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1-Présentation du dossier

2-Le but
3-Le règlement
4-Le parcours
5-Le budget prévisionnel
6-La participation
7-La couverture médiatique
8-Le personnel
9-Les engagements
10-Droits d’engagements

1 - PRESENTATION DE L’EVENEMENT

Course de V6 (pirogue 6 places) en 2 jours avec un prologue (contre la montre) et


deux étapes de type marathon avec des équipages de 6 rameurs minimum et 9
maximum ouvert aux catégories juniors, séniors, vétérans et séniors-vétérans. Cette
course aura pour nom CIRUCUIT DES MERS DU SUD et passera par les quatre
communes du grand Nouméa : NOUMEA – MONT DORE – DUMBEA – PAITA.

2 - LE BUT

Cette deuxième édition sera territoriale ouverte aussi à l’élite régionale, internationale
et féminine sur invitation pour permettre au niveau locale de progresser. Par
l’intermédiaire de cette course les côtés touristique et culturelle y seront associés. Dans
le cas ou il y aurait moins de huit équipages, l’organisateur (la pirogue club
DUMBEA) sera dans l’obligation d’ouvrir à l’invitation.

3 - LE REGLEMENT

Cette course se pratiquera avec une V6 dont le modèle est libre avec un poids
minimum de 150kg muni ou pas de bâches et écopes. Tout club participant à la course
devra obligatoirement gérer sa propre sécurité en disposant à ses frais d’un bateau
suiveur. Lorsque le poids du va’a est inférieur à 150kg, des lests seront alors ajoutés et
fixés sous les sièges ou sur les iatos et ils devront y être conservés pendant toute la
durée de la course. Une vérification des lests pourra être faite avant chaque départ et
après chaque arrivée. Le bateau suiveur devra avoir à son bord un GSM dont le
numéro sera transmis à la direction de course. Le bateau suiveur ne devra en aucun cas
s’approcher des va’a sauf cas de force majeure et se tiendra à plus de 20 mètres sur le
côté du va’a vers le large. Le bateau suiveur ne peut à aucun moment venir le long ou
en tête de son va’a et provoquer des vagues afin de favoriser la progression de son
va’a ou de gêner les autres va’a se trouvant à proximité. Seul le bateau du directeur de
course et de presse ou celui des secouristes peut s’en approcher à tout moment sans
gêner les autres concurrents. Lors du ravitaillement ou changement de rames le bateau
suiveur devra se rendre à l’avant (environ 100m) et effectuer l’opération avec un
homme à la mer. Dans chaque bateau suiveur il y aura un officiel (fourni par les
clubs). Il sera tiré au sort et étranger au club du bateau. A chaque arrivée un briefing
aura lieu avec les officiels des bateaux suiveurs et toute infraction au règlement sera
pénalisée de 2 minutes par infraction. Le classement des étapes ainsi que le classement
général se feront aux temps. Dans le cas d’une égalité de temps au classement général
c’est l’équipe qui aura la moyenne d’âge la plus élevée qui l’emportera. Un tee-shirt
sera fourni lors du paiement de l’inscription par l’organisateur et devra être porté
pendant toute la durée de la course. Durant la 1ère et 2ème étape les leaders du
classement général auront un tee-shirt jaune. Sur les va’a seront collé la publicité des
différents parrains et sponsors de l’épreuve. Les officiels seront vêtus d’un tee-shirt
vert. Les rameurs devront être obligatoirement licenciés (présentation de la licence
obligatoire).

Règlement particulier pour les féminines

Les féminines auront le même règlement à l’exception du parcours. Elles ne feront que
le prologue et la 1ère étape en même temps que les hommes.

Nota : pour le prologue toutes les équipes devront être présentes sur le site avant
8h30mn pour le démarrage des festivités. Toute équipe non présente sera pénalisée de
1 mn au départ.

PRIX

Les prix seront les suivants :

CLASSEMENT GENERAL

HOMMES FEMMES

Premier : 100 000 frs 30 000 frs


Deuxièmes : 75 000 frs 20 000 frs
Troisième : 50 000 frs 10 000 frs
Quatrième : 25 000 frs

4 - LE PARCOURS

La course aura lieu le samedi 23 et dimanche 24 janvier 2010.

1- Prologue : départ wharf RFO > école de voile > balise côte blanche > rocher César
> balise jaune îlot Canard > arrivée Anse-Vata (face aquarium).
6km
Horaire de départ : 9h puis de 2 en 2 minutes

2 - 1ère étape : départ Anse-Vata > balise rouge de la petite rade > pont de Nouville >
grande rade > baie de Toro > retour balise rouge de la petite rade > pont de Nouville >
grand rade > arrivée Kuendu Beach .
33 km
Horaire de départ : 13h

3 - 2ème étape : départ Kuendu beach > tour de l’îlot Maître > tour de l’îlot Sainte
Marie > école de voile > balise côte blanche > bouée verte îlot canard > arrivée
Kuendu Beach
41 km
Horaire de départ : 8h

5 - BUDGET PREVISIONNEL

RECETTES

Inscription équipages (10x20 000 frs) 200 000 frs


Subvention du gouvernement NC 200 000 frs
Subvention de la Province Sud 150 000 frs
Subvention de la mairie de DUMBEA 100 000 frs
Parrainages 200 000 frs
Apport du pirogue club DUMBEA 315 000 frs

TOTAL : 1 165 000 frs

DEPENSES

Récompenses (prix) 310 000 frs


Essence des bateaux de l’organisation 100 000 frs
Achat des tee-shirts 215 000 frs
Location sono sur 2 jours 70 000 frs
Animation groupe de danse sur 2 jours 150 000 frs
Trophées sur 2 jours 120 000 frs
Location bateaux sur 2 jours 150 000 frs
Location talkie-walkies sur 2 jours 50 000 frs

TOTAL : 1 165 000 frs

6 - PARTICIPATION

La participation des clubs de la Nouvelle-Calédonie : ASPTT – MONT DORE SHELL


VA’A – AS SATO – OLYMPIQUE VA’A – AS KARA – URA NUI – AS MAGENTA
VA’A – PIROGUIERS DU MONT DORE – TUHAA PAE VA’A – CS BOURAIL –
PC DUMBEA pour la province sud et DREHU KENU de Lifou pour la province des
îles, ainsi que des équipages régionaux et internationaux. Un prêt de rameurs est
possible pour compléter une équipe à condition que le club préteur ait déjà inscrit une
ou plusieurs équipes. Seul le club organisateur peut autoriser ce prêt. Cette année
l’épreuve sera aussi ouverte aux féminines (suivant le règlement elles ne participeront
qu’au prologue et à la 1ère étape). Au cours de la 1ère et 2ème étape l’équipe première au
classement général sera dotée d’un tricot jaune à porter pour l’étape suivante (idem
pour les féminines).
7 - COUVERTURE MEDIATIQUE

Ma couverture médiatique se fera avec les radios locales : (radio océane – RFO – RRB
– NRJ – radio Djido), la télévision locale (RFO) et la presse écrite locale : (les
Nouvelles Calédoniennes – le gratuit – paru vendu etc…)

8 - LE PERSONNEL

Directeurs de course : GASTALDI Roger et BOURGINE Georges


Chronométreur : CARIOU Yvon
Secrétariat de course : OUPANE Lenka
Bateau directeur de course : BOURGINE Georges
Bateau fin de course : POIRCUITTE Enrick
Bateau infirmerie : POIRCUITTE Patrick
Bateau de presse, radios et télé :
Infirmier : JEAN-LOUIS Charles + secouristes
Responsables média (résultats et relation avec les équipes) : BOURGINE Lysiane
GASTALDI Caroline
POIRCUITTE Brigitte
BOYER Jeanine

9 - LES ENGAGEMENTS

L’engagement des équipages se fera à partir du 1er septembre 2009 jusqu’au 20 janvier
2010 auprès de monsieur GASTALDI T+Roger-Raymond président du club
organisateur tél : 84 68 72, fax : 41 15 46.
Le paiement de l’inscription se fera à l’inscription de l’équipe et au briefing pour les
équipes étrangères.
Un briefing aura lieu le mercredi 20 janvier à 18h au site de la ligue avec la remise de
la tenue des rameurs.
La pesée des va’a aura lieu le samedi 16 janvier 2010 de 8h à 12h au site de la ligue de
va’a.

10 - LES DROITS D’ENGAGEMENTS

Le prix d’inscription est fixé à vingt milles francs (20 000 frs) par équipage
comprenant 6 à 9 rameurs.
Les chèques devront être libellés au nom du pirogue club Dumbéa.