~ ada tipa de material dela pieza: “3 Analizar las aplicaciones de las ruedas de esmeril y productos abrasivos OXIDO DE ALUMINIO El dxico de aluminio es probablemente el abrasivo de mayor importancia, ya que aproximadamente el 75% de las ruedas. de esmeril manufacturadas estin hechas de este material, Se usa generalmente en materiales de elevada resistencia a la “* abrasivas se pueden dvidir en dos clases: naturales y smanufacturados, Los abrasives naturales, como la pieda arenisca, grant, peederal, esmeti,cuarzoy corindon, se utilizaron extensamen: te antes dela primera parte del siglo XX Sin embargo, han sido précticamente reemplazados en su totalidad por abrasivos ma rufacturados, con sus ventaias inherentes. Uno de los meiores abrasivos naturles es el diamante pero, debido al elevado cos- to de los diamantes industries (bor), su uso en el pasado es taba limitado principalmente al esmerilado de carburos cemen- tacos yelvirio yal corte del concreto, marmol, piedra cla y sranito, Sin embargo, en vista de la introduccién de diamante sintéticos 0 manufacturados, los diamantes industrials natue- les seran més econémicos en costo y serdn utiizados en mu- chas més aplicaciones de esmerilado, Los abrasives manufacturados se usan de manera extensa en vista del tamao, forma y pureza de su grano que pueden ser conttolados estrechamente. Esta uniformidad de tamaioy forma del grano, que garantiza que cada grano hard su parte del tabe- jo, no es posible con abrasivos naturales. xisten varios abrasivas ‘manufacturados:éxido de alumino, sli, carburo,carburo de boro, ntruro de boro cabicoy diamante manufacturado. tensién, incluyendo todos los metales ferrosos, a excepcién del hierro fundido. El 6xido de aluminio se manufactura con varios grads dde pureza para diferentes aplicaciones; la dureza y fragiidad se incrementan conforme aumenta la pureza. Et dxido de alumninio normal (41,05) tiene una pureza de aproximada- ‘mente 94.5% y es un tenaz abrasivo, capaz. de resist abu- CARMELO HERNAN‘ales y anate, amen sida asma- ejores lo cos- does: omen alizay antes vature- amu: tensa enset forma ‘reba casivos aro de so. Tiene un color grisdceo y es utilizado para el esmertlado de materiales resistentes y tenaces, como el acero, el hierto ialeable y forjado y los bronces tenaces, I éxido de aluminio con una pureza de aproximada mente 97.5% es més frégil y no es tan tenaz como el Gxido de aluminio normal. Este abrasivo gris es utillzado en la ma- ufactura de ruedas de esmeril para el rectificado sin cen- ‘40s, cilindrico o interno del acero y del hierro fundido, [La forma mas pura de dxido de aluminio para ruedas de esmeril es un material blanco que produce una filosa arista cortante al fracturarse. Se utiliza para rectifcar los aceros mas dduros y estelite y para el rectficado de matrices y calibres, Manufactura del éxido de aluminio El mineral de bauxita, de donde se fabrica el éxido de alu- minio, es extrafdo mediante el método de mina a cielo abjerto en Arkansas y en Guayana, Suriname y en la Gua yana Francesa. E] mineral de bauxita es por lo general cal- cinado (reducido a polvo) en un gran horno, donde se eli- mina la mayor parte del agua. La bauxita calcinada es entonces cargada en un recipiente cilindrico, de placa de acero sin recubrimiento interno de aproximadamente 5 pie (1.5 m) de didmetro por 5 pie (1.5 m) de profundidad (Figura 82:1). Este homo esté abierto en su parte superior ytiene un recubrimiento de ladrillos de carbon en su par- {e inferior. Dos o tres electrodos de carbén o de graiito se proyectan sobre la parte superior abierta del horno. Du- 1 rante la operacisn, la parte exterior del horno es reirige rada mediante un rociado circunferencial de agua. El hor- fo es Henado hasta la mitad con una mezcla de bauxita, cemniduras de coque, y virutas de hierro en la proporcién | FGURA 92-1 &l dxido de auminio se produce en un horno de §po de homo de atc. (Cates Te Caer Caan) Tipos de abrasivos 667 correcta. El coque es utilizado para redueit las impurezas en el mineral a sus metales, que se combinan con el hie. tro y se hunden al fondo del horno, Los electtodos son ba jados entonces 4 la superficie superior de la carga, se co- loca una carga de arranque de cerniduras de coque entre electrodos y se aplica la corriente. El coque se ealienta ré- pidamente hasta la incandescencia y se iniia la fusion de la bauxita. Después que se ha fundido una pequefta can tidad de bauxita, se convierte en conductora y lleva co rriente. Una vez iniiada la fusién do la bauxita, se agre- ga més bauxita y cerniduras de coque, continuando el proceso hasta que el recipiente esta leno, Durante toda la operacién, la altura de los electrodos es ajustada de ma mera automitica afin de mantener una potencia constan- te de entrada, Cuando el horno se ha llenado, se corta la Corriente eléctrica y se deja que el horno se enfrie duran- te aproximadamente 12 horas. El lingote fundido es reti- rado del recipiente y dejado enfriar durante alrededor de una semana. El lingote es fracturado y alimentado a las teituradoras; después el materiales lavado, cernido y cla- sifieado por tamaiio. Ahora existe un éxido de aluminio més resistente a través de abrasivos sinterizados o de al- sin gel abrasivo plantado (SG) CARBURO DE SILICIO El carburo de siiio es adecuado para esmerilar materiales que tienen una baja resistencia ala tensign(aluminio, latén ¥ bronce) y alta densidad, como los carburos cementados, {a piedra y la cerémica. También es utilizado para el hierro fundido y para la mayor parte de los materiales no ferrosos ¥ no metilicos. Es ms duro y mas tenaz que el 6xido de al- minio. El carburo de silicio puede variar en color deste ver~ de hasta negro. El carburo de silicio verde se usa principal mente para el esmerilado de carbures cementados y otros materiales duros. El carburo de silico negro se utliza para esmerilar hierro fundido y metales blandos no fetr0sos co- ‘mo el aluminio, el lai6n y el cobre, También resulta adecua- do para esmerilar cersmicas. Manufactura del carburo de silicio Se calienta una mezcla de arena de sflice y un coque de alta pureza en un horno eléctrico de resistencias (Figura 52-2 de la pag. 668). Se le afiade viruta de madera para producir porosidad en el producta terminado y permitit la salida de un gran volumen de gas que se forma durante la operacidn. Se agrega cloruro de sodio (sal) para ayudar a eliminar algunas de las impurezas, El horno es un rectngulo forraco de ladrillos de apro- ximadamente 50 pie (15 m) de largo, 8 pie (2.5 m) de an- cho y 8 pie (2.5 m) de altura. Esta abierto en su parte supe- ior. De cada extremo del horno sobresalen uno 0 mis electrodos. La mezela de arena, coque y viruta es cargada en el homo hasta la altura de los electrodas. Se coloca un niicleo granulado de coque alrededor de los electradios a to- do lo largo del horno. El niicleo se cubre con més mezclaFIGURA 82-2 £1 carburo de silico se produce en un homo de tipo de resistencia elctrica. (Crs de The Caborndum Campeny) de arena, coque y viruta y se amontona hasta la parte su- perior de! home. Se aplica entonces la corriente al horno y se regula estrictamente el voltaje para mantener la potencia de entrada deseada. El tiempo que requiere esta operacién 8 de aproximadamente 36 h. Después que el horno se ha enftiado durante aproxima- damente 12 h, se retiran los muros laterales de ladrilo y 1a ‘mezcla no fundida cae al piso; el lingote de carburo de sl cio puede entonces enfriarse més rpidamente, Después de enitlarse durante varios dias, se fractura el lingote y se ret ta el carburo de silicio. Debe tenerse culdado de retirar el carburo de silicio puro ya que la capa externa no se ha fun- dido apropiadamente y no es utilizable. E miicleo interno que rodea alos electrodos tampoco es usable ya que solo es taba formada por coque grafitado. El carburo de slicto resultante es entonces triturado, tra tado con écide y con dlealis para eliminar cualquier impuze- za remanente, tamizado y clasificado segtin tamaiio. OXIDO DE CIRCONIO-ALUMINIO Una de las adiciones mas recientes a la familia de abrasivos 6 el dxido de circonionaluménio, Este material, que contiene aproximadamente un 40% de circonio, se fabrtica fundiendo <6xido de circonio y dxida de aluminio a temperaturas extre ‘madamente elevadas [3450°F (1900°C)]. Este es el primer ‘abrasivo aleado jams producido. Se utiliza para esmerilado de desbaste y de acabado de servicio pesado en laminado- tas de acero, desbarbadora en fundiciones y en plantas de fabricaciones metalicas para el esmerilado rapido de desbas- tado y acabado de soldaduras. El rendimiento del abrasivo de circonio-aluminio es superior al del dxido de aluminio es- tindar para operaciones de esmerilado basto y desbarbado cn vista de que la accidn de los dos tipos de granas es bas- tante diferente, Durante cualquier proceso de esmerilado, se genera gran cantidad de calor por friccién, lo que destruye el material or- ‘ginico de unién de la rueda o del disco recubierto (ule, b niz, o Fenélico) y permite que la rueda se "auto rectifique’ {as reas abrasvaseotéindarde 6x de alumi +n, al principio, la supericie dela pieza de trabajo pag desaflan, la rueda perderd su fuerza de penetra uetar brea super el aap eae en tor acomulano, toque sland nti yesh uunién, y todo @1 grano se pierde después de aproximad, mente sdlo el 25 a 30% de su vida. a Cael evo abrasvo deco alumni, a acid grano es my dint, La ain de corte se inca eon ta form, pero cuando a guano de abrasive eng salar ocie una merotactura isto por debe dela fie dl grano abrasvo. Al desprenderse las potas parila, se generan nuevos puntos de core floss aes frase grano se mantene sujet en el mater denen a forme se eliminan ls pequehaspatcuasrtas deseo se llevan consigo gran parte del calor generado por la acv, Gel esmei Debdo ala accion de cone mi acetone siv, se prodicen nuevas arsas de core muchas wees fen HUG CL aa seu taal aad eeealna ye (que alrededor de 7a 80% del gano abrasive haya soe, Tada, Las ruedasy discos fabreados de trconlostunes dra, dependiecdo del aplcaclon de dos 3 cnc vee, ms que las rus estindar de 6xido de alumni. HH ciconioaluminio ofece varias ventas sobre ls sad yo orton? pad Cac ea ace | Una més elevada resistencia del grano | Una més elevada resistencia al impacto Una vida mas larga del grano || Mantiene su forma y capacidad de corte a presiones y ‘temperaturas elevadas ‘Una més elevada produccién por rueda o disco ‘Menos tiempo de operador para el cambio de ruedas © discos CARBURO DE BORO Otro de los nuevas abrasivos es el carbura de boro. Es més duro que el carburo de silico y junto con el diamante es et material mas duro manufacturado, El carburo de boro no es adecuado para uso en ruedas de esmeril y es solamente uti- lizado como abrasivo suelio como un sustituto relativamen- te econdmico del polvo de diamante, En vista de su extrema ddureza, se utiliza en 1a manufactura de calibres de precisién y toberas de chorto de arena. Los rodillos de rectficado pot aplastamiento fabricados de carburo de boro han demostra- do ser superiores a la de los rodillos de carburo de tungste no para el rectificado de las ruedas de esmeril en las rctif- cadoras multiforma. El carburo de boro ha sido también ampliamente aceptado como un abrasivo utilizado en aplica- ciones de maquinado ultrasénico. Manufactura del carburo de boro El-carburo de bora se produce con la mezela de dcido bot co deshidratado con coque de alta calidad. La mezcla se ca lienta en un cilindro de acera horizontal completamente CE CARMELO HERNAN pal bo: ‘ali cid °c