hidrulico no reemplaza 100% al sistema de ajuste con llaves de potencia. El sistema de ajuste con llaves de potencia no debe ser descartado de taladros que posean sistema de ajuste hidrulico, ya que la llave hidrulica puede fallar, y si eso pasa en el taladro es necesario tener un par de llaves de potencia para reemplazar la llave ST-80.
El sistema de ajuste con la ST-80 no se puede usar para dimetros mayores de 8 pulgadas, como son los collares de perforacin y motores del MWD (Measurement While Drilling).
El rango de sobretorque viene determinado por la capacidad de torsin del acople que para la tubera de perforacin es del 60% por norma API.
El uso extendido de la llave HT-100 radica en que posee un rango variable de operacin que va de 4 a 17.
En el sistema de ajustes con llaves de potencia es el perforador quien controla el torque de las llaves activando la vlvula de control del cathead, mientras que con el sistema de ajuste de llave hidrulica es el operador de la herramienta quien controla el torque.
En la ST-80 los rodillos y los insertos se daan generalmente cuando la herramienta no est alineada con la tubera el momento de torquear.
En la ST-80 las mangueras hidrulicas rompen los sellos y se daan por sobrepresin. Esto ocurre por una mala operacin de los mandos, que puede ser cuando el operador se queda agarrado la palanca y no la suelta a tiempo despus de torquear o por el golpeteo constante de las palancas.
166
Si las llaves de potencia no estn alineadas a 90 grados el momento de realizar el torque se va a aplicar menos torque del recomendado.
El golpeteo de las palancas en los mandos de la ST-80 permite que picos de presin entren al sistema de la llave y se logre torquear la conexin para quebrar. Esta forma comn de trabajo se debe a la falta de presin hidrulica en el sistema.
La ST-80 es eficiente para enroscar tubera porque se puede controlar el torque requerido calibrando previamente la herramienta, el torque aplicado se controla con ms precisin con la llave hidrulica ST-80.
Los datos de torque calculados mediante curvas son exclusivamente valores referenciales que nos pueden dar una idea del torque necesario para ajustar una conexin de tubera mas no necesariamente representan el valor real de torque para armar una conexin. Esto se debe a que en las curvas de torque no se puede diferenciar otros aspectos que son importantes para calcular el torque como son el grado y tipo de tubera.
El diseo de mandbula de la llaves HT proporciona un mejor agarre que la llave de torque de la ST-80, esto se nota especialmente para quebrar tubera sobretorqueada.
El uso de la polea distribuye la fuerza del tirn de lnea del cathead lo que permite incrementar la fuerza aplicada.
El valor de torque disminuye segn el tipo de tubera, es decir mientras ms usada est la tubera menos torque se va a requerir para ajustar las conexiones.
El valor de torque vara de acuerdo al tamao de la conexin, tipo de rosca y grado de la tubera.
167
El factor de friccin usado en el clculo de torque indica la importancia del uso de las grasas antes de realizar una conexin de tubera.
8.2
RECOMENDACIONES El sistema de ajuste con llave hidrulica requiere de una inversin considerable de dinero para su instalacin y para su mantenimiento se recomienda tener un kit de repuestos considerados vitales para el funcionamiento diario de la llave, como son los rodillos, los insertos y mangueras hidrulicas.
En el momento de ajustar con las llaves HT-100 se recomienda al personal alejarse de las lneas de cable cuando son tensionadas por el cathead.
Cuando se va a instalar un sistema ST-80 en un taladro es recomendable instalar la llave en el lado contrario del perforador (ODS). Sin embargo hay taladros donde por razones de espacio y dieseo se ha instalado la llave en el lado del perforador (DS). En estos casos se recomienda la instalacin de una cmara de video y una pantalla en la consola para que el perforador pueda visualizar el trabajo que realiza la llave.
El mantenimiento de la ST-80 recomienda engrasar a diario y semanalmente en puntos fijos predeterminados. (Ver Anexo #4). As mismo tambin se recomienda chequear a diario el nivel del aceite en la herramienta.
El mantenimiento diario de las HT-100 recomienda un chequeo general antes de usarla. Es importante que estn funcionando correctamente el torqumetro y el indicador de tensin. Un chequeo al tambor del cathead y las lneas de tensin tambin es necesario.
168
Se recomienda que al momento de torquear con la ST-80 la llave est completamente alineada a la tubera, esto para evitar sobre esfuerzos de un solo lado de los rodillos y daar los piones internos del sistema.
Para operar la ST-80 se recomienda al personal un entrenamiento previo, hasta conocer el funcionamiento completo y el sistema de mandos de la herramienta.
En ajustes con ST-80 y llaves de potencia se recomienda no apretar sobre el hardbanding de la tubera.
En la consola del perforador se recomienda el Kit indicador de Torque Remoto para que el perforador tenga control visual en el momento en que se aplica el torque con la llave ST-80.
En rangos normales de calibracin de presin de la unidad hidrulica (1,900-1,950 psi) y cuando se va a quebrar tubera sobretorqueada no se recomienda el uso de la llave ST-80.
Se recomienda calibrar la presin hidrulica de la llave ST-80 en rangos comprendidos entre 2,000 y 2,500 psi si se va a quebrar tubera sobretorqueada.
Para el mantenimiento preventivo de las llaves HT se recomienda por lo menos una inspeccin con partculas magnticas cada dos aos para determinar fisuras o cracks en la herramienta.
169
BIBLIOGRAFA
1. Air Hoist Manual, Ingersoll Rand,2007 2. Cathead Manual, Foster, 2005 3. HT Tongs, Manual, National Oil Well, Varco, USA 2007 4. Hydraulic Power Unit Manual, National Oil Well, Varco, USA 2007 5. Manual de Perforacin de Pozos, Schulumberger 6. Norma API RP7G: Recommended Practice for Drill Stem Design and Operating Limits 7. Norma API RP7G-2 : Recommended Practice for Inspection and Classification of Drill Stem Elements 8. Norma API SPEC7: Specification for Rotary Drill Stem Elements 9. Pipe Spinner SSW30 Manual, National Oil Well, Varco, USA 2008 10. Pipe Handler Manual, National Oil Well, Varco, USA 2008 11. Rotary and Handling Tools, National Oil Well, Varco, USA 2007 12. ST-80 Users Manual, National Oil Well, Varco, USA 2008 13. TDS-11 Pocket Guide, National Oil Well, Varco, USA 2008 14. Varco BJ, Rotary Equipment, Care & Maintenance Handbook, USA 200
170
GLOSARIO API: American Petroleum Institute ATS: Analisis de Trabajo Seguro DP: Drill Pipe, tubera de perforacin DC: Drill Collar, collares de perforacin DS: Driller Side (lado del perforador) ODS: Off Driller Side (lado contrario del perforador) HWDP: Heavy Weight Drill Pipe, tubera pesada de perforacin H&P: Siglas de Helmerich & Payne, empresa contratista de taladros de perforacin. MWD: Measurement While Drilling, herramientas de medicin y control de la desviacin del pozo. LWD: Logging While Drilling, herramientas de registros de loging mientras se perfora. HPU: Hydraulic Power Unit, Unidad Hidrulica de Potencia Parada: Es la conexin de 3 juntas de drill pipe Porcentaje de error: es la relacin entre la diferencia de un experimental comparado con el valor real. Spinning Wrench: Llave hidrulica de enrosque rpido Snub line: Es la lnea de anclaje de las llaves HT y pipe spinner al mstil de la torre en el rig floor. TDS: Top Drive System valor real y un valor
171
ANEXOS
Anexo #1: Posicin de las llaves en el Rig Floor (Driller Side)
172
Anexo #2: Posicin de las llaves en el Rig Floor (Off Driller Side)
173
Anexo #3: Secuencia de Instalacin de la ST-80
174
Anexo #4: Inspeccin y lubricacin de la ST-80
175
Anexo # 5: Reemplazando rodillos en la ST-80
176
Anexo #6: Diagrama de partes de la HT-100
177
Anexo #7: Puntos de lubricacin de la Pipe Spinner
178
Anexo #8: Instalacin Hidrulica de la Pipe Spinner
179
Anexo #9: Tabla 10 Norma API RP7G (Torques recomendados para drill pipe de 4 a 6 5/8)
180
Anexo #10: Tabla 10 Norma API RP7G (Torques recomendados para drill pipe de 2 3/8 a 3 1/2)
181

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UNIVERSIDAD TECNOLGICA EQUINOCCIAL

FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERA

CARRERA DE INGENIERA DE PETRLEOS

Autor: Juan Francisco Novoa Giraldo

Director de tesis: Ing. Patricio Jaramillo

Quito- Ecuador Marzo - 2011

____________________ Juan Francisco Novoa Giraldo

A mis padres, Vicente y Ludy por su apoyo incondicional.

A Helmerich & Payne por abrirme las puertas al mundo de la perforacin.

A los amigos que encontr en el camino y supieron valorar mi amistad.

A la inspiracin que naci en el momento indicado.

2.7.1 FUNCIONAMIENTO..........9 2.7.2 INSTALACIN......12 2.7.3 CONEXIONES...13

2.7.3.1 CONEXIN DE LODO......13 2.7.3.2 CONEXIN DE DRILL PIPE.......13

HERRAMIENTAS...80 6.11 DIMENSIONES DE LA ST 80.......80

PIPE DE 5 GRADO S-135129 7.6.2.1.2 CLCULO DE TORQUE PARA DRILL

PIPE DE 5 GRADO G-105...131

CLCULO DE TORQUE PARA DRILL

PIPE DE 5 GRADO X-95..133 7.6.2.1.4 CLCULO DE TORQUE PARA DRILL

PIPE DE 5 GRADO E-75..135 7.6.2.1.5 CLCULO DE TORQUE PARA DRILL

PIPE DE 3 GRADO S-135137 7.6.2.1.6 CLCULO DE TORQUE PARA DRILL

PIPE DE 3 GRADO G-105138 7.6.2.1.7 CLCULO DE TORQUE PARA DRILL

PIPE DE 3 GRADO X-95.............................................140 7.6.2.1.8 CLCULO DE TORQUE PARA DRILL

7.6.4.3 CURVA DE TORQUE

8.2 RECOMENDACIONES.....168 BIBLIOGRAFA.170 GLOSARIO.....171 ANEXOS.....172

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

CAPTULO II 2. SISTEMAS DE UN TALADRO DE PERFORACIN

Fuente: Propia Elaborado por: Juan Novoa

Fuente: Manual de Perforacin Elaborado por: Schulumberger

Figura 2.3 Poleas en el sistema de izaje

Fuente: Manual de Perforacin Elaborado por: Schulumberger

Grfico 2.1 Malacate

Fuente: Manual de Perforacin Elaborado por: Schulumberger

Fuente: Propia Elaborado por: Juan Novoa

ANCLA DE LNEA MUERTA

Figura 2.4 Secuencia de seales del Top Drive

Fuente: Propia Elaborado por: Juan Novoa

Figura 2.5 Instalacin del Top Drive

Fuente: Propia Elaborado por: Juan Novoa

CONEXIN DE DRILL PIPE

Lower IBOP: Es una vlvula manual, y se la cierra generalmente cuando se hacen

Figura 2.6 Conexin de drill pipe al Top Drive

Fuente: TDS-11 Manual Elaborado por: Varco

Fuente: Pipe Handler Manual Elaborado por: Varco

Fuente: TDS-11 Manual Elaborado por: Varco

Figura 2.9 Componentes Top Drive (vista posterior)

Fuente: TDS-11 Manual Elaborado por: Varco

CAPTULO III 3. TUBERA DE PERFORACIN (DRILL PIPE-DP)

Fuente: Propia Elaborado por: Juan Novoa

Grfico 3.1 Conectores Conexin Caja Conexin Pin

Fuente: Propia Elaborado por: Juan Novoa

Fuente: Propia Elaborado por: Juan Novoa

ESTILOS Y FORMAS DE ROSCA

Figura 3.3 Estilos y formas de rosca

Fuente: Manual de Perforacin Elaborado por: Schulumberger

Figura 3.4 Dimetro de paso en punto de calibre

Fuente: Manual de Perforacin Elaborado por: Schulumberger

CONEXIN DE ROSCA CAJA-PIN

Fuente: Manual de Perforacin Elaborado por: Schulumberger

MEDIDAS DE LOS CONECTORES

Fuente: Norma API RP7G-2 Elaborado por: API

Figura 3.6 Medidas de Conectores

Fuente: Norma API RP7G-2 Elaborado por: Juan Novoa

APLICANDO TORQUE EN LOS CONECTORES