P. 1
Bmw

Bmw

|Views: 19|Likes:
Published by kritiquews
bmw
bmw

More info:

Categories:Types, Presentations
Published by: kritiquews on Feb 24, 2014
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as TXT, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

11/26/2014

pdf

text

original

BMW De la Wikipedia, enciclopedia libera (Redirec?ionat de la Bmw) Acest articol se refera la fabricantul german de automobile, BMW.

Pentru alte se nsuri posibile,, vede?i BMW (dezambiguizare). Bayerische Motoren Werke AG BMW.svg Tip Aktiengesellschaft (echivalent în România societate pe ac?iuni) Simbol bursier FWB: BMW Predecesor Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW)[1] Fondata 21 iulie 1917 Fondator(i) Franz Josef Popp Sediu München, Germania Zona deservita Global Oameni cheie Norbert Reithofer (PCA), Joachim Milberg (Chairman of the superv isory board) Industrie Automobile Produse Automobile, motociclete, biciclete Venit 60.48 miliarde (2010)[2] Profit brut 5.094 miliarde (2010)[2] Profit 3.218 miliarde (2010)[2] Active totale 108.87 miliarde (final 2010)[2] Capital propriu 23.10 miliarde (final 2010)[2] Angaja?i 95.450 (final 2010)[2] Filiale Rolls-Royce Motor Cars Husqvarna Website bmw.com modifica Consulta?i documenta?ia formatului BMW, acronimul pentru Bayerische Motoren Werke AG (în româna Uzina Bavareza de Motoa re SA), este un producator german de automobile, motociclete ?i motoare. BMW est e o companie germana organizata ca societate pe ac?iuni, înregistrata în DAX la Burs a din Frankfurt. În anul 2010, BMW Group a înregistrat cel mai bun an din istorie, cu un total de 1,4 6 milioane livrari, din care 1,22 milioane BMW ?i 234.175 MINI[3]. Cuprins 1 Istorie 1.1 Înaintea celui de-al doilea razboi mondial 1.2 În timpul celui de-al doilea razboi mondial 1.3 Dupa cel de-al doilea razboi mondial 2 Începutul re-ascendentului firmei 2.1 Anii 1970 - 1980 2.2 Anii 1980 - 2000 2.3 Din anul 2000 3 BMW în România 4 Referin?e, Note 5 Legaturi externe Sigla alb-albastra folosita pîna în prezent, utilizeaza acelea?i culori ca ale steag ului Bavariei, sugerînd simultan o elice alba care se rote?te avînd ca fundal un alb astru similar cu cel al cerului. Grila frontala caracteristica, de forma rinichi dublu , a fost prima data folosita la modelul BMW 303, la începutul anilor 1930. Firma BMW, este una din marile firme de automobile la nivel mondial, având ca subd ivizii ale sale alte companii producatoare de automobile, cum ar fi: BMW MINI ?i Rolls-Royce. Marca britanica Rover a fost (1994 - 2000) parte a concernului. Fo rmula 1: BMW Sauber, Williams.

Cadillac. Bayerische Flugzeug-Werke au rezultat din Gustav-Otto-Flugzeugwerk.760 de metri. Lexus. ceea ce se traduce liber prin: Placere la condus. singurul produs). Dupa ce Tratatul de la Versailles a interzis producerea de avioane în Germania. un fiu a lui Nikolaus Otto. Alfa Romeo. de la Versailles. care a fost preluata de industria?ul austria c Franz Josef Popp în 1917 ?i apoi redenumita BMW AG în 1918. în 9. specializîndu-se în produc?ia de frîne. Au di. Fiind ini?ial o uzina de fabricare de motoare. iar BMW a trecut la produc?ia de material rulant pentru cai ferate. p motoare de avio secret. Lincoln. o înal?ime de 1922 principalul ac?ionar Camillo Castiglioni a parasit firma. Asocier ea ?i cre?terea prea rapida a firmei a creat ?i victime. ca urmare Gustav Otto ?i-a închis fabrica de avioane. Pentru construc?ia modelului.[4] Motor de avion BMW 801 Construc?ia motorului fiind foarte buna. Simultan cu largirea capitalului social compania ?i-a schimbat numele în Bayerisch e Motoren Werke GmbH. devenind o societate cu raspundere limitata (SRL). Mercedes-Benz. f iind nevoit sa paraseasca compania.000 motoare de tip Motor V12[5] asigu rându-?i astfel viitoarea dezvoltare. firma Rapp Motorenwe rke GmbH . Infiniti. BMW se afla în competi?ie directa cu alte n ume prestigioase din domeniul fabrican?ilor de automobile: Acura. a luat dreptul nu melui BMW ?i s-a dus la firma bavareza de aeronave: Bayerische Flugzeug-Werke (BFW ). Porsche. de Gustav Otto. motor care putea s a urce la înal?imi mai mari. Cu toate ca la sfâr?itul primului razboi mondial ?i a Tratatului cînd se parea ca a venit sfâr?itul companiei BMW (motorul fiind entru ca Germaniei i-a fost interzis ca cinci ani sa mai produca ane. În sectorul de pia?a al autoturismelori. V W. înfiin?ate la data de 7 martie 1916. Comanda a presupus finan?area suplimentara. care a fost asigurata prin asocierea lui Rapp cu Camillo Castiglioni ?i Max Friz . ceea ce se traduce aproximativ prin: Cea mai sofisticata / Ultima ma?ina de co ndus. În tînara firma. fondatorul Karl Rapp.Sediul central BMW (patru cilindri) în München Sloganul german original al firmei este Freude am Fahren . Istorie Grila frontala caracteristica. Jaguar. Localizarea uzinei în cartierul Milbertshofen a fost aleasa pentru ca era aproape de Gustav-Otto-Flugzeugwerk. etc. transformîndu-se într-o so cietate pe ac?iuni (SA). Placere la volan. inventatorul Motorului-Otto. atunci record mondial. rinichi dublu BMW 303 din 1933 Modelul 328 din 1938 Înaintea celui de-al doilea razboi mondial Precursor al firmei BMW. inginerul M ax Fritz a inventat 1917 motorul de avion cu supracomprimare. Friz a necesitat doar cinc . De aici rezulta ?i data înfiin?arii u zinei BMW pe data de 7 martie 1916. la data de 17 iunie 1919 s-a înregistrat cu un BMW IIIa. În anul 1923 Max Friz ?i Martin Stolle au creat prima motocicleta R 32 cu motor bo xer ?i antrenare cu cardan (principiul de baza care a ramas pîna în zilele de azi) ? i cadru cu ?eava dubla. au fost în 1913 fondata de Karl Rapp. în engleza: The Ultimate Driving Machin e . Volvo. compania a semnat un contract cu armata Regatului Prusiei pentru construirea de 2.

În 1928. În timpul celui de-al doilea razboi mondial BMW R75 Sahara (1942) Produc?ia de motoare de avioane în 1934 al firmei BMW Flugmotorenbau GmbH noi înfiin?a te. urma în fabricile: BMW Flugmotorenfabrik Allach GmbH ?i BMW Flugmotorenfabrik Eis enach GmbH . din care aproximativ 50 la suta erau cu munca obligatorie. BMW din 1930 a fost antrenat de un motor BMW[7] de aeronave cu elice în spate. În anul 1941 la Niederbarnimer Flugmotorenwerke GmbH . Din anul 1924 au fost re-fabricate motoarele de aeronave[6]. realizata de aproximativ 56. Farzeugfabrik Eisenach AG. Cu noul model 326 (1935). ui ?i din alaturatul lagar de concentrare din construit ?i foarte multe motociclete pentru cartier al München-ului) la uzina II. 750 milioane RM (Reichs-Mark ). Tot în aceasta perioada s-au a fi utilizate în razboi. La 22 martie 1929 BMW produce primul autoturism în serie. 327 (1937) ?i în 1936 prezentatul sport Roadster 328 au aparut modele atractive. Modelul BMW 3/15 DA 2 care au fost o licen ?a de British Austin Seven. un producator de ma?ini mici Dixi. BMW a achizi?ionat în Eisenach. în Zühlsdorf ?i Basdorf (Wandlitz). BMW producea motoare de avioane în Allach (un cu muncitorii la munca for?ata ?i prizonieri.000 de angaja?i. Trenul-Zeppelin cu mo tor de aeronava. În anul 1944 cifra de cî?tig la vînzare era. al trenului în forma de Zeppelin. ?i a?a a devenit producator de automobile.i saptamâni. . din lagarele de munca al Allach-ul Dachau.

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->