TUGASAN ATAS TALIAN Arahan: Anda diminta untuk menjawab mana-mana DUA(2) tugasan dalam Bahagian A dan mana-mana

DUA(2) tugasan dalam Bahagian B Bahagian A Tugasan 1 : Pendekatan Sosio Saintifik 1. Sediakan satu rancangan pengajaran dan pembelajaran (Sama ada tajuk Tingkatan Satu atau Tingkatan Dua) dengan mengaitkannya kepada isu-isu sosial semasa mengikut format yang berikut. Anda boleh memilih model #ampiran &. Format dan contoh penu isan: !" seperti di #ampiran 1$ #ampiran % atau

%AN,ANGAN P$NGA-A%AN #AN P$!B$LA-A%AN &A%IAN 'ata pelajaran )elas 'asa *ab+ Tajuk -su Sosio-Saintifik + )onteks Senario 'asalah !endekatan Tema *idang !embelajaran .bjektif !embelajaran "asil !embelajaran ( Sains ( ( ( ,utrisi ( .besiti ( -su-isu semasa dalam konteksnya seperti dalam keratan akhbar$ /ideo(!rint screen dan ringkasan)$ dapatan data$ artikel dan sertakan 0 #nya. ( ( ( ( ( (Selain daripada hasil pembelajaran dalam "S!$ guru perlu menambah beberapa hasil pembelajaran berasaskan )*AT seperti mengaplikasi$ menganalisis$ menilai$ mereka cipta dan sebagainya.) ( (

!engetahuan sedia ada )*AT

Sikap Saintifik dan ,ilai ( murni Sumber !engajaran dan (1) ujukan !embelajaran (%) Alat (&) *ahan

( ( (

!"#$L %P& 'ANG #IPILI& #A%IPA#A LA!PI%AN 1( LA!PI%AN ) ATAU LA!PI%AN * +

Tugasan ) : Pendekatan IBS$ %. Dengan menggunakan pendekatan Inquiry-Based Science Education (IBSE)$ sediakan SATU rancangan pengajaran dan pembelajaran untuk Tingkatan Satu atau Tingkatan Dua mengikut format yang berikut. !ilih SATU daripada pendekatan yang berikut. a. -nkuiri terbimbing ( uided inquiry) b. -nkuiri terbuka (!"en inquiry) c. -nkuiri berstruktur (Structured inquiry) d. -nkuiri pengesahan (#on$irmation inquiry) Anda boleh memilih model #ampiran &. Format dan contoh penu isan: !" seperti di #ampiran 1$ #ampiran % atau

%AN,ANGAN P$NGA-A%AN #AN P$!B$LA-A%AN &A%IAN 'ata pelajaran )elas 'asa *ab+ Tajuk -su Sosio-Saintifik + )onteks Senario 'asalah !endekatan Tema *idang !embelajaran .bjektif !embelajaran "asil !embelajaran ( Sains ( ( ( ( ( -su-isu semasa dalam konteksnya seperti dalam keratan akhbar$ /ideo(!rint screen dan ringkasan)$ dapatan data$ artikel dan sertakan 0 #nya. ( inkuiri terbimbing + inkuiri terbuka ( ( ( ( (Selain daripada hasil pembelajaran dalam "S!$ guru perlu menambah beberapa hasil pembelajaran berasaskan )*AT seperti mengaplikasi$ menganalisis$ menilai$ mereka cipta dan sebagainya.)

!engetahuan sedia ada )*AT

( (

Sikap Saintifik dan ,ilai ( murni Sumber !engajaran dan (1) ujukan !embelajaran (%) Alat (&) *ahan

( ( (

!"#$L %P& 'ANG #IPILI& #A%IPA#A LA!PI%AN 1( LA!PI%AN ) ATAU LA!PI%AN * +

Tugasan * : T&IN.ING !APS &. Sediakan SATU rancangan pengajaran dan pembelajaran dengan mengaplikasikan !eta !emikiran mengikut sukatan pelajaran Sains Tingkatan Satu atau Tingkatan Dua berdasarkan format yang berikut. Anda boleh memilih model #ampiran &. Format dan contoh penu isan: %AN,ANGAN P$NGA-A%AN #AN P$!B$LA-A%AN &A%IAN 'ata pelajaran )elas 'asa *ab+ Tajuk -su Sosio-Saintifik + )onteks 1enis peta pemikiran !endekatan Tema *idang !embelajaran .bjektif !embelajaran "asil !embelajaran ( Sains ( ( ( ( ( peta bulatan + peta dakap dsb ( inkuiri+SSA ( ( ( ( (Selain daripada hasil pembelajaran dalam "S!$ guru perlu menambah beberapa hasil pembelajaran berasaskan )*AT seperti mengaplikasi$ menganalisis$ menilai$ mereka cipta dan sebagainya.) ( ( !" seperti di #ampiran 1$ #ampiran % atau

!engetahuan sedia ada )*AT

Sikap Saintifik dan ,ilai ( murni Sumber !engajaran dan (1) ujukan !embelajaran (%) Alat (&) *ahan

( ( (

!"#$L %P& 'ANG #IPILI& #A%IPA#A LA!PI%AN 1( LA!PI%AN ) ATAU LA!PI%AN * +

BA&AGIAN B Tugasan / : Pem0inaan Soa an .BAT 2. Sediakan soalan-soalan yang berbentuk )*AT mengikut sukatan pelajaran Sains Tingkatan Satu dan Tingkatan Dua. Sila sediakan rubrik+skema ja3apan bagi setiap soalan yang anda bina. (a) Tingkatan Satu ( (i) 1 Soalan .bjektif ('esti Aplikasi+ Analisis) (ii) 1 Soalan Struktur (*ermula dengan aras rendah ke aras tinggi$ misalnya ( !engetahuan+!emahaman ke aras Aplikasi+ Analisis+ 'enilai+ 'encipta) (a) Tingkatan Dua( (i) 1 Soalan .bjektif ('esti Aplikasi+ Analisis) (ii) 1 Soalan Struktur (*ermula dengan aras rendah ke aras tinggi$ misalnya ( !engetahuan+!emahaman ke aras Aplikasi+ Analisis+ 'enilai+ 'encipta)

Format: Untuk Soa an "01ektif Tingkatan ( Tajuk ( Subtopik ( )onstruk ( (Aplikasi+ Analisis+ 'enilai+ 'encipta) Aras )esukaran ( ( endah+ Sederhana+ Tinggi) Soalan ( 1a3apan ( Untuk Soa an Struktur Tingkatan ( Tajuk ( Subtopik ( Soalan ( 4)onstruk dan Aras )esukaran ditulis di hujung setiap soalan. )onstruk ( (Aplikasi+ Analisis+ 'enilai+ 'encipta) Aras )esukaran ( ( endah+ Sederhana+ Tinggi) ubrik ( (1elaskan setiap markah dengan teliti)

Tugasan 2 : Pem0inaan Item 5. *aca dan fahamkan artikel yang berikut. 1a3ab soalan- soalan yang diberikan. Tragedi Nuk ear Fukushima Tarikh 11 'arch %611$ 12(27 ( 3aktu tempatan (8T) 1epun)$ gempa berukuran 9.: skala richter berlaku pada kedudukan 166km utara perairan 1epun$ keseluruhan operasi 7 reaktor ;ukushima lumpuh serta merta dan proses penjanaan tenaga yang sedang berlaku 3aktu itu berhenti secara automatik. 8alaupun proses tindakbalas nuklear berjaya dihentikan$ bahan bakar berbentuk rod 0ranium .ksida telah pun berada di dalam reaktor dan belum sempat dikeluarkan<. Dalam pada itu haba bersuhu tinggi (=1666> ?elcius) kesan dari tindakbalas sebelumnya masih ter3ujud di dalam reaktor. Dalam standad operasi$ apabila berlaku bencana$ semua reaktor nuklear akan berhenti beroperasi secara automatik dan agen+sistem pendingin akan terus beroperasi bagi mengstabilkan suhu reaktornya. -nilah yang sedang berlaku kepada reaktor ;ukushima. !ada masa ini$ sistem pendingin menjalankan tugas untuk menga3al suhu reaktor tersebut. Setelah kehilangan bekalan elektrik dari luar$ pusat janakuasa nuklear ;ukushima bergantung sepenuhnya kepada 1& generator diesel untuk menggerakkan sistem pendinginnya.

-anakuasa Nuk ear Fukushima mengguna reaktor 1enis B3% 4Boi ing 3ater %eactor5

Sudah jatuh ditimpa tangga. Tidak sampai setengah jam generator beroperasi$ tsunami berketinggian 12 meter pula membadai ;ukushima. Tsunami yang turut membanjiri ka3asan reaktor$ telah menyebabkan 1% generator gagal beroperasi dan diburukkan lagi oleh kerosakan lintar pintas pada sistem penda3aian+elektrik reaktor. !ada pukul 15(2% 8T$ kesemua bekalan tenaga dari generator sudah tidak lagi berfungsi dan seluruh stesen reaktor kini mengalami kegagalan bekalan tenaga elektrik (Total *lackout). Sejurus selepas kegagalan sistem generator dikesan$ sistem kecemasan tenaga dari bateri dihidupkan untuk terus membekalkan elektrik kepada sistem pendinginnya. Dikatakan sistem kecemasan tenaga dari bateri ini$ mampu membekalkan tenaga selama 1% jam. Tapi Sistem !emantauan (monitoring system) tidak dapat digunakan kerana kerosakan lintar pintas tadi. .leh itu pihak pengurusan reaktor tidak dapat memastikan secara tepat jangka masa sebenar tenaga bateri tersebut mampu bertahan untuk terus menghidupkan generator. Tanpa sistem pemerhatian$ pihak pengurusan juga tidak dapat mengenalpasti tahap kerosakan yang dihadapi akibat tsunami. *uat masa ini tiada siapa dapat menentukan dan menjamin tahap keselamatan pusat janakuasa tersebut. .leh itu T@!?. (Tokyo @lectric !o3er ?ompany) yang bertanggungja3ab menguruskan pusat janakuasa ini sudah sedia maklum akan situasi yang dihadapi dan segera melaporkan kepada pihak berkuasa. "anya pada jam 1:(&6 8T$ !erdana 'enteri ,aoto )an mengumumkan A)ecemasan ,uklearA dan mengarahkan penduduk sekitar segera mengosongkan ka3asan lingkungan radius %6km persegi dari reaktor nuklear ;ukushima. Sementara itu di dalam reaktor$ tindak balas penyejukan antara air dan haba dari bahan bakar rod 0ranium .ksida sedang berlaku. Akti/iti tindak balas ini telah menghasilkan sejumlah besar gas hidrogen yang telah meningkatkan tekanan udara+gas di dalam setiap reaktor-reaktor. !ada 1% 'arch$ bagi mengurangkan tekanan gas yang semakin meninggkat$ T@!?. telah bertindak melepaskan kuantiti kecil gas secara manual dari reaktor 1 dan % ke udara. Bas yang dibebaskan mengandungi radioaktif yang masih di ba3ah paras selamat dan tidak membahayakan manusia. !ada 1& 'arch$ dalam kesibukan proses menga3al tekanan gas reaktor sedang dilakukan$ letupan dilaporkan telah meletus pada reaktor 1. !ada 12 'arch$ reaktor & pula meletup. )eesokannya 15 'arch$ reaktor % mengalami nasib yang serupa. eaktor 2 pula dilihat terbakar dan pihak berkuasa bertungkus lumus untuk menga3al kebakaran tersebut.

Tiada kerosakan nyata pada reaktor 5 dan 7 kerana % reaktor ini telah ditutup terlebih dahulu untuk diselenggara. -nsiden ini telah menyebabkan &C cedera dan % diba3a ke hospital. *eberapa siri letupan ini dipercayai berlaku disebabkan tekanan gas hidrogen yang terlalu tinggi terperangkap di dalam reaktor. )ebiasaannya gas hidrogen akan diba3a keluar melalui sistem ekDos reaktor. Tapi disebabkan lintar pintas dan kegagalan bekalan elektrik$ sistem ekDos tersebut tidak dapat digunakan langsung. *erikutan dari letupan tersebut$ bahan radioaktif terbebas ke udara ;ukushima sehingga merebak ke )orea Selatan$ -celand$ ?hina$ Amerika dan S3itDerland. 'enurut sebuah agensi di Amerika$ @!A (Agensi !erlindungan Alam Sekitar) dapati peningkatan elemen radioaktif di sekitar Amerika. *ahan radioaktif seperti -odine1&1$ ?esium-1&2$ and ?esium-1&C dikesan 3ujud pada air minuman dan susu. ,amun tahap radioaktif yang dikesan hanya pada skalar kecil. Sehingga kini )erajaan 1epun dan pemerhati antarabangsa -A@A (Agensi Tenaga Atom Antarabangsa) masih memantau situasi di ;ukushima. Sumber (
http(++333.jurnalmalaysia.com+indeE.php+topik+C-nuklear-tenaga-penjana-atau-pemusnah

S"ALAN *erdasarkan rencana di atas ja3ab soalan-soalan yang berikut( 1. *ina sekurang-kurangnya TIGA (&) peta pemikiran yang sesuai.

%. *ina TIGA (&) jenis soalan berserta rubrik ja3apan yang dapat menggalakkan aras pemikiran yang berbeDa (domain kognitif). -tem-item yang dibina haruslah berunsurkan )*AT dan mirip kepada soalan T-'SS atau !-SA.

Tugasan 6 : Pem0inaan Item 7. *aca dan fahamkan rencana yang berikut. 1a3ab soalan yang diberikan. %$N,ANA : FUNGSI #UA #ALA! SATU S!A%T UNTU. .$%$TA #AN BAN-I% Sudah %& bulan 'erowong S(A)' membuka lebuh rayanya ke"ada orang ramai* +etika ramai yang kini menjadi "engguna setianya, masih ada yang kurang memahami dwi $ungsi terowong ini* -engurus Besar S(A)' (ohd .uad +amal Ari$$in bercaka" ke"ada BE)/A(A mengenainya*

)0A#A #0'!0 $ %5 'ei (*ernama) -- *etty (bukan nama sebenar) begitu teruja mahu mencuba sebuah jalan baru di )uala #umpur - jalan pintas untuk keluar ke selatan ibu kota$ jauh daripada kesesakan lalu lintas. Dia sedang memandu lancar apabila tiba-tiba perasaan panik mencengkam kerana dia merasakan berada di tengah-tengah jalan yang tiada penghujungnya< Tangkas dia mendail nombor kecemasan - 1-&66-99-C199 - menggunakan telefon bimbitnya untuk meminta bantuan. !asukan peronda bermotosikal datang membantunya dan mengiringi *etty keluar dari S'A T - ya$ singkatan nama bagi Storm3ater 'anagement and oad Tunnel$ yang berfungsi dua dalam satu$ menjadi tero3ong kenderaan dan tero3ong air. Secara puratanya seseorang pemandu tidak harus berada di dalam tero3ong ini lebih daripada lima minit ketika memandu dalam bukan 3aktu puncak pada kelajuan 76km sejam$ kata 'ohd ;uad )amal Ariffin$ !engurus *esar S'A T$ semasa menceritakan insiden yang berlaku dua tahun lalu ketika S'A T baru saja dibuka kepada orang ramai. -nsiden ini merupakan satu daripada beberapa kejadian yang berlaku dalam beberapa bulan pertama selepas pembukaan pada 12 'ei %66C tero3ong pelbagai guna yang terpanjang di dunia ini$ yang mengandungi lebuh raya kenderaan dua dek kira-kira & km panjang dan tero3ong air banjir sepanjang :.C km. "ari ini lebih daripada &&$666 pemandu menggunakan S'A T setiap hari. -a dibina untuk melencongkan air banjir dan mengurangkan kesesakan lalu lintas di )uala #umpur dan kedua-duanya boleh berfungsi secara serentak. 'ohd ;uad berkata memang menjadi prosedur standard operasi (S.!) S'A T bagi pasukan perondanya untuk sampai ke tempat yang memerlukan bantuan dalam masa

lima minit$ di mana jua sepanjang lebuh raya ini$ dan pihak pengurusan tidak pernah gagal dalam mematuhi prosedur itu selama ini. Tero3ong kenderaan ini memberikan laluan alternatif kepada pemandu dari selatan -#ebuh raya )uala #umpur-Seremban$ #ebuh raya !ersekutuan$ *esraya dan #ebuh raya Timur-*arat -- untuk masuk dan keluar ke pusat bandar raya. Tujuannya ialah bagi mengurangkan kesesakan lalu lintas dari selatan bandar raya ke pusat ibu kota$ mengurangkan masa perjalanan mengikut laluan di situ daripada kirakira 25 minit kepada 15 hingga %6 minit semasa 3aktu puncak$ kata 'ohd ;uad. Tero3ong air banjir pula dibina untuk mengurangkan kira-kira 25 peratus banjir di pusat bandar raya yang menjejaskan ka3asan 'asjid 1amek$ #ebuh Ampang dan 1alan 'elaka. .$UTA!AAN 2. !asukan S'A T onda$ yang merupakan sebahagian daripada usaha pengurusan untuk memberikan jaminan keselamatan dan keselesaan pemandu yang menggunakan lebuh raya ini$ membuat rondaan %2 jam untuk memberikan bantuan pada bila-bila masa yang diperlukan. A)ami menekankan kepada 5) dalam operasi kami -- kecekapan$ keselamatan$ keselesaan$ kualiti dan keuntungan -- dalam memastikan pemandu merasa selamat$ selesa dan yakin memandu di dalam tero3ong ini$A kata 'ohd ;uad. !usat )a3alan #ebuh raya itu$ yang merupakan nadi operasi$ dikendalikan %2 jam oleh penga3al trafik terlatih bagi memastikan aliran lancar lalu lintas di sepanjang tero3ong S'A T. 'ereka memantau tero3ong ini melalui ??TF yang membolehkan mereka melihat keseluruhan laluan kenderaan ini. 'ohd ;uad berkata S'A T @ T$ pasukan kecemasan tunggu sedia %2 jamnya$ bekerjasama rapat dengan polis$ hospital serta jabatan bomba dan penyelamat dan memberi respons segera kepada sebarang insiden kecemasan dan kemalangan yang berlaku di dalam tero3ong. ASatu lagi fakta yang tidak diketahui ramai ialah tero3ong S'A T kami menyediakan liputan siaran radio dan telefon bimbit tanpa gangguan. !emandu dan penumpang boleh terus mendengar stesen radio kegemaran mereka dan membuat serta menerima panggilan daripada telefon bimbit mereka semasa di ba3ah tanah$A katanya. S'A T juga menyediakan sistem mesej berubah-ubah untuk memberikan pemandu maklumat terkini mengenai arahan lalu lintas dan mesej membantu mereka

mengelakkan sebarang ketidakselesaan atau insiden dan secara umumnya bagi melancarkan aliran trafik. !intu masuk dan keluar lebuh raya S'A T terletak di 1alan Sungai *esi berhampiran pangkalan udara Tentera Diraja 0dara 'alaysia (T0D')$ di 1alan Tun aDak dekat bulatan )ampung !andan bersebelahan "* *ank dan di 1alan Sultan -smail di persimpangan lampu trafik "otel !ark oyal$ bersebelahan *erjaya Times SGuare. #ima belas pintu kecemasan boleh didapati pada jarak %56 meter setiap satu di dalam tero3ong ini$ dan terdapat enam syaf keluar ke bahagian permukaan. Telefon kecemasan atau S.S tersedia di semua pintu keluar. LI!A !INIT #I #ALA! T$%"3"NG 'ohd ;uad berkata secara purata seseorang pemandu itu tidak boleh memandu lebih daripada lima minit di dalam tero3ong semasa bukan 3aktu puncak pada kelajuan 76km sejam bagi memastikan tidak berlaku kesesakan di ba3ah tanah. 1ika barisan panjang lalu lintas melebihi dua pertiga daripada laluan tero3ong ini$ kenderaan lain akan dihalang memasukinya untuk membolehkan mereka yang berada di dalam$ bergerak keluar dengan mudah$ jelas beliau. )atanya atas sebab keselamatan$ hanya kereta$ '!F dan S0F yang tidak melebihi ketinggian dua meter dibenarkan memasuki tero3ong ini$ sambil berkata S'A T telah mengadakan beberapa latihan kecemasan dengan 'ajlis )eselamatan ,egara mengenai langah-langkah keselamatan yang patut diambil dalam sebarang kejadian yang tidak dingini$ termasuk mengendalikan kenderaan yang memba3a bahan mudah terbakar di ba3ah tanah. Sebagai lebuh raya pertama dengan d3i fungsi dan tero3ong air banjir terpanjang di Asia Tenggara dan yang kedua terpanjang di Asia$ penyelenggaraan$ termasuk kebersihan$ memang paling diutamakan. ASemuanya penting bagi kami...daripada sekecil-kecil mentol lampu hinggalah kepada operasi laluan air dan pencegahan banjir$A katanya sambil menjelaskan baha3a ia satu tugas %2 jam seminggu yang memerlukan pemerhatian rapi. P$N'$NGGA%AAN 'ANG BAI. !enyelenggaraan yang baik juga penting untuk menjamin keselamatan tero3ong kenderaan ini. Seperti yang ditegaskan 'ohd ;uad$ soalan biasa yan diajukan di a3al permulaan operasinya ialah apakah tero3ong ini benar-benar selamat. !emeriksaan berkala terhadap beberapa ciri unik tero3ong ini sentiasa dilakukan$ sebagai contoh pemeriksaan setiap minggu terhadap pintu ka3alan automatik banjir$

pintu penghalang air dihujung kedua-dua tero3ong kenderaanraya di dalam bahagian tero3ong air. !intu ini akan menukar sistem tero3ong kenderaan menjadi tero3ong air untuk melencongkan air banjir dari lembangan dan takungan simpanan air ke dalam Sungai )erayong dan kemudian kembali ke Sungai )lang. !intu masuk dan keluar tero3ong lebuh raya kenderaan ini turut mempunyai ciri tambahan pintu keluli ka3alan banjir yang berfungsi menggunakan sistem hidrolik. A)ami akan memeriksa pintu-pintu ini setiap bulan memandangkan jika berlaku banjir dan pintu jalan ini tidak berfungsi$ kami tidak boleh menggerakkan sistem banjir dan air akan melimpah. !intu jalan ini memisahkan di antara ka3asan kering dan basah di dalam tero3ong$A katanya. Satu lagi komponen yang sentiasa diperiksa$ sekurang-kurangnya dua kali seminggu$ ialah pintu penahan air yang menuju ke bahagian peralatan S'A T. !ada hari-hari biasa$ pintu ini digunakan sebagai laluan pintas pada jarak %56 meter setiap satu. #aluan ini bertindak sebagai jalan keluar ketika kecemasan tetapi semasa banjir$ pintu-pintu ini ditutup rapat$ kata 'ohd ;uad. *agi kerja penyelenggaraan yang melibatkan keseluruhan sistem utama tero3ong S'A T ini$ termasuk pemeriksaan perisian$ tero3ong ini perlu ditutup dari pukul 11 malam hingga 7 pagi. *agi memastikan kebersihan tero3ong pula$ S'A T menyumberluar perkhidmatannya kepada Alam ;lora yang telah merekacipta alat pembersih jalan khusus untuk tero3ong ini. .perasi pembersihan dilakukan di sebelah malam bagi memastikan gangguan yang minimum terhadap lalu lintas. 'ohd ;uad berkata tero3ong S'A T juga dilengkapi dengan syaf pengalihan udara atau laluan keluar$ masing-masing pada jarak satu kilometer di dalam tero3ong kenderaan dan bagi melindungi sistem ini semasa banjir$ sistem ini mempunyai beberapa syaf yang setiap satu memilik ekDos dan injektor udara bersih. eka bentuk ini membolehkan kipas yang terletak di luar tero3ong S'A T untuk me3ujudkan aliran memanjang di dalam tero3ong di antara syaf$ yang membolehkan udara di dalam tero3ong sentiasa diperbaharui$ dan bagi membolehkan 3asap disedut keluar. ?iri ini juga membolehkan asap dika3al jika berlaku kebakaran. 'ohd ;uad berkata bagi memastikan sistem S'A T dan operasinya di tahap yang terbaik$ pemantuan juga dilakukan oleh dua agensi -- #embaga #ebuhraya 'alaysia (##') dan 1abatan !engairan dan Saliran (1!S).

A!enunjuk !encapaian 0tama saya bagi lebuh raya S'A T ialah ia harus berada pada kedudukan lima teratas dalam kalangan %& lebuh raya yang dikendalikan ##'$ terutama di #embah )lang$A katanya. 1!S$ dari satu segi$ memberi tumpuan kepada cara S'A T mengendalikan masalah banjir dan setakat ini$ menurut 'ohd ;uad$ S'A T berjaya mencegah tujuh banjir besar berlaku di bandar raya dan berjaya menyalurkan air banjir ke kolam simpanan )ampung *erembang ke Sungai )erayong$ sebanyak %% kali tahun lepas. .$NAPA !ASI& B$%LA.U BAN-I% *agaimanapun semasa banjir besar berlaku pada & 'ac di ibu kota$ peranan S'A T tidak dapat dielakkan dipersoal orang ramai. 'ohd ;uad menjelaskan baha3a banjir kilat itu berlaku semasa sebahagian besar hujan lebat yang turun tertumpu di ka3asan tadahan Sungai *atu dan Sungai Bombak dan ribut petir itu menyebabkan air Sungai *atu tidak dapat dibendung dan melimpah ke beberapa ka3asan rendah seperti di sekitar !usat Dagangan Dunia !utra (!8T?). )edua-dua sungai itu bukan di dalam ka3asan tadahan sistem tero3ong S'A T$ katanya. Tetapi pada hari itu$ sistem S'A T berjaya menyalurkan sejumlah C66$666 meter padu air banjir di kolam )ampung *erembang ke kolam takungan Taman Desa melalui tero3ong ini. "asilnya$ air sungai di ka3asan sekitar stesen # T 'asjid 1amek # T tidak melimpah. 'ohd ;uad berkata peranan S'A T dalam menebat banjir di ka3asan itu berjaya atas tiga mod utama operasi berdasarkan aras air dan kadar alir di pertembungan Sungai )lang+Sungai Ampang dan status operasi tero3ong lebuh raya. Dalam mod pertama$ semasa cuaca baik atau hujan tidak lebat$ tiada air banjir dilencongkan ke dalam sistem S'A T. 'od kedua dilancarkan apabila berlaku hujan sederhana. Air banjir akan disalur masuk ke dalam tero3ong pintas di bahagian ba3ah tero3ong ini semasa tero3ong kenderaan masih dibuka kepada lalu lintas. Tero3ong ini akan hanya ditutup apabila mod ketiga beroperasi. *agaimanapun masa yang memadai diberikan untuk membolehkan kenderaan terakhir di dalam tero3ong keluar sebelum pintu auotomatik penahan air dibuka untuk memberi laluan kepada air banjir. Tero3ong kenderaan akan dibuka semula kepada lalu lintas dalam masa 29 jam

selepas penutupannya dalam keadaan yang bersih dan semua berada pada kedudukan asalnya. LANG.A& S$T$%USN'A Dua tahun selepas beroperasi$ S'A T$ menurut 'ohd ;uad sedang menimbangkan untuk mengurangkan kekerapan penutupan tero3ong ini 3alaupun 'od & diisyaratkan beroperasi tetapi usaha mengelakkan banjir dan keselamatan pemandu masih diutamakan. A)ami akan meneliti data (kadar hujan dan air) dan berbincang dengan 1!S. )ami percaya ia boleh dilakukan. Sebagai contoh$ hujan lebat di Ampang akan menggerakkan 'od & untuk beroperasi tetapi jika pusat bandar ketika itu masih kering$ kita boleh mengelakkan penutupan$A katanya. .rang ramai$ terutama komuniti perniagaan di sekitar 'asjid 1amek dan ka3asan berdekatan$ paling mendapat manfaat daripada ke3ujudan tero3ong S'A T ini dan mereka sudah lama tidak bersungut bagaimana banjir menjejaskan dan merosakkan perniagaan mereka. 1ika S'A T boleh mengurangkan isyarat 'od & bagi penutupan tero3ong ini$ tetapi pada masa yang sama$ melakukan tebatan banjir$ memastikan tero3ong kenderaan selamat untuk digunakan dan memastikan perjalanan lalu lintas tidak terganggu$ orang rami akan lebih menghargainya$ kata 'ohd ;uad. -- *@ ,A'A Sumber diperoleh daripada http(++3eb16.bernama.com+kpdnhep+/%+indeE.phpH langImyJsidIfeaturesdetailJidI21&56& S"ALAN *erdasarkan rencana di atas ja3ab soalan-soalan yang berikut( &. *ina sekurang-kurangnya TIGA (&) peta pemikiran yang sesuai.

2. *ina TIGA (&) jenis soalan berserta rubrik ja3apan yang dapat menggalakkan aras pemikiran yang berbeDa (domain kognitif). -tem-item yang dibina haruslah berunsurkan )*AT dan mirip kepada soalan T-'SS atau !-SA.

Tugasan 7 : Pem0inaan Item C. Tonton dan fahamkan /ideo yang bertajuk KLuran dan Sains-)ejadian 0ntaM.

Sumber ( http(++333.youtube.com+3atchH/Ij:AjsNnD;GO

S.A#A,( *erdasarkan /ideo di atas ja3ab soalan-soalan yang berikut( 1. *ina sekurang-kurangnya TIGA (&) peta pemikiran yang sesuai.

%. *ina TIGA (&) jenis soalan berserta rubrik ja3apan yang dapat menggalakkan aras pemikiran yang berbeDa (domain kognitif). -tem-item yang dibina haruslah berunsurkan )*AT dan mirip kepada soalan T-'SS atau !-SA.

LA!PI%AN 1 'odel rancangan pengajaran dan pembelajaran oleh ,eedham Fasa8 Langkah8 !asa .rientasi ( minit) Akti9iti Penga1aran dan Pem0e a1aran .omunikasi dan Nota

(8ajib ada cadangan soalan )*AT bagi setiap fasa dan jangkaan ja3apannya)

!encetusan idea ( minit)

!enstrukturan semula idea ( minit)

Aplikasi ( minit)

efleksi ( minit)

LA!PI%AN ) 'odel !" )itar !embelajaran 5@ Fasa8 Langkah8 !asa @ngage ( minit) Akti9iti Penga1aran dan Pem0e a1aran .omunikasi dan Nota

(8ajib ada cadangan soalan )*AT bagi setiap fasa dan jangkaan ja3apannya)

@Eplore ( minit)

@Eplain ( minit)

@laborate ( minit)

@/aluate ( minit)

LA!PI%AN * 'odel rancangan pengajaran dan pembelajaran & fasa Fasa8 Langkah8 !asa Fasa 1+ !ermulaan (?etusan idea) ( minit) Akti9iti Penga1aran dan Pem0e a1aran .omunikasi dan Nota

(8ajib ada cadangan soalan )*AT bagi setiap fasa dan jangkaan ja3apannya)

Fasa ) + !erkembangan (!enstrukturan dan aplikasi idea) ( minit)

Fasa *+ !enutup ( efleksi) ( minit)