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APOYO CLASE DE PRÁCTICA A.- ANTES DE CONDUCIRLO SIGA LOS SIGUIENTES PASOS: 1.

- Sentarse cómodamente, apoyando bien la espalda en el respaldo del asiento y luego Presionando el pedal del embrague. 2.- Verificar la posición de los espejos retrovisores. 3.- olocarse el cinturón de seguridad. B.- DAR MOVIMIENTO AL AUTOMOVIL: 1.- Verificar !ue la palanca de cambios este en neutro. 2.- Presionar el pedal del embrague siempre a fondo con el pie i"!uierdo. 3.- Pasar la primera marc#a. $.- %esconectar el freno de manos. &.- Para dar movimiento al ve#'culo, primero se acelera lentamente y se mantiene. (uego se comien"a a soltar el pedal del embrague lentamente y se mantiene #asta la )itad sin soltarlo. *.- Para pasar al segundo cambio, se suelta el acelerador, se presiona el embrague a +ondo y se pasa el cambio. (uego se suelta el pedal del embrague lentamente y en su ,otalidad mientras se va presionando el pedal del acelerador lentamente. -.- Para pasar del segundo al tercer cambio se repite e.actamente lo mismo del item n/* y as' sucesivamente. C.- COMO Y DONDE PASAR LOS CAMBIOS: 0l primer cambio se usa1 uando salga de un estacionamiento. uando salga de un sem2foro en rojo. uando este detenido en una subida. - %onde se detenga completamente. 0l segundo cambio se usa cuando el veloc'metro este entre los 3 y 23 4m5# y 6dem2s en los siguientes casos1 - 6l efectuar un viraje derec#a o i"!uierda. uando enfrente un signo ceda el paso. - 6l apro.imarse a un resalto simple. uando enfrente una subida. uando enfrente una bajada. uando redu"ca la velocidad. 0l tercer cambio se usa cuando el veloc'metro este entre los 23 y 33 4m5#. 0l cuarto cambio se usa cuando el veloc'metro este entre los 33 y $3 4m5#. 0l primer y segundo cambio son de fuer"a, el tercer y cuarto cambio son de Velocidad. D.- REDUCCION Y DETENCION DEL AUTOMOVIL: Si va transitando con un cambio pasado y necesita reducir velocidad, presione el pedal del freno suavemente y mant7ngalo si va transitando en bajada. Si va a detenerse completamente, presione el pedal embrague a fondo y luego el pedal del freno suavemente.

DEPENDE DE USTED ESTUDIARLO Y LLEVARLO A LA PRÁCTICA.