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Municipalidad Provincial de Trujillo

Municipalidad Distrital de Salaverry

ABRIL, 2008

GESTION MUNICIPAL 2007-2011

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TRUJILLO

ING. CESAR ACUÑA PERALTA ALCALDE

REGIDORES

- DR. CARLOS LANDAURO BURMESTER - MG. GLORIA E. MONTENEGRO FIGUEROA - MG. DANTE A. CHAVEZ ABANTO - DR. JUAN E. RABINES LLONTOP - DR. PABLO A. PENAGOS RUZO - CORONEL CARLOS R. RIOS TUTTI. - MG. TERESITA DE JESUS BRAVO MALCA. - DR. CARLOS E. MATOS IZQUIERDO.

- DRA. FLOR DE MARIA NOLASCO PEREZ - DR. LUIS CARLOS SANTAMARIA MEQ - SR. EDUARDO P. BERROCAL GAMARRA - SR. DANIEL E. SALAVERRY VILLA - DR. ROGER A. OBESO ACEVEDO - SR. LUIS F. CALDERON CARBAJAL

OFICINA TECNICA RESPONSABLE

PLAN DE DESARROLLO TERRITORIAL DE TRUJILLOPLANDET – MPT. Gerente ( e ) ARQ. KATERIN BUSTINZA MANUCCI Directora de Planificación Metropolitana ARQ. KATERIN BUSTINZA MANUCCI Asesor: DR. JAVIER MIRANDA FLORES – Período 2008. Consultaría Especializada: CORPORACIÓN PERUANA DE INGENIERÍA DE TRANSPORTES S.A (CPIT) Equipo Técnico ARQ. RUBY PELAEZ LESCANO ARQ. MARIA TERESA MONCADA MORALES ARQ. ANGEL ANIBAL PADILLA ZUÑIGA DR. HENRY CHAVARRY ALVARADO Apoyo Técnico: Ing. JUAN LLAVE RODRIGUEZ Estudiante de Arquitectura Srta. MELISA CASTILLO MORALES Apoyo Logístico y Transporte: Sr. JORGE VERA Sistematización: ARQ. RUBY PELAEZ LESCANO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SALAVERRY Coordinación y Apoyo Logístico: Sr. Pedro Angulo – Gerente Municipal

. Comprende 4 Partes: Primera Parte. marco normativo. entre otros. El Esquema de Usos Mayores del Suelo del Plan de acondicionamiento Territorial de Trujillo. Nº 027-2003-VIVIENDA y su modificatoria D. señalados en el Reglamento de Acondicionamiento Territorial y de Desarrollo Urbano (D.Presenta el marco situacional del Distrito con los principales aspectos relevantes de la problemática local (puntos críticos).. por parte de la Municipalidad Provincial. en el marco de las estrategias formuladas y sus objetivos que tienen como propósito alcanzar el Escenario Probable. El Plan como instrumento técnico-normativo contiene propuestas generales de ordenamiento territorial a nivel distrital y de organización del espacio físico y de los usos del suelo en el área de intervención (áreas urbanas y su contexto inmediato). las potencialidades del paisaje local. La imagen físico-espacial y el desarrollo de propuestas específicas como principales instrumentos para la gestión del desarrollo urbano: . en un primer momento mediante Convenio Marco Interinstitucional AGENDA 21 Local-Trujillo firmado entre ambas Municipalidades en el año 2003. así como. entre otros. estudios y/o propuestas precedentes. a través del Plan de Desarrollo Territorial de Trujillo (PLANDET). diseñado sobre una realidad local actual. también en su última etapa en coordinación con la Municipalidad Distrital de Salaverry. Segunda Parte. Nº 012-2004-VIVIENDA). se resume la importancia de los principales procesos que vienen impactando en el desarrollo urbano del área de intervención y a nivel distrital..Contiene Introducción y el marco referencial para la Propuesta del Plan: Antecedentes. presenta ante Instituciones Públicas y Privadas.PRESENTACION La Municipalidad Provincial de Trujillo. sociedad civil y colectividad en general el “PLAN DE DESARROLLO URBANO DE SALAVERRY AL 2015“. en concordancia con los principales planes y/o instrumentos existentes: El Plan de Desarrollo Metropolitano de Trujillo al 2010 y los Lineamientos de política del Proyecto Trujillo Mar. Tercera Parte. regionales y locales. es el resultado de un largo proceso de participación promovido. El Plan Estratégico de Desarrollo Integral y Sostenible de Trujillo al 2015.S. El Plan formulado. y con las políticas y planes nacionales. y en función de los resultados obtenidos se prioriza su actualización y aprobación.Contiene el Proyecto del Plan de Desarrollo Urbano. A partir del cual. El Plan de Desarrollo Estratégico de Salaverry al 2015.S. instrumento técnico normativo que contiene los principales componentes para la organización del espacio físico de su ámbito de intervención.

tales como: Características de los servicios.Comprende los Anexos. entre otros. como documentos complementarios. Esquema de Expansión Urbana y el Programa de Inversiones..Zonificación de Usos del Suelo Urbano y su Reglamento. Inventarios de Actividades impactantes y otros. Esquema Vial. . Lineamientos del Proyecto Trujillo Mar. Cuarta Parte.

III. III.1 Sectores y Subsectores de Planificación III.6.6. CUARTA PARTE ANEXOS 6 .CONTENIDO PRESENTACION INTRODUCCION PRIMERA PARTE MARCO REFERENCIAL I.6.3 Generalidades y Antecedentes del Distrito de Salaverry SEGUNDA PARTE MARCO SITUACIONAL II.2 Potencialidades del Paisaje Local II.3 Análisis de Escenarios III.2 Proceso Metodológico I.5 Estrategias de Intervención del Plan III.4 Objetivos Estratégicos del Plan III.6.3 Procesos en curso para el Desarrollo Local (Oportunidades) TERCERA PARTE EL PLAN DE DESARROLLO URBANO DE SALAVERRY AL 2015 III. III.6 El Programa de Inversiones.6 Instrumentos del Plan III.3 La Sectorización y Equipamiento Urbano en el ámbito de Intervención.5 El Esquema Vial en el ámbito de intervención.1 Marco Legal I.4 La Zonificación de Usos del Suelo Urbano en el ámbito de Intervención. III.2 El Esquema de Expansión Urbana en el ámbito de Intervención.2 Ámbito de Intervención del Plan III.6.1 Aspectos Relevantes de la Problemática Local (Escenario Actual) II.6.1 La Zonificación General y Sistema Vial III.

7 .

tal es el caso de la actividad portuaria y con ésta la ubicación del Terminal Portuario de Salaverry. Su característica de territorio extensamente eriazo le está permitiendo. piquillo y vid. Talara. la transformación de un paisaje eriazo por uno productivo. y en el caso de importaciones casi triplican la valoración presentada en el año 2003. áreas para albergar a nuevas poblaciones y sus servicios que esta actividad demande. Más allá de sus características de vulnerabilidad física y social. Se conoce.. presenta potencialidades productivas que facilitan. Chimbote. donde actualmente el 65% de áreas transferidas al sector privado. El Callao. un incremento progresivo en las importaciones e importaciones desde este Puerto.88 Km2. el distrito que mayor aporta en la producción agrícola de estos productos a la Provincia de Trujillo y por consiguiente el que mayor exportación. palto. de categoría Nacional (al igual que los Puertos de Paita. deberá tenerse presente los posibles impactos negativos que sobre este medio se producirán. características naturales para el desarrollo de actividades económicas. el establecimiento de actividades económicas e infraestructuras principales para la región y el país. Tales situaciones. El sector bajo de características ambientalmente frágiles por estar comprendido dentro de la franja costera. está delimitado hacia el Este. la potencial actividad de maricultura localizada en el sur de Salaverry que principalmente alcanza territorio marítimo perteneciente a la Provincia de Virú. mediante subasta pública o venta directa por parte del Proyecto que tiene a su cargo.914 miles de dólares. requerimientos para infraestructuras industriales (denominadas complementarias). hasta alcanzar en el año 2007 sumas en miles de dólares que duplican en el caso de las exportaciones. a través de la obra de irrigación del Proyecto Especial CHAVIMOCHIC (II Etapa). que tal actividad producirá en el distrito y la Provincia vecina. el primero denominado: Salaverry Bajo y el segundo: Salaverry Alto. se encuentren en producción con cultivos principalmente de alcachofa. sobre su territorio. en estos productos. en el año 2007 se ha exportado productos (denominados “tradicionales y no tradicionales”) por el Puerto de Salaverry en un total de 242. 2007 8 . que convierten a Salaverry en un distrito con un importante rol en el desarrollo de la producción Regional y en el contexto nacional e incluso internacional. se presentan. a partir del año 2003. que ocupa una extensa superficie de 295.465 miles de dólares y en importaciones (insumos y bienes de capital) un total de 341. bajo la modalidad de concesión que el Gobierno Peruano ha otorgado a inversionistas por un periodo de 20 años. el distrito en general. espárrago. Y. Presentando. páprika. representa. como tal. principalmente en el sector bajo. se han generado a partir de la existencia de algunas actividades impactantes (almacenes y terminales de materia prima y de 1 Dirección Regional de Producción La Libertad.INTRODUCCION El Distrito de Salaverry. entre los principales en nuestro País). del ambiente marino y su entorno como medio de producción. por encima de los Puertos de Malabrigo y Pacasmayo en nuestra Región1. Siendo Salaverry. siendo el Puerto de Salaverry el que mayor volumen de desembarque de pescado para consumo directo (en estado fresco) produce. Según estadísticas preliminares del Centro de Información Empresarial de la Cámara de Comercio y Producción de la Libertad. Así como. que demandan su aprovechamiento a través de un manejo adecuado. presenta también importantes potencialidades a partir de sus recursos e infraestructura. por un acantilado a partir del cual se desarrolla también el sector alto cuyas características de un territorio extensamente eriazo le están permitiendo participar de un proceso de cambio en su paisaje local (productivo). también existen en el territorio distrital situaciones que vienen impactando negativamente su entorno natural y urbano propiciando vulnerabilidad física adicional a una de tipo social ya existente principalmente en el sector bajo de Salaverry. El desarrollo de la explotación de las conchas de abanico involucra la utilización de recursos hidrobiológicos. al constituirse en opción competitiva para las exportaciones como punto de encuentro con el mercado pacífico asiático. presenta como parte conformante de su paisaje físico y por sus características productivas dos Sectores. gracias a la existencia del proyecto de irrigación CHAVIMOCHIC y a la presencia de inversión privada. tales como: la pesca artesanal e industrial. así como. Su recurso marino y las potencialidades del sector costero le han permitido también ser lugar propicio para ciertas actividades primarias.

constituyéndose en fuente de peligro que atenta contra la seguridad y salud de las personas que habitan en esta parte del territorio distrital. y la promoción de nuevas dinámicas urbanas relacionadas a las potencialidades productivas del área. 2 La Ley Nº 28256 que regula el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos. productos y subproductos. en estado sólido. establece que materiales y residuos peligrosos son aquellas sustancias. de explosividad o que por su carácter de ilícito. elementos. el Plan propone para el Distrito de Salaverry. potenciación de infraestructura económica.materiales peligrosos 2 ) localizadas tanto en el núcleo urbano como muy cerca de este. propiciar la continuidad funcional de la franja costera para el aprovechamiento de sus . 9 . entre las principales. líquido y gaseoso que por sus características físicas. insumos. y por las características de vulnerabilidad. representan riesgos para la salud de las personas. En este marco. el medioambiente o a la propiedad. toxicológicas. o sus mezclas. propuestas orientadas a: Reducir los niveles de impactos negativos sobre el medio ambiente y la existente vulnerabilidad de su área urbana. el tratamiento ecológico y conservación de áreas ambientales frágiles y de importancia paisajista. químicas. fragilidad ambiental y limitadas condiciones (infraestructuras) para su desarrollo económico productivo.

S. Ley de Playas: Ley Nº 26856 y su Reglamento aprobado por D.A (CPIT).1 Marco Legal: La Ley Orgánica de Municipalidades-Ley Nº 27972 y el Reglamento de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano y su modificatoria. debiéndose cumplir con las siguientes actividades. El Sistema de Inversiones Urbanas5.MARCO REFERENCIAL 1. entendido por tal como el Instrumento técnico . . Nº 027-2003VIVIENDA y DS. el Plan de Desarrollo Urbano. en aquellas áreas no comprendidas y/o identificadas y delimitadas en el Plan de Desarrollo Urbano y en aquellas áreas que se desarrollen mediante Unidades de Gestión Urbanística. respectivamente. se tiene como antecedentes y marco normativo la base legal principal que refrenda y condicionan los procesos de planificación territorial a nivel nacional y a nivel local. La programación de acciones para la protección y conservación ambiental y la de mitigación desastres. Remisión del Proyecto del Plan a la Municipalidad Distrital para su consulta. 10 .. seguridad. tal como lo estipula el Decreto Supremo correspondiente: Exhibición del Proyecto del Plan: 30 días calendario en las siguientes dependencias y/o medios Municipalidad Provincial. establecen las competencias de las Municipalidades Provinciales para formular evaluando las iniciativas que presenten los Gobiernos Locales Distritales. Nº 027-2003-VIVIENDA. recreación y otros servicios comunales. el Reglamento de Zonificación General de uso del continuo urbano de Trujillo. M.I.S. el Reglamento Nacional de Edificaciones. El Reglamento de Acondicionamiento Territorial y de Desarrollo Urbano establece el contenido y los procedimientos para la aprobación del Plan de Desarrollo Urbano. ambiental y de infraestructura de servicios básicos. Ley Nº 27795. de acuerdo a condiciones y características existentes. Nº 05-95-MPT. El Plan vial y de transporte y su normativa4. ha sido considerado en el Programa de Inversiones. El nivel de servicio de los equipamientos de educación. salud. y página web. Nº 050-2006-EF. El Plan Maestro de Transporte Urbano y de carga para el Distrito de Salaverry. PROCEDIMIENTO APROBACION: La duración del procedimiento comprende 45 días calendarios. sugerido para su formulación por parte de la consultora Corporación Peruana de Ingeniería de Transportes S. en concordancia con el Plan de Acondicionamiento Territorial. El Decreto de Alcaldía Nº 21-2004 que aprueba el Ámbito del Proyecto Trujillo Mar. D. 4 El Plan de Desarrollo Urbano de Salaverry comprenderá como instrumento de planificación el ESQUEMA VIAL desarrollado en el marco del Sistema Vial Metropolitano de Trujillo. Capítulo IV. con amplia convocatoria. Audiencia Pública sobre el contenido del Plan. La delimitación de áreas que requieran de Planes Específicos3. entre otros. CONTENIDO: La zonificación de usos del suelo urbano y su normativa.O. Los requerimientos de saneamiento. La preservación de las áreas inmuebles de valor histórico monumental. El Plan de Desarrollo Metropolitano de Trujillo . Conjuntamente con esta normativa específica.Contenido y Procedimiento de Aprobación del Plan de Desarrollo Urbano El Plan Específico es el instrumento técnico normativo mediante el cual se desarrollan y complementan las disposiciones del Plan de Acondicionamiento Territorial. Los requerimientos de vivienda para determinar las áreas de expansión urbana y/o programas de densificación. 5 3 El Plan de Desarrollo Urbano de Salaverry comprende el Programa de Inversiones. a partir de su publicación. Nº 012-2004-VIVIENDA. Municipalidad Distrital. La vigencia del Plan se establece en 5 años.normativo y de gestión local que promueve y orienta el desarrollo urbano de los asentamientos poblacionales del ámbito provincial. Ley de Demarcación y Organización del Territorio. aprobado mediante DS. tales como: La Constitución Política del Perú. remisión de observaciones y recomendaciones (en un período de 30 días calendario).

tal como lo establece la Ley Orgánica de Municipalidades Nº 27972 – Art.- Las personas naturales o jurídicas de la jurisdicción distrital formularan observaciones. entre otros. debidamente sustentadas y por escrito. 44º. sugerencias y recomendaciones. COMPETENCIAS DE APROBACIÓN Y SU PUBLICACIÓN: El Plan de Desarrollo Urbano es aprobado por la Municipalidad Provincial mediante Ordenanza Municipal. Entrando en vigencia las normas a partir del día siguiente de su publicación. Plazo de 15 días calendario para que Equipo técnico responsable incluya o desestime sugerencias o recomendaciones (con pronunciamiento fundamentado). la misma que deberá ser publicada en diario de publicaciones judiciales de cada jurisdicción (distrital y provincial) o en otro medio que asegure su publicidad: carteles municipales impresos. portales electrónicos. dentro del plazo 30 días calendario. 11 .

en su Artículo 15 establece que son las Municipalidades Distritales las encargadas de ejecutar las acciones de promoción y control dirigidas al cumplimiento del Plan de Desarrollo Urbano.Consideraciones para las acciones de promoción y control del Plan El Reglamento de Acondicionamiento Territorial y de Desarrollo Urbano.2 Proceso Metodológico: ETAPA DE FORMULACION: La formulación del Plan de Desarrollo Urbano estuvo a cargo de la Dirección de Planificación Metropolitana del Plan de Desarrollo Territorial de Trujillo (PLANDET). 1. desarrollado mediante el siguiente proceso metodológico: 12 .. Ajuste y Retroalimentación FORMULACION DEL PLAN Aprobación EVALUACION EJECUCION Monitore SEGUIMIENTO Figura 1: Fases del proceso de ordenamiento territorial.

ESTRATEGICO FASE DE PROPUESTA P l a n D e s a r r o ll o U r b a n o P l a n E s t r a t g i c o DISEÑO DE ESCENARIOS •ZONIFICACION ESCENARIO PROBABLE •TERRITORIO :FISICOFUNCIONAL • • • ESCENARIO TENDENCIAL ESCENARIO PROBABLE ESCENARIO DESEADO •HABITAT URBANO Y DE LA VIVIENDA • OBJETIVOS ESTRATÉGICOS GENERALES OBJETIVOS ESPECIFICOS PLAN DE DESARROLLO URBANO GENERAL Y SISTEMA VIAL •EXPANSION URBANA •SECTORIZACION Y EQUIPAMIENTOS •CONECTIVIDAD Y TRANSPORTE • ESTRATEGIAS Y •ACCIONES INSTRUMENTOS DEL PLAN PRIORITARIAS / PROGRAMA DE •ZONIFICACION DE USOS DEL SUELO URBANO •ACTIV. DE LA REALIDAD DIAGNOST.PROCESO METODOLOGICO FASE DE ANÁLISIS RECONOC. ECONOMICAS •DESARROLLO HUMANO •GESTION LOCAL •VIALIDAD •REGLAMENTO DE ZONIFICACION INVERSIONES. •PROGRAMA DE PROBLEMAS Y POTENCIALIDADES FODA VISION ESTRATEGICA ACCIONES Y PROYECTOS • ECONOMICOPRODUCTIVO •URBANO-AMBIENTAL •SOCIAL •GOBERNABILIDAD OBJETIVOS ESTRATEGICOS PROCESO PARTICIPATIVO AÑO 2000 ACTUALIZACION / EQUIPO TECNICO / INVOLUCRADOS TEMATICOS 13 .

Junta Administradora de Agua (JAS). para los mismos fines. entre otras.Exposiciones técnicas de Avances del Proyecto Plan de Desarrollo Urbano. en la denominada zona industrial de Salaverry. con participación de la Gerencia. con entrega del contenido del Plan: Propuestas del Plan de Desarrollo Urbano. . INDECI-Gobierno Regional. Foto 2: Reunión Técnica en instalaciones del PLANDET. LEVANTAMIENTO DE OBSERVACIONES: El proceso de levantamiento de observaciones. (Información primaria: Productos de procesos participativos en la localidad. c) Trabajo con la Municipalidad Distrital de Salaverry y otras Instituciones/organizaciones: . previo a su presentación final ante la Municipalidad Distrital de Salaverry. Centro de Salud de Salaverry. . SEDALIB S. .Revisión de antecedentes. tales como: Consultora INDESMAR. Compañía de Bomberos de Trujillo.Reconocimiento de escenario actual – determinación de puntos críticos de la problemática local. para la etapa de consulta del Proyecto del Plan. adoptó el siguiente procedimiento: a) Exposiciones Técnicas al Concejo Municipal de la Municipalidad Distrital de Salaverry. a partir de avances y resultados existentes como parte de los trabajos ejecutados en el marco del proceso Agenda 21 Local ejecutado en el Distrito de Salaverry. ETAPA DE CONSULTA PARA SU APROBACION: La etapa de Consulta del Proyecto del Plan. Funcionarios de la MDS. b) Exposición del Proyecto del Plan. ACCIONES COMPLEMENTARIAS: . . . el día 27 de Febrero del 2009.A.. en ambientes de la Municipalidad Provincial de Trujillo.Inspección Ocular con presencia de DIGESA.Propuesta Final. en el Distrito de 09. Realizadas como actividades previas a la Puesta en Exposición y convocatoria a Audiencia Publica.Propuesta de Escenarios. y lineamientos de planes existentes.Aplicación de Cuestionario Ambiental (200 encuestados). de avances de propuesta del Plan. respondió a un trabajo en equipo que involucró tres momentos: a) Trabajo de equipo técnico: . Autoridad Portuaria Nacional.Actualización y complementación del Proyecto del Plan. en coordinación con la Municipalidad Distrital. c) Audiencia Pública en la jurisdicción de Salaverry. a establecimientos dedicados a la matanza de animales y alrededores. b) Trabajo con la Alta Dirección del PLANDET: . . desarrolló las siguientes actividades: 14 .Coordinaciones y Reuniones de trabajo con Instituciones comprometidas. de la Municipalidad Distrital de Salaverry y en la página web de la MPT. Dirección y Asesoría designada a PLANDET.Exposiciones técnicas con la Municipalidad Distrital de Salaverry.El proceso metodológico implementado. e información secundaria de diagnóstico).

d) Reunión Técnica con empresas e instituciones que presentaron Observaciones al Proyecto del Plan y con la participación de instituciones públicas locales y regionales y de organismos representativos de la localidad: Dirección Ejecutiva de Salud Ambiental (DIGESA). Se presentó una breve exposición de la problemática y de los planteamientos sobre las observaciones “coincidentes” que presentaron los interesados. a cargo del equipo. Colegio de Arquitectos del Perú. 15 . e) Elaboración de Informe Técnico. g) Preparación final del Contenido del Plan para su elevación a Concejo Municipal Provincial. SEGAT y SubGerencia de Salud (MPT). Universidad Nacional de Trujillo. SENASA (Ministerio de Agricultura). levantando las Observaciones presentadas.

D. entre las aves tenemos la lechuza de los arenales. 20 – Trujillo.m. eólico y aluvial que se distribuye desde la parte baja de los cerros o promontorios rocosos hasta el litoral marino. en un total de 295.1. Sus características de zona de vida natural.s.Nº 1058/INC). 16 . en general. reptiles y aves acuáticas. pampas o planicies costeras y estribaciones andinas (Cº Carretas. conformando las siguientes unidades geomorfológicas denominadas: Faja litoral. Sus límites distritales fueron establecidos por Ley Nº 11972 (Enero de 1953). Los mamíferos son escasos y están representados por el zorro costeño. 1976. siendo sus coordenadas geográficas: 78º 59’ 50’’ de longitud al oeste del Meridiano de Greenwich y 8º 13’ 34’’ de latitud sur. pag. definen un Distrito que presenta mayoritariamente tierras no apropiadas para fines agropecuarios ni forestales. y entre los reptiles encontramos a la lagartija del arenal y especies de arañas. pasando por los cerros de La Mina. Tiene un clima de árido a semi árido. son los más comunes en Salaverry. percolación de aguas de regadío e incremento de la napa freática) son las principales manifestaciones de vegetación típica del Distrito.3.oeste de Trujillo aproximadamente a 12 Km de la capital del Departamento de La Libertad. anfibios. encontrándose la capital del Distrito a una altura promedio de 3 m. Sus suelos. se produce mediante Ley un 4 de Enero de 1879. siendo los siguientes: “ Por el norte con el Distrito de Moche. definida principalmente dentro de la denominación Desierto de Secado Subtropical 7 . Cº La Mina).88 Km2. presenta características de tierras marginales para una agricultura intensiva. por el Sur con Distrito de Virú con la divisoria de aguas que va del cerro de Las Salinas al cerro Rocosito y de allí a la orilla del mar.s. son depósitos sedimentarios de tipo: marino. principalmente) y los humedales (que se forman por la filtración. Su área urbana actual alcanza aproximadamente 1. La fauna es escasa y pobre.5% del total) y esta comprendida por la denominada Villa de Salaverry. y altitud comprendida entre 0 – 600 m. con temperaturas entre 7ºC a 24ºC y vientos dominantes de sur-oeste a nor-este. La superficie territorial del distrito de Salaverry. presenta una flora y fauna de especies xerofíticas propias del desierto costero. Su ambiente natural presenta un territorio con una topografía variada. Cº La Rinconada. posteriormente a la creación del Puerto de Salaverry realizada en 1870. y por el Oeste con el Océano Pacífico “. con una línea recta que partiendo de la orilla del mar. tales como: peces. declarado patrimonio cultural arqueológico y denominado como “Wachaques de Choroval” (R.m. La clasificación de sus suelos y capacidad de uso 6 . cinco (05) asentamientos humanos formalizados denominados: Aurora Díaz I y II 6 7 Atlas Ambiental de la Ciudad de Trujillo. y que a su vez constituyen hábitats de diferentes invertebrados. independiente de la jurisdicción de Moche. Los humedales de Typha angustifolia “inea” utilizados para confeccionar esteras.n. Su declaración como Distrito. mientras que en menores proporciones de superficie. Los gramadales (Distichlis spicata “grama salada”.1 Ubicación y Población: El distrito de Salaverry está ubicado al sur. halófitas o de suelo salino (gramadales y humedales paralelos al mar) y acuáticas. Los Colorados y Loma de la Vega. ha sido calculada por el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI). que lo separa de los Distritos de Trujillo y Virú. pasa por el kilómetro 4 del Ferrocarril de Salaverry a Trujillo y por un punto situado a cien metros del norte del reservorio de agua potable de Chorobal y cambiando de dirección. esencialmente por factores adversos de extrema aridez. encontrándose una comunidad importante en el sector denominado Choc Choc. Perú 2003. localizada entre las quebradas de Uripe y de Río Seco. Cº Ochiputur. ONER. por el Este con la línea de cumbres y divisoria de aguas que va desde este cerro hasta el cerro de Las Salinas.5 Km2 (0.n. la que respondió a las potencialidades de su ubicación geográfica estratégica sobre el litoral del Pacífico.3 Generalidades y Antecedentes del Distrito de Salaverry 1. llega a la cumbre del Cerro Ochiputur.

según sexo y grupos quinquenales del Distrito de Salaverry – Año 2007 Edad 80+ 75-79 70-74 65-69 60-64 55-59 50-54 45-49 40-44 35-39 30-34 25-29 20-24 15-19 10-14 5-9 0-4 8% 6% 4% 2% 0% Porcentaje 2% 4% 6% 8% Hombres 49. existiendo una mayor proporción de población residente que nació en el lugar. siendo las principales localidades de origen: la Sierra Liberteña y el departamento de Cajamarca con un 39%. la cual sobrepasa el 60% de su volumen actual. una población de 14. de los cuales el 64% (9. y dos (2) ocupaciones informales denominadas Alberto Fujimori Fujimori II y Nuevo Horizonte. a continuación del producido sobre terrenos de Alto Moche o Miramar. socio-culturales y perspectivas económicas que esta población demanda. entre los más representativos. 2007. Gráfico 1: Estructura Poblacional. Habiéndose producido un fuerte proceso migracional. La población total del Distrito de Salaverry actualmente representa el 1. Alto Salaverry (1990).892 habitantes. habiéndose estimado para el presente estudio y año 2008.000 habitantes) se localizan en el área urbana Salaverry (sector bajo) que comprende Salaverry Tradicional y sus Asentamientos Humanos. presenta una población Distrital que es mayoritariamente joven. en el Sector Alto de Salaverry. Luis Alberto Sánchez (1987).7% de la población total de la Provincia de Trujillo (811.(1975). a partir de las necesidades de servicios educativos. en Salaverry Tradicional y sus asentamientos humanos (Sector Salaverry Bajo) la presencia de población inmigrante disminuye. con un 52% de sus habitantes menores de 25 años 8 . La población inmigrante. Los Censos Nacionales 2007: XI de Población y VI de Vivienda. sobre el Distrito a partir de los años ’90. 8 Censos Nacionales X de Población y V de Vivienda 2005 – INEI.980 habitantes).8% Fuente: Micro Red de Salud Salaverry. como resultado de un proceso continuo de ocupación poblacional que data del año 1878-’79.2% Mujeres 50. residente en el sector Alto Salaverry.000 habitantes. Mientras que. reportan un total de 13. lo que constituye un reto para la gestión local. siendo este distrito. Su estructura poblacional por edades. Miguel Grau (1995) y Alberto Fujimori Fujimori (1996). sobrepasa el 60% de su población actual. 17 . seguido del distrito de Trujillo con un 25%. el que concentra menor población urbana y rural en el ámbito de Trujillo Metropolitano.

Sin embargo.. es también. durante la causa de la libertad. según estudios realizados por la Facultad de Ciencias Sociales de la Universidad Nacional de Trujillo. a lo largo del cordón litoral. Alto Salaverry y de Uripe. Ocupación Cupisnique y Altas Culturas. A la par su separación de Moche y su creación como Distrito en 1879. . inclusive. a partir de 1960 con la contratación de servicios de la firma inglesa WIMPEY y Compañía Ltda. . XVI). por la existencia de un núcleo arquitectónico en el litoral (en la zona de playa). es fundado luego de una ardua labor iniciada en 1825. Periodo Repúblicano . La Colonia y Albores de la República . . la misma que culminaría con la visita histórica del Almirante Miguel Grau Seminario. a bordo del Monitor Huáscar.000 habitantes. Ocupación informal durante los años ’80. 9 Se refiere a la existencia de vestigios de la época Cupisnique (4. producto del auge del puerto. Mochica. . .000 años de antigüedad). durante la década de 1910 – 1920. hacia terrenos eriazos al norte de la Villa de Salaverry. Mejoramiento de la infraestructura del Puerto. El nuevo Puerto de La Libertad de Trujillo en 1870. sobre aguas del actualmente Puerto de Salaverry. en el contexto de Uripe. almacén y vías de acceso. Ocupación Colonial. que muestra vestigios de construcciones hechas en quincha de la época colonial. desde el cual se dominaba la bahía de Salaverry. 18 .83).3. el mismo que se había convertido en el principal medio de salida de los productos de la Región.11. sin dejar entrever que el sitio fue ocupado por otras civilizaciones anteriores: de la Fase IV y V de Moche. las condiciones para el embarque y desembarque de productos se agravaron. al sur del Morro Carretas. que albergaron diversos usos. y en la parte alta a continuación del asentamiento humano Alto Moche. por los años ’70. Crecimiento urbano acelerado y creación del Distrito de Salaverry.2 Proceso de ocupación y uso del suelo Se constituyen como antecedentes que definieron la ocupación histórica de poblamiento y de actividades sobre el territorio distrital. presenta como antecedente de planificación más cercano el denominado “Esquema de Expansión Urbana de Salaverry”. localizada sobre el Morro Carretas. Liderazgo en la exportación de minerales y de azúcar. ya se vislumbraba como un problema para la futura expansión urbana. y el inicio de la construcción de malecón de atraque de lanchas. hacia el que se trasladaban familias provenientes principalmente de Huanchaco y de Moche. y cuyo ámbito de intervención comprendió el casco antiguo de Salaverry y su área inmediata norte. se han hallado restos de la época de transición: Inca-Prehispánica (S. rompeolas. Componente importante y de trascendencia histórica. por estos años. La instalación de Petroperú. lo cual originó el interés de pescadores foráneos para habitar el Puerto. 45 Manzanas ocupadas en el Pueblo de Salaverry. Salaverry se constituye como lugar de pesca artesanal eventual.3 Antecedentes de Planificación Territorial El distrito de Salaverry. aprobado mediante Acuerdo de Concejo Nº 225-83-CPT (17.3. Durante esta etapa se inicia la construcción de la vía férrea y del muelle de madera. . luego la ocupación Chimú y finalmente la ocupación colonial. . registrado con el nombre de Pajatambo. sobre las áreas rocosas y terrenos arenosos de Salaverry. Se construye la “Garita de Moche”. al no haber recursos para la construcción de infraestructura que mejore tales condiciones. y se constituyó en un punto de observación para prevenir el ataque de los enemigos.1. durante los principales períodos: Período Prehispánico: . Chimú. 1. el Cº Carretas que guarda un legado arqueológico y arquitectónico aún poco explorado9 y también se evidencia restos de la época Formativa (Chavín). A partir de 1874 se intensifica la ocupación para alcanzar en 1878 una población de aproximadamente 1. en una trama irregular con un esquema inicial de organización lineal (línea férrea).

En el marco de la planificación a nivel metropolitana. en coordinación con el PLANDET (anteriormente denominado PLANDEMETRU) de la Municipalidad Provincial de Trujillo.Este documento presenta un tratamiento principalmente de su zona urbana.995) que en el año 1997. habiéndose previsto la relocalización de las instalaciones de Petroperú hacia otra área externa al núcleo urbano tradicional. incorpora el Esquema General de Acondicionamiento Territorial (EGAT) realizado por el Proyecto Especial CHAVIMOCHIC para su Segunda Etapa. tal como se muestra en la siguiente imagen: 19 . Se conoce de un antecedente anterior.El Plan de Desarrollo Metropolitano de Trujillo (1. sobre el cual no se ha encontrado mayores antecedentes ni información. se cuenta con: . denominado Plan Regulador de Salaverry del año 1971. En este estudio se determinó los usos mayores del suelo y la Reserva de tierras para Expansión urbana y Nuevos Centros Poblados ubicados en el Distrito de Salaverry.

POBLACION A ALBERGAR 16.02 359.45 Fuente: P.16 50. CHAVIMOCHIC 20 .534 80 816 180.38 897 95 POBLACION A ALBERGAR 4. V IR U C ş P R IE T O R IO V IR U VALLE V IR U H U A N C A Q U IT O E L C A R M E LO H U A N C A Q U IT O B A JO P U E RTO M O R IN SANTA AREAS PARA NUEVOS CENTROS URBANOS NUEVO LAREDO ALTO SALAVERRY CIUDAD URIPE LA RINCONADA HA.E.432 32. E LE N A P T E .58 427.IMAGEN 2: ESQUEMA DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL I y II ETAPA AMBITO DEL PROYECTO CHAVIMOCHIC L A R E DO TR U J IL L O LAREDO V A L LE M O CHE T R U J IL L O V A LLE MOCHE CU R V A DE S U N M O C HE C U R VA D E SUN MO CHE L A S DE L IC IA S L A S D E L IC IA S A LTO S A LA V E R R Y A L TO SALAVER R Y S A L AV ER R Y S A L A V E R RY T E R M IN A L M A R IT IM O TE R M IN A L M A RI TIM O P U E R TO M O R IN R IO V IR U V IR U PUNTA D E H U A Ń AP E S T A .622 38.41 794.238 69.351 AREAS DE EXPASION URBANA ALTO SALAVERY ALTO TRUJILLO ALTO LAREDO TOTAL HA.474 4. 53.807 71.42 773.

Versión 2005. con servicios básicos y comunales eficientes.. y lider en la actividad pesquera. agro-industrial y portuaria. en el denominado proceso Agenda 21.El Plan Estratégico de Desarrollo Local del Distrito de Salaverry al 2015 como resultado del proceso participativo y concertado en la jurisdicción distrital a partir de la Firma de Convenio con la Municipalidad Provincial de Trujillo. que atrae inversión y turismo. y con una población activa y calificada. principal puerto de la zona norte del Perú.2015 C re A c tiv ia e la r llo d P o rtu a o r r a y D e s s q u e ra Pe A1 id a d Se g u d u ri d ad ad an a D2 c im ie A c t n to y D es iv id a a m ic y P d A rt e r ro llo ro e equ s a n a d e la mp l re s e ñ a a in nov ado ra A2 y da na to d e ie n O r am l a d a n e le g a ud C i o n S ic o c fís Ci Desarrollo Económico Productivo ón de Gobie conce rno r ta d a y coord inada D D1 A Mejoram iento goberna bilidad local VISION B1 no Am C2 me ny ció nte b la b ie Po am s d io a n o s C De B l C1 N iñ B3 ez d e y ju v y e por ent s tu tiv a u d d io sa B5 Desarro llo de la actividad turística . el mismo que viene siendo actualizado por la Municipalidad Distrital mediante los denominados Procesos de Presupuesto Participativo que se realiza anualmente a cargo del gobierno local. Ciudad con un ambiente sano. cultural y recreacio nal B4 in i a l t r it o o v l D is t i cu e C ir d o r d a r te g Fuente: Plan Estratégico de Desarrollo 2015. Su formulación conllevó a determinar la Visión Estratégica para el año 2015. En el año 2005 se tiene como resultado el Plan Estratégico. – Convenio Agenda 21 Local- Ciu da y c d limp on áre ia. cuyo resultado se ha esquematizado de la siguiente manera: IMAGEN 3: VISION ESTRATÉGICA DEL DISTRITO SALAVERRY . sa av n e rd a es s ar ro l l Salaverry . orgullosa de vivir y trabajar en su distrito" bie Desarro llo de servicio s público s y equipam iento urbano B2 Gesti oU r ba n ta l De sa rro ll o so c ia 21 .

Relotización del AA.Aprobación de Poligonal Perimétrica para la expansión urbana .Alberto Fujimori Fujimori. 22 . Planeamiento Urbano Integral del Sector Alto Salaverry ( en reemplazo al D. Nuevo Salaverry – Barrio 1. .MPT). Adita Zannier de Murgia (Lotización aprobada con R. aprobado con Resolución Nº 224-2001-COFOPRI.C. aprobado con Resolución Nº 502-2003-COFOPRI. Otras intervenciones producidas a cargo de la COFOPRI: .HH. Nº 333-96-MPT. Lotización AA.G. Nº 19-’00. con un total de 13.HH. . .HH. aprobado con Resolución Nº 353-2003-COFOPRI.A. Lotización AA. aprobado con Resolución Nº 508-2003-COFOPRI.HH. Aurora Díaz II.Proyectos de Planeamiento Urbano Integral. Luis Alberto Sánchez. aprobada mediante R. Nº 22-’00-MPT).Acciones de planificación con Intervenciones específicas10 realizadas por la Municipalidad Provincial de Trujillo sobre el territorio distrital: .8428 Has.A. Miguel Grau (pendiente de aprobación por Propiedad en transferencia y/o superposición). Alto Salaverry.HH. Nº 17-006/ PLANDEMETRU-MPT. con R. 10 Denominadas así.C.Proyectos de Saneamiento Físico Legal. tales como: Pueblo Tradicional de Salaverry. Alto Salaverry II (Ampliación Sur). tales como: Rectificación del Planeamiento Urbano Integral del Sector Industrial de Salaverry (D. tales como: Lotización AA. aprobado con Resolución Nº 358-2003-COFOPRI. a aquellas acciones de oficio desarrolladas por la Municipalidad Provincial de Trujillo.Proyectos de Remodelación y Relotización de AA.Proyectos de Lotización y acciones de saneamiento físico legal a cargo de la MPT. IMAGEN 4: Situación Legal de Terrenos Fuente: PLANDETT- .HHs: Remodelación del AA. Aurora Díaz. Nº 216-’99-MPT).El Programa Municipal de Habilitación Urbana Progresiva de Ocupación Guiada en el Sector Alto Salaverry (Distrito de Salaverry). Alberto Fujimori Fujimori – Sector I.

23 .

. . Desarrollo Urbano Ambiental Desarrollo Social . . . transporte. 24 . Aspectos de funcionalidad. aborda su intervención en áreas temáticas que responden a los resultados esperados del Plan Estratégico.Ciudad ordenada con Saneamiento físico.Desarrollo de la actividad pesquera.Ambiental. desarrollo humano.Niñez y Juventud deportiva estudiosa. . como herramienta para el Mejoramiento de la Gobernabilidad Local. El Plan de Desarrollo Urbano al 2015 en el marco del Plan Estratégico de Desarrollo Local vigente.Desarrollo de la actividad turísticorecreativa y cultural. con áreas verdes y espacios recreativos. sana. . gestión.legal. medioambiente.Ciudad limpia. Plan Estratégico de Desarrollo .2015 OBJETIVOS ESTRATEGICOS RESULTADOS ESTRATEGICOS . . tal como se muestra en el gráfico siguiente y que son desarrollados posteriormente como parte del contenido del Plan.Conectividad y el Transporte .Desarrollo de servicios públicos y Equipamiento Urbano. . los mismos que se traducen en proyectos y acciones agrupados por áreas estratégicas. constituye la herramienta técnico – normativa que desarrolla un conjunto de planteamientos para la ordenación del territorio y su acondicionamiento físico espacial.Población Sana y Proactiva. vivienda. .Hábitat Urbano y Vivienda. conectividad. correlacionados al mismo tiempo con los contenidos de los resultados y objetivos que plantea el Plan Estratégico para el distrito al 2015. El Plan de Desarrollo Urbano de Salaverry.Desarrollo de la actividad artesanal y microempresarial. . -Ciudad articulada con distritos aledaños e Plan de Desarrollo Urbano de Salaverry -Funcional-Espacial.Seguridad Ciudadana. entre otros. actividades económicas.Actividades Económicas Mejoramiento de la Gobernabilidad Local . hábitat. Portuaria y agroindustrial. y .El Plan Estratégico de Desarrollo Local de Salaverry al 2015 y el Plan de Desarrollo Urbano al 2015.Gestión de gobierno concertada y Coordinada.Gestión Local.Desarrollo Humano Desarrollo Económico Productivo .

en términos de condiciones físico – ambientales que limitan su crecimiento urbano. El sector Bajo de Salaverry conformado por la franja costera propiamente dicha.s.natural del territorio.II. que ejerce el centro poblado vecino Alto Moche (Distrito de Moche) sobre éste. Esta configuración físico . con fuerte pendiente que alcanza la conformación rocosa de sus cerros. 25 . la situación socio-económica de su población. y por el importante rol que cumple en la Región el sector bajo de Salaverry al estar allí localizado el Terminal Portuario. mencionar las características de asentamiento dormitorio que presenta una gran parte del área urbana de Salaverry (Alto Salaverry). en el sector bajo se consolida una desorganización de actividades debido a usos del suelo no conformes existentes (I3-I4. los intereses de uso que sobre el territorio distrital se tiene (Puerto Nacional). que incrementan la 11 Ruptura de la continuidad paisajista y territorial. morfología y características naturales de su configuración condicionan la determinación de 2 sectores territoriales. 2. de norte a sur. El Sector Alto de Salaverry con una configuración de terrenos eriazos en ligera pendiente. en la zona. condicionado principalmente por: sus características físico-naturales que dificulta la integración espacial. a partir de la cota 20 m.n. como un territorio funcionalmente segregado a nivel distrital.. a los que se les ha denominado: Sector Bajo de Salaverry y Sector Alto de Salaverry. a partir de allí. pesca y otros. Sin embargo.n. La especialización de su área urbana principal en función de las actividades portuarias genera en el sector bajo una estructura (de usos mixtos) y una dinámica propia por los procesos que allí se desarrollan relacionadas a actividades de tipo industrial. exportación.1 Aspectos relevantes de la Problemática Local (Escenario actual) El desarrollo de la caracterización de la problemática local del Distrito de Salaverry se presenta por áreas temáticas que responden al escenario actual y sus principales aspectos relevantes. usos especiales y actividades de Comercio Industrial: 45 has de un poco mas de 200 HAS en total que tiene Salaverry Tradicional). la especialización del uso del suelo ( en el sector alto: residencial.m y. de infraestructura Portuaria. mientras que.s. expectativas de fortalecimiento de su estructura urbana y dinámica funcional ligada a esta actividad en proceso de expansión y crecimiento en esta parte del Distrito. a lo largo de la cual existe una ruptura territorial11 por la conformación natural de la costa en el distrito y por la existencia. la distribución de la población (60% concentrada en la parte baja de Salaverry). hasta alcanzar una altura aproximada de 200 m. mientras que en el sector bajo con cierta diversificación por su condición portuaria/servicios y de lugar de residencia) y sus actividades económicas (Importación.1. presenta una superficie de playa y postplaya. mientras que. por constituirse (ambos) en un núcleo urbano conurbado.m. residencia e institucional. de servicios. sumado a las formas y patrones de ocupación del territorio.1. servicios. almacenaje. se avizora para Alto Salaverry. en el Sector Alto se manifiesta una estructura y dinámica urbana dependiente de la función residencial. por su localización cercana a las nuevas áreas productivas agrícolas. 2.1 Desde el punto de vista FUNCIONAL El Distrito de Salaverry presenta una extensa superficie cuya topografía. constituyen las principales variables para caracterizar a Salaverry. en el sector bajo de Salaverry). que divide este sector bajo en 2 subsectores y limita a ciertos usos la continuidad funcional del área. Es importante en este aspecto. Sobre este sector se encuentra el canal madre del Proyecto de Irrigación CHAVIMOCHIC. así como. la relación funcional que existen entre núcleos urbanos y a los modos de gestión que se realizan sobre estos espacios.MARCO SITUACIONAL 2.2 Desde el punto de vista del HABITAT URBANO Y DE LA VIVIENDA Las características actuales que presenta el ambiente urbano de Salaverry. está condicionado por el emplazamiento que ocupan sus núcleos urbanos.

000 m3 de aguas servidas de las cuales fueron tratadas. se producen a partir de los siguientes eventos y/o procesos ambientales: . La madera como material tradicional de las edificaciones del área antigua de Salaverry. La existencia de ocupaciones informales e invasiones (aprox. producidos como consecuencia de movimientos sísmicos. El déficit de cobertura de servicios básicos en el distrito alcanza casi un 40% en el servicio de agua proveniente de fuente superficial (administrada por SEDALIB S. el Mapa de Área de Inundación del Puerto de Salaverry12 muestra la superficie de afectación. mantenimiento y ampliación de las mismas para atender la futura ampliación de los servicios en el distrito.año 2008. El material predominante en la vivienda local es el ladrillo con un 40%. ante la presión inmobiliaria local. las mencionadas lagunas de tratamiento. produciendo sobre ella impactos negativos (deteriora la infraestructura urbana. constituye un valor a recuperar y/o revalorar. Empantanamiento y salinización de suelos.1.A) y un 45% en alcantarillado. impactos en la salud. Sin embargo. 2. 26 . En las condiciones actuales la mayoría de estas se encuentran en condiciones regulares. en el alto Salaverry es administrada por la Junta de Agua denominada JAS. ha producido que. el sector alto no presenta sistema de tratamiento de aguas servidas. se encontrarían colmatadas. La distribución de agua del subsuelo. requiriendo limpieza. La condicionante de ser monumentos arquitectónicos ha permitido aún su protección de algunas de ellas. contaminación del medioambiente.5 metros (afectado). y el resto otros materiales. Ver Anexo 1. Deslizamientos. han disminuido e incluso alcanzando superficies menores a las presentadas en el año 1994. en el Distrito de Salaverry.2008. por encontrarse allí la mayor concentración de población y las actividades y/o sus impactos a las que se hace referencia. elaborada por el Proyecto Especial CHAVIMOCHIC. lo que evidencia la demanda adicional de áreas para la vivienda de poblaciones de bajos recursos económicos. Según la Empresa responsable. 12 Atlas de Peligros Naturales del Perú. 2003. mientras que otras (36%) no han soportado el paso del tiempo y se encuentran en estado semiderruido/ derruido. J y K. ante el incremento del nivel freático en la parte baja de Salaverry. Ver Anexo 3. En el sector bajo. Dichas situaciones. está directamente asociada a las condiciones físicas naturales del territorio y a los impactos que se generan a partir de las actividades humanas y de los procesos de su dinámica económica productiva existentes en la localidad.vulnerabilidad natural del área. entre otros) que afectan la calidad de vida del poblador salaverryno. las cuales se realiza por medio de conexiones provisionales. éstos se presentan predominantemente bajo la clasificación de suelos: Muy ligeramente salinos. se recolectó 400. las áreas con niveles de isoprofundidad menores o iguales a 1 metro (severamente afectado). según la empresa SEDALIB S. la madera 13%. Con respecto a la vivienda y al conjunto de edificaciones de su área urbana. 200 viviendas) en los alrededores de las áreas urbanas de los sectores Alto y Bajo produce áreas deprimidas y familias viviendo en condiciones de mayor carencia. situación reportada por el INC-LL a la Municipalidad Distrital de Salaverry mediante oficio Nº 148-2008-DRC-LL/INC de fecha: 31-01. Inundaciones. Así mismo. y de 1 a 1. mientras que. 10% estera. en energía eléctrica un 15%. Ver Anexo 2. pero si con conexiones provisionales. . En este sentido.3 Desde el punto de vista AMBIENTAL La fragilidad ambiental y de vulnerabilidad que presenta el Distrito de Salaverry. se presenta una imagen deteriorada por los motivos expuestos anteriormente y por las características de las edificaciones y espacios urbanos públicos. . el riesgo se manifieste con mayor intensidad en el Sector Salaverry Bajo. por ocurrencia de Tsunami que afectaría directamente hasta la cota topográfica de 3 metros de la parte baja de Salaverry. En el sector Alto se ha invadido la zona arqueológica del Sitio Arqueológico Alto Salaverry. en las lagunas de tratamiento (construidas en 1995) que tiene el distrito. Estas situaciones de riesgo. con las denominadas manzanas I. tal como se muestra en la Imagen 5. seguido por el adobe 35%.A . como consecuencia de la recarga del acuífero: Hacia el año 2007. En cuanto a la salinización de suelos en el Sector Salaverry Bajo. un total del 98%.

subsuelo) principalmente por las actividades económicas que se desarrollan en esta localidad. 27 . Erosión marina. tales como: de las actividades portuarias (vertimiento de desechos desde embarcaciones locales. actividades industriales (desechos sólidos y vertimientos industriales). del transporte de combustibles y otros. tal es el caso de los hábitats de gramadales. de las actividades urbanas (residuos domésticos). grasas y restos de pescado). tanto en su área continental como en el mar. aire. han conllevado a la degradación de algunos ecosistemas de flora y fauna existentes en la zona. con una clasificación de: Fuertemente salino y Extremadamente salino. . y en el mar la depredación de la flora marina por la acción del dragado que destruye aquellas alojadas en este ecosistema. 2 y 3) en el Puerto de Salaverry lo que ha originado la desaparición de aproximadamente 6 Km del litoral en un período de 35 años. Esta situación de contaminación ambiental en el Distrito. Los mayores impactos de la erosión se han producido en la zona norte de Salaverry: Las Delicias y Buenos Aires.00 ml tierra adentro. de las pesqueras (evacuación de materia orgánica. con avance de la línea de la marea entre 50. huachaques e igneas que son contaminados con vertidos de desechos industriales. suelo. nacionales y extranjeras que anclan en el muelle). fenómeno producido como respuesta a la construcción de los molones (1. producida hacia el norte del puerto de Salaverry y que se extiende progresivamente hasta el distrito de Huanchaco. . tal como se muestra en la Imagen 6.también se precisan superficies desde la franja costera hasta parte del área urbana actual. entre otras causas antrópicas.00 y 10. Contaminación Ambiental de los elementos abióticos (mar.

00 > 4.30 m de profundidad 28 .00 .90 m de profundidad Clasificación Muy ligeramente salino Ligeramente salino Moderadamente salino Fuertemente salino Extremadamente salino Rango (mS/cm) < 2.00 > 16.00 > 8.E. CHAVIMOCHIC IMAGEN 6: SALINIDAD DEL SUELO DEL VALLE DE MOCHE .E.16. AÑO 2007 Fuente: P.00 .4.60 – 0. CHAVIMOCHIC IMAGEN 5: ISOPROFUNDIDAD DEL NIVEL FREÁTICO DEL VALLE DE MOCHE SECTOR SALAVERRY.8.00 .Fuente: P.SECTOR SALAVERRY.00 2.00 Total 0.0 – 0. AÑO 2004 0.

de tipo urbano por ser vía de acceso hacia el núcleo tradicional de Salaverry) se produce sobre la misma. R-1N (Alto Moche) 5. además del conflicto de flujos impactos sobre su infraestructura. así mismo. en algunos casos.La Libertad13.20 SalaverryTrujillo Fuente: Plan Vial Departamental Participativo 2006. limitándose de igual manera la integración vial de los principales polos de producción regional con el transporte marítimo localizado en Salaverry. La Libertad Código de identificación del camino Carretera Long.24 Asfaltado 5. su infraestructura se presenta en malas condiciones. sobre el medioambiente y sobre su contexto urbano de características residenciales inmediato (por el tipo de transporte y clases de materiales que se transportan). calificada como vía de categoría Nacional por la función que cumple en la Región. El 70% de las vías urbanas se encuentran entre afirmadas y sin afirmar.24 2 x 7. así como a la configuración del sistema vial existente que presenta como única vía de acceso hacia el Puerto y su área urbana la denominada Autopista a Salaverry. Calemar Zona Sierra Oriental: Carretera Salaverry-Juanjuí. Cuadro 1: Características de Camino Nacional que atraviesa el Dpto. del distrito con el resto de la Provincia y La Región.2.(Km) Tipo de Superficie Ancho Ciudades que atraviesa 12-010 Transversal de la Sierra: Puerto Salaverry. La existencias de actividades de almacenaje de los denominados materiales peligrosos dentro del área urbana compromete el uso de vías urbanas colectoras de uso residencial para su transporte. comprometiendo la calidad ambiental de estos espacios y propiciando el debilitamiento de las frágiles estructuras de las edificaciones por la vibración que produce este tipo de tráfico. son de competencia de Provías Nacional. deteriorando su estado actual.La Libertad Con respecto a la red vial local urbana. 13 Ordenanza Regional Nº 001-2006-CR/RLL 29 . sierra y selva (Huallaga Central): Carretera Salaverry – Juanjuí. Tramo: Pta. localizadas en la áreas urbanas denominadas asentamientos humanos en el Sector Alto de Salaverry. Anexo 5. también por el tipo de transporte que soportan. se presenta una trama vial desorganizada principalmente en el sector bajo de Salaverry debido a los modos de ocupación producidos en la localidad.Huamachuco – Juanjuí. Tramo: Puerto Calemar-Abra Naranjillo Total 30 67 97 Fuente: Plan Vial Departamental Participativo 2006. así como. Producto de los tipos de transporte que soporta esta vía (de carga hacia los almacenes y el Puerto de Salaverry. Carretera (Convento)-Pto. Emp. Esto se debe en gran parte a las condiciones físico-naturales que presenta nuestro territorio regional y local. Cuadro 2: Demanda de Expansión de la Red Vial de Categoría Nacional Tipo de obra Descripción Longitud (km) Caminos por construir Zona Sierra Central: Carretera Salaverry. Sobre el Dpto.4 Desde el punto de vista de la CONECTIVIDAD Y EL TRANSPORTE En el ámbito distrital de Salaverry existe actualmente una limitada conectividad espacial entre sus núcleos urbanos y el resto del territorio. el mantenimiento de la carretera Panamericana como también de la Autopista a Salaverry. calificado como eje de integración geo-económica de la costa. Según el Plan Vial Departamental Participativo.1. La Autopista a Salaverry tiene esta categoría por ser parte de la denominada Carretera Transversal de la Sierra que se inicia en el Puerto de Salaverry.La Libertad.

La creciente demanda de espacios para almacenaje (en actividades de exportación e importación. ni en función de sus actuales recursos arqueológicos. limitando de esta manera su promoción y desarrollo reflejado en la ausencia de equipamientos y servicios para dichos fines. Según estadísticas de la SUNAT. que se produce en la Provincia de Trujillo. En el desarrollo de la actividad pesquera artesanal y su comercialización. permitiendo que en esta actividad el Distrito de Salaverry. presenta una limitada infraestructura y equipamiento para estos fines. ha influenciado en el desarrollo de actividades productivas locales y en la instalación de infraestructura productiva específicamente para las actividades portuarias. y distribución su local) de materia prima (minerales y líquidos) y otros productos (agroindustriales. Más aún cuando se piensa reubicar el actual muelle artesanal de Salaverry a fin mejorar el área marítima operativa del terminal portuario. concentre en la actualidad. piquillo y vid. Salaverry es la única localidad donde se cultiva y cosecha. otros). arquitectónicos.5 Desde el punto de vista de las ACTIVIDADES ECONOMICO PRODUCTIVAS La ubicación estratégica de Salaverry. La Zona de Actividades Logísticas e Industriales (ZAL-I) no ha sido desarrollada aún como componente de las instalaciones portuarias. venta al por menor de alimentos y bebidas. instalados principalmente en el área antigua de Salaverry Tradicional. que la actividad agrícola desarrollada en el Distrito es principalmente para la exportación. sus características medioambientales y recursos de su territorio marítimo costero. En el caso del cultivo del piquillo. según Campaña Agrícola 2006 -2007 del Ministerio de Agricultura. han permitido el cambio de un paisaje eriazo por uno de tierras productivas con la participación de la inversión privada (Empresas). se entiende. al estar entre otros. escenográficas y para el deporte de aventura.1. palto. actualmente se ve limitado por las características de operatividad que presenta su infraestructura y equipamiento.500 Has de superficie marina para el cultivo de conchas de abanico en la Ensenada de Guañape (Distrito de Virú) y otras 8. Sin embargo. la problemática de estas actividades está directamente relacionada a las limitaciones que presentan su actual infraestructura y déficit de equipamientos productivos en el Distrito. para el riego de terrenos ubicados bajo la cota promedio de 200 m. La actividad turística y la recreación en el Distrito. con un 88% de negocios que prestan servicio en los rubros de: Servicios de carga. Es importante mencionar también. espárrago.2.m. e instalarse un muelle al sur del Distrito. páprika.600 Has. 30 . Con relación a la actividad comercial. con respecto a las actividades económicas formalizadas en el distrito de Salaverry. a pesar que sus tierras presentan características de mayoritariamente no apropiadas para fines agropecuarios ni forestales. la mayor producción de cultivos de alcachofa. no presenta el impulso para el desarrollo de sus potencialidades naturales paisajísticas.n. por lo cual son productos que demandan medios de comunicaciones para su transporte. refleja también en esta infraestructura déficit para su atención. como soporte a la reciente introducción de la actividad extractiva de maricultura tras la concesión (Ministerio de la Producción) de aproximadamente 7. está directamente relacionada con un comercio de tipo vecinal (al por menor: 65%) y con negocios que prestan servicio en los rubros de: Servicios de carga (agencias marítimas). Su condición de Puerto de la Región La Libertad y el impulso a la actividad económica regional a través del mismo. cercanas y eficientes. la infraestructura de riego y la disponibilidad de agua existentes desde el Río Santa. bienes. condicionado a procesos naturales en su área marítima y cuyo tratamiento requiere de dragado constante (1000 m3 al año).s.200 Has más en las Islas de Guañape y Chao. a pesar que Salaverry continúa siendo el 1º puerto de nuestro departamento con mayor volumen de desembarque de pescado para consumo directo (últimos indicadores refieren una disminución en su producción) por encima de Malabrigo y Pacasmayo. sobre una superficie cultivada de 1. en Puerto Morin (Virú). Con respecto a la Agricultura en el Distrito. restaurantes-barescantinas. se estimó que se concentran en el Sector Terciario.

La Libertad. azúcar.403 0 0 5.302 M2 . encargada del control de los movimientos de embarque y desembarque que se produce en el Terminal. confección.149 1005. a partir del año 2. que comprende áreas de Operación y de Reserva.834 M2 . páprika. Dinámica Portuaria: . que ha alcanzado una extensión de 540 metros (incorporada como área terrestre desde el año 1979 al 2000).091 284. Negocios formalizados en el Distrito Salaverry . tiene una superficie total de 2’588. la que está implementada para las actividades marítimas de atraque directo de barcos y las operaciones de embarque y desembarque.000 toneladas métricas en los años 1990 a 1996 y un movimiento de naves promedio mensual de 8 a 9 barcos.809 Cereales a Granel Fertilizantes Carbón de Piedra Nitrato de Amonio. AREA DE RESERVACIÓN NORTE-FINAL : 532. para incrementar su movimiento de carga.333 M2. a un promedio anual de 980.633 61. lo que le permite el desarrollo de actividades al nivel de exportación e importación. AREA DE RESERVACIÓN SUR-TOTAL : 1’874.SUNAT 2003 8 18 19 7 Sector Primario Sector Secundario Sect or Terciario EL PUERTO DE SALAVERRY: Se encuentra bajo administración de la Empresa Nacional de Puertos – ENAPU. según Plano Nº SAL-PAT-001/ 83) del año 1983: .871 561. .Constituye la principal infraestructura portuaria en el Dpto.139 88. Y un 4% dedicado a actividades del sector primario: cría de animales menores. harina de pescado y bobinas de papel.197 M2 En la zona sur. espárrago.El Área de influencia del Terminal marítimo de Salaverry comprende a los Departamentos La Libertad.El 8% pertenecen al sector secundario en rubros de elaboración de productos alimenticios.014 228. básicamente en la línea de exportación y de diversos productos tradicionales y no tradicionales como: concentrado de minerales. Lambayeque.394 89. se ha producido un proceso de sedimentación de arena.455 31 . El Terminal Portuario de Salaverry.043 0 0 4. entre otros. alcachofa.000 TM en los años 1999-2007 y un movimiento de naves promedio de 12 naves de alto bordo.660 54. Anfo Alimentos Alcohol etílico Mercaderías Descarga de Contenedores 456.193 5.062 6. Cuadro 3: Comparativo de Movilización de Carga Enero – Noviembre 2006 / 2007 COMPARATIVO DE MOVILIZACION DE CARGA ENERO – NOVIEMBRE 2006 / 2007 IMPORTACION 839. etc. Cajamarca y Ancash.000. AREA OPERATIVA ACTUAL : 181. contando además con instalaciones para el almacenamiento y conservación de productos en tránsito. Cuyos volúmenes de movilización de carga se ha incrementado desde un promedio anual de 250. muebles. como consecuencia de la existencia de un rompeolas y los procesos costeros. se debió a las inversiones realizadas sobre su infraestructura para ponerlo en mejores condiciones de operatividad. cultivo de hortalizas. Esta capacidad del Terminal Portuario de Salaverry.

se ve reflejado en los valores (miles de dólares) que alcanzan tanto las importaciones como las exportaciones realizadas a través del Puerto de Salaverry.) y el 15% de carga variada.000 dólares en el año 2007.Ante este panorama. Según ADUANAS y el Centro de Información Empresarial . a pesar de las dificultades que aún presenta.El 80% de su movimiento de carga es de Importación.462 186. En el año 2003. por lo cual se le atribuye la calificación de “Puerto Rentable”.5 % de la carga movilizada fue carga de importación y el 24. el 75. se espera que en el mediano plazo. equipos. 32 . etc.535 13. cuenta con certificación internacional como Puerto Seguro. Y el 20% es carga de Exportación. el uso del puerto de Salaverry se incremente sustancialmente como consecuencia en 1º lugar de movimiento de carga de contenedores (minerales).000 dólares en el año 2002 a 340.enapu. donde el 85% es de granos (trigo. Por lo que además se viene consolidando como un puerto Granelero (contenedores) es decir de instalaciones portuarias especializadas en tráfico de carga a granel sólido. Este incremento del movimiento portuario. fertilizantes. se han incrementado de manera significativa. maíz.pe 206. productos agroindustriales. a aproximadamente 240. Con esta expectativa alentadora de autoridades locales y nacionales. en el código PBIP (Protección de Buques e Instalaciones Portuarias).048 0 48.EXPORTACION Minerales Carbón Azúcar a granel Harina de Pescado Papel en bobinas Mercadería en general Melaza Alcohol etílico Explosivos Embarque de contenedores Fuente: www. etc.000 dólares en el año 2007. etc. se dice que el Puerto de Salaverry ha mejorado los indicadores que presenta Chimbote.5 % de exportación. e incluso comparándolo con el Puerto de Chimbote.CCPLL. de casi 70. soya. .com. Y.693 . principalmente de azúcar. Asimismo.455 107.888 0 109. por el rubro Importaciones.901 13.000 dólares en el año 2002 por el rubro Exportaciones.770 82.272 0 0 0 0 15. de 108.848 2.

se requiere el mantenimiento de las profundidades operativas del Puerto. son de tipo natural – ambiental.1. En este aspecto el Consorcio HASKONNING – ISDEMAR. Por lo expuesto. donde se ubica el Puerto. Así mismo. el Plan de Desarrollo Portuario ha previsto para el Terminal Marítimo de Salaverry los siguientes proyectos: Ampliación en 200m y rehabilitación del muelle existente. es necesario elaborar un estudio detallado en búsqueda de una solución definitiva a este fenómeno. mediano y largo plazo. la 3era ampliación del molón retenedor de arena y obras de dragado para mantener un área operativa acuática de -10m y un proyecto a nivel preliminar para mejorar la profundidad operativa a -12m también mediante dragado.204. afecta el litoral norte de la instalación portuaria.074.6 Desde el punto de vista del DESARROLLO HUMANO 33 .381 17. silos de una capacidad de 20.536 1. ubicado al norte del Muelle 2. dificultando el calado de las nave y con ello el desarrollo del movimiento de carga. Ante ello. en el Plan de Desarrollo Portuario para Salaverry.619 792. y déficit de equipamientos (para almacenaje de diversos rubros) calculado en 12. la problemática se debe a los procesos costeros de esta parte del litoral.2007 Naves (Unidades) Carga ™ Menores Alto Bordo * 714. 2.362. de infraestructura y de equipamiento en déficit o en mal estado para atender la creciente demanda de importación y exportación de mercancías (principalmente de contenedores). En cuanto al medio natural.000 m2 para contenedores. sin embargo. Y.000 m2. finalmente como parte esencial de las limitaciones que presenta el desarrollo del Puerto. una torre absorbente de granos de una capacidad de 400 t/hora.017 871. almacenes. otros). Esta solución. La inversión se estima en US $ 12 millones.643 961. son las actuales condiciones de conectividad vial que existe entre el Puerto y especialmente el interior de la Región La Libertad y su área de influencia. consultora contratada por Pro inversión – Perú. viene realizando estudios para asegurar el desarrollo del Puerto de Salaverry a corto. que a pesar de las obras realizadas (rompeolas) para proteger el Puerto por su ubicación.Periodo 1999 / 2007 TERMINAL PORTUARIO DE SALAVERRY PERIODO 1999 . La inversión de 12 millones de dólares complementa los actuales trabajos que realiza la draga Marinero Rivas. originan el ingreso de arena en el área de maniobras.000 TM de almacenamiento y un patio de contenedores de 30. Se evidencia. mediante el dragado permanente de su área.Cuadro 4: Naves y Carga ™ . se ha detectado que constituye una limitación para el desarrollo del Puerto la reducida área de maniobras por la existencia del Muelle Artesanal. las limitaciones que presentan las actuales vías de comunicación para atender la demanda de carga pesada. Con respecto al mal estado de la infraestructura portuaria (muelles 1 y 2.505 1.565 16.370 1. erosionando y afectando la estabilidad de la ribera que se encuentra en dicho sector.426 989.955 Problemática ambiental y física: Los principales problemas que enfrenta el Terminal Portuario de Salaverry.233 Año TEU 1999 118 28 2000 133 0 2001 144 0 2002 118 1 2003 141 0 2004 125 0 2005 159 680 2006 176 347 2007 191 333 * Menores de 500 UAB 134 28 352 8 100 82 9. Se ha previsto. en proporciones que alcanza el millón de metros cúbicos al año.250 853.

cultura.INFECCIOSAS Y PARASITARIAS X ENF. educación. el 75% de Hogares del Departamento La Libertad se ubicarían en este estrato. y en las acciones que se realizan para fortalecer los mismos. a pesar de sus limitaciones presenta una oferta de los servicios sociales a su población. para promover el acceso a un trabajo justo y equitativamente remunerado. NUTRICIONALES Y METAB XIII ENF. este último calificado como un Estrato de ingresos: BAJO (por ser el monto menor a s/.353 Nuevos Soles.Perú 2006. corresponden a un distrito cuyo nivel de desarrollo humano se ubica en el RANGO MEDIANO MEDIO = 0.DEL SISTEMA OSTEOMUSCULAR Y DEL XV EMBARAZO. educación y cultura.DEL SISTEMA GENITOURINARIO 14 Programa de las Naciones Unidas I CIERTAS ENF. concentración de subempleo y trabajo eventual. Logro Educativo: 93% y el Ingreso Familiar per cápita (mensual)= s/. entre otros. sin embargo existe también un déficit en salud. La inequidad existente en el Distrito. Las limitaciones que se desprenden de estos índices se ven reflejadas principalmente en las actuales condiciones en que se imparte los servicios correspondientes a los aspectos de salud. ENVENENAMIENTOS Y ALGU XII ENF. según el PNUD14 en su Informe sobre Desarrollo Humano . El Sector Bajo.DEL SISTEMA RESPIRATORIO 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 XI ENF. en la falta de establecimiento de salud (Puesto de Salud). SECTOR / POBLACION ESTIMADA 2008 2193 2713 288 680 680 195 17 17 7 1220 1500 679 1017 17 24 Gráfico 1: Principales Causas de Morbilidad en el Distrito de Salaverry MICRO RED SALAVERRY 10 PRIMERAS CAUSAS DE MORBILIDAD AÑO 2007 IV ENF. así como. Total Alumnos Matriculados. con los siguientes índices: Esperanza de vida: 74 años. Alfabetismo: 95.Las condiciones de desarrollo humano para el poblador salaverryno. SIGNOS Y HALLAZGOS ANORM XIV ENF. educación básica y también técnica – superior.ENDOCRINAS. Escolaridad: 87. Cuadro 5: Déficit de Aulas en el Distrito de Salaverry.DE LA PIEL Y DEL TEJIDO SUBCUTAN XVIII SINTOMAS. en razón de los resultados que corresponden a Salaverry. año 2008 522 933 586 2041 93 395 146 634 Estimado Total Alumnos en edad escolar (SISNE) 520 Déficit estimado de matriculados 0 Déficit estimado de Aulas 0 Nivel Educativo INICIAL BASICO PRIMARIA SALAVERRY BAJO SECUNDARIA TOTAL INICIAL BASICO PRIMARIA SALAVERRY ALTO SECUNDARIA TOTAL Elaboración PLANDET-MPT. donde por ejemplo el déficit de equipamiento educativo alcanza todos los niveles de educación: Inicial. PARTO Y PUERPERIO XIX TRAUMATISMOS. 2008.DEL SISTEMA DIGESTIVO 34 . en calidad y cantidad se ve reflejada con mayor incidencia en el sector Alto de Salaverry. entre otros que debe ser atendido.8%.8%.6355 (en el ranking 3º después de los distritos de Trujillo y Víctor Larco en la Provincia de Trujillo). Fuente: Municipalidad Distrital de Salaverry. 461) y según fuentes oficiales al respecto.

Fuente: Oficina de Estadística Micro Red Salaverry/ Sistema HIS – MIS. Ver Anexo 6. 35 .

Y. MOF. Intendencia de Aduanas. se encuentra debilitada por las limitaciones que presenta su labor administrativa y gestión urbana. 09 Asociaciones: Jubilados. . Funcionales con: 25 Clubes de Madres. local. Estas son: . TUPA) y técnicos (para la planificación y control urbano). Juzgado de Paz de Salaverry. secundario y especial. primario. A nivel interno.7 Desde el punto de vista de la GESTION LOCAL 36 .. que propone como límite distrital entre los Distritos de Moche y Salaverry.El proceso de gestión en el distrito de Salaverry se presenta como una gestión débil. 03 Instituciones de Salud: MINSA y ESSALUD. principalmente por la no coexistencia de un accionar coordinado y concertado de los diferentes gobiernos: nacional – regional – provincial y distrital. 2. religiosos. Parroquia de Salaverry Inmaculada de Salaverry. tales como: falta de instrumentos administrativos (ROF. 12 Instituciones Educativas de nivel inicial. todo por el contrario. 07 Sindicatos y Gremios. en la experiencia del estudio de Redefinición de Limites Distritales de la Provincia de Trujillo. se caracteriza entre los distritos del área integrada de Trujillo Metropolitano por contar con un conjunto de instituciones sectoriales y de la sociedad civil que tienen presencia en la gestión local. FONDEPEZ. basado entre otros. Comisaría de Salaverry. se ha establecido una gestión individualizada en territorio conurbano. comerciantes. La Gestión aún. Capitanía de Puerto. Empresas de Transportes. las practicas de gestión que se ejecutan sobre un territorio que conforma un conglomerado urbano pertenecientes a ámbitos municipales diferentes (Moche – Salaverry) no ha propiciado formas de gestión conjuntas. 55 Agencias Marítimas / Aduana – Operadores Portuarios. almacenes. según Ley de Creación del Distrito.A. Empresas industriales y/o comerciales: procesamiento. respecto principalmente a proyectos de tipo económico productivo que se promueven en la localidad y que representan fuertes desafíos para los gobiernos locales de turno. 20 Grupos Juveniles: deportivos.1. débil capacitación de su recurso humanos y con ello desarrollo de acciones que prioriza la recaudación a la calidad ambiental y seguridad de su población. entre los principales. de pescadores.Instituciones Públicas y Privadas: Autoridad Portuaria Nacional ENAPU S. etc. agroindustria. trabajadores de ENAPU. Compañía de Bomberos Nº 29..Organizaciones de la sociedad civil: Territoriales con: 18 Juntas Vecinales Comunales y Comités de Progreso y/o Apoyo. Presencia institucional y organización de la población: El distrito de Salaverry. explosivos. folklóricos. carreros y otros. la calle Luis Alberto Sánchez jurisdiccionalmente perteneciente a Salaverry. cesantes. etc. a partir de límites prácticos de gestión. 23 Empresas en zona de expansión agrícola de Salaverry: agrícola. estibadores.

se presenta como un territorio con características potenciales en su paisaje natural y su medio urbano.) sobre el Cerro Carretas (también conocido como Garita de Moche). bajo la cota topográfica 200 m.c.1 Ecológico . . . Sitios que corresponden al período Formativo. como recurso paisajístico por sus características naturales e históricas al haberse constituido en bastión de la defensa nacional.2 Potencialidades del Paisaje Local El paisaje de Salaverry.y Estados Regionales Tardíos –Chimú-. y sobre el contexto de Uripe (Quebrada Uripe). Esta zona forma en cierto modo una barrera para el flujo de las aguas del subsuelo.2. y se constituyó en un punto de observación para prevenir el ataque de los enemigos. “La Garita de Moche”. y los habitats de tipo marino y de ribera del litoral que presenta el distrito. concluyen en que las evidencias culturales existentes en el territorio de Salaverry son producto de una variada ocupación que cronológicamente se asocian a los Períodos Lítico –Paijanense-. Los Cordones litorales emergidos: constituidos por lomas arenosas. .2 Arqueológico y Urbano VII Convenio CHAVIMOCHIC – INC. El Cerro Carretas. y algunos entierros de la época. edificaciones de carácter público y otras de función ceremonial – estructura circular semisoterrada-. Estudios realizados por el Proyecto de Rescate Arqueológico CHAVIMOCHIC15. que muestra vestigios de construcciones hechas en quincha. que presenta como principales manifestaciones talleres. como punto estratégico para resguardar nuestro territorio durante la Guerra del Pacífico. posiblemente pertenecientes a la época colonial. refieren la existencia de vestigios de la Cultura Cupisnique (800 a. durante la causa de la libertad.s. sitios para fabricar herramientas –talleresy habitaciones de uso domestico –campamentos-).m. desde los puntos de vista: ecológico – ambiental.n. La Zona desértica: Llamada también Pampa Costanera. y que en conjunto representan potenciales espacios para el desarrollo del turismo. como recurso productivo que forma parte de la denominada Región Marítima del Perú o “Mar de Grau” caracterizado por su riqueza ictiológica.2. consolidado con la Creación del Puerto de Salaverry un 09 de marzo de 1 870. La Playa. con presencia de vestigios correspondientes a 3 áreas funcionales principalmente ( sitios para extraer materia prima –canteras. con especial incidencia de sitios arqueológicos que responden al Período Lítico. 15 2.Ambiental Las características de su medio físico. cuya trascendencia alcanza el valor productivo que representan los mismos. La zona desértica. 2. arqueológico y urbano. la recreación y en general actividades de orden productivo. presenta valores ecológicos paisajísticos en sus siguientes componentes: La Zona Marítimo – costera. constituida por arenas gruesas y delgadas. viéndose más tarde este proceso. el Sitio Arqueológico Alto Salaverry (Formativo temprano –acerámico-) con estructuras de tipo doméstico –viviendas semisubterráneas-.. . localizándose en la misma playa restos de un núcleo arquitectónico registrado con el nombre de Pajatambo. Formativo Tardío –Salinar. en especial en la zona mas meridional donde se observa que el agua se presenta a muy poca profundidad y en algunos lugares aflora formando pequeñas lagunas y pequeños ecosistemas (humedales). – 200 a. para el desarrollo local. donde por efecto del fenómeno de arenamiento alcanzando hasta longitudes de 500 metros adicionales de playa incorporada. que están en constante movimientos migratorios hacia la costa y constituye una franja angosta hacia el norte y con mayor amplitud en el lado sur. cubiertos de una vegetación natural. tales como: El Area arqueológica Quebrada La Mina (Cerros Ochiputur y La Mina). El Mar. tales como: El Área Arqueológica Quebrada La Rinconada. Julio 1998 37 .. dio origen al lugar de emplazamiento de las primeras ocupaciones republicanas de Salaverry. está formada por arenas sólidas algo gruesas. que cubren las estribaciones de los cerros cercanos. constituye un importante recurso para una futura actividad agrícola en su principal proporción. desde el cual se dominaba la bahía de Salaverry. con el mar y la playa. Otros estudios encontrados. construida sobre el cerro Carretas.c.LL.2. campamentos y evidencias de caminos y senderos.

la visita del Gran Almirante Miguel Grau Seminario. desplazándose de este rol al entonces Puerto de Huanchaco. Actualmente. El patrimonio cultural inmueble colonial y repúblicano reconocido como tal en Salaverry alcanza los 16 monumentos arquitectónicos y 05 espacios urbanos monumentales. con anterioridad. 38 . Anexo Nº 07. y cuyo informe final dio como resultado la creación del mencionado Puerto. quien a bordo del Monitor “Huáscar” permaneció en aguas trujillanas durante 8 días. existen con presunción legal para su incorporación como patrimonio cultural un total de 10 edificaciones y 02 espacios urbanos.Este hecho motivó.

2. entre otras.A. Proyecto Trujillo Mar (Balnearios y Proyectos Paisajistas_ Recreativos). denominado “Proyecto de Vivienda Alto Salaverry II” en una superficie de 53.6 Asociatividad Territorial y Funcional Como mecanismo para el trabajo conjunto y de cooperación entre gobiernos locales y que se ve fortalecido en nuestro país por la Ley de la Mancomunidad Municipal que establece el 39 . así como de las que demande la actividad portuaria y pesquera. denominado Virú – Moche en donde se calcula se incorporarían un total de casi 13.2. desde los años ’99 sus indicadores han mostrado tal característica. como tal.3. representando aproximadamente el 15% en miles de dólares de las exportaciones agroindustriales en el Departamento La Libertad. terrenos eriazos en proceso de cambio). del muelle artesanal de Salaverry. la producción pecuaria (avícola. tales como: actividad productiva de maricultura en Virú.3 Productivo Las potencialidades que presenta en este aspecto están directamente ligadas.000 Has eriazas a la actividad productiva (agrícola y/o agroindustrial) y mejorar otras 78. presentan como principal referencia el incremento de sus exportaciones en miles de dólares. vacuna).41 Has. entre los más importantes. Centrales hidroeléctricas de La Región.A.4 Promoción de actividades económicas y de desarrollo turístico en el contexto inmediato al Distrito de Salaverry. está comprendido en la segunda etapa del Proyecto Especial. entre otras).5 Acelerado Proceso de Urbanización Basado en los proyectos de promoción de la vivienda. Prolongación de la Avenida Federico Villarreal y la Nueva Avenida Industrial como parte de la carretera Salaverry . Agroindustrial UPAO SAC.900 viviendas. mediante Acuerdo Regional 050-2008-GR-LL/CR Dicha superficie ha sido incorporada como zona de expansión urbana en el Plan de Desarrollo Urbano de Salaverry al 2015. El Gobierno Regional La Libertad declaró de interés el proyecto de Inversión Mega proyecto Viviendas Alto Salaverry II. entre otras. Para el año 2006. ovina. no sólo a sus condiciones naturales que ofrece para este desarrollo (mar. la existencia de empresas agroindustriales. Nuevas Vías de Integración Regional y Nacional (conexión mercado regional con Puerto: Mejoramiento de la Panamericana tramo: Red vial 4.3.000 Has de tierras para los fines previstos. 2. En el distrito de Salaverry.3 Obras de mejoramiento de la infraestructura económica La ampliación y el mejoramiento de la Infraestructura Económica: Puerto de Salaverry para su operatividad y atención de demanda del mercado regional. 2.2 Centros de Producción Agroindustrial La existencia de Empresas exportadoras agroindustriales en los valles de Chao.2. playa.3 Procesos en curso para el Desarrollo Local (Oportunidades) 2. las exportaciones agroindustriales y el empleo.000 Has nuevas de tierras a la agricultura en relación a la superficie de tierra cultivada en los años ’90.3. Empresa Agroindustrial Laredo. que en el Distrito de Salaverry viene siendo promovido por el Gobierno Regional. sino a la infraestructura que su paisaje local alberga como componentes de su estructura distrital. El Distrito de Salaverry. Green Perú S. Virú y Moche. aumentó la producción de superficie cultivada en 144% en el período mencionado. 2. tiene previsto incorporar en su ámbito de influencia.3.Juanjuí.3. porcina.1 Ampliación de la frontera agrícola: El Proyecto Especial CHAVIMOCHIC a través de las 3 etapas que comprende. caprina. 2. un total de 66. el valle de Moche incorporó aproximadamente 3. se tiene como principales empresas exportadoras: Tal S. con una inversión aproximada de 35 millones de dólares para la construcción de 3.3. actividades ligadas al comercio y a los servicios complementarios que se demanden de estas actividades. Dicha ampliación de la frontera agrícola en el valle de Moche. siendo Camposol la que mayor aporta en este rubro.000 Has de tierras (mejoramiento y regulación de riego). 2. tal es el caso del Terminal Portuario de Salaverry.

con Resolución Ministerial Nº 016-2008-PCM. 40 .marco jurídico para el desarrollo y promoción de este tipo de relaciones en beneficio de las poblaciones. La Ley de la Mancomunidad Municipal fue aprobada por la Ley Nº 29029 y su Reglamento del Registro de Mancomunidades Municipales.

emplazada al pie del cerro Carretas. por asentamientos urbanos de ocupación informal más reciente. por un área en proceso de ocupación calificada con zonificación industrial (Plano de Rectificación del Planeamiento Urbano Integral del Sector Industrial de Salaverry. localizado hacia el sur del distrito..1. coincide con el Ámbito del Proyecto de Desarrollo Integral del Frente Marítimo y zonas del litoral del Valle de Moche denominado Proyecto “Trujillo Mar”. Desde el punto de vista físico-espacial. ocupando aproximadamente el 80% de la superficie total de este subsector. en concordancia con las perspectivas de crecimiento del ámbito metropolitano de Trujillo y de la Región La Libertad. En tanto. debido a la existencia de la desembocadura de quebradas ubicadas en el distrito. Las características principalmente ambientales de Salaverry Bajo. humedales de inea). calificada como Villa según Ley Nº 306 (10-10-1906). alcanzando una superficie de aproximadamente 18.95 Km2. presenta una superficie aproximada de 9. Punta Gorda y Punta Grama. y de los nuevos centros poblados en el ámbito Distrital (Subsectores B-2. caracterizan a esta área como un subsector ambientalmente vulnerable y por lo tanto. flora y fauna. localizados hacia el norte de la denominada Villa. respectivamente. presenta una zonificación general de usos del suelo y sistema vial en el marco del Esquema de Usos Mayores del Suelo del Plan de Acondicionamiento Territorial de Trujillo 16 . El segundo. Esta delimitación. que se ubican de norte a sur en el distrito. y a nivel específico sobre las áreas urbanas actuales y su contexto inmediato. así tenemos que el primer tramo corresponde al área inmediata al sur del puerto de Salaverry hasta Punta Uripe. cuya zona de pendiente casi plana y superficie totalmente eriaza alcanza aproximadamente 1 km de ancho. a continuación del subsector B1. denominados: B-1 y B-2. delimitado por el Este. El área urbana está comprendida por la capital del Distrito de Salaverry. mientras que. Nº 22-’00MPT) y/o actividades afines.1 Salaverry Bajo. proponen la definición de dos (02) Subsectores. con un grado de riesgo importante para la población existente.III. El primero subsector B-1 que abarca aproximadamente 9. sobre la base de objetivos estratégicos que buscan alcanzar el Escenario Probable. en el distrito de Salaverry.14 km2 y que concentra la mayor superficie de área urbana en el distrito. Tienen importante valor en esta área las playas denominadas: Punta Uripe. Las características principalmente urbanas de este subsector. La propuesta del Plan se enmarca a nivel global en el ámbito distrital de Salaverry. en comparación con el resto del área Distrital. y por el área operativa y de reserva del Puerto de Salaverry. definidas como Ámbito de Intervención a partir de los Sectores y Subsectores de planificación previstos para el distrito. mar. concebido y contemplado en el Plan de Desarrollo Metropolitano de Trujillo-2010. con propuestas de especificas de ordenamiento y desarrollo urbano. El segundo tramo. con el acantilado (escarpe) y el trazo vial de la futura Autopista Costanera que corre casi paralelo a la línea costera (línea de alta marea). el Plan. Punta La Ramada.EL PLAN DE DESARROLLO URBANO DE SALAVERRY -2015 El Plan de Desarrollo Urbano entendido como un conjunto estructurado de directrices básicas que promueven el desarrollo urbano ambiental de Salaverry. En esta extensa franja costera se identifican 2 tramos. el tratamiento y desarrollo del entorno mediato. subsector B-2. conformado también por una franja costera de características ambientales principalmente importantes para el desarrollo paisajístico – recreativo y turístico. adicionados a las condiciones ambientales de amenaza o peligro (fenómenos naturales.81 km2. aprobado con D. procesos ambientales y por los elementos de riesgo). A-2 y parte del A-1) será tratado en el Plan de Acondicionamiento Territorial Provincial y en Proyectos Específicos. 3. el porcentaje restante de esta superficie está conformado por un área de post playa (suelos salitrosos y presencia de grama salada.A. presenta una zona supramareal (de pendiente plana y donde sólo llegan las 16 Proyecto que es desarrollado por la Municipalidad Provincial de Trujillo.1 Sectores y Subsectores de Planificación (Plano Nº 01-01/PDUS/2008) 3. 41 . comprende la franja costera del Distrito. a partir de Punta Uripe hasta la Quebrada de Río Seco (límite sur con el Distrito de Virú). y por un área agrícola de incipiente producción en el sector denominado Chorobal. a través de sus potenciales recursos naturales: playas.

El ATU B-1. En este subsector. El subsector A-2.PECH (Propuesta Físico Espacial). en octubre del año 1997.2 Ámbito de Intervención del Plan (Plano Nº 02-01/PDUS/2008) Definido como el ámbito sobre el cual se desarrollan las propuestas específicas del Plan de Desarrollo Urbano. alcanza los 276. y un segundo por encima de los 200 m.m a lo largo de su tercera etapa en el Distrito. que según Estudio de Suelos elaborado por la Dirección de Estudios del Proyecto Especial CHAVIMOCHIC constituye un área clasificada con aptitud de riego. se identifican las siguientes Áreas de Tratamiento Urbano (ATU). ocupa una superficie de 310 Has propuesta para albergar uso residencial y de protección forestal. por lo tanto con grandes potencialidades para el desarrollo económico – productivo de La Región.s.2 Salaverry Alto. comprende pampas eriazas y quebradas transversales. experimentación y demostración. (con aptitud de riego). elaborado por CHAVIMOCHIC y el INADUR. de las cuales aproximadamente 75 Has es el área ocupada por actividades residenciales y. Alberto Fujimori. 2 subsectores: uno por debajo de la cota 200 m. servicios y para protección forestal. el P. La Rinconada ubicada entre el Cerro La Rinconada y un brazo lateral del mismo (a la altura del Túnel 9 del Canal Madre). y la localización proyectada de los nuevos centros poblados Uripe y La Rinconada. Con una extensión total aproximado de 115 Has. en octubre del año 1997. en el Sector Salaverry Bajo.s. basado en las características y particularidades que presentan cada una de ellas: Son las Áreas de Tratamiento Urbano (ATU) las siguientes: . Aurora Díaz I y II. configurado a continuación del asentamiento humano Alto Moche. de protección forestal y para otros usos. que responde a al Esquema General de Acondicionamiento Territorial Sector “V” II Etapa. que responden al Esquema General de Acondicionamiento Territorial Sector “V” II Etapa.E.olas de tormenta o braveza del mar) cubierta con densa grama salada y con algunos arbustos de tipo pino. CHAVIMOCHIC. CHAVIMOCHIC. tiene reservada una superficie de aproximadamente 850 Has para el nuevo centro poblado Alto Salaverry (ubicado en la quebrada La Mina. 3. con una superficie de aproximadamente 125. colindante con el Distrito de Moche. En este sentido. Sánchez.n. El subsector A-1.m. Miguel Grau. entre otros. La existencia del canal de irrigación CHAVIMOCHIC.1: Conforma el Subsector B-1.81 km2. la superficie restante por actividades principalmente de 42 .m.E. Está comprendido por el área urbana actual: Salaverry Tradicional y los Asentamientos Humanos: Luis A. sobre los cuales además. a partir del eje vial de la futura Autopista Costanera.m.12 km2.PECH (Propuesta Físico Espacial). entre el Cerro Ochiputur y el Cerro La Mina) como reserva urbana para fines: residencial. Ciudad Uripe ocupa un área de 382 Has proyectadas para albergar los siguientes usos: residencial. Cerro La Rinconada. CHAVIMOCHIC hasta los terrenos que comprende el Distrito de Salaverry en su límite Este. y del Cerro La Mina. que se constituye en la denominada área de influencia del P. comprendido a partir del canal madre del P. se evidencia la existencia de restos arqueológicos que definen la intangibilidad de algunos de éstos.1. que alcanza áreas de elevada pendiente por la existencia de estribaciones de los cerros cercanos. evidenciándose también el alto nivel freático de las aguas subterráneas. que alcanza las estribaciones andinas del Cerro Ochiputur. En este subsector.s.93 km2. es un territorio que viene transformando su paisaje físico-geográfico con la actividad productiva: agrícola. promovida por el gobierno nacional con participación de la inversión privada en esta localidad. se localiza el área urbana denominada Alto Salaverry.n. y también comprende las quebradas de Uripe y del Río Seco. del Centro Poblado Miramar en el Distrito de Moche. elaborado por CHAVIMOCHIC y el INADUR.n. presenta características de terrenos eriazos localizados sobre los 200 m.E. con una superficie de 151. de características eriazas con pendiente más pronunciada y existencia de estribaciones andinas.n. define a su vez. agroindustrial. en la franja costera a la altura de Punta Uripe. delimitado por el Este con el canal madre del P. Para tales efectos. Punta La Ramada y Punta Gorda.s.E. localizado a una altura de aproximadamente 200 m. CHAVIMOCHIC. es el Sector que comprende los terrenos localizados hacia el Este del distrito de Salaverry. 3. Su extensa superficie de suelos eriazos y de características rocosas. tales como: investigación. agroindustrial. Esta área urbana se complementará con la urbanización tipo balneario localizada en el Sector Salaverry Bajo.

almacenamiento de los denominados materiales peligrosos 17 (instalaciones Consorcio Terminales. Las características de los materiales almacenados incrementan los niveles de vulnerabilidad. (Resolución Suprema de 1. Aurora Díaz II. se encuentra el área con zonificación Industrial. toxicológicas. Además de esta área urbana.El ATU B-1.1 PUEBLO TRADICIONAL SALAVERRY* LUIS ALBERTO SANCHEZ* AURORA DIAZ* AURORA DIAZ II* ALBERTO FUJIMORI FUJIMORI .000 habitantes. Miramar) amerita un manejo territorial en conjunto..1 Asentamientos Humanos y Población Actual La población actual del ámbito de intervención alcanza aproximadamente los 14. ya sea de procedencia nacional o extranjera.H. se ha incorporado como parte del ATU los terrenos definidos para expansión urbana en el Plan de Desarrollo Metropolitano de Trujillo al 2010.737.A.3: Comprendido por el área portuaria de Salaverry.597. Anexo 2: Relación de grandes usos no conformes en el ATU B-1. siendo el A.303. Su área operativa actual es de 18. en el Sector Salaverry Alto. químicas. afines o de aquellas dedicadas actualmente al almacenamiento de ciertos productos peligrosos. Luis Alberto Sánchez el que presenta una mayor densificación. FAMESA Explosivos y otros).H. que presenta el núcleo urbano de esta parte de Salaverry. productos y subproductos. estructura ceremonial del período Pre-cerámico.El ATU A-1. se observa.445. insumos.24 17 La Ley Nº 28256 define como materiales y residuos peligrosos aquellas sustancias. Alto Salaverry (componente del C. de los cuales el 64% se encuentra concentrada en el ATU B-1. En esta ATU se ubica la zona intangible denominada Alto Salaverry.664.2: Conformando esta ATU.461.62 72.13 Has.30 82. que alcanza una superficie de aproximada de 40 Has.1: Forma parte del Subsector A-1.H.83 Has de propiedad de ENAPU S. MIGUEL GRAU (Lotización no aprobada. alcanza un total de 258.SECTOR I A. o sus mezclas. Anexo 3: Relación de actividades existentes y usos no conformes en el ATU B-1. Cuadro 6 : Superficie por Asentamiento Humano y Población en el ámbito de Intervención Población Actual (Hab) 4850 1251 705 464 495 420 Densidad Bruta Residencial actual (Hab/ha) 119 152 132 64 119 77 ASENTAMIENTOS HUMANOS/ AREAS URBANAS ATU B-1. y comprende el área urbana actual que conforman los asentamientos humanos: Alto Salaverry. en cuyo Terminal se realizan actividades de embarque y desembarque de carga en general. Cercano a esta ATU se encuentran las lagunas de tratamiento de aguas servidas de Salaverry. al norte de Salaverry Tradicional. representan riesgos para la salud de las personas. por su localización. líquido y gaseoso que por sus características físicas.2 . .1 con densidades brutas entre 64 Hab/ha y 152 Hab/ha.El ATU B-1.2. de explosividad o que por su carácter de ilícito. que comprende el conjunto de actividades de características industriales. con formas de planificación y gestión urbana basadas en la asociatividad funcional para lograr objetivos conjuntos.P. en estado sólido. Adita Zannier de Murgia y Alto Salaverry II (Ampliación Sur). con una superficie de ocupación total de aproximadamente el 45% del total de superficie aprobada con zonificación industrial.56 41. la cual comprende la zona de operaciones marítimas y la zona de operaciones terrestres. Una zona de Expansión Portuaria e Industrial que conjuntamente con las zonas anteriormente mencionadas.HH. elementos. una menor concentración de población debido a que hasta el momento no se han habilitado el total de lotes proyectados para su ocupación.70 54. por superposición propiedad) Superficie (m2) 408. 43 .959). mientras que en el A.1 . 3. con una superficie de 40 Has. Las características de aglomerado urbano que conforma conjuntamente con el AA.19 53. el medioambiente y la propiedad.

Población (Hab) 507 aprox. para lo cual analiza el escenario urbano y entorno distrital actual en sus principales componentes o áreas temáticas. 03 años aprox.00 121. Promedio habitantes/familia: 4.H.38 699 8884 2770 1500 791 5 061 s/i 111 126 123 126 125 118 TOTAL 1117 874.2005)* 4.3 hab. ADITA ZANNIER DE MURGIA ** A. Nº de Lotes 169 aprox.83 62. basada en el concepto de DESARROLLO SOSTENIBLE.M. que se muestran a continuación: 44 . Elaboración: PLANDETT-MPT. Población Actual * : Nº viviendas (Catastro MPT. 233 aprox.H.1 A. Fuente: Municipalidad Distrital de Salaverry .3 hab. ALTO SALAVERRY II – AMPLIACION SUR ** (Lotización en ejecución aprobación) Sub total s/i 713 209.928. 64 aprox.3 Análisis de Escenarios: El Plan propone el desarrollo de la Propuesta.997.99 13. 192 aprox.M.55 404 665.3 hab/vivienda (Según Censos Nacionales 2007). 2008.2008.1) ALBERTO FUJIMORI .1: Población en ocupaciones informales configuradas como asentamiento humano.M. **: Nº viviendas (Municipalidad Distrital de Salaverry-2005/2006)x 4. Grado de Consolidación Edificaciones Parcial (50 %) Parcial Situación Ocupación informal sobre área de expansión urbana. 699 aprox.H. 3.MPT.SECTOR II NUEVO HORIZONTE Total Tiempo de Ocupación 08 años aprox.945 Elaboración: PLANDETT.Ocupaciones informales (en Cuadro 6. Ocupaciones Informales (ATU B-1. Cuadro 6.1) Sub total ATU A-1. Ocupación Informal. ALTO SALAVERRY ** A.61 219.739.

.Existen áreas de expansión urbana debidamente planificadas para contener reservan áreas de expansión urbana residenciales en concordancia con propuesta demanda de vivienda y ocupaciones futuras.Se zonifica actividades dinamizadoras en . . apuntando a conseguir la visión. . urbano.Se reestructura la dinámica funcional de .Se mantienen núcleos urbanos tipo dormitorio (funcionalmente como aglomerado urbano) y se consolida desorganización de actividades en áreas urbana principalmente bajas. .Se mantienen funciones diversas del sector bajo de Salaverry (residencia.Se revitaliza el hábitat urbano y la vivienda. dentro de una misma jurisdicción. en razón de una mejor operatividad y producción.Se consolidan y formalizan ocupaciones informales e invasiones. territorio. mediato y regional (dinámica funciones actuales. Y.Se consolidan actividades impactantes (I3.ANALISIS DE ESCENARIOS ÁREA TEMÁTICA ESCENARIO TENDENCIAL18 . en el sector alto: dependencia de la dinámica de desarrollo del Centro Poblado Miramar. y promueve nueva propia en un contexto de inter-relaciones dinámica).Se permite una continuidad espacial y integración de la jurisdicción y un mejor funcional entre los sectores territoriales: alto aprovechamiento de los paisajes y distribución de las actividades en el y bajo del distrito. oportuna e interrelacionada. función a roles y perspectivas de desarrollo con la ejecución de proyectos que responde del hábitat urbano. para potenciación de nuevas actividades que . .Se formalizan ocupaciones informales y se . .Se promueve la articulación vial para la . . Hábitat Urbano y Vivienda . ESCENARIO PROBABLE19 ESCENARIO DESEABLE20 Territorio: Funcional . De espaldas a las potencialidades de la consolidación de la actividad productiva agrícola de su área inmediata.Se ha revitalizado los espacios subutilizados de ocupación del territorio y desarrollo con actividades impactantes y peligrosas. 19 Escenario Probable: plantea el futuro de la ciudad.Se consolida una dinámica conurbada de los núcleos urbanos existentes y su entorno sus núcleos urbanos (reorienta u organiza inmediato. a rol adquirido y planificación aprobada. bajo el supuesto de que se producirán ciertas intervenciones aisladas por parte de los agentes locales y/o nacionales. industria y puerto). norte y sur de la franja costera. Se promueve el ingreso sur para el Puerto.Se mejora la estructura del puerto actual y se limita acceso al sur de su área operativa. Y.Convivencia de áreas urbanas desarticuladas funcional y espacialmente.Se ha erradicado usos no conformes y/o actividades incompatibles de Salaverry fortalezcan y/o complementen la dinámica tradicional y de la zona norte de Salaverry. Ante la demanda de áreas para vivienda por actividades productivas. para el desarrollo integral). Escenario Tendencial: refleja el futuro de la ciudad teniendo en cuenta la evolución actual y bajo el supuesto que no se producirán intervenciones de importancia por parte de los diferentes actores locales. 20 Escenario Deseable: prevé el futuro de la ciudad bajo el supuesto de que se concentrarán las principales estrategias del Plan en forma sistemática. . . Presiones para invadir nuevas áreas vacantes. 18 45 .Se reestructura funcionalmente el puerto. urbana de los núcleos involucrados.

.. . Se promueve la instalación de lagunas de tratamiento de aguas servidas para las actividades urbanas. Liviana (I2).Se disminuye enormemente el déficit de servicios básicos (población con acceso a servicios) . .Se mantiene la débil integración vial con los Conectividad y polos de producción del interior de la Región. Se promueve alternativas para el control de la erosión de la zona norte de Salaverry.... Se degradan ecosistemas existentes. . ESCENARIO IDEAL . . .Se controla la fragilidad ambiental del sector bajo de Salaverry y se aprovecha. . Se controla el arenamiento y restituye el proceso de transferencia de arenas hacia el norte.. ..Se acentúan el déficit de servicios básicos.No se ha organizado la red vial interna local. . . . Se ha eliminado el tráfico de transporte pesado de la zona urbana..I4. Se racionaliza el tráfico de transporte pesado de carga en vías urbanas. Manejo sostenible de aguas residuales y residuos sólidos. . Se recuperan algunos ecosistemas existentes. . Villarreal. . . .. Se recuperan ecosistemas y se promueve su desarrollo sostenible. principalmente de agua y una imagen urbana deteriorada. otras) y peligrosas para la vida humana Habiéndose restringido.Se mantiene una vivienda de baja calidad y servicios básicos. . ..CIn.Se ha orientado el uso de vías alternas en la zona industrial norte de salaverry. 46 . .Se controla parcialmente la fragilidad ambiental del sector de Salaverry bajo: . . Se incrementa el nivel freático (aumento de demanda de agua para riego agrícola en la parte alta de Salaverry).Se disminuye el déficit de atención de los .Se ha potenciado la organización de la red vial interna local. en algunos casos su nuevo estado para promover el desarrollo de la actividad paisajista recreativa. Se acentúa la problemática ambiental por falta de tratamiento de aguas servidas.. ESCENARIO PROBABLE . Prolongación Av.. de alcantarillado. .Se ha logrado integrar vialmente el territorio distrital y consolidar la conectividad con áreas productivas de la región. mediante el mejoramiento de su infraestructura y acondicionamiento.. . ÁREA TEMÁTICA ESCENARIO TENDENCIAL . para el tráfico de transporte pesado. .. Se mantiene nivel de erosión en la zona norte de Salaverry..Se incrementa conflicto de flujos de transporte pesado con el urbano. que incrementan la vulnerabilidad de los la intensidad de uso industrial a Industria núcleos urbanos. Se el Transporte limita el tráfico de transporte de carga.Se han ejecutado obras viales para el tráfico de transporte pesado a fin de potenciar el acceso al Puerto de Salaverry. Se controla parcialmente el incremento del nivel freático (implementación de obras). Se ha controlado parcialmente el arenamiento del puerto.. Se ha controlado el arenamiento del puerto.Se ha intervenido en la organización de la red vial local.Se promueve la habilitación de nuevos trazos viales que responden al sistema vial metropolitano y que permiten la conectividad local y la integración con áreas productivas de la Región. .Se mantiene la segregación espacial del territorio / no se ha priorizado interconexión vial distrital y con sus circunvecinos. Se incrementa contaminación y riesgo por tráfico de transporte pesado y carga de materiales peligrosos cerca a núcleo urbano.Se ejecutan programas para el mejoramiento de la vivienda y revitalización de arquitectura local.Aumenta la fragilidad ambiental del sector bajo de Salaverry: . hacia el puerto. . por la actual autopista a Salaverry. .. Medio Ambiente . Nueva Industrial y autopista costanera. y de la actividad industrial. en esta última zona. .. .Se revalora vivienda local tradicional.. . Se desarrolla zonas contenedoras del drenaje (proyectos ecológico-recreativos en la ribera costera).

almacenes. faja transportadora. Se potencia la actividad de equipamiento comercial tipo sectorial: C3. y se desarrollan intervenciones para su puesta en valor de la zona monumental de Salaverry. No se ha puesto en valor ni invertido en antiguo. . . maricultura al sur de Salaverry. reestructuración inicial (potenciación como puerto granelero) para atención de los servicios . desarrollo de la actividad de maricultura.Se ha incrementado la producción agrícola y minera.Se promueve la actividad pesquera artesanal mayores y mejores servicios para optimizar la local con infraestructura adecuada. junto al exportación.Se cuenta con equipamiento comercial de tipo C3 en el sector bajo de Salaverry.Se recuperan y potencian algunos espacios de valor paisajista y de importancia turística en el se mantiene el déficit de equipamiento de marco del proyecto Trujillo-Mar (monumentos comercialización. por lo que existe una mayor demanda de que demanda la producción regional.Se ha intervenido de manera drástica y total en la reestructuración del puerto. acondicionamiento de la franja costera su recuperación y promoción. .Actividades económicas . .Se potencia la actividad pesquera artesanal en una nueva localización para su producción y comercialización.Se ha potenciado corredores R-C con comercio de tipo local y se promueve el desarrollo de comercialización).Se ha incrementado el comercio de tipo local y .Desaprovechamiento de recursos paisajísticos y arquitectónicos / espacios urbanos del núcleo turísticos.Se posterga el desarrollo de la actividad pesquera local (infraestructura y equipamiento de . para la recreación). en el marco del plan de desarrollo portuario (inversión en infraestructura).Se convierte en el principal puerto de la zona norte del país. Se han ejecutado proyectos (equipamiento e infraestructura) que promueven el turismo ecológico en la franja costera. . 47 . . . .Se cuenta con Plan Maestro de desarrollo portuario y se ejecutan proyectos de su -Se ha potenciado parcialmente la operatividad del puerto: draga.

. .Se continúa priorizando recaudación a calidad en la gestión de vida de sus habitantes. Equipamiento de niveles: inicial. por ley).Se mantiene una débil coordinación de .Se motiva la participación de actores sociales .Existe equipamiento social suficiente para satisfacer la demanda de los usuarios. . Experiencia de expediente de redefinición de formas de gestión local (concertada y límites de los distritos de la provincia de coordinada) entre alcaldes que conforman el Trujillo.Se ha incrementado la cantidad y calidad de los equipamientos culturales Desarrollo Humano . . .Se ha mejorado condiciones de equipamiento cultural existente actual y se han acondicionado nuevos espacios para este uso. . .Se han consolidado formas de gestión local concertada y coordinada entre gobiernos municipales de conglomerado urbano: Miramar – Alto Salaverry.Se acentúa prácticas de gestión Moche y Salaverry. . Puesto de salud en Alto Salaverry.Se han redefinido los límites de los distritos Moche – Salaverry.Se ha iniciado proceso de redefinición limites territorio en función de límites prácticos (no distritales (Moche-Salaverry). Miramar. Equipamiento recreativo urbano y de la franja costera en el marco del sistema de espacios públicos y el proyecto Trujillo Mar. . del desarrollo local.P. Y se ha mejorado el nivel de individualizada en territorio que conforma coordinación y existen canales de conglomerado urbano. concertación con los gobiernos nacional– .Presencia y participación activa de actores sociales en la gestión del 48 . primaria.Se aplican de manera paulatina nuevas . .Se han habilitado áreas reservadas para la recreación pública de barrios (parques).Se mantiene una administración del .Se han ejecutado proyectos producidos en el plan de desarrollo.Se ha dotado principalmente de equipamiento educativo de nivel inicial. secundaria y técnico superior.. biblioteca). .Se aprueban instrumentos de gestión para la regional y provincial. .ÁREA TEMÁTICA ESCENARIO TENDENCIAL ESCENARIO PROBABLE ESCENARIO IDEAL . Y se promueven iniciativas para la instalación de un equipamiento de educación técnica superior.Se han mejorado condiciones de la infraestructura de equipamiento cultural existente (teatro. planificación y ordenamiento del territorio.Se implementan los planes de desarrollo local. . . .Se mantiene déficit principalmente de equipamiento social (educación. . jurisdiccionales. conglomerado urbano de los distritos de Gestión Local . No se ha promovido la educación técnica superior en la localidad. . ..Se continúa haciendo uso del servicio de salud que brinda en equipamiento del C.Se han fortalecido las prácticas de gestión coordinada y concertada con gobiernos nacional-regional y provincial. salud y recreación) en el distrito.. en el marco del Proyecto Provincial.Se han deteriorado áreas reservadas para equipamientos urbanos y se presentan presiones para su invasión. . proyectos locales entre gobiernos: nacionaly se ejecutan proyectos de inversión con regional-provincial – se mantiene un limitado participación de la inversión privada.

49 .acceso de participación a actores sociales en la gestión local. desarrollo local.

Ciudad con un ambiente sano.4 Objetivos Estratégicos del Plan: Enfrentando la problemática actual. 3. se ha orientado los objetivos estratégicos del Plan en el marco del desarrollo de un escenario probable con una visión de sostenibilidad para el Distrito: Visión Estratégica al 201521. orgullosa de vivir y trabajar en su distrito” 50 . a través de la formulación y promoción de planes que conserven los importantes recursos del área. que atrae inversión y turismo. que facilite la circulación de materia prima. Dichos objetivos comprenden una intervención en 6 áreas estratégicas. principal puerto de la zona norte del Perú. y líder en la actividad pesquera.4. con fines a restringir la ocupación de áreas críticas. con servicios básicos y comunales eficientes. de bienes /mercancías y de las personas en el Distrito y de éste con el interior y con el sur de la Región principalmente. y promover de manera integral y sostenible el acondicionamiento de la franja recreativa costera pública. tanto en las zonas urbana como en la franja recreativa costera. y con una población activa y calificada. . . tales como el mejoramiento de una planta de tratamiento de aguas servidas y de la infraestructura de almacenamiento de agua potable para atender la futura demanda en el Sector Alto Salaverry. social y económico. cuyas condiciones actuales limitan su uso y acondicionamiento.La previsión de áreas para la expansión y mejoramiento de la infraestructura de servicios básicos del Distrito. establecer una clara política de seguridad y salubridad ciudadana. Asimismo. Es necesario para ello. prioriza entre otros temas: .La promoción de la vivienda y de la seguridad . El concepto de sostenibilidad en el manejo de los ambientes urbanos y naturales existentes. a fin de contar con facilidades sociales y recreativos para un adecuado desarrollo de la población local. a través de una adecuada planificación y promoción para el desarrollo de la vivienda tradicional y de nivel medio. agroindustrial y portuaria. DESARROLLO DEL TERRITORIO – HABITAT URBANO Y DE LA VIVIENDA Concerniente ha alcanzar un sistema distrital funcional integrante del desarrollo metropolitano y de la región.La recuperación urbana de sectores ocupados por uso conflictivo.1.4. Incorpora nuevos trazos para el distrito de Salaverry. el saneamiento y control ambiental y la optimización del servicio de limpieza pública y el aseo urbano. siendo los siguientes: 3.3. así como el acondicionamiento y desarrollo de la recreación pública en la franja costera. DESARROLLO DE LA VIALIDAD Y DEL TRANSPORTE PARA EL CRECIMIENTO ECONOMICO Y LA CONECTIVIDAD URBANA.La promoción y desarrollo del equipamiento urbano y de los espacios públicos. la habilitación de los espacios actualmente vacantes destinados para equipamiento urbano en las zonas urbanas. 21 “Salaverry. cuya problemática física repercute en el bienestar ambiental. . y de áreas de expansión futura y uso complementario.El manejo y preservación del medio ambiente. con equipamiento para servicios de playa y espacios que la integren adecuadamente. En función de lograr una red vial regional eficiente que mejore las condiciones de accesibilidad al Puerto y se reduzcan los impactos de su tráfico sobre el área urbana actual de Salaverry. en el marco de la ordenación e integración del territorio distrital y con sus circunvecinos. con la concentración de propuestas sobre temas críticos. en el marco de la reestructuración del Sistema Vial de Trujillo Metropolitano. Las condiciones de desarrollo del territorio pretende el fortalecimiento y/o la conformación de núcleos urbanos dinámicos y auto sostenibles en relación a sus roles y funciones locales y/o regionales.2.salubridad ciudadana. . El establecimiento de políticas que aseguren el mejoramiento y desarrollo de áreas verdes. promover programas de prevención de desastres y establecer estrategias para el mejoramiento de las viviendas insalubres. promover medidas para la seguridad de edificaciones.

4.4. vial y energética para el desarrollo portuario y agro industrial del sector en la región. la Autopista Costanera. Se promueve además el mejoramiento de las instalaciones comunales del núcleo urbano y el desarrollo de este tipo de instalaciones en la franja costera. 3. y grandes emprendimientos provinciales. . mediante acciones de control. circunvecinos. Así mismo. se busca.4.4. principalmente. tales como: Aeropuerto Internacional de Trujillo. en función de la formación educativa con características de especialistas para el trabajo competitivo que demanda la Región. principalmente en su sector costero como componente del proyecto Trujillo Mar. plantea un manejo sostenible de las mismas y el control de sus impactos en su contexto. dado a las características de actividades impactantes y/o peligrosas que sobre estos espacios se han establecido.La ejecución de infraestructuras mayores de apoyo. en la localidad. CONTROL AMBIENTAL Y APROVECHAMIENTO SOSTENIBLE DE LOS RECURSOS NATURALES Orientado a lograr un mejoramiento sustancial del medio ambiente. y el aprovechamiento de sus áreas para la recreación de la población metropolitana y el establecimiento de zonas de balneario al sur de esta localidad. El desarrollo de la actividad turística y recreativa. Desarrollo de la actividad turística – recreativa. Orientado a promover el desarrollo de capacidades de la población.La disponibilidad de áreas de expansión para el desarrollo industrial localizado. 3. Fortalecimiento de su rol de Principal Puerto de la Zona Norte del país y centro de desarrollo de actividades agro industriales.La consolidación de la infraestructura económica: portuaria. a partir de los recursos naturales y paisajistas potenciales de Salaverry. basado en las potencialidades y recursos del distrito de Salaverry. entre los principales. un aprovechamiento sostenible de los mismos. GESTION URBANA EFICIENTE. monumental y arqueológico existente en el Distrito de Salaverry. es indispensable como parte del gobierno local y para la defensa de los derechos de los vecinos. Orientado a lograr la modernización de la gestión municipal para ejercer una gestión urbana eficaz y concertadora que promueva el desarrollo local con la participación activa de sus vecinos. 51 . se promueve un mejor funcionamiento de la red vial existente y las proyecciones de conectividad funcional entre sus sectores y núcleos urbanos. 3. PROMOCION DEL DESARROLLO HUMANO. basado en: . El desarrollo de las infraestructuras y equipamientos para tales fines. . además implica la Recuperación y Puesta en valor del patrimonio histórico. agrícola y/o agroindustrial. lo que amerita un manejo coordinado y de control entre organismos involucrados. con miras a mejorar la productividad y/o incentivar el desarrollo de potencialidades para el comercio y turismo. para la recreación. de los diferentes niveles de gobierno y de la inversión privada.A nivel urbano. La Carretera Salaverry – Juanjuí. El control ambiental está referido principalmente a mitigar y/o disminuir impactos negativos que se producen en el ambiente natural y urbano.6.3. 3. La participación activa de la sociedad civil.4. PROMOCION DE LAS ACTIVIDADES PRODUCTIVAS MEDIANTE EL DESARROLLO DE SU INFRAESTRUCTURA. Orientado a promover el desarrollo de la infraestructura productiva y de servicios. y para la atención de servicios de salud pública.5. sobre el uso de la tierra.

Promoción de la inversión en servicios básicos: programa agua para todos. Instrumentos de gestión del riesgo (prevención.Programación de la expansión urbana / reserva de áreas.Educación-identidad y capacitación. . . etc. EXPANSION URBANA Ocupación ordenada del suelo.OBJETIVOS POR AREA ESTRATEGICA – Desarrollo de Acciones y Programas DESARROLLO DEL TERRITORIO – HÁBITAT URBANO Y DE LA VIVIENDA ASPECTO OBJETIVOS ESTRATEGICOS Sistema distrital funcional. .) . por amenazas existentes (eventos naturales y actividades impactantes: almacenes y manipuleo de materiales peligrosos) -Revitalización de espacios subutilizados para potenciación de núcleos urbanos y nuevas actividades.Promoción de la calidad de la vivienda. ESTRATEGIAS -Vertebración del territorio distrital en el marco del desarrollo provincial (potenciación de núcleos urbanos y espacios libres – conectores). . Seguridad física y .Formulación de planes específicos: . ACCIONES -Reestructuración funcional de núcleos urbanos existentes.Inversión local en mejoramiento de barrios -Planificación oportuna y gestión eficaz. Complementariedad de servicios a las actividades económicas de área inmediata y/o influencia. . con núcleos urbanos dinámicos y auto sostenibles. -Asignación de roles y funciones de núcleos urbanos y conectores. emergencia. En áreas recuperadas: para promoción de nuevas actividades complementarias y que potencien el núcleo urbano de Salaverry (OU-C).Valoración de la vivienda local representativa. SERVICIOS BASICOS Servicios básicos suficientes y de calidad 52 . Conservación y promoción de la arquitectura de la vivienda local representativa. etc. .Control y recuperación de suelos (con reubicación). . POLOS SEGURIDAD FISICA Reducción de la vulnerabilidad física y social del sector Salaverry bajo.Erradicación y recuperación de áreas que constituyen renovación urbana. Promoción de la vivienda VIVIENDA Vivienda de calidad . .Ampliación de cobertura de los servicios básicos. actividades impactantes para la población y su medioambiente. PROGRAMAS Acondicionamiento físico espacial del territorio distrital en el marco del Plan de Acondicionamiento Territorial de la Provincia de Trujillo.Seguridad jurídica de la vivienda (acceso a crédito financiero). . Ordenamiento de la expansión urbana Mejoramiento y ampliación de los servicios básicos.

Modos y sistema de transporte eficientes.DESARROLLO DE LA VIALIDAD Y EL TRANSPORTE PARA EL CRECIMIENTO ECONÓMICO Y LA CONECTIVIDAD URBANA ASPECTO OBJETIVOS ESTRATEGICOS Red vial regional eficiente que permite el desarrollo el puerto y la actividades económico –productiva regional.Concertación para el desarrollo de la red vial regional – local: . .Instrumentos de gestión de transportes: Plan Maestro Vial y de Transportes de Salaverry.Impulso a proyectos planificados: Salaverry – Juanjuí. .Diseño y ejecución de vía auxiliar en autopista a Salaverry..Racionalización de transporte de carga en el área urbana. PROGRAMAS Desarrollo del sistema vial y optimización de la red vial actual y del transporte. Instrumentos de gestión vial (plan vial provincial concertado. RED VIAL Red vial de integración urbana funcional. 53 .Reordenamiento del transporte vial local. terminales) .Optimización de la red vial existente.Mejoramiento de vías existentes. . .Planificación y/o reestructuración del sistema vial-transporte (nuevos modos de transporte. TRANSPORTE .Concertación para la concordancia con la planificación vial. .Gestión de proyectos viales validados. ACCIONES .Planificación y/o reestructuración de la vialidad en concordancia a los modos y sistema de transporte adoptados.. integración costera (autopista costanera). . ESTRATEGIAS . . Plan Maestro Vial y de Transporte de Carga para Salaverry) . para tráfico de carga.

. . PROGRAMAS Limpieza Pública y Saneamiento Ambiental Eliminación de la . Puesta en valor del paisaje y desarrollo sostenible de recursos naturales SANEAMIENTO AMBIENTAL CONTROL AMBIENTAL . ASPECTO PUERTO (MINERALES. (Incorporación de ambientales. AGROINDUSTRIA Y LIQUIDOS) PESCA ARTESANAL COMERCIO Y TURISMO RECREATIVO – CULTURAL Y PAISAJISTA. Promoción del equipamiento comercial y Turístico (Recreativo-Cultural).Inversión en infraestructura marítima. -Desarrollo vial especializado para transporte de carga. . Arenamiento y erosión marina. PROGRAMAS Promoción de la infraestructura mayor para el desarrollo de actividades productivas. OBJETIVOS ESTRATEGICOS Desarrollo sostenible de las instalaciones portuarias. ESTRATEGIAS -Instrumentos de gestión para el desarrollo integral y sostenible del puerto (plan maestro).Revaloración del paisaje y de sus -Recuperación de ecosistemas y aprovechamiento recursos ambientales.Reestructuración del Terminal pesquero y del embarcadero artesanal.Control de amenazas ambientales: ambiental principalmente en elevación del nivel freático / el sector bajo de Salaverry.Reordenamiento y funciones de la ciudad (corredor residencial comercial: zonificación).Manejo sostenible de aguas contaminación ambiental por servidas/residuales y de los residuos aguas residuales y residuos sólidos. ante amenazas producidas por actividades económicas productivas: sobre riego en el Sector Alto. para su puesta en sostenible de recursos paisajísticos.Optimización del balance hídrico de la cuenca y de Control de amenazas nuevos sectores en regadío.Planificación y promoción del equipamiento comercial (C1. .rescate de valores culturales y recreativos. ACCIONES . marítimaterrestre y terrestre portuaria. y su puesta en valor.C3) y turístico en núcleo urbano y franja costera mediante la promoción de la inversión privada.C2. sólidos. entre otras. Protección de los recursos ambientales y desarrollo de la recreación publica 54 RECURSOS NATURALES . proyectos recreativos – paisajistas).Modernización de la infraestructura y equipamiento pesquero artesanal. .Tratamiento adecuado de aguas servidas/residuales y de los residuos sólidos. Promoción de la inversión privada en el desarrollo de infraestructura. Equipamientos suficientes y de calidad para el desarrollo del comercio y turismo. Disminución del riesgo . . valor. .PROMOCIÓN DE LAS ACTIVIDADES PRODUCTIVAS MEDIANTE EL DESARROLLO DE SU INFRAESTRUCTURA.Introducción de artificios y/ o infraestructuras para un restablecimiento de régimen de transporte de sedimentos norte del puerto.Implementación de relleno sanitario en zona sur de Trujillo. . CONTROL AMBIENTAL Y APROVECHAMIENTO SOSTENIBLE DE RECURSOS NATURALES ASPECTO OBJETIVOS ESTRATEGICOS ESTRATEGIAS ACCIONES . Potenciación de instalaciones para la pesca artesanal.

Mejoramiento de la -Sistema de espacios recreativos Recreación urbana e públicos (recreación urbana. integrado integrada al desarrollo de a corredores paisajistas y otros) la franja costera. EDUCACION Fortalecimiento de las . orientadas al marítima y agroindustrial).Mejoramiento de la infraestructura de de calidad. capacidades de la Técnica competitiva (pesquera. SALUD RECREACION 55 . Atención de salud publica . trabajo competitivo de la región. salud publica. -Mejoramiento del equipamiento recreativo.Promoción de una educación superior Alianzas estratégicas para el desarrollo de la educación y la salud. población.PROMOCIÓN DEL DESARROLLO HUMANO ASPECTO OBJETIVOS ESTRATEGICOS ESTRATEGIAS ACCIONES PROGRAMAS Construcción y/o consolidación del equipamiento urbano local.

Asociatividad para la gestión urbana. . -Canales de promoción y comunicación para fortalecimiento de participación de organizaciones sociales e inversión privada.Promoción de procesos de integración a la gestión del desarrollo local.Fortalecimiento de organizaciones funcionales y territoriales.Formulación de instrumentos de planificación y gestión (planes urbanos. PROGRAMAS ADMINISTRACION MUNICIPAL Administración municipal . Administración urbana PLANIFICACION Y GESTION DE LA CIUDAD Gestión del desarrollo local eficaz.GESTION URBANA EFICIENTE AREA ESTRATEGICA OBJETIVOS ESTRATEGICOS ESTRATEGIAS ACCIONES -Promoción de procesos e instrumentos/ herramientas administrativos modernizados. . para el desarrollo local. Promoción de la Participación Ciudadana y de la Inversión Privada 56 . planes específicos. Inversión privada dinamizadora del desarrollo local .) PARTICIPACION CIUDADANA Y DE LA INVERSION PRIVADA Organizaciones sociales como agentes de control y cambio del desarrollo local. -Capacitación en procesos administrativos.Instrumentalización de la modernización administrativa y de la gestión del territorio eficiente. catastro. . -Capacitación de personal. etc.Capacitación. .

rehabilitación con proyectos que potencien el establecimiento de actividades conformes y complementarias. de usos no conformes (almacenaje de materiales peligrosos) y estados de su estructura física que limitan la potenciación de sus recursos naturales y productivos que presenta. producción. a.3.5 Estrategias de Intervención del Plan El Plan de Desarrollo Urbano de Salaverry. disponerse de espacios especiales para este tipo de productos y sus tratamientos. que integrados a los recursos del litoral marino costero de la Provincia de Trujillo. en contraposición a aquellos que actualmente limitan tales desarrollos.2 Desarrollo del paisaje costero y protección de recursos naturales Se plantea como objetivo en el marco de las características potenciales que presenta su recurso costero: Mar y playa. en aquellas situaciones o estados que mayor impacto negativo producen sobre el territorio. localizados en zonas con calificación de industrial y/o entornos residenciales.El control del establecimiento de las actividades sobre el suelo. de los ecosistemas. también para el desarrollo de las actividades económicas productivas (funciones dentro de las áreas urbanas. la problemática medio ambiental y urbana que presenta el Hábitat y la vivienda (actividades incompatibles. ante la existencia de espacios urbanos “dormitorio”. la erradicación y relocalización física de actividades no conformes en áreas urbanas. para promover nuevas dinámicas urbanas y el desarrollo local en el marco de la propuesta integral para Salaverry. entre otros.1 Recuperación Urbana y de la calidad ambiental Como uno de los fines prioritarios para la recuperación y puesta en valor de sus áreas urbanas con usos y actividades que potencien los roles asumido como componentes de la estructura urbana de Salaverry. es promovida por el presente Plan a través de la priorización que plantea el Plan. conectividad y transporte. programas de arborización. 57 . ha priorizado sus propuestas para el ámbito de intervención. La recuperación urbana y de la calidad ambiental. su recuperación. La recuperación urbana implica acciones de control de las actividades sobre el suelo. recursos arquitectónicos-arqueológicos.Acciones de trabajo coordinado y concertado interinstitucional y multisectorial para la implementación de acciones y proyectos que impliquen la recuperación urbana y su calidad ambiental: Recuperación las condiciones del suelo. tales como: el funcionamiento de su estructura urbana en relación a la desintegración urbano funcional y espacial entre sus áreas actuales y las limitaciones que esta representa. teniendo como base las características de fragilidad medioambiental que presenta el ámbito de intervención y el territorio distrital en general. con vigencia de 5 años a partir de su publicación. cobertura de servicios básicos. tratamiento adecuados de desechos sólidos e industriales. .El tratamiento especial y diseño de directrices que deben aplicarse sobre áreas que contienen infraestructura regional en la localidad y/o de usos especiales. a.La reestructuración de la Zonificación de áreas urbanas y/o en zonas directamente conectadas con éstas. La concentración de propuestas en áreas y temas críticos. que impactan directamente sobre los núcleos urbanos. y la promoción o puesta en valor de estos espacios. de manera que no se atente contra su medioambiente y el desarrollo de sus actividades urbanas locales. en el marco de la Zonificación Aprobada y los lineamientos de desarrollo. . es decir. con el fin de re-direccionar actuales tendencias. que por sus características de los materiales peligrosos representan riesgos para la población y el medio ambiente. y la delimitación de áreas que por sus características requieren de estudios específicos. entre otros. constituyen un enorme potencial productivo. y/o para orientar el desarrollo de las mismas en condiciones que promueva un crecimiento urbano y productivo en un marco de sostenibilidad. las potencialidades de Salaverry: tradiciones urbanas. . condiciones de servicios y de las edificaciones). entre otras). Requiriéndose para atender tales demandas. teniendo en cuenta las principales Estrategias para su implementación: a). La propuesta del Plan. prioriza entonces. en el desarrollo de las siguientes acciones: . también para el desarrollo turístico recreativo de la Provincia.

las infraestructuras mayores. . . en un marco de desarrollo integral y sostenible. mediante la definición de la Zona de Playa Protegida.En el marco del Proyecto Trujillo Mar y de las potencialidades que presenta la franja costera de Salaverry. a través de la protección de áreas con valor paisajista y de fragilidad ecológico – ambiental para su puesta en valor como parte conformante de los atractivos que presenta el paisaje costero. . Y. se constituye en una estrategia para el desarrollo de un trabajo conjunto entre gobiernos locales que comparten espacios y/o proyectos comunes. Siendo de vital importancia y motor para el desarrollo local.El tratamiento integral de este sector de Salaverry en el contexto del Proyecto Trujillo. se han definido como principales planteamientos para su manejo sostenible: . a sus circunvecinos y al territorio regional.La Infraestructura vial: La Nueva Avenida Industrial hacia el Puerto de Salaverry. alcantarillado y electrificación. . que compromete al territorio distrital. . La concertación y la asociatividad para la acción.La puesta en valor de recursos paisajísticos y del patrimonio arqueológico-arquitectónico para su aprovechamiento turístico – recreativo. en el Programa de Inversiones que comprende el Plan.El acondicionamiento de la reserva de áreas para instalaciones de las actividades industriales y de usos especiales. Como mecanismo vital para la ejecución de intervenciones urbanas y de proyectos prioritarios de diversa índole. cuyas características y planteamientos de proyectos puntuales deberán estar enmarcados en los siguientes lineamientos: . la Autopista Costanera y la Prolongación de la Av. tales como: .La preservación de recursos naturales. Federico Villarreal. . y de ésta con el resto de los distritos vecinos y sus núcleos urbanos como medio para asegurar el desarrollo de sus potencialidades integrados a las del paisaje marino costero. La Asociatividad territorial y funcional.El mejoramiento de la Infraestructura marítima y terrestre del Puerto. .La implementación del equipamiento recreativo – turístico y comercial.La conectividad del territorio distrital y de su franja costera. En nuestro país dicha asociatividad puede ser ejercida mediante las denominadas Mancomunidades Municipales. b). c) Las Inversiones en equipamientos e infraestructuras Como medio para la implementación de proyectos y acciones que se requiere las actuales condiciones que presenta el Distrito y su área de intervención.Otras que han sido detalladas. 58 .El mejoramiento y la ampliación de las infraestructuras de servicios: agua.

.La Zonificación de los usos del suelo urbano y su Reglamentación. En este sentido. Instrumentos en el Ámbito de Intervención: . el área mediata e éste. los planos técnicos y la normativa propuesta como componentes del Plan de Desarrollo Urbano. Los principales criterios para la organización del espacio físico relacionada a la Zonificación general de los usos del suelo para el Distrito de Salaverry.El Esquema de Expansión Urbana. como imagen general del espacio distrital. Son los siguientes: .3. responden a los establecidos en el Plan de Desarrollo Metropolitano de Trujillo al 2010.El Programa de Inversiones. lãs áreas de características frágiles ante desastres. según Áreas de Tratamiento Urbano (ATU). la que ejerce la función de centro principal: político . . .administrativo y de servicios. como resultado de la organización de los usos del suelo y de su sistema vial en este ámbito.1. 22 Estudio que viene siendo desarrollado por la Municipalidad Provincial de Trujillo a través del PLANDET. . habiéndose incorporados aquellos que tratan del manejo de situaciones particulares en relación a usos actuales y aspectos proposititos de zonificación. que permita entre otras características. 59 . El acondicionamiento del contexto distrital (Zonificación General) deberá ser validado por el estudio del Plan de Acondicionamiento Territorial22.HHs) y el Alto Salaverry. a partir de los 50 metros que administra la Marina de Guerra del Perú) y el desarrollo del Proyecto Trujillo Mar. y su intervención en aspectos de organización del espacio físico-ambiental. . . Para el establecimiento de actividades complementarias que propicien nuevas funciones y/o se fortalezcan en determinadas zonas.6.6 Instrumentos del Plan Se constituyen en instrumentos básicos para la gestión de la ciudad. . es decir el contexto distrital y su relación con los distritos vecinos. a ser validado en su extensión total (contexto mediato al Ámbito de Intervención del Plan) a través del Plan de Acondicionamiento Territorial de la Provincia de Trujillo. es la zona del Núcleo Antiguo de Salaverry o Área Tradicional. LA ZONIFICACION GENERAL Y SISTEMA VIAL (Plano Nº 03-01/PDUS/2008) Presenta el Escenario Físico – Espacial general propuesto sobre la base del documento Esquema de Usos Mayores del Suelo que contiene el Plan de Desarrollo Metropolitano de Trujillo al 2010.La Zonificación General y el Sistema Vial del Distrito de Salaverry.La zona urbano residencial actual. constituida por dos núcleos urbanos: el C. .La promoción de dinámicas urbanas propias a nivel distrital pero integrada funcionalmente a la estructura urbana rural de la provincia de Trujillo.La promoción y conservación de los valores patrimoniales histórico monumentales.El Esquema de la Red Vial Básica. Tales criterios son: . teniendo en cuenta además.La Sectorización y el Equipamiento urbano.El tratamiento especial que requiere la infraestructura regional/nacional existente en el Distrito. Jerárquicamente.P. que viene desarrollando la Municipalidad Provincial de Trujillo. este último espacial y funcionalmente desarticulado del área tradicional central por su ubicación. se ha establecido las siguientes zonas: . y . Salaverry (Núcleo antiguo y los AA.El tratamiento paisajista de áreas ecológicamente frágiles y de conservación. La zonificación general de los usos del suelo y el sistema vial comprende el Ámbito de Intervención así como. la homogeneización de la calidad del espacio y la vida.La recuperación del suelo urbano en sectores impactados por usos y/o actividades no conformes con sus características y/o funciones. 3.El tratamiento recreativo y eco-turístico de su franja costera para uso público (zona de dominio restringido: 200 metros. y orientando la zonificación hacia tales objetivos.

Alberto Fujimori).Mientras. Aurora Díaz I y II. Esta zona. se espera pueda adquirir una dinámica complementaria a la residencial y a las actividades productivas que se fortalecen en la zona. se verá complementada con la recuperación y rehabilitación de la zona central (donde actualmente se encuentran las instalaciones de Petroperú) para localización de un Centro de Servicios y de Apoyo al Comercio y desarrollo turístico del núcleo principal. Para el Alto Salaverry. 60 . cumplen funciones predominantemente residencial. que el área de los Asentamientos Humanos Marginales (Luis Alberto Sánchez.

61 .C. .M. el medioambiente y la propiedad. Son los Nuevos Centros Poblados previstos. elementos.P.HH.La zona de expansión urbano residencial y de los nuevos centros poblados/balnearios.P. Alto Salaverry para el cual se propone pueda cumplir además la función de centro de servicios y apoyo a las actividades agroindustriales.H. sobre las faldas del Cerro Alto Salaverry. tales como: la infraestructura para el tratamiento 23 Sustancias.C. de la reciente ocupación denominada Nuevo Horizonte (localizada a continuación del AA. hacia la margen derecha de la carretera Panamericana Sur. no deberán estar ubicada cerca de la población ni en límites inmediatos a expansión urbana existente y proyectada. en estado sólido. de explosividad. sobre la quebrada del mismo nombre. toxicológicas. El N. Las áreas calificadas de expansión urbana para cumplir función de Balneario. insumos. comprendida por el área destinada para infraestructura de servicios públicos (OU1). líquido y gaseoso. los siguientes: El N. que por sus características físicas.La zona de servicios industriales (locales de industria liviana: I2) y la zona de actividades industriales (I3-I4). hacia la margen derecha de la carretera Panamericana Sur. La zona definida para los Nuevos Centros Poblados son áreas de reserva previstas para albergar a la población futura. ubicado al sur de Salaverry. constituida por el área destinada para el desarrollo de actividades industriales. tal como lo define la Ley Nº 28256. La zona industrial localizada al norte del núcleo urbano de Salaverry definida para el establecimiento de servicios industriales ligados a la actividad portuaria (de desarrollo extraportuario) y con una extensión de 120 Has. la zona de expansión urbana está determinada por la continuación del A. Identificándose en el Distrito. Su tratamiento y manejo estarán de acuerdo a lo establecido en el Plan Especifico del Proyecto Trujillo Mar. y por su localización a continuación de la zona de actividades industriales conforma conjuntamente con la zona de actividades logísticas una estructura de servicios productivos para el desarrollo de la Región. el conjunto de actividades que esta demande y desarrollar funciones específicas de acuerdo a su rol dentro del ámbito provincial. Se ha reservado una superficie aproximada de 359 Has. . Es una categoría de zona que comprende el conjunto de instalaciones y/o establecimientos dedicados al almacenaje y/o transformación de los denominados materiales/ mercancías y residuos peligrosos23 que por su complejidad y consideraciones de riesgo que representan su manipuleo. representen riesgos para la salud de las personas. En el sector Alto. Alto Salaverry.La zona de Usos Especiales. Se ha reservado un área aproximada de 773 Has.. conectada directamente a través de la red vial propuesta con la carretera panamericana y la Prolongación de la avenida Villarreal. En el distrito de Salaverry se ubican en áreas estratégicas. . La zona industrial de tipo I3-I4 localizada al sur del Puerto de Salaverry (detrás del Cerro Carretas). algunos de los cuales se encontrarían siendo subutilizados con actividades no conformes. por áreas definidas espacialmente a continuación de las áreas urbanas actuales. Alberto Fujimori (II Etapa). sobre las faldas del Cerro La Rinconada. Su extensión alcanza aproximadamente 65 Has.P. son 2: Punta Uripe y Punta La Ramada. para las cuales se ha previsto cumplirán funciones de apoyo y servicios al desarrollo del turismo y de las actividades recreacionales del litoral (con vivienda temporal). el área de expansión urbana del AA. La Rinconada.La zona Otros Usos para Servicios. productos y subproductos o sus mezclas. proyectada para integrarse al desarrollo de la futura zona de actividades logísticas (ZAL) del Puerto. Se ha previsto un área aproximada de 427 Has El N. hacia la margen izquierda de la carretera Panamericana Sur. ubicado al sur de Salaverry.HH.C. Miguel Grau) y de otros bolsones de suelo. Ciudad Uripe. Alcanza una extensión aproximada de 40 Has. que aún se identifican dentro del sector bajo de Salaverry. constituida en el primer caso. químicas. y espacialmente localizados de forma discontinua. ubicado al sur de Salaverry. las que se ubican en la parte baja y sobre la franja costera del distrito de Salaverry.

Punta Gorda y terrazas elevadas del Alto Salaverry que presentan potencialidad de riego gracias a la culminación de la II Etapa (Virú – Moche) del Proyecto Especial Chavimochic (PECH). En estas zonas es primordial restringir la explotación de material no mineral de las canteras. Asimismo. que presenta evidencias arqueológicas (precerámicas y cerámica) principalmente del período Formativo. de sus aguas subterráneas y superficiales). se han constituido en áreas de fragilidad ecológica por sus condiciones actuales (contaminación y degradación de suelos. el sitio denominado Pajatambo (precerámico: 5. El Area Intangible VIII de la Qbda La Mina. para el manejo de Bosques y la Forestación. . cambiará todo el panorama económico y social del distrito. cerros).La Zona de Reglamentación Especial. definida sobre el acantilado y en áreas en pendiente de la terraza marina. de la Metrópoli y de la Región. Se ubica en las Pampas de Salaverry.HH del mismo nombre. cementerios. Algunas de ellas. Con tratamiento paisajista para un mejor aprovechamiento recreativo (de tipo pasivo) y turístico ecológico del recurso. Son áreas con orden de subasta. .000 años a. . entre los principales. se muestra en el Anexo Nº 7.de aguas servidas. que presenta evidencias culturales producto de una variada ocupación. así 62 . con una superficie aproximada de 118 Has.La zona eriaza. la zona de tratamiento ecológico.La zona de tratamiento ecológico. con una superficie aproximada de 353 Has. con aproximadamente 9 Has. lugar de los primeros asentamientos prehispánicos con las Huacas del Sol y de La Luna. cuyas evidencias sugieren fue un camino que unía a este sector del distrito. tales como el Puerto de Salaverry (aproximadamente 260 Has). la zona de planeamiento agro urbano (área de cultivo) y la zona recreacional: parque zonal. sobre áreas colindantes al AA. comprende: el área intangible ubicada en el Alto Salaverry. Adicionalmente. El Area Intangible V de la Qbda La Rinconada afluente sur. como reserva de áreas con fines de Preservación del Patrimonio Monumental. .La zona de expansión agrícola. lotizadas y que en un futuro. . . se prevé la protección de un tramo de un camino real antiguo (colonial) bien trazado y definido en el sector de pampas de Uripe.La zona de recreación paisajista. comprende el conjunto de zonas que por sus características especiales ameritan un tratamiento y manejo especifico para el adecuado aprovechamiento de sus recursos en el marco de la normativa existente y del Sector productivo. que permite el aprovechamiento de los paisajes escénicos naturales para actividades de recreación pasiva principalmente. Constituye una zona de conservación ambiental. comprendido por los terrenos que no alcanzan a ser incorporados como la futura área de expansión agrícola (sobre los 200 msnm) y por los promontorios rocosos que se levantan sobre este paisaje principalmente del sector este de Salaverry. prevista sobre actuales terrenos eriazos. se prevee. que delimita el Sector bajo y alto de Salaverry. En el sector del Litoral. y se describe como un sitio precerámico y cerámico. el INC ha definido 3 áreas de carácter intangible: . delimitadas e intangibilizadas por el Instituto Nacional de Cultura (INC) incorporados al Esquema de Usos mayores del suelo de Trujillo Metropolitnao. El Patrimonio Arqueológico. Dentro de estas áreas se contemplan: la Forestación de los alrededores de las Lagunas de Estabilización de Salaverry. constituido por espacios de potencial desarrollo ambiental. . La Zona Arqueológica y la Zona Histórica Monumental.000 a 6.c). Comprende: La zona Arqueológica y La zona histórica monumental. . Y para la infraestructura de transporte (OU2). El Area Intangible VI de la Qbda La Rinconada. la zona de protección y conservación ecológica (humedales. principalmente del período lítico. entre otros. que compromete un área aproximada de 13 Has. El Manejo de Riberas a través de forestación sobre las Qbdas de Uripe y Río Seco. en su mayoría con restos del período Lítico. Son áreas definidas. a manera de cordón de seguridad física ante eventual venida de aguas por inundaciones y/o erosión. sobre el Canal Madre del PECH. con una superficie aproximada de 600 Has. El patrimonio de carácter arquitectónico.

Zona para Otros Usos de Transporte (Puerto de Salaverry).La zona recreacional. a fin de que manteniendo su condición como tales. . con el fin de.La zona de planeamiento agro urbano. de conformidad con lo dispuesto por el artículo 3 de la Ley 26856 y el Capítulo III de su Reglamento. Comprende la zona de dominio restringido. salvo que se haya procedido a su desafectación. franja de 200 metros ubicada a continuación de la franja de hasta 50 metros paralela a la línea de alta marea. es la larga zona que se extiende en el frente marítimo del ámbito distrital. en el marco del planteamiento de la vialidad metropolitana. El Sistema Vial. es la zona comprendida por aquellas áreas de valor ecológico o ambiental. constituida por la reducida zona agrícola existente.La zona de protección y de conservación ecológica. Según la normativa vigente. y a partir de éstas. El promontorio rocoso denominado Carretas. de trascendencia histórica. y el Cerro de La Rinconada.990. P. además de haber sido sitio de ocupación de las culturas Salinar. los cerros. entre los recursos paisajistas más importantes. para fines recreacionales y para vivienda de los campesinos que la operan. por ello se promueve su tratamiento integrado a las características recreativas . Comprende el estudio del Plan Maestro del Puerto.También establece las zonas para Planes Específicos (P. Gallinazo.E. Zona de usos no conformes (en núcleo urbano tradicional). con los diferentes distritos y sus áreas urbanas de la Provincia. 63 . o que. promoviendo la extensión de estos sectores de las redes de comunicaciones y las facilidades y servicios. Zona de usos no conformes (en núcleo urbano tradicional). y teniendo en cuenta el carácter de las vías actuales y proyectadas se contempla la siguiente jerarquización para el sistema vial de Salaverry: . a fin de establecer las características de desarrollo que deberá tener esta zona. y la zona para Otros Usos de Servicios de Transporte (OU2). Sobre esta zona se plantea el desarrollo de un Plan. sobre un área urbana principalmente residencial. P. que constituyen la base del Sistema Nacional de Carreteras (SINAC).E. entre los principales. El Cerro Ochiputur. . .mismo.paisajistas de la franja costera. tal como revelan los estudios realizados en la UNT-Arqueología 1. . Zona de Playa Protegida. las zonas de dominio restringido serán destinadas a playas públicas para el uso de la población. entre las principales. por sus características naturales resultan imprescindibles proteger: humedales y pequeños ecosistemas generados en condiciones naturales. aportar al desarrollo sostenible del distrito. promueve en el Distrito la conectividad espacial y funcional de sus áreas. Su tratamiento y desarrollo estará en concordancia con lo planificado por el Proyecto Trujillo Mar. Las áreas calificadas dentro de esta zona. directamente relacionadas al desarrollo de las instalaciones portuarias y la zona de actividades logísticas.Vías Nacionales: Corresponde a las carreteras de interés nacional conformada por los principales ejes longitudinales y transversales. se encuentran los Humedales de Choc Choc y otros en Salaverry. es necesario llevar a cabo acciones para el tratamiento paisajístico – recreacional. constituida por espacios de la franja costera que se integra a la zona de playa protegida por su localización. delimita su superficie por las características de uso no conforme que presenta la tierra.E). como área complementaria de actividades urbanas para fortalecer las funciones y rol de Salaverry Tradicional. Moche y Chimú. tales como: Zona de Playa Protegida (playa). A partir de ello. P. sirvan simultáneamente para fines productivos agrícolas. encontrándose en los bordes de los centros poblados.E. Es una zona de tratamiento especial de uso para aquellas áreas ubicadas fuera de la zona de expansión urbana. definida como tal en el artículo 2 de la Ley 26856. Sirve como elemento receptor de las carreteras Departamentales o Regionales y de las carreteras Vecinales o Rurales.

que se constituye como proyecto vial de interconexión entre la zona sur de Salaverry (Zona Industrial) y la Prolongación de la Av. se denomina Prolongación de la Av. propuesta clasificada dentro de la categoría de vías urbanas. La Autopista a Salaverry (de sección F-F’ en el plano del Sistema Vial). éstos entre sí. esta función será absorbida obligatoriamente por la denominada vía Nueva Avenida Industrial (de Sección D’-D’’ en el Plano del Sistema Vial). .Vías Vecinales o Rurales: Conformada por las carreteras que constituyen la red vial circunscrita al ámbito local. para ello se requiere la ejecución la Nueva Avenida Industrial que sustituya las características de conexión con el puerto de Salaverry que permita el tráfico de transporte pesado hacia el Terminal Portuario de Salaverry. Es de competencia Provincial. Federico Villarreal. por ello todo proyecto de mejoramiento de esta importante vía mejorará las condiciones de conectividad y optimizará el gasto presupuestal. en relación con las nuevas funciones urbanas y turísticas del distrito. 64 . con centros poblados o zonas de influencia local y con las redes viales nacional y departamental o regional. Actualmente la autopista a Salaverry está jerarquizada y clasificada en el SINAC como una vía de carácter nacional de conformidad con la normatividad vigente. cuya función es articular las capitales de provincia con capitales de distrito. Federico Villarreal (de Sección D-D’ en el plano del Sistema Vial) como una Vía Arterial Articuladora.Actualmente la Carretera Panamericana (de Sección B-B’ en el Plano del Sistema Vial) atraviesa el distrito de Salaverry por lo que se constituye en el principal eje de comunicación del distrito. como Avenida. y su diseño plantea inicialmente la construcción de la “fase N°01” el diseño de cruces francos de esta avenida sobre la Carretera Panamericana y sobre la Autopista Costanera. Se ha considerado dentro de su desarrollo la implementación de dos intercambios viales a desnivel y una intersección tipo “Y”. Con los planteamientos adoptados en el Plan. . a través de la Autopista Costanera. para ello se requerirá acondicionar el paso del tránsito pesado con las señales normativas para el uso adecuado de la vía de acuerdo al Reglamento Nacional de Transito.Vías Urbanas: Son vías de competencia provincial. En el tramo perteneciente al distrito de Salaverry. Pertenece a este tipo de Vía la Autopista Costanera (de Sección A-A’ en el plano del Sistema Vial) como proyecto de integración vial alternativo de desarrollo turístico. Se encuentra dentro de esta clasifican La Av. Villarreal.

00% 100.6. . 100. se busca. a sus equipamientos. En este sentido. es decir como zona No urbana.83 135.00 A-1 A-1.89% ABS. potenciar la concentración de la expansión urbana sobre las áreas urbanas actuales. ATU B-1. sobre el ámbito de Intervención del Plan (Subsectores B-1 y A-1).70% 57.1 TOTAL ÁREA BRUTA HABITABLE ABS. a la infraestructura e instalaciones productivas. Nº22-200-MPT) a 120 Has.7 Cuadro 7: Cuadro de Áreas (Há) por Área de Tratamento Urbano (ATU) .17 70. factibilidad de servicios.1 TOTAL 772.1).Definición de áreas de expansión urbana a partir de sus condiciones aptas para la habitabilidad y de conservación – protección de recursos locales. mientras se define las funciones del área calificada para Plan Especifico (en el Sector Bajo: con actuales infraestructuras de peligro). La existencia de un área bruta habitable. se constituye en un área potencial para la expansión urbana el Sector Salaverry Alto (ATU A-1. para su aprovechamiento como futuras áreas de expansión urbana (equipamientos complementarios: otros usos.A. entre otros. accesibilidad.1/ B-1. en función de la factibilidad de desarrollos de infraestructuras de servicios. 13. y de los planteamientos que propone el presente Plan. 86.Consolidación del Centro Urbano: Salaverry Tradicional. (I3/I4) ZONA USOS ESPECIALE S PLAN ESPECÍFICO (PE) ÁREA BRUTA HABITABLE B-1 B-1. IND.Densificación orientada hacia el sector Salaverry Alto (RDM: R3=900 Hab/há neta).00 55. EL ESQUEMA DE EXPANSION URBANA (Plano Nº 04-01/PDUS/2008) Comprende la delimitación de zonas y define superficies de área disponible (con características de habitabilidad) para la instalación de actividades urbanas referidas a la vivienda.70 RELAT.17 RELAT.70 40. alcanza mas de 200 Has.2 B-1. (Has) 15.53% 65.53 RELAT.30 - 4.42 30 - 120 - 40 - 65 - 45. . . Cuadro 8: Relación % Área Ocupada – Área disponible por Área de Tratamiento Urbano de Salaverry 65 . cuyos criterios generales para su definición son los siguientes: .00 258.11% comercio.) en este sector bajo del Distrito. para lo cual se plantea la liberación paulatina de áreas con usos actualmente incompatibles en zona residencial (instalaciones de usos no conformes: tipo industrial peligroso). . por factores anteriormente mencionados.70 96.3.83 - 109.70 96. Dicha propuesta responde a las características ecológicas y ambientales de la zona.42 30 120 40 65 303.30% 42.3 308.Siguiendo.00 205. (Has) 109. etc.42 3. Teniendo en cuenta las características del Distrito.1 A-1. por sus características de: disponibilidad de terrenos.00 363.47% 34. este patrón de ocupación urbana discontinua. de un total de aproximadamente 150 Has (aprobado por D. (Has) 94.2.83 205. el Plan propone el siguiente cuadro. entre otros. La propuesta denota una reducción del área urbana para uso industrial.Mantenimiento del patrón de ocupación urbana discontinua (Salaverry Bajo y Salaverry Alto) y consolidación de asentamientos humanos formales que conforman estos espacios.Salaverry Elaboración: PLANDET-MPT. con funciones de tipo residencial.00% ÁREA OCUPADA ÁREA DISPONIBLE ABS.83 100. Re-zonificándose su superficie restante (30 Has) como zona para parque zonal (PZ).25 3.3 4.00% 100. que permite la distribución del suelo urbano para expansión según los usos siguientes considerados: SUB SECTOR ATU AREA BRUTA TOTAL PROTECCIÓN ECOLÓGICO HISTORICO MONUMENTAL PARQUE ZONAL SERVICIOS INDUSTRIALES (I2) ACT.

con un 52% de sus habitantes menores de 25 años.05 1. Població n 1940 Població n 1961 Població n 1972 Població n 1981 Població n 1993 Població n 2007 81197 9 80429 6 13 892 66 TC. sobrepasa el 60% de su población actual. con una tasa de crecimiento de 4% (tasa de crecimiento distrital).72 5 Fuente: Instituto Nacional de Información y Estadística – INEI.4 8 13925 4 13538 1 6. Cuadro 10: Áreas requeridas para la Expansión Urbana Residencial (Por años) – Salaverry 2015 Año Población (hab) 14 000 15 627 Tasa (%) --4 Población Adicional --1627 Densidad Bruta promedio 200 Hab/ Ha Área Requerida (Há) 2008 2010 . Mientras que.21 60446 5 59636 8 8377 Trujillo Metropolitan o Distrito Salaverry de 6. socio-culturales y perspectivas económicas que esta población demanda. regional y provincial cuyas tendencias son a decrecer. y cuyas proyecciones han dado como resultado que la población distrital alcanzaría los 19. (%) ‘40-‘61 TC. residente en el sector Alto Salaverry.(%) ‘72-‘81 4. seguido del distrito de Trujillo con un 25%.2000. Para efectos de determinar la demanda de suelo para actividades de tipo residencial. y específicamente sobre Salaverry y el sector Alto Salaverry. a diferencia de la tasa de crecimiento poblacional nacional. lo que constituye un reto para la gestión local. existiendo una mayor proporción de población residente que nació en el lugar. presenta una población Distrital que es mayoritariamente joven. la cual sobrepasa el 60% de su volumen actual.26 5284 0.Años: 1940 – 2007. se ha proyectado la población distrital año 2015. del 1% en los años ’80. a 3.49 2. (%) ‘81-‘93 TC.50 3.Elaboración: PLANDET-MPT. (%) ‘93-‘07 2. entre los más representativos.52 4. Su estructura poblacional por edades.000 habitantes.5% en promedio durante los años ’90 . Programación de la Expansión Urbana La dinámica poblacional de Salaverry.7 28422 7 27943 1 42114 2 41546 9 5804 3. siendo las principales localidades de origen: la Sierra Liberteña y el departamento de Cajamarca con un 39%.3 3 4.26 Esta dinámica del Distrito de Salaverry se debe al proceso migracional producido con mayor fuerza sobre el Distrito de Moche (en la localidad de Alto Moche o Miramar) durante los años ’70. a partir de las necesidades de servicios educativos. Cuadro 9: Población y Tasa de Crecimiento Anual del Distrito de Salaverry .80 4.12 Localidad Provincia Trujillo de 5716 1 5388 4 3403 4.30 --8 TC. se presenta como un Distrito con una tasa de crecimiento poblacional que va en aumento. (%) ‘61-‘72 TC. a partir de los años ’90. 3. en Salaverry Tradicional y sus asentamientos humanos (Sector Salaverry Bajo) la presencia de población inmigrante disminuye.4 4605 1. La población inmigrante. según los Censos Nacionales registrados desde el año 1940.

dichas superficies alcanzan los 10. propone el equipamiento urbano local que deberá ser implementado para atender el déficit (año 2008) y el requerimiento en las futuras áreas de expansión urbana (residencial) programadas al año 2015. el Plan. (Hab/há) Largo Plazo 200 Elaboración: PLANDET-MPT. LA SECTORIZACION Y EQUIPAMIENTO URBANO Constituido por la programación de instalaciones/equipamientos que requiere la comunidad para la satisfacción de sus necesidades de servicios comunales básicos: educación. en el caso del Distrito de Salaverry en relación a sus áreas de tratamiento urbana definidas en los sectores alto y bajo.2015 19.000 m2 en el Sector Bajo de Salaverry. se ha determinado se encontrarían principalmente en el sector alto de Salaverry.3.5 9 000 3 900 200 19. etc.000 4 --- 5000 5000 25 25 Total al año 2015 19 000 Elaboración: PLANDET-MPT. Cuadro 12: Áreas Disponibles para la Expansión Urbana – Salaverry a Largo Plazo Año Área Total Habitable Disponible (Há) 70 Área Requerida total 2015 (Há) 25 Área Disponible Largo plazo (Há) 45 Población Adicional Largo plazo 9 000 hab.000 m2.5 TOTAL Elaboración: PLANDET-MPT. recreación. 67 .1 Alto Salaverry Población Adicional (2008-2015) 1100 Densidad Bruta (Hab/ha) Area Requerida 2015 (Há) Año 2015 10 000 200 5. muestran las necesidades de equipamientos y superficie requerida a preverse para tales fines. 19 000 5 000 --- 25 Disponibilidad de Nuevas Áreas para la Expansión Urbana – Largo Plazo La disponibilidad de áreas para la expansión urbana a largo plazo. En este sentido.1 Salaverry Tradicional y Asentamientos Humanos ATU A-1.6. y en el Sector Alto aproximadamente 33. a razón de 240 lotes de viviendas por año. Los requerimientos están en relación directa con la proporción de beneficiarios que habitan un determinado espacio urbano. 3. Densidad Bruta prom. El cálculo de áreas requeridas para la expansión urbana residencial supone una demanda aproximada de 1670 lotes para vivienda (3 habitantes en vivienda Unifamiliar) en un periodo de 7 años. Los Cuadros Nº 13 y Nº 14. Cuadro 11: Distribución de la Expansión Urbana Residencial – Salaverry 2015 Población estimada (hab) ATU B-1. salud.

480 m2 68 . Actualmente funciona en local alquilado. Requerido adicional al 2015 Indicador Área Total (m2) 480 m2 Localización equipamiento faltantes/ Otros. --- ------ 9.1: “ SALAVERRY PUEBLO ” Tipo de Equipamiento Equipamiento Normativo (población estimada año 2015 = 10.) RECREACIONAL Activa /Deportiva 12.600 m2.ESSALUD SEGURIDAD Y COMUNICACIONES Comisaría 320 m2 1 -309 m2 ---- 1000 m2 191 m2 Oficina de Correos -- CULTURA CEMENTERIO Biblioteca Cementerio Pasiva 1 180 nichos Parques Plazuelas Losas/Campo s Dep. 500 m2 para recreación pasiva.000 habitantes) Equip.500 m2 --- Se requerirá aproximadamente 4. Para atender demanda 2009 – 2015 Se requerirá adicionales.000 m2 Se requerirá 2 aulas Déficit actual de 13 aulas (con adicionales (con servicio en servicio en ambos turnos).900 m2 Estadio * COMERCIAL Mercado Zonal (M1) Minimercado (M) TOTAL 1 1 2 24. Normativa para un H2: Superficie mínima de 1.123 m2 20. 182 m2 s/i -- 318 m2 s/i (Coeficiente: 0. 56 puestos Nº parques de acuerdo a diseño ----- 4.AÑO 2015 (Cuadro Resumen) ATU B-1.900 m2 147 p. Se recomienda prever un terreno en el área de expansión urbano residencial. (Según parámetro entorno).05 m2/hab. (Propuesta) Para atender déficit de equipamiento – 2008 Déficit actual de 3 aulas..CUADRO Nº 13: EQUIPAMIENTO MINIMO REQUERIDO .) SALUD SOCIO CULTURAL ADMINISTRATIVO 1. Superficie Normativa para un H1: 1. y un total de 8 camas. (Coeficiente: 0.000 m2. 2 aulas Equipamiento Existente 2008 Indicadores EDUCACION Educación Inicial € 30 aulas 539 alumnos 5 aulas CEB (E1: Educación Primaria) (E2: Educación Secundaria) Centro de Salud (H2) 75 aulas 1519 alumnos 5 camas 2 camas 15 aulas 2.05 m2/hab. ambos turnos).125 m2 384 m2 3 camas -- 375 m2 616 m2 Puesto de Salud (H1) Posta Médica (H1).

E2)=100% * No normativo 69 . Municipalidad Distrital de Salaverry -2008 Escolaridad: Educación Inicial ( E )= 9. Educación Básica (E1. Educación Básica (E1.6%.4% Alcance de Servicio: Educación Inicial ( E )= 60%.Elaboración: PLANDETT-MPT.E2)= 24. a partir de Base de Datos de Equipamientos.

750 m2 Déficit actual de 75 puestos. Se requerirá 60 puestos. Alto Salaverry Ampliación Sur (Áreas reservadas para equipamiento educativo).700 Habilitar las áreas reservadas. (Propuesta) Para atender déficit 2008 Déficit actual de 7 aulas. Para atender demanda 2009 – 2015 Se requerirá 12 aulas adicionales. Alto Salaverry (Reserva de Área. programadas para equipamiento educativo. Se requerirá por lo menos 7. Educación Inicial € EDUCACION 2 aulas 93 alumnos 19 aulas 2040 SOCIO CULTURAL CEB (E1. --- --- --14.300 m2).6%. 3. SALUD Puesto de Salud (H1) --- --- 1 1. E2) 11 aulas 541 alumnos 31 aulas (por turno) 8.CUADRO Nº 14: EQUIPAMIENTO MINIMO REQUERIDO .H.300 m2 -- --135 puestos 6. Educación Básica (E1.E2)=100% 70 .AÑO 2015 ( Cuadro Resumen) ATU A-1. del A.300 Déficit actual de 6. Municipalidad Distrital de Salaverry -2008 Escolaridad: Educación Inicial ( E )= 9. a partir de Base de Datos de Equipamientos. Adita Zannier y en A.4% Alcance de Servicio: Educación Inicial ( E )= 60%.1: “ ALTO SALAVERRY ” (población estimada 9. L=5.690 m2 --- Elaboración: PLANDETT-MPT. Localización en el área de expansión urbana del Alto Salaverry. COMERCIAL Mercado de Barrio (M) TOTAL 32. Propuesta de Localización en A. 000 habitantes) Equipamiento Existente 2008 Tipo de Equipamiento Equipamiento Normativo Déficit 2015 Indicadores Indicador Área Total (m2) Localización equipamiento faltantes/ Otros.H. a ubicarse en área (para servicio en 2 turnos). m2.000 RECREACIONAL Pasiva Activa Parques Plazuelas Losas/Campos Dep.600 Déficit de 20 aulas (para servicio Se requerirá 11 aulas adicionales den 2 turnos). Educación Básica (E1. con un total de 1.H.600 m2 de área recreativa. En la Mz=M.E2)= 24.

a partir de la zona de expansión de este mismo Terminal y a la que se denomina Zona de Actividades Logísticas (ZAL). . A través.La zona residencial ( R ). con densidad máxima neta de 900 Habitantes / Há. de la zona norte de Salaverry. su ambiente y seguridad de la población.6. para la zonificación propuesta (características e intensidades en razón de las condiciones ambientales e imagen urbana local) En este marco. principalmente. LA ZONIFICACION DE USOS DEL SUELO URBANO (Plano Nº 05-01/PDUS/2008) La Zonificación establece y regula las actividades y sus intensidades sobre el territorio urbano en el ámbito de intervención del presente Plan de Desarrollo Urbano. La zonificación. . . como objetivos específicos: determinar los parámetros edificatorios. para una zona de usos especiales destinada a albergar actividades cuyos productos son los denominados materiales/ mercancías peligrosas. Regular la zonificación industrial. reduciendo su superficie (en un mínimo porcentaje) e intensidad actual: I3 a industria de tipo I2 (industria liviana). Y. con características de comercio local (C1) y de comercio Vecinal (C2) por su escala no se visualiza en los Planos. en el ámbito urbano. hacia el sur del Puerto de Salaverry. otros usos – comercio). que promuevan una dinámica urbana eficiente en atención de servicios de este tipo. se propone: .4. .La zona comercial ( C ). así como la reserva de tierras en el sur del puerto.Reducir los niveles de impactos negativos sobre las áreas urbanas. Por ello. . conformando un núcleo de infraestructuras las cuales deberán cumplir con los procedimientos de su operatividad a fin de reducir completamente los impactos que su localización genere sobre el medioambiente de la franja costera. conjuntamente con usos que promueva el valor ecológico del entorno urbano. mediante su calificación para formulación de Plan Específico. cada una ellas descritas en el Reglamento de Zonificación de usos del suelo urbano que contiene el Plan de Desarrollo Urbano y que se adjunta como documento complementario.Potenciación de tierras para el uso de parque zonal complementario a la recreación al aire libre (que se promueve en la zona de playa protegida). Sobre esta área el Gobierno Regional La Libertad promueve el Megaproyecto de Viviendas Alto Salaverry II. La zona residencial de menor intensidad es propuesta sobre el sector bajo de Salaverry.3. Son las zonas: . Hacia el sur 71 .La zona mixta (residencial – comercial. La reserva de áreas para I3 (Gran Industria) e I4 (Industria Pesada) y para la zona de usos especiales. la zonificación de usos del suelo urbano. y que se aplica en sus Áreas de Tratamiento Urbano (ATU) y su entorno inmediato. El tratamiento especial de áreas urbanas con características de problemática especifica (por ejemplo: inseguridad física y contaminación). principalmente en ejes longitudinales y/o avenidas con marcada tendencia para estas actividades y/o sobre aquellas áreas que requieren fortalecer estas actividades para otorgarles mayor dinamismo a la estructura existente. al interior de las ATU.Promover la protección y puesta en valor del patrimonio arquitectónico – arqueológico de las áreas urbanas. La zonificación es acompañada por el Reglamento de Zonificación de Usos del Suelo Urbano como instrumento normativo complementario al Plano temático.La zona industrial. . tiene como principales objetivos generales: . en el ámbito de intervención ha establecido las siguientes zonas. La relocalización de la industria I3-I4. y localizada en el sector Alto de Salaverry. de restricciones aplicadas a usos urbanos impactantes en áreas residenciales y/o en áreas ecológicamente frágiles de su entorno. . localizada espacialmente al norte del centro poblado de Salaverry con denominación de Servicios Industriales y de apoyo a las actividades del puerto.Potenciar ejes y/o núcleos residenciales comerciales. se plantea hacia el lado sur del Puerto.

La zona de reglamentación especial. se reserva las áreas para la actividad industrial de intensidad I-3 (Gran Industria) e I-4 (Industria Pesada). posible de albergar edificación bajo parámetros de la normativa correspondiente a sus calificaciones. como delimitación y localización espacial para su tratamiento mediante la formulación de su estudio correspondiente. La primera relacionada al entorno de las áreas de tratamiento urbano. . cuya localización por su nivel de atención serán definido en los desarrollos específicos de las áreas urbanas a ocupar y/o regularizar. Y la segunda. . 72 .Los equipamientos urbanos. comprende: la zona histórica monumental. la zona de planeamiento agrourbano y la zona de usos especiales.del Puerto de Salaverry. la zona de Parque zonal.Las zonas de reglamentación especial y de Planes Específicos.

Se han calificado como vías colectoras. Las vías locales son tratadas con el detalle que se requiere en los planos específicos de lotización. Jirones y pasajes. dado a las funciones que se presenta en el distrito.6. por la función que cumplen. el esquema propone: . por lo tanto los planteamientos de conectividad para el transporte que se abordan en este Esquema.3. A nivel local se intenta introducir en su red vial local algunas variantes para recuperar el carácter de una vialidad que prioriza la circulación principalmente de personas y del transporte urbano. El Esquema vial de Salaverry. A partir de ello. En este sentido. que no se encuentran definidas en el cuadro de vías colectoras. Se permite estacionamiento vehicular y tránsito peatonal. siendo estas las vías que conectan directamente la zona urbana con la Autopista a Salaverry (Vía Urbana) o con la carretera Panamericana (Vía Nacional). . San Martin Vía Borde Sur del Distrito Bajo Salaverry Alto Salaverry Elaboración: Corporación Peruana de Ingeniería de Transportes S. definidas como tal. como: 73 . Debe llevar únicamente su tránsito propio. La competencia administrativa corresponde al gobierno Provincial. y con ello los impactos sobre el medioambiente y sobre la salud de la población. permitiéndose por ellas vehículos livianos. Petroperú Calle Lambayeque Calle La Ribera Calle Libertad Calle Córdova Calle Sucre Vía Borde Norte del Distrito Avenida Uno Avenida Dos Avenida Juan Pablo Jr. Tratando de reducir al máximo. pero en estado de adecuación a los parámetros reglamentados por la normatividad vigente y que se encuentra revisión por parte de la Consultora Especializada en Transporte CPIT. turístico). definidas por todas aquellas Calles. son vías cuya función principal es la de proveer acceso a los predios o lotes urbanos. urbano. respectivamente.Organización de la red vial interna (distrital) para promover la conectividad y segregación de flujos de transporte (pesado. constituyendo para el ámbito local directrices que deben ser incorporadas.Nuevos trazos.Vías de carácter Urbano: Vías Colectoras. mientras se implemente principalmente la red vial para transporte pesado.5. corresponden al carácter Urbano las siguientes categorías: . Tales. y habiéndose desarrollado la jerarquización del Sistema Vial de Salaverry con categorías establecidas en el Reglamento Nacional de jerarquización y Clasificación Vial. diseños viales y/o incorporación de vías alternas para asegurar la conectividad y separación de flujos.A (CPIT) Vías Locales. EL ESQUEMA VIAL (Plano Nº 06-01/PDUS/2008) El Esquema Vial en el ámbito de intervención de Salaverry se desarrolla en el marco de la propuesta global del sistema vial de Trujillo Provincial. como tal responde a una trama urbana ya consolidada y a un sistema metropolitano vial aprobado. responde a un contexto mayor. los cruces de un transporte de tipo urbano con el transporte pesado (de carga). las siguientes: Cuadro 15: Vías Colectoras en el Ambito de Intervención Ubicación Vías Colectoras Av. estás vías son de administración Distrital.

y tramo de la futura autopista Costanera). -Reorganización y optimización de la red vial local existente y sus funciones. mientras se desarrolle los procesos que ameritan la reubicación de usos no conformes en la zona urbana de Salaverry. provisionalmente se permita el transporte de carga pesado sobre vías urbanas.. 74 . Rediseño de secciones viales. en vías adyacentes a establecimientos públicos o en lugares de fácil acceso al público.. así como los lugares de estacionamiento de las mismas los cuales no se deberán encontrar en zonas residenciales. en su artículo 7º establece que son las Municipalidades Provinciales la instancia competente para señalar las vías alternas para el tránsito de las unidades que transportan materiales y residuos peligrosos. que permite la ejecución de vías alternas para uso industrial (Autopista a Salaverry. Sobre este aspecto la Ley Nº 28256. a fin de que entre otras.

comprende un conjunto estructurado de proyectos y oportunidades de inversión. Por lo tanto.4. PROGRAMA N: Promoción de la Participación Ciudadana y de la Inversión Privada.2 PROGRAMA F: Salaverry. (RECREATICO-CULTURAL). 4. CONTROL AMBIENTAL Y APROVECHAMIENTO SOSTENIBLE DE LOS RECURSOS NATURALES II.6. EL PROGRAMA DE INVERSIONES El Programa de Inversiones. PROGRAMA I: Protección de Recursos (RR.3. a partir de las necesidades actuales de su población y de los requerimientos de infraestructura que se propone como parte del proceso de implementación del Plan. a su vez.6.6. Paisaje) y desarrollo de la Recreación Pública.6. se encuentran relacionados con las propuestas del Plan Estratégico de Desarrollo Local del distrito. DESARROLLO DE LA VIALIDAD Y EL TRANSPORTE PARA EL CRECIMIENTO ECONOMICO Y LA CONECTIVIDAD URBANA Desarrollo del Sistema Vial y Optimización de la Red Vial y del Transporte Anexo Nº 04: Fases para la implementación de Principales Vías del Distrito de II.6. en un total de 14 programas: III. salud y recreación).4 PROGRAMA J: Promoción de la infraestructura mayor para el desarrollo de actividades productivas.6.6. 4. así como. comprende los proyectos mayores que han sido identificados sobre el área de intervención. Se constituye en herramienta de negociación y concertación. PROMOCION DE LAS ACTIVIDADES PRODUCTIVAS DESARROLLO DE SU INFRAESTRUCTURA MEDIANTE EL II. Los Programas han sido agrupados según los Objetivos Estratégicos que contiene el Plan de Desarrollo Urbano de Salaverry.3 PROGRAMA G: Limpieza Pública y Saneamiento Ambiental.NN. Los Programas de Inversión para el ámbito del Distrito de Salaverry. Estos proyectos.1 PROGRAMA PROGRAMA PROGRAMA PROGRAMA PROGRAMA A: B: C: D: E: DESARROLLO DEL TERRITORIO – HABITAT URBANO Y DE LA VIVIENDA Acondicionamiento Físico Espacial del Territorio Distrital Seguridad Física y Renovación Urbana Promoción de la Vivienda Ordenamiento de la Expansión Urbana Mejoramiento y Ampliación de los Servicios Básicos. de promoción de las iniciativas públicas. 4. PROGRAMA H: Control de Amenazas Ambientales. II. entendido como el instrumento técnico que concreta los objetivos.6. por objetivo estratégico y área temática. que han sido organizados para el Plan.5 PROMOCION DEL DESARROLLO HUMANO PROGRAMA L: Construcción y/ consolidación del equipamiento urbano local (educación. privadas y comunales. 4.6 GESTION URBANA EFICIENTE 75 . criterios orientadores y propuestas específicas del Plan de Desarrollo Urbano.4. PROGRAMA K: Promoción del Equipamiento comercial y turístico. PROGRAMA M: Administración Urbana. Cada uno de los Programas son presentados a continuación con un estimado de los montos que involucra su desarrollo: II.

. URIPE (428). e instituciones comprometidas. X x 50.. URBANA ACTUAL Y ALREDEDORES): . ALTO SALAVERRY (775 HAS).000 ACONDICIONAMIENTO FISICO ESPACIAL DEL TERRITORIO DISTRITAL Responsables Periodo de Ejecución 2009-2010 2011-2012 2013-2015 Costo aprox. N. PLAN DE CONTINGENCIAS. -PLAN ESPECÍFICO EN ZONA DE USOS INCOMPATIBLES A LA ZONIFICACION URBANA RESIDENCIAL (AREA OCUPADA POR TERMINAL DE HIDROCARBUROS.PLAN DE ACCION PARA LA IMPLEMENTACION DE ACCIONES EN ZONA DE PLAN ESPECÍFICO. MAPA DE PELIGROS DEL DISTRITO . X x 100. AREAS DE RESERVA CON ZONIFICACION INDUSTRIAL Y ZONA PARA USOS ESPECIALES: APROX. s/. . N.000 PROGRAMA Sub Programa / Proyecto SEGURIDAD FÍSICA Y RENOVACIÓN URBANA Responsables Periodo de Ejecución 2009-2010 2011-2012 2013-2015 Costo aprox.000 x x 1’200. O según competencia del Sector. X 260. EVACUACIÓN Y SEGURIDAD ANTE FENÓMENOS NATURALES Y MITIGACION DEL RIESGO. .CUADROS RESUMENES DEL PROGRAMA DE INVERSIONES (PROYECTOS) OBJETIVO ESTRATEGICO: Desarrollo del territorio – hábitat urbano y de la vivienda PROGRAMA Sub Programa / Proyecto -PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL DE LA PROVINCIA DE TRUJILLO. NUEVOS CENTROS POBLADOS: N.000 76 .000 Formulación: Municipalidad Provincial de Trujillo ó Persona natural o jurídica -PLAN ESPECIFICO DE GESTIÓN DEL RIESGO DEL SECTOR BAJO DE SALAVERRY (AREA de derecho privado o público.. PLAN DE PREVENCIÓN.P.. LA RINCONADA (360 HAS). DEPOSITO DE EXPLOSIVOS Y OTRAS ACTIVIDADES AFINES). 100 HAS. -PLANEAMIENTOS URBANOS INTEGRALES EN EL DISTRITO DE SALAVERRY: .P. X x X 90.PLANEAMIENTO URBANO EN ZONA DE PLAN ESPECÍFICO.C.C.P... .C. …….PLAN ESPECIFICO DEL PROYECTO TRUJILLO MAR ( AMBITO INTEGRAL DEL PROYECTO: VIRU-TRUJILLO-ASCOPE) Municipalidad Provincial de Trujillo en coordinación con Municipalidades Provinciales y Distritales. .

COFOPRI. Municipalidad Distrital de Salaverry. INC-LL. X 20. ETC). Municipalidad Distrital de Salaverry.000 77 ... Periodo de Ejecución 2009-2010 2011-2012 2013-2015 Costo aprox.000 .PLAN DE ACCION Y REUBICACION DE INVASIONES LOCALIZADAS FUERA DEL AREA DE EXPANSION URBANA: VIVIENDAS EN MALECON VELARDE. . CHAVIMOCHIC.. -PROYECTO DE LOTIZACION EN AREAS VACANTES DETERMINADAS COMO EXPANSION URBANA RESIDENCIAL DEL SECTOR SALAVERRY BAJO. 50. -SUBPROGRAMA DE SANEAMIENTO FISICO LEGAL DE TERRENOS Y DE OCUPACIONES INFORMALES EN EL DISTRITO DE SALAVERRY: . ETC. . s/. MI HOGAR. TECHO PROPIO.) SUB PROGRAMA DE PROMOCION DE LA ARQUITECTURA DE LA VIVIENDA LOCAL TRADICIONAL.SANEAMIENTO FISICO LEGAL DEL ASENTAMIENTO HUMANO MIGUEL GRAU. Municipalidad Provincial de Trujillo. Nº 22-2000-MPT) s/d: sin determinar. COFOPRI.000 Periodo de Ejecución 2009-2010 2011-2012 2013-2015 Costo aprox. . entre otras.REESTRUCTURACION DEL PLANEAMIENTO URBANO INTEGRAL DEL SECTOR INDUSTRIAL DE SALAVERRY (D.000 Municipalidad Provincial de Trujillo x 5.. SANEAMIENTO FISICO LEGAL (CON PROYECTO DE RELOTIZACION) DE LA OCUPACION INFORMAL: NUEVO HORIZONTE.OBJETIVO ESTRATEGICO: Desarrollo del territorio – hábitat urbano y de la vivienda PROGRAMA Sub Programa / Proyecto -SUB PROGRAMA PROMOCION DE PROGRAMAS NACIONALES PARA EL MEJORAMIENTO DE LA VIVIENDA Y DE BARRIOS (PROGRAMAS: MI BARRIO.000 x x s/d x x s/d PROGRAMA Sub Programa / Proyecto ORDENAMIENTO DE LA EXPANSION URBANA Responsables Municipalidad Distrital de Salaverry. s/.A. Posesionarios y otros involucrados. - PROMOCION DE LA VIVIENDA Responsables Municipalidad Distrital de Salaverry. . x x 100. VIVIENDAS EN ALTO SALAVERRY SOBRE AREA ARQUEOLOGICA.TITULACION DE LOTES EN ASENTAMIENTOS HUMANOS REGULARIZADOS (ADITA ZANIER DE MURGIA. ALBERTO FUJIMORI. . Municipalidad Distrital de Salaverry. SANEAMIENTO FISICO LEGAL (CON PROYECTO DE RELOTIZACION) DE LA OCUPACION INFORMAL: ALBERTO FUJIMORI 2 FASE. X X 25. Municipalidad Provincial de Trujillo.

SEDALIB S. -CONSTRUCCION DE RESERVORIO DE AGUA EN ALTO SALAVERRY (6.000 SEDALIB S.000 m3).OBJETIVO ESTRATEGICO: Desarrollo del territorio – hábitat urbano y de la vivienda PROGRAMA Sub Programa / Proyecto MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LOS SERVICIOS BASICOS Responsables Periodo de Ejecución 2009-2010 2011-2012 2013-2015 Costo aprox.000 1’750. Programa Nacional Agua para todos.000 8’000. x X s/d X x s/d 78 . -CONSTRUCCION DE LINEA DE CONDUCCION DE AGUA POTABLE MOCHE – SALAVERRY (CAMBIO DE FUENTE DE ABASTECIMIENTO DE LA ZONA SUROESTE TRUJILLO.A. MOCHE Y SALAVERRY). – Programa Nacional Agua para todos. .000 X s/d SEDALIB S. Beneficiarios.. LINEA DE IMPULSION. MIGUEL GRAU Y ALBERTO FUJIMORI FUJIMORI -INSTALACION DEL SISTEMA DE ALCANTARILLADO DEL SECTOR ALTO SALAVERRY (incluye una planta de tratamiento).A. Gobierno Municipalidad Distrital de Salaverry.HH. Municipalidad Distrital de Moche. .A SEDALIB S. Empresas privadas del sector. X x x 5’000.A. -AMPLIACION DE LA CAMARA DE BOMBEO DEL SISTEMA DE ALCANTARILLADO DEL SECTOR BAJO DE SALAVERRY.A. x 8’400. S/.MANTENIMIENTO Y AMPLIACION DE LAGUNAS DE PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS SERVIDAS DE SALAVERRY -PROYECTO SISTEMA DE ALCANTARILLADO DIFERENCIADO PARA ACTIVIDADES SECTOR INDUSTRIALES (CAMARA DE BOMBEO. SISTEMA DE TRATAMIENTO CON AEREACION). Programa Nacional Agua para todos – SEDALIB S.AMPLIACION DE REDES DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO DE LOS AA.

x x 500.000 X X 250.24 Gobierno Regional de La Libertad. EJECUCION VIA AUXILIAR AUTOPISTA SALAVERRY. MANTENIMIENTO TOTAL DE LA AUTOPISTA A SALAVERRY (INCLUYE OVALO) .. Municipalidad ..000 X X 65. . SECTOR BAJO DE SALAVERRY: AV.OBJETIVO ESTRATEGICO Desarrollo de la vialidad y el transporte para el crecimiento económico y la conectividad urbana PROGRAMA Sub Programa / Proyecto DESARROLLO DEL SISTEMA VIAL Y OPTIMIZACION DE LA RED VIAL ACTUAL Y DEL TRANSPORTE Responsables Periodo de Ejecución 2009-2010 2011-2012 2013-2015 x Costo aprox. X X X 6’000. Provincial Trujillo. ..AVENIDA PROLONGACION FEDERICO VILLARREAL – NUEVA AVENIDA Provincial de Trujillo y Municipalidades Distritales INDUSTRIAL: TRAMO SUR (CARRETERA INDUSTRIAL – CARRETERA comprometidas. Ministerio de Transporte y Comunicaciones. x x X 3’000.EJECUCION DE VIAS: . CONSTRUCCION DE VEREDAS Y SEÑALIZACION DE PRINCIPALES VIAS URB. FASE 1 DE LA PROLONGACION DE LA AV. Gobierno Regional La Libertad. Municipalidad Provincial y Municipalidad Distrital.) .000 s/d X . s/. CALLE LIBERTAD. Municipalidad DE SALAVERRY.. CALLE 1 O Distrital de Salaverry. Gobierno Regional de La Libertad. LUIS ALBERTO SANCHEZ..VIRU ). FEDERICO VILLARREAL Y VIA INDUSTRIAL (EJECUCION DE 1 CALZADA). APERTURA Y HABILITACION DE LA CALLE PROLONGACION SUCRE.SALAVERRY Ministerio de Transporte y Comunicaciones. .PLAN MAESTRO DE TRANSPORTE URBANO Y DE CARGA PARA EL DISTRITO Municipalidad Distrital Salaverry.000 10’000. PETROPERU.. PANAMERICANA. CALLE SAN MARTIN. BALNEARIOS ZONA SUR) Y TRAMO SUR (BALNEARIOS . Municipalidad Provincial de Trujillo y Municipalidad .. 70.. Municipalidad Provincial de Trujillo.000 24 LOS PROYECTOS QUE SE INCLUYEN EN LOS TRAMOS CENTRO Y SUR ESTAN SUJETOS A LA EVALUACION DE LOS PROYECTOS A NIVEL PROVINCIAL (ESQUEMA VIAL PROVINCIAL) 79 .000 . Gob.000 s/d -MEJORAMIENTO DE VIAS URBANAS (PAVIMENTACION ASFALTICA. Regional.. .AUTOPISTA COSTANERA TRAMO CENTRO (DELICIAS. CALLE 9 DE OCTUBRE. MEJORAMIENTO DE LA AUTOPISTA A SALAVERRY – SEÑALIZACION HORIZONTAL Y VERTICAL.. AVENIDA 2. PUERTO DE SALAVERRY). SECTOR ALTO DE SALAVERRY: PROLONG. AVENIDA 1 Y AVENIDA 3. -ESTUDIOS DE PREINVERSION Y EXPEDIENTE TECNICOS: .PRINCIPALES INTERSECCIONES E INTERCAMBIOS VIALES: Ministerio de Transporte y Comunicaciones.

LA MARINA). CHAVIMOCHIC. -SUB PROGRAMA ARBORIZACION: DE ACANTILADOS Y AREAS FRAGILES.. X x X s/d x 100.A. Municipalidades Distritales. DRENAJE DE ZONAS CRITICAS. Sectores representativos. ETC) . Municipalidades. Municipalidad Provincial de Trujillo. ARTESANAL. P. P. MIRAMAR. SUPERFICIE. CHAVIMOCHIC. ENAPU. Municipalidad Distrital. . PROYECTO DE PLANTA DE TRATAMIENTO PARA EL SECTOR ALTO DE SALAVERRY.P. -PLAN DE ACCION PARA EL CONTROL MEDIOAMBIENTAL DE ACTIVIDADES IMPACTANTES. -SUB PROGRAMA DE OPTIMIZACION Y MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE LIMPIEZA PÚBLICA Y MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS EN SALAVERRY: .000 . x x x s/d Periodo de Ejecución 2009-2010 2011-2012 2013-2015 Costo aprox. Municipalidad Provincial de Trujillo. LIMPIEZA PUBLICA Y SANEAMIENTO AMBIENTAL Responsables Periodo de Ejecución 2009-2010 2011-2012 2013-2015 Empresa o Junta administradora de servicio de alcantarillado.E. s/d x x x x x x s/d s/d x x s/d 80 . x x 500.000 x s/d Costo aprox. IMPLEMENTACION DE EQUIPAMIENTO PARA RECOLECCION. PROYECTO DE BARRERAS ARBOREAS EN ZONA DE LITORAL. CONTROL DE AMENAZAS AMBIENTALES Responsables Gobierno Regional La Libertad.PROYECTO TRATAMIENTO SOSTENIBLE DE AGUAS SERVIDAS DEL SECTOR ALTO DE SALAVERRY Y DEL C. CHAVIMOCHIC. ACTIVIDADES INDUSTRIALES: AV. Cámara de Comercio. SEDALIB S. PROGRAMA Sub Programa / Proyecto -SUB PROGRAMA CONTROL DE LA EROSION MARINA: PROYECTO PARA EL RESTABLECIMIENTO DEL REGIMEN DE TRANSPORTE DE SEDIMENTOS AL NORTE DEL PUERTO. ARBORIZACION DE ZONAS DE PROTECCION Y AISLAMIENTO. SEDALIB S.E. Municipalidad Distrital de Salaverry.E. PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS (PIGAR).A. .PROYECTO RELLENO SANITARIO PARA EL SECTOR SUR DE LA PROVINCIA DE TRUJILLO (DISPOSICION FINAL DE DESECHOS). -ARBORIZACION DE LAGUNAS DE TRATAMIENTO Y/O DE OXIDACION. Municipalidad Provincial de Trujillo. P. -SUB PROGRAMA CONTROL DE LA NAPA FREATICA: PLAN DE MONITOREO DE AGUAS SUBTERRANEAS. EVALUACION PARA LA REACTIVACION DE LAGUNAS OXIDACION MIRAMAR (TECNOLOGIA. Municipalidad Distrital de Salaverry. PROYECTO CORTAVIENTOS PARA REDUCIR CONTAMINACION POR ACTIVIDADES IMPACTANTES (TRANSPORTE PESADO. Municipalidad Distrital.NN PROGRAMA Sub Programa / Proyecto . .CONSTRUCCION DE POZA DE SEDIMENTACION PARA EL DESEMBARCADERO DE PESCA FONDEPEZ.OBJETIVO ESTRATEGICO Control ambiental y aprovechamiento sostenible de los RR. x Municipalidad Distrital de Salaverry. Empresas.

Municipalidad Distrital de Salaverry.NN . INRENA.NN PROGRAMA Sub Programa / Proyecto PROTECCION DE RECURSOS AMBIENTALES (RR.CONSTRUCCION DE MIRADOR Y MALECON TURISTICO. -RECUPERACION DEL CERRO CARRETAS PARA PROYECTOS DE FOMENTO A LA RECREACION Y EL TURISMO. -SUB PROGRAMA DE RECUPERACION DE ECOSISTEMAS DEL DISTRITO DE SALAVERRY: FLORA Y FAUNA. s/d x x x -SUB PROGRAMA REGIONAL DE MANEJO AMBIENTAL DE ZONAS MARINO COSTERAS Y DE MANEJO RESPONSABLE DE LOS RECURSOS DEL LITORAL.OBJETIVO ESTRATEGICO Control ambiental y aprovechamiento sostenible de los RR.000 81 . Municipalidad Distrital de Salaverry. x Municipalidad Distrital de Salaverry. X x x s/d x s/d 12’000. Gobierno Regional La Libertad. Municipalidad Provincial de Trujillo.PAISAJE) Y DESARROLLO DE LA RECREACION PUBLICA Responsables Periodo de Ejecución 2009-2010 2011-2012 2013-2015 Costo aprox. s/. .

Municipalidad Distrital de PARA USOS CULTURALES. Salaverry. -PROYECTO CENTRO CULTURAL. ENAPU y Operadores del Puerto. FONDEPEZ. Inversión privada x x x x x x s/d s/d s/d -REHABILITACION DE MONUMENTOS ARQUITECTONICOS Y DE ESPACIOS URBANOS INC. -SUB PROGRAMA MODERNIZACION DE LA INFRAESTRUCTURA PESQUERA ARTESANAL (CAMARAS ISOTERMICAS. s/. 500. POZAS DE SEDIMENTACION. INC.A. AURORA DIAZ II Y 1 Promotores locales. MARITIMA .OBJETIVO ESTRATEGICO Promoción de las actividades productivas mediante el desarrollo de su Infraestructura PROGRAM A Sub Programa / Proyecto -PLAN MAESTRO DEL PUERTO DE SALAVERRY.PORTUARIA Y TERRESTRE PORTUARIA. Microempresarios y organizaciones productivas. -SUB PROGRAMA DE MEJORAMIENTO Y DESARROLLO DE LA INFRAESTRUCTURA MARITIMA. Periodo de Ejecución 2009-2010 2011-2012 2013-2015 X X X x x x x x s/d x s/d Costo aprox. -RECUPERACION Y REHABILITACION DEL MALECON VELARDE. PROMOCION DE LA INFRAESTRUCTURA MAYOR PARA EL DESARROLLO DE ACTIVIDADES PRODUCTIVAS Responsables Pro Inversión. Municipalidad Distrital de Salaverry. HIDRANDINA S. Municipalidad Distrital de Salaverry. EN EL ALTO SALAVERRY. OTROS). Gobierno Regional La Libertad.LL. -PROMOCIÓN DE FERIAS POPULARES Y MEJORAMIENTO DE ESPACIOS PUBLICOS PARA USO TEMPORAL QUE IMPULSEN LA PRODUCCION LOCAL. x x x s/d 82 .A. Pescadores Artesanales.HH. s/.000 s/d PROGRAMA Sub Programa / Proyecto PROMOCION DEL EQUIPAMIENTO COMERCIAL Y TURISTICO (RECREATIVO – CULTURAL) Responsables Municipalidad Distrital de Salaverry. -MEJORAMIENTO DE LAS INSTALACIONES DEL MERCADO MUNICIPAL DE SALAVERRY. -SUB PROGRAMA DE MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LA INFRAESTRUCTURA ENERGETICA Y DE SERVICIOS BASICOS. ENAPU.LL. SEDALIB S. Inversión Privada. x x x x s/d s/d Periodo de Ejecución 2009-2010 2011-2012 2013-2015 Costo aprox. Inversión privada. -CONSTRUCCION DE 2 MERCADOS: 1 MERCADO EN EL AA. Municipalidad Distrital de Salaverry.

000 83 . Municipalidad Distrital de Salaverry.000 M2 DE SUPERFICIE PARA RECREACION PUBLICA ACTIVA Y PASIVA EN EL SECTOR BAJO DE SALAVERRY. Municipalidad Distrital. s/.000 Ministerio de Educación.000 Ministerio de Salud.000 M2 DE SUPERFICIE PARA RECREACION PUBLICA ACTIVA Y PASIVA EN EL SECTOR ALTO DE SALAVERRY. Municipalidad Distrital de Salaverry.MEJORAMIENTO DEL CENTRO DE SALUD SALAVERRY.000 2’000. x x 170. CANCHA.OBJETIVO ESTRATEGICO Promoción del Desarrollo Humano PROGRAMA Sub Programa / Proyecto EDUCACION: -CONSTRUCCION DE 8 AULAS EN EL SECTOR BAJO DE SALAVERRY Y 10 AULAS EN EL SECTOR ALTO DE SALAVERRY. RECREACION: -HABILITACION DE APROXIMADAMENTE 3. -CONSTRUCCION DE 1 PUESTO DE SALUD EN EL SECTOR ALTO DE SALAVERRY.000 x 50. Promotores locales: públicos y privados. x x 4’000. ESSALUD. x x x 10’000. x x 1’000. MARITIMA Y AGROINDUSTRIAL) SALUD: .000 Ministerio de Educación. -MEJORAMIENTO Y CULMINACION DE EQUIPAMIENTO DEPORTIVO: CULMINACION DE LA 2º ETAPA DE LA CONSTRUCCION DEL ESTADIO MUNICIPAL (GRADERIAS. -CONSTRUCCION DE BAÑOS PUBLICOS MUNICIPALES (PLAYA Y ALREDEDORES DEL ESTADIO). PARA EL NIVEL INICIAL. ETC. x x n/d x Municipalidad Distrital de Salaverry. OTROS USOS SERVICIOS: -PROYECTO DE MEJORAMIENTO DEL ACTUAL CEMENTERIO Y PROTECCION DEL ANTIGUO CEMENTERIO. Municipalidad Distrital. -PROYECTO CREACION DE INSTITUTO SUPERIOR TECNOLOGICO (ESPECIALIDADES: PESQUERA. PARA LOS NIVELES PRIMARIA Y SECUNDARIA. CESPED.). -HABILITACION DE APROXIMADAMENTE 11. Municipalidad Distrital de Salaverry. x x n/d x 50.000 x x 1’000. -CONSTRUCCION DE 37 AULAS EN EL SECTOR BAJO DE SALAVERRY Y 30 AULAS EN EL SECTOR ALTO DE SALAVERRY.000 CONSTRUCCION Y/O CONSOLIDACION DEL EQUIPAMIENTO URBANO LOCAL Responsables Periodo de Ejecución 2009-2010 2011-2012 2013-2015 Costo aprox. Gobierno Regional La Libertad. -PUESTO MEDICO PARA ESSALUD EN EL SECTOR BAJO DE SALAVERRY. Promotores Privados.

PROGRAMA
Sub Programa / Proyecto

OBJETIVO ESTRATEGICO Gestión Urbana Eficiente ADMINISTRACION URBANA
Responsables Periodo de Ejecución 2009-2010 2011-2012 2013-2015 Costo aprox. s/.

- SUBPROGRAMA FORTALECIMIENTO DEL GOBIERNO MUNICIPAL DISTRITAL DE SALAVERRY .. CAPACITACION EN ADMINISTRACION MUNICIPAL Y GESTION DEL TERRITORIO (FORTALECIMIENTO DE LAS OFICINAS TÉCNICAS DE PLANIFICACIÓN, OBRAS , CATASTRO. ACCIONES DE CONTROL URBANO E IMPLEMENTACIÓN DE PLANES, ENTRE OTROS) .. MODERNIZACION E IMPLEMENTACION DE EQUIPAMIENTO INFORMATICO. .. ACTUALIZACION Y/O FORMULACION DE INSTRUMENTOS DE GESTION ADMINISTRATIVA. .. CAPACITACION PARA LA FORMULACION DE PLANES DISTRITALES, PLANES ESPECIFICOS, DE DESARROLLO ECONOMICO, DESARROLLO SOCIAL, OTROS. ..IMPLEMENTACIÓN DE OFICINA ESPECIALIZADA EN AUDITORIA AMBIENTAL (FISCALIZACIÓN Y CONTROL), RELACIONADA CON LA DIV. DE SALUBRIDAD-SANEAMIENTO AMBIENTAL Y DE DEFENSA CIVIL. - CAPACITACION EN GESTION DEL RIESGO. - PROYECTO ELABORACION, ACTUALIZACION Y/O MANTENIMIENTO DE CATASTRO URBANO DE SALAVERRY Y ALTO SALAVERRY. -DEFINICION / REDEFINICION DE LIMITES DISTRITALES: MOCHE – SALAVERRY. - IMPLEMENTACION DE OFICINA DE DESARROLLO ECONOMICO MUNICIPAL (MICROEMPRESA, TURISMO: IMPULSO DE CIRCUITOS TURÍSTICOS INTEGRALES QUE RELACIONEN PUERTO – CIUDAD, TURISMO REGIONAL). -ALIANZAS ESTRATEGICAS PARA LA ASOCIATIVIDAD CON LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SALAVERRY, Y COOPERACION CON LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE TRUJILLO E INSTITUCIONES COMPROMETIDAS CON EL DESARROLLO LOCAL. Municipalidad Distrital de Salaverry, Comité Provincial de Defensa Civil. Municipalidad Distrital de Salaverry. Municipalidad Distrital de Salaverry, Municipalidad Distrital de Moche. x Municipalidad Distrital de Salaverry.

X x x x X

x x

x x

30,000 s/d 10,000

x x x

x

20,000 12,000

x x

10,000 150,000 s/d

X

x x

X Municipalidad Distrital de Salaverry. x

X

12,000

x

x

s/d

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PROGRAMA

PROMOCION DE LA PARTICIPACION CIUDADANA Y DE LA INVERSION PRIVADA

-SUB PROGRAMA PROMOCION DE LA PARTICIPACION CIUDADANA Y DE LA INVERSION PRIVADA .. FORTALECIMIENTO DE CAPACIDADES PARA LA PARTICIPACION DE ORGANIZACIONES SOCIALES DE BASE E INSTITUCIONALES (COMITE DE COORDINACION LOCAL, JUNTAS VECINALES, COMITES COMUNALES, JUNTAS VECINALES DE SEGURIDAD CIUDADANA, COMITE DE DEFENSA CIVIL, COMPAÑIA DE BOMBEROS, ENTRE OTROS). .. IMPLEMENTACION DE MEDIOS DE INFORMACION Y/O COMUNICACION PARA DAR A CONOCER LAS ACCIONES DE LA GESTION MUNICIPAL Y LAS OPORTUNIDADES PARA LA INVERSION PRIVADA.

x Municipalidad Distrital de Salaverry. x

x

x

50,000

x

x

30,000

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IV.- ANEXOS:
Anexo Nº 01: Relación de grandes usos no conformes en el ATU B-1.1 Anexo Nº 02 : Relación de actividades existentes y usos no conformes en el ATU B-1.2. Anexo Nº 03 : La Vivienda y sus características Anexo Nº 04 : Características de Saneamiento Básico Anexo Nº 05 : Transportes y Comunicaciones. Anexo Nº 06 : Educación y Cultura, Salud y Recreación. Anexo Nº 07 : Inventario del Patrimonio Cultural en el Distrito de Salaverry Anexo Nº 08 : Fases de implementación de principales vías del distrito de Salaverry. Anexo Nº 09: Lineamientos Generales del Proyecto Trujillo Mar.

86

desprenden gases inflamables. 87 .ANEXO Nº 1: RELACION DE GRANDES USOS NO CONFORMES EN EL ATU B-1.A. del Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos aprobado con D.S.C. No hallada No hallada MATERIAL PELIGROSO DE CLASE 9: Sustancias y Objetos peligrosos varios.Municipalidad Distrital de Salaverry.1 DENOMINACION / RAZON SOCIAL EMPRESA CORPORACIÓN MISTI S. y sustancias que en contacto con el agua. Clase 7: Materiales radiactivos Clase 8: Sustancias corrosivas Clase 9: Sustancias y objetos peligrosos varios. MATERIAL PELIGROSO DE CLASE 3: Líquidos inflamables En Funcionamiento Almacén y Venta de combustible No hallada No hallada Fuente: Oficina de Rentas y Catastro . Clase 5: Sustancias comburentes y peróxidos orgánicos. Artículo 15º: Los materiales peligrosos comprendidos en el presente reglamento se adscriben a las nueve clases establecidas en el Libro Naranja de las Naciones Unidas. 25 Según el Capítulo IV: Materiales y Residuos Peligrosos. CONSORCIO TERMINALES En Funcionamiento Depósito de minerales. MATERIAL PELIGROSO DE CLASE 5: Oxidantes Depósito de fertilizantes y oficina administrativa Almacén Industrial y Aduanero / Planta Industrial (Almacén de explosivos) Año 2002 FAMESA EXPLOSIVOS S. En Funcionamiento Solo se halló licencia de cerco perimetral de 1388 ml y de losas de cemento para instalaciones con un área de 153 m2 Año 1999. sustancias que pueden experimentar combustión espontánea. cuyo detalle es el siguiente: Clase 1: Explosivos Clase 2: Gases Clase 3: Líquidos inflamables Clase 4: Sólidos inflamables.A. ESTADO ACTUAL En Funcionamiento ACTIVIDAD LICENCIA DE OBRA O CONSTRUCCION No hallada LICENCIA DE FUNCIONAMIENTO CLASIFICACION DE MATERIALES Y/O MERCANCIAS 25 MATERIAL PELIGROSO DE CLASE 9: Sustancias y Objetos peligrosos varios. posesión Julio 1999) CEMENTOS NORTE PACASMAYO S. Elaboración: PLANDETT –MPT. Clase 6: Sustancias tóxicas. Nº 021-2008-MTC.A. Enero 2002 uso: industrial – aduanero (certific.

88 .

00ml (Ref.00ml Si Sin Licencia (Ref. en zonas altas.00ml (06 Pisos) si 2001 33.00 (alineamient o a cerco frontal) 0. producción y Salaverry comercialización de abono orgánico. Administrat. polvo u otros elementos contaminantes.90ml (Ref.00ml (Ref. fuera del radio urbano de las poblaciones.00ml (01 Piso) 8. vía a Salaverry) 32.10ml (03 Pisos) si No hallada 1990 Registro agroindustria año 1982. MUNIC. compuestos. Planta de Harina y Aceite de Pescado Fábrica de Postes de Concreto y accesorios Molienda de cereales. producción y comerciales de harinas y derivados. (*) CAMAL En pieles hueso de ganado (02 Pisos) (Ref.2 DENOMINACION / RAZON SOCIAL PESCATUN CONCRETO TRANSFORMADO S.90ml INDUSTRIA MANUFACTURERA PESQUERA DIAMANTE Funcionamiento envasado de conservas 6. pastas y similares. Almacén de Nitrato de Amonio Elaboración de conservas. vía a Trujillo) 52. espárragos y otras hortalizas y legumbres Almacén de mercadería y productos en general nacional e importado. vía a 24. establece que los camales estarán ubicados en áreas rurales.00-7. exentos de olores desagradables. MATERIAL PELIGROSO DE CLASE 9: Sustancias y Objetos peligrosos varios. Sin Procesamiento y 32. Evaluación de DIGESA – Ministerio de Salud: Fichas de Control Sanitario para centros de faenamiento de animales de abasto. Fideos.00ml (01 Piso) RETIRO DESDE EJE VIA A CERCO 30. (*) ALMACENERA CARRANZA si Sin Licencia INKAFERT FERTILIZANTES En Funcionamiento Depósito y Ofic. salubles) Beneficio de cerdos 3.00 (alineamient o a cerco frontal) -MATERIAL PELIGROSO DE CLASE 9: Sustancias y Objetos peligrosos varios.90ml (Ref. oficial de pescado (01 Piso) Salaverry Fuente: Inspección ocular.07ml NUEVO HORIZONTE Funcionamiento equino. vía a Trujillo) RETIRO: CERCO A AREAS TECHADAS 20.. FABRICACIÓN DE POSTES CAC Y ACCESORIOS CAV ESTADO ACTUAL En Abandono y uso solo parcial En funcionamiento ACTIVIDAD ALTURA EDIFICACIÓN (TECHADA) (Aprox. comercialización carne. vía a Trujillo) 30.00ml (Angares) 6. vía a Salaverry) 39.18ml (*) Beneficio. Alimentos balanceados y depósito aduanero.MDS) si 2005 si 2004 ---- COGORNO En funcionamiento 18. INDUSTRIA MANUFACTURERA DE TIPO I3-I4.00ml (Angares) si 2007 32.00-7. vía a Trujillo) 0.00ml (Ref.30ml (Ref. vía a Trujillo) ---- YUGOFRIO En Funcionamiento En Funcionamiento 3. (año) CERCO CARACTERISTICA DE LA ACTIVIDAD NO CONFORME INDUSTRIA MANUFACTURERA DE TIPO I4. no afectas a inundaciones.75ml (Ref. Almacén Minerales (Trám.00-7. vía a Sin verific.00ml (01 Piso) si 2005 ---- MATERIAL PELIGROSO DE CLASE 5: Oxidantes TAL S.00ml --- TRANSPORTES GUZMAN En Funcionamiento 3.40ml si 2002 32. 89 .) 6. Julio 2008 Elaboración: PLANDETT –MPT.40ml (Ref.00ml (Angares) 3. vía a Salaverry 33.90ml Aprox. 28.00ml LICENC IA FUNC. DE TIPO I4. Lic. vía a Trujillo) 32. (*) El artículo 6º del Título II del Reglamento Tecnológico de Carnes.A.00ml (01 Piso) si 2004 33. En Funcionamiento si 2003 ---- -- ALMACENERA TRUJILLO SAC En Funcionamiento En Remodelación e Implementación 6. 5. y Comercialización de Fertilizantes y Agroquímicos-Semillas (Fertilizantes genéricos.ANEXO Nº 2: RELACION DE ACTIVIDADES EXISTENTES Y USOS NO CONFORMES EN EL ATU B-1. 27.A. humo.90ml (Ref.75ml (Ref. vía a Salaverry ---- CAMAL SAN FRANCISCO Beneficio de Res si Aprox.00ml (01 Piso) 3.

camión cisterna. a través de cisterna.000 m3 promedio/mes (35 lps) en un promedio de 14 horas de bombeo/día. red pública fuera de la vivienda pero dentro de la edificación y por pilón de uso público) alcanza el 66% del total de las viviendas particulares localizadas casi totalmente en el área urbana.ANEXO 3 CARACTERISTICAS DEL SANEAMIENTO BASICO Sistema de Oferta y Demanda de Agua: En el Distrito de Salaverry existen hasta 6 tipos de abastecimiento de agua (a través de la red pública dentro de la vivienda. DENTRO DE PILÓN DE MANA LA USO CAMIÓNNTIAL EDIFICACIÓ PÚBLICO CISTERNA O N (AGUA (AGUA POZ SIMILA VECIN U OTRO POTABLE) POTABLE) SIMILAR O R O TIPO VIVIENDA TOTAL VIVIENDAS PARTICULARES Casa independiente Departamento en edificio Vivienda en quinta TOTAL RED PÚBLICA DENTRO DE LA VIVIENDA (AGUA POTABLE) OTR O 3215 3102 4 7 1822 1792 4 4 129 125 180 140 188 186 597 594 9 8 200 185 90 72 3 90 .. La oferta de agua de los 3 primeros tipos de abastecimiento se realiza desde los pozos denominados: Moche Nº 2 (ubicado en Moche) y a cargo de SEDALIB S. y una porción del volumen producido se distribuye directamente hacia “la zona industrial”. POR TIPO DE ABASTECIMIENTO DE AGUA EN EL DISTRITO DE DISTRITO DE SALAVERRY TIPO DE ABASTECIMIENTO DE AGUA RED PÚBLICA FUERA DE LA RÍO. que alcanza casi el 19% del total de viviendas particulares también localizadas en el área urbana. y del pozo Choc Choc a cargo del JASS. debido a que opera bajo 3 regímenes de bombeo abasteciendo a 3 reservorios (Distritos de Salaverry y Moche): de los cuales 1 es para distribución residencial (de tipo apoyado con 1. La explotación del Pozo Moche Nº 2 alcanza una producción de 67. 25% con 1 día/semana y el porcentaje restante con 4-6 y 2 horas/semana). la cobertura de agua a través de fuente subterránea (red pública dentro de la vivienda. Del total de viviendas que disponen de agua. A partir del segundo pozo Choc Choc.800 m3 y a una cota de +20 m. a partir de la línea de impulsión. El primero de ellos. el agua producida es bombeada hacia Miramar y almacenada en el reservorio existente para su posterior distribución por gravedad.n. río/acequia/ manantial u otros) provenientes de fuente subterránea.s. VIVIENDA ACEQUI PERO A.A en el sector bajo de Salaverry. por pilón de uso público. La demanda del servicio de agua restante es cubierto por otro tipo de abastecimiento: directo. Siendo especialmente importante las familias que se abastecen directamente de pozo. pozo. y por la Junta Administradora de Servicio de Saneamiento del Centro Poblado de Miramar – (JASS-Miramar) en el sector alto de Salaverry (Miramar y Alto Salaverry). Los 3 primeros tipos conducidos por la Empresa SEDALIB S. CUADRO Nº 3. mientras que el 13% sólo algunos días (61% con 3 días/semana.m) que se localiza muy cerca del Puerto de Salaverry. Según los Censos Nacionales 2007. pozo.A. etc. el 87% de las viviendas tienen todos los días (77% con un promedio entre 1 -3 horas diario. 20% con un promedio entre 2-6 horas y el porcentaje restante entre 7 – 24 horas). presenta un rendimiento variable. y el otro de tipo industrial (Reservorio del Puerto de Salaverry con capacidad de 800 m3). volumen que ha disminuido en relación con lo producido en el año 2000 que fue en promedio de 40 lps/día. acequia. red pública fuera de la vivienda pero dentro de la edificación.2: VIVIENDAS PARTICULARES.

Almacenamiento: Construcción RVA Alto Salaverry (1000 m3).C.00. 8 396 674.1 km de redes. para reemplazan este servicio. En el Sector Alto de Salaverry.A. reporta un total de 1 163 usuarios con servicio de agua. Esta oferta del servicio. El Plan Maestro Optimizado 2006 – 2035 realizado por la Empresa SEDALIB S. Red de Distribución Primaria y Secundaria. financiado por el gobierno peruano en el marco del Programa Agua para Todos. estatal e industrial. según la empresa administradora alcanza una cobertura del 54% (área urbano residencial).C. El Proyecto Cambio de Fuente de abastecimiento de la zona sur oeste Trujillo. y Micromedición (instalación de medidores nuevos). mediante la Resolución Ministerial Nº 282-2008VIVIENDA recientemente publicada el 8 Julio 2008. Planta-Alto Salaverry ( 2298 ml). cuyo servicio y sistema de tratamiento de aguas servidas es administrado por la Empresa SEDALIB S. humana 6 3 VIVIENDA PARTICULAR URBANA 3197 1821 129 180 VIVIENDA PARTICULAR RURAL 18 1 Fuente: Censos Nacionales 2007: XI Población y VI de Vivienda. el JASS. CUADRO Nº 3. presenta una oferta parcial.2: NUMERO DE USUARIOS CON CONEXION DE AGUA DISTRITOS DE SALAVERRY Y MOCHE Área Urbana de atención Alto Salaverry Adita Zannier Ampliación Sur Miramar Asociación Absalón Vásquez Zona Industrial Nº USUARIOS 630 313 203 1786 51 17 TOTAL USUARIOS 3000 Fuente: Junta Administradora de Servicios de Saneamiento (JAS). L. cuya transferencia de dinero se hace efectiva a favor de la Empresa SEDALIB S.A.Vivienda en casa de vecindad 15 8 1 1 1 1 2 13 2 16 Vivienda improvisada 81 11 40 Local no dest. En la parte alta (Alto Salaverry) existe un total déficit de cobertura del servicio de alcantarillado. Moche y Salaverry. con una cobertura de aproximadamente 62%. de las cuales el 90% son conexiones con tarifa de tipo residencial y el resto conexiones con tarifa de tipos: social. L. Moche y Salaverry. con un total de 3. en el área urbana Miramar – Alto Salaverry. Sólo el 85 del total de conexiones cuentan con medidores. Sistema de Oferta y Demanda del servicio de Alcantarillado: El servicio de alcantarillado en el Distrito de Salaverry. 2008.A. reporta que en el presente año.para hab. alcanza la suma de s/. existiendo aproximadamente un 70% de viviendas que cuentan con letrina familiares dentro del área de su lote. Alberto Fujimori y Aurora Díaz. que representa el 40% de la cobertura total que brinda esta administradora. comercial. priorizó como uno de los proyectos principales el denominado: Cambio de Fuente de abastecimiento de la zona sur oeste Trujillo. con un total de 1635 conexiones. Alto Salaverry-Moche (2500 ml). 1124 conexiones y 1800 medidores. 2 185 3 587 10 1 7 2 200 88 2 La empresa SEDALIB S. A partir del cual. Conexiones domiciliarias agua potable.C.A. se haría posible la atención de demanda con agua potable de asentamientos humanos ubicados en el Distrito de Salaverry: Alto Salaverry. de los distritos de Moche y Salaverry respectivamente (60% de usuarios se localizan en Miramar y la zona denominada industrial). Derivación Moche y Salaverry (1250 ml). alcanza las 1809 conexiones domiciliarias (1550 activas) las cuales se localizan sólo en el sector bajo de Salaverry. localizado en el sector bajo de Salaverry.. en su Primera Etapa. 91 .. que contempla la conducción de agua tratada (L.

en el mismo distrito.A. con un total de 1916 clientes registrados en la Empresa Hidrandina S. sobre un área proyecta para tal fin. proviene desde la Sub Estación Trujillo Sur hasta la Sub Estación de Salaverry con una distancia de 12 Km en un nivel de tensión de 33 KV. El sistema de tratamiento es de tecnología convencional. Según el Plan Maestro Optimizado 2005-2025. el aire y la temperatura tienen un rol muy importante para el proceso biológico de algas y bacterias.10 Has). localizadas en dentro del área urbana. Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) Cámaras de bombeo Distrito Nº Puerto Salaverry Fuente: SEDALIB S. se alcanza la planta de tratamiento ubicada muy cerca de la playa. el sistema eléctrico es conducido por la empresa HIDRANDIDA S. se cuenta con aproximadamente 48 Km de redes y 1. y cubre en un 100% el sector bajo.A. En cuanto a la infraestructura eléctrica de alumbrado público se cuenta con 1472 luminarias. La demanda del servicio de energía eléctrica se ha focalizado desde el asentamiento humano Alberto Fujimori II (calificada aún como ocupación informal). cuya alimentación de energía eléctrica para esta parte sur de Trujillo.El funcionamiento del sistema de alcantarillado en la ciudad es por gravedad. se presenta una descarga de 11 lps.000 m3 y luego de su tratamiento en la planta. 2 Estado actual Bueno Nº 1 Estado actual Bueno Porcentaje tratado 100 % Planta de Tratamiento La planta de tratamiento (lagunas de estabilización) comprende 2 lagunas primarias y 2 secundarias. la cobertura es del 88%). distribuidas en sus centros poblados. se tiene como proyectos prioritarios para el Distrito de Salaverry. En este proceso el sol. Sistema de Gestión de Residuos sólidos El servicio de limpieza pública en el Distrito de Salaverry es administrado por la Municipalidad Local. En cuanto a la infraestructura de baja tensión.A. el mejoramiento operativo y el reequipamiento de la Cámara de bombeo de aguas servidas de Aurora Díaz. que ocupan un área operativa total de 12 202 m2 para atender un volumen de 18300 m3. Sistema de Oferta y Demanda de Energía Eléctrica En el Distrito de Salaverry. 2008. que en el proceso de estabilización y degradación de la materia orgánica se usan procesos naturales para degradar la materia orgánica.. el efluente es descargado a una acequia para su uso en forestación. y mediante 02 estaciones de bombeo (Cámara de Salaverry y Cámara Aurora Díaz).600 postes de baja tensión distribuida en todo el ámbito Distrital..A. alrededor de lagunas de estabilización (de aproximadamente 6. así como la Renovación y Mejoramiento en Alcantarillado de conexiones domiciliarias y de la red de colectores secundarios y primarios. El volumen de desagües producido en el mes. por lo cual la empresa HIDRANDINA S. La cobertura del servicio alcanza aproximadamente al 85% del total de viviendas existentes a la fecha (según los Censos Nacionales 2007. 2000. Lagunas de Estabilización Lagunas Primarias Distrito Nº Sistema Superficie (m2) 5740 Capacidad (m3) 8610 Nº 2 Sistema Facultativas Superfici e (m2) 6469 Capacidad (m3) 9703 Lagunas Secundarias Puerto 2 Salaverry Fuente: SEDALIB S.A. ha planificado su atención de electrificación para el presente año 2008. Esta Sub Estación alimenta de energía eléctrica al distrito a través de dos alimentadores de media tensión (SAL001 y SAL002) con un nivel de tensión de 10KV. es decir. de 18 a 25 lps. al igual que en Trujillo Metropolitano. alcanza casi los 40. Según la Empresa SEDALIB S. mientras que la cobertura en el sector alto es 92 .A.

con un recojo diario de 10 m3/día. etc. Se estima que se produce un total de 7. institucional. Salaverry Alto 01 triciclo (que va a zonas no tan accesibles y transitables) 06 escobas. industrial . tales como la pesca. Volquete de 6 m3. que brindan el servicio 01 por zona. 02 vigilancia.parcial. 06 recogedores. 01 personal para limpieza de locales municipales).500 Kg de residuos sólidos en Salaverry como resultado de la producción promedio diario. en el horario nocturno a través de 01 camión de 04 TN y 01 volquete de 6 m3.53 Kg/ persona. Ampliación Sur 30%). 22 obreros ( 02 choferes. Adita Zannier 70%. suelo y subsuelo. transportados diariamente. el uso de vehículos motorizados y sistemas manuales de recolección de residuos sólidos. para 14m3. y otros de tipo semisólido que originan las actividades productivas instaladas en la localidad. etc. la actividad pecuaria. de 0. herramientas de trabajo Recursos Humanos (no calificados) ----- Fuente: Oficina de Limpieza Pública -Municipalidad Distrital de Salaverry. La disposición final de los residuos sólidos se realiza en el denominado relleno sanitario ubicado en el Centro Poblado El Milagro (Distrito de Huanchaco). Los residuos son de tipo domiciliario.construcción. que finalmente no son dispuestos adecuadamente produciendo contaminación en sus fuentes y/o áreas que los contienen. herramientas de trabajo y recursos humanos calificados y no calificados: Vehículos Área de atención motorizados Camión de 04 TN. 93 . aire. Salaverry Bajo 08 coches recolectores. rastrillos. tales como el mar. 04 personas femeninas para barrido. por la Municipalidad para brindar este servicio. Contándose para tales efectos con un número mínimo de recursos: vehículos motorizados. La frecuencia de prestación del servicio es diario en el sector bajo mientras que en Salaverry Alto es interdiario. en el Perú. 12 personas masculinas para barrido. 2008. 01 capataz obrero de apoyo. debido a las condiciones de accesibilidad que presenta principalmente el asentamiento humano denominado Ampliación Sur (Alto Salaverry 90%. siendo los mecanismos usados. entre otras.

Según reportes de titulación de la propiedad informal durante los años 1999 – 2007. es Propia en un 83% del total de viviendas ocupadas. etc. para hab. Dichas acciones de saneamiento fueron realizadas por la Organización de Formalización de la Propiedad Informal (COFOPRI) y la Municipalidad Provincial de Trujillo. al igual que las viviendas construidas de madera. lo que significaría que el proceso de formalización alcanzó casi el 50% de las viviendas urbanas existentes. El 8% restante. se reporta un total de 3 461 viviendas (cantidad ligeramente menor a la reportada en el año 2005 por el Censo Nacional de ese año). el Censo Nacional del año 1 993. clínica Aldea infantil. Otro TOTAL 3456 3316 4 7 19 104 6 5 1 1 1 2 URBANA 3438 3299 4 7 19 104 5 5 1 1 1 2 1 0 RURAL 18 17 Total 3461 3443 18 Fuente: Censos Nacionales 2007: XI Población y VI de Vivienda. hacia este Distrito. Según. DISTRITO DE SALAVERRY ÁREA TIPO DE VIVIENDA Vivienda particular Casa independiente Departamento en edificio Vivienda en quinta Vivienda en casa de vecindad Vivienda improvisada Local no dest. se deduce que se ha producido una mayor inversión en la vivienda: de un 40% de viviendas de ladrillo o bloque de cemento en el año 2005 a un 49% en el año 2007. en el Distrito de Salaverry se habrían entregado alrededor de 1500 títulos de propiedad. alcanzan un 12%. orfelinato. con un 49% y un 28% respectivamente. hostal.ANEXO 4 LA VIVIENDA Y SUS CARACTERISTICAS En el año 2. mientras que un 9% la familia vive aún en vivienda alquilada.1 : VIVIENDAS. CUADRO Nº 4. el número de viviendas en el Distrito fueron 1 985. A comparación de los resultados con el Censo Nacional 2005. superior en aproximadamente 10% a la ocupabilidad reportada en el año 2005 por el Censo Nacional. POR ÁREA URBANA Y RURAL. 94 . institución) y ocupadas bajo otra modalidad. Las viviendas edificadas con adobe se localizan principalmente en el Alto Salaverry y en menor proporción en Salaverry Tradicional. La vivienda de ladrillo – concreto se concentra en Salaverry Tradicional. lo que indica un incremento de más de un 70% de viviendas en un período de 14 años. son viviendas cedidas a los ocupantes para su uso (por el centro de trabajo. manteniéndose de esta manera las proporciones de incremento de vivienda originada a partir de los años ’80. El tipo de tenencia de la vivienda en el Distrito de Salaverry. humana Vivienda colectiva Hotel. El porcentaje de las viviendas ocupadas en el año 2007 alcanzó el 93% del total de viviendas particulares existentes. concentradas mayoritariamente en el área urbana: Salaverry Tradicional y Alto Salaverry. un 8% son de estera y el porcentaje restante de otros materiales. Los materiales predominantes en la vivienda (paredes exteriores) son: el ladrillo o bloque de cemento y el adobe.007 para el Distrito de Salaverry. como parte del proceso migratorio desde otras provincias de La Libertad principalmente. hospedaje Hospital. Las viviendas de madera.

de calamina o similares con un 17% y de otros materiales (madera y otros) con 8%. El Catastro urbano realizado por la Municipalidad Provincial de Trujillo. arroja que el número predominante de pisos de la vivienda en Salaverry Tradicional es uno (01). reporta que el material predominante en los techos de la vivienda del Distrito de Salaverry es la caña con torta de barro con un 28%. tal como lo muestra además en la Imagen 03. de estera con un 22%.El Censo Nacional 2005. seguido por los techos de concreto armado con un 25%. 95 . en el año 2005.

Salaverry Tradicional.MPT. 96 .Imagen 4. Fuente: Catastro Urbano año 2005 .1: Nº Pisos predominante de la Vivienda .

o se requiera trasladar la mercancía hacia otros lugares del país mediante el sistema de cabotaje hacia los centros de consumo. permite en la actualidad. las unidades que brindan el servicio de transporte urbano público son: micros y colectivos. se hace necesario que en la etapa de modernización del puerto. la rutas de transporte sean dispuestas sólo en el sector bajo de Salaverry. En el Alto Salaverry. Del mismo modo. Con respecto al transporte urbano del distrito de Salaverry. evidencian un incremento de su participación en el transporte marítimo de insumos y productos provenientes de la región costera y de localidades del interior de nuestro departamento. con cuatro líneas que llegan hasta el distrito de Salaverry (sector bajo): "A": Salaverry Trujillo . Por ello.Trujillo . se comprenda las mejoras de las vías de comunicación hacia los centros de producción existentes en la región. ha determinado que el estado actual de las vías de comunicación existentes en el área de influencia básica del Terminal Portuario de Salaverry. los flujos principales han sido determinados por la condición actual de las vías. "F": Salaverry Trujillo . contribuyendo las mismas a que.ANEXO 5 TRANSPORTES Y COMUNICACIONES Por la ubicación geopolítica del Distrito de Salaverry. el servicio de transporte urbano público constituye una extensión del servicio que ofrece las empresas de transporte al centro poblado Miramar. En el sector bajo de Salaverry.Moche . 97 . cuyos indicadores de movilización de carga (importación y exportación). a través de las denominadas combis. viene propiciando el estacionamiento de unidades de transporte pesado en la zona de antepuerto del Terminal Portuario. El Plan Nacional de Desarrollo Portuario.La Esperanza. se presenta como una infraestructura de transporte y comunicaciones de suma trascendencia para la Región y nuestro país. sin embargo. La empresa que oferta el servicio de micros es “Expreso Trujillo”. y "S": Salaverry . atender con limitaciones el tráfico de la carga proveniente de los centros de producción existentes en la región. situación que se verá incrementada con el crecimiento del puerto si no se toman las previsiones del caso. al existir una gran extensión de vías que se encuentra a nivel de trocha. se estima de 1’000. el tipo de transporte de carga que circula hacia el Puerto de Salaverry. se debe las inversiones realizadas en su infraestructura para mejorar su funcionamiento y mitigar los problemas de las condiciones naturales del mismo (arenamiento del área de maniobra. para posibilitar el traslado de las mercancías hacia la costa o hacia las instalaciones portuarias cuando se trate de mercancía de exportación. la misma que no cuenta con un terminal para sus unidades.Florencia de Mora. el Puerto de Salaverry. y específicamente hasta el momento en el casco antiguo de Salaverry. Dicha disponibilidad de atención de carga. si es el área que continuamente se ve afectado por la circulación de transporte pesado. contribuyendo al desorden que se produce en la vía pública.Trujillo . "B": Salaverry . más no en el área que comprende los asentamientos humanos de este mismo sector.Florencia de Mora. La línea de colectivos que une directamente Salaverry y Trujillo es “Entraserg SPI”.Florencia de Mora.000 de toneladas métricas por año). menciona. produciendo sus efectos negativos sobre la salud de la población y sobre la infraestructura de las viviendas.

Salaverry (Alto Salaverry) Inmaculada Concepción Virgen de la Puerta Nivel Educativo Inicial ( E ) Inicial ( E ) iInicial ( E ) iInicial ( E ) Primaria ( E1) Secundaria ( E2) iInicial ( E ) Primaria ( E1) Inicial (E ) Primaria (E1) Secundaria (E2) Inicial ( E ) Primaria ( E1) Inicial ( E) Primaria ( E1) Secundaria ( E2) Inicial ( E ) Primaria (E1) Secundaria (E2) Inicial (E ) Primaria (E1) Secundaria (E2) Especial Gestión Nº Alumnos Administrati Total va Estatal 110 90 Estatal Estatal Estatal Parroquial Parroquial Particular Particular 75 93 395 146 76 188 70 130 20 40 61 12 54 94 17 150 115 32 350 357 Nº Aulas 5 4 3 2 6 5 3 6 3 6 1 4 6 3 6 5 1 6 5 3 23 11 s/i Nº Sección 5 4 3 2 6 5 3 6 3 6 1 4 6 3 6 5 1 6 5 3 23 11 Nº Docentes 5 4 3 2 6 12 3 6 3 6 4 4 7 3 6 13 2 6 11 3 26 18 Betania La Libertad Misericordia Santa Angela I.E. En Alto Salaverry.2) Cuadro 6. la localización cercana principalmente del colegio parroquial Jesús Maestro en el Centro Poblado Miramar. * Niveles educativos que funcionan dentro de un mismo establecimiento (Ver Cuadro 6.E. SECUNDARIA y ESPECIAL.ANEXO 6 EDUCACION Y CULTURA Número.1 DISTRITO Total Infraestr uctura 11 01 12 EDUCACION INICIAL Estatal Privado 03 01* 05* -EDUCACION PRIMARIA Estatal Privado 01* 01* 05* -EDUCACION SECUNDARIA Estatal Privado 01* 01* 03* -EDUCACION ESPECIAL Estatal 01 -- SALAVERRY BAJO SALAVERRY ALTO TOTAL Fuente: Municipalidad Distrital de Salaverry.2: Inventario de Equipamientos Educativos del Distrito de Salaverry Nombre CE 1610 CEI 1630 CEI 114 Aurora Díaz I. tal como se muestra en el Cuadro 01. Miguel Grau C. absorbe la demanda educativa que se presenta en este sector por el déficit de equipamiento existente. PRIMARIA. Cuadro 6.E. 2008. con el 90% del total de equipamientos existentes y una presencia importante de la gestión educativa privada principalmente en los niveles: inicial y primaria. Salaverry Particular Particular Estatal Estatal 98 . Durante el período 2005 – 2008 se incorporó una nueva infraestructura educativa de gestión particular de nivel inicial y de primaria en el distrito. se presenta en el sector denominado Salaverry Bajo. La concentración de equipamiento educativo de los diferentes niveles y modos de gestión. E. cuenta con un total de 12 establecimientos educativos distribuidos en los niveles de educación INICIAL. Tipo y Cobertura de los establecimientos de Educación: El Distrito de Salaverry.

tales como el C. ALUMNOS MATRICULADOS 2210 393 AÑO 2005. mientras que.481 habitantes en edad escolar básica (de 3 a 17 años). permite absorber cierta cantidad de población en edad escolar. a partir del equipamiento educativo localizado en el distrito de Moche. Parroquial Divino Maestro. se dio en los niveles de inicial y de secundaria. Déficit de Infraestructura Educativa (aulas) El análisis realizado en función del número de aulas existente para los diferentes niveles educativos del distrito de Salaverry y de la población en edad escolar estimada. tal como se demuestra en el siguiente cuadro: Cuadro 6.4 SECTOR / POBLACION ESTIMADA 2008 Total Alumnos Matriculados. en el año 2007 se alcanzó un total de 4. habiéndose estimado que la matricula para tal año alcanzó aproximadamente el 60%. superior en un 20% a la cantidad de alumnos matriculados en el año 2005 que fueron 2210 alumnos.TOTAL Fuente: Municipalidad Distrital de Salaverry. El mayor incremento de matriculas producido durante el período 2005 – 2008. 2008. en función del número de alumnos matriculados para el periodo. El mayor déficit existente de atención a la población en edad escolar se estaría originando en los niveles educativos: primaria y secundaria. 2008.3 AÑOS REFERENCIALES TOTAL EDUCACION INICIAL ALUMNOS MATRICULADOS EDUCACION PRIMARIA 1356 EDUCACION SECUNDARIA 732 EDUCACION ESPECIAL s/i ALUMNOS MATRICULADOS 2675 615 AÑO 2008.2008 Fuente: Municipalidad Distrital de Salaverry. Cuadro 6. 1274 82 461 271 s/i s/i Según la distribución por grupo etáreo de la población Distrital. y de 34 aulas para el nivel de educación básica (primaria y secundaria). año 2008 522 933 586 2041 93 395 146 634 1220 1500 679 1017 17 24 2193 2713 288 680 680 195 17 17 7 Estimado Total Alumnos en edad escolar (SISNE) 520 Déficit estimado de matriculados 0 Déficit estimado de Aulas 0 Nivel Educativo INICIAL BASICO PRIMARIA SECUNDARIA TOTAL INICIAL BASICO PRIMARIA SECUNDARIA SALAVERRY BAJO SALAVERRY ALTO TOTAL Elaboración PLANDET-MPT. 99 . refiere que existe un déficit de 07 aulas en el nivel inicial (Alto Salaverry). tanto en el sector bajo como alto de Salaverry. que la colindancia del sector Alto Salaverry con el centro poblado Miramar. para el nivel inicial el déficit de aulas se ha concentrado en el sector alto del Distrito. 2008. 2675 117 123 160 La cobertura. Es importante señalar.E. INCREMENTO 465 222 2005 . alcanza un total de 2675. manteniéndose la correspondencia de déficit en 17 aulas. Fuente: Municipalidad Distrital de Salaverry.

seguido por un 30% de la población que alcanzó estudios de nivel Primario. un 24% que alcanzó estudios de nivel superior (no universitario y universitario).Nivel educativo de la Población Distrital Según el Censo Nacional XI de Población y VI de Vivienda 2007 – INEI. el nivel educativo primaria por población de sexo femenino. Siendo en nivel educativo: secundaria principalmente alcanzado por población de sexo masculino. Es también importante mencionar que este 9% del total de la población que no alcanzó ningún nivel educativo representa una proporción mayor a la que se da en Trujillo Metropolitano y en la Provincia de Trujillo cuyo indicador no sobrepasa el 8%. 9% sin nivel educativo y finalmente un 3% alcanzó el nivel educativo inicial. mientras que. 100 . la población del distrito de Salaverry presenta como principal nivel educativo alcanzado la Secundaria con un 34%.

Nombre Posta Médica ESSALUD Centro de Salud Salaverry Conducción ESSALUD Área ocupada (m2) Alquilado Pobl. se realiza sobre una infraestructura acondicionada. Sobre la infraestructura de salud existente actualmente: Puesto de Salud Aurora Díaz y Centro de Salud Salaverry. La Posta Médica ESSALUD. se evidencia un déficit de las mismas. en función a la población actual que alcanza los 5. 384 2180 Déficit de Infraestructura/ equipamiento de Salud (superficie y cobertura) La infraestructura de salud en el distrito de Salaverry. Aurora Díaz Fuente: Oficina de Estadística e Informática MINSA-LA LIBERTAD. y el tercero de administración de ESSALUD.825 habitantes.000 habitantes. el servicio que se presta en esta localidad a los asegurados. Tipo y Cobertura de los establecimientos de Salud: El Distrito de Salaverry cuenta con tres establecimientos de salud.6: Establecimientos de Salud en el Ámbito de Intervención– Salaverry 2007. que constituye la población total del sector bajo de Salaverry. Asignada 3360 03 Hospitalización y. por lo que la demanda de servicio en ese sector viene siendo absorbida por el Centro de Salud de Miramar localizado muy cerca del AA.000 m2 de superficie. 2008. sólo en el Centro de Salud de Salaverry se ha estimado que existe un déficit de 5 camas. En el Puesto de Salud Aurora Díaz. lo que estaría también directamente relacionado con las limitadas posibilidades de ampliación de su infraestructura. mientras que en el Centro de Salud Salaverry de 500 m2. Número. 2007. existe un déficit de área de aproximadamente 600 m2. Cuadro 6.5: Establecimientos de Salud – Salaverry Clasificación por Sectores ESSALUD MINSA Número de Establecimient os 1 1 1 Nombre Posta Médica Salaverry (Nivel I) Centro de Salud Salaverry P. se ha concentrado en el sector bajo de Salaverry.SALUD Estructura Institucional. 02 uso de Puerperio.H. 2007 Posta Médica ESSALUD. Cuadro 6.HH. y teniendo en cuenta el indicador de 1 cama/ 1. S. Aurora Díaz Tipología H1 H2 H1 Centro Poblado Salaverry Tradicional Salaverry Tradicional A. su capacidad de servicio no alcanza el sector alto de Salaverry. 2 de ellos de carácter público administrados por el MINSA a través de la Micro red Salaverry. no cuenta con un local propio por lo que. Con respecto al equipamiento de camas. se ha determinado que ambos establecimientos ocupan superficies de terreno que no son suficientes para desarrollar el tipo de infraestructura que le corresponde al nivel de servicio prestado. La población asignada para los establecimientos de salud administrados por el MINSA alcanzan los 10. correspondiente a un Puesto de Salud (H2) y 1. Unidad de Ambulancia Pobl. Atendida Nº Camas Otro Equipamient o MINSA 1125 8645 7445 Puesto de MINSA Salud Aurora Díaz Fuente: MINSA. Personal Médico y Paramédico por Establecimiento: 101 . Alto Salaverry.000 habitantes. habiéndose determinado déficit de establecimientos de salud en el sector alto. Debido a la localización actual de estos equipamientos de salud y su radio de influencia recomendable (600 -1000 ml).

D el Sistema Respirat orio 3 24 49 5 591 637 6 58 809 965 2 379 29 02 792 2 0 1000 2000 3000 4 000 5000 6000 7000 8000 9 000 Nº DE CASOS FUENTE: Oficina de Estadística Micro Red Salaverry/ Sistema HIS – MIS. Teniendo en cuenta la población asignada por establecimiento de salud. 1 med/1680 hab 1 med/1804 hab Posta Médica Essalud Micro Red Salaverry Centro de Salud Salaverry Puesto de Salud Aurora Díaz TOTAL Fuente: Establecimientos de Salud. 102 . Endo crinas. tal como se muestra en el siguiente Cuadro: Cuadro 6. Perfil de Morbilidad: La Micro Red Salaverry – MINSA. De la Piel y d el t ejido subcutáneo Enf. del Sistema Digestivo C iert as Enf. y en los 3 establecimientos de salud existentes predomina la presencia de personal profesional por especialidades.. seguido pero muy lejanamente. por enfermedades infecciosas y parasitarias. ha determinado que la principal causa de morbilidad en la localidad son las enfermedades del sistema respiratorio. y el indicador recomendable 1 médico/1000 hab. Infeccio sas y Parasit aria Enf . p art o y puerperio Traumatismo s y envenenamientos Enf . por lo menos con 01 médico adicional. se evidencia la necesidad de fortalecer cada uno de los establecimientos de salud.7: Personal del Sector Salud por Establecimiento Establecimiento de Salud Personal del sector salud Otro Médico Técnico Profesional 02 06 08 01 16 17 01 12 13 Indicador Médico/ Nº hab. Salaverry -2008. D el Sistema Ost eomuscular Embarazo. Del Sist ema g enit ourinario Sinto mas y signos anormales Enf. Nut ricio nales y Metabolicas Enf.En el distrito de Salaverry. tal como se muestra en los siguientes gráficos: MICRO RED SALAVERRY 10 Prime ras Causas de Morbilidad Ge neral AÑO 2005 Enf.

DE LA PIEL Y DEL TEJIDO SUBCUTAN XVIII SINTOMAS.INFECCIOSAS Y PARASITARIAS X ENF. PARTO Y PUERPERIO XIX TRAUMATISMOS.DEL SISTEMA DIGESTIVO I CIERTAS ENF. SIGNOS Y HALLAZGOS ANORM XIV ENF.ENDOCRINAS.DEL SISTEMA RESPIRATORIO 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000 103 .DEL SISTEMA OSTEOMUSCULAR Y DEL XV EMBARAZO. NUTRICIONALES Y METAB XIII ENF.MICRO RED SALAVERRY 10 PRIMERAS CAUSAS DE MORBILIDAD AÑO 2007 IV ENF.DEL SISTEMA GENITOURINARIO XI ENF. ENVENENAMIENTOS Y ALGU XII ENF.

De estos casos el 80% del total se dieron el Hospital Belén de Trujillo y el 20% se presentó en las viviendas de los niños. se presenta de manera variable en el Distrito.4 nacimientos x cada 1. tal como se puede apreciar en el gráfico siguiente. MICRO RED SALAVERRY Gráfico del Nº de Muertes de niños < 1 año (Perido 2000 .S. principalmente a causa de: Sepsis neonatal y prematuridad extrema. 104 . tal como se muestra en el siguiente cuadro: MICRO RED SALAVERRY PARTOS INSTITUCIONALES SEGÚN LUGAR DE OCURRENCIA PERIODO 2001-2006 AÑOS 2001 2002 2003 2004 2005 2006 C. Tasa Bruta de Natalidad: La tasa bruta de natalidad para el distrito de Salaverry es de 22. indicador que ha ido incrementando progresivamente.Perfil de Mortalidad Infantil: La mortalidad infantil en niños menores de 1 año. donde se observa que a partir del año 2002 se presentaron casos de muertes infantiles.000 habitantes. paro cardio respiratorio. Salaverry HBT HRDT ESSALUD Otros MINSA Particular 23 33 52 95 82 85 77 114 60 93 102 109 27 5 3 2 2 3 20 27 9 13 18 46 11 36 1 15 11 9 22 11 12 14 10 10 TOTAL 180 226 137 232 225 262 Fuente: Oficina de Estadística Micro Red Salaverry.2005) 5 4 3 2 1 0 4 3 1 0 AÑO 2000 Nº 0 AÑO 2001 AÑO 2002 AÑO 2003 AÑO 2004 0 AÑO 2005 FUENTE: Registros de la Oficina de Estadística de la Municipalidad Distrital de Salaverry.

cuya localización muy cercana al Puerto y al terminal pesquero. De los cuales 10. Debiéndose prever para tales fines. en la zona de expansión urbana. Las características naturales del paisaje costero del distrito de Salaverry.000 m2 en el sector bajo (sobre áreas de expansión urbana). encontrándose una concentración de equipamiento de recreación activa principalmente en el sector bajo de Salaverry. un área de aproximadamente 3. originándose que la demanda existente de este servicio sea absorbida por el mercado zonal (M1) localizado en el Centro Poblado Miramar (AA.HH. Estos 2 últimos establecimientos se han localizado uno muy cerca del otro. incorpora como área para la recreación la franja costera (playa y mar) que se desarrolla a lo largo de todo su frente marítimo.500 m2. de espacios para la comercialización directa de productos hidrobiológicos como resultado de la pesca artesanal local. no presentan mayor atractivo para fines recreativos.300 45800 Equipamiento Recreativo Considerando los requerimientos normativos de 2 m2/habitante para parques de barrio (recreación pasiva). y los otros dos denominados minimercados de administración privada. tal como se muestra en el siguiente Cuadro: Equipamiento Recreación Pasiva (aire libre: Parque/ Plaza/Plazoleta)) Nº Sector Bajo de Salaverry Salaverry Tradicional Asentamientos Humanos Sector Alto de Salaverry TOTAL 05 04 0 09 M2 5623 6500 -12123 Equipamiento Recreación Activa Nº 06 Estadi o 01 01 09 M2 15600 24900 2000 3. por lo que. se presenta una concentración de su localización en el sector bajo de Salaverry (Salaverry Tradicional). Los mercados localizados en Salaverry Tradicional son tres: el primero y el más antiguo de administración municipal denominado Mercado Municipal Salaverry con un total de 147 puestos. y con la demanda también. y 6. encontrándose el sector alto de Salaverry en déficit de por lo menos 01 mercado de 75 puestos.000 m2 deberán ser habilitadas en las áreas reservadas para tal fin el sector alto. mientras que. Alto Moche A). junto al Mercado Municipal Salaverry. en el sector alto estos equipamientos son inexistentes. se ha determinado que existe un déficit total de aproximadamente 16. En relación a Mercados. COMERCIALIZACION La oferta de comercialización en Salaverry.000 m2 de superficie destinada para equipamiento de este tipo en el distrito. Habiéndose visto limitado el aprovechamiento de esta franja costera por las actuales condiciones de poca accesibilidad y por el estado mismo de sus playas al norte de Salaverry. equipamiento inexistente. esta principalmente relacionada con las formas de comercialización de productos de: primera necesidad. uno con 42 puestos y el otro con 14 puestos respectivamente. se realiza bajo las modalidades de Recreación activa y recreación pasiva. cuyas características de paisaje son principalmente importantes hacia el sur del distrito. pasando las actuales instalaciones portuarias. por la disposición y venta de productos industriales de mediana escala que demandan infraestructuras para su almacenamiento. su radio de influencia y el número total de puestos existentes apenas logra cubrir la demanda de la población localizada en el sector bajo de Salaverry.RECREACION Categorías y Equipamiento La actividad recreativa en el Distrito de Salaverry. 105 . a través de mercados minoristas.

1251-1985-ED R. La Rivera 337-343. No. 1251-1985-ED R.M.inc. Córdova 484. 1251-1985-ED R. Velarde 196 NORMA LEGAL R. 1251-1985-ED R. No. 1251-1985-ED R. 1251-1985-ED R.M.M.M. 1251-1985-ED R.M.gob. No. No. No. Velarde 115-117-119.M. 1251-1985-ED R. 1251-1985-ED FECHA 27/11/1985 27/11/1985 27/11/1985 27/11/1985 27/11/1985 27/11/1985 27/11/1985 27/11/1985 27/11/1985 27/11/1985 27/11/1985 27/11/1985 27/11/1985 27/11/1985 27/11/1985 27/11/1985 AÑO 1985 1985 1985 1985 1985 1985 1985 1985 1985 1985 1985 1985 1985 1985 1985 1985 PUBLIC.M. 1251-1985-ED R.ANEXO Nº 7: INVENTARIO DEL PATRIMONIO CULTURAL EN EL DISTRITO DE SALAVERRY PATRIMONIO CULTURAL INMUEBLE COLONIAL Y REPUBLICANO Nº 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 PROVINCIA Trujillo Trujillo Trujillo Trujillo Trujillo Trujillo Trujillo Trujillo Trujillo Trujillo Trujillo Trujillo Trujillo Trujillo Trujillo Trujillo DISTRITO Salaverry Salaverry Salaverry Salaverry Salaverry Salaverry Salaverry Salaverry Salaverry Salaverry Salaverry Salaverry Salaverry Salaverry Salaverry Salaverry UBICACIÓN Aduana 100-140. Córdova 504. 1251-1985-ED R. La Rivera 309-315-321.M. 1251-1985-ED R. No. No. Velarde 121.M. No. No.M. Velarde 100. Pacasmayo 422-430.M. No. No. No. Velarde 111.M.pe/textos/LISTADO_PATRIMONIO. No.M. 1251-1985-ED R.M.M. No. No. 1251-1985-ED R.M.xls CON PRESUNCIÓN LEGAL: 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Trujillo Trujillo Trujillo Trujillo Trujillo Trujillo Trujillo Trujillo Trujillo Trujillo Salaverry Salaverry Salaverry Salaverry Salaverry Salaverry Salaverry Salaverry Salaverry Salaverry Sucre nº400-414 Trujillo nº210-216 Trujillo nº 254 Trujillo nº 268 Pacasmayo nº 116-118 Pacasmayo nº 136-138 Pacasmayo nº 396 Pacasmayo nº 455 Córdova nº 420-422-426 Trujillo s/n cuadra 1 PRESUNCIÓN LEGAL PRESUNCIÓN LEGAL PRESUNCIÓN LEGAL PRESUNCIÓN LEGAL PRESUNCIÓN LEGAL PRESUNCIÓN LEGAL PRESUNCIÓN LEGAL PRESUNCIÓN LEGAL PRESUNCIÓN LEGAL PRESUNCIÓN LEGAL Fuente: INC La Libertad 106 . La Rivera 355-361-367. La Rivera 336-342-348. Córdova 462-466-470. 1251-1985-ED R. No. 1251-1985-ED R. Trujillo 400-404-408. La Rivera 318-324-330. 09/03/1986 02/02/2003 09/03/1986 02/02/2003 09/03/1986 02/02/2003 09/03/1986 02/02/2003 09/03/1986 02/02/2003 09/03/1986 02/02/2003 09/03/1986 02/02/2003 09/03/1986 02/02/2003 09/03/1986 02/02/2003 09/03/1986 02/02/2003 09/03/1986 02/02/2003 09/03/1986 02/02/2003 09/03/1986 02/02/2003 09/03/1986 02/02/2003 09/03/1986 02/02/2003 09/03/1986 02/02/2003 CONDICION DE PATRIMONIO DECLARADO SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI SI http://www.

1251-1985-ED R. 1251-1985-ED FECHA 27/11/1985 27/11/1985 27/11/1985 27/11/1985 27/11/1985 AÑO 1985 1985 1985 1985 1985 PUBLIC. No. Córdova cuadra 4.M.pe/textos/LISTADO_PATRIMONIO.M. No.inc. La Rivera cuadra 3.M. No. NORMA LEGAL R.xls CON PRESUNCIÓN LEGAL: 6 7 Trujillo Trujillo Fuente: INC La Libertad Salaverry Salaverry Sucre cuadra 04 Pacasmayo cuadra 01 PRESUNCIÓN LEGAL PRESUNCIÓN LEGAL 107 . No.M. Velarde cuadra 1. 1251-1985-ED R. 1251-1985-ED R.M.gob. No. 1251-1985-ED R.AMBIENTES URBANO MONUMENTALES Nº 1 2 3 4 5 PROVINCIA Trujillo Trujillo Trujillo Trujillo Trujillo DISTRITO Salaverry Salaverry Salaverry Salaverry Salaverry UBICACIÓN Aduanas cuadra 1. 09/03/1986 02/02/2003 09/03/1986 02/02/2003 09/03/1986 02/02/2003 09/03/1986 02/02/2003 09/03/1986 02/02/2003 CONDICION DE PATRIMONIO DECLARADO SI SI SI SI SI http://www. PLAZA DE ARMAS.

para ello se hace prioritario la ejecución de la prolongación de la Avenida Federico Villarreal y su intercambio vial. Fase II: (PLAZO 10 AÑOS) Vía con pasos a desnivel incluyen solo la intersección en “Y” Av. Además debemos considerar que esta vía ha de constituir el desvío para el transporte no solo de la carga del puerto y la nueva zona industrial sino también para evitar el conflicto por la construcción del nuevo Terminal Terrestre de Trujillo.ANEXO Nº 8: FASES DE IMPLEMENTACION DE PRINCIPALES VIAS PARA EL DISTRITO DE SALAVERRY.1 Fases para la implementación Avenida Federico Villarreal.1 Fases para la implementación Vía Costanera. Los proyectos que se incluyen en el tramo Norte y Sur están sujetos a la evaluación de los proyectos a nivel provincial (en evaluación respecto del esquema vial provincial). consultora especializada del PLANDET-MPT. Fase III (PLAZO 12 AÑOS) Vía a desnivel Autopista Salaverry con Vía Costanera se incluye el proyecto de ciclovía. b) Elaboración del diseño vial Estudio a nivel prefactibilidad tramo puerto MalabrigoHuanchaco-Buenos Aires (tramo Norte). (es necesario recuperar el b) Elaboración del diseño vial a nivel prefactibilidad tramo Vía Industrial-Panamericana-Vía Costanera.Virú (tramo Sur). Elaborado por: La Corporación Peruana de Ingeniería de Transportes S. Cesar Vallejo.1 VÍA COSTANERA a) Elaboración del diseño vial Estudio a nivel prefactiblidad (vía de Evitamiento desvió vía Industrial) tramo Buenos Aires. c) Intercambio Vial Avenida Federico Villarreal-Carretera Panamericana (se recomienda conformar un comité técnico que gestione las consideraciones actuales del proyecto de la red vial 4 (Pativilca-Trujillo) proponiendo su rediseño sobre el intercambio a desnivel entre la Autopista Salaverry y la Carretera Panamericana en vista de las nuevas condiciones que el distrito de Salaverry requiere de conformidad con su Plan de ordenamiento territorial.Moche. 4. c) Elaboración del diseño vial Estudio a nivel prefactibilidad tramo Salaverry Zona Sur “balnearios”. 4. Federico Villarreal y el paso a desnivel con la nueva Avenida industrial (vía de interconexión con la nueva zona industrial). 4. Se incluye el proyecto de ciclovía.Las delicias-Salaverry Balneario Zona Sur (tramo centro). Se incluye el proyecto de ciclovía.2 AVENIDA FEDERICO VILLARREAL a) Mantenimiento de la Vía tramo Hermelinda-Vía Industrial derecho de vía en el cruce de la Av. turístico y privado en automóvil para garantizar la seguridad vial en este cruce.2. 108 .1. PROYECTOS VIALES DISTRITO SALAVERRY 4.A (CPIT). Fase I: (PLAZO 5 AÑOS) Vías a nivel de doble sentido de circulación se ha de incluir la posibilidad de semaforización inicial en el cruce con la Autopista Salaverry (dependerá de los volúmenes de transporte público.

3 NUEVA AVENIDA INDUSTRIAL Se constituye como proyecto vial de interconexión entre la zona sur y la Av.3. Prolongación Av. Federico Villarreal .Vía Costanera. Federico Villarreal para ello se requerirá tomar parte de la sección vial de la Vía Costanera. 109 . Fase I (Plazo 5 años) Implementación de la vía de interconexión Nueva Avenida Industrial en la que se incluye dos rotondas para la maniobra en los límites de la nueva zona industrial. Desarrollo a nivel de Prefactibilidad de los proyectos propuestos los cuales nos indicaran los costos aproximados. Fase II (PLAZO 10 AÑOS) Continuación de la Av. Intercambio Vial Prolongación Federico Villarreal-Vía Costanera 4.Fase I (PLAZO 5 AÑOS) Proyecto de mejoramiento tramo Mercado Hermelinda Vía industrial. Túpac Amaru (Zona Urbana) pertenece a las recomendaciones presentadas para Esquema Vial del Continuo Urbano. Intercambio vial Prolongación Av. 4. Federico Villarreal-Carretera Panamericana. Federico Villarreal Av. Recomendaciones generales: Se recomienda como parte inicial el desarrollo del Plan Maestro de transporte Urbano y de carga para el Distrito de Salaverry. aquí hay que indicar que el transporte de carga solo podrá transitar por este tramo por lo que adicionalmente se ha de implementar la señalización horizontal y vertical correspondiente.1 Fases para la implementación Nueva Avenida Industrial.

como son la utilización para el riego. Moche y Chicama. el consumo humano y la generación de energía hidroeléctrica. 1.5 kilómetros. limita por el Norte con el sector El Charco en la Provincia de Ascope. económico y social de la Región La Libertad.M. para lo cual sigue la poligonal del área definida como Humedales Tres Palos hasta alcanzar nuevamente la terraza marina e ingresar a territorio del Distrito de Huanchaco cuyo límite del ámbito del Proyecto continua recorriendo la mencionada terraza (a 132 ml del límite del acantilado) hasta encontrarse con el trazo de la futura Prolongación de la Avenida Federico Villarreal y de allí. así como sus entornos inmediatos delimitados dentro por el ámbito de aplicación del proyecto. pero frágil y con amenaza de deterioro ambiental. en el límite tierra adentro (Este) ha sido delimitado hasta el trazo de futuras y/o actuales vías. luego bordear el límite del área definida como Humedales de la Bocana del Río Moche. Carlos Williams León (QPDG) y Arq. sobre la superficie marítima incorpora la porción isleña que se extiende a todo el archipiélago y al espacio marítimo circundante..ANTECEDENTES Los valles de Chao. Con un enfoque global. que en el contexto de desarrollo de la Costa Norte del Perú. 2. Mientras que.ANEXO Nº 9: LINEAMIENTOS GENERALES DEL PROYECTO TRUJILLO MAR “TRUJILLO MAR” PROYECTO DE DESARROLLO INTEGRAL DEL FRENTE MARITIMO Y ZONAS DEL LITORAL DE LOS VALLES DE CHICAMA – MOCHE . La ciudad de Trujillo. su límite recorre el acantilado en esta parte del territorio hasta alcanzar la actual vía carrozable que existe en el sector Tres Palos e incorporar los recursos existentes. así como los otros centros poblados del sistema urbano regional. 05-95-MPT. rico en recursos.VIRU. para más tarde retomar el borde del acantilado y 110 . están comprendidos dentro del ámbito del Proyecto de irrigación CHAVIMOCHIC. así como hasta el límite de acantilados y/o su cercanía a éstos.. Elaborado: Arq. Nelly Amemiya Hoshi para el Plan de Desarrollo Metropolitano de Trujillo al 2010. Virú.1 AMBITO FISICO Y LIMITES TERRITORIALES El área del proyecto es un territorio protegido compuesto por la franja costera que va desde el Charco en la Provincia de Ascope hasta la desembocadura del Río Virú en la provincia del mismo nombre y por las islas Guañape y su entorno marítimo.AMBITO DEL PROYECTO 2. abriendo decididamente esa perspectiva para promover el desarrollo metropolitano. Incorpora el tratamiento de las áreas y situaciones críticas y de inestabilidad ecológica. por lo cual se pasa a describir lo siguiente: A partir del balneario El Charco. La franja continental tiene una longitud de 81. Delimitación del Proyecto El área continental del Proyecto Trujillo Mar. busca la protección. la misma que cruza las zonas urbanas de los Pueblos de Moche y Delicias. así como los de flora y fauna del área. cuentan con un amplio frente marítimo desaprovechando y subutilizado. hasta su intersección con la denominada Avenida Uno (Sector El Tablazo). para luego (a la altura de la Qº del Río Seco) retomar el borde del acantilado hasta encontrarse éste con la actual vía de Evitamiento y seguir su trazo hasta alcanzar áreas del Distrito de Víctor Larco. que modificará sustancialmente el espacio físico. valoración y aprovechamiento racional de los recursos culturales y de paisaje. para la promoción turística recreacional y los fines del desarrollo urbano metropolitano. y continuar con el trazo proyectado de la futura Autopista Costanera Sur. aprobado con O. El Proyecto TRUJILLO MAR trata de la recuperación de este frente marítimo. y es una superficie de ancho variable que incorpora todos los establecimientos humanos y actividades que se ubican en este frente. a través de la ejecución de sus obras de aprovechamiento múltiple. constituye uno de sus ejes hidroenergéticos principales.

50 km2. Otras áreas de playas de singular valor paisajístico son las de la Ramada y Punta Uripe. Los recursos biológicos de lomas son también de importancia y se concentran en el Cerro Campana y en el Ochiputur.proyectarse sobre los mismos en tierras de los Distritos de Moche y Salaverry. Igualmente pintorescas son las 111 . los recursos de tierra agrícolas que subsisten a pesar de la presión que ejercen el crecimiento urbano. el área marítima. la franja llana de la costa presenta una conformación singular por la presencia de huachaques o totorales. y a partir de este punto. Puerto Mori. constituyéndose ésta como el límite Sur del proyecto. Punta Guañape e Islas Guañape. ya que ayuda a impedir el transporte de las arenas. hasta alcanzar la bocana del río Virú. Por el Oeste limita con el Océano Pacífico. 2. hasta alcanzar la Bocana del Río del mismo nombre. Gramas. En el sector Tres Palos – Chiquitoy. complejo rocoso que forma una hermosa bahía al norte y un conjunto de ensenadas hacia el oeste. otro sector de acantilado que deja una playa relativamente angosta. área continental que está comprendida dentro de la Provincia de Trujillo y las Provincias de Ascope y Virú. se expresa con la presencia de grama salada que es importante conservar. Tierras agrícolas y Nuevas Tierras Son también importantes. por las obras del proyecto CHAVIMOCHIC. Recursos Hidrobiológicos También es valiosa la riqueza del mar. Puerto Mori. Recursos de Lomas. Frente a la costa de Virú. para encontrarse nuevamente con la amplitud de sus playas en el sector de la Punta Guañape. Tales son los casos de Huanchaco. la Provincia de Virú con un total de 31. En la Provincia de Ascope con una superficie de aproximadamente 4.50 km2 y la Provincia de Trujillo con 39 km2. Morfología del Área La franja costera presenta una morfología variada que comprende zonas de playa bordeados de acantilado en el pie del cerro Campana. apenas interrumpida por las quebradas de causes eventuales que drenan las faldas del Cerro Ochiputur. en la parte sur. en Chan Chan y en la parte baja de quebradas. de las cuales se han incorporado también valiosas áreas ubicadas en esta franja costera para formar parte del Proyecto Trujillo Mar. Este recurso se verá incremento con las nuevas áreas a ser incorporadas para fines agrícolas. variada su fauna y potente la biomasa que conservan esas aguas. Superficie El ámbito del proyecto tiene una superficie de aproximadamente 75 km2. Recursos de Paisaje Los recursos de paisaje del frente marítimo tienen ya un amplio reconocimiento. la presencia de napa freática elevada. Bosques Naturales. alcanza el complejo de las Islas Guañape y su espacio marítimo circundante. Y. En gran parte del litoral. cuya explotación ha configurado una morfología especial. tal como se ha señalado anteriormente.. principalmente algarrobo y pino.2 RECURSOS NATURALES Y PAISAJISTICOS Huachaques o Totorales Todo este frente marítimo es rico en recursos naturales. el panorama se completa con la calidad ambiental y el recurso biológico que se concentra en el complejo de islas denominadas Guañape. con flora y fauna abundantes que incluye especies de aves guaneras. frente a la reserva de Chan Chan y al norte del pueblo de Huanchaco. lobos marinos y pelícanos. así como sobre localidades de la provincia de Virú. un extenso litoral llano desde Huanchaco a Salaverry donde se interrumpe con el promontorio rocoso del Puerto de Salaverry. Existen además rezagos de importantes bosques naturales de especies nativas. que explotan los pescadores para sus “caballitos”. siendo simultáneamente un recurso paisajista y uno económico de importancia. Río Hondo. seguido de una extensa playa en formación hacia el sur del molón.

112 . CENTROS POBLADOS Como parte de la ocupación actual. Huanchaquito. integrados social. Las Delicias. Chiquitoy. que son parte de nuestro rico acervo cultural. El Carmelo. funcional y económicamente al complejo de Trujillo Metropolitano.áreas de la campiña de Moche y Curva de Sun. Buenos Aires. el arte. Todo el sector posee un clima moderado y sin excesos como lo describe la frase popular “Trujillo. Huancaquito. en la Costa Chicama. RECURSOS CULTURALES La larga historia de ocupación humana del litoral trujillano ha dejado numerosas muestras de la actividad productiva y cultural de las gentes que lo habitaron. en la Costa Moche. 2. Puerto Morin. Magdalena de Cao.3. 2. Cada uno de ellos poseen perfil. los usos y costumbres que incluye la variedad gastronómica. Santiago de Cao. No menos importante son los desarrollados del folcklore. personalidad y estructura diferente. Moche y Salaverry. en la Costa Virú.4. El Charco. el Brujo y otros. la artesanía. Son notables los restos monumentales como Chan Chan y el Complejo Huaca del Sol y Huaca de la Luna. Capital de la Primavera”. el ámbito comprende los centros poblados de Huanchaco.

sin que haya encontrado hasta la fecha una solución definitiva para esta grave situación. Las Delicias y Huanchaco – Huanchaquito. ya culminadas en cuanto al canal principal hasta el río Moche y la planta de tratamiento para el abastecimiento de agua de esa fuente a la metrópoli trujillana. en el tramo comprendido entre Paiján y Chimbote. Otro elemento. Este efecto se produce por efecto de la modificación de las corrientes marinas determinado por la construcción del molón del Puerto de Salaverry. además de producir olores fétidos y gases que afectan a la población lugareña.5. principalmente en la zona costera de Salaverry. la carretera Panamericana y la vía de evitamiento. produce grandes áreas de basurales que están afectando las aguas del canal de Chavimochic. se hace cada vez más evidente en la desestabilización y daño a las viviendas del área y la inundación y salinización de las tierras de cultivo.2. INFRAESTRUCTURA REGIONAL Sobre el territorio se ubican elementos vinculados a la infraestructura regional de suma importante: el Puerto de Salaverry. considerado dentro del esquema metropolitano de desarrollo. Presión Urbana y Ocupaciones no convenientes. Obras complementarias de drenaje. El molón del balneario de Las Delicias construido por sus moradores y actualmente deteriorado. es la reserva de área para fines de construcción. La falta y/o inadecuado tratamiento de desechos industriales biológicos. importantes obras como son el Proyecto Chavimochic. 2. en zonas de riesgo por erosión marina y maretazos y/o con problemas de napa freática alta y posible efecto de licuación de suelos en caso de sismos. generó erosión de los frentes de Las Delicias Norte y de Buenos Aires. Salaverry. y recarga adicional que proviene de las obras de irrigación en marcha. el muelle de Huanchaco y de Salaverry. por lo que requiere tratamiento especial: Erosión marítima El frente marítimo presenta características de inestabilidad agua. de aguas servidas sin tratamiento producto de un mal funcionamiento de las lagunas de oxidación y/o por la rotura de colectores para uso clandestino de riego de cultivos de pan llevar. los sectores que presentan riesgo de empantamiento son las partes bajas del mismo. Empantamiento La inestabilidad de las partes bajas de los valles. Las Delicias. Curva de Sun. Los barrios populares extensos y la ocupación precaria e inorgánica de áreas periféricas de Buenos Aires. También están en marcha. de suelos y de alimentos. El efecto alcanza en menor grado. El Carmelo y Puerto Morín en Virú. como efecto de los fenómenos recurrentes del Niño. el aeropuerto internacional de Trujillo. AREAS Y SITUACIONES CRÍTICAS El ámbito del Proyecto Trujillo Mar. donde es considerable el daño producido por la erosión de playas y de la infraestructura urbana y viviendas de los balnearios de Las Delicias y Buenos Aire.6. presenta áreas y situaciones críticas que pueden producir un colapso del ecosistema. del futuro aeropuerto internacional en el sector El Alto en las faldas del Cerro Campana al norte de Huanchaco y la propuesta de nueva Autopista Costanera. En el valle de Moche. que comprende desde Buenos Aires. por efecto del aumento de nivel de la napa freática. Moche. en la zona comprendida entre Salaverry y Buenos Aires. Las Delicias y Salaverry. de encausamiento del río Moche y canalización de la Acequia Mochica (en sus tramos faltantes). produce contaminación marina. vienen contribuyendo a la degradación ambiental de áreas frágiles de esta parte del territorio. el servicio deficitario de recojo de basura y la falta de tratamiento final de los desperdicios sólidos de Moche. Por otro lado. son problemas 113 . y áreas de riesgo por inundaciones producto avenida de aguas en quebradas de río seco. como vía nacional alterna de la Panamericana. Contaminación La eventual descarga al mar. adquiriendo características alarmantes en los sectores de Chao. las costas de Huanchaco y Huanchaquito.

no resueltos. A esto se suman los déficit de servicios básicos, la precariedad de las viviendas, las limitaciones de la inversión pública y privada, y la presencia de usos inadecuados, produciendo el deterioro de su calidad urbana. De otro lado nos enfrentamos a la degradación del ambiente por la urbanización clandestina e inorgánica de las tierras que la Comunidad Campesina de Huanchaco considera de su propiedad y que viene enajenando al margen de criterios de planificación del uso del suelo y de la autoridad municipal. Existen así mismo, todavía una ocupación ilícita de sectores del área intangible de Chan Chan en proceso de recuperación Ausencia de Autoridad Coordinada y de Planificación Global. El manejo y enfrentamiento de estas situaciones ha de ser tarea permanente del Gobierno Local Provincial, de los distritos involucrados y del Gobierno Central y de sus instituciones, en acción coordinada y permanente. La valoración del importante continente de recursos y la mitigación de los riesgos que contiene el área, requiere de un enfoque global y transectoial que determine la orientación de las acciones por ejecutar, la implementación progresiva de acciones específicas, y de programas permanentes de conservación y preservación de recursos y desarrollo integral del ámbito. Falta de Conciencia ambiental Parte importante de la política de conservación y promoción del medio ambiente, es desarrollar la conciencia ambiental en todos los niveles de la sociedad. Condición deficitaria que se presenta tanto a nivel de la organización barrial y cívica, hasta los niveles institucional y sectorial. 2.7. AMBITO INSTITUCIONAL La gestión y administración urbano ambiental de este espacio corresponde a un conjunto de instituciones y de organizaciones de competencias específicas, siendo necesario un enfoque integral y transectorial de desarrollo, a fin de unificar criterios, fijar prioridades y lograr acuerdos estratégicos, fijar prioridades y lograr acuerdos estratégicos, liderados por la Municipalidad Provincial de Trujillo. Comprende principalmente a los siguientes: Municipalidades Provinciales de Trujillo, Ascope y Virú. Municipalidades Distritales y Centros Poblados Menores. Reparticiones Regionales de Agricultura, Industria, Turismo y Comercio, Transporte, Vivienda y Constricción, la Marina, Instituto Nacional de cultura, el Instituto de Recursos Naturales y Medio Ambiente, entre otros. Las Empresas de Servicios Públicos. El Proyecto Especial CHAVIMOCHIC. La Sociedad Civil, organiza en torno a la Cámara de Comercio, Industria y Turismo, Cámara de turismo, Juntas Vecinales, los ONGs, las Universidades, la Comunidad Campesina de Huanchaco, los empresarios privados.

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2.8. AMBITO JURISDICCIONAL DEL PLAN Desde el punto de vista jurisdiccional, el Plan tiene competencia sobre los usos del suelo, y dentro de ese límite, de la vialidad, de la conservación y promoción del ambiente, de las actividades económicas, productivas y de servicios y otras cuestiones vinculadas a la organización del territorio para los fines previstos. Tales competencias se concilian con las que corresponden a las diversas instituciones y reparticiones del Gobierno Central, Regional y Local, y de la Sociedad Civil, para una acción concertada. El Proyecto Trujillo Mar y su Plan Global, es un instrumento especializado del Plan de Recreación Metropolitano, a su vez, componente del Plan de Desarrollo Metropolitano al 2010. 3. 3.1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

EL PLAN GLOBAL El Plan Global formula una propuesta de organización del espacio, de sus sistemas de vías y de usos del suelo, servicios y de otras cuestiones pertinentes, orientados a valorar y explotar los recursos del área, basados en el respeto al ambiente natural, a su variada
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ecología, a sus recursos históricos y monumentales y a las características del rico panorama social. Se busca la incorporación al uso económico de este importante conjunto de recursos, fijando modos y oportunidades de inversión privada apropiadas al medio, en cuanto a actividades socio – culturales, turísticas y recreacionales, y así mismo, la ampliación de los servicios de recreación metropolitana. El Plan se establece como un instrumento que establece una IMAGEN OBJETIVO, para la configuración general del territorio, que deberá obtenerse progresivamente mediante la ejecución de un conjunto de acciones, programas y proyectos identificados.

3.2. CRITERIOS BÁSICOS ORIENTADOS DEL PLAN • Conservación y promoción del ambiente. • Conservación y protección de valores arqueológicos, históricos y monumentales. • Uso prudente de los recursos del medio. • Prevención y mitigación de desastes naturales, • Desarrollo de las fuerzas endógenas y de las potencialidades locales. • Acentuación de las capacidades turísticas y recreacionales del sector, a fin de atender las demandas locales, las metropolitanas, las naciones y las que provienen del turismo receptivo. • Ampliación de las actividades de vivienda permanente y temporal del sector. • Previsión y reserva de área para equipamiento metropolitano. • Convocatoria y aliento a la inversión privada para la ejecución de proyectos concordantes con el Plan. • Desarrollo de nuevas formas de urbanismo y de arquitectura, que permitan explotar al máximo las potencialidades del territorio en cuanto a naturaleza, mar y espacio edificado, • Promoción de un patrón de urbanización discontinua que disponga la alternancia de usos del suelo urbano con áreas de reserva natural y paisajística. 3.3. IMAGEN OBJETIVO Y LINEAMIENTOS DEL PLAN Con los criterios básicos propuestos, se propone alcanzar, en etapas sucesivas de tratamiento, la organización global del territorio, con las siguientes características: • Todo el territorio conformará un área de promoción ecológica y de conservación y protección del ambiente natural, de paisaje, de la biomasa, de sus valores históricos y monumentales y de los de su identidad. Así mismo, se mantendrá sujeto al uso prudente de sus recursos. Los principios establecidos cubren todo el territorio: tanto ciudades, como asentamientos humanos y poblaciones menores, las áreas agrícolas, agro-urbanas y de otra naturaleza, los huanchaques, las reservas arqueológicas o naturales y los eriazos sin excepción. Los usos predominantes serán los de vivienda temporal, los de alojamiento turístico, los de servicios, los de usos recreativos y de actividades compatibles y acordes con el entorno predominante, entre otros, dispuestos en forma discontinua, incorporando la presencia de espacios de conservación del paisaje natural. Las actividades portuarias de Salaverry se deberán acondicionar a los principios de conservación ambiental y las instalaciones industriales del mismo distrito, modificar sus procesos y equipos para asegurar la actividad productiva pero sin perjuicio al ambiente. Los Municipios Distritales concordarán con el Municipio Provincial y SEDALIB, la solución definitiva y apropiada de sus problemas de saneamiento, tanto del tratamiento de sus aguas servidas y la disposición final de residuos sólidos, así como la extensión de dichos servicios. Las organizaciones de la sociedad civil y la comunidad participan activamente abordando los problemas y planteando soluciones. Se fortalece la conciencia ambiental. El Plan determina la vigencia del mandato municipal sobre el territorio jurisdiccional; establece la obligatoriedad de coordinar los planes distritales y planes sectoriales, con el Plan Global, respetando autonomías e iniciativas propias. Se establece un marco institucional apropiado.
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3.4. PROGRAMAS Y ACCIONES PRIORITARIAS. GESTIONES EN MARCHA Se considera como Programas y Proyectos prioritarios, las que se relacionan a las Aras Críticas de Tratamiento y/o Areas Dinamizadoras del Desarrollo, orientando a: • • • • • La erradicación de focos de contaminación del mar y del frente marítimo. La mitigación y control de riesgos ecológicos. Al control del crecimiento urbano desordenado y el Mejoramiento y consolidación del sistema urbano. La protección y promoción del patrimonio monumental. La organización de la gestión operativa (Participativa, de administración compartida).

GESTIONES Y PROYECTOS EN MARCHA. Proyectos de Planificación Urbano y de Desarrollo • Actualización del Esquema Director del Continuo Urbano de Trujillo. • Plan de Ordenamiento Urbano de Centros Poblados de Huanchaco, Moche, Salaverry, Laredo, Curva de Sun. • Proyectos de Planeamiento Urbano de áreas en proceso de ocupación en Alto Moche, Tablazo de Huanchaco. • Acciones de determinación y delimitación de Áreas de Expansión Urbana: Sector Alto Moche, Alto Salaverry, Nuevo Laredo, Centro Poblado Punta Gorda. • Plan Global del Proyecto Trujillo Mar. Proyectos de Infraestructura Vial • Proyectos de mejoramiento vial. • Proyecto de mejoramiento de la carretera Panamericana. • Proyecto Vía de Evitamiento de Trujillo. • Proyecto Terminal Terrestre de Trujillo. • Delimitación derecho de vía Autopista Costanera. Proyectos de Saneamiento Básico • Sistema de Evacuación y Tratamiento de Aguas Servidas, sistema de lagunas oxidación de Trujillo (SEDALIB). • Sistema de agua potable y/o alcantarillado y lagunas de oxidación de Salaverry, Las Delicias, Curva de Sun. Control de Contaminación Ambiental • Cultivos con aguas servidas. • Desechos industriales y pesqueras • Desmontes y basurales. Control de Recarga de napa freática de valles • Drenajes Valle de Virú • Estudios de Impacto Ambiental Valle Moche • Drenajes Valle de Moche • Encauzamiento del Río Moche. • Canalización de la Acequia Mochica. Proyecto de Parques Zonales y Metropolitanos • Parque Metropolitano Huacas del Sol y de La Luna. • Proyecto Zoocriadero. • Parque Zonal Río Seco. • Proyecto de arborización urbana. • Proyecto Acuarium. Protección y desarrollo de Áreas Naturales Protegidas • Reserva de Balsares de Huanchaco, • Protección balsares de Tres Palos, Chan Chan. • Bosques Naturales – Proyectos de reforestación
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Programa de Previsión y Mitigación de Desastres • Restricción de ocupación de litoral (Huanchaco.• Reserva de Islas Guañape e Islas Cantores. • Coordinación intraprovincial entre los distritos y centros poblados: Huanchaco. • Proyecto Recuperación Area intangible de Chan Chan • Proyecto Huaca del Sol y Huaca de la Luna. • Delimitación de áreas intangibles. Moche. Buenos Aires) • Reubicación de familias en zonas de riesgo. • Coordinación multisectorial. Víctor Larco. Organización de la Gestión Operativa Coordinadora General del Proyecto • Coordinación interprovincial Ascope – Trujillo – Virú. • Proyecto Complejo el Brujo • Inventario y catastro de Sitios Arqueológico de los valles Virú. Moche y Chicama. Las Delicias. • Estudios de microzonificación física. Delicias. Programa de Conservación y Puesta en Valor del Patrimonio Arqueológica y Monumental. 117 . Salaverry.