TERRORISMO MARXISTA EL SECUESTRO DE AVIONES EN CHILE

WALTER E. FORAL LIEBSCH www.chile-victimas victimas-del-terrorismo.blogspot.com terrorismo.blogspot.com

INFORMACION DE: www.pilotosretiradoslan.cl

12 DE NOVIEMBRE DE 1969
Durante el tramo Santiago – Puerto Montt, terroristas intentan apoderarse del Caravelle N° !" #ue serv$a el vuelo %&, pretendiendo desviarlo a Cuba. 'l avi(n inici( su vuelo al norte ) tras una escala en *nto+agasta, apro,imadamente a la cuadra de -#ui#ue, el Comandante .eonidas Medina ) su -ng. de /uelo Marcelo Cadena, logran reducir a los 0piratas1 Patricio D. ) Pedro /. 2na ve3 dominados, el avi(n regresa a .os Cerrillos de45ndolos en manos de la 6iscal$a de *viaci(n.

19 DE DICIEMBRE DE 1969
2n individuo llamado Patricio *. secuestra con 7,ito un 8oeing &"&, al mando de *maro 8am(n ) los pilotos, 9uan 9o+r7 M., .uis 0.uchito1 :ald5mes ) el Copiloto /$ctor 'scudero, con ;"< personas a bordo, #ue volaba en el tramo Santiago – *rica ) lo obliga a dirigirse a .a =abana, Cuba. 'l relato del Comandante *maro 8am(n M. 0'se d$a, )o hab$a sido designado por la 'mpresa para e+ectuar el vuelo Santiago-*ricaSantiago saliendo de Pudahuel a las %>!! hrs. para regresar a las ;?>!! hrs. 'l avi(n, un 8oeing &"&, iba con su pasa4e completo. Casi la totalidad de los pasa4eros eran pro+esores ) pro+esionales #ue iban a una con+erencia en *rica. Por e,tra@a coincidencia la tripulaci(n era m5s numerosa #ue lo habitual. 'n ese tiempo, )o era -nspector de vuelo ) deb$a Ache#uearA a dos pilotos #ue estaban e+ectuando su Bltimo via4e antes de salir al mando del 8oeing &"&, por lo tanto hab$a un piloto e,tra. *dem5s, por un acuerdo entre .*N ) la Direcci(n de *eron5utica, iba un Cperador de Dorre de Control en la cabina, haciendo una pr5ctica sobre la comunicaci(n entre el avi(n ) la Dorre de Control, )a #ue el conoc$a la labor inversa. Dodo tran#uilo, la conversaci(n en la cabina se desarrolla como de costumbre. Se pela a los 4e+es, se conversa de las Bltimas con#uistas de los solteros, se dice #ue ninguno de los casados presentes, tiene algo con alguna de las a3a+atas de la Compa@$a, tema recurrente en las conversaciones de las cabinas de todas las .$neas *7reas del mundo. Pero, de los casados ausentes, se dice #ue +ulano anda con +ulana, #ue perengana anda con perenganoE en resumen, como en todo grupo humano en #ue se relacionen personas de ambos se,os. Fo, por su puesto, so) de los buenos. .a conversaci(n tambi7n gira hacia la pol$tica. 'ran los Bltimos d$as del Presidente 6rei Montalva, ;G de Diciembre de ;G<G. Se discut$a, como siempre ) en todas partes, sobre la gesti(n del Presidente, -#ue el candidato *llende iba a ser elegido, despu7s de ? intentonas, -#ue no iba a salir dec$an otros,- en +in, Como estamos volando en 9et, la cosa camina r5pida. Fa vamos sobre *nto+agasta, donde adem5s de dar la posici(n al Control de Dra+ico *7reo, se debe, por intercomunicaci(n con la cabina de pasa4eros, darle a estos las condiciones de vuelo ) la estimada de llegada a *rica. Fo ten$a la labor de e,aminar a 9uan ) .uchito e iba, por tanto, sentado detr5s del asiento del

Capit5n. 'staban adem5s en la cabina de mando el -ngeniero de /uelo ) el Sr. de la D:*C. 'n esos a@os se raptaban aviones mu) seguido. 6eli3mente me toc( un grupo de personas mu) tran#uilas ) #ue ten$a una idea mu) clara de como hab$a #ue actuar en esos casos. De pronto cuando llev5bamos unos minutos de haber dado la posici(n *nto+agasta, ) )a hab$amos comunicado a los pasa4eros la hora de llegada a *rica, se abri( bruscamente la puerta de la cabina de pilotos e irrumpi( un muchacho 4oven, alto, medio hipp), pelo +rondoso motudo, llevando un revolver grande en una mano ) un cuchillo carnicero en la otra. 'ntr(, cerr( la puerta ) nos #ued( mirando sin decir una palabra ) nosotros #uedamos observ5ndolo. Pasaron unos momentos #ue podr$an haber sido minutos, no recuerdo, ) al +in )o le pregunt7 HCual es tu intenci(nI 'l muchacho no dec$a nada. Se notaba mu) nervioso. 'n ese instante entr( una de las au,iliares, #ue vio cuando este tipo se introdu4o en la cabina. .a cosa se puso 0peludaA por#ue apenas ten$amos espacio su+iciente en un espacio tan estrecho. Fo le ped$ #ue permitiera a la a3a+ata retirarse a la cabina de pasa4eros comprometi7ndose ella, a no decir nada ni a los otros tripulantes, ni a los pasa4eros, hasta #ue )o le autori3ara. 'n un comien3o, el raptor, no dec$a Ani p$oA. *un#ue ten$amos bien claro, lo #ue pretend$a, le volvimos a preguntar #u7 es lo #ue pretend$a, o me4or dicho, lo #ue #uer$a #ue nosotros hici7ramos. 'l Capit5n #ue iba en el puesto del Piloto le di4o algo #ue a)ud( a este tipo, a tomar una decisi(n. - 0Si 2d. pretende ir a Cuba no tiene mas #ue decirnos, nosotros lo llevaremos sin ningBn problema. No #ueremos arriesgar la vida de nadie, ni la su)a.1 *l +in el tipo habl(. Nos e,pres( #ue ten$amos #ue irnos a Cuba directamente ) al mismo tiempo autori3( a la au,iliar a salir de la cabina e irse a su puesto. Nos mostr( unos cables #ue se ve$an en su cintura ) nos e,plic( #ue era una bomba #ue llevaba por dentro del pantal(n ) #ue estaba decidido a hacerla e,plotar si alguien trataba de tomar alguna acci(n en su contra. 'n ese momento empe3( otro problema, no #uer$a entender #ue el avi(n no contaba con combustible ni si#uiera para llegar a .ima. .e mani+est7 #ue no ten$amos inconveniente en continuar a .ima, pero desde )a, le asegur5bamos #ue nos caer$amos al agua antes de llegar a esa ciudad. Nos di4o #ue 7l estaba seguro de #ue si aterri35bamos en *rica lo iban a matar ) #ue en ese caso 7l nos mataba antes a todos. *l +in, cuando )a no nos #uedaba nada m5s #ue agregar para convencerlo, acept( #ue pas5ramos a recargar combustible a *rica. .uego decidi( tomar como AprisioneroA al Sr. de la D:*C. Para ello se sent( en la mesita destinada al uso del navegante ) lo coloc(, d5ndole la espalda, a horca4adas entre sus piernas. *l mismo tiempo le puso el revolver en la sien ) el cuchillo en el cuello. Como puede apreciarse, no era mu) graciosa la situaci(n dentro de la cabina de mando. 'ntonces decid$ #ue )a era hora de avisarle a los pasa4eros #ue su destino hab$a cambiado,

#ue ahora $bamos a Cuba, #ue estuvieran tran#uilos ) #ue todo estaba controlado. Dambi7n se les in+orm( #ue por e,preso deseo del o los raptores Jno sab$amos con seguridad cuantos eranK, no se ba4ar$a nadie en *rica ) #ue s(lo aterri3ar$amos para recargar combustible ) proseguir a Cuba. .uego me comuni#u7 con la Compa@$a para in+ormar lo #ue estaba pasando a bordo ) #ue no ve$a posibilidades de impedir el rapto. SegBn mi apreciaci(n cual#uier acci(n podr$a terminar en #ue, por lo menos el Sr. de la D:*C Apasar$a a me4or vidaA. Comuni#u7, as$ mismo, a .*N todo nuestro itinerario, #ue estaba supeditado al combustible #ue pudi7ramos cargar en *rica. Por esta ra3(n ten$amos #ue aterri3ar tambi7n en :ua)a#uil. Por su puesto #ue en Santiago la noticia ca)( como bomba. Mientras tanto, el muchacho se ve$a mu) nervioso. Fo lo ten$a mu) cerca ) pod$a ver #ue el revolver era de un calibre apreciable ) en un momento en #ue el Sr. de la D:*C hi3o ver #ue ten$a ganas de ir al ba@o, lo autori3(, acerc5ndome esta ve3 a m$, el rev(lver ) el cuchillo. 'n *rica nos estacionaron en una posici(n un tanto ale4ada del edi+icio someti7ndonos a todas las labores propias de Aun despacho r5pidoA, con el menor tiempo posible en losa. 'l Sobrecargo, 9e+e de la Cabina de pasa4eros, me pregunt( si era posible, #ue una pasa4era en+erma del cora3(n, pudiera ba4ar, pues se sent$a mu) mal ) ser$a peligroso seguir-con ella en esas condiciones. .e consultamos al tipo, ) ante nuestra sorpresa, acept( de inmediato. *@os despu7s me dar$a cuenta de la ra3(n por lo #ue se produ4o este hecho tan ins(lito. 'ntre los pasa4eros #ue ven$an en el avi(n ) #ue deb$an ba4ar en ese *eropuerto, ven$a una se@ora 4ovencita con una guagua de menos de un a@o. 'l Sobrecargo, #ue era mu) e+iciente, propuso a esta Sra. para #ue aprovechara de ba4arse ) no arriesgar a la guagua. *nte la sorpresa del Sobrecargo ) de #uienes estaban cerca ) la escucharon di4o> -08ueno me ba4o, le de4o la guagua a mi mam5 #ue me est5 esperando, pero vuelvo a subir para continuar a Cuba. L'sto no me lo pierdo por ningBn motivoM1. * pesar #ue el Sobrecargo le advirti( #ue si se ba4aba )a no pod$a volver a subir, -0o se ba4a con su guagua, o se #ueda con su guaguaA, la se@ora se decidi( por lo Bltimo. Como Bltimo +avor le ped$ al +uncionario de .*N de *rica #ue pidiera a :ua)a#uil, nuestra pr(,ima escala, #ue nos tuvieran pa@ales ) leche para la guagua de esta +eli3 se@ora. 2na ve3 despegados, nuestro amigo raptor segu$a impert7rrito en su ubicaci(n ) no aceptaba ni +umar ni tomar absolutamente nada ) menos comer. Durante el tra)ecto, todos los ocupantes de la cabina de mando tratamos de conversar con 7l para distender el ambiente #ue de por s$ era tenso ) preocupante. .e insistimos en #ue +umara. .o logramos una o dos veces pero con la condici(n de #ue uno de nosotros le prendiera el cigarro ) se lo pusiera en la boca. 'l luego aspiraba ) de esa manera 7l no soltaba ni el revolver ni el cuchillo. 'n otra ocasi(n le di4imos #ue, si #uer$a una bebida, nosotros destapar$amos la botella delante de 7l ) probar$amos el contenido antes de o+rec7rsela. 6inalmente lo acept(.

.ogramos conocer su nombre ) #ue ten$a pap5, mam5 ) hermanos. Dambi7n logramos saber #ue estudiaba en la 2niversidad de Concepci(n ) #ue pertenec$a a uno de los varios grupos de guerrilleros establecidos en la Cordillera de Nahuelbuta. HSu color pol$ticoI Curiosamente reconoc$a no tenerlo. Pensaba #ue todos los partidos pol$ticos, en ese momento, eran AmomiasA, inclu)endo al comunista. Nue lo #ue hac$a +alta en Chile, era un ba@o de sangre para #ue murieran todos los #ue estaban contra el pueblo. *nte tal argumentaci(n de este energBmeno )a era bien poco lo #ue se pod$a agregar. Sin embargo aventur7> -0Ciga mi amigo, 2d. me acaba de decir #ue tiene padres ) hermanos. HNue pasar$a si entre tanto muerto, cae uno de sus padres o un hermanoI 0 Oespuesta> -0No importa, todo sea por el pueblo....1 *nte tan sabia respuesta, dimos por terminada la conversaci(n. * todo esto est5bamos arribando a :ua)a#uil. 'l hombre haciendo gala de su 4uventud ) de un mu) buen entrenamiento +$sico resist$a en su r$gida posici(n, casi sin tomar l$#uido alguno, ni comer ), lo #ue era peor, sin ir al ba@o. =a) #ue considerar #ue hab$amos salido de Santiago a las % de la ma@ana ) a esas alturas ser$an )a apro,imadamente las " de la tarde. No mostraba ninguna se@al de a+lo4ar en la decisi(n de continuar con su plan. 'n :ua)a#uil nos estacionan, como en *rica, retirados del edi+icio de pasa4eros. *#u$ no ba4a nadie ) se e4ecuta todo el traba4o de abastecimiento del avi(n en +orma e+iciente ) r5pida. -niciado el tramo +inal :ua)a#uil – .a =abana intent7 convencerlo #ue desistiera de su prop(sito. .os dem5s tripulantes, captando mi intenci(n, me apo)aban con distintos argumentos. 6ue inBtil. Se manten$a +irme. =aciendo uso de todo mi poder de convicci(n le di4e, te,tualmente, por#ue 7l se acordar$a despu7s de mis palabras ) me las repetir$a con puntos ) comas> -0Mire don Patricio, pues as$ se llamada el tipo, 2d. tiene la ultima oportunidad de arrepentirse. 'stamos pr(,imos a aterri3ar en .a =abana. Si 2d. nos dice #ue se echa para atr5s, rehuso el aterri3a4e, nos vamos a Miami, cargamos combustible ) regresamos a Chile. 'n Chile le pegaran un par de patadas por huev(n, lo meter5n un par de meses preso ) color$n colorado ...... sale libre. 'n cambio, si 2d. decide #uedarse en este para$so se va a arrepentir toda su vida. L2d. DecideM1 Como el tipo, no di4o nada, no me #ued( mas remedio #ue suponer #ue #uer$a llegar a su #uerida tierra de 6idel, as$ #ue, aterri3amos. Oeci7n en ese momento descubrimos #ue era uno solo el raptor. Cubana de *viaci(n atendi( la parte log$stica del avi(n ) el 'ncargado de Negocios de Sui3a, #ue era el representante de los intereses de Chile en Cuba, atendi( la parte Oelaciones PBblicas.

Desde un comien3o, unos uni+ormados de verde oliva, Anos cantaron la cartilla1. Nos di4eron #ue no pretendi7ramos, ba4o ningBn punto de vista, ale4arnos de las salas donde nos iban a llevarE #ue el cargu$o de combustible era mu) lento pues no contaban con e#uipos de llenado r5pidoE #ue los pasa4eros se iban a #uedar en una parte ) la tripulaci(n en otra, sin comunicaci(n entre s$. Nue deb$amos pagar 2SD ?!.!!!.- por concepto de derechos de aterri3a4e, m5s el precio del combustible, m5s lo #ue consumi7ramos en los comedores, m5s lo #ue se colocar$a a bordo para la atenci(n de los pasa4eros. Dodo esto calculamos ser$an unos 2SD P!.!!!. Como nosotros no ten$amos ni si#uiera un d(lar, el 'ncargado de Negocios se puso con los 2SD re#ueridos. Nued( en evidencia la e,istencia de un solo raptor cuando el representante de Cubana de *viaci(n, subi( al avi(n ) di4o> 0Primero ba4an los raptores1, ) ba4( solamente el #ue hab$a estado todo el tiempo en la cabina con nosotros. De 7l, a partir de ese momento, no volvimos a saber. .os tripulantes +uimos conducidos a una sala grande con las murallas cubiertas, todas con cortinas. Pero nos dimos cuenta #ue no eran murallas s(lidas, eran ventanales grandes. .o Bnico malo +ue #ue no nos de4aban mirar para a+uera. Oealmente no s7 por#u7. 'n un momento dado, pudimos mirar al e,terior ) se ve$a lo #ue normalmente e,iste en cual#uier aeropuerto. Dampoco nos in+ormaron absolutamente nada de los pasa4eros. /ino el 'ncargado de Negocios de Sui3a a decirme lo #ue )a nos hab$a advertido el tipo Averde olivaA. Nue nos $bamos a demorar m5s o menos & horas, #ue no pod$amos salir a ninguna parte, ni asomamos por las cortinas ) #ue si #uer$amos descansar ten$a #ue ser en los bancos de la sala. Como 7stos no eran realmente mu) acogedores no hab$a ninguna comodidad para un descanso e+ectivo. Pasaron las horas ) empe3amos a sentir hambre, pues pr5cticamente, no hab$amos comido nada en todo el via4e. Dranscurridas unas horas en este encierro, apareci( el sui3o ) nos di4o> -0Se@ores vamos a pasar al comedor1 ) a@adi(, 0al lado de este recinto, est5n los pasa4eros, separados de ustedes. Dodo lo #ue #uieran comprar debe ser cancelado en D(lares, no se aceptan ni Cubanos, ni Pesos chilenos.1 'ntramos a un lugar amplio ) bien acomodado, nada ostentoso, pero tampoco +eo. 'staba dispuesta una mesa para toda la tripulaci(n. 8ien separados de nosotros, los pasa4eros. Durante la comida, nos acompa@( el 'ncargado de Negocios. Dodo +ue normal. Cuando )a est5bamos terminando de comer, vino el Despachador de Cubana de *viaci(n ) nos hi3o saber #ue el cargu$o estaba listo ) #ue pod$amos irnos en cuanto lo dese5ramos. *l +in nos $bamos ) podr$amos respirar tran#uilos. Ped$ al Despachador #ue esperara a #ue revis5ramos el avi(n ) luego le avisar$amos para el embar#ue de pasa4eros. 2na ve3 revisado ) en orden toda la aeronave, avis7 a nuestro Sobrecargo #ue llamaran pasa4eros. Pas( el tiempo ) no llegaban. *l rato apareci(, el +uncionario de la Cubana de *viaci(n ) ante la

sorpresa de todos los tripulantes de la cabina de mando, nos comunic( #ue los ASe@ores pasa4eros hab$an acordado no embarcarse por#ue consideran #ue el vuelo es inseguro, #ue se necesita por lo menos % horas para #ue 2ds. descansen ) puedan volar tran#uilos1. 'n la cabina del avi(n se produ4o un silencio sepulcral. HNue iba a hacer el ComandanteI Part$ al comedor a entrevistarme con los pasa4eros. Se notaba #ue los 5nimos estaban un tanto agitados. 2no de ellos se adelant( ) me di4o, mu) calmado, pero +irmemente> -0.a Se@ora1....- ) me dio un apellido sumamente intimidante -, 0le va a e,plicar nuestra posici(n en este problema1. 'ntonces la se@ora repiti(, tambi7n calmada, pero +irmemente, lo #ue )a me hab$an adelantado, #ue no estaban dispuestos a embarcarse. * eso repli#u7, mu) calmado, pero tambi7n +irmemente> -0Se@ores, los pilotos de .an Chile como los de todas las l$neas a7reas del mundo, hemos sido educados ) entrenados para dar a las personas #ue vuelan con nosotros> primero – seguridad -, segundo, -seguridad - ) tercero, -seguridad -. Por lo tanto, )o les garanti3o #ue este vuelo se har5 sin ningBn riesgo. Por ra3ones #ue no viene al caso e,plicar, viene en este vuelo una tripulaci(n mas numerosa #ue lo corriente. 'sto nos permite hacer relevos ) descansos sin poner en peligro el vuelo. .as condiciones meteorol(gicas son (ptimas. *dem5s les tengo #ue decir #ue, desde #ue llegamos a este aeropuerto, las autoridades nos advirtieron #ue no podr$amos salir de nuestra sala ) #ue si #uer$amos dormir tendr$amos #ue hacerlo en los asientos. 'sto #uiere decir #ue cada minuto #ue permane3camos a#u$ estaremos mas cansados. Por lo tanto les pido #ue no agreguen otro problema a esta, )a complicada, situaci(n. =aremos un vuelo tran#uilo ) lo Bnico #ue les pido es #ue no le e,i4an a la tripulaci(n de cabina la misma atenci(n de siempre. .es ruego, entonces, #ue pasemos a embarcar ) regresemos a Chile.1 Me di media vuelta ) part$ caminando al avi(n esperando la reacci(n de ellos. .os pasa4eros no tardaron en seguirme, embarc5ndose ahora sin ma)or dilaci(n. Durante el vuelo me har$an llegar una de nuestras cartillas de emergencia para pasa4eros, +irmada por todos ellos, con sus agradecimientos para toda la tripulaci(n. /olamos directo a *rica donde desembarcaron los pasa4eros con ese destino ) embarcaron los #ue deb$an haberlo hecho el d$a antes. Cuando despegamos de *rica a Santiago ) llev5bamos un rato volando, una de las a3a+atas me comunic( #ue hab$a cierta in#uietud entre los pasa4eros, pues ellos sab$an #ue la tripulaci(n ven$a traba4ando desde la ma@ana del d$a anterior. 'so los preocupaba. Pens7 #ue ten$an toda la ra3(n del mundo, por lo tanto hab$a #ue calmarlos dici7ndoles algo #ue distendiera la situaci(n. .es hable, por el intercomunicador, dici7ndoles lo mismo #ue les di4e en .a =abana a los otros pasa4eros, sobre la seguridad del vuelo, agreg5ndoles lo siguiente> -APara +inali3ar estas palabrasE #uisiera pedirles #ue, si alguien ten$a plani+icado raptarse un

avi(n, lo de4e para otro d$a pues ahora no podr$amos llegar a Cuba.A SegBn la tripulaci(n de cabina, los pasa4eros, tras escuchar eso, largaron una carca4ada ) el ambiente se rela4( de inmediato ) todos continuaron +elices ) contentos. Q Dres a@os despu7s de este in+ortunado evento, el raptor estuvo en mi casa en Santiago. 'l encuentro se produ4o de la +orma m5s imprevista. 2n compa@ero del -nstituto Nacional me llam( un d$a por tel7+ono> -0C)e, *maro, te #uiero contar algo bastante ins(lito1. -0HDe #ue se trata esto de bastante ins(litoI1, le pregunt7 sorprendido. -0Oesulta #ue el hi4o de unos amigos m$os desea conversar contigo1, prosigui(. -08ueno dale mi tel7+ono ) #ue me llame1, +ue mi respuesta. -0No es tan +5cil la cosa. 'l piensa #ue tB no vas a #uerer ni hablarle, ni recibirlo.1 -08ueno, por#u7 no desembuchas de una ve3 por todas.HCual es la +irmeI1 -0De contar71, comen3(, Jcon una vo3 #ue #uer$a decir> en #ue momento este chato me va a Amandar a +re$r monosAK 0#ue la .persona #ue te rapt( a@os atr5s, est5 en Chile, ) #uiere saber s$ tu lo recibir$as en tu casa. 'l #uiere e,plicarte ) contarte todo lo #ue le pas( en Cuba.1 Sin titubear, ni un momento, mi respuesta +ue a+irmativa. Nos pusimos de acuerdo con mi compa@ero -nstitutano, en el d$a ) la hora de la visita de mi amigo Patricio. 'l le trasmiti( el mensa4e ) se produ4o el encuentro. .lam7 a todos los tripulantes #ue iban en el avi(n ese d$a ;G de Diciembre de ;G<G. Desgraciadamente, unos andaban en vuelo, otros no #uisieron ir, incluso uno me hi3o saber #ue si iba ) se encontraba +rente a +rente con el +ulano, lo mataba a patadas. 'l hecho +ue #ue asistieron ? o P. .o invit7 a tomar onces. .leg( puntualmente. 'ra totalmente distinto del energBmeno #ue llevamos ese d$a en el avi(n. 8ien vestido, pelo corto, en una palabra, parec$a una persona comBn ) corriente. Con toda normalidad nos salud( a todos ) nos pidi( disculpas por lo #ue hab$a hecho ese +at$dico d$a. Se produ4o un intercambio de preguntas nuestras, respuestas de 7l, m5s preguntas nuestras ) e,plicaciones de 7l. Oecuerdo algunas de sus e,plicaciones> -0.o primero #ue #uisiera decirle, Comandante, Jparec$a atorado por lo #ue #uer$a decirmeK, es #ue desde #ue llegu7 a la /illa, donde nos ten$an reclutados, me acord7 de lo #ue 2d. me estuvo diciendo, antes de aterri3ar en Cuba. *#uello de #ue )o me iba a arrepentir de lo #ue

estaba haciendo. Oealmente, me acord7 cada d$a ) cada momento de mi estad$a en esa isla.1 Nos cont( #ue 7l iba solo por#ue los otros doce compa@eros, #ue hab$an plani+icado este rapto, no llegaron a Pudahuel. 'ntonces, decidi( hacerlo sin la compa@$a de nadie. .os cables #ue nos hab$a mostrado en la cintura, no era una bomba, eran solo cables. *dem5s, en ningBn caso pensaba matar a nadie. Cuando Patricio se subi( al avi(n en Pudahuel, le toc( un asiento al lado de una se@ora, de estas #ue de puro nerviosas ) asustadas, les gusta conversar, entabl5ndose el siguiente di5logo entre ambos. Se@ora> -09oven, perdone #ue lo moleste, pero #uisiera decirle #ue esto) mu) nerviosa1. Oaptor> -0HPor#ueI1 ,-sin muchas ganas de entablar una conversaci(n con nadie-. Se@ora> -0.e tengo miedo a volar, adem5s, so) en+erma del cora3(n ) el m7dico me ha dicho #ue no debo tener impresiones +uertes1. 'l raptor, d5ndose cuenta de la cagadita #ue iba a hacer> -0Pero se@ora, no se preocupe, en los aviones no pasa nunca nada, son mu) seguros1. .a se@ora, )a bastante m5s tran#uila por lo dicho por su conse4ero a7reo> -0Nue bueno #ue esto) a su lado, as$ 2d. podr5 a)udarme en caso de necesidad. H/erdadI 0 'l raptor, sinti7ndose podrido de +also ) canalla> -0LClaro se@ora, )o la a)udar7M1 Oesulta #ue +ue esta la se@ora a la #ue el raptor, permiti( ba4arse mas tarde en *rica. Dambi7n nos cont( #ue reci7n llegado a .a =abana lo llevaron a una sala donde lo interrogaron ) contra-interrogaron, para poder determinar si era realmente un raptor o era un in+iltrado imperialista Jpalabras te,tualesK. .e mostraron alrededor de &! +otos #ue le sacaron a 7l, a los pasa4eros ) a la tripulaci(n. Nadie se hab$a dado cuenta #ue nos estaban sacando +otos durante la estad$a. Cuando llegaba un raptor a .a =abana, lo primero #ue le e,ig$an era su documentaci(n. Si no la ten$an, #ue era lo m5s +recuente, lo mandaban por " o ? a@os a los ca@averales, a la 3a+ra, o sea, a cortar ca@a. Por suerte para 7l, llevaba sus documentos al d$a, por lo tanto, )a convencidos #ue era realmente un aspirante a

guerrillero, lo mandaron a una /illa, donde conoci( a muchos de los #ue hab$an llegado antes. *h$ su+ri( los desenga@os m5s grandes ) comen3( una revisi(n completa de sus posiciones ideol(gicas. 'n la /illa se encontr(, con gente #ue para 7l eran h7roes m$ticos, )a #ue hab$an estado, en Sierra Maestra con 6idel durante la lucha contra 8atista. /arios de estos m$ticos h7roes, eran los vigilantes del lugar, ) en ve3 de entrenarlos ) ense@arles todo lo #ue ellos ten$an ansias de conocer ) aprender, se dedicaban a conseguir los d(lares #ue los reci7n llegados tra$an. Se los cambiaban por cigarros ) comida aprovechando #ue a los de la /illa no se les permit$a salir a ninguna parte. 'ra tanta la desesperaci(n #ue ten$an los residentes, #ue un muchacho ecuatoriano ) un norteamericano se suicidaron, pensando #ue nunca iban a poder volver a su pa$s, )a #ue en su respectivos raptos hab$an ocasionado la muerte de uno de sus connacionales. 'n cambio Patricio siempre pens( #ue 7l s$ iba a poder regresar a Chile. Cuando en Chile, Salvador *llende +ue elegido Presidente, nuestro ahora simp5tico e ino+ensivo invitado, don Patricio, se di4o a s$ mismo> -A'sta es la m$a, me vo) a convertir en el m5s +erviente de los 6idelistas, ) cuando pueda ) vea la ocasi(n, vo) a pedir autori3aci(n para irme a Chile a cooperar con el compa@ero *llende. *s$ +ue como en el primer via4e #ue hi3o a Chile el S-'OO* M*'SDO*, barco cubano #ue vino tra)endo a3Bcar, para los ni@os chilenos, como regalo de los ni@os cubanos, consegu$ #ue me autori3aran para via4ar de regreso a Chile ) a#u$ esto) en su casa, Comandante, para ver si logro #ue me perdone, lo mismo #ue 2ds. se@ores, dirigi7ndose al resto de los tripulantes #ue hab$an acudido a la invitaci(n.1 *dem5s de este enternecedor +inal, agreg( #ue 7l ven$a ahora dispuesto a traba4ar, a ponerle el hombro a lo #ue +uera. 'n una palabra, insertarse en la sociedad burguesa pues hab$a aprendido, durante su estad$a en la isla de 6idel, #ue lo Bnico #ue hab$a #ue hacer era traba4ar. Nos despedimos como grandes amigos ) Patricio, perdonado. J'l mismo Patricio volvi( a protagoni3ar a@os mas tarde otro rapto de avi(n, ahora de .*D'CC, terminando apresado por las autoridades peruanas en .imaK.1

6 DE FEBRERO DE 1970
'. S'C2'SDOC N2' NC D2/C 2N 6-N*. 6'.-R Mientras #ue el rapto del avi(n comandado por *maro 8am(n... tuvo un +inal +eli3, el < de 6ebrero de ;G&! +ue, para los tripulantes ) pasa4eros de un avi(n .*N, un d$a en #ue un nuevo intento de secuestro terminar$a en tragedia. Dos individuos secuestran el Caravelle N° !? CC-CCN, vuelo %<, tripulado por el Capit5n M5,imo *storga ) el copiloto Claudio Palma, en tramo Punta *renas - Santiago, en pleno vuelo, a la cuadra de Demuco. Para este relato lo identi+icaremos arbitrariamente como Pedro, el 0rubio1 ) Dombo, el 0moreno1. Su intenci(n

de volar a Cuba se ve +rustrada en Pudahuel, donde al descender para reabastecerse de combustible, ambos son reducidos por personal de la Polic$a de -nvestigaciones tras una balacera #ue termina con la vida del primero ) de4a lesionada e invalida de por vida, a la tripulante de cabina Srta. Scarlet 8urgos. 'l siguiente es el -n+orme al Sindicato de Pilotos de .an Chile, evacuado por el Capit5n M5,imo *storga al mando del vuelo N° %<> 0Do) cuenta a 2ds. en el siguiente in+orme de los sucesos ocurridos el d$a < de 6ebrero en el cual el vuelo %< Pta. *renas - Santiago, ba4o mi mando +ue raptado, acci(n posteriormente +rustrada, por la Polic$a Civil, sin ninguna ingerencia de mi tripulaci(n ) #ue acarre( graves consecuencias #ue paso a detallar. .a tripulaci(n estaba compuesta por el suscrito, por el Comandante se@or Claudio Palma, #uien se desempe@aba como copiloto, Jmientras termina las ! horas necesarias para cali+icarse al mandoK, por el Dripulante de Mantenimiento se@or Oenato .oa)3a, Sobrecargo se@or Carlos Cuadrado ) au,iliares se@oritas Scarlet 8urgos ) Carolina .u#ue. 'l avi(n era el Caravelle N° !? CC-CCN. 'l vuelo %< por itinerario hace escalas en 8almaceda ) Puerto Montt, las #ue en esta oportunidad se cumplieron sin novedad, aterri3ando en Puerto Montt apro,imadamente a las ;%>! . J=ora localK. 'n esta posta se embarc( el :erente de Cperaciones de la 'mpresa, se@or Pedro :asc C. ) varios otros +uncionarios, #uienes, despu7s de varios d$as de traba4o en la plani+icaci(n del Material *vro para la operaci(n del Oegional Puerto Montt, regresaban a Santiago. Decolamos apro,imadamente a las ;G>P , despu7s de un breve atraso en 'l Depual, debido a un mantenimiento #ue a+ectaba a una rueda del tren de nari3. 'l se@or :asc ocup( el asiento del observador, invitado por el suscrito. 'l vuelo se desarroll( rutinariamente por la *erov$a 2* ? ) a un nivel de vuelo ?;!. *pro,imadamente a la cuadra de Demuco, la puerta del cocSpit se abri( suavemente, dando paso a dos individuos armados, #ue nerviosamente nos enca@onaron solicitando ser llevados a .a =abana, Cuba. Di4eron ser raptores ) #ue los otros ? estaban en la cabina de pasa4eros, tambi7n ten$an armas ) adem5s e,plosivos. *nte esta situaci(n, mi reacci(n +ue totalmente tran#uila, pidiendo a los raptores calma ) #ue recapacitaran sobre su descabellada idea ) sobre sus consecuencias. *nte su insistencia iniciamos 4unto con el se@or Palma ) el se@or :asc un di5logo, mostr5ndoles los inconvenientes de hacer el vuelo en C/. debido a su corta autonom$a ) problemas el7ctricos en el sistema de partida de los motores. /olvieron a insistir en su prop(sito, recalcando #ue por ningBn motivo cambiar$an de avi(n, mencionando el caso del rapto +rustrado del vuelo del Comandante .eonidas Medina. Comprobando )a la decidida intenci(n, les in+orm7 #ue la tripulaci(n ten$a (rdenes de la 'mpresa, del C$rculo de Pilotos ) de -6*.P* de no resistir a los raptos ) #ue, a cambio de su

calma ) tran#uilidad no tendr$amos ningBn inconveniente en llevarlos a Cuba, siempre #ue se respetara la seguridad de los pasa4eros, tripulaci(n ) aeronave. .uego de este di5logo, ambos raptores se mostraron m5s calmados. Durante la conversaci(n, tuve oportunidad de observarlos bien ) a continuaci(n, paso a describirlos> 0'l cabecilla era un muchacho de apro,imadamente "! a@os, ba4o, rubio, de vestir col7rico. Portaba un rev(lver Smith and Tesson calibre ?%. Permaneci( todo el tiempo en el cocSpit. Posteriormente me in+orm7 de su nombre ) #ue era de Dalca. * su compa@ero le dec$a ADomboA ) era de su misma edad, alto, moreno, ambo claro, armado similarmente. *dem5s ten$a una especie de cable amarrado a la mu@eca derecha, el #ue conectaba a un pa#uete en el bolsillo posterior del pantal(n. Me di4o #ue eran e,plosivos. 'ste individuo luego abandon( el cocSpit, situ5ndose a la salida del :alle) ) enca@onando a los pasa4eros. 9unto con el se@or Palma ) asesorados por el se@or :asc anali3amos la situaci(n ) la plani+icaci(n del vuelo. .e in+orm7 al rubio #ue nuestro combustible s(lo nos alcan3aba para llegar a Pudahuel, m5s una pe#ue@a reserva, por lo #ue era indispensable aterri3ar en 7sa. *ccedi(. .uego le solicitamos #ue se ba4ara a las mu4eres ) ni@os, lo #ue permitir$a una ma)or recarga de combustible. Nue ve$amos la necesidad de re+or3ar la tripulaci(n de vuelo, de colocar balsas, provisiones, manuales de ruta, bater$as, repuestos, etc., etc., a todo esto, el raptor accedi(, mostr5ndose )a tran#uilo ) a sus anchas al ver el clima de tran#uilidad #ue reinaba en el cocSpit. 'l Dripulante de Mantenimiento se@or .oa)3a tambi7n cooper( en este di5logo ) en la con+ecci(n de una lista de necesidades para el +uturo vuelo. * todo esto, )a le hab$a dicho al se@or Palma #ue in+ormara de nuestra situaci(n a Control /uelos Pudahuel ) al *DC. Dambi7n habl7 por el cit(+ono a los pasa4eros, solicitando su calma ) cooperaci(n. 'l resto del vuelo hasta Pudahuel se desarroll( normalmente, con la salvedad de la p7sima calidad de comunicaciones con la 'mpresa en =6, )a #ue en /=6 )a no e,isten pr5cticamente. *terri3amos en Pudahuel apro,imadamente a las ";>; ) luego de una breve detenci(n en una pista de carreteo, Jse hab$a abierto ) ca$do la escala de la puerta posteriorK, +uimos estacionados en * & +rente a la Dorre. * trav7s de mi ventanilla in+orm7 nuevamente al 9e+e de 'staci(n *7rea, se@or =7ctor :on35le3, de la situaci(n ) de nuestros re#uerimientos para el vuelo a Cuba. Me respondi( #ue todo se estaba preparando, salvo las provisiones ) #ue el Presidente de la 'mpresa don 'ric Campa@a estaba por arribar al aeropuerto. 'l Dripulante de Mantenimiento se@or .oa)3a solicit( autori3aci(n para ba4ar del avi(n a +in de veri+icar el cargu$o ) la revisi(n t7cnica del avi(n, lo #ue +ue concedido. .os pasa4eros autori3ados para ba4ar, lo hicieron tran#uilamente por la puerta delantera, la Bnica #ue se abri( ) por la cual se e+ectu( todo el proceso de preparaci(n ) aprovisionamiento.

.os raptores permanecieron todo el tiempo en sus posiciones, salvo breves salidas del rubio hacia el galle) sent5ndose al +inal en el asiento del Dripulante de Mantenimiento. 'l avi(n se encontraba rodeado de polic$as, +uncionarios .*N ) curiosos, entre los #ue se destacaban un gran nBmero de periodistas. Solicit7 autori3aci(n para ir al ba@o con el +in de observar la situaci(n en la cabina de pasa4eros. 'sto +ue permitido. 'n 7sta pude observar #ue s(lo #uedaban unos ?! pasa4eros, todos sentados en la parte posterior de la cabina, a solicitud del rubio. .a situaci(n era tran#uila ) el personal de cabina ) de abastecimiento desarrollaban sus labores sin problemas. * mi retorno al cocSpit me encontr7 con el se@or :asc, #uien me in+orm( #ue hab$a sido can4eado por un especialista el7ctrico en el sistema de partida del avi(n. .uego abandon( el avi(n. Debo recalcar #ue el se@or :asc cooper( en todo momento con la tripulaci(n ) #ue en ningBn momento trat( de +or3ar nuestro criterio o se neg( a lo impuesto por los raptores. Ccup7 nuevamente mi asiento. 'l cargu$o de combustible ) el aprovisionamiento, mas el resto de los preparativos se desarrollaban sin contratiempos, aun#ue con lentitud. 9untos con el se@or Palma entablamos conversaci(n con el rubio, #uien )a se ve$a de gran 5nimo ) totalmente rela4ado. Sintonic7 una 8roadcasting en un *D6, en la #ue escuchamos noticias ) mBsica. 'sto contribu)( a crear una atm(s+era tran#uila, sin por esto de4ar e- rubio de tenernos todo el tiempo enca@onados ) con el dedo en el gatillo. Posteriormente el se@or Palma solicit( autori3aci(n para ir al ba@o ) para traer algunos manuales del compartimiento correspondiente. Cuando regres( se sent( en el asiento del observador. 'l moreno, autori3( la subida de personal para traer las balsas, provisiones ) as$ el +lu4o de gente era bastante grande en la puerta de acceso, por lo #ue no me pareci( e,tra@o #ue se asomara un mec5nico ) un despachador al cocSpit a preguntar cosas re+erentes al despacho. .as comunicaciones con Control /uelo de Pudahuel era casi nulas debido a la mala calidad, tanto #ue en un momento +ue necesario #ue Control /uelos 2C= me hiciera puente. *l +inal logr7 establecer una comunicaci(n ra3onable a trav7s de la Dorre en ;";, ) el Del7+ono de nuestra o+icina. *s$ supe #ue de acuerdo al pron(stico el despacho ser$a directo a .ima, #ue la tripulaci(n de relevo JComandantes se@ores RB@iga ) *cevedo ) Dripulante de Mantenimiento P7re3K, )a estaban en el aeropuerto ) #ue s(lo +altaba terminar el plan de vuelo. 9untos con el se@or Palma +uimos veri+icando nuestra lista de necesidades ) s(lo +altaban las Bltimas instrucciones de la 9e+atura ) algBn dinero en d(lares #ue solicitamos al Dripulante de Mantenimiento se@or .oa)3a, #ue entr( al cocSpit a in+ormamos del estado t7cnico de la aeronave ) #ue estaba autori3ado por los raptores para circular entre el avi(n ) la losa. 2n detalle #ue ha sido posteriormente mal interpretado por los peri(dicos +ue #ue en un momento ba4( el volta4e del carro-generador de "% /, por lo #ue disminu)( la intensidad de

las luces, siendo necesario conectar el sistema de bater$a del avi(n dos veces. 'sto naturalmente produ4o brev$simos apagones Je,plicados anticipadamente al rubioK, los #ue han sido err(neamente interpretados como se@ales preestablecidas. * todo esto )a hab$an transcurrido alrededor de dos horas desde nuestro arribo a Pudahuel ) viendo #ue los preparativos estaban por terminar, nuevamente solicit7 al rubio permiso para ir al ba@o. 'sto +ue autori3ado Apor Bltima ve3A. 'n el pasillo, apro,imadamente a la altura de la &ma. +ila, me detuve a conversar con el se@or Patricio *raos, +uncionario de la 'mpresa, #uien ven$a en el avi(n. .e estaba contando las Bltimas in+ormaciones, cuando, de improviso se escuch( una vo3 ahogada #ue gritaba desde el cocSpit> ALCompadre.., compadre..MA *l darme vueltas vi aparecer al se@or Palma. .os pasa4eros, alarmados se pusieron de pie. 'l moreno nos enca@on( desde la puerta del galle) gritando> 1L *tr5s. ..atr5s...MA *vanc7 un paso pidi7ndole calma, cuando empe3( a disparar. 'n ese momento se produ4o gran con+usi(n ) todos nos lan3amos al suelo. 'scuch7 apro,imadamente < tiros ) luego un intervalo. *van3amos nuevamente hacia adelante ) nuevamente vino otra descarga. Nuevamente nos lan3amos al suelo. Dodo esto sucedi( rapid$simo. No creo #ue en m5s de ?! segundos. *l ponerme nuevamente de pie )a todo hab$a terminado. Desgraciadamente, al estar en el suelo no pude presenciar personalmente c(mo sucedi( el baleo. S(lo s7, #ue al ponerme de pie reinaba gran alboroto, los pasa4eros arrancaban por todas partes ) se escucharon gritos de alarma ) au,ilio. *vanc7 hacia adelante, encontrando a la au,iliar se@orita 8urgos mal herida, al raptor moreno tendido en el suelo, a un mec5nico tendido en la puerta de acceso ) a otro herido #ue ba4aba por 7sta. JPosteriormente supe #ue eran detectivesK. Segu$ hacia el cocSpit encontrando al rubio tendido en el suelo ) su4eto por el se@or Palma. JPosteriormente el se@or Palma me in+orm( #ue al salir )o del cocSpit hacia el ba@o, sBbitamente hab$a entrado un mec5nico #ue trat( de dominar al rubio. 'ste comen3( a gritar, por lo #ue el se@or Palma avan3( al galle) para someter al moreno. 'ste, empe3( a disparar, hiriendo al mec5nico #ue su4etaba al rubio a)udado en ese momento por un despachador .*N. J'sta Bltima parte no la vio el se@or Palma, pero se deduce de posteriores declaraciones. 'l hecho, es #ue al terminar el baleo el se@or Palma volvi( al cocSpit para dominar al rubio ) lo encontr( s(lo inconsciente ) tendido en el sueloK. Nuevamente volv$ al cocSpit a veri+icar la evacuaci(n de los pasa4eros, a esas alturas )a se sab$a positivamente #ue s(lo eran dos los raptores. 'sta cabina estaba )a desocupada ) no se ve$an m5s heridos #ue los mencionados. Me acer#u7 nuevamente a la se@orita 8urgos, #uien )a hab$a sido acomodada por el Sobrecargo ) la otra au,iliar ) se le iba a administrar o,$geno. /iendo su gravedad me acer#u7 a la puerta de acceso, solicitando a gritos atenci(n m7dica. Posteriormente volv$ al cocSpit ) 4unto con el se@or Palma ) un Carabinero ba4amos al rubio ) se lo entregamos a la Polic$a. 'ste es un in+orme detallado de lo sucedido. Si e,iste alguna omisi(n es de $n+ima importancia. Posteriormente +uimos citados Jla tripulaci(nK a la sala de brie+ings, en la cual el se@or Campa@a estaba reunido con altos personeros del *eropuerto Jse@ores Doro, =errera )

otrosK, ) el Director de -nvestigaciones se@or 9aspard. 'n esta reuni(n no se determinaron responsabilidades ) s(lo se anali3aron los hechos. J*ll$ supe de la muerte del morenoK. .uego, en +orma particular me traslad7 a la Posta N° ?, en la #ue permanec$ hasta despu7s de las !?!!, hora en #ue se supo #ue la se@orita 8urgos, all$ hospitali3ada, hab$a resistido bien una operaci(n de emergencia. *l d$a siguiente, a mediod$a comparec$a a la 6iscal$a de *viaci(n, en donde prest7 declaraci(n al 6iscal Comandante 'nri#ue Montero. Nuiero de4ar constancia en este in+orme, #ue en ningBn momento sospech7 de la presencia de elementos de la Polic$a en mi avi(n, #ue en ningBn momento se me in+orm( directa o indirectamente de la intenci(n de este personal o de otro #ue +uera a intentar rescatar la aeronave de la mano de los raptores. Nue, si hubiera sabido o sospechado algo, habr$a hecho lo posible por impedirlo, )a #ue esto atentaba, Jcomo se vio posteriormenteK, contra la seguridad de los pasa4eros, de la tripulaci(n ) del avi(n a mi comando. Deseo de4ar bien claro mi sentir #ue los cuatro galones de nuestro uni+orme, no son un adorno, ni un distintivo militar de capacidad destructiva. Son el emblema de a@os de estudio ) sacri+icio, de per+eccionamiento t7cnico para poder o+recer al pasa4ero, #ue se con+$a en nuestras manos, seguridad, seguridad ) seguridad. F esto actualmente nuestra 'mpresa no lo puede garanti3ar, )a #ue elementos e,tra@os, con o sin autori3aci(n superior, han pasado a llevar mi autoridad de Comandante al tomarse burdamente mi avi(n con los desastrosas consecuencias por todos conocidas. Por eso e,preso a 2ds. mi m5s en7rgico repudio a lo sucedido ) solicito a 2ds. se convo#ue a la brevedad posible una *samblea :eneral para anali3ar este problema, en4uiciarlo cualitativamente ) comunicarle a la Cpini(n PBblica ) a las *utoridades #ue competa nuestro sentir ) nuestros prop(sitos.1 2n eco de este dram5tico llamado del Comandante *storga s(lo se producir$a cuando los pilotos deciden decretar el ;G de 9unio de ;G&", a nivel mundial Ja instancias de -6*.P* para llamar la atenci(n sobre la necesidad de adoptar medidas de seguridad apropiadas para poner t7rmino a la escalada de raptos, secuestros, sabota4es ) otros actos il$citos contra aeronaves comercialesK, un paro de "P horas, al cual se pliegan los pilotos de .*N. Posteriormente se lograr$a llenar el vac$o de la legislaci(n de los pa$ses signatarios de la C*Ccon la aprobaci(n a nivel mundial de los Convenios de DoSio J-n+racciones ) ciertos otros actos cometidos a bordo de las aeronavesK ) de Montreal JOepresi(n de actos il$citos contra la seguridad de la aviaci(n civilK. 'n Chile ad#uirir5n el car5cter de le)es de la OepBblica mediante los Decretos N° &;; J;& Diciembre ;G&PK ) Decreto N°&?< J;; de Diciembre ;G& K, respectivamente.

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