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TEMA
SISTEMA DE DIRECCIN
SUBTEMA
DIRECCIN MECNICA
OBJETIVO GENERAL
Analizar el tipo de direccin mecnica que posee cada uno de los vehculos de
prctica.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
MARCO TEORICO
Direccin Mecnica
La direccin mecnica es un sistema o conjunto de piezas que permite generar movimiento
lineal obtenido del movimiento circular del volante permitiendo de esta forma desplazar en la
direccin requerida al vehculo tanto para la derecha como para la izquierda y de la mismo
forma mantener una direccin recta.
En la direccin mecnica existen diferentes variaciones que son utilizadas en diferentes
vehculos, no obstante cumplen la misma funcin pero permiten y aportan una mejor
comodidad al conductor.
Entre estas direcciones mecnicas tenemos las siguientes:
http://www.sabelotodo.org/automovil/imagenes/direccion/imagenes/cremallera.png
La cremallera es accionada por otro mecanismo denominado pin el cual transmite el
movimiento de forma circular y pasa a la cremallera la cual genera el movimiento lineal, estos
2 mecanismos se unen en una carcasa la cual los contiene para permitir el accionamiento de la
direccin, a su vez este sistema tiene un cajetn del cual sale una barra pequea con estriado
que permite acoplarse a la columna de direccin, en este cajetn se puede encontrar una
regulacin.
http://petrila.net/repair/2/406d9/images/b/b3ek0d4d.gif
Existe tambin una variacin del sistema pin cremallera la cual tiene una relacin variable,
es decir que la cremallera tiene en sus dientes a los extremos de la mismo son menores
permitiendo reducir el esfuerzo sin afectar la rapidez de giro y respuesta del mismo.
Este sistema de direccin mecnica es un mecanismo basado en un tornillo sin fin que puede
ser cilndrico o globoide, est unido a la columna de direccin la cual transmite el movimiento
de rotacin a un dispositivo de traslacin, el cual se encargado de transmitir el movimiento a la
palanca de mando y esta transmite a la barra de mando para generar el movimiento de giro
que permite desplazar al vehculo en la direccin requerida.
http://image.slidesharecdn.com/sistemadedireccintornillosinfin-100920182107phpapp02/95/sistema-de-direccin-tornillo-sin-fin-7-728.jpg?cb=1285024948
Este sistema de tornillo sin fin generalizado posee un gran nmero de variantes entre las
cuales tenemos a las siguientes:
1. Tornillo sin fin y sector dentado
Este mecanismo est formado por un sinfn cilndrico el cual se encuentra apoyado en sus
extremos sobro 2 cojinetes de rodillos cnicos, el movimiento de rotacin generado en el
tornillo sinfn se transmite a un sector dentado los cuales engranan permanentemente con el.
Este mecanismo est formado por un tornillo sinfn globoide apoyado en cojinetes de rodillos
cnicos, un rodillo est apoyado en el tornillo sinfn que al girar desplaza lateralmente al
rodillo produciendo un movimiento angular en el eje de la palanca de mando.
http://image.slidesharecdn.com/sistemadedireccintornillosinfin-100920182107phpapp02/95/sistema-de-direccin-tornillo-sin-fin-13-728.jpg?cb=1285024948
Est formado por un sinfn cilndrico y una tuerca, al girar el sinfn produce un desplazamiento
longitudinal de la tuerca, este movimiento es transmitido a la palanca de mando que esta
unida a la tuerca.
Podemos observar que el tipo de direccin mecnica es de tornillo sin fin el cual es acoplado,
tambin se puede apreciar los topes que tiene este sistema los cuales no permiten que siga
desplazndose la direccin.
3. Vitara plomo
En le vitara plomo encontramos el siguiente tipo de direccin y sus componentes:
4. BYD rojo
En el BYD podemos encontrar la siguiente direccin mecnica de pin cremallera
Luego de determinar el tipo de direccin de cada uno de los vehculos y sus partes que
le corresponden procedemos a realizar una tabla comparativa de los diferentes
vehculos:
Tipo de
direccin
mecnica
Ponderaci
n
Pin
cremallera
Componentes
Aveo
plomo
BYD rojo
Vitara
4*4
plomo
X
10
X
8
__
Vitara
azul
__
Tornillo
sinfn
_____
_____
X
7
X
9
X
9
X
7
__
___
Pin
X
10
X
7
__
__
Bieletas
X
9
X
8
X
7
X
7
X
9
X
7
X
8
X
8
____
____
X
9
X
9
Soporte
manguetas
____
-____
X
7
X
7
Manguetas
X
9
X
7
X
8
X
9
____
X
7
X
8
cremallera
Terminales
Palanca de
mando
Reenvo
_____
Soporte
reenvo
Caja o
cajetn
Rotulas
Barra de
mando
Sujecin a
la
carrocera
Guardapolv
os
Topes
X
8
X
8
X
10
X
8
X
7
X
8
X
9
X
8
X
8
X
9
____
____
X
8
X
8
X
8
X
8
X
9
X
9
X
9
X
9
X
9
X
9
____
____
X
8
X
9
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
Se debe asegurar que los brazos del elevador estn en la posicin correcta
debajo del compacto del vehculo para no hundir las latas del piso del vehculo,
asegurarse que el elevador quede trabado con el seguro para que no se dae.
Cuando se trabaje con los vehculos hay que asegurarse que la direccin este
desbloqueada para poder girar a las ruedas y ver su respectivo funcionamiento.
Se recomienda verificar el estado de cada componente de la direccin de esta
forma se puede verificar su ptimo funcionamiento.
BIBLIOGRAFIA
Bermdez, J. C. (09 de julio de 2012). Starmedia Ecuador. Obtenido de Starmedia Ecuador:
http://autos.starmedia.com/taller-mecanico/funcion-bomba-direccion.html
http://www.automotriz.net/tecnica/conocimientos-basicos-41.html
Los sistemas de seguridad del vehculo
http://riouruguayseguros.com/site/?p=18877
http://www.aficionadosalamecanica.net/direccion.htm
http://aprendemostecnologia.org/2008/09/04/mecanismo-de-pinon-cremallera/
http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/mecanismos/mec_cremallerapinon.htm
http://es.slideshare.net/phibrizzo20/sistema-de-direccin-tornillo-sin-fin