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Conducir

Cuando estuve trabajando en otro pas apliqu tres veces para obtener la licencia de
conducir. Reconozco, con pena, que fue hasta la tercera vez en que puede obtenerla.
Muchas veces me dije que algo estaba mal, pues saba que no era tonto y que tena las
cualidades necesarias para conducir. no saba que es lo que me estaba pasando.

Luego empec a reflexionar acerca de cmo conduca los vehculos en mi pas. Fue
cuando me di cuenta que los altos se deben hacer completos, que los lmites de
velocidad en las calles y, particularmente en las escuelas, deben respetarse, que las
bicicletas y motocicletas son vehculos y que los peatones tienen la preferencia sobre
nosotros que estamos en el vehculo.

Fue difcil reconocer que yo haca medios altos, que crea que si mi vista de deca que
no vena nadie, pues no haba porque pararse sino simplemente seguir mi camino.
Aprend que la motocicleta y a la bici no puedes ignorarlos y pasar pegadito
obligndolos a orillarse para no ser arrollados sino que deben circular por el centro
del carril y tu debes hacer la fila mientras sea necesario.

Rebasar por los dos lados en el camino libre de tres o cuatro carriles no es lo mismo
que en mi cuidad, donde no importa por dnde rebases, ni siquiera el lugar donde lo
haces, es ms, ni la distancia que utilizar para anunciarlo, si es que lo anuncias.

Dos cosas ayudaron a que obtuviera mi permiso de conducir: una, reconocer todo lo
que les he contado y corregirlo, dando paso a las conductas y cultura que debe ser en
la conduccin de vehculos; la otra, tener la capacidad de saber esperar a que me
programaran tres exmenes.

Las burlas del evaluador, en muy buena onda, por cierto, ni las menciono, terminamos
buenos amigos.

Maneje bien.

Fernandoherrera1956@hotmail.com