You are on page 1of 4

Κάποτε είχαμε τουρισμό...

ΑΡΧΙΚΗ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ

ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

Page 1 of 4

ΣΤΗΛΕΣ

TV ΕΚΠΟΜΠΕΣ

ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ

ΑΤΖΕΝΤΑ ΕΚΔΗΛΩΣΕΩΝ

Keep Walking Project Ψήφισε το πιο ενδιαφέρον Project. Κέρδισε iPads & φιάλες Double Black www.facebook.com/JohnnieWalker
25 Hotels on Corfu Compare hotels and save up to 75%! Save time, book at Booking.com www.booking.com/Hotels-Corfu
Ψάχνεις Διαμονή; Βρες όλα τα ξενοδοχεία, δες τα στον χάρτη και επέλεξε το καλύτερο! www.xo.gr

ΔΕΙΞΤΕ ΜΑΣ ΤΟ

Like  ΣΑΣ,  GOOGLάρωντας το

CORFUPRESS.COM!
0

Κάντε κλικ στο +1 που βλέπετε στην οθόνη σας αλλά και σε κάθε σελίδα
που διαβάζετε! Προωθήστε το περιεχόμενο του CorfuPress.com στο Google!
Είναι απλό, είναι γρήγορο και... δίνει ΣΥΝ στην ηλεκτρονική σας εφημερίδα!

Κάποτε είχαμε τουρισμό...
ΕΙΔΗΣΕΙΣ | Άρθρα
Κείμενο: Δρ. ΠΑΥΛΟΣ ΜΕΤΑΛΛΗΝΟΣ* on Δευτέρα, 23 Αυγούστου 2010 13:41
Μου αρέσει!

0

0

Download SocButtons

Η Κέρκυρα δεν παράγει πλέον «Τουρισμό». Εδώ και χρόνια η Κέρκυρα έχει εισέλθει σε μια νέα τροχιά, αυτή
της εξυπηρέτησης των περιοχών, που τώρα πια εκείνες παράγουν «Τουρισμό». Τα στατιστικά των αφίξεων
του αεροδρομίου είναι αδιάψευστος μάρτυρας.

Ενδεχομένως, τούτο για ορισμένους να μην μπορεί να γίνει κατανοητό ή για άλλους να είναι μια σαχλαμάρα.
Παρόλα αυτά, δεν μπορεί να αρνηθεί κανείς ότι η «Κέρκυρα» έχει χάσει όλα εκείνα τα συγκριτικά
πλεονεκτήματα, που τα τελευταία πενήντα χρόνια της εξασφάλιζαν την επιβίωση και την ευημερία της.
Καταρχήν, από τη δεκαετία του ’90, έχουμε χάσει το συγκριτικό πλεονέκτημα στις θαλάσσιες μεταφορές, στο
δίαυλο Αδριατικής-Ιονίου.
Η ένταξη της Ηγουμενίτσας στα Διευρωπαϊκά Δίκτυα των Μεταφορών και η αναβάθμιση του λιμανιού της Θεσπρωτίας σε σταθμό
μεταφόρτωσης εμπορευμάτων και ανθρώπων από και προς την Εγνατία Οδό, διαμόρφωσαν μια νέα πραγματικότητα, ανάγοντας την
σε κόμβο των θαλασσίων μεταφορών.
Το συγκριτικό πλεονέκτημα μεταφέρθηκε στην απέναντι ακτή και η Κέρκυρα υποβιβάστηκε σε λιμάνι δευτερευούσης σημασίας.

Σχετικά άρθρα

Τη δεκαετία που διανύουμε και κατά τη διάρκεια της επόμενης, η κατάσταση θα επιδεινωθεί.
Τα περισσότερα βαλκανικά κράτη της Αδριατικής θα ενταχθούν στην Ευρωπαϊκή Ένωση και ως τέτοια θα ιδιοποιηθούν οφέλη, που η
Κέρκυρα δεν αξιοποίησε όταν είχε τη δυνατότητα.

Νέες γραμμές προς Κέρκυρα
από τη Ryanair προς Leeds
και Όσλο - 09.11.11
Συνάντηση Γερουλάνου –
Τρεπεκλή στο πλαίσιο της
Τουριστικής Έκθεσης
Λονδίνου - 08.11.11
Συγκέντρωση διαμαρτυρίας
κατά του Γαβαλά – ΕΛΜΕ:
Καταργεί τμήματα των ΕΠΑΛ
- 05.11.11 Κέντρο
Πληροφόρησης έγινε ο
«Καρβουνιάρης» - 04.11.11 Η
TUI ζητά συμβόλαια (και) σε
δραχμές! - 03.11.11
Κρούσματα της νόσου των
λεγεωνάριων σε Βρετανούς
επισκέπτες της Κέρκυρας 08.10.11

Οι κατασκευές λιμένων σε αυτά, καθόλο το μήκος των ακτών της πρώην Γιουγκοσλαβίας καθώς και η ολοκλήρωση των δικτύων
(χερσαίων και εναερίων) μεταφορών, που πρόκειται να κατασκευαστούν ή έχουν ήδη κατασκευαστεί στην ενδοχώρα τους με χρήματα

http://www.corfupress.com/news/index.php?option=com_content&view=article&id=...

18/11/2011

τα Επτάνησα (με εξαίρεση τη Λευκάδα... Βέβαια όλα τούτα. της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων και ιδιωτών θα θέσουν προϋποθέσεις μεγέθυνσης (σε σχέση με το αντίστοιχο. Από τα συγκεκριμένα προγράμματα εξαιρούνται οι νησιωτικές περιοχές της Ελλάδας.).com/news/index. μας δείχνουν το μέλλον. η ένταξη της Περιφέρειας Ηπείρου τόσο στα Διευρωπαϊκά Δίκτυα των Μεταφορών. όσο η Κέρκυρα αναζητά τρόπους ανάκαμψης έχοντας κατά νου δεδομένα προηγούμενων ετών. Επιπλέον. που θα διαμένουν στην απέναντι παραθαλάσσια ζώνη της Αλβανίας και της ελληνικής Περιφέρειας της Ηπείρου. αφήνουν αδιάφορους τους Κερκυραίους ανευθυνοϋπεύθυνους. Pan-European Transport Corridor VIII). που η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει θέσει σε εφαρμογή την υλοποίηση προγραμμάτων σύνδεσης των κρατών-μελών της με τις χώρες της Βαλκανικής (ενδεικτικά. που (λόγω ακριβώς της ένταξης των συγκεκριμένων περιοχών στα Διευρωπαϊκά Δίκτυα) οι επενδυτές μπορούν να αναζητήσουν και να αξιοποιήσουν. προσδίδει στην πρωτεύουσα της Ηπείρου [δεδομένης της βιομηχανικής της περιοχής (ΒΙ. ενδεχομένως) δείχνουν να «προσβλέπουν» σ’ ένα μέλλον ζοφερό για τα ίδια. Page 2 of 4 της Ευρωπαϊκής Ένωσης. καθιστά την υφιστάμενη κατάσταση μη αναστρέψιμη.) συγκριτικό πλεονέκτημα έναντι ακόμα και της Θεσσαλονίκης. όσον αφορά στο Αιγαίο. με λιμάνι την Ηγουμενίτσα. Επιμένουν να αγνοούν οι τοπικοί υπεύθυνοι ότι εδώ και χρόνια οι ευρωπαϊκές επιχειρήσεις αναζητούν απεγνωσμένα και επίμονα πηγές ιδιοποίησης κέρδους εκτός Ε.. Λαύριο κλπ.Ε. δεδομένης και της μέχρι πρότινος λειτουργίας Υπουργείου Αιγαίου. 18/11/2011 . έχοντας ως δεδομένα όσα προαναφέρθηκαν..corfupress. http://www. Το δυστύχημα είναι ότι δεν μπορεί να γίνει κατανοητό και κυρίως αποδεκτό ότι οι σύγχρονοι ανταγωνιστές μας άντλησαν τα συγκριτικά πλεονεκτήματα τους λόγω της ένταξης τους στα Διευρωπαϊκά Δίκτυα. Τα κρουαζιερόπλοια. Αυτός είναι ο λόγος. όσο και στα αντίστοιχα της Ενέργειας (ας μην ξεχνάμε ότι στην περιοχή της Πέρδικας σχεδιάζεται η κατασκευή λιμένος μεταφόρτωσης υγρού αερίου). η πραγματικότητα είναι διαφορετική σε σχέση με το Ιόνιο.Κάποτε είχαμε τουρισμό. που ιδιοποιούνται σήμερα) του ποσοστού κέρδους των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων από τις Διεθνείς Αγορές. γνωστά τουλάχιστον από το 2003. αδυνατώντας να συνειδητοποιήσουν ότι η Κέρκυρα αποτελεί την προβολή του μέλλοντος τους στο σήμερα. απλά. Έτσι. Αντίθετα. όταν είναι πλέον προφανές ότι η Κέρκυρα εξελίσσεται σε τόπο περιήγησης επισκεπτών. η αναγωγή των Ιωαννίνων σε κόμβο του διαμετακομιστικού εμπορίου. Είναι ζήτημα χρόνου η οριστική επιβεβαίωση του σεναρίου. οι οποίοι έχουν επικεντρωθεί σε ξεπερασμένες πρακτικές προσέλκυσης επισκεπτών. Βέβαια. Το γεγονός τούτο σε συνδυασμό με τους φθηνότερους παραγωγικούς συντελεστές.php?option=com_content&view=article&id=.ΠΕ. εντέλει θα ανάγουν την Κέρκυρα σε «βραχονησίδα» οικονομικού μαρασμού (βλέπε Μαντούδι.

εάν δεν σπάσεις αυγά. ο τόπος θυσιάζεται στο βωμό των ωφελημάτων. η κερκυραϊκή Οικονομία δεν θα μπορέσει ποτέ να ανακάμψει. βλέπε Λαύριο κλπ.. με αυτόν τον τρόπο υποθηκεύεται το μέλλον του νησιού. kpaulosm@netscape. εφαρμόζουν και (όπως φαίνεται με διάφορα τεχνάσματα υποκρισίας) θα εξακολουθούν να εφαρμόζουν συγκεκριμένες μεθόδους πλουτισμού μόνο των δικών τους επιχειρήσεων.com/news/index. Εφάρμοζαν. Έτσι. οι οποίες εγκαίρως θα μπορούσαν να θεραπευτούν. Παρόλα αυτά. αλλά θα βυθίζεται συνεχώς και πιο βαθιά στην ύφεση όσο η ανάκαμψη της σχεδιάζεται σύμφωνα με τα οικονομικά οφέλη των Κερκυραίων επιχειρηματιών. Πολιτικός Μηχανικός Εθνικού Μετσοβίου Πολυτεχνείου..Κάποτε είχαμε τουρισμό. *Διδάκτωρ στην Engineering Economy Εθνικού Μετσοβίου Πολυτεχνείου.) πρακτικών αυτοκαταστροφής... 18/11/2011 . Αντιστοίχως. που εισπράττουν από την Κέρκυρα. Όμως.php?option=com_content&view=article&id=. σε περιοχές εκτός Κερκύρας. οι ίδιοι από καιρό επενδύουν τα κέρδη.net Προσθήκη νέου σχολίου http://www.corfupress. που δημιούργησαν τη σημερινή κατάσταση. που αντλούν οι επιβήτορες της από τη διαδικασία στραγγαλισμού της. η Κέρκυρα όχι απλά κινδυνεύει να αναχθεί σε βραχονησίδα (όπως προαναφέρθηκε) αλλά χειρότερα να εξελιχθεί σε ένα οικονομικό απολίθωμα (βλέπε Μαντούδι. Page 3 of 4 Ο λαός μας λέει ότι δεν μπορείς να κάνεις ομελέτα. Βέβαια. καθώς οι συγκεκριμένοι θα ιδιοποιηθούν μεγαλύτερο χρηματικό όφελος από τα κοντράτα που έχουν δεσμευτεί να εκτελέσουν.

(+30) 6939 227 280 ■ Fax: (+30) 2661 500 661 ■ mail: info @ corfupress.com E-mail (υποχρεωτικό) Άρθρα . Αν δεν είστε εγγεγραμμένος χρήστης.Κάποτε είχαμε τουρισμό. ■ Τηλ.php?option=com_content&view=article&id=. ΑΡΘΡΟΓΡΑΦΙΑ. Κέρκυρα.com Έλενα Γισδάκη Αθλητισμός CorfuPress.com Video ρεπορτάζ Vourligans . 18/11/2011 . ΑΠΟΨΕΙΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ Ποιοι++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ είμαστε Editorial Ειδήσεις Ελεύθεροι Ρεπόρτερς Περί της CP_WEB / CorfuPress. Page 4 of 4 Παρακαλούμε δημοσιεύστε στο σχόλιό σας.. το σχόλιο θα εμφανιστεί μετά από επιθεώρηση TAYTOTHTA από τους διαχειριστές του ιστοτόπου.com.ιατρικά άρθρα Οι συνεργάτες του CorfuPress..corfupress. ■ Μ.γνώμες Φωτορεπορτάζ Ιάτωρ .com http://www.. (+30) 2661 300 618 .com/news/index..οι φίλαθλοι του ΑΟ Κέρκυρα Επικοινωνήστε μαζί μας Όνομα (υποχρεωτικό) Ηλίας Βαλάρης Ιστότοπος Μάκης Αρμένης Νίκος Μίλης Ατζέντα εκδηλώσεων Αναζήτηση 1000 χαρακτήρες απομένουν Κωδικός ασφαλείας Ανανέωση Αποστολή JComments CP-WEB / CorfuPress. Μεθοδίου 3.com WebTV Channel Μάνος Μεθυμάκης Αρθρογραφία Η εφημερίδα "Άποψη" σε pdf Εγγραφή μέλους στο CorfuPress.