NIKE ROMANIA – MAGAZIN ONLINE

INCALTAMINTE SI IMBRACAMINTE ORIGINALE NIKE DIN MAGAZINELE ONLINE
DIN ROMANIA LA CELE MAI BUNE PRETURI

Avem 2 magazine excelente care vand produse NIKE ORIGINALE cu
garantie.

Vezi preturile si reducerile existente cu un click pe
linkurile de mai jos!

MAGAZIN 1

MAGAZIN 2

Trebuie să facem un pic de călătorie în timp pentru asta. Data? 30 noiembrie
1978 pentru a fi exact. Asta e atunci când primul lot de Nike "Air Tailwinds au
fost expediate pentru maraton Honululu. A fost un sistem de mare
îndrăzneală atunci, pentru a pune o pungă de aer în interiorul unui pantof de
funcționare, o idee provocată de Frank Rudy și Bob Bogert -. Ambii ingineri
ex-aerospațiale [1] Tailwind inițial sa bazat pe Nike LDV și a ajuns să fie un
eșec; nu din cauza airbag-, dar din cauza lacrima superior, cauzate de
alegerea greșită de vopsea plasă. Anii care au urmat au împărțit tabere în
Nike - grupuri de și împotriva împingerea înainte aer ca o tehnologie.

Nike Air Max '87 a fost primul care a facilitățile vizibil Nike Air.
Nike Air a continuat să fie îmbrăcate în spumă lamelă (inclusiv Air Jordan)
până la 26 martie 1987, care a marcat nașterea primului pantof Air vizibil
Nike, Air Max 1987. Wieden și Kennedy, agentie de publicitate Nike,
promovat noul pantof cu un spot TV roman, folosind piesa "revoluție" Beatle
lui. Noul pantof Air vizibil a fost un succes comercial imens, iar ultimii ani au
văzut versiuni mai noi de Max Air - AM'90, sufla-turnate AM'180, '93 și așa
mai departe. Deși nu suntem Pur sânge chiar retro-Sneakerheads, am rang
gri și verde '95 Air Max ca unul dintre cele tuturor de timp favoritele Max Air.
Grele si voluminoase, dar nu a fost ceva despre asta pantof ...

2006 a vazut lansarea Nike primul dotate cu aer (mai ales) fără o midsole
spumă. Nu a fost fără probleme, deși dentitie.
Tehnologia Air Nike a fost prezentat în prima sa glorie lungime totală sub
formă de Air Max '97, în cazul în care un airbag toc-la-n picioare se între o
talpă intermediară din spumă poliuretanică și talpa de cauciuc. Nouă ani mai
târziu, 2006 Air Max 360 a debutat în vârsta de internet, ultima expresie a
unei foamless turnat-suflare viziune. Pantof prezentat o pungă Max Air lipsit
de orice spumă;vedea-prin punga de aer a fost plasate în cuști într-un
schelet Pebax greu, plin cu un ochi-prinderea prezentarea de sus cu laser-cut
perforatii. Dar, odată fastul și spectacolul a fost de peste, original vedea prin
minunata a venit cu unele dificultăți legate de începerea timpurie - pielea
moale între piciorușele de cauciuc făcut predispus la înțepături, și, uneori,
cușca Pebax greu purtat treptat pereții laterali Air vizibile. Îmi amintesc că
am trece prin cel puțin două eșecuri airbag-pe AM360, ambele cauzate de
asistent pe și în afara aeronavelor. Suna ciudat, dar povestea adevărată cu
siguranță este.

De acord, inițial Air Max 360 arata ca nimic altceva de pe piață și conceptul
încă nu deține propriul său atunci când vine vorba de diferențiere vizuală.
Dar care a spus, alergatori sunt împărțite cu privire la modul de bun aceste
pantofi cu adevărat. Dacă această carte este nimic să merg cu, Nike cofondatorul Bill Bowerman a fost întrebat ce părere are de Max Air în timpul
lansării AM'87 originale - și dacă a fost o inovație sau un truc. "Mai mult de
un truc", a spus Bowerman. [1]

2014 Nike Air Max. Nou brand și talpa de sus.
În cazul în care tendințele de vânzări sunt nimic să merg cu, designul sac
360 Air a găsit mai mult favoarea cu Sneaker-capete decât comunitatea
serios de rulare. Un pic de vina pantofului prea.Air Max arata estetic delicios,
cuplat cu un preț ridicat autocolant care să garanteze un anumit nivel de
exclusivitate - ambele ingrediente esențiale pentru a împinge în sus recurs
un pantof ca un produs de viață. Dar, odată ce ați tăiat prin straturile de
glorificare marketing, cum își îndeplinește pantofului atunci când sunt puse
la rularea taxe? Vom pas percepție împotriva realității și să vă spun cum
este.Percepția comună despre Air Max este că aceasta nu este o "pantof
serios de rulare". Și realitatea? Citește mai departe.

Laterală laterală (externă) a Air Max 2014

Interior Partea (medial) din Air Max 2014 Micșorează Swoosh logo-ul.
Realitatea depinde de versiunea de alergare grave. Dacă asta înseamnă
execută perioade regulate 6 mile minute pe o distanță medie de 10k, Air Max
2014 va face o treabă mai mică decât multe alternative mai ieftine. Dar dacă
obiectivul dvs. este de a cumpăra un pantof pentru îndelete 9 minute loturi
recuperate milă, Air Max nu este un pantof rău deloc, cu condiția esti destul
de curajos să scadă 180 dolari pe o pereche. O mulțime de alergători vorbim
să ne gândim la Air Max ca o încălțăminte echivalent de bronc echitatie, cu
viziuni terifiante de portarul lor a fost aruncat în jurul pe punga de aer
bouncy. Am dori să risipi că percepția, deoarece Air Max 2014 se comportă
destul de bine ca un pantof de rulare, în ciuda doar câteva dintre
neajunsurile sale de neratat.

Multe s-au schimbat de la versiunea originală Air Max 360 aparut pe paginile
interne ale sneakerblogs din nou în 2006. Ironia a fost că o odihnă pantof pe
un sac de aer de lungime totală simțit foarte rigid în timp ce rulează;picior
din față Hulk necesar ca forta bruta la cot, iar cușca Pebax limitat
comprimarea naturală a suflare turnate airbag. Adauga la faptul că agonia de
eșec sac de aer și Pebax fisuri peretelui lateral, astfel urgența îmbunătățire
de proiectare a fost extrem de important.Air Max 2010 a fost primul care a
dispun de un strat de Cushlon Lamelă între partea superioară și punga de
aer, precum și, de asemenea, a scăpa de cușcă Pebax. Doi ani mai mult
văzut același talpa fiind reportate, cu o nouă schimbare de design în 2013.
Noua construcție 2k13 concentrat pe remedierea ceea ce a fost mult timp o
gogoriță - flexibilitate. Fragilitatea un tipic complet sac Max Air nu a permis
plasarea împrăștiate de piese din cauciuc - este necesar să fie o singură
foaie de cauciuc, care ar putea proteja filmul uretan care deține aer sub
presiune. Acest mod natural a însemnat compromite caneluri flex, iar
resultantly antepiciorului mereu călare pe destul de rigid.

Cu acest context, Air Max 2013 a fost o imbunatatire mare peste versiunile
anterioare. Noul design unic avut șanțuri adânci construite în picior din față,

crescând masiv flexibilitate.Superior a fost o operă de artă prea - panouri
Hyperfuse cu detalii executate cu gust de laminat, Flywire siret si panze ritzy
și pachete de spumă peste tot în jurul. Și arunca într-un manșon interior care
sa încheiat piciorul într-un cocon de materiale de nivel superior și se
potrivesc.Colorway roșu aprins pur și simplu se uită în mod incontestabil
uimitor dacă ați avut verva să o ducă meciul.

Nou talpa brand pentru modelul 2014.
Într-o întorsătură neașteptată, Air Max 2014 primeste un nou talpa de
cauciuc de brand. Surprinzător, pentru că ultima modificare a venit sub
forma de Air Max 2013 unitatea unic, care a fost revizuit după trei ani lungi.
În versiunea 2014, punga de aer și talpa intermediară perna sunt reporturi,
dar vine încălțat cu cauciuc de brand nou. Compara-l cu versiunea 2013, și
fundamental nu sa schimbat - canelurile adânci pe care a văzut lumina zilei
în 2013 încă ajută Air Max cu o flexibilitate sporită.

2014 superior este complet refacut, atât din punct de vedere material de
construcție și. Într-un contrast vizibil Air Max 2013, versiunea 2014 foloseste
materiale superioare, care sunt mai straturi, și calcă o linie subțire între
rigiditate și de sprijin. Modelul 2013 a folosit o Hyperfuse stratificat rețea
deschisă pe sus de susținută de o plasă căptușeală care formează manșonul
interior. Acesta din urmă, atunci când sunt combinate cu Flywire la mijlocul
picior siret tradus în una pantof foarte bine montaj. Pe de altă parte, Air Max
2014 are o abordare multi-strat pentru construirea de sus, fără SEW-panouri
oscilante în jurul periferiei. Nike folosește un mod nou de materiale
stratificare pe AM'14 - o vedea printr-o sită este condensat pe panouri din
spuma perforate începând de la mijlocul picior. Acest lucru crește grosimea
de sus și de asemenea HEMS în picior din față ușor. Runners se deplasează
de la Air Max 2013 va descoperi că noul pantoful se va simți mai restrânsă,
iar materialele să ia câteva serii de break-in.Superioară nu este la fel de
flexibil ca și 2013 A-Max.

Este într-adevăr ne befuddles care Nike a ales pentru a elimina manșonul
interior pe Air Max 2014. Este aproape dacă strategia Nike este să se
dezbrace ceva frumos de pe un pantof, și apoi reveniți în anul următor cu o
versiune "îmbunătățită", care îl pune înapoi pe pantof. Un manșon interior nu

este un inconvenient, limbă diapozitiv este. Fără manșonul, limba Air Max
2014 de diapozitive la o parte, iar situația este ajutat nici de bucla dantelă
sau ciudate, blister ca păstăile uretan pe partea de sus limbă. Noi nu fericit
despre această schimbare, și sperăm că "superiorii" Nike Air Max 2015 prin
conectarea manșonul înapoi.

Eliminarea manșonului interior și Flywire, combinate cu toate materialele noi
face Air Max 2014 se simta mai laxă în zona piciorului la mijlocul. Pe partea
de plus, lipsa de Flywire dă la mijlocul piciorului pereții laterali o textură
netedă fără a aduce pe presiunea siret localizate cauzate de remorchere de
siruri de caractere Flywire. Tesatura din jurul zona gleznei este trecut la un
tip de lin, deși am simțit că rețeaua folosită în AM2013 a fost mai de pluș.
Pereții guler sunt mici, astfel încât aceasta ar putea duce la o senzație de
slăbite în jurul gleznei pentru unele alergători, și ar putea limita utilizarea de
cădere în orteze.

Sockliner este schimbat de anul trecut Fitsole 2 (de asemenea, găsite în
Pegasus 30) la un branț spumă mai gros, care are "Running" scris în megacapace din întreaga sa lungime. Se simte mai mult decât amortizată Fitsole 2
și vizibil astfel în picior din față. Frontul se simte mult mai căptușit și care
este mare parte a branț fiind squished picioare. Anatomic, Fitsole 2 și noul
branțul funcționare neutru sunt similare - margini conturate, cu turnate subarc zonă.

Nike + Cavitatea este plecat cu AM2014, astfel încât să nu puteți utiliza
meniurile de la transmițător mai. Culmea e, talpa intermediară este o
transporta peste de la Air Max 2013, care a fost Nike + activat, așa că, dacă
te uiți atent la imaginea de mai sus, veți vedea o impresie în care gaura
folosit pentru a fi. Flip pantof, iar ovalul plastic are semnul "+" îndepărtat,
lăsând doar logo-ul Swoosh pe ea. Nu am putut să nu observ stabilirea
lipicios de logo-ul de plastic. Se pare ca a fost un gând ulterior de proiectare,
iar produsul final arată nedemn de un dispozitiv pe un pantof 180 dolari.

Reflectivitate pe Air Max 2014 este destul de minunat. Cele swooshes de pe
ambele părți sunt abundent reflectorizante, iar straluci ca balize ascuțite în

întuneric. Partea din spate a pantofului are "Air Max", scris în font strălucitor,
așa că în timpul întuneric nu există nici o îndoială ceea ce pantof rulați în.
Face sa ne intrebam daca producatorii auto ar putea învăța un lucru sau
două de la industria de încălțăminte Athletic. Pentru a vă arăta cum Air Max
2014 Tabela în condiții de vizibilitate pe timp de noapte, ne-am luat cateva
imagini îngrijite să-ți arăt. Și da, ești binevenit.

Mai devreme, în revizuire, am spus că Air Max 2014 a fost de sustinere, iar
am dori să se stabilească unele mai multe detalii a doua acest comentariu.
Punga de aer sub presiune este doar o parte a Air Max 2014 de bazele; cea
mai mare parte a armaturii provine de la mai multe piloni interiorul acestuia.
Coloanele de funcționare lungimea tălpii și ajută trecerea piciorul în timpul
ruleaza. Stâlpii sunt mai ferme decât te-ai imagina. Amintiți-vă de Nike Reax
Run încălțămintei 2007? Acest model prezentat de film uretan filmate piloni,
care au fost, practic, Air Max coloane minus Air. Și, în măsura în care ne
putem aminti, pantofii făcut o treabă suport puturos în timpul ruleaza.

Plimbare pe Air Max 2014 este relativ pe partea ferm - firesc, sunt tone de
amortizare provin din comprimare a sac Max Air, dar ne-ar descrie caracterul
său elastic, în loc să fie moale, plus sau receptiv.

Air Max 2014 are, de asemenea, o coloană intern gros sub mijlocul piciorul,
care a fost proiectat inițial pentru cavitatea Nike Plus, astfel încât, de
asemenea, adaugă susținerea. Desigur, există comprimare vizibil și splaying
a pungii Max Air în timpul debarcărilor picior din spate, dar nu am ajuns un
sentiment de instabilitate. Am dori, de asemenea, pentru a sublinia faptul că
pantoful este foarte greu. Am măsurat la 414 de grame / 14.6 oz pentru o
jumătate pereche de SUA 11, care este important ca au venit. Vrei o
perspectivă? Este de două ori la fel de greu ca și Under Armour Speedform
Apollo.

Designul talpa din acest an are un număr mai mare de formă de vafe urechi,
astfel încât nivelul de aderenta este decent. Heel până în picioare tranziție

nu este cel mai bun în Air Max 2014, având în vedere că talpa este destul de
rigid și ferm, cu un decalaj mare sub jumătatea anului picior. Flexibilitatea
este egală cu AM 2013, și mult îmbunătățită comparativ cu pre-2013 model.
În comparație cu spumă pe bază de pantofi de funcționare, antepiciorului
este de aproximativ de două ori mai rigid în cazul în care forța necesară să
se aplece pantofi este nimic să merg cu.

Cum ne-ar rezuma Air Max 2014? Nu este cu siguranță cel mai bun pantof de
alergare acolo, și nu la un preț nudging 200 de dolari. Aceasta nu totuși,
emite o capitonat încă de susținere experiență plimbare care contrazice
aspectul său unic. Ar trebui să funcționeze pentru o majoritate bun de
alergatori neutre, în cazul în care pot trăi cu dezavantajele pe greutate,
flexibilitate picior din față și eticheta de preț astronomic.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful