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网络出版时间:2014-03-25 13:16

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科技论坛

2014.5

钛材换热器管程结构设计
李思远
(东北石油大学机械科学与工程学院,163318)
摘要 :本文阐述了某一套常减压装置原油 - 初顶油气换热器的设计,重点介绍了钛材换热器几个关键部位的设计,包括换热
管与管板的结构设计、管箱隔板与复合板筒体的焊接结构的设计、法兰钛密封面衬环与法兰本体的连接设计等 ;通过采取合
理的设计结构,成功地完成原油 - 初顶油气换热器的设计,设计质量完全满足用户要求。
关键词 :钛材换热器 ; 隔板 ; 结构设计

Titanium heat exchanger tube side structure design
Li Siyuan
(Mechanical Science and Engineering College,Northeast Petroleum University,Daqing,163318,
Heilongjiang,China)

Abstract :This paper expounds a set of atmospheric and vacuum unit, mainly introduced several key parts of
titanium heat exchanger design.By adopting reasonable design structure, successfully completed the crude
oil - at the beginning of the design of the oil and gas heat exchanger, the quality of the design can meet
user requirements.
Keywords :Titanium heat exchanger;partition ;The structure design

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前言

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选材

原油 - 初顶油气换热器(E-301A/B)是某石化公司一套常减

因换热器管程介质是初顶油气 ( 操作温度在 80 ~ 150℃左

压装置安全节能改造项目的设备。该换热器为浮头式换热器,换

右 ), 初顶油气含有 HCl、H2S、HCN、HN3 和 H2O, 不锈钢在此

热 器 型 号 BIU1450-3.1/2.1-530.2-4500/25-2I 总 重 23140kg,

介质中腐蚀较为严重,而钛的耐蚀性能却表现的非常良好,故管

管程介质初定油气,壳程介质原油,换热管材质 TA1,管箱筒体及

程材质选用钛材。

隔板材质 TA1+Q345R 复合板,管板材质复合锻件 16Mn Ⅲ +TA1,
管箱法兰密封面材质 TA10。本文主要通过对原油 - 初顶油气换
热器(E-301A/B)的设计,详细阐述了几个关键部位的结构设计,

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3.1

结构设计
钛材性能特点
钛是非常活泼的金属,高温下与碳、氢、氧、氮等有很强的 ,

介绍在设计过程中总结的一些设计经验。

钛材制造焊接时,开始大量吸氢,生成氢化钛、碳化钛、氧化钛、氮

1

设计参数见表 1
表1

原油 - 初顶油气换热器设计参数

化钛等脆性化合物,从而降低钛的塑性与韧性.导致脆裂。钛一旦
沾然铁离子即变脆,产生焊接裂纹。由于钛材的性能特点,设计中
应充分考虑到。

3.2

管箱筒体结构设计
由于钛材较贵,管箱筒体选用钛衬里结构,此结构用于介质

压力由筒体材料承受,复合钛层只承受介质的腐蚀,其主要缺点
是隔板结构较为复杂。

3.3

管箱法兰结构设计
在换热器设计中,管箱法兰参考 JB4703-2000 中衬环凹凸

密封面法兰结构,衬环材质为 TA10,其结构如图 1 所示。把法兰

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北京; 化学工业出版社, 2002.GB 150.2. 昆明 ;云南科技出版社,2003.5 管箱分程隔板结构设计 根据原油 .05Mpa. 根据 GB151-1999 中 5.JB/T 4745-2002 钛制焊 接容器[S].科技论坛 2014. [2] 全国压力容器标准化技术委员会 . 北京 ;中国标准出版社,1998.GB 151-1999 管壳式换 热器[S].3 分程隔板厚 [1] 黄嘉琥,应道宴 . 度的计算公式,如果为纯钛隔板,其隔板厚度为 28 ㎜,隔板与管 箱筒体焊接时只能与复层焊接,在工作状态下焊缝处筒体复层容 易脱落,且纯钛隔板厚度大造价较高。考虑刀隔板的受力状况及 经济性,本设计中隔板采用双面复合钢板,隔板与管板及平盖的 隔板槽连接处设置一段纯钛隔板,并在隔板上设置一泪孔,隔板 与管箱筒体基层焊接,既保证了隔板的焊缝强度,又保证了隔板 与隔板槽之间的密封。 3. [3] 全国压力容器标准化技术委员会 .5 本体(材质为 16Mn Ⅲ)与衬环连接处加工出一个宽 10 ㎜,深度 3 介质对管板的间隙腐蚀,又可以提高接头的抗疲劳性能。 ㎜的环形槽,槽里面填进钛垫板,然后把法兰衬筒与衬环对接焊, 法兰衬环与法兰本体联接采用钛制沉头螺钉连接,然后氩弧焊将 螺钉密封,衬环与法兰本体的密封采用银钎焊。此种结构设计,既 能保证介质不与碳钢接触,又能保证衬里和基层以及密封面的密 封性。 图 3 复合管板与换热管的连接结构    4 结束语 通过对原油 . 北京 ;中国标准出版社,1999.4 管箱接管法兰结构设计 管箱法兰参考 HG/T 20615-2009 中衬环密封面法兰结构,结 构与管箱法兰相似,不同之处在于接管法兰与接管衬筒是一件。 其结构如图 2 所示。 3. 钛制化工设备[M]. [4] 全国压力容器标准化技术委员会 .4-2011 钢制压力容器[S].6 换热管与管板连接结构设计 换热管与管板常用的连接形式为胀接、焊接、胀接加密封焊。 胀接可以承受较高的压力,但温度升高造成胀接残余应力的松 弛,换热管的胀口泄漏 ;焊接最然可以耐更高的温度,但在循环 应力的作用下,焊口极易产生疲劳裂纹,而且不能完全避免缝隙 腐蚀 ;焊接结构的换热管与管板连接需用拉脱力一般在 60Mpa 以上,而胀接许用的拉脱力只有 3Mpa,考虑管板钛层与基层的抗 剥离强度,设计采用液压胀加密封焊的连接方式(见图 3),此连 接方法尤其适合于复合管板与换热管的连接。这样既可防止管程 148 图 2 管箱接管法兰结构 .1 ~ 150.初顶油气换热器 (E-301A/B)工艺条件,分程隔板 两侧压力差为 0.初顶油气换热器(E-301A/B)结构设计上的一 系列措施,使钛材换热器满足工艺要求,同时发挥了钛材换热器 本身耐蚀的特点,在以后的钛材换热器领域的应用前景广阔。 参考文献 图 1 管箱法兰结构 3.