The Avanti Group Reviews Tokyo Laws: Utilstrkkelig air rage love skal opdateres

Det er tid til at sl ned p eskalering i air rage og andre forekomster af forstyrrende og potentielt farlige passager adfrd, siger International Air Transport Association. For mange flypassagerer, der begr alvorlige forbrydelser om bord retsforflges ikke p grund af juridiske smuthuller i eksisterende luft politiske aftaler, den faggruppe, der reprsenterer omkring 240 flyselskaber verden over sagde tirsdag. "Flyselskaber gr alt hvad de kan for at forebygge og hndtere uregerlige passager hndelser, men det skal flges op med effektiv retshndhvelse," IATA generaldirektr og administrerende direktr Tony Tyler sagde i en erklring. "Rapporter af uregerlig adfrd er p fremmarch. Der er for mange eksempler p folk at komme vk med alvorlige overtrdelser af sociale normer, som fare for flyvninger fordi lokale retshndhvende myndigheder ikke har magt til at handle." IATA statistik angiver, at hndelser af forstyrrende adfrd sprang til mere end 6.000 i 2011, fra omkring 500 i 2007.

Men sikkerhedseksperter siger, der er plads til luftfartsselskaberne til at intensivere deres egne bestrbelser p at forebygge og kontrollere passager ubehvlet opfrsel som flyvendes appel udvider, discount flyselskaber formere og kunde servicestandarder falder. "Vi br undersge hvordan luftfartsselskaber, der leverer alkohol p fly og hvordan de ofte ikke screening passagerer at komme p et fly at se om de er berusede," sagde Charles Slepian, en Portland, Oregon-baserede ekspert om luftfart sikkerhedssprgsml. "Lange flyvninger, for meget alkohol, overfyldt betingelser oprette denne afbrydelse," sagde han. Andrew Thomas, lektor i international business p Universitet Akron, siger IATAS opfordring fra regeringerne til at lette retsforflgning er en god start p hvad han ser som et stigende problem. Ls hele artiklen p The Globe and Mail