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Título: Pérdidas menores en sistemas hidráulicos.

Objetivos: 1. Verificar experimentalmente, algunos fenómenos de pérdidas menores en sistemas hidraúlicos. 2. Contrastar datos experimentales, con datos calculados por los Estudiantes. Preguntas: 1. ¿Cuáles fueron los principales inconvenientes, presentados durante la realización de la práctica?. 2. Cuáles pueden ser las causas de diferencia, entra los datos experimentales y los cálculos realizados.
Teoría Pérdidas de carga A medida que un fluido fluye por un conducto, tubería o algún otro conducto, ocurren pérdidas de energía debidas a la fricción; tales pérdidas de energía se llaman pérdidas mayores. Las pérdidas debidas a cambios puntuales en las condiciones del flujo, por ejemplo: cambios de dirección, reducciones o expansiones en el área de paso del flujo, elementos externos como válvulas, filtros, etc., se conocen como pérdidas menores. Tales pérdidas de energía traen como resultado una disminución de la presión entre dos puntos del sistema de flujo. Pérdidas mayores: La pérdida de energía debida a la fricción corresponde a la energía que se utiliza en vencer los esfuerzos de corte existentes en el sistema. La fricción es proporcional a la cabeza de velocidad del flujo (v2/ 2g) y al cociente entre la longitud y el diámetro de la corriente de flujo. Para el caso del flujo en tuberías, las pérdidas mayores se expresan según la Ecuación de Darcy: HL = f * * Donde, f : factor de fricción

En la .L : longitud de la tubería D : diámetro de la tubería v : velocidad media a través de la tubería g : aceleración debida a la gravedad Si el régimen de flujo es laminar. La rugosidad relativa es el coeficiente entre la rugosidad media de las paredes de la tubería y el diámetro de la misma. de una bifurcación. el factor de fricción f se expresa como: f= NRE/64 Donde NRE corresponde al número de Reynolds. válvula. es posible determinar gráficamente el factor de fricción a partir de un Diagrama de Moody. Esta medición se efectúa en un manómetro diferencial. etc. Si se conoce el número de Reynolds y la rugosidad relativa de la tubería. se efectuará una experiencia usando una tubería recta de sección circular dispuesta horizontalmente. Finalmente. En general las pérdidas menores están dada por la siguiente expresión: HL = K* Donde K es el coeficiente de resistencia del accesorio utilizado. las pérdidas de fricción totales corresponden a la suma de las pérdidas mayores y menores. de una contracción o expansión súbita. a partir de una cierta velocidad de flujo el factor de fricción se hace independiente del número de Reynolds y depende sólo de las características de la tubería (principalmente de su rugosidad). en el cual registra la caída de presión del fluido al pasar por una placa de orificio. Para llevar a cabo esta experiencia se realizarán mediciones de pérdidas de presión en una tubería en función de la variación del flujo volumétrico. Pérdidas menores: Las pérdidas de energía menores son proporcionales a la cabeza de velocidad del fluido cuando éste pasa a través de un codo. Con el propósito de determinar la funcionalidad del factor de fricción v/s Número de Reynolds en tuberías rectas horizontales. Si el régimen de flujo es turbulento.

se determinará el coeficiente de resistencia K y la longitud equivalente Le de una contracción brusca. • Registrar lectura de los manómetros. . • Seleccionar manómetro Nº1 o Nº2 (cuyo Δh está relacionado con la caída de presión en la tubería). • Registrar lecturas de los manómetros. • Abrir válvulas manómetro Nº1 o Nº2. • Cerrar las válvulas correspondientes. • Abrir totalmente válvula 1 reguladora de flujo volumétrico.segunda experiencia.  Pérdidas por fricción en una tubería recta (Experiencia Nº1) • Energizar el sistema. • Cerrar lentamente válvula reguladora de flujo volumétrico. según la ecuación obtenida en el Laboratorio Nº1). • Purgar tuberías. • Abrir válvulas manómetro Nº 3 (cuyo Δh permite calcular el caudal que circula por el sistema. • Abrir la válvula 4 que permite el paso del agua a través de la tubería recta . • Poner en funcionamiento la bomba centrífuga. • Repetir esta operación una 15 veces hasta conseguir un caudal mínimo. • Verificar que las válvulas estén cerradas. • Verificar el nivel del estanque. Para esto se variará el flujo volumétrico en función de la diferencia de presión generada por la contracción.

• Verificar el nivel del estanque. según la ecuación obtenida en el Laboratorio Nº1). . • Purgar tuberías. • Registrar lecturas de los manómetros. • Seleccionar manómetro Nº1 o Nº2 (cuyo Δh está relacionado con la caída de presión en la tubería). • Desenergizar el sistema. • Medir la distancia entre toma de presión.2 Pérdidas de carga en una contracción súbita (Experiencia Nº2) • Energizar el sistema. • Abrir válvulas manómetro Nº 3 (cuyo Δh permite calcular el caudal que circula por el sistema. • Apagar la bomba centrífuga. • Repetir esta operación una 15 veces hasta conseguir un caudal mínimo. • Verificar que las válvulas estén cerradas. • Abrir la válvula 3 que permite el paso del agua a través de la contracción súbita. • Poner en funcionamiento la bomba centrífuga.• Apagar la bomba centrífuga. • Registrar lectura de los manómetros. • Abrir totalmente válvula 1 reguladora de flujo volumétrico. • Cerrar las válvulas correspondientes.3. • Abrir válvulas manómetro Nº1 o Nº2. • Cerrar lentamente válvula reguladora de flujo volumétrico. 2.

. • Medir la distancia entre toma de presión.• Desenergizar el sistema.