Repblica Bolivariana De Venezuela

Ministerio Del Poder Popular Para La Defensa

Universidad Nacional Experimental Politcnica De La Fuerza Armada
Bolivariana
Ncleo Bolvar Estado Bolvar
C.I.V.: VII-02

CANALES ABIERTOS

Profesor:

Bachiller:

Dafnis Echeverra

Winzey Daniel
C.I. 21.009.628

Ciudad Bolvar, Julio de 2012

1

NDICE

INTRODUCCION............................................................................................................3
CANALES ABIERTOS...................................................................................................4
CLASIFICACION............................................................................................................5
GEOMETRIA DEL CANAL............................................................................................8
ELEMENTOS GEOMETRICOS DE UNA SECCION DE UN CANAL....................9
DISTRIBUCION DE VELOCIDADES EN UNA SECCION TRANSVERSAL......10
PRINCIPIOS DE ENERGIA Y MOMEMTUM...........................................................12
ECUACION DE MANNING.........................................................................................13
COHEFICIENTE DE RUGOSIDAD..............................................................................15
ECUACION DE CHEZY...............................................................................................16
CONCLUSION..............................................................................................................17
BIBLIOGRAFIA.............................................................................................................18
ANEXOS.........................................................................................................................19

INTRODUCCION

Un canal abierto es un conducto en el cual el agua, fluye con una

superficie libre. De acuerdo con su origen un canal puede ser natural o artificial.
Los canales naturales influyen todos los tipos de agua que existen de
manera natural en la tierra, lo cuales varan en tamao desde pequeos
arroyuelos en zonas montaosas hasta quebradas, arroyos, ros pequeos y
grandes, y estuarios de mareas. Las corrientes subterrneas que transportan
agua con una superficie libre tambin son consideradas como canales abiertos
naturales.

CANALES ABIERTOS

En ingeniera se

denomina canal a

una

construccin

destinada

al transporte de fluidos generalmente utilizada para agua y que, a diferencia de

las tuberas, es abierta a la atmsfera. Tambin se utilizan como vas artificiales
de navegacin. La descripcin del comportamiento hidrulico de los canales es
una parte fundamental de la hidrulica y su diseo pertenece al campo de
la ingeniera hidrulica, una de las especialidades de la ingeniera civil.
Cuando un fluido es transportado por una tubera parcialmente llena, se
dice que cuenta con una cara a la atmsfera, por lo tanto se comporta como un
canal.
El flujo de agua en un conducto puede ser flujo en canal abierto o flujo
en tubera. Estas dos clases de flujos son similares en diferentes en muchos
aspectos, pero estos se diferencian en un aspecto importante.
El flujo en canal abierto debe tener una superficie libre, en tanto que el
flujo en tubera no la tiene, debido a que en este caso el agua debe llenar
completamente el conducto.
Las condiciones de flujo en canales abiertos se complican por el hecho
de que la composicin de la superficie libre puede cambiar con el tiempo y con
el espacio, y tambin por el hecho de que la profundidad de flujo el caudal y las
pendientes del fondo del canal y la superficie libre son interdependientes.
En estas la seccin transversal del flujo, es fija debida a que esta
completamente definida por la geometra del conducto. La seccin transversal
de una tubera por lo general es circular, en tanto que la de un canal abierto
puede ser de cualquier forma desde circular hasta las formas irregulares en
ros. Adems, la rugosidad en un canal abierto varia con la posicin de una
superficie libre. Por consiguiente la seleccin de los coeficientes de friccin
implica una mayor incertidumbre para el caso de canales abiertos que para del
de tuberas, en general, el tratamiento del flujo en canales abiertos es mas mas
que el correspondiente a flujo en tuberas. El flujo en un conducto cerrado no
4

es necesariamente flujo en tuberas si tiene una superficie libre, puede

clasificarse como flujo en canal abierto.
CLASIFICACION

El flujo en canales abierto puede clasificarse en muchos tipos y

distribuirse de diferentes maneras. La siguiente clasificacin se hace de
acuerdo con elcambio en la profundidad del flujo con respecto al tiempo y al
espacio.
FLUJO PERMANENTE Y NO PERMANENTE: tiempo como criterio. Se
dice que el flujo en un canal abierto es permanente si la profundidad del flujo no
cambia o puede suponerse constante durante el intervalo de tiempo en
consideracin.
EL FLUJO ES NO PERMANENTE si la profundidad no cambia con el
tiempo. En la mayor parte de canales abiertos es necesario estudiar
elcomportamiento del flujo solo bajo condiciones permanentes. Sin embargo el
cambio en la condicin del flujo con respecto al tiempo es importante, el flujo
debe tratarse como no permante, el nivel de flujo cambia de manera
instantnea a medida que las ondas pasan y el elemento tiempo se vuelve de
vital importancia para el diseo de estructuras de control. Para cualquier flujo,
el caudal Q en una seccin del canal se expresa por Q=VA. Donde V es
lavelocidad media y A es el rea de la seccin transversal de flujo perpendicular
a la direccin de este, debido a que la velocidad media esta definida como el
caudal divido por el rea de la seccin transversal.
FLUJO UNIFORME Y FLUJO VARIADO: espacio como criterio. Se dice
que el flujo en canales abiertos es uniforme si la profundidad del flujo es la
misma en cada seccin del canal. Un flujo UNIFORME puede ser permanente
o no permanente, segn cambie o no la profundidad con respecto al tiempo. El
flujo uniforme permanente es el tipo de flujo fundamental que se considera en
la hidrulica de canales abiertos. La profundidad del flujo no cambia durante el
intervalo de tiempo bajo consideracin. El establecimiento de un flujo uniforme
5

no permanente requerira que la superficie del agua fluctuara de un tiempo a

otro pero permaneciendo paralela al fondo del canal.
El flujo es VARIADO si la profundidad de flujo cambia a lo largo del
canal. El flujo VARIADO PUEDE SER PERMANENTE O NO PERMANENTE es
poco frecuente, el termino "FLUJO NO PERMANENTE" se utilizara de aqu en
adelante para designar exclusivamente el flujo variado no permanente.
El flujo variado puede clasificarse adems como rpidamente varia o
gradualmente variado. El flujo es rpidamente variado si la profundidad del
agua cambia de manera abrupta en distancias compartidamente cortas; de otro
modo, es gradualmente variado. Un flujo rpidamente variado tambin se
conoce como fenmeno local; algunos ejemplos son el resalto hidrulico y la
cada hidrulica.
A.- flujo permanente
1) flujo uniforme
2) flujo variado
a) flujo gradualmente variado
b) flujo rpidamente variado
B.- flujo no permanente
1) flujo uniforme no permanente "raro"
2) flujo no permanente (es decir, flujo variado no permanente)
a) flujo gradualmente variado no permanente
b) flujo rpidamente variado no permanente
ESTADO DE FLUJO. El estado o comportamiento del flujo en canales
abiertos esta gobernado bsicamente por los efectos de viscosidad y gravedad
con relacin con las fuerzas inerciales del flujo.
6

EFECTO DE VISCOSIDAD. El flujo puede ser laminar, turbulento o

transaccional segn el efecto de la viscosidad en relacin de la inercia.
EL FLUJO ES LAMINAR: si las fuerzas viscosas son muy fuertes en
relacin con las fuerzas inerciales, de tal manera que la viscosidad juega con
unpapel muy importante en determinar el comportamiento del flujo. En el flujo
laminar, las partculas de agua se mueven en trayectorias suaves definidas o
en lneas de corriente, y las capas de fluido con espesor infinitesimal parecen
deslizarse sobre capas adyacentes.
EFECTO DE LA GRAVEDAD. El efecto de la gravedad sobre
el estado del flujo representa por relacin por las fuerzas inerciales y las
fuerzas gravitacionales.
REGIMENES DE FLUJO: en un canal el efecto combinado de la
viscosidad y la gravedad puede producir cualquiera de 4 regimenes de flujo, los
cuales son:
1.

subcritico-laminar

2.

sper critico-laminar

3.

subcritico-turbulento

4.

supercrtico-turbulento
CANALES ABIERTOS Y SUS PROPIEDADES
Clases de canales abiertos. Un canal abierto es un conducto en el cual

el agua, fluye con una superficie libre. De acuerdo con su origen un canal
puede ser natural o artificial.
Los canales NATURALES influyen todos los tipos de agua que existen
de manera natural en la tierra, lo cuales varan en tamao desde pequeos
arroyuelos en zonas montaosas hasta quebradas, arroyos, ros pequeos y
grandes, y estuarios de mareas. Las corrientes subterrneas que transportan
7

agua con una superficie libre tambin son consideradas como canales abiertos
naturales.
Las propiedades hidrulicas de un canal natural por lo general son muy
irregulares. En algunos casos pueden hacerse suposiciones empricas
razonablemente consistente en las observaciones y experiencias reales, de tal
modo que las condiciones de flujo en estos canales se vuelvan manejables
mediante tratamiento analtico de la hidrulica terica.
Los canales artificiales son aquellos construidos o desarrollados
mediante el esfuerzo humano: canales de navegacin, canales de centrales
hidroelctricas, canales y canaletas de irrigacin, cunetas de drenaje,
vertederos, canales de desborde, canaletas de madera, cunetas a lo largo de
carreteras etc..., as como canales de modelos de laboratorio con propsitos
experimentales las propiedades hidrulicas de estos canales pueden ser
controladas

hasta

un

nivel

deseado

diseadas

para

cumplir

unos requisitos determinados.

La aplicacin de las teoras hidrulicas a canales artificiales producirn,
por tanto, resultados bastantes similares a las condiciones reales y, por
consiguiente, son razonablemente exactos para propsitos prcticos de
diseos.
La canaleta es un canal de madera, de metal, de concreto de
mampostera, a menudo soportado en o sobre la superficie del terreno para
conducir el agua a travs de un de una depresin. La alcantarilla que fluye
parcialmente llena, es un canal cubierto con una longitud compartidamente
corta instalado para drenar el agua a travs de terraplenes de carreteras o de
vas frreas. El tnel con flujo a superficie libre es un canal compartidamente
largo, utilizado para conducir el agua a travs de una colina o a cualquier
obstruccin del terreno.
GEOMETRIA DEL CANAL.

Un canal con una seccin transversal invariable y una pendiente de

fondo constante se conoce como canal prismtico. De otra manera, el canal es
no prismtico; un ejemplo es un vertedero de ancho variable y alineamiento
curvo. Al menos que se indique especficamente los canales descritos son
prismticos.
El trapecio es la forma mas comn para canales con bancas en tierra sin
recubrimiento, debido a que proveen las pendientes necesarias para la
estabilidad.
El rectngulo y el triangulo son casos especiales del trapecio. Debido a
que el rectngulo tiene lados verticales, por lo general se utiliza para canales
construidos para materiales estables, como mampostera, roca, metal o
madera. La seccin transversal solo se utiliza para pequeas asqueas, cunetas
o a lo largo de carreteras y trabajos de laboratorio. El crculo es la seccin ms
comn para alcantarillados y alcantarillas de tamao pequeo y mediano.
ELEMENTOS GEOMETRICOS DE UNA SECCION DE UN CANAL
Los elementos geomtricos son propiedades de una seccin de canal
que pueden ser definidos por completo por la geometra de la seccin y la
profundidad del flujo. Estos elementos son muy importantes y se utilizan con la
amplitud del flujo.
Para la cual existen diferentes formulas:
R= A/P
Donde R es el radio hidrulico en relacin al rea mojada con respecto
su permetro mojado.
D= A/T
La profundidad hidrulica D es relacin entre el rea mojada y el ancho
de la superficie.

Los elementos geomtricos son propiedades de una seccin del canal que
puede ser definida enteramente por la geometra de la seccin y la profundidad
del flujo. Estos elementos son muy importantes para los clculos del
escurrimiento.

Profundidad del flujo, calado o tirante: la profundidad del flujo (h) es

la distancia vertical del punto ms bajo de la seccin del canal a la
superficie libre.

Ancho superior: el ancho superior (T) es el ancho de la seccin del

canal en la superficie libre.

rea mojada: el rea mojada (A) es el rea de la seccin transversal del

flujo normal a la direccin del flujo.

Permetro mojado: el permetro mojado (P) es la longitud de la lnea de

la interseccin de la superficie mojada del canal con la seccin transversal
normal a la direccin del flujo.

Radio hidrulico: el radio hidrulico (R) es la relacin entre el rea

mojada y el permetro mojado, se expresa como: R = A / P

Profundidad hidrulica: la profundidad hidrulica (D) es la relacin del

rea mojada con el ancho superior, se expresa como: D = A / T

Factor de la seccin: el factor de la seccin (Z), para clculos de

escurrimiento o flujo crtico es el producto del rea mojada con la raz
cuadrada de la profundidad hidrulica, se expresa como: Z = A. SQRT (D)
El factor de la seccin, para clculos de escurrimiento uniforme es el
producto del rea mojada con la potncia 2/3 del radio hidrulico, se
expresa como: A. R^(2/3)

DISTRIBUCION DE VELOCIDADES EN UNA SECCION

TRANSVERSAL:
Debido a la esencia de la superficie libere y a la friccin a lo largo de las
paredes del canal, las losidades en un canal no estn del todo distribuidas en
su seccin. La mxima velocidad medida en canales normales a menudo
ocurre por debajo de la superficie libre a una distancia de 0.05 a 0.25 de la
profundidad; cuanto mas cercas estn las bancas mas profundo se encuentra
este mximo.
10

La distribucin de secciones de un canal depende tambin de otros

factores, como una forma inusual de la seccin, la rugosidad del canal y la
presencia de curcas, en una corriente ancha, rpida y poco profunda o en un
canal muy liso la velocidad mxima por lo general se encuentra en la superficie
libre. La rugosidad del canal causa un incremento en la curvatura de la curva
de distribucin vertical de velocidades. En una curva la velocidad se incremente
de manera sustancial en el lado convexo, debido a la accin centrifuga del flujo.
Contrario a la creencia usual, el viento en la superficie tiene muy poco efecto
en la distribucin de velocidades.
CANALES ABIERTOS ANCHOS.
Observaciones hechas en canales muy anchos han mostrado que la
distribucin de velocidades en la distribucin central en esencial es la misma
que existira en un canal rectangular de ancho infinito.
En otras palabras bajo esta condicin, los lados del canal no tienen
prcticamente ninguna influencia en la distribucin de velocidades en la
distribucin central y, por consiguiente el flujo en esta regin central puede
considerarse como bidimensional en el anlisis hidrulico.
LA MEDICION DE LA VELOCIDAD: la seccin transversal del canal se
divide en franjas verticales por medio de un numero de verticales sucesivas y
las velocidades medias en las verticales se determinan midiendo las
velocidades a 0.6 de la profundidad en cada vertical o tomando las verticales
promedio a 0.2 y a 0.8 de la profundidad cuando se requieren resultados mas
confiables.
DISTRIBUCION DE PRESION EN UNA SECCION DE CANAL:
La presin en cualquier punto de la seccin transversal del flujo en un
canal con pendiente baja puede medirse por medio de la altura de la columna
de agua en un tubo piezometrito instalado en el punto.

11

Al no considerar las pequeas perturbaciones debidas a la turbulencia,

etc... Es claro que el Agua de subir desde el punto de medicin hasta la lnea
de gradiente hidrulico o superficie del agua.
En efecto la aplicacin de la ley hidrosttica a la distribucin de
presiones en la seccin transversal es valida solo si los filamentos del flujo no
tienen componentes de aceleracin en el plano de la seccin transversal. Este
tipo de flujo se conoce tericamente como FLUJO PARALELO es decir, aquel
cuyas lneas de corriente no tienen curvatura sustancial ni divergencia.
EFECTO DE LA PENDIENTE EN LA DISTRIBUCION DE PRESIONES.
Con referencia a un canal inclinado, recto de ancho unitario y Angulo de
pendiente 0, el peso del elemento agua sombreado de longitud dl=wy cos0 de l.
La presin debida a este peso es wy cos" 0 de l. la presin unitaria es por
consiguiente igual a wy= cos0" y la altura 8 es:
h= y cos al cuadrado0
h= d cos 0
donde d= cos0, la profundidad de agua medida perpendicularmente
desde la superficie. Ntese que apartar de la geometra la ecuacin no se
aplica de manera estricta al caso de flujo variado en particular cuando 0 es muy
grande en tanto que la ecuacin aun es aplicable.
En canales de pendiente alta la velocidad de flujo por lo general es
grande y mayor que la velocidad critica. Cuando esta velocidad alcanza cierta
magnitud, el agua atrapara aire, produciendo un inchamiento de su volumen y
un incremento en la profundidad 9.
PRINCIPIOS DE ENERGIA Y MOMEMTUM
ENERGIA DEL FLUJO EN CANALES ABIERTOS: en hidrulica
elemental se sabe que la ENERGIA total del agua en pies-lb. Por lb. De
cualquier lnea de corriente que pasa a travs de una seccin de canal puede
expresarse como la altura total en pies de agua que es igual a la suma de la
12

elevacin por encima del nivel de referencia, la altura de presin y la altura de

velocidad.
Energa de un flujo gradualmente variado en canales abiertos.
Por ejemplo, con respecto al plano de referencia, la altura total H de una
seccin O que contiene el punto a en una lnea de corriente del flujo de un
canal de pendiente alta puede escribirse como:
H= za + da cos0 + Va al cuadrado/ 2g
Flujo: es el desplazamiento del agua.
Agua: liquido de composicin H2O.
Hidrolgica: Relativo a la hidrologa.
Viscosidad: Resistencia que ofrece un fluido al movimiento relativo de
sus molculas.
Rugosidad: Calidad de rugoso.
Laminar: De forma de lmina
Turbulento: 3 fs. [corriente fluida] Que tiene turbulencias.
Hidroelctrica: [fenmeno electroqumico] Que se produce con el
concurso del agua.
Cunetas: 2 Zanja en los lados de un camino, para recibir las aguas
llovedizas.
Canaleta: conducto que recibe y vierte el agua de los tejados.
Presin: Fuerza ejercida sobre la unidad de superficie de un cuerpo por
un gas, un lquido o un slido

13

Convexo: Que tiene, respecto del que mira, la superficie ms

prominente en el medio que en los extremos.
Terrapln: Desnivel en el terreno con una cierta pendiente.
Uniforme: Que tiene la misma forma, manera de ser, intensidad, etc
Variado: Que tiene variedad.
Sequias: Tiempo seco de larga duracin.

ECUACION DE MANNING
La frmula de Manning1 es una evolucin de la frmula de Chzy para el
clculo de la velocidad del agua en canales abiertos y tuberas, propuesta por
el ingeniero irlandsRobert Manning, en 1889:

Siendo S la pendiente en % del canal.

Para algunos, es una expresin del denominado coeficiente de Chzy

utilizado en la frmula de Chzy,
EXPRESIONES DE LA FORMULA DE MANNING
La expresin ms simple de la frmula de Manning se refiere al coeficiente de Chzy :

De donde, por substitucin en la frmula de Chzy,

deduce su forma mas habitual:

14

, se

,
siendo:
= coeficiente de rugosidad que se aplica en la frmula de

Chzy:
= radio hidrulico, en m, funcin del tirante hidrulico h

es un parmetro que depende de la rugosidad de la pared

= velocidad media del agua en m/s, que es funcin del tirante

hidrulico h

= la pendiente de la lnea de agua en m/m

= rea de la seccin del flujo de agua

= Caudal del agua en m3/s

Tambin se puede escribir de la siguiente forma (usando el Sistema Internacional

de Unidades):

donde:

15

= rea mojada (rea de la seccin del flujo de agua), en m 2, funcin del tirante
hidrulico h

= Permetro mojado, en m, funcin del tirante hidrulico h

= Un parmetro que depende de la rugosidad de la pared, su valor vara entre 0,01
para paredes muy pulidas (p.e., plstico) y 0,06 para ros con fondo muy irregular y con
vegetacin.

= Velocidad media del agua en m/s, que es funcin del tirante hidrulico h

= Caudal del agua en m3/s, en funcin del tirante hidrulico h

= la pendiente de la lnea de agua en m/m

Para el sistema unitario anglosajn:

donde:

= rea mojada, en pies2, funcin del tirante hidrulico h

= Permetro mojado, en pies, funcin del tirante hidrulico h

= Un parmetro que depende de la rugosidad de la pared

= Velocidad media del agua en pies/s, que es funcin del tirante hidrulico h

= Caudal del agua en pies3/s, en funcin del tirante hidrulico h

= la pendiente de la lnea de agua en pies/pies

16

COHEFICIENTE DE RUGOSIDAD

El ingeniero irlands Robert Manning present el 4 de diciembre de 1889 en el Institute of Civil

Engineers de Irlanda, una frmula compleja para la obtencin de la velocidad, que poda
simplificarse como

Tiempo despus fue modificada por otros y expresada en unidades

mtricas como

Cuando fue convertida a unidades inglesas, debido a que

su expresin en ese sistema de unidades anglosajn
manteniendo sin modificar los valores de .

, se obtuvo
,

Al hacer el anlisis dimensional de se deduce que tiene unidades

. Como no
resulta explicable que aparezca el trmino
en un coeficiente que expresa rugosidad, se ha
propuesto hacer intervenir un factor
unidades de

seran

, siendo g la aceleracin de la gravedad, con lo que las

, mas propias del concepto fsico que pretende representar.2

ECUACION DE CHEZY
La frmula de Chzy, desarrollada por el ingeniero francs Antoine de Chzy, conocido
internacionalmente por su contribucin a la hidrulica de los canales abiertos, es la primera
frmula de friccin que se conoce. Fue presentada en 1769. La frmula permite obtener la
velocidad media en la seccin de un canal y establece que:

donde:

= velocidad media del agua en m/s

= radio hidrulico

= la pendiente longitudinal de la solera o fondo del canal en m/m

= coeficiente de Chzy. Una de las posibles formulaciones de este coeficiente se

debe a Bazin.

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CONCLUSION

Las propiedades hidrulicas de un canal natural por lo general son muy

irregulares. En algunos casos pueden hacerse suposiciones empricas
razonablemente consistente en las observaciones y experiencias reales, de tal
modo que las condiciones de flujo en estos canales se vuelvan manejables
mediante tratamiento analtico de la hidrulica terica.
Los canales artificiales son aquellos construidos o desarrollados
mediante el esfuerzo humano: canales de navegacin, canales de centrales
hidroelctricas, canales y canaletas de irrigacin, cunetas de drenaje,
vertederos, canales de desborde, canaletas de madera, cunetas a lo largo de
carreteras etc..., as como canales de modelos de laboratorio con propsitos
experimentales las propiedades hidrulicas de estos canales pueden ser
controladas

hasta

un

nivel

deseado

unos requisitos determinados.

18

diseadas

para

cumplir

BIBLIOGRAFIA
http://es.wikipedia.org/wiki/Canal_(ingenier%C3%ADa)
http://www.monografias.com/trabajos14/canales-abiert/canales-abiert.shtml
http://www.madrimasd.org/experimentawiki/feria/Canales_abiertos_para_la_con
ducci%C3%B3n_del_agua

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ANEXOS

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21