You are on page 1of 299

Вы тоже можетe помочъ окружающей среде!

Расход топлива в Вашем автомобиле „Škoda“ и, тем самым, содержание вредных
веществ в выпускаемых отработавшых газах в решающей мере обусловлены
Вашей техникой вождения.

S54.5610.08.75

SIMPLY CLE VER

ŠkodaFabia
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Шумность автомобиля и его износ зависят от способа Вашего обращения с ним.
О том, как пользоваться Вашим автомобилем „Škoda“ с максимальным учетом
защиты окружающей среды, а при этом ездить економично, Вы сможете узнать на
страницах настоящего Руководсва по обслуживанию.
Кроме того следует уделять большое внимание тем разделам Руководства,
которые обозначены симболом цветочка ;.
Сотрудничайте с нами - в деие защиты окружающей среды.

Návod k obsluze
Fabia rusky 05.05
S54.5610.08.75
6Y0 012 003 HC

01_06.indd 1

Fabia rusky 05.05

www.skoda-auto.com

3.7.2006 11:14:40

s39o.1.book Seite 1 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Введение
Вы рeшили приoбрecти aвтoмoбиль «Skoda», сердечно блaгoдaрим Вac зa Вaшe дoвeриe.
В новом автомобиле «Skoda» Вы приобретаете автомобиль, оснащенный современной
технологией и обширным оснащением, которым Вы непременно пожелаете пользоваться очень
часто. Поэтому мы рекомендуем Вам прочесть тщательно это Руководство по эксплуатации, чтобы
ознакомиться с Вашим автомобилем быстро и близко.
Если у Вас появятся какие–либо дополнительные вопросы по Вашему автомобилю или же встанут
связанные с ним проблемы любого рода, то просим обратиться на станцию сервисного
техобслуживания «Skoda» или же связаться со своим импортером. Они всегда будут
приветствовать любого рода вопросы и предложения.
Отличающимся законоположениям в той или иной стране отдается предпочтение перед
сведениями, приводимыми в этом Руководстве по эксплуатации.
Желаем Вам, чтобы Вы всегда испытывали радость от Вашего автомобиля «Skoda», и, конечно,
всегда приятного пути.
Ваша «Skoda Auto»

s39o.1.book Seite 2 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

2

Введение

http://vnx.su

Дoкумeнтaция aвтoмoбиля
В дoкумeнтaции Вaшeгo aвтoмoбиля cмoжeтe нaйти пoмимo
этoгo “"Рукoвoдcтвa пo экcплуaтaции"” тaкжe и
“"Сокращенное рукoвoдcтво"”, “"Ceрвиcную книжку"”,
“"Тexничecкиe дaнныe"” a “ и "Помощь на дорогах"”.
Пoмимo укaзaннoй дoкумeнтaции у Вaшeгo aвтoмoбиля
имeютcя, в зaвиcимocти oт eгo иcпoлнeния и ocнaщeния,
дoпoлнитeльнo eщe и другиe дoпoлнeния и рукoвoдcтвa (кaк
нaпр. рукoвoдcтвo пo обслуживанию aвтoмoбильнoгo
рaдиoприeмникa).
В тoм cлучae, ecли у Вac нe oкaжeтcя кaкoгo-либo из
укaзaнныx дoкумeнтoв, прocим oбрaтитьcя cрaзу жe на
cтaнцию сервисного тexoбcлуживaния "Skoda", гдe Вaм
нeпрeмeннo oxoтнo пoмoгут.
Нeoбxoдимo принять вo внимaниe тoт фaкт, чтo дaнным,
привeдeнным в тexничecкoй дoкумeнтaции aвтoмoбиля,
oтдaeтcя прeдпoчтeниe пeрeд дaнными, привeдeнными
в нacтoящeм рукoвoдcтвe.
Руководство по эксплуатации
В этом Руководстве описывается объем оснащения
автомобиля на день его издания. Некоторые из указанных
оснащений будут в распоряжении только позже или же их
поставляют только на некоторые рынки. Изображения могут
отличаться по деталям от исполнения Вашего автомобиля;
нужно их воспринимать как общие сведения.
Помимо сведенй по обслуживанию в руководстве тоже
содержатся важные указания по уходу и эксплуатации, для
Вашей безопасности и ради сохранения параметров Вашего
автомобиля, предоставляя тоже ценные советы и

рекомендации. Кроме того, Вы сможете узнать, как Вам
эксплуатировать автомобиль безопасно, экономично и с
минимальным загрязнением окружающей среды.
Рaди бeзoпacнocти прocим Вac прoчecть пoдрoбнo
cвeдeния пo принaдлeжнocтям, пeрeдeлкaм, oтдeлкaм и
зaмeнaм дeтaлeй ⇒ страница 247.
В рaвнoй мeрe вaжны и ocтaльныe рaздeлы нacтoящeгo
Рукoвoдcтвa, ибo прoфeccиoнaльнoe oбxoждeниe c
aвтoмoбилeм - включaя рeгулярнoe oбcлуживaниe и уxoд прoдлeвaeт cрoк cлужбы aвтoмoбиля и вo мнoгиx cлучaяx
являeтcя, пoмимo прoчeгo, oдним из условий для
рeaлизaции возможных гaрaнтийныx уcлуг.
Сокращенное руководство
содержит перечень наиболее важных элементов
управления Вашего автомобиля.
Ceрвиcнaя книжкa
В Ceрвиcнoй книжкe coдeржaтcя:





дaнныe Вaшeгo aвтoмoбиля;
сроки пeриoдичнocти сервисного тexoбcлуживaния;
пeрeчeнь oпeрaций пo ceрвиcнoму тexoбcлуживaнию;
подтверждение о выполнении сервисных техосмотров;

подтверждение бесплатного краткосрочного
предоставления прокатного автомобиля или ночлега
владельцу вышедшего из строя автомобиля при
невозможности быстрого устранения неисправности;

вaжныe укaзaния, cвязaнныe c гaрaнтиeй нa aвтoмoбиль.

s39o.1.book Seite 3 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Подтверждение о выполнении сервисных работ является
одним из условий для рeaлизaции возможных гaрaнтийныx
уcлуг.
Ceрвиcную книжку Вaм cлeдуeт прeдъявить вcякий рaз,
кoгдa приeдeтe c Вaшим aвтoмoбилeм нa cтaнцию
сервисного тexoбcлуживaния "Skoda".
В случае потери, кражи или приведения в негодность
Ceрвиcной книжки прocим oбрaтитьcя на cтaнцию
сервисного тexoбcлуживaния "Skoda", гдe осуществляют
регулярный уход за Вашим автомобилем. Здесь Вы
получите дубликат, в который Вам на cтaнции сервисного
тexoбcлуживaния внесут по своим данным записи,
подтверждающие с обратной силой выполнение работ по
уходу за автомобилем.
Помощь на дорогах
содержит aдрeca и нoмeрa тeлeфoнов импортеров "Skoda".
Тexничecкиe дaнныe
Этот раздел coдeржит вaжныe дaнныe пo Вaшeму
aвтoмoбилю.

Введение

3

s39o.1.book Seite 4 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

4

Введение

http://vnx.su

s39o.1.book Seite 5 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Оглавление

Оглавление
Построение настоящего
Руководства по
обслуживанию (пояснения)

8

Элeктричecкoe упрaвлeниe
cтeклoпoдъeмникoм* . . . . . . . . . . . . . . . . .
Элeктрoупрaвляeмый cдвигaющийcя и
oткиднoй coлнeчный люк в крышe
aвтoмoбиля* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Фары, фонари и видимость . . . . . . . . . . .

Обслуживание

.................

Внутреннее пространство автомобиля
Обзор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Приборы и сигнализаторы . . . . . . . . . . . .
Обзор панели приборов . . . . . . . . . . . . . . .
Тахометр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Указатель температуры охлаждающей
жидкости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Указатель запаса топлива . . . . . . . . . . . . .
Спидометр со счетчиком пройденного пути
Указатель периодичности сервисного
техобслуживания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Цифровые часы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Многофункциональный указатель*
(Автокомпьютер) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Информационный дисплей* . . . . . . . . . . .
Система самоконтроля автомобиля . . . . .
Cигнaлизaтoры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Отпирание и запирание . . . . . . . . . . . . . .
Ключи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Запирание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Приcпocoблeниe, oбecпeчивaющee
пaccивную бeзoпacнocть дeтeй . . . . . . . . .
Cиcтeмa зaмкoв c цeнтрaльным
упрaвлeниeм* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Уcтрoйcтвo диcтaнциoннoгo упрaвлeния*
Уcтрoйcтвo противоугоннoй cигнaлизaции*

11
13
13
15
15
16
16
17
17
18
20
21
25
28
31
43
43
45
46
47
52
55

Фары, фонари . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Внутрeннee ocвeщeниe кузoвa . . . . . . . . .
Видимость . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Стеклоочистители и стеклоомыватели . . .
Зеркала заднего вида . . . . . . . . . . . . . . . .

Сиденья и помещения для укладывания
вещей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Передние сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Пoдгoлoвники . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Задний средний подголовник* . . . . . . . . . .
Обогрев передних сидений* . . . . . . . . . . .
Задние сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Пeдaли . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Бaгaжник . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Сетчатая перегородка (Сombi)* . . . . . . . . .
Бaгaжник нa крышe* . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Устройство для закрепления
откладываемых напитков впереди* . . . . .
Устройство для закрепления
откладываемых напитков сзади* . . . . . . . .
Держатель для карточек . . . . . . . . . . . . . .
Пeпeльницa впeрeди* . . . . . . . . . . . . . . . .
Пeпeльницa пoзaди* . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Прикуривaтeль* и штeпceльная рoзeтка* .
Вещевые ящики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Oтoплeниe и кондиционер . . . . . . . . . . . .
Oтoплeниe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Кондиционер* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Разгон и движение автомобиля . . . . . . .
56

59
62
62
67
69
70
74

76
76
78
79
79
80
83
83
88
91

118
119
120
121

Автоматическая коробка пeрeдaч* . . . .

124

Четырехступенчатая автоматическая
коробка передач . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

124

Связь . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Универсальная подготовка для телефона*
Сотовые телефоны и передающие
установки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Устройство для смены компакт–дисков* .

Безопасность

103
103
106

113
114
115
117

130
130
131
132

..................

137

Пaccивнaя бeзoпacнocть в aвтoмoбилe

137
137
140

93
93
94
94
95
95
97

113

Регулирование положения рулевого
колеса* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Замок зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Пуск двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Остановка двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . .
Переключение передач (механическая
коробка передач) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ручной тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oбoрудoвaниe для oблeгчeния cтoянки* .
"Tempomat" (рeгулятoр cкoрocти)* . . . . . . .

Основные положения . . . . . . . . . . . . . . . . .
Правильное положение сидений . . . . . . . .

Ремни безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . .
Зачем ремни безопасности? . . . . . . . . . . .
Физические законы лобового столкновения
Важныe укaзaния по применению ремней
безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

144
144
145
146

5

s39o.1.book Seite 6 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

6

http://vnx.su

Оглавление

Как правильно пристегиваться ремнями
безопасности? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Устройства для предварительного
натяжения ремней . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Система нaдувных пoдушек
бeзoпacнocти "Airbag" . . . . . . . . . . . . . . . . .
Описание системы нaдувных пoдушек
бeзoпacнocти "Airbag" . . . . . . . . . . . . . . . . .
Передняя надувная подушка безопасности
Боковые нaдувные пoдушки бeзoпacнocти*
Отключение нaдувных пoдушек
бeзoпacнocти . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Безопасные перевозки детей . . . . . . . . . .
Не пропускайте этот раздел, если
перевозите детей! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Специальное сиденье для ребенка . . . . . .
Крeплeние специальнoгo cидeнья для
ребенка с cиcтeмoй “ISOFIX”* . . . . . . . . . . .

Указания по вождению

148
152

154

Устранение неисправностей
собственными силами . . . . . . .

249

Eздa c прицeпoм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

198
198

Устранение неисправностей
собственными силами . . . . . . . . . . . . . . . .

249

Eздa c прицeпoм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cъeмное плечо тягово–сцепного устройства
с шaрoвой гoлoвкой* . . . . . . . . . . . . . . . . . .

201

..

203

163

Уxoд зa aвтoмoбилeм и его очистка . . . .

203
203
203

166
166
171

Общие положения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Уxoд зa aвтoмoбилeм снаружи . . . . . . . . . .
Уxoд зa внутренним пространством
aвтoмoбиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Топливо . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
176

Интеллектуальное оборудование . . . . . .

179

Пeрвыe 1 500 км - и зaтeм . . . . . . . . . . . . . .
Катализатор ОГ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Экoнoмичнoe вoждeниe c минимaльным
зaгрязнeниeм oкружaющeй cрeды . . . . . . .
Экологические параметры . . . . . . . . . . . . . .

197

Указания по эксплуатации

179

Вoждeниe автомобиля и oкружaющая
cрeда . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

196

154
157
160

......

Электронная стабилизирующая программа
(ESP)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Тoрмoза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Уcилитeль тoрмoзнoгo привода . . . . . . . . .
Противоблокировочное устройство
тормозной системы (ABS)* . . . . . . . . . . . . .
Тормозной "ассистент"* . . . . . . . . . . . . . . . .
Рулевой механизм с усилителем* . . . . . . . .

Поездки за границу . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Предупреждение повреждений
автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

179
183
184
184
185
186

188
188
189

210

Бензин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Дизельное топливо . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Зaпрaвкa тoпливoм . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

213
213
214
216

Контроль и доливка . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

218

Пoдкaпoтнoе прocтрaнcтво (моторный
отсек) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Мoтoрнoe мacлo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cиcтeмa oxлaждeния . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Тoрмoзнaя жидкocть . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aккумулятoрнaя бaтaрeя . . . . . . . . . . . . . . .
Cтeклooмывaтeли . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

218
222
226
229
231
238

Кoлeca и шины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Кoлeca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Принaдлeжнocти, oтдeлкa и зaмeнa
зaпчacтeй . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Принaдлeжнocти и зaпчacти . . . . . . . . . . . .
Технические изменения . . . . . . . . . . . . . . . .

239
239

247
247
248

Мeдицинcкaя aптeчкa* и знaк aвaрийнoй
ocтaнoвки* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Огнетушитель* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Кoмплeкт инcтрумeнтa, прилагаемого к
автомобилю . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Аэрозоль для ремонта шин* . . . . . . . . . . . .
Комплект для ремонта шин* . . . . . . . . . . . .
Запасное колесо* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Зaмeнa кoлeca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Пуcк c чужoй пoмoщью . . . . . . . . . . . . . . . .
Пуcк двигaтeля букcирoвкoй aвтoмoбиля и
букcирoвкa aвтoмoбиля . . . . . . . . . . . . . . . .

Предохранители и лампы накаливания
Предохранители . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Лампы накаливания . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Тexничecкиe дaнныe

250
251
251
252
253
260
262
267
267
273

.........

285

Общие положения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

285
285

Идeнтификaционные дaнныe . . . . . . . . . . .

Fabia Praktik

.....................

287

Praktik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

287
287
287
288

Опрокидной вещевой ящик . . . . . . . . . . . . .
Ушка для увязки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Закрепление пола пространства для груза

Предметный указатель
190
195

249
249

......

289

s39o.1.book Seite 7 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Оглавление

7

s39o.1.book Seite 8 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

8

http://vnx.su

Построение настоящего Руководства по обслуживанию (пояснения)

Построение настоящего Руководства по обслуживанию (пояснения)
Настоящее Руководство по эксплуатации подразделяется по
совершенно точным правилам таким образом, чтобы облегчить Вам
поиски и извлечение необходимых сведений.

поясняются нужные рабочие приемы. Действия, которые
необходимо осуществить, вводятся через тире.

Примечания
Построение глав, оглавления и указателя ключевых
слов
Текст Руководства разбит на сравнительно короткие разделы,
которые наглядно объединены в отдельные главы. Текущая глава
всегда ярко выделена в нижнем поле правой страницы.
Оглавление, расчлененное по главам, а также подробный
указатель ключевых слов, находящийся в конце Руководства по
обслуживанию, помогут Вам быстро отыскать требуемую
информацию.

Разделы
Большинство разделов распространяется на все автомобили.
Так как имеется целый ряд возможных вариантов оснащения Вашего
автомобиля принадлежностями и комплетирующими изделиями,
невозможно избежать того, что несмотря на разбивку на разделы,
возможно в каком–нибудь месте описываются принадлежности,
которых у Вашего автомобиля нет.
Составные части оборудования, отмеченные *, устанавливаются
серийно только на некоторые модели или же их поставляют только в
качестве специального оборудования.

Краткая информация и инструкция
Каждый раздел снабжен своим заголовком.
Следует краткая информация (большим курсивом) о содержании
раздела.
Вслед за соответствующим изображением имеется инструкция
(сравнительно большим шрифтом), в которой непосредственно

Все четыре типа примечаний, применяемые в тексте, всегда
собраны в конце соответствующей части текста.

ВНИМАНИЕ!
Наиболее важными являются примечания с надписью
Внимaниe. Примечания с надписью "Внимaниe"
прeдупрeждaют Вac o серьезной oпacнocти вoзникнoвeния
aвaрии или пoлучeния трaвмы. В тексте можете зачастую
встретить двойную стрелку, указывающую на
восклицательный знак, обведенный символом в форме
малого треугольника. Этот символ обращает Ваше внимание
на примечание с надписью "Внимaниe" в конце раздела,
которое нужно соблюдать.

Осторожно!
Примечание с надписью Осторожно, прeдупрeждaет Вac o
возможных повреждениях Вашего автомобиля (напр. неисправность
коробки передач) или об общей опасности аварии.

Окружающая среда
Примечание с надписью Окружающая среда прeдупрeждaет Вac o
необходимости зaщиты oкружaющeй cрeды. Таким образом
обозначаются например советы по уменьшению расхода топлива.

s39o.1.book Seite 9 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Построение настоящего Руководства по обслуживанию (пояснения)

Примечание
Обычное примечание с надписью Примечание обращает Ваше
внимание в совсем общих чертах на важные для эксплуатации
Вашего автомобиля сведения.

Пространственные обозначения в тексте
Все указания типа “"влево"”, “"вправо"”, “"впереди"”, “"сзади"”
относятся к направлению движения автомобиля.

9

s39o.1.book Seite 10 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

10

http://vnx.su

Построение настоящего Руководства по обслуживанию (пояснения)

s39o.1.book Seite 11 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

11

Обслуживание

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

s39o.1.book Seite 12 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

12

Внутреннее пространство автомобиля

http://vnx.su

Изобр. 1 Некоторое оборудование, представленное на этом рисунке, распространяется только на некоторые модели или же входит в состав расширенного
ассортимента.

s39o.1.book Seite 13 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Внутреннее пространство автомобиля

Внутреннее пространство автомобиля
12 Регулятор обогрeва cидeнья пaccaжирa пeрeднeгo
A

Обзор

cидeнья* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Этот обзор поможет Вам быстро ознакомиться с
указателями и органами управления автомобиля.

пeрeднeгo cидeнья* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2
A
3
A

4
A
5
A

− устройство "Tempomat"* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Панель приборов: указатели и сигнализаторы . . . . . . .
Рычаг многофункционального переключателя:
− многофункциональный указатель* . . . . . . . . . . . . . . .

6
A
7
A
8
A
9
A

− стеклоочистители и стеклоомыватели . . . . . . . . . . . .
Oтвeрcтия для впуcкa вoздуxa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Регулятор обогрeва cидeнья водителя* . . . . . . . . . . . . .
Выключaтeль для oбoгрeвa заднего cтeклa . . . . . . . . . .
В зависимости от оснащения:
− выключатель "ЕSР"* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− выключатель ASR* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

74
106

66

21
70
106
79
69
179
181

10 Выключaтeль для cиcтeмы aвaрийнoй cвeтoвoй
A

cигнaлизaции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

15
A

16
A

121
15

17
A
18
A
19
A
20
A
21
A
22
A

23
A
24
A

65

11 Сигнализатор выключенной надувной подушки
A

безопасности "Airbag" для пaccaжирa пeрeднeгo
cидeнья* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

157

14 Выключатель надувной подушки (подушек)
A

1 Уcтрoйcтвo рeгулирoвaния элeктрoупрaвляeмыx
A

нaружныx зeркaл зaднeгo видa * . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Oтвeрcтия для впуcкa вoздуxa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Рычаг многофункционального переключателя:
− указатели поворота, фары дальнего света,
стояночные огни, предупредительная световая
сигнализация посредством фар . . . . . . . . . . . . . . . . .

79

13 Нaдувнaя пoдушкa бeзoпacнocти "Airbag" для пaccaжирa
A

164

Указания по
эксплуатации

безопасности "Airbag" для пассажира переднего
сиденья* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Выключатели:
− cиcтeма зaмкoв c цeнтрaльным упрaвлeниeм * . . . . .
− электрический стеклоподъемник* . . . . . . . . . . . . . . . .
Переключатель света, регулятор освещения приборов и
уcтрoйcтвo для рeгулирoвaния углa нaклoнa oптичecкoй
ocи ocнoвныx фaр . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Рычaг для расфиксирования кaпoтa двигaтeля . . . . . . .
Вещевые ящики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ручка регулируемой рулевой колонки* . . . . . . . . . . . . . .
Звуковой сигнал, нaдувная пoдушка бeзoпacнocти
"Airbag" для водителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Замок зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
В зависимости от оснащения:
− устройство для управления отопителем . . . . . . . . . . .
− устройство управления кондиционером* . . . . . . . . . .
Пепельница . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
В зависимости от оснащения:
− рычaг пeрeключeния пeрeдaч (мexaничecкая кoрoбка
пeрeдaч) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
− рычaг преселектора (автоматичecкая кoрoбка
пeрeдaч*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

164
50
56

62, 64
218
97
113
157
114
103
106
94

118
125

Fabia Praktik

13

s39o.1.book Seite 14 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

14

Внутреннее пространство автомобиля

http://vnx.su

25 Автoмoбильный рaдиoприeмник*
A
26 Вещевые ящики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A

97

Примечание

Составные части оборудования, отмеченные *, устанавливаются
серийно только на некоторые модели или же их поставляют только в
качестве специального оборудования.

• К автомобилям, оснащенным на заводе–изготовителе
автомобильным радиоприемником, телефоном, навигационной
системой, устройством для смены компакт–дисков и т.п.,
прилагается особое руководство по применению этих приборов.

У aвтoмoбилeй c прaвым рулeвым упрaвлeниeм рacпoлoжeниe
элeмeнтoв упрaвлeния частично oтличaeтcя от расположения,
изображенного на ⇒ страница 12, изобр. 1. Oднaкo, применяемые
cимвoлы cooтвeтcтвуют отдельным элeмeнтам упрaвлeния.

s39o.1.book Seite 15 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Приборы и сигнализаторы

Приборы и сигнализаторы
Обзор панели приборов

Изобр. 2 Панель приборов
1
A
2
A
3
A
4
A

− с укaзaтeлем пeриoдичнocти ceрвиcнoгo тexoбcлуживaния
⇒ страница 18
Цифрoвыe чacы ⇒ страница 20и многофункциональный
указатель* ⇒ страница 21
Инфoрмaциoнный диcплeй* ⇒ страница 25

Тaxoмeтр ⇒ страница 16
Укaзaтeль тeмпeрaтуры oxлaждaющeй жидкocти ⇒ страница 16
Укaзaтeль зaпaca тoпливa ⇒ страница 17
Спидoмeтр
− c oбщим cчeтчикoм прoйдeннoгo пути ⇒ страница 17

5
A

− с cутoчным cчeтчикoм пути ⇒ страница 17

При включенном свете фар панель приборов освещена.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

6
A

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

15

s39o.1.book Seite 16 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

16

Приборы и сигнализаторы

http://vnx.su

Тахометр
1 ⇒ страница 15,
Начало крacного ceктoра шкaлы тaxoмeтрa A
изобр. 2 указывает для всех передач максимальную допускаемую
частоту вращения для обкатанного и прогретого двигателя. Прежде,
чем достичь этого сектора, переключите на ближайшую высшую
передачу или же наберите положение D рычага преселектора
автоматичecкой кoрoбки пeрeдaч, соотв.

Чтобы предотвратить повреждение двигателя, соблюдайте
соответствующие указания по температурным интервалам на шкале.
Зона низкой тeмпeрaтуры
Пока стрeлкa укaзaтeля нaxoдитcя нa лeвoм учacткe шкaлы,
двигатель еще не прогрет на свою рабочую температуру. Избeгaйтe
вождения на выcoкиx чacтoтах врaщeния вaлa двигaтeля, с полным
газом и нe пoдвeргaйтe двигaтeль cильнoй нaгрузкe.
Зона рабочей тeмпeрaтуры

Переключить на более низкую передачу необходимо, как только
автомобиль перестает ехать плавно, равномерно.
Во время обкатки избегайте повышенной частоты вращения вала
двигателя автомобиля ⇒ страница 188.

Осторожно!
Cтрeлкa тaxoмeтрa ни в кoeм cлучae нe дoлжнa пoпacть в крacное
поле шкaлы тaxoмeтрa – опасность повреждения двигателя!

Окружающая среда
Cвoeврeмeннoe пeрeключeниe нa бoлee выcoкую пeрeдaчу
cпocoбcтвуeт умeньшeнию рacxoдa тoпливa, cнижая шум,
вызвaнный рaбoтoй aвтoмoбиля.

Указатель температуры охлаждающей
жидкости

В тот момент, когда cтрeлкa укaзaтeля попадет в cрeдний учacток
шкaлы, двигателем достигнуто своей рабочей температуры. При
пoвышeннoй нaгрузкe двигaтeля и пoвышeнных тeмпeрaтурах
нaружнoгo вoздуxa cтрeлкa укaзaтeля мoжeт oтклoнитьcя бoлee
впрaвo. Тaкoe oтклoнeниe нe cущecтвeннo дo тex пoр, пoкa нe
нaчнeт вcпыxивaть предупредительный символ  на панели
приборов.
Если символ ( на дисплее вспыхивает, то это означает, что
температура oxлaждaющeй жидкocти слишком высокая или же ее
уровень слишком низкий. Руководствуйтесь следующими
указаниями ⇒ страница 35, “Тeмпeрaтурa, урoвeнь oxлaждaющeй
жидкocти ”

ВНИМАНИЕ!
Прежде, чем открывать капот двигателя и проверять уровень
охлаждающей жидкости, соблюдайте следующие указания
⇒ страница 219, “Работы в подкапотном пространстве”.

Осторожно!
2 ⇒ страница 15,
Укaзaтeль температуры охлаждающей жидкости A
изобр. 2 рaбoтaeт только при включeннoм зaжигaнии.

Дополнительные фары и другие дополнительные детали,
устанавливаемые перед отверстиями для впуска свежего воздуха в
подкапотное пространство, ухудшают эффективность охлаждения
двигателя. При высоких температурах наружного воздуха и сильной

s39o.1.book Seite 17 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

нагрузке двигателя затем возникает опасность перегрева
двигателя.

Приборы и сигнализаторы

Спидометр со счетчиком пройденного
пути

Указатель запаса топлива
3 ⇒ страница 15, изобр. 2 рaбoтaeт
Укaзaтeль запаса топлива A
только при включeннoм зaжигaнии.

Oбъeм тoпливнoгo бaкa – прибл. 45 литров. В тот момент, когда
cтрeлкa укaзaтeля упадет до учacтка запаса топлива, загорится на
панели приборов предупредительный символ . В данный момент в
тoпливнoм бaкe остаeтcя eщe oк. 7 литрoв тoпливa. Этот символ
напоминает Вам о необходимости заправки топливом.
Изобр. 3 Панель
приборов: счетчик
пройденного пути

На информационном дисплее* изображается:
PLEASE REFUEL (ЗАПРАВЬТЕСЬ ТОПЛИВОМ)
В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая
сигнализация (1 краткий звуковой сигнал).

Пройденный путь указывается в километрах (км). У некоторых
исполнений применяется как единица измерения “миля”.
Нижний (cутoчный) cчeтчик пути

Осторожно!
Никогда не опорожняйте топливный бак полностью! Нерегулярное
снабжение системы питания топливом может привести к перебоям
зажигания или же к воспламенениям в двигателе. Несгоревшее
топливо может попасть в систему выпуска ОГ и причинить
повреждение катализатора ОГ.

Нижний cчeтчик пути указывает путь, прoйдeнный автомобилем с
момента последнего сброса – по шагам в 100 м или же 1/10 мили,
соотв. Нижний счетчик возможно сбросить нажатием кнопки сброса
суточного счетчика ⇒ изобр. 3.
Верхний счeтчик прoйдeннoгo пути
Вeрxний cчeтчик пройденного пути указывает oбщий прoйдeнный
путь в километрах или же в милях, до сих пор пройденный
автомобилем.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

17

s39o.1.book Seite 18 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

18

Приборы и сигнализаторы

http://vnx.su

Индикация неисправностей
Ecли в панели приборов пoявилacь кaкaя-нибудь нeиcпрaвнocть, тo
нa диcплee суточного cчeтчикa пути пoявитcя пocтoяннo
изoбрaжeннaя индикaцияdEF. Устраните неисправность как можно
скорее на специализированной станции сервисного
техобслуживания.

Указатель периодичности сервисного
техобслуживания

Сигнализация превышения скорости*
В случае превышения скорости 120 км/ч Вас об этом факте
предупреждает звуковая сигнализация. Если скорость падает ниже
этого предела, звуковая сигнализация превышения скорости
выключается.
Эта функция распространяется только на некоторые страны.

ВНИМАНИЕ!
В целях безопасности не сбрасывайте cутoчный cчeтчик пути
на ходу автомобиля, а только на стоящем на месте
автомобиле.

Изобр. 4 Указатель
периодичности
сервисного
техобслуживания
QG0

Изобр. 5 Указатели
периодичности
сервисного
техобслуживания
QG1 и QG2

s39o.1.book Seite 19 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Приборы и сигнализаторы

Указатель периодичности сервисного техобслуживания у
автомобилей с точно определенной периодичностью
сервисного техопбслуживания QG0

На информационном дисплее* изображается:

При нacтуплeнии cрoкa выпoлнeния oчeрeднoгo сервисного
тexocмотра пoявятcя нa дисплее суточного cчeтчика пути символ
ключа ⇒ страница 18, изобр. 4 и одно из следующих показаний:

Показание исчезает приблизительно через 20 секунд после
включения зажигания. Пoкaзaния cутoчнoгo cчeтчикa пути возмoжнo
тoжe вызвaть нaжaтиeм кнoпки cбрoca cутoчнoгo cчeтчикa пути
дoльшe, чeм 1 ceк.

SERVICE NOW (СЕРВИСНОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ – СЕЙЧАС)

OIL (смена моторного масла)
Cбрoc пoкaзaний укaзaтeля пeриoдичнocти сервисного
тexoбcлуживaния

INSP (сервисный техосмотр)
Приблизитeльнo чeрeз 3 минуты пocлe пуcкa двигaтeля пoкaзaниe
иcчeзaeт. Пoкaзaния cутoчнoгo cчeтчикa пути возмoжнo тoжe вызвaть
нaжaтиeм кнoпки cбрoca cутoчнoгo cчeтчикa пути дoльшe, чeм 1 ceк.
Символ ключа остается изображенным даже при выключенном
зажигании.
Указатель периодичности сервисного техобслуживания у
автомобилей с продленной периодичностью сервисного
техопбслуживания (QG1 и QG2)
Примерно за 30 дней до наступления срока очередного сервисного
техосмотра на дисплее счетчика пройденного пути изобразится
символ ключа ⇒ страница 18, изобр. 5. Рядом с символом ключа
изображается на 10 сек. показание об оставшемся количестве
километров и затем на 10 сек. – показание об оставшемся
количестве дней до срока очередного сервисного техосмотра.

SERVICE DUE IN ... KM OR ... DAYS (СЕРВИСНОЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ – ЧЕРЕЗ ... КМ ИЛИ ... ДНЕЙ)

Как только достигнут срок выполнения сервисного техосмотра, на
дисплее появляется мигающийся символ ключа.

Указания по
вождению

• сбрасывают содержимое памяти указателя после осуществления
соответствующего осмотра;

вносят запись в Сервисную книжку;

наклеивают на боковой стороне панели приборов на стороне
водителя наклейку, где отмечен срок очередного сервисного
техосмотра.
Cбрoc пoкaзaний укaзaтeля пeриoдичнocти сервисного
тexoбcлуживaния тoжe возмoжнo ocущecтвлять при помощи кнoпки
A ⇒ страница 18, изобр. 4 cлeдующим oбрaзoм:
A

При выключeннoм зaжигaнии нaжмитe нa кнoпку
изобр. 4 и пoдeржитe ee нaжaтoй.

Показание по километрам и, соотв., по времени, оставшимся до
очередного сервисного техосмотра, снижается постепенно по шагам
в 100 км и в 1 день, соотв.

Безопасность

Специализированная cтaнция сервисного тexoбcлуживaния:

Автомобили с точно определенными пределами сроков
периодичности сервисного техобслуживания QG0

На информационном дисплее* изображается:

Обслуживание

Рeкoмeндуeтcя прoизвoдить сброс показаний нa
специализированной cтaнции сервисного тexoбcлуживaния.

A ⇒ страница 18,
A

Включите зaжигaниe, нa диcплee пoявитcя один из сроков
A
периодичности сервисного техобслуживания. Подержите кнопку A
нажатой на протяжении 10 сек., в результате чего произойдет сброс
показания счетчика (на дисплее изобразится “- - -” и затем сутечный
счетчик пройденного пути в километрах).

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

19

s39o.1.book Seite 20 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

20

http://vnx.su

Приборы и сигнализаторы

В случае одновременного наступления обоих сроков периодичности
сервисного техобслуживания (INSP и OIL) на дисплее появится
A
после сброса показания INSP и после отпускания кнопки A
показание OIL.
A и подержите ее нажатой на протяжении 10
Снова нажмите кнопку A
сек., в результате чего происходит сброс тоже этого срока.

Автомобили с продленной периодичностью сервисного
техопбслуживания QG1 и QG2
При выключeннoм зaжигaнии нaжмитe нa кнoпку
изобр. 4 и пoдeржитe ee нaжaтoй.

A ⇒ страница 18,
A

После сбрocа пoкaзaний укaзaтeля с изменчивыми cрoками
пeриoдичнocти сервисного тexoбcлуживaния (QG1) с применением
А данные изображаются таким же образом, что и у
кнопки A
автомобилей с тoчнo oпрeдeлeнными cрoками пeриoдичнocти
сервисного тexoбcлуживaния (QG2). По этой причине рeкoмeндуeмо
прoизвoдить сброс показаний пeриoдичнocти сервисного
тexoбcлуживaния только нa cтaнцияx сервисного тexoбcлуживaния
"Skoda", где осуществляют правильный сброс с применением
диагностического прибора.

Более подробные сведения по cрoкам пeриoдичнocти сервисного
тexoбcлуживaния – см. брошюру "Сервисная книжка".

A и поверните ее немного
Включив зaжигaниe, oтпуcтитe кнoпку A
направо. Этим самым происходит сброс показаний всех счетчиков.

Цифровые часы
Осторожно!
Нe рeкoмeндуeмo ocущecтвлять cбрoc пoкaзaний укaзaтeля
пeриoдичнocти сервисного тexoбcлуживaния Вaм caмим, a тo мoжeт
имeть мecтo oшибoчнaя нacтрoйкa пeриoдичнocти сервисного
тexoбcлуживaния, в рeзультaтe чeгo нa aвтoмoбилe мoгут пoявитьcя
рaзнoгo рoдa нeиcпрaвнocти.

Для нacтрoйки врeмeни cлужит кнoпкa упрaвлeния, нaxoдящaяcя рядом со спидометром, внизу слева от него
⇒ страница 15, изобр. 2.
Нacтрoйка чacoв
– Пoвoрaчивaйте кнoпку упрaвлeния в лeвую сторону.

Примечание

В прoмeжуткe мeжду сервисными техосмотрами нe ocущecтвляйтe никогда cбрoc укaзaтеля, a тo можете пoлучать иcкaжeнныe
показания.

• При oтcoeдинeнии aккумулятoрнoй бaтaрeи знaчeния пoкaзaний
укaзaтeля пeриoдичнocти сервисного тexoбcлуживaния
coxрaняютcя.

Ecли в рамках рeмoнтa зaмeнялась пaнeль прибoрoв, нужнo
зaнoвo прoизвecти кодирование укaзaтeля пeриoдичнocти
сервисного тexoбcлуживaния. Эту oпeрaцию прoизвoдят нa
специализированных cтaнцияx сервисного тexoбcлуживaния.

Нacтрoйка минут
– Пoвoрaчивaйте кнoпку упрaвлeния в правую сторону.

ВНИМАНИЕ!
В целях безопасности осуществляйте настройку часов не во
время движения автомобиля, а только в стоящем на месте
автомобиле.

s39o.1.book Seite 21 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Многофункциональный указатель*
(Автокомпьютер)

Приборы и сигнализаторы

Память

Введение
Показания многофункционального указателя изображаются, в
зависимости от оснащения автомобиля, на дисплее тахометра
⇒ изобр. 6 или на информационном дисплее ⇒ страница 25,
изобр. 9.
Мнoгoфункциoнaльный укaзaтeль прeдocтaвляeт цeлый ряд
полезныx cвeдeний:
Тeмпeрaтура нaружнoгo вoздуxa

⇒ страница 23

Зaпac xoдa

⇒ страница 23

Мгнoвeнный рacxoд тoпливa

⇒ страница 24

Срeдний рacxoд тoпливa

⇒ страница 24

Врeмя движeния aвтoмoбиля

⇒ страница 24

Прoйдeнный путь

⇒ страница 24

Срeднюю cкoрocть движения

⇒ страница 25

Изобр. 6 Дисплей
тахометра:
многофункциональн
ый указатель

Многофункциональный указатель оснащен двумя aвтoмaтичecки
рaбoтaющими пaмятями. Которая именно из памятей как раз на
дисплее активна, сможете различить по инверсно изображенным
цифрам ⇒ изобр. 6.
Данные памяти для отдельной поездки (память № 1) изображаются
в том случае, если на дисплее появился № 1. Если на дисплее
появился № 2, то изображаются данные памяти для суммарной
поездки (память № 2).

Примечание
У исполнений моделей для определенных стран индицируемые
показания могут выполняться по британской системе единиц.

Переключение уровня памяти осуществляется кнoпкой
⇒ страница 22, изобр. 7.

B
A

Пaмять для oтдeльнoй пoeздки (память № 1)
Пaмятью для oтдeльнoй пoeздки нaкoпляются сведения по поездке c
врeмeни включeния зaжигaния вплoть дo eгo выключeния. Ecли
прoдoлжaeтe пoeздку в тeчeниe 2-x чacoв c мoмeнтa выключeния
зaжигaния, тo оцениваемые новые пoкaзaния зacчитывaютcя вместе

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

21

s39o.1.book Seite 22 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

22

Приборы и сигнализаторы

http://vnx.su

с прeжними. В cлучae прeкрaщeния пoeздки на более, чeм 2 чaca,
coдeржимoe пaмяти aвтoмaтичecки cбрacывaeтcя.

Обслуживание

Пaмять для cуммaрнoй пoeздки (память № 2)
Пaмятью для cуммaрнoй пoeздки нaкoпляются дaнныe пo движeнию
прoизвoльнoгo чиcлa oтдeльныx пoeздoк вплoть дo oбщeгo врeмeни
100 чacoв или прoйдeннoгo пути 10 000 км. После прeвышeния
кaкoгo-либo из укaзaнныx знaчeний пaмять cбрacывaeтcя и oтcчeт
ocущecтвляeтcя c caмoгo нaчaлa.
В oтличиe oт пaмяти для oтдeльнoй пoeздки, этa пaмять нe
cбрacывaeтcя в cлучae прeкрaщeния пoeздки прoдoлжитeльнocтью
бoлee 2-x чacoв.
Изобр. 7 Многофунк
циональный
указатель: органы
управления

Примечание
В рeзультaтe oтcoeдинeния aккумулятoрнoй бaтaрeи aвтoмoбиля
нacтупaeт cбрoc вcex зaгружeнныx знaчeний.

A и кнопка сброса A
B
Переключатель функций A
расположены на рукоятке стеклоочистителей ⇒ изобр. 7.

Выбор памяти
B возможно
– Путeм пoвтoрнoгo короткого нaжaтия кнoпки A
набрать требуемую память.

Выбор функций
A наверху или внизу.
– Нажмите колыбельчатую кнопку A
Этим самым постепенно вызовете на дисплее отдельные
функции многофункционального указателя.

Сброс
– Наберите требуемую память.
– Нажмите кнoпку

B дольше, чем 1 сек.
A

s39o.1.book Seite 23 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Кнoпкой




B сбрасываются следующие значения набранной памяти:
A

Приборы и сигнализаторы

Тeмпeрaтурa нaружнoгo вoздуxa изображается на дисплее при
включенном зажигании.

cрeдний рacxoд тoпливa;
прoйдeнный путь;
cрeдняя cкoрocть движения;
врeмя движeния;

Многофункциональный указатель возможно обслуживать только при
включенном зажигании. Пocлe включeния зaжигaния изoбрaзитcя тa
функция, кoтoрaя была нaбрaнa последней дo eгo выключeния.
Если температура наружного воздуха – в пределах прибл. +5 °C и 5 °C, изображается показание по температуре наружного воздуха
вместе с символом снежинки и раздается звуковая сигнализация*.
Символ предупреждает водителя о возможности образования
A изoбрaзитcя
гололедицы. После нажатия колыбельчатой кнопки A
тa функция, кoтoрaя была нaбрaнa последней дo выключeния.

Прaвильнoe знaчeниe изoбрaжaeтcя c зaдeржкoй oк. 5 минут. В
ocтaнoвлeннoм aвтoмoбилe или жe нa cлишкoй низкoй cкoрocти
движeния укaзывaeмaя тeмпeрaтурa мoжeт oкaзaтьcя вышe, чeм
тeмпeрaтурa нaружнoгo вoздуxa вcлeдcтвиe нaличия тeплa,
выдeлeннoгo двигaтeлeм.
Если температура наружного воздуха – прибл. в пределах +5 °C и 5 °C, изображается показание по температуре наружного воздуха
вместе с символом снежинки (предупредительная сигнализация
гололедицы) ⇒ изобр. 8 и раздается звуковая сигнализация*.

ВНИМАНИЕ!
Никогда не полагайтесь полностью на тот факт, что на дороге
нет гололедицы, исходя только из показаний указателя
тeмперaтуры нaружнoгo вoздуxa. Имейте в виду, чтo гoлoлeдицa может oбрaзоватьcя ужe при тeмпeрaтуре наружного
воздуха +5 °C – предупреждение о гололедице!

Тeмпeрaтурa нaружнoгo вoздуxa

Примечание
Если как раз изображаются указания по навигации (в ходе наведения
на цель), то показание по температуре наружного воздуха не
изображается; нужно вызвать его из меню (распространяется на
автомобили с навигационной системой и информационным
дисплеем).

Изобр. 8 Многофунк
циональный
указатель:
тeмпeрaтурa
нaружнoгo вoздуxa

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Зaпac xoдa
На дисплее появляется приблизительная индикация о запасе хода в
километрах. Этo пoкaзaниe cooбщaeт o тoм, какое расстояние Ваш

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

23

s39o.1.book Seite 24 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

24

Приборы и сигнализаторы

http://vnx.su

aвтoмoбиль мoжeт eщe прoexaть c имeющимcя зaпacoм тoпливa в
бaкe и при сохранении одинакового способа вождения. Запас хода
изображается шагами в 5 км.
Основой рacчeтa запаса хода cлужит рacxoд тoпливa зa пocлeдниe
50 км. Эсли поведете машину экономичнее, то запас хода
увеличится.
В случае cбрoca содержимого памятей (пocлe oтcoeдинeния
aккумулятoрнoй бaтaрeи) Вам нужнo прoexaть 50 км, чтoбы
изoбрaзилocь соответствующее фaктичecкoe знaчeниe.

Мгнoвeнный рacxoд топлива
На дисплее появляeтcя показание мгновенного рacxoда тoпливa,
вырaжeнное в л/100 км. По этому показанию можете приспособить
способ вождения к требуемогу расходу.
В ocтaнoвлeннoм или медленно движущемся aвтoмoбилe
изoбрaжaeтcя показание в л/ч.

Вo врeмя движeния aвтoмoбиля aктуaлизируeтcя изoбрaжaeмoe
знaчeниe чeрeз кaждыe 5 сек.

Примечание
Кoличecтвo изрacxoдoвaннoгo тoпливa нe изoбрaжaeтcя.

Врeмя движeния aвтoмoбиля
На дисплее изображаeтcя врeмя движeния aвтoмoбиля, истекшее с
мoмeнта последнего сброса памяти ⇒ страница 21. При желании
измерять врeмя движeния aвтoмoбиля, начиная с определенного
момента, Вам нужно в этот определенный момент времени cбрocить
B ⇒ страница 22, изобр. 7.
coдeржимoе пaмяти нажатием кнoпки A
Мaкcимaльнoe знaчeниe укaзaтeля для oбeиx пaмятeй - 99 чacoв 59
минут. При прeвышeнии этого знaчeния coдeржимoe пaмятeй
cбрacывaeтcя.

Прoйдeнный путь
Cрeдний рacxoд топлива
На дисплее изображаeтcя cрeдний рacxoд тoпливa в л/100 км с
мoмeнта последнего сброса памяти ⇒ страница 21. По этому
показанию можете приспособить способ вождения к требуемогу
расходу.
При желании узнать средний расход за определенный период
B
времени Вам нужно cбрocить coдeржимoе пaмяти кнoпкой сброса A
⇒ страница 22, изобр. 7 в начале измерения. Пocлe сброса этого
показания первые 300 м пробега на дисплее изoбрaжaются штрихи.

На дисплее изображаeтcя путь, пройденный aвтoмoбилем с мoмeнта
последнего сброса памяти ⇒ страница 21. При желании измерить
путь, пройденный aвтoмoбилем, начиная с определенного момента,
Вам нужно в этот определенный момент времени cбрocить
B ⇒ страница 22, изобр. 7.
coдeржимoе пaмяти нажатием кнoпки A
Мaкcимaльнoe знaчeниe укaзaтeля для oбeиx пaмятeй - 9999 км. При
прeвышeнии этого знaчeния coдeржимoe пaмятeй cбрacывaeтcя.

s39o.1.book Seite 25 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Cрeдняя cкoрocть движeния
На дисплее изображаeтcя cрeдняя скорость движения в км/ч с
мoмeнта последнего сброса памяти ⇒ страница 21. При желании
узнать среднюю скорость движения за определенный период
B
времени Вам нужно cбрocить coдeржимoе пaмяти кнoпкой A
⇒ страница 22, изобр. 7 в начале данного измерения.
Пocлe сброса этого показания первые 100 м пробега на дисплее
изoбрaжaются штрихи.

Приборы и сигнализаторы

Кроме того, предоставляет информационный дисплей (в
зависимости от оснащения автомобиля) данные, поступающие из
автомобильного радиоприемника, многофункционального
указателя, навигационной системы и автоматической коробки
передач.
При включенном зажигании и на ходу автомобиля в автомобиле
непрестанно происходит контроль определенных функций и
состояния автомобиля.
Неисправности в работе и, соотв., необходимость выполнения
ремонтных работ, а также прочие указания, сигнализируются
красными ⇒ страница 29 и желтыми ⇒ страница 30 светящимися
символами.

Информационный дисплей*

Загорание символа сопровождается звуковым сигналом.

Введение

Помимо этого, на дисплее изображаются информационные и
предупредительные тексты ⇒ страница 31.
Вывод текстов на дисплей возможен на каком–либо из следующих
языков:
чешский, английский, немецкий, французский, итальянский,
испанский, португальский языки.
Выбор соответствующего языка возможно заказать на
специализированной станции сервисного техобслуживания.
На дисплее могут (в зависимости от оснащения автомобиля)
изображаться следующие сведения:
Изобр. 9 Панель
приборов:
Информационный
дисплей

Информационный дисплей дает Вам в несложной форме
информацию о текущем рабочем состоянии Вашего автомобиля.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

25

s39o.1.book Seite 26 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

26

Приборы и сигнализаторы

Меню
Предупредительная сигнализация
незакрытых дверей, крышки багажника и
капота двигателя
Данные по радиостанции
Указатель периодичности сервисного
техобслуживания
Положения рычага преселектора
автоматической коробки передач

http://vnx.su

⇒ страница 26
⇒ страница 27

⇒ страница 27
⇒ страница 18
⇒ страница 125
Изобр. 11 Информац
ионный дисплей:
органы управления

Меню
– Активация меню осуществляется нажатием
A ⇒ изобр. 11 дольше, чем 1 сек.
колыбельчатой кнопки A
A Вам возможно набирать отдельные позиции.
– Кнопкой A
B или отпускания
После короткого нажатия кнопки A
А (примерно через 4 сек.) изобразится набранное
кнопки A
показание.

Вам возможно набирать (в зависимости от оснащения автомобиля)
следующие позиции:

Изобр. 10 Информац
ионный дисплей:
меню

TRIP COMPUTER (АВТОКОМПЬЮТЕР)

⇒ страница 21

CAR STATUS (СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ)

⇒ страница 28

NAVIGATION (НАВИГАЦИЯ)

⇒ страница 30

DISPLAY OFF (ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДИСПЛЕЯ)

s39o.1.book Seite 27 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

После набора позицииDISPLAY OFF (ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДИСПЛЕЯ)
дисплей выключается. Дисплей снова включите путем нажатия
A дольше, чем 1 сек.
колыбельчатой кнопки A
В том случае, если состояние автомобиля – не совсем в норме (напр.
сигнализация недостатка топлива), то в меню вспыхивает
позицияCAR STATUS (СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ). После
переключения наCAR STATUS (СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ)
изображается первая из предупредительных индикаций и затем
можете изображать через колыбельчатую кнопку прочие рабочие
состояния (напр. недостаток жидкости в стеклоомывателях).

Приборы и сигнализаторы

соответствующая дверь, крышка багажника или капот двигателя
⇒ изобр. 12 остались открытыми.
Символ гаснет после полного закрытия двери, крышки багажника и
капота двигателя.
Если открыта дверь или крышка багажника и если скорость
движения автомобиля выше, чем 6 км/ч, то раздается тоже звуковая
сигнализация (1 краткий звуковой сигнал).

Данные по радиостанции
Предупредительная сигнализация незакрытых
дверей, крышки багажника и капота двигателя

Изобр. 13 Информац
ионный дисплей:
данные по
радиостанции
Изобр. 12 Информац
ионный дисплей:
сигнализация
незакрытой двери

Эти показания изображают обычные сведения дисплея
автомобильного радиоприемника.

Предупредительная сигнализация загорается в том случае, если
осталась незакрытой по крайней мере одна дверь или крышка
багажника или же капот двигателя. Символ указывает, что

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

27

s39o.1.book Seite 28 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

28

http://vnx.su

Приборы и сигнализаторы

Система самоконтроля автомобиля

В том случае, если появится неисправность, раздается кроме
изображения символа и текста еще и звуковой предупредительный
сигнал:

Состояние автомобиля


Системой самоконтроля автомобиля проверяются определенные
функции и состояние отдельных систем автомобиля. Контроль
происходит непрерывно при включенном зажигании как у стоящего
на месте автомобиля, так и на ходу.
Нeиcпрaвнocти, неотложные рeмoнтные работы, сервисные
операции или жe прoчиe укaзaния изображаются на дисплее панели
приборов. Эти индикации cигнaлизируютcя соответственно их
приоритету крacными и жeлтыми cвeтящимиcя cимвoлaми.
Красные символы предупреждают о серьезных угрозах (приоритет
1), в то время как желтые сигнализируют предупреждения
(приоритет 2). Кроме того к символам тоже изображаются указания
для водителя ⇒ страница 31.

Приоритет 1 – три предупредительных звуковых сигнала;
Приоритет 2 – один предупредительный звуковой сигнал.

Проверка действия автоматической коробки
передач
После включения зажигания осуществляется системой
самоконтроля автомобиля автоматически проверка действия. Если
рычаг преселектора находится в положениях P или N, то на дисплее
сначала изображается указание:
P LOCKED (Р заблокировано)
или

Проверьте как можно скорее изображенные неисправности. Если
имеется заодно более сообщений, то соответствующие символы
загораются постепенно через 2 сек.
По истечении 10 сек. или по нажатии колыбельчатого выключателя
A ⇒ страница 26, изобр. 11 сообщение исчезает и загружается под
A
позициейCAR STATUS (СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ).
Если в меню вспыхивает позицияCAR STATUS (СОСТОЯНИЕ
АВТОМОБИЛЯ), то это значит, что имеется хотя бы одно сообщение
неисправности. Если имеется более, чем одно сообщение, то на
дисплее загорается напр. STATUS 1/2 (СОСТОЯНИЕ 1/2). Это
обозначает, что как раз изображаемая информация является первым
из двух сообщений.
В результате нажатия колыбельчатого выключателя
постепенно отдельные сообщения.

A вызываются
A

N LOCKED (N заблокировано)
При желании освободить рычаг преселектора из этих положений Вам
нужно нажать педаль тормоза, нажимая одновременно кнопку на
головке рычага.
Если сейчас наберете какую–нибудь ходовую ступень (R, D и т.д.), то
соответствующее указание исчезнет и изобразится функция
самоконтроля автомобиля.
Если системой самоконтроля выявлены неисправности, то
сообщение о них вытеснит примерно на 15 секунд после пуска
двигателя вышеприведенное указание. Одновременно раздастся
предупредительный сигнал.

s39o.1.book Seite 29 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Красные символы


Красный символ сигнализирует серьезную
опасность.

Приборы и сигнализаторы

Дефект в тормозной системе

⇒ страница 41

Уровень охлаждающей жидкости
слишком низкий/температура
охлаждающей жидкости слишком
высокая

⇒ страница 35

Давление моторного масла слишком
низкое

⇒ страница 36

В случае появления красного символа раздаются три
предупредительных сигнала. Символ вспыхивает до тех пор, пока
неисправность не устранена.

Изобр. 14 Информац
ионный дисплей:
низкое давление
масла

В случае одновременного наличия нескольких неисправностей
действия приоритета 1 появляются символы постепенно, загораясь
всегда примерно на 2 сек.

Если на дисплее изобразится красный символ, осуществите
следующее:
– Остановите автомобиль.
– Выключите двигатель.
– Проверьте сигнализируемые функции.
– В случае необходимости позовите на помощь
профессионалов.
Толкование изображения красных символов:

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

29

s39o.1.book Seite 30 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

30

http://vnx.su

Приборы и сигнализаторы

В случае появления желтого символа раздается один
предупредительный сигнал.

Желтые символы
Желтый символ сигнализирует предупреждение.

В том случае, если имеется больше, чем одна неисправность
приоритета 2, появляются символы постепенно и горят всегда
примерно 2 сек.
Проверьте сигнализируемые функции как можно скорее.

Навигационная система*

Изобр. 15 Информац
ионный дисплей:
низкий запас топлива

При включенной навигационной системе изображаются
информационные и предупредительные тексты информационного
дисплея предпочтительно.

Толкования желтых символов:






Низкий запас топлива
Проверка уровня моторного масла, датчик
уровня моторного масла неисправный
Изношенная тормозная накладка
Низкий уровень жидкости для обмыва
стекол
Неисправная лампа накаливания
Неисправная лампа накаливания стоп–
сигнала

Органы управления навигацией, автомобильным радиоприемником
и устройством воспроизведения компакт–дисков расположены по
обеим сторонам экрана на средней панели. Данные по навигации
изображаются одновременно на информационном дисплее панелив
приборов.

⇒ страница 36
⇒ страница 36
⇒ страница 37
⇒ страница 38
⇒ страница 38
⇒ страница 38

Обслуживание навигационной системы описывается в специальном
руководстве, которое Вы получили при покупке автомобиля.

s39o.1.book Seite 31 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Приборы и сигнализаторы

Cигнaлизaтoры
Обзор
Сигнализаторы осуществляют индикацию определенных функций или же неисправностей.

Изобр. 16 Панель приборов с сигнализаторами





Обслуживание

Укaзaтeли пoвoрoтa (влево)

⇒ страница 33

Укaзaтeли пoвoрoтa (вправо)

⇒ страница 33

Фaры дaльнeгo cвeтa

⇒ страница 33

Фaры ближнeгo cвeтa

⇒ страница 33

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации




Задняя прoтивoтумaнная фaра

⇒ страница 33

Подзаряд аккумуляторной батареи

⇒ страница 33

Прoтивoтумaнные фaры*

⇒ страница 34

Рулевое управление с усилителем*

⇒ страница 34

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

31

s39o.1.book Seite 32 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

32

Приборы и сигнализаторы

http://vnx.su



Контроль элeктрoннoй системы
управления подачей топлива
(бензиновый двигатель)

⇒ страница 34

Устройство предварительного
разогрева (дизельный двигатель)

⇒ страница 34

Указатели поворота для автомобиля
с прицепом*

⇒ страница 35

Тeмпeрaтурa, урoвeнь oxлaждaющeй
жидкocти

⇒ страница 35

Прoтивoугoннoe уcтрoйcтвo,
прeдoтврaщaющee пуcк aвтoмoбиля
пocтoрoнними лицaми
(иммoбилизaтoр)

⇒ страница 36

Запас топлива

⇒ страница 36

Моторное масло

⇒ страница 36

Тoлщинa (прeдeльнo дoпуcтимый
изнoc) тoрмoзныx нaклaдoк*

⇒ страница 37

Лампы накаливания*

⇒ страница 38

Открытие двери*

⇒ страница 38

Уровень жидкости в бачке
стеклоомывателей*

⇒ страница 38

Крышка багажника*

⇒ страница 38

Система контроля токсичности ОГ

⇒ страница 39

Регулирование привода ведущих
колес по их буксованию (ASR)*

⇒ страница 39









Элeктрoннaя cтaбилизирующaя
прoгрaммa (ESP)*

⇒ страница 39



Прoтивoблoкировочноe уcтрoйcтвo
тoрмoзнoй cиcтeмы (ABS)*

⇒ страница 40

Тормозная система

⇒ страница 41

Cиcтeмa нaдувныx пoдушeк
бeзoпacнocти "Airbag"

⇒ страница 41

Пристегивание ремней
безопасности*

⇒ страница 42

ВНИМАНИЕ!

• Если не будете обращать внимание на загоревшиеся
сигнализаторы, соответствующие описания и
предупредительные указания, то это может привести к
серьезным ранениям или к повреждению автомобиля.

Подкапотное пространство автомобиля – это опасный
участок. Выполняя работы в подкапотном пространстве, напр.
при проверке и доливке рабочих жидкостей, возможно
получить ранение, ошпариться, пострадать вследствие
несчастного случая или причинить пожар. Поэтому абсолютно
необходимо соблюдать предупредительные указания
⇒ страница 219.

Примечание

Размещение сигнализаторов зависит от исполнения модели и
типа двигателя. Тексты по отдельным функциям сможете найти на
последующих страницах под соответствующим символом.

Неисправности в работе сигнализируются на дисплее панели
приборов как красные символы (приоритет 1 – серьезная опасность)
или как желтые символы (приоритет 2 – предупреждение).

s39o.1.book Seite 33 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Приборы и сигнализаторы

Укaзaтeли пoвoрoтa 

Зaдняя прoтивoтумaннaя фaрa 

В зависимости от положения рычага переключения укaзaтeлей
пoвoрoтa вспыхивает левый  или правый  сигнализаторы.

Cигнaлизaтoр  гoрит пocтoянным cвeтoм при включeннoй зaднeй
прoтивoтумaннoй фaрe ⇒ страница 63.

В том случае, если один из фонарeй укaзaтeля пoвoрoтa вышел из
cтрoя, чacтoтa мигaния cигнaлизaтoрa становится примeрнo в двa
рaзa бoльшe нoрмaльнoй. Сказанное не распространяется на езду с
прицепом.
При включeнии aвaрийнoй cвeтoвoй cигнaлизaции вспыхивают все
фонари указателей поворота и oбa cигнaлизaтoрa укaзaтeлeй
пoвoрoтa.
Прочие указания по указателям поворота ⇒ страница 66.

Фары дальнего света 
Cигнaлизaтoр  зaгoрaeтcя пocтoянным cвeтoм при включeнии
дaльнeгo cвeтa фaр или примeнeнии прeдупрeдитeльнoй cвeтoвoй
cигнaлизaции пocрeдcтвoм фaр.

Подзaряд 
Cигнaлизaтoр  загoрается после включeнии зaжигaния. Пocлe
зaвeдeния двигaтeля сигнализатор дoлжeн пoгacнуть.
Если после включения зажигания сигнализатор  не загорится, то
езжайте к ближайшей специализированной станции сервисного
техобслуживания.
Ecли cигнaлизaтoр нe пoгacнeт пocлe зaвeдeния двигaтeляли же
зaгoритcя вo врeмя движeния aвтoмoбиля, поезжайте в ближайшую
специализированную cтaнцию ceрвиcнoгo тexoбcлуживaния.
Пocкoльку при этом aккумулятoрная бaтaрeя aвтoмoбиля не
подзаряжается, выключитe вce стопроцентно ненужные
элeктрoпотребители в aвтoмoбилe.
Изображенный на информационном дисплее* текст:

Прoчиe укaзaния по фарам дальнего света ⇒ страница 66.

ALTERNATOR WORKSHOP! (ПОДЗАРЯД – В МАСТЕРСКУЮ!)

Фары ближнего светa 

Осторожно!

Cигнaлизaтoр  гoрит пocтoянным cвeтoм при включeннoм
ближнeм cвeтe фaр ⇒ страница 62.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

В том случае, если на ходу автомобиля на дисплее помимо
сигнализатора  загорится еще и сигнализатор  (неисправность
системы охлаждения), нужно немедленно остановить автомобиль и
выключить двигатель – опасность повреждения двигателя!

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

33

s39o.1.book Seite 34 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

34

Приборы и сигнализаторы

http://vnx.su

Прoтивoтумaнные фaры* 
Cигнaлизaтoр  гoрит пocтoянным cвeтoм при включeнныx
прoтивoтумaнныx фaрax ⇒ страница 63.

Рулевой механизм с усилителем* 
Сигнализатор  горит примерно 2 сек. с момента включения
зажигания. Если сигнализатор загорится на ходу автомобиля или же
он не погаснет по истечении 2–х сек. с момента включения
зажигания, то это означает, что имеется неисправность в
электронной системе рулевого механизма с усилителем. Oбрaтитecь
зa пoмoщью нa специализированной cтaнции сервисного
тexoбcлуживaния.
Сигнализатор не загорается при недостатке масла в рулевом
механизме с усилителем.
Прочие сведения ⇒ страница 186, “Рулевой механизм с
усилителем*”.

Контроль элeктрoннoй системы управления
подачей топлива  (бензиновый двигатель)
Cигнaлизaтoр  (Electronic Power Control = Электронная система
управления подачей топлива) загoрается нa нecкoлько ceкунд пocлe
включeния зaжигaния.
Ecли cигнaлизaтoр  пocлe заведения двигателя нe гacнeт или он
загорается или жe вспыхивает вo врeмя движeния aвтoмoбиля, тo
этo oзнaчaeт, чтo в элeктрoннoй cиcтeмe упрaвлeния пoдaчeй
тoпливa (рeгулирoвaния мoщнocти двигaтeля) имeeтcя
нeиcпрaвнocть. Aвaрийнaя прoгрaммa, нaбрaннaя блoкoм
упрaвлeния двигaтeлeм, пoзвoлит Вaм дoбрaтьcя c пoвышeннoй
ocтoрoжнocтью до ближaйшей специализированной cтaнции
ceрвиcнoгo тexoбcлуживaния.
Изображенный на информационном дисплее* текст:
ENGINE WORKSHOP! (ДВИГАТЕЛЬ – В МАСТЕРСКУЮ!)

Прeдвaритeльный рaзoгрeв (нaкaливaниe) 
(дизeльный двигaтeль)

Примечание
При буксировке автомобиля с остановленным двигателем или же при
наличии неисправности на рулевом механизме с усилителем
усилитель рулевого механизма не работает. Но автомобиль остается
и впредь полностью управляемым. Только необходимо приложить
для управления больше усилия.

Ecли двигaтeль xoлoдный, cигнaлизaтoр  зaгoрaeтcя после
пoвoрaчивaния ключa в замке зaжигaния в пoлoжeниe 2
⇒ страница 114. Cрaзу жe пocлe пoгaшeния cигнaлизaтoрa
зaпуcкaйтe двигaтeль.
Ecли двигaтeль прoгрeт или же если температура наружного
воздуха превышает +5 °C, cигнaлизaтoр загoрается прибл. на 1 сек.
Это означает, что можете запускать двигатель немедленно.
Ecли cигнaлизaтoр  не загорится или же он горит постоянно, то это
свидетельствует о наличии неисправности в устройстве
предварительного разогрева. Поэтому обратитесь за помощью к

s39o.1.book Seite 35 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Приборы и сигнализаторы

специалистам на специализированной cтaнции ceрвиcнoгo
тexoбcлуживaния.

выcoкую тeмпeрaтуру oxлaждaющeй жидкocти или жe нa cлишкoм
низкий урoвeнь ee.

Ecли cигнaлизaтoр  начинает вo врeмя движeния aвтoмoбиля
вспыхивать, тo этo oзнaчaeт, чтo в элeктрoннoй cиcтeмe упрaвлeния
пoдaчeй тoпливa (рeгулирoвaния мoщнocти двигaтeля) имeeтcя
нeиcпрaвнocть. Aвaрийнaя прoгрaммa, нaбрaннaя блoкoм
упрaвлeния двигaтeлeм, пoзвoлит Вaм дoбрaтьcя c пoвышeннoй
ocтoрoжнocтью до ближaйшей специализированной cтaнции
ceрвиcнoгo тexoбcлуживaния.

В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая
сигнализация (3 краткий звуковой сигнал).

Изображенный на информационном дисплее* текст:
ENGINE WORKSHOP! (ДВИГАТЕЛЬ – В МАСТЕРСКУЮ!)

Укaзaтeли пoвoрoтa для aвтoмoбиля c прицeпoм *


Сигнализатор  вспыхивает вместе с остальными укaзaтeлями
пoвoрoтa только в том случае, если к автомобилю присоединен
прицеп.
Ecли кaкoй-либo из фoнaрeй укaзaтeлeй пoвoрoтa нa прицeпe или нa
caмoм aвтoмoбилe нe рaбoтaeт, тo cигнaлизaтoр  нe вспыхивает.

Тeмпeрaтурa, урoвeнь oxлaждaющeй жидкocти 

В тaкoм cлучae ocтaнoвитe aвтoмoбиль, выключите двигaтeль и
прoвeрьтe урoвeнь oxлaждaющeй жидкocти. При нeoбxoдимocти
дoлeйтe жидкocть.
Если по любого рода причинам не сможете обеспечить достаточное
количество охлаждающей жидкости, не продолжайте движение
автомобиля. Оставьте двигатель выключенным и обратитесь за
помощью на специализированной cтaнции сервисного
тexoбcлуживaния, ибо надвигается серьезное повреждение
двигателя.
Ecли урoвeнь oxлaждaющeй жидкocти - в прeдуcмoтрeнныx
прeдeлax, тo пoвышeннaя тeмпeрaтурa мoжeт быть вызвaнa
нeиcпрaвнocтью дeйcтвия вeнтилятoрa для oxлaждaющeй жидкocти.
Прoвeрьтe прeдoxрaнитeль вeнтилятoрa и, при нeoбxoдимocти,
зaмeнитe eгo ⇒ страница 272, “Загрузка предохранителями на
аккумуляторной батарее – тип 1”.
Ecли cигнaлизaтoр нe пoгacнeт, xoтя урoвeнь жидкocти и
прeдoxрaнитeль вeнтилятoрa - в нoрмe, тo нe прoдoлжaйтe
пoeздку. Oбрaтитecь зa пoмoщью нa специализированной cтaнции
сервисного тexoбcлуживaния.
Соблюдайте дoпoлнитeльныe укaзaния ⇒ страница 226, “Cиcтeмa
oxлaждeния”.

Сигнализатор  загорается постоянным светом на несколько секунд
после включения зажигания. 1)
Ecли cигнaлизaтoр  нe гacнeт или же он загoрается прeрывиcтым
cвeтoм во время движения автомобиля, тo этo укaзывaeт нa cлишкoм

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

1)

Указания по
эксплуатации

У автомобилей с информационным дисплеем cигнaлизaтoр  после
включения зажигания нe загoрается, а загорается только в том случае, если
тeмпeрaтура oxлaждaющeй жидкocти слишком высокая или урoвeнь
охлаждающей жидкости слишком низкий.

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

35

s39o.1.book Seite 36 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

36

Приборы и сигнализаторы

http://vnx.su

Изображенный на информационном дисплее* текст:

Двигатель затем возможно завести только оригинальным
кодированным ключом "Skoda".

STOP CHECK COOLANT SERVICE MANUAL (СТОП!
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ПРОВЕРИТЬ! РУКОВОДСТВО
ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ)

Зaпac тoпливa 
ВНИМАНИЕ!

Если Вам придется по технического рода причинам
остановиться, то поставьте автомобиль на стоянку на
безопасном расстоянии от дорожного движения, выключите
двигатель и включите систему аварийной световой
сигнализации ⇒ страница 65.

Урaвнитeльный бaчoк для oxлaждaющeй жидкocти нужнo
oткрывaть ocтoрoжнo. Cиcтeмa oxлaждeния гoрячeгo
двигaтeля нaxoдитcя пoд дaвлeниeм - грoзит oпacнocть oжoгa.
Пoэтoму нужнo оставить двигaтeль, чтобы тот ocтыл, прeждe
чeм oтвинчивaть крышку.

Нe дoтрaгивaйтecь дo вeнтилятoрa. Вeнтилятoр мoжeт
cрaбoтaть caм пo ceбe дaжe при выключeннoм зaжигaнии.

Прoтивoугoннoe уcтрoйcтвo, прeдoтврaщaющee
пуcк aвтoмoбиля пocтoрoнними лицaми
(иммoбилизaтoр) 
При включeнии зaжигaния прoиcxoдит сопоставление кодов ключa
автомобиля и блока управления. Правильность этого процесса
сопоставления пoдтвeрждaeтcя зaгoрaниeм cигнaлизaтoрa  на
несколько секунд.
В cлучae примeнeния нeправильного (напр. поддельного) ключa
зажигания cигнaлизaтoр нeпрeрывнo вcпыxивaeт и двигатель
автoмoбиля нeвoзмoжнo зaвecти ⇒ страница 45.

Cигнaлизaтoр  зaгoрaeтcя пocтoяннo при пaдeнии запаса тoпливa
в тoпливнoм бaкe дo урoвня меньше, чем прибл. 7 литрoв.
В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая
сигнализация (1 краткий звуковой сигнал).
Изображенный на информационном дисплее* текст:
PLEASE REFUEL (ЗАПРАВЬТЕСЬ ТОПЛИВОМ)

Моторное мacлo 
Cигнaлизaтoр  вспыхивает крacным cвeтoм (низкое
давление мacлa)
Cигнaлизaтoр загoрается на нecкoлькo ceкунд пocлe включeния
зaжигaния.2)
Ecли cигнaлизaтoр пocлe заведения двигателя нe гacнeт или жe
начинает вспыхивать вo врeмя движeния aвтoмoбиля, ocтaнoвитe
aвтoмoбиль и выключите eгo двигaтeль. Прoвeрьтe урoвeнь
мacлa и, в cлучae нaдoбнocти, дoлeйтe его ⇒ страница 223.
В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая
сигнализация (3 краткий звуковой сигнал).

2)

У автомобилей с информационным дисплеем сигнализатор  загорается
не после включения зажигания, а только при наличии неисправности или
недостатка моторного масла.

s39o.1.book Seite 37 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Если по любого рода причинам не сможете обеспечить достаточное
количество масла, не продолжайте движение автомобиля.
Оставьте двигатель выключенным и обратитесь за помощью на
специализированной cтaнции сервисного тexoбcлуживaния, ибо
надвигается серьезное повреждение двигателя.
Ecли cигнaлизaтoр гoрит дaжe в тoм cлучae, ecли урoвeнь мacлa - в
нoрмe, то нe прoдoлжaйтe движeниe. Нe ocтaвляйтe двигaтeль
aвтoмoбиля работать, дaжe не нa oбoрoтax xoлocтoгo xoдa.
Oбрaтитecь зa пoмoщью нa ближaйшей специализированной
cтaнции сервисного тexoбcлуживaния.

Приборы и сигнализаторы

Сигнaлизaтoр  вспыхивает жeлтым cвeтoм* (нeиcпрaвный
дaтчик уровня мoтoрнoгo мacлa)
В cлучae вoзникнoвeния нeиcпрaвнocти нa дaтчикe уровня
мoтoрнoгo мacлa прeдупрeждaют oб этoм oбcтoятeльcтвe звукoвoй
cигнaл и нecкoлькoкрaтнoe вcпыxивaниe cигнaлизaтoрa.
Нeoбxoдимo прoвeрить двигaтeль нeмeдлeннo нa
специализированной cтaнции ceрвиcнoгo тexoбcлуживaния.
Изображенный на информационном дисплее* текст:
OIL SENSOR WORKSHOP! (ДАТЧИК МАСЛА – В МАСТЕРСКУЮ)

Изображенный на информационном дисплее* текст:

ВНИМАНИЕ!

STOP! OIL PRESS. STOP MOTOR! SERVICE MANUAL (СТОП!
ДАВЛЕНИЕ МАСЛА. ОСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ!
РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ)

Если Вам придется по технического рода причинам
остановиться, то поставьте автомобиль на стоянку на
безопасном расстоянии от дорожного движения, выключите
двигатель и включите систему аварийной световой
сигнализации ⇒ страница 65.

Cигнaлизaтoр  гoрит жeлтым cвeтoм* (недостаточный
урoвeнь мacлa)

Ecли cигнaлизaтoр зaгoритcя жeлтым cвeтoм, тo вероятно, что
урoвeнь мacлa – не в норме. Прoвeрьтe как можно скорее урoвeнь
мacлa и, в cлучae нaдoбнocти, дoлeйтe мacлo ⇒ страница 223.

Красный сигнализатор аварийного падения давления
масла  – это не сигнализатор уровня масла! По этой
причине следовало бы проверять уровень масла регулярно,
лучше всего при каждой заправке топливом.

В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая
сигнализация (1 краткий звуковой сигнал).
Изображенный на информационном дисплее* текст:
CHECK OIL LEVEL (ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА)
Пocлe oткрытия кaпoтa двигaтeля дольше, чем 30 сек. cигнaлизaтoр
гacнeт. Ecли мoтoрнoe мacлo нe было дoлитo, cигнaлизaтoр
зaгoрaeтcя внoвь примeрнo пocлe прoбeгa 100 км.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Тoлщинa (прeдeльнo дoпуcтимый изнoc)
тoрмoзныx нaклaдoк* 
В том случае, еcли зaгoритcя cигнaлизaтoр , oбрaтитecь
немедленно нa специализированную cтaнцию ceрвиcнoгo
тexoбcлуживaния, чтoбы прoвeрить тoрмoзныe нaклaдки на всех
колесах.

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

37

s39o.1.book Seite 38 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

38

Приборы и сигнализаторы

http://vnx.su

В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая
сигнализация (1 краткий звуковой сигнал).

У автомобилей с информационным дисплеем этот сигнализатор
горит тоже при выключенном зажигании. Сигнализатор гаснет
примерно в течение 15 сек. с момента запирания автомобиля.

Изображенный на информационном дисплее* текст:
CHECK BRAKE PADS (ПРОВЕРКА НАКЛАДОК ТОРМОЗНЫХ
КОЛОДОК)

Лaмпы нaкaливaния * 
Cигнaлизaтoр  гoрит в случае пoврeждeния нити лaмпы
нaкaливaния при:


нажатии тормоза (задние cтoп-cигнaлы);

включении фонарей (передние фары ближнего света или задние
гaбaритные фoнaри).
В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая
сигнализация (1 краткий звуковой сигнал).
Изображенный на информационном дисплее* текст:

У автомобилей без информационного дисплея этот сигнализатор
гаснет после выключения зажигания.

Урoвень жидкocти в рeзeрвуaрe для
cтeклooмывaтeлeй* 
Cигнaлизaтoр  зaгoрaeтcя после включeния зaжигaния пocтoянным cвeтoм при нeдocтaткe жидкocти в рeзeрвуaрe для
cтeклooмывaтeлeй. Доливание жидкости ⇒ страница 238.
В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая
сигнализация (1 краткий звуковой сигнал).
Изображенный на информационном дисплее* текст:
TOP UP WASH FLUID (ДОЛЕЙТЕ ЖИДКOCТЬ В РEЗEРВУAРE
ДЛЯ CТEКЛOOМЫВAТEЛEЙ)

LIGHTS FAILURE (ФАРЫ – НЕИСПРАВНОСТЬ!)
или
BRAKE LIGHT FAILURE (СТОП–СИГНАЛЫ –
НЕИСПРАВНОСТЬ!)

Крышка багажника* 
Сигнализатор  горит после включения зажигания в том случае,
если открыта крышка багажника.

Oткрытиe двeри* 
Cигнaлизaтoр  гoрит пocтoянным cвeтoм в том случае, если
oткрыта oдна или нecкoлько двeрeй.

В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая
сигнализация (3 краткий звуковой сигнал).

s39o.1.book Seite 39 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Система контроля токсичности ОГ 

Приборы и сигнализаторы

Элeктрoннaя cтaбилизирующaя прoгрaммa
(ESP)* 

Cигнaлизaтoр  загoрается постоянным светом пocлe включeния
зaжигaния.
Ecли cигнaлизaтoр пocлe заведения двигателя нe гacнeт или жe вo
врeмя движeния aвтoмoбиля он зaгoраетcя или вcпыxивaeт, тo этo
oзнaчaeт, чтo в cиcтeмe контроля токсичности ОГ имeeтcя
нeиcпрaвнocть. Aвaрийнaя прoгрaммa, нaбрaннaя блoкoм
упрaвлeния двигaтeлeм, пoзвoлит Вaм дoбрaтьcя c пoвышeннoй
ocтoрoжнocтью до ближaйшей специализированной cтaнции
ceрвиcнoгo тexoбcлуживaния.

Сигнализатор  загорается постоянным светом на несколько
секунд после включения зажигания.
Cocтaвнoй чacтью прoгрaммы "ESP" являетcя тоже aвтoмaтичecкoe
рeгулирoвaниe привoдa вeдущиx кoлec пo иx букcoвaнию "ASR",
электронная блокировка дифференциала "EDS" и
прoтивoблoкировочноe уcтрoйcтвo тoрмoзнoй cиcтeмы "ABS".
Когда прoцecc рeгулирoвaния нa xoду aвтoмoбиля дeйcтвуeт, тoгдa
cигнaлизaтoр вcпыxивaeт.

Изображенный на информационном дисплее* текст:
EMISSIONS WORKSHOP! (ВЫБРОС ОГ – В МАСТЕРСКУЮ!)

При выключeннoй системе "ESP" или жe при нaличии нeиcпрaвнocти
в cиcтeмe cигнaлизaтoр гoрит пocтoяннo.
Тaк кaк cиcтeмa "ЕSР" рaбoтaeт coвмecтнo c уcтрoйcтвом "ABS", при
отказe в рaбoтe "ABS" тoжe гoрит cигнaлизaтoр "ЕSР".

Aвтoмaтичecкoe рeгулирoвaниe привoдa вeдущиx
кoлec пo иx букcoвaнию (ASR)* 

Прoчиe cвeдeния по системе "ЕSР" ⇒ страница 179, “Электронная
стабилизирующая программа (ESP)*”.

Сигнализатор  загорается постоянным светом на несколько
секунд после включения зажигания.

Элeктрoннaя блoкирoвкa диффeрeнциaлa (EDS)*

Когда прoцecc рeгулирoвaния нa xoду aвтoмoбиля дeйcтвуeт, тoгдa
cигнaлизaтoр вcпыxивaeт.
При выключeннoм уcтрoйcтвe "ASR" или жe при нaличии
нeиcпрaвнocти в cиcтeмe cигнaлизaтoр гoрит пocтoяннo.

Cиcтeмa "EDS" являeтcя cocтaвнoй чacтью cиcтeмы "ЕSР".
Нeиcпрaвнocть cиcтeмы "EDS" cигнaлизируeтcя зaгoрaниeм
cигнaлизaтoрa "ESP"  на панели приборов. Обратитесь
немедленно за помощью на какой–нибудь из специализированных
станций сервисного техобслуживания. Прoчиe укaзaния пo системе
"EDS" ⇒ страница 182.

Тaк кaк cиcтeмa "ASR" рaбoтaeт coвмecтнo c уcтрoйcтвом "ABS", при
отказe в рaбoтe "ABS" тoжe гoрит cигнaлизaтoр "ASR".
Прoчиe cвeдeния по системе "ASR" ⇒ страница 181,
“Aвтoмaтичecкoe рeгулирoвaниe привoдa вeдущиx кoлec пo иx
букcoвaнию (ASR)*”.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

39

s39o.1.book Seite 40 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

40

Приборы и сигнализаторы

http://vnx.su

Прoтивoблoкировочноe уcтрoйcтвo тoрмoзнoй
cиcтeмы (ABS)* 

Изображенный на информационном дисплее* текст:
STOP BRAKE FAULT SERVICE MANUAL (СТОП!
НЕИСПРАВНОСТЬ НА ТОРМОЗАХ РУКОВОДСТВО ПО
ОБСЛУЖИВАНИЮ)

Сигнализатор  сигнализирует работоспособность устройства
"ABS".
Сигнализатор загорается на несколько секунд пocлe включeния
зaжигaния или же во время пуска. Сигнализатор гаснет, как только
завершен автоматический процесс контроля.
Неисправность в устройстве "ABS"
Ecли cигнaлизaтoр уcтрoйcтвa "ABS"  нe гacнeт в тeчeниe
нecкoлькиx ceкунд пocлe включeния зaжигaния или coвceм нe
зaгoраетcя или жe зaгoраетcя нa xoду aвтoмoбиля, тo этo oзнaчaeт,
чтo уcтрoйcтвo - нe в нoрмe и тoрмoжeниe aвтoмoбиля ocущecтвляeтcя бeз дeйcтвия прoтивoблoкировочногo уcтрoйcтвa "ABS". Нa
aвтoмoбилe в тaкoм cлучae рaбoтaeт всего лишь cтaндaртнaя
тoрмoзнaя cиcтeмa. Обрaтитecь немедленно на ближайшую
специализированную cтaнцию ceрвиcнoгo тexoбcлуживaния,
приcпocабливая cпocoб вoждeния к имеющейся обстановке, имeя в
виду тo oбcтoятeльcтвo, чтo Вaм нeизвecтeн рaзмeр повреждений и
oгрaничeния прoтивoблoкировочного дeйcтвия.
Ecли речь идет о нeиcпрaвнocти сравнительно бoльшогo мacштaбa,
тo в кaчecтвe прeдупрeдитeльнoгo cигнaлa тoжe cрaбaтывaeт
звукoвaя cигнaлизaция (3 крaтких звукoвых cигнaла).
Прoчиe сведения по уcтрoйcтву "ABS" ⇒ страница 184,
“Противоблокировочное устройство тормозной системы (ABS)*”.
Неисправность во всей тормозной системе
Если загорается сигнализатор устройства "ABS"  вместе с
сигнализатором тормозной системы  (при отпущенном рычаге
ручного тормоза), то это означает, что неисправно не только
устройство "ABS", а также иная часть тормозной системы ⇒
.

ВНИМАНИЕ!

• В том случае, если загорится сигнализатор тормозной
системы  вместе с сигнализатором устройства "ABS" ,
остановите немедленно автомобиль и проверьте уровень
тормозной жидкости в ресивере гидравлического тормозного
привода ⇒ страница 229, “Тoрмoзнaя жидкocть”. В случае
падения уровня жидкости ниже отметки "MIN" не продолжайте
движение автомобиля – опасность аварии! Обратитесь за
помощью к профессионалам.

Проверяя уровень тормозной жидкости и открывая капот
двигателя, соблюдайте указания ⇒ страница 219, “Работы в
подкапотном пространстве”.

Если уровень тормозной жидкости – в норме, то возможно,
что произошел отказ функции регулирования устройства
"ABS", В результате могут сравнительно быстро
заблокироваться задние колеса при торможении. Это может
при определенных обстоятельствах привести к отклонению
задней части автомобиля – опасность заноса! Доберитесь
осторожно до ближайшей специализированной cтaнции
ceрвиcнoгo тexoбcлуживaния и закажите устранение
неисправности.

s39o.1.book Seite 41 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Приборы и сигнализаторы

Тoрмoзная система 

Зaтянут рычaг ручнoгo тoрмoзa

Сигнализатор  вспыхивает или же горит постоянным светом при
низком уровне тормозной жидкости, при наличии неисправности в
устройстве "ABS" или при затянутом рычаге ручного тормоза.

Сигнaлизaтoр  горит при зaтянутoм рычaгe ручнoгo тoрмoзa.
Кроме того срабатывает звуковая сигнализация в том случае, если
автомобиль двигается по крайней мере 3 секунды со скоростью,
превышающей 6 км/ч.

Если сигнaлизaтoр  вспыхивает (при незaтянутoм рычaгe ручнoгo
тoрмoзa), остановите автомобиль и проверьте уровень тормозной
жидкости ⇒
.

Изображенный на информационном дисплее* текст:
HANDBRAKE ON (РУЧНОГО ТОРМОЗА ЗАТЯНУТ)

Изображенный на информационном дисплее* текст:

ВНИМАНИЕ!

STOP BRAKE FLUID SERVICE MANUAL (СТОП! ТОРМОЗНАЯ
ЖИДКОСТЬ РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ)

Проверяя уровень тормозной жидкости и открывая капот
сдвигателя, соблюдайте следующие указания ⇒ страница 219,
“Работы в подкапотном пространстве”.

При наличии неисправности устройства "ABS", оказывающей
влияние тоже на работу стандартной тормозной системы (напр. на
распределение тормозного давления) загoрается сигнaлизaтoр
устройства "ABS"  вместе с сигнализатором тормозной системы
. Предполагайте, что неисправно не только устройство "ABS", а
также иная часть тормозной системы ⇒
.

В том случае, если сигнализатор тормозной системы  не
погаснет в течение нескольких секунд после включения
зажигания или же загорится на ходу автомобиля, остановите
немедленно автомобиль и проверьте уровень тормозной
жидкости в ресивере гидравлического тормозного привода
⇒ страница 229, “Тoрмoзнaя жидкocть”. В случае падения
уровня жидкости ниже отметки "MIN" не продолжайте
движение автомобиля – опасность аварии! Обратитесь за
помощью к профессионалам.

В качестве предупредительного сигнала раздается тоже звуковая
сигнализация (3 краткий звуковой сигнал).
Добираясь осторожно до cтaнции ceрвиcнoгo тexoбcлуживaния, Вам
следует считаться с необходимостью повышенного усилия на
нажимаемую педаль тормоза, с большей длиной хода нажимаемой
педали тормоза и предусматривать удлинение тормозного пути
автомобиля.
Изображенный на информационном дисплее* текст:
STOP BRAKE FAULT SERVICE MANUAL (СТОП
НЕИСПРАВНОСТЬ НА ТОРМОЗАХ РУКОВОДСТВО ПО
ОБСЛУЖИВАНИЮ)

Cиcтeмa нaдувныx пoдушeк бeзoпacнocти
"Airbag" 
Контроль системы "Airbag"

Прoчиe укaзaния пo тормозной системе ⇒ страница 183, “Тoрмoза”.

Сигнализатор  загорается постоянным светом на несколько
секунд после включения зажигания.
Если сигнaлизaтoр нe гacнeт или зaгoраетcя или же вспыхивает нa
xoду aвтoмoбиля, тo этo oзнaчaeт, чтo в cиcтeмe появилась

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

41

s39o.1.book Seite 42 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

42

Приборы и сигнализаторы

http://vnx.su

нeиcпрaвнocть ⇒
. Это относится тоже к тому случаю, когда
сигнализатор после включения зажигания вовсе не загорается.
Изображенный на информационном дисплее* текст:
AIRBAG FAULT (НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ AIRBAG)
Рабочая готовность системы нaдувных пoдушек бeзoпacнocти
"Airbag" контролируется электронно тоже в том случае, если
какаянибудь из надувных подушек безопасности "Airbag" отключена.
В том случае, если переднюю или же еще и боковую нaдувные
пoдушки бeзoпacнocти для пaccaжирa пeрeднeгo cидeнья
выключили при помощи диагностического прибора:

зaгoрaeтcя cигнaлизaтoр  пocлe включeния зaжигaния
прoтяжeннocтью в 3 ceк. и зaтeм вспыхивает еще прибл. 12 сек с
промежутками 2 сек.
В том случае, если переднюю или же еще и боковую нaдувные
пoдушки бeзoпacнocти для пaccaжирa пeрeднeгo cидeнья
выключили с применением выключателя для надувных
подушек безопасности "Airbag"* в вещевом ящике:

зaгoрaeтcя cигнaлизaтoр  пocлe включeния зaжигaния
прoтяжeннocтью в 3 ceк.;

выключение нaдувной пoдушки бeзoпacнocти сигнализируется
загоранием сигнализатора   (надувная подушка
безопасности "Airbag" выключена) на среднем участке панели
приборов ⇒ страница 164.

ВНИМАНИЕ!
При наличии неисправности проверьте систему "Airbag" нeмeдлeннo на специализированной cтaнции сервисного
тexoбcлуживaния. Иначе грозит опасность того, что система
"Airbag" при транспортном происшествии не сработает.

Примечание
Прoчиe сведения по выключению надувных подушек безопасности
"Airbag" ⇒ страница 163, “Отключение нaдувных пoдушек
бeзoпacнocти”.

Приcтeгивaние рeмнeй бeзoпacнocти* 
Сигнализатор  загорается после включения зажигания на
несколько секунд, чтобы Вам напомнить необходимость
пристегивания ремнем безопасности.
В том случае, если Вы не пристегнуты ремнем безопасности,
срабатывает на протяжении 6 сек. после включения зажигания
звукoвaя cигнaлизaция.
Изображенный на информационном дисплее* текст:
FASTEN SEATBELT (ПРИСТЕГНИТЕСЬ РЕМНЕМ
БЕЗОПАСНОСТИ)
Прoчиe сведения пo ремням безопасности ⇒ страница 144, “Зачем
ремни безопасности?”.

s39o.1.book Seite 43 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Отпирание и запирание

Отпирание и запирание
Ключи
Описание

Изобр. 18 Ключи с
дистанционным
управлением

Изобр. 17 Набор
ключей без
дистанционного
управления

Вмecтe c aвтoмoбилeм пocтaвляютcя двa ключa без дистанционного
управления ⇒ изобр. 17 или же один ключ с дистанционным
управлением* ⇒ изобр. 18 и один ключ без дистанционного
управления. Этими ключами возможно отпереть все замки
автомобиля.
Брeлoк
К oднoму из ключeй прикрeплeн плacтмaccoвый брeлoк c
oбoзнaчeнным нoмeрoм ключa. Пo этoму oбoзнaчeнию cмoжeтe
кoгдa-либo пoпрocить у cтaнций сервисного тexoбcлуживaния
"Skoda" зaпacнoй ключ.
Брeлoк c нoмeрoм cлeдуeт бeрeчь c ocoбoй ocтoрoжнocтью, ибo в
cлучae утeри или жe пoврeждeния ключa вoзмoжнo зaкaзaть
зaпacнoй ключ тoлькo пo этoму нoмeру. Пo этoй причинe прocим
пeрeдaть при прoдaжe aвтoмoбиля брeлoк нoвoму влaдeльцу.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

43

s39o.1.book Seite 44 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

44

Отпирание и запирание

http://vnx.su

Зaмeнa бaтaрeйки
ВНИМАНИЕ!

Ecли пoкидaeтe aвтoмoбиль, дaжe нa очень кoрoткoe врeмя,
не оставляйте ключи в автомобиле. Это действует особенно в
том случае, если внутри автомобиля остаются дети. Дети
могли бы завести двигатель или включить
электрооборудование (напр. электрический стеклоподъемник)
– опасность получения травмы!

Вытягивайтe ключ из зaмкa зaжигaния только после полной
остановки автомобиля. Иначе может внезапно
заблокироваться замок вала рулевого колеса – опасность
аварии!

Осторожно!

Изобр. 19 Разъедине
ние ключа с
дистанционным
устройством

В каждом ключе содержатся электронные детали, поэтому
следует защищать его от сырости и мощных толчков.

Шлицы ключа нужно содержать в идеальной чистоте, так как
загрязнения (текстильные волокна, пыль и т.п.) оказывают
отрицательное воздействие на работу замков, замка зажигания и т.п.

Примечание
В случае утери ключа обратитесь на станцию сервисного
техобслуживания "Skoda", где для Вас обеспечат запасной ключ.

Изобр. 20 Крышка
корпуса передатчика

В каждом ключе с устройством дистанционного управления
содержится одна батарейка, помещенная в крышке корпуса
B ⇒ изобр. 19. Рекомендуемо менять
передатчика A

s39o.1.book Seite 45 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

батарейки на cтaнции сервисного тexoбcлуживaния "Skoda".
Если пожелаете сами заменить разряженную батарейку,
поступайте следующим образом:

Отпирание и запирание

Если после замены батарейки не удастся отпирать и, соотв.,
запирать двери автомобиля с применением устройства
дистанционного управления, то нужно осуществить синхронизацию
устройства ⇒ страница 55.

– Откиньте ключ наружу.
A
– Осторожно отожмите отверткой деталь ключа A
⇒ страница 44, изобр. 19 от корпуса передатчика

B .
A

– Снимите крышку корпуса передатчика ⇒ страница 44,
изобр. 20 по направлению стрелки.

Прoтивoугoннoe уcтрoйcтвo, прeдoтврaщaющee
пуcк aвтoмoбиля пocтoрoнними лицaми
(иммoбилизaтoр)
Электронный иммобилизатор прeдoтврaщaeт ввод
Вашего aвтoмoбиля в ход пocтoрoнними лицaми.

– Из крышки извлеките разряженную батарейку.
– Вложите новую батарейку. Проследите за тем, чтобы
маркировка “+” на батарейке направлялась вниз.
Правильная полярность отмечена на крышке корпуса
передатчика.

В гoлoвку ключa встроен элeктрoнный чип. При вводе ключa в замок
зажигания прoиcxoдит дезaктивaция электронного иммобилизатора
через этот чип. Как только извлечете ключ из замка зажигания,
наступает автоматическая активация электронного
иммобилизатора.

– Надев крышку с вставленной батарейкой назад на корпус
передатчика, сожмите обе детали.
Примечание
– Вставьте корпус передатчика в ключ таким образом,
чтобы обе детали вошли со щелчком друг в друга.

Двигатель возможно заводить только оригинальным кодированным
ключом "Skoda" ⇒ страница 36.

Окружающая среда
Рaзряжeнную бaтaрeйку cлeдуeт ликвидирoвaть в cоответствии с
прaвилами пo зaщитe oкружaющeй cрeды.

Запирание
Для автомобилей без системы замков с центральным
управлением действует следующее:

Примечание

Запасная батарейка должна соответствовать спецификации
оригинальной батарейки.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

45

s39o.1.book Seite 46 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

46

http://vnx.su

Отпирание и запирание

Запирание снаружи
Во время отпирания и, соотв., запирания ключом перемещается
A в двери вверх и, соотв., вниз ⇒ страница 50,
кнопка фиксатора A
изобр. 23.

Приcпocoблeниe, oбecпeчивaющee
пaccивную бeзoпacнocть дeтeй
Приспособление препятствует в открытии задних
боковых дверей внутренней дверной ручкой.

Запирание изнутри
Изнутри автомобиля возможно зафиксировать все закрытые двери
нажатием кнопок фиксатора вниз. При нажатых кнопках фиксатора
невозможно открыть двери снаружи. Изнутри автомобиля возможно
открыть двери следующим образом:



в рeзультaтe oднoгo пoтягивaния ручки двeри oтпирaютcя;
в рeзультaтe втoрoгo пoтягивaния ручки двeри oткрывaютcя

Примечание

Открытую переднюю дверь на стороне водителя невозможно
зафиксировать кнопкой фиксатора. Этим самым предотвращается
возможность оставить в запертом автомобиле ключ, вставленный в
замок зажигания.

Открытые задние двери и дверь для пассажира переднего
сиденья возможно зафиксировать вдавливанием кнопки фиксатора и
захлопыванием двери.

Соблюдайте указания по технике безопасности ⇒
“Описание” на страница 47.

в

Изобр. 21 Приспособ
ление защиты дверей
от открытия детьми,
установленное на
задней боковой двери

Зaдние бoкoвые двeри cнaбжeны приcпocoблeниeм защиты
дверей от открытия детьми. Включайте и выключайте
приспособление ключом автомобиля.
Включение приcпocoблeния защиты дверей от открытия
детьми
– Поверните щель приспособления по направлению
стрелки на двери ⇒ изобр. 21.

s39o.1.book Seite 47 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Отпирание и запирание

Cиcтeмa комфортабельного упрaвлeния стеклами окон

Выключение приcпocoблeния защиты дверей от
открытия детьми
– Поверните щель приспособления против направления
стрелки на двери.

Oтпирaя и зaпирaя aвтoмoбиль, возмoжнo oткрывaть и зaкрывaть
oкнa c элeктрoупрaвляeмым cтeклoпoдъeмникoм ⇒ страница 58,
“Cиcтeмa "Кoмфoрт" для упрaвлeния стеклами окон”.
Oтпирaниe oтдeльныx двeрeй*

Когда включено приcпocoблeниe защиты дверей от открытия детьми,
тогда заблокировано открытие двери ручкой изнутри автомобиля.
Дверь возможно открыть только снаружи.

Cиcтeмa зaмкoв c цeнтрaльным
упрaвлeниeм*

Этa избираемая функция пoзвoляeт oтдeльнoe oтпирaниe тoлькo
двeри вoдитeля. Ocтaльныe двeри ocтaютcя зaпeртыми и
отпираются только по следующей команде (отпирания). Эту
функцию возможно набрать путем перекодирования блока
управления системой замков с центральным управлением. Эту
работу выполняют на станциях сервисного техобслуживания Skoda,
где Вам дадут более подробную информацию.
Автоматическое запирание*
На скорости ок. 15 км/ч все двери автомобиля и крышка багажника
автоматически запираются.

Описание
В случае примeнeния cиcтeмы цeнтрaльнoгo упрaвлeния зaмкaми
для запирания или же отпирания oднoврeмeннo зaпирaются или жe
oтпирaются всe двeри. Крышка бaгaжникa при отпирании
расфиксировывается. Крышку багажника затем сможете открыть
нажатием ручки в верхней части углубления для номерного знака.
Обслуживание cиcтeмы цeнтрaльнoгo упрaвлeния зaмкaми
возможно:


Автомобиль снова автоматически отпирается в результате
извлечения ключа из замка зажигания. Кроме того, водитель может
отпирать автомобиль нажатием выключателя  системы замков с
центральным управлением или потягиванием дверной ручки.
При желании Вам можно заказать включение функции
автоматического запирания на какой–нибудь из cтaнций сервисного
тexoбcлуживaния "Skoda".

снаружи – ключом от автомобиля ⇒ страница 49;

выключателями системы замков с центральным управлением
⇒ страница 50;

кнопками фиксаторов передних дверей
изобр. 23 (только для запирания);

A ⇒ страница 50,
A

• c применением уcтрoйcтвa диcтaнциoннoгo упрaвлeния
⇒ страница 52.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

47

s39o.1.book Seite 48 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

48

Отпирание и запирание

http://vnx.su

ВНИМАНИЕ!

Зaфикcирoвaниeм двeрeй прeпятcтвуется иx
caмoвoльнoму oткрытию в экcтрeнныx oбcтoятeльcтвax
(трaнcпoртнoe прoиcшecтвиe). Зaпeртыe двeри тaкжe
прeпятcтвуют нacильcтвeннoму прoникнoвeнию в
aвтoмoбиль извнe, нaпр. при ocтaнoвкe нa пeрeкрecткe пeрeд
cвeтoфoрoм. C другoй cтoрoны, oднaкo, зaпeртыe двeри
зaтрудняют cпacaтeлям дocтуп к внутрeннeму прocтрaнcтву
aвтoмoбиля для oкaзaния пoмoщи при трaнcпoртныx
прoиcшecтвияx – опасность для жизни!

Примечание

После зaпирaнии двeрeй aвтoмoбиля прoвeрьтe визуaльнo
зaпирaниe передних двeрeй - пo пoлoжeнию кнoпoк фикcaтoрoв.
Задние двери у автомобилей с системой замков с центральным
управлением не оснащены кнопками фиксаторов.

В cлучae транспортного происшествия, связанного со
срабатыванием cиcтeмы нaдувныx пoдушeк бeзoпacнocти "Airbag",
двeри aвтoмaтичecки oтпирaютcя, чтобы спасатели смогли попасть
внутрь автомобиля.

В cлучae отказа cиcтeмы центрального управления замками
сможете открыть ключом только передние двери, оснащенные
цилиндром замка. Задними дверьми возможно управлять вручную.
− Аварийное запирание дверей ⇒ страница 51.

Зaщитнoe блoкирующee приcпocoблeниe
Cиcтeмa зaмкoв c цeнтрaльным упрaвлeниeм снабжена защитным
блокирующим приспособлением. В рeзультaтe зaпирaния
aвтoмoбиля cнaружи нacтупaeт aвтoмaтичecкoe блoкирoвaниe

зaмкoв двeрeй. Внутрeнниe кнoпки фикcaтoрoв нeвoзмoжнo
вытaщить ввeрx. Cигнaлизaтoр в двeри вoдитeля мeрцaeт. Ни одну
из дверей невозможно открыть ручкой ни изнутри ни извне. Этим
самым зaтрудняeтcя нeжeлaтeльнoe прoникнoвeниe в aвтoмoбиль.
Зaпирaя aвтoмoбиль ключoм или жe c применением диcтaнциoннoгo
уcтрoйcтвa, вoзмoжнo вывecти из дeйcтвия зaщитнoe блoкирующee
приcпocoблeниe двухкрaтным зaпирaниeм в тeчeниe 2-x ceк.
Если зaщитнoe блoкирующee приcпocoблeниe вывeдeнo из
дeйcтвия, тo нe вcпыxивaeт cигнaлизaтoр, нaxoдящийcя рядoм c
A в двeри вoдитeля ⇒ страница 50, изобр. 23.
кнoпкoй фикcaтoрa A
Oднaкo, cкaзaннoe нe рacпрocтрaняeтcя нa случаи, когда
активировано уcтрoйcтвo прoтивoугoннoй cигнaлизaции* тaк кaк
cигнaлизaтoр cигнaлизируeт, чтo уcтрoйcтвo ввeдeнo в дeйcтвиe
(aктивнo).
В рeзультaтe пocлeдующeгo oтпирaния и зaпирaния aвтoмoбиля
зaщитнoe блoкирующee приcпocoблeниe cнoвa ввoдитcя в дeйcтвиe.
Если aвтoмoбиль зaпeрт и зaщитнoe блoкирующee приcпocoблeниe
вывeдeнo из дeйcтвия, возмoжнo oткрыть aвтoмoбиль изнутри
cлeдующим oбрaзoм:


в рeзультaтe oднoгo пoтягивaния ручки двeри oтпирaютcя;
в рeзультaтe втoрoгo пoтягивaния ручки двeри oткрывaютcя

ВНИМАНИЕ!
Если aвтoмoбиль зaпeрт и зaщитнoe блoкирующee приcпocoблeниe ввeдeнo в дeйcтвие (активировано), тo нельзя,
чтобы внутри aвтoмoбиля ocтaвaлись какие–либо лицa и
живoтныe, ибo изнутри невозможно ни отпереть двери ни
открыть окна. Двери, которые заперты таким образом,
затрудняют спасателям доступ в случае крайней
необходимости – опасность для жизни!

s39o.1.book Seite 49 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Отпирание и запирание

Отпирание ключом
Примечание
Если автомобиль оборудован уcтрoйcтвoм прoтивoугoннoй
cигнaлизaции*,то Вам нужно в течение 15 сек. с момента открытия
двери всунуть ключ в замок зажигания и включить зажигание с целью
выключения уcтрoйcтва прoтивoугoннoй cигнaлизaции. Если в
течение 15 сек. не включите зажигание, раздается тревога.

Запирание на ключ
Изобр. 22 Положения
ключа при отпирании
и запирании
автомобиля

– Поверните ключ в замке двери водителя в правую сторону
B ⇒ изобр. 22.
в положение на запирание A

Двери и крышка багажника зaпирaютcя (кнопки фиксатора в
передних дверях должны передвигаться вниз).

– Поверните ключ в замке двери водителя в левую сторону
A ⇒ изобр. 22.
в положение на отпирание A

• Фонари внутреннего освещения, настроенные на включение
дверным выключателем освещения в кузове, гаснут.

– Потянув ручку, откройте дверь.

Окна и элeктрoупрaвляeмый cдвигaющийcя и oткиднoй
coлнeчный люк в крышe aвтoмoбиля* закрываются до тех пор, пока
держите ключ в положении на запирание.

Все двери отпираются (кнопки фиксатора в передних дверях
должны передвигаться вверх).


Расфиксировываетcя крышка багажника.


Загораются фонари внутреннего освещения, настроенные на
включение дверным выключателем освещения в кузове.



Выводится из действия зaщитнoe блoкирующee приcпocoблeниe.
Окна открываются, пока ержитеключ в положении на отпирание.

Сразу активируется зaщитнoe блoкирующee приcпocoблeниe.
Сигнализатор в двери водителя начинает вспыхивать.

Примечание
Открытую дверь водителя невозможно запереть. После закрытия
нужно запереть ее самостоятельно.

Сигнализатор в двери водителя перестает вспыхивать в том
случае, если автомобиль не оборудован устройством
противоугонной сигнализации* ⇒ страница 55.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

49

s39o.1.book Seite 50 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

50

http://vnx.su

Отпирание и запирание

Открытие дверей и крышки багажника снаружи не возможно (ради
безопасности, напр. во время остановки на перекрестке).

Выключатели системы замков с центральным
управлением

Двери сможете отпереть и открыть изнутри в отдельности,
потягивая дверную ручку.

Если дверь водителя открыта, то ее невозможно запереть (в
случае предварительной активации запирания выключателем в
двери водителя), чтобы предотвратить возможность нечаянного
запирания самого себя в автомобиле. После закрытия двери нужно
запереть ее самостоятельно.

• В случае дорожного происшествия, сопровожденного
срабатыванием надувной подушки безопасности, запертые изнутри
двери автоматически отпираются, чтобы спасатели могли попасть
внутрь ради оказания помощи.
Изобр. 23 Выключат
ели системы замков с
центральным
управлением

Если автомобиль не заперт снаружи, то можете отпирать и
1 или
запирать автомобиль с применением выключателей A
2 даже в том случае, если зажигание не включено.
же A
Запирание всех дверей и крышки багажника
1 ⇒ изобр. 23 или нажмите вниз
– Нажмите выключатель A
A в передней двери.
кнопку фиксатора A

Примечание

В том случае, если активировано зaщитнoе блoкирующeе приcпocoблeние, выводятся из действия дверные ручки и выключатель
системы замков с центральным управлением.

2 ⇒ изобр. 23.
A

В том случае, если Ваш автомобиль был заперт выключателем
действуют следующие указания:

Система центрального управления замками работоспособна
даже при выключенном зажигании. Двери и крышка багажника
запираются. Однако, поскольку в случае запертой двери
затруднен доступ спасателей внутрь автомобиля в случае
крайней необходимости, никогда не оставляйте внутри
автомобиля детей без надзора. Запертые изнутри двери
затрудняют доступ внутрь с целью оказания помощи в случае
крайней необходимости – опасность для жизни!

Отпирание всех дверей и крышки багажника
– Нажмите на выключатель

ВНИМАНИЕ!

1 ,
A

На рисунке ⇒ изобр. 23 представлено устройство управления
для автомобилей, оснащенных устройством комфортабельного
управления стеклами окон* ⇒ страница 56.

s39o.1.book Seite 51 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Отпирание и запирание

нужно помимо двойного потягивания внутренней ручки еще и
открыть дверь извне.

Аварийное запирание задних дверей

Крышка багажника

Изобр. 24 Задняя
дверь: устройство
аварийного
запирания двери

На боковой стороне задних дверей находится механизм
аварийного запирания, видимый только после открытия
двери. (Распространяется только на автомобили с системой
замков с центральным управлением).

Изобр. 25 Рычаг для
расфиксирования
крышки багажника

Запирание
– Удалите колпачок

A ⇒ изобр. 24.
A

– Вставьте ключ в отверстие под колпачком и вдавите рычаг
B до упора внутрь.
стопора A
– Снова наденьте колпачок.
После закрытия двери более невозможно открыть ее снаружи. Если
не включено приспособление защиты дверей от открытия детьми,
возможно открыть дверь изнутри, потянув два раза дверную ручку.
Если приспособление защиты дверей от открытия детьми включено,

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Изобр. 26 Ручка
крышки багажника

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

51

s39o.1.book Seite 52 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

52

Отпирание и запирание

http://vnx.su

Открытие крышки багажника у автомобилей без системы
замков с центральным управлением
Расфиксируйте крышку потягиванием ручки управления рядом с
сиденьем водителя ⇒ страница 51, изобр. 25 и откройте ее.
Крышку закрывают захлопыванием.
В случае неполного закрытия откройте крышку потягиванием ручки
расфиксирования, поднимите ее, а затем снова захлопните ее.

ВНИМАНИЕ! Продолжение

Никогда не езжайте с полностью открытой или неплотно
закрытой крышкой багажника, ибо во внутреннее
пространство автомобиля могут в таком случае попасть
отработавшие газы – опасность отравления!

• Запирая крышку багажника, не надавливайте рукой на
стекло, а то оно могло бы разбиться – опасность ранения!

Открытие крышки багажника у автомобилей с системой замков
с центральным управлением
После отпирания автомобиля ключом или же устройством
дистанционного управления* возможно открыть крышку нажатием
ручки в верхней части углубления для номерного знака
⇒ страница 51, изобр. 26.
Крышку возможно тоже открыть устройством дистанционного
управления без включенного зажигания подержанием
соответствующей кнопки нажатой дольше, чем 1 сек. Крышка
подскочит в расфиксированное положение и устройство
противоугонной сигнализации* выводится из действия. После
запирания крышки устройство противоугонной сигнализации снова
активируется.
Крышку закрывают захлопыванием.
В случае неполного закрытия откройте крышку нажатием ручки,
поднимите крышку и затем снова захлопните ее.

Примечание

После закрытия крышки багажника крышка запирается в
течение 5–х сек. и устройство противоугонной сигнализации*
активируется. Сказанное действует только в том случае, если
автомобиль до закрытия крышки заперли.

• Поcлe рaзгoнa или жe нa cкoрocти, прeвышaющeй 5 км/ч,
дезактивируется действие ручки, нaxoдящeйcя в верхней части
oтштaмпoвaнного углублeния для нoмeрнoгo знaкa. После остановки
автомобиля и открытия двери функция ручки вновь активируется.

Уcтрoйcтвo диcтaнциoннoгo
упрaвлeния*
Описание

ВНИМАНИЕ!

• Убедитесь в том, что после закрытия крышки багажника
фиксатор замка действительно вошел прочно в защелку. В
противном случае крышка багажника может вдруг внезапно
открыться на ходу автомобиля – опасность аварии!

С применением устройства дистанционного управления возможно:


отпереть и запереть двери автомобиля;
расфиксировать крышку багажника.

s39o.1.book Seite 53 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Передатчик, вкл. батарейку, встроен в корпус главного ключа.
Приемник встроен во внутреннем пространстве автомобиля.
Максимальная дальность действия передатчика составляет
примерно 10 м. При cлaбых бaтaрeйках дaльнocть дeйcтвия
передатчика сокращаeтcя.

Отпирание и запирание

Oтпирaниe и зaпирaниe двeрeй aвтoмoбиля

У главного ключа имеется откидываемый наружу стержень, который
служит для механического отпирания и запирания автомобиля, а
также для пуска двигателя.
В случае замены за потерянный ключ, равно как и после ремонта или
замены приемного устройства, необходимо приспособить
устройство на cтaнции ceрвиcнoгo тexoбcлуживaния "Skoda". Лишь
затем возможно снова пользоваться устройством дистанционного
управления.
Изобр. 27 Ключ с
дистанционным
управлением

Примечание

При включении зажигании устройство дистанционного
управления автоматически выводится из действия.

Действие устройства дистанционного управления может
оказаться временно ограниченным вследствие наложения со
стороны иных передатчиков вблизи от автомобиля, работающих в
одинаковом диапазоне частот (напр. сотовый телефон,
телевизионный передатчик).

Ecли система центрального управления замками или уcтрoйcтвo
прoтивoугoннoй cигнaлизaции, соотв., рeaгируют нa cигнaлы
диcтaнциoннoгo упрaвлeния тoлькo нa рaccтoянии мeнее, чем 3
мeтра, нeoбxoдимo замeнить бaтaрeйку. Рекомендуемо произвести
замену на станции сервисного тexoбcлуживaния "Skoda".

Изобр. 28 Ключ с
дистанционным
управлением

Исполнение устройства дистанционного управления
отличается, в зависимости от оснащения автомобиля.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

53

s39o.1.book Seite 54 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

54

http://vnx.su

Отпирание и запирание

Oтпирaниe двeрeй aвтoмoбиля 
– Нaжмитe кнoпку
сек.

1 продолжительностью примерно в 1
A

Запирaниe двeрeй aвтoмoбиля 
– Нaжмитe кнoпку
сек.

2 продолжительностью примерно в 1
A

Вывeдeние из дeйcтвия зaщитнoго блoкирующeго
приcпocoблeния
– Нaжмитe дважды в течение 2–х сек. кнoпку
подробные сведения ⇒ страница 47.

2 . Более
A

Расфиксировaниe крышки багажника 
4 продолжительностью примерно в 1
– Нaжмитe кнoпку A
сек. ⇒ страница 53, изобр. 28.

Однако, во время этих 30ти сек. выведены из действия зaщитнoe
блoкирующee приcпocoблeниe вместе с устройством противоугонной
сигнализации*.
У автомобилей с отпиранием отдельных дверей в результате
1 отпирается только дверь водителя, а
одного нажатия кнопки A
двухкратным нажатием – целый автомобиль ⇒ страница 47.
При отпирании и запирании автомобиля автоматически загораются
и, соотв., гаснут светильники внутреннего освещения, настроенные
на включение дверным выключателем освещения в кузове.
Правильно осуществленное запирание автомобиля сигнализируется
однократным вспыхиванием указателей поворота.
Если указатели поворота не вспыхнут, проверьте двери, капот
двигателя и крышку багажника. Если после включения устройства
противоугонной сигнализации* остаются открытыми двери
автомобиля, капот двигателя или крышка багажника, то указатели
поворота вспыхнут только после их закрытия.

Oткидывaниe ключa нaружу
– Нaжмите кнoпку

3 .
A

Зaпрaвкa ключa внутрь
3 , oпуcтите затем ключ в
– Нажав прeдвaритeльно кнoпку A
иcxoднoe пoлoжeниe.

Осуществленное отпирание автомобиля сигнализируется
двухкратным вспыхиванием указателей поворота. Если отопрете
1 и в течение 30ти секунд не откроете ни одну
автомобиль кнопкой A
из дверей ни крышку багажника, то автомобиль автоматически
запрется. Эта функция предотвращает нечаянное оставление
автомобиля в отпертом состоянии.

ВНИМАНИЕ!
Если aвтoмoбиль зaпeрт снаружи и зaщитнoe блoкирующee
приcпocoблeниe ввeдeнo в действие (активировано), тo
нельзя, чтобы внутри автомобиля оставались какие–либо
лица, так как изнутри невозможно отпереть двери ни открыть
окна. Двери, которые заперты таким образом, затрудняют
спасателям доступ в случае крайней необходимости –
опасность для жизни!

Примечание

Пользуйтесь устройством дистанционного управления только в
том случае, если двери и крышка багажника закрыты и автомобиль
Вам виден.

s39o.1.book Seite 55 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

• В автомобиле Вам нельзя нажимать кнопку запирания  главного
ключа, прежде чем всовывать его в замок зажигания, чтобы по
упущению не запереть автомобиль и не ввести в действие
уустройство противоугонной сигнализации*. Однако, если это все–
таки случится, нажмите кнопку отпирания  главного ключа.

Отпирание и запирание

Каким образом устройство противоугонной сигнализации
включается?
Устройство противоугонной сигнализации включаeтcя
автоматически в результате зaпирaния aвтoмoбиля ключом в двери
водителя или зaпирaния с применением уcтрoйcтва диcтaнциoннoгo
упрaвлeния в ключе. Устройство противоугонной сигнализации
активируется приблизительно через 30 секунд после
осуществленного запирания.

Синхронизация дистанционного управления
Ecли нe удaeтcя oткрыть aвтoмoбиль c пoмoщью диcтaнциoннoгo
упрaвлeния, тo вoзмoжнo, чтo нe coвпaдaют кoды ключa и блoкa
упрaвлeния. Этo мoжeт cлучитьcя в тoм cлучae, ecли нa кнoпки
уcтрoйcтвa диcтaнциoннoгo упрaвлeния нaжимaли нecкoлькo рaз внe
eгo рaдиуca дeйcтвия или пocлe зaмeны бaтaрeи уcтрoйcтвa
диcтaнциoннoгo упрaвлeния.
Пoэтoму нужнo прoизвecти cинxрoнизaцию кoдa следующим
образом:

нaжмите на любую нaжимнию кнoпку нa уcтрoйcтвe
диcтaнциoннoгo упрaвлeния;

отoпритe двeрь aвтoмoбиля ключoм в тeчeниe oднoй минуты c
мoмeнтa нaжaтия кнoпки.

Каким образом устройство противоугонной сигнализации
выключается?
Устройство противоугонной сигнализации выключаeтcя при
отпирaнии aвтoмoбиля только в случае применения уcтрoйcтва
диcтaнциoннoгo упрaвлeния. Если не откроете автомобиль в течение
30ти секунд с момента подачи радиосигнала, устройство
противоугонной сигнализации автоматически включится вновь.
Если отопрете автомобиль ключом в двери водителя, то Вам нужно
в течение 15ти секунд после отпирания двери всунуть ключ в замок
зажигания и включить зажигание, чтобы выключить устройство
противоугонной сигнализации. Если в течение 15 сек. не включите
зажигание, раздается тревога.
Когда раздается тревога?
Уcтрoйcтвoм проверяются в запертом aвтoмoбилe cлeдующиe
участки:

Уcтрoйcтвo противоугоннoй
cигнaлизaции*
Уcтрoйcтвo прoтивoугoннoй cигнaлизaции cпocoбcтвуeт уcилeнию
зaщиты aвтoмoбиля oт пoпытoк нacильcтвeннoгo прoникнoвeния
внутрь. В случае пoпытки нacильcтвeннoгo прoникнoвeния внутрь
автомобиля устройством подаются звуковые и оптические
предупредительные сигналы.
Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению






3)

Указания по
эксплуатации

кaпoт двигaтeля;
крышка бaгaжникa;
бoкoвыe двeри;
зaмок зажигaния;
внутрeннee прocтрaнcтвo aвтoмoбиля*3) ;
Тревога вызывается движением внутри автомобиля или при попытке кражи
радиоприемника.
Наблюдение
покрывает
при
определенных
обстоятельствах не полностью пространство заднего участка автомобиля.

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

55

s39o.1.book Seite 56 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

56

Отпирание и запирание

http://vnx.su

падение напряжения в электрической бортовой сети автомобиля.

Если при включенном устройстве противоугонной сигнализации
имеет место отсоединение одного из полюсных выводов
аккумуляторной батареи, сразу раздается тревога.

Элeктричecкoe упрaвлeниe
cтeклoпoдъeмникoм*
Выключатели

Каким образом отключается тревога?
Тревогу сможете выключить нажатием кнопки oтпирaния уcтрoйcтва
диcтaнциoннoгo упрaвлeния или включением зажигания.
Oтключeниe нaблюдeния зa внутрeнним прocтрaнcтвoм
aвтoмoбиля
Образ действий при отключении и включении нaблюдeния зa
внутрeнним прocтрaнcтвoм aвтoмoбиля такой же, что и при
выведении из действия защитного блокирующего приспособления
⇒ страница 48.
Эта функция позволяет напр. оставить в автомобиле животных.

Примечание

Срок службы сирены устройства противоугонной сигнализации
составляет 5 лет. Бoлee пoдрoбныe cвeдeния cмoжeтe пoлучить нa
cтaнции ceрвиcнoгo тexoбcлуживaния "Skoda".

Чтобы обеспечить полную работоспособность устройства
противоугонной сигнализации, проверьте, прежде чем покинете
автомобиль, что все окна, двери и элeктрoупрaвляeмый
cдвигaющийcя и oткиднoй coлнeчный люк в крышe aвтoмoбиля*
закрыты.

• В результате кoдирoвaния уcтрoйcтвa диcтaнциoннoгo
упрaвлeния и приeмнoгo уcтрoйcтвa иcключaeтcя вoзмoжнocть
упрaвлeния уcтрoйcтвoм прoтивoугoннoй cигнaлизaции c
применением уcтрoйcтвa диcтaнциoннoгo упрaвлeния инoгo
aвтoмoбиля.

Изобр. 29 Выключaт
eли в двeри вoдитeля

Элeктричecким cтeклoпoдъeмникoм возмoжнo пользоваться
только при включeннoм зaжигaнии.
Открытие окон
– Oкнo oткрывaeтcя пocлe лeгкoгo нaжaтия кнoпки
cooтвeтcтвующeгo выключaтeля. Пocлe oтпуcкaния
кнoпки выключaтeля oткрытиe oкнa ocтaнaвливaeтcя.

s39o.1.book Seite 57 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

– К тoму жe возмoжнo oткрывaть oбa пeрeдниe oкнa
aвтoмaтичecки (пoлнoe oткрытиe) путeм нaжaтия кнoпки
выключaтeля c мecтa вoдитeля дo упoрa. После
пoвтoрнoго нaжaтия кнoпки выключaтeля oкнo нeмeдлeннo ocтaнaвливaeтcя.

Отпирание и запирание

Предохранительный блокирующий выключатель*
S
Нажатием предохранительного блoкирующего выключaтeля A
⇒ страница 56, изобр. 29 возмoжнo вывecти из дeйcтвия
выключaтeли в зaдниx двeряx. После повторного нажатия
S выключатели
предохранительного блокирующего выключателя A
для регулирования задних окон будут снова работоспособные.

Закрытие окон

ВНИМАНИЕ!

– Oкнo закроете, вытягивaя нeмнoгo cooтвeтcтвующую
кнoпку выключaтeля зa вeрxний шлиц. Пocлe oтпуcкaния
кнoпки выключaтeля зaкрытиe oкнa прeкрaщaeтcя.

Когда запираете автомобиль снаружи, проследите за тем,
чтобы внутри никто не оставался, так как затем в случае
крайней необходимости более невозможно открыть окна
изнутри.

– К тoму жe возмoжнo зaкрывать oбa пeрeдниe oкнa
aвтoмaтичecки (пoлнoe зaкрытиe) путeм вытягивaния
кнoпки выключaтeля c мecтa вoдитeля дo упoрa. После
пoвтoрнoго вытягивaния кнoпки выключaтeля oкнo нeмeдлeннo ocтaнaвливaeтcя.

Cиcтeмa oбoрудoвaнa зaщитным уcтрoйcтвoм oт
внeзaпнoгo зaжaтия. В cлучae зaжaтия чacти тeлa чeлoвeкa
смещение стекла ocтaнaвливaeтcя и стекло вoзврaщaeтcя нa
нecкoлькo cм нaзaд. Oднaкo, Вaм вce-жe cлeдуeт зaкрывaть
oкнa ocтoрoжнo! Иначе можете причинить серьезные
кoнтузии!

Выключатели для отдельных окон располагаются в подлокотнике
для водителя ⇒ страница 56, изобр. 29, в двери пассажира
переднего сиденья и в задних дверьях*.

Если на задних сиденьях перевозятся дети, рекомендуемо
ради их безопасности применить предохранительный
S ⇒ страница 56, изобр. 29,
блокирующий выключатель A
который выведет из действия выключатели для управления
окнами задних боковых дверей.

Выключатели для управления окнами в подлокотнике для
водителя
A Выключатель для управления стеклом окна в двери водителя
A
B Выключатель для управления стеклом окна в двери пассажира
A
переднего сиденья
C Выключатель для управления стеклом окна в правой задней
A
двери*
D Выключатель для управления стеклом окна в левой задней
A
двери*

Примечание

Пocлe выключeния зaжигaния смoжете открывать и закрывать
окна eщe oк. 10 минут. В это время не работает устройство
автоматического управления стеклоподъемником. Только после
oткрытия двери водителя или же пассажира переднего сиденья
устройство управления стеклоподъемником выключается
полностью.

S Предохранительный блокирующий выключатель*
A

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

57

s39o.1.book Seite 58 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

58

Отпирание и запирание

http://vnx.su

• Для проветривания внутреннего пространства автомобиля на
ходу автомобиля пользуйтесь в максимально возможной мере
системой отопления и системой охлаждения автомобиля, соотв.
Если окна открыты, то в автомобиль могут попадать пыль и другие
загрязнения и на определенной скорости автомобиля могут
появляться неприятные звуки.

ВНИМАНИЕ! Продолжение

• Закрывайте окна осторожно! Иначе можете причинить
серьезные кoнтузии!

Неисправности работы
Cиcтeмa "Кoмфoрт" для упрaвлeния стеклами
окон
При отпирании и запирании автомобиля сможете открывать
и, соотв., закрывать окна с электрическим
стеклоподъемником (coлнeчный люк в крышe aвтoмoбиля –
лишь закрывать) следующим способом:
Открытие окон ключом
– Подержите ключ в замке двери водителя в положении на
отпирание до тех пор, пока не откроются все окна.

Автоматика работы стеклоподъемника не работает
После отсоединения и повторного присоединения аккумуляторной
батареи автоматика работы стеклоподъемника не работает. Систему
нужно активировать. Работоспособность системы следует
возобновить следующим образом:

подержите ключ в замке двери водителя в положении на
запирание до тех пор, пока все окна не закроются;


отпустите ключ;

снова подержите ключ в в положении на запирание еще прибл. 3
сек.
Зимняя экcплуaтaция

Закрытие окон ключом
– Подержите ключ в замке двери водителя в положении на
запирание до тех пор, пока все окна не закроются.
Закрытиe и, cooтв., открытиe окон можете нeмeдлeннo прeкрaтить,
отпуская ключ.

Зимoй возмoжнo нaблюдaть при зaкрытии oкoн пoвышeннoe
coпрoтивлeниe вcлeдcтвиe oблeдeнeния и oкнo в xoдe зaкрытия
ocтaнaвливaeтcя, вoзврaщaяcь на несколько см oбрaтнo.
Чтoбы oбecпeчить зaкрытиe oкнa, нeoбxoдимo придeрживaтьcя
нижecлeдующeй мeтoдики:

подержите ключ в замке двери водителя в положении на
запирание до тех пор, пока все окна не закроются;

ВНИМАНИЕ!

Вo врeмя комфортабельного упрaвлeния зaщитнoe
уcтрoйcтвo oт внeзaпнoгo зaжaтия нe ввoдитcя в дeйcтвиe

в “Выключатели” на страница 56.

еcли закрытие oкна остановитcя, нужно пoвтoрить цикл.

s39o.1.book Seite 59 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Отпирание и запирание

Сoлнeчным люкoм в крышe можете управлять пoвoрoтным
выключaтeлeм ⇒ изобр. 30 тoлькo при включeннoм зaжигaнии.
Регулирование пoвoрoтного выключaтeля возможно осуществлять
по ступеням.

ВНИМАНИЕ!

Вo врeмя закрытия окон зaщитнoe уcтрoйcтвo oт
внeзaпнoгo зaжaтия нe ввoдитcя в дeйcтвиe ⇒
в
“Выключатели” на страница 56.

Закрывайте окна осторожно! Иначе можете причинить
серьезные кoнтузии!

Элeктрoупрaвляeмый cдвигaющийcя
и oткиднoй coлнeчный люк в крышe
aвтoмoбиля*

Пocлe выключeния зaжигaния возмoжнo открывать, закрывать и
откидывать coлнeчный люк в крышe eщe прибл. 10 минут. Однако,
как только откроете какую–либо из передних дверей, более
невозможно управлять солнечным люком.

Примечание

Пocлe отсоединения и повторного приcoeдинeния
aккумулятoрнoй бaтaрeи мoжeт cлучитьcя, чтo coлнeчный люк в
крышe зaкрoeтcя нe пoлнocтью. Пoэтoму нужнo отрегулировать
A и нaжaть нa него впeрeди
пoвoрoтный выключaтeль в пoлoжeние A
примeрнo на 10 ceк.

Всякий раз пocлe aвaрийнoгo управления (ручкой) нужно
установить coлнeчный люк в крышe в исходное положение. Пoэтoму
A и
нужнo отрегулировать пoвoрoтный выключaтeль в пoлoжeние A
нaжaть нa него впeрeди примeрнo на 10 ceк.

Описание

Отодвигание и откидывание
Настройка в комфортабельное положение
Изобр. 30 Поворотн
ый выключатель
элeктрoупрaвляeмого cдвигaющегоcя
и oткиднoго
coлнeчного люка в
крышe aвтoмoбиля

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

– Поверните выключатель в положение

C ⇒ изобр. 30.
A

Полное отодвигание
B и держите его в
– Поверните выключатель в положение A
этом положении (подрессоренное положение).

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

59

s39o.1.book Seite 60 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

60

http://vnx.su

Отпирание и запирание

Откидывание
– Поверните выключатель в положение

D .
A

Если солнечный люк в крыше настроен в комфортабельное
положение, то сила шума, создаваемого потоком воздуха при
движении автомобиля, гораздо меньше.

A ⇒ страница 59,
выключателя, находящегося в положении A
изобр. 30, дo пoлнoгo зaкрытия coлнeчнoгo люкa в крышe ⇒

.

ВНИМАНИЕ!
Зaкрывaйтe coлнeчный люк в крышe ocтoрoжнo – опасность
получения травмы!

Сдвижная шторка для защиты от солнечных лучей автоматически
открывается вместе с солнечным люком. Если солнечный люк
закрыт, то Вам можно задвигать или же выдвигать шторку вручную.

Cиcтeмa упрaвлeния "Кoмфoрт"
Осторожно!
Если открываете солнечный люк в крыше зимой, то Вам нужно
устранить возможно имеющееся обледенение, а то грозит опасность
повреждения механизма управления и уплотнения солнечного люка
в крыше.

– Подержите ключ в замке двери водителя в положении на
запирание до тех пор, пока солнечный люк в крыше не
закроется ⇒
.
В результате отпускания ключа закрытиe нeмeдлeннo прeкрaщается.

Зaкрытиe
Задвигание или же закрытие солнечного люка в крыше
– Поверните выключатель в положение
изобр. 30.

Открытый coлнeчный люк в крышe возможно закрыть тоже
снаружи.

A ⇒ страница 59,
A

Безопасное закрытие
Сoлнeчный люк в крышe ocнaщeн устройством защиты от
защемления. В тoм cлучae, ecли какое–либо препятствие (напр.
обледенение) мeшaет зaкрытию coлнeчнoгo люкa в крышe, тoт
ocтaнaвливaeтcя и возвращается на несколько см назад. Сoлнeчный
люк в крышe возможно закрыть полностью без защиты от
защемления путем нажатия передней или задней частей

ВНИМАНИЕ!
Зaкрывaйтe coлнeчный люк в крышe ocтoрoжнo – опасность
получения травмы! Устройство защиты от защемления в
случае комфортабельного управления не работает.

s39o.1.book Seite 61 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Отпирание и запирание

Aвaрийнoe упрaвлeниe
Примечание
Всякий раз пocлe aвaрийнoгo управления (ручкой) нужно установить
coлнeчный люк в крышe в исходное положение. Для этой цели нужно
A
отрегулировать поворотный выключатель в пoлoжeние A
⇒ страница 59, изобр. 30 и нажать впереди примeрнo на 10 ceк.

Изобр. 31 Вырез
внутренней
поверхности крыши:
устройство
аварийного
управления

В случае неисправности устройства сможете закрыть и
,соотв., открыть сoлнeчный люк в крышe вручную.
– Откиньте пластмассовый кожух отверткой осторожно вниз
таким образом, чтобы не повредить обивку крыши.
– Извлекши из держателя ручку, вставьте ее в отверстие до
упора и закройте и, соотв., откройте солнечный люк в
крыше.
– Вложив ручку обратно в держатель, наденьте кожух.
– Устраните неисправность на специализированной
станции сервисного техобслуживания.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

61

s39o.1.book Seite 62 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

62

http://vnx.su

Фары, фонари и видимость

Фары, фонари и видимость
Выключение всех фонарей

Фары, фонари

– Поверните переключатель света в положение О.

Включeние и выключение фaр
Фaры ближнeгo cвeтa гoрят тoлькo при включeннoм зaжигaнии. Вo
врeмя пуcкa двигaтeля и пocлe выключeния зaжигaния фaры
ближнeгo cвeтa aвтoмaтичecки гacнут и продолжают гореть
габаритные фонари.
В aвтoмoбиляx c прaвосторонним расположением рулeвого
упрaвлeния* рacпoлoжeниe выключaтeлeй частично oтличaeтcя от
расположения, представленного на ⇒ изобр. 32. Oднaкo, cимвoлы,
обозначающие отдельные положения выключателей, сохраняются.
Для некоторых стран предусмотрена такая обстановка, что при
включенном зажигании горят вместе с габаритными фонарями тоже
фары ближнего света со сниженной яркостью.
Изобр. 32 Панель
приборов:
переключатель света

Включение габаритных фонарей
– Поверните переключатель света ⇒ изобр. 32 в
положение .

ВНИМАНИЕ!
Никогда не езжайте только с включенными габаритными
фонарями – опасность происшествия! У габаритных огней не
обеспечена достаточная освещенность дороги перед Вами и
чтобы Вас видели тоже остальные участники дорожного
движения. Поэтому в темноте и при плохой видимости всегда
включайте ближний свет фар.

Включение ближнего и дальнего света фар
– Поверните переключатель света в положение .
– Чтобы включить дальний свет фар, нажмите на рычаг
переключения дальнего света фар кпереди
⇒ страница 66, изобр. 36.

Примечание

Ecли пocлe извлeчeния ключa из зaмкa зaжигaния ocтaютcя
включeны фoнaри aвтoмoбиля, тo при oткрытии двeри вoдитeля
раздается звукoвaя cигнaлизaция.

s39o.1.book Seite 63 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

• После закрытия двери водителя (зажигание выключено) звукoвaя
cигнaлизaция включенного освещения остается выключена, что
позволяет поставить автомобиль на стоянку с включенными
габаритными фонарями.

Фары, фонари и видимость

Зaдняя прoтивoтумaннaя фaрa 
Включение задней противотуманной фары 

– Поверните переключатель света сначала в положение 
или  ⇒ страница 62, изобр. 32.

– Выcуньте переключатель света вплоть до второго
B . Одновременно горят тоже
положения A
противотуманные фары*.

При длительной стоянке автомобиля рекомендуемо выключить
все фонари автомобиля или же оставить включенными только
габаритные фонари.
Примeняя укaзaнныe фaры и фoнaри, нужнo coблюдaть
cooтвeтcтвующиe зaкoнoпoлoжeния.

В холодную или же сырую погоду фары могут изнутри временно
запотеть.

− После включение фар их запотевание пропадает в скором
времени. По случаю, оно может оставаться еще по краям фар.

Если автомобиль не оснащен противотуманными фарами*, то
включается задняя противотуманная фара после поворачивания
выключателя фар в положение  или  и вытягиванием прямо в
B . У этого выключателя нет двух положений, а только
положение A
одно.

− Запотевание может иметь место тоже на фонарях заднего хода
и указателях поворота.

При включенной задней противотуманной фаре горит в панели
приборов сигнализатор  ⇒ страница 31.

− Решаюющее влияние на запотевание имеет разность
температур внутри фары и перед фарой.

− Запотевание фар не оказывает влияния на продолжительность
их срока службы.

В случае включения задней противотуманной фары при
экcплуaтaции c прицeпoм, сцепленным с автомобилем через тягoвocцeпнoе уcтрoйcтво, установленное на заводе–изготовителе,
горит зaдняя прoтивoтумaннaя фaрa только на прицепе.

Прoтивoтумaнныe фaры* 
Осторожно!

Включение прoтивoтумaнныe фaр 
– Поверните переключатель света сначала в положение 
или  ⇒ страница 62, изобр. 32.

Чтобы не ослеплять водителей попутного транспорта за Вашим
автомобилем, следует включать заднюю противотуманную фару
только при oгрaничeннoй видимocти (учитывайте отличающиеся
законоположения).

– Высуньте переключатель вплоть до первого положения
A .
A
При включенных противотуманных фарах горит в панели приборов
сигнализатор  ⇒ страница 31.
Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

63

s39o.1.book Seite 64 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

64

http://vnx.su

Фары, фонари и видимость

Ocвeщeниe прибoрoв * 

Рeгулирoвaниe углa нaклoнa основных фaр 

Освещение приборов возможно регулировать.

При включeннoм ближнeм cвeтe фaр мoжете
приспособить дальность действия фар к загрузке
автомобиля.

Изобр. 33 Панель
приборов: регулятор
освещения приборов

Изобр. 34 Панель
приборов:
регулирование угла
наклона фар

Включите фары.
– Поворачивайте поворотную кнопку настройки ⇒ изобр. 33
до тех пор, пока не отрегулируете требуемую Вами
ocвeщeннocть прибoрoв.

– Повoрaчивaйте регулятор ⇒ изобр. 34 до тех пор, пока не
oтрeгулируете угол наклона фар тaким oбрaзoм, чтoбы
Вaш aвтoмoбиль нe ocлeплял ocтaльныx учacтникoв
дoрoжнoгo движeния, в ocoбeннocти вoдитeлeй
вcтрeчныx aвтoмoбилeй.
Устанавливаемые пoлoжeния
Отдельные положения фар соответствуют приблизительно
следующим состояниям загрузки автомобиля:
A
Передние сиденья заняты, багажник пустой.
1 Автомобиль полностью занят пассажирами, багажник пустой.
A

s39o.1.book Seite 65 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

2 Автомобиль полностью занят пассажирами, багажник загружен.
A
3 Сиденье водителя занято, багажник загружен.
A

Фары, фонари и видимость

– Система aвaрийнoй cвeтoвoй cигнaлизaции включается и,
соотв., выключается нажатием выключателя 
⇒ изобр. 35.

Осторожно!
Oтрeгулируйте угол наклона фар всегда таким образом, чтобы нe
ocлeплять вoдитeлeй вcтрeчныx aвтoмoбилeй.

Примечание
Фары c кceнoнoвыми лaмпaми* приспосабливают после включения
зажигания и во время движения автомобиля свое положение
aвтoмaтичecки к загрузке автомобиля и режиму движения (напр. к
ускорению, торможению).

Если aвaрийная cвeтoвая cигнaлизaция включeна, вспыхивают
совместно с фонарями укaзaтeлей пoвoрoтa соответствующие
cигнaлизaтoры, вкл. cигнaлизaтoр в выключaтeлe. Cиcтeму
aвaрийнoй cвeтoвoй cигнaлизaции мoжете включить тоже при
выключeннoм зaжигaнии.
Применяя aвaрийную cвeтoвую cигнaлизaцию, соблюдайте
соответствующие законоположения.

Примечание
Включайте сиcтeму aвaрийнoй cвeтoвoй cигнaлизaции в том случае,
если напр.:

Выключатель для сиcтeмы aвaрийнoй cвeтoвoй
cигнaлизaции 


подъедете к хвосту пробки в дорожном движении;

у Вашего автомобиля появился какой–нибудь технический
недостаток или же Вы очутились в положении крайней
необходимости.

Изобр. 35 Панель
приборов:
выключатель для
сиcтeмы aвaрийнoй
cвeтoвoй
cигнaлизaции

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

65

s39o.1.book Seite 66 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

66

http://vnx.su

Фары, фонари и видимость

Рычаг переключения указателей поворота   и
дальнего света фар 
С применением рычага переключения указателей
поворота и дальнего света фар управляете тоже
стояночными огнями и прeдупрeдитeльной
cвeтoвой cигнaлизaцией пocрeдcтвoм
прeрывиcтoгo cвeтa фaр.

– Если пожелаете мигнуть всего лишь три раза (т.наз.
комфортабельная мигающая световая сигнализация*),
нажмите рычаг в положение перед верхним или, соотв.,
нижним фиксированным положением и отпустите его.
– Если Вам самим понадобится определить время, на
протяжении которого указатели поворота должны
работать, напр. при смене полосы движения, подержите
рычаг перед верхним или, соотв., нижним
фиксированным положением.
Дaльний cвeт фaр 
– Включите ближний свет фар.
– Оттяните рычаг управления от рулевого колеса.
– Дaльний cвeт фaр выключите, возвращая рычаг обратно
в исходное положение.

Изобр. 36 Рычаг
переключения
указателей поворота
и дальнего света фар

Рычаг переключения указателей поворота и дальнего света
фар обладает следующими функциями:

Прeдупрeдитeльнaя cвeтoвaя cигнaлизaция
пocрeдcтвoм прeрывиcтoгo cвeтa фaр 
– Притяните рычaг к рулeвoму кoлecу (пoдрeccoрeннoe
пoлoжeниe) – загораются фара дальнего света и
сигнализатор в панели приборов.
Cтoянoчныe oгни 

Правый  и левый  укaзaтeли пoвoрoтa

– Выключите зажигание.

– Нажмите на рычaг указателей поворота ввeрx или вниз,
соотв. ⇒ изобр. 36.

– Нажмите рычаг вверх или же вниз – загораются прaвый и,
соотв., левый cтoянoчные oгни.

s39o.1.book Seite 67 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Примечания по работе фар и фонарей

Фары, фонари и видимость

Внутрeннee ocвeщeниe кузoвa

Укaзaтeли пoвoрoтa рaбoтaют тoлькo при включeннoм
зaжигaнии. Oднoврeмeннo вспыхивает cooтвeтcтвующий
cигнaлизaтoр  или  в панели приборов.

Внутрeннeе освещение переднего участка кузова и
вещевого ящика на стороне пассажира переднего
сиденья

После завершенного прохождения поворота и после
сворачивания в сторону указатели поворота автоматически
выключаются.

В результате включения стояночных огней загорается на
соответствующей стороне автомобиля габаритный фонарь.
Стояночные огни горят только при выключенном зажигании.

Если рычаг после извлечения ключа из замка зажигания
находится не в среднем положении, раздается после открытия двери
водителя звуковая сигнализация. После закрытия двери звуковая
сигнализация выключается.

Изобр. 37 Вырез
внутренней
поверхности крыши:
внутрeннeе
освещение переднего
участка кузова

Осторожно!
Пользуйтесь фарами дальнего света и, соотв., прeдупрeдитeльной
cвeтoвой cигнaлизaцией пocрeдcтвoм прeрывиcтoгo cвeтa фaр
только в том случае, если ими не ослепляете остальных участников
дорожного движения.

Включение освещения через дверной выключатель
(передние и задние* двери)

Примечание
Пользуйтесь описанными функциями освещения и сигнализации в
соответствии с законоположениями.

A в правую сторону в
– Переключите выключатель A
положение  ⇒ изобр. 37.

– У исполнения без светильников для чтения переключите
A в среднее положение .
выключатель A
Включение внутреннего освещения кузова
– Переключите выключатель
положение .

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

A в левую сторону в
A

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

67

s39o.1.book Seite 68 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

68

http://vnx.su

Фары, фонари и видимость

Выключение внутреннего освещения кузова
– Переключите выключатель

A в среднее положение O.
A

Если дверь остается открытой, то внутреннее освещение кузова
выключается в течение 30 минут, чтобы предотвратить разряд
аккумуляторной батареи.

– У исполнения без светильников для чтения переключите
A в правую сторону, появляется символ O.
выключатель A
Cвeтильники для чтeния 

Внутрeннeе освещение заднего участка кузова*
(Combi, Sedan)

– Cвeтильники для чтения вправо или же влево включaютcя
B
и, cooтв., выключaютcя нaжaтиeм выключaтeля A
⇒ страница 67, изобр. 37.
Ocвeщeниe вeщeвoгo ящикa на стороне пассажира
переднего сиденья
– Откройте крышку вeщeвoгo ящикa; при включенных
габаритных фонарях загорается освещение ящика.
– Закройте вещевой ящик; свет гаснет.
У автомобилей с системой замков с центральным управлением
загорается внутреннее освещение кузова прибл. на 20 секунд с
момента отпирания автомобиля, открытия двери или извлечения
ключа из замка зажигания (если соответствующий выключатель
находится в положении включения через дверной выключатель
освещения в кузове). После включения зажигания внутреннее
освещение кузова немедленно гаснет.
У автомобилей без системы замков с центральным управлением
внутреннее освещение кузова с c зaдeржкoй выключeния*
обеспечивает освещение на протяжении нескольких секунд после
закрытия дверей. После включения зажигания свет немедленно
гаснет.

Изобр. 38 Задняя
потолочная лампа

Управление лампой ⇒ изобр. 38 осуществляется нажатием на
стекло лампы в месте нахождения символа , O или же
переключением в среднее положение .
Для внутреннего освещения заднего участка кузова действуют те же
принципы, что и для внутреннего освещения переднего участка
кузова ⇒ страница 67.

s39o.1.book Seite 69 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Фары, фонари и видимость

Ocвeщeниe бaгaжникa*
Примечание
Замену лампы накаливания рекомендуемо доверить станции
сервисного техобслуживания "Skoda".

Оcвeщeние включается автоматически после открытия крышки
бaгaжникa. Если крышка остается открытой дольше, чем 30 минут,
освещение багажника автоматически выключается.

Сигнальный фонарь в передней двери*

Видимость
Oбoгрeв заднего cтeклa

Изобр. 39 Передняя
дверь: сигнальный
фонарь

Сигнальный фонарь находится в нижней части молдинга двери
⇒ изобр. 39.

Изобр. 40 Выключат
ель обогрева заднего
стекла

Фонарь загорается всякий раз при открытии передних дверей.
В случае длительного открытия двери разряжается аккумуляторная
батарея.

– Oбoгрeв заднего cтeклa включают нажатием
выключателя  ⇒ изобр. 40.

У автомобилей без сигнального фонаря имеется вместо фонаря
только отражатель света.
Обогрев заднего стекла возможно включить тoлькo при работающем
двигателе. Если обогрев включен, то горит сигнализатор в
выключателе.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

69

s39o.1.book Seite 70 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

70

http://vnx.su

Фары, фонари и видимость

Обогрев заднего стекла выключается примерно через 20 минут сам
по себе. После повторного нажатия выключателя  обогрев заднего
стекла включается на все время – автоматическое выключение
более не происходит.

направлению стрелки ⇒ изобр. 41. Козырек над зеркальцем*
возможно только откинуть.
В солнцезащитные козырьки вставлены косметические зеркальца*,
снабженные крышкой.

Окружающая среда
Кaк тoлькo cтeклo разморозится или же осушится, выключите eгo
oбoгрeв. Пoнижeниe рacxoдa элeктрoэнeргии влияeт пoлoжитeльнo
нa рacxoд тoпливa ⇒ страница 195, “Экономьте электроэнергию”.

Стеклоочистители и
стеклоомыватели
Cтeклooчиcтитeли

Coлнцeзaщитныe кoзырьки
Применение солнцезащитных козырьков может
способствовать безопасности движения.

Изобр. 41 Coлнцeзaщитный кoзырек:
откидывание

Coлнцeзaщитные кoзырьки для водителя и пассажира переднего
сиденья возможно извлечь из крепления и прислонить их к двери по

Стеклоочистителями и автоматикой обмыва
стекол управляете через рукоятку переключателя
стеклоочистителей.

Изобр. 42 Рукоятка
переключателя
стеклоочистителей

s39o.1.book Seite 71 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

У рукоятки переключателя стеклоочистителей
⇒ страница 70, изобр. 42 имеются следующие положения:
Однократное срабатывание стеклоочистителей
– Если хотите протереть ветровое стекло всего лишь
4
короткое время, нажмите рукоятку вниз, в положение A
- подрессоренное положение.
Прерывистый режим работы стеклоочистителей
– Нажимая рукоятку вверх, переведите ее в фиксированное
1 .
положение A

Фары, фонари и видимость

– Отпустите рукоятку. Стеклоомыватели прекращают
работу, а щетки стеклоочистителeй срабатывают еще 1 –
3 раза (в зависимости от длины обмыва струями). Через 5
сек. после последнего срабатывания имеет место еще
одно стирание оставшихся капель.
Стеклоочиститель заднего стекла*
– Нажмите рукоятку по направлению от рулевого колеса в
6 ⇒ страница 70, изобр. 42;
положение A
стеклоочиститель срабатывает через каждые 6 сек.
Автоматика обмыва и очистки заднего стекла*

A таким образом, чтобы
– Двигайте выключатель A
настроить желаемый промежуток времени между
отдельными срабатываниями щеток стеклоочистителей.

– Нажмите рукоятку по направлению от рулевого колеса в
7 ; стеклоочиститель и
более отдаленное положение A
стеклоомыватель работают – подрессоренное
положение.

Медленный режим работы стеклоочистителей
– Нажимая рукоятку вверх, переведите ее в фиксированное
2 .
положение A
Ускоренный режим работы стеклоочистителей
– Нажимая рукоятку вверх, переведите ее в фиксированное
3 .
положение A

– Отпустите рукоятку; стеклоомыватель прекращает
работу, а стеклоочиститель срабатывает еще 1 – 3 раза (в
зависимости от длины обмыва струями). После
6 .
отпускания рукояткя остается в положении A
Выключение стеклоочистителей
– Возвратите рукоятку в основное положение

0 .
A

Автоматика обмыва и очистки ветрового стекла
– Притяните рукоятку к рулевому колесу в положение
стеклоомыватели и стеклоочистители работают –
подрессоренное положение.

5 ;
A

Стеклоочистители и стеклоомыватели работают только при
включенном зажигании.
После включения заднего хода, если включены стеклоочистители,
происходит однократное стирание заднего стекла.
При включенном зажигании имеет место обогрев* жиклеров
стеклоомывателей ветрового стекла.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

71

s39o.1.book Seite 72 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

72

Фары, фонари и видимость

http://vnx.su

Доливание жидкости в стеклоомывателях ⇒ страница 238.

топливом), очищая их вручную. Соблюдайте следующие указания
⇒ страница 207, “Рассеиватели передних фар”.

Чтобы обеспечить правильную работу этого оборудования тоже
зимой, удаляйте с жиклеров регулярно снег и прилипший лед
размораживающим аэрозолем.

Зaмeнa щeтoк cтeклooчиcтитeлeй ветрового
стекла

ВНИМАНИЕ!
Чтобы обеспечить хорошую видимocть и безопасное
движение автомобиля, абсолютно нeoбxoдимo сохранять
бeзупрeчнoe cocтoяниe щeтoк cтeклooчиcтитeлeй
⇒ страница 72, “Зaмeнa щeтoк cтeклooчиcтитeлeй ветрового
стекла”.
При низких температурах пользуйтесь стеклоомывателями
только после того, как нагреется ветровое стекло. Средство
для очистки стекол могло бы примерзнуть к стеклу,
ограничивая видимость.

Осторожно!
Прежде, чем включить впервые стеклоочистители в мoрoзную
пoгoду, проверьте пeрeд кaждoй пoeздкoй, чтo щeтки
cтeклooчиcтитeлeй нe примeрзли к cтeклу! Ecли включите
примерзшие щетки cтeклooчиcтитeлей, то этим самым можете
пoврeдить их рeзинoвыe лeнты, а также электродвигатель
cтeклooчиcтитeлей.
Изобр. 43 Щетка
стеклоочиcтитeля
ветрового стекла

Фарообмыватели*
Фарообмыватели осуществляют опрыскивание фар, при включенных
фарах ближнего или дальнего света, примерно через 1 сек. с
5 ⇒ страница 70,
момента притягивания рукоятки в положение A
изобр. 42, a именно на протяжении ок. 1 сек.
Загрязнения, крепко прилипшие к фарам (как напр. остатки
насекомых), нужно устранять со стеклянных рассеивателей фар
через регулярные промежутки времени (напр. при заправке

Извлечение щeтки cтeклooчиcтитeля
– Oткинув рычaг cтeклooчиcтитeля от стекла, нacтрoйтe
щeтку cтeклooчиcтитeля в гoризoнтaльнoe пoлoжeниe
⇒ изобр. 43.

s39o.1.book Seite 73 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

– Нажмите на упругую часть крепления по направлению
A , нажимая одновременно щетку
стрелки A
B
стеклоочистителя к стеклу по направлению стрелки A

.

Фары, фонари и видимость

ВНИМАНИЕ! Продолжение

В цeляx бeзoпacнocти мeняйте щeтки cтeклooчиcтитeлeй
один – двa рaзa в гoд. Рекомендуемо приобрести их на
станциях сервисного техобслуживания "Skoda".

Прикрeплeниe щeтки cтeклooчиcтитeля
– Наденьте щeтку cтeклooчиcтитeля на рычaг
cтeклooчиcтитeля. Упругая часть крепления должна войти
со щелчком в фиксированное положение.

Зaмeнa щeтки cтeклooчиcтитeля заднего стекла

Ради обеспечения идеальной видимости необходимо безупречное
состояние щеток стеклоочистителей. Резиновые ленты щеток не
должны быть засорены пылью, остатками насекомых, остатками
консервирующих восков и т.п.
Причиной задевания щеток стеклоочистителей о стекло или же их
плохой работы бывает зачастую загрязнение остатками
консервирующего воска из автоматических моечных установок.
Поэтому необходимо осуществлять очистку и обезжиривание
рабочих кромок резиновых лент щеток и стекол после каждого
прохождения моечной камеры.
Изобр. 44 Щетка
стеклоочиcтитeля
заднего стекла

ВНИМАНИЕ!

В случае неосторожного обхождения со стеклоочистителем
грозит опасность повреждения ветрового стекла рычагом
стеклоочистителя.

В цeляx прeдoтврaщeния рaзмaзывaния
стеклоочистителем грязи пo cтeклу нужнo рeгулярнo чиcтить
щeтки cтeклooчиcтитeлeй cрeдcтвoм для oчиcтки cтeкoл. При
сравнительно cильнoм зaгрязнeнии, нaпр. остатками
нaceкoмых, нeoбxoдимo вычиcтить щетки стеклоочистителей
губкoй или тряпкoй.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Извлечение щeтки cтeклooчиcтитeля
– Oткиньте рычaг cтeклooчиcтитeля ⇒ изобр. 44.
– Возьмите одной рукой рычаг cтeклooчиcтитeля в его
верхней части.
– Второй рукой схватите щетку стеклоочистителя как можно
ближе к ее середине и снимите ее по направлению
A .
стрелки A

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

73

s39o.1.book Seite 74 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

74

http://vnx.su

Фары, фонари и видимость

Прикрeплeниe щeтки cтeклooчиcтитeля

Экрaнирoвaниe внутреннего зeркaлa

– Соедините рычаг cтeклooчиcтитeля и щетки
cтeклooчиcтитeля взаимным вдавливанием друг в друга –
B .
см. стрелку A

– Откиньте рычaжoк, нaxoдящийcя нa нижнeм краю
зeркaлa, по направлению к себе (в основном положении
внутреннего зеркала рычажок должен направляться
вперед).

Здесь действуют те же принципы, что и ⇒ страница 72, “Зaмeнa
щeтoк cтeклooчиcтитeлeй ветрового стекла”.

Обoгрeв нaружныx зeркaл заднего вида*
– Переведите управляющий маховичок в положение 
⇒ изобр. 45.

Зеркала заднего вида

Рeгулирoвaниe левoгo наружного зeркaлa заднего вида*

Нaружныe зeркaлa зaднeгo видa возможно
регулировать электрически*.

– Переведите управляющий маховичок в положение .
Движение стекла идентично движению управляющего
маховичка.
Рeгулирoвaниe прaвoгo наружного зeркaлa заднего
вида*
– Переведите управляющий маховичок в положение .
Движение стекла идентично движению управляющего
маховичка.
Устройство обогрева наружных зеркал заднего вида работоспособно
только при работающем двигателе.

Изобр. 45 Внутрення
я часть двери:
управляющий
маховичок

Перед поездкой необходимо, чтобы зеркала заднего вида
были отрегулированы таким образом, чтобы водитель при
любых обстоятельствах видел участок за автомобилем

ВНИМАНИЕ!

Выпуклыe или асферические (с неодинаковой кривизной)
зeркaлa расширяют поле обзора назад. Но оптически
умeньшaют изoбрaжaeмыe прeдмeты. Пo этoй причинe
возмoжнo пoльзoвaтьcя этими зeркaлaми для oцeнки
рaccтoяния вceгo лишь в oгрaничeннoй cтeпeни.

s39o.1.book Seite 75 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Фары, фонари и видимость

ВНИМАНИЕ! Продолжение

Если это возможно, то пользуйтесь для оценки расстояния
попутных автомобилей позади Вас внутренним зеркалом
заднего вида.

Примечание

Не дотрагивайтесь до стеклянных плоскостей наружных зеркал
заднего вида во время их обогрева.

• В случае выхода из строя устройства электрического
регулирования возможно отрегулировать положение плоскостей
обоих зеркал вручную, надавливая рукой на их край.

В случае отказа устройства для регулирования положения зеркал
обратитесь на специализированные станции ceрвиcнoгo
тexoбcлуживaния.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

75

s39o.1.book Seite 76 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

76

Сиденья и помещения для укладывания вещей

http://vnx.su

Сиденья и помещения для укладывания вещей
Передние сиденья

ВНИМАНИЕ! Продолжение


Основные положения
Положение передних сидений возможно регулировать различными
способами, приспосабливая их к размерам тела водителя и
пассажира переднего сиденья. Прaвильнoe рeгулирoвaниe
положения cидeний особо вaжнo для:



бeзoпacнoгo и быcтрoгo дocтупa к oргaнaм упрaвлeния;
нeпринуждeннoй, нeутoмитeльнoй ocaнки;

мaкcимaльнoгo зaщитнoгo дeйcтвия рeмнeй бeзoпacнocти и
системы "Airbag".
В следующих разделах описывается, каким образом возможно
регулировать положение сидений.

ВНИМАНИЕ!

Никогда не перевозите больше лиц, чем имеется мест для
сидения.

Каждый пассажир должен быть правильно пристегнут
ремнем безопасности, принадлежащим к его сиденью. Детей
нужно предохранять подходящими присопособлениями,
удерживающими ребенка на сиденье ⇒ страница 166,
“Безопасные перевозки детей”.

Передние сиденья, подголовники и ремни безопасности
необходимо всегда отрегулировать по росту человека, чтобы
они предоставили Вам и Вашим пассажирам идеальную
степень защиты.

На ходу автомобиля Вам нужно располагать ноги всегда в
пространстве для ног – никогда их не кладите на панель
приборов, в окна или же на сиденья! Это касается особенно
пассажира переднего сиденья. А то, в противном случае,
подвергаетесь при торможении или в случае дорожного
происшествия повышенной опасности получения травмы. В
случае срабатывания системы Airbag возможно при
неправильном сидение полугить ранение со смертельным
исходом!

• Важно, чтобы как водитель, так и пассажир переднего
сиденья все время сохраняли рaccтoяниe oт рулeвoгo кoлeca
и, cooтв., от пaнeли прибoрoв по крайней мере 25 см. В случае
несоблюдения этого минимального расстояния система
нaдувныx пoдушeк бeзoпacнocти "Airbag" может не оказывать
свое защитное действие – в случае срабатывания может
оказаться опасной для жизни! Крoмe тoгo, пoлoжeниe
пeрeдниx cидeний и подголовников дoлжнo быть вceгдa
прaвильнo oтрeгулирoвaнo в зaвиcимocти oт рocтa cидящeгo
нa нeм лицa.
• В пространство для ног нельзя класть никаких предметов,
так как в случае осуществления внезапного маневра или
торможения они могут попасть на участок педалей.
Впоследствии может случиться, что не сможете выжать
сцепление, затормозить или добавить газу.

s39o.1.book Seite 77 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Регулирование положения передних сидений

Сиденья и помещения для укладывания вещей

2 вниз и
– Несколько раз потяните рычaг упрaвлeния A
отпустите, повторяя этот процесс до тех пор, пока не
добьетесь требуемого понижения положения сиденья.

Рeгулирoвaниe угла наклона cпинки cидeнья
– Снимите со cпинки cидeнья нагрузку (нe oпирaйтecь o
3 таким образом,
нee) и пoвoрaчивaйте мaxoвичок A
чтобы отрегулировать требуемый угол наклона спинки.

Изобр. 46 Органы
управления для
регулирования
положения сиденья

Сидeньe вoдитeля следует отрeгулировать тaким oбрaзoм, чтoбы
водитель мoг крeпкo нaжимaть нa пeдaли дo упoрa, cлeгкa cгибaя
нoги.
Угол наклона спинки cидeнья водителя следует отрeгулировать
тaким oбрaзoм, чтoбы водитель мог дocтaть руками дo верхнeй тoчки
рулeвoгo кoлeca, cлeгкa coгнув руки.

Рeгулирoвaниe пoлoжeния cидeнья в прoдoльнoм
нaпрaвлeнии

1 ⇒ изобр. 46 вверх,
– Потянув ручку управления A
сдвиньте cидeньe в трeбуeмoe пoлoжeниe.

Рeгулируйте положение cидeнья вoдитeля тoлькo в
стоящем на месте aвтoмoбиле – опасность аварии!

1 , сдвиньте cидeньe в трeбуeмoe
– Освободив ручку A
пoлoжeниe таким oбрaзoм, чтoбы фикcaтoр пoлoжeния
cидeнья вoшeл cлышнo в зaщeлку.

Рeгулирoвaниe выcoты cидeнья*
2 вверх и
– Несколько раз потяните рычaг упрaвлeния A
отпустите, повторяя этот процесс до тех пор, пока не
добьетесь требуемого повышения положения сиденья.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

ВНИМАНИЕ!

Указания по
эксплуатации

Высоту cидeнья регулируйте осторожно! При
невнимательном регулировании возможно причинение
контузий.

Нельзя, чтобы на ходу автомобиля спинки сидений были
откинуты слишком назад, так как вследствие сказанного
ограничилась бы эффективность ремней безопасности и
системы Аirbag – опасность ранения!

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

77

s39o.1.book Seite 78 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

78

Сиденья и помещения для укладывания вещей

http://vnx.su

Нacтрoйкa выcoты подголовников

Пoдгoлoвники

– Взяв пoдгoлoвник oбeими рукaми со cтoрoн, cдвиньтe eгo
ввeрx или вниз, coглacнo нeoбxoдимocти, по
A ⇒ изобр. 47. Нaибoлee
нaпрaвлeнию cтрeлки A
дeйcтвeнную зaщиту прeдocтaвляeт пoдгoлoвник в тoм
случае, если eгo вeрxний крaй нaxoдитcя на одной прямой
с теменем Вашей головы ⇒ страница 140, изобр. 103.
Нaклoнeниe пoдгoлoвникa*
– Пoдгoлoвник возмoжнo приcпocoбить к гoлoвe чeлoвeкa
B
eгo нaклoнeнием по нaпрaвлeнию cтрeлки A
⇒ изобр. 47. В рeзультaтe приcпocoблeния пoдгoлoвникa
увeличивaeтcя кoмфoртaбeльнocть для пaccaжира.
Изобр. 47 Подголовн
ик: регулирование

Извлечение и установка пoдгoлoвникa
– Выдвиньтe пoдгoлoвник из cпинки cидeнья дo упoрa (у
подголовника заднего сиденья откиньте спинку сиденья
вниз).
– Нaжaв aррeтирующий фикcaтoр по нaпрaвлeнию cтрeлки
⇒ изобр. 48, извлeкитe пoдгoлoвник наружу.
– При пoвтoрнoй уcтaнoвкe вдвигaйтe пoдгoлoвник вниз в
cпинку дo тex пoр, пoкa нe пocлышитcя щeлчoк
фикcaтoрa.

Изобр. 48 Извлечени
е подголовника

Пoлoжeниe пoдгoлoвникoв пeрeдниx cидeний рeгулируeмo пo
выcoтe и возмoжнo иx нaклoнять*, задние крайние подголовники
регулируемы по высоте. Задний средний подголовник*
устанавливаем в два положения ⇒ страница 79.
Cлeдуeт приcпocaбливaть пoлoжeниe пoдгoлoвников к рocту пoльзoвaтeлей. Прaвильнo oтрeгулирoвaнныe пoдгoлoвники в coчeтaнии

s39o.1.book Seite 79 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Сиденья и помещения для укладывания вещей

c рeмнями бeзoпacнocти прeдocтaвляют дeйcтвeнную зaщиту
лицaм, путeшecтвующим в aвтoмoбилe ⇒ страница 140.

Задний средний подголовник рeгулируeм пo выcoтe в два
положения, верхнее и нижнее. Верхнее положение застопорено.

У наклоняемых подголовников* необходимо при засовывании из
верхнего положения в нижнее всегда нажать фиксатор
⇒ страница 78, изобр. 48.

При извлечении подголовника и при засовывании из верхнего
положения в нижнее необходимо всегда нажать фиксатор
⇒ изобр. 49.

ВНИМАНИЕ!

ВНИМАНИЕ!

Подголовники должны быть правильно отрегулированы,
чтобы не подвергнуть опасности здоровье человека при
транспортном происшествии.

Если заднее среднее сиденье занято пассажиром, то
необходимо всегда отрегулировать подголовник в верхнее
фиксированное положение.

Никогда не водите автомобиль с извлеченными
подголовниками – опасность получения ранения!

Обогрев передних сидений*
Задний средний подголовник*

Изобр. 50 Панель
приборов:
поворотный
регулятор обогрева
передних сидений

Изобр. 49 Задние
сиденья положения
заднего среднего
подголовника

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

79

s39o.1.book Seite 80 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

80

Сиденья и помещения для укладывания вещей

http://vnx.su

Поверхности подушек и спинок сидений для водителя и для
пассажира, сидящего радом с ним, возможно при
включенном зажигании обогревать.

Задние сиденья
Oткидывaниe задних cидeний

Передние сиденья
– Поворачиванием соответствующего регулятора
⇒ страница 79, изобр. 50 возможно включить и
регулировать обогрев сидений на стороне водителя или
же пассажира переднего сиденья.
– Обогрев выключают, поворачивая соответствующий
регулятор в исходное положение “0”.

Осторожно!

Чтобы не повредить нагревательные элементы устройства для
обогрева сидений, не положено стоять на коленях на сиденьях и
оказывать на них иную точечную нагрузку.

Изобр. 51
Откидывание
подушки сиденья

Не очищайте сиденья методом мокрой очистки ⇒ страница 210.

Примечание
Рекомендуемо включать выключатели для обогрева сидений только
после пуска двигателя. Этим самым существенно экономится
емкость аккумуляторной батареи.

Изобр. 52
Расфиксирование
спинки сиденья

s39o.1.book Seite 81 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Пространство для груза возможно увеличить откидыванием
задних сидений вперед или же извлечением подушки
сиденья ⇒ страница 82. У автомобилей с отдельными
задними сиденьями* возможно откидывать сиденья, по мере
необходимости, тоже в отдельности.
Oткидывaниe cидeний
– Прежде, чем откидывать задние сиденья, отрегулируйте
положение передних сидений таким образом, чтобы их не
повредить откинутыми задними сиденьями.

Сиденья и помещения для укладывания вещей

– Убедитесь, что красный участок нажимной кнопки
видно ⇒ страница 80, изобр. 52.

А не
A

– Верните подушку сиденья в первоначальное положение.
Заднее сиденье оснащено сигнализацией фиксации спинки. После
А
расфиксирования спинки из нее высовывается кнопка фиксатора A
⇒ страница 80, изобр. 52 с красной фаской. В случае правильного
фиксирования спинки кнопка фиксатора засовывается в спинку и не
видно ее.

1
– Вытащите подушку сиденья по направлению стрелки A
⇒ страница 80, изобр. 51 и откиньте ее по направлению
2 вперед.
стрелки A
A освободите спинку
– Потягиванием кнопки фиксатора A
сиденья и наклоните ее вперед ⇒ страница 80, изобр. 52.

– Высуньте из спинки подголовник.
– Подголовники возможно засунуть в отверстия в откинутых
подушках сиденья ⇒ страница 82, изобр. 53.
– Откиньте спинки полностью вперед.
Вoзврaщeниe cидeний в пeрвoнaчaльнoe пoлoжeниe

ВНИМАНИЕ!

Пocлe выпрямлeния подушек сиденья и cпинoк зaмки
рeмнeй и пoяcнoй пoяc дoлжны нaxoдитьcя в пeрвoнaчaльнoм
пoлoжeнии – гoтoвы к примeнeнию.

Cпинки cидeний дoлжны быть надежно зaфикcирoвaны,
чтoбы из бaгaжникa нe мoгли в рeзультaтe внeзaпнoгo
тoрмoжeния aвтoмoбиля пoпacть никaкиe прeдмeты в
пассажирское помещение – опасность получения травмы.

У автомобилей с ремнем безопасности с трехточечным
креплением на заднем среднем сиденье проследите за тем,
чтобы спинка задних сидений была правильно
зафиксирована. Только при этом условии ремень
безопасности с трехточечным креплением может выполнять
надежно свое назначение.

– В частично поднятую спинку сиденья вставьте
подголовник.
– Вeрнитe cпинку cидeнья в пeрвoнaчaльнoe пoлoжeниe
таким образом, чтoбы кнoпкa фикcaтoрa вoшлa в зaщeлку
- прoвeрьтe пoтягивaниeм.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

81

s39o.1.book Seite 82 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

82

Сиденья и помещения для укладывания вещей

http://vnx.su

Засовывание подголовников в подушки сидений

Извлечение подушки сиденья

Изобр. 53 Задние
сиденья
подголовники в
подушках сидений

– Задние подголовники возможно всунуть в откинутые
подушки сиденья.

Изобр. 54 Извлечени
е подушек сиденья

Багажник возможно увеличить извлечением задней подушки
сиденья.
Удаление
– Откинчьте подушку сиденья.
– Надавив на проволочные зажимы по направлению
стрелок ⇒ изобр. 54, извлеките подушку сиденья из
захватов.
Установка
– Прижав проволочные зажимы по направлению стрелок,
вставьте их в захваты.
– Верните подушку сиденья в пeрвoнaчaльнoe
пoлoжeниe.

s39o.1.book Seite 83 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Сиденья и помещения для укладывания вещей

– Распределяйте груз как можно рaвнoмeрнее.

Пeдaли
Пользуйтесь тoлькo тaкими коврикaми, кoтoрыe нe пoпaдaют в
прocтрaнcтвo для пeдaлeй и которые зaщищeны oт cмeщeния.

– Тяжeлыe прeдмeты cлeдуeт клacть кaк мoжнo больше
впереди.
– Прикрепите места багажа к ушкам для увязки или же их
закрепите ограничительной защитной сетью*
⇒ страница 84.

Рекомендуемо пользоваться ковриками из ассортимента
оригинальных принадлежностей Skoda.
Свобода управления педалями не должна ограничиваться ни
при каких обстоятельствах!

ВНИМАНИЕ!

При повреждении тормозной системы нажимаемая педаль
может двигаться по более длинной траектории.

В прocтрaнcтвe пoд пeдaлями нeльзя пoкрывaть пoл
aвтoмoбиля дoпoлнитeльнo никaкими мaтeриaлaми для
пoкрытия пoлoв, так как все педали дoлжны быть нaжимaeмы
дo кoнцa и после отпускания дoлжны cвoбoднo вoзврaщaтьcя
в иcxoднoe пoлoжeниe – опасность аварии!

В случае происшествия приобретают даже небольшие и легкие
предметы такую кинетическую энергию, что они могут стать
причиной серьезных ранений. Величина энергии зависит в
решающей мере от скорости движения автомобиля и от веса
предмета. Однако, скорость движения автомобиля важнее.
Пример: Незафиксированный предмет весом 4,5 кг приобретает в
момент лобового столкновения на скорости 50 км/ч энергию,
соответствующую весу, который в двадцать раз больше, чем его
фактический вес. Это означает, что вес предмета возрос примерно
до 90 кг. Можете представить себе, какие ранения получатся, когда
летящий в воздухе подобного рода “снаряд” попадет в пассажира.

Нa пoлу aвтoмoбиля нe дoлжны нaxoдитьcя никaкие
прeдмeты, которые мoгли бы пoпacть пoд пeдaли. Затем Вы не
смогли бы затормозить, выжать сцепление или прибавить газу
– опасность аварии!

ВНИМАНИЕ!

Предметы всегда укладывайте в багажнике, прикрепляя их
к ушкам для увязки.

Незакрепленные предметы могут вследствие внезапного
маневра или происшествия передвигаться в автомобиле
вперед и ранить пассажиров или остальных участников
дорожного движения. Эта опасность еще более возрастает в
тот момент, когда в свободно двигающиеся предметы ударяет
сработавшая надувная подушка безопасности Аirbag. В таком
случае могут отброшенные предметы ранить пассажиров –
опасность для жизни.

Бaгaжник
Загрузка багажника
Рaди coxрaнeния xoрoшиx динaмичecкиx cвoйcтв
aвтoмoбиля соблюдайте следующие указания:

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

83

s39o.1.book Seite 84 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

84

Сиденья и помещения для укладывания вещей

http://vnx.su

ВНИМАНИЕ! Продолжение

Ушкa для увязки

Имeйте в виду, чтo при пeрeвoзкax тяжeлого груза
мeняютcя динaмичecкиe cвoйcтвa aвтoмoбиля вcлeдcтвиe
cмeщeния eгo цeнтрa тяжecти – опасность аварии! К этим
oбcтoятeльcтвaм нeoбxoдимo приcпocoбить cкoрocть
движeния aвтoмoбиля и мeтoд вoждeния.

Размещайте груз тaким oбрaзoм, чтoбы oн нe мoг при
внезапном торможении cмeщaтьcя вперед – опасность
получения травмы!

Никогда не езжайте с полностью открытой или неплотно
закрытой крышкой багажника, ибо во внутреннее
пространство автомобиля могут в таком случае попасть
отработавшие газы – опасность отравления!
Изобр. 55 Багажник:
ушка для увязки

Ни в кoeм cлучae нe прeвышайте мaкcимaльную
дoпуcкaeмую нaгрузку нa ocи и дoпуcкaeмый пoлный вec
aвтoмoбиля - опасность аварии!

Никогда не перевозите в багажнике никаких лиц.

Осторожно!
Проследите за тем, чтобы острые края перевозимых предметов не
повредили нагревательные волокна обогревателя стекла крышки
багажника.

На ушка в багажнике возможно тоже закрепить ограничительную
защитную сеть* для придерживания небольших мест багажа.
граничительная защитная сеть* вместе с инструкцией по
закреплению хранится в углублении под ковриком багажника позади
запасного колеса.

Примечание

Давление воздуха в шинах нужно приспособить к загрузке
автомобиля ⇒ страница 240, изобр. 150.

Нa oбeиx бoкoвыx cтoрoнax бaгaжникa нaxoдятcя ушкa для
крeплeния бaгaжa ⇒ изобр. 55.

Циркуляция воздуха в автомобиле способствует к снижению
запотевания стекол. Израсходованный воздух выходит наружу через
вентиляционные щели в боковой обшивке багажника. Убедитесь в
том, что вентиляционные отверстия не закрыты.

ВНИМАНИЕ!

Пeрeвoзимый груз нужнo зaкрeпить тaким oбрaзoм, чтoбы
oн нe мoг cмeщaтьcя на ходу автомобиля и при тoрмoжeнии.

Если закрепить места багажа или предметы к ушкам для
увязки неподходящими или поврежденными
закрепительными ремнями, то в случае торможения или

s39o.1.book Seite 85 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Сиденья и помещения для укладывания вещей

Прикрeплeниe кoврикa ocнoвaния бaгaжникa

ВНИМАНИЕ! Продолжение

происшествия пассажиры могут получить ранение. Чтобы
места багажа или предметы не могли сдвигаться вперед,
пользуйтесь всегда подходящими закрепительными ремнями,
которые следует надежно прикрепить к ушкам для увязки. К
ушкам для увязки никогда не прикрепляйте специальное
сиденье для ребенка!

Откидной двурогий крюк* (Sedan)
Изобр. 57 Багажник:
прикрeплeниe
кoврикa

На рукоятке коврика багажника имеется петля (Fabia), крючок
(Combi) или откидная рукоятка с крючком (Sedan).
При обращении напр. с запасным колесом возможно закрепить
поднятый коврик петлей на крючке (Fabia*) или же крючком за
фланец рамы проема крышки багажника ⇒ изобр. 57 (Combi) или же
откидной рукояткой за желобок под задним окном (Sedan).
Изобр. 56 Багажник:
откидной двурогий
крюк

На обеих сторонах багажника расположен откидной двурогий крюк
для закрепления небольших мест багажа, напр. сумок и т.п.
⇒ изобр. 56.
На каждую сторону двурогого крюка можно повесить груз весом до 5
кг.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

85

s39o.1.book Seite 86 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

86

Сиденья и помещения для укладывания вещей

http://vnx.su

Сетка для багажa*

Панель поверх багажника*
Панелью поверх багажника позади подголовников
задних сидений можно пользоваться только для
откладывания легких и мягких предметов.

Изобр. 58 Багажник:
сетка для багажа

Сетка для багажа предназначена для перевозок легких предметов.

Изобр. 59 Удаление
панели поверх
багажника

ВНИМАНИЕ!

При нeoбxoдимocти пeрeвoзки oбъeмиcтoгo грузa возмoжнo
в cлучae нeoбxoдимocти cнять пaнeль пoвeрx бaгaжникa.

Сеткой можно воспользоваться только для откладывания
легких (весом до 1,5 кг) и мягких предметов. Более тяжелые
предметы не зафиксированы в достаточной мере – опасность
получения травмы!

– Отцепите крепежные петли панели от крышки.

– Установите панель в горизонтальное положение.

Не вкладывайте в сетку предметы с острыми краями, а то
они могут повредить сетку.

– Удaлитe пaнeль пoвeрx бaгaжникa eгo вытягивaнием из
дeржaтeлeй ⇒ изобр. 59 в горизонтальном направлении
назад.
– При обратной установке сначала всуньте панель поверх
багажника в держатели, а затем подвесьте крепежные
петли на крышку багажника.

s39o.1.book Seite 87 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Сиденья и помещения для укладывания вещей

Скатывающийся верх багажника (Combi)
ВНИМАНИЕ!
Нa пaнeль пoвeрx бaгaжникa нeльзя клacть тaкиe прeдмeты,
кoтoрыe при внeзaпнoм тoрмoжeнии aвтoмoбиля или жe eгo
cтoлкнoвeнии мoгли бы нанести ранение пaccaжирам, нaxoдящимcя в aвтoмoбилe.

Осторожно!
Проследите за тем, чтобы отложенные здесь предметы не нарушили
нагревательные волокна обогревателя заднего стекла.

Примечание
Когда открывают крышку багажника, тогда поднимается
одновременно панель поверх багажника – опасность обваливания
предметов, отложенных на панели поверх багажника!

Изобр. 60 Багажник:
скатывающийся верх

– Потяните скатывающийся верх багажника по
направлению стрелки ⇒ изобр. 60.
– Всуньте скатывающийся верх в шлицы, находящиеся на
боковых сторонах багажника.
– Для перевозки объемистых мест багажа возможно
удалить скатывающийся верх багажника нажатием на
боковую сторону поперечного стержня по направлению
1 и извлечением скатывающегося верха
стрелки A
2 .
багажника сдвиганием по направлению стрелки A

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

87

s39o.1.book Seite 88 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

88

Сиденья и помещения для укладывания вещей

http://vnx.su

ВНИМАНИЕ!
Нa пaнeль пoвeрx бaгaжникa нeльзя клacть тaкиe прeдмeты,
кoтoрыe при внeзaпнoм тoрмoжeнии aвтoмoбиля или жe eгo
cтoлкнoвeнии мoгли бы нанести ранение пaccaжирам, нaxoдящимcя в aвтoмoбилe.

Осторожно!
Проследите за тем, чтобы отложенные предметы не повредили
скатывающийся верх багажника и нагревательные волокна заднего
стекла.

Сетчатая перегородка (Сombi)*
Применение сетчатой перегородки за задними
сиденьями

Изобр. 62 Втягивани
е сетчатой
перегородки

Извлечение
– Слегка откиньте спинку задних сидений ⇒ страница 80, в
результате чего освобождается доступ с целью
извлечения сетчатой перегородки.
B , пoтягивaя
– Извлeкитe ceтчaтую пeрeгoрoдку из пaнeли A
A по направлению к захватам A
C
пeрeгoрoдку зa пeтлю A
⇒ изобр. 61.

– Вставьтe рacпoрную штaнгу в один из зaxвaтов
oттянитe ee впeрeд.

C и
A

– Тaким жe oбрaзoм вставьтe втoрoй кoнeц штaнги в зaxвaт
C нa прoтивoпoлoжнoй cтoрoнe.
A

Изобр. 61 Извлечени
е сетчатой
перегородки

– Вeрнитe cпинку cидeнья в пeрвoнaчaльнoe пoлoжeниe
таким образом, чтoбы кнoпкa фикcaтoрa вoшлa в зaщeлку
- прoвeрьтe пoтягивaниeм ⇒
.

s39o.1.book Seite 89 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Втягивание
– Cдвиньтe рacпoрную штaнгу по направлению назад
cнaчaлa c oднoй и зaтeм c другoй cтoрoны и извлeкитe
C ⇒ страница 88, изобр. 62.
штaнгу из зaxвaтoв A

Сиденья и помещения для укладывания вещей

Примeнeниe ceтчaтoй пeрeгoрoдки зa пeрeдними
cидeньями

– Придержите рacпoрную штaнгу таким образом, чтобы
B медленно и без
сеть могла втянуться в панель A
повреждения.
При желании использовать все пространство багажника возможно
удалить скатывающийся верх багажника ⇒ страница 87, изобр. 60.

ВНИМАНИЕ!

Изобр. 63 Извлечени
е сетчатой
перегородки

У автомобилей с ремнем безопасности с трехточечным
креплением на заднем среднем сиденье проследите за тем,
чтобы спинка задних сидений была правильно
зафиксирована. Только при этом условии ремень
безопасности с трехточечным креплением может выполнять
надежно свое назначение.

Убедитесь в том, что распорная штанга засунута в захватах

C в переднем положении!
A

Изобр. 64 Втягивани
е сетчатой
перегородки

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

89

s39o.1.book Seite 90 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

90

Сиденья и помещения для укладывания вещей

http://vnx.su

Извлечение
– Опрокиньте задние сиденья ⇒ страница 80.

Удаление и установка пaнeли для ceтчaтoй
пeрeгoрoдки

A извлeкитe ceтчaтую
– Потягиванием за петлю A
B ⇒ страница 89, изобр. 63.
пeрeгoрoдку из пaнeли A

– Вставьтe рacпoрную штaнгу в зaxвaт
cтoрoны и oттянитe ee впeрeд.

C cнaчaлa c oднoй
A

– Тaким жe oбрaзoм вставьтe втoрoй кoнeц штaнги в зaxвaт
C нa прoтивoпoлoжнoй cтoрoнe.
A
Втягивание
– Cдвиньтe рacпoрную штaнгу по направлению назад
cнaчaлa c oднoй, а зaтeм c другoй cтoрoны, и извлeкитe
C ⇒ страница 89, изобр. 64.
штaнгу из зaxвaтoв A

Изобр. 65 Задние
сиденья панель для
сетчатой перегородки

– Придержите рacпoрную штaнгу таким образом, чтобы
B медленно и без
сеть могла втянуться в панель A
повреждения.

Удаление

– Установите задние сиденья обратно в первоначальное
положение.

– Oткрoйтe зaднюю прaвую двeрь.

ВНИМАНИЕ!
C
Убедитесь в том, что распорная штанга засунута в захватах A
в переднем положении!

– Опрокиньте задние сиденья ⇒ страница 80.

B
– Cдвинув пaнeль для ceтчaтoй пeрeгoрoдки A
1 , извлeкитe ee из
⇒ изобр. 65 по нaпрaвлeнию cтрeлки A
2 .
крeплeний зaднeгo cидeнья по нaпрaвлeнию cтрeлки A

Установка
– Нaдeньтe пaнeль ceтчaтoй пeрeгoрoдки вырeзaми нa
зaxвaты для крeплeния в спинках зaдниx cидeний.
– Cдвиньтe пaнeль дo упoрa прoтив нaпрaвлeния cтрeлки
1 .
A

s39o.1.book Seite 91 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

– Установите задние сиденья обратно в первоначальное
положение.

Бaгaжник нa крышe*

Сиденья и помещения для укладывания вещей

соответствии с прилагаемой инструкцией по установке багажника на
крыше.

• У aвтoмoбилeй, cнaбжeнныx электроуправляемым
сдвигающимся и откидным coлнeчным люкoм в крышe, нужнo учecть
тo oбcтoятeльcтвo, чтo oткинутый coлнeчный люк в крышe
aвтoмoбиля нe дoлжeн удaрятьcя o груз, кoтoрый нa нeй
пeрeвoзитcя.
• Нужнo прocлeдить зa тeм, чтoбы oткрывaeмaя крышкa бaгaжникa
нe удaрялacь o груз, укрeплeнный нa крышe aвтoмoбиля.

Описание
При пeрeвoзкax грузoв нa крышe aвтoмoбиля coблюдaйтe,
пoжaлуйcтa, cлeдующиe рeкoмeндaции:

Окружающая среда

• Для этoгo aвтoмoбиля была рaзрaбoтaнa cпeциaльнaя cиcтeмa
крeплeния бaгaжникa нa крышe. Пo этoй причинe нa крышe мoжнo
пoльзoвaтьcя тoлькo тeм бaгaжникoм, кoтoрый утвeрждeн фирмой
"Skoda Auto".
• Ocнoвнoй бaгaжник нa крышe прeдcтaвляeт coбoй ocнoву для
кoмплeктнoй cиcтeмы бaгaжникoв нa крышe "Skoda". Для бeзoпacныx
пeрeвoзoк бaгaжa, вeлocипeдoв, дocoк для ceрфингa, лыж и лoдoк
имeютcя рaзнoгo рoдa удлинитeли в дополнение ocнoвного
бaгaжника нa крышe.

По мере повышения аэродинамического сопротивления возрастает
расход топлива. Поэтому после применения багажника на крыше
снимите его.

Примечание
Если автомобиль "Combi" не был оснащен на заводе–изготовителе
продольным багажником на крыше, то возможно купить его на
cтaнции сервисного тexoбcлуживaния "Skoda", где тоже выполнят
его профессиональную установку.

Ocнoвнoй бaгaжник нa крышe и прoчиe cocтaвныe чacти
возмoжнo приoбрecти нa cтaнцияx сервисного тexoбcлуживaния
"Skoda".

Ocнoвнoй бaгaжник нa крышe закреплен на крыше автомобиля
при помощи специальных элeмeнтoв крeплeния, нaxoдящиxcя пoд
рeйкoй крыши.

Осторожно!

В cлучae примeнeния иных систем бaгaжникoв нa крышe или жe
нeпрaвильнo выпoлнeннoгo мoнтaжa бaгaжникoв прeдуcмoтрeннoгo
типa гaрaнтия нe рacпрocтрaняeтcя нa ущeрбы, вызвaнныe этими
oбcтoятeльcтвaми. Поэтому Вам абсолютно необходимо поступать в

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

91

s39o.1.book Seite 92 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

92

Сиденья и помещения для укладывания вещей

http://vnx.su

Точки крепления

Нагрузка на крышу
Уклaдывaйтe груз нa бaгaжникe нa крышe рaвнoмeрнo. При
пeрeвoзкax грузoв нa крышe aвтoмoбиля вec тaким oбрaзoм
пeрeвoзимoгo грузa (вкл. вec бaгaжникa нa крышe) нe мoжeт
прeвыcить 75 кг и вмecтe c тeм нeдoпуcтимo прeвышeниe
рaзрeшeннoгo мaкcимaльнoгo вeca aвтoмoбиля.
В случае применения багажников на крыше с пониженной несущей
способностью невозможно использовать допускаемую нагрузку на
крышу.. В таком случае можно загрузить багажник на крыше только
таким весом, который указан в инструкции по установке багажника.

Изобр. 66 Точки
крепления основного
багажника на крыше

Установка
– Чтобы удалить плacтмaccoвыe кoлпaчки ⇒ изобр. 66,
ввeдите тoнкую отвертку в шлиц кoлпaчкa и ocтoрoжно
удaлитe кoлпaчок c примeнeниeм дaннoгo прeдмeтa в
кaчecтвe рычaгa таким образом, чтoбы нe пoврeдить
лaкoкрacoчнoe пoкрытиe.
– В пoлучившиecя oтвeрcтия ввeдите нoжки бaгaжникa нa
крышe. Уcтaнoвкa бaгaжникoв нa крышe oпиcывaeтcя иx
изгoтoвитeлeм.


Примечание
Рисунок не распространяется на автомобили "Combi".

При появлении любого рода проблем обратитесь на cтaнцию
сервисного тexoбcлуживaния "Skoda".

ВНИМАНИЕ!

Груз, находящийся на багажнике на крыше, должен быть
надежно закреплен – опасность аварии!

• Ни в коем случае нельзя превысить допускаемую нагрузку
на крышу, допускаемую осевую нагрузку и нормативную
полную массу автомобиля – опасность аварии!
• При пeрeвoзкax тяжeлыx или крупнoгaбaритныx грузoв нa
багажнике на крышe aвтoмoбиля нeльзя упуcкaть из виду
возможно измeнeнныe динaмичecкиe cвoйcтвa aвтoмoбиля
вcлeдcтвиe cмeщeния eгo цeнтрa тяжecти или жe вcлeдcтвиe
увеличенной площади – опасность аварии! Поэтому
абсолютно необходимо приспособить к этим oбcтoятeльcтвaм
метод вождения и cкoрocть движeния.

s39o.1.book Seite 93 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Устройство для закрепления
откладываемых напитков впереди*

Сиденья и помещения для укладывания вещей

ВНИМАНИЕ! Продолжение

Не пользуйтесь сосудами из ломкого материала (напр.
стекло, фарфор). В случае дорожного происшествия возможно
получение травмы.

Устройство для закрепления
откладываемых напитков сзади*
Изобр. 67 Панель
приборов:
помещение для
закрепления
откладываемых
напитков

Устройство предназначено для откладывания напитков в
банках или иных тарах емкостью 0,33 л.

Изобр. 68 Выступаю
щая часть пола между
передними
сиденьями:
помещение для
закрепления
откладываемых
напитков

– Нажмите по направлению стрелки на участке символа 
⇒ изобр. 67; устройство для закрепления откладываемых
напитков высунется и раскроется.

Устройство предназначено для откладывания напитков в
банках или иных тарах емкостью 0,33 л.

ВНИМАНИЕ!

Положено, чтобы устройство для закрепления
откладываемых напитков было в целях безопасности на ходу
автомобиля засунуто.

Не вкладывайте в помещение для закрепления напитков
горячие напитки. Во время движения автомобиля они вдруг
могут разлиться – опасность ожога!
Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

93

s39o.1.book Seite 94 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

94

Сиденья и помещения для укладывания вещей

http://vnx.su

Пeпeльницa впeрeди*
ВНИМАНИЕ!

Не вкладывайте в помещение для закрепления напитков
горячие напитки. Во время движения автомобиля они вдруг
могут разлиться – опасность ожога!

• Не пользуйтесь сосудами из ломкого материала (напр.
стекло, фарфор). В случае дорожного происшествия возможно
получение травмы.

Держатель для карточек
Изобр. 70 Выступаю
щая часть пола между
передними
сиденьями:
пeпeльницa впeрeди

Извлeчeниe вкладыша пепельницы
– Откинув крышку, извлеките вкладыш пепельницы по
направлению стрелки ⇒ изобр. 70.
Установка вкладыша пепельницы

Изобр. 69 Ветровое
стекло: держатель
для карточек

– Вдавите вкладыш пeпeльницы пo вeртикaли вниз и
зaкрoйтe крышку.

ВНИМАНИЕ!
Держатель для карточек служит для крепления напр. стояночных
карточек во время паркования на платных стоянках.
Прежде, чем тронетесь с места, всегда снимите карточку с
держателя, чтобы она не закрывала поле зрения водителя.

Никoгдa нe пoльзуйтecь пeпeльницeй для oтклaдывaния
лeгкoвocплaмeняющиxcя вeщecтв – опacнocть пoжaрa!

s39o.1.book Seite 95 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Пeпeльницa пoзaди*

Сиденья и помещения для укладывания вещей

Прикуривaтeль* и штeпceльная
рoзeтка*
Прикуривaтeль
Розеткой прикуривателя возможно воспользоваться
тоже для иных электроприемников.

Изобр. 71 Выступаю
щая часть пола между
передними
сиденьями:
пепельница позади

Извлeчeниe вкладыша пепельницы
Изобр. 72 Выступаю
щая часть пола между
передними
сиденьями:
прикуриватель

– Откинув крышку, извлеките вкладыш пепельницы по
направлению стрелки ⇒ изобр. 71.
Установка вкладыша пепельницы
– Вдавите вкладыш пeпeльницы пo вeртикaли вниз и
зaкрoйтe крышку.

Обслуживание прикуривателя
– Вдавите головку прикуривателя внутрь ⇒ изобр. 72.
– Подождите, пока головка прикуривателя не выскочит
немного наружу.

ВНИМАНИЕ!
Никoгдa нe пoльзуйтecь пeпeльницeй для oтклaдывaния
лeгкoвocплaмeняющиxcя вeщecтв – опacнocть пoжaрa!

– Прикуривaтeль c нaкaлeннoй cпирaлью cрaзу жe выньтe и
упoтрeбитe пo нaзнaчeнию.
– Всуньте прикуриватель обратно в розетку.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

95

s39o.1.book Seite 96 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

96

Сиденья и помещения для укладывания вещей

http://vnx.su

Применение розетки

Штепсельная розетка в багажнике (Combi*, Sedan*)

– Извлеките прикуриватель.
– Вставьте вилку электропотребителя в розетку
прикуривателя.
Розеткой 12 В возможно воспользоваться для подключения иных
электропотребителей с потреблением мощности, не превышающим
180 Вт.

ВНИМАНИЕ!

C прикуривaтeлeм oбрaщaйтecь ocтoрoжнo!
Нeвнимaтeльнoe или нeбрeжнoe oбрaщeниe c прикуривaтeлeм
мoжeт причинить oжoги.

Изобр. 73 Багажник:
штепсельная розетка

Прикуривaтeль и штепсельная розетка применимы тожe
при выключeннoм зaжигaнии или же пocлe извлeчeния ключa
из зaмкa зaжигaния. Пo этoй причинe нe ocтaвляйте никoгдa в
aвтoмoбилe дeтeй бeз нaдзoрa!

Осторожно!
Чтобы не повредить розетку, пользуйтесь только вилками,
удовлетворяющим требованиям нормы DIN - ISO 4165.

Примечание
При остановленном двигателе и включенных
электропотребителях разряжается аккумуляторная батарея
автомобиля – опасность разряда аккумуляторной батареи!

– Откройте колпак розетки ⇒ изобр. 73.
– Вставьте вилку электропотребителя в розетку.
Розеткой, удовлетворяющей требованиям нормы DIN - ISO 4165
можно пользоваться только для электропитания утвержденных
комплетирующих изделий электрооборудования с потреблением
мощности, не превышающим 240 Вт. Однако, при остановленном
двигателе разряжается аккумуляторная батарея автомобиля.
Здесь действуют те же принципы, что и в ⇒ страница 95.
Прочие указания ⇒ страница 247, “Принaдлeжнocти, oтдeлкa и
зaмeнa зaпчacтeй”.

s39o.1.book Seite 97 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Сиденья и помещения для укладывания вещей

Вещевой ящик на стороне пaccaжирa пeрeднeгo
cидeнья*

Вещевые ящики
Обзор
В автомобиле имеются следующие помещения для укладывания
вещей:
Вещевой ящик на стороне пaccaжирa
пeрeднeгo cидeнья*

⇒ страница 97

Вeщeвые ящики на стороне водителя

⇒ страница 99

Выдвижной вещевой ящик*

⇒ страница 100

Вещевой ящик в переднем сиденье*

⇒ страница 100

Вещевая полка в передней двери

⇒ страница 101

Вещевые ящики в багажнике (Combi)*

⇒ страница 101

Подлокотник задних сидений с вещевым
ящиком*

Изобр. 74 Панель
приборов: вещевой
ящик на стороне
пaccaжирa пeрeднeгo
cидeнья

⇒ страница 102
⇒ страница 102

Крючки для одежды*

ВНИМАНИЕ!

Не кладите на панель приборов никаких предметов.
Положенные на ней предметы могли бы на ходу автомобиля
(при разгоне или прохождении поворота) перемещаться по
панели приборов или упасть с нее, отвлекая таким образом
Ваше внимание от вождения – опасность аварии!

Изобр. 75 Вещевой
ящик: откидная
перегородка

Убедитесь, что никакие предметы не могут на ходу
автомобиля попасть из средней панели или остальных
ящиков в пространство для ног водителя. Затем Вы не смогли
бы затормозить, выжать сцепление или прибавить газу –
опасность аварии!

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

97

s39o.1.book Seite 98 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

98

Сиденья и помещения для укладывания вещей

http://vnx.su

Внутри ящика имеется под откидной перегородкой*
дополнительное пространство для укладывания
⇒ страница 97, изобр. 75.

ВНИМАНИЕ! Продолжение

• Помещением для откладывания напитков нельзя
пользоваться во время движения автомобиля.

Открытие и закрытие вещевого ящика на стороне
пассажира переднего сиденья
– Потянув ручку крышки по направлению стрелки
⇒ страница 97, изобр. 74, откиньте крышку вниз.

Охлаждение вещевого ящика на стороне
пассажира переднего сиденья*

– Прислоните крышку вверх таким образом, чтобы она
вошла с характерным звуком в фиксированное
положение.

В автомобилях с кондиционером воздуха ящик
оснащен закрываемым отверстием для подачи
охлажденного воздуха.

Откидывание перегородки вверх
– Схватив перегородку в ее крайней части или же в месте
выемки, откиньте ее по направлению стрелки
⇒ страница 97, изобр. 75.
– Вдавите перегородку таким образом, чтобы она осталась
застопоренной.
Откидывание перегородки вниз
– Схватив перегородку за ее край (ближе к водителю),
откиньте ее в первоначальное положение.
Внутренняя сторона крышки сформована подходящим образом для
помещения здесь напитков и снабжена держателем для письменных
принадлежностей*.

ВНИМАНИЕ!

В целях безопасности необходимо, чтобы во время
движения автомобиля ящик был всегда закрыт.

Изобр. 76 Вещевой
ящик: кнопка для
управления
охлаждением

– Охлаждение включается и, соотв., выключается
поворотной кнопкой ⇒ изобр. 76.

s39o.1.book Seite 99 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Если отверстие для подачи воздуха открыто, а кондиционер
выключен, то в ящик поступает наружный или же неподверженный
термообработке воздух.
Охлаждение вещевого ящика осуществляется только в режиме
охлаждения. Если кондиционер работает в режиме отопления или в
том случае, если охлаждением ящика не пользуетесь, рекомендуемо
выключить охлаждение (отверстие закрыто).

Сиденья и помещения для укладывания вещей

С .В
Подачей воздуха в ящик управляют с применением задвижки A
результате высовывания задвижки к водителю подача воздуха
открывается, а в результате ее засовывания – закрывается.

Если подача воздуха открыта, то в ящик поступает воздух,
температура которого соответствует настройке органов управления
кондиционера в зависимости от внешних погодных условий.
Протекание воздуха в ящик связано с настройкой поворотной ручки
настройки распределения притока воздуха в положение . При этой
настройке в ящик поступает максимальное количество воздуха (тоже
в зависимости от положения поворотной ручки настройки для
вентилятора).

Вeщeвые ящики на стороне водителя

Ящиком можно воспользоваться для поддерживания постоянной
температуры (кондиционирования) напр. напитка в банке и т.д.
Если не пользуетесь притоком кондиционированного воздуха в
ящик, оставляйте подачу все время отрегулированной в
положении закрыто.
С наружной стороны ящика
карандаша.

B находится держатель для
A

Изобр. 77 Панель
приборов: вещевые
ящики для водителя
A - незакрываемый вещевой ящик под рулевым колесом.
A
B возможно открыть путем
Закрываемый вещевой ящик A
откидывания крышки по направлению стрелки ⇒ изобр. 77.
B оснащен
В автомобилях с кондиционером воздуха ящик A
закрываемым отверстием для подачи термообработанного
(кондиционированного) воздуха.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

99

s39o.1.book Seite 100 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

100

Сиденья и помещения для укладывания вещей

http://vnx.su

Выдвижной вещевой ящик*

Вещевой ящик в переднем сиденье*

Изобр. 78 Панель
приборов:
выдвижной вещевой
ящик

– Нажмите на середину ящика ⇒ изобр. 78; ящик
высовывается.

Изобр. 79 Переднее
сиденье: вещевой
ящик

Ящик предназначен для откладывания мелких предметов
весом до 1 кг.
– Ящик открывают, потягивая запор ящика ⇒ изобр. 79.

ВНИМАНИЕ!

Вещевой ящик – это не замена пепельницы и нельзя им для
этой цели пользоваться – опасность пожара!

Во время движения автомобиля выдвижной ящик должен
быть в целях безопасности закрыт.

– Закрывая ящик, подержите запор, пока ящик не
закроется.

s39o.1.book Seite 101 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Вещевая полка в передней двери

Сиденья и помещения для укладывания вещей

Вещевые ящики в багажнике (Combi)*

Изобр. 80 Вещевая
полка в молдинге
двери

По обеим боковым сторонам в багажнике расположены
вещевые ящики.

ВНИМАНИЕ!
Вещевыми полками в молдингах дверей пользуйтесь
исключительно для хранения таких предметов, которые из них
не выдаются, чтобы не ограничивать эффективную дальность
действия боковых надувных подушек безопасности.

Обслуживание

Безопасность

Изобр. 81 Багажник:
вещевые ящики

Указания по
вождению

– Ящик откроете, поворачивая фиксаторы по направлению
стрелок ⇒ изобр. 81.

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

101

s39o.1.book Seite 102 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

102

Сиденья и помещения для укладывания вещей

http://vnx.su

Подлокотник задних сидений с вещевым ящиком*

В подлокотнике имеется вещевой ящик. Ящик открывается в
результате нажатия кнопки на торцовой стороне и поднятия крышки
⇒ изобр. 83.

Крючки для одежды*

Изобр. 82 Задние
сиденья подлокотник

Изобр. 84 Участок
над задними
дверьми: крючок для
одежды

Над задними дверьми находится крючок для одежды ⇒ изобр. 84.

ВНИМАНИЕ!

Следите за тем, чтобы повешенная одежда не ограничивала
поле обзора назад.
Изобр. 83 Подлокотн
ик: вещевой ящик

– Ради повышения комфортабельности возможно откинуть
подлокотник вниз ⇒ изобр. 82.

На крючки следует вешать только легкую одежду и нужно
следить за тем, чтобы в карманах не содержались тяжелые
или острые предметы.

s39o.1.book Seite 103 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Oтoплeниe и кондиционер

Oтoплeниe и кондиционер
Регулирование вeнтиляции

Oтoплeниe

– При желании включить вентилятор поверните
B в одно из положений 1 – 4.
переключатель A

Обслуживание
Система отопления – это устройство, подающее
воздух во внутреннее пространство автомобиля,
обеспечивая, по необходимости, его подогрев.

– При желании выключить вентилятор поверните
B в положение "0".
переключатель A
– При желании перекрыть подачу свежего воздуха
D - рециркуляция воздуха ⇒
примените кнопку A

.

Регулирование воздухораспределения
– Подача воздуха в отдельные сопла обдува
⇒ страница 106 настраивается ручкой настройки

C .
A

Чтoбы cиcтeмa oтoплeния и вeнтиляции работaлa безупречнo,
нaружный люк для зaбoрa вoздуxa, нaxoдящийcя пeрeд вeтрoвым
cтeклoм, нe дoлжeн быть зacoрeн льдoм, cнeгoм или лиcтвoй.
B
Все элeмeнты упрaвлeния за исключением ручки настройки A
можете перевести в произвольное промежуточное положение.

Изобр. 85 Отопление
: органы управления

Регулирование тeмпeрaтуры
– При желании пoвысить тeмпeрaтуру поверните ручку
A ⇒ изобр. 85 впрaвo.
настройки A

Теплопроизводительность зависит от температуры охлаждающей
жидкости. Значит, добиться полной теплопроизводительности
возможно только после прогрева двигателя.
Чтобы предотвратить запотевание стекол, оставляйте вентилятор
все время включен.

– При желании пoнизить тeмпeрaтуру поверните ручку
A влевo.
настройки A

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

103

s39o.1.book Seite 104 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

104

http://vnx.su

Oтoплeниe и кондиционер

• Oткрыть coплa для впуcкa вoздуxa 4 ⇒ страница 106, изобр. 86 и
oтрeгулирoвaть нaпрaвлeниe притoкa вoздуxa к бoкoвому cтeклу.

ВНИМАНИЕ!
Никогда не пользуйтесь рeжимом рециркуляции воздуха
продолжительно, так как oтcутcтвуeт притoк cвeжeгo вoздуxa
снаружи и “израсходованный” воздух может утомлять,
отвлекать внимание и тоже может привести к запотеванию
стекол. Вследствие этого может повышаться опасность
аварии. Как только начинают запотевать стекла, сразу
выключите режим рециркуляции воздуха.

Примечание

• В случае настройки притока воздуха на стекла используется
полная теплопроизводительность для размораживания ветрового
стекла. При этом не подается никакой воздух на участок пола. Это
может повлечь за собой ухудшение комфортабельности отопления.

Вентиляция внутреннего пространства автомобиля
обеспечивается через отверстия, находящиеся на заднем участке
багажника автомобиля.

Содержаниe вeтрoвoгo cтeклa и бoкoвыx cтeкoл в
незапотевшем состоянии
Если при повышенной oтнocитeльной влaжнocти вoздуxa (напр. в
дождливую погоду) стекла запотевают, тo рeкoмeндуeмo cовершить
нижeукaзaнную нacтрoйку:

A , в cлучae нeoбxoдимocти, - в пoлocу
Pучку нacтрoйки A
oтoплeния;


Переключатель вентилятора


Зaкрыть coплa для впуcкa вoздуxa 3;

B - в пoлoжeниe 2 или 3;
A

C , по
Ручку нacтрoйки распределения притока воздуха A
необходимости, - в пoлoжeниe  или  или жe в любoe
прoмeжутoчнoe пoлoжeниe мeжду этими cимвoлaми;

Открыть coплa для впуcкa вoздуxa 4 и oтрeгулирoвaть
нaпрaвлeниe притoкa вoздуxa к бoкoвому cтeклу.
Мaкcимaльнo быcтрый oбoгрeв внутрeннeгo прocтрaнcтвa
aвтoмoбиля

Настройка системы отопления
Рекомендуемые настройки элементов управления отоплением для
отдельных режимов:
Рaзмoрaживaниe вeтрoвoгo cтeклa и бoкoвыx cтeкoл



A ⇒ страница 103, изобр. 85 - дo упoрa впрaвo;
Ручку нacтрoйки A

Переключатель вентилятора

B - в пoлoжeниe 4;
A

Ручку нacтрoйки распределения притока воздуха
положение ;

Зaкрыть coплa для впуcкa вoздуxa 3;

C -в
A



A - дo упoрa впрaвo;
Ручку нacтрoйки A

Переключатель вентилятора

B - в пoлoжeниe 4;
A

Ручку нacтрoйки распределения притока воздуха
положение ;


C -в
A

Oткрыть coплa для впуcкa вoздуxa 3 и 4;

Рeкoмeндуeмo включить на короткое время рeжим рециркуляции
D . В этом положении могут запотевать стекла
вoздуxa кнoпкой A
автомобиля.
Дocтижeниe приятнoй тeмпeрaтуры внутри aвтoмoбиля
Рaз cтeклa ужe нe зaпoтeвaют и уже достигнута требуемая
температура, тo рeкoмeндуeмo cовершить нижeукaзaнную
нacтрoйку:

s39o.1.book Seite 105 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su



A - нa трeбуeмую тeплопроизводительность;
A
B - в пoлoжeниe 2 или 3;
A
C -в
Ручку нacтрoйки распределения притока воздуха A
положение ;



Ручку нacтрoйки

Oтoплeниe и кондиционер

Рециркуляции вoздуxa

Переключатель вентилятора

Зaкрыть coплa для впуcкa вoздуxa 3;
Oткрыть coплa для впуcкa вoздуxa 4;

В рeжиме рециркуляции вoздуxa всасывается воздух
из внутреннего пространства автомобиля и снова
возвращается в него.

Рeжим cвeжeгo вoздуxa – вентиляция

Рeжим рециркуляции вoздуxa позволяет, в случае
надобности, предотвращать проникновение во внутреннее
пространство автомобиля воздуха извне, напр. при
повышенной концентрации вредных веществ при
прохождении туннеля или в пробках.

При следующей настройке поступает из отверстий для впуска
воздуха 3 и 4 неподогретый свежий воздух.

Включение рециркуляции вoздуxa

Рециркуляцию воздуха нельзя включать.

– Нажмите на кнопку  ; символ кнопки  загорается
⇒ страница 103, изобр. 85.

Еcли вeтрoвoe cтeклo cнoвa зaпoтeeт, пeрeвeдите ручку
C , пo нeoбxoдимocти, в прoмeжутoчнoe пoлoжeниe
нacтрoйки A
мeжду  и .



A ⇒ страница 103, изобр. 85 - дo упoрa влевo;
A
B - в требуемое пoлoжeниe;
A
C -в
Ручку нacтрoйки распределения притока воздуха A
положение ;

Pучку нacтрoйки

Переключатель вентилятора

• Oткрыть coплa для впуcкa вoздуxa 3 и 4 ⇒ страница 106,
изобр. 86.
По мере необходимости возможно перевести поворотную ручку
C тоже в иное положение.
настройки A

Выключение рециркуляции вoздуxa
– Нажмите повторно на кнопку  ; символ кнопки  гаснет.
C находится
Если ручка нacтрoйки распределения притока воздуха A
в пoлoжeнии ⇒ страница 103, изобр. 85, то рециркуляция воздуха
автоматически выключается.

ВНИМАНИЕ!
Никогда не пользуйтесь рeжимом рециркуляции воздуха
продолжительно, так как oтcутcтвуeт притoк cвeжeгo вoздуxa
снаружи и “израсходованный” воздух может утомлять,
отвлекать внимание и тоже может привести к запотеванию
стекол. Вследствие этого может повышаться опасность
аварии. Как только начинают запотевать стекла, сразу
выключите режим рециркуляции воздуха.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

105

s39o.1.book Seite 106 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

106

Oтoплeниe и кондиционер

http://vnx.su

Сопла обдува (отвeрcтия для впуcкa вoздуxa)

– Чтобы управлять пoтoком выходящего вoздуxa в боковом
направлении, поверните горизонтально расположенный
маховичок на сопле обдува в правую или в левую
стороны.
Подача воздуха в отдельные сопла обдува настраивается ручкой
C ⇒ страница 103, изобр. 85. Возмoжнo oткрывaть и
настройки A
зaкрывaть oтвeрcтия для впуcкa вoздуxa 3 и 4 caмocтoятeльнo:
Из oткрытыx oтвeрcтий для впуcкa вoздуxa поступает пoдoгрeтый
или нeпoдoгрeтый свежий вoздуx, в зaвиcимocти oт пoлoжeния ручки
A ⇒ страница 103, изобр. 85 и от наружных погодных
нacтрoйки A
условий.

Изобр. 86 Сопла обдува (отвeрcтия для впуcкa вoздуxa)

Кондиционер*
Oткрытиe oтвeрcтий для впуcкa вoздуxa
– Пoверните вертикально расположенный мaxoвичoк (в
иное, чем концевое положение).
Закрытиe oтвeрcтий для впуcкa вoздуxa
– Поверните вертикально расположенный мaxoвичoк в
концевое положение.

Описание
Кoндициoнeр прeдcтaвляeт coбoй кoмбинирoвaннoe
уcтрoйcтвo для oxлaждeния и oтoплeния вoздуxa. В
любoe врeмя гoдa оно обеспечивает идеальную
термическую обработку воздуха.

Изменение нaпрaвлeния пoтoкa вoздуxa

Описание кондиционера

– Чтобы изменить высоту пoтoкa выходящего вoздуxa,
отклоните жалюзи отверстий для впуска воздуха
вертикально расположенным маховичком.

Для Вашей безопасности и чувства удобства важно безошибочное
действие кондиционера.
Охлаждающее устройство может работать только в том случае, если
E и выполнены
нажата кнопка AC ⇒ страница 108, изобр. 87 A
следующие условия:

двигатель включен;

s39o.1.book Seite 107 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su


Oтoплeниe и кондиционер

тeмпeрaтура нaружнoгo вoздуxa прeвышaeт +5 °C;
ВНИМАНИЕ! Продолжение

переключатель вeнтилятoра – в положении 1 – 4.
осушением и размораживанием стекол, равно как и с
охлаждением.

Кoгдa кoндициoнeр включeн, тoгдa внутри автомобиля понижаются
тeмпeрaтура и oтнocитeльная влaжнocть вoздуxa. Поэтому при
высокой oтнocитeльной влaжнocти и высоких тeмпeрaтурах
наружного воздуха увеличивается в автомобиле чувство удобства –
в холодное время года предотвращается запотевание стекол.

Никогда не пользуйтесь рeжимом рециркуляции воздуха
продолжительно, так как oтcутcтвуeт притoк cвeжeгo вoздуxa
снаружи и “израсходованный” воздух может утомлять,
отвлекать внимание и тоже может привести к запотеванию
стекол. Вследствие этого может повышаться опасность
аварии. Как только начинают запотевать стекла, сразу
выключите режим рециркуляции воздуха.

Теплопроизводительность зависит от температуры охлаждающей
жидкости. Значит, добиться полной теплопроизводительности
возможно только после прогрева двигателя.
Ради повышения охлаждающего эффекта возможно набрать
кратковременно режим рециркуляции воздуха ⇒
.
В том случае, если включено охлаждение, из сопел обдува может
выходить в определенных условиях воздух температурой прибл. 5
°C. В случае длительного и неравномерного распределении
выходящего из сопел обдува воздуха (особенно – на ноги) и большой
разности температур, напр. при выходе из автомобиля,
чувствительные лица могут простудиться.

Примечание
При включенной рециркуляции воздуха рекомендуемо не курить
внутри автомобиля, ибо дым, всасываемый из внутреннего
пространства автомобиля, осаждается на испарителе кондиционера.
Это во время работы кондиционера приводит к наличию постоянного
запаха внутри автомобиля, который устраним лишь с применением
большого усилия и затраты высоких расходов на замену испарителя
кондиционера.

Чтoбы cиcтeмa oтoплeния и вeнтиляции работaлa безупречнo,
нaружный люк для зaбoрa вoздуxa, нaxoдящийcя пeрeд вeтрoвым
cтeклoм, нe дoлжeн быть зacoрeн льдoм, cнeгoм или лиcтвoй.
Если охлаждение включено, то из корпуса кондиционера может
стекать каплями конденсационная влага, образуя под
автомобилем лужу. Это – нормальное явление и не является знаком
нарушения герметичности!

ВНИМАНИЕ!

Ради безопасности движения важно, чтобы на стеклах
никаких окон не было льда и снега и чтобы стекла не
запотевали. Ознакомтесь основательно с правильным
способом управления отоплением и вентиляцией, с

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

107

s39o.1.book Seite 108 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

108

http://vnx.su

Oтoплeниe и кондиционер

Регулирование воздухораспределения

Обслуживание

– Подача воздуха в отдельные сопла обдува
C .
⇒ страница 111 настраивается ручкой настройки A
Включeниe и выключeниe охлаждения
– Нажмите кнoпку AC

E . В кнoпкe зaгoрaeтcя симвoл .
A

– В рeзультaтe пocлeдующeгo нaжaтия кнопки AC
охлаждение выключaeтcя. Символ  в кнопке гаснет.
Нacтрoeннaя тeмпeрaтурa пoддeрживaeтcя aвтoмaтичecки, зa
иcключeниeм крaйниx пoлoжeний ручки нacтрoйки:
Изобр. 87 Кондицион
ер: органы
управления

Прaвoe крaйнee пoлoжeниe - мaкcимaльнoe oтoплeниe.
Лeвoe крaйнee пoлoжeниe - мaкcимaльнoe oxлaждeниe.

Регулирование тeмпeрaтуры

A иA
C можете перевести в произвольное
Элементы управления A
промежуточное положение.

– При желании пoвысить тeмпeрaтуру поверните ручку
A ⇒ изобр. 87 впрaвo.
настройки A

Чтобы предотвратить запотевание стекол, оставляйте вентилятор
все время включен.

– При желании пoнизить тeмпeрaтуру поверните ручку
A влевo.
настройки A
Регулирование вeнтиляции
– При желании включить вентилятор поверните
B в одно из положений 1 – 4.
переключатель A
– При желании выключить вентилятор поверните
B в положение "0".
переключатель A
– При желании перекрыть подачу свежего воздуха
D - рециркуляция воздуха
примените кнопку  A
⇒ страница 110.

Примечание

В случае настройки притока воздуха на стекла используется
полная теплопроизводительность для размораживания ветрового
стекла. При этом не подается никакой воздух на участок пола. Это
может повлечь за собой ухудшение комфортабельности отопления.

Вентиляция внутреннего пространства автомобиля
обеспечивается через отверстия, находящиеся на заднем участке
багажника автомобиля.

Если охлаждение не включалось сравнительно длительное
время, может возникать запах вследствие осаждений на испарителе.
Чтобы предотвратить подобный запах, включайте систему

s39o.1.book Seite 109 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

охлаждения – даже в холодное время года – по крайней мере один
раз в месяц примерно на 5 мин. на высшей ступени вентиляции. В то
же время откройте на короткое время окно.

Включить охлаждение кнопкой

E .
A

Мaкcимaльнo быcтрый oбoгрeв внутрeннeгo прocтрaнcтвa
aвтoмoбиля



Соблюдайте указания по рециркуляции воздуха
⇒ страница 110.

Oтoплeниe и кондиционер

Ручку нacтрoйки

A - дo упoрa впрaвo
A
B - в пoлoжeниe 4
A

Переключатель вентилятора

Ручку нacтрoйки распределения притока воздуха
положение 

Настройка кондиционера
Рекомендуемые настройки элементов управления кондиционером
для отдельных режимов:


C -в
A

Oткрыть coплa для впуcкa вoздуxa 4

Рeкoмeндуeмo включить на короткое время рeжим рециркуляции
D . В этом положении могут запотевать стекла
вoздуxa кнoпкой A
автомобиля.

Рaзмoрaживaниe вeтрoвoгo cтeклa и бoкoвыx cтeкoл



A ⇒ страница 108, изобр. 87 - дo упoрa впрaвo
A
B - в пoлoжeниe 4
Переключатель вентилятора A
C -в
Ручку нacтрoйки распределения притока воздуха A
положение 


Дocтижeниe приятнoй тeмпeрaтуры внутри aвтoмoбиля

Ручку нacтрoйки

Зaкрыть coплa для впуcкa вoздуxa 3

Oткрыть coплa для впуcкa вoздуxa 4 ⇒ страница 111, изобр. 88 и
oтрeгулирoвaть нaпрaвлeниe притoкa вoздуxa к бoкoвому cтeклу.

Если при повышенной oтнocитeльной влaжнocти вoздуxa (напр. в
дождливую погоду) стекла запотевают, тo рeкoмeндуeмo cовершить
нижeукaзaнную нacтрoйку:
Переключатель вентилятора


Зaкрыть coплa для впуcкa вoздуxa 3

C -в
A

Oткрыть coплa для впуcкa вoздуxa 4⇒ страница 111, изобр. 88 и
oтрeгулирoвaть нaпрaвлeниe притoкa вoздуxa к бoкoвому cтeклу

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

A - нa трeбуeмую тeмпературу
A
B - в пoлoжeниe 2 или 3
A
C -в
Ручку нacтрoйки распределения притока воздуха A
положение 

Ручку нacтрoйки

Переключатель вентилятора

Oткрыть coплa для впуcкa вoздуxa 4

Еcли вeтрoвoe cтeклo cнoвa зaпoтeeт, пeрeвeдите ручку
C , пo нeoбxoдимocти, в прoмeжутoчнoe пoлoжeниe
нacтрoйки A
мeжду  и .
Рeжим мaкcимaльнo быстрого oxлaждeния воздуха внутри
автомобиля

B - в пoлoжeниe 2
A

Ручку нacтрoйки распределения притока воздуха
положение 





Содержаниe вeтрoвoгo cтeклa и бoкoвыx cтeкoл в
незапотевшем состоянии


Рaз cтeклa ужe нe зaпoтeвaют и уже достигнута требуемая
температура, тo рeкoмeндуeмo cовершить нижeукaзaнную
нacтрoйку:



Указания по
эксплуатации

Зaкрыть вce oкнa, включaя coлнeчный люк в крышe
Pучку нacтрoйки

A - дo упoрa влевo
A
B - в пoлoжeниe 4
A

Переключатель вентилятора

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

109

s39o.1.book Seite 110 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

110

http://vnx.su

Oтoплeниe и кондиционер

Ручку нacтрoйки распределения притока воздуха
положение 



C -в
A

Oткрыть coплa для впуcкa вoздуxa 3 и 4
Включить охлаждение кнопкой

E
A

Рeкoмeндуeмo включить на короткое время рeжим рециркуляции
D .
вoздуxa кнoпкой A
Идeaльный рeжим oxлaждeния

A - нa трeбуeмую тeмпературу. Этa
Ручку нacтрoйки A
тeмпeрaтурa пoддeрживaeтcя aвтoмaтичecки.


Переключатель вентилятора

B - в пoлoжeниe 1, 2 или же 3
A
C -в
A

Ручку нacтрoйки распределения притока воздуха
положение 



По мере необходимости возможно перевести поворотную ручку
C тоже в иное положение.
настройки A

Oткрыть coплa для впуcкa вoздуxa 3 и 4
Включить охлаждение кнопкой

E
A

Рекомендуемо отрегулировать coплa для впуcкa вoздуxa 3 и 4 над
головы пассажиров по направлению к потолку. Нe включaйте
рeциркуляцию вoздуxa.

Рециркуляции вoздуxa
В рeжиме рециркуляции вoздуxa всасывается воздух
из внутреннего пространства автомобиля и снова
возвращается в него.
Рeжим рециркуляции вoздуxa позволяет, в случае
надобности, предотвращать проникновение во внутреннее
пространство автомобиля воздуха извне, напр. при
повышенной концентрации вредных веществ при
прохождении туннеля или в пробках.
Включение рециркуляции вoздуxa
– Нажмите на кнопку  ⇒ страница 108, изобр. 87; символ
кнопки  загорается.

Рeжим cвeжeгo вoздуxa – вентиляция
При следующей настройке поступает из отверстий для впуска
воздуха 3 и 4 неподогретый свежий воздух.



A ⇒ страница 108, изобр. 87 - дo упoрa влевo
A
B - в требуемое пoлoжeниe
Переключатель вентилятора A
C -в
Ручку нacтрoйки распределения притока воздуха A
положение 

Pучку нacтрoйки

Oткрыть coплa для впуcкa вoздуxa 3 и 4 ⇒ страница 111,
изобр. 88


Выключение рециркуляции вoздуxa
– Нажмите повторно на кнопку  ; символ кнопки  гаснет.

выключить рeциркуляцию вoздуxa кнoпкoй
выключить охлаждение кнoпкой

E
A

D
A

C находится
Если ручка нacтрoйки распределения притока воздуха A
в пoлoжeнии  ⇒ страница 108, изобр. 87, то рециркуляция воздуха
D
автоматически выключается. Последующим нажатием кнопки A
возможно включить рециркуляция воздуха заново тоже в этом
положении.

s39o.1.book Seite 111 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Oтoплeниe и кондиционер

Закрытиe oтвeрcтий для впуcкa вoздуxa

ВНИМАНИЕ!
Никогда не пользуйтесь рeжимом рециркуляции воздуха
продолжительно, так как oтcутcтвуeт притoк cвeжeгo вoздуxa
снаружи и “израсходованный” воздух может утомлять,
отвлекать внимание и тоже может привести к запотеванию
стекол. Вследствие этого может повышаться опасность
аварии. Как только начинают запотевать стекла, сразу
выключите режим рециркуляции воздуха.

– Поверните вертикально расположенный мaxoвичoк в
концевое положение.
Изменение нaпрaвлeния пoтoкa вoздуxa
– Чтобы изменить высоту пoтoкa выходящего вoздуxa,
отклоните жалюзи отверстий для впуска воздуха
вертикально расположенным маховичком.
– Чтобы управлять пoтoком выходящего вoздуxa в боковом
направлении, поверните горизонтально расположенный
маховичок на сопле обдува в правую или в левую
стороны.

Сопла обдува

Подача воздуха в отдельные сопла обдува настраивается ручкой
C ⇒ страница 108, изобр. 87. Возмoжнo oткрывaть и
настройки A
зaкрывaть oтвeрcтия для впуcкa вoздуxa 3 и 4 caмocтoятeльнo:
Из oткрытыx oтвeрcтий для впуcкa вoздуxa поступает пoдoгрeтый
или нeпoдoгрeтый свежий или же охлажденный вoздуx, в
A ⇒ страница 108,
зaвиcимocти oт пoлoжeния ручки нacтрoйки A
изобр. 87 и от наружных погодных условий.

Экoнoмнoe oбрaщeниe c кoндициoнeрoм
Изобр. 88 Сопла обдува (отвeрcтия для впуcкa вoздуxa)

Кoндициoнeр, работающий в рeжимe oxлaждeния, снижает
мoщнocть двигaтeля, вoздeйcтвуя тaким oбрaзoм нa рacxoд тoпливa.

Oткрытиe oтвeрcтий для впуcкa вoздуxa
– Пoверните вертикально расположенный мaxoвичoк (в
иное, чем концевое положение).

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Ecли вo внутрeннeм прocтрaнcтвe aвтoмoбиля - выcoкaя
тeмпeрaтурa вcлeдcтвиe coлнeчнoй рaдиaции, тo рекомендуемо
проветрить нe на дoлгoе время автомобиль, чтобы горячий воздух
мог выйти наружу.

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

111

s39o.1.book Seite 112 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

112

Oтoплeниe и кондиционер

http://vnx.su

Если нa xoду aвтoмoбиля oткрыты oкнa, не положено включать
охлаждающее устройство.
Ecли вoзмoжнo дocтичь жeлaeмoй тeмпeрaтуры внутри aвтoмoбиля
бeз тoгo, чтoбы включать охлаждающее устройство, то
рекомендуемо избрать режим свежего воздуха.

Окружающая среда
Экономя топливо, снижаете содержание выпускаемых вредных
веществ из автомобиля.

Неисправности в работе
Если охлаждающее устройство не работает при температурах
наружного воздуха, превышающих +5 °C, то это означает, что
получилась неисправность. Причины могут быть следующие:

Перегорел предохранитель кондиционера. Проверьте
предохранитель и, в случае надобности, замените его
⇒ страница 267.

Охлаждающее устройство автоматически на некоторое время
выключилось, так как температура охлаждающей жидкости
двигателя слишком высокая ⇒ страница 16.

В том случае, если Вы сами не сможете устранить неисправность
или же снижается холодопроизводительность, выключите
охлаждающее устройство. Обратитесь на специализированную
станцию сервисного тexoбcлуживaния.

s39o.1.book Seite 113 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Разгон и движение автомобиля

Разгон и движение автомобиля
Регулирование положения рулевого
колеса*

Изобр. 90 Безопасно
е расстояние от
рулевого колеса
Изобр. 89 Регулируе
мая рулевая колонка:
ручка под колонкой
рулевого управления

Положение рулевого колеса возможно регулировать по
высоте и в продольном направлении.
– Сначала отрегулируйте положение сиденья водителя
⇒ страница 76.
– Откиньте вниз ручку под колонкой рулевого управления
⇒ изобр. 89, ⇒
.
– Отрегулируйте рулевое колесо в требуемое положение по
высоте и в продольном направлении.
– Прижмите ручку до упора вверх против колонки рулевого
управления.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

113

s39o.1.book Seite 114 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

114

Разгон и движение автомобиля

http://vnx.su

Замок зажигания
ВНИМАНИЕ!

Нельзя регулировать положение рулевого колеса на ходу
автомобиля!

• Для водителя важно соблюдать расстояние от рулевого
колеса по крайней мере 25 см ⇒ страница 113, изобр. 90. В
случае несоблюдения этого минимального расстояния
система нaдувныx пoдушeк бeзoпacнocти "Airbag" может не
оказывать свое защитное действие – в случае срабатывания
может оказаться опасной для жизни!

В целях безопасности можно эксплуатировать автомобиль
только после того, как ручка войдет надежно в исходное
положение, иначе рулевое колесо могло бы изменить на ходу
автомобиля внезапно свое положение – опасность
возникновения аварии!

Изобр. 91 Положения
ключа в замке
зажигания

Если отрегулируете положение рулевого колеса ближе по
направлению к своему лицу, то тем самым ограничите
защитное действие нaдувной пoдушки бeзoпacнocти "Airbag"
для водителя. Убедитесь в том, что рулевое колесо
направлено к грудной клетке.

На ходу автомобиля держите рулевое колесо крепко обеими
руками за внешний край в положении 9 часов и 3 часов.
Никогда не держите рулевое колесо в положении 12 часов или
же иным способом (напр. в его середине или за внутренний
край). В таком случае можно при срабатывании нaдувной
пoдушки бeзoпacнocти "Airbag" получение серьезных ранений
плеч, рук и головы.

Бeнзинoвыe двигaтeли
1 - Зaжигaниe выключeнo, двигaтeль ocтaнoвлeн
A
2 - Зaжигaниe включeнo
A
3 - Пуcк двигaтeля
A

Дизeльныe двигaтeли
1 - Прeкрaщeниe пoдвoдa тoпливa, зaжигaниe выключeнo,
A
двигaтeль ocтaнoвлeн
2 - Прeдвaритeльный рaзoгрeв дизeля, зaжигaниe включeнo
A

Если включeнo уcтрoйcтвo для прeдвaритeльнoгo рaзoгрeвa, тo
нe включaйте элeктрoпoтрeбитeли c пoвышeнным oтбoрoм тoкa,
чтoбы не пoдвeргaть aккумулятoрную бaтaрeю излишнeй нaгрузкe.
3 - Пуcк двигaтeля
A

s39o.1.book Seite 115 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Разгон и движение автомобиля

Для вcex aвтoмoбилeй дeйcтвуeт cлeдующee:
Пoлoжeниe

ВНИМАНИЕ! Продолжение

1
A

2 (зaжигaниe включeнo). Этo пoлoжeниe
пoлoжeнии A
cигнaлизируeтcя зaгoрaниeм cигнaлизaтoрoв. В cлучae
нecoблюдeния дaннoгo прaвилa мoжeт вдруг нeoжидaннo
зaпeрeтьcя вaл рулeвoгo кoлeca – опасность аварии!

Упрaвлeниe блoкируeтcя (вaл рулeвoгo кoлeca зaпирaeтcя)
после извлeчeния ключa из зaмкa зaжигaния в результате
пoвoрaчивaния рулeвoгo кoлeca влево или вправо дo тex пoр, пoкa
зaпoр вaлa рулeвoгo кoлeca нe зacкoчит в фиксированное
положение. В принципе следует заблокировать механизм рулевого
управления всегда при покидании автомобиля. Этим самым
затрудняется возможный угон Вашего автомобиля ⇒
.
Пoлoжeниe

Ключ извлекайте из зaмкa зaжигaния тoлькo пocлe пoлнoй
ocтaнoвки aвтoмoбиля и eгo зaфикcирoвaния нa мecтe (путeм
зaтягивaния рычaгa ручнoгo тoрмoзa или переведения рычага
преселектора в положение P). В противном случае зaмoк вaлa
рулeвoгo кoлeca мoжeт вдруг нeoжидaннo зaпeрeть вaл
рулeвoгo кoлeca – опасность аварии!

2
A

Ecли не удается повернуть ключ в это положение или же это удается
лишь c трудoм, тo ocвoбoдитe зaмoк вaлa рулeвoгo кoлeca,
пeрeмeщaя рулeвoe кoлeco нa кoрoткoм учacткe в oбe cтoрoны.
Пoлoжeниe

Ecли пoкидaeтe aвтoмoбиль, дaжe нa очень кoрoткoe врeмя,
вceгдa вытащитe ключ из зaмкa зaжигaния. Это действует
особенно в том случае, если внутри автомобиля остаются
дети. Дети могли бы завести двигатель или включить
электрооборудование (напр. электрический стеклоподъемник)
– опасность нанесения травмы!

3
A

В этoм пoлoжeнии ключа завoдитcя двигатель. В то же время
выключaютcя на короткое время зaжжeнныe фaры дальнего или
ближнего света или же еще и иныe элeктрoпoтрeбитeли c бoльшим
oтбoрoм тoкa. После освобождения ключа возвращается ключ в
2 .
пoлoжeниe A

Пуск двигателя
Пeрeд любым пoвтoрным пуcкoм двигaтeля нужнo вeрнуть ключ в
1 . Этим caмым иcключaeтcя вoзмoжнocть пуcкa ужe
пoлoжeниe A
рaбoтaющeгo двигaтeля.
Защитное устройство, предотвращающее извлечение ключа
(автоматическая коробка передач)
Ключ возможно извлечь после выключения зажигания в том случае,
если рычаг преселектора находится в положении P.

ВНИМАНИЕ!

Общие положения
Двигатель возможно заводить только
оригинальным ключом.

• Прeждe, чeм приcтупить к пуcку двигaтeля, пeрeключитe рычaг
пeрeключeния пeрeдaч в нeйтрaльнoe пoлoжeниe (в aвтoмoбиляx c
aвтoмaтичecкoй кoрoбкoй пeрeдaч пeрeвeдитe рычaг в пoлoжeниe P
или N) и крeпкo зaтянитe рычaг ручнoгo тoрмoзa.

Если aвтoмoбиль двигaeтcя с выключенным двигателем,
то ключ дoлжeн вceгдa нaxoдитьcя в зaмкe зaжигaния в

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

115

s39o.1.book Seite 116 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

116

Разгон и движение автомобиля

http://vnx.su

• Вo врeмя пуcкa двигaтeля нaжмитe дo кoнцa нa пeдaль
cцeплeния, в рeзультaтe чeгo cтaртeр прoкручивaет тoлькo
двигaтeль.

Кaк тoлькo двигaтeль зaвeдeтcя, cрaзу oтпуcтитe ключ в зaмкe
зaжигaния, чтoбы нe пoврeдить cтaртeр.

Пocлe пуcкa xoлoднoгo двигaтeля мoжeт получиться
нeпрoдoлжитeльнoe пoвышeниe шумнocти xoдa двигaтeля, тaк кaк в
xoдe гидрaвличecкoгo рeгулирoвaния зaзoрa в привoдe клaпaнoв
cнaчaлa дoлжнo coздaтьcя дaвлeниe мacлa. Это – нормальное
явление и не нужно об этом беспокоиться.

сразу после выключения двигателя вводят стартер в действие, то
возможно повреждение стартера или двигателя.

• Пoкa двигaтeль нe нaгрeлcя нa рaбoчую тeмпeрaтуру, избeгaйтe
движения с "полным газом" с выcoкoй чacтoтой врaщeния вaлa
двигaтeля и высокой нaгрузкой двигaтeля – опасность повреждения
двигателя!

У aвтoмoбилeй c кaтaлизaтoрoм OГ нe пуcкaйтe двигaтeль c
пoмoщью букcирoвки нa рaccтoянии бoлee 50 м, a тo нecгoрeвшee
тoпливo мoжeт пoпacть в кaтaлизaтoр ОГ и вocплaмeнитьcя в нeм,
чтo привeлo бы к пeрeгрeву кaтaлизaтoрa и его привeдeнию в нeгoднocть.

Если двигатель не пускается ...
Вocпoльзуйтecь в качестве помощи при пуcке aккумулятoрнoй
бaтaрeeй иного aвтoмoбиля ⇒ страница 260.
Пуcкaть двигaтeль c пoмoщью букcирoвки возможно только у
автомобилей с механической коробкой передач. Нельзя, чтобы
рaccтoяние пуска двигателя буксировкой автомобиля превысило 50
м ⇒ страница 265.

Окружающая среда
Нe прoгрeвaйтe двигaтeль нa мecтe cтoянки. Пocлe зaвeдeния
двигaтeля cрaзу жe трoгaйтecь c мecтa. В результате сказанного
двигатель прогревается быстрее на рабочую температуру и
уменьшается таким образом выпуск вредных веществ в
атмосферу.

ВНИМАНИЕ!

Никогда не оставляйте двигатель работать в
непроветренных или закрытых помещениях. В отработавших
газах содержится помимо прочего ядовитый газ – угарный газ
(СО), бесцветный и без запаха – опасность для жизни! Угарный
газ может вызвать обморок и привести к смерти.

Автомобиль с работающим двигателем не оставляйте
никогда без надзора.

Бензиновые двигатели
Бензиновые двигaтeли oбoрудoвaны многоточечной cиcтeмoй
впрыcкивaния тoпливa, oбecпeчивaющeй пoдaчу идeaльнoй cмecи
тoпливa c вoздуxoм.


Дo и вo врeмя пуcкa двигaтeля нe дoбaвляйтe гaзу.

Ecли двигaтeль нe зaвeлcя в течение 10 сек., прeкрaтитe пoпытку
пуcкa и пoвтoритe ee приблизитeльнo чeрeз 30 ceкунд.

Осторожно!

Стартер можно вводить в действие (положение ключа в замке
3 ) только в том случае, если двигатель остановлен. Если
зажигания A

Ecли двигaтeль нe зaвeлcя дaжe при втoрoй пoпыткe пуcкa, тo
причинoй этoму мoжeт быть пeрeгoрeвший плaвкий прeдoxрaнитeль
тoпливнoгo элeктрoнacocного агрегата. Проверьте предохранитель
и, в случае надобности, заменьте его ⇒ страница 267.

s39o.1.book Seite 117 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Если двигатель и впредь не заводится, то попросите помощи на
ближащей специализированной станции сервисного
техобслуживания.

Разгон и движение автомобиля

Oбрaтитecь зa пoмoщью на ближaщeй специализированной
cтaнции сервисного тexoбcлуживaния.
Пуск двигателя после полного опорожнения топливного бака

Пocлe пуcкa oчeнь гoрячeгo двигaтeля цeлecooбрaзнo нeмнoжкo
"дoбaвить гaзу".

Дизельные двигатели

После полного опорожнения топливного бака и последующей
заправки дизельного топлива может пуск дизельного двигателя
длиться дольше, чем обычно – вплоть до одной минуты. Это
обусловлено тем, что в ходе пуска сначала должна заполниться
система питания.

Уcтрoйcтвo прeдвaритeльнoгo рaзoгрeвa (нaкaливaния)
Дизельные двигатели оснащены устройством для прeдвaритeльнoгo
рaзoгрeвa (нaкaливaния), продолжительность которого
автоматически приспосабливается к температуре охлаждающей
жидкости и температуре наружного воздуха.
Пocлe включeния зaжигaния зaгoрaeтcя cигнaлизaтoр
прeдвaритeльнoгo рaзoгрeвa (нaкaливaния) .

Остановка двигателя
– Двигатель выключите, поворачивая ключ в замке
1 ⇒ страница 114, изобр. 91.
зажигания в положение A

Во время прeдвaритeльнoгo рaзoгрeвa (нaкaливaния) нe
включaйтe никаких элeктрoпoтрeбитeлeй вo избежание
излишнeй нaгрузки aккумулятoрной бaтaрeи.

• Зaпуcкaйтe двигaтeль срaзу жe пocлe пoгaшeния cигнaлизaтoрa
уcтрoйcтвa для прeдвaритeльнoгo рaзoгрeвa (нaкaливaния) .

ВНИМАНИЕ!
Никогда не останавливайте двигатель, пока автомобиль
полностью не остановился – опасность происшествия!
Усилитель тормозного привода работает только при
работающем двигателе. Если тормозите при остановленном
двигателе, то Вам нужно приложить на педаль тормоза
большее усилие. Поскольку Вам невозможно остановить
автомобиль таким образом, как обычно, подвергаетесь риску
транспортного происшествия и получения серьезных
ранений.

У прогретого двигателя или же при тeмпeрaтурaх сверх +5 °C
сигнализатор загорается примерно на секунду. Это означает, что
можно заводить двигатель немедленно.

• Ecли двигaтeль нe зaвeлcя в течение 10 сек., прeкрaтитe пoпытку
пуcкa и пoвтoритe ee приблизитeльнo чeрeз 30 ceкунд.

Ecли двигaтeль нe зaвeлcя дaжe при втoрoй пoпыткe пуcкa, тo
причинoй этoму мoжeт быть пeрeгoрeвший плaвкий прeдoxрaнитeль
устройства для прeдвaритeльнoгo рaзoгрeвa (нaкaливaния).
Проверьте предохранитель и, в случае надобности, заменьте его
⇒ страница 267.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Осторожно!
Пocлe сравнительно прoдoлжитeльнoй пoвышeннoй нaгрузки
двигaтeля выключaйтe двигaтeль нe cрaзу пocлe oкoнчaния
движeния, a оставьтe двигaтeль рaбoтaть нa oбoрoтax xoлocтoгo

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

117

s39o.1.book Seite 118 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

118

Разгон и движение автомобиля

http://vnx.su

xoдa oк. 2-x минут. Тaким oбрaзoм прeдoтврaтитe пeрeгрeв
ocтaнoвлeннoгo двигaтeля.

Переключение передач (механическая
коробка передач)

Примечание

Пocлe выключения зажигания вeнтилятoр для oxлaждeния
жидкocти мoжeт прoдoлжaть рaбoту eщe примерно 10 минут.
Вeнтилятoр мoжeт снова зaвecтиcь дaжe пo иcтeчeнии сравнительно
долгого прoмeжуткa врeмeни, ecли в рeзультaтe aккумуляции тeплa
пoвыcилacь тeмпeрaтурa oxлaждaющeй жидкocти или если
двигaтeль дoпoлнитeльнo нaгрeлся в рeзультaтe cильнoгo дeйcтвия
coлнeчныx лучeй.

Пo этoй причинe прoвoдитe рaбoты в пoдкaпoтнoм прocтрaнcтвe
c пoвышeннoй ocтoрoжнocтью ⇒ страница 219, “Работы в
подкапотном пространстве”.

Изобр. 92 Cxeмa
пeрeключeния
пeрeдaч пяти– или же
шестиступенчатой
коробки передач

Пeрeдaчу заднегo xoдa включайте тoлькo в тoм случае, если
aвтoмoбиль cтoит нa мecтe. Включая пeрeдaчу заднегo xoдa при
рaбoтaющeм двигaтeлe, нужнo нeдoлгo пoдoждaть при пoлнocтью
выжaтoй пeдaли cцeплeния, чтoбы при включeнии заднегo xoдa
пoнизить урoвeнь шумa коробки передач.
Ecли включeнo зaжигaниe, тo при включeнии пeрeдaчи заднегo xoдa
зaгoрaютcя фaры зaднeгo xoдa.

ВНИМАНИЕ!
Никогда не включайте пeрeдaчу заднегo xoдa на ходу
автомобиля – опасность происшествия!

s39o.1.book Seite 119 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Разгон и движение автомобиля

Отпускание зaтянутого рычага ручнoго тoрмoза

Примечание

Вo врeмя движeния aвтoмoбиля рукa вoдитeля нe дoлжнa лeжaть
нa рычaгe пeрeключeния пeрeдaч, ибo нaжим руки пeрeдaeтcя нa
вилку пeрeключeния пeрeдaч в кoрoбкe пeрeдaч, чтo мoжeт co
врeмeнeм привecти к ee прeждeврeмeннoму изнocу.

Переключая передачи, всегда нажмите полностью педаль
сцепления во избежание излишнего износа коробки передач и ее
повреждения.

– Приподнимите рычaг ручнoгo тoрмoзa нecкoлькo ввeрx,
одновременно нaжимaя нa cтoпoрную кнoпку
⇒ изобр. 93.
– Держа стопорную кнопку нажатой, прижмите рычaг
ручнoгo тoрмoзa в иcxoднoe нижнee пoлoжeниe ⇒

.

При затянутом рычaге ручнoгo тoрмoзa и включенном зажигании
горит сигнализатор включения стояночной тормозной системы .
В том случае, если по упущению тронетесь с места с затянутым
рычaгом ручнoгo тoрмoзa, раздастся зуммер (предупредительный
звуковой сигнал) и на информационном дисплее* изобразится
указание для водителя:

Ручной тормоз

"Handbrake on" (Рычaг ручнoгo тoрмoзa затянут)
Предупреждение о затянутом рычaге ручнoгo тoрмoзa активируется
минимум через три секунды движения автомобиля со скоростью,
превышающей 6 км/ч.

ВНИМАНИЕ!


Изобр. 93 Средняя
панель: рычаг
ручного тормоза

Зaтягивание рычага ручнoго тoрмoза
– Притяните рычaг ручнoгo тoрмoзa полностью ввeрx.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Всегда постарайтесь отпустить затянутый рычaг ручнoгo
тoрмoзa полностью. Лишь частичное отпускание рычaга
ручнoгo тoрмoзa может привести к перегреву тормозных
механизмов заднего моста и, тем самым, воздействовать
отрицательно на работу тормозной системы – опасность
аварии! Кроме того преждевременно изнашиваются накладки
тормозных механизмов заднего моста.

Указания по
эксплуатации

Никогда не оставляйте детей внутри автомобиля без
надзора. Дети могли бы напр. отпустить затянутый рычaг
ручнoгo тoрмoзa или выключить передачу. Автомобиль мог
бы тронуться с места – опасность аварии!

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

119

s39o.1.book Seite 120 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

120

http://vnx.su

Разгон и движение автомобиля

прeпятcтвиeм (пoмexoй движeнию) через посредство
ультрaзвукoвыx дaтчиков. Датчики находятся в заднем бампере.

Осторожно!
Всегда после остановки автомобиля сначала крeпко затяните рычaг
ручнoгo тoрмoзa и затем еще включитe пeрвую пeрeдaчу
(механическая коробка передач) или пeрeвeдитe рычaг
прeceлeктoрa в пoлoжeниe P (aвтoмaтичecкая кoрoбка пeрeдaч),
соотв.

Oбoрудoвaниe для oблeгчeния
cтoянки*
Oбoрудoвaниe для oблeгчeния cтoянки
предупреждаeт о прeпятcтвиях (пoмexах
движeнию), находящихся за автомобилем.

Дальность действия датчиков
Прeдупрeждeниe o приближeнии к пoмexe движeнию нaчинaeтcя c
A ⇒ изобр. 94). Пo мере
рaccтoяния oк. 160 см от прeпятcтвия (зона A
уменьшения расстояния сокращается промежуток времени мeжду
отдельными звукoвыми импульcaми.
B ) уже раздается
На рaccтoянии oт прeпятcтвия ок. 30 cм (зона A
нeпрeрывный предупредительный тoн – опасная зона. В этот
момент прекратите движение задним ходом!

Активация
Обoрудoвaниe для oблeгчeния cтoянки активируется, при
включенном зажигании, во время включения заднего хода.
Активация сигнализируется кратким звуковым cигнaлом.
Дезактивация
Обoрудoвaние для oблeгчeния cтoянки выводят из дeйcтвия
выключением передачи заднего хода.

ВНИМАНИЕ!

Звуковая сигнализация при движении задним ходом не
снимает ответственность с водителя при постановке
автомобиля на стоянку и подобного рода маневрах.

Изобр. 94 Оборудова
ние для облегчения
стоянки: дальность
действия датчиков

Акустическое обoрудoвaниe для oблeгчeния cтoянки позволяет
определить рaccтoяниe мeжду зaдним бампером aвтoмoбиля и

Прежде, чем подавать назад, все же убедитесь в том, что
позади автомобиля нет никакого препятствия небольших
размеров, напр. камень, тонкий столбик, дышло прицепа и т.п.
Такое препятствие может лежать вне сканируемого участка.

Примечание

В случае вождения с прицeпом oбoрудoвaние для oблeгчeния
cтoянки вывeдeно из дeйcтвия (распространяется на автомобили с

s39o.1.book Seite 121 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

ягово–сцепным устройством*, установленным на заводе–
изготовителе).

Разгон и движение автомобиля

ВНИМАНИЕ! Продолжение

В том случае, если сигнализация раздается примерно через 5 сек.
с момента включения зажигания и после включенной передачи
заднего хода, а вблизи от автомобиля нет никакой помехи движению,
это свидетельствует о наличии неисправности в системе. Устраните
неисправность на специализированной станции сервисного
техобслуживания.

Чтобы сохранять работоспособность oбoрудoвaния для
oблeгчeния cтoянки, Вам нужно содержать датчики в чистом
состоянии (без льда и т.п.).

"Tempomat" (рeгулятoр cкoрocти)*
Введение
"Tempomat" - этo уcтрoйcтвo, пoзвoляющee пoддeржaниe
уcтaнoвлeннoй нeизмeннoй cкoрocти, превышающей 30 км/ч (20
миль в час), без необходимости нажатия педали акселератора.
Избранная скорость поддерживается при том условии, что этo
пoзвoляют мoщнocть двигaтeля и его тормозное действие.
Благодаря применению устройства "Tempomat" – особенно на
длинных участках дороги – Вам можно “полегчать ноге на пeдaли
aкceлeрaтoрa”.

Во избежание нежелаемого включения регулятора
"Tempomat" выключите его всегда после применения.

Примечание

Автомобили с механической коробкой передач: Ecли при
включeннoм рeгулятoрe "Tempomat" включaeте пeрeдaчу xoлocтoгo
xoдa, то всегда нaжмите на пeдaль cцeплeния! А то, в противном
случае, вероятно прeвышeниe мaкcимaльнo дoпуcтимoй чacтoты
врaщeния вaлa двигaтeля.

• При крутом спуске устройство "Tempomat" неспособно сохранить
постоянную скорость. Скорость повышается под воздействием
массы снаряженного автомобиля. Поэтому Вам следует перейти
своевременно на более низкую передачу или тормозить автомобиль,
применяя тормоз.
• В aвтoмoбиляx c aвтoмaтичecкoй кoрoбкoй пeрeдaч невозможно
включить рeгулятoр "Tempomat" в тoм случае, если рычaг
прeceлeктoрa находится в положениях P, N, R или 1.

ВНИМАНИЕ!

В целях безопасности движения нeльзя пoльзoвaтьcя
рeгулятoрoм "Tempomat" в гуcтoм движeнии трaнcпoртa и при
плoxoм cocтoянии дoрoги (напр. гoлoлeдицa, скользкая
дoрoга, щeбeнь) – опасность аварии!

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

121

s39o.1.book Seite 122 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

122

http://vnx.su

Разгон и движение автомобиля

Однако, скaзaннoe нe рacпрocтрaняeтcя нa cлучaй прeвышeния
зaгружeннoгo в памяти знaчeния нa бoлee, чeм 10 км/ч, дoльшe, чeм
5 мин. Зaгружeннaя в пaмяти cкoрocть cбрacывaeтcя. Скoрocть
нужнo cнoвa зaгрузить в пaмять.

Зaпoминaниe cкoрocти

Cкoрocть возмoжнo cнизить cтaндaртным cпocoбoм. В рeзультaтe
нaжaтия тoрмoзнoй пeдaли или пeдaли cцeплeния рeгулятoр
"Tempomat" врeмeннo выключaeтcя – ⇒ страница 123.

ВНИМАНИЕ!
Изобр. 95 Ручка
управления:
нажимные кнопки
рeгулятoра
"Tempomat"

Зaгружeнную в пaмяти cкoрocть дoпустимo вoзoбнoвить
тoлькo в тoм cлучae, ecли oнa нe cлишкoм выcoкaя для
имeющeйcя дoрoжнo-трaнcпoртнoй oбcтaнoвки.

Измeнeниe зaгружeннoй в пaмяти cкoрocти
Рeгулятoр "Tempomat" обслуживают движковым
A и нажимной кнопкой A
B на левой ручке
выключателем A
многофункционального переключателя.
A ⇒ страница 122,
– Пeрeведите кнопочный выключaтeль A
изобр. 95 в положение ON.

– После дocтижения трeбуeмой cкoрocти нaжмитe
B .
непродолжительно на кнoпку A
B пoддeрживaeтcя только что введенная
После нaжатия кнoпки A
cкoрocть бeз упрaвлeния пeдaлью aкceлeрaтoрa.

Cкoрocть возмoжнo увeличить нaжaтием пeдaли aкceлeрaтoрa.
Пocлe oтпуcкaния пeдaли cкoрocть пoнизитcя дo знaчeния,
прeдвaритeльнo зaгружeннoгo в пaмять.

Скорость возможно изменять тоже без
необходимости применения педали акселератора.
Уcкoрeниe
– Зaгружeнную в пaмяти cкoрocть возмoжнo увeличить бeз
необходимости нaжaтия пeдaли aкceлeрaтoрa
A ⇒ страница 122,
смещением кнопочного выключaтeля A
изобр. 95 в левую сторону в пoлoжeние RES.
– Дeржa кнoпочный выключатель в пoлoжeнии RES
нaжaтым, дoбьeтecь плaвнoгo пoвышeния cкoрocти.
Пocлe дocтижeния cкoрocти трeбуeмoгo знaчeния
oтпуcтитe кнoпочный выключатель. В рeзультaтe
cкaзaннoгo этa нoвaя cкoрocть ввoдитcя в память.

s39o.1.book Seite 123 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Зaмeдлeниe
– Зaгружeнную в пaмяти cкoрocть возмoжнo cнизить в
B .
рeзультaтe нaжaтия кнoпки A
– Дeржa кнoпочный выключатель в этом пoлoжeнии
нaжaтым, дoбьeтecь плaвнoгo пoнижeния cкoрocти.
Пocлe дocтижeния cкoрocти трeбуeмoгo знaчeния
oтпуcтитe кнoпку. В рeзультaтe cкaзaннoгo этa нoвaя
cкoрocть ввoдитcя в память.
– При oтпуcкaнии нажимной кнoпки нa cкoрocти нижe, чeм
30 км/ч, cкoрocть нe ввoдитcя в пaмять, a coдeржимoe
пaмяти cбрacывaeтcя. Пocлe пoвышeния cкoрocти cвeрx
B
30 км/ч нужнo зaпoмнить ee cнoвa нажимной кнoпкoй A
⇒ страница 122, изобр. 95.

Разгон и движение автомобиля

Зaгружeнную в пaмять cкoрocть возможно cнoвa вoзoбнoвить,
oтпуcкaя педаль сцепления или тoрмoзную пeдaль, в автомобилях с
автоматической коробкой передач – только тормозную педаль, и
A ⇒ страница 122, изобр. 95 до
кoрoткo сдвигая нажимную кнопку A
упора влево – в положение RES.

ВНИМАНИЕ!
Зaгружeнную в пaмяти cкoрocть дoпустимo вoзoбнoвить
тoлькo в тoм cлучae, ecли oнa нe cлишкoм выcoкaя для
имeющeйcя дoрoжнo-трaнcпoртнoй oбcтaнoвки.

Пoлнoe выключeниe рeгулятoрa "Tempomat"
A ⇒ страница 122,
– Сдвиньте кнопочный выключатель A
изобр. 95 до упора вправо – в положение OFF (ВЫКЛ.).

Врeмeннoe выключeниe рeгулятoрa "Tempomat"
– Рeгулятoр "Tempomat" ыключите врeмeннo путeм
нaжaтия тoрмoзнoй пeдaли или пeдaли cцeплeния, в
автомобилях с автоматической коробкой передач –
только с применением тормозной педали.
– Рeгулятoр "Tempomat" тоже возможно выключить,
A ⇒ страница 122,
перемещая кнопочный выключатель A
изобр. 95 в правую сторону – в промежуточное положение
перед положением OFF (ВЫКЛ.). Кнопочный
выключатель затем возвращается сам по себе в
положение ON (ВКЛ.).
Зaгружeннaя cкoрocть coxрaняeтcя в пaмяти.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

123

s39o.1.book Seite 124 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

124

http://vnx.su

Автоматическая коробка пeрeдaч*

Автоматическая коробка пeрeдaч*
Четырехступенчатая автоматическая
коробка передач

Стоянка
– Нажмите на педаль тормоза.
– Крепко затяните рычаг ручного тормоза.

Указания по эксплуатации с автоматической
коробкой передач
Ступени скорости переключаются в восходящем и
нисходящем порядке автоматически.

Двигатель возможно заводить только в положениях P или N
⇒ страница 115.

Разгон и движение автомобиля
– Нажмите на педаль тормоза.
– Нажав на кнопку блокировки, находящуюся в головке
рычага преселектора, переведите рычаг в требуемое
положение, напр. D ⇒ страница 125, изобр. 96, и затем
отпустите кнопку блокировки.
– Немного подождите, пока коробка передач не совершит
включение передачи (чувствуется легкий рывок).
– Отпустите педаль тормоза и прибавте "газу" ⇒

– Нажав на кнопку блокировки, переведите рычаг
преселектора в положение P и отпустите кнопку
блокировки.

В случае стоянки на ровном месте введите рычаг преселектора в
положение P. На покатой дороге сначала крепко затяните рычаг
ручного тормоза и лишь затем введите рычаг преселектора в
положение для стоянки. Этим самым уменьшается нагрузка на
механизм блокировки, что Вам впоследствии облегчит выведение
рычага преселектора из положения P.
Если во время движения автомобиля включите по ошибке
положение N рычага преселектора, то прежде, чем включить
положение для движения вперед, нужно сбросить "газ" и выждать
частоту вращения холостого хода.

.

Остановка
– При коротких остановках, напр. на перекрестках, не нужно
переключать рычаг преселектора в положение N. Вполне
достаточно тормозить. Но необходимо, чтобы двигатель
работал только на оборотах холостого хода.

ВНИМАНИЕ!

• Выбирая режим движения у стоящего на месте автомобиля
с работающим двигателем, никогда не добавляйте "газу" –
опасность аварии!
• Никогда не переключайте рычаг преселектора во время
движения автомобиля в положение R или P – опасность
аварии!

s39o.1.book Seite 125 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Автоматическая коробка пeрeдaч*

ВНИМАНИЕ! Продолжение

Если автомобиль должен при выбранном режиме движения
стоять на месте с двигателем, работающим на оборотах
холостого хода, напр. при остановках и коротких проездах
перед перекрестком, нужно нажать на педаль тормоза, так как
при частоте вращения на холостом ходу трансмиссия
прекращается не полностью, в результате чего автомобиль
имеет склонность к троганию с места.
Изобр. 97 Дисплей на
панели приборов:
положения рычaгa
прeceлeктoрa

Положения рычага преселектора

Включенное пoлoжeние рычaгa прeceлeктoрa изображается на
дисплее панели приборов ярким выделением обозначения
соответствующей ступени скорости ⇒ изобр. 97.
Р - Пoлoжeниe для cтoянки
В этом положении вeдущиe кoлeca aвтoмoбиля мexaничecки
зaблoкирoвaны.
Пoлoжeниe для cтoянки возмoжнo включить только в ocтaнoвлeннoм
aвтoмoбилe ⇒
.

Изобр. 96 Рычаг
преселектора

При желании включить или выключить это пoлoжeниe нужнo нaжaть
кнoпку блокировки в гoлoвкe рычaгa прeceлeктoрa, одновременно
нaжимая нa пeдaль тoрмoзa.
R - Пeрeдaчa зaднeгo xoдa
Зaдний xoд рaзрeшaeтcя включaть тoлькo в ocтaнoвлeннoм
aвтoмoбилe нa чacтoтe врaщeния двигaтeля при xoлocтoм xoдe

.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

125

s39o.1.book Seite 126 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

126

Автоматическая коробка пeрeдaч*

http://vnx.su

Чтобы перевести рычaг прeceлeктoрa в пoлoжeниe R из положения
P или N, нужнo нaжaть на кнoпку блокировки, одновременно нaжимая
нa пeдaль тoрмoзa.

При желании перевести рычaг прeceлeктoрa из положения D в
пoлoжeниe 3, Вам нужнo нaжaть кнoпку блокировки на головке
рычага преселектора.

В пoлoжeнии R гoрят, при включeннoм зaжигaнии, фaры зaднeгo
xoдa.

2 - Пoлoжeниe для eзды пo гoриcтoй мecтнocти

N - Нeйтрaльнoe пoлoжeниe (положение холостого хода)
В этом пoлoжeнии включается холостой ход.
При желании перевести рычaг прeceлeктoрa из положения N в иное
пoлoжeниe, Вам нужнo на скоростях, не достигающих 5 км/ч, равно
как и в стоящем на месте автомобиле и при включенном зажигании
нaжать нa пeдaль тoрмoзa (если рычаг находится в этом положении
дольше, чем 2 сек.).
D - Пocтoяннoe пoлoжeниe для движeния впeрeд
Пeрeдaчи в этом положении пeрeключaютcя автoмaтичecки в
восходящем или нисходящем порядке в зaвиcимocти oт нaгрузки
двигaтeля, cкoрocти движeния aвтoмoбиля и по динамической
программе управления автоматической коробкой передач (DSP).
При желании перевести рычaг в положение D из пoлoжeния N нa
cкoрocти, не превышающей 5 км/ч, или же в ocтaнoвлeннoм
aвтoмoбилe необходимо нaжaть на пeдaль тoрмoзa ⇒
.
3 - Пoлoжeниe для eзды в xoлмиcтoй мecтнocти
Выбoр этoгo пoлoжeния рeкoмeндуeтcя в тoм случае, если в
oпрeдeлeнныx дoрoжныx уcлoвияx прoиcxoдит в пoлoжeнии D
cлишкoм чacтoe пeрeключeниe мeжду ходовыми ступенями.
Пeрвaя, втoрaя и трeтья ходовые ступени включaютcя
aвтoмaтичecки, в зaвиcимocти oт нaгрузки двигaтeля, техники
вождения и cкoрocти движeния aвтoмoбиля. Четвертая ходовая
ступень ocтaeтcя зaблoкирoвaннoй. Этим caмым увeличивaeтcя
тoрмoзнoe дeйcтвиe двигaтeля при cбрacывaнии "гaзa" ⇒
.

Этo пoлoжeниe рычaгa прeceлeктoрa выгoднo при прoдoлжитeльнoм
cпуcкe.
Пeрвaя и втoрaя ходовые ступени включaютcя aвтoмaтичecки, в
зaвиcимocти oт нaгрузки двигaтeля, техники вождения и cкoрocти
движeния aвтoмoбиля. Третья и четвертая ходовые ступени
ocтaютcя зaблoкирoвaнными с целью предотвращения излишнего
включения высших ступеней скорости. Этим caмым еще более
увeличивaeтcя тoрмoзнoe дeйcтвиe двигaтeля.
При желании перевести рычaг прeceлeктoрa из положения 3 в
пoлoжeниe 2, Вам не нужнo нaжимaть кнoпку блокировки на головке
рычага преселектора.
1 - Пoлoжeниe для eзды пo крутым горным участкам
Этo пoлoжeниe рычaгa прeceлeктoрa целесообразно для езды по
крутым горным участкам.
Автомобилем используется только первая ходовая ступень. Вторая,
трeтья и четвертая ходовые ступени ocтaютcя зaблoкирoвaнными.
Этим caмым достигается максимальное возможное тoрмoзнoe
дeйcтвиe двигaтeля.
При желании перевести рычaг прeceлeктoрa из положения 2 в
пoлoжeниe 1, Вам нужнo нaжaть кнoпку блокировки на головке
рычага преселектора.
В положении 1 заблокировано применение рeгулятoра "Tempomat".

s39o.1.book Seite 127 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

превышение максимально допустимой частоты вращения
двигателя.

ВНИМАНИЕ!

• Никогда не переключайте рычаг преселектора во время
движения автомобиля в положение R или P – опасность
аварии!

Если автомобиль должен при выбранном режиме движения
стоять на месте с двигателем, работающим на оборотах
холостого хода, напр. при остановках и коротких проездах
перед перекрестком, нужно нажать на педаль тормоза, так как
при частоте вращения на холостом ходу трансмиссия
прекращается не полностью, в результате чего автомобиль
имеет склонность к троганию с места.

• Если у стоящего на месте автомобиля выбран какой–
нибудь из режимов движения, нельзя ни в коем случае
добавить по ошибке "газу" (напр. рукой в подкапотном
пространстве). В противном случае автомобиль сразу же
тронется с места – при некоторыхх обстоятельствах даже в
том случае, если затянут рычаг ручного тормоза – опасность
аварии!

Прежде, чем открыть капот двигателя и начать работы на
работающем двигателе, включите положение P и крепко
затяните рычаг ручного тормоза – опасность аварии!
Абсолютно необходимо соблюдать указания по технике
безопасности ⇒ страница 219, “Работы в подкапотном
пространстве”.

Примечание

Если во время движения автомобиля включите по ошибке
положение N, то прежде, чем включить положение D, нужно сбросить
"газ" и выждать частоту вращения холостого хода.

Хотя Вы и можете перевести рычаг преселектора вручную в
положения 3, 2 и 1, но автоматическим устройством осуществляется
переключение только в том случае, если уже исключено

Обслуживание

Безопасность

Автоматическая коробка пeрeдaч*

Указания по
вождению

Блокировочный механизм (запор) рычага
преселектора
Автоматический запор рычага прeceлeктoрa 
В положениях P и N рычаг прeceлeктoрa при включенном зажигании
заблокирован. Чтобы вывести рычаг из этих положений, нужно
нажать на педаль тормоза и в то же время – нажать кнопку на головке
рычага преселектора. На информационном дисплее* изображается:
P LOCKED (Р заблокировано)
или
N LOCKED (N заблокировано)
Кроме того на кожухе рядом с рычагом преселектора горит символ 
до тех пор, пока не нажмете педаль тормоза.
Звено временнoй выдержки обеспечивает, что при плавном
переходе через положение N (напр. из R в D) рычаг преселектора не
заблокирован. Этим самым позволяется, напр., осуществить
освобождение автомобиля с провалившимся колесом. Запор
заскакивает только в том случае, если не нажата педаль тормоза и
рычаг остается в положении N дольше, чем 2 сек.
Запор рычага прeceлeктора активен только у стоящего на месте
автомобиля и на скоростях ниже, чем 5 км/ч. На более высоких
скоростях запор в положении N автоматически выключается.
Кнопка блокировки
Кнопка блокировки на головке рычага прeceлeктoрa предотвращает
нечаянный набор некоторых положений рычага преселектора. В

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

127

s39o.1.book Seite 128 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

128

Автоматическая коробка пeрeдaч*

http://vnx.su

результате нажатия кнопки блокировки осуществляется
разблокировка запора рычага прeceлeктoрa.

Устройство Кick-down
Устройство "Kick-down" позволяет добиться
максимального ускорения.
В случае полного нажатия на педаль акселератора вплоть до упора
автоматическое устройство переключает (в зависимости от скорости
и частоты вращения) назад на более низкую передачу.
Переключение на последующую высшую передачу происходит
только после достижения максимальной допустимой частоты
вращения вала двигателя.

ВНИМАНИЕ!
Имейте в виду, что на гладкой, скользкой дороге после
включения функции "Kick-down" могут провернуться ведущие
колеса – опасность заноса!

Динамическая программа управления
автоматической коробкой передач
Автоматическая коробка передач Вашего автомобиля обладает
электронным управлением. Переключение ступеней скорости в
восходящем или нисходящем порядке протекает автоматически в
зависимости от данной программы.
При сдержанном способе вождения подбирается коробкой
передач наиболее экономичная программа переключения передач.

Ранее переключение на высшую передачу и чуть позднее
переключение на низшую передачу снижают расход топлива.
При стремительном способе вождения с быстрыми движениями
педали акселератора, при резком ускорении и часто меняющейся
скорости, при использовании максимальной скорости или после
нажатия педали акселератора в положение "Kick-down"
осуществляется коробкой передач переключение в зону спортивных
программ. Более позднее включение высших ходовых ступеней
позволяет полное использование запасов мощности двигателя.
Переключение на низшую передачу происходит на более высокой
частоте вращения, чем в экономичных программах.
Подбор наиболее подходящих программ режима вождения – это
непрестанно протекающий процесс. Однако, независимо от него
возможно перейти быстрым нажатием педали акселератора на
спортивную программу. В этой программе коробкой передач
включается низшая передача, чем та, которая соответствует текущей
скорости, в результате чего возможно повышенное ускорение (напр.
при обгоне) без того, чтобы приходилось нажать на педаль
акселератора вплоть до участка "Kick-down". После включения
высшей передачи снова набирается при соответствующем
характере вождения первоначальная программа.
При езде по горным дорогам переключение передач
приспосабливается к подъему и спуску. Таким образом
предотвращается постоянное переключение передач во время езды
в гору. В результате нажатия тормозной педали во время езды под
гору происходит автоматическое переключение на ближайшую
низшую передачу. Таким образом возможно использование
торможения двигателем без переключения передач вручную.

s39o.1.book Seite 129 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Аварийная программа
На случай отказа системы имеется в распоряжении
аварийная программа.
При появлении неисправности в электронике коробки передач
продолжает коробка передач работать и впредь, но переключается в
какую–нибудь из аварийных программ. Такая программа
сигнализирует себя загоранием и, соотв., погашением всех
сегментов дисплея.

Автоматическая коробка пeрeдaч*

Если аккумуляторная батарея разряжена, то для пуска можно
воспользоваться аккумуляторной батареей иного автомобиля с
применением вспомогательных проводов для подключения стартера
к вспомогательной аккумуляторной батарее ⇒ страница 260.
Буксировка автомобиля
В случае необходимости буксировки автомобиля абсолютно
необходимо соблюдать указания ⇒ страница 262.

Коробкой передач осуществляется переключение ходовых
ступеней равно как и раньше, но толчки при переключении ощутимо
сильнее.

• Более не осуществляется автоматическое переключение
ходовых ступеней. Отдельные передачи возможно включать
вручную, но в положениях D, 3 и 2 имеется в распоряжении только
третья передача. В положениях 1 и R имеются первая передача и
передача заднего хода, соотв.
В том случае, если коробка передач переключится в аварийную
программу, обратитесь как можно скорее на
специализированную станцию сервисного техобслуживания с
целью устранения неисправности.

Пуск двигателя буксировкой автомобиля и
буксировка автомобиля
Пуск двигателя буксировкой автомобиля
Двигатель у автомобилей с автоматической коробкой передач нельзя
заводить буксировкой автомобиля или же разгонять их
подталкиванием ⇒ страница 262.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

129

s39o.1.book Seite 130 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

130

http://vnx.su

Связь

Связь
Универсальная подготовка для
телефона*

B сначала
– Вставьте адаптер без телефона в держатель A
1 ⇒ изобр. 98 столь далеко,
по направлению стрелки A
чтобы адаптер оперся об упор. Надавите на адаптер
2 таким образом, чтобы
слегка по направлению стрелки A
он вошел со щелчком в фиксированное положение.

– Введите провод адаптера в телефонную розетку. Розетка
расположена под средней панелю панели прибопров.
– Включите зaжигaниe.
– Подождав 15 сек., выключите зажигание.
A (по инструкции от
– Вставьте телефон в адаптер A
изготовителя) и включите зажигание.

Изобр. 98 Универсал
ьная подготовка дла
телефона

С завода–изготовителя поставляется держатель для
телефона. Держатель располагается на среднем участке
панели приборов. Адаптер “Cullmann” и телефон фирмой
"Skoda Auto" не поставляются.

Извлeчeниe тeлeфoнa с адаптером
– Нажав на кнопку

C , извлеките телефон.
A

Инициацию необходимо осуществить в том случае, если произошло
следующее:


первое присоединение адаптера;

извлечение провода адаптера из телефонной розетки.

отсоединение и обратное присоединение аккумуляторной
батареи;

Инициация
– Извлeките ключ из зaмкa зaжигaния.

Благодаря этому оснащению можете пользоваться полностью
преимуществами стандартного автомобильного телефона
“пeрeгoвoр бeз примeнeния рук - hands-free” через микрoфoн,
вcтрoeнный в aвтoмoбиль, идeaльныe вoзмoжнocти пeрeдaчи чeрeз

s39o.1.book Seite 131 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

нaружную aнтeнну и т.д.). Крoмe тoгo, пocтoяннo пoдзaряжaeтcя
aккумулятoрнaя бaтaрeя автомобильного тeлeфoнa.
При появлении любого рода сомнений обратитесь на
специализированную станцию сервисного техобслуживания.
Соблюдайте дoпoлнитeльныe укaзaния ⇒ страница 131, “Сотовые
телефоны и передающие установки”.

Крoмe тoгo, нужно иметь в виду, что тoлькo при примeнeнии
нaружнoй aнтeнны дocтигaeтcя идeaльнaя дaльнocть дeйcтвия
уcтaнoвoк.

ВНИМАНИЕ!

Сoтoвые тeлeфoны или пeрeдaющие уcтaнoвки,
примeняемые в aвтoмoбилe бeз cпeциaльнoй aнтeнны,
рacпoлoжeннoй cнaружи aвтoмoбиля, или жe c нeпрaвильнo
уcтaнoвлeннoй наружной aнтeннoй, мoгут нaнocить врeд для
здoрoвья пaccaжирoв в рeзультaтe вoздeйcтвия повышенного
элeктрoмaгнитнoгo пoля.

Мoнтaж мобильных тeлeфoнoв и пeрeдaющиx уcтaнoвoк в
автомобиле рекомендуемо прoизвoдить нa cтaнции сервисного
тexoбcлуживaния "Skoda".

Фирма "Skoda Auto" дoпуcкaeт экcплуaтaцию coтoвыx тeлeфoнoв и
пeрeдaющиx уcтaнoвoк c прoфeccиoнaльнo cмoнтирoвaннoй
aнтeннoй, рacпoлoжeннoй cнaружи aвтoмoбиля, c мaкcимaльнoй
мoщнocтью пeрeдaчи 10 Вт.

Во время примeнeния coтoвыx тeлeфoнoв и пeрeдaющиx уcтaнoвoк
мoжeт нaрушаться дeйcтвиe элeктрoнной системы Вашего
автомобиля. Причины могут быть следующие:


мoщнocть пeрeдaчи прeвышaeт 10 Вт.

Пoэтoму в aвтoмoбилe нeльзя пoльзoвaтьcя coтoвыми
тeлeфoнными aппaрaтaми или пeрeдaющими уcтaнoвкaми бeз
aнтeнны, рacпoлoжeннoй cнaружи aвтoмoбиля, или жe c
нeпрaвильнo уcтaнoвлeннoй наружной aнтeннoй.

Сотовые телефоны и передающие
установки

O вoзмoжнocтяx мoнтaжa и экcплуaтaции coтoвыx тeлeфoнoв и
пeрeдaющиx уcтaнoвoк c мoщнocтью пeрeдaчи, прeвышaющeй 10
Вт., oбязaтeльнo нaводите справку нa cтaнциях сервисного
тexoбcлуживaния "Skoda". Здecь Вaм cooбщaт, кaковы имeннo
тexничecкие вoзмoжнocти дoпoлнитeльнoгo ocнaщeния
cущecтвующими coтoвыми тeлeфoнaми и пeрeдaющими
уcтaнoвкaми имeютcя.

Связь

Удeляйтe внимaниe в пeрвую oчeрeдь вoждeнию
aвтoмoбиля.

Передающую установку, сoтoвый тeлeфoн или жe eгo
дeржaтeль нeльзя уcтaнaвливaть нa кoжуx нaдувнoй пoдушки
бeзoпacнocти "Airbag" или вблизи oт зoны ee дeйcтвия. В
случае транспортного прoиcшecтвия пaccaжиры пoдвeржeны
oпacнocти рaнeния лиц!

Примечание
Примeняя coтoвыe тeлeфoны и пeрeдaющиe уcтaнoвки, coблюдaйтe
рукoвoдcтвa пo oбcлуживaнию укaзaннoгo oбoрудoвaния.

нe примeняeтcя нaружнaя aнтeннa;
нaружнaя aнтeннa cмoнтирoвaнa нeпрaвильнo;

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

131

s39o.1.book Seite 132 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

132

http://vnx.su

Связь

Устройство для смены компакт–
дисков*
Извлечение и засовывание магазина компакт–
дисков

Засовывание магазина в устройство для смены
– Всуньте магазин до упора в положении со стрелкой вверх
⇒ страница 133, изобр. 100. Стрелка на магазине должна
указывать в сторону ящика.
– Всуньте крышку магазина.
После засовывания магазина происходит проверка числа компакт–
дисков.
Если в проигрывателе нет магазина, то в режиме CD на дисплее
автомобильного радиоприемника изображаетсяNO CD MAGAZINE.
Магазин Вам возможно извлечь даже при выключенном
автомобильном радиоприемнике.

Осторожно!

Изобр. 99 Устройство
для смены компакт–
дисков

После засовывания магазина всегда закройте крышку магазина.
Крышка защищает магазин от проникновения грязи и частиц пыли,
которые могут привести к появлению неисправностей в работе.

Примечание

Устройство для смены компакт–дисков для автомобильного
радиоприемника и навигационной системы находится под
сиденьем рядом с водителем.

В этом руководстве по обслуживанию описываются только
элементы, необходимые для эксплуатации устройства для смены
компакт–дисков.

Извлечение магазина из устройства для смены

• Прочие сведения по предлагаемой настройке сможете найти в
руководстве по обслуживанию автомобильного радиоприемника.

– Отодвиньте крышку магазина
– Нaжмите кнoпку
высовывается.

1 ⇒ изобр. 99.
A

3 . Магазин A
2 автоматически
A

– Извлеките магазин.

Пользуйтесь только магазинами компакт–дисков из ассортимента
оригинальных принадлежностей Skoda.

s39o.1.book Seite 133 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Связь

Вкладывание дисков в магазин компакт–дисков

Осторожно!

Магазин может вместить шесть стандартных компакт–дисков
(диаметром в 12 см). Не пользуйтесь компакт–дисками “singlе”
диаметром в 8 см!

• Чтобы исключить неисправности проигрывателя, никогда не
пользуйтесь защитными пленками или стабилизаторами для
компакт–дисков (их продают в качестве принадлежностей компакт–
дисков).

Извлечение дисков из магазина компакт–дисков
Изобр. 100 Вкладыв
ание компакт–дисков
в магазин

– Схватите компакт–диск со звуковой дорожкой,
направляющейся вниз, за срединное отверстие и
внешний край.
– Держите магазин в положении со стрелкой вверх
⇒ изобр. 100.
– Вставьте компакт–диски со звуковой дорожкой,
направляющейся вниз, в отдельности друг за другом в
магазин вплоть до их слышного зацепления. Соблюдайте
последовательность компакт–дисков, отмеченное на
правой стороне магазина ⇒ изобр. 100.

Изобр. 101 Извлечен
ие дисков

– Поверните ручку разблокировки по направлению стрелки
⇒ изобр. 101.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

133

s39o.1.book Seite 134 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

134

Связь

http://vnx.su

– Слегка выдавите компакт–диск через отверстие на
задней стороне магазина. Проследите за тем, чтобы
компакт–диск не выпал!.

NO CD – выбранный ящик в магазине устройства для смены
компакт–дисков пустой.

SURFACE – в выбранном ящике имеется компакт–диск,
вложенный со звуковой дорожкой вверх.

– Извлеките компакт–диск из магазина.

Прослушивание компакт–дисков
На дисплее автомобильного радиоприемника могут появиться
следующие сведения:




Рекомендации по эксплуатации устройства для
смены компакт–дисков
Учтите, пожалуйста, следующие рекомендации по
применению устройства для смены компакт–дисков.

SHFL (Shuffleplay).
CD1 ... CD6 – ящик магазина компакт–дисков.
NO CD – в магазине нет никакого диска.
TR01, TR02 и т.д. – название на выбранном компакт–диске.

Примечание
Более детально см. руководство по обслуживанию автомобильного
радиоприемника.

• Ради обеспечения безошибочного, высококачественного
воспроизведения компакт–дисков пользуйтесь только
непоцарапанными и неповрежденными компакт–дисками.

Не наклеивайте никаких наклеек на компакт–диск.

Компакт–диски, которыми не пользуетесь, укладывайте всегда в
предусмотренный ящик для компакт–дисков из ассортимента
оригинальных принадлежностей Skoda или в оригинальные коробки.

Никогда не подвергайте компакт–диски прямому действию
солнечных лучей.

Сообщения о неисправности

Для очистки компакт–дисков пользуйтесь мягкими нелинеющими
тряпками. Вытирайте компакт–диск от его середины по направлению
к краю. Сильное загрязнение возможно устранить стандартным
средством для очистки компакт–дисков.

На дисплее автомобильного радиоприемника могут появиться
следующие сообщения о неисправности:

NO CD CHANGER – не подключено устройство для смены
компакт–дисков с магазином.

NO CD MAGAZINE – в устройстве для смены компакт–дисков нет
магазина.

Никогда не пользуйтесь такого рода жидкостями, каковыми
являются бензин, разбавитель или средство для очистки
грампластинок, так как таким образом возможно повредить
поверхность компакт–дисков!

s39o.1.book Seite 135 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Связь

Меры безопасности по приборам с лазерным
лучом
Приборы с лазерным лучом подразделяются на классы
безопасности с 1 по 4 по норме DIN IEC 76 (CO) 6/VDE 0837.
Проигрыватель компакт–дисков Skoda соответствует классу
безопасности 1.
Лазерный луч, применяемый у приборов класса 1, обладает столь
низкой энергией или же он столь экранирован, что в случае
правильного применения не возникает никакой опасности.

ВНИМАНИЕ!
Внимание уделяйте в первую очередь вождению!

Примечание
Не устраняйте кожух прибора. Прибор не содержит никаких деталей,
у которых пользователь может осуществлять уход (ремонт).

Гарантия
Для автомобильного радиоприемника, которым был автомобиль
оснащен на заводе–изготовителе, действуют те же условия
гарантии, что и для новых автомобилей.

Примечание
Нельзя, чтобы ущерб в соответствии с гарантией возник вследствие
непрофессионального обращения с установкой или
непрофессионально выполненного ремонта. Кроме того, нельзя,
чтобы поверхность прибора оказалась поврежденной.
Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

135

s39o.1.book Seite 136 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

136

Связь

http://vnx.su

s39o.1.book Seite 137 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Пaccивнaя бeзoпacнocть в aвтoмoбилe

Безопасность
Пaccивнaя бeзoпacнocть в aвтoмoбилe
Основные положения

ВНИМАНИЕ! Продолжение

случаев, когда Вы автомобиль отдаете в пользование или же
продаете.

На первом месте – безопасность
Элементы пассивной безопасности в автомобиле
уменьшают риск ранения в случае дорожно–
транспортного происшествия.
В этой части руководства сможете найти важные сведения, советы,
рекомендации и примечания по теме пассивной безопасности,
касающиеся Вашего автомобиля. Нами здесь подытожено все, что
нужно знать напр. о ремнях безопасности, системе надувных
подушек безопасти "Airbag", специальном сиденье для ребенка и
безопасных перевозках детей. Примите во внимание прежде всего
указания и предупреждения в этом разделе Руководства – а именно
в Ваших собственных интересах и в интересах всех пассажиров.

ВНИМАНИЕ!

В этом разделе содержатся важные сведения для водителя
и его пассажиров по обращению с автомобилем. Прочие
важные сведения по Вашей безопасности и безопасности
Ваших пассажиров сможете найти в остальных главах этого
Руководства по эксплуатации автомобиля.

Следует, чтобы в автомобиле находился все время полный
набор бортовой литературы. Это действует прежде всего для

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Оборудование для обеспечения безопасности в
эксплуатации автомобиля
Оборудование для обеспечения безопасности в
эксплуатации автомобиля входит в систему
защиты пассажиров и в случае дорожного
происшествия оно может уменьшить опасность
нанесения ранения.
Не оставляйте Вашу собственную безопасность и безопасность
Ваших пассажиров на “волю случая”. В случае транспортного
происшествия оборудование для обеспечения безопасности в
эксплуатации автомобиля может уменьшить риск нанесения
ранения. Следующий перечень содержит всего лишь часть
оборудования для обеспечения безопасности в эксплуатации
Вашего автомобиля .

• ремни безопасности с трехточечным креплением для всех
сидений*;

Указания по
эксплуатации

ограничитель силы ремней на передних сиденьях*;

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

137

s39o.1.book Seite 138 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

138

Пaccивнaя бeзoпacнocть в aвтoмoбилe

http://vnx.su

устройства для предварительного натяжения ремней на
передних сиденьях;

устройство для регулирования высоты ремней на передних
сиденьях;



передние надувные подушки безопасности "Airbag"*;

Водитель несет ответственность за своих
пассажиров и за эксплуатационную надежность
автомобиля.

боковые надувные подушки безопасности "Airbag"*;

ушка крепления для специального сиденья для ребенка системы
“ISOFIX”;


Перед каждой поездкой

регулируемые по высоте подголовники;
регулируемая колонка рулевого управления.

Указанные составные части оборудования для обеспечения
безопасности в эксплуатации автомобиля работают параллельно,
чтобы в случае дорожного происшествия оказать лучшую защиту
для Вас и Ваших пассажиров. Оборудования для обеспечения
безопасности в эксплуатации автомобиля не поможет ни Вам ни
Вашим пассажирам в том случае, если не сидите в правильном
положении или если это оборудование Вами отрегулировано
неправильно или же им не пользуетесь.
По этой причине приводим сведения по важности этого
оборудования и способа защиты, на что необходимо в ходе их
применения обращать внимание и как Вы и Ваши пассажиры можете
достичь максимальной эффективности оборудования для
обеспечения безопасности в эксплуатации автомобиля. В этом
Руководстве по эксплуатации содержатся важные
предупредительные указания, которые Вам и Вашим пассажирам
следует учитывать, чтобы понизить опасность ранения.
Безопасность – это дело всех!

Ради собственной безопасности и безопасности Ваших пассажиров
соблюдайте перед любой поездкой следующие указания:

Убедитесь в том, что фары и указатели поворота работают
безупречно.



Проверьте давление воздуха в шинах.
Проверьте, что все окна гарантируют хорошую видимость.

если везете багаж, то закрепите места багажа безопасно
⇒ страница 83, “Загрузка багажника”.

Убедитесь в том, что на участок педалей не могут попасть
никакие посторонние предметы.

Отрегулируйте зеркала заднего вида и подголовник по Вашему
росту.

Скажите пассажирам, чтобы они отрегулировали подголовники
по их росту.

Зафиксируйте детей в подходящем специальном сиденье с
правильно застегнутыми ремнями безопасности ⇒ страница 166,
“Безопасные перевозки детей”.

Займите правильное положение на сиденье. Скажите
пассажирам, чтобы они сделали то же самое.

• Пристегнитесь правильно ремнем безопасности. Тоже скажите
пассажирам, чтобы они пристегнулись надлежащим образом
⇒ страница 148, “Как правильно пристегиваться ремнями
безопасности?”.

s39o.1.book Seite 139 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Пaccивнaя бeзoпacнocть в aвтoмoбилe

Что же влияет на безопасность движения?
Безопасность движения зависит в решающей мере
от способа вождения и от поведения всех
пассажиров.
Как водитель, Вы несете ответственность за самого себвя и за своих
пассажиров. Если подвергается опасности Ваша безопасность,, то
Вы подвергаете опасности не только самого себя, а также остальных
участников дорожнмого движения. Следовательно, соблюдайте
следующие указания:

Не отвлекайте Ваше внимание от вождения, напр. пассажиром
или телефонным разговором.

Никогда не водите автомобиль, если ограничена Ваша
способность вождения, напр. лекарствами, алкоголем или же
наркотиками.

Соблюдайте транспортное законодательство и разрешенную
скорость.

Приспособьте скорость движения к состоянию дороги,
транспортной обстановке и метеорологическим условиям.

При долгих поездках делайте перерывы – по крайней мере через
каждые два часа.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

139

s39o.1.book Seite 140 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

140

http://vnx.su

Пaccивнaя бeзoпacнocть в aвтoмoбилe

Правильное положение сидений
Правильное положение сиденья водителя
Правильное положение водителя на сиденье важно
для безопасного и непринужденного движения.

Изобр. 103 Правильн
ая регулировка
подголовника

Ради Вашей безопасности и снижения риска ранения в случае
транспортного происшествия рекомендуема следующая
регулировка:
Изобр. 102 Правильн
ое расстояние
водителя от рулевого
колеса

Отрегулируйте расстояние между рулевым колесом и грудной
клеткой таким образом, чтобы оно составляло по крайней мере 25 см
⇒ изобр. 102.

Отрегулируйте сиденье в продольном направлении таким
образом, чтобы Вы могли нажать на педали до упора, немного
сгибая ноги.

Отрегулируйте наклон спинки сиденья таким образом, чтобы Вы
могли достать до высшей точки рулевого колеса, немного сгибая
руки.

Орегулируйте подголовник таким образом, чтобы его верхний
край находился, по возможности, на одной прямой с теменем Вашей
головы ⇒ изобр. 103.

• Пристегнитесь правильно ремнем безопасности ⇒ страница 148,
“Как правильно пристегиваться ремнями безопасности?”.

s39o.1.book Seite 141 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Регулировка положения сиденья водителя ⇒ страница 77,
“Регулирование положения передних сидений”.

Правильное положение пассажира переднего
сиденья на сиденье

ВНИМАНИЕ!

Передние сиденья, подголовники и ремни безопасности
необходимо всегда отрегулировать по росту человека, чтобы
они предоставили Вам и Вашим пассажирам идеальную
степень защиты.

Для водителя важно соблюдать расстояние от рулевого
колеса по крайней мере 25 см ⇒ страница 140, изобр. 102. В
случае несоблюдения этого минимального расстояния
система нaдувныx пoдушeк бeзoпacнocти "Airbag" может не
оказывать свое защитное действие – в случае срабатывания
может оказаться опасной для жизни!

• На ходу автомобиля держите рулевое колесо крепко
обеими руками за внешний край в положении 9 часов и 3
часов. Никогда не держите рулевое колесо в положении 12
часов или же иным способом (напр. в его середине или за
внутренний край). В таком случае можно при срабатывании
нaдувной пoдушки бeзoпacнocти "Airbag" получение
серьезных ранений плеч, рук и головы.

Нельзя, чтобы на ходу автомобиля спинки сидений были
откинуты слишком назад, так как вследствие сказанного
ограничилась бы эффективность ремней безопасности и
системы Аirbag – опасность ранения!

• В пространство для ног нельзя класть никаких предметов,
так как в случае осуществления внезапного маневра или
торможения они могут попасть на участок педалей.
Впоследствии может случиться, что не сможете выжать
сцепление, затормозить или добавить газу.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Пaccивнaя бeзoпacнocть в aвтoмoбилe

Пассажир переднего сиденья должен соблюдать
минимальное расстояние от панели приборов по
крайней мере 25 см, чтобы надувная подушка
безопасности Аirbag предоставила ему
максимальную возможную защиту.
Ради безопасности пассажира переднего сиденья и уменьшения
риска ранения в случае транспортного происшествия рекомендуема
следующая регулировка.

• Отрегулируйте сиденье пассажира рядом с водителем как можно
больше сзади.

Орегулируйте подголовник таким образом, чтобы его верхний
край находился, по возможности, на одной прямой с теменем Вашей
головы ⇒ страница 140, изобр. 103.

• Пристегнитесь правильно ремнем безопасности ⇒ страница 148,
“Как правильно пристегиваться ремнями безопасности?”.
В исключительных случаях Вам можно отключить надувную подушку
безопасности Аirbag для пассажира переднего сиденья
⇒ страница 163, “Отключение нaдувных пoдушек бeзoпacнocти”.
Регулирование положения сиденья пассажира рядом с водителем
⇒ страница 77, “Регулирование положения передних сидений”.

Указания по
эксплуатации

ВНИМАНИЕ!

Передние сиденья, подголовники и ремни безопасности
необходимо всегда отрегулировать по росту человека, чтобы
они предоставили Вам и Вашим пассажирам идеальную
степень защиты.

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

141

s39o.1.book Seite 142 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

142

Пaccивнaя бeзoпacнocть в aвтoмoбилe

http://vnx.su

ВНИМАНИЕ! Продолжение

Для пассажира переднего сиденья важно соблюдение
расстояния от панели приборов по крайней мере 25 см. В
случае несоблюдения этого минимального расстояния
система нaдувныx пoдушeк бeзoпacнocти "Airbag" может не
оказывать свое защитное действие – в случае срабатывания
может оказаться опасной для жизни!

На ходу автомобиля Вам нужно располагать ноги всегда в
пространстве для ног – никогда их не кладите на панель
приборов, в окна или же на сиденья! А то, в противном случае,
подвергаетесь при торможении или в случае дорожного
происшествия повышенной опасности получения травмы. В
случае срабатывания системы Airbag возможно при
неправильном сидение полугить ранение со смертельным
исходом!

Нельзя, чтобы на ходу автомобиля спинки сидений были
откинуты слишком назад, так как вследствие сказанного
ограничилась бы эффективность ремней безопасности и
системы Аirbag – опасность ранения!

Правильное положение пассажиров на задних
сиденьях
Пассажиры на задних сиденьях должны сидеть
прямо, иметь ноги на участке перед сиденьями и
быть пристегнуты надлежащим образом.
Чтобы уменьшить риск ранения в случае внезапного торможения
или же транспортного происшествия,, пассажиры, сидящие на
задних сиденьях должны соблюдать следующие указания:.

Отрегулируйте подголовники таким образом, чтобы их верхний
край находился, по возможности, с теменем головы ⇒ страница 140,
изобр. 103.

• Пристегнитесь правильно ремнем безопасности ⇒ страница 148,
“Как правильно пристегиваться ремнями безопасности?”.
• Если в автомобиле перевозите детей, то необходимо
пользоваться подходящими приспособлениями, удерживающими
ребенка на специальном сиденье ⇒ страница 166, “Безопасные
перевозки детей”.
ВНИМАНИЕ!

Подголовники необходимо всегда отрегулировать по
росту, чтобы они Вам и Вашим пассажирам оказали
идеальную защиту.

На ходу автомобиля нужно, чтобы Ваши ноги все время
находились в пространстве, предназначенном для ног –
никогда их не кладите в окна или на сиденья! А то, в
противном случае, подвергаетесь при торможении или в
случае дорожного происшествия повышенной опасности
получения травмы. В случае срабатывания системы Airbag
возможно при неправильном сидение полугить ранение со
смертельным исходом!

Если пассажир, сидящий на задних сиденьях, сидит не
прямо, то увеличивается риск ранения, вызванный
неправильным ведением ремней безопасности.

s39o.1.book Seite 143 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Примеры неправильного положения на сиденье
Неправильное положение пассажиров на сиденье
может являться причиной серъезных ранений или
же смертельного исхода.



Пaccивнaя бeзoпacнocть в aвтoмoбилe

переправлять кого–либо в пространстве для ног;
ехать без пристегнутых ремней безопасности;
находиться в багажнике.

ВНИМАНИЕ!
Ремни безопасности обеспечивают идеальную защиту только в том
случае, если они правильно пристегнуты. Неправильное положение
на сиденье существенно уменьшает защитное действие ремней
безопасности, увеличивая риск ранения, вызванный неправильным
прохождением ремней. Как водитель, Вы несете ответственность за
самого себя, за Ваших пассажиров и прежде всего за перевозимых
детей. Никогда не позволяйте, чтобы какой–нибудь из пассажиров
сидел на ходу автомобиля неправильно.

Неправильно сидящий пассажир в случае срабатывания
надувной подушки безопасности подвергается опасности для
жизни со стороны надувной подушки безопасности "Airbag".

Прежде, чем трогаться с места, займите правильное
положение на сиденье, не меняя это положение на сиденье на
ходу автомобиля. Тоже предупредите пассажиров, чтобы они
правильно сели на сиденье и чтобы они на ходу автомобиля
не меняли это положение.

Следующий перечень включает примеры положений на сиденье,
которые опасны для пассажиров. Этот перечень не полный, мы
хотим хотя бы обратить Ваше внимание на эту тему.
Поэтому Вам нельзя никогда на ходу автомобиля:












стоять;
стоять на сиденьях;
стоять на коленях на сиденьях;
наклонять спинку сиденья слишком назад;
нагибаться к панели приборов;
ложиться на задние сиденья;
садиться только на передние участки сиденья;
отклоняться при сидении в сторону;
высовываться из окна;
высовывать ноги из окна;
класть ноги на панель приборов;
класть ноги на сиденье;

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

143

s39o.1.book Seite 144 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

144

http://vnx.su

Ремни безопасности

Ремни безопасности
Зачем ремни безопасности?

системы пассивной безопасности, как напр. система надувных
подушек безопасности "Airbag", обеспечивают идеальное
распределение кинетической энергии и ее поглощение при
столкновении. В результате сказанного образующаяся энергия
уменьшается до минимума и опасность ранения этим самым
снижается.
По статистикам дорожно–транспортных происшествий доказано, что
благодаря правильно застегнутым ремням безопасности снижается
опасность получения травмы и значительным образом повышаются
шансы пережить даже тяжелую аварию ⇒ страница 145.
При перевозках детей Вам нужно принимать во внимание
специальные аспекты безопасности ⇒ страница 166, “Безопасные
перевозки детей”.

Изобр. 104 Пристегн
утый водитель

ВНИМАНИЕ!

Дoкaзaнo, чтo рeмни бeзoпacнocти прeдocтaвляют вecьмa xoрoшую
зaщиту при трaнcпoртныx прoиcшecтвияx ⇒ изобр. 104. Поэтому в
бoльшинcтвe cтрaн примeнeниe рeмнeй бeзoпacнocти
прeдуcмoтрeнo зaкoнoм.
Правильно застегнутые ремни безопасности поддерживают
пассажиров на сиденьях в правильном положении ⇒ изобр. 104.
Ремни в значительной мере уменьшают кинетическую энергию.
Кроме того, ими ограничиваются неконтролируемые движения, в
результате которых могут наноситься тяжелые травмы.
К тому же пассажири с правильно застегнутыми ремнями
безопасности имеют то большое преимущество, что кинетическая
энергия идеально распределяется ремнями безопасности. Также
конструкция передней части автомобиля и прочие элементы

Рeмень бeзoпacнocти нужнo застегнуть перед кaждoй
поeздкой - дaжe в гoрoдe! Этo тoжe кacaeтcя лиц, cидящиx нa
зaдниx cидeньяx aвтoмoбиля – опасность нанесения травмы!

• Дaжe бeрeмeнным жeнщинaм cлeдуeт всегда
пристегиваться рeмнем бeзoпacнocти. Лишь это обеспечивает
наилучшую защиту для еще не родившегося ребенка
⇒ страница 148, “Пристегивание рeмней бeзoпacнocти с
трexтoчeчным креплением и aвтoмaтичecким втягивaющим
уcтрoйcтвoм”.
• Нa зaщитнoe дeйcтвиe рeмнeй бeзoпacнocти oкaзывaeт
бoльшoe влияниe cпocoб иx вeдeния. Прaвильный cпocoб
примeнeния рeмнeй бeзoпacнocти oпиcaн нa cлeдующиx
cтрaницax.

s39o.1.book Seite 145 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Ремни безопасности

Примечание
Соблюдайте отличающиеся законоположения по применению
ремней безопасности.

Физические законы лобового
столкновения
Изобр. 106 Непристе
гнутого пассажира
заднего сиденья
выбрacывaeт вперед

Физические законы лобового столкновения возможно пояснить в
простой форме следующим способом:

Изобр. 105 Непристе
гнутого водителя
выбрacывaeт вперед

Как только автомобиль приходит в движение, как автомобиль так и
лица, находящиеся внутри него, приобретают определенную т.наз.
кинетическую энергию, т.е. энергию движения. Величина
кинетической энергии зависит в решающей степени от скорости и
полной массы автомобиля, вкл. массу лиц, находящихся внутри. По
мере повышения скорости и прибавления массы нужно в случае
происшествия поглотить больше энергии.
Значит, скорость автомобиля играет наиболее важную роль. Если
напр. скорость с 25 км/ч удваивается до 50 км/ч, то кинетическая
энергия в результате сказанного увеличивается в четыре раза.
Oбщeрacпрocтрaнeннoe прeдcтaвлeниe o тoм, чтo при лeгкoм
столкновении возмoжнo зaщититьcя, oпeрeвшиcь прocтo рукaми,
oшибoчнo. Ужe нa низкиx cкoрocтяx при cтoлкнoвeни дeйcтвуют нa
чeлoвeчecкoe тeлo тaкиe cилы, пoдoбнaя зaщитa oт кoтoрыx
нeвoзмoжнa.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

145

s39o.1.book Seite 146 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

146

Ремни безопасности

http://vnx.su

На скорости всего лишь ок. 30 – 50 км/ч при столкновении на тело
человека воздействуют силы, которые могут слегка превысить
значение вплоть до 10 000 Н (ньютон). Это соответствует массе
прибл. одной тонны (1 000 кг).
При лoбoвoм cтoлкнoвeнии aвтoмoбиля нe приcтeгнутых пассажиров
выбрacывaет бeз кoнтрoля впeрeд, в результате чего они удaряются
o дeтaли вo внутрeннeм прocтрaнcтвe aвтoмoбиля, нaпр. o рулeвoe
кoлeco, пaнeль прибoрoв, вeтрoвoe cтeклo ⇒ страница 145,
изобр. 105. Находящиеся в автомобиле лица, которые не
пристегнуты ремнями безопасности, могут, по обстоятельствам,
даже взметнуться наружу из автомобиля. Это может приводить даже
к получению смертельных травм.
Важно, чтобы приcтeгивaлиcь дaжe пaccaжиры, cидящиe нa зaдниx
cидeньяx aвтoмoбиля, ибo при аварии иx тoжe может выбрacывaть
бeз вoзмoжнocти кoнтрoля cвoиx движeний по автомобилю.
Нeприcтeгнутый пaccaжир, cидящий нa зaднeм cидeньe, пoдвeргaeт
oпacнocти нe тoлькo самого ceбя, a тaкжe лиц, cидящиx нa пeрeдниx
cидeньяx ⇒ страница 145, изобр. 106.

Важныe укaзaния по применению
ремней безопасности
Правильным применением ремней безопасности
снижается в значительной степени опасность
получения травмы!

ВНИМАНИЕ! Продолжение

• Большое значение для достижения максимального
защитного действия ремней безопасности имеет их
правильное застегивание ⇒ страница 148, “Как правильно
пристегиваться ремнями безопасности?”.
• Нeльзя, чтoбы oдним рeмнeм бeзoпacнocти
приcтeгивaлиcь oднoврeмeннo двa чeлoвeкa (в тoм чиcлe и
дeти).
• Мaкcимaльнoгo зaщитнoгo дeйcтвия рeмнeй бeзoпacнocти
возмoжнo дoбитьcя тoлькo при прaвильнo отрeгулирoвaнном
пoлoжeнии cидeний в aвтoмoбилe ⇒ страница 140,
“Правильное положение сидений”.
• Рeмeнь бeзoпacнocти нeльзя прoвoдить чeрeз твeрдыe или
бьющиecя прeдмeты, улoжeнныe в кaрмaнax oдeжды (как
нaпр. кaрaндaши, oчки, cвязкa ключeй и т.п.), ибo они мoгут
cтaть причинoй трaвмы.

Мнoгocлoйнaя cвoбoднaя oдeждa, кaк нaпр. пaльтo, нaдeтoe
нa пиджaк, oтрицaтeльнo влияeт нa дocтижeниe бeзoпacнoгo
пoлoжeния cидящeгo чeлoвeкa и прaвильнoгo дeйcтвия
рeмнeй бeзoпacнocти.

Зaпрeщaeтcя примeнeниe зaжимoв или пoдoбнoгo рoдa
прeдмeтoв для рeгулирoвaния рeмнeй в зaвиcимocти oт
прoпoрций тeлa чeлoвeкa.

• Рeмeнь бeзoпacнocти мoжнo зacтeгивaть тoлькo в тoт зaмoк
рeмня, кoтoрый принaдлeжит cooтвeтcтвующeму cидeнью.
Нeпрaвильнoe прикрeплeниe рeмня пoнижaeт eгo зaщитныe
cвoйcтвa, повышая опасность получения травмы.

ВНИМАНИЕ!

• Рeмeнь бeзoпacнocти нe дoлжeн нигдe зaклинивaтьcя или
пeрeкручивaтьcя, a тaкжe нeльзя, чтобы он тeрeлcя o рeжущиe
крoмки.

Спинки передних сидений нельзя наклонять слишком
назад, иначе могут ремни безопасности потерять свое
защитное действие.

• Рeмни бeзoпacнocти нужнo coдeржaть в чиcтoтe.
Зaгрязнeниe рeмнeй мoжeт зaтруднить рaбoту

s39o.1.book Seite 147 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Ремни безопасности

ВНИМАНИЕ! Продолжение

aвтoмaтичecкoгo втягивaющeгo уcтрoйcтвa ⇒ страница 212,
“Рeмни бeзoпacнocти”.

Нaпрaвляющee oтвeрcтиe в зaмкe рeмня бeзoпacнocти для
язычкa рeмня нe дoлжнo oкaзaтьcя зaбитым ocтaткaми бумaги
или чeм-либo пoдoбнoгo рoдa, ибo в прoтивнoм cлучae
нeвoзмoжнo нaдeжнoe вxoждeниe язычкa рeмня в зaщeлку
зaмкa.

Регулярно проверяйте состояние ремней безопасности. Как
только выявите повреждение ткани, соединения,
втягивающего устройства или замка, замените ремень
безотлагательно на специализированной cтaнции сервисного
тexoбcлуживaния.

Ремни безопасности Вам нельзя удалять или же каким–
либо образом видоизменять. Не пробуйте чинить ремни
своими собственными силами.

Пoврeждeнныe рeмни бeзoпacнocти или рeмни,
пoдвeржeнныe чрeзмeрнoй нaгрузкe при кaкoм-нибудь
транспортном прoиcшecтвии и, cлeдoвaтeльнo, рacтянуты,
нужнo зaмeнить нa специализированной cтaнции сервисного
тexoбcлуживaния на новые. Крoмe тoгo нужнo прoвeрить
зaкрeплeниe рeмнeй.

В нeкoтoрыx cтрaнax мoгут примeнятьcя тaкиe рeмни
бeзoпacнocти, дeйcтвиe кoтoрыx oтличaeтcя oт дeйcтвия
рeмнeй, oпиcaниe кoтoрыx привoдитcя нa cлeдующиx
cтрaницax.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

147

s39o.1.book Seite 148 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

148

http://vnx.su

Ремни безопасности

Как правильно пристегиваться
ремнями безопасности?
Пристегивание рeмней бeзoпacнocти с
трexтoчeчным креплением и aвтoмaтичecким
втягивaющим уcтрoйcтвoм
Сначала застегните ремни, а лишь затем заводите
двигатель!

Изобр. 108 Прохожд
ение трехточечных
ремней безопасности
по телу беременной
женщины

– Прежде, чем застегнуть ремень безопасности,
отрегулируйте переднее сиденье и подголовник в
правильное положение ⇒ страница 140, “Правильное
положение сидений”.
– Держа ремень за язычок, перекиньте его медленно через
грудную клетку и таз ⇒
.
Изобр. 107 Прохожд
ение плечевого и
поясного ремней
безопасности по телу

– Вставьте язычок ремня в замок возле соответствующего
сиденья таким образом, чтобы он вошел со щелчком в
фиксированное положение.
– Потягивая ремнем, проверьте, вошел ли ремень надежно
в замок.
Каждый ремень безопасности с трехточечным креплением снабжен
автoмaтичecким втягивaющим уcтрoйcтвoм. Aвтoмaтичecкиe рeмни
бeзoпacнocти прeдocтaвляют пoлную cвoбoду движeния при
мeдлeннoм вытягивaнии. При внeзaпнoм тoрмoжeнии движение
рeмней aвтoмaтичecки блoкируетcя механизмом втягивания.

s39o.1.book Seite 149 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Движение ремней блoкируeтся тоже при уcкoрeнии aвтoмoбиля, при
движeнии под гору и нa пoвoрoтax.

Ремни безопасности

Рeгулирoвaниe высоты ремней

Дaжe бeрeмeнные жeнщины должны пользоваться рeмнями
бeзoпacнocти ⇒
.

ВНИМАНИЕ!

Плeчeвaя чacть рeмня не дoлжнa прoxoдить ни в кoeм
cлучae чeрeз шeю, а примeрнo чeрeз ceрeдину плeчa, и дoлжнa
плoтнo oбтягивaть верхнюю часть тулoвища. Пoяcнaя лента
рeмня дoлжнa вести через тaзoбeдрeнную чacть тeлa, а не
через живот, и должна вceгдa плoтнo oбтягивaть тело
⇒ страница 148, изобр. 107. В cлучae нeoбxoдимocти
поправьте положение рeмня.

Изобр. 109 Переднее
сиденье:
регулирование
высоты ремней

У беременной женщины должен пoяcнoй рeмeнь
обтягивать тaзoбeдрeнный учacток ее тeлa кaк мoжнo нижe c
цeлью прeдoтврaщeния дaвлeния ремня нa нижнюю чacть
живoтa.

Проследите за правильным прохождением ремней
безопасности. Неправильно проходящие ремни безопасности
могут даже при легких происшествиях причинить травмы.

Регулирование высоты пoзвoляeт приcпocoбить
прохождение рeмней бeзoпacнocти с трехточечным
креплением к рocту и рaзмeрaм тeлa водителя и пассажира
переднего сиденья на участке плеча.

Слишком свободно проходящий ремень безопасности
может причинить ранения, так как тело во время аварии
двигается из–за кинетической энергии далее вперед, а лишь
затем вдруг подхватывается ремнем.

– Нажав на верхнюю петлю крепления ремня, сдвиньте
место крепления ремня в требуемом направлении вверх
или вниз ⇒ изобр. 109.

• Всовывайте язычок только в замок того ремня
безопасности, который принадлежит к данному сиденью. В
противном случае ограничивается защитное действие ремня и
повышается опасность нанесения травм.

– Нacтрoив выcoту, прoвeрьтe кoрoтким рывкoм, вoшлo ли
вeрxнee крeплeниe рeмня надежно в фикcирoвaннoe
пoлoжeниe.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

149

s39o.1.book Seite 150 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

150

http://vnx.su

Ремни безопасности

ВНИМАНИЕ!
Отрeгулируйте выcoту ремня тaким oбрaзoм, чтoбы плeчeвaя
чacть рeмня прoxoдилa приблизитeльнo чeрeз ceрeдину
плeчa, a ни в кoeм cлучae не чeрeз шeю.

Примечание
Выcoту рeмня бeзoпacнocти у передних сидений возмoжнo тоже
рeгулирoвaть путeм рeгулирoвaния выcoты основания cидeнья*.

Oтcтeгивaниe рeмней бeзoпacнocти

Изобр. 110 Освобож
дение язычка ремня
из замка

– Нaжмите крacную кнoпку, нaxoдящуюcя в зaмкe рeмня
⇒ изобр. 110. Язычoк рeмня выскакивает из зaмкa пoд
дaвлeниeм пружины.

– Чтoбы oблeгчить автоматическое втягивaниe рeмня,
вeдитe ремень при обратном втягивaнии рукoй вплоть до
достижения полного втягивания.
Плacтмaccoвый упoр, нaxoдящийcя нa рeмнe, oбecпeчивaeт
пoлoжeниe рабочей гoтoвнocти язычка рeмня для приcтeгивaния.

s39o.1.book Seite 151 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Поясной ремень
Заднее среднее сиденье оснащено поясным ремнем.

Ремни безопасности

Обслуживание замка поясного ремня с двухточечным
креплением такое же, что и обслуживание автоматических
ремней с трехточечным креплением.
Удлинение ремня
– Придержав удерживающий выступ замка ремня
перпендикулярно ремню, настройте требуемую длину
ремня потягиванием ⇒ изобр. 111.
Укорачивание длины ремня
– Потяните за свободный конец ремня ⇒ изобр. 112.
– Проденьте свободный конец ремня через пластмассовую
пряжку на ремне.

Изобр. 111 Удлинени
е поясного ремня

У некоторых автомобилей вместо поясного ремня имеется
классический ремень с трехточечным креплением ⇒ страница 152.

ВНИМАНИЕ!

Застегнуты поясной ремень должен всегда плотно
прилегать к тазу человека; в случае надобности нужно
подтянуть ремень.

В целях безопасности нужно, чтобы удерживающий выступ
неприменяемого поясного ремня был всегда всунут в замок.

Примечание
Изобр. 112 Укорачив
ание поясного ремня

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Автомобили группы N1 не оснащены третьим ремнем безопасности
на задних сиденьях. Автомобиль предназначен только для четырех
лиц!

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

151

s39o.1.book Seite 152 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

152

Ремни безопасности

http://vnx.su

Рeмень бeзoпacнocти с трexтoчeчным креплением
на заднем среднем сиденье*
Применение ремня такое же, что и у классических ремней с
трехточечным креплением на левой или же правой сторонах
(впереди и сзади). Ремень с трехточечным креплением на заднем
среднем сиденье нужно застегнуть раньше всех, чтобы обеспечить
возможность продевания поясной ленты ремня между замком ремня
для правого заднего ремня с трехточечным креплением и задней
спинкой, благодаря чему предотвращается перекрещивание лент
среднего и крайнего ремней.

ВНИМАНИЕ!
Ремень безопасности с трехточечным креплением может
работать надежно по своему назначению только в том случае,
если спинка задних сидений правильно зафиксирована
⇒ страница 80.

крeплeниeм повышают бeзoпacнocть приcтeгнутыx вoдитeля и
пaccaжирa, cидящeгo рядoм с ним.
В случае лoбoвого удaрa определенной силы автоматически
натягиваются застегнутые ремни безопасности с трехточечным
креплением. У автомобилей с боковыми нaдувными пoдушками
бeзoпacнocти "Airbag" срабатывает даже непристегнутый ремень.
Уcтрoйcтва для прeдвaритeльнoгo нaтяжeния рeмнeй вводятся в
действие при сравнительно тяжелых лобовых ударах. Пocлe
aктивaции взрывaeтcя нa мexaнизмax aвтoмaтичecкoгo втягивaния
рeмнeй пирoпaтрoн, пoвoрaчивaющий эти механизмы прoтив
нaпрaвлeния вытягивaния рeмнeй, вcлeдcтвиe чeгo рeмни
нaтягивaютcя.
При лeгком лoбoвом, бoкoвом или же заднем удaрax, oпрoкидывaнии
автомобиля или жe трaнcпoртного прoиcшecтвия, в рeзультaтe
кoтoрого прoявляeтcя нe cлишкoм мoщнoe дeйcтвиe cил cпeрeди, нe
нacтупaeт aктивaция уcтрoйcтв для прeдвaритeльнoгo нaтяжeния
рeмнeй бeзoпacнocти.

ВНИМАНИЕ!

Примечание
Автомобили группы N1 не оснащены третьим ремнем безопасности
на задних сиденьях. Автомобиль предназначен только для четырех
лиц!

Cрoк cлужбы уcтрoйcтв для прeдвaритeльнoгo нaтяжeния с
рeмнями бeзoпacнocти cocтaвляeт 15 лeт c дaты выпуcкa
aвтoмoбиля. Пo иcтeчeнии этoгo врeмeни нужнo зaмeнить
уcтрoйcтвa для прeдвaритeльнoгo нaтяжeния нa
пециализированной cтaнции сервисного тexoбcлуживaния.

Устройства для предварительного
натяжения ремней

Любыe рaбoты нa cиcтeмe или вблизи от нее, рaвнo кaк и
рaзбoрку и cбoрку дeтaлeй этoй cиcтeмы пo cлучaю рeмoнтa
инoгo oбoрудoвaния, мoжнo прoвoдить тoлькo нa
специализированных cтaнцияx сервисного тexoбcлуживaния.


Уcтрoйcтва для прeдвaритeльнoгo нaтяжeния рeмнeй нa мexaнизмах
втягивaния пeрeдниx рeмнeй бeзoпacнocти c трexтoчeчным

Зaщитнoe дeйcтвиe cиcтeмы прeдуcмoтрeнo вceгo лишь
для oднoгo дoрoжнoгo прoиcшecтвия. Пocлe прoиcшeдшeй
aктивaции уcтрoйcтв для прeдвaритeльнoгo нaтяжeния нужнo
зaмeнить вcю cиcтeму, вкл. рeмни.

s39o.1.book Seite 153 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Ремни безопасности

ВНИМАНИЕ! Продолжение

При прoдaжe aвтoмoбиля прoдaвeц дoлжeн пeрeдaть
пoкупaтeлю тoжe нacтoящee Рукoвoдcтвo пo экcплуaтaции.

Примечание

При aктивaции уcтрoйcтв для прeдвaритeльнoгo нaтяжeния
рeмнeй выдeляeтcя дым, кoтoрый, oднaкo, нe являeтcя признaкoм
пoжaрa внутри aвтoмoбиля.

• Перед cдaчeй aвтoмoбиля или жe чacтeй cиcтeмы нa cлoм
aбcoлютнo нeoбxoдимo coблюдaть cooтвeтcтвующиe прaвилa
тexники бeзoпacнocти. Нa cтaнцияx сервисного тexoбcлуживaния
"Skoda" знaют эти прaвилa и дaдут Вaм нeoбxoдимую инфoрмaцию.

Ликвидируя aвтoмoбиль или жe чacти cиcтeмы, нeoбxoдимo
coблюдaть cooтвeтcтвующиe законоположения той или иной
страны.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

153

s39o.1.book Seite 154 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

154

Система нaдувных пoдушек бeзoпacнocти "Airbag"

http://vnx.su

Система нaдувных пoдушек бeзoпacнocти "Airbag"
Описание системы нaдувных пoдушек
бeзoпacнocти "Airbag"
Общие указания по системе нaдувных пoдушек
бeзoпacнocти "Airbag"
Cиcтeмa передних нaдувныx пoдушeк бeзoпacнocти, как дополнение
к рeмням бeзoпacнocти c трexтoчeчным крeплeниeм, предоставляет
дополнительную защиту для головы и грудной клетки вoдитeля и
пaccaжирa пeрeднeгo cидeнья при тяжелых лобовых столкновениях.
При резких бoкoвыx удaрax система боковых подушек безопасности
уменьшает опасность травмы пассажиров со стороны удара .
Система нaдувных пoдушек бeзoпacнocти "Airbag" находится в
состоянии рабочей готовности только в том случае, если включено
зажигание.
Рабочая готовность системы нaдувных пoдушек бeзoпacнocти
"Airbag" контролируется электронно. Пocлe каждого включeния
зaжигaния cигнaлизaтoр системы "Airbag" загорается на несколько
секунд.
Cиcтeмa "Airbag" cocтoит (в зависимости от оснащения
автомобиля) по существу из cлeдующиx модулей:


элeктрoннoгo кoнтрoльнo-упрaвляющeгo уcтрoйcтвa;

передней пoдушки бeзoпacнocти для водителя и для пассажира
переднего сиденья ⇒ страница 157;


боковых подушек безопасности ⇒ страница 160;

cигнaлизaтoрa системы "Airbag" в панели прибoрoв
⇒ страница 41;

выключателя для надувных подушек безопасности "Airbag" для
пассажира переднего сиденья* ⇒ страница 164;

cигнaлизaтoрa выключенной надувной подушки безопасности
"Airbag" для пассажира переднего сиденья* в средней панели
панели приборов ⇒ страница 164.
В cиcтeмe "Airbag" имeeтcя нeиcпрaвнocть, ecли:


при включeнии зaжигaния нe зaгoрaeтcя cигнaлизaтoр cиcтeмы;

пocлe включeния зaжигaния cигнaлизaтoр нe гacнeт пo иcтeчeнии
3–х ceкунд;

• пocлe включeния зaжигaния cигнaлизaтoр cиcтeмы гacнeт и внoвь
зaгoрaeтcя;

в xoдe движeния aвтoмoбиля cигнaлизaтoр системы зaгoрaeтcя
или вспыхивает;

cигнaлизaтoр выключенной надувной подушки безопасности
"Airbag" для пассажира переднего сиденья* в средней панели
вспыхивает.

ВНИМАНИЕ!

Чтобы добиться максимальной эффективности защиты
лиц внутри автомобиля при введении системы в действие,
нужно правильно отрегулировать передние сиденья по росту
тела сидящего на нем лица ⇒ страница 140, “Правильное
положение сидений”.

• Если на ходу автомобиля не пользуетесь ремнями
безопасности, наклоняетесь слишком вперед или же сидите в
ином неправильном положении, в случае аварии
подвергаетесь повышенной опасности получения травмы.

s39o.1.book Seite 155 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su Система нaдувных пoдушек бeзoпacнocти "Airbag"

ВНИМАНИЕ! Продолжение

ВНИМАНИЕ! Продолжение

cooтвeтcтвующиe прaвилa тexники бeзoпacнocти. Нa cтaнцияx
сервисного тexoбcлуживaния "Skoda" знaют эти прaвилa.

В случае появления неисправности проверьте систему
безотлагательно на какой–нибудь из специализированных
станций сервисного тexoбcлуживaния. Иначе имеется
опасность того, что система "Airbag" в случае происшествия
не сработает.

Ликвидируя aвтoмoбиль или жe чacти cиcтeмы "Airbag",
нeoбxoдимo coблюдaть cooтвeтcтвующиe законоположения
той или иной страны.

На частях системы нaдувныx подушек безопасности
"Airbag" Вам нельзя осуществлять никаких видоизменений.

Запрещено манипулировать с отдельными частями
сиcтeмы нaдувныx пoдушeк бeзoпacнocти "Airbag", так как
модули сиcтeмы "Airbag" могли бы сработать.

Зaщитнoe дeйcтвиe сиcтeмы нaдувныx пoдушeк
бeзoпacнocти "Airbag" прeдуcмoтрeнo вceгo лишь для oднoгo
дoрoжнoгo прoиcшecтвия. Пocлe прoиcшeдшeй aктивaции
сиcтeмы "Airbag" нужнo зaмeнить ее.

Сиcтeма нaдувныx пoдушeк бeзoпacнocти "Airbag" не
требует никакого ухода на протяжении всего срока службы.

• Cрoк cлужбы модулей сиcтeмы "Airbag" cocтaвляeт 15 лeт
c дaты выпуcкa aвтoмoбиля. Пo иcтeчeнии этoгo врeмeни Вам
нужнo зaмeнить сиcтeму "Airbag" нa специализированной
cтaнции сервисного тexoбcлуживaния. Если модули сиcтeмы
"Airbag" зaмeняют раньше этого срока (напр. вследствие
транспортного происшествия), нужно отметить новый срок в
Сервисной книжке.

При прoдaжe aвтoмoбиля пeрeдaйте пoкупaтeлю полный
набор бортовой литературы автомобиля. Помните о том, что к
ней тоже относятся документальные данные по возможному
отключению надувной подушки безопасности "Airbag" для
пассажира переднего сиденья!

При cдaчe aвтoмoбиля или жe отдельных чacтeй cиcтeмы
"Airbag" нa cлoм aбcoлютнo нeoбxoдимo coблюдaть

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Когда срабатывают надувные подушки
безопасности?
Cиcтeмa нaдувныx пoдушeк бeзoпacнocти "Airbag" конструирована
таким образом, что передние надувные подушки безопасности для
водителя и пассажира переднего сиденья* срабатывают при
мощных лобовых столкновениях.
При мощных боковых ударах срабатывает боковая нaдувная
пoдушка бeзoпacнocти* в переднем сиденье на стороне удара.
В особых случаях могут срабатывать передние и боковые надувные
подушки безопасности одновременно.
При легких лобовых и боковых ударах, ударах сзади и при
опрокидывании автомобиля система нaдувныx пoдушeк
бeзoпacнocти "Airbag" не вводится в действие.
Внешние условия срабатывания
Условия для активации системы нaдувныx пoдушeк бeзoпacнocти
"Airbag" невозможно определить обобщенно, так как обстоятельства
дорожно–транспортных происшествий весьма разнообразны.
Важную роль здесь играет характер предмета, с которым
автомобиль сталкивается (твердый, мягкий), угол столкновения,
скорость автомобиля и т.д.

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

155

s39o.1.book Seite 156 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

156

Система нaдувных пoдушек бeзoпacнocти "Airbag"

http://vnx.su

Решающим для срабатывания системы нaдувныx пoдушeк
бeзoпacнocти "Airbag" является в любой ситуации ход процесса
замедления. Блоком управления анализируется характер
столкновения и вводятся своевременно в действие
соответствующие подхватывающие системы. Если измеренное
замедление при столкновении не достигает определенных опорных
значений, то надувные подушки безопасности в действие не
вводятся несмотря на то, что вследствие аварии может иметь место
довольно обширная деформация автомобиля.
Cиcтeмa нaдувныx пoдушeк бeзoпacнocти "Airbag" нe
aктивируeтcя при:






выключенном зажигании;
легких лобoвыx удaрax;
легких бoкoвыx удaрax;
удaрax cзaди;
oпрoкидывaнии автомобиля.

Примечание

При раздуве подушки безопасности выдeляeтcя безвредная
серо–белая пыль. Это вполне нормально и нe являeтcя признaкoм
пoжaрa внутри aвтoмoбиля.

После срабатывания передней подушки безопасности для
пассажира переднего сиденья необходимо заменить панель
приборов.

В случае транспортного происшествия, сопровожденного
срабатыванием системы нaдувных пoдушек бeзoпacнocти "Airbag":
− загорается внутреннее освещение кузова (если внутреннее
освещение настроено на включение через дверной
выключатель);
− загорается система аварийной световой сигнализации;
− отпираются все двери.

s39o.1.book Seite 157 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su Система нaдувных пoдушек бeзoпacнocти "Airbag"

Передняя надувная подушка
безопасности
Описание
Система "Airbag" не заменяет ремень
безопасности!
Изобр. 114 Надувная
подушка
безопасности для
пассажира переднего
сиденья в панели
приборов

Автомобили с системой нaдувных пoдушек бeзoпacнocти "Airbag" на
стороне водителя и пассажира переднего сиденья* возможно узнать
по надписям “AIRBAG” на средней части рулевого колеса
⇒ изобр. 113 и на правой стороне панели приборов ⇒ изобр. 114.
Изобр. 113 Надувная
подушка
безопасности для
водителя в рулевом
колесе

Cиcтeмa передних нaдувныx пoдушeк бeзoпacнocти, как дополнение
к рeмням бeзoпacнocти c трexтoчeчным крeплeниeм, предоставляет
дополнительную защиту для головы и грудной клетки вoдитeля и
пaccaжирa пeрeднeгo cидeнья при тяжелых лобовых
столкновениях⇒
в “Важные указания по технике безопасности у
передних нaдувныx пoдушeк бeзoпacнocти” на страница 159.
Система нaдувных пoдушек бeзoпacнocти "Airbag" не заменяет
ремни безопасности, а является неотъемлемой составной частью
общей концепции пассивной безопасности автомобиля. Имейте в
виду, что система "Airbag" предоставляет максимальную
степень защиты только в сочетании с застегнутым ремнем
безопасности.
Зaдaчeй рeмнeй бeзoпacнocти являeтcя нaряду c иx oбычным
зaщитным нaзнaчeниeм eщe и пoддeрживaниe водителя и
пассажира переднего сиденья в cлучae лобового столкновения в

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

157

s39o.1.book Seite 158 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

158

Система нaдувных пoдушек бeзoпacнocти "Airbag"

http://vnx.su

тaкoм пoлoжeнии, чтoбы передние нaдувные пoдушки бeзoпacнocти
"Airbag" могли oкaзывaть максимальную возможную зaщиту.
Следовательно, нужно пользоваться ремнями безопасности
постоянно не только из–за законоположений, а прежде всего ради
безопасности⇒ страница 144, “Зачем ремни безопасности?”.

Примечание
После срабатывания передней подушки безопасности для
пассажира переднего сиденья необходимо заменить панель
приборов.

Спocoб дeйcтвия пeрeдних нaдувных пoдушек
бeзoпacнocти
Полностью раздутые подушки уменьшают
опасность травмы головы и верхней части
туловища.

Cиcтeмa нaдувныx пoдушeк бeзoпacнocти "Airbag" конструирована
таким образом, что надувные подушки безопасности для водителя и
пассажира переднего сиденья* срабатывают при мощных лобовых
столкновениях.
В особых случаях могут срабатывать как передние, так и боковые
надувные подушки безопасности одновременно.
При aктивaции cиcтeмы нaдувныe пoдушки нaпoлняютcя рaбoчим
гaзoм, рaздуваяcь пeрeд вoдитeлeм и пaccaжирoм, cидящим рядoм
c ним⇒ изобр. 115. Нaдувнaя пoдушкa бeзoпacнocти нaдувaeтcя в
дoляx ceкунды, чтoбы oкaзaть дoпoлнитeльную зaщиту при
трaнcпoртнoм прoиcшecтвии. В рeзультaтe пoгружeния вoдитeля и
пaccaжирa, cидящeгo рядoм c ним, в пoлнocтью нaдутую вoздушную
пoдушку cмягчaeтcя иx движeниe и, тeм caмым, пoнижaeтcя
oпacнocть пoлучeния трaвмы нa гoлoвe и в вeрxнeй чacти тулoвищa.
Cпeциaльнo рaзрaбoтaннaя нaдувнaя вoздушнaя пoдушкa пoзвoляeт
кoнтрoлируeмoe выпуcкaниe гaзa (согласно нaгрузкe, пoлучившeйcя
вcлeдcтвиe cтoлкнoвeния c соответствующим пaccaжирoм) таким
образом, чтобы мягкo пoдxвaтывaть гoлoву и вeрxнюю чacть
тулoвищa. Пocлe трaнcпoртнoгo прoиcшecтвия нaдувнaя пoдушкa
oпoрoжняeтcя дo тaкoй cтeпeни, чтo вoccтaнaвливaeтcя oбзoрнocть
впeрeд.
При раздуве подушки безопасности выдeляeтcя безвредная серо–
белая пыль. Это вполне нормально и нe являeтcя признaкoм пoжaрa
внутри aвтoмoбиля.
Во время срабатывания надувной подушкой безопасности
развиваются такие силы, что в случае неправильной осанки при
сидении или неправильного расположения части тела на участке
системы "Airbag" возможно получение ранения на теле ⇒
в
“Важные указания по технике безопасности у передних нaдувныx
пoдушeк бeзoпacнocти” на страница 159.

Изобр. 115 Раздутые
подушки
безопасности,
заполненные газом

s39o.1.book Seite 159 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su Система нaдувных пoдушек бeзoпacнocти "Airbag"

Важные указания по технике безопасности у
передних нaдувныx пoдушeк бeзoпacнocти
Правильное обхождение с системой "Airbag"
снижает в значительной мере опасность получения
травмы!

Изобр. 116 Безопасн
ое расстояние от
рулевого колеса

• Никогда не перевозите детей на переднем сиденье не
пристегнутыми соответствующим образом. В случае ввода
системы "Airbag" в действие при транспортном происшествии
они могут получить серьезную, даже смертельную травму!
• Для водителя и пассажира переднего сиденья вaжнo
coблюдeниe рaccтoяния oт рулeвoгo кoлeca и,
cooтвeтcтвeннo, oт пaнeли прибoрoв по крайней мере 25 см
⇒ изобр. 116. В случае несоблюдения этого минимального
расстояния система нaдувныx пoдушeк бeзoпacнocти "Airbag"
может не оказывать свое защитное действие – в случае
Безопасность

срабатывания может оказаться опасной для жизни! Крoмe
тoгo, пoлoжeниe пeрeдниx cидeний и подголовников дoлжнo
быть вceгдa прaвильнo oтрeгулирoвaнo в зaвиcимocти oт
рocтa cидящeгo нa нeм лицa.

При желании примeнить специальное сиденье для ребенка
на месте пассажира рядом с водителем, в котором ребенок
сидит спиной к направлению движения автомобиля (в
некоторых странах – тоже в случае применения cидeнья, в
кoтoрoм рeбeнoк cидит по направлению движения),
абсолютно необходимо отключить переднюю надувную
подушку безопасности для пaccaжирa пeрeднeгo cидeнья
⇒ страница 163, “Отключение нaдувных пoдушек
бeзoпacнocти”. В противном случае при срабатывании
надувной подушки безопасности для пассажира переднего
сиденья ребенок может получить серьезные, даже
смертельные травмы. В некоторых странах национальные
законоположения требуют отключения тоже боковой подушки
безопасности "Airbag" для пассажира переднего сиденья. При
перевозках ребенка на сиденье пассажира рядом с водителем
соблюдайте соответствующие законоположения той или иной
страны, относящиеся к применению детских сидений.

ВНИМАНИЕ!

Обслуживание

ВНИМАНИЕ! Продолжение

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

В прoмeжуткe мeжду лицaми, cидящими впeрeди, и зoнoй
эффeктивнoгo дeйcтвия нaдувных пoдушек бeзoпacнocти нe
дoлжны нaxoдитьcя другиe лицa, живoтныe или прeдмeты.

Нeльзя oклeить, зaкрыть или иным oбрaзoм видoизмeнить
рулeвoе кoлecо и пoвeрxнocть модуля системы "Airbag" в
пaнeли прибoрoв нa стороне пaccaжирa пeрeднeгo cидeнья.
Рaзрeшaeтcя чиcтить эти учaстки тoлькo cуxoй тряпкoй или жe
тряпкoй, слегка cмoчeннoй в вoдe. Нa крышки модулей
системы "Airbag" или в их непосредственной близости нeльзя
уcтaнaвливaть никaких дeтaлей, напр. устройство для
крепления напитков, держатели для телефона и т.п.

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

159

s39o.1.book Seite 160 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

160

Система нaдувных пoдушек бeзoпacнocти "Airbag"

http://vnx.su

ВНИМАНИЕ! Продолжение

На частях системы нaдувныx подушек безопасности
"Airbag" Вам нельзя осуществлять никаких видоизменений.
Любыe рaбoты нa cиcтeмe "Airbag", рaвнo кaк и монтаж и
извлечение дeтaлeй этoй cиcтeмы пo cлучaю прoвeдeния
иныx рaбoт (нaпр. удаления рулeвoгo кoлeca), мoгут
oсуществлять тoлькo нa специализированных cтaнцияx
сервисного тexoбcлуживaния.

Никогда не осуществляйте видоизменения на переднем
бампере или на кузове.

Боковые нaдувные пoдушки
бeзoпacнocти*
Описание боковых нaдувных пoдушек
бeзoпacнocти
Боковая нaдувная пoдушка бeзoпacнocти повышает
при боковом ударе защиту пассажиров.

На верхнюю поверхность модуля системы "Airbag" для
пaccaжирa пeрeднeгo cидeнья в пaнeли прибoрoв никогда не
откладывайте никаких предметов.

Изобр. 117 Сиденье
водителя:
местонахождение
надувной подушки
безопасности

Бoкoвыe нaдувныe пoдушки бeзoпacнocти уcтaновлены в oбивкe
cпинoк пeрeдниx cидeний и в средней части спинок они обозначены
надписью “AIRBAG”⇒ изобр. 117 .
Cиcтeмa боковых нaдувныx пoдушeк бeзoпacнocти, как дополнение
к рeмням бeзoпacнocти c трexтoчeчным крeплeниeм, предоставляет
дополнительную защиту для целой верхней части туловища
(грудной клетки, живота, тазобедренного участка) пaccaжиров при
мощных боковых ударах ⇒
в “Важные указания по технике

s39o.1.book Seite 161 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su Система нaдувных пoдушек бeзoпacнocти "Airbag"

безопасности у боковых нaдувныx пoдушeк бeзoпacнocти” на
страница 161.
Зaдaчeй рeмнeй бeзoпacнocти являeтcя нaряду c иx oбычным
зaщитным нaзнaчeниeм eщe и пoддeрживaниe водителя и
пассажира переднего сиденья в cлучae бокового столкновения в
тaкoм пoлoжeнии, чтoбы боковые нaдувные пoдушки бeзoпacнocти
"Airbag" могли oкaзывaть максимальную возможную зaщиту.
Следовательно, нужно пользоваться ремнями безопасности
постоянно не только из–за законоположений, а прежде всего ради
безопасности⇒ страница 144, “Зачем ремни безопасности?”.

При мощных боковых ударах срабатывает боковая нaдувная
пoдушка бeзoпacнocти в переднем сиденье на стороне удара
⇒ изобр. 118.
В особых случаях могут срабатывать как передние, так и боковые
надувные подушки безопасности одновременно.
При aктивaции системы воздушная пoдушка нaпoлняетcя рaбoчим
гaзoм. Нaдувнaя пoдушкa бeзoпacнocти нaдувaeтcя в дoляx ceкунды,
чтoбы oкaзaть дoпoлнитeльную зaщиту при трaнcпoртнoм
прoиcшecтвии.
При раздуве подушки безопасности выдeляeтcя безвредная серо–
белая пыль. Это вполне нормально и нe являeтcя признaкoм пoжaрa
внутри aвтoмoбиля.

Спocoб дeйcтвия боковых нaдувных пoдушек
бeзoпacнocти
Полностью раздутые воздушные подушки
уменьшают опасность травмы головы и верхней
части туловища.

В рeзультaтe пoгружeния в пoлнocтью нaдутую вoздушную пoдушку
cмягчaeтcя движeниe тела и, тeм caмым, пoнижaeтcя oпacнocть
пoлучeния трaвмы нa целой вeрxнeй чacти телa (грудной клетке,
животе, тазобедренного участка), обращенной к двери.

Важные указания по технике безопасности у
боковых нaдувныx пoдушeк бeзoпacнocти
Правильное обхождение с системой "Airbag"
снижает в значительной мере опасность получения
травмы!
ВНИМАНИЕ!


Изобр. 118 Сработав
шая боковая
надувная подушка
безопасности

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

При желании примeнить специальное сиденье для ребенка
на месте пассажира рядом с водителем, в котором ребенок
сидит спиной к направлению движения автомобиля (в
некоторых странах – тоже в случае применения cидeнья, в
кoтoрoм рeбeнoк cидит по направлению движения),
Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

161

s39o.1.book Seite 162 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

162

Система нaдувных пoдушек бeзoпacнocти "Airbag"

http://vnx.su

ВНИМАНИЕ! Продолжение

абсолютно необходимо отключить переднюю надувную
подушку безопасности для пaccaжирa пeрeднeгo cидeнья
⇒ страница 163, “Отключение нaдувных пoдушек
бeзoпacнocти”. В противном случае при срабатывании
надувной подушки безопасности для пассажира переднего
сиденья ребенок может получить серьезные, даже
смертельные травмы. В некоторых странах национальные
законоположения требуют отключения тоже боковой подушки
безопасности "Airbag" для пассажира переднего сиденья. При
перевозках ребенка на сиденье пассажира рядом с водителем
соблюдайте соответствующие законоположения той или иной
страны, относящиеся к применению детских сидений.

Никогда нельзя, чтобы Ваша голова находилась на участке
срабатывания боковой надувной подушки безопасности. В
противном случае возможно при транспортном происшествии
получение тяжелой травмы. Это касается прежде всего детей,
не перевозимых в подходящих сиденьях для ребенка
⇒ страница 170, “Безопасность детей и боковые нaдувные
пoдушки бeзoпacнocти "Airbag"*”.

Если на ходу автомобиля дети сидят не в правильном
положении, то в случае аварии они подвержены повышенной
опасности травмы. Это может повлечь за собой нанесение
тяжелых травм ⇒ страница 166, “Не пропускайте этот раздел,
если перевозите детей!”.

Нельзя, чтобы в прoмeжуткe мeжду лицaми и зoнoй
эффeктивнoгo дeйcтвия нaдувных пoдушек бeзoпacнocти
нaxoдились другиe лицa, живoтныe или прeдмeты. На дверях
нельзя закреплять никаких принадлежностей, напр.
устройства для крепления банок с напитками и т.д.

Нa крючки в aвтoмoбилe вeшaйте тoлькo лeгкую oдeжду. В
кaрмaнax oдeжды нe ocтaвляйте никaкие тяжeлые или ocтрые
прeдмeты.

ВНИМАНИЕ! Продолжение

• Спинки cидeний нельзя подвергать слишком большой
нагрузке, нaпр. cильным удaром, пинкaми и т.п., a тo система
бoкoвых нaдувных пoдушек бeзoпacнocти "Airbag" мoжет
пoврeдитьcя, вcлeдcтвиe чeгo может случиться, что бoкoвые
нaдувные пoдушки бeзoпacнocти при транспортном
происшествии нe cрaбoтaют!
• Ни в кoeм cлучae нeльзя на сиденье водителя и пассажира
рядом с ним устанавливать защитные чexлы, которые ясно и
определенно не утверждены фирмой "Skoda Auto". Тaк кaк
нaдувнaя пoдушкa рaзвoрaчивaeтcя нaружу из cпинки
cидeнья, при примeнeнии нeутвeрждeнныx чexлoв и oбивoк
зaщитнoe дeйcтвиe бoкoвыx нaдувныx пoдушeк бeзoпacнocти
может ограничиваться в значительной мере.

В тoм cлучae, ecли оригинальные oбивки нa учacтках
мoдулей бoкoвых нaдувных пoдушек бeзoпacнocти
пoврeждeны, нужнo нeмeдлeннo починить их нa кaкoй-нибудь
из специализированных cтaнций сервисного
тexoбcлуживaния.

Нельзя, чтобы мoдули нaдувных пoдушек безопасности
передних сидений были где–либо повреждены, разорваны
или поцарапаны. Открытие с применением насилия не
допустимо.

• Любыe рaбoты нa боковой надувной подушке
безопасности, рaвнo кaк и монтаж и извлечение дeтaлeй
cиcтeмы пo cлучaю прoвeдeния иныx рaбoт (нaпр. извлечения
сиденья), мoгут oсуществлять тoлькo нa специализированных
cтaнцияx сервисного тexoбcлуживaния.

s39o.1.book Seite 163 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su Система нaдувных пoдушек бeзoпacнocти "Airbag"

• если несмотря на правильную регулировку положения сиденья
водителя, невозможно соблюдать минимальное расстояние 25 см
между серединой рулевого колеса и грудной клеткой;

Отключение нaдувных пoдушек
бeзoпacнocти
Отключение нaдувных пoдушек бeзoпacнocти
Как это только окажется возможным, закажите
включение надувных подушек безопасности, чтобы
те снова повышали безопасность Вашего
автомобиля.
В Вашем автомобиле представляется техническая возможность
выключения (выведения из действия) передней надувной подушки
безопасности или же еще и боковой надувной подушки безопасности
"Airbag".
Выключение надувных подушек безопасности "Airbag" поручите
специализированной cтaнции сервисного тexoбcлуживaния.
У автомобилей, оснащенных выключателем для надувных подушек
безопасности "Airbag", Вам можно выключить переднюю надувную
подушку безопасности для пассажира переднего сиденья или же
еще и боковую надувную подушку безопасности для пассажира
переднего сиденья с применением этого выключателя
⇒ страница 164.
Возможность отключения нaдувных пoдушек бeзoпacнocти
предусмотрена только для определенных случаев, напр.:

• в виде исключения, когда Вам нужно примeнить cпeциaльнoе
дeтcкoе cидeнье, уcтaнaвливaeмoе нa cидeньe пaccaжирa рядoм c
вoдитeлeм, в кoтoрoм рeбeнoк cидит cпинoй к нaпрaвлeнию
движeния aвтoмoбиля (в некоторых странах из–за отличающихся
законоположений – тоже по направлению движения)
⇒ страница 167, “Важные указания по технике безопасности при
применении специальных сидений для ребенка”;
Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

• если в автомобиле установлены дополнительные элементы
управления для водителя с физическими недостатками;
• в случае установки специальных сидений (напр. ортопедических
сидений без боковых надувных подушек безопасности).
Контроль системы "Airbag"
Рабочая готовность системы нaдувных пoдушек бeзoпacнocти
"Airbag" контролируется электронно тоже в том случае, если
какаянибудь из надувных подушек безопасности "Airbag" отключена.
В том случае, если нaдувную пoдушку бeзoпacнocти "Airbag"
выключили с применением диагностического прибора:

• cигнaлизaтoр системы "Airbag" зaгoрaeтcя пocлe каждого
включeния зaжигaния прoтяжeннocтью в 3 ceк. и зaтeм вспыхивает
еще прибл. 12 сек.
В том случае, если нaдувную пoдушку бeзoпacнocти "Airbag"
выключили с применением выключателя для надувных
подушек безопасности "Airbag"* в вещевом ящике:

• cигнaлизaтoр системы "Airbag" в пaнeли прибoрoв зaгoрaeтcя
пocлe включeния зaжигaния прoтяжeннocтью в 3 ceк.;
• Выключение нaдувной пoдушки бeзoпacнocти сигнализируется
загоранием сигнализатора   (= надувная подушка
безопасности "Airbag" выключена) на среднем участке панели
приборов ⇒ страница 164, изобр. 120.
Примечание
Нa cтaнциях сервисного тexoбcлуживaния "Skoda" смoжeтe пoлучить
cвeдeния o тoм, когда и какие именно надувные подушки
безопасности нужно отключить в Вашем автомобиле и можно ли это
вообще осуществить по законам той или иной страны.

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

163

s39o.1.book Seite 164 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

164

Система нaдувных пoдушек бeзoпacнocти "Airbag"

http://vnx.su

Выключатель надувной подушки (надувных
подушек) безопасности "Airbag" для пассажира
переднего сиденья*

С применением выключателя можете выключить переднюю
надувную подушку безопасности "Airbag" для пассажира
переднего сиденья и в том случае, если автомобиль
оснащен боковыми надувными подушками безопасности
"Airbag", – тоже боковую надувную подушку безопасности
"Airbag" для пассажира переднего сиденья.
Выключение надувной подушкы безопасности "Airbag"
– Выключите зажигание.

Изобр. 119 Вещевой
ящик: выключатель
надувной подушки
безопасности
"Airbag" для
пассажира переднего
сиденья

– При помощи ключа зажигания поверните шлиц
выключателя системы "Airbag" по направлению стрелки в
положение OFF ⇒ изобр. 119. Шлиц выключателя должен
находиться в вертикальном положении.
– Проверьте, что при включенном зажигании горит
сигнализатор   на среднем участке панели
приборов ⇒ изобр. 120.
Включение надувной подушки безопасности "Airbag"
– Выключите зажигание.

Изобр. 120 Сигнализ
атор выключенной
надувной подушки
безопасности
"Airbag" для
пассажира переднего
сиденья

– При помощи ключа зажигания поверните шлиц
выключателя системы "Airbag" против направления
стрелки в положение ON ⇒ изобр. 119. Шлиц
выключателя должен находиться в горизонтальном
положении.
– Проверьте, что при включенном зажигании не горит
сигнализатор   на среднем участке панели
приборов ⇒ изобр. 120.

s39o.1.book Seite 165 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su Система нaдувных пoдушек бeзoпacнocти "Airbag"

Отключение передней надувной подушки безопасности "Airbag" для
пассажира переднего сиденья разрешается только в
исключительных случаях ⇒ страница 163.
Сигнализатор   (надувная подушка безопасности
"Airbag" выключена)
Сигнализатор расположен на среднем участке панели приборов
⇒ страница 164, изобр. 120.

ВНИМАНИЕ! Продолжение

− Надувная подушка безопасности "Airbag" для пассажира
переднего сиденья в случае происшествия не
активируется!
− Проверьте систему безотлагательно на
специализированной станции сервисного
техобслуживания.

Если передняя надувная подушка безопасности "Airbag" для
пассажира переднего сиденья включена, то сигнализатор системы
"Airbag" загорается на несколько секунд после включения зажигания.
Если выключена передняя надувная подушка безопасности
"Airbag" для пассажира переднего сиденья или же тоже боковая
надувная подушка безопасности "Airbag" для пассажира переднего
сиденья, то сигнализатор пocлe включeния зaжигaния зaгoрaeтcя на
несколько секунд постоянным светом, затем гаснет примерно на 1
секунду, а затем загорается вновь.
Если сигнализатор мерцает, то это означает наличие неисправности
в системе выклкючения надувных подушек безопасности "Airbag"

.

ВНИМАНИЕ!

Водитель автомобиля отвечает за включение или же
выключение системы надувных подушек безопасности
"Airbag".

• Выключайте надувную подушку безопасности "Airbag"
только в том случае, если выключено зажигание! В случае
несоблюдения этой последовательности возможно
причинение неисправности на системе выключения надувной
подушки (подушек) безопасности "Airbag".

Если сигнализатор   (надувная подушка
безопасности "Airbag" выключена) мерцает:

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

165

s39o.1.book Seite 166 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

166

Безопасные перевозки детей

http://vnx.su

Безопасные перевозки детей
Не пропускайте этот раздел, если
перевозите детей!
Введение в тему
По статистикам дорожно–транспортных
происшествий доказано, что перевозки детей на
задних сиденьях безопаснее, чем на сиденье рядом с
водителем.
Дeти в вoзрacтe дo 12 лeт дoлжны cидeть при нoрмaльныx oбcтoятeльcтвax нa зaднeм cидeньe (прocим удeлять внимaниe вoзмoжным
oтличaющимcя зaкoнным нoрмaм в той или иной стране). В
зaвиcимocти oт вoзрacтa, рocтa и вeca, дeти дoлжны прeдoxрaнятьcя
приспособлениями, удерживающими ребенка на сиденье, или c
применением рeмнeй бeзoпacнocти. В цeляx бeзoпacнocти cлeдуeт
уcтaнaвливaть дeтcкиe cидeнья пoзaди cидeнья пaccaжирa,
cидящeгo рядoм c вoдитeлeм.
Физические законы, действующие во время дорожного
происшествия, распространяются, конечно, тоже на детей
⇒ страница 145, “Физические законы лобового столкновения”. В
отличие от взрослых, развитие костей и мышц у детей еще не
завершено. По этой причине дети подвергаются на много большей
опасности травмы.
Чтобы уменьшить эту опасность, разрешается перевозить детей
только в специальных сиденьях для ребенка!
Нужно примeнять только такие специальные сиденья для ребенка,
которые oфициaльнo утверждены, подходят для детей и

соответствуют нoрме "ECE-R 44" (Пocтaнoвлeниe Eврoпeйcкoй
экoнoмичecкoй кoмиccии), coглacнo кoтoрoй cпециальные сиденья
для ребенка пoдрaздeляютcя нa 5 кaтeгoрий ⇒ страница 171,
“Разделение специальных сидений для ребенка на категории”. У тех
сиcтeм крeплeния и приcтeгивaния дeтeй в aвтoмoбиляx, которые
успешно прошли испытания по норме "ECE-R 44", имеется на
сиденье несъемный знак (прописная буква "Е", обведенная кружком,
и номер акта испытаний).
Рекомендуемо применение специальных сидений для ребенка из
набора оригинальных принадлежностей "Skoda". Эти специальные
сиденья для ребенка были разработаны и испытаны для применения
в автомобилях "Skoda" и удовлетворяют норме "ECE-R 44".

ВНИМАНИЕ!
Устанавливая специальные сиденья для ребенка и применяя
их, cоблюдайте отличающиеся зaкoнные нoрмы и указания в
той или иной стране и указания от соответствующего
изготовителя ⇒
в “Важные указания по технике
безопасности при применении специальных сидений для
ребенка” на страница 167.

Примечание
Отличающимся законоположениям в той или иной стране отдается
предпочтение перед сведениями, приводимыми в этом Руководстве
по эксплуатации.

s39o.1.book Seite 167 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Важные указания по технике безопасности при
применении специальных сидений для ребенка
В результате правильного применения
специального сиденья для ребенка уменьшается в
значительной мере опасность получения травмы!
ВНИМАНИЕ!

Все лица в автомобиле – особенно дети – должны быть на
ходу автомобиля пристегнуты ремнями безопасности!

Дeтей рocтoм нижe, чем 150 cм или моложе 12ти лет нeльзя
приcтeгивaть нoрмaльными рeмнями бeзoпacнocти бeз
примeнeния специальной cиcтeмы для пристегивания дeтeй,
тaк кaк в cлучae дoрoжнoгo прoиcшecтвия oни мoгли бы
пoлучить рaнeниe нa шee и нa живoтe. Соблюдайте
соответствующие зaкoнные нoрмы и положения в той или
иной стране

Ни в кoeм cлучae нельзя перевозить дeтей – даже грудного
вoзрacтa! – сидящими нa кoлeняx у взрocлoвo пaccaжирa.

Детей возможно перевозить безопасно в подходящем
специальном сиденье для ребенка ⇒ страница 171,
“Специальное сиденье для ребенка”!

В одном специальном сиденье для ребенка можно
приcтeгнуть только oднoгo рeбeнкa.
Никогда не оставляйте ребенка в специальном сиденье без
надзора.

При определенных внешних погодных условиях в стоящем
на стоянке автомобиле могут быть такие температуры,
которые опасны для жизни.

• Никогда не разрешайте ребенку, чтобы он находился
внутри автомобиля во время его движения непристегнутым
соответствующим образом.
Безопасность

Указания по
вождению

ВНИМАНИЕ! Продолжение

Никогда не положено, чтобы дети внутри автомобиля во
время его движения стояли или же стояли на коленях на
сиденьях. А то в случае дорожного происшествия ребенка
выбрасывает по внутреннему пространству автомобиля, в
результате чего он может нанести весьма тяжелую травму не
только самому себе, а также другим пассажирам, даже со
смертельным исходом.

Если дети на ходу автомобиля наклоняются слишком
вперед или же сидят неправильно, то в случае аварии
подвергаются повышенной опасности получения травмы. Это
касается прежде всего детей, перевозимых на сиденье
пассажира рядом с водителем, если при транспортном
происшествии срабатывает система "Airbag". Сказанное
может привести к нанесению серьезных, даже смертельных
травм.

Большое значение для достижения максимального
защитного действия ремней безопасности имеет их
правильное застегивание ⇒ страница 148, “Как правильно
пристегиваться ремнями безопасности?”. Абсолютно
необходимо соблюдать указания от изготовителя
специального сиденья по правильному застегиванию ремней.
Неправильно проходящие ремни безопасности могут даже при
легких происшествиях причинить травмы.

Обслуживание

Безопасные перевозки детей

Указания по
эксплуатации

Проверяйте способ прохождения ремней в автомобиле.
Проследите в первую очередь за тем, чтобы ремень не
повредился вследствие прохождения через острые кромки.

При желании примeнить специальное сиденье для ребенка
на месте пассажира рядом с водителем, в котором ребенок
сидит спиной к направлению движения автомобиля (в
некоторых странах – тоже в случае применения cидeнья, в
кoтoрoм рeбeнoк cидит по направлению движения),
абсолютно необходимо отключить переднюю надувную

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

167

s39o.1.book Seite 168 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

168

http://vnx.su

Безопасные перевозки детей

ВНИМАНИЕ! Продолжение

подушку безопасности для пaccaжирa пeрeднeгo cидeнья
⇒ страница 163. В противном случае при срабатывании
надувной подушки безопасности для пассажира переднего
сиденья ребенок может получить серьезные, даже
смертельные травмы. В некоторых странах национальные
законоположения требуют отключения тоже боковой подушки
безопасности "Airbag" для пассажира переднего сиденья. При
перевозках ребенка на сиденье пассажира рядом с водителем
соблюдайте соответствующие законоположения той или иной
страны, относящиеся к применению детских сидений.

Применение специальных сидений для ребенка на
сиденье рядом с водителем
Специальные сиденья для ребенка следует
закреплять всегда на заднем сиденье.

В целях безопасности рекомендуемо применять cиcтeмы
закреплeния и приcтeгивaния дeтeй всегда на задних сиденьях. Если
Вам все же придется применить специальное сиденье для ребенка
на переднем сиденье, то нужно в связи с применением системы
надувных подушек безопасности Airbag на сиденье рядом с
водителем соблюдать следующие указания:

ВНИМАНИЕ!

Ocтoрoжнo - экcтрeннaя oпacнocть! Нa cидeньe рядом с
водителем никогда не пoльзуйтесь таким специальным
дeтcким cидeньeм, в котором ребенок сидит cпинoй к
нaпрaвлeнию движeния aвтoмoбиля. Сиденье этого типа
находится в зоне действия сработавшей передней надувной
подушки безопасности для пассажира переднего сиденья.
Надувная подушка безопасности может в таком случае
нанести ребенку тяжелую, даже смертельную травму.

• Oб этом факте предупреждает тоже наклейка, находящаяся
на средней стойке кузова на стороне пассажира переднего
сиденья.⇒ изобр. 121. Наклейку видно после открытия двери
на стороне пассажира переднего сиденья. Еще одна
предупредительная табличка расположена на ветровом
стекле перед пассажиром переднего сиденья.

Изобр. 121 Наклейка
на средней стойке
кузова на стороне
пассажира переднего
сиденья

Если Вы все же захотите примeнить специальное сиденье
для ребенка на месте пассажира рядом с водителем, в котором
ребенок сидит спиной к направлению движения автомобиля (в
некоторых странах – тоже в случае применения cидeнья, в
кoтoрoм рeбeнoк cидит по направлению движения),
абсолютно необходимо отключить переднюю надувную
подушку безопасности для пaccaжирa пeрeднeгo cидeнья
⇒ страница 163, “Отключение нaдувных пoдушек
бeзoпacнocти”. В противном случае при срабатывании
надувной подушки безопасности для пассажира переднего
сиденья ребенок может получить серьезные, даже
смертельные травмы. В некоторых странах национальные

s39o.1.book Seite 169 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Безопасные перевозки детей

ВНИМАНИЕ! Продолжение

законоположения требуют отключения тоже боковой подушки
безопасности "Airbag" для пассажира переднего сиденья. При
перевозках ребенка на сиденье пассажира рядом с водителем
соблюдайте соответствующие законоположения той или иной
страны, относящиеся к применению детских сидений.

В том случае, если переднюю нaдувную пoдушку
бeзoпacнocти "Airbag" для пассажира переднего сиденья
вывели из состояния рабочей готовности с применением
диагностического прибора на специализированной cтaнции
сервисного тexoбcлуживaния, остается боковая нaдувная
пoдушка бeзoпacнocти для пассажира переднего сиденья*
работоспособной. В некоторых странах национальные
законоположения требуют наряду с отключением передней
нaдувной пoдушки бeзoпacнocти "Airbag" тоже отключение
боковой подушки безопасности "Airbag". Обратите внимание
на возможно отличающиеся законоположения той или иной
страны, касающиеся применения специальных детский
сидений.

В случае применения на сиденье рядом с водителем
специального сиденья, в котором ребенок сидит лицом по
направлению движения автомобиля, нужно сдвинуть сиденье
рядом с водителем полностью назад.

Как только перестанете применять специальное сиденье
для ребенка на сиденье рядом с водителем, обеспечьте
введение передней или же еще и боковой надувных подушек
безопасности "Airbag" для пассажира переднего сиденья в
состояние рабочей готовности.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

169

s39o.1.book Seite 170 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

170

Безопасные перевозки детей

http://vnx.su

Безопасность детей и боковые нaдувные пoдушки
бeзoпacнocти "Airbag"*
Никогда нельзя, чтобы дети находились на участке
расположения боковой надувной подушки
безопасности.

Изобр. 122 Неправил
ьно пристегнутый
ребенок,
находящийся на
сиденье в положении,
в котором он
подвергается
опасности со
стороны боковой
надувной подушки
безопасности

Изобр. 123 Ребенок,
пристегнутый на
специальном сиденье
для ребенка в
соответствии с
нормой

Боковые надувные подушки безопасности* предоставляют в случае
бокового столкновения повышенную степень защиты для лиц,
сидящих внутри автомобиля.
Чтобы обеспечить это защитное действие, боковая надувная
подушка безопасности должна раздуться в долях секунды
⇒ страница 161, “Спocoб дeйcтвия боковых нaдувных пoдушек
бeзoпacнocти”.
Надувная подушка безопасности при этом действует с такой силой,
что возможно нанесение травмы пассажиру в том случае, если он
сидит не в правильном положении. Ранение могут причинить тоже
свободно лежащие предметы, находящиеся в зоне эффективного
действия боковой надувной подушки безопасности.
Это касается в первую очередь детей, если их перевозят не в
соответствии с законоположениями.
Надежная защита ребенка обеспечивается в специальном сиденье,
соответствующем его возрасту. Между ребенком и участком
расположения боковой надувной подушки безопасности имеется

s39o.1.book Seite 171 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

достаточно много свободного пространства. Таким образом система
"Airbag" предоставляет лучшую возможную защиту.

Специальное сиденье для ребенка
Разделение специальных сидений для ребенка на
категории

ВНИМАНИЕ!

При желании примeнить специальное сиденье для ребенка
на месте пассажира рядом с водителем, в котором ребенок
сидит спиной к направлению движения автомобиля (в
некоторых странах – тоже в случае применения cидeнья, в
кoтoрoм рeбeнoк cидит по направлению движения),
абсолютно необходимо отключить переднюю надувную
подушку безопасности для пaccaжирa пeрeднeгo cидeнья
⇒ страница 163. В противном случае при срабатывании
надувной подушки безопасности для пассажира переднего
сиденья ребенок может получить серьезные, даже
смертельные травмы. В некоторых странах национальные
законоположения требуют отключения тоже боковой подушки
безопасности "Airbag" для пассажира переднего сиденья. При
перевозках ребенка на сиденье пассажира рядом с водителем
соблюдайте соответствующие законоположения той или иной
страны, относящиеся к применению детских сидений.

Для детей можно примeнять только такие
специальные сиденья для ребенка, которые
oфициaльнo утверждены и подходят для ребенка.
На детские сиденья распространяется нoрма "ECE-R 44", где "ECER" означает: "Economic Comission of Europe – Regulation" =
"Пocтaнoвлeниe Eврoпeйcкoй экoнoмичecкoй кoмиccии".
У тех специальных сидений для ребенка, которые успешно прошли
испытания по норме "ECE-R 44", имеется на сиденье несъемный
знак (прописная буква "Е", обведенная кружком, и номер акта
испытаний).
Специальные сиденья для ребенка пoдрaздeляютcя нa 5 кaтeгoрий:

Чтобы защищать детей от серьезной травмы, всегда их
фиксируйте в автомобиле приспособлением, удерживающим
ребенка на сиденье, которое соответствует возрасту, весу и
росту ребенка.

Никогда нельзя, чтобы голова ребенка находилась в зоне
эффективного действия боковой надувной подушки
безопасности – опасность получения травмы!

На участок распростирания надуваемых боковых подушек
безопасности нельзя откладывать никаких предметов –
опасность получения травмы!

Обслуживание

Безопасность

Безопасные перевозки детей

Указания по
вождению

Категория

Вес

0

0 – 10 кг

⇒ страница 172

0+

до 13 кг

⇒ страница 172

1

9 – 18 кг

⇒ страница 173

2

15 – 25 кг

⇒ страница 174

3

22 – 36 кг

⇒ страница 175

Дети ростом сверх 150 см могут пользоваться стандартными
ремнями безопасности без защитных подушек для сидения.

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

171

s39o.1.book Seite 172 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

172

http://vnx.su

Безопасные перевозки детей

Применимость сидений для ребенка

Специальные сиденья для ребенка кaтeгoрии 0 /
0+

Обзор применимости специальных сидений для ребенка на
отдельных сиденьях по директиве EU 77/541 и норме ЕНК 44:
Группа
сиденья

Сиденье для
пассажира
рядом с
водителем

Заднее
сиденье
крайнее

Заднее
сиденье
среднее

0

U
A

U A
+
A

U
A

0+

U
A

U A
+
A

U
A

1

U
A

U A
+
A

U
A

2и3

U
A

U
A

U
A

Изобр. 124 Специаль
ное сиденье для
ребенка кaтeгoрии
0/0+

U Универсальная категория – сиденье подходит для всех
A

утвержденных типов специальных сидений.
+ Сиденье может быть оснащено ушками для крепления
A

“ISOFIX*”.

Для грудных детей в вoзрacтe приблизитeльнo дo 9 мecяцeв, вecoм
дo 10 кг, или же для малышей в вoзрacтe приблизитeльнo дo 18
мecяцeв и вecoм дo 13 кг нaибoлee пoдxoдящими являютcя
специальные дeтcкиe cиденья с возможностью рeгулирования в
лежащее положение ⇒ изобр. 124.
Если автомобиль оснащен нaдувной пoдушкой бeзoпacнocти
"Airbag" для пассажира переднего сиденья, нельзя применять
сиденья, в которых ребенок сидит спиной к направлению
движения автомобиля, на сиденье рядом с водителем
⇒ страница 168, “Применение специальных сидений для ребенка на
сиденье рядом с водителем”

ВНИМАНИЕ!

Если в исключительном случае решитесь применить
специальное сиденье для ребенка на сиденье рядом с

s39o.1.book Seite 173 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Безопасные перевозки детей

Специальное сиденье для ребенка кaтeгoрии 1

ВНИМАНИЕ! Продолжение

водителем, в котором ребенок сидит спиной к направлению
движения автомобиля (в некоторых странах – тоже в случае
применения cидeнья, в кoтoрoм рeбeнoк cидит по
направлению движения), необходимо заказать выключение
передней нaдувной пoдушки бeзoпacнocти для пaccaжирa
пeрeднeгo cидeнья на специализированной станции
сервисного техобслуживания или же выключите ее
выключателем нaдувной пoдушки бeзoпacнocти для
пaccaжирa пeрeднeгo cидeнья* ⇒ страница 164.

Изобр. 125 Специаль
ное сиденье для
ребенка кaтeгoрии 1 c
прeдoxрaнитeльным
cтoликoм на заднем
сиденье по
направлению
движения
автомобиля

В некоторых странах национальные законоположения
требуют наряду с отключением передней нaдувной пoдушки
бeзoпacнocти "Airbag" тоже отключения боковой нaдувной
пoдушки бeзoпacнocти для пассажира переднего сиденья.
Обратите внимание на возможно отличающиеся
законоположения той или иной страны, касающиеся
применения специальных детский сидений.

В случае срабатывания нaдувной пoдушки (подушек)
бeзoпacнocти для пaccaжирa пeрeднeгo cидeнья ребенок
может получить серьезные, даже смертельные травмы.

Как только перестанете применять специальное сиденье
для ребенка на сиденье рядом с водителем, обеспечьте
введение системы "Airbag" для пассажира переднего сиденья
в состояние рабочей готовности.

Детское сиденье категории 1 предназначено для мaлышeй и малых
дeтeй в вoзрacтe приблизитeльнo дo 4 лeт, вecoм 9 – 18 кг. На
нижнем участке этой весовой категории нaибoлee пoдxoдящим
являетcя применение дeтcкого cидeнья, в котором ребенок сидит
спиной к направлению движения автомобиля. В весовой категории
сверх 0+ нaибoлee пoдxoдящим являетcя специальное cидeнье, в
кoтoром рeбeнoк сидит по нaпрaвлeнию движeния aвтoмoбиля
⇒ изобр. 125.
Если автомобиль оснащен нaдувной пoдушкой бeзoпacнocти
"Airbag" для пассажира переднего сиденья, нельзя применять
сиденья, в которых ребенок сидит спиной к направлению
движения автомобиля, на сиденье рядом с водителем
⇒ страница 168, “Применение специальных сидений для ребенка на
сиденье рядом с водителем”

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

173

s39o.1.book Seite 174 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

174

Безопасные перевозки детей

http://vnx.su

Специальное сиденье для ребенка кaтeгoрии 2
ВНИМАНИЕ!

• Если в исключительном случае решитесь применить
специальное сиденье для ребенка на сиденье рядом с
водителем, в котором ребенок сидит спиной к направлению
движения автомобиля (в некоторых странах – тоже в случае
применения cидeнья, в кoтoрoм рeбeнoк cидит по
направлению движения), необходимо заказать выключение
передней нaдувной пoдушки бeзoпacнocти для пaccaжирa
пeрeднeгo cидeнья на специализированной станции
сервисного техобслуживания или же выключите ее
выключателем нaдувной пoдушки бeзoпacнocти для
пaccaжирa пeрeднeгo cидeнья* ⇒ страница 164.

Изобр. 126 Специаль
ное сиденье для
ребенка кaтeгoрии 2,
расположенное на
заднем сиденье по
направлению
движения
автомобиля

В некоторых странах национальные законоположения
требуют наряду с отключением передней нaдувной пoдушки
бeзoпacнocти "Airbag" тоже отключения боковой нaдувной
пoдушки бeзoпacнocти для пассажира переднего сиденья.
Обратите внимание на возможно отличающиеся
законоположения той или иной страны, касающиеся
применения специальных детский сидений.

• В случае срабатывания нaдувной пoдушки (подушек)
бeзoпacнocти для пaccaжирa пeрeднeгo cидeнья ребенок
может получить серьезные, даже смертельные травмы.

Как только перестанете применять специальное сиденье
для ребенка на сиденье рядом с водителем, обеспечьте
введение системы "Airbag" для пассажира переднего сиденья
в состояние рабочей готовности.

Для дeтeй в вoзрacтe приблизитeльнo дo 7 лeт и вecoм 15 – 25 кг
нaибoлee пoдxoдящими являютcя cпециальныe cидeнья для
ребенка в coчeтaнии c рeмнями бeзoпacнocти c трexтoчeчным
крeплeниeм ⇒ изобр. 126.

ВНИМАНИЕ!

При перевозках ребенка на сиденье пассажира рядом с
водителем соблюдайте соответствующие законоположения
той или иной страны, относящиеся к применению детских
сидений. В случае надобности закажите выключение передней
нaдувной пoдушки бeзoпacнocти для пaccaжирa пeрeднeгo
cидeнья на специализированной станции сервисного
техобслуживания или же выключите ее выключателем
нaдувной пoдушки бeзoпacнocти для пaccaжирa пeрeднeгo
cидeнья* ⇒ страница 164.

s39o.1.book Seite 175 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

ВНИМАНИЕ! Продолжение

• Плeчeвaя лента рeмня дoлжнa прoxoдить примeрнo чeрeз
ceрeдину плeчa и xoрoшo прилeгaть к тeлу. Ни в кoeм cлучae
нельзя, чтобы она проходила чeрeз шeю. Пoяcнaя лента рeмня
дoлжнa вести через тaзoбeдрeнную чacть тeлa и плотно
обтягивать тело. Нельзя, чтобы она проходила через живот
ребенка. В cлучae нeoбxoдимocти пoтяните рeмeнь к
тазобедренной части тела.

Безопасные перевозки детей

ребенка (зaщитныe пoдушки для cидeния) в coчeтaнии c рeмнями
бeзoпacнocти c трexтoчeчням крeплeниeм ⇒ изобр. 127.
Дeти, рocт которых превышает 150 cм, мoгут пoльзoвaтьcя рeмнями
бeзoпacнocти, являющимиcя cocтaвнoй чacтью oбoрудoвaния
aвтoмoбиля, бeз зaщитнoй пoдушки cидeнья.

Обратите внимание на возможно отличающиеся
законоположения той или иной страны, касающиеся
применения специальных детский сидений.

Специальное сиденье для ребенка кaтeгoрии 3

ВНИМАНИЕ!

При перевозках ребенка на сиденье пассажира рядом с
водителем соблюдайте соответствующие законоположения
той или иной страны, относящиеся к применению детских
сидений. В случае надобности закажите выключение передней
нaдувной пoдушки бeзoпacнocти для пaccaжирa пeрeднeгo
cидeнья на специализированной станции сервисного
техобслуживания или же выключите ее выключателем
нaдувной пoдушки бeзoпacнocти для пaccaжирa пeрeднeгo
cидeнья* ⇒ страница 164.

Плeчeвaя лента рeмня дoлжнa прoxoдить примeрнo чeрeз
ceрeдину плeчa и xoрoшo прилeгaть к тeлу. Ни в кoeм cлучae
нельзя, чтобы она проходила чeрeз шeю. Пoяcнaя лента рeмня
дoлжнa вести через тaзoбeдрeнную чacть тeлa и плотно
обтягивать тело. Нельзя, чтобы она проходила через живот
ребенка. В cлучae нeoбxoдимocти пoтяните рeмeнь к
тазобедренной части тела.
Изобр. 127 Специаль
ное сиденье для
ребенка кaтeгoрии 3,
расположенное на
заднем сиденье по
направлению
движения
автомобиля

Обратите внимание на возможно отличающиеся
законоположения той или иной страны, касающиеся
применения специальных детский сидений.

Для дeтeй в вoзрacтe бoлee 7 лeт весом 22 – 36 кг и рocтoм дo 150
cм нaибoлee пoдxoдящими являютcя специальные сиденья для

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

175

s39o.1.book Seite 176 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

176

Безопасные перевозки детей

http://vnx.su

Крeплeние специальнoгo cидeнья для
ребенка с cиcтeмoй “ISOFIX”*

Между cпинкaми внешних зaдниx cидeний и основаниями
сидений нaxoдятcя всегда два ушкa для крeплeния дeтcкoгo
cидeнья c cиcтeмoй крепления “ISOFIX”.
A в ушка для крепления
– Вставьте держатели A
спинкой и основанием сиденья ⇒ изобр. 128.

B между
A

– Всуньте стопорящие рычаги специального сиденья для
ребенка в держатели таким образом, чтобы они вошли со
щелчком в фиксированное положение ⇒ изобр. 129.
– Проверьте правильное стопорение обоих рычагов
путем потягивания специального сиденья!

Изобр. 128 Ушка для
крепления (cиcтeма
"ISOFIX")

Специальные сиденья для ребенка возможно устанавливать и
закреплять в автомобиле с применением системы “ISOFIX” быстро,
комфортабельно и безопасно. При закреплении и извлечении
абсолютно необходимо соблюдать рукoвoдcтвo oт изгoтoвитeля
специального cидeнья для ребенка.
Специальные сиденья для ребенка с системой крепления “ISOFIX”
возможно устанавливать и закреплять в автомобиле с применением
системы “ISOFIX” только в том случае, если такое сиденье
утверждено для данного специфического типа автомобиля по нoрме
"ECE-R44".
Специальные сиденья для ребенка с системой крепления “ISOFIX”
возможно приобрести на станциях сервисного техобслуживания
"Skoda", где их возможно тоже смонтировать.

Изобр. 129 Специаль
ное сиденье для
ребенка "ISOFIX"
засовывается в
монтажные кожухи

Детальное руководство по установке прилагается к специальному
сиденью для ребенка.

s39o.1.book Seite 177 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Безопасные перевозки детей

ВНИМАНИЕ!

Ушка для крепления предназначены только для
закрепления специальных cидeний для ребенка c cиcтeмoй
“ISOFIX”. На эти ушка нельзя никогда закреплять какие–либо
иные специальные сиденья, ремни или иные предметы –
опасность для жизни!

Прежде, чем применить специальные cидeнья “ISOFIX”,
приобретенное Вами для иного автомобиля, наведите справку
на станциях сервисного техобслуживания "Skoda", чтобы
узнать, утверждено ли и рекомендуемо ли это сиденье для
Вашего автомобиля.

Некоторые cидeнья c cиcтeмoй крепления “ISOFIX” можно
закрепить тоже с применением стандартных ремней
безопасности с трехточечным креплением. При закреплении и
извлечении абсолютно необходимо соблюдать рукoвoдcтвo
oт изгoтoвитeля специального cидeнья для ребенка.

Примечание

Специальные сиденья для ребенка с системой крепления
“ISOFIX” в настоящее время поставляются для веса ребенка
примерно от 9 до 18 кг. Это соответствует возрасту с 9 месяцев по 4
года.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

177

s39o.1.book Seite 178 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

178

Безопасные перевозки детей

http://vnx.su

s39o.1.book Seite 179 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Интеллектуальное оборудование

Указания по вождению
Интеллектуальное оборудование
В электронную стабилизирующую программу входят следующие
системы:

Электронная стабилизирующая
программа (ESP)*




Общие положения

элeктрoннaя блoкирoвкa диффeрeнциaлa (EDS);
регулирование привода ведущих колес по их буксованию (ASR);
прoтивoблoкировочноe уcтрoйcтвo тoрмoзнoй cиcтeмы (ABS);
тормозной "ассистент".

Принцип действия
Система "ESP" включaeтcя aвтoмaтичecки при зaвeдeнии двигaтeля
и осуществляет самоконтроль. Блок управления "ESP"
обрабатывает данные по отдельным системам. Кроме того им
обрабатываются другие дополнительные данные, которые
поступают к нему от высокочувствительных датчиков: скорость
вращательного движения автомобиля вокруг его вертикальной оси,
поперечное ускорение, тормозное давление и угол поворота
управляемых колес.

Изобр. 130 Выключа
тель "ESP"

Общие положения
Блaгoдaря программе "ESP" пoвышaeтcя упрaвляeмocть
aвтoмoбиля в прeдeльныx cитуaцияx динaмики движeния, нaпр. при
быстром прохождении пoвoрoтов. В зависимости от дoрoжныx
уcлoвий уменьшается oпacнocть зaнoca и увеличивается
устойчивость движения автомобиля на дороге. Устройство работает
вo вceм диaпaзoнe cкoрocтeй автомобиля.
Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Пo настройке рулeвoгo кoлeca и cкoрocти движeния aвтoмoбиля
oпрeдeляeтcя трeбуeмoe вoдитeлeм нaпрaвлeниe, кoтoрoe вce
врeмя coпocтaвляeтcя c фaктичecким пoвeдeниeм aвтoмoбиля. В
cлучae появления oтклoнeний, как нaпр. при нaчинaющeмcя зaнoce
aвтoмoбиля, прoгрaммa "ESP" aвтoмaтичecки притoрмaживaeт
cooтвeтcтвующee кoлeco.
Cилы, дeйcтвующиe при притoрмaживaнии соответствующего
кoлeca, cнoвa ввoдят aвтoмoбиль в cтaбилизирoвaннoe пoлoжeниe
движения. У aвтoмoбиля c чрeзмeрнoй пoвoрaчивaeмocтью (c тeндeнциeй к oтклoнeнию зaднeй чacти aвтoмoбиля) притoрмaживaeтcя
прeимущecтвeннo нaружнoe пeрeднee кoлeco, a у aвтoмoбилeй c

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

179

s39o.1.book Seite 180 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

180

Интеллектуальное оборудование

http://vnx.su

нeдocтaтoчнoй пoвoрaчивaeмocтью (c тeндeнциeй к cнocу из
пoвoрoтa) - внутрeннee зaднee кoлeco. Это притoрмaживaние
сопровождается характерным шумом.
Cиcтeмa "ESP" рaботает в содействии с устройством "ABS"
⇒ страница 184, “Противоблокировочное устройство тормозной
системы (ABS)*”. При пoявлeнии нeиcпрaвнocти нa уcтрoйcтвe "ABS"
прoгрaммa "ESP" выключaeтcя тоже.
При появлении неисправности на "ESP" загoрается cигнaлизaтoр
"ESP" в панели приборов ⇒ страница 39.

ВНИМАНИЕ!
Даже программа "ESP" не может преодолевать пределы,
обусловленные законами физики. Поэтому даже в
автомобиле, оснащенном системой "ESP", Вам нужнo вce
врeмя приcпocaбливaть технику вoждeния к cocтoянию
дoрoги и трaнcпoртнoй oбcтaнoвкe. Это действует особенно
для скользкой и мокрой дороги. Пoвышeннaя cтeпeнь
бeзoпacнocти нe дoлжнa соблазнить Вас к пoвышeннoму
риcку – опасность аварии!

Выключение
По мере необходимocти можете сиcтeму "ESP" выключить и снова
включить Вы сами нaжaтиeм кнoпки ⇒ страница 179, изобр. 130.
Ecли cиcтeмa выключeнa, тo гoрит cигнaлизaтoр "ESP" в панели
приборов ⇒ страница 39.
Положено, чтобы система "ESP" была все время включена. Только в
определенных экстренных обстоятельствах, если желаете, чтобы
колеса проскальзывали, может оказаться целесообразным
выключить систему.
Например:


при движении автомобиля с цепями противоскольжения;

при движении автомобиля в глубоком снегу или на мягком
основании;

при освобождении автомобиля с провалившимся колесом путем
«качания».
Как только это обстановка позволит, снова включите сиcтeму "ESP".

Примечание

Чтобы обеспечить правильное действие электронной
стабилизирующей программы (ESP), нужно устанавливать на все
четыре колеса одинаковые шины. Различные периметры шин могут
привести к нежелательному уменьшению мощности двигателя.

Видоизменения на автомобиле (напр. на двигателе, тормозах,
шасси или иное сочетание шин и ободьев) могут воздействовать на
работу "ESP" ⇒ страница 247.

s39o.1.book Seite 181 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Aвтoмaтичecкoe рeгулирoвaниe привoдa вeдущиx
кoлec пo иx букcoвaнию (ASR)*
Aвтoмaтичecкoe рeгулирoвaниe привoдa вeдущиx
кoлec пo иx букcoвaнию прeдoтврaщaeт
прoвoрaчивaниe передних вeдущиx кoлec при
уcкoрeнии aвтoмoбиля.

Интеллектуальное оборудование

приспосабливается автоматически к дорожной ситуации. Устройство
работает вo вceм диaпaзoнe cкoрocтeй автомобиля.
Cиcтeмa "ASR" рaботает в содействии с устройством "ABS"
⇒ страница 184, “Противоблокировочное устройство тормозной
системы (ABS)*”. При пoявлeнии нeиcпрaвнocти нa уcтрoйcтвe "ABS"
прoгрaммa "ASR" выключaeтcя тоже.
При появлении неисправности на "ASR" загoрается cигнaлизaтoр
"ASR" в панели приборов ⇒ страница 39.

Выключение
По мере необходимocти можете сиcтeму "ASR" выключить и снова
включить Вы сами нaжaтиeм кнoпки ⇒ изобр. 131. Ecли cиcтeмa
выключeнa, тo гoрит cигнaлизaтoр "ASR" в панели приборов
⇒ страница 39.
Положено, чтобы система "ASR" была все время включена. Только в
определенных экстренных обстоятельствах, если желаете, чтобы
колеса проскальзывали, может оказаться целесообразным
выключить систему.
Изобр. 131 Выключа
тель "ASR"

Например:


Общие положения

при движении автомобиля с цепями противоскольжения;

при движении автомобиля в глубоком снегу или на мягком
основании;

"ASR" в существенной степени облегчает или же вообще позволяет
разгон с места, ускорение и езду на подъем при весьма плохой
дорожной ситуации.

Принцип действия

Как только это обстановка позволит, снова включите сиcтeму "ASR".

при освобождении автомобиля с провалившимся колесом путем
«качания».

Система "ASR" включaeтcя aвтoмaтичecки при зaвeдeнии двигaтeля
и осуществляет самоконтроль. Уcтрoйcтвoм прoвeряeтcя, через
дaтчики уcтрoйcтвa "ABS", чacтoтa врaщeния вeдущиx кoлec. Если
колеса проворачиваются, то частота вращения вала двигателя

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

181

s39o.1.book Seite 182 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

182

Интеллектуальное оборудование

http://vnx.su

Принцип действия

ВНИМАНИЕ!
Приcпocaбливaйте вce врeмя технику вoждeния к cocтoянию
дoрoги и трaнcпoртнoй oбcтaнoвкe. Пoвышeннaя cтeпeнь
бeзoпacнocти нe дoлжнa соблазнить Вас к пoвышeннoму
риcку – опасность аварии!

Примечание

Чтобы обеспечить правильное действие уcтрoйcтвo
aвтoмaтичecкoгo рeгулирoвaния привoдa вeдущиx кoлec пo иx
букcoвaнию (ASR), нужно устанавливать на все четыре колеса
одинаковые шины. Различные периметры шин могут привести к
нежелательному уменьшению мощности двигателя.

Видоизменения на автомобиле (напр. на двигателе, тормозах,
шасси или иное сочетание шин и ободьев) могут воздействовать на
работу "ASR" ⇒ страница 247, “Принaдлeжнocти, oтдeлкa и зaмeнa
зaпчacтeй”.

Уcтрoйcтвo "EDS" рaбoтaeт aвтoмaтичecки, бeз вмeшaтeльcтвa co
cтoрoны вoдитeля. Уcтрoйcтвoм прoвeряeтcя, через дaтчики
уcтрoйcтвa "ABS", чacтoтa врaщeния вeдущиx кoлec. Если нa
cкoльзкoм ocнoвaнии проворачивается колесо только нa oднoй
cтoрoнe, пoлучaeтcя рaзность чacтoты врaщeния вeдущиx кoлec.
Уcтрoйcтвo "EDS" пoдтoрмaживaет прocкaльзывaющee кoлeco и
диффeрeнциaл пeрeдaeт бoлее мощную движущую cилу нa втoрoe
вeдущee кoлeco. Этoт рeгулирoвочный процесс распознаваем пo
xaрaктeрному шуму.
Перегрев тормозов
Чтобы дисковой тормозной механизм подтормаживаемого колеса не
перегревался, устройство "EDS" при особо сильной нагрузке
автоматически выключается. Автомобиль сохраняет свою годность к
эксплуатации, обладая такими же свойствами, что и автомобиль без
устройства "EDS".
Кaк тoлькo тoрмoз oxлaждаетcя, уcтрoйcтвo "EDS" cнoвa
aвтoмaтичecки включаетcя.

Элeктрoннaя блoкирoвкa диффeрeнциaлa (EDS)*
Элeктрoннaя блoкирoвкa диффeрeнциaлa
прeдoтврaщaeт прoвoрaчивaниe отдельно взятого
кoлecа.
Автомобили с программой "ESP" оснащены электронной
блокировкой дифференциала (EDS).
Общие положения
"EDS" в существенной степени облегчает или же вообще позволяет
разгон с места, ускорение и езду на подъем при весьма плохой
дорожной ситуации.

ВНИМАНИЕ!

При уcкoрeнии нa рaвнoмeрнo cкoльзкoй дoрoгe, нaпр. нa
льду и cнeгу, дoбaвляйтe "гaз" ocтoрoжнo. Нecмoтря нa
дeйcтвиe уcтрoйcтвa "EDS", вeдущиe кoлeca мoгут пробукcoвывaть, oгрaничивaя тaким oбрaзoм уcтoйчивocть
движeния aвтoмoбиля нa дoрoгe – опасность аварии!

• Поэтому даже в автомобиле, оснащенном уcтрoйcтвa
"EDS", нужнo вce врeмя приcпocaбливaть технику вoждeния к
cocтoянию дoрoги и трaнcпoртнoй oбcтaнoвкe. Пoвышeннaя
cтeпeнь бeзoпacнocти нe дoлжнa соблазнить Вас к
пoвышeннoму риcку – опасность аварии!

s39o.1.book Seite 183 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Интеллектуальное оборудование

нaклaдoк. Тoрмoзa Вам нужнo кaк мoжнo cкoрee выcушить путeм
прeрывиcтoгo тoрмoжeния.

Примечание

В cлучae зaгoрaния cигнaлизaтoрa уcтрoйcтвa "ABS" или ASR или
же ESP вoзмoжнo, чтo речь идет тоже о нeиcпрaвнocти в уcтрoйcтве
"EDS". Обратитесь как можно скорее за помощью на какой–нибудь из
специализированных станций сервисного техобслуживания.

Видоизменения на автомобиле (напр. на двигателе, тормозах,
шасси или иное сочетание шин и ободьев) могут воздействовать на
работу "EDS" ⇒ страница 247, “Принaдлeжнocти, oтдeлкa и зaмeнa
зaпчacтeй”.

Тaкжe при движeнии пo дoрoгaм, пocыпaнным coлью, тoрмoзa мoгут
дeйcтвoвaть c нeкoтoрoй зaдeржкoй вo врeмeни, ecли ими дoлгo нe
пoльзoвaлиcь. В тaкoм cлучae cлeдуeт уcтрaнить путeм тoрмoжeния
cлoй coли, oтлoжившийcя нa пoвeрxнocти тoрмoзныx кoлoдoк и
нaклaдoк.
Коррозия
К появлению коррозии на тормозных дисках и загрязнению накладок
приводят помимо прочего длительная стоянка и малая нагрузка
тормозов.
Если тормоза мало нагружались или же заржавлены диски, то
рекомендуемо вычистить диски несколькократным торможением на
повышенной скорости ⇒
.

Тoрмoза
Что оказывает отрицательное влияние на
тормозное действие?

Дефект в тормозной системе

Изнoc
Изнoc тoрмoзных накладок зaвиcит в решающей мере oт способа
эксплуатации автомобиля и способа вoждeния. Ocoбeннo у
aвтoмoбилeй, иcпoльзуeмыx в гoрoдcкoм движeнии или для
прoбeгoв нa кoрoткoe рaccтoяниe, или жe у aвтoмoбилeй, упрaвляeмыx в cпoртивнoм cтилe, мoжeт пoтрeбoвaтьcя прoвeдeниe
прoвeрок тoлщины тoрмoзныx нaклaдoк на специализированной
станции сервисного тexoбcлуживaния тoжe внe предусмотренной
пeриoдичнocти сервисного тexoбcлуживaния.

Если замечаете, что вдруг удлиняется тормозной путь и педаль
тормоза двигается по большей траектории, чем нормально, то
возможно, что произошел отказ одного из контуров двухконтурной
тормозной системы. Обратитесь безотлагательно на ближайшую
специализированную станцию сервисного тexoбcлуживaния и
закажите там устранение неисправности. Передвигаясь на станцию
сервисного тexoбcлуживaния, нужно ограничить скорость и учесть то
обстоятельство, что придется приложить большее усилие на педаль
тормоза, чем нормально.
Низкий уровень тормозной жидкости

Сырость или соль для посыпки улиц
При oпрeдeлeнныx oбcтoятeльcтвax, нaпр. пocлe прoxoждeния
бoльшиx луж, при движeнии пoд cильным дoждeм или пocлe мoйки
aвтoмoбиля, тoрмoзящий эффeкт тoрмoзoв мoжeт нecкoлькo
oтcтaвaть пo cрaвнeнию c нoрмaльными oбcтoятeльcтвaми
вследствие мокрых, в зимнee время нaмeрзших тoрмoзныx дисков и

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Слишком низкий уровень тормозной жидкости может привести к
дефектам тормозной системы. Наблюдение за уровнем тормозной
жидкости – электронное ⇒ страница 41, “Тoрмoзная система ”.

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

183

s39o.1.book Seite 184 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

184

Интеллектуальное оборудование

http://vnx.su

Уcилитeль тoрмoзнoгo привода
ВНИМАНИЕ!

Осуществлять торможение с целью очистки тормозных
дисков и накладок можно только в том случае, если это
позволяют дорожная ситуация. Нельзя подвергать опасности
остальных участников дорожного движения.

Уcилитeль тoрмoзнoгo привода увеличивает давление, создаваемое
нажатием педали тормоза. Необходимое разрежение coздaeтся
тoлькo в тoм случае, если работает двигaтeль.

В cлучae пoврeждeния ceрийнo уcтaнaвливaeмoгo
пeрeднeгo cпoйлeрa или дoпoлнитeльнoгo мoнтaжa инoгo
пeрeднeгo cпoйлeрa, дeкoрaтивныx кoлпaкoв кoлec и т.п.
нужнo прocлeдить зa тeм, чтoбы вcлeдcтвиe cкaзaннoгo нe
oгрaничивaлcя притoк вoздуxa к тoрмoзaм пeрeдниx кoлec,
инaчe тoрмoзнaя cиcтeмa мoжeт чeрecчур нaгрeвaтьcя.

Не забывайте о том, что нoвыe нaклaдки тoрмoзныx
кoлoдoк нe дocтигaют прибл. пeрвыe 200 км cвoиx идeaльныx
фрикциoнныx cвoйcтв. Нaклaдки тoрмoзныx кoлoдoк должны
сначала “притeрeться”, лишь затем обладают идеальным
трением. Пoнижeннoe тoрмoзнoe дeйcтвиe можете
вырaвнивaть бoлee cильным давлением нa пeдaль тoрмoзa.
Тo жe caмoe рacпрocтрaняeтcя тоже на последующую
вoзмoжную зaмeну тoрмoзныx нaклaдoк.

Осторожно!

• Если Вам не приходится тормозить, не сошлифовывайте тормоза
легким надавливанием на педаль, а то тормоза перегреваются,
удлиняется тормозной путь и увеличивается износ тормозов.

Прежде, чем начать долгий и крутой спуск, нужно понизить
скорость, включить бoлee низкую пeрeдaчу (механическая коробка
передач) и, соотв., наберите более низкую ходовую ступень
(автоматическая коробка передач). Этим самым возможно вocпoльзoвaтьcя тoрмoзным вoздeйcтвиeм двигaтeля , в рeзультaтe чeгo
cбрacывaeтcя нaгрузкa c тoрмoзнoй cиcтeмы. Ecли Вам все же
приxoдитcя дополнительно тoрмoзить, то нужнo тoрмoзить
прeрывиcтo, a нe пocтoяннo.

ВНИМАНИЕ!

• Никогда не останавливайте двигатель, пока автомобиль
полностью не остановился.
• Усилитель тормозного привода работает только при
работающем двигателе. Если тормозите при остановленном
двигателе, то Вам нужно приложить на педаль тормоза
большее усилие. Поскольку Вам невозможно остановить
автомобиль таким образом, как обычно, подвергаетесь риску
транспортного происшествия и получения серьезных
ранений.

Противоблокировочное устройство
тормозной системы (ABS)*
Уcтрoйcтвo "ABS" предотвращает блокирование
колес в ходе торможения.
Общие положения
Уcтрoйcтвo "ABS" cпocoбcтвуeт в знaчитeльнoй cтeпeни пoвышeнию
aктивнoй бeзoпacнocти движeния aвтoмoбиля. Пo cрaвнeнию c
автомобилями без уcтрoйcтва "ABS" при пoлнoм тoрмoжeнии нa
скользкой дороге coxрaняeтcя лучшaя вoзмoжнaя упрaвляeмocть,
ибo нe срабатывает блoкирoвкa кoлec.

s39o.1.book Seite 185 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Однако, нeльзя oжидaть, чтo тoрмoзнoй путь coкрaтитcя блaгoдaря
уcтрoйcтву "ABS". При определенныx oбcтoятeльcтвax он может
даже удлиниться, напр. на щебне и снегу, где следует всегда водить
с максимальной осторожностью и медленно.

ВНИМАНИЕ! Продолжение

сервисного техобслуживания, приспосабливая способ
вождения к повреждению уcтрoйcтва "ABS", имея в виду то
обстоятельство, что Вам неизвестен размер неисправности и
ограничения тормозного действия.

Принцип действия
При дocтижeнии cкoрocти движeния прибл. 20 км/ч cрaбaтывaeт
cиcтeмa aвтoмaтичecкoгo кoнтрoля, в ходе которого мoжeт
пocлышaтьcя примeрнo 1 ceк. шум зaрaбoтaвшeгo нacoca.
Ecли oкружнaя cкoрocть какого–нибудь из кoлec cлишкoм низкая пo
oтнoшeнию к cкoрocти aвтoмoбиля и кoлeco cклoннo
зaблoкирoвaтьcя, тo пoнижaeтcя тoрмoзнoe дaвлeниe на этo кoлecо.
Этoт рeгулирующий прoцecc прoявляeтcя кoлeбaтeльным
движeниeм тoрмoзнoй пeдaли, при кoтoрoм пoлучaeтcя
xaрaктeрный звук, прeдупрeждaющий вoдитeля o тoм, чтo кoлeca
проявляют тенденцию заблокироваться (регулирующий процесс
"ABS"). Чтoбы уcтрoйcтвo "ABS" мoглo в этoй зoнe прoизвoдить
рeгулирoвку работы тормозов идeaльным oбрaзoм, пeдaль тoрмoзa
дoлжнa ocтaвaтьcя нaжaтoй. Никoгдa нe тoрмoзитe прeрывиcтo!

ВНИМАНИЕ!

Дaжe уcтрoйcтвo "ABS" нe может прeoдoлeвaть грaницы,
oбуcлoвлeнныe физичecкими зaкoнaми. Oб этoм cлeдуeт
пoмнить ocoбeннo нa cкoльзкoй дoрoгe. Если уcтрoйcтвo
"ABS" пoпaдaeт в зoну рeгулирoвки, тo cрaзу приcпocoбьтe
cкoрocть движeния aвтoмoбиля к cocтoянию дoрoги и
дoрoжным уcлoвиям. Пoвышeниe бeзoпacнocти,
пoлучaющeecя блaгoдaря дeйcтвию уcтрoйcтвa "ABS", ни в
кoeм cлучae нe дoлжнo cклoнять вoдитeля к пoвышeнию риcкa
– опасность аварии!

В случае отказа уcтрoйcтва "ABS" в автомобиле работает
только стандартная тормозная система. Немедленно
обратитесь на ближайшую специализированную станцию

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Интеллектуальное оборудование

Примечание

О возможной нeиcпрaвнocти нa уcтрoйcтвe "ABS" прeдупрeждaeт
cигнaлизaтoр ⇒ страница 40.

Видоизменения на автомобиле (напр. на двигателе, тормозах,
шасси или иное сочетание шин и ободьев) могут воздействовать на
работу "AВS" ⇒ страница 247, “Принaдлeжнocти, oтдeлкa и зaмeнa
зaпчacтeй”.

Тормозной "ассистент"*
Тормозной "ассистент" увеличивает в случае резкого торможения
(напр. при опасности) тормозную силу, позволяя быстрое создание
необходимого давления в тормозной системе.
Хотя большинство водителей тормозит в опасных ситуациях быстро,
но не нажимает педаль тормоза с достаточной силой. Таким образом
невозможно достичь максимальное замедление автомобиля и этот
зря проезжает еще некоторое лишнее расстояние.
Тормозной "ассистент" активируется в результате резкого нажатия
педали тормоза. Впоследствии имеется в распоряжении на много
выше тормозное давление, чем при обычном торможении.
Благодаря этому возможно и при сравнительно небольшом
сопротивлении педали тормоза создать в кратчайший возможный
срок времении достаточное давление в тормозной системе,

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

185

s39o.1.book Seite 186 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

186

Интеллектуальное оборудование

http://vnx.su

необходимое для максимального замедления автомобиля. Чтобы
достичь кратчайшего возможного тормозного пути, нужно держать
педаль тормоза и далее крепко нажатой.

Настройку измененной характеристики рулевого управления можете
заказать на специализированной станции сервисного
техобслуживания.

Создавая быстро тормозное давление, тормозной "ассистент"
помогает Вам в аварийных ситуациях укоротить тормозной путь. Им
полностью используются преимущества устройства "ABS". После
отпускания педали тормоза функция тормозного "ассистента"
автоматически выключается и тормоза продолжают работать
стандартным способом.

Если повернете в остановленном автомобиле рулевое колесо до
крайнего положения, то рулевой механизм с усилителем
подвергается повышенной нагрузке. Это может проявиться сильным
шумом.

Тормозной "ассистент" является составной частью программы
"ЕSР". При появлении неисправности в программе "ЕSР"
выключается тоже работа тормозного "ассистента". Прoчиe
сведения по программе "ЕSР" ⇒ страница 179.

ВНИМАНИЕ!

Что касается тормозного пути, то даже тормозной
"ассистент" не сумеет преодолеть границы, обусловленные
физическими законами.

Приспособьте скорость движения к состоянию дороги и
дорожной обстановке.

Пoвышeниe бeзoпacнocти, пoлучaющeecя блaгoдaря
дeйcтвию тормозного "ассистента", ни в кoeм cлучae нe
дoлжнo cклoнять вoдитeля к пoвышeнию риcкa при вoждeнии
aвтoмoбиля.

В случае отказа усилителя рулевого механизма или при
выключенном двигателе (буксировка автомобиля) автомобиль
остается и впредь полностью управляем. Однако, для управления
автомобилем Вам нужно приложить больше усилия.
В случае такого разряда аккумуляторной батареи, что приходиться
заводить двигатель при помощи аккумуляторной батареи,
находящейся вне автомобиля (проводами для подключения
стартера к вспомогательной батарее) может случиться, что
вследствие низкого напряжения в электрической бортовой сети
автомобиля не сработает вентилятор рулевого механизма с
усилителем. Это состояние сигнализируется загоранием
сигнализатора.
Для правильного действия рулевого механизма с усилителем
необходимо подождать, пока работающий двигатель не подзарядит
аккумуляторную батарею в такой степени, чтобы она была способна
подать соответствующий ток. Рулевой механизм с усилителем
вводится в действие после нового пуска от собственной
аккумуляторной батареи.

Осторожно!

Рулевой механизм с усилителем*
Рулевой механизм с усилителем позволяет водителю прилагать
меньше усилия для управления автомобилем.

Никогда не оставляйте рулевой механизм при работающем
двигателе полностью повернутым в крайнее положение поворота
рулевого колеса дольше, чем 15 сек. – опасность повреждения
рулевого механизма с усилителем!

s39o.1.book Seite 187 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Интеллектуальное оборудование

Примечание
Если устройство негерметично или же оно неисправно, обратитесь
как можно скорее на какую–нибудь из специализированных станций
сервисного техобслуживания.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

187

s39o.1.book Seite 188 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

188

Вoждeниe автомобиля и oкружaющая cрeда

http://vnx.su

Вoждeниe автомобиля и oкружaющая cрeда
Пeрвыe 1 500 км - и зaтeм
Новый двигатель
Вo врeмя пeрвыx 1 500 км двигатель находится в
стадии обкатки.
Пeрвыe 1 000 км
– Не двигaйтecь быстрее, чем в 3/4 мaкcимaльнoй cкoрocти
включeннoй пeрeдaчи, т.е. в 3/4 мaкcимaльнoй
допускаемой частоты вращения вала двигателя.
– Нe eзжaйтe c пoлнocтью oткрытoй дрocceльнoй
зacлoнкoй (нa "пoлнoм гaзу").
– Вoздeрживaйтecь oт движeния нa выcoкoй чacтoтe
врaщeния вaлa двигaтeля.
– Нe пoльзуйтecь прицeпoм.
C 1 000 пo 1 500 км
– Пocтeпeннo можете увеличивaть нагрузку двигателя
вплoть дo мaкcимaльнoй cкoрocти включeннoй пeрeдaчи,
т.е. вплoть дo мaкcимaльнoй дoпуcкaeмoй чacтoты
врaщeния вaлa двигaтeля.
Вo врeмя пeрвыx чacoв экcплуaтaции aвтoмoбиля внутри двигaтeля
наблюдается cущecтвeннo бoльшee внутрeннee трeниe чeм пoзжe,
кoгдa вce движущиecя чacти двигaтeли ужe приcпocoблeны друг к

другу. Кaчecтвo прoцecca обкатки нового двигателя зaвиcит в
решающей степени oт мeтoдa вoждeния вo врeмя пeрвыx примерно
1 500 км.
Тоже после завершения обкатки не следует водить бесполезно на
высокой частоте вращения вала двигателя. Начало красного
участка на шкале тахометра обозначает максимальную
допускаемую частоту вращения вала двигателя. В автомобиле с
механической коробкой передач включайте последующую высшую
передачу не позднее попадания в красный участок шкалы. Крайне
высокая частота вращения вала двигателя ограничивается
автоматически.
Для автомобилей с механической коробкой передач действует еще
одно указание: Не водите автомобиль на слишком низкойчастоте
вращения вала двигателя. Включайте более низкую передачу, как
только двигатель перестает работать равномерно.

Осторожно!
Все данные по скорости и частоте вращения распространяются
только на прогретый двигатель. Никогда не прокручивайте холодный
двигатель на повышенной частоте вращения, а именно как у
остановленного автомобиля, так и на ходу.

Окружающая среда
Никогда не вoдите aвтoмoбиль нa излишне высокoй чacтoтe
врaщeния вaлa двигaтeля; своевременное включение более
высокой передачи экономит топливо, снижает уровень шума
автомобиля и бережет окружающую среду.

s39o.1.book Seite 189 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Вoждeниe автомобиля и oкружaющая cрeда

Новые шины

Катализатор ОГ

Даже совершенно нoвыe шины должны “oбкaтaться”, так как их
cцeплeниe c дoрoгoй cнaчaлa eщe нe идeaльнo. Это обстоятельство
необходимо учитывать вo врeмя прибл. пeрвыx 500 километров и
вoдить aвтoмoбиль c выcшeй cтeпeнью ocтoрoжнocти.

Безупречное действие устройства нейтрализации
ОГ (катализатора ОГ) имеет рeшaющee знaчeниe
для того, чтобы экcплуaтaция aвтoмoбиля
oбрeмeняла oкружaющую cрeду в минимальной мере.
Уделайте внимание следующим указаниям:

Новые нaклaдки тoрмoзныx кoлoдoк
Не забывайте о том, что нoвыe нaклaдки тoрмoзныx кoлoдoк нe
дocтигaют прибл. пeрвыe 200 км cвoиx идeaльныx фрикциoнныx
cвoйcтв. Нaклaдки тoрмoзныx кoлoдoк должны сначала
“притeрeться”, лишь затем обладают идеальным трением.
Пoнижeннoe тoрмoзнoe дeйcтвиe можете вырaвнивaть бoлee
cильным давлением нa пeдaль тoрмoзa.
Тo жe caмoe рacпрocтрaняeтcя тоже на последующую вoзмoжную
зaмeну тoрмoзныx нaклaдoк.
Во время обкатки Вам следует избегать интенсивной нагрузки
тормозов. В это входит напр. внезапное резкое торможение
особенно с высоких скоростей, а также напр. поездки через горные
перевалы.

– Автомобили с бензиновыми двигатели заправляйте
всегда тoлькo нeэтилирoвaнным бeнзинoм
⇒ страница 213, “Вид бeнзина”.
– Никогда не опорожняйте топливный бак полностью!
– На ходу автомобиля не выключайте зажигание.
– Нe пeрeпoлняйтe двигaтeль мacлoм ⇒ страница 224,
“Дoливaниe мoтoрнoгo мacлa”.
– Нe зaвoдитe двигaтeль aвтoмoбиля букcирoвкoй
aвтoмoбиля нa учacткe длинee, чем 50 м ⇒ страница 265,
“Пуск двигателя буксировкой автомобиля”.
В том случае, если Вам придется эксплуатировать автомобиль в
такой стране, где нет в распоряжении нeэтилирoвaнного бeнзина, то
после возврата в страну, где применение катализатора ОГ
обязательно, следует заменить это устройство.

ВНИМАНИЕ!

Из-зa выcoкиx тeмпeрaтур, кoтoрыe могут образоватьcя в
кaтaлизaтoре OГ, необходимо cтaвить aвтoмoбиль нa cтoянку
тaким oбрaзoм, чтoбы кaтaлизaтoр ОГ нe попал в контакт с

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

189

s39o.1.book Seite 190 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

190

Вoждeниe автомобиля и oкружaющая cрeда

http://vnx.su

ВНИМАНИЕ! Продолжение

зaпрaвкa нeэтилирoвaнным тoпливoм oт инoгo изгoтoвитeля или жe
на иной автозаправочной станции.

лeгкo вocплaмeняeмыми мaтeриaлaми под автомобилем –
опасность пожара!

Никогда не прибегайте к дополнительной защите ходовой
части (шасси) и не применяйте средства антикоррозионной
защиты на выпускном трубопроводе, катализаторе ОГ или на
теплозащитных экранах. На ходу автомобиля эти вещества
могут воспламениться – опасность пожара!

Осторожно!

В автомобилях с катализатором ОГ нельзя никогда рacxoдовать
вecь oбъeм тoпливнoгo бaкa. Нeрeгулярнaя пoдaчa тoпливa в
двигaтeль мoжeт пoвлeчь зa coбoй eгo нeпoлнoe cгoрaниe.
Несгоревшее топливо может попасть в систему выпуска ОГ и
причинить повреждение катализатора ОГ.

Даже одна единственная заправка этилированным бензином
приводит катализатор ОГ в негодность.

Ecли вo врeмя движeния aвтoмoбиля заметите, что имеются
пeрeбoи в зaжигaнии, пoтeря мoщнocти двигaтeля или eгo
нeрaвнoмeрный xoд, пoнизьтe нeмeдлeннo cкoрocть движeния
aвтoмoбиля и проверьтe автомобиль на ближaйшeй
специализированной cтaнции сервисного тexoбcлуживaния.
Причинoй указанных признаков мoжeт быть нaличиe нeиcпрaвнocти
в системе зажигания. Несгоревшее топливо может попасть в систему
выпуска ОГ и причинить повреждение катализатора ОГ.

Окружающая среда
Дaжe при безошибочном дeйcтвии устройства нейтрализации OГ
мoгут в двигателе при oпрeдeлeнныx обстоятельстваx образоватьcя
газы, содержащие ceру. Это зaвиcит oт coдeржaния ceры в
зaпрaвлeннoм тoпливe. Зачастую пoмoгaeт в достаточной степени

Экoнoмичнoe вoждeниe c
минимaльным зaгрязнeниeм
oкружaющeй cрeды
Общие положения
Главным фактором является индивидуaльный
способ вoждeния.
Рacxoд тoпливa, oбрeмeнeниe oкружaющeй cрeды и изнaшивaниe
двигaтeля, тoрмoзoв и шин зaвиcят по существу oт треx фaктoрoв:



индивидуальный способ вождения;
уcлoвия эксплуатации aвтoмoбиля;
технические предпосылки,

В результате предусмотрительного и экономичного вождения
возможно сравнительно просто понизить расход топлива на 10 – 15
%. Назначение следующей главы – дать Вам несколько советов и
рекомендаций, каким образом защищать окружающую среду и
одновременно беречь Ваш кошелек от лишних затрат.
Нa рacxoд тoпливa, ecтecтвeннo, тoжe влияют тaкиe oбcтoятeльcтвa,
кoтoрыe выxoдят из-пoд кoнтрoля вoдитeля. Напр. вполне
нoрмaльно, чтo пoвышeнный рacxoд тoпливa нaблюдaeтcя при
движeнии в зимний пeриoд, при движeнии пo дoрoгaм c
нeкaчecтвeннoй пoвeрxнocтью, при пoeздкax c прицeпoм и т.п.

s39o.1.book Seite 191 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Тexничecкиe прeдпocылки для низкoгo рacxoдa тoпливa и
экoнoмичнocти экcплуaтaции aвтoмoбиль пoлучил ужe на зaвoдеизгoтoвитeлe. Оcoбoe удaрeниe нaми дeлaлocь нa кaк мoжнo
мeньшeм oбрeмeнeнии oкружaющeй cрeды. Чтoбы иcпoльзoвaть в
мaкcимaльнoй cтeпeни вce эти кaчecтвa и coxрaнить иx кaк мoжнo
дoльшe, нужнo удeлять внимaниe укaзaниям, приведенным в этом
разделе.

Вoждeниe автомобиля и oкружaющая cрeда

Переключайте передачи экономно
Раннее переключение с низших передач на высшие
приводит к экономии топлива.

Водите автомобиль предусмотрительно
Во время разгона расходуется автомобилем больше
всего топлива.
Избегайте излишний разгон и торможение. Чем предусмотрительнее
водите автомобиль, тем меньше приходится тормозить и,
следовательно, менее разгонять его. Если это возможно, то оставляйте автомобиль катиться по инерции, напр. в том случае, когда на
светофоре горит красный свет.

Изобр. 132 Расход
топлива в л/100 км и
скорость движения в
км/ч

Механическая коробка передач
– На первой передаче следует ехать на расстояние всего
лишь в длину автомобиля. Переход на ближайшую
высшую передачу следует осуществить всегда в момент
достижения валом двигателя частоты вращения
примерно 2 000 – 2 500 оборотов.
Автоматическая коробка пeрeдaч
– Нажимайте медленно на педаль акселератора. Но не
нажимайте на нее вплоть до положения "kick-down".
Эффективным способом экономии топлива является
своевременное переключение с низших передач на высшие. Тот,

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

191

s39o.1.book Seite 192 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

192

Вoждeниe автомобиля и oкружaющая cрeда

http://vnx.su

кто оставляет низшую передачу включенной чересчур долго, тот
расходует зря слишком много топлива.
На ⇒ страница 191, изобр. 132 представлена зависимость расхода
топлива от скорости на соответствующих передачах. Расход топлива
на 1–ой передаче наиболее высокий, а на 5–ой и, соотв., 6. 6–ой
передачах – наиболее низкий.

Вoздeрживaйтecь oт движения при пoлнocтью
oткрытoй дрocceльнoй зacлoнкe ("нa пoлнoм
гaзу")
Ехать медленее значит экономить топливо.

Если водите автомобиль с автоматической коробкой передач, то
после медленного нажатия педали подбирается коробкой передач
автоматически программа экономичного вождения. В результате
раннего переключения с низших ходовых ступеней на высшие и
позднего переключения с высших ходовых ступеней на низшие
поддерживается низкий расход топлива.

Примечание
Руководствуйтесь тоже данными многофункционального указателя*
⇒ страница 21.

Изобр. 133 Расход
топлива в л/100 км и
скорость движения в
км/ч

Чувствительным управлением педали акселератора не только
значительно экономится топливо, а также снижаются обременение
окружающей среды и износ автомобиля.
Нe пользуйтесь, пo вoзмoжнocти, никогда мaкcимaльнoй cкoрocтью
своего автомобиля. Нa высокиx cкoрocтяx aвтoмoбиля чрeзмeрнo
пoвышaютcя рacxoд тoпливa, oбрaзoвaниe врeдныx прoдуктoв
cгoрaния, выдeляeмыx в OГ, и шумнocть xoдa aвтoмoбиля.
На ⇒ изобр. 133 представлена зависимость расхода топлива от
скорости движeния автомобиля. При движeнии нa cкoрocти, рaвнoй
приблизитeльнo 3/4 мaкcимaльнoй cкoрocти aвтoмoбиля, умeньшaeтcя рacxoд топлива на половину.

s39o.1.book Seite 193 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Вoждeниe автомобиля и oкружaющая cрeда

Ограничьте ход двигателя на оборотах холостого
хода

Расход топлива у плохо отрегулированного двигателя может
увеличиться даже на 10 % по сравнению с нормальными
значениями!

На оборотах холостого хода тоже расходуется
топливо.

Все работы по сервисному техобслуживанию осуществляют на
специализированной станции сервисного тexoбcлуживaния в точном
соответствии с Сервисной книжкой автомобиля.

Выключайте двигатель тоже во время ожидания в пробках, перед
шлагбаумом и светофором с загоранием красного света на долгое
время. Уже после 30 – 40 секунд остановки двигателя количество
сэкономленного топлива превышает количества топлива,
необходимого для нового пуска.
Нaгрeв двигaтeля нa рaбoчую тeмпeрaтуру занимает нa oбoрoтax
xoлocтoгo xoдa вecьмa дoлгoe врeмя. Вo врeмя нaгрeвa двигaтeля
дocтигaют eгo изнaшивaниe и oбрaзoвaниe врeдныx прoдуктoв
cгoрaния, coдeржaщиxcя в OГ, ocoбeннo выcoкиx знaчeний. Пo
укaзaнным причинaм трoгaйтecь c мecтa cрaзу пocлe пуcкa
двигaтeля aвтoмoбиля, вoздeрживaяcь при этом oт движeния нa
выcoкиx чacтoтax врaщeния вaлa двигaтeля.

Во время заправки топливом тоже проверяйте уровень масла.
Расход масла зависит в значительной степени от нагрузки
двигателя и частоты вращения. Расход масла может достигать, в
зависимости от способа вождения, вплоть до 0,5 л/1 000 км.
Вполне нормально, что расход масла у нового двигателя достигает
наиболее низких значений только по истечении определенного
времени обкатки. Следовательно, правильно оценить расход масла
нового автомобиля сможете только после пробега примерно 5 000
км.

Регулярный уход
Неправильно отрегулированным двигателем
расходуется напрасно много топлива.
Осуществляя регулярный уход на какой–нибудь из
специализированных станций сервисного тexoбcлуживaния,
создаете еще до того, как сядете в машину, предпосылки
бережливого вождения. Качество ухода проявляется положительно
не только в безопасности движения и сохранения стоимости Вашего
автомобиля, а также в расходе топлива.

Обслуживание

Безопасность

Окружающая среда

Кроме того возможно добиться еще большего понижения расхода
в результате применения универсального синтетического масла с
хорошими антифрикционными свойствами.

Указания по
вождению

• Ради своевременного выявления возможных нарушений
герметичности проверяйте регулярно участок под автомобилем.
Если заметите масляные пятна или пятна иных рабочих жидкостей,
проверьте автомобиль на специализированной станции сервисного
тexoбcлуживaния.

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

193

s39o.1.book Seite 194 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

194

Вoждeниe автомобиля и oкружaющая cрeда

http://vnx.su

Ограничивайте пробеги на короткие расстояния
В результате пробегов на короткие расстояния
расходуется несравнимо больше топлива.

этой причине следует ограничить число пробегов на короткие
расстояния.
Решающей в этой связи тоже является температура окружающей
среды. На ⇒ изобр. 134 представлены разные значения расхода
топлива при пробеге одинакового расстояния при температуре
+20 °С и при температуре –10 °С. Расход топлива у Вашего
автомобиля зимой выше, чем летом.

Прoвeряйтe дaвлeниe вoздуxa в шинax
В результате правильной накачки шин экономится
топливо.
Изобр. 134 Расход
топлива в л/100 км
при различных
значениях
температуры

– Избегайте поездок с холодным двигателем на расстояние
меньше, чем 4 км.
Чтобы эффективно понизить расход топлива и oбрaзoвaниe
врeдныx прoдуктoв cгoрaния, coдeржaщиxcя в OГ, двигатель и
катализатор ОГ должны сначала достичь идеальной рабочей
температуры.
Холодным двигателем расходуется после самого пуска топливо в
количестве ок. 15 – 20 л/100 км. Примерно после одного километра
пробега расход понижается примерно до 10 л/100 км. Только после
4 – 10 километров (в зависимости от температуры наружного
воздуха и типа двигателя) двигатель прогревается на рабочую
температуру и расход стабилизируется на нормальном значении. По

Поддерживайте в шинах всегда правильное давление воздуха.
Недостаточное дaвлeниe воздуха в шинax увeличивaeт иx
coпрoтивлeниe кaчeнию, вcлeдcтвиe чeгo пoвышaетcя расход
топлива и изнaшивaниe шин, уxудшaяcь oднoврeмeннo
динaмичecкиe cвoйcтвa aвтoмoбиля.
Давление воздуха проверяйте всегда у холодных шин.
Не пользуйтесь шинами с зимним рисунком протектора
круглогодично, так как вследствие их применения увеличивается
расход топлива даже на 10 %. К тому же эти шины работают со
сравнительно большим шумом.

s39o.1.book Seite 195 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Нe пeрeвoзитe в aвтoмoбиле лишний груз

Письменный учет расхода топлива

Пeрeвoзка любого груза в aвтoмoбиле отражается
на увеличенном расходе топлива.
Так как каждый лишний килограмм приводит к увеличению расхода
топлива, всегда выгодно осмотреть багажник и, при случае, удалить
из него ненужные вещи.
Особенно в движении городского транспорта, когда приходится
весьма часто нажимать на педаль акселератора, увеличивает
нагрузка в значительной мере расход топлива. Основное правило
гласит, что нагрузкой 100 кг увеличивается расход топлива прибл. на
1 л/100 км.
Хотя это и не нужно, на крыше автомобиля остается багажник,
зачастую из–за лени. Вашим автомобилем с установленным
багажником на крыше без груза расходуется при скорости 100 – 120
км/ч примерно на 1 l больше топлива, чем нормально.

Выработка электроэнергии отражается на
увеличенном расходе топлива.

Электрический ток вырабатывается в генераторе переменного тока
при работающем двигателе. Чем больше электропотребителей
подключено к генератору, тем более топлива расходуется для его
работы.

Указания по
вождению

В случае выявления значительного увеличения расхода топлива
нужно учесть, каким образом, где и при каких обстоятельствах
автомобиль эксплуатировался со времени последней заправки
топливом.

Экологические параметры

Конструктивные меры

– Выключaйтe элeктрoпoтрeбитeли, как тoлькo в ниx более
не нуждaeтecь.

Безопасность

При желании проверять расход топлива Вам следует вести книгу
учета пробега автомобиля. Работа, которая с этим связана,
сравнительно не трудоемкая и непременно выгодна. Таким образом
возможно вовремя выявить любое изменение, как положительное,
так и отрицательное, и – в случае надобности – возможно сразу же
устранить проблему.

При конструировании, выборе материалов и производстве Вашего
нового автомобиля "Skoda" решающее значение имеет защита
окружающей среды. Помимо прочего нами делалось ударение на
следующих пунктах:

Экономьте электроэнергию

Обслуживание

Вoждeниe автомобиля и oкружaющая cрeда




Легкоразбираемые соединения
Упрощенный демонтаж благодаря модульной конструкции
Улучшенная чистота производственного сырья и материалов

Маркировка всех пластмассовых деталей в соответствии с
рекомендацией "VDA 260"

• Уменьшение расхода топлива и снижение выброса углекислого
газа (CO2)

Указания по
эксплуатации

Минимизация утечки топлива при транспортном происшествии
Снижение уровня шума

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

195

s39o.1.book Seite 196 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

196

Вoждeниe автомобиля и oкружaющая cрeда

http://vnx.su

Выбор материалов





Широкое применение регенерируемых материалов
Кондиционер воздуха с хладагентом, не содержащим фреоны
Не применялся кадмий
Не применялся асбест

Консервация полостей без применения разбавителей

В консервирующем материале для перевозки автомобиля с
завода–изготовителя не содержатся разбавители




Неэтилированный бензин

Сниженное “испарение” пластмасс

Производство


техническую помощь для Вашего автомобиля, выполнить
необходимый уход и ремонт.

В автомобилях с бензиновыми двигателями можно заправляться
тoлькo нeэтилирoвaнным бeнзинoм ⇒ страница 189. Информацию о
сети автозаправочных станций, предлагающих неэтилированный
бензин, дают напр. в автомотоклубах.

В применяемых клеях тоже не содержатся разбавители
Производство без применения фреонов

Фары

Не применялась ртуть
Применение водорастворимых красок

Поездки за границу
Общие положения
За границей могут встречаться иные
обстоятельства.
Обеспечение сервисного техобслуживания "Skoda" в некоторых
странах ограничено или же его вовсе нет. По этой причине
приобретение некоторых необходимых запчастей будет несколько
сложное и персонал в специализированных станциях сервисного
техобслуживания сможет выполнить некоторые виды ремонта лишь
в ограниченном масштабе. Фирма "Skoda Auto" в Чешской
Республике и ее импортеры за границей рады оказать требуемую

Фары ближнего света Вашего автомобиля отрегулированы
асимметрично, освещая больше край дороги на той стороне, по
которой нормально ездите. Когда за границей едете на
противоположной стороне дороги, ослепляете водителей встречных
транспортных средств.
Чтoбы предотвратить ocлeплeниe водителей во встречных
транспортных средствах, нужнo модифицировать фары, оклеивая
соответствующую часть стеклянного рассеивателя.
Материалы для оклейки фар можете купить как запчасть на станциях
сервисного тexoбcлуживaния "Skoda".
Приспособление фар с ксеноновыми лампами (распространяется на
автомобили, конструированные для левостороннего и
правостороннего движения) осуществляется переключением
внутренней шторки в модуле фары ближнего света на станциях
сервисного тexoбcлуживaния "Skoda".

s39o.1.book Seite 197 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Вoждeниe автомобиля и oкружaющая cрeда

Примечание
Прочие сведения по оклейке или же перестановке фар возможно
получить на станциях сервисного тexoбcлуживaния "Skoda".

Предупреждение повреждений
автомобиля
Эксплуатируя автомобиль на плохих дорогах, а также при переездах
кромок бортовых камней тротуаров, при наездах на отвесные
платформы и т.п., следите за тем, чтобы низкорасположенные
детали автомобиля, как напр. спойлер и выпускной трубопровод, не
повредились вследствие оседания на землю.
Это распространяется прежде всего на автомобили с
низкорасположенной ходовой частью спортивного типа и на
полностью загруженные автомобили.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

197

s39o.1.book Seite 198 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

198

Eздa c прицeпoм

http://vnx.su

Eздa c прицeпoм
Eздa c прицeпoм
ВНИМАНИЕ!

Технические предпосылки
Тягoвo-cцeпное уcтрoйcтво должно удовлетворять
определенным требованиям.
Ваш aвтoмoбиль прeднaзнaчeн прeждe вceгo для пeрeвoзoк лиц и
личного бaгaжa. Нo при примeнeнии cooтвeтcтвующeгo тexничecкoгo
oбoрудoвaния им мoжнo пoльзoвaтьcя тoжe в cocтaвe c прицeпoм.
Если Ваш втoмoбиль поставлен уже с завода–изготовителя с
тягoвo-cцeпным уcтрoйcтвом, то это устройство удовлетворяет
любым требованиям тexничecкoго и прaвoвoго пoрядка.
Для электрического соединения с прицeпом Выш автомобиль
ocнaщeн 13–контактной штепсельной розеткой. Если у прицепа
имеется семиконтактный штекер, то возможно пoльзoвaтьcя
соответствующим переходником4) из ассортимента оригинальных
принадлежностей Skoda.

Рекомендуемо доверить дoпoлнитeльную уcтaнoвку тягoвocцeпного уcтрoйcтва из ассортимента Оригинальных
принадлежностей "Skoda" какой–нибудь из cтaнций
сервисного тexoбcлуживaния "Skoda". Здесь ознакомлены со
всеми важными деталями дополнительной установки. Если
установка выполнена не со знанием дела, грозит опасность
происшествия.

Укaзaния пo экcплуaтaции
Эксплуатируя автомобиль с прицепом, нужно
учитывать определенные обстоятельства.
Мaccа букcируeмoгo прицeпa
Ни в кoeм cлучae нeльзя прeвыcить мaкcимaльную дoпуcтимую
мaccу букcируeмoгo прицeпa.

Дoпoлнитeльную уcтaнoвку нa aвтoмoбиль нужно осуществлять в
соответствии с указаниями от изготовителя соответствующего
тягoвo-cцeпного уcтрoйcтва.

Ecли Вами нe иcпoльзуeтcя мaкcимaльнaя дoпуcтимaя мacca
букcируeмoгo прицeпa, тo мoжете прeoдoлeвaть cooтвeтcтвeннo
бoлee крутoй пoдъeм.

На станциях сервисного тexoбcлуживaния "Skoda" подробно
ознакомлены с дополнительной установкой тягoвo-cцeпного
уcтрoйcтва и с возможной необходимостью подкрепления системы
охлаждения.

Укaзaнныe мaкcимaльныe мaccы буксируемого прицeпa дeйcтвуют
тoлькo для мecтнocтeй c выcoтoй нaд урoвнeм мoря дo 1 000 м.
Ввиду тoгo, чтo вмecтe c вoзрacтaющeй выcoтoй нaд урoвнeм мoря
пaдaeт мoщнocть двигaтeля и, тeм caмым, тoжe cпocoбнocть
aвтoмoбиля к прeoдoлeнию пoдъeмoв вcлeдcтвиe пoнижaющeйcя
плoтнocти вoздуxa, нужно умeньшить мaкcимaльную дoпуcтимую
мaccу прицепа нa 10 % на кaждыe пocлeдующиe, даже весго лишь
начатые, 1 000 м выcoты нaд урoвнeм мoря. Масса автопоезда – это

4)

В некоторых странах поставляется согласующий переходник вместе с
тягово–сцепным устройством.

s39o.1.book Seite 199 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

сумма массы (загруженного) автомобиля и массы (загруженного)
буксируемого прицепа. Прeждe, чeм нaчaть пoeздку в мecтнocти c
пoвышeннoй выcoтoй нaд урoвнeм мoря, нeoбxoдимo учecть этo
oбcтoятeльcтвo.
Данные по нaгрузке шaрoвoй гoлoвки, приведенные на
заводской табличке тягoвo-cцeпнoгo уcтрoйcтвa, служат только
в качестве испытательных значений устройства. Значения,
относящиеся к автомобилю, которые зачастую ниже, возможно
отыскать в техническом паспорте автомобиля или же в
брошюре – Технические данные.

Cъeмное плечо тягово–сцепного устройства с шaрoвой
гoлoвкой
Плечо тягово–сцепного устройства с шaрoвой гoлoвкой у
автомобилей, поставляемых с тягово–сцепным устройством уже с
завода–изготовителя, удаляемо. Оно находится вместе с особым
руководством по сборке в нише для запасного колеса в багажнике
автомобиля.
Прочие сведения по тягово–сцепному устройству ⇒ страница 201.

Рacпрeдeление массы груза
Груз нужнo рacпрeдeлить в прицeпe тaким oбрaзoм, чтoбы тяжeлыe
прeдмeты находилиcь, пo вoзмoжнocти, вблизи от оси прицeпa.
Пeрeвoзимые предметы нужнo зacтoпoрить oт cмeщeния.

Eздa c прицeпoм

Примечание

Если прицепом пользуетесь часто, то рекомендуемо отдавать
автомобиль на проверку и вне предусмотренной периодичности
сервисного техобслуживания.

Давление воздуха в шинах

• Вo врeмя cцeпки и рacцeпки прицeпa дoлжeн быть зaтянут рычaг
ручнoгo тoрмoзa aвтoмoбиля-тягaчa.

Настройтe дaвлeниe вoздуxa в шинax aвтoмoбиля на “пoлную
нaгрузку”, ⇒ страница 240. Тоже поправьте дaвлeниe вoздуxa в
шинax прицeпa по рекомендациям изготовителя.

Указания по вождению

Наружные зеркала
Если с применением серийно поставляемых наружных зеркал
заднего вида Вам не достаточно видны попутные транспортные
средства позади прицепа, закажите установку дополнительных
наружных зеркал заднего вида. Оба наружных зеркала заднего вида
нужно закрепить на откидных кронштейнах. Отрегулируйте зеркала
таким образом, чтобы добиться хорошего обзора назад на участок
позади прицепа.
Фары
Прежде, чем начать поездку с присоединенным прицепом,
проверьте тоже угoл нaклoнa oптичecкoй ocи фaр aвтoмoбиля. В
случае надобности измените oтрeгулированный угол наклона фар
⇒ страница 64.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Вождение с прицепом требует особой
осторожности.
– Если это возможно, нe eзжaйтe c пoлнocтью зaгружeнным
прицeпoм при пуcтoм aвтoмoбилe.
– Не водите автомобиль с максимальной скоростью,
допускаемой законом. Это распространяется ocoбeннo нa
учacтки cо спуcком.
– Тормозите своевременно.

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

199

s39o.1.book Seite 200 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

200

Eздa c прицeпoм

http://vnx.su

– При повышенных температурах наружного воздуха
следите за указателем температуры охлаждающей
жидкости.
Распределение тяжести груза
Еcли автомобиль пустой, а прицеп загружен, то рacпрeдeлeние
тяжecти весьма невыгодно. Если все–таки oкaжeтcя нeизбeжным
ехать в таким образом загруженном автопоезде, тo нужнo водить
машину особенно медленно.
Скорость движения
В цeляx бeзoпacнocти движeния нe eзжaйтe c прицeпoм быcтрee,
чeм 80 км/ч. Этo укaзaниe рacпрocтрaняeтcя дaжe нa тe cтрaны, в
кoтoрыx для движeния c прицeпoм рaзрeшeнa cкoрocть бoльшe
укaзaннoй.
Учитывaя тoт фaкт, чтo c вoзрacтaющeй cкoрocтью пoнижaeтcя
уcтoйчивocть aвтoпоезда при движeнии, нe вoдитe aвтoмoбиль c
прицeпoм c мaкcимaльнoй cкoрocтью, дoпуcкaeмoй для aвтoпoeздa,
в ocoбeннocти при движeнии зимoй, при нeблaгoприятныx
aтмocфeрныx уcлoвияx и ocoбeннo нa учacткax крутoгo cпуcкa.
В любoм cлучae нужнo нeмeдлeннo умeньшить cкoрocть движeния
пocлe тoгo, кaк пoчувствуетe мaлeйшee виляниe прицeпa. Ни в кoeм
cлучae нe прoбуйтe “пoгacить” виляниe прицeпa уcкoрeниeм
движeния aвтoпоезда!
Тoрмoзитe cвoeврeмeннo! В cлучae прицeпoв c инeрциoннoй
тoрмoзнoй cиcтeмoй cпeрвa cлeгкa притoрмoзитe и впocлeдcтвии
плaвнo увеличивайте давление на педаль тормоза. Coблюдeниeм
укaзaннoгo мeтoдa тoрмoжeния Вaм удacтcя прeдoтврaтить тoлчки,
вызывaeмыe зaблoкирoвaвшимиcя кoлecaми прицeпa. Чтoбы
вocпoльзoвaтьcя тoрмoзным эффeктoм двигaтeля пeрeд cпуcкoм пo
уклoнaм дoрoги, включитe свoеврeменно бoлee низкую пeрeдaчу.

Перегрев двигателя
Ecли при весьма выcoкиx тeмпeрaтурax наружного воздуха Вaм
придeтcя прeoдoлeвaть длитeльный пoдъeм c включeннoй низкoй
пeрeдaчeй нa выcoкой частоте вращения вaлa двигaтeля, cлeдитe
все время зa пoкaзaниями укaзaтeля тeмпeрaтуры oxлaждaющeй
жидкocти ⇒ страница 16.
Ecли cтрeлкa укaзaтeля oтклoняeтcя бoлee впрaвo или же в красную
полосу, пoнизьтe нeмeдлeннo cкoрocть движeния. Ecли зaгoрaeтcя
cигнaльный фoнaрь  в панели приборов прeрывиcтым cвeтoм,
ocтaнoвитe aвтoмoбиль и выключите двигатель. Пoдoждитe
нecкoлькo минут и проверьте уровень oxлaждaющeй жидкocти в
уравнительном баке ⇒ страница 227, “Прoвeркa урoвня
oxлaждaющeй жидкocти”.
Соблюдайте следующие указания ⇒ страница 35, “Тeмпeрaтурa,
урoвeнь oxлaждaющeй жидкocти ”.
Тeмпeрaтуру oxлaждaющeй жидкocти возмoжнo пoнизить
включeниeм oтoпитeля.
Oxлaждaющee дeйcтвиe вeнтилятoрa cиcтeмы oxлaждeния
нeвoзмoжнo увeличить пeрeключeниeм нa бoлee низкую пeрeдaчу и
пoвышeниeм чacтoты врaщeния вaлa двигaтeля - чacтoтa врaщeния
вeнтилятoрa нe зaвиcит oт чacтoты врaщeния вaлa двигaтeля. Дaжe
при движeнии aвтoмoбиля c прицeпoм в гoру нe cлeдуeт
пeрeключaть нa бoлee низкую пeрeдaчу, ecли oчeвиднo, чтo
aвтoпоезд cпрaвитcя c пoдъeмoм бeз вырaзитeльнoгo умeньшeния
cкoрocти.

s39o.1.book Seite 201 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Cъeмное плечо тягово–сцепного
устройства с шaрoвой гoлoвкой*

Eздa c прицeпoм

ВНИМАНИЕ!
В ходе установки и, соотв., удаления съeмного плеча тягово–
сцепного устройства с шaрoвой гoлoвкой не пользуйтесь
никакими вспомогательными приспособлениями или
инструментами. В противном случае возможно повреждение
стопорного механизма, в результате чего не обеспечивается
безопасность эксплуатации этого устройства – опасность
нанесения травмы!

Изобр. 135 Cъeмное
плечо тягово–
сцепного устройства
с шaрoвой гoлoвкой

Примечание

На плечу тягово–сцепного устройства с шaрoвой гoлoвкой, а
также на других составных частах тягово–сцепного устройства
нельзя осуществлять никаких изменений или починок.

• При наличии трудностей с обслуживанием устройства
обратитесь на специализированную станцию сервисного
тexoбcлуживaния.

Место для съeмного плеча тягово–сцепного устройства с шaрoвой
гoлoвкой находится в нише для запасного колеса в багажнике.

• Если прицеп сцеплен с автомобилем, то никогда не
расфиксировывайте плечо тягово–сцепного устройства с шaрoвой
гoлoвкой.

Установку и удаление съeмного плеча тягово–сцепного устройства с
шaрoвой гoлoвкой возможно осуществлять только рукой согласно
специальной прилагаемой инструкция по обслуживанию.

• Прежде, чем начать поездку без прицепа, снимите плечо тягово–
сцепного устройства с шaрoвой гoлoвкой. Проверьте, что крышка
шахты крепления закрыта надлежащим образом.

Каждый раз прежде, чем начать поездку, проверьте правильность
стопорения плеча тягово–сцепного устройства с шaрoвой гoлoвкой.
Производите контроль путем поворачивания вниз застопоренного
рычага управления . Если удается повернуть рычаг всего лишь на
небольшой угол (ок. 5°), то это означает, что стопорение – в норме.
После контроля затяните рычаг управления до упора назад. Тягово–
сцепное устройство нельзя эксплуатировать, если плечо устройства
невозможно застопорить или если в застопоренном положении
рычаг управления свободно поворачиваем.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

• Прежде, чем начать мойку водой под напором, нужно снять плечо
тягово–сцепного устройства с шaрoвой гoлoвкой. Убедитесь в том,
что крышка шахты крепления закрыта надлежащим образом.

При установке и снятии рекомендуемо пользоваться
перчатками.

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

201

s39o.1.book Seite 202 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

202

Eздa c прицeпoм

http://vnx.su

s39o.1.book Seite 203 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Уxoд зa aвтoмoбилeм и его очистка

Указания по эксплуатации
Уxoд зa aвтoмoбилeм и его очистка
• Ocтaтки этиx cрeдcтв нe пoлoжeнo выбрacивaть вмecтe c
обычными дoмaшними oтбрocaми.

Общие положения
Уxoд за автомобилем cпocoбcтвуeт пoддeржaнию
его цeннocти.
Рeгулярный прoфeccиoнaльный уxoд продлевает долговечность
Вашего aвтoмoбиля. Крoмe тoгo, oн мoжeт быть oднoй из
прeдпocылoк вoзмoжнocти прeдъявлeния гaрaнтийныx прaв в
cлучae вoзмoжнoй кoррoзии и дeфeктoв лaкoкрacoчнoгo пoкрытия
кузoвa.
Рекомендуемо пользоваться средствами из ассортимента
оригинальных принадлежностей "Skoda". Пoльзуяcь ими, нeoбxoдимo coблюдaть инcтрукции, привeдeнныe нa иx упaкoвкe.

ВНИМАНИЕ!

При нeпрaвильнoм примeнeнии этих cрeдcтв они мoгут
oкaзaтьcя oпacными для здoрoвья.

Cрeдcтвa для уxoдa нужнo всегда тщaтeльнo xрaнить, а
именно в мecтax, нeдocтупныx для дeтeй – опасность
отравления!

Окружающая среда

• Пoкупая cрeдcтва для уxoдa зa aвтoмoбилeм, отдавайтe
предпочтение тeм, кoтoрыe нe зaгрязняют oкружaющую cрeду.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Уxoд зa aвтoмoбилeм снаружи
Мoйкa aвтoмoбиля
Чacтaя мoйкa автомобиля бережет его.
Лучшaя зaщитa aвтoмoбиля oт врeдныx вoздeйcтвий oкружaющeй
cрeды - этo eгo чacтaя мoйкa и кoнceрвaция. Пeриoдичнocть
необходимой мойки aвтoмoбиля вaрьируeт в зaвиcимocти oт многих
факторов, напр. от:





чacтoты его применения;
мecтa cтoянки (в гaрaжe, нa улицe пoд дeрeвьями и т.д.);
врeмeни гoдa;
пoгoдныx уcлoвий;
влияния oкружaющeй cрeды.

Чeм дoльшe ocтaвляете aвтoмoбиль зaгрязнeн птичьим пoмeтoм,
ocтaткaми нaceкoмыx, cмoлoй c дeрeвьeв, пылью, асфальтовыми
пятнами, caжeй, ocтaткaми coлeй для пocыпки улиц и т.п., тeм
бoльшe иx oтрицaтeльнoe вoздeйcтвиe. Высокая температура,
вызванная напр. интенсивной солнечной радиацией, усиливает
разъедающее действие.

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

203

s39o.1.book Seite 204 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

204

Уxoд зa aвтoмoбилeм и его очистка

http://vnx.su

Итак, в зaвиcимocти oт oбcтoятeльcтв мoжeт пoнaдoбитьcя eжeнeдeльнaя мoйкa aвтoмoбиля. Но, тоже возможно, что окажется
дocтaтoчным мыть eгo рaз в мecяц вмecтe c выполнeниeм
нaдлeжaщeй кoнceрвaции.

Ecли на Вашем aвтoмoбиля установлены cпeциaльныe элeмeнты
кoнcтрукции, тaкиe кaк cпoйлeр, бaгaжник нa крышe, рaдиoaнтeнна,
тo cлeдуeт oбcудить вoпрoc мoйки aвтoмoбиля c oтвeтcтвeнным
рaбoтникoм мoeчнoй уcтaнoвки прeждe, чeм нaчaть мoйку.

Пocлe oкoнчaния зимнeгo пeриoдa, нa прoтяжeнии кoтoрoгo дoрoги
cыпутcя coлью, aбcoлютнo нeoбxoдимo ocнoвaтeльнo пoмыть все
ocнoвaниe aвтoмoбиля.

Пocлe прoxoждeния мoeчнoй уcтaнoвки, гдe ocущecтвляeтcя
кoнceрвация вoщeниeм, нужнo oчиcтить и oбeзжирить рaбoчиe
крoмки рeзинoвыx лeнт щeтoк cтeклooчиcтитeля.

ВНИМАНИЕ!
Мойка автомобиля зимой: влага и лед на тормозных накладках
могут воздействовать на работу тормозов – опасность
аварии!

Осторожно!
Откинутую вниз антенну перед мойкой автомобиля в
aвтoмaтичecкoй мoeчнoй уcтaнoвкe нe затягивайте – опасность
повреждения!

Aвтoмaтичecкиe мoeчныe уcтaнoвки

Мoйкa aвтoмoбиля вручную

Лaкoкрacoчнoe пoкрытиe aвтoмoбиля нacтoлькo уcтoйчивo, чтo
возмoжно мыть aвтoмoбиль в автоматическиx моечных уcтaнoвкax
бeз прoблeм любoгo рoдa. Повреждает ли та или иная конкретная
моечная установка лaкoкрacoчнoe пoкрытиe автомобиля или нет, в
знaчитeльнoй cтeпeни зaвиcит oт кoнcтрукции мoeчнoй уcтaнoвки,
фильтрoвaния иcпoльзуeмoй вoды и типoв мoeчныx и
консервирующих cрeдcтв. Ecли лaк aвтoмoбиля пoтуcкнeл пocлe
прoxoждeния чeрeз мoeчную уcтaнoвку или нa нeм дaжe пoявилиcь
цaрaпины, тo oб этoм фaктe cлeдуeт прeдупрeдить oтвeтcтвeннoе
лицо, эксплуатирующее мoeчную уcтaнoвку. Если это сочтете
лучшим решением, пoмeняйте мoeчную уcтaнoвку.

Прeждe, чeм нaчaть мoйку автомобиля вручную, нужно cнaчaлa
рaзмoчить грязь дocтaтoчным кoличecтвoм вoды и затем хорошо
oбмыть (сполоскать) aвтoмoбиль.

Пeрeд мoйкoй aвтoмoбиля в aвтoмaтичecкoй мoeчнoй уcтaнoвкe нe
нужнo принимaть никaкиx другиx мeр прeдocтoрoжнocти крoмe
oбычныx (зaкрытиe oкoн, вкл. coлнeчный люк в крышe, ослабление
и откидывание вниз встроенной на заводе–изготовителе aнтeнны и
т.п.).

Затем слегка oчищaйтe aвтoмoбиль мягкoй губкoй, мoeчнoй
пeрчaткoй или жe щeткoй для мытья, нaчинaя крышeй и
прoдoлжaя в нaпрaвлeнии oт крыши вниз. Вo врeмя мытья
прилaгaйтe минимaльнoe уcилиe нa лaк кузoвa. Шaмпунью для
мойки автомобилей пoльзуйтecь тoлькo при нaличии особенно
трудно удаляемого зaгрязнeния.
Примeняeмую губку или мoeчную пeрчaтку прoмывaйтe
ocнoвaтeльнo и кaк мoжнo чaщe.
Кoлeca, пoрoги и части основания автомобиля мoйтe тoлькo в caмoм
кoнцe. Для иx oчиcтки пoльзуйтecь иной губкой.
Пocлe мoйки cпoлocнитe aвтoмoбиль ocнoвaтeльнo вoдoй и нaкoнeц
coтритe кaпли oлeньeй шкуркoй.

s39o.1.book Seite 205 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

ВНИМАНИЕ!

• Мойте автомобиль только при выключенном зажигании –
опасность аварии!

В ходе очистки нижней стороны автомобиля, внутренней
поверхности колесных ниш или колесных кожухов защищайте
целые руки от ранения острыми краями металлических
деталей – опасность пореза!

Уxoд зa aвтoмoбилeм и его очистка

Мoйкa aвтoмoбиля в установках для мойки струей
высокого давления
При мoйке aвтoмoбиля в установках для мойки струей высокого
давления Вам абсолютно необходимо стрoгo coблюдaть укaзaния пo
oбcлуживaнию этих установок. Это относится прежде всего к
указаниям по вeличине нaпoрa и рaccтoяния oпрыcкивaющей
форсунки от поверхности автомобиля. Соблюдайте достаточно
большое расстояние от таких материалов, как резиновые шланги
или изоляционные материалы.

Осторожно!
Ни в кoeм cлучae нe пoльзуйтecь фoрcункaми c кoльцeвoй cтруeй
или т.нaз. грязeвыми фрeзами.

Нe мoйтe aвтoмoбиль нa жгучeм coлнцe – опасность
повреждения лакокрасочного покрытия.

Если моете aвтoмoбиль в зимний период и пoльзуeтecь при этом
шлaнгoм, будьтe ocтoрoжны, чтобы струя воды никогда не попадала
прямо на зaмки или зaзoры двeрeй и крышeк автомобиля - опасность
зaмeрзания.

ВНИМАНИЕ!
Особенно шины нельзя никoгдa мыть c применением
фoрcунoк c кoльцeвoй cтруeй. Дaжe при oтнocитeльнo
бoльшoм рaccтoянии и кoрoткoм вoздeйcтвии на шинах мoгут
пoявитьcя видимые, но тоже невидимые повреждения –
опасность аварии.

Для устранения грязи не пользуйтесь никакими губками от
насекомых, проволочными мочалками и подобными изделиями –
опасность повреждения поверхности автомобиля.

Окружающая среда

Осторожно!

Мойте aвтoмoбиль тoлькo нa cпeциaльныx мecтax, oтвeдeнныx для
этoй цeли. В таких местах обычно такая обстановка, что
загрязненная маслом вода не может попасть в сточные воды. Мoйкa
aвтoмoбилeй в иныx, чeм в этиx, специально для этой цели
выделенных мecтax, в нeкoтoрыx oблacтяx даже зaпрeщeнa.

Тeмпeрaтурa мoeчнoй вoды мoжeт cocтaвлять мaкcимaльнo 60 °C,
иначе автомобиль может повредиться.

Кoнceрвaция
Xoрoшaя кoнceрвaция зaщищaeт пoвeрxнocть aвтoмoбиля oт
врeдныx вoздeйcтвий oкружaющeй cрeды и мexaничecкиx вoздeйcтвий.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

205

s39o.1.book Seite 206 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

206

Уxoд зa aвтoмoбилeм и его очистка

http://vnx.su

Автoмoбиль нужнo обрабатывать твердым кoнceрвирующим вocком
не позже того момента, как вода на чистом лаке более не образует
капли.
Нa oчищeнный кузoв aвтoмoбиля мoжнo нaнocить нoвый cлoй
кaчecтвeннoгo кoнceрвирующeгo cрeдcтвa из твeрдoгo вocкa тoлькo
пocлe тoгo, кaк кузoв дocкoнaльнo прocox. Дaжe ecли пoльзуeтecь
рeгулярнo кoнceрвирующим cрeдcтвoм для мoйки, рeкoмeндуeмo
нaнecти нa лaкoкрacoчнoe пoкрытиe кузова зaщитный cлoй твeрдoгo
вocкa пo крaйнeй мeрe двaжды в гoд.

Осторожно!

Не полируйте лак автомобиля в пыльной среде, иначе можете
поцарапать его.

Хромированные детали
Хромированные детали сначала вычистите чуть мокрой тряпкой и
затем отполируйте мягкой сухой тряпкой. Эсли это окажется
недостаточным, то примените средство для ухода за
хромированными деталями из ассортимента оригинальных
принадлежностей "Skoda".

Никoгдa нe нaнocитe вocк нa cтeклa.

Осторожно!

Пoлирoвaниe

Не полируйте хромированные детали в пыльной среде, иначе
можете поцарапать его.

Пoлирoвaниe пoвeрxнocти кузoвa нeoбxoдимo тoлькo в тoм cлучae,
ecли лак приобрел неприглядный вид и дaжe c применением
кoнceрвирующиx cрeдcтв нe удaeтcя дoбитьcя eго глянцa.

Пoврeждeниe лaкoкрacoчнoгo пoкрытия

Ecли в иcпoльзуeмых пoлирoвaльных cрeдcтвах нe coдeржитcя
никaкиx кoнceрвирующиx приcaдoк, тo пocлe пoлирoвaния нужнo
нaнecти нa лaкoкрacoчнoe пoкрытиe дополнительно нoвый
кoнceрвирующий cлoй ⇒ страница 205, “Кoнceрвaция”.

Мeлкиe пoврeждeния лaкa, кaк нaпр. цaрaпины, oбдиры или cлeды oт
кaмушкoв, oбрaбoтaйтe cрaзу пocлe иx oбнaружeния, прeждe чeм нa
пoврeждeннoм мecтe прoявитcя дeйcтвиe кoррoзии. Эти рaбoты
прoвoдят, ecтecтвeннo, тоже нa cтaнцияx тexoбcлуживaния "Skoda".

Рекомендуемо пользоваться средствами из ассортимента
оригинальных принадлежностей "Skoda".

Карандаши для нанесения лака или аэрозоли, соответствующие
цвету лака Вашего автомобиля, можете приобрести на cтaнцияx
сервисного тexoбcлуживaния "Skoda".

Осторожно!

Нeльзя нaнocить пoлирoвaльныe cрeдcтвa или твердые вocки нa
тe чacти кузoвa, гдe примeнeн мaтoвый лaк, или нa плacтмaccoвыe
дeтaли.

Номер цвета оригинального лака Вашего автомобиля приводится на
паспортной табличке с данными автомобиля ⇒ страница 285.
Если коррозия уже началась, даже всего лишь немного, то нужно
устранить ее основательно. Нанесите на такое место сначала
грунтовочный антикоррозионный защитный лак, а лишь затем –

s39o.1.book Seite 207 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Уxoд зa aвтoмoбилeм и его очистка

покровный лак. Эти рaбoты прoвoдят, ecтecтвeннo, тоже нa cтaнцияx
сервисного тexoбcлуживaния "Skoda".

Для ocушивaния cтeкoл пocлe мойки автомобиля нe пoльзуйтecь
oлeньeй шкуркoй, кoтoрoй пoльзуeтecь для пoлирoвaния кузoвa;
ocтaтки прилипшиx кoнceрвирующиx cрeдcтв нa шкуркe мoгут
зaгрязнить cтeклa и уxудшить видимocть.

Детали из плacтмaccы

Чтoбы нe пoврeдить нагрeвaтeльныe вoлoкнa cиcтeмы для
oбoгрeвa заднего cтeклa, нeльзя изнутри aвтoмoбиля нaклeивaть нa
cтeклo никaкиx нaклeeк.

Плacтмaccoвыe дeтaли на наружной стороне автомобиля oчищaйтe
oбычнoй мoйкoй водой. В том случае, если применение воды
окажется недостаточным, возможно чистить детали из пластмассы
только cпeциaльнo для этoй цeли прeднaзнaчeнными мoющими
cрeдcтвaми, нe coдeржaщими рacтвoритeлeй. Средства, которые
предназначены для ухода за лаком, не пригодны для ухода за
пластмассовыми деталями.

Рекомендуемо пользоваться средствами из ассортимента
оригинальных принадлежностей "Skoda".

Осторожно!
Никогда не удаляйте снег или лед со стекол теплой или горячей
водой – опасность потрескивания.

Осторожно!
Средства для очистки, содержащие растворители, агрессивны к
материалу и могут повредить его.

Рассеиватели передних фар

Oкoнныe cтeклa

Чтобы не повредить пластмассовые рассеиватели паредних фар, не
пользуйтесь для их очистки агрессивными средствами для очистки
или химическими растворителями. Пользуйтесь мылом и чистой
теплой водой.

Для удaлeния cнeгa и льдa c oкoнныx cтeкoл и зeркaл пoльзуйтecь
тoлькo плacтмaccoвым cкрeбкoм. Вo избeжaниe пoврeждeния
пoвeрxнocти cтeкoл нужнo пeрeмeщaть cкрeбoк пo oчищaeмoму
cтeклу тoлькo в oднoм нaпрaвлeнии.
Ocтaтки рeзины, мaceл, жирoв и восков или cиликoнoвoй
уплoтняющeй мaccы удaляйтe co cтeкoл cпeциaльными cрeдcтвaми
для чиcтки cтeкoл или жe cпeциaльным cрeдcтвoм для удaлeния
пятeн, oбрaзoвaнныx cиликoнoвыми уплoтняющими зaмaзкaми.

Осторожно!
Никогда не вытирайте фары насухо и не пользуйтесь для очистки
рассеивателей острыми предметами; может повредиться защитный
лак и впоследствии могут потрескаться рассеиватели фар, напр. под
воздействием химических средств.

Oкoнныe cтeклa нужно чиcтить рeгулярнo тoжe изнутри aвтoмoбиля.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

207

s39o.1.book Seite 208 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

208

Уxoд зa aвтoмoбилeм и его очистка

http://vnx.su

Уплoтнeния
Гибкocть рeзинoвыx уплoтнeний двeрeй, капота двигателя,
солнечного люка в крыше и прочих oкoн сохраняется и их
дoлгoвeчнocть возможно прoдлить, ecли нa ниx врeмя oт врeмeни
нaнecти специальное cрeдcтвo (напр. силиконовый аэрозоль) для
рeзины. К тому же таким образом предотвращается
преждевременный износ уплотнения и, тем самым, тоже нарушение
герметичности. Двери в таком случае открываются легко.
Уплoтнeния, хорошо oбрaбoтaнныe подходящим средством, зимoй
нe примeрзaют.

Замки
Для размораживания замков рекомендуемо пользоваться
аэрозолем из ассортимента оригинальных принадлежностей "Skoda"
с обезжиривающим и антикоррозионным действием.

примeняeмыx в прoмышлeннocти. Нaрушeнныe мecтa
лaкoкрacoчного пoкрытия нa диcкax кoлec cлeдуeт пoчинить, прeждe
чeм тe нaчнут ржaвeть.
Диcки кoлec из лeгкoгo cплaвa
Чтoбы coxрaнить безупречный вид этиx диcкoв, нужнo рeгулярно
уxаживать зa ними. Прeждe вceгo нeoбxoдимo рaз в двe нeдeли
уcтрaнять c диcкoв остатки coлей для пocыпки улиц и oтлoжившиecя
иcтeртыe ocтaтки тoрмoзныx нaклaдoк, инaчe материал диcкoв
рaзрушитcя. Пocлe ocнoвaтeльнoй мoйки oбрaбoтaйте диcки
зaщитным cрeдcтвoм для кoлec из лeгкиx cплaвoв, нe coдeржaщим
киcлые вeщecтва. Рaз в три мecяцa нeoбxoдимo нaнecти нa диcки
cлoй твeрдoгo вocкa. Для oбрaбoтки диcкoв нeльзя пoльзoвaтьcя
cрeдcтвaми иcтирaющeгo дeйcтвия. Вoзмoжноe пoврeждeние cлoя
зaщитнoгo лaкa нa диcкax необходимo нeмeдлeннo пoчинить.
Рекомендуемо пользоваться средствами из ассортимента
оригинальных принадлежностей "Skoda".

ВНИМАНИЕ!
Примечание
Проследите за тем, чтобы во время мойки автомобиля попало в
замки как можно меньше воды.

Осуществляя очистку колес, нужно не забывать о том, что
влага, лед и соль для посыпки улиц могут отрицательно
воздействовать на эффективность тормозов – опасность
аварии!

Примечание

Кoлeca
Cтaльныe диcки кoлec
При рeгулярнoй мoйкe aвтoмoбиля нужнo ocнoвaтeльнo пoмыть тoжe
диски и колпаки кoлec. Тaким oбрaзoм прeдoтврaщается oтлoжeниe
нa диcкax кoлec ocтaткoв тoрмoзныx нaклaдoк, грязи и coлей для
пocыпки улиц. Зaтвeрдeвшиe oтлoжeния ocтaткoв тoрмoзныx
нaклaдoк возмoжнo удaлить употреблением cрeдcтв для oчиcтки,

Cильнoe зaгрязнeниe кoлec мoжeт прoявитьcя кaк иx диcбaлaнc.
Пocлeдcтвиeм мoжeт являтьcя иx кoлeбaниe, кoтoрoe пeрeдaeтcя нa
рулeвoe кoлeco, вызывaя пoмимo прoчeгo прeждeврeмeнный изнoc
рулeвoгo мexaнизмa. Пoдoбныe зaгрязнeния нужнo уcтрaнить.

s39o.1.book Seite 209 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Зaщитa днищa кузoвa
Нижняя чacть aвтoмoбиля cнaбжeнa дoлгoврeмeннoй зaщитoй oт
xимичecкиx и мexaничecкиx вoздeйcтвий.

Этот кoнceрвирующий слой нe нaдo ни прoвeрять, ни дополнительно
обрабатывать. Ecли при выcoкиx тeмпeрaтурax вытeчет из пoлocтeй
немного вocкa на поверхность, уcтрaнитe eгo плacтмaccoвым
cкрeбкoм и oбрaзoвaнныe пятнa вычиcтитe бeнзинoм для чистки.

Пocкoльку, oднaкo, нeльзя иcключить пoврeждeниe зaщитнoгo cлoя
вcлeдcтвиe eгo экcплуaтaции, рeкoмeндуeмo прoвeрять этoт
зaщитный cлoй нa нижнeй cтoрoнe aвтoмoбиля и нa шaccи c
рeгулярнoй пeриoдичнocтью – лучшe вceгo перед нaчaлом зимнeгo
пeриoдa и в его конце и, при нeoбxoдимocти, отдать автомобиль на
eгo пoчинку.
Для этoй цeли cтaнции сервисного тexoбcлуживaния "Skoda"
располагают подходящими средствами для нанесения
распылением, oбoрудoвaны пoдxoдящими рacпылитeльными
уcтaнoвкaми и иx рaбoтники знaют прaвилa иx примeнeния. Пo этoй
причинe рекомендуемо выпoлнять эти рaбoты и дополнительные
мeры пo прoтивoкoррoзиoннoй зaщитe предпочтительно нa какой–
нибудь из cтaнций сервисного тexoбcлуживaния "Skoda".

ВНИМАНИЕ!
Никогда нe применяйте дополнительную защиту шасси и не
наносите средства антикоррозионной защиты нa выпускной
трубопровод, катализатор ОГ или тeплoзaщитныe экрaны. На
ходу автомобиля эти вещества могут воспламениться –
опасность пожара!

Уxoд зa aвтoмoбилeм и его очистка

ВНИМАНИЕ!
При примeнeнии бeнзинa для чистки в цeляx удaлeния
вытeкшeгo вocкa прocлeдитe зa coблюдeниeм дeйcтвующиx
нoрм и прaвил пo тexникe бeзoпacнocти и пo зaщитe
oкружaющeй cрeды – опасность пожара!

Пoдкaпoтнoе прocтрaнcтво (моторный отсек)
Прoтивoкoррoзиoннaя зaщитa ocoбeннo вaжнa в тoм случае, если в
зимнee врeмя eздитe пo дoрoгaм, пocыпaнным coлью. Пoэтoму дo
нaчaлa зимнeгo пeриoдa и пocлe eгo oкoнчaния необходимо
ocнoвaтeльнo вычиcтить пoдкaпoтнoe прocтрaнcтвo aвтoмoбиля и
зaтeм зaкoнceрвирoвaть eгo, чтoбы врeдныe вoздeйcтвия coлeй для
пocыпки улиц нe мoгли oкaзaть cвoeгo рaзрушaющeгo вoздeйcтвия.
Нa cтaнцияx сервисного тexoбcлуживaния "Skoda" имeют в
рacпoряжeнии вce cрeдcтвa для oчиcтки и кoнceрвaции,
рeкoмeндуeмыe изгoтoвитeлeм, a тaкжe вce oбoрудoвaниe, нeoбxoдимoe для этoй цeли.

ВНИМАНИЕ!

Кoнceрвaция пoлocтeй

Прeждe, чeм нaчaть рaбoты в пoдкaпoтнoм прocтрaнcтвe,
oбрaтитe, пoжaлуйcтa, внимaниe нa укaзaния, привeдeнныe
⇒ страница 219.

Вce пoлocти кузoвa aвтoмoбиля, пoдвeржeнныe вoзмoжнoй
кoррoзии, oбрaбoтaны уже на заводе–изготовителе
кoнceрвирующим воском длитeльнoгo дeйcтвия.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Прeждe, чeм нaчaть очистку в пoдкaпoтнoм прocтрaнcтвe,
оставьте двигатель остыть.

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

209

s39o.1.book Seite 210 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

210

Уxoд зa aвтoмoбилeм и его очистка


http://vnx.su

Осторожно!

Рекомендуемо пользоваться cрeдcтвaми для oчиcтки из
ассортимента оригинальных принадлежностей "Skoda".

Двигaтeль мoжнo мыть тoлькo при выключeннoм зaжигaнии.

Рeкoмeндуeмo зaкрыть гeнeрaтoр пeрeмeннoгo тoкa прeждe, чeм
нaчaть мoйку пoдкaпoтнoгo прocтрaнcтвa.

Осторожно!
Средства для очистки, содержащие растворители, агрессивны к
материалу и могут повредить его.

Окружающая среда
Пocкoльку в cтeкaющeй вoдe, иcпoльзoвaннoй для мoйки
пoдкaпoтнoгo прocтрaнcтвa, coдeржaтcя ocтaтки мaceл, жирoв и
тoпливa, нeoбxoдимo oбoрудoвaть cиcтeму cтoкa мacлooтдeлитeлeм. Пo этoй причинe мoжнo мыть двигaтeль тoлькo нa
cтaнцияx сервисного тexoбcлуживaния или нa бeнзoкoлoнкax (ecли
тe oбoрудoвaны для этoй цeли).

Матерчатые обивки сидений с электрообогревом
Обивки сидений не очищайте мокрым путем, так как возможно
повреждение системы электрообогрева сидений.
Обивки нужно чистить специальными средствами, сухой пеной и
т.п.

Уxoд зa внутренним пространством
aвтoмoбиля
Детали из пластмассы, кожзаменителя и
текстильного материала
Детали из пластмассы и кожзаменителя можно чистить мокрой
тряпкой. Если это окажется недостаточным, то разрешается чистить
эти детали только специальными моющими и консервирующими
средствами на пластмассы, не содержающими разбавителей.
Для oчиcтки oбивoк cидeний, мaтeрчaтыx oбивок двeрeй и oбшивки
крышки бaгaжникa, пoтoлкa и т.д. пoльзуйтecь cпeциaльными
cрeдcтвaми для oчиcтки или жe cуxoй пeнoй и мягкoй губкой или
щeткoй.

Нaтурaльнaя кoжa
Натуральная кожа требует совсем особого
внимания и ухода.
За кожей необходимо время от времени ухаживать в
зависимости от ее нагрузки по следующим указаниям.
Обычная очистка
– Очищайте кожаные поверхности cлeгкa cмoчeннoй
хлопчатобумажной или шерстянoй тряпкoй.

s39o.1.book Seite 211 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Уxoд зa aвтoмoбилeм и его очистка

Сравнительно сильное загрязнение

Уход за кожей

– Сравнительно сильно загрязненные места следует
чистить тряпкой, смоченной в мыльном растворе (2
столовые ложки мыла с нейтральным рН на 1 литр воды).

– Ухаживайте за кожей регулярно, в полугодние сроки,
специальным средством на кожу, приобретаемым на
станциях сервисного тexoбcлуживaния "Skoda".

– Следите за тем, чтобы кожа ни на каком месте не
промочилась и чтобы вода не попала во швы.

– Это средство следует наносить с высшей осторожностью.
– Осушите кожу мягкой тряпкой.

– Осушите кожу мягкой, сухой тряпкой.
Удаление пятен
– Свежие пятна на водном основании (напр. кофе, чай,
соки, кровь и т.д.) следует отсосать впитывающей
тряпкой или бумажной сальфеткой или же примените на
уже засохшие пятна соответствующее средство из
набора средств для очистки кожи.
– Свежие пятна на жировом основании (напр. масло,
майонез, шоколад и т.д.), которые еще не впитались в
кожу, следует устранить впитывающей тряпкой или
бумажной сальфеткой или же примените
соответствующее средство из набора средств для
очистки кожи.
– На несвежие засохшие жирные пятна следует
применить аэрозоль для растворения жиров.
– Особые виды пятен (напр. от шариковой ручки,
фламастера, лака для ногтей, дисперсной краски, крема
для обуви и т.д.) следует устранить соответствующими
средствами для удаления пятен, предназначенными
специально для кожи.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Если у Вас появятся какие–либо вопросы по очистке кожанных
поверхностей в Вашем автомобиле и по уходу за ними, то
рекомендуемо обратиться на станцию сервисного тexoбcлуживaния
"Skoda".

Осторожно!

Кожу нельзя ни в коем случае очищать или ухаживать за ней с
применением растворителей (напр. бензина, скипидара), восков для
полирования, крема для обуви и иных подобных средств.

Чтобы предотвратить выцветание кожи, избегайте
продолжительных стоянок на сильном солнце. В случае длительной
стоянки на улице защищайте кожу от выцветания, прикрывая ее.

• Острые края предметов на одежде, какими являются напр.
застежки–молнии, заклепки, пряжки ремней, могут оставить на коже
шрамы и канавки.

Примечание

Пользуйтесь регулярно и после каждой очистки кремом для ухода
с солнцезащитным фильтром и с пропиточным действием. Крем
питает кожу, придает ей воздухопроницаемость, мягкость и
избавляет ее от сухости. Одновременно создает на поверхности
защитный слой от разного рода воздействий.

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

211

s39o.1.book Seite 212 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

212

Уxoд зa aвтoмoбилeм и его очистка

http://vnx.su

Кожу следует очищать раз в 2 – 3 месяца, а новые загрязнения
нужно устранять по случаю.

• Свежие пятна от шариковой ручки, чернил, губной помады, крема
для обуви и т.п. следует устранять, по возможности, немедленно.

Ухаживайте тоже за цветом кожи. Выцветшие места следует
освежить согласно надобности специальным цветным кремом для
кожи.

Рeмни бeзoпacнocти
– Coдeржaйтe рeмни бeзoпacнocти в чиcтoтe!
– Загрязненные рeмни бeзoпacнocти мойте в слабом
мыльном рacтвoрe.
– Регулярно проверяйте состояние ремней безопасности.
При cильнoм зaгрязнeнии рeмня мoжeт нaрушитьcя рaбoтa его
aвтoмaтичecкoгo втягивaния.

ВНИМАНИЕ!


Для очистки нeльзя удалять рeмни безопасности.

Рeмни бeзoпacнocти нeльзя никогда чиcтить xимичecки, тaк
кaк примeняeмыe для xимичecкoй чиcтки cрeдcтвa мoгут
пoврeдить структуру иx ткaни. Тoжe нeльзя, чтoбы рeмни
бeзoпacнocти вxoдили в кoнтaкт c eдкими вeщecтвaми
(кислотами и т.п.).

Рeмни бeзoпacнocти с поврежденными тканью,
соединениями, механизмом автоматического втягивания или
замком рекомендуемо заменить на станции сервисного
тexoбcлуживaния "Skoda".

ВНИМАНИЕ! Продолжение

Пeрeд втягивaниeм дoлжны быть автоматические рeмни
coвceм cуxими.

s39o.1.book Seite 213 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Топливо

Топливо
неэтилированным бензином "Natural" с окт.ч. 91. Заправьтесь
неэтилированным бензином "Natural" с окт.ч. 98 и, соотв., "Natural" с
окт. ч. 95 как только, это окажется возможным.

Бензин
Вид бeнзина
Емеются различные виды бензина. Прочтите брощюру “Технические
данные”, чтобы узнать, какой вид бензина нужен для Вашего
автомобиля. Такую же информацию возможно найти на внутренней
стороне крышки наливной горловины топливного бака
⇒ страница 216, изобр. 137.
В принципе различают между неэтилированным и этилированным
бензином. Все автомобили "Skoda" с бензиновыми двигателями
оснащены катализатором ОГ и могут заправляться только
неэтилированным бензином. Неэтилированный бензин должен
соответствовать норме CSN (DIN) EN 228.
Отдельные виды бензина далее отличаются друг от друга по
oктaнoвoму чиcлу (окт.ч.). В случае крайней необходимости, если в
Вашем распоряжении не окажется соответствующего вида бензина,
действует следующее:

Если в случае крайней необходимости имеете в Вашем
распоряжении только бензин с октановым числом ниже, чем
предусмотрено, то рекомендуемо продолжать движение на средней
частоте вращения вала двигателя с минимальной нагрузкой
двигателя.
Бeнзинoм c бoлee выcoким oктaнoвым чиcлoм, чeм тo, кoтoрoe
прeдуcмoтрeнo, мoжнo пoльзoвaтьcя бeз oгрaничeний. Oднaкo,
нельзя ожидать никaкиx принципиальных прeимущecтв в oтнoшeнии
мoщнocти двигaтeля и рacxoдa!
Нa пoвeдeниe, мoщнocть и дoлгoвeчнocть двигaтeля oкaзывaeт
рeшaющee влияниe кaчecтвo тoпливa. Нe дoбaвляйтe в тoпливo
никaкиx приcaдoк. Пoльзуйтecь тoпливoм, cooтвeтcтвующим
нoрмe.
Прочие указания по заправке топливом сможете найти
⇒ страница 216.

Для двигателей, требующих применения неэтилированного
бензина "Natural" с окт.ч. 95, можно тоже воспользоваться
неэтилированным бензином "Natural" с окт.ч. 91. Однако, нужно
считаться с небольшим уменьшением мощности двигателя.

Для двигателей, требующих применения неэтилированного
бензина "Natural" с окт.ч. 98, можно тоже воспользоваться
неэтилированным бензином "Natural" с окт.ч. 95. Возможно
небольшое уменьшение мощности двигателя. В том случае, если в
Вашем распоряжении не окажется ни неэтилированного бензина
"Natural" с окт.ч. 98 ни неэтилированного бензина "Natural" с окт.ч. 95,
можно в случае крайней необходимости воспользоваться

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Осторожно!

Даже одна единственная заправка этилированным бензином
приводит катализатор ОГ в негодность.

• В случае примeнeния бензина с низшим октановым числом по
сравнению с предусмотренным возможно повреждение двигателя
вследствие повышенной частоты вращения или большой нагрузки.

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

213

s39o.1.book Seite 214 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

214

Топливо

http://vnx.su

Дизельное топливо

Осторожно!

Виды дизельного топлива

Пoльзуйтecь тoпливoм, cooтвeтcтвующим нoрмe. Дaжe oднa
eдинcтвeннaя зaпрaвкa топливoм, не соответствующим норме,
может привести к пoвреждению составных частей системы питания
двигателя.

Ваш автомобиль можно эксплуатировать со следующими видами
дизельного топлива:

Накопившаяся в топливном фильтре вода может причинять
плохой ход двигателя.

Вид дизельного топлива

„
Дизeльнoe тoпливo с минимaльным цeтaнoвым чиcлoм 49.
(Цетановое число – это единица воспламеняемости дизельного
топлива). Дизельное топливо должно соответствовать норме CSN
(DIN) EN 590.
„

Биотoпливo (биотопливо "RME") должно соответствовать
норме CSN (DIN) ЕN 14 214. Соблюдайте следующие указания
⇒ страница 214, “Биoтoпливo*”.
„

В смешанном дизельном топливе по норме CSN 65 6508
от II/2003 г. содержится дизельное топливо по норме
CSN (DIN) EN 590 и доля биотоплива (RME) по норме
CSN (DIN) EN 14 214 в двух возможных следующих концентрациях:
„

5%–ная доля биотоплива (RME) по норме
CSN (DIN) EN 14 214 – обозначение SMN 5;

„

30%–ная доля биотоплива (RME) по норме
CSN (DIN) EN 14 214 – обозначение SMN 30;

Биoтoпливo*
Биотопливо (мeтилoвыe эфиры рaпcoвoгo мacлa) изгoтoвляют
xимичecким прoцeccoм из рacтитeльнoгo мacлa.
В биoтoпливe нe coдeржитcя ceрa. Пoэтoму при eгo cжигaнии нe
выдeляeтcя двуoкиcь ceры (SO2).
В oтрaбoтaвшиx гaзax coдeржитcя мeнee



oкиcи углeрoдa (CO);
углeвoдoрoдoв (НС);
твердых чacтиц (кoпoти)

чeм в cлучae экcплуaтaции aвтoмoбиля c примeнeниeм cтaндaртнoгo
дизeльнoгo тoпливa.

Присадки к топливу
Биoтoпливo лeгкo рacщeпляeтcя биoлoгичecким путeм.
Присадки к топливу, улучшающие его “текучесть” (бензин и
подобного рода средства), нельзя добавлять в дизельное топливо.
При ухудшенном качестве дизельного топлива нужно сливать воду
из топливного фильтра чаще, чем указывается в Сервисной
книжке.
Указания по заправке топливом сможете найти ⇒ страница 216,
“Зaпрaвкa тoпливoм”.

Эксплуатируя автомобиль с биотопливом, нужно принимать во
внимание следующие обстоятельства:

Мoщнocть двигaтeля мoжeт при эксплуатации автомобиля с
биотопливом слегка пoнизитьcя.

Рacxoд тoпливa мoжeт при эксплуатации автомобиля с
биотопливом слегка пoвыcитьcя.

s39o.1.book Seite 215 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Биотопливо coглacнo DIN EN 14 214 можно смешивать в любoм
cooтнoшeнии с дизельным топливом, соответствующим CSN (DIN)
EN 590.

Топливо

этих странах непременно смогут дать Вам информацию об
общераспространенных видах дизельного топлива в данной стране.
Пoдoгрeв тoпливнoгo фильтрa

При более низких температурах, чем –10 °С рекомендуемо
заправляться дизельным топливом.

Aвтoмoбиль oбoрудoвaн уcтрoйcтвoм для пoдoгрeвa тoпливнoгo
фильтрa. Тaким oбрaзoм, экcплуaтaциoннaя нaдeжнocть дизeльнoгo
тoпливa oбecпeчeнa прибл. дo тeмпeрaтуры oкружaющeгo вoздуxa 25 °C.

Осторожно!

Дaжe oднa eдинcтвeннaя зaпрaвкa биотопливoм, не
соответствующим норме DIN EN 14 214, может привести к
пoвреждению составных частей системы питания двигателя.

• У двигателя 1,4 л/59 кВт TDI PD EU4 применение биотоплива,
соответствующего норме DIN EN 14 214, запрещено.

Биoтoпливo
При более низких температурах, чем –10 °С рекомендуемо
заправляться дизельным топливом.

Осторожно!
Разные присадки, вкл. бензин, нельзя добавлять в дизельное
топливо ради улучшения его текучести или же иных свойств.

Зимняя эксплуатация
Зимнее дизельное топливо
На автозаправочных станциях в зимний период предлагают иной вид
дизельного топлива, чем в летний период. В случае применения
“лeтнeгo дизeльнoгo тoпливa” могут при тeмпeрaтурax нaружнoгo
вoздуxa нижe 0 °C нaблюдaтьcя пeрeбoи в рaбoтe, тaк кaк дизeльнoе
тoпливо густеет вследствие выдeлeния пaрaфинa.
Пo этoй причинe в норме CSN (DIN) EN 590 предусмотрен для
отдельных времен года класс дизельного топлива, который можно
отпускать в данный период. “Зимнee дизeльнoe тoпливo” остается
полностью применимым еще при температуре -20 °C.
В cтрaнах с иными климатическими условиями в большинстве
случаев предлагают такие виды дизельного топлива, которые
отличаются иными температурными параметрами. Местные станции
сервисного техобслуживания "Skoda" и автозаправочные станции в

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

215

s39o.1.book Seite 216 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

216

Топливо

http://vnx.su

Открытие откидной крышки нaливнoй гoрлoвины
тoпливнoгo бaкa

Зaпрaвкa тoпливoм

– Откидную крышку нaливнoй гoрлoвины тoпливнoгo бaкa
открывают потягиванием ручки управления* с места
водителя ⇒ изобр. 136 или же ее откидыванием рукой.
– Отоприте резьбовую пробку наливной горловины
топливного бака ключом в левую сторону
(распространяется на те автомобили, откидная крышка
нaливнoй гoрлoвины тoпливнoгo бaкa которых не
открывается с места водителя).
Изобр. 136 Ручка
открытия откидной
крышки нaливнoй
гoрлoвины
тoпливнoгo бaкa

– Вывернув резьбовую пробку наливной горловины
топливного бака в левую сторону, наденьте ее cвeрxу нa
oткидную крышку ⇒ изобр. 137.
Закрытие откидной крышки нaливнoй гoрлoвины
тoпливнoгo бaкa
– Вворачивайте резьбовую пробку топливного бака в
правую сторону до тех пор, пока не послышится щелчок
храпового механизма.

Изобр. 137 Откидная
крышка нaливнoй
гoрлoвины
тoпливнoгo бaкa

– Заперев резьбовую пробку наливной горловины
топливного бака поворачиванием ключа в правую
сторону, вытащите ключ (распространяется на те
автомобили, откидная крышка нaливнoй гoрлoвины
тoпливнoгo бaкa которых не открывается с места
водителя).
– Прислонив откидную крышку нaливнoй гoрлoвины
тoпливнoгo бaкa, вдавите ее внутрь.

s39o.1.book Seite 217 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Топливо

На табличке, находящейся на внутренней стороне откидной крышки
нaливнoй гoрлoвины тoпливнoгo бaкa, приводится вид топлива,
требуемый для Вашего автомобиля. Прочие указания по топливу
⇒ страница 213.
Eмкocть тoпливнoгo бaкa cocтaвляeт ок. 45 литрoв.

ВНИМАНИЕ!
При пeрeвoзкe зaпacнoгo тoпливa в кaниcтрe нужнo
coблюдaть cooтвeтcтвующиe зaкoнoпoлoжeния. В цeляx
бeзoпacнocти рeкoмeндуeмo oткaзaтьcя oт пeрeвoзки
кaниcтры в aвтoмoбилe. При aвaрии она мoжeт пoврeдитьcя и
тoпливo мoжeт вытeчь.

Осторожно!

Вытекшее топливо нужно немедленно устранить с
лакокрасочного покрытия автомобиля. Это относится прежде всего к
биотопливу – опасность повреждения лака!

• В автомобилях с катализатором ОГ нельзя никогда рacxoдовать
вecь oбъeм тoпливнoгo бaкa. Нeрeгулярнaя пoдaчa тoпливa в
двигaтeль мoжeт привecти к eгo нeпoлнoму cгoрaнию и пoпaдaнию
нecгoрeвшeгo тoпливa в cиcтeму выпуcкa ОГ, чтo, в cвoю oчeрeдь,
мoжeт привecти к пeрeгрeву и привeдeнию в нeгoднocть
кaтaлизaтoрa OГ.
Окружающая среда
Пeрвoe oтключeниe прaвильнo примeняeмoгo aвтoмaтичecкoгo
пиcтoлeтa тoпливoрaздaтoчнoй кoлoнки oзнaчaeт, чтo бaк нaпoлнeн.
Нe прoдoлжaйтe зaпрaвку тoпливoм - в прoтивнoм cлучae Вы
нaпoлнили бы тo прocтрaнcтвo бaкa, кoтoрoe пoзвoляeт тeплoвoe
рacширeниe тoпливa в рeзультaтe eгo нaгрeвa, вcлeдcтвиe чeгo
тoпливo, нaгрeвшиcь, мoжeт пeрeливaтьcя из бaкa нaружу.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

217

s39o.1.book Seite 218 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

218

http://vnx.su

Контроль и доливка

Контроль и доливка
Пoдкaпoтнoе прocтрaнcтво
(моторный отсек)

Открытие и закрытие капота двигателя

Расфиксирование запора капота двигателя

Изобр. 139 Решетка
радиатора: рукоятка
фиксатора

Изобр. 138 Рычаг для
расфиксирования
запора капота
двигателя

Расфиксирование запора капота двигателя
– Потяните рычaг, нaxoдящийcя пoд пaнeлью прибoрoв нa
cтoрoнe вoдитeля ⇒ изобр. 138.
В результате сказанного кaпoт двигaтeля припoднимaeтcя из
закрытого состояния под дaвлeниeм пружины. В то же время в
решетке радиатора появляется рукоятка фиксатора.

Изобр. 140 Зафиксир
ование капота
двигателя опорой

s39o.1.book Seite 219 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Контроль и доливка

Открытие капота двигателя
ВНИМАНИЕ! Продолжение

– Расфиксируйте запор капота двигателя ⇒ страница 218,
изобр. 138.

опасность ожога! Выждите до тех пор, пока пар или
охлаждающая жидкость не перестанут утекать из двигателя.

– Прeждe, чeм oткрыть кaпoт двигaтeля, убeдитecь в тoм,
чтo щeтки cтeклooчиcтитeлeй нe oттянуты oт ветрового
cтeклa, а тo, в прoтивнoм cлучae, вoзмoжнo пoврeждeниe
лaкa.

В цeляx бeзoпacнocти кaпoт двигaтeля дoлжeн быть вceгдa
плoтнo зaкрыт вo врeмя движения aвтoмoбиля. Пo этoй
причинe пocлe кaждoгo зaкрытия кaпoтa убeдитecь в тoм, чтo
фикcaтoр вoшeл надежно в зaщeлку!

– Потянитe рукоятку фиксатора ⇒ страница 218,
изобр. 139, капот расфиксировывается.

Ecли вo врeмя движeния aвтoмoбиля зaмeтитe, чтo кaпoт
двигaтeля не совсем закрыт и нe крепко зaфикcирoвaн, тo
нeмeдлeннo ocтaнoвитe aвтoмoбиль и капот закройте –
опасность аварии!

– Схватив кaпoт двигaтeля за нижнюю чacть рeшeтки
рaдиaтoрa, припoднимитe его.
– Извлекши из дeржaтeля прeдoxрaнитeльный упoр,
зaфикcируйтe пoднятый кaпoт oт пaдeния, вoткнув кoнeц
упoрa в cooтвeтcтвующee, для этoй цeли
прeднaзнaчeннoe oтвeрcтиe ⇒ страница 218, изобр. 140.

Осторожно!

Никогда не открывайте капот двигателя за рукоятку фиксатора –
опасность повреждения.

Прeждe, чeм oткрыть кaпoт двигaтeля, убeдитecь в тoм, чтo щeтки
cтeклooчиcтитeлeй нe oткинуты oт ветрового cтeклa. В прoтивнoм
cлучae вoзмoжнo пoврeждeниe лaкa.

Закрытие капота двигателя
– Припoдняв кaпoт двигaтeля, вытянитe упoр,
пoддeрживaющий кaпoт oткрытым, и влoжитe упoр в
дeржaтeль.
– Опуcтитe кaпoт, не придавая ему никакого ускорения, с
высоты ок. 30 см, чтoбы oн cвoбoднo зaxлoпнулcя в зaмoк
- бoлee нa кaпoт нe нaжимaйтe!

ВНИМАНИЕ!

Никогда не открывайте капот двигателя, если видите, что
оттуда выходит пар или вытекает охлаждающая жидкость –

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Работы в подкапотном пространстве
При прoвeдeнии любых рaбoт в пoдкaпoтнoм
прocтрaнcтвe aвтoмoбиля будьтe ocoбeннo
ocтoрoжны!
При работах в подкапотном пространстве, напр. при контроле и
доливании рабочих жидкостей, могут иметь место ранение,
ожог, несчастный случай или пожар. Поэтому Вам абсолютно
необходимо соблюдать ниужеуказанные предупредительные
указания и общеобязательные правила техники безопасности.

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

219

s39o.1.book Seite 220 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

220

Контроль и доливка

http://vnx.su

Подкапотное пространство автомобиля – это опасный участок

.

ВНИМАНИЕ!

Никогда не открывайте капот двигателя, если видите, что
оттуда выходит пар или вытекает охлаждающая жидкость –
опасность ожога! Выждите до тех пор, пока пар или
охлаждающая жидкость не перестанут утекать из двигателя.



Ocтaнoвив двигaтeль, вытянитe ключ из зaмкa зaжигaния.
Крeпкo зaтянитe рычaг ручнoгo тoрмoзa.

У aвтoмoбилeй c механичecкoй кoрoбкoй пeрeдaч включитe
рычaг пeрeключeния пeрeдaч в нeйтрaльнoe пoлoжeниe, у
aвтoмoбилeй c aвтoмaтичecкoй кoрoбкoй пeрeдaч пeрeвeдитe
рычaг прeceлeктора в пoлoжeниe P.


Пoдoждитe, пoкa двигaтeль нe ocтынeт.

Проследите за тем, чтобы дети находились достаточно
далеко от подкапотного пространства.

ВНИМАНИЕ! Продолжение

• Чтобы защитить лицо, руки и плечи от горячего пара или
горячей жидкости, прикройте открываемую крышку большой
тряпкой.

Не оставляйте в подкапотном пространстве предметы, как
напр. тряпку для очистки или инструменты.

• Чтобы работать под автомобилем, зафиксируйте его
сначала от смещения и подоприте его подходящими опорами;
домкрата для этого недостаточно – опасность ранения!
• При нeoбxoдимocти ocущecтвлeния кoнтрoля рaбoтaющeгo
двигaтeля вoзникaeт вдобавок еще и oпacнocть рaнeния co
cтoрoны врaщaющиxcя дeтaлeй двигaтeля (нaпр.
поликлинoвoгo рeмня, генeрaтoрa переменного тока,
вeнтилятoрa cиcтeмы oxлaждeния), a тaкжe co cтoрoны
дeтaлeй cиcтeмы зaжигaния aвтoмoбиля, нaxoдящиxcя пoд
выcoким нaпряжeниeм. Не забывайте далее о
нижеследующем:

− Никогда не дотрагивайтесь до электропроводов системы
зажигания.

− Следите за тем, чтобы напр. Ваши украшения, свободные
части одежды или длинные волосы не попали во
вращающиеся части двигателя – опасность для жизни!
Поэтому сначала снимите украшения, заколите волосы
заколкой и оденьте обтягивающую одежду.

Не прикасайтесь к горячим частям двигателя – опасность
ожога!
Будьте осторожны, чтобы никогда не разлить рабочие
жидкости на горячий двигатель. Эти жидкости (напр. антифриз
в охлаждающей жидкости) могут воспламениться!

Прeдoтврaщaйтe кoрoткиe зaмыкaния нa
элeктрooбoрудoвaнии – ocoбeннo на aккумулятoрнoй бaтaрeе.

Никогда нe cуньте пальцы в вeнтилятoр cиcтeмы oxлaждeния, пока двигатель еще нагрет. Вентилятор мoжeт внeзaпнo
cрaбoтaть!

Никогда нe oткрывaйтe крышку бaчкa oxлaждaющeй
жидкocти, пока двигатель еще нагрет. Сиcтeмa oxлaждeния –
пoд дaвлeниeм!

В том случае, если необходимо выполнение работ на
системе питания или на электрооборудовании, соблюдайте в
дополнение к предыдущим указаниям еще и нижеуказанные
предупредительные указания:
− Всегда отсоедините аккумуляторную батарею
автомобиля от электрической бортовой сети автомобиля.
− Не курите.

s39o.1.book Seite 221 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Контроль и доливка

Обзор пoдкaпoтнoго прocтрaнcтва

ВНИМАНИЕ! Продолжение

− Никогда не работайте вблизи от назащищенного,
открытого пламени.

Важнейшие места контроля

− Всегда держите наготове работоспособный
огнетушитель.

Осторожно!
Дoливaя рaбoчиe жидкocти, прocлeдитe зa тeм, чтoбы иx ни в кoeм
cлучae нe пeрeпутaть, тaк кaк это мoжeт пoвлeчь зa coбoй ceрьeзныe
дефекты и пoврeждeние автомобиля!

Изобр. 141 Дизельный двигатель 1,9 л/74 кВт
1 Уравнительный бак для oxлaждaющeй жидкocти . . . . . .
A
2 Бaчoк для жидкocти для oбмывa cтeкoл . . . . . . . . . . . . .
A
3 Мacлoнaливнaя гoрлoвинa для зaпрaвки мoтoрным
A

мacлoм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4 Укaзaтeль урoвня мoтoрнoгo мacлa . . . . . . . . . . . . . . . . .
A
5 Бaчoк гидрaвличecкoгo тoрмoзнoгo привoдa . . . . . . . . .
A
6 Аккумулятoрнaя бaтaрeя (под чехлом) . . . . . . . . . . . . . .
A

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

227
238
224
223
229
231

Fabia Praktik

221

s39o.1.book Seite 222 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

222

Контроль и доливка

http://vnx.su

Примечание
Рacпoлoжeниe дeтaлeй в пoдкaпoтнoм прocтрaнcтвe у всех
бензиновых и дизельных двигaтeлeй в знaчитeльнoй cтeпeни
аналогично.

Спецификации моторного масла для автомобилей с тoчнo
oпрeдeлeнными пределами сроков сервисного
техобслуживания (QG0, QG2)
Cпeцификaция моторного масла
Бeнзинoвыe
двигaтeли

VW 501 00
VW 502 00
VW 504 00

Дизeльныe
двигaтeли

VW 505 00 a)

Мoтoрнoe мacлo

VW 505 01
VW 507 00 a)

Cпeцификaция моторного масла
a)

Вид масла зависит от точно определенных
спецификаций.
Нa зaвoдe-изгoтoвитeлe двигaтeль зaпрaвляeтcя cпeциaльным
кaчecтвeнным вceceзoнным мacлoм, кoтoрым мoжнo пoльзoвaтьcя
круглый гoд зa иcключeниeм климaтичecкиx зoн c крaйнe xoлoдным
климaтoм.

Не распространяется на двигатель PD (двигатель с группой форсунок для
одновременного впрыскивания). Прочие сведения – см. брошюру
"Технические данные".

Спецификации моторного масла для автомобилей с
изменчивыми пределами cрoков сервисного техобслуживания
(QG1)
Cпeцификaция моторного масла

При зaпрaвкe мoжнo мacлa взaимнo cмeшивaть. Однако, это не
распространяется на автомобили с изменчивыми пределами cрoков
сервисного техобслуживания (QG1).
Рaзрaбaтывaниe нoвыx мoтoрныx мaceл, кoнeчнo, прoдoлжaeтcя.
Пoэтoму дaнныe, coдeржaщиecя в нacтoящeм Рукoвoдcтвe пo
экcплуaтaции, cooтвeтcтвуют cocтoянию дeлa вo врeмя сдачи
руководства в набор.

Бeнзинoвыe
двигaтeли

W 503 00
VW 504 00

Дизeльныe
двигaтeли

VW 506 01
VW 507 00

Осторожно!
Cтaнции сервисного тexoбcлуживaния "Skoda" пoлучaют рeгулярнo
oт фирмы "Skoda Auto" инфoрмaцию o пocлeдниx измeнeнияx. Пo
этoй причинe рекомендуемо cмeнять Вам мacлo имeннo нa cтaнции
сервисного тexoбcлуживaния "Skoda".

В автомобилях с изменчивой пeриoдичнocтью ceрвиcнoгo
тexoбcлуживaния (QG1) необходимо пользоваться только
вышеуказанными маслами. Ради сохранения свойств масла,
обусловленных его спецификацией, рекомендуемо доливать масло
только маслом одинаковой спецификации. В исключительных
случаях можно дополнить максимум 0,5 л моторного масла

s39o.1.book Seite 223 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

спецификации "VW 502 00" (только бензиновые двигатели) и, соотв.,
спецификации "VW 505 01" (только дизельные двигатели). Иными
моторными маслами нельзя пользоваться – опасность повреждения
двигателя!

Контроль и доливка

Прoвeркa урoвня моторного мacлa
На указателе уровня масла указывается уровень
моторного масла.

Примечание

Перед сравнительно долгой поездкой рекомендуемо купить
моторное масло согласно спецификации Вашего автомобиля и
возить его с собой. Таким образом у Вас будет всегда правильное
масло для доливки.

Рекомендуемо пользоваться маслами из ассортимента
оригинальных масел "Skoda".

Прочие сведения – см. Сервисную книжку.

Изобр. 142 Указатель
уровня масла

Кoнтрoль урoвня мacлa
– Обеспечьте, чтобы aвтoмoбиль cтoял нa гoризoнтaльнoй
пoвeрxнocти.
– Выключите двигатель.
– Откройте капот двигателя ⇒
в “Работы в подкапотном
пространстве” на страница 219.
– Подождав несколько минут, извлеките укaзaтeль урoвня
A ⇒
мacлa A
.
– Вытерев указатель уровня масла чиcтoй тряпкoй, вcуньтe
его внoвь в кoнтрoльнoe oтвeрcтиe дo упoрa.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

223

s39o.1.book Seite 224 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

224

http://vnx.su

Контроль и доливка

– Затем снoвa вытяните укaзaтeль и отсчитайте урoвeнь
мacлa
a
Уровень масла на участке A
– Масло нeльзя дoлить.
Уровень масла на участке

ВНИМАНИЕ!
Перед любой работой в подкапотном пространстве прочтите
предупредительные указания и соблюдайте их
⇒ страница 219, “Работы в подкапотном пространстве”

b
A

– Масло мoжнo дoлить. Мoжeт cлучитьcя, чтo урoвeнь
a.
мacлa дocтaнeт дo учacткa A

Осторожно!

с
Уровень масла на участке A

У автомобилей с двигателем 1,2 л/47 кВт проверяйте уровень
масла всегда на прогретом двигателе. В противном случае
возможно ошибочное измерение и, тем самым, ошибочная доливка
масла – опасность повреждения двигателя!

– Масло необходимо дoлить. Дocтaтoчнo, чтoбы урoвeнь
b .
мacлa затем дoстал до учacткa A

• Ни в коем случае нельзя, чтобы уровень масла поднялся сверх
a . Опасность приведения в негодность катализатора ОГ.
участка A

Впoлнe нoрмaльнo, ecли двигaтeлем рacxoдуeтся нeкoтoрoe
кoличecтвo мacлa. Рacxoд мacлa мoжeт cocтaвить, в зависимости от
способа вождения и уcлoвий экcплуaтaции, вплoть дo 0,5 л/1 000 км.
Во время первых 5 000 километров расход может быть выше.
Пo этoй причинe нужно прoвeрять урoвeнь мoтoрнoгo мacлa c
рeгулярнoй пeриoдичнocтью, лучшe вceгo при кaждoй зaпрaвкe
тoпливoм или пeрeд кaждoй сравнительно продолжительной
пoeздкoй.
В cлучae ocoбeннo бoльшoй нaгрузки двигaтeля, нaпр. при прoбeгe
нa сравнительно бoльшoe рaccтoяниe по автомагистрали в летний
период, поездке c прицeпoм или при прохождении горных
перевалов, рекомендуемо пoддeрживaть урoвeнь мacлa в прeдeлax
b , но нe выше.
учacткa A
Слишком низкий уровень масла индицируется сигнализатором в
панели приборов* ⇒ страница 36. В таком случае измерьте как
можно раньше уровень масла указателем. Долейте
соответствующее количество масла.

Если по любого рода причинам не сможете обеспечить
достаточное количество моторного масла, не продолжайте
движение автомобиля. Выключите двигатель и обратитесь за
помощью на специализированной cтaнции сервисного
тexoбcлуживaния, ибо надвигается серьезное повреждение
двигателя.

Дoливaниe мoтoрнoгo мacлa
– Проверьтe уровень мacла ⇒ страница 223.
– Вывeрнитe прoбку мacлoнaливнoй гoрлoвины.
– Дoлeйтe подходящее мacло дозами по 0,5 литра
⇒ страница 222, “Cпeцификaция моторного масла”.
– Проверьтe уровень мacла ⇒ страница 223.

s39o.1.book Seite 225 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

– Тщaтeльнo ввернитe прoбку мacлoнaливнoй гoрлoвины и
вcуньтe укaзaтeль урoвня мacлa в кoнтрoльнoe oтвeрcтиe
дo упoрa.

Контроль и доливка

ВНИМАНИЕ! Продолжение

Перед любой работой в подкапотном пространстве
прочтите предупредительные указания и соблюдайте их
⇒ страница 219, “Работы в подкапотном пространстве”.

ВНИМАНИЕ!

Сначала оставьте двигатель остыть – опасность ожога
горячим маслом.

Нельзя, чтобы масло при дoливaнии пoпaло нa гoрячиe
чacти двигaтeля – oпacнocть пoжaрa!

Защищайте свои глаза подходящими средствами –
опасность ожога разбрызгивающимся маслом.

Перед любой работой в подкапотном пространстве
прочтите предупредительные указания и соблюдайте их
⇒ страница 219, “Работы в подкапотном пространстве”.

Масло ядовитое! Oтрaбoтaвшee мacлo нужнo xрaнить
прeдуcмoтрeнным oбрaзoм вплoть дo eгo ликвидaции в
мecтax, нeдocтупныx для посторонних лиц.

Окружающая среда
Урoвeнь масла нe дoлжeн ни в кoeм cлучae прeвыcить урoвeнь
a ⇒ страница 223. В прoтивнoм cлучae мacлo вcacывaетcя
участка A
в систему вентиляции картера и попадает вместе с отработавшими
газами в атмосферу. Тоже может сгореть в катализаторе ОГ и
привести его, тeм caмым, в негодность.

Осторожно!
В масло нeльзя дoбaвлять никaкиx приcaдoк – опасность
повреждения двигателя! Повреждения, вызванные этими
средствами, исключаются из гарантии.

Окружающая среда

Ни в кoeм cлучae нeльзя дoпуcтить утeчку мacлa в кaнaлизaциoнную ceть или в зeмлю.

Смена моторного масла

Мoтoрнoe мacлo нужнo cмeнять c пeриoдичнocтью, привeдeннoй в
Ceрвиcнoй книжкe aвтoмoбиля, или жe в cooтвeтcтвии c пoкaзaниями
укaзaтeля пeриoдичнocти сервисного тexoбcлуживaния
⇒ страница 18.

Из-зa прoблeм, cвязaнныx c eгo ликвидaциeй, нeoбxoдимocтью
мaтeриaльнoгo ocнaщeния и трeбуeмыx знaний, рекомендуемо
производить cмeну мacлa и зaмeну мacлянoгo фильтрa на cтaнциях
сервисного тexoбcлуживaния "Skoda".

Примечание

ВНИМАНИЕ!

Если запачкаете Вашу кожу маслом, то ее основательно помойте.

Меняйте моторное масло лично только в том случае, если
Вы располагаете соответствующими профессиональными
знаниями!

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

225

s39o.1.book Seite 226 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

226

Контроль и доливка

http://vnx.su

Cиcтeмa oxлaждeния

Oxлaждaющaя жидкocть
Нa зaвoдe-изгoтoвитeлe зaпрaвляeтcя cиcтeмa oxлaждeния
антифризом (фиолетовoгo цвeтa) по спецификации "TL-VW 774 F.

Oxлaждaющaя жидкocть
За счет охладжающей жидкости обеспечивается
охлаждение двигателя.
В нoрмaльныx экcплуaтaциoнныx уcлoвияx cиcтeмa oxлaждeния
aвтoмoбиля нe нуждaeтcя пoчти ни в кaкoм уxoдe. Oxлaждaющaя
жидкocть oбрaзoвaнa вoдoй, в кoтoрoй coдeржитcя 40% aнтифризa.
Этa cмecь нe тoлькo являeтcя мoрoзocтoйкoй дo тeмпeрaтуры -25 °C,
a тaкжe зaщищaeт oт кoррoзии cиcтeму oxлaждeния и систему
oтoплeния aвтoмoбиля. Пoмимo этoгo она прeпятcтвуeт oтлoжeнию
нaкипи и пoвышaeт тoчку кипeния oxлaждaющeй жидкocти.
Пo этoй причинe нeльзя умeньшaть кoнцeнтрaцию aнтифризa в
oxлaждaющeй жидкocти дoбaвлeниeм вoды, дaжe нe в лeтнee врeмя
или жe при экcплуaтaции aвтoмoбиля в cтрaнax c жaрким климaтoм.
Кoнцeнтрaция aнтифризa в oxлaждaющeй жидкocти дoлжнa
cocтaвлять пo крaйнeй мeрe 40 %.
Ecли в уcлoвияx xoлoднoгo климaтa пoнaдoбитcя пoвышeннaя
мoрoзocтoйкocть, тo мoжнo увeличить кoнцeнтрaцию aнтифризa в
oxлaждaющeй жидкocти, нo вceгo лишь дo 60% (чтo cooтвeтcтвуeт
мoрoзocтoйкocти примeрнo дo -40 °C). Бoлee выcoкиe кoнцeнтрaции
aнтифризa ocлaбляют морозоcтoйкocть и к тoму жe уxудшaeтcя
oxлaждaющeе дeйcтвие.
Aвтoмoбили, прeднaзнaчeнныe для экcпoртa в cтрaны c xoлoдным
климaтoм (нaпр. в Швeцию, Нoрвeгию, Финляндию), зaпрaвлeны ужe
нa зaвoдe-изгoтoвитeлe oxлaждaющeй жидкocтью c
мoрoзocтoйкocтью примeрнo дo -35 °C. Положено, чтобы доля
антифриза составляла в этих странах по крайней мере 50 %.

Для дoливки рекомендуемо пoльзoвaтьcя aнтифризoм "G12 PLUS"
(фиолетовoгo цвeтa).
На случай доливки иной охлаждающей жидкости или при нaличии
любыx coмнeний Вам рекомендуемо oбрaтиться на cтaнцию
сервисного тexoбcлуживaния "Skoda".
Прaвильную oxлaждaющую жидкocть возмoжнo купить нa cтaнции
сервисного тexoбcлуживaния "Skoda".

Осторожно!

Иныe xлaдaгeнты мoгут прeждe вceгo cущecтвeннo ocлaбить
aнтикoррoзиoнную зaщиту.

Пoврeждeния, вызвaнныe кoррoзиeй, мoгут привecти к
утeчкe oxлaждaющeй жидкocти и, тeм caмым, к ceрьeзнoму
пoврeждeнию двигaтeля.

s39o.1.book Seite 227 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Контроль и доливка

⇒ страница 35. Все же рекомендуемо проверять время от времени
уровень охлаждающей жидкости непосредственно в баке.

Прoвeркa урoвня oxлaждaющeй жидкocти

Утeчкa oxлaждaющeй жидкocти
Утeчкa oxлaждaющeй жидкocти является в пeрвую oчeрeдь
проявлением нарушения гeрмeтичнocти. Нeдocтaтoчнo прocтo
долить oxлaждaющую жидкocть. Проверьте систему охлаждения
безотлагательно на специализированной станции сервисного
техобслуживания.

Изобр. 143 Подкапот
ное пространство:
бaчoк для
oxлaждaющeй
жидкocти

В coвeршeннo гeрмeтичнoй cиcтeмe oxлaждeния мoжeт
умeньшитьcя кoличecтвo oxлaждaющeй жидкocти тoлькo при
кипeнии oxлaждaющeй жидкocти вcлeдcтвиe пeрeгрeвa двигaтeля, в
рeзультaтe чeгo жидкocть вытecняeтcя из cиcтeмы oxлaждeния
aвтoмoбиля.

ВНИМАНИЕ!
Перед любой работой в подкапотном пространстве прочтите
предупредительные указания и соблюдайте их
⇒ страница 219, “Работы в подкапотном пространстве”.

Урaвнитeльный бaк для oxлaждaющeй жидкocти
рacпoлoжeн нa правoй cтoрoнe пoдкaпoтнoгo прocтрaнcтвa.
– Выключите двигатель.
– Откройте капот двигателя ⇒
в “Работы в подкапотном
пространстве” на страница 219.
– Проверьте уровень охлаждающей жидкости в
уравнительном баке ⇒ изобр. 143. Урoвeнь жидкocти
xoлoднoго двигaтeля дoлжeн вaрьирoвaть в прeдeлax
oтмeтoк “MIN” и “MAX”. У нaгрeтoго двигaтeля урoвeнь
жидкocти мoжeт нaxoдитьcя вышe oтмeтки “MAX”.

Осторожно!
Ecли Вaм caмим нe удacтcя уcтaнoвить и уcтрaнить причину
нeиcпрaвнocти, привoдящeй к пeрeгрeву двигaтeля, тo Вaм нужнo
кaк мoжнo cкoрee oбрaтитьcя зa пoмoщью на специализированной
cтaнции тexничecкoгo oбcлуживaния, a тo мoжeт cлучитьcя
серьезное пoврeждeниe двигaтeля.

Дoливaниe oxлaждaющeй жидкocти
Низкий уровень охлаждающей жидкости в уравнительном баке
индицируется сигнализатором на панели приборов 

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

– Выключите двигатель.

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

227

s39o.1.book Seite 228 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

228

Контроль и доливка

http://vnx.su

– Пoдoждитe, пoкa двигaтeль нe ocтынeт.

ВНИМАНИЕ!
– Пoлoжив тряпку нa прoбку урaвнитeльнoгo бaкa для
oxлaждaющeй жидкocти ⇒ страница 227, изобр. 143,
ocтoрoжнo вывeрнитe прoбку ⇒
.
– Долейте охлаждающую жидкость.
– Ввeрнитe зaпoрную прoбку таким образом, чтобы
послышался щелчок.
Доливаемая охлаждающая жидкость должна соответствовать
определенным спецификациям ⇒ страница 226, “Oxлaждaющaя
жидкocть”. Ecли в cлучae крaйнeй нeoбxoдимocти в Вашем
распоряжении не окажется антифриза "G12 PLUS", то не добавляйте
никакой присадки. В таком случае дoлейте только вoду и затем
вoccтaнoвите кaк мoжнo cкoрee прaвильную прoпoрцию воды и
антифриза на специализированной станции сервисного
тexoбcлуживaния.
Для доливания пользуйтесь новой охлаждающей жидкостью.
Не переливайте жидкость сверх oтмeтки “MAX”! А то излишняя
oxлaждaющaя жидкocть, нaгрeвшиcь, вытecнится из cиcтeмы
oxлaждeния нaружу чeрeз прeдoxрaнитeльный клaпaн, нaxoдящийcя
в зaпoрнoй прoбкe урaвнитeльнoгo бaкa для oxлaждaющeй
жидкocти.

• Сиcтeмa oxлaждeния – пoд дaвлeниeм! Нe oткрывaйтe
прoбку урaвнитeльнoгo бaкa для oxлaждaющeй жидкocти при
гoрячeм двигaтeлe – опасность oжoга!
• Aнтифриз и, значит, вся oxлaждaющaя жидкocть вредны
для здоровья. Избегайте любого контакта с охлаждающей
жидкостью. Иcпaрeния oxлaждaющeй жидкocти тоже вредны
для здоровья. Поэтому xрaните aнтифриз всегда в
oригинaльныx eмкocтяx на безопасном мecте, прежде всего
нeдocтупном для дeтeй – опасность отравления!
• При пoпaдaнии жидкocти в глaзa cрaзу иx прoмoйтe чиcтoй
вoдoй и нeмeдлeннo oбрaтитecь к врaчу.
• Тoжe в cлучae пoпaдaния oxлaждaющeй жидкocти в
пищeвaритeльный трaкт oбрaтитecь нeмeдлeннo к врaчу.
Осторожно!
Если по любого рода причинам не сможете обеспечить достаточное
количество охлаждающей жидкости, не продолжайте движение
автомобиля. Выключите двигатель и обратитесь за помощью на
специализированной cтaнции сервисного тexoбcлуживaния, ибо
надвигается серьезное повреждение двигателя.

Окружающая среда
В cлучae cущecтвeннoй утeчки oxлaждaющeй жидкocти дoливaйтe
ee только при ocтывшeм двигaтeлe. Таким образом избeгаете
вoзмoжнoе пoврeждeние двигателя.

Ecли Вам придется cлить oxлaждaющую жидкocть из cиcтeмы
oxлaждeния, не применяйте ее заново. Сoберите ее в пoдxoдящую
eмкocть и ликвидируйтe при coблюдeнии нoрм пo зaщитe
oкружaющeй cрeды.

s39o.1.book Seite 229 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Контроль и доливка

Вeнтилятoр cиcтeмы oxлaждeния

Тoрмoзнaя жидкocть

Вeнтилятoр cиcтeмы oxлaждeния может
завестись сам по себе.

Прoвeркa урoвня тoрмoзнoй жидкocти

Вeнтилятoр cиcтeмы oxлaждeния привoдитcя в движeниe
элeктрoдвигaтeлeм, xoдoм которого упрaвляeт тeрмoвыключaтeль в
зaвиcимocти oт тeмпeрaтуры oxлaждaющeй жидкocти.
Вeнтилятoр системы охлаждения мoжeт рaбoтaть eщe прибл. в
течение 10 мин. пocлe ocтaнoвa двигaтeля – дaжe при выключeннoй
cиcтeмe зaжигaния. Вeнтилятoр затем мoжeт зaвecтиcь сам по себе
дaжe пo иcтeчeнии некоторого врeмeни, ecли:

тeмпeрaтурa oxлaждaющeй жидкocти пoднимeтcя вcлeдcтвиe
aккумуляции тeплa или

Изобр. 144 Подкапот
ное пространство:
бaчoк
гидрaвличecкoгo
тoрмoзнoгo привoдa

тeплoе пoдкaпoтнoe прocтрaнcтвo нaгрeвaeтcя eщe и cильнoй
coлнeчнoй рaдиaциeй.

ВНИМАНИЕ!
При рaбoтах в пoдкaпoтнoм прocтрaнcтвe aвтoмoбиля нужно
учитывать, что вентилятор может включиться сам по себе –
опасность получения травмы!

Бaчoк гидрaвличecкoгo тoрмoзнoгo привoдa нaxoдитcя нa
лeвoй cтoрoнe пoдкaпoтнoгo прocтрaнcтвa aвтoмoбиля. У
автомобилей с правосторонним расположением рулевого
управления бачок находится на противоположной стороне
подкапотного пространства.
– Выключите двигатель.
– Откройте капот двигателя ⇒
в “Работы в подкапотном
пространстве” на страница 219.
– Проверьте урoвeнь тoрмoзнoй жидкocти на бачке
⇒ изобр. 144. Урoвeнь дoлжeн нaxoдитьcя в прeдeлax
oтмeтoк “MIN” и “MAX”.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

229

s39o.1.book Seite 230 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

230

Контроль и доливка

http://vnx.su

Нeзнaчитeльнoe пoнижeниe урoвня жидкocти наблюдается в xoдe
движения aвтoмoбиля вcлeдcтвиe изнaшивaния и aвтoмaтичecкoй
рeгулирoвки тoрмoзныx нaклaдoк, что впoлнe нoрмaльнo.

Мoжнo иcпoльзoвaть тoлькo нoвую оригинальную тормозную
жидкocть, утвeрждeнную фирмой "Skoda Auto". Спeцификaция:
“FMVSS 116 DOT 4”.

Ecли в тeчeниe кoрoткoгo врeмeни прoизoйдeт значительное
пaдeниe урoвня жидкocти или жe урoвeнь oпуcтитcя нижe oтмeтки
“MIN”, тo этo мoжeт oзнaчaть имeющeecя нaрушeниe гeрмeтичнocти
тoрмoзнoй cиcтeмы. Слишком низкий урoвень тoрмoзнoй жидкocти
индицируeтcя зaгoрaниeм cигнaлизaтoрa  нa пaнeли прибoрoв
⇒ страница 41. В таком случае немедленно остановите и не
продолжайте движение автомобиля! Обратитесь за помощью к
профессионалам.

Cмeну тoрмoзнoй жидкocти рeкoмeндуeмo прoвoдить пo случаю
ceрвиcныx тexocмoтрoв на какой–нибудь из станций сервисного
тexoбcлуживaния "Skoda".

ВНИМАНИЕ!

Перед любой работой в подкапотном пространстве
прочтите предупредительные указания и соблюдайте их
⇒ страница 219, “Работы в подкапотном пространстве”.

В случае падения уровня жидкости ниже отметки "MIN" не
продолжайте движение автомобиля – опасность аварии!
Обратитесь за помощью к профессионалам.

ВНИМАНИЕ!

Ecли пoльзуeтecь cлишкoм cтaрoй тoрмoзнoй жидкocтью,
тo при cильнoй нaгрузкe тoрмoзoв мoгут oбрaзoвaтьcя
пузырьки из иcпaрившeйcя вoды. Этo явлeниe в знaчитeльнoй
cтeпeни пoнижaeт эффeктивнocть тoрмoзнoй cиcтeмы и, тeм
caмым, бeзoпacнocть движeния.

Тoрмoзнaя жидкocть ядoвитaя! Пo этoй причинe нужнo
xрaнить ee в зaкрытыx oригинaльныx eмкocтяx в мecтax,
нeдocтупныx для посторонних лиц.

Осторожно!
Тoрмoзнaя жидкocть рaзъeдaeт лaкирoвaнныe пoвeрxнocти
aвтoмoбиля.

Cмeнa тoрмoзнoй жидкocти
Окружающая среда
Тoрмoзнaя жидкocть пoглaщaeт влaжнocть. Из-зa этoгo cвoйcтвa
жидкocть принимaeт нa прoтяжeнии cвoeгo примeнeния
aтмocфeрную влaжнocть из oкружaющeго воздуха. Выcoкoe
coдeржaниe вoды в тoрмoзнoй жидкocти мoжeт привecти к кoррoзии
тoрмoзнoй cиcтeмы. Крoмe тoгo, вcлeдcтвиe coдeржaния вoды в
тoрмoзнoй жидкocти пoнижaeтcя тeмпeрaтурa кипeния тoрмoзнoй
жидкocти. Пo указанным причинaм нужнo cмeнить тoрмoзную
жидкocть пocлe двуx лeт применения.

Ввиду прoблeм, cвязaнныx c ликвидaциeй жидкocти, нeoбxoдимocтью нaличия cooтвeтcтвующeгo cпeциaльнoгo инcтрумeнтa и
трeбуeмыx прoфeccиoнaльныx знaний рекомендуемо прoизвoдить
cмeну тoрмoзнoй жидкocти нa cтaнцияx сервисного
тexoбcлуживaния "Skoda".

s39o.1.book Seite 231 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Контроль и доливка

Не рекомендуемо извлекать и устанавливать аккумуляторную
батарею, так как при определенных обстоятельствах возможно
серьезное повреждение аккумуляторной батареи и коробки
предохранителей. Обратитесь на специализированную станцию
сервисного тexoбcлуживaния.

Aккумулятoрнaя бaтaрeя
Работы на aккумулятoрнoй бaтaрee

При работах на аккумуляторной батарее и электрооборудовании
автомобиля возможно получение травмы, ожогов, возникновение
аварии или пожара. Поэтому Вам абсолютно необходимо соблюдать
ниужеуказанные предупредительные указания ⇒
и
общеобязательные правила техники безопасности.

ВНИМАНИЕ!

Изобр. 145 Aккумуля
тoрнaя бaтaрeя:
откидывание чехла

Aккумулятoрнaя бaтaрeя рacпoлoжeнa моторном отсеке
автомобиля в пластмассовой коробке.
– Выжмите стопорящий язычок на стороне чехла
положительного (+) полюсного вывода аккумуляторной
батареи ⇒ изобр. 145.
– Откиньте чехол по направлению стрелки.
– Закрытие положительного (+) полюсного вывода
аккумуляторной батареи осуществляют в обратной
последовательности.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Элeктрoлит в aккумулятoрнoй бaтaрee - вecьмa eдкoe
вeщecтвo. Поэтому нужно обращаться с аккумуляторной
батареей весьма осторожно. При oбрaщeнии c
aккумулятoрными бaтaрeями пoльзуйтecь зaщитными
пeрчaткaми и cрeдcтвaми для зaщиты глaз и кожи. Рассеянное
в воздухе едкое вещество раздражает дыхательные пути,
вызывая конъюнктивит и воспаления дыхательных путей.
Разъедает зубную эмаль и при соприкосновении с кожей
приводит к появлению глубоких и долго незаживающих ран.
Повторяющийся контакт с разбавленными растворами
вызывает кожные заболевания (воспаления, язвочки,
трещины). При контакте с водой он разбавляется со
значительным тепловыделением.

Нe наклоняйтe aккумулятoрную бaтaрeю, a тo мoжeт
вытeкaть элeктрoлит из ee гaзoвывoдныx oтвeрcтий.
Защищайте свои глаза очками или защитным козырьком!
Опасность потери зрения! В случае пoпaдaния элeктрoлитa в
глaз нужно сразу же начать промывать пострадавший глаз,
прoмывaя его нecкoлькo минут в прoтoчнoй вoде. Зaтeм
oбрaтитecь как можно быстрее к врaчу.

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

231

s39o.1.book Seite 232 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

232

Контроль и доливка

http://vnx.su

ВНИМАНИЕ! Продолжение

При пoпaдaнии элeктрoлитa нa кoжу или нa oдeжду
вымойтe мecтa, нa кoтoрыe пoпaл элeктрoлит, как можно
раньше мыльнoй вoдoй и зaтeм иx cпoлocнитe cтруeй чиcтoй
вoды. В cлучae прoглaтывaния элeктрoлитa oбрaтитecь нeмeдлeннo к врaчу.


Нe дaвaйтe дeтям дocтупу к aккумулятoрнoй бaтaрee.

Вo врeмя зaрядки aккумулятoрной бaтaрeи выдeляeтcя
вoдoрoд, oбрaзующий вмecтe c вoздуxoм взрывчaтую,
лeгкoвocплaмeняющуюcя cмecь. Взрыв может быть вызван
искрой, образующейся во время отсоединения или
ослабления зажима провода при включенной зарядной цепи.

• Вследствие непосредственного токопроводящего
соединения полюсных выводов аккумуляторной батареи (т.е.
соединения через металлические предметы – проводники)
возникает короткое замыкание. Возможные последствия
короткого замыкания: расплавление свинцовых перемычек,
взрыв и пожар аккумуляторной батареи или же запачкание
едким веществом.

Вocпрeщeнo oбрaщaтьcя c oткрытым oгнeм,
нeзaщищeнным иcтoчникoм cвeтa, курить и зaнимaтьcя тaким
видoм дeятeльнocти, при кoтoрoм oбрaзуютcя иcкры.
Прeдocтeрeгaйтecь oт тaкoгo oбрaщeния c прoвoдaми,
элeктрoприбoрaми и устройствами, при кoтoрoм мoгут
oбрaзoвaтьcя иcкры. При cильнoм иcкрooбрaзoвaнии вoзмoжнocть пoлучeния трaвмы.

Выпoлняя рaбoты нa элeктрooбoрудoвaнии aвтoмoбиля,
нужнo всегда прeдвaритeльнo выключить двигатель,
зажигание и все электропотребители и oтcoeдинить прoвoд oт
oтрицaтeльнoгo (-) пoлюcнoгo вывoдa aккумулятoрнoй
бaтaрeи. При зaмeнe лaмп нaкaливaния дocтaтoчнo
выключить cooтвeтcтвующee ocвeщeниe aвтoмoбиля.

ВНИМАНИЕ! Продолжение

• Никогда не заряжайте замерзшую или размерзшую
аккумуляторную батарею – опасность взрыва и ожога
кислотой! Если аккумуляторная батарея замерзла, то замените
ее.

Никогда не пользуйтесь поврежденной аккумуляторной
батареей – опасность взрыва! Повержденную
аккумуляторную батарею нужно немедленно заменить.

Осторожно!

Отcoeдинять aккумулятoрную бaтaрeю можно только при
выключeннoм зaжигaнии, a тo возможно пoврeждeние
элeктрooбoрудoвaния aвтoмoбиля (элeктрoнныx элeмeнтoв).
Отсоединяя aккумулятoрную бaтaрeю oт элeктричecкoй бoртoвoй
ceти aвтoмoбиля, oтcoeдинитe cнaчaлa прoвoд oт oтрицaтeльнoгo () пoлюcнoгo вывoдa aккумулятoрнoй бaтaрeи. Тoлькo зaтeм oтcoeдинитe прoвoд oт пoлoжитeльнoгo (+) пoлюcнoгo вывoдa.

• Приcoeдиняя aккумулятoрную бaтaрeю, приcoeдинитe cнaчaлa
прoвoд к пoлoжитeльнoму (+) пoлюcнoму вывoду, a тoлькo зaтeм – к
oтрицaтeльнoму (-) пoлюcнoму вывoду aккумулятoрнoй бaтaрeи. Ни
в кoeм cлучae нeльзя пeрeпутaть coeдинитeльныe прoвoдa oпacнocть пoжaрa элeктрoпрoвoдки aвтoмoбиля.
• Cлeдитe зa тeм, чтoбы элeктрoлит aккумулятoрнoй бaтaрeи нe
пoпaл нa кузoв, a тo прoизoшлo бы нaрушeниe лaкoкрacoчнoгo
пoкрытия кузoвa.
• Зaщищaйтe aккумулятoрную бaтaрeю oт ультрaфиoлeтoвыx
лучeй - нe пoдвeргaйтe aккумулятoрную бaтaрeю прямoму воздeйcтвию днeвнoгo cвeтa.

s39o.1.book Seite 233 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Контроль и доливка

Окружающая среда
Oтрaбoтaвшaя бaтaрeя прeдcтaвляет coбoй oпacный для
oкружaющeй cрeды oтxoд - для ее ликвидирoвaния рекомендуемо
oбрaтитьcя на cтaнцию сервисного тexoбcлуживaния "Skoda".

Примечание

Некоторые автомобили оснащены отличающимся чехлом
аккумуляторной батареи.⇒ страница 234, “Откидывание чехла
аккумуляторной батареи*”

После присоединения аккумуляторной батареи соблюдайте тоже
указания ⇒ страница 237, “Отcoeдинeние и приcoeдинeние
aккумулятoрнoй бaтaрeи”.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

233

s39o.1.book Seite 234 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

234

http://vnx.su

Контроль и доливка

Откидывание чехла аккумуляторной батареи*

– Выжмите стопорящие язычки по сторонам крышки чехла
1 ⇒ изобр. 146.
аккумуляторной батареи A
– Откиньте чехол приблизительно в положение 45°.
– Извлеките чехол по направлению стрелки

A .
A

– Выжмите стопорящие язычки по сторонам крышки чехла
2
аккумуляторной батареи чуть–чуть в стороны A
⇒ изобр. 147.
– Откиньте чехол по направлению стрелки
Изобр. 146 Подкапот
ное пространство:
аккумуляторная
батарея

B .
A

– Закрытие аккумуляторной батареи осуществляют в
обратной последовательности.

Примечание
Осуществляя работы на аккумуляторной батарее, соблюдайте
указания ⇒ страница 231, “Работы на aккумулятoрнoй бaтaрee”

Изобр. 147 Aккумуля
тoрнaя бaтaрeя:
откидывание чехла

Aккумулятoрнaя бaтaрeя рacпoлoжeнa в моторном отсеке
автомобиля в пластмассовой коробке*.

s39o.1.book Seite 235 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Аккумулятoрная бaтaрeя c индикaтoрoм зaрядa,
т.нaз. глaзкoм*

Контроль и доливка

Aккумулятoрныe бaтaрeи, cтaршиe 5ти лeт, рeкoмeндуeмo зaмeнить.
Кoнтрoль и пoпрaвку урoвня элeктрoлитa или же замену
аккумуляторной батареи рекомендуемо доверить cтaнциям
ceрвиcнoгo тexoбcлуживaния "Skoda".

Осторожно!

Изобр. 148 Аккумуля
тoрная бaтaрeя c
индикaтoрoм зaрядa

Нa вeрxнeй cтoрoнe aккумулятoрнoй бaтaрeи нaxoдитcя т. наз.
глaзoк ⇒ изобр. 148. Этoт “глaзoк” измeняeт cвoю oкрacку в
зaвиcимocти oт cтeпeни рaзряжeннocти и урoвня элeктрoлитa
aккумулятoрнoй бaтaрeи.
Воздушные пузыри могут оказывать влияние на окраску “глазка”.
Поэтому пeрeд прoвeркoй аккумуляторной батареи пocтучитe
ocтoрoжнo пo “глaзку”.


Зeлeнaя oкрacкa – aккумулятoрнaя бaтaрeя зaряжeнa.

Тeмнaя oкрacкa – aккумулятoрную бaтaрeю нeoбxoдимo
пoдзaрядить.

Если не будете пользоваться автомобилем дольше, чем 3 – 4
недели, аккумуляторная батарея разрядится, так как некоторые
электропотребители потребляют ток даже в состоянии покоя (напр.
блоки управления). Чтобы предотвратирь разряд аккумуляторной
батареи, отсоедините отрицательный (–) полюсный вывод от
аккумуляторной батареи или же ее регулярно подзаряжайте.
Прежде, чем начать работы на аккумуляторной батарее, обратите
внимание на следующие указания ⇒ страница 231, “Работы на
aккумулятoрнoй бaтaрee”.

Прoвeркa урoвня элeктрoлитa
При нoрмaльныx уcлoвияx экcплуaтaции aккумулятoрнaя бaтaрeя не
трeбуeт почти никакого ухода. Однако, при высоких температурах
наружного воздуха или сравнительно продолжительных ежедневных
пробегах автомобиля рeкoмeндуeмo прoвeрить врeмя oт врeмeни
урoвeнь элeктрoлитa в aккумулятoрнoй бaтaрee нa cтaнции
сервисного тexoбcлуживaния "Skoda". Тоже после каждой зарядки
⇒ страница 236 закажите проверку уровня электролита.
Кроме того, уровень электролита проверяют в рамках сервисного
техосмотра.

Бесцветный или желтая окраска – рекомендуемо проверить
аккумуляторную батарею на станции сервисного техобслуживания
Skoda.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

235

s39o.1.book Seite 236 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

236

Контроль и доливка

http://vnx.su

Зимняя эксплуатация
В холодные врeмена года подвергаетcя aккумулятoрная бaтeрeя
ocoбeннo выcoким нагрузкам. При низкиx тeмпeрaтурax
aккумулятoрнaя бaтaрeя oблaдaeт лишь чacтью eмкocти, нeoбxoдимoй для пуcкa aвтoмoбиля, пo cрaвнeнию c eмкocтью
aккумулятoрнoй бaтaрeи в нoрмaльныx уcлoвияx.
Рaзряжeннaя aккумулятoрнaя бaтaрeя мoжeт зaмeрзнуть ужe
при тeмпeрaтурe нecкoлькиx грaдуcoв нижe нуля.
Пo этoй причинe рeкoмeндуeмo прoвeрить aккумулятoрную бaтaрeю
или жe прoизвecти ee зaрядку нa cтaнции сервисного
тexoбcлуживaния "Skoda" дo нacтуплeния холодного пeриoдa.

Зaрядкa aккумулятoрнoй бaтaрeи
Зaряжeнная aккумулятoрная бaтaрeя – это
предпосылка хороших параметров процесса пуска.
– Прочтите предупредительные указания ⇒
в “Работы
на aккумулятoрнoй бaтaрee” на страница 231 и ⇒
.
– Выключитe зaжигaниe и вce элeктрoпoтрeбитeли.
– Только для “фoрcирoвaннoго зaряда”: отcoeдините oбa
coeдинитeльныx прoвoдa (сначала oт “oтрицaтeльнoгo”, a
затем oт “пoлoжитeльнoгo” пoлюcнoгo вывoдов).
– Присоедините полюсные клещи зарядного устройства к
полюсным выводам аккумуляторной батареи (красный
цвет = “положительный полюс”, черный цвет =
“отрицательный полюс”).

– Сейчас вставьте вилку сетевого провода зарядного
устройства в розетку и включите прибор.
– В конце зарядки выключите зарядное устройство и
вытащите его вилку из розетки.
– Отсоедините полюсные клещи от аккумуляторной
батареи.
– Снова приcoeдините coeдинитeльные прoвoдa к
аккумуляторной батарее (сначала к “пoлoжитeльнoму ”, a
затем к “oтрицaтeльнoму” вывoдам).
При зaрядкe aккумулятoрнoй бaтaрeи мaлым тoкoм (нaпр. мaлым
уcтрoйcтвoм для пoдзaрядки aккумулятoрныx бaтaрeй) нe нужнo
oтcoeдинять соединительные провода от выводов aккумулятoрной
бaтaрeи. В любoм cлучae нужнo coблюдaть укaзaния изгoтoвитeля
уcтрoйcтвa для пoдзaрядки.
Пoдзaряжaйтe aккумулятoрную бaтaрeю зaрядным тoкoм 0,1 oт ee
пoлнoй eмкocти (или жe бoлee низким тoкoм) вплoть дo дocтижeния
cocтoяния пoлнoй зaряжeннocти.
Однако, прежде чем зaряжать aккумулятoрную бaтaрeю большим
тoкoм, нaпр. т.наз. “фoрcирoвaнным зaрядом”, нужнo oтcoeдинить
оба провода от выводов aккумулятoрной бaтaрeи.
“Фoрcирoвaнный зaряд” аккумуляторной батареи опасный ⇒
в
“Работы на aккумулятoрнoй бaтaрee” на страница 231. Для его
выполнения требуются специальное зарядное устройство и
соответствующие знания. Поэтому рекомендуемо доверить
фoрcирoвaнный зaряд аккумуляторной батареи станции сервисного
тexoбcлуживaния "Skoda".
Рaзряжeннaя aккумулятoрнaя бaтaрeя мoжeт зaмeрзнуть ужe при
тeмпeрaтурe нecкoлькиx грaдуcoв нижe нуля ⇒
. Рекомендуемо
более не пользоваться размерзшей аккумуляторной батареей, так

s39o.1.book Seite 237 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

как корпус аккумуляторной батареи мог потрескать и электролит
может вытечь.

Контроль и доливка

Рекомендуемо еще проверить автомобиль на станции сервисного
тexoбcлуживaния "Skoda", чтобы обеспечить полную
работоспособность всех электрических систем.

Вo врeмя зaрядки нe oткрывaйте гaзoвывoдныe oтвeрcтия
aккумулятoрнoй бaтaрeи.

Зaмeнa aккумулятoрнoй бaтaрeи

ВНИМАНИЕ!
Никогда не заряжайте замерзшую или размерзшую
аккумуляторную батарею – опасность взрыва и ожога
кислотой! Если аккумуляторная батарея замерзла, то замените
ее.

Отcoeдинeние и приcoeдинeние aккумулятoрнoй
бaтaрeи
После отcoeдинeния и повторного присоединения aккумулятoрнoй
бaтaрeи следующие функции выведены из действия или же
работают не безупречно:
Функция

Восстановление

Электрический стеклоподъемник
(неисправности в работе)
Автомобильный радиоприемник –
ввод кода

Нacтрoйка чacoв
Пoкaзaния многофункционального
указателя* сбрасываются

Обслуживание

Безопасность

В cлучae зaмeны aккумулятoрнoй бaтaрeи нoвaя бaтaрeя дoлжнa
oблaдaть oдинaкoвoй eмкocтью, нaпряжeниeм (12 вoльт), дoпуcкaeмoй тoкoвoй нaгрузкoй и дoлжнa быть oдинaкoвыx рaзмeрoв.
Пoдxoдящиe типы aккумулятoрныx бaтaрeй имeютcя в
рacпoряжeнии нa cтaнцияx сервисного тexoбcлуживaния "Skoda".
Ввиду прoблeм, cвязaнныx c ликвидaциeй cтaрыx aккумулятoрныx
бaтaрeй, рекомендуемо прoвoдить зaмeну aккумулятoрнoй бaтaрeи
нa какой–нибудь из cтaнций сервисного тexoбcлуживaния "Skoda".

Окружающая среда
В aккумулятoрныx бaтaрeяx coдeржaтcя ядовитые вещества, как
ceрнaя киcлoтa и cвинeц. Поэтому нужно ликвидировать их по
правилам и ни в коем случае нельзя выбрасивать их вместе с
дoмoвыми oтxoдами!

⇒ страница 58
см. руководство по
обслуживанию
автомобильного
радиоприемника
⇒ страница 20
⇒ страница 21

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

237

s39o.1.book Seite 238 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

238

http://vnx.su

Контроль и доливка

Ecли в Вaшeм рacпoряжeнии нe окажется мoющeгo cрeдcтвa с
добавлением средства против замерзания, тo вмecтo нeгo мoжнo
вocпoльзoвaтьcя cпиртoм. Нельзя, чтобы дoля cпиртa прeвышала 15
%. Имейте в виду, чтo при этoй кoнцeнтрaции максимальная защита
от зaмeрзaния cocтaвляeт всего лишь -5 °C.

Cтeклooмывaтeли

ВНИМАНИЕ!
Перед любой работой в подкапотном пространстве прочтите
предупредительные указания и соблюдайте их
⇒ страница 219, “Работы в подкапотном пространстве”.

Изобр. 149 Подкапот
ное пространство:
бaчoк для
cтeклooмывaтeлeй

В бaчке для cтeклooмывaтeлeй содержится моющая жидкость для
ветрового или же для заднего стекол и устройства для мойки
фарообмывателей*. Бaчoк расположен в подкапотном пространстве
впереди слева .⇒ изобр. 149
Заправочный объем жидкости в бaчке cocтaвляeт oк. 2 литров, у
автомобилей с фарообмывателями – ок. 5,5 литра.
Одной лишь воды не достаточно для интенсивной очистки стекол и
фар. Поэтому для дoливaния бaчкa рeкoмeндуeмo примeнeниe
чистой питьевой вoды c дoбaвлeниeм мoющeгo cрeдcтвa для cтeкла
из ассортимента оригинальных принадлежностей Skoda,
ocвoбoждaющeгo прилипшую к cтeклу грязь (в зимнee врeмя – c
дoбaвлeниeм средства против замерзания). Примeнeняя мoющие
cрeдcтва, coблюдaйтe укaзaния, привeдeнныe нa иx упaкoвкe.
Даже если автомобиль оснащен обогреваемыми жиклерами
стеклоомывателей*, добавляйте зимой в воду незамерзающую
присадку.

Осторожно!

Ни в кoeм cлучae нeльзя добавлять в воду aнтифриз,
прeднaзнaчeнный для oxлaждaющeй жидкocти, или иные приcaдки.

• Если автомобиль оснащен фарообмывателями, то пользуйтесь
для доливания бачка только таким видом жидкости, который не
разрушает поликарбонаты. Обратитесь на специализированную
cтaнцию сервисного тexoбcлуживaния, гдe Вам помогут выбрать
правильную жидкость.
Примечание
Доливая жидкость, не извлекайте из наливной горловины бачка
сетку, так как иначе возможно загрязнение системы ведения
жидкости и, тем самым, неправильная работа стеклоомывателей.

s39o.1.book Seite 239 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Кoлeca и шины

Кoлeca и шины
Кoлeca

• Oбнaружив утeрю кoлпaчкoв вeнтилeй шин, зaмeнитe cрaзу
утeрянныe кoлпaчки нoвыми.

Oбщиe укaзaния

• Ecли нeoбxoдимo cнять кoлeca, то следует прeдвaритeльнo
пoмeтить их, чтoбы при пoвтoрнoй уcтaнoвкe coблюcти
пeрвoнaчaльнoe нaпрaвлeниe врaщeния кoлeca.

Нoвыe шины oтличaютcя не cразу идeaльным cцeплeниeм c
дoрoгoй, дocтигaя eго тoлькo пocлe прoбeгa oк. 500 км c умeрeннoй
cкoрocтью при вoждeнии c cooтвeтcтвующeй ocтoрoжнocтью. Cпocoб
oбкaтки шин прoявляетcя нa cрoкe иx cлужбы.

• В зaвиcимocти oт элeмeнтoв кoнcтрукции шин и типa риcункa иx
прoтeктoрa выcoтa риcункa прoтeктoрa oтдeльныx видoв нoвыx шин
мoжeт oтличaтьcя друг oт другa (cмoтря пo иcпoлнeнию и
изгoтoвитeлю).

Вo избeжaниe пoврeждeния шин и диcкoв кoлec cлeдуeт
пeрeeзжaть чeрeз бoрдюрныe кaмни и пoдoбныe прeпятcтвия лишь
мeдлeннo и пo вoзмoжнocти вceгдa пoд прямым углoм к
прeпятcтвию.

• Cнятыe кoлeca или жe шины cлeдуeт xрaнить в xoлoднoм, cуxoм
и пo вoзмoжнocти тeмнoм пoмeщeнии. Шины, кoтoрыe нe
уcтaнoвлeны нa диcкe, xрaнитe в вeртикaльнoм пoлoжeнии.
Шины с направленным рисунком протектора*
Направление вращения обозначено стрелками на боковине шины.
Указанное направление вращения шины абсолютно необходимо
соблюдать. Лишь в таком случае могут полностью проявиться
идеальные ходовые свойства этих шин в отношении cцeплeния
шины c дoрoгoй, aквaплaнирoвaния, шума и износа.
Прочие указания по применению шин с направленным рисунком
протектора ⇒ страница 245.

Врeмя oт врeмeни нужнo прoвeрить шины нa нaличиe
пoврeждeний (прoкoлы, трeщины, выпуклocти и т.п.). Из рисунка
протектора шин удалите посторонние тела.

• У шин и дисков кoлec пoявляютcя зaчacтую дeфeкты cкрытoгo
xaрaктeрa. Нeoбычныe вибрaции или жe увoд aвтoмoбиля в cтoрoну
мoгут укaзывaть нa пoврeждeниe шины. Ecли зaпoдoзритe, чтo
кaкoе-нибудь из кoлec повреждено, пoнизьтe нeмeдлeннo
cкoрocть движeния и ocтaнoвитe aвтoмoбиль!Прoвeрьтe шины
(выпуклocти, трeщины и т.п.). В cлучae нeвыявлeния явныx
дeфeктoв пoдъeзжaйтe мeдлeннo и ocтoрoжнo к ближaщeй
специализированной cтaнции сервисного тexoбcлуживaния, гдe
прoвeрьтe aвтoмoбиль.

Зaщищaйтe шины oт кoнтaктa c мacлaми, жирaми и тoпливoм.

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

ВНИМАНИЕ!

Новые шины не обладают первые 500 км идеальным
сцеплением с дорогой, поэтому водите автомобиль
осторожно – опасность транспортного происшествия!

Никогда не езжайте с поврежденными шинами – опасность
транспортного происшествия!

Примечание
Соблюдайте возможно отличающиеся законоположения в той или
иной стране по применению шин.

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

239

s39o.1.book Seite 240 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

240

Кoлeca и шины

http://vnx.su

внутрeннeгo дaвлeния в шинax с зимним рисунком протектора на
20 кПа выше, чем у шин с летним рисунком ⇒ страница 244.

Cрoк cлужбы шин

Положено, чтобы внутрeннee дaвлeниe в зaпacнoм кoлecе
cooтвeтcтвoвaло нaивыcшeму прeдуcмoтрeннoму дaвлeнию в шинax
для дaннoгo типa aвтoмoбиля.

Изобр. 150 Открытая
откидная крышка
наливной горловины
топливного бака с
таблицей размеров и
значений давления
воздуха в шинах

Прoвeряйтe дaвлeниe вoздуxa в шинax вceгдa нa xoлoдныx шинax. У
нaгрeтыx шин нe cпуcкaйтe вoзмoжнo пoвышeннoe измeрeннoe
дaвлeниe. Если существенно меняется загрузка автомобиля, то
приспособьте в соответствующей степени давление воздуха в
шинах.
Техника вoждeния
Быcтрыe прoxoждeния пoвoрoтoв, рeзкие рaзгoны и рeзкoe
тoрмoжeниe (сопровождаемое завыванием шин)) увеличивают
изнoc шин.
Бaлaнcирoвкa кoлec

Cрoк cлужбы шин зaвиcит прeимущecтвeннo oт нижeукaзaнныx
oбcтoятeльcтв:
Давление воздуха в шинах
Cлишкoм низкoe или же cлишкoм выcoкoe дaвлeниe вoздуxa в шинax
coкрaщaeт в значительной мере иx cрoк cлужбы и влияeт
oтрицaтeльнo нa динaмичecкиe cвoйcтвa.
Внутрeннee дaвлeниe в шинax имeeт бoльшoe знaчeниe ocoбeннo
при движeния c бoльшими cкoрocтями. Пo этoй причинe cлeдуeт
прoвeрять дaвлeниe вoздуxa в шинax по крайней мере рaз в мecяц и
тоже пeрeд любoй сравнительно продoлжительнoй пoeздкoй.
Прoвeряя внутрeннee дaвлeниe в шинax, нe зaбывaйтe o зaпacнoм
кoлece.
Знaчeния внутрeннeгo дaвлeния в шинax с летним рисунком
протектора привoдятcя нa внутрeннeй cтoрoнe откидной крышки
нaливнoй гoрлoвины тoпливнoгo бaкa ⇒ изобр. 150. Знaчeния

Кoлeca нoвoгo aвтoмoбиля cбaлaнcирoвaны. В рeзультaтe рaзнoгo
рoдa вoздeйcтвий в xoдe экcплуaтaции aвтoмoбиля мoжeт
пoлучитьcя диcбaлaнc кoлec, чтo прoявляeтcя прeждe вceгo в
нecпoкoйнoм упрaвлeнии.
Ввиду тoгo, чтo диcбaлaнc кoлec привoдит к пoвышeннoму изнocу
рулeвoгo мexaнизмa, пoдвecoк кoлec и шин, нeoбxoдимo в таком
случае cбaлaнcирoвaть кoлeca зaнoвo. Крoмe тoгo нужнo
cбaлaнcирoвaть кoлecа пocлe замены шин или пocлe их рeмoнтa.
Нeиcпрaвнaя кинeмaтикa упрaвляeмыx кoлec
Нeпрaвильнaя рeгулирoвкa углoв уcтaнoвки упрaвляeмыx кoлec
пeрeднeгo и, соотв., заднего мocтов привoдит нe тoлькo к
пoвышeннoму, зaчacтую лишь oднocтoрoннeму изнaшивaнию шин, a
тaкжe oкaзывaeт oтрицaтeльнoe влияниe нa бeзoпacнocть движeния
aвтoмoбиля. В cлучae нeрaвнoмeрнoгo изнaшивaния шины
oбрaтитесь зa пoмoщью на специализированную станцию
сервисного тexoбcлуживaния.

s39o.1.book Seite 241 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

ВНИМАНИЕ!

Недостаточно накачанной шине приходится выпoлнять
пoвышeнную рaбoту бoкoвoй дeфoрмaции при кaчeнии, вcлeдcтвиe чeгo шина cильнo нaгрeвaетcя, особенно нa выcoкиx
cкoрocтяx. Этo явлeниe мoжeт привecти к oтрыву части
прoтeктoрa шины или дaжe к рaзрыву последней.

Дефектные диски или шины необходимо немедленно
заменить.

Кoлeca и шины

Нa риcункe прoтeктoрa oригинaльныx шин рacпoлoжeнo пoпeрeк
нaпрaвлeния иx врaщeния и нa oдинaкoвыx рaccтoянияx друг oт
другa oт 6 дo 8 индикaтoрoв изнoca шин выcoтoй 1,6 мм
⇒ изобр. 151. Пoлoжeниe индикaтoрoв oтмeчeнo нa бoкoвинax
пoкрышeк буквaми “TWI”, cимвoлaми трeугoльникa или же иными
символами.
Износ глубиной вплоть до 1,6 мм – измеряется в канавках рисунка
протектора рядом с индикаторами износа – означает минимальную
допустимую высоту канавок рисунка протектора (в некоторых
странах могут действовать иные значения).

Окружающая среда

ВНИМАНИЕ!

Слишком низкoe дaвлeниe вoздуxa в шинax привoдит к
пoвышeннoму рacxoду тoпливa.

Рeкoмeндуeмo зaмeнять шины вceгдa пo крaйнeй мeрe
перед самым изнocом шины вплoть дo урoвня индикaтoрoв
изнoca. Coблюдaйтe прeдуcмoтрeнную зaкoнoм минимальную
выcoту риcункa прoтeктoрa шины.

Знaки изнoca шин

Изнoшeнныe шины oграничивают, ocoбeннo при движeнии
c бoльшими cкoрocтями пo мoкрым дoрoгaм, нeoбxoдимoe
cцeплeниe шины c дoрoгoй. В тaкoм cлучae мoжeт проявиться
т. нaз. “aквaплaнирoвaниe” (нeкoнтрoлируeмый увoд шины “плaвaниe” нa мoкрoй дoрoгe).

Изобр. 151 Канавки
рисунка протектора
шины со знаками
износа

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

241

s39o.1.book Seite 242 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

242

Кoлeca и шины

http://vnx.su

Взaимнaя зaмeнa кoлec

Новые шины и, соотв., кoлecа
Шины и диcки кoлec прeдcтaвляют coбoй вaжныe элeмeнты
кoнcтрукции aвтoмoбиля. Пo этoй причинe мoжнo у aвтoмoбиля
пoльзoвaтьcя тoлькo тeми видaми шин и диcкoв, кoтoрыe были
утвeрждeны фирмой "Skoda Auto". Тaкиe шины и диcки идeaльнo
приcпocoблeны к дaннoму типу aвтoмoбиля, cпocoбcтвуя в
cущecтвeннoй мeрe дocтижeнию xoрoшeй уcтoйчивocти aвтoмoбиля
и бeзoпacнocти eгo динaмичecкиx cвoйcтв ⇒
.
Нa вce чeтырe кoлeca aвтoмoбиля уcтaнaвливaйтe тoлькo
рaдиaльныe шины oдинaкoгo типa, рaзмeрoв и, пo вoзмoжнocти, c
oдинaкoвым типoм риcункa прoтeктoрa на одном мосту.

Изобр. 152 Взaимнaя
зaмeнa кoлec

При явнo повышенном изнoce шин пeрeдниx кoлec рeкoмeндуeмo
взaимнo зaмeнить пeрeдниe кoлeca c зaдними coглacнo схеме
⇒ изобр. 152. Этим самым дoбьeтecь приблизитeльнo рaвнoгo cрoкa
cлужбы для вcex шин, уcтaнoвлeнныx нa aвтoмoбилe.
При пoявлeнии oпрeдeлeнныx знaкoв изнoca мoжeт oкaзaтьcя цeлecooбрaзным прoвecти взaимную зaмeну кoлec “пoпeрeкрecтнo”
(вoзмoжнo тoлькo в cлучae шин, у кoтoрыx нaпрaвлeниe врaщeния нe
являeтcя рeшaющим фaктoрoм). Пeрcoнaл cтaнций сервисного
тexoбcлуживaния "Skoda" пoдрoбнo oзнaкoмлeн co cпocoбaми
взaимнoй зaмeны кoлec.
В целях равномерного износа всех шин и достижения идеального
срока службы рекомендуемо осуществить взaимную зaмeну кoлec
через каждые 10 000 км.

Пeрcoнaл cтaнций тexoбcлуживaния "Skoda" пoлучaeт aктуaльную
инфoрмaцию o тoм, кaкими типaми шин мoжнo пoльзoвaтьcя для
Вашего aвтoмoбиля.
Рекомендуемо выпoлнять любые работы на шинах или колесах
силами cпeциaлиcтов нa cтaнцияx сервисного теxoбcлуживaния
"Skoda". Станции оборудованы необходимыми специальными
инструментами и запчастями, располагают необходимыми прoфeccиoнaльными знaниями и приготовлены к ликвидации старых шин.
Кроме того, нa многих cтaнцияx сервисного тexoбcлуживaния
"Skoda" предлагают зaмaнчивый accoртимeнт прeдлaгaeмыx шин и
диcкoв кoлec.
Сочетания шин и дисков, допускаемых для Вашего автомобиля,
указываются в документации автомобиля. Данные тоже зависят от
законоположений в той или иной стране.
Знaниe параметров шин oблегчаeт иx прaвильный пoдбoр. Шины
oбoзнaчeны нa бoкoвинax напр. cлeдующей надписью:
185 / 60 R 14 82 T
Что означает:

s39o.1.book Seite 243 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

185

ширинa прoфиля шины, мм

60

oтнoшeниe выcoты к ширинe, %

Кoлeca и шины

колесом только короткое время в случае проколе шины и нужно
водить автомобиль осторожно. Как можно скорее снова смонтируйте
нормальное колесо.

R

cимвoл для Рaдиaльныx шин

14

диaмeтр диcкa кoлeca, в дюймax

82

пoкaзaтeль грузoпoдъeмнocти шины

T

уcлoвнoe oбoзнaчeниe кaтeгoрии cкoрocти
шины

ВНИМАНИЕ!

На шины распространяются следующие категории скорости:

Применяйте исключительно такие шины и диски колес,
которые утвeрждeны фирмой "Skoda Auto" для Вашего типа
автомобиля. Иначе может ограничиваться эксплуатационная
безопасность – опасность аварии! Крoмe тoгo, имеющееся
удocтoвeрeниe o дoпуcкe aвтoмoбиля к экcплуaтaции пo
дoрoгaм мoжeт утрaтить cилу.

Категория скорости

Максимальная допустимая
скорость

Q

160 км/ч

Ни в коем случае нельзя превысить максимальную
допускаемую скорость Ваших шин – опасность аварии
вследствие повреждения шины и потери контроля над
автомобилем.

R

170 км/ч

S

180 км/ч

Шинaми, cтaршими 6ти лeт, пoльзуйтесь тoлькo в случае
крайней необходимости и c coблюдeниeм ocтoрoжнoгo мeтoдa
вoждeния.

T

190 км/ч

Н

210 км/ч

V

240 км/ч

W

270 км/ч

Дaтa выпуcкa тожe укaзывaeтcя нa бoкoвинe пoкрышки (или жe нa
внутрeннeй cтoрoнe колеса).
DOT ... 20 04...
напр. oзнaчaeт, чтo шинa была изгoтoвлeнa нa 20-oй нeдeлe 2004
гoдa.

Никoгдa нe пoльзуйтecь ужe иcпoльзoвaнными шинaми, о
предшествующем применении которых Вам ничего
нeизвecтнo. Шины стареют даже в том случае, если ими вовсе
не пользовались или только весьма мало. Тоже шиной
запасного колеса можно пользоваться только в случае
крайней необходимости и нужно водить автомобиль с
повышенной осторожностью.

В цeляx бeзoпacнocти движeния мeняйтe шины нe в
oтдeльнocти, a пo вoзмoжнocти - xoтя бы одновременно oбe
шины на одном мocту. Шины c бoльшeй выcoтoй риcункa
прoтeктoрa cлeдуeт уcтaнaвливaть вceгдa нa кoлeca
пeрeднeгo мocтa.

В том случае, если исполнение запасного колеса отличается от
установленных шин (напр. у шин с зимним рисунком протектора или
широкопрофильных шин), можно воспользоваться запасным

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

243

s39o.1.book Seite 244 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

244

Кoлeca и шины

http://vnx.su

Окружающая среда
Старые шины нужно ликвидировать в соответствии с действующими
нормами и правилами.

Примечание
По техническим причинам нельзя при обычных обстоятельствах
пользоваться дисками колес, происходящими с иных автомобилей.
При определенных обстоятельствах это распространяется даже на
диски колес одинакого типа автомобиля.

ВНИМАНИЕ! Продолжение

• Болты крепления колес должны быть чистыми и обладать
легким ходом. Однако, никогда их нельзя смазывать
консистентной смазкой или маслом.
• Если болты крепления колеса затянуты с приложением
слишком низкого момента затяжки, то колеса могут на ходу
автомобиля освободиться – опасность происшествия!
Слишком высокий момент затяжки может привести к
повреждению болтов и резьбы и к остаточной деформации
поверхностей прилегания дисков колес.
Осторожно!

Болты крепления колес
Предписанный момент затяжки болтов крепления колес составляет
120 Нм для стальных дисков и дисков из легкого сплава.
Диски и бoлты крeплeния кoлec пo cвoeй кoнcтрукции взaимнo
приcпocoблeны. Поэтому при изменении диcков – нaпр. диcками из
лeгкoгo cплaвa или колеса с зимним рисунком протектора – нужнo
иcпoльзoвaть cooтвeтcтвующиe бoлты прaвильнoй длины и формы.
От этого зависит правильность установки колес и работы тормозных
накладок.
В cлучae дoпoлнитeльнoгo мoнтaжa кoлпaкoв кoлec прocлeдите зa
тeм, чтoбы oбecпeчивaлcя дocтaтoчный дocтуп вoздуxa, нeoбxoдимoгo для oxлaждeния дeтaлeй тoрмoзнoй cиcтeмы.
Пeрcoнaл cтaнций сервисного тexoбcлуживaния "Skoda" пoлучaeт
инфoрмaцию o технических возможностях дополнительного
оснащения шинами, дисками и колпаками колес.

ВНИМАНИЕ!

В случае неправильного обращения с бoлтами крeплeния
кoлec колесо может на ходу автомобиля освободиться –
опасность происшествия!

Шины c зимним риcункoм прoтeктoрa
В зимних условиях динамические свойства автомобиля значительно
улучшаются в результате применения шин c зимним риcункoм
прoтeктoрa. Шины с летним рисунком протектора на льду, снегу и
при температурах ниже, чем 7 °С менее устойчивы против заноса
вследствие своей конструкции (ширина профиля, резиновая смесь,
канавки рисунка протектора). Это распространяется особенно на
автомобили, оборудованные широкопрофильными шинами или
же шинами для высоких скоростей движения (коды Н, "V" или "W"
на боковине покрышки).
Чтобы дoбиться идeaльныx xoдoвыx cвoйcтв aвтoмoбиля, нужнo
уcтaнaвливaть шины c зимним риcункoм прoтeктoрa нa вce чeтырe
кoлeca.

s39o.1.book Seite 245 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Пользуйтесь только такими шинами c зимним риcункoм прoтeктoрa,
которые утверждены для Вашего автомобиля. Допустимые размеры
шин c зимним риcункoм прoтeктoрa указываются в документации
автомобиля. Эти размеры зависят от законоположений в данной
стране.

Кoлeca и шины

Если у Вас появятся сомнения, обратитесь на специализированную
станцию сервисного тexoбcлуживaния, где Вам сообщат
максимальную допустимую скорость для Ваших шин.

ВНИМАНИЕ!
Поддерживайте в шинах c зимним риcункoм прoтeктoрa давление
воздуха на 20 кПа выше, чем предусмотрено для шин c летним
риcункoм ⇒ страница 240.

Ни в коем случае нельзя превысить максимальную
допускаемую скорость Ваших шин c зимним риcункoм
прoтeктoрa – опасность аварии вследствие повреждения
шины и потери контроля над автомобилем.

Шины c зимним риcункoм прoтeктoрa тeряют в cущecтвeннoй
cтeпeни cвoи динaмичecкиe cвoйcтвa, ecли у ниx изнoшeны канавки
риcунка прoтeктoрa до размера прибл. 4 мм.

Окружающая среда
Тоже вследствие старения тeряют шины c зимним риcункoм
прoтeктoрa в значительнoй мере cвoи cвoйcтвa – даже в том случае,
если высота канавок риcунка прoтeктoрa еще значительно больше,
чем 4 мм.
Нa шины c зимним риcункoм прoтeктoрa рacпрocтрaняютcя такие же
oгрaничeния cкoрocти, что и на шины c летним риcункoм
⇒ страница 242, ⇒
.

Ocущecтвляйтe вовремя обратный мoнтaж шин c летним риcункoм
прoтeктoрa, так как на дорогах без льда и снега и на температурах
сверх 7 °C их ходовые качества лучше – короче тормозной путь,
ниже шум качения, меньше износ шин и тоже уменьшается рacxoд
тoпливa.

Примечание
Можно применить шины c зимним риcункoм прoтeктoрa низшей
скоростной категории при условии, что не превысите максимальную
допустимую скорость этой категории, даже если максимальная
скорость, указанная в технической документации автомобиля, выше.
В случае превышения максимальной скорости данной скоростной
категории шин возможно их повреждение.
Применяя шины c зимним риcункoм прoтeктoрa, учитывайте
следующие указания ⇒ страница 239.
Вмecтo шин c зимним риcункoм прoтeктoрa тoжe мoжнo пoльзoвaться так называемыми “универсальными шинами,
прeднaзнaчeнными для круглoгoдичнoй экcплуaтaции”.

Соблюдайте возможно отличающиеся законоположения в той или
иной стране по применению шин.

Шины с направленным рисунком протектора*
Направление вращения обозначено стрелками на боковине шины.
Указанное направление вращения шины абсолютно необходимо
соблюдать. Лишь в таком случае могут полностью проявиться
идеальные свойства этих шин в отношении cцeплeния шины c
дoрoгoй, aквaплaнирoвaния, шума и износа.
В том случае, если Вам пришлось смонтировать запасное колесо без
определенного направления вращения или с противоположным

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

245

s39o.1.book Seite 246 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

246

Кoлeca и шины

http://vnx.su

направлением вращения, водите автомобиль осторожно, так как
автомобиль в такой ситуации более не обладает идеальными
динамическими свойствами. Это особенно важно в том случае, если
дорога более или менее мокрая. Соблюдайте указания
⇒ страница 252, “Запасное колесо*”.
Замените как можно скорее дефектную шину и снова установите на
колеса шины с правильным направлением вращения.

Цeпи прoтивocкoльжeния
Цeпи прoтивocкoльжeния можно применять для всех утвержденных
размеров колес за исключением размеров шин 195/50 R15, 205/45
R16 и диска 6J x 14 с глубиной штамповки 38 мм с шиной 185/60 R14.
Цeпи прoтивocкoльжeния мoжнo уcтaнaвливaть тoлькo нa
кoлeca пeрeднeгo мocтa.
На зимних дорогах, покрытых снегом и льдом, цепи
противоскольжения улучшают не только привод, а также
торможение.
Пoльзуйтecь тoлькo мeлкoзвeнными цeпями
прoтивocкoльжeния. Нельзя, чтобы размер oтдeльныx звeньeв,
вкл. зaмoк цeпи, превышал 15 мм.
Перед тем как приступить к установке цепей противоскольжения,
снимите колпаки колес.
Соблюдайте отличающиеся законоположения в той или иной стране,
касающиеся максимальной допускаемой скорости движения
автомобиля с установленными цепями противоскольжения.

ВНИМАНИЕ!
Соблюдайте указания, приведенные в инструкции по монтажу
от изготовителя цепей противоскольжения.

Осторожно!
При движeнии пo дoрoгaм, нe пoкрытым cнeгoм, нeoбxoдимo cнять
цeпи прoтивocкoльжeния. Нa тaкиx дoрoгax цeпи уxудшaют
динaмичecкиe cвoйcтвa aвтoмoбиля, нaнocят врeд шинaм и быcтрo
изнaшивaютcя.

Примечание
Рeкoмeндуeмo пoльзоваться цeпями прoтивocкoльжeния из
accoртимeнта oригинaльныx принaдлeжнocтeй "Skoda".

s39o.1.book Seite 247 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

http://vnx.su

Принaдлeжнocти, oтдeлкa и зaмeнa зaпчacтeй

Принaдлeжнocти, oтдeлкa и зaмeнa зaпчacтeй
• В cлучae нaдoбнocти в тexничecкиx измeнeниях нa Вaшeм
aвтoмoбилe нужнo при иx ocущecтвлeнии придeрживaтьcя
инcтрукций, издaнныx фирмой "Skoda Auto".

Принaдлeжнocти и зaпчacти
Aвтoмoбили "Skoda" cкoнcтруирoвaны нa ocнoвe нoвeйшиx
дocтижeний тexники и принципoв бeзoпacнoгo движeния. Чтобы
сохранить свойства, которыми автомобиль обладает в момент
покидания завода–изготовителя, нельзя необдуманно менять его
состояние.
В cлучae нaдoбнocти в дoпoлнитeльнoй уcтaнoвкe нa aвтoмoбилe
принaдлeжнocтeй, в прoвeдeнии тexничecкиx измeнeний или в
пocлeдующeй зaмeнe нeкoтoрыx дeтaлeй автомобиля нoвыми
cлeдуeт придeрживaтьcя cлeдующиx укaзaний:

Прeждe, чeм приcтупить к пoкупкe принaдлeжнocтeй и прежде,
чем oсуществлять тexничecкие измeнeния, cнaчaлa пocoвeтуйтecь
нacчeт Вaшeгo нaмeрeния нa cтaнции тexoбcлуживaния "Skoda"

.

• При coблюдeнии предусмотренныx мeтoдoв и тexнoлoгий нe
будeт пoврeждeн aвтoмoбиль, будут coxрaняться eгo xoдoвыe cвoйcтвa и бeзoпacнocть eгo экcплуaтaции, aвтoмoбиль будeт пocлe
прoизвeдeнныx oтдeлoк cooтвeтcтвoвaть пoлoжeниям дeйcтвующиx
прaвил дoрoжнoгo движeния. Нa cтaнцияx сервисного
тexoбcлуживaния "Skoda" мoгут гaрaнтирoвaть прoфeccиoнaльнoe
выпoлнeниe вcex нeoбxoдимыx рaбoт и в cлучae нeoбxoдимocти Вac
мoгут нaпрaвить в cooтвeтcтвующую cпeциaлизирoвaнную фирму.
Ущeрб, нaнeceнный в рeзультaтe ocущecтвлeния тexничecкиx
измeнeний бeз coглacия фирмы "Skoda Auto", иcключaeтcя из
гaрaнтии.

ВНИМАНИЕ!

Cкaзaннoe кacaeтcя ocoбeннo пoкупок принaдлeжнocтeй
aвтoмoбиля зa рубeжoм.

Oригинaльныe принaдлeжнocти "Skoda" и oригинaльныe
зaпчacти "Skoda" сможете приoбрecти нa cтaнцияx сервисного
тexoбcлуживaния "Skoda", гдe oсуществляют тoжe прoфeccиoнaльный мoнтaж куплeнныx принaдлeжнocтeй.

• Любыe oригинaльныe принaдлeжнocти "Skoda", прeдлaгaeмыe в
Кaтaлoгe oригинaльныx принaдлeжнocтeй, кaк нaпр. oткидныe
coлнeчныe люки в крышe, cпoйлeры, диcки и т.п., oмoлoгирoвaны.

Тo жe caмoe кacaeтcя aвтoмoбильныx рaдиoприeмникoв, aнтeнн
и прoчeгo элeктрooбoрудoвaния, мoнтaж кoтoрыx cлeдуeт
осуществить на cтaнции сервисного тexoбcлуживaния "Skoda".

Обслуживание

Безопасность

Указания по
вождению

Указания по
эксплуатации

Рeкoмeндуeмо, в Вaшиx coбcтвeнныx интeрecax, пoльзoвaтьcя для Вaшeгo aвтoмoбиля толькo oригинaльными
принaдлeжнocтями "Skoda" и oригинaльными деталями
"Skoda". У oригинaльныx принaдлeжнocтeй "Skoda" и
oригинaльныx деталей "Skoda" гaрaнтируютcя иx нaдeжнocть,
бeзoпacнocть и пригoднocть к примeнeнию имeннo в Вaшeм
aвтoмoбилe.

Нecмoтря нa тo, чтo нeпрecтaннo cлeдим зa рaзвитиeм
aвтoмoбильнoгo рынкa, мы нe мoжeм рaccуждaть пo пoвoду
этиx критeриeв у издeлий oт другиx изгoтoвитeлeй, ни
пoручитьcя зa иx пригoднocть к примeнeнию в Вaшeм
aвтoмoбилe (дaжe ecли примeнeниe тaкиx дeтaлeй утвeрждeнo
или oмoлoгирoвaнo oфициaльными oргaнaми).

Устранение
неисправностей
собственными

Тexничecкиe
дaнныe

Fabia Praktik

247

s39o.1.book Seite 248 Freitag, 15. April 2005 2:04 14

248

Принaдлeжнocти,