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Sistemas de embreagem

Primeira Parte

• Definição básica do trem de força. • Revisão dos conceitos básicos. • Embreagem; • Montagem da transmissão no motor. • Componentes do platô. • Mola membrana • Placa de pressão. • Mola de retorno • Componentes do disco. • Mola de !arnição • Molas torcionais " Pr# amortecimento $ %mortecimento principal • &ibração do Motor • %ten!ação da vibração pela embreagem • 'istema de ()sterese • *ransmissão de tor+!e

Definição .Trem de Força .

Trem de Força .Definição .

Trem de Força .Definição .

Motor vs Transmissão .

Definição Definição: Elemento de ligação entre o motor e a caixa de transmissão capaz de transmitir pot ncia !tor"#e e rotação$ atrav%s do acoplamento progressivo& nas varias #tilizaç'es do ve(c#lo) F#nção da embreagem: * Possibilitar a partida do motor) * +mobilizar o ve(c#lo sem a necessidade de parar o motor) * .Sistema de embreagem .mortecimento das vibraç'es torcionais ori#ndas do motor de comb#stão interna e o#tros c-o"#es provenientes do acoplamento) .

#alidade de #m Sistema de Embreagem: * Progressividade * Transmitir tor"#e sem escorregamento apos acoplado) * E"#il(brio / .ção por molas o# .Sistema de embreagem .Definição .ção por força centrifuga) * Molas helicoidais o# Mola membrana) * Monodisco !a#tom1veis e ve(c#los comerciais$ o# Multidisco ! motocicletas e ve(c#los comerciais pesados$ *Embreagem a seco o# Embreagem a banho de óleo) .#ando acoplado não oferecer nen-#m esforço axial) 0lassificação das embreagens: * Mecânicas !atrito entre s#perf(cies$& Hidráulicas !0onversor de tor"#e$ e Eletromagnéticas !c#bo do ventilador de a#tom1vel$) * .

Definição Embreagem a seco Embreagem a ban-o de 1leo .Sistema de embreagem .

it( 'elf %d4!stment Device /'%C0 1olt 2oint Press!re Plate 3 -l). '(aft -lange 1olt 2oint -l). Cran. '(aft Press!re Plate .(eel /DM-0 Cl!tc( disc Concentric 'lave C)linder /C'C0 .(eel3Cran.0omponentes Engine bloc.Sistema de embreagem .(eel *ransmission 5np!t '(aft D!al Mass -l).

Sistema de embreagem .0omponentes .

0omponentes .Sistema de embreagem .nel de artic#lação Dedos da Mola Membrana Placa de pressão 0arcaça do plat2 Mola Membrana Mola de retorno .

Sistema de embreagem .0omponentes .

0omponentes Disco de retenção 0#bo do disco Mola axial !-isterese$ 3evestimento Mola 0#s-ion .Sistema de embreagem .

mortecimento .mortecimento principal !tração$ %mortecimento Principal • *ração / %celeração0 • Retração / Desaceleração0 Pr# %mortecimento • 5dle /Marc(a lenta0 • 'tart /6iga0 • 'top /Desliga0 • Clap /%coplamento rápido0 .mortecimento .ng#lo .0omponentes Pr% -.mortecimento principal !retração$ Pr% -.Sistema de embreagem .mortecimento principal tor"#e .

Sistema de embreagem .0omponentes .

Sistema de embreagem / Mola 0#s-ion Sem Mola de guarnição Torque om Mola de !uarnição Tempo .

Sistema de embreagem .4ibraç'es .

Sistema de embreagem .4ibraç'es .

4ibraç'es .Sistema de embreagem .

4ibraç'es Para ve(c#los de passeio e motores 5 cilindros a fre"6 ncias esta por volta 7788rpm) .Sistema de embreagem .

n – Numero de discos. Simplificaç'es: * • • .Sistema de embreagem / Transmissão de tor"#e "# $ arga normal aplicada pela placa de pressão% μ – Coeficiente de atrito estático. A – Área de Contato de um dos lados do disco. Rm – Raio médio. carga P9 % #niforme ao longo do disco) Disco novo /7 8 Constante0 Pressão constante .

Sistema de embreagem / Transmissão de Tor"#e .

Sistema de embreagem / Transmissão de Tor"#e Tcap = Tcap = ∫ dT cap dA = dR ⋅ dS dS = R ⋅ dα dTcap = µ s p ⋅ dα ⋅ R dR 2 p= ∫ RdF PL 2 π Ra − Rb2 ( ) dF = dPL µ s dPL p= dA dPL = dA ⋅ p Rm = Tcap = µ s p ∫ dα 0 2π Re ( 3( R 3 2 Ra − R b3 2 a − R b2 ) ) Ri ∫ R 2 dR Tcap 3 3 Ra − Rb = µ s p 2π 3 Tcap = 2nµ s PL Rm .

8&8A para embreagem em ban-o de 1leo 0onsiderando 3b < 8&B3a Ra + Rb Rm = = 0.=&>8 para a#tom1veis de passeio =&>8 .Transmissão Tcap = KTmotor = 2nµ s PL Rm :nde: . < =&=8 -=&7> para motos =&7> .?&8 para camin-'es e 2nib#s :nde: @< 8&78 .8&58 para embreagem a seco 8&8> .817 R ) a .80 Ra 2 Rm = ( 3( R 3 2 Ra − R b3 2 a − Rb 2 ) = 0.Sistema de embreagem .

Sistema de embreagem / Transmissão de Tor"#e Rm = ( 3( R 3 2 Ra − R b3 2 a − R b2 ) ) Tcap = 2nµ s PL Rm Tcap = KTmotor = 2nµ s PL Rm .

Sistema de embreagem / Transmissão de Tor"#e .