You are on page 1of 4

KATA PENGANTAR

Puji dan syukur penulis haturkan ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa
karena atas rahmat dan karunia-Nya maka penyusunan proposal skripsi
ini dapat diselesaikan. Proposal skripsi ini berjudul ALTERNATIF
PENGATURAN LALU LINTAS PADA SIMPANG JALAN SOEKARNO
JALAN KESEHATAN DAN JALAN KARTINI.
Penulis menyadari bahwa penyelesaian proposal skripsi ini tidak
terlepas dari bantuan pihak lain baik moril maupun materil. Oleh karena
itu, pada kesempatan yang berbahagia ini, saya mengucapkan limpah
terima kasih kepada:
1. Bapak Ir. Mansuetus Gare, M.T., selaku Dekan Fakultas Teknik
Universitas Flores.
2. Bapak Thomas Aquino A. Sydin, S.T., M.T., pembimbing I dan bapak
Yohanes Meo, ST., MT., selaku Ketua Program Studi Teknik Sipil pada
Universitas Flores dan pembimbing II
Sadar akan segala keterbatasan dan kekurangan yang dimiliki, maka
segala masukan yang sifatnya konstruktif untuk penyempurnaan karya
tulis ini penulis terima dengan senang hati.

Penulis

iii

DAFTARISI

Halaman Judul .............................................................................................i


Daftar Isi ..................................................................................................... ii
Kata Pengantar ......................................................................................... iii
Bab I Pendahuluan .................................................................................... 1
1.1 Latar Belakang ..................................................................................... 4
1.2 Rumusan Masalah ............................................................................... 4
1.3 Tujuan Penelitian ................................................................................. 4
1.4 Manfaat Penelitian ............................................................................... 4
1.5 Ruang lingkup dan dan Batasan Penelitian ......................................... 5
Bab II Landasan Teori................................................................................ 6
2.1 Kondisi Geometrik ................................................................................ 6
2.1.1 Klasifikasi Jalan ............................................................................... 6
2.1.2 Fungsi Jalan .................................................................................... 7
2.2 Simpang Jalan .................................................................................... 9
2.2.1 Simpang Bersinyal ......................................................................... 9
2.2.2 Pemilihan Jenis Simpang ............................................................. 15
2.3 Alih Gerak Kendaraan dan Konflik ..................................................... 21
2.3.1 Waktu antar Hijau dan Waktu Hilang ............................................ 22
2.3.2 Waktu Siklus dan Waktu Hijau ..................................................... 23
2.4 Alinyelemen dan Profil ....................................................................... 25
2.4.1 Lajur ............................................................................................. 25

iv

2.4.2 Kendaraan Rencana .................................................................... 25


2.5 Perilaku Lalu Lintas ............................................................................ 25
2.5.1 Pengaturan Fase .......................................................................... 33
2.5.2 Survei Volume Lalu Lintas ............................................................ 35
2.5.3 Pola Pergerakan .......................................................................... 36
2.5.4 Satuan Mobil Penumpang ............................................................ 37
2.5.5 Faktor Penyesuaian ..................................................................... 38
2.5.6 Arus dan Komposisi Lalu Lintas ................................................... 41
2.5.7 Kecepatan Rencana ..................................................................... 42
2.6 Pengelompokkan Jenis Kendaraan Menurut Karakteristik
Kendaraan ........................................................................................ 43
2.7 Keperluan untuk Perbaikan Simpang ................................................ 44
Bab III Metode Penelitian ......................................................................... 46
3.1 Pendekatan Penelitia ......................................................................... 46
3.2 Lokasi ............................................................................................... 46
3.3 Sumber Data ...................................................................................... 48
3.3.1 Data Primer .................................................................................... 48
3.3.2 Data Sekunder ............................................................................... 51
3.4 Rencana Penelitian ............................................................................ 51
3.5 Teknik Pengumpulan Data ................................................................. 53
3.5.1 Survei Geometrik ........................................................................... 53
3.5.2 Survei Volume Lalu Lintas ............................................................. 53
3.6 Analisa Data Simpang Bersinyal dengan MKJI 1997 ........................ 54

3.7 Flowchart Penelitian .......................................................................... 54

vi

You might also like