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Pontificia Universidad Catlica de Chile

Escuela de Ingeniera-Centro de Minera


CLASE N
MECANISM!S "E #$A%MEN&ACI'N "E LA $!CA
#UEN&ES "E ENE$%(A EN L!S E)PL!SI*!S
Cuando los explosivos reaccionan qumicamente, se liberan dos tipos
principales de energa. El primero se llama energa de choque y el
segundo, energa de gas. Ambos tipos de energa se liberan durante el
proceso de detonacin.
El responsable de las tronaduras puede seleccionar explosivos con
diferentes proporciones de energa de choque o de gas para
adaptarlas a un caso en particular. Si los explosivos se usan sin
confinar tronadura secundaria!, o en el corte de elementos
estructurales para demolicin, la seleccin de un explosivo con gran
energa de choque es muy provechosa. Si los explosivos se usan de
manera confinada dentro de un po"o de perforacin, la seleccin de
un explosivo que aporte una gran energa de gas es el indicado.
#ara ayudarnos a imaginar la diferencia entre las dos energas,
compararemos la reaccin del alto y ba$o explosivo. %os ba$os
explosivos son aquellos que se deflagran o queman r&pidamente.
Estos explosivos pueden tener velocidades de reaccin de '(( a )*((
m+s y no producen energa de choque. %a figura ).) muestra el
diagrama de un cartucho de ba$o explosivo reaccionando. Suponiendo
que la reaccin se detuviera cuando el cartucho ha sido parcialmente
consumido y se obtiene un perfil de la presin, se observa una
elevacin constante de la presin en el punto de reaccin, hasta que
alcan"a el m&ximo de presin. %os ba$os explosivos slo producen
energa de gas durante el proceso de combustin. Al detonar un alto
explosivo produce un perfil totalmente diferente.
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Ing. Civil de Minas
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,-E./E 0E -EACC12.
BAJO EXPLOSIVO ALTO EXPLOSIVO
,igura ).) ,igura ).)
0urante la detonacin de un alto explosivo, la presin de choque via$a
al frente de la reaccin, a trav3s del explosivo antes de que la energa
de gas sea liberada. Esta energa de choque generalmente tiene una
presin mayor a la energa de gas. 4na ve" que la energa de choque
pasa, la energa de gas se libera. #roporcionalmente la energa de gas
de un explosivo detonante alto explosivo! es mucho mayor que la
energa de gas liberada por un ba$o explosivo. En la gr&fica de un alto
explosivo, se observan dos presiones distintas y separadas. %a
presin de choque es una presin transitoria que via$a a la velocidad
de detonacin del explosivo. Se estima que esta presin slo
representa del )(5 al )*5 de toda la energa de traba$o disponible de
un explosivo. %a presin de gas equivale del 6*5 al 7(5 de la energa
8til del explosivo que contin8a y sigue a la energa de choque. Esta
presin produce una fuer"a que se mantiene constante hasta que las
paredes del po"o de perforacin se fisuran.
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Energa de Choque
Energa de Gas
Energa de Gas
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ENE$%(A "E C/!0UE
Existen dos presiones distintas y separadas, resultado de la reaccin
de un alto explosivo y slo una en caso de un ba$o explosivo. %a
presin de choque es una presin transitoria que via$a a trav3s del
explosivo a la velocidad de reaccin y es seguida de la presin de gas.
Se cree com8nmente que la energa de choque resulta de la presin
de detonacin de la explosin. %a presin de detonacin est& en
funcin directa de la densidad del explosivo y la velocidad de
detonacin. Se calcula multiplicando la densidad del explosivo y la
velocidad de detonacin al cuadrado y es una forma de energa
cin3tica. 9asta el momento existen varias frmulas para calcular la
presin de detonacin. Como e$emplo citaremos la siguiente expresin
:onya )77(!;
# < =.* x )(
>'
x ?e
@
x d
) A (.6 x d
0onde; # < #resin de detonacin Bbar!
d < 0ensidad del explosivo gr+cc!
?e < ?elocidad de detonacin >?C0> m+s!
%a presin de detonacin o energa de choque puede ser considerada
una forma de energa cin3tica y su valor m&ximo se da en la direccin
de propagacin, esto significa que la presin de detonacin ser&
m&xima en el extremo opuesto del cartucho al cual se inici la
reaccin. Es una creencia general que la presin de detonacin a los
lados del cartucho es pr&cticamente cero, ya que la onda de presin
no se extiende a los lados del cartucho. #ara obtener los efectos
m&ximos de la presin de detonacin de un explosivo, es necesario
colocar los explosivos sobre el material que se va a tronar e iniciar la
reaccin del lado opuesto al que est& en contacto con el material. El
colocar el cartucho de lado y dispararlo de manera que la detonacin
sea paralela a la superficie de material, reduce los efectos de la
presin de detonacinD de esta forma el material est& su$eto a la
presin causada por la expansin radial de los gases, una ve" que la
onda de detonacin ha pasado.
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ENE$%(A "E %AS
%a energa de gas liberada durante el proceso de detonacin es la
causa de la mayor parte de la fragmentacin de la roca durante una
tronadura con cargas confinadas en barrenos. %a presin de gas,
frecuentemente llamada presin de explosin, es la presin que los
gases en expansin oponen contra las paredes del barreno despu3s
que la reaccin qumica ha terminado. %a presin de explosin resulta
de la cantidad de gases liberados por unidad de peso del explosivo y
de la cantidad de calor liberada durante la reaccin. Entre m&s alta
sea la temperatura producida, mayor ser& la presin del gas. Si se
libera mayor cantidad de gas a la misma temperatura, la presin
tambi3n se incrementar&. #ara obtener un valor r&pidamente, se
supone que la presin de gas es aproximadamente la mitad de la
presin de detonacin.
0ebe seEalarse que esto es slo una aproximacin y que pueden
existir condiciones donde la presin de explosin sobrepase a la
presin de detonacin. Esto explica el 3xito del A.,C, el cual tiene
una presin de detonacin relativamente ba$a y una presin de
explosin relativamente alta. %as presiones de explosin son
calculadas con modelos computacionales o pruebas de laboratorio.
4na revisin de la qumica b&sica de los explosivos Clase )! nos
ayudar& a comprender como los metales pulveri"ados y otras
substancias afectan a la presin de explosin.
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&E!$IA "E #$A%MEN&ACI'N "E $!CAS
Fuchas teoras han sido propuestas para mostrar como la roca se
fragmenta resultado de una explosin. En general se pueden distinguir
dos tipos de energa durante el proceso de fragmentacin. #rimero
ocurre una energa de choque ondas de esfuer"o! que se mueven
por la roca a una velocidad cercana a la velocidad de onda
compresional ?p!. 0espu3s que este frente de esfuer"o ha pasado, la
presin de gas energa de gas! reali"a el proceso de fragmentacin
de la roca. %as diferentes teoras le dan diferentes importancias a la
energa de choque y+o gas en la fragmentacin de rocas de acuerdo a
sus experiencias particulares y pruebas reali"adas.
#ara efectos del curso mencionaremos una teora bastante aceptada!
para describir el proceso de fragmentacin de la roca. En general, la
importancia de la energa de choque o la energa de gas depender& de
muchos factores algunos controlables!, como por e$emplo; tipo de
explosivo, grado de confinamiento, par&metros de la roca, etc.
#ara poder tener claro que variables pueden incidir en mayor o menor
grado, debemos tener claro que para todo traba$o de tronadura,
existen variables controlables y variables no controlables, las cuales
se detallan a continuacin;
?ariables controlables
0i&metro de perforacin Altura de perforacin
#asadura 1nclinacin de la perforacin
Altura del taco Faterial del taco
Gurden Espaciamiento
/amaEo de la tronadura 0ireccin de la tronadura
Sistema de iniciacin .8mero de caras libres
/ipo de explosivo F3todo de carguo
Ctros.
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?ariables .o controlables
Heologa #ropiedades geomec&nicas
,recuencia de fracturas Crientacin de estructuras
Condiciones de Agua Ctros.
#or lo tanto lo siguiente es v&lido para todo el curso!, solamente se
pueden variar las variables controlables de acuerdo a las variables no
controlables y los resultados de tronadura fragmentacin, daEo,
dilucin y despla"amiento! requeridos. 4n mal resultado en la
tronadura es debido principalmente a una consideracin errnea de
las variables no controlables.
CA$%AS N! C!N#INA"AS
%as cargas sin confinar colocadas sobre bolones y que se detonan
posteriormente producen energa de choque que se transmite en el
punto de contacto entre la roca y la carga. Ia que la mayor parte de la
carga no est& en contacto con la roca, la mayora de la energa 8til del
explosivo se dispersa al aire y se desperdicia. Este desperdicio de
energa se manifiesta como un golpe de aire excesivo. %a presin de
gas no se puede formar ya que la carga est& totalmente sin confinar,
por lo tanto, la energa de gas hace poco o nada! de traba$o. Slo una
pequeEa cantidad de la energa 8til del explosivo se aprovecha cuando
se colocan de esta manera sobre la roca.
Si comparamos dos e$emplos, uno donde la carga se coloca dentro de
un po"o y posteriormente se tapa, y otro donde se coloca la carga sin
confinar sobre la roca, encontraremos que se requiere muchas veces
la cantidad de explosivo sobre la roca para obtener la misma
fragmentacin que con la carga confinada dentro del po"o.
9ace muchos aEos se descubri que una capa de lodo colocada sobre
la roca y con cartuchos de explosivo contenidos dentro de 3sta,
provoca que la carga de explosivo e$er"a una fuer"a mayor hacia la
roca, lo cual no sucede si no se utili"a la capa de lodo. Se podra
concluir que el confinamiento de los gases causado por unos puEados
de lodo ayud en el proceso de fragmentacin. El sentido com8n nos
indicar& que esto no es lgico ya que esa cantidad de lodo no puede
resistir significativamente presiones que se aproximan a los miles de
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bares. %o que puede suceder es que el lodo forme una especie de
trampa de ondas, donde algo de la energa de choque desperdiciada,
que en condiciones normales se disipara en el aire, es refle$ada hacia
la roca.
CA$%AS C!N#INA"AS
#ara el caso de cargas confinadas dentro de po"os de perforacin,
podemos distinguir b&sicamente = eventos, en los cuales la
fragmentacin y despla"amiento del material ocurren durante y
despu3s de completada la detonacin.
). 0E/C.AC12.; %a detonacin es el comien"o del proceso de
fragmentacin. %os ingredientes de un explosivo oxidantes y
combustibles! ba$o una detonacin son convertidos en gases a alta
presin y alta temperatura. En el frente de detonacin pueden
existir presiones del orden de 7 Bbar a @J* Bbar y temperaturas
entre K((( L, a J((( L,. %a presin de detonacin se puede
expresar en funcin de la densidad del explosivo y la velocidad de
detonacin :onya )77(! seg8n la frmula presentada en la
primera parte.
@. #-C#AHAC12. 0E C.0AS 0E C9CM4E; %a segunda etapa,
seguida a la detonacin o en con$unto con la detonacin,
corresponde a la propagacin de ondas de choque a trav3s del
maci"o rocoso. %a geometra o forma de estas ondas depende de
muchos factores. #ero en general una regla bastante aceptada esta
referida a la ra"n entre el largo de la columna explosiva y el
di&metro de perforacin.
Si largo columna explosiva+di&metro N ' propagacin con
forma esf3rica
Si largo columna explosiva+di&metro O ' propagacin con
forma cilndrica

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Adem&s, existe una pulveri"acin alrededor del po"o que puede
alcan"ar rangos de ) a K veces el di&metro, dependiendo de la roca y
el explosivo utili"ado y tambi3n la creacin de fracturas alrededor del
po"o dependiendo de las caractersticas de la roca y el nivel de
vibraciones inducido.
Es importante destacar que las ondas cuando via$an y atraviesan
discontinuidades, parte de la onda se refle$a y otra parte se refracta
hasta alcan"ar la cara libre onda de choque refle$ada!.
K. EP#A.S12. 0E HASES; 0urante y+o despu3s de que la onda de
choque ha pasado, la expansin de gases abre las fracturas
preexistentes con una direccin predominante hacia la cara libre.
%a onda de choque refle$ada onda de traccin! empie"a a
fragmentar la roca, que en con$unto con la accin de los gases
comien"an a proyectar la roca fragmentada.
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=. FC?1F1E./C 0E% FA/E-1A%; El movimiento del material es la
8ltima etapa dentro del proceso de fragmentacin de la roca. %a
mayor parte de la fragmentacin ha sido reali"ada por las ondas de
choque compresin y tensin! y la accin de los gases. #ero, parte
de la fragmentacin ocurre por colisiones de los fragmentos que
empie"an a moverse. Heneralmente, una ra"n de rigide" sobre K
favorece esta accin en t3rminos de incrementar la velocidad de los
fragmentosD otro factor que ayuda es el tipo de salida, siendo
favorable para este punto las salidas en ?.
Concepto importante
Se define como ra"n de rigide" a la ra"n entre la altura del banco y
el burden, considerada como una viga empotrada. %os resultados de la
tronadura se pueden relacionar al ndice de rigide" de acuerdo a la
siguiente tabla;
-a"n de rigide" ,ragmentacin Airblasts ,lyrocB ?ibraciones
) Fala Severo Severo Severo
@ -egular -egular -egular -egular
K Guena Guena Guena Guena
= Excelente Excelente Excelente Excelente
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