gtue-informativ-091-2005

Brancheninformationsdienst der GTÜ aus dem Bereich der amtlichen Fahrzeugüberwachung

Ausgabe 09-1/2005

Bauartgenehmigte Reifen sind unter bestimmten Voraussetzungen auch mit einem niedrigeren Geschwindigkeits- und Tragfähigkeits-Index zulässig

Bauartgenehmigte Reifen mit der im Fahrzeugschein eingetragenen Größe sind auch mit niedrigerem Geschwindigkeits- und Tragfähigkeitsindex zulässig. In diesem Fall müssen mindestens die Anforderungen bezüglich der im Fahrzeugschein unter Ziffer 6 einge-

tragenen bauartbestimmten Höchstgeschwindigkeit (= bbH) zuzüglich eines Sicherheitszuschlages sowie der zulässigen statischen Achslast (höherer Wert aus Ziffer 16 bzw. Ziffer 33) entsprechen. Eine umgehende Änderung der Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich, auf Wunsch des Halters ist jedoch eine Änderung durch einen GTÜ-Prüfingenieur möglich.

Geschwindigkeitsindex Tragfähigkeitsindex Felgen-Nenndurchmesser (in Zoll) Radiale Bauweise der Karkasse Verhältnis Höhe zu Breite des Reifenquerschnitts (in %) Reifenbreite (in mm) Bauartbestimmten Höchstgeschwindigkeit Achslasten ACHTUNG !!! Einige Fahrzeughersteller, die bestimmte Reifenhersteller und -fabrikate für ihre Fahrzeuge empfehlen, weisen bei Nichtbefolgen ggf. Haftungsansprüche zurück. Die Reifengröße muss auf jeden Fall weiterhin den eingetragenen Werten entsprechen. (Reifenbreite, Verhältnis Höhe/Breite, Bauweise z.B. Radial, FelgenNenndurchmesser).

Index Geschw. Ziff. die mit dem Reifen höchstens gefahren werden darf. 33 im Fahrzeugschein) ausreichend sein. ist die maximale Tragfähigkeit in % jeweils durch lineare Interpolation zu ermitteln. 16: Ziff. Er errechnet sich demnach unabhängig von dem bei den Reifen im Fahrzeugschein eingetragenen Geschwindigkeitsindex nach der Faustformel bbH + 9 km/h oder exakt rechnerisch: bbH + 6.5 km/h + 0. die von den Tabellenwerten abweichen. 20/21: 195/65 R15 91H 178 km/h + 9 km/h = 187 km/h ➥ T-Reifen ist gerade noch ausreichend! Ermittlung von Tragfähigkeit bei Fahrzeugen mit bbh über 210 km/h Bei Geschwindigkeiten über 210 km/h müssen Tragfähigkeitsabschläge berücksichtigt und die Reifenluftdrücke gemäß Vorgabe des Reifenherstellers eingestellt werden. 6: 178 km/h Ziff. Bei Fragen zu . auch Lastindex (LI) genannt. gibt die Geschwindigkeit an. 6 im Fahrzeugschein) des Fahrzeugs zuzüglich Y 100 100 100 100 100 100 100 95 90 85 Die maximale Tragfähigkeit bezieht sich jeweils auf die bbH aus Ziffer 6 des Fahrzeugscheins. er errechnet sich demnach unabhängig von dem bei den Reifen im Fahrzeugschein eingetragenen Lastindex nach der Formel höchste Achslast 2 LI 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 kg 190 195 200 206 212 218 224 230 236 243 250 257 265 272 280 290 300 307 315 325 LI 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 kg 335 345 355 365 375 387 400 412 425 437 450 462 475 487 500 515 530 545 560 580 LI kg 90 600 91 615 92 630 93 650 94 670 95 690 96 710 97 730 98 750 99 775 100 800 101 825 102 850 103 875 104 900 105 925 106 950 107 975 108 1000 109 1030 LI 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 kg 1060 1090 1120 1150 1180 1215 1250 1285 1320 1360 1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 1800 1850 eines Sicherheitszuschlags entsprechen. 130 km/h T 190 km/h 140 km/h U 200 km/h 150 km/h H 210 km/h 160 km/h V 240 km/h 170 km/h W 270 km/h 180 km/h Y 300 km/h Beispiel: Ziff. muss für die höchste Achslast (Ziff.Tragfähigkeit (%) geschwindigkeit Geschwindigkeitsindex (km/h) H V W 210 100 100 100 220 97 100 230 94 100 240 91 100 250 95 260 90 270 85 280 290 300 Quelle: ECE-R 30 Beispiel: Ziff. Der erforderliche Geschwindigkeitsindex muss der durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit (bbH.01 x bbH). Bei Höchstgeschwindigkeiten. 20/21: 1070 kg 195/65 R15 91H 1070 kg = 535 kg 2 ➥ 87 ist ausreichend! Welcher Geschwindigkeitsindex ist mindestens erforderlich? Der Geschwindigkeitsindex.Brancheninformationsdienst der GTÜ aus dem Bereich der amt Welcher Tragfähigkeitsindex ist mindestens erforderlich? Der erforderliche Tragfähigkeitsindex. auch Speed-Index genannt. D 65 km/h F 80 km/h G 90 km/h J 100 km/h K 110 km/h L 120 km/h Index M N P Q R S Geschw. da sich der Luftdruck der Reifen besonders auf die Tragfähigkeit der Reifen auswirkt. Index Geschw. 16 bzw. Tragfähigkeitsausnutzung für Pkw-Reifen Fahrzeughöchst.

N2. Andere mögliche Bezeichnungen von Reinforced-Reifen sind „XL”. Deshalb ist im Fahrzeug im Sichtbereich des Fahrers ein entsprechender Aufkleber anzubringen.5% Ermittlung der nötigen Tragfähigkeit 512.5 kg 2 ➥ durch lineare Interpolation erhält man für den V-Reifen aus der oberen Tabelle für bbh = 225 km/h eine reduzierte Tragfähigkeit von 95. Reifen mit der Kennzeichnung „Reinforced“ sind verstärkte PKW-Reifen und besitzen eine um den Lastindex 3 . Eintragungen bei Reifen im Fahrzeugschein mit Empfehlungscharakter Sind in den Fahrzeugpapieren Eintragung wie Reinforced.oder Halbkreissymbol weißt auf eine Herstellung in den 90er Jahren hin. 16: 1025kg ➔ 1025 kg = 512. N1.oder 4stelligen Kennzeichnung ablesen.de/Vertragspartner).7 kg 0. Ein Dreiecks.5 kg = 536. Reifen auf sog.lichen Fahrzeugüberwachung Tragfähigkeitsabschlägen und dem richtigen Reifendruck wenden Sie sich bitte an einen GTÜ-Partner in Ihrer Nähe (www. C-Reifen.5 erhöhte Tragfähigkeit gegenüber konventionellen Reifen. Was bedeuten die Kennzeichnungen „C“ und „Reinforced“? Als „C-Reifen“ werden verstärkte LKW-Reifen bezeichnet. Das gilt gerade für wenig oder nicht benutzte Reifen. die eine amerikanische Norm für Reifen mit Wintereigenschaften mit einem erhöhten Reibbeiwert erfüllen und hat bei uns rechtlich keine Bedeutung. Das gleiche gilt auch für das Reserverad. gibt aber sehr wohl Aufschluss über den optimalen Verwendungsbereich des Reifens! Gemäß § 36 StVZO darf der Geschwindigkeitsindex bei Reifen mit einer M+S-Kennzeichnung niedriger sein als die in den Fahrzeugpapieren eingetragene Höchstgeschwindigkeit. Das abgebildete Symbol (3 peak moun- . Ab 2000 wird das Produktionsdatum als 4-stellige Zahl angegeben.gtue. Wohnwagen altern stärker und sollten bereits nach sechs Jahren ersetzt werden. der auf die zulässige Höchstgeschwindigkeit hinweist. wenn die für diesen Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit durch den Fahrer auf keinen Fall überschritten wird. B. Dieser „Empfehlungscharakter“ gilt nur für Mehrspurige Kraftfahrzeuge (nicht Motorrad!) Achten Sie auf das Alter Ihrer Reifen Reifen altern auf Grund physikalischer und chemischer Prozesse. „nur Sommer“ und / oder „nur Winterreifen“ oder „M+S“. Beispiel: Ziff. KW 2004 tain) wird an Reifen angebracht. „Standfahrzeugen“ wie z. Man geht von einer maximalen Betriebsdauer von 10 Jahren aus. 6: 225km/h ➔ 225 + 9 = 234km/h ➔ min. Welche Reifen sind für die kalte Jahreszeit geeignet? Von Seiten der Gesetzgebung gibt es keine Definition des Begriffs „Winterreifen“. 80er Jahre 178 17.9555 ➥ für den V-Reifen ist unter den genannten Bedingungen ein Tragfähigkeitsindex von 87 erforderlich! Wie alt sind meine Reifen? Das Produktionsdatum lässt sich aus der dargestellten 3. so haben diese Eintragungen „nur“ Empfehlungscharakter. Auch die Bezeichnung „M+S“ auf der Seitenwand ist nicht mit der Erfüllung von Wintereigenschaften mit einem erhöhten Reibbeiwert verknüpft. V-Reifen Ziff. „MO“ (Mercedes Orginalteil) oder N0. N3 (Porche Orginalteil) vorhanden. „Extra Load” oder „RF”. KW 1988 90er Jahre 157 15. KW 1997 ab 2000 4804 48.

Beschleunigen und der Kurvenfahrt zu erreichen. der Zuladung und dem Reifentyp einzustellen und sollte alle 3 bis 4 Wochen überprüft werden. Die dort angegebenen Werte gelten jedoch nicht mehr.199. „Drehrichtung”. Hier ist dann stets der vom Reifenhersteller für die konkrete Lastsituation am Fahrzeug empfohlene Luftdruck einzustellen.gtue. auf eine korrekte Montage zu achten. Die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeuges gibt Ihnen Auskunft über den jeweils richtigen Reifenluftdruck. „Outside“ in Kombination mit einem Laufrichtungspfeil eingeprägt.oder Drehrichtung zu beachten.de 05 Überreicht durch: V. Süßbier. um optimale Fahreigenschaften sicherzustellen. 70567 Stuttgart Fon: 07 11/ 9 76 76 .i. E-Mail info@gtue. Überprüfen Sie regelmäßig den Reifenluftdruck Ein falscher Reifenluftdruck ist in erster Linie ein Sicherheitsrisiko. wenn Reifen mit technisch möglicher aber niedrigerer Tragfähigkeit oder niedrigerem Geschwindigkeits-Index verwendet werden. Überwiegend an Reifen mit besonderer Profilgestaltung sind auf der Reifenflanke Bezeichnungen wie „Rotation”. Haben Sie weitere Fragen? Stand: 09-1/2005 GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH Vor dem Lauch 25.P: R.d.S. Internet www. Bei Motorradreifen ist eine richtige Montage sogar gesetzlich verpflichtend. Technischer Leiter . um eine optimale Kraftübertragung des Reifens auf die Straße beim Bremsen.de. Fax: 07 11/ 9 76 76 . weil sich bei zu niedrigem Reifenluftdruck die Lebensdauer des Reifens verringert und der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs zunimmt. Bei Fragen wenden Sie sich vertrauensvoll an Ihren GTÜ-Prüfingenieur. „Direction”.0. Bei der Reifenmontage am Pkw ist diese empfohlene Lauf. Der Reifenluftdruck ist in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit.Haben Reifen eine bestimmte Laufrichtung? Bei laufrichtungsgebundenen Reifen ist es unbedingt nötig. „Inside“.

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