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PROPOCITO DEL MANTENIMIENTO

El mantenimiento de equipos, infraestructuras, herramientas, maquinas etc. Asegura la


disponibilidad de los mismos ya que son de vital importancia para la empresa. Tambin es
el medio que tiene toda empresa para conservar operable con el debido grado de
eficiencia y eficacia las diferentes maquinarias o herramientas.
Engloba al conjunto de actividades para:

Mantener una instalacin o equipo en funcionamiento.
Restablecer el funcionamiento del equipo en condiciones predeterminadas.
Evitar, reducir, y en su caso, reparar, la falla sobre los bienes precitados.
Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar.
Evitar detenciones intiles o paros de mquinas.
Evitar accidentes.
Evitar daos ambientales.
Evitar accidentes y aumentar la seguridad para las personas.
Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y preestablecidas de
operacin.
Balancear el costo del mantenimiento con el correspondiente al lucro del cesante.
Lograr un uso eficiente o racional de la energa.
Alcanzar o prolongar las funciones y vida til de las mquinas.
TIPOS DE MANTENIMIENTO PARA MAQUINARIA

Dentro de los tipos o clases de mantenimiento tenemos lo siguientes:
a. Mantenimiento por correccin de avera o correctivo.
La mquina esta en servicio hasta que no pueda desempear su trabajo normal. Una
vez corregido la avera que produjo su parada no se la volver a prestar atencin hasta
que no se produzca otro fallo.
b. Mantenimiento programado
Consiste en la vigilancia e inspeccin de los puntos ms dbiles en unos perodos de
tiempo predefinidos y que si no se realizan pueden dar lugar a una avera. Entre los
diferentes tipos de mantenimientos programados destacan el preventivo y el
predictivo.
c. Mantenimiento preventivo
Por medio de unas inspecciones peridicas se conoce el estado de la mquina y se
programan las correcciones necesarias para ser realizadas en los momentos ms
oportunos y antes de que se lleguen a producir las averas.
d. Mantenimiento predictivo
Es esencialmente un refinamiento del mantenimiento preventivo. Est basado en unas
tcnicas de inspeccin o de reconocimiento no destructivo que miden el progreso de
los desgastes a lo largo del tiempo y a travs de extrapolaciones realizadas
automticamente por los ordenadores predice el punto y momento del fallo de una
forma ms precisa y correcta que una fijacin estadstica del momento de situacin,
como ocurre en los programas normales de mantenimiento preventivo.
e. Mantenimiento con proyectos o ingeniera preventiva
Tambin llamado D.O.M. (Designing Out Maintenance). Consiste en trabajar y estudiar
sobre aquellos puntos o zonas de las mquinas o sistemas que originan las anomalas
ms frecuentes con objeto de disearlos de una nueva forma o con un material que
reducen stas y por tanto el tiempo y volumen del mantenimiento y su costo. Es el
proceso ms ingenieril y empieza por el coquizado de todas las piezas del equipo y su
posible nacionalizacin o construccin de las partes en el pas de la operacin minera
o en el propio taller.
f. Mantenimiento de reacondicionamiento sistemtico
Se ocupa de remozar o recomponer aquellas mquinas o componentes que por su
elevada utilizacin u horas de trabajo estn en tales condiciones que hacen muy difcil
poder conseguir un adecuado funcionamiento correcto de los mismos. Es tambin
denominado Mantenimiento General, Reconstruccin Hiperanual o "Rebumping" para
volver a reacondicionar las mquinas de muy larga vida, como en el caso de las
grandes perforadoras, excavadoras o Dragaminas. Es muy utilizado en el
mantenimiento de la aviacin comercial y en los barcos de guerra.
IMPACTO DE LOS ACEITES AL MEDIO AMBIENTE
En la actualidad uno de los mayores problemas que se tiene en el medio ambiente es la
contaminacin por muchos elementos que provienen de procesos industriales, qumicos,
etc. pero tambin tenemos contaminacin por parte de los vehculos y maquinaria. Entre
los contaminantes que producen los vehculos esta el aceite usado del carter, caja de
velocidades, diferenciales, etc.
Los daos que puede ocasionar el aceite al medio ambiente son:
- A un sistema acutico le puede tomar hasta 20 aos para recuperarse de un derrame
de aceite usado.
- Un galn de aceite puede contaminar hasta un milln de galones de agua (el
suministro de un ao para 50 personas).
- Debido al alto nmero de aditivos utilizados en la produccin de aceite lubricante para
motores de alto rendimiento, un derrame de aceite usado puede ser ms daino que
uno de petrleo crudo.
- Cuando se derrama aceite usado en el suelo, el mismo tiende a migrar por el terreno,
daando los microbios y otros organismos pequeos que en l habitan. La prdida de
estos organismos reduce los ciclos de nutrientes y puede daar la cadena alimenticia.
- El aceite derramado en el agua interfiere con la fotosntesis y el intercambio de gases
en la superficie, reduciendo as los niveles de oxgeno en el agua.
- El aceite usado dispuesto a travs de los alcantarillados pluviales tiene el potencial de
contaminar las reservas de agua potable.
- El aceite derramado se dispersa en la superficie del agua y luego se deposita en el
fondo como una brea. En ambos casos, plantas, microbios e invertebrados se ven
afectados porque el aceite obstruye sus mecanismos de respiracin, la regulacin de
la temperatura y se acumula en los tejidos


http://www.paginasamarillas.com.pe/s/taller+de+maquinarias+pesadas
http://aupec.univalle.edu.co/informes/2008/noviembre/filtrosaceite.html