encargados de transmitir el movimiento a la palanca de ataque y esta a su vez a las barras de acoplamiento. Puede ser cilíndrico o globoide.Dirección de tornillo sinfín Es un mecanismo basado en un tornillo sinfín. Esta unido al árbol del volante para transmitir su movimiento de rotación a un dispositivo de traslación que engrana con el mismo. .

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según el sistema empleado. al producirse el desplazamiento lateral en una de ellas. Realizan la unión de las dos ruedas por medio de una o varias barras de acoplamiento. Las barras de acoplamiento realizan la unión de los dos brazos para que el movimiento en las dos ruedas sea simultáneo y conjunto de ambas ruedas. .Barras de acoplamiento También se llaman bieletas de dirección.

. la unión roscada que permite su desmontaje y. por otra parte.Rotulas. Están constituidas por un muñón cónico en cuyos extremos tiene. una bola o esfera alojada en una caja esférica que realiza la unión elástica. por una parte.