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MANUAL DEL ESTUDIANTE

INSTRUCCIN TCNICA

CURSO: Excavadora 330C TEMA: Operacin de Sistemas, Pruebas y Ajustes

DESARROLLO TECNICO AGOSTO, 2006

DCSE0060 Preparado por Jorge Gorritti Rey

Curso : Excavadora 330C DSSE0060

Material del Estudiante

INDICE
Pgina

INDICE DESCRIPCION DEL CURSO


Resumen y Laboratorios durante el Curso........................................................ Objetivos Generales............................................................................................. Requisitos..............................................................................................................

1 3 3 4 4 5 6 6 6 6 7 9 12 13 15 16 18 19 22 23 26 26 27 29 30 31 32 34 35 36 39 40 42 44 45

AGENDA DEL CURSO MATERIAL NECESARIO


Literatura................................................................................................................ Literatura de Referencia....................................................................................... Material de Entrenamiento.................................................................................... Herramientas Necesarias......................................................................................

MODULO 1: INTRODUCCION A LA EXCAVADORA


Leccin 1.1: Familiarizacin................................................................................ Hoja 1.1: Seguridad.................................................................................... Hoja 1.2: Especificaciones de la Mquina................................................ Hoja 1.3 Mantenimiento Diario................................................................... Hoja 1.4 Puntos de Servicio....................................................................... Hoja 1.5: Controles de Cabina................................................................... Hoja 1.6: Operacin ...................................................................................

MODULO 2: SISTEMAS ELECTRICO, ELECTRNICO Y MONITOR


Leccin 2.1: Uso de Esquema Elctrico............................................................. Texto de Ref: Localizacin de fallas en sensores................................... Laboratorio 2.1: Esquema Elctrico......................................................... Laboratorio 2.2: Esquema de arranque y carga...................................... Laboratorio 2.3: Evaluacin de Sensores................................................ Laboratorio 2.4: Evaluacin de un Relay................................................. Laboratorio 2.5: Evaluacin Sistema de arranque y carga.................... Leccin 2.2: Sistema Electrnico....................................................................... Leccin 2.2.1: Generalidades..................................................................... Leccin 2.2.2: Operacin del Sistema....................................................... Leccin 2.3: Sistema Monitor.............................................................................. Leccin 2.3.1: Funciones del Monitor....................................................... Laboratorio 2.6: Sistema Monitor.............................................................. Laboratorio 2.7: Barrido de la PRV........................................................... Laboratorio 2.8: Calibraciones..................................................................

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MODULO 3: MOTOR
Leccin 3.1: Sistemas del Motor C-9................................................................... Hoja de trabajo 3.1: Configuracin............................................................. Hoja de trabajo 3.2: Sistemas Principales................................................. Hoja 3.2A: Sistema de Admisin y Escape............................................... Hoja 3.2B: Sistema de Lubricacin............................................................ Hoja 3.2C: Sistema de Enfriamiento.......................................................... Leccin 3.2: Sistema de Combustible con Control Electrnico HEUI............... Texto de Referencia: Componentes del Circuito...................................... Hoja de Trabajo 3.3: Sistema HEUI............................................................. Leccin 3.3: Sistema Electrnico de Control...................................................... Texto de Referencia: Circuito..................................................................... Hoja de Trabajo 3.4: Componentes Electrnicos Motor HEUI................. Hoja de Trabajo 3.5: Evaluacin con el ET................................................ Hoja de Trabajo 3.6: Calibracin de Vlvulas............................................ Hoja de Trabajo 3.7: Sensores Velocidad Tiempo.................................... Hoja de Trabajo 3.8: Cdigo de Inyectores................................................ Hoja de Trabajo 3.9: Grado de Aceite.........................................................

47 50 51 52 52 54 56 57 58 59 62 63 65 68 72 73 75 76 77 80 81 84 85 87 88 91 94 95 96 97 98 101 102 103 109 111 112

MODULO 4: SISTEMA HIDRULICO


Leccin 4.1: Informacin General........................................................................ Hoja de Trabajo 4.1: Sistema Hidrulico................................................... Hoja de Trabajo 4.2: Control Electrnico.................................................. Hoja de Trabajo 4.3: Circuito del Sistema Piloto...................................... Leccin 4.2: Bomba Hidrulica Principal............................................................ Hoja de Trabajo 4.4: Bomba Principal........................................................ Hoja de Trabajo 4.5: Operacin de la Bomba............................................ Leccin 4.3: Sistema de Implementos................................................................. Hoja de Trabajo 4.6: Vlvula de Control Principal.................................... Hoja de Trabajo 4.7: Prueba de Velocidad del Motor............................... Hoja de Trabajo 4.8: Pruebas de Trnsito................................................. Hoja de Trabajo 4.9: Pruebas de Giro y Juego radial axial...................... Hoja de Trabajo 4.10: Prueba de Corrimiento de los Cilindros............... Hoja de Trabajo 4.11: Prueba de Velocidad de los Cilindros................... Hoja de Trabajo 4.12: Pruebas de Presin................................................. Hoja de Trabajo 4.13: Pruebas de Flujo de Drenaje.................................. Texto de Referencia: Flow Meter................................................................ Hoja de Trabajo 4.14: Pruebas de Flujo.....................................................

ENCUESTA

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DESCRIPCION DEL CURSO CURSO: EXCAVADORA HIDRULICA 330C


Tiempo de duracin: Numero de Participantes: 5 das 8 Estudiantes (40 horas)

DIRIGIDO A

Este curso ha sido diseado para mecnicos, tcnicos de servicio, instructores, comunicadores tcnicos, supervisores e ingenieros de servicio que trabajan con maquinaria Caterpillar.

RESUMEN
El curso se desarrollar 50% en el aula y 50% en la mquina de acuerdo a la disponibilidad de esta. La clase de aula ser una presentacin de la Excavadora 330C. En cada mdulo se revisar la ubicacin de componentes as como el funcionamiento de los distintos sistemas de la mquina utilizando presentaciones, el manual de servicio, los esquemas respectivos y una mquina, tambin se revisarn los puntos de servicio y mantenimiento. Se har nfasis en el sistema de monitoreo y el control electrnico de la 330C. Durante los laboratorios se tendr la oportunidad de operar la mquina y realizar algunas pruebas y ajustes. Finalmente se tendr una discusin en clase para demostrar lo aprendido. Realizaremos varios laboratorios para que los participantes refuercen los conocimientos aprendidos en clase y practiquen sus habilidades en la mquina. Finalmente se tendr una discusin en clase para demostrar lo aprendido .

EJERCICIOS DURANTE EL CURSO

MODULO 1: INTRODUCCION A LA MAQUINA


Normas de Seguridad, especificaciones tcnicas, localizacin de componentes mayores, puntos de servicio y tareas de mantenimiento programado, controles de cabina y operacin de la Excavadora

MODULO 2: SISTEMA ELECTRICO Y MONITOR


Uso del esquema elctrico, identificacin y localizacin de componentes, evaluacin de sensores, prueba de arranque y carga, uso del Monitor, diagnsticos y calibraciones con el ET o Monitor, calibracin de la PRV y Acelerador

MODULO 3: MOTOR C9
Localizacin de componentes de los sistemas del motor C9, procedimientos de servicio, evaluacin de rendimiento del motor

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MODULO 4: SISTEMA HIDRULICO


Localizacin de componentes del sistema hidrulico en el esquema y en la mquina. Pruebas de corrimiento, tiempos de ciclo, presiones y flujo, ajustes si fuera necesario, recorrido del flujo en el esquema y la mquina

OBJETIVOS GENERALES

Al trmino de este curso, los estudiantes estarn en capacidad de realizar los siguientes procesos: Ubicar los componentes mayores y puntos de servicio de acuerdo al Manual de Operacin y Mantenimiento, realizar el mantenimiento e inspeccin diaria de la Excavadora 330C Comprobar el sistema de arranque y carga. Explicar el funcionamiento de los sistemas del motor C9, evaluar el motor con el ET. Ubicar los componentes elctricos y diagnosticar el sistema electrnico de la excavadora usando el ET o el Monitor Explicar el funcionamiento del Sistema Hidrulico de Implementos, ubicar los componentes en la mquina y el esquema, realizar las pruebas de presiones, tiempos de ciclo y flujo

REQUISITOS
Los estudiantes debern tener conocimientos bsicos de:

_ _ _ _ _

Hidrulica. Electricidad. Uso de Herramientas. Ingls (de preferencia) Manejo del ET

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AGENDA DEL CURSO


PRIMER DA Maana
Presentacin Inicial, Expectativas Pre-Test Mdulo 1, Introduccin a la Mquina Laboratorio Familiarizacin Mdulo 2: Elctrico Laboratorio Sensores y Arranque Mdulo 2, Electrnico y Monitor Laboratorio Uso del Monitor Mdulo 3, Motor Laboratorio Evaluacin del Motor Mdulo 4, Sistema Hidrulico Laboratorio: Pruebas de Operacin Mdulo 4, Bomba Principal Laboratorio: Pruebas de Flujo Mdulo 4, Esquemas Hidrulicos Laboratorio: Pruebas de Presin Laboratorio: Pruebas Hidrulicas con el ET y el Monitor Repaso General Examen Final Encuesta Final

Tarde SEGUNDO DA Maana Tarde TERCER DA Maana Tarde CUARTO DA Maana Tarde QUINTO DA Maana Tarde

Horario de Clase: Horarios de Intermedios recomendados: Horario de Almuerzo recomendado:

de 8:10am a 5:00 pm 10:15 am y 3:00 pm 12:00 m (1:00 pm) Duracin: 15 minutos Duracin: 60 minutos

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MATERIAL NECESARIO
LITERATURA _
RENR5442 Manual de Servicio: 330C (CYA1-UP) _ SSBU7442 Operation and Maintenance 330C _ RENR5443 Esquema Elctrico: 330C _ RENR5437 Esquema Hidrulico: 330C

LITERATURA DE REFERENCIA _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
ZSHQ5463 Folleto de Especificaciones: 330C SEBD0518 Conozca su Sistema de Enfriamiento SEBD0717 El Combustible y su Motor SEBD0640 El Aceite y su Motor SEBD0979 El Refrigerante y su Motor PEHP6001 Cmo tomar una buena Muestra de Aceite TEJB1015 Analizando un reporte S.O.S. NENG2500 Caterpillar Service Technology Tools & Shop Products Guide PECP6026 Una Fuente Segura SMHS7531 Instruccin Especial: Uso del Kit de Reparacin de Conectores Sure Seal 6V-3000) SEHS9615 Instruccin Especial: Mantenimiento de Conectores DT SEHS9065 Instruccin Especial: Uso de la Herramienta para conectores CE SEHS8038 Instruccin Especial: Uso de la Herramienta para conectores VE NEHS0605 Manual de Operacin de Herramientas: 9U-7400 Multitach NEHS0565 Manual de Operacin de Herramientas: 4C9910 Portable Hydraulic Tester NEHS0818 Manual de Operacin de Herramientas: 198-4240 Digital Pressure Indicator Group

MATERIAL DE ENTRENAMIENTO _ _ _
CD presentacin Excavadora Videos Operacin Excavadoras Componentes para armar y desarmar

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HERRAMIENTAS NECESARIAS

PRUEBAS DE OPERACIN

_ _ _ _ _ _

1_ Cronmetro (stop watch) 1_ 5P3277 Cinta metrica (tape measure) 1_ Regla de 150 mm (scale) 1_ 6V3121 9U7400 Tacmetro (multitach group) 1_ 1643310 8T0470 Termometro (thermometer) 2_ Indicador de dial con base magntica

PRUEBAS DE PRESION

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

1_ 8T0855 Manmetro 500 PSI (pressure gauge) 2_ 8T0856 Manmetro 870 PSI (pressure gauge) 2_ 8T0861 Manmetro 8700 PSI (pressure gauge) 1_ 1U5481 Grupo de manmetros (pressure gauge group) 1_ 1U5482 Mangueras y adaptadores (pressure hose and adapter) 1_ 1984240 Manmetro digital (digital pressure indicator) 1_ Caja de herramientas de mecnico (mechanics toll box) 1_ Laptop con ET (CAT Electronic Technician) 1_ 1714400 Grupo adaptador de comunicaciones (Com Adapter II) 1_ 1464080 9U7400 6V3121 Multmetro (multimeter) 1_ 1888588 Tee de pruebas elctricas 1_ FT2542 Pasador de bloqueo (track block assembly) 1_ 1755507 Grupo Cargador de Nitrgeno

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Material del Estudiante

HERRAMIENTAS NECESARIAS
PRUEBAS DE FLUJO (una bomba)

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

1_ Recipiente medible de 40 litros de capacidad 1_ Manguera baja presin, 20mm dimetro interno y 2 metros largo 4_ 6V8398 O-ring seal 1_ 6V9830 Tapn 1_ 6V9509 Tapn con sello 1_ 4C9910 Medidor de flujo (Portable Flow Meter) 1_ 6V9840 Tee giratoria (swivel tee) 1_ 7I7133 Plato bloqueador (blocking cover) 1_ 1U8303 Adaptador (fitting) 16_ 5K9090 Sellos tipo anillo (O Ring seal) 2_ 5P0201 Manguera de 10 metros (hose) 4_ 5P1010 Acople (sleeve) 4_ 4C8767 Acople (coupling) 8_ 7M8485 Sellos tipo anillo (O Ring seal) 4_ 3J1907 Sellos tipo anillo (O Ring seal) 4_ 7M8485 Sellos tipo anillo (O Ring seal) 2_ 6V3965 Acople (nipple ass) 4_ 4C6481 Acople (coupling) 4_ 4C6482 Acople (nipple) 1_ 4I6140 Acople (coupling) 2_ 4I6141 Acople (coupling) 4_ 8C9026 Adaptador (adapter) 9_ 6K6307 Sellos tipo anillo (O Ring seal) 1_ 6V9854 Codo giratorio (swivel elbow) 2_ 1P3704 Sello rectangular (rectangular seal) 4_ 8T4184 Tornillo (bolt) 4_ 8T4223 Arandela (hard washer) 4_ 1P5767 Brida partida (half flange) 1_ 1U8293 Adaptador (adapter) 1_ 8T5082 Union 2_ 8T8902 Tee 5_ 6V3989 Nipple 5_ 6V4143 Acople 4_ 6V8397 Sellos tipo anillo (O Ring seal) 2_ 6V8716 Seal conector 4_ 8T4194 Tornillo 2_ 6V9508 Tapn con sello 1_ 1777860 Manguera 1_ 8C8762 Codo (elbow) 1_ 6V9829 Tapn 4_ 6V9832 Tapn

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Material del Estudiante Modulo 1

MODULO 1 INTRODUCCIN A LA EXCAVADORA 330C

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Material del Estudiante Modulo 1

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Material del Estudiante Modulo 1

MODULO 1 INTRODUCCIN A LA EXCAVADORA 330C


El propsito de este mdulo es familiarizar al estudiante con las caractersticas de la Excavadora, ubicar los componentes principales, controles e indicadores de la cabina, revisin diaria de mantenimiento y operacin de la maquina. El mdulo incluye un cuestionario y ejercicios en la maquina Este mdulo consta de una leccin y sus laboratorios. OBJETIVOS

INICIO

Al termino del mdulo, el estudiante estar en capacidad de

FIN

1. Realizar una inspeccin alrededor de la mquina localizando y explicando todos los rtulos de advertencia y seguridad 2. Localizar todos los puntos de servicio, ubicacin de filtros y tomas de muestras, adems de los procedimientos para revisar los niveles de los compartimientos y hacer los cambios de fluidos; realizar la revisin diaria de inspeccin de acuerdo a una hoja de trabajo 3. Identificar cada uno de los controles de operacin de la excavadora: Palancas y pedales de direccin, control de implementos, indicadores de alerta e interruptores. 4. Realizar el procedimiento de arranque, apagado seguro de la mquina y demostrar la operacin de los controles

............

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Material del Estudiante Modulo 1

Leccin 1.1 Familiarizacin


Esta leccin ayuda a familiarizarse con las caractersticas principales de la Excavadora y con las prcticas bsicas para el mantenimiento correcto de la mquina

CLASE

Presentacin de los productos y vistas generales de la maquina, caractersticas generales y especificaciones tcnicas, ubicacin de componentes principales y criterios de inspeccin.

LABORATORIOS

Discutir en clase las especificaciones de ventas de la excavadora en la Hoja de Trabajo N 1.2 Recorrer la mquina con la lista de chequeo de mantenimiento diario y el recorrido de inspeccin en las Hojas de Trabajo N 1.3 y N 1.4. Identificar los componentes de la cabina en la Hoja de Trabajo N 1.5 Arrancar la Excavadora y probar sus funciones bsicas en la Hoja de Trabajo N 1.6

MATERIAL NECESARIO

_ Excavadora 330C _ Caja de Herramientas _ Manual de Estudiante _.Manual de Operacin y Mantenimiento SSBU 7442 _ Catlogo de Especificaciones ZSHQ 5463

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Material del Estudiante Modulo 1

HOJA DE TRABAJO 1.1 SEGURIDAD INSTRUCCIONES Responda las preguntas.


Dnde encontramos la informacin acerca de la seguridad relacionada con la utilizacin y mantenimiento de la mquina?

Qu medidas de conservacin deben tomar con las etiquetas y mensajes de seguridad e informacin?

Este smbolo que nos esta advirtiendo?

Qu peligro relacionado a la conexin de cables auxiliares de arranque debemos tener presente?

Soldadura en mquinas y motores con controles electrnicos

1. Apague el motor. Coloque el interruptor en la posicin DESCONECTADA 2. Si tiene, haga girar interruptor de la batera a la posicin OFF. Si no hay un interruptor master, desconecte el cable negativo de la batera 3. Conecte el cable de tierra. Posicione la abrazadera lo ms cerca de la soldadura. Asegrese de que el recorrido elctrico desde el cable a tierra al componente no pase a travs de ningn cojinete. proteja: Cojinetes del tren de impulsin ,Componentes hidrulicos , Componentes elctricos, Otros componentes de la mquina 4. Proteja todos los mazos de cables contra escoria o residuos de soldadura 5. Siga los procedimientos de soldadura para unir los materiales

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HOJA DE TRABAJO 1.1 SEGURIDAD


(continuacin)

INSTRUCCIONES Responda las preguntas. Qu dice esta etiqueta y porque es importante?

Cul es el procedimiento adecuado para evitar accidentes?

Qu sucede si no hacemos caso a esta advertencia?

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Material del Estudiante Modulo 1

HOJA DE TRABAJO 1.2 ESPECIFICACIONES DE LA MAQUINA


Este laboratorio permite revisar la informacin general de la maquina

MATERIAL NECESARIO

Catalogo de Especificaciones 330C ZSHQ5463 Manual de Estudiante

INSTRUCCIONES Complete los datos solicitados con la ayuda de la publicacin SERIE: mquina ___________
Descripcin 1 2 Modelo Motor Desplazamiento (Cilindrada) Potencia al volante Peso del contrapeso Peso de operacin (tren de rodaje largo) Velocidad de rotacin Mxima velocidad de desplazamiento Caudal mximo sistema principal de implementos Mxima presin hidrulica de rotacin Sistema Internacional Sistema Ingles

SERIE: Motor ___________

3 4 5 6 7 8 9

10 Longitud de embarque con pluma de alcance y brazo R3.9B 11 Altura de embarque con pluma de gran volumen y brazo M2.55E 12 Altura de carga mnima con pluma de alcance y brazo R3.2 13 Fuerza de excavacin del cucharn familia E (SAE) brazo M2.55E 14 Carga de un cucharn de alto rendimiento (HDP), 3 dientes, pluma de alcance, brazo R3.2D (material de mxima densidad) 15 Capacidad de levante, pluma de alcance, cuchara a 3m del suelo, brazo R3.9B, radio de carga sobre el lado 7.5m CAPACIDADES 16 Tanque de combustible 17 Sistema de enfriamiento 18 Aceite del motor 19 Mando de giro 20 Mando final (cada / uno) 21 Sistema hidrulico (incluido tanque) 22 Tanque hidrulico

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Material del Estudiante Modulo 1

HOJA DE TRABAJO 1.3 MANTENIMIENTO DIARIO MATERIAL NECESARIO


Excavadora 330C Manual de Operacin y Mantenimiento SSBU7442 Manual de Estudiante

INSTRUCCIONES Utilizando una Excavadora y el manual de operacin y mantenimiento realice


las siguientes tareas del Mantenimiento Diario (o cada 10 horas)
ITEM

Descripcin Alarma de desplazamiento Probar Nivel de refrigerante del sistema de enfriamiento Comprobar Nivel de aceite del motor Comprobar Separador de agua del sistema de combustible Drenar Agua y sedimentos del tanque de combustible Drenar Nivel de aceite del sistema hidrulico Comprobar Carrilera Revisar Indicadores y medidores Probar Ajuste de las cadenas Inspeccionar Cinturn de seguridad Inspeccionar Inspeccin alrededor de la mquina Realizar Ncleo del radiador Limpiar Ventanas Limpiar Varillaje de Pluma, brazo y cuchara (primeras 100 horas o mquinas en trabajo severo) Lubricar

Pagina

Check en mquina

1 2

3 4

7 8 9 10 11

12 13 14

Cmo y en que condiciones se ajusta la cadena?

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Material del Estudiante Modulo 1

HOJA DE TRABAJO 1.3 INSPECCION DIARIA


HO JA DE RUTA DE INSPECCION 330C

10

3
PLAT AFO R M A LAT ER AL R AD IAD O R C ABIN A E XT ER IO R H O R O M ET R O

RU EDA G U IA ZAPAT AS CAD EN AS PER N O S BAST ID O R RO D ILLO S SPR O C KET MAN D O FIN A L

1 2
R U ED AS G U IA R O D ILLO S G U AR D AS C H ASIS

C U C H AR A PIN ES G R ASER AS C ILIN D R O DE C U C H AR A BR AZO PLU M A M AN G U ER AS M O T O R DE G IR O T O R N AM ESA

MO T O R ES DE 4D ESPLAZA MIEN T O C H ASIS MANG U ER AS C O N T R APESO T APAS

5 7
AC EIT E H ID R AU LIC O FILT R O S BO MBA S MAN G U ER AS VALVU LAS

M AN D O FIN A L SPR O C KET R O D ILLO S BAST ID O R PER N O S C ADEN AS ZAPAT AS R U ED A G UIA

ESC ALER A BAR AN D A PLAT AFO R M A LAT ER AL BAT ERIAS EN G R ASAD O R T AN Q UE H ID R AU L IC O FILT R O S

PASILLO MOTOR SO PO R T ES AC EIT E M O T O R R EFR IG ER A N T E T APAS D E IN YEC T O R ES AD MISIO N ESC APE T U R BO C ART ER BO MBA S EN FR IAD O R M AN G U ER AS FAJAS PO LEAS VEN T ILAD O R VALVU LA PR IN C IPA L

9 PR IN C IPA L
FILT R O S M AN G U ER AS G R ASERAS SW IVEL M O T O R DE G IR O VALVU LAS D E G IR O T AN Q U E D E C O MBU ST IB LE

VALVU LA

1 Inspeccione los cilindros hidrulicos por daos o desgaste excesivo 6 Inspeccione escaleras, guardas, apoya pies, limpie las superficies
7 Inspeccione el sistema hidrulico por fugas, repare cualquier fuga evitando contaminacin

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HOJA DE TRABAJO 1.4 PUNTOS DE SERVICIO


- Excavadora 330C - Manual de Operacin y Mantenimiento SSBU7442 - Manual de Estudiante INSTRUCCIONES Utilizando la Excavadora y el manual de operacin y mantenimiento ubique los puntos de servicio en la mquina

MATERIAL NECESARIO

ITEM

Descripcin

Pagina

Check en mquina / observacin / horas

TOMA DE MUESTRAS

1 2 3 4 5

Aceite del motor Aceite sistema hidrulico Aceite de mandos finales Aceite de caja de mando rotacin Refrigerante del motor

CAMBIOS DE FLUIDOS

1 2 3 4 5 6

Mandos finales Sistema hidrulico Caja de mando de rotacin Motor Refrigerante Engranaje de rotacin

NIVELES

1 2 3 4 5 6 7

Refrigerante Aceite del motor Aceite sistema hidrulico Aceite de mandos finales Aceite de mando rotacin Combustible Agua limpia parabrisas

FILTROS Y REJILLAS

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Filtro de aire de cabina Filtro de aire primario motor Filtro de aire secundario de motor Rejilla tanque hidrulico Filtro de aceite sistema hidrulico (caja de drenaje) Filtro de aceite sistema hidrulico (piloto) Filtro de aceite sistema hidrulico de retorno Respiradero crter motor Filtro de aceite del motor Filtro separador de combustible primario Filtro de combustible secundario Colador tanque de combustible
Colador bomba de reabastecimiento

. . . .

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Material del Estudiante Modulo 1

HOJA DE TRABAJO 1.5 CONTROLES DE CABINA MATERIAL NECESARIO


Excavadora 330C Manual de Operacin y Mantenimiento SSBU7442

INSTRUCCIONES Identifique con flechas los controles indicados y explique sus funciones

4 2

10 7

Nmero

Check en mquina

Nombre Consola izquierda Control de traba hidrulica Pedal de desplazamiento izquierdo Pedal de desplazamiento derecho Palanca universal izquierda Bocina Palanca de desplazamiento izquierda Palanca de desplazamiento derecha Tablero monitor electrnico Baja en vaco manual Palanca universal derecha

Funcin

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

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Material del Estudiante Modulo 1

HOJA DE TRABAJO 1.5 CONTROLES DE CABINA (continuacin)

Nmero

Check en mquina

Nombre Hormetro Cenicero Control de velocidad del motor e interruptor de arranque del motor Tablero de interruptores de software Controles de reserva Control del aire acondicionado y la calefaccin Tablero de interruptores Tablero de instrumentos del lado derecho Asiento del operador

Funcin

12 13 14

15

16 17

18 19

20

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Material del Estudiante Modulo 1

HOJA DE TRABAJO 1.5 CONTROLES DE CABINA (continuacin)

Nmero

Check en mquina

Nombre Cancelacin alarma de traslacin

Funcin

21

22

23

AEC Control de Velocidad Automtica del Motor Control de Velocidad de desplazamiento

24 25 26

Lavado ventana superior Limpia para brisas superior Luces

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HOJA DE TRABAJO 1.6 OPERACIN DE LA EXCAVADORA 330C


Este laboratorio consta de una hoja de trabajo que le permitir desarrollar las habilidades para operar la maquina. MATERIAL Excavadora 330C Manual de Operacin y Mantenimiento SSBU7442 Manual de Estudiante

INSTRUCCIONES

Utilizando una Excavadora y el Manual de Operacin realice las tareas que se indican y anote el procedimiento realizado Mueva la palanca de bloqueo piloto a la posicin de operacin (abajo), coloque la llave de encendido en ON qu observa en el monitor?

ARRANQUE 1

Si cambia de posicin el acelerador ve algo? Deje en mnimas RPM y arranque, qu sucede? Mueva la palanca de bloqueo hidrulico a bloqueado (arriba) y arranque, qu sucede?

Back up MOTOR 2

Ubique los controles de respaldo debajo de los posa-brazos derecho, con la mquina encendida mueva el control de Modo de Velocidad (central) a Manual qu ocurre en el monitor?

Ahora el control de RPM de Motor, muvalo y anote que sucede

AEC 3

Coloque el AEC (Control Automtico de Velocidad del Motor) en OFF y acelere a mximas RPM, anote, despus de 2 segundos que sucede

Cambie el AEC a ON y anote que sucedi luego de 5 segundos

Presione el interruptor encima del joystick derecho (Low Idle) y anote las RPM, vuelva a pulsarlo qu sucedi?

IMPLEMENTOS 4 Control
DERECHO Adelante

Con motor en bajas RPM mueva las palancas de control derecha e izquierda en varias direcciones y anote que implemento se mueve
Atrs Derecha Izquierda Adelante y derecha Adelante e izquierda Atrs y derecha Atrs e izquierda

IZQUIERDO

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MODULO 2 SISTEMAS ELECTRICO ELECTRNICO Y MONITOR

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MODULO 2 : SISTEMAS ELECTRICO, ELECTRNICO Y DE MONITOREO


Los sistemas electrnicos se usan en todas las mquinas Caterpillar, los sistemas elctricos alimentan a estos, en la serie C de excavadoras hay cambios en el sistema monitor respecto a versiones anteriores, para realizar el diagnstico y calibraciones pueden usar el monitor o el ET El propsito de este mdulo es familiarizar al estudiante con el sistema elctrico, electrnico y monitor en la maquina. Consta de tres lecciones: -Sistema elctrico. -Sistema electrnico -Sistema de monitor.

OBJETIVOS INICIO FIN


Al termino del mdulo, el estudiante estar en capacidad de: 1. Dado un esquema elctrico de la mquina y el Manual de Estudiante, obtener la informacin solicitada. Utilizando la informacin de servicio localizar los componentes de entrada, control y salida de los ECM, y demostrar la lgica de operacin Dados una Excavadora, las hojas de trabajo y el Manual de Servicio apropiado, utilizar adecuadamente las funciones del Monitor de la mquina. Dados una Excavadora, las hojas de trabajo y el Manual de Servicio apropiado, utilizar adecuadamente las funciones del E.T. Tcnico Electrnico para obtener cdigos y realizar calibraciones

2.

3.

4.

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LECCIN 2.1: USO DEL ESQUEMA ELECTRICO


TEXTO DE REFERENCIA

Localizacin de Fallas en Sensores Analgicos.


Las siguientes mediciones sern tpicas para un sensor analgico de temperatura con el sensor conectado al control y el interruptor principal encendido: Pin A al Pin B: Alimentacin regulada de 5.0 VDC del control electrnico Pin C al Pin B: 1.99 - 4.46 DCV del sensor La seal de voltaje en el pin C ser diferente para cada tipo sensor que sea utilizado. La salida es proporcional al parmetro medido (temperatura, presin, etc.) Los tcnicos deben consultar el mdulo de servicio apropiado para las especificaciones individuales de cada sensor.

Localizacin de Fallas en Sensores Digitales. Las siguientes mediciones seran tpicas para un sensor de temperatura PWM con el sensor conectado al control y el interruptor principal encendido: Pin A al Pin B = Voltaje de fuente Pin C al Pin B = De 0.7 - 6.9 DCV, en la escala de voltaje CC Pin C al Pin B = 4.5 - 5.5 kilociclos, en la escala de frecuencia Pin C al Pin B= 5% - 95%, en la escala ciclo de carga % El voltaje CC puede variar entre los diferentes tipos de sensores PWM, pero la frecuencia debe siempre estar dentro de lo especificado en el sensor, y el ciclo de carga debe siempre ser mayor a 0% (generalmente entre 5% - 10 %) en baja y hasta 95% en el alta (pero nunca en 100%)

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LABORATORIO 2.1 ESQUEMA ELCTRICO


INSTRUCCIONES Utilizando el esquema elctrico RENR 5443 de la Excavadora 330C Responda las siguientes preguntas 1. Qu representan las siguientes lneas? Negra slida Roja slida Intercalada negra Discontinua cualquier color Azul slida 2. Qu significa la lnea negra delgada con la designacin L# (ejem L22, L25..)?

3. Cul es el nmero de parte del manual de servicio? Starting and Charging: Engine / Pump Control: Alternator: 4. Complete esta tabla
CABLE (wire number) COLOR (wire color) CIRCUITO al que pertenece (circuits) DESCRIPCIN (Description)

101 200 321 L969 645 G850 5. Ubique e identifique el conector CONN 1 en coordenadas y silueta en mquina

6. Ubique el interruptor del filtro de aceite hidrulico en coordenadas y silueta en mquina

7. Cul es el nmero de parte del switch?

8. Este conector es Sure Seal o Deutsh?, Cmo los diferencia?

9.

La parte del conector unida al switch, tiene pines o sockets, y cuntos ?; es un receptculo o un plug dicho conector?

10. A qu harness esta unido, y cul es el nmero de parte del arns?

11. Finalmente a dnde se conecta, a que ECM?

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LABORATORIO 2.1 ESQUEMA ELCTRICO


(CONTINUACION) 12. Qu significa la NOTA D? En el esquema

13 .Qu indican los siguientes cdigos? a. MID 024 CID 1627 FMI 04

b. MID 069 CID 0581 FMI 13

c.

A201

Complete la tabla donde corresponda:


COMPONENTE
STARTER RELAY BACKUP SWITCH HYDRAULIC OIL TEMPERATURE SENDER WATER SEPARATOR LEVEL SENSOR HYDRAULIC LOCK SOLENOID

UBICACIN
ESQUEMA SILUETA

NUMERO DE PARTE

CON QUE ECM SE CONECTA

CONTINUACIN COMPONENTE
STARTER RELAY BACKUP SWITCH HYDRAULIC OIL TEMPERATURE SENDER WATER SEPARATOR LEVEL SENSOR HYDRAULIC LOCK SOLENOID

HARNESS
NUMERO DE PARTE UBICACIN EN HARNESS ACTUACIN RESISTENCIA

PARMETROS
DESACTUACIN
POSICIN DE CONTACTOS

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LABORATORIO 2.2 ESQUEMA DE ARRANQUE Y CARGA


INSTRUCCIONES Utilizando el esquema elctrico RENR de la Excavadora 330C Siga el recorrido de la corriente en el circuito de arranque y circuito auxiliar de arranque

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LABORATORIO 2.3 EVALUACION DE SENSORES


INSTRUCCIONES Utilizando el esquema elctrico de la excavadora, el manual de servicio RENR 3814 y las herramientas adecuadas evale los siguientes sensores

A: SUMINISTRO B: TIERRA C: SEAL

COMPONENTE

PUNTOS A MEDIR --

VALOR VALOR LEIDO ESPECIFICADO

SENDER: HYDRAULIC OIL TEMPERATURE SENDER VOLTAJE SUMINISTRO RESISTENCIA SENSOR ANALOGICO : ATMOSFERIC PRESSURE SENSOR VOLTAJE DE SUMINISTRO SEAL V Hz % VOLTAJE REFERENCIA (PULL UP) Si tiene SENSOR DIGITAL : PUMP DISCHARGE PRESSURE SENSOR VOLTAJE DE SUMINISTRO SEAL V Hz % VOLTAJE REFERENCIA (PULL UP) Si tiene SENSOR DE FRECUENCIA: SPEED SENSOR SEAL V Hz RESISTENCIA SOLENOIDE: HYDRAULIC LOCK SOLENOID VOLTAJE DE SUMINISTRO RESISTENCIA

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LABORATORIO 2.4 EVALUACION DE UN RELAY


Evale el Main Relay de la mquina
Localizacin en el Esquema: Localizacin en la Mquina (silueta): Nmero de Parte:

1. Active el relay, si es posible encienda todos los accesorios , el motor puede estar apagado o encendido

2. Conecte el multmetro y lea en los terminales 24 V: leer ms de 22V 12 V: leer ms de 11V

3. Mida el voltaje en el terminal de relay la batera

4. Revise los contactos (switch), Conecte el multmetro y realice Los siguientes pasos

5. Si los contactos estn cerrados se leer menos de 1V. (24V) o 0.5V (12V) 6. Desconecte el terminal (A) de entrada positiva a la bobina, los contactos cambiarn de posicin, en un buen relay escuchar un clic_king 7. Mida el voltaje a travs de los contactos: - Rele antes cerrados y ahora abiertos: Leer el voltaje del sistema 24V (12V) - Relay antes abiertos y ahora cerrados: Leer 1V (24V) o 0.5V (12V) 8. Cundo (A) es desconectado el voltaje cruzando los terminales debe alternar entre 24V y 1V (12V y 0.5V)

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LABORATORIO 2.5 SISTEMA DE ARRANQUE Y CARGA


INSTRUCCIONES Realice las siguientes pruebas del Sistema Elctrico

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LABORATORIO 2.5
INSTRUCCIONES (continuacin) Responda las siguientes preguntas

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Leccin 2.2 : Sistema Electrnico


Esta leccin permite identificar la funcin de los componentes electrnicos

CLASE

Presentacion de conceptos generales del sistema

LABORATORIOS Dado el manual del estudiante, las hojas de trabajo y la explicacin en clase,
identificar los componentes de entrada y evaluarlos segn el procedimiento apropiado en las hojas de laboratorio .

MATERIAL NECESARIO

Material del Estudiante Manual de Servicio RENR 3814 Excavadora 330C

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Leccin 2.2.1: Generalidades


El sistema de control electrnico de la mquina controla al sistema hidrulico, todo sistema electrnico tiene estos componentes: COMPONENTES DE ENTRADA: Son sensibles a las variaciones fsicas de temperatura, presin o movimiento, y la Transformaran en seales elctricas o electrnicas, que recibe el ECM. ECM : Procesa la informacin de componentes de entrada que le indican el estado de la maquina. El resultado de la informacin procesada por el ECM sirve para enviar seales elctricas o electrnicas, a los componentes de salida. COMPONENTES DE SALIDA: Transformaran la seal electrnica proveniente del ECM, en una activacin mecnica o hidrulica que controlara la bomba y el motor diesel

NOTAS

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Leccin 2.2.2: Operacin del Sistema


1. Regulacin de la Velocidad del Motor El ECM de la mquina recibe una seal del selector de velocidad y lo transmite (como PWM) al ECM del motor, hay 10 velocidades sin carga NO LOAD Engine Speeds velocidades del motor Seleccin del dial Velocidad (RPM) 1 1000 2 1100 3 1200 4 1300 5 1470 6 1590 7 1700 8 1800 9 1900 10 1970 2. Regulacin de la bomba La presin PS Power Shift (cambio de potencia) limita la potencia hidrulica entregada por la bomba (Potencia = Flujo X Presin), esta potencia es afectada por la posicin de velocidad del motor y el modo de trabajo

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3 Control Automtico de Velocidad del Motor (AEC) Este control reduce automticamente la velocidad del motor cuando no hay carga (NO LOAD) por ms de 3 segundos

(1) AEC switch (2) Indicador ON

4 Control de Baja en Vaco (LOW IDLE) Cuando no hay carga y los joystick estn en neutral, reduce la velocidad del motor, esta ubicado el switch en el joystick derecho Ni el AEC ni el LOW IDLE funciona con el interruptor de respaldo (backup switch) en MAN (manual)

AEC / MODO

Posicin del interruptor AEC OFF

Posicin de velocidad del motor 5 a 10

Primer estado

Posicin del interruptor manual de Low Idle OFF

Descripcin

Segundo estado

ON

5 a 10

OFF

Manual baja en vaco Manual baja en vaco

ON OFF OFF

3 a 10 4 a menos

ON Pasa a OFF

Luego de 3 segundos sin carga reduce la velocidad en 100 RPM Luego de 3 segundos sin carga (o con una carga muy ligera)el sistema AEC reduce la velocidad a 1300 RPM La velocidad se reduce a 1000 - 1100 RPM La velocidad se reestablece

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5 Bloqueo sistema de giro

zz

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Leccin 2.3 : Sistema Monitor


Esta leccin permite familiarizarse con los componentes principales del Sistema Monitor en Excavadoras Serie C

CLASE LABORATORIOS

Presentacion de conceptos generales del sistema

Dado el manual del estudiante, las hojas de trabajo y la explicacin en clase, identificar los componentes de entrada y evaluarlos segn el procedimiento apropiado en las hojas de laboratorio .

MATERIAL NECESARIO

Material del Estudiante Manual de Servicio RENR 3814 Manual de Operacin y Mantenimiento SSBU 7442 Excavadora 330C

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Leccin 2.3.1 Funciones del Monitor


Coloque los nmeros a las funciones

( ) Luz de advertencia ( ) Indicador selector velocidad del motor ( ) Nivel de combustible ( ) Temperatura aceite hidrulico ( ) Temperatura refrigerante del motor ( ) Ventana de mensajes

El sistema monitor se comunica con el CAN Data Link

Item

Nombre
Tecla hacia arriba Tecla derecha Tecla de seleccin Tecla men Tecla izquierda Tecla hacia abajo Tecla cancelar Tecla aprobar

Funcin

Cuntos niveles de advertencia tiene esta mquina?

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Men Principal

Tiene cuatro opciones principales

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LABORATORIO 2.6 SISTEMA MONITOR


INSTRUCCIONES En la mquina realice los procedimientos que se le indiquen

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LABORATORIO 2.6 SISTEMA MONITOR


(continuacin) INSTRUCCIONES Responda las siguientes preguntas con el procedimiento resumido 1.Qu muestra la pantalla del monitor cuando pone el interruptor de respaldo en manual?

2.Cmo se puede cambiar el idioma?

3.Cmo sabe el operador cuando se requiere dar servicio al filtro de combustible?

4.Luego de realizar el mantenimiento Cmo reajusto los intervalos de mantenimiento a cero?

5.Cmo se cambia el tipo de herramienta?

7.Cmo puede ver las RPM del motor?

8.Cmo veo los cdigos de diagnstico?

9. Qu tipos de informacin obtengo del modo de Estado?

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LABORATORIO 2.7 BARRIDO DE LA PRV


INSTRUCCIONES Realice esta prueba siguiendo el procedimiento del Manual de Servicio RENR3814 Esta prueba permite que la corriente hacia la PRV Vlvula Reductora Proporcional cambie a un rango especfico, se usa para confirmar la activacin de la PRV

(1) Power shift pressure solenoid (2) Tap for the power shift pressure

CADA 20 SEGUNDOS

Motor en OFF Conecte una tee de prueba en el conector de la PRV (1) Instale un manmetro de 710 PSI (4900 kPa) en (2) El interruptor de respaldo (backup) en AUT Motor en velocidad 10 Aceite hidrulico a temperatura de operacin 50C (122 F) Controles en neutral Entre al modo de servicio con el MONITOR y seleccione PS PRV SEP o realice la prueba en PROCEDIMIENTOS con el ET CORRIENTE (AMPERIOS) 0.2 0.75 PRESION PSI (kPa) 70 (482) 500 (3447)

ESPECIFICACION

MINIMO MAXIMO LECTURAS MINIMO MAXIMO

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LABORATORIO 2.8 CALIBRACIONES


INSTRUCCIONES Realice la calibracin de la PRV usando el monitor

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LABORATORIO 2.8 CALIBRACIONES


INSTRUCCIONES Calibraciones con el Electronic Technician Cmo encuentra los cdigos de diagnstico?

Realice la calibracin mostrada

FMI 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09

Tipo de falla Datos validos pero sobre el rango de operacin normal Datos validos pero debajo del rango de operacin normal Datos errticos, intermitentes o incorrectos Voltaje sobre lo normal o corto alto Voltaje debajo de lo normal o corto bajo Corriente debajo de lo normal o circuito abierto Corriente sobre lo normal o circuito con corto a masa Sistema mecnico no responde adecuadamente Periodo, pulso o frecuencia anormal Actualizacin anormal

Causas Seal debajo de lo normal, Corto a batera de la seal, Necesita calibracin sensor Tiempo retrasado, Seal debajo de rango Falla en la conexin, seal intermitente o errtica, el software fue cambiado, seal con ruido electromagntico, seal fuera de rango Sensor o switch daado, arns daado, ECM fallo, sensor con voltaje alto, corto a un voltaje alto, circuito abierto causa un voltaje pull up Sensor o switch daado, arns daado, ECM fallo, sensor con voltaje bajo, circuito con corto a tierra Circuito abierto o pobre conexin del arns, switch quedo abierto Corto a tierra del arns, relay con corto, ECM fallado Componente responde inapropiadamente o queda pegado en una posicin, componente fallado, motor apagado, mquina usada inadecuadamente Conexin del arns intermitente o pobre, motor con fallas, seal con ruido por interferencias, perdida de dispositivos mecnicos ECM no se comunica correctamente con el Data Link, ratio de transmisin de datos anormal, CAT CAN Data Link fallado, mal funcionamiento del software Cambios muy rpidos de la seal, fuera del limite Falla mecnica o dao en mltiples circuitos Falla en el control electrnico, en el Data Link o varios controles con error de software Datos fuera de rango, requieren calibracin

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Anormal rango de cambio Modo de falla no identificable Mal dispositivo o componente Fuera de calibracin No usado No usado Parmetro no disponible Modulo no responde Falla en suministro al sensor Condicin no conocida No usado

El control no soporta ese parmetro El control no responde a los datos Falla en el suministro

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MODULO 3 MOTOR

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MODULO 3 MOTOR
El propsito de este mdulo es mostrar el funcionamiento del sistema mecnico y electrnico del motor HEUI C-9 identificando sus componentes y procedimientos de ajuste. Este mdulo consta de lecciones y sus laboratorios. OBJETIVOS

INICIO

Al trmino del mdulo, el participante estar en capacidad de

FIN

1. Dado una hoja de trabajo, Manual de Servicio y una Excavadora, realizar el seguimiento al 100% del flujo de los sistemas de motor: enfriamiento, admisin y escape, combustible y lubricacin.

2. Dados una hoja de trabajo, Manual de Servicio y una Excavadora, explicar el funcionamiento del Sistema de Combustible HEUI.

3. Dados una hoja de trabajo con un listado de componentes del sistema electrnico de motor y una Excavadora, identificar los mismos con una eficacia del 100%.

4. Dados una hoja de trabajo, una Excavadora 330C, Manual de Servicio, Electronic Technician ET y herramientas adecuadas, realizar pruebas de diagnostico en el motor C-9

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Material del Estudiante Modulo 3

LECCIN 3.1 SISTEMAS DE MOTOR C-9


Esta leccin permite familiarizarse con los sistemas principales del motor y su funcionamiento.

CLASE

La clase consiste en la presentacin de vistas generales del motor, de sus sistemas principales. Identificar componentes de los sistemas de acuerdo a la Hoja de Trabajo 3.1 Trazar los flujos principales de los sistemas de motor de acuerdo a la Hoja de Trabajo 3.2

LABORATORIOS

MATERIAL NECESARIO

_ Excavadora 330C (o motor C-9 de repuesto) _ Caja de Herramientas _ Manual de Servicio Motor SENR9501 _ Manual de Estudiante

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Material del Estudiante Modulo 3

HOJA DE TRABAJO 3.1 CONFIGURACION

Procedimiento

Complete lo requerido

__ Vlvulas de Escape __ Vlvulas de Admisin

Calibre o dimetro del cilindro Carrera del pistn Cilindrada Nmero de cilindros Configuracin de los cilindros Vlvulas por cilindro Luz vlvula de admisin Luz vlvula de escape Tipo de combustin Orden de encendido Sentido de rotacin (visto desde la volante) NOTAS:

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HOJA DE TRABAJO 3.2 SISTEMAS PRINCIPALES DE MOTOR


- Excavadota 330C - Manual de Servicio SENR9501 - Manual de Estudiante INSTRUCCIONES Utilice los esquemas siguientes para buscar en la maquina e identificar los componentes de los sistemas de motor: Admisin y escape, lubricacin, enfriamiento, tambin identifique el flujo en los distintos sistemas.

MATERIAL NECESARIO

3.2.A : SISTEMA DE ADMISIN Y ESCAPE

Mltiple de Escape Calentador de Aire de Admisin Post Enfriador Vlvula de Escape Vlvula de Admisin

Ingreso de aire Salida gases de escape Compresor Turbina

En el post enfriador el aire reduce su temperatura de 150C (300 F) a 43 C (110 F) incrementando la eficiencia

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Wastegate

La vlvula de derivacin (wastegate) redirige una porcin de los gases de escape fuera del turbocargador, esto limita la RPM del turbo y presin de refuerzo

Calentador de aire de admisin

( ) Relay para el calentador de aire


( ) Sensor de temperatura de admisin

Condiciones de operacin: (1) Ciclo de encendido: luego recibir voltaje el ECM, el calentador y la lampara pasan a ON por 2 segundos (2) Precalentador: (baja altura) si la suma de la temperatura de refrigerante ms la T del aire es menor a 25C (109F), el ECM activa las resistencias por 30 segundos, (en altura), si la suma de la temperatura de refrigerante ms la T del aire es menor a 53C (160F), el ECM activa las resistencias por 30 segundos (3) Modo de arranque: Al detectar RPM del motor, aun permanece activado el calentador hasta superar 25C (baja altura) o 63C (en altura) (4) Motor funcionando: Al llegar a Baja en Vaco RPM permanece encendido por 7 minutos mientras la temperatura sea menor a 35C (127F) baja altura o 63C (177 F) en altura (5) Ciclo de post calentamiento, bajo las mismas condiciones anteriores, el calentador y su lmapra estarn encendidos 10 segundos y apagados 10 segundos por otros 13 minutos

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3.2.B : SISTEMA DE LUBRICACION

Unit injector hydraulic pump High pressure relief valve Oil passage to the rocker arms High pressure oil line Valve mechanism cover High pressure oil passage Oil supply line to the unit injector hydraulic pump Cylinder head gallery Oil gallery plug Piston cooling jets Camshaft bearings Oil filter bypass valve Oil cooler bypass valve

Main oil gallery Passage to front housing Turbocharger oil supply line Passage to camshaft idler gear bearing Passage Passage to oil pump idler rear bearing Engine oil filter Engine oil cooler Main bearings Engine oil pump Oil pump bypass valve Passage to engine oil pan Engine oil pan

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FLUJO A TRAVES DEL SISTEMA DE LUBRICACION

Bomba Hidrulica de los Inyectores Unitarios Respiradero Manguera La bomba hidrulica de los Inyectores es bomba de pistones axiales movida por engranajes, esta eleva la presin de aceite tpica de operacin a una presin de actuacin que es requerida por los inyectores unitarios. El circuito de baja presin trabaja entre 240kPa (35PSI) a 480 kPa (70 PSI), el circuito de alta presin opera en el rango de 6 Mpa (870 PSI) y 25 Mpa (3626 PSI)

Oil cooler bypass valve Oil filter Oil filter bypass valve Oil cooler Si la diferencia de presiones cruzando el enfriador de aceite alcanza 155 +/17 kPa (22 +/- 2 PSI) la vlvual de derivacin se abre Cuando la diferencia de presiones en el filtro de aceite llega a 70 kPa (25 PSI) se abre al vlvula bypass, esto siempre sucede en el arranque inicial

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3.2.C. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

La lnea de venteo (shunt line) desde la bomba hacia el tanque de expansin permite dirigir las burbujas de aire formadas evitando cavitacin

( ) Water pump ( ) Bypass inlet

Si no instalamos termostato la mayor parte del flujo va por el bypass hacia la bomba siempre, en climas clidos el motor se sobrecalentar y en climas fros no alcanzar su temperatura normal de operacin

( ) Coolant supply line ( ) Coolant return line

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LECCIN 3.2 SISTEMAS DE COMBUSTIBLE ELECTRNICO HEUI CON CONTROL

Esta leccin permite familiarizarse con el sistema de combustible con control electrnico HEUI instalado en las Mquinas Caterpillar

CLASE

La clase consiste en la presentacin y en la revisin del funcionamiento del sistema de inyeccin electrnica HEUI.

LABORATORIOS
Identificar los componentes del sistema electrnico de acuerdo a la Hoja de Trabajo Discutir el uso del ET utilizando la Hoja de Trabajo

MATERIAL NECESARIO

_ Excavadora 330C _ Caja de Herramientas _ Manual de Servicio Motor C-9 SENR9501 _ Manual de Estudiante _ PC laptop con ET Instalado _ Comm Adapter II

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Componentes del Circuito

Fig. 3.1 Sistema de Combustible HEUI (Motor C-9)

El sistema de combustible HEUI Caterpillar es un sistema de combustible controlado electrnicamente. La bomba de inyeccin, las tuberas de combustible y los inyectores usados en los motores mecnicos se han reemplazado por un inyector unitario electrnico hidrulico en cada cilindro. Los componentes electrnicos del sistema de combustible HEUI son muy similares a los usados en el sistema de combustible EUI. Sin embargo, en el sistema HEUI, los inyectores no se accionan mediante un rbol de levas. Una bomba hidrulica de presin alta, que recibe aceite de la bomba de lubricacin del motor, suministra aceite a un accionador hidrulico encada inyector. Los inyectores reciben seales electrnicamente (lo mismo que en los sistemas EUI) para permitir que el aceite hidrulico depresin baja mueva el mbolo del inyector de combustible. Los principales componentes del sistema HEUI incluyen la bomba de activacin hidrulica, el ECM, los inyectores HEUI, el mazo de cables, los sensores y los interruptores. El sistema de aceite HEUI tambin incluye un sistema de suministro de aceite a baja presin controlado mecnicamente muy similar a los sistemas EUI.

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HOJA DE TRABAJO 3.3


SISTEMA DE COMBUSTIBLE HEUI

PROCEDIMIENTO

Trace el recorrido del flujo de combustible.de baja presin y aceite de alta presin

Cules son las tres funciones del combustible a baja presin?

Cules son las dos funciones del sistema de Actuacion de Aceite?

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HOJA DE TRABAJO 3.3 (continuacin) SISTEMA DE COMBUSTIBLE HEUI


PROCEDIMIENTO
Ubique los componentes en el orden correcto

Control valve solenoid Poppet valve Armature Actuator spring Sliding sleeve Actuator piston Eccentric drive plate Idler Spill port Pump outlet ports Drive gear Check valve Piston

NOTAS

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HOJA DE TRABAJO 3.3 (continuacin) SISTEMA DE COMBUSTIBLE HEUI


PROCEDIMIENTO
Ubique los componentes en el orden correcto

(1) Solenoid (2) Armature spring (3) Armature (4) Seated pin (5) Spool spring (6) Spool valve (7) Check ball for intensifier piston (8) Intensifier piston (9) Return spring (10) Plunger

(11) Barrel (12) Nozzle case (13) Inlet fill check (14) Stop (15) Nozzle spring (16) Check piston (17) Sleeve (18) Reverse flow check valve (19) Nozzle check (20) Nozzle tip

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Leccin 3.3: sistema electrnico de control


Esta leccin ayuda a familiarizarse con las caractersticas principales del sistema de control electrnico del motor, sus componentes, las funciones controladas por el ADEM III y el manejo del ET para el diagnstico.

CLASE

Presentacin de vistas del circuito y de elementos del Sistema Electrnico de Control del Motor, sistemas que controla el ADEM III y explicacin de sus distintas funciones

LABORATORIO DE CLASE
_ Identificar los componentes electrnicos de Entrada y Salida del Motor, utilizando el Esquema Elctrico RENR5443, el Manual de Solucin de Problemas de Motor C-9 RENR 9506 y la Hoja de Trabajo en Clase y Campo Discutir sobre los resultados de una evaluacin del motor utilizando el ET,

LABORATORIO DE CAMPO
_ Identificar en la mquina los componentes electrnicos de Entrada y Salida del Motor, utilizando el Manual de Solucin de Problemas de Motor C-9 y la Hoja de Trabajo en Clase y Campo Realizar una evaluacin del motor con el ET, utilizando el Manual de Solucin de Problemas de Motor C-9, una laptop con ET licenciado y la Hoja de Trabajo en Clase y Campo.

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Texto de Referencia
SISTEMA ELECTRNICO DE CONTROL DEL MOTOR

INYECTORES

MOTOR C-9 DIAGRAMA DE COMPONENTES MOTOR 3412E HEUI


ADEM II (ECM MOTOR)
PERNO A TIERRA LLAVE DE BATERIA

BATERIA 24V

VALVULA DE CONTROL DE PRESION DE ACTUACION DE INYECCION (IAPCV) SENSOR DE PRESION DE ACEITE DE INYECCION SENSOR SPEED/TIMING PRIMARIO SENSOR SPEED/TIMING SECUNDARIO SENSOR DE TEMPERATURA DE REFRIGERANTE SENSOR DE PRESION DE SALIDA DE TURBO (BOOST) SENSOR DE PRESION ATMOSFERICA SENSOR DE PRESION DE ACEITE DE LUBRICACION SENSOR DE TEMPERATURA DE ACEITE DE INYECCION SENSOR DE TEMPERATURA DE COMBUSTIBLE SWITCH DE FLUJO DE REFRIGERANTE

RELE LLAVE DE PRINCIPAL ARRANQUE DISYUNTOR CONECTOR DE INTERFACE DE MAQUINA

SONDA DE PRUEBA PMS

SENSOR DE POSICION DEL PEDAL DECELERADOR SWITCH DE ECTIVACIN DE VELOCIDAD ALTA EN VACIO SENSOR DE PRESION DE ENTRADA DE TURBO VALVULA PROPORCIONAL DEL VENTILADOR SENSOR DE VELOCIDAD DEL VENTILADOR CAT DATA LINK HERRAMIENTA ELECTRONICA ECM DE LA TRANSMISION CMS

PANEL CMS

- Esquema de los elementos de Entrada y Salida del Sistema Electrnico

Los motores C-9 estn diseados para ser controlados electrnicamente. El sistema de Control Electrnico consiste en un Mdulo de Control Electrnico (ECM), 12 Inyectores Unitarios ElectroHidrulicos (HEUI), una Vlvula de Control de Presin de Actuacin de Inyeccin (IAPCV), cables, switches y sensores. Un solenoide en cada inyector controla la cantidad de combustible suministrada por el inyector y la sincronizacin de la inyeccin de combustible. La IAPCV controla la presin de actuacin de inyeccin. El ECM monitorea cada sensor y suministra la seal a cada solenoide, proporcionando un control completo del motor. El ECM del Motor se denomina ADEM III (Advanced Diesel Engine Management III) El ECM gobierna las RPM del motor mediante el control de la cantidad de combustible suministrada por los inyectores. Las RPM deseadas se determinan de acuerdo a la seal del sensor de posicin del pedal des acelerador y el switch de alta en vaco, adems de la lectura de otros sensores. Algunos cdigos de falla pueden ocasionar un derrateo que afecta las RPM deseadas del motor. Las RPM reales del motor son medidas por el sensor Speed/Timing (Velocidad y Calibracin) El ECM determina cunto combustible inyectar para mantener las RPM deseadas del motor de acuerdo a las RPM reales sensadas. El ECM controla la sincronizacin, duracin (cantidad de combustible) y la presin del combustible inyectado mediante la variacin de seales hacia los inyectores y hacia la IAPCV. Los inyectores inyectarn combustible solamente si el solenoide del inyector es energizado.

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El ECM enva una seal de 105V a los solenoides para energizarlos. Controlando la sincronizacin y la duracin de la seal de 105V y la presin de inyeccin, el ECM puede controlar estos parmetros basado en las RPM del motor, la carga y otros factores El ECM tiene lmites programados de fbrica correspondientes a la cantidad de combustible a inyectar. El FRC Fuel Pos es un lmite de combustible para propsitos de control de humos de escape que se basa en la mxima relacin aire / combustible permisible. Cuando el ECM sensa una mayor seal de la Presin de Salida del Turbo (Presin de Refuerzo) que indica ms aire disponible, el lmite de la FRC se incrementa para permitir que ingrese mayor cantidad de combustible al cilindro. El Rated Fuel Pos es un lmite basado en el rango de potencia del motor. Proporciona las curvas de Potencia y Torque para una familia especfica de motores y su rango. La sincronizacin de la inyeccin depende de las RPM del motor, la carga y otros factores operacionales. El ECM sabe dnde est el PMS de cada cilindro gracias a la seal proporcionada por el sensor Speed/Timing. El ECM decide cundo debe ocurrir la inyeccin en relacin con el PMS y suministra la seal al inyector en el momento deseado. El ECM del motor almacenar como eventos las siguientes condiciones: _ Alta Temperatura de Refrigerante (107C) _ Baja Presin de Aceite de Motor (Segn Mapa) _ Alta Presin de Actuacin de Inyeccin _ Problema en el Sistema de Presin de Actuacin de Inyeccin _ Sobre revolucin de Motor _ Restriccin en los Filtros de Aire (30 de agua) _ Paradas definidas por el usuario El ECM del Motor tambin tiene las siguientes funciones: Encendido del Motor.- El ECM suministrar automticamente la correcta cantidad de combustible y ter para encender el motor. No acelere la mquina cuando se est encendiendo el motor. Si la mquina no enciende en 20 segundos, suelte la llave de encendido y deje que el arrancador enfre por 2 minutos antes de usarlo de nuevo. Modo Fro.- Si la temperatura del aceite es inferior a 60C, el ECM asumir las condiciones de arranque en fro; las RPM de baja se elevarn a 1000RPM, y la potencia se limitar y se puede inyectar ter. El modo fro se desactivar cuando se llegue a los 60C o luego de 14 minutos de encendido el motor. Tambin se desactiva si se engancha un cambio o se libera el freno de parqueo. El modo se puede volver a ejecutar si las condiciones de temperatura todava existen. El Modo Fro tambin vara la cantidad de combustible inyectada y la sincronizacin para el control del humo blanco Inyeccin de ter.- El ECM controla la inyeccin de ter de acuerdo a la temperatura de aceite (aunque utiliza como respaldo la temperatura del refrigerante) y las RPM del motor. La inyeccin de ter se realiza con por tres segundos con intervalos de tres segundos. El flujo mximo es de 60cc/min. El sistema se desactiva cuando las RPM exceden los 500 RPM o la temperatura del aceite excede los 0C. La inyeccin manual de ter se puede dar siempre y cuando la temperatura del aceite sea inferior a 10C y las RPM inferiores a 1200 RPM. El modo manual inyecta 6cc de ter cada vez que se presiona el switch. Compensacin por Temperatura de Combustible.- El ECM realiza correcciones a la relacin de combustible para mantener la potencia a pesar de la temperatura del combustible. Compensacin Automtica por Altura.- De acuerdo a una grfica, la potencia del motor va disminuyendo conforme la altura es mayor. El sistema ajusta continuamente el comportamiento de acuerdo a esta. Compensacin Automtica por Filtros.- El derrateo es automtico si se exceden las 30 de agua y vara entre 2% y 20%

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HOJA DE TRABAJO 3.4 COMPONENTES ELECTRNICOS MOTOR HEUI


MATERIAL NECESARIO
Excavadora 330C con motor C-9 Manual de Servicio SENR9506 Manual de Estudiante

INSTRUCCIONES .Coloque nmero a los componentes electrnicos y ubquelos en la


excavadora

(1) Engine coolant temperature sensor (2) Unit Injector Hydraulic Pump IAPCV that is integral to the pump (3) Air inlet heater relay (4) Turbocharger outlet pressure sensor (5) Intake manifold air temperature sensor (6) atmospheric pressure sensor (7) Oil grade plug (8) Engine oil temperature sensor (end)

(9) Primary engine speed/timing sensor (10) Secondary engine speed/timing sensor (11) Injection actuation pressure sensor (12) Engine oil temperature sensor (middle) (13) Engine oil pressure sensor (14) Fuel pressure sensor (15) ECM connector J2/P2 (16) ECM connector J1/P1

_
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HOJA DE TRABAJO 3.4 (continuacin) COMPONENTES ELECTRNICOS MOTOR HEUI INSTRUCCIONES .Coloque nmero a los componentes electrnicos y ubquelos en la
excavadora

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HOJA DE TRABAJO 3.4 (continuacin)


SENSORES Y CONECTORES ELECTRICOS

INSTRUCCIONES .Compruebe los conectores de la tabla con la figura

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HOJA DE TRABAJO 3.5 Evaluacin con el ET


INSTRUCCIONES Obtenga los datos solicitados usando el ET y comprelos con las
especificaciones del manual de servicio y el TMI

Descarga de Datos del ET con el Motor Apagado


Tabla - Datos de Configuracin del ECM del Motor

Pantalla de Datos de Configuracin del ECM Descripcin Valor Unidad Cambios


Identificacin del Producto Identificacin del Equipo Nmero de Serie del Motor Nmero de Parte del ECM Nmero de Serie del ECM Nmero de Parte del software Mdulo de Personalidad (Flash-File) Fecha de Publicacin del Mdulo Descripcin del Mdulo de Personalidad FLS (Ajuste a plena carga) FTS (Ajuste al par mximo) Fuel Ratio Control offset (FRC) Control del Ventilador del Motor

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Tabla - Totales Actuales del ECM de Motor

La cantidad de combustible total es el mejor indicador del desgaste del motor

Totales Actuales Descripcin


Tiempo Total Combustible Total Revoluciones Total Uso de ter
Tabla .- Cdigos de Diagnstico en el ET

Valor

Unidad

CODIGOS DE DIAGNOSTICO ACTIVOS Cdig o Descripcin

CODIGOS DE DIAGNOSTICO ALMACENADOS Cdig o Descripcin Veces Primera Ultima

EVENTOS ALMACENADOS Cdig o Descripcin Veces Primera Ultima

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Material del Estudiante Modulo 3

Tabla - Evaluacin del Circuito Elctrico de los Inyectores HEUI

Recuerde que debe escuchar el sonido de los solenoides al actuar

Prueba de los Solenoides de los Inyectores Inyector Resultado Inyector Resultado 1 4 2 5 3 6


Tabla - Parmetros de Anulacin en el Motor (Override)

Parmetros de Anulacin Descripcin Valor Unidad


Calentador de Aire de Admisin Velocidad del Ventilador del Motor Pre lubricacin del Motor Inyeccin de ter

Modo

Descarga de Datos del ET con el Motor Encendido


Tabla Prueba de Presin de Actuacin de Inyeccin

Descripcin
RPM del Motor Temperatura Refrigerante Motor Presin de Actuacin de Inyeccin Presin Deseada de Actuacin de Inyeccin Corriente de Actuacin de Inyeccin Estado de Actuacin de Inyeccin
Tabla 2.- Prueba de Corte de Cilindros Manual

Mximo

Mnimo

Inyectores con Fugas

Recuerde que el motor debe estar a temperatura de operacin (mayor a 70C). Los datos los debe apuntar en la hoja ya que no es una prueba automtica..

Cilindro 1 2 3 4 5

Prueba de Corte de Cilindros Grupo Grupo 2 Grupo 3 Promedio 1

Diferencia(%)

6
PROMEDIO RPM Motor Duracin De inyeccin Posicin de combustible

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Material del Estudiante Modulo 3

Tabla - Valores Actuales

Valores Actuales (STATUS) Descripcin del Parmetro Valor

Unidad

Tabla - Valores Importantes

Pruebas del Motor en la Mquina


Alta RPM del Motor Baja RPM a plena carga Presin de Boost a plena carga RPM de Calado Temperatura en la tina superior del radiador Temperatura de ingreso a la bomba de agua 1500 RPM Presin de Aceite Vaco Alta Presin de Combustible Baja

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HOJA DE TRABAJO 3.6


CALIBRACION DE VLVULAS INSTRUCCIONES Realice la calibracin de vlvulas segn el procedimiento del manual de
servicio SENR 9501

1) Inlet rocker arm (3) Exhaust valve rocker arm

(2) Adjustment locknut (4) Adjustment locknut

Inlet Valves Valve Lash Check (Stopped Engine) TC Compression Stroke TC Exhaust Stroke (1) Firing Order
(1) (2)

Exhaust Valves 0.64 0.08 mm (0.025 0.003 inch) 1-3-5 2-4-6

0.38 0.08 mm (0.015 0.003 inch) 1-2-4 3-5-6 1-5-3-6-2-4 (2) 360 from TC compression stroke The No. 1 cylinder is at the front of the engine.

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HOJA DE TRABAJO 3.7


SENSORES VELOCIDAD TIEMPO INSTRUCCIONES Realice la calibracin segn el procedimiento del manual SENR 9506
Sensor superior para RPM normal Sensor inferior para RPM baja (arranque)

...( 4) ............................( 5 ) ................................... ( 6 ) La ( 4 ) probeta de calibracin (magnetic pickup) debe instalarse en el puerto del bloque de cilindros (2), un extremo del cable ( 5 ) se conecta a la probeta El otro extreme debe conectarse al conector (6) P400 ( de dos pines) que esta a la izquierda y sobre el ECM (3)

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Los sensores Speed/Timing Sensors usan la ranura en la rueda de sincronizacin como referencia de tiempo. La calibracin del tiempo proporciona inyeccin de combustible precisa corrigiendo las ligeras tolerancias entre cigueal, engranajes de sincronizacin, rueda y sensores de tiempo Hacer la calibracin con el ET

Prueba de Sensor Velocidad Tiempo


SENSOR UPPER PRIMARIO LOWER SECUNDARIO RPM arranque RESISTENCIA (OHM)
ESPECIFICACIN

LECTURA

75 A 230

600 A 1800

Calibracin del Tiempo


Resultado

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HOJA DE TRABAJO 3.8


CODIGO DE INYECTORES INSTRUCCIONES Realice la calibracin segn el procedimiento del manual SENR 9506

Los inyectores del C-9 requieren calibracin despus de su instalacin o luego de reemplazar un ECM. El propsito de esta calibracin es permitir un ms preciso flujo de combustible y balance de tiempo entre cilindros Las desviaciones de flujo son representadas por un cdigo estampado en el la parte superior del inyector llamado TRIM CODE, en este ejemplo 4XYP6Q

USE EL ET

Service / Calibrations / Injector Codes Calibration

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HOJA DE TRABAJO 3.9


GRADO DE ACEITE INSTRUCCIONES Realice la calibracin segn el procedimiento del manual SENR 9506

El motor C-9 HEUI puede ser afectado por diferentes grados de viscosidad del aceite usado. La variacin de viscosidad por los cambios de temperatura pueden afectar el tiempo de inyeccin, porque es actuado hidrulicamente. Estas variaciones pueden afectar la habilidad del motor en el arranque en fro. Cuando se cambien el grado de aceite, el operador debe asegurarse que el plug (conector) correspondiente este insertado en el harness La pantalla de estado del ET (ET Status Screen) debe confirmar la seleccin actual del plug entre estas tres alternativas.

LECTURA ACTUAL: ...............................................

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MODULO 4 SISTEMA HIDRULICO

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MODULO 4: SISTEMA HIDRULICO


En este mdulo se mostrar el funcionamiento de la bomba hidrulica y del sistema hidrulico. Se estudiar la operacin de la bomba, identificar sus componentes y los puntos de ajuste adems de explicar los grficos de flujo, presin y sus puntos crticos, tambin identificaremos el resto de componentes del sistema hidrulico, seguiremos el recorrido del flujo de aceite para traslacin, giro, implementos y sistema piloto, se realizarn las pruebas de presin, tiempos de ciclo y los procedimientos de ajustes segn el manual de servicio. Este mdulo consta de lecciones y sus laboratorios

INICIO

OBJETIVOS FIN
1. Dada una hoja de trabajo, el esquema hidrulico y el manual de servicio identificar todos los componentes de la bomba hidrulica 2. Dados el manual de servicio y el esquema hidrulico colorear los flujos de aceite para las operaciones de la bomba 3. Dados el manual del estudiante y el esquema hidrulico, ubicar todos los componentes del sistema hidrulico en la hoja de trabajo y en la mquina 4. Dados un esquema de sistema hidrulico y plumones de color, trazar el flujo de aceite en una determinada posicin de movimiento. 5. Dados una hoja de trabajo, Excavadora 330C, el Manual de Pruebas y Ajustes y herramientas apropiadas, realizar los procedimientos de las pruebas operacionales: tiempo de ciclo y corrimiento de cilindros, pruebas de presin: vlvulas de alivio y pruebas de flujo: rendimiento de la bomba con el medidor de flujo, realizar los ajustes que sean requeridos

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LECCIN 4.1: INFORMACION GENERAL


Esta leccin permite familiarizarse con el sistema hidrulico general y el sistema piloto

CLASE LABORATORIOS

La clase consiste en la presentacin del sistema hidrulico Identificar componentes del sistema hidrulico y el sistema piloto de acuerdo a la Hoja de Trabajo Trazar los flujos principales de los sistemas de acuerdo a la Hoja de Trabajo

MATERIAL NECESARIO

_ Excavadora 330C _ Caja de Herramientas _ Manual de Servicio RENR 5434 y RENR5435 _ Manual de Estudiante

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HOJA DE TRABAJO 4.1: SISTEMA HIDRAULICO


INSTRUCCIONES Complete lo solicitado La excavadora es controlada por los siguientes cuatro sistemas: ( .) Drive pump () Idler pump () Proportional reducing valve (power shift pressure) () Delivery line (idler pump) () Delivery line (drive pump) El sistema hidrulico principal controla los cilindros, los motores de traslacin y el motor de giro El sistema hidrulico piloto que suministra aceite a la bomba principal y los circuitos de control El sistema de control electrnico que regula el motor diesel y las bombas El sistema de enfriamiento proporciona aceite al motor del ventilador

(...) Main relief valve (...) Right control valve body (...) Left control valve body

Ubique los componentes en su esquema hidrulico

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HOJA DE TRABAJO 4.1: SISTEMA HIDRAULICO

INSTRUCCIONES

Trace el recorrido del flujo de los sistemas principales (use un color distinto)
Nmero

Nombre Motor de giro Motor de traslacin izquierdo Motor de traslacin derecho Cilindro del brazo Vlvula de freno traslacin izquierdo Vlvula de freno trasalacin derecho Cilindro del cucharon Cilindro de pluma Unin giratoria Vlvula de control principal Vlvula de alivio principal Bomba conductora (drive) Bomba conducida (idler) Bomba piloto Enfriador Filtro de retorno Tanque hidrulico

Sistema

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HOJA DE TRABAJO 4.1: SISTEMA HIDRAULICO


INSTRUCCIONES Trace el recorrido del flujo de los sistemas principales (use un color distinto) Desde las bombas principales a los bancos derecho e izquierdo de la vlvula de control principal y de all a los accionadores

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HOJA DE TRABAJO 4.2 CONTROL ELECTRNICO


INSTRUCCIONES: Explique las funciones del sistema

Sistema de Control Consiste del ECM y del MONITOR Funciones: Electrnico - Controla el flujo de descarga de las bombas:

Controla la velocidad del motor

Controla algunos componentes electrnicos del sistema hidrulico

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HOJA DE TRABAJO 4.3 CIRCUITO DEL SISTEMA PILOTO


La presin es limitada por la vlvula de alivio piloto, el aceite realiza las siguientes funciones: - 1.Crea presin piloto para controlar el flujo de salida de las bombas - 2.Crea presin piloto de control para implementos, giro y traslacin - 3.Crea presin piloto para controlar automticamente los dispositivos

Circuitos

Instrucciones:

1.Sistema de Presin de Cambio de Potencia

Siga el recorrido del flujo en sus esquemas y anote el funcionamiento

2.Circuito de vlvula de control piloto

3.Circuito de interruptores activados por presin

4.Circuito de la vlvula de marcha recta

5.Freno de parqueo de giro

6.Prioridad pluma

7.Prioridad giro

8.Cambio automtico de velocidad de traslacin

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HOJA DE TRABAJO 4.3 CIRCUITO DEL SISTEMA PILOTO


Instrucciones: DESBLOQUEADO Siga el recorrido del flujo de las vlvulas

BLOQUEADO

VLVULA DE CONTROL PILOTO (JOYSTICK)

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LECCIN 4.2: BOMBA HIDRULICA PRINCIPAL


Esta leccin permite familiarizarse con la bomba hidrulica principal

CLASE LABORATORIOS

La clase consiste en la presentacin del sistema hidrulico Identificar los componentes de la bomba principal y su funcionamiento usando la curva P-Q en la hoja de trabajo Trazar los flujos principales para las diferentes posiciones de trabajo

MATERIAL NECESARIO

_ Excavadora 330C _ Caja de Herramientas _ Manual de Servicio RENR 5434 _ Manual de Estudiante

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HOJA DE TRABAJO 4.4 BOMBA PRINCIPAL


Procedimiento Identifique los componentes en la tabla

Nombre

Nombre

Nombre

Puerto NFC seal de flujo negativo bomba conducida o superior (Negative flow control pressure for idler pump) Descarga de presin piloto

Puerto de ingreso desde tanque hidrulico

Descarga bomba conductora o inferior (Outlet port drive pump)

Puerto de ingreso presin de cambio de potencia (Power Shift Pressure) Puerto NFC seal de flujo negativo bomba conductora o inferior (Negative flow control pressure for drive pump) Bomba conductora o inferior (Drive Pump)

Carcasa

Bomba Principal conducida o superior (Idler Pump)

Bomba piloto

Descarga bomba conducida o superior (Outlet port idler pump)

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HOJA DE TRABAJO 4.4: BOMBA PRINCIPAL (CONTINUACIN)


INSTRUCCIONES: Identifique los componentes en la figura con un nmero

ITEM 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

COMPONENTE

Eje (drive shaft drive pump) Engranaje (gear drive pump) Bomba piloto (pilot pump) Engranaje (gear pilot pump) Carcaza Pin central Pistones Barril de cilindros Regulador (regulator) Unin entre pin central y regulador (trunion)

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HOJA DE TRABAJO 4.4: BOMBA PRINCIPAL (CONTINUACIN)


INSTRUCCIONES: Identifique los componentes en la mquina y seale los nmeros en la figura

Bomba superior:
( 1 ) Ingreso aceite ( 2 ) Descarga de aceite ( 3 ) Entrada seal PS ( 4 ) Entrada seal NFC ( 5 ) Sensor presin de bomba Toma de presin: ( 6 ) PS Power Shift ( 7 ) Descarga Bomba Reguladores: ( 8 ) Potencia ( 9 ) Mximo Flujo ( 10 ) NFC

Explique la operacin del regulador de la bomba y la curva P-Q

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HOJA DE TRABAJO 4.5: OPERACION DE LA BOMBA


INSTRUCCIONES: STAND BY Identifique los componentes en la figura y el plano

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HOJA DE TRABAJO 4.5: OPERACION DE LA BOMBA


INSTRUCCIONES: Trace el recorrido del flujo y explique el funcionamiento

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HOJA DE TRABAJO 4.5: OPERACION DE LA BOMBA


INSTRUCCIONES: Trace el recorrido del flujo y explique el funcionamiento

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LECCIN 4.3: SISTEMA DE IMPLEMENTOS


Esta leccin permite familiarizarse con el sistema hidrulico de implementos

CLASE LABORATORIOS

La clase consiste en la presentacin del sistema hidrulico Identificar los componentes del sistema y su funcionamiento en las hojas de trabajo Trazar los flujos principales para las diferentes posiciones de trabajo

MATERIAL NECESARIO

_ Excavadora 330C _ Caja de Herramientas _ Manual de Servicio RENR 5434, RENR 5435 _ Manual de Estudiante y copias de circuitos para trazar

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HOJA DE TRABAJO 4.6: VALVULA DE CONTROL PRINCIPAL


INSTRUCCIONES: Complete los nmeros

Vlvula solenoide de marcha recta Vlvula de control de oruga derecha Vlvula opcional

Vlvula de control de marcha recta Vlvula de control de la Pluma II Vlvula de control del Brazo I Vlvula de control de giro Vlvula de control de oruga izquierda Vlvula de alivio de lnea pluma (boom cylinder rod end)

Vlvula de alivio de lnea brazo (stick cylinder head end) Vlvula de alivio principal Vlvula de alivio de lnea cucharn (bucket cylinder rod end) Bloque derecho Bloque izquierdo

Vlvula de control del cucharon Vlvula de control de la Pluma I Vlvula de control del Brazo II

Procedimiento

La vlvula principal esta entre las bombas y los actuadores (cilindros y motores), esta controla su funcionamiento dependiendo de la operacin de la excavadora Trace el recorrido del flujo y explique el funcionamiento de los circuitos en las hojas entregadas

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HOJA DE TRABAJO 4.7 PRUEBAS DE VELOCIDAD DEL MOTOR


Procedimiento Realice las pruebas solicitadas siguiendo el procedimiento del manual de servicio RENR5435 CALIENTE EL ACEITE HIDRULICO 55 +/- 5 C (131 +/- 9 F) Item Nuevo Especificaciones Reconstruido Lmite de servicio 1680 a 1930(1) 1780 a 2030(3) 800 +/- 100 1100 +/- 100 Lectura

Alta en vaco (1)

1880 +/- 50 RPM (2) 1980 +/- 50 RPM (3)

Baja en vaco Baja en vaco de un toque Mxima velocidad con carga (4) Velocidad reducida AEC (6)

800 +/- 50 RPM 1100 +/- 50 RPM

1720 RPM (5)

1670 RPM (5)

1620 (5)

1300 +/- 50 RPM

1300 +/- 100

(1) AEC en OFF (2) 3 segundos despus de poner la velocidad en 10 (3) RPM del motor entre los 3 segundos despus de poner la velocidad del motor en 10 (4) Presin es aliviada de ambas bombas (CALADO) (5) Mnima RPM (6) AEC en ON

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HOJA DE TRABAJO 4.8 PRUEBAS DE TRANSITO


Procedimiento Temperatura 55 +/- 5 C 131 +/- 9 F B: Distancia de medicin 20 m. C: Altura del cucharn al piso 0.5 a 1 m La distancia recorrida debe ser como mnimo 25 metros, trace una lnea en el piso y arranque el motor Coloque la velocidad del motor en 10, AEC en OFF Cucharn vaco, posicione las orugas paralelo a la lnea, interruptor de velocidad en HIGH Opere ambos pedales, empiece a medir el tiempo luego de 5m y mida la desviacin A: Distancia preliminar 5 m. Realice las pruebas solicitadas siguiendo el procedimiento del manual de servicio RENR 5435

Tiempo de Traslacin (20 ltimos metros)


Velocidad de traslacin HIGH LOW Fordward Reverse Fordward Reverse Nuevo 15.2 segundos o menos 24 segundos o menos Reconstruido 16.2 segundos o menos 25.5 segundos o menos Lmite de servicio 17.2 segundos o menos 27 segundos o menos Lectura

Distancia de desviacin (de la lnea recta al final)


Velocidad de traslacin HIGH LOW Fordward Reverse Fordward Reverse Lmite de servicio 800 mm (31.5 ) 1200 mm (47.2 ) 1500 mm (59.1) o menos o menos o menos 800 mm (31.5 ) 1200 mm (47.2 ) 1500 mm (59.1) o menos o menos o menos Nuevo Reconstruido Lectura

Cada en Pendiente

Coloque la mquina en una pendiente de 12, cucharn vaco e implementos segn la figura Mida la cada luego de 3 minutos

Especificacin de caida: 0 mm

Lectura:

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HOJA DE TRABAJO 4.9 PRUEBAS DE GIRO Y SOBRE GIRO


Procedimiento Temperatura 55 +/- 5 C 131 +/- 9 F Realice las pruebas solicitadas siguiendo el procedimiento del manual de servicio RENR5435

A: Bastidor superior B: Bastidor inferior C: Marca Coloque una marca

Mquina nivelada, Cucharn vaco Mueva el joystick completamente en una direccin y detngase en neutro a los 180, Mida la distancia de las marcas y el tiempo Distancia de sobre giro Lectura: Derecha Izquierda
Item Giro a la derecha Giro a la izquierda Sobregiro (Overswing) Nuevo Reconstruido Limite de Servicio

1300 mm (51.2 pulgadas) o menos

1400 mm (55.1 pulgadas) o menos

1600 mm (63 pulgadas) o menos

Tiempo de giro 180 Lectura: Derecha: Izquierda: Item


Giro a la derecha Giro a la izquierda

Tiempo de giro (Swing Time)


Nuevo Reconstruido Limite de Servicio

4.9 segundos o menos

5.4 segundos o menos

6.0 segundos o menos

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HOJA DE TRABAJO 4.9 MEDIDA DE LUZ AXIAL: RODAMIENTO DE TORNAMESA


Procedimiento Temperatura 55 +/- 5 C 131 +/- 9 F Realice las pruebas solicitadas siguiendo el procedimiento del manual de servicio RENR5435

(A) Dial indicator (B) Dial indicator (C) Outer race of the swing bearing (D) Inner race of the swing bearing (F) Carbody
Con torqumetro a 800 Nm (590 lb ft) verifique el torque esttico de los pernos, si se mueven cmbielos

LECTURAS (A) (B)

Posicione la excavadota horizontal y coloque en cero los Indicadores de Dial (A) y (B) - Baje la pluma hasta levantar las orugas un ngulo de 15 - Si la diferencia entre las lecturas (A) y (B) es mayor a +/- 0.05 mm ( +/- 0.002 pulgadas) contine el procedimiento - Anote los valores, retire los indicadores y gire 3 vueltas en un sentido y 3 en sentido opuesto, repita las lecturas 3 veces Movimiento Vertical: Nuevo 1.5 mm (0.06 pulgadas) Limite de Servicio: 1.5 mm (0.06 pulgadas) -

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HOJA DE TRABAJO 4.9 MEDIDA DE LUZ RADIAL RODAMIENTO DE TORNAMESA


Procedimiento Temperatura 55 +/- 5 C 131 +/- 9 F Realice las pruebas solicitadas siguiendo el procedimiento del manual de servicio RENR5435

(A) Dial indicator (C) Outer race of swing bearing (D) Inner race of swing bearing (F) Magnet

Vace el cucharn y coloque como se muestra (cucharn a 1m del suelo)

Se va a medir el juego radial entre las pistas (B) y (C) usando el cucharn para tratar de rotar el bastidor superior respecto al inferior Ubique la excavadora en las cuatro (4) posiciones mostradas Anote los valores, retire los indicadores y gire 3 vueltas en un sentido y 3 en sentido opuesto, repita las lecturas 3 veces (promedio) Movimiento Vertical: Nuevo 4.5 mm (0.18 pulgadas) Limite de Servicio: 13.5 mm (0.53 pulgadas)

LECTURAS (J)

(K)

(L)

(M)

PROMEDIO

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HOJA DE TRABAJO 4.10 PRUEBAS DE CORRIMIENTO DE LOS CILINDROS


Procedimiento Realice las pruebas solicitadas siguiendo el procedimiento del manual de servicio RENR5435

Temperatura:

Mquina nivelada, extienda los implementos, eleve la pluma hasta que el pin que sostiene al brazo esta a la misma altura del pin soporte de la pluma. Extienda el cilindro de la cuchara y retraiga el del brazo, extienda el cilindro del brazo 70 mm (2.8 pulgadas), mida las distancias entre los pines de los cilindros, espere unos minutos y mida, anote la diferencia Cucharn vaco, 5 minutos
Cylinder Drift (Empty Bucket)

Lecturas:

Item Boom Cylinder

New

Rebuild

Service Limit

6.0 mm (0.24 inch) or less

12.0 mm (0.47 inch) or less

24.0 mm (0.94 inch) or less

Stick Cylinder

10.0 mm (0.39 inch) or less

15.0 mm (0.59 inch) or less

25.0 mm (0.98 inch) or less

Bucket Cylinder

10.0 mm (0.39 inch) or less

15.0 mm (0.59 inch) or less

25.0 mm (0.98 inch) or less

Cucharn lleno, 3 minutos 330C (2520kg 5555lb) 33CL (2700kg 5950 lb)
Resbalamiento de Cilindro (Cucharn con Carga) Item Nuevo Lectura.........

Cilindro de Pluma (Boom Cylinder)

6.0 mm (0.24 pulgadas) o menos

Cilindro de Brazo (Stick Cylinder)

12.0 mm (0.47 pulgadas) o menos

Cilindro de Cucharon (Bucket Cylinder)

18.0 mm (0.71 pulgadas) o menos

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HOJA DE TRABAJO 4.11 PRUEBAS DE VELOCIDAD DE LOS CILINDROS


Procedimiento Velocidad de cilindros de la pluma Realice las pruebas solicitadas siguiendo el procedimiento del manual de servicio RENR5435 (A) Extensin (B) Retraccin Mquina horizontal, cucharn vaco, retraiga cilindros del brazo y cucharn, coloque cucharn en el suelo y mida el tiempo Velocidad de cilindros del brazo (A) Extensin (B) Retraccin Mquina horizontal, cucharn vaco, posicione la superficie superior del cucharn paralela al suelo, mida el tiempo Velocidad de cilindros del cucharn (A) Extensin (B) Retraccin Mquina horizontal, cucharn vaco, posicione la superficie superior de la pluma paralela al suelo y el brazo perpendicular, mida el tiempo

VELOCIDAD DE OPERACIN DE LOS CILINDROS


Item Nuevo Recostruido, valor mximo Limite mximo de servicio 4.5 seg 3.8 seg 4.5 seg 4.0 seg 5.5 seg 3.7 seg Lectura

Pluma

Extensin Retraccin

3.4 +/- 0.5 seg 2.6 +/- 0.5 seg 3.4 +/- 0.5 seg 2.8 +/- 0.5 seg 4.4 +/- 0.5 seg 2.5 +/- 0.5 seg

4.0 seg 3.3 seg 4.0 seg 3.5 seg 5.0 seg 3.2 seg

Brazo

Extensin Retraccin

Cucharn

Extensin Retraccin

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HOJA DE TRABAJO 4.12 PRUEBAS DE PRESION


Procedimiento Realice las pruebas solicitadas siguiendo el procedimiento del manual de servicio RENR5435

UBICACIN DE LAS VALVULAS DE ALIVIO ITEM 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 CHECK VALVULA (A) Main relief valve (B) Boom cylinder line (head end) (C) Boom cylinder line (rod end) (D) Stick cylinder line (head end) (E) Stick cylinder line (rod end) (F) Bucket cylinder line (head end) (G) Bucket cylinder line (rod end) (H) Swing (right) (I) Swing (left) (J) Left travel crossover relief valve for forward travel (upper valve) (K) Left travel crossover relief valve for reverse travel (lower valve) (L) Right travel crossover relief valve for forward travel (upper valve) (M) Right travel crossover relief valve for reverse travel (lower valve) (N) Pilot relief valve (O) Main control valve (P) Pilot filter (Q) Travel motor (right) (R) Travel motor (left) (S) Swing motor

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HOJA DE TRABAJO 4.12 PRUEBAS DE PRESION


(continuacin) Procedimiento Realice las pruebas solicitadas siguiendo el procedimiento del manual de servicio RENR5435 Caliente el aceite a la temperatura de operacin: 55 +/- 5 C (131 +/- 9 F) Para ajustar las presiones se requiere la normal operacin del motor y la bomba Si no se llegan a estos valores, debe realizarse la prueba de flujo para revisar la caracterstica de la curva Flujo / Presin de la bomba VLVULA DE ALIVIO ESPECIFICACIONES NUEVO O RECONSTRUIDO

(A) Main relief valve (B) Boom cylinder line (head end) (C) Boom cylinder line (rod end) (D) Stick cylinder line (head end) (E) Stick cylinder line (rod end) (F) Bucket cylinder line (head end) (G) Bucket cylinder line (rod end) (H) Swing relief pressure (right) (I) Swing relief pressure (left) (J) Left travel crossover relief valve (forward - upper valve) (K) Left travel crossover relief valve (reverse - lower valve) (L) Right travel crossover relief valve (forward - upper valve) (M) Right travel crossover relief valve (reverse - lower valve) (N) Pilot relief valve

4950 +/- 75 PSI (34300 +/- 500 kPa)

5340 +/- 220 PSI (36800 +/- 1500 kPa)

4550 +/- 150 PSI (31400 +/- 1000 kPa)

5340 +/- 220 PSI (36800 +/- 1500 kPa)

595 +/- 29 PSI (4100 +/- 200 kPa)

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HOJA DE TRABAJO 4.12 PRUEBAS DE PRESION


Procedimiento (continuacin) Realice las pruebas solicitadas siguiendo el procedimiento del manual de servicio RENR5435 Arranque el motor Temperatura de operacin AEC en OFF y velocidad 10 Mida la presin en (30) debe ser 595 +/- 29 PSI (4100 +/- 200 kPa) (28) Locknut (29) Setscrew (30) Pressure tap (31) Pilot filter

Presin Piloto Lectura: _____________

Vlvula de alivio principal Lectura: ______________

-Arranque el motor -Temperatura 55 +/5 C (131 +/-9 F) -AEC en OFF y velocidad 10 -Mida la presin en (1) debe ser: 4950 +/- 72 PSI (34300 +/- 490kPa)

(1) Pressure tap (idler pump delivery pressure) (2) Pressure tap (drive pump delivery pressure) (3) Pressure tap (power shift pressure) Vlvulas de alivio de lnea Conecte manmetros de 8700 PSI en (1) y (2), y 870PSI en (3) Temporalmente aumente el seteo de la vlvula de alivio principal (4) Adjustment screw (5) Locknut (6) Main relief valve

Arranque el motor llegue a la temperatura de operacin del sistema hidrulico, interruptor AEC en OFF y velocidad 10 del motor En el MONITOR entre la modo de servicio y fije la PRV a 375 PSI (2600 kPa) fixed power shift pressure Realice los calados y anote los valores La presin debe ser 36800 1500 kPa (5340 220 psi).

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HOJA DE TRABAJO 4.12 PRUEBAS DE PRESION


Procedimiento (continuacin) Realice las pruebas solicitadas siguiendo el procedimiento del manual de servicio RENR5435

(7) Line relief valve (boom cylinder rod end) (8) Line relief valve (bucket cylinder head end) (9) Line relief valve (stick cylinder head end)

Lecturas: Pluma extendida

________________ - Pluma retrada ________________

(10) Boom drift reduction valve (11) Line relief valve (boom cylinder head end)

Lecturas: Cucharn extendido

________________ - Cucharn retrado ________________

(12) Line relief valve (stick cylinder rod end) (13) Stick drift reduction valve

Lecturas: Brazo extendido

________________ - Brazo retrado ________________

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HOJA DE TRABAJO 4.12 PRUEBAS DE PRESION


Procedimiento Vlvula de alivio de giro Lectura: Giro a la derecha ___________ Giro a la izquierda ___________ Arranque motor, AEC en OFF y velocidad en 10 Lentamente mueva el joystick a giro derecha al tope y anote, repita para giro a la izquierda Lea el valor, debe ser: 31400 1000 kPa (4550 150 psi). Conecte un manmetro de 8700 PSI en (1) para la vlvula del motor de traslacin derecho, 870 PSI en (3) y 8700 PSI en (2) para el otro motor Aumente temporalmente el alivio principal Bloque el sprocket Arranque motor, AEC en OFF y velocidad en 10 hasta temperatura de operacin Con el MONITOR fije la PRV a 2600 kPa 375 PSI Mueva el control hacia marcha adelante de una oruga hacia Una oruga bloqueada, Mida la presin, Mueva hacia atrs el control, mida, repita Para la otra oruga El valor debe ser: 36800 1500 kPa (5340 225 psi). ___________ Oruga izquierda Avance: ___________ Reversa: ___________ (18) Locknut (19) Adjustment screw (20) Crossover relief valve (forward left travel) (21) Crossover relief valve (reverse left travel) (22) Locknut (23) Adjustment screw Desconecte el conector elctrico (26) de la vlvula solenoide del freno de parqueo de giro (27) (continuacin) Realice las pruebas solicitadas siguiendo el procedimiento del manual de servicio RENR5435 Conecte manmetro de 8700 PSI En (2)

Vlvula de alivio cruzada de traslacin

Lecturas: Oruga derecha Avance: ___________ Reversa:

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HOJA DE TRABAJO 4.12 PRUEBAS DE PRESION


(continuacin) Procedimiento Realice las pruebas solicitadas siguiendo el procedimiento del manual de servicio RENR5435 En la parte trasera del motor: ( 2 ) Lnea de suministro ( 3 ) Lnea a la vlvula de alivio de la bomba del ventilador ( 33 ) Bomba del ventilador

RPM Ventilador y Vlvula de alivio

Lectura: RPM Ventilador ___________

Presin: ___________

- Conecte el tacmetro en el ventilador del enfriador - Arranque motor - AEC en OFF - Velocidad en 10 - Temperatura de operacin Lea el valor, debe ser: 1200 +/- 10 rpm (estandar) aprox: 1275 PSI (8800 kPa) 1340 +/- 10 rpm (alta temperatura ambiental) aprox 1610 PSI (11100 kPa) .

(34) Pressure tap (35) Relief valve (fan pump) (36) Locknut (37) Adjustment screw

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HOJA DE TRABAJO 4.13 PRUEBAS DE FLUJO DE DRENAJE


Procedimiento Drenaje de caja bomba ventilador Realice las pruebas solicitadas siguiendo el procedimiento del manual de servicio RENR5435 Desconecte la lnea (2) que es el drenaje del motor del ventilador y ponga un tapn en (2), una la lnea desconectada a la manguera que va al depsito medible. Arranque el motor, AEC en OFF Velocidad en 10, mantenga la temperatura de operacin y mida 1 minuto Lecturas: Velocidad del ventilador 1200 RPM 1.1 L/min (0.29 US gpm) Velocidad del ventilador 1340 RPM 1.3 L/min (0.34 US gpm) Desconecte lnea (1) de la T y ponga un tapn en (2), una la lnea a la manguera que va al Depsito medible.

____________

Drenaje de caja motor de giro

Flujo: _________

Desconecte (3) de la vlvula Solenoide del freno de parqueo de giro (4)

Arranque el motor, AEC en OFF Velocidad en 10, mantenga en no carga a 1880 RPM y temperatura de operacin Mueva el joystick de giro contra el freno por 1 minuto, repita tres veces la medicin Para una presin de 27900 980 kPa (4050 140 psi) los valores son: - Motor de giro nuevo..... .......30 L/min (7.9 US gpm) - Motor de giro reconstruido.. 35 L/min (9.2 US gpm)

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HOJA DE TRABAJO 4.13 PRUEBAS DE FLUJO DE DRENAJE


Procedimiento Drenaje de caja motor de traslacin (continuacin) Realice las pruebas solicitadas siguiendo el procedimiento del manual de servicio RENR5435 Bloquee una oruga Instale la lneas como se muestra Arranque el motor, EAC en OFF Velocidad en 10, mantenga la en no carga a 1880 RPM y temperatura de operacin Mueva el control de traslacin de la Oruga evaluada a tope por 1 minuto A la presin de: 36800 1470 kPa (5350 215 psi) Motor de traslacin nuevo..... .......15 L/min (4.0 US gpm) Motor de traslacin reconstruido.. 18 L/min (4.78 US gpm)

Motor derecho: _________ Motor izquierdo: _________

(3) 6V-9509 Face seal plug (4) 6V-8398 O-Ring seal (5) Case drain hose (6) Connector (7) Remote drain hose (8) Container for measuring

Bloqueo flujo (solenoide freno estacionamiento) Con implementos en neutro, solenoide en OFF y presin debe ser 0 PSI Lectura:

Al girar, solenoide en ON y presin igual a la piloto Lectura:

(1) 8T-0856 Pressure Gauge (2) 6V-3989 Fitting (3) 6V-4143 Coupler (4) 177-7860 Hose Assembly (5) Swing motor (6) Connector at rear of swing motor (7) 6V-8397 O-Ring Seal (8) 6V-3965 Fitting Assembly (9) 3J-1907 O-Ring Seal (10) Pilot hose (11) 8T-8902 Tee

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TEXTO DE REFERENCIA:

FLOW METER

Especificaciones:

Flujo: En cualquier 13 a 475 L/min (3.5 a 125 gpm) sistema hidrulico este equipo mide de Presin: 0 a 500 bar (0 a 6800 PSI) manera digital: Temperatura 10 a 120C (50 a 250 F) - Flujo Velocidad - Presin - Temperatura 0 a 6000 RPM - Velocidad Siempre conecte con la vlvula abierta METODOS DE PRUEBA

En lnea. Cierre la vlvula creando presin, compare con la especificacin de la bomba, 20% a 30% de perdida indica dao o desgaste

En Tee Mueva un accionador, cierre la vlvula, la presin aumenta hasta que se abre el alivio, el flujo cae a cero Mueva todos los accionadores, uno por vez, las lecturas deben ser similares o existe una fuga

Direccional en lnea Verifique fugas internas en cilindros y control Opere el control donde conecto el medidor, cierre la vlvula totalmente, la lectura es el alivio Compare el flujo especificado en el motor contra la lectura bajo carga normal de motor

Accionadores Conecte el medidor en vez de los accionadores y cierre la vlvula, si es diferente a especificaciones o pruebas anteriores indica fugas en el control o accionadores

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HOJA DE TRABAJO 4.14 PRUEBAS DE FLUJO


Procedimiento Realice las pruebas solicitadas siguiendo el procedimiento del manual de servicio RENR5435

Control de Flujo de Potencia Constante

Procedimiento

Identifique los componentes y trace el recorrido del flujo (use el cdigo de colores) Arranque el motor, EAC en OFF Velocidad en 10, temperatura de operacin En el MONITOR fije la PRV hasta un valor en el manmetro de 2550 50 kPa (370 10 psi). Con el flowmeter aumente la presin de la bomba evaluada (manmetro) y anote los valores de flujo en la tabla respectiva Corrija el flujo para los valores especificados a 1800RPM ( Flujo medido x 1800 RPM ) Flujo corregido = ----------------------------------------( RPM leda ) Grafique los valores ledos y trace la curva comparndola a la especificacin

(10) Portable hydraulic tester (flow meter) (22) Multitach (26) Valve ( ) Pressure tap (left pump delivery pressure) ( ) Pressure tap (right pump delivery pressure) ( ) Pressure tap (power shift pressure)

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HOJA DE TRABAJO 4.14 PRUEBAS DE FLUJO


Procedimiento (continuacin) Realice las pruebas solicitadas siguiendo el procedimiento del manual de servicio RENR5435 Prueba de Flujo de Bombas Puntos a Medir 9800 kPa 15700 kPa 19600 kPa 25500 kPa 29400 kPa Bomba derecha 1420 PSI 2275 PSI 2845 PSI 3700 PSI 4250 PSI Flujo medido L/min (US gpm) Temperatura C (F) RPM Motor

Flujo corregido L/min (US gpm)


Especificaciones

NUEVO L/min (US gpm)


LIMITE DE SERVICIO L/MIN (US GPM) Bomba izquierda Flujo medido L/min (US gpm) Temperatura C (F) RPM Motor

231 +/- 15 61.0 +/- 4.0 189 49.9

200 +/- 15 52.8 +/- 4.0 164 43.3

184 +/- 15 48.6 +/- 4.0 150 39.6

160 +/- 15 42.3 +/- 4.0 119 31.4

147 +/- 15 38.8 +/- 4.0 106 28

Flujo corregido L/min (US gpm)


Especificaciones

NUEVO L/min (US gpm)


LIMITE DE SERVICIO L/MIN (US GPM) Grafique y analice

231 +/- 15 61.0 +/- 4.0 189 49.9

200 +/- 15 52.8 +/- 4.0 164 43.3

184 +/- 15 48.6 +/- 4.0 150 39.6

160 +/- 15 42.3 +/- 4.0 119 31.4

147 +/- 15 38.8 +/- 4.0 106 28

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HOJA DE TRABAJO 4.14 PRUEBAS DE FLUJO


Procedimiento (continuacin) Realice las pruebas solicitadas siguiendo el procedimiento del manual de servicio RENR5435

Control de Flujo Negativo

Procedimiento

Identifique los componentes y trace el recorrido del flujo (use el cdigo de colores) Arranque el motor, EAC en OFF Velocidad en 10, temperatura de operacin En el MONITOR fije la PRV hasta un valor en el manmetro de 2350 kPa (340 PSI). Con el flowmeter aumente la presin de la bomba evaluada (manmetro) a 6850 kPa (1000 psi) y anote el valor de flujo en la tabla Corrija el flujo para los valores especificados a 1800RPM
( Flujo medido x 1800 RPM ) Flujo corregido = ----------------------------------------( RPM leida )

Los valores deben ser tomados mientras aumenta la presin (10) Portable hydraulic tester (flow meter) (22) Multitach (26) Valve ( ) Pressure tap (left pump delivery pressure) ( ) Pressure tap (right pump delivery pressure) ( ) Pressure tap (power shift pressure)

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HOJA DE TRABAJO 4.14 PRUEBAS DE FLUJO


Procedimiento (continuacin) Realice las pruebas solicitadas siguiendo el procedimiento del manual de servicio RENR5435 Prueba de Flujo Negativo Punto a Medir 2350 kPa Bomba derecha 340 PSI Flujo medido L/min (US gpm)

Temperatura C (F) RPM Motor


Flujo corregido L/min (US gpm) Especificaciones L/min (US gpm) NUEVO Especificaciones L/min (US gpm) LIMITE SERVICIO 147 +/- 10 38.8 +/- 2.6 120 31.7

Bomba izquierda
Flujo medido L/min (US gpm) Temperatura C (F) RPM Motor
Flujo corregido L/min (US gpm) Especificaciones L/min (US gpm) NUEVO Especificaciones L/min (US gpm) LIMITE DE SERVICIO Ubique el punto y analice 147 +/- 10 38.8 +/- 2.6 120 31.7

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HOJA DE TRABAJO 4.14 PRUEBAS DE FLUJO


Procedimiento (continuacin) Realice las pruebas solicitadas siguiendo el procedimiento del manual de servicio RENR5435 Flujo de Bomba Piloto

Procedimiento

Identifique los componentes y trace el recorrido del flujo (use el cdigo de colores) Arranque el motor, EAC en OFF Velocidad en 10, temperatura de operacin Con el flowmeter aumente la presin de la bomba piloto (manmetro) a 3920 200 kPa (570 29 psi).y anote el valor de flujo en la tabla Corrija el flujo para los valores especificados a 1800RPM
( Flujo medido x 1800 RPM ) Flujo corregido = ----------------------------------------( RPM leda )

Los valores deben ser tomados mientras aumenta la presin Prueba de Flujo Bomba Piloto Punto a Medir 3920 200 kPa Bomba Engranajes (570 29 psi). Flujo medido L/min (US gpm) Temperatura C (F) RPM Motor
Flujo corregido L/min (US gpm) Especificaciones L/min (US gpm) NUEVO Especificaciones L/min (US gpm) LIMITE SERVICIO 34 +/- 2 9.0 +/- 0.5 28 7.4

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ENCUESTA FINAL

NOMBRE (OPCIONAL): _____________________________________________________________ FECHA: __________________CURSO:__________________INSTRUCTOR:_______________ Marque X en la tabla de 10% a 100% (10% mnimo, 100% mximo)
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

1. Del Instructor
Tiene dominio y conocimiento del tema y el material usado? Fomenta la participacin del grupo? Es clara su exposicin y usa buen mtodo de instruccin? Absuelve las consultas que se hacen?

2. Del Material del curso


Tiene buena presentacin? Contiene informacin necesaria e importante? Facilita el desarrollo de los temas? Facilita el desarrollo de la parte prctica?

3. Del desarrollo del curso


Se tocaron todos los temas? La profundidad de los temas tericos fue suficiente? Los objetivos de cada mdulo son claros y satisfactorios? Se cumpli con los objetivos del curso? El tiempo de aula fue suficiente? El tiempo de la parte prctica fue suficiente? La parte prctica fue importante y bien desarrollada? Las instalaciones del aula, los laboratorios y el uso del equipo audiovisual fue de calidad?

4. Del estudiante
Estaba debidamente preparado (cumpla los pre -requisitos) para recibir este curso? Se cumplieron sus expectativas? Cunto elevo el curso su conocimiento sobre el tema? En cuanto ayudara el curso a su trabajo especfico? Tendr acceso a las herramientas usadas en el curso? Podr aplicar lo aprendido en su trabajo diario? Mantuvo su inters y atencin durante el curso? Cunto fue el grado de participacin del grupo?

5. Cuestiones
Cul fue lo ms til del curso? _________________________________________________________________________________ Cul fue lo menos til del curso y que dudas le quedaron? Qu sugerira agregar o retirar del curso para mejorarlo? Qu cursos o herramientas necesita para mejorar? Otros comentarios?

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ENCUESTA FINAL

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DESARROLLO TECNICO AGOSTO, 2006