MajalahDetik 163

TRAGEDI CHARLIE HEBDO
TILANG
JONAN
FARIZ OH
FARIZ
MUHAMMAD ALI
THE GREATEST
EDISI 163 | 12 - 18 JANUARI 2015
DAFTAR ISI
EDISI 163
12 - 18 JANUARI 2015
FOKUS
DARI SUSI
SAMPAI SINGA
IBU (SUSI) NGAMUK-NGAMUK.
KALIAN BIKIN MALU SAJA, NGURUS
KAYAK BEGITU ENGGAK BECUS.
KRIMINAL
NASIONAL
n STRATEGI BALON HINGGA PONTON

n UNIT REAKSI CEPAT ALA ISTANA
INTERNASIONAL
n NARKOBA KEDUA PELANTUN BARCELONA
HUKUM
n MAJU-MUNDUR EKSEKUSI MATI
RUMAH
n MAUT DI CHARLIE HEBDO

n SAAT KOUACHI BERTEMU AWLAKI
n NODA HITAM PANGERAN ANDREW
n SERIGALA MALAM DARI MOSKOW
INTERVIEW
n STOP IMPOR PANGAN TIGA TAHUN LAGI
KOLOM
n MENCEGAH POLITISASI DANA DESA
n RUMAH BERBONUS BESAR GILANG RAMADHAN
EKONOMI
n MEMIKUL PANEN KE NEGERI TETANGGA
n ENTIKONG TAMBAH RAMAI
n DULU UNTUK BENSIN, SEKARANG UNTUK PERBATASAN
n JANGAN KALAH DARI NEGERI JIRAN
BISNIS
n ADU BALAP TOKO BAN MOTOR
n MENUNGGU DERU-DERU DIESEL
SELINGAN
INSPIRING PEOPLE
n MIMPI TAUFAN UNTUK MEREKA YANG TAK LAYAK BANK
LENSA
n ALI, THE GREATEST
FILM
n MELAWAN MINUS 20 DERAJAT CELSIUS
n MERAYAKAN ERAU
FILM
n YOHANA YEMBISE | IKO UWAIS | CARA DELEVINGNE
GAYA HIDUP
n DI BALIK PENJARA GITMO

n FILM PEKAN INI
n AGENDA
n SETRIKA ANTITUA
Cover:
Ilustrasi: Kiagus Auliansyah
@majalah_detik
n DANAU TERLARANG DI KAZAKHSTAN

majalah detik
n LEZATNYA BLASTERAN ITALIA-JEPANG
Pemimpin Redaksi: Arifin Asydhad. Wakil Pemimpin Redaksi: Iin Yumiyanti. Redaksi: Dimas Adityo, Irwan
Nugroho, Nur Khoiri, Sapto Pradityo, Sudrajat, Oktamandjaya Wiguna, Arif Arianto, Aryo
Bhawono, Deden Gunawan, Hans Henricus, Silvia Galikano, Nurul Ken Yunita, Kustiah, M
Rizal, Budi Alimuddin, Pasti Liberti Mappapa, Monique Shintami, Isfari Hikmat, Bahtiar
Rifai, Jaffry Prabu Prakoso, Ibad Durohman, Aditya Mardiastuti. Bahasa: Habib Rifai,
Rahmayoga Wedar. Tim Foto: Dikhy Sasra, Ari Saputra, Haris Suyono, Agus Purnomo. Product
Management & IT: Sena Achari, Sofyan Hakim, Andri Kurniawan. Creative Designer: Mahmud Yunus,
Galih Gerryaldy, Desy Purwaningrum, Suteja, Mindra Purnomo, Zaki Al Farabi, Fuad Hasim,
Luthfy Syahban. Illustrator: Kiagus Aulianshah, Edi Wahyono.
Kontak Iklan: Arnie Yuliartiningsih, Email: sales@detik.com Telp: 021-79177000, Fax: 021-79187769
Direktur Utama: Budiono Darsono Direktur: Nur Wahyuni Sulistiowati, Heru Tjatur, Warnedy Kritik dan Saran:
appsupport@detik.com Alamat Redaksi: Gedung Aldevco Octagon Lantai 2, Jl. Warung Jati Barat Raya
No.75 Jakarta Selatan, 12740 Telp: 021-7941177 Fax: 021-7944472 Email: redaksi@majalahdetik.com
Majalah detik dipublikasikan oleh PT Agranet Multicitra Siberkom, Grup Trans Corp.
LENSA
MELAWAN MINUS
20 DERAJAT CELSIUS
TAP UNTUK MELIHAT FOTO UKURAN BESAR

Tentara dari kesatuan Komando Khusus Korea Selatan berlatih ekstrakeras di Pyeongchang, 126 kilometer arah barat dari Seoul, Kamis
(8/1). Latihan di suhu minus 20 derajat Celsius ini untuk mengantisipasi ketegangan Korea Selatan dengan Korea Utara.
MAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015
LENSA
Pyeongchang merupakan kawasan pegunungan bersalju yang membeku pada musim dingin. Tentara berlatih ketahanan fisik melawan
udara beku dan superdingin. (Kim Hong-Ji/REUTERS)
LENSA
Tentara membidik sasaran di tengah danau yang membeku. Suhu minus 20 derajat Celsius diabaikan karena ancaman serangan militer
Korea Utara. (Kim Hong-Ji/REUTERS)
LENSA
Provokasi militer Korea Utara membuat Korea Selatan berlatih untuk menghadapi situasi terburuk. Beberapa kali Korea Selatan menggelar
latihan militer bersama Amerika. (Chung Sung-Jun/GETTY IMAGES)
LENSA
Ketegangan dua Korea karena Perang Korea 1955 hanya berakhir dengan gencatan senjata, bukan perjanjian perdamaian. (Chung Sung-Jun/
GETTY IMAGES)
LENSA
Januari hingga awal Februari merupakan puncak musim dingin di Korea. Rencana pertemuan puncak KTT Korea Selatan-Korea Utara membuat
kedua belah pihak waspada. (Kim Hong-Ji/REUTERS)
LENSA
Fisik tentara Korea Selatan ditempa. Pada prakteknya, tidak mudah berperang di musim dingin. (Kim Hong-Ji/ REUTERS)
INTERNASIONAL
MAUT
DI CHARLIE HEBDO
INI BARANGKALI TERDENGAR SOMBONG, TAPI AKU LEBIH MEMILIH MATI

DENGAN BERDIRI TEGAK KETIMBANG HIDUP BERTEKUK LUTUT.
INTERNASIONAL
Seorang perempuan
menempelkan catatan
penghormatan bagi para
korban penembakan
Charlie Hebdo di kantor
Kedutaan Prancis, London,
Kamis (8/1).
STEFAN WERMUTH/REUTERS
ESTINYA nyali mereka sudah

benar-benar ciut. Kantor mereka
dibakar, mereka dihujani ancaman
mati, situs mereka diretas, demikian pula akun Facebook mereka. Tapi para kartunis koran mingguan Charlie Hebdo memang
punya nyali ganda.
Lewat dini hari pada 2 November dua tahun
lalu, kantor Charlie Hebdo di Paris tandas dila-
hap api. Terang kebakaran itu bukan sebuah

kecelakaan. Persis sehari sebelumnya, Stephane Charbonnier alias Charb, Pemimpin Redaksi
Charlie, dan kawan-kawannya menerbitkan
edisi terbaru koran itu dengan gambar besar di
halaman muka.
Yang jadi soal memang gambar di koran beraliran kiri itu. Kartunis Charlie menggambar
Nabi Muhammad tengah mengatakan, Kalian
INTERNASIONAL
akan dicambuk 100 kali jika tak mati tertawa.

Mereka juga memelesetkan nama koran mereka menjadi Chari Hebdo, meledek penerapan hukum syariah. Di bagian dalam, kartunis
Charlie menggambar Nabi Muhammad dengan hidung besar seperti badut.
Bagi Charb dan kawankawannya, kebebasan mengkritik, meledek, dan menyindir segala hal, bahkan sesuatu
yang disucikan satu agama,
dengan cara-cara yang sangat
provokatif sekalipun, adalah
hak yang tak bisa ditawar. Islam, menurut Charb kala itu,
tak bisa dikecualikan.
Jika kami bisa meledek
semua hal di Prancis, jika
kami boleh membicarakan
segala hal di Prancis, kecuali
Islam dan Islamisme, itu jadi
hal yang menjengkelkan, kata Charb setelah
kantornya tandas dilalap api. Edisi Nabi Muhammad tersebut merupakan sindiran atas
AKU TAK TAKUT

PEMBALASAN. AKU TAK
PUNYA ANAK, JUGA TAK
PUNYA ISTRI. AKU TAK PUNYA
MOBIL DAN TAK PUNYA
UTANG.
kemenangan partai Islam, Partai An-Nahda,

dalam pemilihan umum di Tunisia.
Sepekan setelah serangan itu, Charb dan
kawan-kawan menerbitkan Charlie dengan
gambar halaman muka kartunis mereka tengah
mencium seorang laki-laki dengan cambang lebat berkopiah dan menulis, L'Amour plus fort
que la haine. Cinta jauh lebih kuat daripada
kebencian.
Sepanjang umurnya, Charlie sudah berulang
kali memuat kartun Nabi Muhammad. Pada
Februari 2006, mereka memuat kartun Nabi
Muhammad di halaman muka. Charlie memasang judul Mahomet dbord par les intgristes". Dalam edisi itu, mereka juga mencetak
ulang 12 kartun Nabi Muhammad yang pernah
dipublikasikan harian Denmark, Jyllands-Posten.
Serangan terhadap kantornya pada 2011 tak
membuat redaksi koran mingguan itu kapok.
Setahun setelah kartun yang berbuah pembakaran kantornya, Charlie Hebdo kembali menerbitkan kartun-kartun Nabi Muhammad yang
provokatif. Kritik dari pemerintah Prancis dan
Gedung Putih atas pemuatan kartun-kartun
INTERNASIONAL
Anggota Kesatuan
Antiteror Prancis
bersiaga di Corcy, arah
timur laut dari Paris,
Kamis (8/1).
CHRISTIAN HARTMANN/
REUTERS
itu tak membuat Charb dan kawan-kawannya

mundur.
Aku tak takut pembalasan. Aku tak punya
anak, juga tak punya istri. Aku tak punya mobil
dan tak punya utang.... Ini barangkali terdengar
sombong, tapi aku lebih memilih mati dengan
berdiri tegak ketimbang hidup bertekuk lutut,
ujar Charb. Dia dan teman-teman kartunisnya
harus membayar sangat mahal atas keyakinan

mereka.
Ahmed Merabet, 42 tahun, dan keluarganya

hijrah dari Tunisia ke Prancis untuk mencari kehidupan yang lebih layak. Sudah delapan tahun
INTERNASIONAL
Ahmed menjadi polisi di Kota Paris. Dia baru

saja lulus menjadi detektif.
Rocco Contento, Sekretaris Serikat Polisi di
Paris, mengaku kenal dekat dengan Ahmed.
Detektif Ahmed yang seorang muslim itu,
kata Rocco, orang yang irit bicara dan sangat
berhati-hati. Tapi, pada Rabu siang pekan lalu,
pupus sudah karier Ahmed sebagai polisi.
Pada pukul 11.20 Rabu pekan lalu, satu sedan
Citroen C3 hitam bernomor polisi CW-518-XV
berhenti mendadak
di Jalan Rue NicolasAppert, Paris. Dua
laki-laki mengenakan seragam ala militer hitam dengan muka tertutup rapat turun
dari mobil itu sembari menenteng senapan Kalashnikov AK-47. Seolah-olah sudah tahu yang
mereka cari, mereka langsung menuju gedung
nomor 6 di jalan tersebut.
Apakah ini kantor Charlie Hebdo? teriak
salah seorang laki-laki itu kepada dua petugas
perawat gedung. Petugas itu menjawab kantor
Charlie Hebdo berselisih dua pintu dari gedung
KATAKAN KEPADA MEDIA, KAMI

DARI AL-QAIDAH DI YAMAN.
tersebut. Entah apa masalahnya, salah seorang

pria bersenjata itu menembak mati satu petugas sebelum berlalu.
Siang itu, Corinne Coco Rey, salah seorang
kartunis Charlie Hebdo, baru tiba di depan
kantor saat bersirobok dengan dua laki-laki
bersenjata. Aku baru saja menjemput anakku
dari tempat penitipan. Mereka mengancam
kami, kata Corinne. Kedua orang itu menyuruh
Corinne memasukkan kode keamanan untuk
membuka pintu gedung. Dan mulailah peristiwa horor sadis itu.
Di dalam, tim redaksi Charlie Hebdo baru
berkumpul di ruang rapat. Semua orang, kata
Laurent Leger, salah satu penulis Charlie, sangat
bersemangat dan gembira setelah libur Natal
dan tahun baru. Itu rapat pertama tahun ini....
Sebagian baru pulang dari berlibur. Suasananya
nyaris seperti euforia, Leger mengenang. Mereka sudah hampir rehat saat mendengar suara
keras. Kami tak menaruh perhatian. Kami terlalu gembira setelah bertemu kembali.
Dua pria bersenjata itu, menurut seorang
polisi antiteror, tahu betul siapa yang mereka
INTERNASIONAL
Papan elektronik
bertulisan "Je Suis
Charlie" atau "Aku
adalah Charlie"
menyala di gedung
Axel Springer, Jerman,
Kamis (8/1).
HANNIBAL HANSCHKE/
REUTERS
cari. Dia berjalan langsung ke ruang rapat dan

berteriak, Di mana Charb, kata dia. Semula,
menurut Leger, peserta rapat menilai itu hanya
lelucon. Begitu Stephane Charbonnier alias
Charb, Pemimpin Redaksi Charlie, unjuk diri,
senapan mereka menyalak.
Mereka menembak Wolinski, Cabu.... Semuanya berlangsung sekitar lima menit. Aku
berlindung di kolong meja, kata Corinne. Mereka membunuh Charb, kartunis Jean Cabut
alias Cabu, kartunis Georges Wolinski, kartunis

Bernard Verlhac, dan sejumlah orang di kantor
Charlie Hebdo. Total ada sepuluh orang di kantor Charlie yang tewas ditembak. Leger selamat
karena dia berlindung di bawa meja dan dua
penembak itu tak menaruh perhatian kepadanya.
Setelah membunuh kartunis Charlie, dua penembak itu melenggang keluar dengan tenang,
sama kalemnya seperti saat mereka datang
dan masuk dalam mobil. Benoit Bringer, yang
berkantor di seberang gedung Charlie, melihat
dua orang itu keluar dan polisi datang. Sempat
terjadi baku tembak sebelum sedan Citroen itu
tancap gas.
Di Boulevard Richard Lenoir, sedan itu dihadang mobil yang dikendarai Ahmed Merabet.
Kalah senjata, Ahmed memundurkan mobilnya.
Sial, mobilnya menabrak mobil yang terparkir di
pinggir jalan. Dua laki-laki itu keluar dari mobil
dan memburu Ahmed yang telah terluka.
Voulez-vous me tuer? Apakah kalian ingin
membunuhku? Ahmed yang terkapar di trotoar bertanya. Cest bon chef, Tidak apa-apa,
Chef, kata salah satu pria itu sebelum menemMAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015
INTERNASIONAL
Dua pelaku
penembakan di kantor
Charlie Hebdo terekam
dalam video yang dibuat
oleh seorang warga,
Rabu (7/1).
REUTERS
bak mati Ahmed. Sebelum berlalu, mereka

berteriak kepada Cedric Le Bechec, seorang
agen properti, dan sejumlah orang yang ada di
tempat itu. Katakan kepada media, kami dari
Al-Qaidah di Yaman.
Sehari setelah penyerbuan Charlie Hebdo, di
jejaring sosial banjir simpati untuk Ahmed. I am
not Charlie, I am Ahmed the dead cop. Charlie ridiculed my faith and culture and I died defending his
right to do so, Dyab Abou Jahjah, @Aboujahjah,
menulis di Twitter. Pada saat yang sama, jejaring
sosial juga banjir simpati untuk Charlie Hebdo,
#JeSuisCharlieAku adalah Charlie.
SAPTO PRADITYO | GUARDIAN | BBC | INDEPENDENT | REUTERS | LA
MAJALAH DETIK
DETIK 12
12 -- 18
18 JANUARI
JANUARI 2015
2015
MAJALAH
INTERNASIONAL
SAAT KOUACHI
BERTEMU AWLAKI
AKU, CHERIF KOUACHI, DIKIRIM OLEH AL-QAIDAH DI YAMAN.
DAN SYEKH ANWAR AL-AWLAKI-LAH YANG MENDANAI KAMI.
INTERNASIONAL
Cherif Kouachi dan

Said Kouachi
REUTERS
RIC Badday, 60 tahun, mengenal tetangganya, Cherif Kouachi, 32 tahun,

sebagai anak muda yang ringan tangan. Dua pekan lalu, Cherif sempat
membantunya memperbaiki pintu kamarnya
yang rusak.
Dia selalu membantu ibu-ibu yang sudah
lanjut usia mengangkat
barang belanjaan, kata
Eric pekan lalu. Cherif
tinggal bersama istrinya, Izzana Hamyd,
yang dia nikahi pada
2008. Dia sangat berotot, tapi aku pikir dia
sangat miskin. Aku
sempat
melongok
kamar flat mereka dan
hanya tampak matras di lantai. Hampir tak ada
furnitur lain.
Di mata manajernya di swalayan Leclerc,
tempat dia bekerja sebagai tukang ikan, Cherif
adalah karyawan yang terampil dan cekatan.

Dia sangat berhati-hati dalam bekerja dan tak
banyak bicara. Ketika karyawan lain mengobrol,
Cherif tetap berfokus pada pekerjaannya. Satusatunya hal yang sering dia bicarakan, kata sang
manajer, hanyalah soal harga ikan.
Banyak hal berubah pada Kouachi bersaudara, Cherif dan kakaknya, Said Kouachi, 34
tahun. Kedua orang tua mereka yang hijrah
dari Aljazair meninggal saat Cherif dan Said
masih bocah. Dua belas tahun lalu, Cherif yang
tumbuh besar di panti asuhan di Kota Rennes,
Prancis, tak beda dengan pemuda gaul di Paris.
Bekerja sebagai tukang pengantar piza,
Cherif bercita-cita menjadi rapper. Dalam video
dokumenter yang dibuat sebuah stasiun televisi Prancis tampak bagaimana Cherif bergaya
seperti penyanyi rap: celana dan baju kebesaran serta topi yang dipakai terbalik. Sesekali dia
juga mengisap dan menjual ganja. Beberapa
kali dia juga terlibat pencurian kecil-kecilan.
Dia merupakan bagian dari anak muda yang
hilang, sedikit bingung, dan sama sekali tak fa-
INTERNASIONAL
natik, Vincent Ollivier, mantan pengacaranya,

menggambarkan sosok Cherif. Agama Islam
dan masjid sama sekali bukan hal menarik bagi
Cherif kala itu. Dia mengaku hanya sempat dua
atau tiga kali pergi ke masjid. Dia lebih tertarik
pada anak gadis dan musik rap.
Farid Benyettou alias Abu Abdallah-lah yang
konon mengubah Cherif. Seperti Cherif, Farid
keturunan Aljazair. Barangkali hal itulah yang
membuat
keduanya
dekat. Menurut Jean Pierre Filiu, penulis buku
The Evolution of the
Global Terrorist Threat,
ideologi Islam Farid banyak dipengaruhi oleh
kakak iparnya. Sang kakak iparFarid tinggal
menumpang di rumahnyadideportasi ke Aljazair setelah diduga
terlibat rencana penyerangan Piala Dunia 1998
di Prancis.
JIKA AKU BATAL

BERANGKAT, AKU BAKAL
DIANGGAP SEBAGAI
PENGECUT.
Dari Farid, Cherif mengenal apa itu jihad.

Kelompok merekadikenal dengan nama Kelompok Distrik Ke-19 Parissangat keras menentang invasi Amerika Serikat di Irak. Mereka
merencanakan berangkat ke Irak lewat Suriah
dengan paspor palsu. Namun rencana mereka
terbongkar dan Cherif tertangkap polisi. Kepada
polisi, Cherif mengaku sebenarnya tak berniat
pergi ke Irak.
Semakin dekat harinya, semakin ingin aku
mengurungkan rencana itu. Tapi, jika aku batal
berangkat, aku bakal dianggap sebagai pengecut, kata Cherif. Pengadilan menjatuhinya
hukuman tiga tahun penjara, tapi Cherif hanya
menjalaninya 18 bulan.
Hanya dua tahun di luar penjara, pada 2010,
Cherif dan kakaknya, Said, kembali berurusan
dengan polisi. Kali ini polisi menduga Kouachi
bersaudara terlibat dalam komplotan yang berusaha membebaskan Smain Ali Belkacem
narapidana kasus penyerangan kereta di Paris
pada 1998 yang menewaskan delapan orang
dari penjara. Namun Kouachi bersaudara lolos
INTERNASIONAL
Penembak jitu
pasukan khusus
Prancis bersiaga
di atap gedung
dalam kompleks
kawasan industri
Dammartin
en-Goele, Jumat
(9/1).
ERIC GAILLARD/REUTERS
dari hukuman. Polisi tak cukup punya bukti.

Dibanding adiknya, jejak Said jauh lebih
sedikit. Dia tak pernah mendekam di penjara.
Laman akun Facebook yang baru dibuat setahun lalu memang dipenuhi retorika jihad,
juga dengan sejumlah video dan foto latihan
perang. Kadir Sahroli, 76 tahun, tetangga apar-
temennya, mengatakan, Dia selalu bersikap

sopan kepadaku.... Kami sering bertemu dan
dia selalu menyapa, Halo.
Seorang sumber intelijen Yaman mengatakan
Said pernah bertemu dengan Anwar al-Awlaki,
pemimpin Al-Qaidah di Yaman (AQAP), saat dia
pergi ke negara itu pada 2011. Anwar terbunuh
INTERNASIONAL
dalam serangan pesawat tanpa awak Amerika tiga tahun lalu. Sumber intelijen Amerika
menduga, Said sempat berlatih militer selama
beberapa bulan bersama AQAP.
Kami tak mengkonfirmasi bahwa dia berlatih bersama AQAP, tapi dia memang bertemu dengan Anwar
di Kota Shabwa, kata
intel Yaman itu. Selama
empat tahun terakhir,
Kouachi
bersaudara
tak banyak berulah.
Keduanya nyaris luput
dari pantauan intelijen
meski, menurut sumber
intelijen Amerika, Cherif
dan Said masuk daftar
hitam mereka. Keduanya dilarang masuk ke Amerika.
Hingga Rabu pekan lalu. Bersenjata senapan Kalashnikov dan mengenakan seragam ala
pasukan khusus, Cherif dan Said menyerbu
YANG KAMI INGIN

KATAKAN ADALAH BAHWA
KAMI MEMBELA NABI
(MUHAMMAD).
kantor koran mingguan Charlie Hebdo. Mereka

menembak mati 12 orangkartunis, penulis,
petugas kebersihan dan polisisebelum kabur.
Menjelang petang Jumat pekan lalu, pasukan
khusus antiteror Prancis dan polisi menyerbu
tempat persembunyian Kouachi bersaudara
di sebuah percetakan di kawasan industri
Dammartin en-Goele. Pada Jumat malam itu
juga, AQAP menyampaikan pernyataan bahwa
serangan terhadap Charlie Hebdo merupakan
balasan atas penghinaan terhadap Nabi Muhammad.
Yang kami ingin katakan adalah bahwa
kami membela Nabi (Muhammad).... Kami tak
membunuh perempuan, kami tak seperti kalian. Kami punya kehormatan. Dan aku, Cherif
Kouachi, dikirim oleh Al-Qaidah di Yaman. Dan
Syekh Anwar al-Awlaki-lah yang mendanai
kami, kata Cherif kepada stasiun televisi BFM
beberapa jam sebelum pasukan khusus antiteror Prancis menembak mati Cherif dan Said.
SAPTO PRADITYO | GUARDIAN | BBC | INDEPENDENT | REUTERS | DAILY MAIL
MAJALAH DETIK
DETIK 12
12 -- 18
18 JANUARI
JANUARI 2015
2015
MAJALAH
NASIONAL
STRATEGI
BALON
HINGGA
PONTON
KOTAK HITAM PESAWAT AIRASIA QZ8501
DIKHAWATIRKAN TERLEPAS DARI EKOR
SAAT TEREMPAS KE DASAR LAUT. CUACA
MENJADI KENDALA UTAMA PENCARIAN.
NASIONAL
Kapal AL Malaysia terlihat

dari helikopter TNI AU
Super Puma dalam misi
pencarian pesawat AirAsia
QZ8501 di perairan Selat
Karimata, Selasa (6/1).
VERI SANOVRI/REUTERS
UACA tak bersahabat ketika lima

penyelam bersiap mencari kotak hitam pesawat AirAsia QZ8501, Kamis
pagi, 8 Januari lalu. Gelombang laut
mengombang-ambingkan boat yang membawa Pasukan Katak TNI Angkatan Laut itu.
Awan mendung menggelayut di atas perairan
Selat Karimata, Kalimantan Tengah, tempat
jatuhnya pesawat yang terbang dari Surabaya
menuju Singapura tersebut, Ahad pagi, 28
Desember 2014.
Namun tim penyelam tetap terjun ke laut
dengan mengikuti tali yang diikatkan ke ekor
kapal. Ujung lain terikat pada balon berwarna

oranye yang mengapung di permukaan. Balon
itu dipasang oleh Tim SAR gabungan sebagai
penanda lokasi bagian ekor pesawat nahas
tersebut, yang ditemukan sehari sebelumnya.
Benar saja, baru di kedalaman 5 meter, tim
terdorong arus di bawah permukaan. Lima
anggota pasukan khusus dari Marinir itu tetap
berusaha menyelam. Tapi, di kedalaman 8 meter, arus kian kencang. Tak kuat menahan, penyelam pertama menyembul ke permukaan.
Setelah 7-8 menit, akhirnya tidak bisa ditembus, kata Letnan Dua TNI Edy Abdillah,
NASIONAL
Tim penyelam TNI AL

mengevakuasi 1 jenazah
dari KD Pahang di Teluk
Kumai, Kalimantan Tengah,
Sabtu (3/1).
GRANDYOS ZAFNA/DETIKCOM
salah satu penyelam.

Edy, yang mewakili rekan-rekannya, melaporkan hal itu kepada Panglima TNI Jenderal
Moeldoko dan Panglima Komando RI Armada
Wilayah Barat Laksamana Muda TNI Widodo.
Kedua petinggi tentara itu sejak Kamis pagi
pekan lalu memantau langsung proses evakuasi dari atas KRI Banda Aceh.
Bodi penyelam sudah kayak bendera, ujar
Edy menggambarkan kondisi di dasar laut.
Hari itu kondisi cuaca menggagalkan tim
untuk mencari kotak hitam dan korban, yang
sebagian besar diduga masih terjebak di
bodi pesawat. Ekor pesawat ditemukan Rabu
pekan lalu di dasar laut setelah kapal MGS
GeoSurvey, dengan alat pemindai sonarnya,

mendeteksi benda berdimensi panjang 10
meter, lebar 5 meter, dan tinggi 3 meter pada
koordinat 03 38' 39" Lintang Selatan dan 109
43' 43" Bujur Timur.
Penemuan ditindaklanjuti Tim SAR gabungan. Dalam empat kali penyelaman, bagian
pesawat malang itu akhirnya ditemukan. Posisinya miring dan menghunjam dasar laut di
kedalaman 34 meter. Penemuan itu direkam
gambarnya oleh tim penyelam TNI AL. Terlihat
bodi berwarna putih dan merah, serta huruf
A, Z, dan tulisan AIR, yang identik dengan
bodi dan logo pesawat AirAsia.
Bodinya masih dalam keadaan licin dan
NASIONAL
Jenazah korban pesawat

AirAsia diangkut dari
Pangkalan Udara Iskandar,
Pangkalan Bun, menuju
Surabaya.
AGUNG PAMBUDHY/DETIKCOM
baru, tutur Sersan Mayor Marinir Dovlen,

Rabu pekan lalu. Ia turun ke dasar laut bersama Sersan Kepala Sudarna.
Benda itu diikat tali dan pasak agar tidak
bergeser. Hari itu juga Kepala Badan SAR
Nasional Marsekal Madya F. Henry Bambang
Soelistyo memastikan bagian itu adalah ekor
pesawat QZ8501 yang dicari. Penemuan itu
menumbuhkan harapan ditemukannya kotak
hitam (black box), yang terletak di bagian ekor
sebelah kanan. Kotak hitam bisa menguak
misteri penyebab kecelakaan pesawat berpe-
numpang 162 orang beserta krunya itu.

Pencarian yang gagal dilakukan Kamis dilanjutkan pada Jumat, 9 Januari lalu. Sejak pagi,
pukul 06.00 WIB, tim penyelam terjun ke
laut, dan dipantau langsung Jenderal Moeldoko dari atas KRI Banda Aceh, pusat komando
operasi di lapangan.
Cuaca cerah hari itu melancarkan tim menyelam hingga ke dasar. Namun posisi kotak
hitam belum jelas lantaran sebagian ekor
pesawat itu terbenam lumpur. Upaya detail
posisi black box belum bisa ditemukan, ucap
NASIONAL
Salah satu bagian ekor

pesawat AirAsia QZ8501
yang ditemukan di
kedalaman 34 meter.
BASARNAS/REUTERS
Moeldoko.
Skenario pengangkatan ekor pesawat
menggunakan lifting bag atau balon berukuran raksasa pun dijalankan. Ada dua tim
penyelam yang melakukan. Satu tim bertugas
mengikat alat yang juga disebut floating bag
itu ke bodi pesawat, sementara tim lain memompa balon yang, setiap unitnya, mampu
mengangkat beban seberat 10 ton tersebut.
Bobot ekor yang hancur dan terpisah dari
bodi utama pesawat itu diperkirakan 5 ton.

Dan jika ditemukan, bodi utama yang kira-kira
seberat 25 ton, serta bagian depan (moncong)
pesawat 12 ton, juga akan diangkat menggunakan lifting bag. Bagian-bagian itu diduga
tersebar di sembilan titik berdasarkan deteksi
alat pemindai sonar.
Jika berhasil, bagian ekor itu akan terangkat
ke permukaan laut. Langkah selanjutnya adalah mengangkatnya menggunakan crane, dan
diangkut dengan kapal ponton. Dua alat berat
itu juga sudah siap di lokasi.
Di hari yang sama, Kapal GeoSurvey kembali
mendeteksi benda logam di Selat Karimata.
Awalnya, temuan itu diduga bagian moncong
pesawat dengan posisi menancap ke dasar
laut berkedalaman 30 meter. Namun, setelah
dicek oleh penyelam dari kapal itu, ternyata
benda itu adalah serpihan pesawat. Pengecekan juga membawa temuan baru satu jasad
korban di dekat serpihan tersebut.
Jasad itu masih terikat sabuk pengaman di
satu kursi, kata Kepala Tim Kapal GeoSurvey
Muhammad Aga.
NASIONAL
Panglima TNI Jenderal

Moeldoko
HASAN/DETIKCOM
Dengan demikian, hingga Jumat pekan lalu

korban tewas tragedi AirAsia yang telah ditemukan berjumlah 48 orang. Dari jumlah itu,
tujuh jasad masih di Pangkalan Bun serta 41
jasad sudah diangkut ke Surabaya dengan 27
di antaranya sudah berhasil diidentifikasi oleh
Tim Disaster Victim Identification Markas
Besar Polri.
Selain mencari black box, sasaran masih
tetap pada poin menemukan korban sebanyak-banyaknya, paralel dengan menemukan
barang bukti, ujar F.H. Bambang Soelistyo.
Di Surabaya, pemerintah kota yang dipimpin
Wali Kota Rismaharini mengebut pembuatan
akta kematian para korban. Sebab, akta diperlukan oleh keluarga atau ahli waris korban yang
akan menerima ganti rugi atau asuransi. Hingga akhir pekan lalu, Dinas Kependudukan dan
Catatan Sipil Kota Surabaya telah menerbitkan
17 akta kematian penumpang AirAsia QZ8501.
Setiap korban dijanjikan mendapat santunan atau kompensasi sebesar Rp 1,25 miliar,
yang didasari Peraturan Menteri Perhubungan
Nomor: PM 77/2011. AirAsia akan tetap bertanggung (jawab) dan kooperatif. Kami akan
mengikuti Peraturan Menteri Perhubungan,
tutur Direktur Avionic Security AirAsia, Kapten Achmad Sadikin, di kantor crisis center di
Polda Jawa Timur.
Sementara itu, di lokasi pencarian, hingga
Jumat sore pekan lalu upaya pengangkatan
ekor pesawat belum bisa dilakukan. Moeldoko khawatir temuan bagian ekor yang rusak
itu merupakan bagian penyimpan black box.
Sangat mungkin (black box) terpental,
katanya. Sebab, sebelumnya salah satu kapal
pencari, KN Jadayat, menangkap sinyal ping,
sinyal yang juga dipancarkan oleh sebuah
kotak hitam pesawat.
Saat itu arus bawah laut kian kencang dan
menyulitkan tim penyelam. Mereka pun diperintahkan naik ke permukaan, kendati telah
berhasil mengikat satu balon raksasa ke ekor
pesawat. Faktor alam lagi-lagi menentukan. n
JAFFRY P., ANGLING A., IKHWANUL K. (KARIMATA),
IMAM W. (SURABAYA), M. RIZAL | DIM
NASIONAL
KETUA KNKT TATANG KURNIADI:
ISI BLACK BOX TIDAK

UNTUK MENYALAHKAN
MENTERI Perhubungan Ignasius Jonan memastikan
kotak hitam atau black box pesawat AirAsia QZ8501
akan dibaca di Indonesia setelah ditemukan. Alasannya, Indonesia telah memiliki teknologi pembaca
perangkat yang dapat menguak penyebab kecelakaan pesawat nahas tersebut. Investigasi
dilakukan Komite Nasional Keselamatan
Transportasi (KNKT) dengan melibatkan
negara asing di luar produsen pesawat.
Hal itu demi menjaga netralitas dan
obyektivitas penyelidikan.
Apa langkah yang akan dilakukan
begitu kotak hitamyang aslinya
berwarna oranyeitu ditemukan?
Dan siapa saja yang akan dilibatkan dalam investigasi? Berikut ini
wawancara dengan Ketua KNKT
Tatang Kurniadi di kantornya, kawasan Gambir, Jakarta Pusat, Selasa pekan lalu.
NASIONAL
Setelah black box ditemukan, apa langkah

KNKT?
Dibawa ke sini (KNKT). Setelah diproses, nanti kita
tahu. Proses itu menghasilkan draf. Nanti akan diinvestigasi. Itu (investigator) harus orang yang ahli.
Nanti, pas dibuka, bisa dilihat oleh representator
atau wakil negara yang terlibat.
Kalau mereka ingin mengetahui isinya?
Mereka juga enggak akan tahu karena ini bentuknya cuma angka grafik. Enggak bakal diketahui sama
yang bukan ahlinya.
Bagaimana kalau minta diberi tahu?

Enggak boleh. Mereka hanya menyaksikan. Kecuali mendaftar sebagai investigator.
Bisa mendaftar?
Ada syaratnya. Kalau mereka ada korban dari
pabrik (pesawat), bisa saja. Tapi itu tidak mungkin
mengikuti dari awal. Paling komunikasi saja.
Berapa lama investigasi?
Dua belas bulan. Tapi kita buat laporan kalau memang lama (lebih dari 12 bulan), tapi bisa juga tujuh
bulan.
Maksimal?
Amerika saja pernah dua sampai tiga tahun. Ada
peraturan internasionalnya.
Black Box
Batas waktu pencarian black box?

Harus ketemu sebelum 30 hari, karena takutnya
baterai habis atau rusak. Semua isinya ada di sini
(black box).
NASIONAL
Bagaimana caranya?
Ini (black box) punya sinyal khusus untuk ditemukan, dan tidak bisa ditangkap oleh alat biasa. Kalau
tidak ada alat pencarinya, tidak bisa dicari juga. Black
box pun tidak akan bisa dibuka karena komputernya
pun khusus.
Kotak hitam akan dibuka di sini (kantor
KNKT)?
Iya, di ruang sebelah. (Tatang lalu menunjuk sebuah ruangan di sebelah kantornya. Ruang itu adalah
ruang investigasi KNKT).
Setelah selesai, black box akan dikemanakan?
Isinya (chip) di sini. Tidak akan ada yang membaca karena isinya garis-garis. Ahli penerbangan saja
belum tentu bisa baca. Kalau ingin jelas, nanti kalau
sudah ketemu.
Garis-garis grafik di dalam black box itu maknanya apa?
Satu garis bisa menerangkan seratus arti. Lama

penjelasannya. Ini menyangkut semuanya. Dari gerakan pesawat, orang kentut (di pesawat) saja bisa
tahu.
Apakah ada negara yang tidak berkepentingan menawarkan bantuan investigasi?
Tidak boleh. Kalau dia (dari negara) pemilik (pabrik) Airbus, ingin tahu, ya nanti belakangan.
Seperti apa hasil investigasi nantinya?
Ini untuk kepentingan perbaikan keselamatan. Tujuannya tidak pernah untuk menyalahkan. Hasilnya
diberikan ke maskapai penerbangan, pemerintah,
dan semua yang bekerja di penerbangan. Ini untuk
memperbaiki sistem.
Bentuknya?
Namanya rekomendasi. Ada di website kita, semua
investigasi laporan. Ini bisa jadi pelajaran. n
JAFFRY PRABU PRAKOSO
NASIONAL
UNIT REAKSI CEPAT
ANTARAFOTO
ALA ISTANA
UNIT STAF KEPRESIDENAN YANG DIKEPALAI LUHUT PANJAITAN BERTUGAS

MEMBERI MASUKAN KEPADA PRESIDEN AGAR CEPAT MENGAMBIL KEPUTUSAN.
SEDANG DITATA AGAR TAK TERJADI TUMPANG-TINDIH KEWENANGAN.
NASIONAL
ERTEMUAN Luhut Binsar Panjaitan

dengan Fachrul Razi di kompleks Istana Presiden, Jakarta Pusat, Kamis,
8 Januari lalu, berlangsung singkat.
Sebab, Luhut sudah dinanti sejumlah agenda
lain. Walhasil, hanya beberapa menit dua purnawirawan jenderal bintang empat tersebut
bertemu.
Siang itu Fachrul diundang Luhut ke kantornya untuk dimintai masukan. Bukan hanya soal
Unit Staf Kepresidenan (USP), lembaga baru
yang dikepalai Luhut, Fachrul juga diajak urun
rembuk soal pengganti Luhut sebagai komisaris
di PT Toba Sejahtera. Fachrul memang kolega
bisnis Luhut. Sejak dilantik sebagai Kepala Staf
Kepresidenan, Luhut mundur sebagai komisaris
Presiden Joko Widodo

(kanan) memberikan
ucapan selamat kepada
Kepala Staf Kepresidenan
Luhut Panjaitan (kiri)
setelah dilantik di Istana
Negara, Rabu (31/12).
PRASETYO UTOMO/ANTARA FOTO
NASIONAL
Pelantikan Luhut Binsar

Panjaitan sebagai Kepala
Staf Kepresidenan
RUSMAN/SETPRES
di perusahaan miliknya tersebut.

Karena aturan tidak membolehkan rangkap
jabatan, kata Fachrul kepada majalah detik.
Saya dan tiga rekan lain dimintai masukan
soal nama-nama yang akan menggantikan
Pak Luhut sebagai komisaris, ujar bekas Wakil
Panglima ABRI itu sesuai pertemuan.
Sejak dilantik oleh Presiden Joko Widodo
pada 31 Desember 2014 di Istana Negara, Luhut bekerja di gedung Bina Graha, yang pernah
digunakan sebagai kantor oleh presiden kedua
RI, Soeharto. Pekan lalu Luhut masih disibukkan oleh urusan pembentukan lembaga anyar
itu. Ia kerap menggelar rapat bersama MenteriSekretaris Negara, Sekretaris Kabinet, Kepala
Badan Perencanaan Pembangunan Nasional,
NASIONAL
Menteri Sekretaris Negara

Pratikno
WIDODO/ANTARA FOTO
serta Kepala Badan Pengawasan Keuangan

dan Pembangunan.
Bappenas, yang sebelumnya di bawah Menteri Koordinator Perekonomian, dan BPKP, yang
dulu di bawah Kementerian Pendayagunaan
Aparatur Negara, kini langsung di bawah Presiden. Ditambah USP, sejak Jokowi menjabat, ada
lima institusi di lingkup kantor kepresidenan.
Kelimanya saat ini sedang ditata agar tak
terjadi duplikasi tugas dan kewenangan,
terutama antara Sekretariat Negara, Sekretariat Kabinet, dan USP.
Kami sejak awal mencegah agar
tidak tumpang-tindih, tutur Menteri-Sekretaris Negara Pratikno di
kantornya Selasa pekan lalu.
Menurut Pratikno, USP merupakan
metamorfosis dari Unit Kerja Presiden
Bidang Pengawasan dan Pengendalian Pembangunan (UKP4) di era
Presiden Susilo Bambang
Yudhoyono. Infrastruktur
peninggalan UKP4 yang
sudah terbentuk itulah yang
akan dipakai staf kepresidenan pimpinan Luhut.

Secara umum, fungsi unit ini tak jauh berbeda dengan UKP4, yakni memberi berbagai
masukan kepada presiden. Namun tugas unit
ini akan lebih fokus dari UKP4, ucap mantan
Rektor Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta,
tersebut.
Selain berubah nama, institusi USP bersalin
rupa dari UKP4. Sebab, sejak kabinet Jokowi
dibentuk Oktober tahun lalu, pihaknya melihat
ada tumpang-tindih tugas UKP4 dengan Sekretariat Kabinet. Dinamika di berbagai bidang
yang bergerak sangat cepat mendorong Jokowi
membentuk unit tersebut.
Unit Staf Kepresidenan ini menekankan
pada respons cepat, baik nasional maupun global, kata Pratikno. Presiden harus mendapat
warning cepat, dan juga berkomunikasi dengan cepat. Itu mandat Unit Staf Kepresidenan,
ujarnya.
Terkait mandat tersebut, Kepala Staf Kepresidenan bisa memberi arahan kepada menteri,
tapi dilakukan melalui presiden. Adapun terkait
penyusunan undang-undang, Pratikno menuMAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015
NASIONAL
Jokowi sebelum resmi

menjadi presiden,
didampingi Luhut di Tugu
Proklamasi, Jakarta.
HASAN/ANTARA FOTO
turkan, kementerian tetap berkoordinasi melalui Sekretariat Negara dan Sekretariat Kabinet.
Dalam menjalankan tugas, organisasi USP
akan dibuat seramping mungkin. Pembentukannya digariskan dalam Peraturan Presiden
Nomor 190 Tahun 2014 tentang Kepala Staf
Kepresidenan. Kepala Staf akan didampingi
paling banyak tiga asisten atau deputi, yang
masing-masing didukung sebuah kelompok
kerja.
Perpres itu mengatur, asisten bertanggung
jawab kepada Kepala Staf Kepresidenan, dan
menjalankan tugas sesuai dengan bidang yang
ditetapkan kepala staf. Sedangkan tenaga
profesional di bawah setiap asisten kepala staf
paling banyak 15 orang. Kepala Staf Kepresidenan diangkat dan diberhentikan oleh presiden.
Sedangkan asisten dan tenaga profesional di
bawahnya diangkat dan diberhentikan oleh
presiden atas usul kepala staf.
Adapun masa jabatan Kepala Staf Kepresidenan, menurut Pasal 16 Perpres Nomor 190,
diatur paling lama sama dengan masa bakti
presiden. Sedangkan pada Pasal 17 disebutkan,
baik kepala staf, asisten, maupun tenaga profesional di unit tersebut bisa berasal dari pegawai
negeri sipil ataupun non-PNS.
Perpres juga mengatur, tugas utama staf kepresidenan adalah mendukung kerja presiden
dan wakil presiden. Dukungan itu berupa
analisis berbagai isu strategis, mengelolanya,
hingga menyusun rekomendasi.
Menurut Fachrul Razi, Kepala Staf KepresiMAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015
NASIONAL
Fachrul Razi
RENGGA SANCAYA/DETIKCOM
denan juga bertugas menjembatani komunikasi politik antara para menteri dan presiden.
Hal yang juga dilakukan kepala staf di Gedung
Putih, Amerika Serikat. Kehadirannya diharapkan bisa membantu presiden lebih cepat dalam
mengambil keputusan penting.
Tapi dia (kepala staf) bukan supermenteri, tutur Fachrul, yang
bersama Luhut bergabung dalam
tim purnawirawan TNI pendukung
Jokowi-Jusuf Kalla saat pilpres 2014.
Namun, hingga Kamis pekan lalu,
Luhut belum bisa diwawancarai.
Panggilan telepon maupun pesan
singkat yang dikirim majalah
detik ke nomor telepon
selulernya tak direspons.
Mantan Komandan Detasemen
81 Antiteror
Komando
Pasukan
Khusus
TNI Angkatan Darat itu sudah lama saling kenal dengan Jokowi. Luhut juga menjadi pendukung setia Jokowi sejak ia mengikuti pemilihan
kepala daerah DKI Jakarta pada 2012. Hal ini
memunculkan dugaan, Jokowi sengaja memasang orang-orang dekatnya di sejumlah posisi
strategis.
Jokowi memang butuh orang dekatnya di
Istana. Sebab, dia tak mau tersandera oleh politikus, baik di barisan partai pendukung maupun di oposisi, ucap seorang sumber majalah
detik yang juga di lingkaran dekat mantan
Wali Kota Solo itu.
Sebelum Luhut, pendukung Jokowi di luar
partai penyokong yang telah masuk pemerintahan antara lain Andi Widjajanto sebagai
Sekretaris Kabinet dan Pratikno. Menyusul
kemudian Teten Masduki, Alexander Lay, dan
Jaleswari Pramodhawardani, yang didapuk
sebagai staf khusus Sekretaris Kabinet.
Belakangan, dosen Jurusan Politik dan
Pemerintahan Universitas Gadjah Mada, Ari
Dwipayana, dan pakar hukum tata negara
Universitas Indonesia, Refly Harun, diangkat
NASIONAL
(Dari kiri ke kanan) Teten

Masduki, Ari Dwipayana,
Jaleswari Pramodhawardani,
dan Refly Harun
DOK DETIKCOM
sebagai staf khusus Menteri-Sekretaris Negara.

Refly diminta membantu Pratikno di bidang
hukum, sedangkan Ari di sektor politik.
Adanya tudingan bagi-bagi jabatan oleh
Jokowi kepada para pendukungnya dimaklumi
pakar hukum tata negara dari Universitas Padjadjaran, Asep Warlan Yusuf. Namun ia berharap hal itu tidak digunakan untuk kepentingan
politik. Memang itu hak Presiden, sepanjang
prosesnya transparan dan akuntabel, tidak jadi
masalah, kata Asep.

Adapun Pratikno meminta agar masuknya
orang-orang dekat Jokowi tidak lantas diartikan sebagai balas jasa. Menurut dia, wajar
jika Jokowi menunjuk orang yang sudah lebih
lama berinteraksi dengannya karena sudah
memahami prioritas dan gaya manajerialnya.
Tapi kompetensi dan integritas tetap menjadi
pegangan, ujar Pratikno. n
DEDEN GUNAWAN, JAFFRY PRABU PRAKOSO, M. RIZAL | DIM
MAJALAH
DETIK
JANUARI
MAJALAH
MAJALAH
DETIK
DETIK
22 12
12
- 28-- 18
18
DESEMBER
JANUARI 2015
2015
2014
HUKUM
MAJU-MUNDUR
EKSEKUSI
MATI
POLEMIK EKSEKUSI TERPIDANA MATI DAN

BENTURAN KEPUTUSAN SOAL PENGAJUAN PK
MENJADI PERHATIAN ISTANA. AKAN BEREMBUK
BERSAMA LEMBAGA YUDIKATIF.
HUKUM
TOMO Karim terpaksa menyambangi kantor Kejaksaan Agung,

Jakarta, Kamis, 8 Januari lalu. Kuasa
hukum Marco Archer Cardoso
Moreira, terpidana mati kasus penyelundupan 13,4 kilogram kokain berkewarganegaraan
Brasil, itu ingin memastikan kabar rencana
eksekusi atas kliennya.
Berita eksekusi ramai di media. Tapi saya sebagai pengacara belum diberi tahu. Makanya
saya ingin minta konfirmasi, kata Karim.
Jika kliennya itu akan dieksekusi, tentu jaksa

mesti memberitahukan kepada pihak keluarga. Apalagi terpidana adalah orang asing. Saat
ini Marco dibui di Lembaga Pemasyarakatan
Nusakambangan, Cilacap, Jawa Tengah. Ia
juga sudah didatangi pihak Kejaksaan Agung
dan Kepala Kejaksaan Tinggi Cilacap terkait
rencana eksekusi tersebut.
Marco berurusan dengan polisi hingga dijatuhi hukuman mati lantaran menyembunyikan
kokain di dalam pipa kerangka gantole yang
Konferensi pers oleh Menteri

Hukum Yasonna Laoly seusai
pertemuan jajaran pemerintah
dengan lembaga peradilan,
membahas polemik soal
eksekusi mati dan putusan
tentang pengajuan PK di
kantor Kementerian Hukum,
Jakarta, Jumat (9/1).
ADITYA MARDIASTUTI/DETIKCOM
HUKUM
Antasari Azhar mengajukan

permohonan ke MK untuk
membatalkan aturan
peninjauan kembali hanya bisa
satu kali.
HASAN/DETIKCOM
ia simpan di tas pada 2 Agustus 2003. Pria ini

sempat melarikan diri dengan cara mengelabui
petugas dan jadi buron selama dua pekan.
Namun ia ditangkap di Pulau Moyo, Desa
Labuan Haji, Sumbawa, pada 16 Agustus 2003.
Ia lalu ditahan, hingga proses hukumnya sampai ke pengadilan. Pada 8 Juni 2004, Marco
divonis hukuman mati oleh Pengadilan Negeri
Tangerang. Sejumlah upaya hukum, dari ban-
ding, kasasi, hingga permohonan grasi kepada

presiden, sudah dilakukan agar lolos dari hadapan regu tembak. Namun semua itu kandas.
Klien kami kini pasrah. Tapi sekarang saya
belum tahu kapan eksekusi akan dilakukan
jaksa eksekutor, ujar Karim.
Eksekusi mati sejumlah terpidana mati dalam
kasus narkoba sampai saat ini masih menggantung. Jaksa Agung Prasetyo dinilai bimbang
meskipun Presiden Joko Widodo telah menolak
grasi 64 terpidana mati kasus narkoba pada 6
Desember 2014.
Awalnya, mantan politikus Partai Nasional
Demokrat itu bersemangat dengan penolakan
grasi oleh bosnya. LP Nusakambangan, tempat
sejumlah terpidana itu dipenjara, disambanginya untuk mengecek kesiapan eksekusi. Ia juga
meminta nama-nama terpidana yang harus dieksekusi didata.
Dari catatannya, muncul empat nama gembong narkoba yang belum dieksekusi pada
2013. Perinciannya, dua warga negara Indonesia dan dua warga asing, salah satunya Marco.
Prasetyo pun sesumbar akan mengeksekusi
HUKUM
Kalau semua PK
diperkenankan,
baik dalam perkara
pidana maupun
perdata, PK tidak
hanya satu kali,
bahkan berulang
kali, kapan habisnya
pertarungan ini?
HUKUM
Komisioner Komisi Yudisial,

Imam Anshari Saleh
ARI SAPUTRA/DETIKCOM
mereka pada 12-31 Desember 2014.

Namun entah mengapa Jaksa Agung mengurungkan niatnya, dengan dalih dua terpidana
masih mengajukan permohonan peninjauan
kembali (PK). Mereka semuanya ajukan PK
terus. Dan MK (Mahkamah Konstitusi) perbolehkan pengajuan PK berkali-kali, begitu
kata Prasetyo kala itu.
Maju-mundurnya eksekusi itu mengesankan Prasetyo buang badan,
dan menjadikan putusan MK sebagai
alasan eksekusi tertunda. Mahkamah
Konstitusi pada 6 Maret 2014 memang membatalkan Pasal 268 Ayat
(3) Undang-Undang Nomor 8 Tahun
1981 tentang Hukum Acara Pidana atau
KUHAP. Ayat itu membatasi PK pidana hanya
bisa dilakukan satu kali.
Pemohonnya adalah Antasari Azhar, terpidana
18 tahun penjara dalam kasus pembunuhan bos
PT Putra Rajawali Banjaran, Nasrudin Zulkarnaen. Mantan Ketua Komisi Pemberantasan Korupsi itu meminta kepada MK
agar bisa mengajukan permohonan
PK berkali-kali atas dasar adanya penemuan bukti

baru berdasarkan ilmu pengetahuan.
Putusan MK itu tentu memunculkan konsekuensi, seorang terpidana bisa mengajukan PK
berkali-kali. Namun pembatalan aturan yang dijadikan alasan oleh Jaksa Agung untuk menunda
eksekusi rupanya membuat gerah Mahkamah
Agung, pihak yang menjatuhkan hukuman.
Untuk keluar dari kebuntuan, MA lalu membuat terobosan hukum dengan menunjukkan
UU Kekuasaan Kehakiman dan UU Mahkamah
Agung, yang masih tegas mencantumkan PK
hanya bisa diajukan sekali. Menurut pandangan
MA, dua undang-undang itu tak serta-merta
disetip oleh MK. Imbauan ini dituangkan dalam
Surat Edaran Mahkamah Agung Nomor 7/2014
yang ditandatangani Ketua MA Hatta Ali.
Tapi keluarnya SEMA itu rupanya memunculkan polemik baru. Wakil Ketua MK Arief Hidayat menganggap MA membangkang karena
tidak mematuhi putusan MK. Bukan hanya MK,
Komisi Yudisial juga menilai SEMA tidak sesuai
dengan norma yang ada.
Putusan MK itu sejajar dengan undangMAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015
HUKUM
Jaksa Agung M. Prasetyo

(kiri) bersama Menteri Hukum
Yasonna Laoly (ketiga dari
kanan) meninjau persiapan
Nusakambangan sebagai
lokasi eksekusi mati, Jumat
(12/12).
ARBI ANUGERAH/DETIKCOM
undang. Prinsipnya, peraturan yang lebih tinggi

harus dimenangkan dari yang lebih rendah, tutur
komisioner Komisi Yudisial, Imam Anshari Saleh.
Namun MA juga punya alasan. Saat ditemui
majalah detik di ruang kerjanya pada Kamis, 8
Januari lalu, Ketua MA Hatta Ali mengatakan
pihaknya tidak menganggap putusan MK yang
membatalkan pasal dalam KUHAP tersebut

tak mempunyai kekuatan.
Tapi yang kami katakan, putusan (MK) itu
berkenaan dengan Pasal 268 tentang PK yang
diatur di dalam KUHAP, ucap Hatta.
Putusan MK hanya membatalkan aturan
dalam KUHAP. Di sisi lain, pada Pasal 24 Ayat
(2) UU Nomor 48/2009 tentang Kekuasaan
Kehakiman dan Pasal 66 Ayat (1) UU Nomor
14/1985, yang telah diubah dengan UU Nomor
3/2009 tentang Mahkamah Agung, jelas dinyatakan bahwa PK hanya bisa diajukan sekali.
Dua undang-undang itu adalah landasan
bekerja MA dan seluruh jajaran peradilan di
bawahnya. Dan dua aturan itu tidak ada yang
dibatalkan oleh MK ataupun dinyatakan tidak
berkekuatan hukum.
Kalau semua PK diperkenankan, baik dalam
perkara pidana maupun perdata, PK tidak hanya
satu kali, bahkan berulang kali, kapan habisnya
pertarungan ini? kata Hatta.
Polemik soal PK dan eksekusi mati itu akhirnya menjadi perhatian Istana. Jumat pekan
lalu, pemerintah menggelar pertemuan dengMAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015
HUKUM
Rilis penggerebekan pabrik

sabu beberapa waktu lalu.
GRANDY/DETIKCOM
an lembaga yudikatif untuk membahas soal ini

di kantor Kementerian Hukum dan Hak Asasi
Manusia. Rapat diikuti tuan rumah Menteri
Hukum Yasonna Laoly, Menteri Koordinator
Politik, Hukum, dan Keamanan Tedjo Edhy
Purdijatno, Jaksa Agung Prasetyo, serta Kepala
Badan Reserse Kriminal Polri Komisaris Jenderal Suhardi Alius.
Dari MA, hadir Hakim Agung Artidjo Alkostar. Rapat dihadiri pula oleh perwakilan dari MK,
mantan Ketua MK Jimly Asshiddiqie, komisioner Komisi Nasional HAM Siane Indriyani, dan
Direktur Penuntutan Komisi Pemberantasan
Korupsi Ranu Mihardja.
Pertemuan itu menghasilkan sejumlah keputusan penting, antara lain eksekusi tetap dilaksanakan atas terpidana mati yang telah ditolak
grasinya. Adapun soal putusan MK Nomor
34/PU-11/2013 tertanggal 6 Maret 2014, yang
membatalkan aturan PK hanya sekali, diperlukan peraturan pelaksanaan secepatnya. Yakni
yang terkait bukti baru (novum) serta pembatasan waktu dan tata cara pengajuan PK.
Sebelum ada ketentuan pelaksanaan itu,
terpidana belum dapat mengajukan PK berikutnya, ujar Yasonna.
Sebelum aturan pelaksanaan itu keluar, UU
Kekuasaan Kehakiman dan UU tentang MAlah yang jadi pegangan. Dalam kesempatan
terpisah, Tedjo Edhy menilai upaya PK yang
bisa diajukan berkali-kali kerap dijadikan celah
oleh penjahat narkotik. Demi lolos dari hukuman mati. ADITYA MARDIASTUTI | DEDEN GUNAWAN
KRIMINAL
NARKOBA KEDUA
PELANTUN
BARCELONA
ILUSTRASI: EDI WAHYONO
MUSIKUS FARIZ R.M. KEMBALI

TERJERAT KASUS NARKOTIK. KALI INI
IA DIDUGA MENGKONSUMSI GANJA,
SABU, DAN HEROIN. JARINGAN
PEMASOKNYA TENGAH DIBURU.
KRIMINAL
R
Fariz dalam sebuah
pertunjukan musik
RACHMAN/DETIKCOM
UMAH dua lantai di Jalan Camar,

kompleks Perumahan Bintaro Jaya,
Tangerang Selatan, Banten, itu
kini kerap sepi. Pintu depan rumah
bercat putih itu nyaris selalu tertutup. Seperti
pada Rabu siang pekan lalu, meski pintu pagar
terbuka dan sebuah sedan kompak berwarna
putih serta skuter matik terparkir di garasi, tak

tampak aktivitas di sana.
Seorang pekerja di kediaman itu, yang sempat keluar dari rumah, juga enggan menjawab
ketika ditanyai sejumlah wartawan. Maklum,
sehari sebelumnya, sang empunya rumah,
musikus senior Fariz Rustam Munaf, dicokok
polisi dari Satuan Narkoba Kepolisian Resor
Jakarta Selatan. Tepatnya pada Selasa dini hari,
6 Januari 2015, pukul 02.00 WIB.
Penangkapan Fariz R.M., demikian ia disapa,
dilakukan setelah pelantun lagu cinta Barcelona itu merayakan ulang tahun ke-56 di rumah
tersebut malam sebelumnya. Saat digerebek,
Fariz tengah memetik gitar di ruang tengah.
Sedangkan sang istri, Oneng Diana Riyadini,
berada di kamarnya.
Fariz tak bisa mengelak karena satu linting
ganja yang masih menyala ditemukan di asbak.
Ia diduga tengah mengkonsumsi narkotik itu.
Bukan hanya ganja, Fariz juga mengantongi
satu paket psikotropik jenis heroin di saku
celana kanannya. Alat pengisap sabu (bong),
aluminum foil, dan korek juga ditemukan di
KRIMINAL
DETIKHOT
rumah penyanyi tembang Sakura itu.

Saat itu juga ia dimintai keterangan dan
ditahan di Polres Jakarta Selatan. Dari pemeriksaan urine, (Fariz) positif (mengkonsumsi)
ganja, sabu, dan heroin, kata Kepala Satuan
Narkoba Polres Jakarta Selatan Ajun Komisaris
Besar Hando Wibowo, Selasa pekan lalu.
Fariz bersikap kooperatif. Bahkan, saat polisi
menggeruduk rumahnya, ia pasrah dan mengaku salah. Pak Hando, monggo saya dibawa ke
kantor, saya salah, ujar Fariz ketika itu.

Penangkapan berawal dari pengembangan
kasus narkoba yang ditangani Polres Jakarta
Selatan. Hanya 2 jam 30 menit sebelum Fariz
ditangkap, polisi lebih dulu mencokok pria berinisial MSA alias A, 33 tahun. Warga Pondok
Aren, Jakarta Selatan, itu ditangkap Senin, 5
Januari 2015, pukul 23.30 WIB, di stasiun pengisian bahan bakar umum di Jalan Veteran, Jakarta Selatan.
Dari MSA, polisi mengamankan barang bukti
berupa beberapa gram sabu dan alat pengisapnya, ganja, kertas papir, ekstasi, sejumlah uang,
serta telepon seluler. Nah, saat diperiksa, MSA
mengaku sehari sebelumnya baru menjual barang haram tersebut kepada Fariz. Barang itu
antara lain heroin seberat 0,5 gram dan lintingan ganja 0,5 gram.
Tentu saja dijualnya lebih dari itu, 0,5 gram
adalah yang sudah dipakai oleh Saudara Fariz.
Kemudian satu buah alat isap dan delapan
cangklong, tutur Hando.
MSA alias A diduga sering menjual narkotik
itu kepada sang musikus. Dari pemeriksaan
KRIMINAL
Ajun Komisaris Besar Hando

Wibowo (kedua dari kiri)
memperlihatkan tes urine
musikus senior Fariz R.M. saat
gelar barang bukti di Polres
Jakarta Selatan, Selasa (6/1).
DETIKHOT
pula diketahui MSA mendapat narkotik tersebut dari D dan Zkini masuk daftar pencarian
orangdi Warung Buncit, Jakarta Selatan.
Jadi, pada 4 Januari 2015 (Minggu), MSA
dapat barang ini dari D dan Z. Kemudian hari
itu juga jam 12.00 WIB dia menawarkannya
kepada Fariz, ucap Hando. Timnya kini juga
mengusut telah dijual kepada siapa saja obatobatan terlarang itu.
Saat penangkapan itu, sebenarnya ada dua
saksi yang turut dimintai keterangan. Hanya,
identitas kedua saksi itu tak dibuka polisi. Informasi yang diperoleh majalah detik, salah satu
saksi itu adalah seorang pria berusia 22 tahun,
yang ikut digiring ke kantor Polres.
Peristiwa dini hari itu mengejutkan Muslim,
seorang anggota satuan pengamanan kompleks. Sebab, selama ini Fariz jarang terlihat
ke luar rumah, kecuali kalau sedang membeli
rokok. Menurut dia, di rumah Fariz juga jarang
terlihat ada keramaian. Warga juga mengenal
Fariz sebagai sosok yang baik dan rendah hati.
Ia sering menyumbang suara emasnya saat perayaan kemerdekaan RI 17 Agustus di lingkungan tersebut.
Orangnya enggak sombong, kata Muslim.
Zainul, ketua rukun tetangga di lingkungan
itu, juga tak mengira warganya ditangkap karena narkoba. Apalagi tak ada pemberitahuan
dari polisi. Sebelum ditangkap, Fariz sempat
bertemu muka dan mengobrol dengannya.
Zainul memang melihat mobil polisi beberapa
kali melintas. Namun ia mengira itu patroli
polisi biasa di perumahan tersebut.
Saya menyayangkan dia ditangkap lagi. SeMAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015
KRIMINAL
Badan Narkotika Nasional

mengamankan 9 tersangka
pengedar narkotik dengan
barang bukti seberat 840
kilogram sabu asal Tiongkok.
ADITYA MARDIASTUTI/DETIKCOM
lama ini, kayaknya semua baik-baik saja. Enggak

nyangka, ujar Zainul saat ditemui Rabu pekan
lalu.
Itu memang bukan pertama kalinya Fariz
ditangkap dalam kasus narkoba. Pria kelahiran
Jakarta, 5 Januari 1959, tersebut ditangkap polisi
pada Oktober 2007, saat mengantongi 5 gram
ganja yang sudah dilinting dalam bungkus rokok.

Fariz sempat merasakan dinginnya sel Lembaga Pemasyarakatan Cipinang, Jakarta Timur.
Majelis hakim Pengadilan Negeri Jakarta Selatan menjatuhi hukuman delapan bulan penjara
dan denda Rp 2 juta buat Fariz. Setelah dibui
KRIMINAL
Roy Marten, yang pernah

terjerat perkara narkoba.
RACHMAN/DETIKCOM
TAP/KLIK UNTUK BERKOMENTAR
enam bulan, atas perintah hakim, ia diikutkan

program rehabilitasi ketergantungan narkoba
di Rumah Sakit Meilia, Cibubur, Jakarta Timur,
selama tiga bulan.
Namun program itu ternyata tak menghilangkan ketergantungan Fariz terhadap narkoba.
Tujuh tahun kemudian, di usianya yang telah
menginjak tahun ke-56, Fariz kembali terjerat
kasus narkotik. Polisi sebenarnya sudah menerima laporan masyarakat bahwa Fariz kembali
mengkonsumsi narkoba. Tapi informasi itu
baru terbukti setelah polisi mengembangkan
sebuah kasus.
Kasus Fariz R.M. menambah panjang deretan
selebritas yang keluar-masuk bui akibat narkoba. Sebut saja aktor kawakan Roy Marten, yang
terjerat perkara serupa pada 2006 dan 2007.
Pemain sinetron Revaldo juga mengalami hal
yang sama pada 2006 dan 2010. Begitu juga
adik kandung artis Ayu Azhari, Ibrahim Salahudin alias Ibra Azhari.
Istri Fariz, Oneng Diana, enggan memberi
penjelasan ihwal sang suami yang kembali
mengkonsumsi narkoba. Saya enggak tahu,

ucapnya singkat di Polres Jakarta Selatan, Selasa pekan lalu. Ia didampingi putra sulungnya,
Syavergio Avia Difaputra.
Namun kerabat Fariz, Irawan Karseno,
menyebut sang musikus hanyalah korban
anggota jaringan narkoba. Mereka memanfaatkan (Fariz) ketika dia lelah, tutur Irawan
dalam jumpa pers keluarga di kediaman Fariz,
Rabu, 7 Januari lalu. Keluarga juga mengaku
kecolongan.
Sederet pasal dalam Undang-Undang Nomor 35 Tahun 2009 tentang Narkotika kini
menanti Fariz, yakni Pasal 111 (ganja), Pasal 112
(heroin), dan Pasal 114. Dari pasal berlapis ini, ia
terancam hukuman penjara minimal 4 tahun.
Sang musikus ditangkap saat memetik gitarnya. Setelah kasus kedua ini, keluarga berharap
Fariz bisa memetik pelajaran. Apalagi ia sudah
berjanji tak akan mengulangi perbuatannya.
Sekarang kami berdoa agar mendapatkan
yang terbaik, kata Irawan.
ADITYA MARDIASTUTI, MAHAR PRAWIRA BHISMA | M. RIZAL
KRIMINAL
SINDIKAT WONG, DARI GUANGZHOU KE DADAP

Para tersangka yang diamankan, Senin
(5/1).
RIVAN AWAL LINGGA/ANTARAFOTO
EREDARAN narkotik dan

obat-obatan terlarang belum
benar-benar bisa ditumpas.
Hampir bersamaan dengan penangkapan Fariz R.M., pekan lalu Badan
Narkotika Nasional mengungkap transaksi sabu seberat 840 kilogram yang dilakukan jaringan internasional pada Senin,
5 Januari lalu.
Transaksi itu berhasil digagalkan, dan

sembilan pelakunya ditangkap. Para pelaku utama berasal dari jaringan Guangzhou, Tiongkok. Komplotan ini paling
dicari di negara itu dan di sejumlah negara, seperti Malaysia, Myanmar, Thailand,
Filipina, dan Amerika Serikat.
Lembaga antinarkotik AS, Drug Enforcement Administration, juga memburu
sindikat ini. Tak mengherankan jika penangkapan itu tergolong paling besar sepanjang sejarah pemberantasan narkoba
di Indonesia.
Bahkan (terbesar) se-Asia. Ini kado
tahun baru dari Allah SWT buat warga
Indonesia, kata Deputi Bidang Pemberantasan Narkotika BNN Inspektur
Jenderal Deddy Fauzi Elhakim di kantor
BNN, Selasa pekan lalu.
Jaringan itu dipantau sejak tiga tahun
lalu. BNN berhasil mengungkap komplotan ini berkat kerja sama dengan
aparat keamanan Tiongkok, Hong Kong,
dan Makau. Tujuh pelaku sindikat itu
ditangkap di pelataran parkir Lotte Mart
Taman Surya, Kalideres, Jakarta Barat.
Dua orang lainnya dibekuk di Pelabuhan
Dadap, Tangerang, Banten.
KRIMINAL
Kapal yang digunakan untuk membawa

sabu oleh sindikat Wong setelah
digeledah BNN di Dermaga Dadap,
Tangerang, Banten, Selasa (6/1).
EDWARD FEBRIYATRI KUSUMA/DETIKCOM
Mereka antara lain Wong Chi Ping

selaku otak pengendalian bisnis tersebut,
lalu CHM, SEF, dan TSL, yang berkewarganegaraan Hong Kong. Kemudian ada
TS, warga negara Malaysia, serta empat
dari Indonesia, yaitu AS, SN, S, dan A.
Menurut Kepala BNN Komisaris Jenderal
Anang Iskandar, sabu hampir seberat 1 ton
itu disamarkan dengan kemasan-kemasan
bubuk kopi berwarna hijau. Berkuintal-kuintal sabu itu dibagi dalam 42 karung.
Kepala Humas BNN Sumirat Dwiyanto
menambahkan, pengiriman sabu dari
Guangzhou itu dilakukan lewat jalur laut.
Di tengah perairan, sabu dipindahkan dari
kapal besar ke sebuah kapal kecil. Kapal
nelayan inilah yang sampai di Pelabuhan
Dadap, Senin pagi pekan lalu.
Masuk Indonesia, sabu diangkut dengan mobil boks bernomor polisi B-9301-
-TCE menuju Lotte Mart Taman Surya. Di

pelataran parkir toko retail itu, pelaku lain
menunggu dengan mobil Daihatsu Luxio
bernomor polisi B-1207-SOQ. Rencananya,
pelaku penerima barang haram tersebut
akan bertukar mobil dengan pengantarnya.
Nah, saat akan bertukar mobil itulah petugas BNN menggulung mereka.
Selama ini, WCP, yang juga memiliki
KTP Indonesia, mengendalikan bisnisnya
dari kamar 9, Lantai 9, Tower G, Apartemen Park City, Jakarta Barat. Untuk ber-
transaksi dengan pemasok dari Guangzhou, WCP memakai telepon satelit,

handy talky, dan peralatan GPS agar tak
mudah dilacak aparat.
Komplotan WCP sebenarnya berjumlah 14 orang. Namun yang ditangkap baru
sembilan pelaku. Masih ada lima lagi
yang ditetapkan DPO (daftar pencarian
orang), ujar Deddy Fauzi.
Dan perang dengan sindikat narkotik
masih akan berlanjut.
ADITYA MARDIASTUTI | M. RIZAL
KOLOM
MENCEGAH
POLITISASI DANA DESA

AGAR SEMANGAT KONSOLIDASI PENANGANAN DESA
TERINTEGRASI DAN UTUH, PENGELOLAANNYA MASUK TANGGUNG
JAWAB KEMENTERIAN DESA.
OLEH: ARIE SUJITO
BIODATA
Nama: Arie Sujito
Tempat/Tanggal Lahir:
Madiun, 12 September 1972
Pendidikan:
Jurusan Sosiologi, Fakultas
Ilmu Sosial dan Ilmu Politik
Universitas Gadjah Mada
(UGM), Yogyakarta, 1997
ARIK-MENARIK sebagian pengurusan dan klaim kewenangan Kementerian Dalam Negeri dengan Kementerian Desa, Pembangunan Daerah
Tertinggal, dan Transmigrasi menjadi sinyal buruk. Terjadinya tarik-ulur
pembagian kewenangan pengaturan mengenai desa, siapa yang nanti
bakal menjadi lead organization pengelolaan implementasi Undang-Undang Desa,
telah lama diperkirakan.
Kita tahu pengelolaan dana alokasi desa dari APBN yang bakal dikucurkan ratarata Rp 600-750 juta per desa. Agar tidak dipolitisasi pihak-pihak yang berkepentingan, undang-undang ini mengantisipasinya dengan mensyaratkan transfer dana
ke desa dititipkan ke kabupaten (transit), kemudian diakses oleh desa. Perlu dicatat,
dana alokasi desa, sesuai dengan semangat UU Desa, merupakan hak desa, bukan
hak kelola kementerian.
Secara substansi, soal pemilahan pengaturan sistem administrasi desa, pemerintahan, pelayanan publik, infrastruktur, dan seterusnya sebenarnya tidak sulit
KOLOM
Pascasarjana Sosiologi
UGM, Yogyakarta, 2004
Doktor Sosiologi UGM,
Yogyakarta
Karier:
Dosen Jurusan Sosiologi,
Fakultas Ilmu Sosial
dan Ilmu Politik UGM,
Yogyakarta, sejak 1999
Ketua Jurusan Sosiologi,
Fakultas Ilmu Sosial
dan Ilmu Politik UGM,
Yogyakarta, sejak 2013
Tim Pengawal Implementasi UU Desa, IRE,
Yogyakarta
Pengalaman Lain:
Direktur Eksekutif Institute for Research and
Empowerment (IRE),
Yogyakarta, 2007-2009
dan 2009-2011.
Karya:
ditata dengan peraturan pemerintah, peraturan menteri, sampai peraturan daerah

turunan yang koheren. Kuncinya pada komitmen membangun desa secara utuh,
terintegrasi, sehingga penyusunan penyesuaian supporting system tidak sulit dilakukan.
Karena itu, bila sekarang terjadi tarik-menarik, itu mengindikasikan secara sengaja mempolitisasi kebijakan dengan kepentingan pragmatis. Kita bisa cermati
komitmen Presiden Jokowi saat kampanye pilpres 2014 bahwa pembaruan desa
dan pemihakan rakyat di komunitas marginal menjadi agenda prioritas. Dokumen
Nawa Cita juga seiring dengan semangat UU Desa, yang berupaya mentransformasikan kekuatan lokal. Dapat dianggap sebagai manifesto politik kebangkitan
desa, pemerintahan yang prorakyat.
Mari kita tengok apa cita-cita UU Desa ini. Tujuan utamanya adalah pembaruan
perspektif, orientasi, dan tata kelola menuju desa yang mandiri, demokratis, serta
sejahtera. Jika masa lalu desa selalu dijadikan obyek eksploitatif oleh supradesa
dengan risiko kemiskinan dan marginalisasi, kini, di zaman pemihakan pada pelayanan rakyat, desa dijadikan subyek pembangunan. Memberikan kewenangan
desa untuk mengatur dirinya, sebagai cerminan gerakan emansipasi lokal dalam
hal mengelola sumber daya yang dimiliki dan hak yang melekat berdasarkan konstitusi UUD 1945.
Undang-undang ini juga menekankan agar desa, sebagai kekuatan bawah dan
pilar demokrasi kewargaan di akar rumput (grassroots), yang direpresentasikan
pada sistem pengambilan keputusan yang partisipatif, menyusun perencanaan
pembangunan sesuai dengan kebutuhan, serta ada checks and balances agar tidak
disalahgunakan kewenangan itu untuk memperkaya elite desa.
Melalui pemberian pengakuan (recognition) negara pada desa dengan hak-haknya,
KOLOM
Pemuda Pasca-Orde Baru,

2012
Pendangkalan Politik,
2012
Negara Sibuk, Rakyat
Terpuruk, 2012
Mutiara Perubahan dari
Indonesia Timur, 2013
Jurnal Mandatory, Konteks dan Arah Pembaruan
Desa dalam Advokasi
RUU Desa, 2013
di situ cara negara hadir dan memperlakukan desa secara manusiawi dan berdaya.
Apalagi, di era demokrasi ini, penghargaan corak lokalitas tanpa penyeragaman
sangat diperlukan, menggambarkan nasionalitas desa dengan segala keberagaman
tradisi.
Jika desa punya kewenangan, kemampuan, dan tradisi yang kuat, desa diharapkan
tidak bergantung pada supradesa. Jika skema ini berjalan dengan baik, mungkin
akan mampu mengakhiri permainan semu bertajuk musrenbang atau proyekproyek semacam bansos (bantuan sosial), yang selama ini rawan diselewengkan
elite nasional dan daerah.
Bahkan transformasi desa serta pembenahan sistem penyelenggaraan pembangunan lokal tersebut bisa menutup proyek PNPM sekalipun demi menata sistem
desa yang lebih baik dan terlembaga.
Kekacauan yang sudah lama dalam sistem perencanaan pembangunan, yang diawetkan pemerintah dan pemda begitu fragmented, ditandai ekspresi egosektoral,
secara bertahap dapat dihentikan. Itulah yang dimaksudkan dengan konsolidasi
pembangunan, dengan mendasarkan hak kewenangan desa, arus aspirasi, dan
kebutuhan desa.
Apa tantangan yang harus dijawab? Setelah setahun sejak terbit undang-undang
pada awal 2014, seharusnya segera disiapkan tahapan implementasi. Sehingga,
pada tahun ini siap beroperasi. Misalnya saja dengan menyusun road map. Di
dalamnya dijalankan agenda peningkatan kapasitas berbagai hal, mulai kemampuan aparatnya dalam pelayanan publik, perencanaan pembangunan, tata kelola
keuangan yang accountable, penyediaan infrastruktur, sampai perubahan mindset
pemberdayaan.
KOLOM
Poin penting sebagai jiwa UU Desa ini adalah memberi makna partisipasi warga
yang aktif dan kritis. Itu pula sebagai orientasi ke depan membangun pendekatan
active citizen.
Mengamati dan mengikuti perkembangan sejauh ini, berbagai komponen yang
memberi perhatian implementasi UU Desa makin giat menyambutnya. Sekalipun
kualitas responsnya berbeda-beda. Sebut saja, misalnya, inisiasi akademisi, dinamika aktivis LSM, dan rencana para relawan desa semarak mengawal UU Desa. Kini
mulai disiapkan rencana sekolah desa, training peningkatan kapasitas, diskusi dan
debat mengupas implementasi UU Desa, bahkan perangkat praktis panduan kerja
yang diperlukan.
KOLOM
Sebagian pemerintah daerah, provinsi, dan kabupaten juga bergairah karena

sebagian telah mempersiapkan, memperbaiki integrasi perencanaan pembangunan, mengupayakan peran supervisi kepada desa sebagaimana mandat regulasi.
Termasuk menyiapkan kebijakan turunan di daerah-daerah. Namun masih banyak
pula kabupaten dan provinsi yang masih pasif, serta sebagian birokrat kabupaten
yang menakut-nakuti desa dengan segala manuvernya.
Gambaran di atas selayaknya dipahami sebagai geliat lokal menyambut UU Desa
yang begitu positif. Dalam situasi semacam ini, peran proaktif pemerintah untuk
konteks ini adalah kementerian terkait sangat diperlukan. Bukan malah sibuk berebut kewenangan untuk urusan teknokratik. Kembalilah pada khitah bahwa UU
Desa bukan untuk ajang politik kementerian dan arena para birokratnya.
Agar semangat konsolidasi penanganan desa terintegrasi dan utuh, pengelolaannya masuk tanggung jawab kementerian khusus, yakni Kementerian Desa,
sementara kementerian lainnya hanyalah pendukung. Kita tidak boleh mengorbankan agenda rakyat desa hanya karena tarik-menarik kepentingan politik elite
kementerian. n

FOKUS
DARI SUSI
SAMPAI SINGA
IBU (SUSI) NGAMUK-NGAMUK. KALIAN BIKIN MALU SAJA,
NGURUS KAYAK BEGITU ENGGAK BECUS.
FOKUS
Salah satu armada Susi Air.

DOK. SUSI AIR
tiga rute yang izinnya tidak beres, yakni dua

rute Halim Perdanakusuma-Pangandaran dan
satu rute Halim-Cilacap.
Sekretaris Perusahaan PT ASI Pudjiastuti
Aviation, Bey Bambang Subagio, menyebutkan
Susi Air mengantongi izin terbang untuk periode summer, yang berlaku enam bulan dari April
hingga September 2014. Namun, untuk periode
winter, yakni Oktober 2014 hingga Maret 2015,
pihaknya belum mengajukan izin kembali.
Izin rute penerbangan ada, tapi kami terlambat meng-up date di winter, kata Bey kepada
majalah detik.
Selasa, 6 Januari 2015, menurut Bey, Susi Air
ENTERI Kelautan dan Perikanan
Susi Pudjiastuti marah besar. Kali diundang Direktorat Jenderal Perhubungan
ini penyebabnya bukan pencurian Udara Kementerian Perhubungan. Menurut
ikan yang masih marak dilakukan undangan itu, Kementerian ingin mengadakan
kapal-kapal asing di perairan Indonesia, melain- sosialisasi tentang izin rute, penambahan kapakan menyangkut maskapai penerbangan Susi sitas udara, dan kepemilikan pesawat terbang.
Seluruh maskapai penerbangan diundang berAir.
Maskapai penerbangan perintis yang didiri- giliran.
Di forum itulah terungkap izin tiga penerbangkan Susi itu tersandung masalah. Susi Air dinyatakan melanggar izin terbang oleh Kementerian an Susi Air kedaluwarsa. Kementerian membePerhubungan pada Jumat, 9 Januari 2015. Ada rikan kesempatan kepada maskapai itu untuk
FOKUS
Menteri Perhubungan Ignasius

Jonan usai konferensi pers di
Kemenhub, Jumat (9/1/2015).
memperbarui izinnya ke Ditjen Perhubungan

Udara paling lambat 13 Januari 2015. Namun,
tidak dinyana, Menteri Perhubungan Ignasius
Jonan langsung membekukan rute terlarang
Susi Air itu. Kalau istilah polisi, mereka menilangnya hari Rabu, kata Bey.
Gara-gara izinnya dibekukan itu, pesawat
Susi Air yang melayani tiga rute penerbangan

dari Jakarta cuma ngendon di Halim. Padahal
seluruh tiket pesawat dengan kapasitas 12 penumpang itu sudah terjual habis. Terpaksa Susi
Air mengembalikan uang tiket kepada para
penumpang (refund).
Si Ibu (Susi) ngamuk-ngamuk. Kalian bikin
malu saja, ngurus kayak begitu enggak becus,
kata salah seorang pegawai kepada majalah
detik, menirukan perkataan Susi.
Wajar Susi sewot. Sebab, peristiwa ini baru
pertama kali terjadi di Susi Air, maskapai yang
awalnya didirikan untuk mengangkut lobster
dari Pangandaran, Jawa Barat. Susi Air total
mempunyai 48 rute penerbangan. Susi juga
menekankan agar selalu transparan dan mematuhi aturan pemerintah sebagai regulator.
Susi mengaku belum tahu izin terbang Susi
Air dibekukan. Saya belum tahu hal itu (pembekuan izin terbang), kata Susi di kantor Kementerian Koordinator Kemaritiman, Jakarta.
Menurut Bey, sehari setelah dibekukan, Susi
Air mengutus dua pegawainya untuk secepatnya mengurus pembaruan izin baru ke KemenMAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015
FOKUS
Saya belum tahu hal

itu (pembekuan izin
terbang)
Menteri KKP Susi Pudjiastuti
DOK. DETIK.COM
terian Perhubungan. Namun, hingga Kamis

malam, belum ada kejelasan. Pegawai saya
nunggu sampai digigit-gigit nyamuk, katanya
sambil tertawa.
Selain Susi Air, ada lima maskapai penerbangan lainnya yang beberapa rute penerbangannya dibekukan oleh Kementerian Perhubungan. Maskapai yang terkenal paling tertib
dan minim delay, Garuda Indonesia, pun tidak
luput dari sanksi itu. Empat rute penerbangan
Garuda di-suspend.
Maskapai TransNusa terkena pembekuan
pada satu rute penerbangan Denpasar-Nusa
Tenggara Timur. AirAsia dikenai pembekuan
untuk lima penerbangan dari Bandara Juanda,
Surabaya. Adapun Lion Air Group memegang
rekor dengan 35 pembekuan rute Lion Air dan
18 rute untuk anak perusahaannya, Wings Air.
Pembekuan izin terbang itu tidak lain bermula dari insiden kecelakaan maut AirAsia QZ8501
rute Surabaya-Singapura pada Minggu, 28
Desember 2014. Setelah kejadian, baru diketahui bahwa pesawat yang menerbangkan 155
penumpang dan 7 awak itu menyalahi izin. Kementerian Perhubungan ternyata tidak pernah
memberikan izin terbang pada hari Minggu.
Jonan pun seolah mendapatkan momentum
untuk mewujudkan programnya membenahi
sektor perhubungan udara. Ia membentuk tim
audit melalui surat khusus yang terbit pada
Senin, 5 Januari 2015. Tim itu berasal dari Direktorat Angkutan Udara, Ditjen Perhubungan
Udara, dan Inspektorat Jenderal.
Tim yang beranggotakan puluhan auditor
tersebut memeriksa izin-izin rute penerbangan
pesawat di lima otoritas bandara besar: Medan,
Cengkareng, Surabaya, Denpasar, Makassar.
Selain terjun ke lapangan, mereka memanggil
maskapai ke kantor Kementerian.
Hasilnya, 61 rute penerbangan dari berbagai
maskapai itu melanggar izin. Sayangnya, Jonan
menolak memerinci pelanggaran yang dilakukan Garuda cs tersebut. Sama seperti (pelanggaran) AirAsia, ujarnya dalam jumpa pers hasil
audit di kantor Kementerian Perhubungan,
FOKUS
Penumpang bersiap untuk naik

pesawat Lion Air di Terminal
1 Bandara Soekarno-Hatta,
Tangerang, Banten, Selasa
(24/12/2014).
RIVAN AWAL LINGGA/ANTARA
Jumat, 9 Januari 2015.

Mantan Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia itu juga tidak memberikan sanksi berat
kepada maskapai-maskapai yang menyalahgunakan izin tersebut. Penerbangan itu hanya
dihentikan sementara. Maskapai-maskapai
tersebut hanya harus mengurus kembali izin
penerbangan untuk menebus sanksi pembekuan rute. Kalau mau. Kalau enggak, ya, enggak
apa-apa, katanya.
Namun Jonan mencopot 11 pejabat Kementerian yang bertanggung jawab dalam kekacauan
izin terbang tersebut, termasuk dalam musibah
AirAsia. Mereka, yang terdiri atas 3 pejabat

eselon II, 7 pejabat eselon III, dan 1 principal
operation inspector, dimutasi dari jabatannya.
Kalau ada kelalaian dari pemerintah, kita
akui saja, dia menandaskan.
Menurut Jonan, dari penelusuran auditor,
belum ditemukan adanya unsur pidana yang
dilakukan pejabat tersebut. Misalnya dalam
bentuk suap-menyuap. Ini masalah kekurangpedulian kerja saja, kata Jonan.
Kalau nantinya ditemukan indikasi korupsi,
ia tidak akan segan membuka pintu untuk penegak hukum, seperti Komisi Pemberantasan
Korupsi.
Sementara Susi Air langsung mengakui melanggar izin terbang, TransNusa menolak mentah-mentah hasil audit itu. Menurut Managing
Director PT TransNusa Aviation Mandiri, Bayu
Sutanto, pihaknya mengantongi izin terbang
tujuh kali dalam seminggu untuk penerbangan
dari Denpasar ke Labuan Bajo.
Izin terbang itu berdasarkan dua surat Dirjen
Perhubungan Udara tentang rute penerbangan
TransNusa tertanggal 10 September 2014 dan
FOKUS
Kerabat dan keluarga berdoa

saat prosesi pemakaman
korban pesawat AirAsia
QZ8501, Ruth Natalia
Made Puspitasari (26), di
Pemakaman Karangan,
Wlingi, Blitar Jatim, Jumat
(9/1/2015).
SAHLAN KURNIAWAN/ANTARA
6 Oktober 2014. Izin rute tersebut juga sesuai

dengan slot penerbangan yang disetujui bersama oleh Bandara Komodo, Labuan Bajo, dan
Indonesia Slot Coordinator (IDSC) Denpasar.
Tuduhan penerbangan TransNusa berbeda
dengan hari terbang yang diizinkan menjadi
terkesan mengada-ada, ujar Bayu kepada
majalah detik. Kemenhub harus berani melakukan koreksi atas keputusan yang dirilis ke
media massa itu, tuturnya.
Garuda Indonesia menjelaskan mereka segera mengurus perbaikan izin begitu mendapat
teguran Kementerian. Maskapai ini langsung
kembali mendapatkan izin rute pada Jumat, 9
Januari 2015, malam. Sebelumnya,Kementerian

menyatakan 4 penerbangan Garuda Indonesia
yang melanggar ketentuan izin adalah MakassarMedan-Jeddah (pulang-pergi), yang menggunakan nomor penerbangan sektor Makassar-Medan sebagai GA626, dan sektor Medan-Jeddah
sebagai GA986. Sektor Jeddah-Medan sebagai
GA987, dan sektor Medan-Makassar sebagai
GA627.
Garuda Indonesia mengklarifikasi telah
mengantongi izin yang diberikan Kemenhub
pada tanggal 16 Desember lalu untuk melayani
penerbangan tersebut dengan dua nomor
penerbangan. Selanjutnya, Garuda Indonesia
FOKUS
Sejumlah penumpang Wings

Air asal Wakatobi turun dari
pesawat komersial di Bandara
Haluoleo Kendari, Sultra, Rabu
(13/8/2014).
EKHO ARDIYANTO/ANTARA
mengajukan permohonan perubahan satu nomor penerbangan internasional rute MakassarMedan-Jeddah dengan nomor penerbangan
GA986/GA987, efektif tanggal 1 Januari 2015.
Namun Kementerian menemukan masih
beroperasinya 2 nomor penerbangan pada
rute Makassar-Medan-Jeddah dan sebaliknya,
yang dianggap melanggar ketentuan. Sesuai
izin Kemenhub, memberlakukan satu nomor
penerbangan, yakni GA986 Makassar-MedanJeddah dan GA987 Jeddah-Medan-Makassar,
sejak Jumat malam, ujar juru bicara Garuda
Indonesia, Pujobroto.
Sementara itu, Lion Air milik pengusaha
Rusdi Kirana belum mau menanggapi hasil
audit yang menempatkan maskapai itu sebagai
pelanggar izin terbanyak. Corporate Secretary
Lion Air Group Ade Simanjuntak juga enggan
menyampaikan rute penerbangan mana saja
yang terkena sanksi dibekukan.
Kepada penumpang, kalau tidak ada SMS
pemberitahuan batal atau diundur, berarti
pesawat tetap jalan, ujarnya kepada majalah
detik.
FOKUS
Pesawat Garuda Indonesia

A330-300 mendarat di
Bandara Soekarno-Hatta.
DIKHY SASRA/DETIKCOM
Kebijakan Jonan membekukan 61 rute penerbangan dinilai sebagai langkah yang tepat
untuk membenahi sektor perhubungan udara.
Pengamat penerbangan Agus Pambagio menilai masih banyak lagi praktek pelanggaran izin
yang dilakukan oleh maskapai. Terlebih, lalu
lintas penerbangan semakin ramai oleh maskapai penerbangan.
Kepala Pusat Komunikasi Publik Kementerian
Perhubungan J.A. Barata mengakui audit terhadap lima otoritas bandara merupakan gebrakan
tahap awal saja. Tidak tertutup kemungkinan
praktek pelanggaran izin itu terjadi di bandarabandara lain di Indonesia. Audit ini bertujuan
agar maskapai-maskapai penerbangan melakukan perbaikan dengan segera.
BAHTIAR RIFAI, MONIQUE SHINTAMI, ISFARI HIKMAT, IBAD DUROHMAN |
IRWAN NUGROHO
MAJALAH
MAJALAH DETIK
DETIK 12
12 -- 18
18 JANUARI
JANUARI 2015
2015
FOKUS
MENGURUS
SURAT IZIN
SETIAP pesawat yang akan mengudara mesti

mengantongi slot time atau alokasi ketersediaan
waktu terbang dan izin rute yang jadi syarat mutlak
agar diizinkan terbang. Berikut ini cara pengajuan
izin-izin terbang pesawat komersial itu oleh maskapai yang telah memiliki izin usaha dari Kementerian
Perhubungan.
MENGUDARA
SLOT TIME
Biaya: gratis | Proses: 3 hari
MENGURUS KE:
11. Indonesia Slot Coordinator (IDSC)
(Penerbangan dalam negeri di Sepinggan, Balikpapan;
Soekarno-Hatta, Jakarta; Sentani, Jayapura; I Gusti
Ngurah Rai, Denpasar; Kualanamu, Medan; Sultan
Mahmud Badaruddin II, Palembang; Juanda, Surabaya;
Sultan Hasanuddin, Makassar)
22. Garuda Indonesia

(Penerbangan ke luar negeri di bandara yang
ditangani IDSC)
33. Kepala Bandar Udara/General
Manager Bandar Udara
(Bandara yang tidak ditangani IDSC)
PERSYARATAN PENGAJUAN SLOT TIME:

Rencana rute
dalam surat
izin usaha
Rotasi diagram
pesawat (ruterute yang ditempuh
pesawat tersebut)
Jenis dan
tipe pesawat
Rotasi utilisasi pesawat (kru

kabin dan kokpit)
Tarif penerbangan
IZIN RUTE
Biaya: Rp 2 juta per rute (pergi dan pulang)
PROSEDUR IZIN RUTE DITJEN PERHUBUNGAN UDARA

1
Domestik (berlaku 6 bulan)

Pengajuan: 30 hari sebelum operasi
Persetujuan/penolakan: 30 hari kerja sejak pengajuan
Penambahan frekuensi/kapasitas
Persetujuan/penolakan: maksimal 7 hari sejak
pengajuan
3 Luar negeri (berlaku 6 bulan)

Persetujuan/penolakan: 30 hari sejak pengajuan
Harus ada perjanjian hubungan
udara dengan negara tujuan
Tergantung ketersediaan hak
angkut berdasarkan perjanjian
dengan negara tujuan
PERSYARATAN:
Rencana rute
dalam surat
izin usaha
Jenis dan
tipe pesawat
Slot time
Sertifikat operator
pesawat udara dari Ditjen
Perhubungan Udara
Rotasi diagram
pesawat
TAMBAHAN SYARAT IZIN PENAMBAHAN FREKUENSI/KAPASITAS

Rencana kesiapan penanganan
pesawat, penumpang, dan kargo di
bandar udara
Data permintaan pasar sekitar

enam bulan terakhir.
TAMBAHAN SYARAT IZIN RUTE LUAR NEGERI

Bukti persetujuan dari otoritas penerbangan
sipil dari negara mitra yang dituju
BAHTIAR RIFAI | OKTA WIGUNA | INFOGRAFIS: MINDRA PURNOMO

SUMBER: IDSC, KEMENTERIAN PERHUBUNGAN, PERMENHUB NO. KM 25 TAHUN 2008
FOKUS
IZIN BODONG
AIRASIA
IZIN TERBANG AIRASIA QZ8501 TERNYATA TIDAK
SAH. PEMBERI IZIN TERBANG DI BANDARA JUANDA,
SURABAYA, MENGKLAIM TAK TAHU AIRASIA TIDAK
PUNYA IZIN TERBANG MINGGU.
FOKUS
Pesawat Airbus A320 milik

AirAsia mendarat di Bandara
Soekarno-Hatta. Penerbangan
AirAsia QZ8501 rute
Surabaya-Singapura dinyatakan
ilegal karena tak memiliki izin
rute dari Ditjen Perhubungan
Udara.
ENNY NURAHENI/REUTERS
ERDEBATAN pecah di kantor

Jonan di lantai sembilan gedung
Kementerian Perhubungan. Dua
kubu berseberangan soal legal atau tidaknya
AirAsia QZ8501 berangkat dari Surabaya ke
Singapura hanya bermodal slot time atau
alokasi ketersediaan waktu terbang.
Rapat yang dimulai pukul tiga sore pada
Sabtu, 3 Januari 2015, itu berawal dari laporan izin terbang QZ8501 bermasalah yang
diterima Jonan. Begitu menerima informasi
itu, Jonan sehari sebelumnya segera membekukan penerbangan AirAsia rute JuandaChangi.
Setelahnya, Jonan mengundang rapat bawahannya di Direktorat Jenderal Perhubungan Udara dan Indonesia Slot Coordinator
(IDSC) pada Sabtu pukul setengah sembilan
pagi. Saat itu Jonan diberi penjelasan mengenai aturan slot time dan izin rute.
Staf Khusus Menteri Perhubungan Bidang
Keterbukaan Informasi Publik Hadi Mustofa Djuraid menceritakan, izin bermasalah
itu ketahuan saat Kementerian menyelidiki
alasan AirAsia memajukan jam penerbangan. Direktorat Jenderal Perhubungan Udara
menemukan, maskapai itu tidak punya izin
terbang hari Minggu.
Sorenya, IDSC dan pejabat Direktorat JenMAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015
FOKUS
CEO AirAsia Tony Fernandes

RACHMAN HARYANTO/DETIKCOM
deral Perhubungan Udara dikonfrontasikan

dengan petinggi AirNav Indonesia, Angkasa Pura I, Otoritas Bandara Internasional
Juanda, dan PT Indonesia AirAsia. Mereka
ditanya mengapa AirAsia bisa terbang pada
hari Minggu, padahal Ditjen Perhubungan
Udara tidak pernah memberi izin rute setiap
Minggu.
Bahkan, berdasarkan keterangan Otoritas
Penerbangan Sipil Singapura (CAAS) dan
Changi Airport Group, AirAsia terbang setiap
Minggu sejak Oktober 2014. Menurut CAAS,
AirAsia sebenarnya direstui terbang setiap
hari bolak-balik Juanda dan Changi, tapi AirAsia hanya empat hari itu saja ke sana, yakni
setiap Senin, Rabu, Jumat, dan Minggu.
Data itu berbeda dengan izin rute yang
diterbitkan Ditjen Perhubungan Udara, yakni
Senin, Selasa, Kamis, dan Sabtu. Izin rute
yang terbit pada 24 Oktober 2014 itu sesuai
dengan permintaan AirAsia.
Pelaksana Tugas Direktur Jenderal Perhubungan Udara Djoko Murjatmodjo menjelaskan, AirAsia memang mengantongi slot tujuh
hari penerbangan baik di Singapura maupun
di Indonesia. Namun Kementerian, kata dia,

hanya menyetujui empat hari karena hanya
itu jumlah hak angkut Surabaya-Singapura
yang tersisa dan bisa dipakai AirAsia.
Hak angkut diatur lewat perjanjian bilateral Indonesia dengan Singapura. Peraturan
Menteri Perhubungan Nomor KM 25 Tahun
2008 tentang Penyelenggaraan Angkutan
Udara menyatakan permohonan izin rute
oleh maskapai bisa ditolak Kementerian jika
hak angkut tidak tersedia.
Memang, kata Djoko, AirAsia mengajukan
permohonan menggeser penerbangan ke
Minggu. Namun permohonan itu baru dilayangkan pada hari kecelakaan QZ8501, Minggu, 28 Desember 2014. Tapi baru diajukan
pada hari itu, kan tidak bisa, tidak mungkin
kami putihkan, ujarnya.
Ketua IDSC Hemi Pamuraharjo menolak
berkomentar tentang pertemuan di kantor
Jonan itu. Ia hanya menyatakan slot time
yang dikeluarkan pihaknya tidak bisa dipakai
AirAsia buat terbang. Slot time bukan izin
terbang, tapi alokasi waktu di bandara yang
bisa digunakan oleh airline, ujarnya.
FOKUS
(Dari kiri ke kanan) Ketua

IDSC Hemi Pamuraharjo,
Direktur Safety AirNav
Indonesia Wisnu Darjono,
GM Angkasa Pura I Bandara
Juanda Trikora Harjo
BAHTIAR RIFAI, IBAD DUROHMAN, ISFARI
HIKMAT/DETIKCOM
Argumen Djoko dan Hemi ini diperkuat

Peraturan Dirjen Perhubungan Udara No. KP
6 Tahun 2014 bahwa slot time dipakai buat
mengurus izin rute. Peraturan Menteri Perhubungan tentang Penyelenggaraan Angkutan Udara juga menyebutkan penerbangan
harus punya izin rute sebelum mengudara.
Begitu terpojok, Hadi Mustofa Djuraid
menceritakan, mereka yang memberi lampu
hijau kepada QZ8501 berkelit bahwa masalahnya ada pada distribusi surat keputusan. Ada
yang bilang katanya mereka tidak mendapat
tembusannya, padahal surat diserahkan ke

kantor masing-masing, kata Hadi.
Direktur Safety AirNav Indonesia Wisnu
Darjono menyatakan dokumen izin rute
AirAsia dari Dirjen Perhubungan Udara tidak
pernah sampai ke orang-orangnya di lapangan. Yang diketahui petugas air traffic controller (ATC) AirNav di Surabaya, kata Wisnu,
AirAsia sudah mendapat slot time terbang
setiap hari ke Singapura.
Karena tidak menerima tembusannya, Wisnu mengatakan, mereka tidak tahu bahwa,
dari tujuh hari itu, Kementerian cuma menyetujui empat saja. Jadi ada miskomunikasi,
dikiranya tujuh hari itu masih berlaku, kata
Wisnu.
General Manager Angkasa Pura I Bandara
Juanda, Trikora Harjo, juga menyatakan tidak
pernah menerima surat serupa dari Kementerian. Surat tembusannya saya kan enggak
dapat. Mana ada tembusan GM Trikora Harjo
di situ, tidak ada, Bos.
Trikora membenarkan pihaknya memberikan apron yang dipakai AirAsia QZ8501
menyiapkan penerbangan. Mempersiapkan
FOKUS
Suasana antrean calon

penumpang di bagian
keberangkatan Terminal 2
Bandara Juanda, Surabaya.
SURYANTO/ANTARA
apron iya, tapi bagaimana bisa dikatakan

Juanda memberikan izin hantu? Saya tidak
bisa memberikan izin terbang, kata dia.
Sementara itu, Kepala Otoritas Bandara
Wilayah III Juanda, Pramintohadi Sukarno,
mengatakan pemberangkatan QZ8501 pada
hari nahas itu diatur oleh IDSC, ATC, dan
Angkasa Pura I. Tak satu pun melarang penerbangan. Apakah itu berarti pesawat sudah sah buat terbang? Pramintohadi mengangguk.
Namun dalih-dalih itu dianggap sepi oleh
Jonan. Semua yang kasih izin berangkat
AirAsia di hari Minggu itu salah, kata Jonan.
Bagi Jonan, pelanggaran hari terbang
itu semestinya cepat terendus oleh Ditjen
Perhubungan Udara. Apalagi tiap maskapai

sebenarnya wajib melaporkan kegiatan penerbangannya setiap bulan.
Jonan menilai ada masalah dalam sistem
pengawasan di Juanda dan pelaporannya
ke pusat. Otoritas bandara di Surabaya
seharusnya cek karena mendapat tembusan Keputusan Dirjen Perhubungan Udara,
kata mantan Direktur Utama PT Kereta Api
Indonesia itu.
lll
Rapat panas di kantor Jonan di Jakarta
berbuntut kiamat karier buat pejabat-pejabat di Bandara Juanda. Jonan pun mencopot
principal operation inspector atau perwakilan
FOKUS

Jonan saat menjelaskan hasil
audit investigatif terhadap
izin rute maskapai, Jumat
(9/1). Jonan menyatakan
hanya penerbangan AirAsia
rute Surabaya-Singapura yang
bermasalah izinnya.
Kementerian Perhubungan di AirAsia. Kepala

Bidang Keamanan dan Kelaikan Angkutan
Udara pada Otoritas Bandara Surabaya yang
merangkap Unit Kerja Slot Time di Juanda
bernasib sama.
Jonan mendesak AirNav Indonesia dan
Angkasa Pura I juga menghukum pejabatnya
yang terlibat dalam penerbitan izin bodong
AirAsia. AirNav Indonesia mencabut jabatan General Manajer Juanda, senior manager,
dan manajer yang disandang empat karyawannya di Surabaya.
Sementara itu, Angkasa Pura I memutasi
manajer operasi dan pengawas tugas ope-
rasional apron movement control Bandara

Juanda. Sambil menunggu hasil investigasi
Kementerian, keduanya dipindahkan ke
bagian personalia dan keuangan di Bandara
Juanda.
Jonan pada Senin, 5 Januari 2014, juga
menyurati Inspektur Jenderal Kementerian
Perhubungan Wendy Aritenang Yazid agar
melakukan audit investigatif terhadap penerbangan AirAsia QZ8501. Selain itu, Wendy
diminta menelisik rute-rute lain karena penerbangan AirAsia rute Medan-Palembang
setiap Selasa juga ditengarai tidak berizin.
Soal sengkarut izin terbang di Surabaya,
FOKUS
Surat izin rute AirAsia dari

Ditjen Perhubungan Udara
yang hanya membolehkan
terbang Surabaya-Singapura
pada Senin, Selasa, Kamis,
dan Sabtu. Pesawat QZ8501
yang jatuh terbang pada
Minggu pagi.
ISFARI HIKMAT/DETIKCOM
Jonan mengatakan sudah menerima

surat elektronik pernyataan bersalah dari
bos AirAsia, Tony Fernandes. Ngaku bahwa
tidak ada izin rute, kata Jonan.
Namun Tony belakangan membantahnya.
Dia menyatakan memiliki izin slot time serta
rute Surabaya-Singapura dan berhak terbang
selama seminggu penuh. Apa yang terjadi
hanyalah masalah administrasi, kata Tony,
yang menyarankan Indonesia bermigrasi ke
sistem perizinan terkomputerisasi seperti di
Singapura.
Legalitas penerbangan QZ8501 memang
jadi masalah tersendiri antara AirAsia dan
perusahaan asuransi. Sempat muncul kecemasan asuransi tak akan membayarkan klaim
kepada keluarga korban jika terbukti AirAsia
melanggar aturan.
Namun guru besar ilmu hukum Universitas
Indonesia, Hikmahanto Juwana, menyatakan
keluarga korban akan tetap mendapatkan bayaran tersebut. Dalam hukum udara, ganti
rugi wajib langsung diberikan oleh perusahaan penerbangan tanpa perlu dibuktikan
kesalahan ada pada siapa, kata Hikmahanto.
Ini dikenal dengan tanggung jawab mutlak.
Perdebatan soal penerbangan ilegal, kata
dia, adalah urusan internal antara maskapai
dan perusahaan asuransi yang dipakainya.
Kalaupun nantinya asuransi menolak membayar, AirAsia-lah yang membayar kompensasi sebesar Rp 1,25 miliar.
Direktur Aviation Security AirAsia Kapten
Achmad Sadikin menyatakan maskapainya
akan bertanggung jawab memberikan kompensasi kepada keluarga. AirAsia akan tetap
FOKUS
Loket penjualan tiket AirAsia

di Bandara Juanda, Surabaya.
AirAsia diminta tetap
memberikan kompensasi
kepada keluarga korban
jika perusahaan asuransi
menolak membayarkan klaim
karena penerbangan QZ8501
dianggap ilegal.
ISFARI HIKMAT/ DETIKCOM
bertanggung jawab dan kooperatif, kata Sadikin

Tapi benarkah AirAsia terbang secara ilegal? Hasil audit investigatif terhadap AirAsia dan maskapai lainnya yang diumumkan
Jonan pada Jumat, 9 Januari 2015, memastikan maskapai itu melanggar perizinan.
Tak ada sanksi yang dijatuhkan kepada
AirAsia. Kementerian hanya meminta AirAsia
mengurus izin rute jika masih ingin terbang
Minggu dari Surabaya ke Singapura.
Sebelumnya, Jonan menyatakan bakal
mengadukan skandal izin AirAsia kepada

kepolisian dan kejaksaan. Namun hasil investigasi Kementerian, kata Jonan, tidak menemukan adanya pelanggaran pidana dalam
pemberian izin bodong buat QZ8501 oleh
para petugas bandara.
Dari laporan pemeriksaan irjen kami, tidak
ada muncul pidana, kata Jonan. Ini hanya
kelalaian atau kekurangpedulian kerja. BAHTIAR
RIFAI, IBAD DUROHMAN, ISFARI HIKMAT, MONIQUE SHINTAMI, JAFFRY P. PRAKOSO, EDWARD F.K., FEBY D. SUTIANTO, ROIS JAJELI, ZAINAL EFFENDI | OKTA
WIGUNA
FOKUS
GARA-GARA SLOT
TERLALU SAKTI
SLOT ITU DARI DULU MASALAHNYA. INI BARANG
DAGANGAN. TAPI PEMBUKTIANNYA SUSAH.
FOKUS
Gedung Kementerian
Perhubungan di Jakarta.
APAT di lantai 21 Gedung Karya,

Kompleks Kementerian Perhubungan, berlangsung kaku. Agenda rapat
adalah evaluasi slot time maskapai
penerbangan Indonesia.
Rapat digelar setelah Menteri Perhubungan
Ignasius Jonan menjatuhkan sanksi terhadap
11 pejabat penerbangan dan membekukan 61
rute penerbangan.
Evaluasi itu digelar oleh Indonesia Slot Coordinator (IDSC). Lembaga ini diwakili oleh
Zulbrito Radikar, anggota lembaga koordinator
slot itu. Rapat dihadiri oleh empat perwakilan

maskapai penerbangan, yakni Indonesia AirAsia, Garuda Indonesia Airways, Lion Group,
Sriwijaya, dan Citilink.
Para perwakilan dari maskapai lebih banyak
diam, sementara Zulbrito memanfaatkan acara
itu untuk curhat.
Zulbrito merupakan anggota IDSC wilayah
barat. Salah satu koleganya di Kementerian
Perhubungan dicopot dari jabatan karena kecelakaan AirAsia. Ia banyak menerima pesan
lewat BlackBerry Messenger setelah pencoMAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015
FOKUS
potan tersebut.
Pesan itu antara lain mengabarkan sang kawan merasa dikorbankan, karena ia bertugas di
kantor pusat, sehingga tidak tahu-menahu tentang slot di Bandara Surabaya, tempat AirAsia
QZ8501 yang celaka itu lepas landas. Ia bekerja
di Kementerian Perhubungan sejak 1986 dan
sampai sekarang belum pernah naik pesawat
AirAsia.
Saya bukan di Surabaya, tapi saya harus mempertanggungjawabkan itu. Tadi pagi saya
dicopot sebagai manajer di kantor pusat,
ucap Zulbrito membacakan isi BBM sang
kolega.
Zulbrito tidak menjelaskan jabatan resmi koleganya. Hanya, keluhan ini keluar
dari mulutnya tidak lama setelah Jonan
mengumumkan pencopotan dua pejabat
internal Kementerian pada Selasa, 6 Januari 2015.
Dua pejabat tersebut adalah Unit Kerja Pelaksana Slot Time di Otoritas Bandara Wilayah
3 Surabaya dan Principal Operation Inspector
Kementerian di maskapai Indonesia AirAsia.
Saya bukan di Surabaya,

tapi saya harus
mempertanggungjawabkan
itu. Tadi pagi saya dicopot
sebagai manajer di kantor
pusat.
Zulbrito Radikar, anggota IDSC,
bercerita keluhan koleganya
yang dicopot setelah kisruh izin
terbang AirAsia.
BAHTIAR RIVAI/MAJALAH DETIK
Zulbrito gusar tragedi jatuhnya pesawat AirAsia QZ8501 di Selat Karimata pada Minggu,
28 Desember 2014, merembet ke ruang kerjanya.
Tragedi AirAsia memang akhirnya membuka
sengkarut pengelolaan penerbangan komersial
di seantero Nusantara. AirAsia QZ8501 ternyata
terbang tanpa kelengkapan surat.
Pesawat ini hanya menyodorkan surat izin
slot untuk terbang ke Singapura dari Surabaya.
Padahal, untuk terbang, sebuah pesawat harus
memiliki izin rute yang dikeluarkan oleh Dirjen
Perhubungan Udara.
Tidak ayal IDSC pun ikut diseret-seret. IDSClah yang mengelola pemberian izin slot terhadap maskapai penerbangan yang beroperasi di
Indonesia.
IDSC dibentuk pada 2011 melalui keputusan

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor
KP 402 Tahun 2011 tentang Penetapan Petugas
Pelaksana IDSC.
FOKUS
Kepadatan penumpang
di Bandara Internasional
Soekarno-Hatta, Jakarta.
IDSC dibentuk buat mengatur
waktu penerbangan di
bandara yang lalu lintasnya
padat.
HERU/ANTARA
Lembaga ini bersifat independen, tapi diisi oleh pejabat Kementerian Perhubungan.
Kewenangan IDSC adalah mengkoordinasikan
kepentingan maskapai dengan otoritas bandara; Air Navigation (AirNav); Badan Meteorologi,
Klimatologi, dan Geofisika; hingga menara air
traffic controller (ATC).
Tujuan dibentuknya IDSC antara lain meningkatkan keamanan dan keselamatan penerbangan, mengoptimalkan penggunaan kapasitas
dan fasilitas bandar udara, serta melakukan
standardisasi pengaturan slot time sesuai dengan ketentuan International Air Transport As-
sociation Worldwide Scheduling Guidelines.

Peraturan Dirjen Perhubungan Udara Nomor
KP 6 Tahun 2014 tertanggal 10 Januari 2014 menyebutkan setiap pergerakan pesawat udara di
bandara wajib memperoleh persetujuan slot
(slot clearance).
Slot penerbangan domestik untuk delapan
bandara dikelola oleh IDSC. Bandara tersebut
adalah Sepinggan di Balikpapan, SoekarnoHatta di Jakarta, Sentani di Jayapura, I Gusti
Ngurah Rai di Denpasar, Kualanamu di Medan,
Sultan Mahmud Badaruddin II di Palembang,
Juanda di Surabaya, dan Sultan Hasanuddin di
FOKUS
Nah, slot itu dari

dulu masalahnya. Ini
barang dagangan.
Tapi pembuktiannya
susah.
Agus Pambagio
Makassar.
Sedangkan penerbangan internasional dikelola oleh Garuda Indonesia.
IDSC memberikan izin slot selama satu
musim atau enam bulan kepada tiap maskapai
penerbangan yang beroperasi di Indonesia.
Izin slot merupakan izin perencanaan operasional maskapai penerbangan berdasarkan
pergerakan pesawat di bandara. Pertimbangannya adalah kemampuan bandara menampung pesawat dihitung dari kapasitas terminal,
apron, dan kemampuan ATC.
Izin slot hanya syarat untuk mendapatkan
izin rute. Izin rute inilah yang harus dikantongi
maskapai untuk mengudara ke bandara tujuan.
Ketua IDSC Hemi Pamuraharjo mengaku

selama ini izin slot time sangat longgar. Kapasitas bandara yang ditangani oleh IDSC cukup
menampung semua maskapai. Tahun 2011,
Bandara Soekarno-Hatta memiliki kemampuan kapasitas 64 pergerakan pesawat per jam,
Ngurah Rai 20, Juanda 26, Sultan Hasanuddin
24, dan Sentani 18.

Dari jumlah maksimum yang ditetapkan
oleh bandara itu, kami undang semua airline.
Eh, ini jam bandara beroperasi dari jam sekian
ke sekian, per jamnya yang sudah dipakai sekian, tuturnya.
Menteri Jonan mengaku kecolongan dengan
praktek penerbangan yang berlangsung selama
ini. Banyak pesawat meninggalkan bandara hanya dengan memberikan surat izin slot kepada
otoritas bandara setempat. Anehnya, otoritas
bandara dan AirNav tetap saja memberi mereka izin meski tidak ada izin rute untuk mereka.
Yang dari IDSC itu bukan izin rute. Itu kan
rencana, itu slot teknisnya, Jonan menegaskan.
Seharusnya maskapai pemegang izin slot
melanjutkan proses perizinan kepada Dirjen
Perhubungan Udara untuk mendapatkan izin
rute. Izin rute ini memang harus melalui kewenangan pusat, tidak bisa diwakilkan kepada
otoritas bandara selaku perwakilan Dirjen Perhubungan Udara di bandara setempat.
Jonan jengkel izin rute kerap dianggap remeh
dan hanya dijadikan formalitas semata. Dari audit
FOKUS
Pesawat maskapai AirAsia di

sebuah bandara.
EDGAR SU/REUTERS
yang dilakukan tim Jonan, selain AirAsia, ditemukan lima maskapai penerbangan melakukan
pelanggaran izin rute. Mereka pun dikenai sanksi
pembekuan.
Catatan penyimpangan penerbangan membuat beberapa pihak memandang curiga IDSC.
Pengamat pelayanan publik Agus Pambagio
mencium manipulasi dan dugaan suap di IDSC.
Surat izin slot dari IDSC dinilai berlaku terlampau sakti. Surat ini mampu menembus otoritas
bandara setempat, AirNav, hingga mendapat
panduan dari menara ATC.
Dalam kasus AirAsia, misalnya, AirNav Kantor

Cabang Surabaya meloloskan QZ8501 yang tidak
punya izin rute karena berpegang pada surat
rekomendasi rute-rute yang dikeluarkan IDSC
kepada Ditjen Perhubungan Udara. Kopi surat
rekomendasi ini diterima AirNav Indonesia dari
IDSC melalui e-mail, kata Direktur Safety and
Standard AirNav Indonesia Wisnu Darjono.
Tak ayal jika Agus mencium dugaan suap di
lembaga IDSC. Nah, slot itu dari dulu masalahnya. Ini barang dagangan. Tapi pembuktiannya
susah, tuturnya.
FOKUS
Ketua IDSC Hemi

Pamuraharjo
BAHTIAR RIVAI/MAJALAH DETIK
Bau busuk ini harus ditelusuri lebih lanjut

karena proses penerbangan melibatkan banyak pihak. Otoritas bandara setempat yang
memperbolehkan pesawat untuk terbang juga
perlu ditelusuri keterlibatannya. Mereka terlibat langsung dengan proses pelanggaran izin.
Selain itu, proses izin slot di luar delapan
bandara besar yang ditangani oleh IDSC dilakukan otoritas bandara setempat. Hasil audit
Kemenhub menunjukkan pelanggaran izin
terjadi di wilayah ini.
Agus curiga praktek pelanggaran ini merembet ke pemerintah pusat hingga ke tataran dirjen. Selama ini, garis koordinasi menunjukkan
otoritas bandara merupakan kepanjangan tangan Ditjen Perhubungan Udara. Pelanggaran
tak bakal berjalan mulus tanpa campur tangan
Jakarta.
"Nah, untuk bagaimana kaitan mereka sampai ke jajaran Dirjen di pusat, silakan telusuri
sendiri," ungkap Agus.
Sumber majalah detik di kalangan internal
Kementerian menyebutkan persoalan slot dan
izin terbang ini menyangkut tren penumpang.
Banyak maskapai memaksa terbang walaupun
tidak sesuai dengan waktu yang ditentukan
izin rute demi penumpang. Ia menduga suap
bukan barang haram dalam hubungan macam
ini.
Tapi, kalau ada pejabat diberi fasilitas oleh
airline sehingga memudahkan airline dalam
pengurusan izin terbang, mungkin iya, ujar
Agus.
Koordinator Slot Penerbangan Internasional
FOKUS
Surat izin rute yang dikeluarkan

oleh Ditjen Perhubungan
Udara untuk AirAsia. Namun
penggunaan izin ini tidak sesuai
dengan jadwal terbang pesawat
QZ8501.
ISFARI HIKMAT/MAJALAH DETIK
Esty Widyawati meradang

mendapat kritik ini. Esty
mengaku sudah jatuh-bangun mengelola koordinasi slot time sejak 2011.
Mereka generasi pertama
yang
bersusah-payah
menertibkan penerbangan justru didera isu tidak
sedap.
Menurut Hemi, tudingan permainan di IDSC
muncul sejak dua tahun
lembaga ini dibentuk.
Karena isu inilah Hemi
kemudian menggantikan
Esty. Esty, yang sebelumnya menjabat Ketua IDSC,
kemudian menjadi Koordinator Slot Penerbangan Internasional. Banyak isu berkembang. Tapi
tidak ada satu pun yang mengatakan ada uang
di situ, Hemi menegaskan.
Bagi Hemi, lolosnya penerbangan hanya
bermodal izin slot tidak bisa menjadi dasar

tudingan suap kepada IDSC. Persyaratan
terbang itu cukup panjang, mencakup rute
yang dilampiri surat usaha; rotasi diagram
pesawat disesuaikan dengan slot; dan rotasi
utilisasi pesawat, kabin kru, serta kokpit kru.
Sembarangan ngomong saja itu Agus Pambagio, kata Hemi.
Ia menegaskan selama ini rapat pembagian
slot selalu terbuka. Jika ada tudingan suap, itu
tidak masuk akal karena semua diawasi bersama.
Tudingan dan bantahan masih menghiasi
sengkarut penyelenggaraan penerbangan nasional. Penegak hukum dari kepolisian, kejaksaan, hingga KPK menyatakan diri siap untuk
menuntaskan masalah ini jika benar-benar
terjadi suap.
"KPK akan berkoordinasi dengan Menhub
untuk klarifikasi soal izin terbang ini," tegas
Wakil Ketua KPK Bambang Widjojanto.
BAHTIAR RIFAI, IBAD DUROHMAN, MONIQUE SHINTAMI, ISFARI HIKMAT |
ARYO BHAWONO
INSPIRING PEOPLE
MIMPI TAUFAN UNTUK
MEREKA YANG TAK LAYAK BANK

AMARTHA TEH URANG MANA, MENI BAGEUR PISAN.
INSPIRING PEOPLE
Tap untuk melihat

Video
menambah pendapatan keluarga, dan mendorong anak-anak supaya terus bersekolah.

Belasan ibu rumah tangga itu adalah anggota Majelis Palem. Ini bukan majelis pengajian,
terang pula bukan majelis politik. Mereka merupakan anggota Koperasi Amartha. Hari itu
pertemuan mereka sangat ringkas dan cepat.
Satu per satu mereka mengambil buku kecil
berwarna biru yang diletakkan salah seorang
anggota majelis.
Ada dua jenis buku: yang pertama buku setoran pinjaman nasabah dan buku kedua adalah
buku tabungan istimewa, tabungan nasabah
ELASA pagi dua pekan lalu, di teras dengan jumlah minimal Rp 5.000 setiap mingdepan rumah Sarbini, Ketua RT 04 gu. Begitu pencatatan angsuran tabungan, peRW 02, Desa Putat Nutug, Kecamat- ngecekan nama, dan jumlah setoran pinjaman
an Ciseeng, Kabupaten Bogor, Jawa dan tabungan, pertemuan ditutup dengan doa.
Barat, belasan ibu duduk meriung di lantai. Tak Selesai.
Seharusnya pertemuan sekitar satu jam.
lama berkumpul, mereka duduk dengan takzim
Tetapi ibu-ibu kan sibuk, ada yang memasak,
dan membaca lima ikrar.
Di antara ikrar mereka adalah anggota mengurus orang tua dan anak, jadi pertemuan
majelis membantu anggota kelompok majelis kami persingkat, ujar petugas Koperasi Amarapabila mereka dalam kesulitan, menggunakan tha, Nilasari. Setelah berpamitan, Nilasari
pembiayaan dari Majelis Ikhtiar-Amartha untuk bergegas menuju majelis berikutnya, Majelis
INSPIRING PEOPLE
Wijayakusuma, yang berada tak jauh dari lokasi

pertemuan Majelis Palem.
Di sana sudah menunggu belasan anggota
majelis yang rata-rata sudah berusia paruh baya.
Kali ini pertemuan sedikit lebih lama. Setelah
semua anggota menyerahkan buku setoran
dan membaca ikrar, seorang anggota majelis,
Elly Sukmawati, 32 tahun, maju ke depan barisan. Ia meminta persetujuan majelis untuk pinjaman yang ia ajukan. Semua anggota serentak
menjawab setuju setelah Elly menyampaikan
alasan pengajuan pinjamannya.
Ibu tiga anak ini mengajukan pinjaman Rp 2
juta. Rencananya, uang itu akan dia gunakan
untuk membangun kamar. Selama ini, Elly bersama suami dan ketiga anaknya masih tinggal
menumpang di rumah orang tuanya. Mereka
mendapatkan jatah satu kamar dari dua kamar
milik orang tuanya.
Rumah seluas 5 x 8 meter persegi ia sekat
dengan lemari sebagai dinding pemisah di
tengah-tengah ruangan. Elly bersama keluarganya menempati separuh rumah di bagian
belakang, yang merangkap sebagai tempat
memasak, ruang tamu, tempat tidur, dan ruang
makan.
Suaminya, yang bekerja sebagai tukang ojek,
menurut Elly, masih sanggup membayar cicilan
Rp 53 ribu per minggu selama 50 minggu atau
setahun. Meminjam ke bank, bagi Elly dan suaminya, jauh dari bayangan. Kami tak mungkin
INSPIRING PEOPLE
Saat keluar dari

pekerjaannya,
sebenarnya Taufan
belum punya
gambaran jelas
apa yang akan dia
kerjakan.
ANDI TAUFAN GARUDA PUTRA
pinjam ke bank karena tidak punya barang

yang bisa diagunkan, kata Elly. Satu-satunya
barang berharga miliknya hanyalah sepeda
motor yang biasa dipakai suaminya mengojek.
Itu pun belum lunas terbayar.
Anggota majelis lain, Salma, 60 tahun, juga
berniat mengajukan pinjaman begitu utangnya
lunas. Cicilan Salma masih tujuh kali atau tujuh
minggu lagi. Rencananya, uang pinjaman akan
ia gunakan untuk membayar ujian anaknya
yang duduk di bangku SMA kelas III.
Dia memang sudah berulang kali meminjam
ke Koperasi Amartha. Sewaktu anaknya masuk
SMA, Salma juga mengajukan pinjaman untuk
membayar biaya masuk sekolah. Setahun lunas,
ia mengajukan kembali untuk membuat toilet,
merenovasi emperan rumahnya, dan modal
usaha. Dan sekarang ia berencana mengajukan
pinjaman untuk biaya ujian kelulusan anaknya.
Alhamdulillah, yang dipinjamkan Amartha
bermanfaat semua, ujarnya.
Salma, Elly, dan anggota Majelis Amartha ini
adalah orang-orang yang tak pernah tersentuh
layanan bank. Mereka inilah orang-orang yang
sering disebut tak bankable, tak layak untuk

dapat pinjaman bank. Ditolak bank, mereka
sering terjebak utang dengan bunga setinggi
langit dari para rentenir.
Amartha teh urang mana, meni bageur pisan, Ibu RT Sarbini menyeletuk. Amartha ini
orang mana, kok baik sekali?
Andi Taufan Garuda Putra, 28 tahun, mestinya sudah hidup enak, punya segalanya. Masih
muda, lahir dari keluarga berkecukupan, Taufan lulus dari salah satu sekolah bisnis terbaik
di Indonesia dan bekerja sebagai konsultan di
perusahaan multinasional besar, IBM. Gajinya
tentu tak kecil. Apa lagi yang dicari?
Tapi ada yang selalu mengusik hatinya setiap kali dia mendapat tugas dari kantornya
ke daerah-daerah di Indonesia. Di Jakarta, dia
menyaksikan segala hal yang gemebyar dari
Indonesia. Di daerah, dia menyaksikan sisi lain
dari Indonesia. Dia menyaksikan betapa besarnya ketimpangan antara Jakarta dan daerah.
INSPIRING PEOPLE
Semakin sering ditugasi kantornya mengunjungi daerah, semakin tinggi pula desakan
Taufan untuk mewujudkan mimpinya membangun usaha yang bisa bermanfaat bagi banyak
orang. Pertengahan 2009, Taufan mantap
meninggalkan pekerjaannya. Ilmu manajemen
bisnis yang pernah ia pelajari selama di bangku
kuliah di ITB ia buka-buka dan ingat-ingat lagi.
Saat keluar dari pekerjaannya, sebenarnya
Taufan belum punya gambaran jelas apa yang
akan dia kerjakan. Ia lalu mempelajari selukbeluk pembiayaan mikro dan sistem Bank
Grameen, seperti dirintis Muhammad Yunus
di Bangladesh. Ia berkeyakinan, jika Bank Grameen bisa sukses diterapkan di Bangladesh dan
diakui dunia, mengapa dia tak mengimitasinya
di Indonesia, yang juga punya masalah kemiskinan hampir sama.
Hanya bermodal Rp 10 juta dari kantongnya
sendiri, Taufan mencoba meminjamkan kepada
sepuluh orang yang membutuhkan. Ia memilih
warga Putat Nutug, Ciseeng, Bogor, sebagai
nasabah pertama. Pertimbangannya, selama
survei di puluhan kecamatan di Kabupaten
Bogor, angka kemiskinan Ciseeng paling akut.
Tak hanya memberikan pinjaman, Taufan juga
memberikan pendampingan kepada sepuluh
nasabah dengan mengajarkan membuat pembukuan, cara berjualan, hingga teknik pemasaran. Namun rupanya proyek pertama ini tak
semulus bayangannya. Nasabah yang awalnya
lancar membayar setoran makin lama makin
seret membayar. Mereka sering menghindar
dan menolak menemuinya. Mereka menggunakan berbagai alasan untuk tak membayar,
katanya. Akhirnya uang itu ludes tak berbekas.
Tapi Taufan tak kapok dan tak jera menerus-
INSPIRING PEOPLE
kannya. Kegagalannya memulai usaha tak ia ceritakan kepada kedua orang tuanya. Sebab, saat
dia memutuskan mundur dari pekerjaannya di
IBM, orang tuanya keberatan. Apalagi jika tahu
kalau dia gagal. Menurut orang tuanya, di usia
muda, Taufan seharusnya menikmati pekerjaan
tetapnya yang akan membawanya ke pintu
kesuksesan. Mengurus diri sendiri saja masih
kesulitan kok mau mengurus banyak orang.
Sukses dulu, baru memikirkan nasib orang lain,
kata Taufan mengenang kata-kata dan nasihat
kedua orang tuanya.

Setelah mengevaluasi, dia berkesimpulan
bahwa karakter dan budaya masyarakat di Indonesia berbeda. Mereka tak bisa asal diberi
modal. Ia mulai belajar ke beberapa yayasan
yang selama ini mengembangkan koperasi pinjaman untuk kelas menengah ke bawah. Taufan juga memberanikan diri mengirim e-mail
ke Bank Dunia untuk berkonsultasi tentang
konsep yang hendak ia jalankan. Bank Dunia
merekomendasikan Taufan menemui beberapa
INSPIRING PEOPLE
yayasan yang bisa dijadikan referensi dan ditiru

konsepnya.
Akhirnya, pada awal 2010 Taufan mantap
mendirikan Koperasi Amartha dan mendaftarkannya menjadi badan hukum. Nama Amartha
ia ambil dari sebuah negeri dalam pertunjukan
Teater Koma di Taman Ismail Marzuki yang ia
tonton. Amartha dalam bahasa Sanskerta berarti kehidupan.
Berbekal kesiapan dan kematangan konsep,
Taufan mengajukan kerja sama dengan satu
Bank Perkreditan Rakyat dan mendapatkan

pinjaman Rp 100 juta, yang ia salurkan kepada 190 nasabah di Kecamatan Ciseeng. Pada
2011, ia kembali mengajukan pinjaman ke bank
daerah dan ke seorang investor dan berhasil
mendapatkan Rp 500 juta. Uang itu ia salurkan
kepada 1.180 nasabah.
Tahun demi tahun jumlah uang yang dipinjamkan koperasinya bertambah besar. Sekarang
kredit yang diputar Koperasi Amartha sudah menembus angka miliaran dengan 7.000 nasabah
INSPIRING PEOPLE
yang tersebar di 80 desa di lima kantor cabang

dengan 400 majelis di wilayah Jawa Barat.
Seperti Bank Grameen, Taufan menerapkan
sistem tanggung renteng dalam penyaluran
kredit di Amartha. Kredit bisa diberikan jika
seseorang menjadi anggota kelompok yang
beranggotakan minimal 15 orang. Jika salah satu

nasabah tak mampu membayar atau mangkir
membayar, kewajibannya akan ditanggung bersama oleh kelompoknya.
Taufan paham betul bahwa pendapatan kepala rumah tangga yang sebagian besar merupakan kuli galian pasir Sungai Cisadane, sopir,
dan kuli pangkalan pasir tak akan cukup memenuhi kebutuhan besar, seperti merenovasi
rumah, biaya sekolah, atau modal usaha. Tapi
masih lebih dari cukup untuk mencicil pinjaman
dengan jumlah cicilan Rp 21-53 ribu per minggu.
Pendapatan mereka rata-rata Rp 50-100 ribu
per hari, katanya.
Mimpi Taufan ketika menawarkan pinjaman kepada masyarakat miskin di Ciseeng tak
muluk-muluk. Kala itu ia berharap pinjaman
koperasi bisa menjadi pintu masuk untuk mengedukasi masyarakat miskin bagaimana belajar menabung, bagaimana merintis usaha, dan
sebagainya. Taufan masih menyimpan banyak
mimpi. Ia punya target menambah nasabah
Koperasi Amartha hingga 1 juta orang pada
2020. KUSTIAH
BIODATA
INSPIRING PEOPLE
Andi Taufan Garuda Putra

Tempat/Tanggal Lahir:
Jakarta, 24 Januari 1987
SEKOLAH
S-1 Sekolah Bisnis dan Manajemen
Institut Teknologi Bandung, Agustus
2004-Oktober 2007
PENGALAMAN KERJA
Konsultan di IBM Global Business
Services, Desember 2007-Juli 2009
PENGHARGAAN
1. 1 0 Outstanding Young Person IndonesiaJCI Indonesia, April 2014
2.Medali Perunggu Ganesha Innovation
Champion AwardsIA ITB, Februari 2014
3.Laureate Global Fellow, Young Social
Entrepreneur, International Youth Foundation, AS, Oktober 2013
4. Mosaic Leadership Fellow,

HRH Prince of Wales Initiatives, Inggris, September 2013
5. Indonesias Inspiring Youth
and Women AwardsIndosat, November 2012
6. Global ShapersWorld
Economic Forum, Mei 2012
7. Satu Indonesia AwardAstra
International, Oktober 2011
8. Young ChangeMakersAshoka
Indonesia,
Desember
2010

RUMAH
FOTO-FOTO: RACHMAN/DETIKCOM
Rumah
Berbonus Besar
GILANG RAMADHAN
DARI LIMA RUMAH YANG PERNAH

DITEMPATINYA, RUMAH KELIMA
INILAH YANG MEMBERI BONUS
PALING BESAR. JAUH DARI JAKARTA
TAK JADI SOAL.
RUMAH
ULANG adalah kembali berkumpul

bersama keluarga dengan suasana
hangat dan rumah yang menyenangkan. Begitulah filosofi tinggal di
rumah menurut Gilang Ramadhan.
Buat pria penabuh drum ini, inspirasi bisa
datang dari mana saja. Tapi merasakan rumah
yang memberi kesan bebas baru ia temukan
saatmenempati rumah di Sentul City, Bogor,
Jawa Barat.Di rumah itu, ia dan keluarganya

bebas menghirup udara segar tanpa polusi,
bebas dari kebisingan kota, bebas dari kesumpekan dan padatnya hunian.
Dan yang istimewa adalah bebas menikmati
hamparan lahan hijau dan pohon rindang di
taman golf yang ada di belakang rumahnya.
Sebuah kemewahan buat Gilang.Gilang sengaja memilih lahan kosong, tak jauh dari lapangan golf. Luas tanahnya hanya 800 meter,
tapi ia langsung kepincut karena lokasinya
bersebelahan dengan rimbunnya pepohonan.
Jadi, saat datang untuk melihat tanah, Gilang
langsung bisa membayangkan bagaimana
RUMAH
rumah yang akan berdiri di atas tanah itu. Dalam benaknya, ia tahu rumahnya akan punya
taman belakang.
Sebelum memutuskan membeli lahan kosong itu, ia ditawari tanah seluas 4.000 meter
persegi oleh tenaga marketing-nya. Lokasinya
sama, tapi jauh dari lapangan golf.Selain terlalu luas, saya tidak suka karenapemandangan
tak sebagus yang di sini, ujarnya di kediamannya, Rabu, 17 Desember 2014.

Kompleks Sentul City memang punya ke
san berbeda dibanding beberapa lokasi lain
di sekitar Jakarta. Suasananya lebih hening, di
mana-mana hijau. Udaranya juga segar.
Begitu juga rumah Gilang. Dari luar, rumah
ini sebenarnya terlihat garing karena tak
ditanami satu pohon pun. Hanya
tanah seluas 100 meter persegi tak
berkanopi untuk parkir mobil.
Namun, begitu masuk rumah,
kesan garing seusai menatap teras
RUMAH
akan terbayar. Saya terbayang lobi hotel saat

memasuki rumah ini.
Tanpa sekat, semua dindingnya terbuat dari
kanopi kayu dan kaca ditutup dengan gorden
putih tulang. Kesannya benar-benar lapang
dan terbuka.
Dari dalam ruangan itu, seluruh penghuni
rumah bisa menyaksikan hamparan tanah
dengan rumput hijau dan pohon rindang di
kanan-kirinya. Itulah keindahan yang sebenarMAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015
RUMAH
nya.
Gilang benar-benar bisa memanfaatkan pemandangan fasilitas perumahan itu sebagai bonus termewah. Tak semua penghuni kompleks
memilikinya, lo.Dari pintu lebar yang terbuka, kita bisa merasakan
udara segar masuk rumah. Jadi, tak mengherankan jika Gilang tak
menggunakan alat penyejuk udara di lantai satu rumahnya.
Mata seakan makin segar oleh keberadaan kolam renang seluas 4 x
8 meter persegi tak jauh dari pintu belakang. Hamparan air berwarna
kebiruan benar-benar semakin memanjakan mata.Kalau boleh jujur,
rumah Gilang memang tak mewah-mewah amat. Bukan rumah dengan
bangunan superbesar dan mirip istana. Tapi rumah ini terlihat elegan
dan berkelas.
RUMAH
Biasanya, pemandangan rumah tanpa sekat akan membosankan

jika penataan furniturnya sembarangan dan berlebihan. Tapi, di rumah
seluas 600 meter ini, justru sebaliknya.
Karena sebagian besar interiornya peninggalan orang tua Gilang,
bentuk rumah sengaja dibuat mengikuti furnitur-furnitur itu. Jadi furnitur tak tampak semrawut dan membuat rumah sumpek.Seperti tiga
lampu kristal yang menggantung di atap. Tiap lampu digantung dengan
desain plafon yang cantik, pas sesuai dengan bentuk lampu. Sehingga,
plafon dan lampu kristal terlihat serasi.Begitu juga bufet, lemari, sofa,
RUMAH
meja makan, meja televisi, kursi

goyang, atau rak buku. Piano di
sudut ruangan membuat tampilan rumah makin manis.Naik
ke lantai dua, jangan bayangkan
Anda akan melewati tangga
yang kaku, yang hanya menjadi
penghubung lantai satu dengan
lantai dua.
Tangga yang terbuat dari kayu
berpelitur cokelat ini menjadi penghubung

yang unik. Dalam perjalanan menapaki
tangga demi tangga, Anda tak perlu buruburu supaya lekas sampai.
Dongakkanlah kepala, dan lihatlah dedaunan hijau dari pohon yang menjulang dan
awan langit. Gilang membiarkan pemandangan di luar tetap bisa dinikmati.
Ia memasang jendela setinggi 3 meter dengan lebar 1,8 meter di tiga sisi dinding: kanan,
kiri, dan depan. Sehingga, ketika naik atau
turun, kita serasa dekat dengan alam.
Lantai dua menjadi pusat aktivitas keluarga.
Berkumpul, beristirahat, dan membaca dilaMAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015
RUMAH
kukan di lantai ini. Terdapat

tiga kamar untuk ketiga anak
Gilang dan Shahnaz, ruang
keluarga, dan toilet.
Ruang utama berukuran
paling luasdibanding ruangan
lainnya. Maklum, ruang tidur
utama yang berukuran 4 x 10
meter ini tak hanya dimanfaatkan untuk tidur.
Di sebelah ranjang, karpet yang terhampar
luas biasa ia gunakan untuk salat berjemaah
bersama istri dan anak-anaknya. Tak jarang
anak-anaknya memilih membaca atau sekadar
rebahan di ruangan ini.

Di lantai dua juga terdapat beberapa barang
peninggalan orang tua yang mengisi beberapa
ruangan. Ada lemari pakaian, ranjang tidur
Gilang, meja belajar anak, dan ranjang tidur
anak.
Semua tertata rapi dan berdiri di tempat
yang sesuai. Jadi, meskipun berukuran besar,
lemari pakaian tak membuat ruangan sumpek.Dan uniknya, hamparan lapangan golf
dan rindang pohon tetap terlihat dari sini.
Kamar Gilang didesain dengan pintu terbuka
dengan balkon untuk menikmati pemandangan. Asal-muasal menempati rumah di Sentul,
RUMAH
menurut Gilang, juga bukan sebuah kesengajaan. Saat itu, pada 2011,
Shahnaz sedang melakukan syuting untuk sebuah iklan di Sentul City.
Ia langsung jatuh cinta pada pandangan pertama dan menghubungi
Gilang untuk meluangkan waktu melihat-lihat. Lalu, di kemudian hari,
keduanya melakukan survei dan Gilang merasa nyaman dengan lingkungannya.
Apalagi sekolah anak-anaknya di kawasan Bogor juga tak jauh. Karena
dua alasan itu, keduanya pun memutuskan membangun rumah di Sentul
City.
Rumah itu dibangun pada 2011, dan 2012 mulai ditempati. Ini adalah
RUMAH
rumah kelima Gilang. Rupanya ia melanjutkan

kebiasaan ibunya yang, sebagai diplomat,
selalu berpindah untuk tugas negara.Alasan
sering berpindah, menurut Gilang, menyesuaikan dengan sekolah ketiga anaknya. Rumah
pertama di Bintaro Pondok Indah, yang kedua
di Pondok Kacang. Lalu ia pindah ke Parung.
Di sini ia pindah dua kali, dan yang terakhir di
Sentul.
Dari kesemuanya, Gilang merasakan rumah
kelimanya yang memberikan bonus paling
banyak, yakni berupa lingkungan yang asri,

tenang, dan pemandangan hijau.
Ia mengaku tak mempersoalkan jarak Sentul
ke Jakarta dengan waktu tempuh kurang-lebih
satu jam. Di Jakarta pun, katanya, dekat juga
terasa jauh karena macet. Belum bising dan
polusi.Jadi, jauh atau dekat sekarang relatif.
Yang penting, begitu pulang kembali ke rumah, rasa lelah terbayar dengan lingkungan
nyaman, tak ada polusi, ujarnya. n
KUSTIAH | KEN YUNITA

GAYA HIDUP
SETRIKA
FOTO-FOTO: THINKSTOCK
antitua
TERAPI ANTITUA BANYAK DIGEMARI
PEREMPUAN. TERMASUK MEMAKAI
ALAT FREKUENSI RADIO.
GAYA HIDUP
INDI panik. Waktu berdandan pagi

tadi, dia melihat garis-garis di ujung
mata dan dahinya makin jelas terlihat. Padahal, beberapa waktu lalu,
kerutan itu masih halus.

Padahal usianya belum menginjak kepala
tiga. Dia baru saja berulang tahun ke-29 bulan
lalu. Tapi kerutan di wajahnya seakan menunjukkan umurnya sudah 37 tahun.
Kalau lagi kumpul sama teman-teman yang
seusia, saya kok terlihat lebih tua. Temanteman saya belum ada kerutan seperti saya,
keluhnya suatu hari.
Selain menurunkan rasa percaya diri,
kerutan di wajah bisa merusak mood dalam
bekerja. Alhasil, pekerjaan di kantor menjadi
terbengkalai dan bisa-bisa bos uring-uringan.
Ibu dua anak itu lantas curhat kepada salah
satu temannya. Sang teman merekomendasikannya untuk mencoba setrika wajah agar
wajahnya kembali kencang.
Tapi Rindi mengaku masih takut
mencoba. Mendengar kata setrika
saja dirinya sudah merinding. Dia
membayangkan wajahnya akan
disetrika seperti baju. Hiiii.
MUNAY/DETIKCOM
GAYA HIDUP
Terapi ini ternyata telah lama

populer. Aktris cantik Gwyneth
Paltrow juga memanfaatkan
perawatan ini untuk kecantikan
kulitnya. Meski sudah 41 tahun,
kulit Gwyneth masih cantik.
Dilansir
Beautyheaven,
bintang Iron Man ini
mengaku hasil perawatan dengan terapi setrika
wajah sangat sesuai
dengan keinginannya.
Saya ketagihan setrika wajah, ujarnya.
Aktris Indonesia juga
tak mau kalah. Pemilik
goyang ngebor, Inul
Daratista, juga mengaku
memakai
perawatan
wajah itu untuk menunjang penampilannya.
Kalau aku, biar terlihat
lebih kurus, biar terlihat
seperti model, ujarnya tertawa.

Namun terapi ini bukan termasuk terapi
dengan biaya murah. Menurut Inul, untuk
sekali perawatan, dirinya menghabiskan dana
sekitar Rp 6 juta.
Karena itu, inul memutuskan membeli alat
sendiri dan melakukan perawatan di rumah.
Dia biasanya mengundang perawat kecantikan untuk membantunya.
Jadi, untuk membantu, aku kasih mereka
Rp 400 ribu sampai Rp 500 ribu setiap kali
datang. Biasanya sebulan dua kali, ya, ujarnya.
Namun, semakin populer, biaya terapi ini
semakin murah. Salon dLotus di kawasan Jakarta Selatan memperkenalkan perawatan setrika wajah, Skin Face Galvanic, dengan biaya
Rp 200 ribu.
Terapi pengencangan kulit ini sebenarnya
bernama Radio Frequency Treatment. Ini
merupakan salah satu terapi tidak invasif atau
tanpa pisau bedah, tanpa operasi.
Seperti namanya, terapi ini menggunakan
alat khusus dengan teknologi radio frequency.
GAYA HIDUP
Nah, alat inilah yang akan membasmi kerutan, poripori besar, dan jerawat.
Alat khusus tersebut akan menghantarkan panas
sebesar 40-42 derajat Celsius dalam bentuk tenaga
uap. Namun uap tersebut tidak boleh mengenai
kulit terlalu lama.
Perawatan ini akan memperbaiki fungsi jaringan ikat, meningkatkan produk kolagen kulit, dan
memperlancar pembuangan racun-racun yang ada
melalui sistem limfatik.
Kulit yang telah disetrika itu pun akan bisa
memperoleh nutrisi yang lebih banyak dengan akibat menjadi lebih sehat, ujar dr Lalan Melia, Dipl,
CIDESCO.
Awalnya, wajah akan dibersihkan dengan sabun.
Setelah itu, wajah diberi krim di salah satu sisi,
kemudian di-spray agar wajah basah supaya proses
penyetrikaan lebih mudah.
Selanjutnya, wajah mulai disetrika dengan alat
Galvanic. Alat ini bukan seperti setrikaan baju yang
besar dan panas. Alatnya cukup kecil.
Alat itu merupakan media agar krim lebih mudah
GAYA HIDUP
menyerap di kulit. Alat bisa

bekerja sempurna karena
memiliki arus Galvanic,
yang dapat meningkatkan
sirkulasi energi pada sel
kulit.
Biasanya, perawatan memakan waktu sekitar 30 menit.
Seluruh kulit wajah akan disetrika,
tapi biasanya terapis akan berfokus pada bagian yang
banyak keriput.
Menurut pengalaman dr Lalan,
untuk mendapatkan hasil yang
optimal, perawatan rutin perlu
dijalankan. Untuk
awal-awal,
sebaiknya lakukan
seminggu sekali.
Baru kemudian dua minggu sekali dan
seterusnya. Sebaiknya dilakukan secara berkesinambungan agar kulit tetap kencang dan
awet muda.
PENCEGAHAN
Selain melakukan perawatan kulit untuk
menghilangkan kerutan, jagalah kesehatan
kulit sejak dini. Kerutan wajah juga bisa dicegah dengan menjalani gaya hidup sehat.
Selain makanan, kesehatan kulit bisa dijaga
dengan selalu menggunakan krim tabir surya
maupun memilih kosmetik yang sesuai dengan jenis kulit.
Radikal bebas, yang dapat membuat kulit
lebih cepat menua, memang tak bisa dihindari. Namun setidaknya kita bisa melakukan
pencegahan agar efeknya bisa terkurangi,
kan? n
MELISA MAILOA | KEN YUNITA
WISATA
Danau Terlarang
di KAZAKHSTAN
AMUSINGPLANET.COM
DANAU INI SANGAT CANTIK TAPI TERLARANG.

TAK BOLEH MENYENTUH AIR, APALAGI BERENANG.
AMUSINGPLANET.COM
WISATA
AMPARAN rumput terbentang

luas. Di tengah-tengahnya, terlingkar danau dengan air yang tampak
bening menggoda. Siapa saja
mungkin mendadak ingin berenang di sana.
Tapi sayangnya danau itu terlarang. Bukan,
bukan karena angker ada penunggunya. Melainkan karena air di danau bernama Chagan
itu berbahaya.
Danau Chagan berada di kawasan Kazakhstan. Danau seluas 400 meter persegi ini merupakan salah satu korban dari program Uni
Soviet yang dinamai Ledakan Nuklir untuk
Ekonomi Nasional.
Program serupa pernah dibuat oleh Amerika
Serikat dengan nama AS Plowshare. Namun
Amerika menghentikannya pada 1977 begitu
menyadari ide ini buruk.
AMUSINGPLANET.COM
Namun, entah kenapa, Uni Soviet

malah meneruskan hingga 1989 dengan
melakukan 156 kali uji coba, paling banyak di Kazakhstan. Sedangkan Amerika
hanya 27 kali.
Nah, Danau Chagan adalah tes pertama dan terbesar yang pernah dilakukan
Uni Soviet. The Chagan Test itu dilakukan pada Januari 1965.
Dirancang guna menguji ledakan
nuklir untuk membuat waduk.

Perangkat 140 kiloton ditempatkan di kedalaman 178 meter
Sungai Chagan hingga membentuk lubang.
Lubang itu dimaksudkan agar
nantinya bibir kawah yang dibuat dengan ledakan nuklir bisa membendung sungai selama
periode aliran sungai tinggi.
Dan ledakan itu berhasil menciptakan kawah
seluas 400 meter persegi dengan kedalaman
100 meter dan ketinggian 20 meter sampai 38
meter. Bangga?
Dalam waktu tak berapa lama, cekungan luas itu terisi air. Pemerintah Uni Soviet
WIKIPEDIA
DETIKTRAVEL
WISATA
AMUSINGPLANET.COM
AMUSINGPLANET.COM
WISATA
sempat membuat film yang berisi

tentang kebanggaan atas uji coba
itu.
Film pendek itu mengambil gambar Menteri Departemen Building
Medium Machine, yang bertanggung jawab atas seluruh progam
senjata nuklir Uni Soviet, berenang
di Danau Chagan.
Sang menteri juga mengklaim air
danau itu dapat ikut memajukan
perekonomian karena bisa dipakai
untuk memberi pakan ternak di
sekitarnya.
Tapi ternyata danau tersebut merupakan

bencana buatan yang pernah dibuat manusia.
Amerika dan Jepang marah karena Uni Soviet
dianggap telah melakukan kesalahan.
Air yang mengisi danau ternyata berbahaya
untuk manusia karena telah terkontaminasi
zat radioaktif. Substansi radioaktif di air danau
100 kali lebih besar dari batas normal.
Atomicarchive.com menyebut ada tujuh
efek untuk tubuh. Berbahaya untuk rambut,
otak, jantung, saluran cerna, kelenjar gondok,
sistem peredaran darah, dan reproduksi.
Situs resmi Kazakhstan melansir, air danau
ini sepintas tak ada bedanya dengan air di
WISATA
THINKSTOCK
HUTAN DALAM DANAU

Jika sangat ingin menyelam, silakan mendatangi Danau Kaindy. Danau sepanjang 400
meter ini juga terletak di Kazakhstan, tepatnya di Pegunungan Tian Shan, 129 kilometer
dari Kota Almaty.
Kira-kira membutuhkan waktu lima sampai
enam jam perjalanan darat. Setelah melewati
jalan tol Kuldzha dari Almaty menuju Talgar,
lanjut ke Chilik, Baiseit, Kokpek.
Begitu sampai di jalan utama di Narynkol
atau Kegen, wisatawan akan bertemu dengan
DETIKTRAVEL
danau lain. Tapi, jika diteliti, air di sana mengandung radioaktif.

Rupanya, puluhan tahun tak menghilangkan
radioaktif di sana. Karena itulah Danau Chagan hanya boleh dipandang. Turis tak diperkenankan menyentuh air, apalagi berenang di
dalamnya.
Namun para turis masih bisa menikmati pemandangan area sekitar danau yang memang
sangat indah. Apalagi saat rumput hijau dan
langit biru.
THINKSTOCK
WISATA
papan bertulisan Zhanalash, ikutilah sampai

ke desa kecil bernama Saty.
Anda perlu belok kiri dari kuburan, melewati jalan off-road, dan Anda akan sampai
di Danau Kaindy, yang berada di ketinggian
2.000 meter di atas permukaan laut.
Danau ini terbentuk setelah terjadinya
gempa bumi pada tahun 1911, yang memicu
tanah longsor. Longsoran tanah itu akhirnya

menutup jurang dan membentuk bendungan
alami.
Air hujan lantas mengisi lembah dan menciptakan Danau Kaindy. Proses terbentuknya
danau menciptakan pemandangan danau
menjadi sangat unik, khususnya di bagian
hutan yang terendam.
THINKSTOCK
WISATA
Puncak-puncak pohon pinus tampak menjulang bagai tiang-tiang raksasa yang muncul dari dalam air.
Air di danau ini sangat jernih sekaligus dingin, bahkan saat musim
panas sekalipun. Suhu air danau tidak
pernah melebihi 6 derajat Celsius.
Di musim dingin, permukaan air
danau dengan kedalaman 30 meter
ini akan membeku. Karena kejernihan
air danaunya, para pengunjung dapat
melihat jauh ke kedalaman danau.
Meskipun ajaib, Danau Kaindy
hanya dikunjungi oleh sedikit orang.
Popularitas Danau Kaindy dibayangi
oleh popularitas Danau Bolshoe Almatinskoe dan Danau Kolsay.Letak
danau-danau itu sebenarnya berdekatan, tapi Danau Kaindy merupakan
danau yang paling sulit aksesnya dari
Kota Almaty. Meski demikian, semua
akan terbayar dengan keindahannya,
kan? n KEN YUNITA | KAZAKHSTAN | ATOMICARCHIVE.
COM | AMUSING PLANET

FOTO-FOTO: RENNGA SANCAYA/DETIKCOM
KULINER
A
Y
N
T
LEZA AN
R
E
T
S
BLA ALIAIT
G
N
A
P
JE
AS
H
K
IS
T
O
S
K
E
N
A
G
N
A
HID
AN
G
N
E
D
R
U
B
E
L
E
M
IA
L
A
IT
ANAN
K
A
M
N
A
H
A
B
N
A
R
A
G
E
KES
.
A
D
O
G
G
N
E
M
G
N
A
Y
G
N
JEPA
?
BAGAIMANA RASANYA
KULINER
ASAKAN Italia dan Jepang telah

akrab dengan lidah orang Indonesia. Siapa yang tidak mengenal
piza dan sushi? Punya cita rasa
berbeda tapi, yang pasti, keduanya sama-sama
lezat.
Adalah Ocha & Bella. Restoran di Jalan KH
Wahid Hasyim Nomor 70, Menteng, Jakarta
Pusat, ini punya konsep unik, yakni mengga-
bungkan masakan Italia dengan Jepang.

Arahkan kendaraan ke Bundaran HI, lalu
beloklah ke kiri, ke gang persis di sebelah Mal
Sarinah. Lurus terus sampai menemukan Hotel
Morrissey di sebelah kiri jalan.
Di hotel itulah restoran ini berada. Restoran
Ocha & Bella menempati lantai dasar bangunan hotel berwarna putih ini. Dari luar, restoran
ini dikelilingi glass door dengan kerangka besi
KULINER
hitam.
Begitu saya masuk, seorang pelayan wanita
ber-aprons hitam menyapa ramah. Di sini saya
bisa memilih duduk di bagian indoor atau outdoor.
Bagian luar memang cukup menggoda. Suasananya seperti di teras dengan tanaman hijau
di depannya. Dilengkapi dengan kursi goyang,
sofa birdcage, meja batu, hingga gazebo di
bawah pepohonan.
Namun, mengingat saya datang di siang
hari bolong dengan matahari superterik, saya
mengurungkan niat duduk di outdoor area.
Sebagai gantinya, saya memilih tempat duduk
dari kayu di dalam.
Penerangan di ruangan ini sedikit temaram
sehingga tercipta suasana yang lebih intim.
Romantis. Sayang, saya tak datang bersama
KULINER
pasangan, he-he-he.
Di dalam restoran bersuasana tropis-modern
ini, saya masih bisa menemukan oven khusus
piza tradisional di area open kitchen-nya.
Selain restoran dengan konsep open kitchen,
Ocha & Bella memiliki bar dengan beragam
mocktail, cocktail, dan wine. Tulisan Ocha &
Bella berkilauan di atas bar menambah kesan
seksi.
Selain untuk makan malam romantis, Ocha
& Bella cocok dijadikan sebagai tempat pertemuan resmi ataupun acara santai bersama
keluarga.
Saat datang, saya melihat beberapa ekspatriat sedang asyik menyantap makan siang. Saya
mengira mereka sedang berbincang tentang
bisnis.
Seorang pelayan wanita menyodorkan daftar menu berupa papan kayu dengan beberapa
lembar kertas. Hidangan di restoran ini menyajikan perpaduan makanan khas Italia dengan
Jepang.
Saat itu juga saya langsung mencari daftar
hidangan piza. Pilihan saya jatuh pada Pizza
Affumicata (Rp 90 ribu). Kata pelayannya,
menu ini berukuran cukup besar, pas untuk

berdua.
Sedangkan untuk mengusir dahaga, saya
memesan Hangover Soother (Rp 45 ribu). Teman saya memesan Iced Lemon Lime Tea (Rp
35 ribu) dan dessert Profiteroles (Rp 50 ribu).
Sambil menunggu pesanan tiba, saya disuguhi sepotong roti dengan tiga cheese stick. Ah,
rupanya ini makanan gratis alias complimentary
untuk setiap tamu Ocha & Bella.
Menurut saya, menu gratis ini cocok dijadikan
teman makan sup. Tapi saya justru ketagihan
KULINER
dengan cheese stick yang garing dan terasa banget kejunya. Boleh enggak ya minta nambah,
he-he-he.
Tak menunggu terlalu lama, Hangover Soother dan Iced Lemon Lime Tea disajikan bersamaan. Hangover Soother merupakan minuman
non-alkohol dengan nama cukup unik.
Komponennya terdiri atas berbagai macam

buah segar, seperti pisang, stroberi, nanas, lime
juice, coconut cream, simple syrup, dan strawberry puree.
Sekilas tampilannya mirip smoothies berwarna pink. Begitu diminum, rasa stroberi paling
dominan. Satu sate potongan buah kiwi meMAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015
KULINER
nambah Hangover Soother lebih kaya rasa.

Iced Lemon Lime Tea di Ocha & Bella layak
dijual dengan harga Rp 35 ribu. Selain porsinya
yang berlimpah, rasa minuman ini ternyata
enak.
Teh ini disajikan dalam sebuah gelas kaca berukuran besar. Saya tak sanggup menghabiskan
Iced Lemon Lime Tea meski telah bolak-balik
meminumnya.
Belum lagi perpaduan lemon dengan lime
yang begitu dominan sekaligus menyegarkan.
Tambahan satu scoop pineapple sorbet menyajikan rasa asam yang sedikit tajam tapi begitu
khas.
Pizza Affumicata disajikan di atas talenan
kayu. Aroma oregano dan keju adonan pada
piza bergabung menjadi satu. Ciri khas piza
Ocha & Bella ini lebih tipis.
Melihat penampilannya saja, saya bisa menebak hidangan piza ini menggunakan olesan
saus tomat dan tak ketinggalan keju mozzarella.
Hal yang paling saya suka dari Pizza Affumicata ini adalah penggunaan zucchini alias mentimun Jepang yang diiris tipis dan kemudian
dipanggang.
Meski melewati proses pemanggangan,
zucchini tidak serta-merta mengandung air
sehingga, ketika digigit, masih terasa renyah.
Adapun Turkey ham-nya cukup berlimpah.
Kehadiran smoked scamorza (keju dari susu
sapi asal Italia) membuat tekstur piza ini lebih
lembut dan terasa agak kenyal.
Acara makan-makan saya ditutup dengan
Profiteroles, creamy dessert yang dihidangkan
menawan di atas porselen panjang. Satu porsi
Profiteroles terdiri atas tiga pastry mirip cream
puff atau kue sus.
Pastry ini diisi whipped cream, sementara di
bagian luarnya diolesi chocolate mousse tebal,
cokelat Valrhona, dan parutan cokelat putih.
Hidangan ini terasa lebih istimewa dengan
kehadiran cokelat Valrhona. Merek cokelat asal
Prancis ini merupakan yang terbaik di dunia.
Meski hidangannya dibanderol dengan harga
yang lumayan, rasanya sebanding dengan kualitasnya. Suatu hari saya akan kembali ke sini
untuk mencicipi hidangan Jepang yang belum
sempat saya coba. n MELISA MAILOA | KEN YUNITA
INTERVIEW
MENTERI PERTANIAN
H ANDI AMRAN SULAIMAN:
STOP
IMPOR PANGAN
TIGA TAHUN
LAGI
INTERVIEW
PERSOALAN TUJUH BULAN SAYA SELESAIKAN SETENGAH JAM.
RESIDEN Joko Widodo mengaku malu ketika bertemu dengan Presiden Vietnam Truong
Tang Sang di Konferensi Tingkat Tinggi APEC
Beijing, November 2014. Kala itu Presiden Truong menanyakan rencana Indonesia kembali
membeli beras dari Vietnam. Presiden Jokowi, kapan mau beli beras lagi dari Vietnam?
ujarnya menirukan tawaran Presiden Truong.
Malu, tidak? ujar Jokowi.
Sepulang dari pertemuan tersebut, Presiden
langsung memanggil Menteri Pertanian Amran Sulaiman. Ia menyatakan tidak mau mendengar pertanyaan seperti itu dari pemimpin
negara lain. Menteri Amran pun diminta
memenuhi
program swasembada maksimal
dalam tiga tahun. Tanpa ada tawar-menawar
waktu.
Amran mengaku banyak kendala yang dihadapinya untuk program swasembada pangan.
Tapi ia bergerak cepat. Salah satu upaya yang
ditempuhnya adalah menggandeng TNI Ang-
katan Darat. Pada Kamis, 8 Januari lalu, misalnya, ia menandatangani nota kesepahaman
dengan Kepala Staf Angkatan Darat Jenderal
Gatot Nurmantyo. Menteri kelahiran Bone,
Sulawesi Selatan, itu meminjam Bintara
Pembina Desa (Babinsa) untuk dijadikan petugas penyuluh pertanian.
Sekarang pertanian punya persoalan kekurangan penyuluh 20 ribu orang, ujar Amran
saat penandatanganan naskah di Balai Kartini,
Jakarta. Kehadiran Babinsa turut mengawasi
distribusi pupuk subsidi, yang selama ini kerap
bocor dan tidak merata sebarannya.
Lantas bagaimana dengan irigasi, benih, dan
alat mesin pertanian yang juga amat dibutuhkan petani? Seberapa optimistis dia memenuhi
target swasembada dalam tempo tiga tahun?
Berikut ini petikan paparan Amran saat ditemui di Balai Kartini dan seusai acara minum
jamu bersama di Kementerian Koperasi, Jumat
pagi.
INTERVIEW
Video
Kenapa harus menggandeng TNI AD

untuk menambah tenaga penyuluh?
Sekarang pertanian punya persoalan kekurangan penyuluh 20 ribu orang. Di pihak lain,
TNI memiliki tenaga Babinsa di seluruh Indonesia sebanyak 50 ribu orang.
Sudahkah melalui kajian, Babinsa mampu menjadi penyuluh?

Khusus untuk TNI AD sudah melakukan
pembinaan ke bawah, seperti yang dilakukan
di Sulawesi Selatan. Ada data empiris pembinaan yang dilakukan Babinsa di Sulawesi
Selatan, dari 2.400 hektare lahan itu, dari
produktivitas dari 6 ton menjadi 9 ton ratarata. Jadi ada kenaikan 3 ton. Kalau pembinaan
Babinsa mencapai 2 juta hektare dikalikan 3
ton, itu menjadi 6 juta. Sudah masuk dalam
swasembada. Jadi kerja sama ini sudah dilakukan sebelumnya.
Apa saja kendala yang dihadapi untuk
menuju swasembada pangan seperti instruksi Presiden Jokowi?
Saya telah keliling ke 14 provinsi. Persoalan di
lapangan ada lima hal, pertama adalah irigasi,
yang rusak 52 persen di seluruh Indonesia.
Kedua, benih yang sering terlambat bahkan
tidak sampai ke petani. Serapannya pada 2014
itu hanya 20 persen. Tapi alhamdulillah sudah
INTERVIEW
26 juta. Artinya ada penurunan, 500 ribu per

tahun tinggalkan pertanian. Ini harus dengan
cepat kita mengadakan alat mesin pertanian,
di antaranya hand tractor, transplanter, pompa. Kelima, penyuluh pertanian yang sangat
kurang. Kami kekurangan 20 ribu tenaga penyuluh.
Presiden Joko Widodo

berbincang dengan Menteri
Pertanian Amran Sulaiman
saat penyerahan traktor tangan
kepada petani di Subang, Jawa
Barat, Jumat (26/12).
AGUS SUPARTO/ANTARAFOTO
kami selesaikan. Kami sudah ketemu dengan

direksi PT Sang Hyang Seri dan Pertani.
Ketiga, pupuk juga sering terlambat dan tidak merata distribusinya di seluruh Indonesia.
Keempat, alsintan (alat mesin pertanian). Ada
kecenderungan penurunan rumah tangga petani, dari 31 juta pada 10 tahun lalu, kini tinggal
Kerugian apa saja akibat lima kendala

itu?
Produksi nasional kehilangan peluang produksi 20 juta ton gabah kering giling. Sektor
irigasi yang rusak telah membuat kehilangan
potensi produksi sebesar 4,5 juta ton. Untuk
sektor benih yang terus mengalami keterlambatan, membuat kehilangan potensi produksi
sebesar 6 juta ton. Sektor pupuk telah memberikan kehilangan potensial produksi 3 juta ton,
tenaga penyuluh hilang 3 juta ton, dan untuk
alsintan kehilangan prapanen dan panen 3,5
juta ton.
Daerah mana saja yang kerusakan irigasinya paling parah?
INTERVIEW
Irigasi 20 tahun
tidak diperbaiki,
padahal irigasi
merupakan
jantung dari
pertanian.
Tanpa air, tidak
ada kehidupan.
INTERVIEW
Petani memasukkan kentang

hasil panen ke dalam karung
di Desa Curah Macan, Sempol,
Bondowoso, Jawa Timur, Maret
2014.
SENO/ANTARAFOTO
Semula saya tidak percaya ada kerusakan

hingga 52 persen. Saya cek Sumatera Utara
itu 82 persen rusak. Ada juga daerah yang
60 persen kerusakannya. Ini 20 tahun tidak
diperbaiki, padahal irigasi merupakan jantung
dari pertanian. Tanpa air, tidak ada kehidupan.
Untuk benih, kenapa serapannya begitu
kecil?
Benih baru bisa sampai ke petani pada bulan
Oktober. Atas dasar temuan itu, saya menghadap Direktur PT Sang Hyang Seri. Saya tanya
Direktur, mengapa benih seperti itu. Mereka
jawab, Iya Pak, BRI (Bank Rakyat Indonesia)
tidak cairkan dananya. BRI kemudian saya
panggil. Katanya neracanya tidak bankable.
INTERVIEW
Pasti tidak cair kan. Saya tanya lagi bahas

masalah ini sudah berapa lama. Katanya tujuh
bulan. Saya bilang, Ngerti ndak ini amanat
dan 100 juta petani menderita gara-gara Bapak berdua. Mereka diam. Kemudian direktur
itu bilang, Ini sulit, Pak. Saya minta wakil
dipanggil, mana tahu wakilnya sanggup. Kalau
Bapak tidak mau, saya naik ke atas. Terus
Direktur bilang, Saya sanggup juga, Pak. Jadi
harus diancam sedikit saja baru jalan. Persoalan tujuh bulan saya selesaikan setengah jam.
Kebocoran mirip modelnya dengan BBM. Dari

(pupuk) subsidi ganti karung menjadi pupuk
komersial.
Terkait pupuk, benarkah subsidinya

akan dihapuskan?
Enggak, enggak. Sekarang ini masih kita
subsidi. Kita siapkan 9,5 juta ton untuk tahun
ini.
Bagaimana Anda mengantisipasi kebocoran distribusi pupuk tersebut?
Model yang saya lakukan adalah kunjungan
ke lapangan langsung, karena swasembada
ada di lapangan. Saya sudah kunjungi 14
provinsi di seluruh Indonesia. Ikut juga direksi
DETIKCOM
INTERVIEW
Seorang pekerja
menuangkan beras di
penggilingan padi saat
panen di Padalarang, Jawa
Barat, Mei 2014.
BEAWIHARTA/REUTERS
perusahaan pupuk dan Sang Hyang Seri yang

urus benih. Harus sama-sama bergandengan
tangan. Kita tidak bisa sendirian. Egoisme sektoral kita hilangkan. Dengan terlibatnya TNI di
seluruh Indonesia, kita yakin kebocoran bisa
diatasi.
Dari temuan Anda, kebocoran itu terjadi

di mana?
Kebocoran mirip modelnya dengan BBM.
Dari (pupuk) subsidi ganti karung menjadi pupuk komersial. Hal-hal ini kami temukan. Tapi
insya Allah dengan pengawasan yang ketat
INTERVIEW
NAVESH CHITRAKAR/ REUTERS
Berapa besar anggaran yang disiapkan

untuk mewujudkan program tersebut?
Terakhir ada tambahan untuk Anggaran
Pendapatan dan Belanja Negara Perubahan
sebesar Rp 16,9 triliun. Ini akan dialokasikan
untuk sektor-sektor kunci produksi, seperti
irigasi, pupuk, benih, alsintan, dan operasional
penyuluh.
Terakhir ini
posisi Bulog pada
profit oriented.
Kita ubah
kembali menjadi
stabilisator.
hal itu tak terjadi lagi. Tim saya sudah turun

di seluruh kabupaten untuk mengawasi dan
membantu penyaluran pupuk.
Selain padi, hasil pertanian apa saja yang
masuk dalam program swasembada?
Jadi, skala prioritas adalah padi, jagung, dan
kedelai. Selain itu, secara bertahap kakao,
kemudian gula dan kopi. Itu secara bertahap.
Untuk anggaran tambahan itu, alokasi

untuk irigasi, pupuk, dan lainnya berapa?
Pembagiannya kami tidak tahu persis. Tapi,
untuk irigasi, Rp 2 triliun dari keseluruhan
Rp 16,9 triliun. Dalam waktu dekat, irigasi
yang dibangun tahun pertama di 17 provinsi.
Di seluruh Jawa, masuk ke kantong-kantong
produksi padi. Tahun kedua masuk di seluruh Indonesia.
Di Pati (Jawa Tengah) ada irigasi yang akan
dibangun 5.000 hektare, tapi tidak ada air. Bupatinya saya tanya, Mana airnya? Katanya,
Nanti, Pak, mana tahu lima tahun ke depan.
Saya bilang, Batalkan. Nanti bendungan seleMAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015
INTERVIEW
kita selesai. Itu baru satu kabupaten.

Kalau peran Bulog ke depan terkait
program swasembada pangan?
Bulog nantinya akan menjadi stabilisator,
menstabilkan harga. Manakala ini posisi panen
puncak, di mana biasanya harga jatuh, Bulog
masuk berperan membeli padi petani. Selama ini kan ada pergeseran, terakhir ini posisi
Bulog pada profit oriented. Kita ubah kembali
menjadi stabilisator.
Buruh tani menanam bibit padi

di daerah Pakuhaji, Kabupaten
Tangerang, Banten, Senin (5/1).
LUCKY R/ANTARAFOTO
sai dulu, baru saya kasih.

Ada juga 20 ribu hektare di Lampung Selatan begitu diairi tiga kali naik. Saya bilang
anggarkan, buru sampai Menteri Keuangan.
Kami anggarkan dan akan dikerjakan minggu
depan. (Lahan) itu bisa menghasilkan 20 ribu
x 5 ton x 3 atau 300 ribu ton. Sepertiga impor
Anda optimistis dalam tiga tahun target

bisa dipenuhi?
Saya kira, kalau semua ini kita penuhi dan
kendala-kendala diatasi, saya yakin swasembada pangan tiga tahun ke depan akan tercapai.
Dan kita tidak mengimpor lagi dari negara lain.
Ukuran swasembada?
Ukuran swasembada itu manakala surplus
10 juta ton dari kebutuhan dalam negeri. Itu
dikatakan swasembada.
PASTI LIBERTI MAPPAPA
BIODATA
NAMA: Andi Amran Sulaiman

TEMPAT/TANGGAL LAHIR: Bone, 27 April
1968
PENDIDIKAN:
SD Inpres 10 Mappesangka, Bone
SMP Negeri Ponre, Bone
SMA Negeri Lappariaja, Bone
Fakultas Pertanian, Universitas Hasanuddin, 1988-1993
Pascasarjana Pertanian, Unhas, 20022003
Program Doktor Ilmu Pertanian, Unhas,
2008-2012
KURSUS DAN SEMINAR:
Presentasi Pengendalian Hama Tikus
di Istana Presiden, Jakarta, 1996
SUSKALAK-PIM di Pakkatto, Gowa,
Sulsel, 1997
Presentasi Pengendalian Hama Tikus

untuk Kalteng di Istana Presiden, Jakarta,
1999
Studi banding di Singapura, 2002
Seminar Internasional Palm Oil Belt di
Malaysia, 2002
Studi banding di Bangkok, Thailand,
2009
Kunjungan ke Sutech Engineering Co.
Ltd (perusahaan perakitan mesin pabrik
gula) untuk transaksi pembelian pabrik
gula dan Erawan Power (pabrik gula
terbesar di Thailand), 2014
PENGHARGAAN:
Tanda Kehormatan Satyalancana Pembangunan di Bidang Wirausaha Pertanian
dari Presiden RI, 2007
Penghargaan FKPTPI Award tahun 2011
di Bali
EKONOMI
INFRASTRUKTUR
PERBATASAN
MEMIKUL PANEN
KE NEGERI TETANGGA
INDONESIA MENGEJAR
PEMBANGUNAN
PERBATASAN TAHUN INI.
TARGETNYA SEDERHANA:
JANGAN SAMPAI KALAH
DENGAN NEGARA
TETANGGA.
EKONOMI
INFRASTRUKTUR
PERBATASAN
Kendaraan antre melewati

jalur Trans Sulawesi di ruas
Palu-Parigi yang dilebarkan
beberapa pekan lalu.
Saat ini pemerintah mulai
berkonsentrasi membuat
jalan di sekitar perbatasan.
FIQMAN SUNANDAR/ANTARA
ALAH satu blog perjalanan beberapa tahun silam menceritakan

perjalanan dengan bus dari Sarawak
ke Kalimantan Barat. Perjalanan ini
cukup populer karena melewati hutan-hutan
yang pepat-terpencil serta sejumlah bus, baik
dari perusahaan Malaysia maupun Damri milik
pemerintah Indonesia, melayani rute dengan
waktu tempuh sekitar 10 jam ini.
Nah, meski melewati hutan Kalimantan yang

sama, ada cara mudah untuk membedakan
apakah sudah masuk wilayah Indonesia atau
belum. Caranya? Kalau jalannya berkualitas
buruk, banyak lubang, berarti sudah masuk
Indonesia, begitu blog itu mengungkapkan
dengan nada lucu.
Meski demikian, lelucon ini menyedihkan bagi
Indonesia karena memperlihatkan lambannya
EKONOMI
INFRASTRUKTUR
Jangankan mobil,
sepeda motor saja
tak bisa melewati
jalan-jalan di
desa kami.
PERBATASAN
pembangunan dibanding Malaysia. Itu sebabnya, tahun ini pemerintah gencar membangun
infrastruktur perbatasan. Kita juga tidak mau
kalah dengan yang di seberang sana, kata
Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Djoko
Murjanto.
Proyek ini di antaranya memperlebar dan
memuluskan akses ke perbatasan KalimantanMalaysia menjadi empat lajur sekualitas jalan
tol, mempercepat jalan yang sejajar dengan
perbatasan itu, membangun rumah-rumah di
sana, dan memastikan seluruh wilayah yang
menjadi ujung tombak wilayah Indonesia itu
teraliri listrik.
Kondisi wilayah perbatasan Indonesia dengan Malaysia memang sangat menyedihkan.
Desa Suruh Tembawang, yang masuk wilayah
kecamatan tempat pintu perbatasan utama,
Entikong, misalnya. Kepala Desa Suruh Tembawang, Gak Mulyadi, mengatakan tidak ada
akses darat ke kampungnya. Jangankan mobil,
sepeda motor saja tak bisa melewati jalan-jalan
di desa kami, ucapnya via telepon.
Biasanya, jalur ke Entikong menggunakan
sungai, tapi sudah beberapa lama ini terputus
oleh bongkahan batu yang longsor. Akibatnya,

ia dan warga desanya biasa memikul hasil panen menyeberang ke wilayah Malaysia, Tebedu,
untuk menjualnya.
Kondisi desa-desa seberang perbatasan itu,
menurut dia, jauh lebih bagus. Di sana pemerintah membangun jalan aspal mulus antardesa. Warganya pun, ujarnya, sangat diperhatikan
pemerintah. Setiap mereka gagal panen,
biasanya pemerintah kerajaan datang melakukan survei, kemudian memberikan bantuan
berupa modal dan pupuk serta obat-obatan
untuk masa tanam selanjutnya, ucap kepala
desa yang sekaligus memiliki 2,5 hektare sawah
tadah hujan ini.
Bukan cuma jalan desa yang kondisinya menyedihkan. Data Badan Perencanaan Pembangunan Nasional memperlihatkan jalur sejajar
perbatasan sepanjang Kalimantan, misalnya,
memiliki panjang sekitar 1.600 kilometer atau
kira-kira jarak Jakarta-Surabaya bolak-balik. Tapi
yang sudah tersambung kurang dari separuhnya, baru sekitar 700 kilometer. Itu pun yang
sudah diaspal kurang dari separuh yang sudah
tersambung itu. Sisanya masih jalan tanah atau
jalan berbatuan kecil (agregat).
EKONOMI
INFRASTRUKTUR
Buruknya infrastruktur di
Indonesia tampak dari
jembatan di Salo Tengah,
Sabang Paru, Wajo, Sulawesi
Selatan, yang bulan silam
ambruk karena tidak
sanggup menahan beban
kendaraan.
DARWIN FATIR/ANTARA
PERBATASAN
Untuk mengejar target jalur paralel ini, unit

konstruksi Tentara Nasional Indonesia, Zeni,
bahkan sudah menyanggupi membantu membangun jalur di perbatasan ini. Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Basuki
Hadimuljono sudah bertemu dengan Panglima
TNI menjelang akhir 2014, dan militer setuju
membantu menebang pohon dan meratakan
tanah. Kalau tentara yang masuk, kan enggak

ada yang berani ganggu sehingga pekerjaan
bisa cepat, ujar Djoko Murjanto.
Selain di perbatasan Kalimantan, di Papua
dibangun jalan perbatasan sepanjang sekitar
1.000 kilometer. Di perbatasan darat lain, Nusa
Tenggara Timur dengan Timor Leste, juga dibangun. Pemerintah akan membangun kembali
jalan provinsi dan jalan kabupaten yang rusak
parah sepanjang 40 kilometer di wilayah Atambua.
Di luar itu, pemerintah akan mengurangi kontras wilayah Indonesia dengan negara tetangga
dengan cara memperbaiki akses ke perbatasan.
Tiga akses ke perbatasan di Kalimantan Barat,
termasuk Entikong, akan diperlebar. Dari enam
meter lebar saat ini akan dibuat menjadi 4 lajur
jalan sekelas jalan tol.
Proses pekerjaan akan dimulai April 2015 dan
targetnya selesai semua dalam empat tahun.
Menurut Djoko, pemerintah optimistis target
waktu tersebut bisa dicapai karena dana yang
disediakan sangat besar. Pemerintah sebelumnya hanya menganggarkan Rp 300-350 miliar
per tahun, tapi pemerintah sekarang menyediakan Rp 2,5 triliun.
EKONOMI
INFRASTRUKTUR
PERBATASAN
Presiden Joko Widodo di

tengah para nelayan. Selain di
perbatasan darat, pulau-pulau
terluar Indonesia kebagian
proyek infrastruktur, yakni
pembangkit listrik.
RUSMAN/SETPRES
Untuk mengejar waktu, meski APBN Perubahan belum disahkan DPR, pemerintah sudah
menerbitkan surat lelang. Nanti akan ada surat
khusus dari Menteri, tutur Djoko.
Selain jalan, pemerintah memastikan semua
wilayah perbatasan tidak lagi gelap tanpa listrik.
PLN akan membangun 47 pembangkit listrik
tenaga diesel (PLTD) di 12 provinsi dengan total
kapasitas 59 megawatt alias cukup untuk sekitar
300 ribu rumah. PLN memperkirakan biayanya

sekitar Rp 750 miliar hingga Rp 1 triliun.
Diesel dipilih karena praktis. PLTD kan kecil
dan transmisinya juga kecil, hanya 20 kilovolt,
tapi cukup untuk kebutuhan di perbatasan,
kata Direktur Energi, Telekomunikasi, dan Informatika Bappenas, Jadhie Judodiniar Ardajat.
Pembangunan ini disertai pendirian rumah
cepat bangun sederhana berukuran 36 meter
EKONOMI
INFRASTRUKTUR
PERBATASAN
Militer Indonesia dan

Malaysia berpatroli
bersama di perbatasan
Kalimantan Utara
November tahun lalu.
Tentara Nasional Indonesia
sudah menyanggupi
membantu membangun
jalan paralel perbatasan.
M. RUSMAN/ANTARA
persegi. Rumah tersebut sebanyak 8.000 unit.

Sebagian rumah ini disediakan bagi pegawai
negeri dan tentara yang bertugas di perbatasan dan sebagian lagi bagi warga lain dengan
subsidi bunga.
Bagi warga sekitar perbatasan, pemerintah
akan menggelar program renovasi dan hibah
rumah. Namun program ini masih menunggu
rencana tata ruang dari Kementerian Agraria

dan Tata Ruang. Model untuk pembangunan
perumahan di kawasan perbatasan sudah ada,
tinggal kita menunggu tata ruangnya untuk
menentukan lokasinya, kata Deputi Menteri
Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Bidang Pengembangan Kawasan Agus Sumargiarto. n HANS HENRICUS B.S. ARON, BUDI ALIMUDDIN
EKONOMI
INFRASTRUKTUR
PERBATASAN
ENTIKONG
TAMBAH
RAMAI
ORANG YANG MASUK INDONESIA

VIA ENTIKONG NAIK NYARIS 25
PERSEN SEPANJANG TAHUN
LALU. PEMERINTAH BELUM
MEMANFAATKAN UNTUK
MENINGKATKAN EKONOMI.
EKONOMI
INFRASTRUKTUR
PERBATASAN
Pintu keluar-masuk
Indonesia-Malaysia via
darat di Kalimantan.
DETIK TRAVEL
ALAH satu laman blog yang dikelola

Dewan Pariwisata Sarawak memperlihatkan video kedatangan rombongan penggemar motor gede dari
Jakarta yang menyusuri rute Pontianak-perbatasan Entikong-sampai Kuching di negara bagian Malaysia itu. Dewan Pariwisata itu mengungkapkan bahwa para turis dari Indonesia ini
menikmati jalanan lengang di sana, berbeda
dengan jalur di Jakarta yang penuh-sesak.
Turis Indonesia bermotor besar ini memang
bukan pemandangan sehari-hari bagi para
pelintas batas Entikong. Tapi rute PontianakEntikong-Sarawak memang terus bertambah

pelintasnya dengan jumlah cukup besar, termasuk dilewati rombongan para pengendara
sepeda motor besar ini.
Dua tahun lalu, 207 ribu orang datang dari
Malaysia dan 288 ribu orang meninggalkan
Indonesia via Entikong. Tapi, tahun lalu, jumlah
kedatangan naik nyaris 25 persen dan keberangkatan naik 13 persen lebih. Tahun lalu,
yang datang meningkat sedikit menjadi 258 ribu
orang, sementara yang berangkat ke Malaysia
EKONOMI
EKONOMI
INFRASTRUKTUR
Salah satu sudut di Kota

Entikong, Kalimantan
Barat, yang menjadi pintu
perbatasan.
DETIK TRAVEL
PERBATASAN
dari Entikong mencapai 326 ribu orang, ucap

Yan Wely Wiguna, Kasubag Humas Direktorat
Jenderal Imigrasi.
Entikong menjadi pintu perbatasan darat
terbesar dan teramai di Kalimantan. Di garis
perbatasan dengan Malaysia itu, ada sejumlah
pintu perbatasan yang cukup besar, terutama
di Kalimantan Barat. Tapi transportasi yang
lazim akan lewat pintu Imigrasi di Kabupaten
Sanggau ini. Bus-bus Pontianak-Sarawak-Brunei juga melintasi pintu ini.
Gambaran pertama tentang Indonesia, bagi
yang menyeberang menggunakan jalur darat
via Indonesia, adalah keterbatasan di daerah
ini. Itu agaknya yang membuat pemerintah

sekarang berusaha menaikkan gengsi bangsa
dengan menggenjot pembangunan di perbatasan ini.
Meski begitu, sejauh ini pintu perbatasan
masih butuh perhatian lebih banyak. Indonesia
bahkan masih tampak buta dengan data ekonomi yang memanfaatkan Entikong. Direktur
Jenderal Perdagangan Luar Negeri Kementerian Perdagangan, Partogi Pangaribuan, mengatakan pihaknya belum memiliki angka pasti
volume perdagangan di sana.
Menurut Partogi, perdagangan lintas batas
itu biasanya untuk kebutuhan warga dan kesejahteraan warga di kedua pihak, meski ada
juga perdagangan komersial. Nah, kalau itu
harus patuh dengan peraturan yang berlaku,
katanya.
Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional Andrinof Chaniago juga mengatakan
volume perdagangan warga Indonesia sangat
rendah dibandingkan pedagang Malaysia di
sana. Hal yang sama diungkap oleh Menteri
Perdagangan Rachmat Gobel.
EKONOMI
INFRASTRUKTUR
Menteri Perencanaan
Pembangunan Nasional
Andrinof Chaniago dan
jalanan mulus di wilayah
Sarawak yang berbatasan
dengan Indonesia.
DETIK TRAVEL
PERBATASAN
Ia mengatakan agaknya saat ini Malaysia

akan lebih berpeluang mengekspor barang
ke Kalimantan Barat daripada arah sebaliknya
saat ekonomi semakin tersambung. Malaysia
dong yang lebih besar memasukkan barang ke
Indonesia, ucapnya.
Andrinof mengakui masyarakat Indonesia di
Entikong lebih banyak mendapatkan kebutuhan konsumsinya dari negeri Malaysia. Artinya,
kata dia, warga desa-desa di Entikong sulit
mengakses wilayah negaranya sendiri untuk
berbelanja atau menjual barang hasil produksi
mereka. Kebutuhan dasar mereka juga bergantung pada negara tetangga itu, belum lagi
sarana pendidikan yang juga minim, ucapnya.

Menurut Andrinof, kalau suatu daerah pertumbuhannya rendah, otomatis volume ekonominya juga kecil. Maka, tingkat kesejahteraan
masyarakatnya juga rendah.
Seperti diungkap Kepala Desa Suruh Tembawang di wilayah kecamatan Entikong, Gak
Mulyadi, ia dan warganya biasa memikul hasil
pertanian menyeberang ke desa-desa Malaysia
yang berdekatan. Di desa-desa Malaysia itu,
jalanan sudah tersambung sehingga lebih memudahkannya menjual padi atau lada yang ia
panen di beberapa hektare lahan. n
BUDI ALIMUDDIN
MAJALAH DETIK
DETIK 12
12 -- 18
18 JANUARI
JANUARI 2015
2015
MAJALAH
INFRASTRUKTUR
PERBATASAN
DULU UNTUK BENSIN, SEKARANG

UNTUK PERBATASAN
IWAN ADISAPUTRA/ANTARA
EKONOMI
PEMERINTAH MENGGUNAKAN SEKITAR RP 100 TRILIUN

EKS SUBSIDI BENSIN UNTUK JALAN, JEMBATAN, DAN
INFRASTRUKTUR LAIN.
EKONOMI
INFRASTRUKTUR
PERBATASAN
Seorang petugas di pompa

bensin di Pulau Rote, Nusa
Tenggara Timur. Alokasi
subsidi bensin sebagian besar
dialihkan ke infrastruktur.
ANDIKA WAHYU/ANTARA
ANPA hiruk-pikuk, drama sensasional, atau hujan protes, subsidi

bensin dicabut mulai awal tahun
ini. Kini tinggal konsumen solar
dan minyak tanah yang masih
dibantu pemerintah. Dan ratusan triliun rupiah
duit yang semula untuk subsidi kini menganggur dan butuh disalurkan. Ke mana uang itu
disalurkan?
Menteri Keuangan Bambang P.S. Brodjonegoro memberi ancar-ancar bahwa, dari eks
anggaran subsidi sebesar Rp 230 triliun itu,
sekitar separuhnya untuk proyek infrastruktur.
Tapi angka ini belum final, ucapnya. Yang jelas,
tiga kementerian akan mendapat kucuran dana
dari eks subsidi bensin ini, yakni Kementerian
Perhubungan, Kementerian Pekerjaan Umum
dan Perumahan Rakyat, serta Kementerian
Pertanian.
EKONOMI
INFRASTRUKTUR
PERBATASAN
Menteri Koordinator
Perekonomian Sofyan Djalil
mengatakan alokasi anggaran
pembangunan infrastruktur
wilayah perbatasan cukup
besar.
Infrastruktur memang menjadi salah satu
titik lemah utama pembangunan Indonesia.
Dalam laporan tahun lalu yang berjudul Indonesia: Avoiding the Trap, misalnya, Bank Dunia
menyebut kurangnya infrastruktur membuat
pertumbuhan ekonomi tertekan. Diperkirakan
Indonesia kehilangan setidaknya 1 persen pertumbuhan ekonomi tiap tahun karena investasi
(infrastruktur) yang rendah ini, ungkap Bank
Dunia.
Lembaga yang biasa memberi pinjaman bagi
kebutuhan infrastruktur dan program peningkatan kemakmuran lain ini mengatakan total
anggaran infrastruktur Indonesia kurang dari

4 persen dari produk domestik bruto (PDB).
Padahal yang dibutuhkan setidaknya dua kali
lipat. Saat itu Bank Dunia menyatakan mencabut subsidi bahan bakar minyakyang lebih
banyak mengucur ke orang kaya, bukannya
orang tak mampubakal memberi ruang lega
bagi infrastruktur.
Bambang memang tidak menjelaskan berapa jatah untuk infrastruktur perbatasan, yang
sedang digenjot karena menjadi gengsi bangsa. Tapi Menteri Koordinator Perekonomian
Sofyan Djalil mengatakan alokasi anggaran
pembangunan infrastruktur wilayah perbatasan cukup besar. Kita akan gunakan uang itu
untuk bangun jalan, jembatan, rel kereta api,
jalan tol, infrastruktur pertanian, dan pelabuhan, ucapnya.
Ia memastikan, dalam APBN Perubahan 2015
yang sedang digodok, pemerintah ingin memastikan perbatasan harus menjadi serambi
Indonesia yang pantas. Angkanya saya belum
tahu, pekan depan diajukan ke APBNP, ucapnya.
EKONOMI
INFRASTRUKTUR
PERBATASAN
Menteri Keuangan Bambang

Brodjonegoro menyebut
sekitar Rp 100 triliun untuk
subsidi BBM dialihkan ke
proyek infrastruktur.
DARREN WHITESIDE/REUTERS
Kesulitan angka ini terjadi karena pemerintah memang tidak mengelompokkan infrastruktur perbatasan secara khusus. Menurut
Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional
Andrinof Chaniago, angka khusus untuk wilayah perbatasan itu tak dapat dikelompokkan
secara sederhana, seperti untuk perbatasan
dan nonperbatasan.
Angka ada, tapi saya enggak hafal. Dia harus
dikelompokkan dulu, berapa anggaran untuk

pembangunan pelabuhan dan bandara perintis
serta anggaran untuk desa-desa perbatasan,
baru kelihatan angkanya, ucapnya.
Yang jelas, dengan tambahan modal dari anggaran bekas subsidi ini, pemerintah sekarang
makin leluasa membangun jalan sepanjang
perbatasan darat Indonesia atau membangun
rumah bagi warga-warga di sana agar semakin
kerasan di Indonesia. n BUDI ALIMUDDIN
EKONOMI
INFRASTRUKTUR
PERBATASAN
JANGAN KALAH I
DARI NEGERI
JIRAN
N D O N E S I A tak mau kalah dengan Malaysia dan negara tetangga lain di sekitar
perbatasan. Sejumlah proyek pun dibangun.
Di Kalimantan, misalnya, tahun ini bakal digelar
proyek besar membuat jalan paralel perbatasan serta menjadikan jalan akses ke perbatasan
sekelas jalan tol.
A K S E S PE R B ATA S A N S A JIN G A N-A RUK
Panjang: 12 km | Target: Aspal lebar 6 meter jadi jalan 4 lajur
A K S E S PE R B ATA S A N B A L A I K A R A N G A N-E N T IK O NG
A K S E S PE R B ATA S A N M A L IN A U -L O N G MID A NG
Panjang: 19 km | Target: Aspal lebar 6 meter jadi jalan 4 lajur
Panjang: 192 km, 13 km belum tersambung | Target: Membangun 2 km (11 km terkendala hutan lindung)
ME N S A L O N G - TA U L UMBI S
M A L IN A U -SE I UL A R
Panjang: 148 km, belum tersambung 88 km | Target: Membangun 62 km, tersisa 16 km
Panjang: 235 km jalan | Kondisi saat ini: Seluruhnya tersambung, aspal 142 km dan agregat
93 km | Target: Mengaspal 42 km sehingga agregat tinggal 70 km
K E TE R A N GA N
M A L AYSI A
ME N S A L O NG
E
S E I UL A R
T O U L UMBI S
A RUK
M A L IN A U
BAL AI K AR ANGAN
T EM A JUK
L O NG MIND A NG
2
NANGA BADAU
TA N J UN G SE LOR
K al im an t an U t ar a
PA L A N G K A R AYA
K al im an t an Te n g ah
SA M A RINDA
K al im an t an T im ur
P O NTI A N A K
K al im a n t a n B a r a t
BA N JA RM ASIN
K al im an t an S e l a t an
K E TE R A N GA N
EM A JUK-EN T IKONG
1 TPanjang:
252 km | Kondisi saat ini: Tersambung 102 km dengan 12 km aspal | Target: Membangun 94 km dan mengaspal 20 km
EN T IKONG -N A NG A B A D A U
2 Panjang:
242 km | Kondisi saat ini: Tersambung 41 km, tanpa aspal sama sekali, terputus 201
km | Target: Bangun 68 km dan mengaspal 18 km
N A NG A B A D A U-B ATA S K A L IM A N TA N T IMUR
Panjang: 275 km | Kondisi saat ini: Tersambung 203 km dengan aspal 166 km, | belum tersambung 72 km | Target: Hanya pelebaran jalan di ruas yang sudah ada
A K S E S P E R B ATA S A N N A N G A B A D A U -S A R AWA K
Panjang: 3,8 km | Target: Aspal lebar 6 meter jadi jalan 4 lajur
ATA S K A L IM A N TA N B A R AT-M A L IN A U
3 BPanjang:
606 km | Kondisi saat ini: 285 km tanpa aspal, terputus 221 km | Target: Bangun 47
km, terputus 150 km
ADU
BALAP
ADU BALAP
O BAN MOT
O
OK
BISNIS
TOKO
BAN
MOTOR
BISNIS
Salah satu outlet Si

Tepat. Pewaralaba toko
ini dijanjikan balik modal
paling lama tiga tahun.
BUDI ALIMUDDIN/DETIKCOM
JARINGAN TOKO BAN SEPEDA MOTOR BERKEMBANG CEPAT. PASAR YANG

SANGAT BESAR MEMBUAT PENDAPATAN PER BULAN BISNIS INI MENCAPAI
RATUSAN JUTA RUPIAH PER TOKO.
USSEIN Ahmad menghentikan sepeda motor matik di depan Si Tepat

Grande di kawasan Bintaro, Jakarta
Selatan. Masuk ke salah satu cabang toko yang khusus menjual ban, aki, dan
oli untuk sepeda motor itu, Hussein langsung
melihat-lihat jajaran ban yang berjejer rapi di
sana.
Ada ban tubeless motor matik enggak,

Mas? tanya Hussein kepada salah satu penjaga toko berseragam hitam dengan tulisan Si
Tepat berwarna orange di dadanya. Penjaga
langsung menunjuk sederet ban yang masih
terbungkus plastik. Ada, Mas, katanya.
Hussein memilih ban. Dengan cepat dua
mekanik Si Tepat menggunakan mesin khuMAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015
BISNIS
Suasana bengkel sepeda

motor nonresmi. Bengkel ini
jarang yang memiliki mesin
khusus untuk melepas ban
sehingga velg gampang
rusak.
sus untuk mengganti ban sepeda motornya

dengan jenis tanpa ban dalam alias tubeless.
Harga ban cukup kompetitif (dengan pesaing), katanya, menyebut alasan datang ke
Si Tepat.
Si Tepat memang bukan satu-satunya pemain toko khusus ban sepeda motor. Malah,
dengan jumlah toko sebanyak 30 buah di
Jakarta dan sejumlah toko lain di Jawa-Bali,
ia masih jauh dibanding pemain utamanya:
Planet Ban. Pesaing ini, Planet Ban, memiliki
toko sampai sekitar 200 buah.
Pasar untuk bisnis ini memang sangat besar.
Penjualan sepeda motor tahun lalu, misalnya,
mencapai 7,7 juta buah. Setiap satu atau dua
tahun, sepeda motor ini membutuhkan ban

baru. Di masa lalu, membeli ban ini hanya di
bengkel resmi, yang pilihannya terbatas dan
harganya lebih mahal.
Atau, alternatif lain, di bengkel nonresmi,
yang sering kali tidak memiliki alat khusus
untuk memasang ban tubeless yang sekarang
populer ini karena tidak langsung gembos saat
kena paku. Tanpa alat khusus, velg bisa bengkok dan rusak. Padahal velg untuk ban tubeless
mesti sempurna agar angin tidak keluar.
Bagi Planet Ban, ide membuat toko khusus
ban sepeda motor ini tidak datang begitu
saja. Awalnya, mereka membuka toko besar
ukurannya sekelas hipermarket kecildi jalan
kecil dekat Tole Iskandar, Depok. Isinya segala
perlengkapan sepeda motor, mulai jaket,
helm, ban, sampai bengkel dan layanan cuci.
Toko itu, bernama Surganya Biker dengan
perusahaan pengelola bernama PT Surganya
Motor Indonesia, berdiri pada 2010. Selain
di Jalan Tole Iskandar arah Cilodong itu, toko
lain dibuka di Kota Harapan Indah, Bekasi.
Tapi, dari 14 jenis produk yang dijual, separuh
BISNIS
Si Tepat tak hanya menjual

ban, tapi juga aki dan oli.
penjualan disokong oleh penjualan ban saja.

Kemudian lahirlah satu konsep ministore,
yang berfokus menyediakan ban, kata Manajer Pemasaran dan Komunikasi Planet Ban,
Bagus Ardian. Jadi, ide dari situ.
Ministore ini awalnya ditempel di toko Surganya Biker pada pertengahan 2011. Sekitar
tiga bulan, mereka mulai membuka cabang di
Lenteng Agung dan Kalimalang, dua wilayah
pinggiran Jakarta. Karena sukses, dengan
cepat mereka membuka cabang sehingga
sekarang sampai ratusan itu. Nyaris semua
cabang dimodali sendiri, cuma segelintir yang
menggunakan konsep waralaba. Hingga
saat ini, Planet Ban baru mewaralabakan lima
toko, kata Bagus.

Saat ini mereka menjual ban sepeda motor
dari enam pemasok, baik lokal maupun impor,
dengan harga di kisaran Rp 100 ribu sampai
Rp 2 juta satu buah. Awalnya, ban sepeda
motor matik menjadi andalan utama, tapi
sekarang ban sepeda motor sport juga mulai
laris. Yang agak kurang itu ban sepeda motor
bebek, ucapnya, menyebut tipe sepeda motor yang populasinya digencet sepeda motor
matik itu.
Rata-rata setiap toko Planet Ban menjual
1.000-2.000 ban. Dengan harga setidaknya
Rp 100 ribu itu, omzet per bulan minimal Rp
100 juta per toko. Jumlah pemasukan yang
BISNIS
Deretan ban yang dijual Si

Tepat
lumayan untuk sebuah retail kecil.

Jika Planet Ban berawal dari pengembangan usaha, Si Tepat dimulai dari niat membuka
lapangan kerja bagi para santri oleh PT Bisnis
Solusi Pranata. Budi Sutjiawan, Kepala Divisi
PT Bisnis Solusi Pranata, mengatakan ia diajak
sejumlah pemimpin pesantren SumateraJawa-Madura untuk menciptakan lapangan
kerja bagi para santri.
Saat itu, 2008, bisnis dimulai dengan toko
suku cadang sepeda motor. Lokasi toko ini
berada di pesantren yang dipimpin Nur Iskandar di kawasan Banten. Tapi, karena lokasi
toko di sekitar pesantren, bisnis ini tidak ber-
kembang. Akhirnya kami tutup karena tak

juga menguntungkan secara bisnis, ucapnya.
Toko kemudian dipindah ke kawasan Kramat, Jakarta Pusat. Konsepnya bukan suku
cadang sepeda motor secara umum, melainkan semacam Shop & Drive tapi bukan untuk
mobil. Shop & Drive adalah toko yang jualan
utamanya adalah aki dan oli.
Toko itu bukan bengkel reparasi. Alasannya
sederhana: mekaniknya tidak perlu dengan
kemampuan tinggi seperti mekanik bengkel
reparasi. Kalau ganti oli, ban, dan aki, bisa
dilakukan siapa saja dengan keahlian seadanya, ucapnya.
Jualan lain mereka adalah pelayanan. Kepala
toko Si Tepat Grande Bintaro, Aziz Zamara,
mengatakan, Bisa memasang ban, mengganti oli dan aki lebih cepat dan tepat pasti
memuaskan konsumen.
Toko di Kramat itu berkembang terus,
sehingga sekarang sudah mencapai sekitar
30 buah, yakni, selain di Jakarta, ada di Yogyakarta dan Bali. Setiap toko, menurut Aziz,
berpenghasilan Rp 100-150 juta. Setiap toko
BISNIS
Mekanik Planet Ban sedang

mengganti ban sepeda
motor bebek. Selain menjual
ban, jaringan toko ini
menjual oli.
mampu mencatat 1.600-1.700 item barang

terjual setiap bulannya, ucapnya. Jumlah toko
ini naik-turun, kadang karena salah hitung
lokasi, ada pula yang habis kontrak lahan.
Saat ini mereka menawarkan bisnis ini dalam bentuk waralaba kepada para karyawan
perusahaan besar yang pensiun. Yang penting ada lahanbaik milik sendiri atau sewa.
Ukuran bangunan minimumnya 9 x 4 meter,
sementara tanahnya 12 x 4 meter juga cukup,
ucapnya. Di samping itu, mesti menyetor Rp
225 juta.
Setiap pewaralaba akan mendapatkan stok

barang Rp 50 juta. Pewaralaba bisa menentukan empat karyawan yang direkrut. Setelah
berjalan, toko akan menyerahkan 3 persen
hasil penjualan kepada mereka. Ia menjamin,
sebelum memasuki kerja sama di tahun ketiga, setiap toko telah mampu mengembalikan
modal pewaralaba. Bahkan beberapa toko
kami tak sampai 2 tahun, ucapnya.
Meski ada jaringan toko ban dengan konsep
modern ini, toko tradisional yang cukup bagus
mengambil segmen pasar masih bisa bertahan.
Gideon Mario, misalnya, yang membuka toko
ban di sekitar Bintaro, Jakarta Selatan. Pemuda
27 tahun ini berkonsentrasi pada ban dan suku
cadang Vespa, meski merek lain juga dilayani.
Tahun lalu, Mario berhasil membukukan
transaksi senilai Rp 350-400 juta sebulan
dari penjualan ban, saat ini hanya di kisaran Rp 250 juta hingga Rp 300 juta sebulan.
Mario belum mau membuka cabang tokonya
di tempat lain. Belum ada modal, ucapnya
sembari tertawa. n BUDI ALIMUDDIN
BISNIS
MENUNGGU
DERU-DERU
DIESEL
KEBIJAKAN HARGA BARU
BAHAN BAKAR MINYAK
TAK LANGSUNG MEMBUAT
PERMINTAAN MOBIL DIESEL
SEDIKIT NAIK. KONSUMEN
MASIH TERPENGARUH
KENAIKAN HARGA BBM PADA
NOVEMBER 2014.
BISNIS
Salah satu mobil SUV

bermesin diesel
RACHMAN HARYANTO/DETIKCOM
SNAWI membuka kios di lantai

7 kompleks bursa mobil bekas
WTC Mangga Dua, Jakarta Utara.
Dibantu dua rekannya, pedagang
mobil ini membersihkan dan membuat kinclong kembali sederet mobil MPV dan SUV,
yang tiga hari telantar karena ditinggal liburan akhir tahun.
Tapi pergantian tahun ini tidak hanya membuat debu di mobil-mobil bekas yang ia jual
sedikit sempat menebal. Selera konsumen
juga agak berubah. Dari barang dagangannya, setidaknya ada dua SUV diesel dan
dua MPV diesel. Biasanya ia hanya menyetok
dua mobil diesel saja. Penyebabnya, sejak
bulan sebelumnya, sejumlah calon pembeli

mencari mobil diesel. Ada yang cari mobil
MPV diesel merek tertentu, tapi di tempat
saya enggak jual, jadi saya lempar ke teman
yang jual, ujar Asnawi.
Kondisi yang dialami Asnawi boleh jadi karena dampak dari kebijakan pemerintah yang
satu setengah bulan lalu menaikkan harga
bahan bakar minyak dan tahun ini melepas
subsidi bensin. Sedangkan untuk solar, pemerintah masih memberi subsidi Rp 1.000 per
liter. Selain itu, untuk mobil seukuran, mesin
solar jauh lebih hemat dibanding bensin.
Kelas low MPV, misalnya. Seliter bensin bisa
mencapai 12-13 kilometer, tapi seliter solar
BISNIS
Pameran mobil bekas di

Surabaya beberapa waktu lalu.
Penjualan mobil bekas ikut
tertekan naiknya harga bahan
bakar minyak, meski sekarang
sedikit turun.
ERIC IRENG/ANTARA FOTO
bisa mencapai 18-20 kilometer.

Alasan serupa diungkap Herjanto Kosasih,
Senior Marketing Manager Bursa Mobil
Bekas WTC Mangga Dua. Ia mengatakan,
Solar sekarang sudah turun dan harganya
masih disubsidi, itu kan otomatis banyak
dicari orang.
Meski optimistis, Herjanto tidak mau muluk-muluk memasang target penjualan mobil
diesel bekas tahun ini di bursa mobil bekas
WTC Mangga Dua. Sebab, konsumen juga
masih dalam tahap pemulihan untuk membeli
mobil karena sebelumya, pada 17 November
2014, pemerintah sempat menaikkan harga
bensin dan solar. Perkiraan, ya antara 5 per-
sen sampai 10 persen dari target penjualan

tahun ini sebanyak 35 ribu unit mobil second,
ujarnya.
Masa pemulihan juga menjadi alasan distributor resmi enggan jorjoran mendongkrak
target penjualan mobil die
sel. Salah satunya PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors,
pemegang merek Mitsubishi di Indonesia,
yang sukses besar menjual varian diesel SUV
mereka, Pajero.
Rizwan Alamsjah, Executive Marketing Director Krama Yudha, mengatakan kebijakan
pemerintah terhadap harga solar memang
membawa angin segar bagi konsumen untuk
membeli mobil diesel sehingga akan menMAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015
BISNIS
Kendaraan diesel di antara

antrean mobil di Pelabuhan
Merak, Banten, beberapa
waktu lalu.
dongkrak penjualan.
Namun, menurut Rizwan, saat ini pasar
sedang dalam recovery process atau masa
pemulihan setelah dihantam kenaikan harga
BBM bersubsidi. Butuh waktu minimal tiga
bulan sebelum penjualan mobil kembali bergairah. Kondisi ini tentu berdampak kurang
baik terhadap kinerja mereka pada kuartal
pertama tahun ini. Target kita, untuk mobil
penumpang diesel, masih tetap 1.000 unit
setiap bulan tahun ini, tutur Rizwan.
Pemegang merek lain, yakni PT Isuzu Astra Motor Indonesia, juga tidak memasang
target penjualan tinggi terhadap mobil diesel
penumpang. Menurut Marketing Director
Isuzu Astra Motor Indonesia, Supranoto

Tirtodiprodjo, penjualan mobil Isuzu tahun
ini diharapkan mencapai 35 ribu unit dari
sebelumnya 28 ribu unit. Dari total itu, sebanyak 60 persen sampai 65 persen masih
didominasi mobil diesel komersial, sedangkan 35-40 persen sisanya adalah mobil diesel
penumpang.
Target penjualan mobil diesel penumpang
belum berubah menjadi lebih tinggi karena
mereka masih melihat dampak dari kebijakan
harga solar selama satu tahun ini. Sedangkan
penjualan mobil diesel komersial lebih tinggi
karena tidak terpengaruh dengan naik atau
turunnya harga BBM, melainkan faktor kegiMAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015
BISNIS
Varian SUV dari Isuzu,

pabrik yang spesialisasinya
membuat mobil diesel.
atan ekonomi berupa supply and demand.

Artinya, selama ada permintaan dan pasokan barang kebutuhan masyarakat, tetap
diperlukan mobil diesel komersial sebagai
sarana pengangkutan. Selain itu, dengan
pemerintah yang baru ini, sektor infrastruktur dan logistik akan berkembang sehingga
membutuhkan banyak truk, tutur Supranoto.
Meski butuh waktu untuk kembali bergairah, Supranoto mengatakan, mobil diesel masih dilirik sebagai pilihan kendaraan pribadi.
Selain karena ditunjang kebijakan harga solar

yang masih disubsidi, faktor irit BBM juga
menjadi nilai lebih mobil diesel dibanding
mobil bukan diesel.
Faktor lainnya, saat ini teknologi mobil diesel
semakin canggih sehingga membuat getaran
semakin kurang saat melaju kencang maupun
suara bising semakin kecil terdengar. Teknologi mobil diesel kan semakin bagus, sehingga
ke depan masih menjanjikan untuk kendaraan
pribadi, kata Supranoto. n HANS HENRICUS B.S. ARON
MAJALAH
MAJALAH DETIK
DETIK 12
12 -- 18
18 JANUARI
JANUARI 2015
2015
SELINGAN
Ali
THE GREATEST
KHALAYAK penggemar tinju di dunia
mencintai Muhammad Ali karena pertandingannya selalu asyik ditonton. Di
atas ring, dia bak penari. Melayang
seperti kupu-kupu, menyengat bagai
lebah, begitu strateginya. Dari 61 pertandingan, Ali 37 kali menang KO dan 19
kali menang angka. Sejak 1983, ia terus
berjuang melawan parkinson yang diidapnya. Pada 17 Januari nanti, ia berusia 73 tahun. Dirgahayu Ali, God bless
you....
SELINGAN
ALI
SANG NABI
DI RING
TINJU
SEJAK KANAK-KANAK BERAMBISI
MENJADI JUARA DUNIA, ALI
MEWUJUDKANNYA DI BAWAH
ASUHAN ANGELO DUNDEE.
SELINGAN
Poster promosi pertandingan

George Foreman melawan
Muhammad Ali di Zaire
(sekarang Republik Demokratik
Kongo).
KU akan melayang seperti kupukupu, menyengat bak lebah. Tangannya tak akan bisa memukul,
dan matanya tak bisa melihat. Muhammad Ali, 32 tahun, yang dijuluki si Mulut
Besar, mengungkapkan strateginya itu
saat akan menantang petinju muda juara dunia bertahan kelas berat, George
Foreman, pada 30 Oktober 1974 di pedalaman Afrika Tengah, Kinshasa, Zaire
(sekarang Republik Demokratik Kongo).
Karena berlangsung di pedalaman,
media menyebut pertarungan ini sebagai Rumble in the Jungle. Di atas ring,
Ali benar-benar memperlihatkan strateginya itu. Ia terus bergerak memutari
ring dan membuat lawan memukul angin.
Sedangkan jab tangan kanan-kirinya kerap
meluncur dengan cepat dan keras ke arah
wajah George.
Selain lincah bergonta-ganti posisi kudakuda secara berulang-ulang sehingga terkesan
melayang, Ali menerapkan strategi bertahan dengan bersandar pada tali ring. Lawan
yang merasa berhasil menyudutkannya selalu

membombardir dengan pukulan terbaik mereka. Ketika stamina lawan terkuras, giliran dia
balas mencecarnya hingga ambruk. George,
yang tujuh tahun lebih muda, tersungkur sebelum bel ronde kedelapan berdentang. Gaya
bertandingnya yang khas itu terus dikenang
dan menjadi ciri khasnya, yang membuat khalayak asyik menontonnya.
George Foreman, yang meraih medali emas
pada Olimpiade 1968, amat menghormati Ali,
yang meraih medali emas Olimpiade 1968. Ia
menyebut lawannya itu sebagai Anugerah
bagi Dunia. Bagi George, bekas lawan tandingnya itu tak cukup hanya dinilai di atas ring.
Sebab, sikap, ucapan, perilaku, dan keberaniannya di luar ring turut berpengaruh. Ia ibarat
seorang nabi, pahlawan. Dan ia revolusioner,
ujarnya kepada Daily Mail, 16 Januari 2012.
Lebih dari 30 tahun setelah pertandingan
bersejarahnya itu, George mengaku hubung
annya dengan Ali kini amat dekat. Keduanya
biasa saling berkirim pesan dan foto cucu lewat telepon seluler. Kami teramat dekat, lebih
SELINGAN
dekat ketimbang warna putih dari sebutir beras, ujar George.

lll
Perkenalan Ali dengan tinju dimulai pada
usia 12 tahun. Pemicunya adalah ketika sepeda
hadiah ulang tahun dari ayahnya digondol ma-
ling. Sembari berurai air mata, ia mendatangi

pos polisi. Tapi Joe Martin, petugas yang piket
dan dikenal sebagai pelatih tinju, malah mengajaknya ikut berlatih tinju agar bisa memukuli
si pencuri. Sejak itu tinju menjadi bagian dari
hidupnya.
Temannya di masa kecil, Lawrence Montgomery Sr, adalah salah seorang yang pertama
merasakan kerasnya pukulan jab Ali. Ia biasa
diminta Ali menahan pukulan-pukulannya
dengan kedua telapak tangannya. Ketika Ali
kecil mengungkapkan ambisinya menjadi juara
dunia tinju kelas berat, ia menepisnya. Man,
sebaiknya kau buang jauh-jauh pikiran itu,
ujar Montgomery seperti ditulis Associated
Press, 10 Januari 2012.
Tapi ia keliru. Temannya itu rupanya bersungguh-sungguh mewujudkan ambisinya itu.
Ia tekun berlatih fisik dan bekerja keras untuk
itu. Ketimbang naik bus ke sekolah, Ali kecil
lebih suka berlari sejauh 6 kilometer untuk
melatih kecepatan. Kami yang naik bus akan
sama tibanya di sekolah dengan dia yang berlari, kata Shirlee Smith, yang lulus bersamaan
SELINGAN
Ali memukul roboh George

Foreman sebelum bel ronde
ke-8 berdentang.
AP
dengan Ali dari SMA Louisville pada 1960.

Di malam hari, ketika pulang kerja mengantar surat-surat pos, saya biasa melihat dia
berlari lima kali mengelilingi taman. Mungkin
sekitar 8 kilometer kalau ditotal jaraknya, kata
Montgomery. Sikap dan perilakunya menjadi
teladan kami. Ali orang yang teguh memegang
prinsip, tuturnya.
Di masa remaja, Ali memilih Victor Bender
sebagai mitra latihnya. Hanya, Bender kemudian memilih berkarier sebagai pemain bola
basket dan bola kaki Amerika. Saat masih di
bangku SMA, Ali, yang sudah berusia 18 tahun,

meraih dua medali emas untuk kejuaraan tinju
tingkat nasional. Dan, setelah lulus dari SMA
pada 1960, ia meraih medali emas Olimpiade
di Roma.
Berbeda dengan penampilannya di ring
tinju, saat masih di sekolah, Ali dikenal sebagai
murid yang pemalu. Dia bukan tipe lelaki yang
suka menggoda perempuan, kata Smith.
Ali pindah ke Miami pada awal 1960, tapi ia
tak pernah melupakan tetangganya di Louis
ville. Ketika bertandang dengan mobil Cadillac
SELINGAN
Ali menyapa para

penggemar yang
menyambutnya di sepanjang
jalan Kinshasa, Zaire.
AP
Convertible, Ali biasa singgah ke beberapa

tetangga dekatnya. Kini ia bersama istri keempatnya, Lonnie, memiliki rumah di Michigan,
Arizona, dan Louisville.
lll
Di balik kesuksesan Ali, ada pelatih Angelo
Dundee yang memoles kemampuan teknis,

sekaligus menjadi motivator Ali. Dundee
mengenang anak asuhnya itu punya kepercayaan diri amat besar. Tak mengherankan bila
sebagian orang menjulukinya si Mulut Besar.
Ali menemui Dundee setelah memenangi
medali emas pada Olimpiade di Roma, 1960.
SELINGAN
Saat pertama kali memperkenalkan diri via
telepon, Ali berujar, Saya Cassius Clay, dan
saya akan menjadi juara dunia tinju kelas
berat berikutnya.
Salah satu momen terbaik saya bersama Ali
adalah ketika dia mengalahkan (Sonny) Liston
di Miami. Kala itu, tak seorang pun percaya dia
bakal mampu melakukannya,
kata Dundee kepada espn.com.
Kalau momen terburuk, tentu
saja ketika Larry Holmes mengalahkannya di Las Vegas. Saya
sebetulnya sudah meminta wasit menghentikan pertandingan,
tapi nyatanya terus berlangsung
dan Ali kalah.
Dundee berpulang selang dua pekan setelah turut menghadiri perayaan ulang tahun Ali
ke-70 pada 17 Januari 2012. Ia mengembuskan
napas terakhir akibat serangan jantung pada
usia 90 tahun.
Dalam karier profesionalnya, Muhammad Ali
mencatatkan rekor 61 pertandingan dengan
56 kemenangan (37 knockout dan 19 menang
Saya Cassius Clay,

dan saya akan menjadi
juara dunia tinju kelas
berat berikutnya.
angka) serta 5 kekalahan. Ia kehilangan 3 kali

gelar juara dunia. Pada 1999, Sports Illustrated
menganugerahi Ali gelar Sportsman of the
Century.
Ali mengaku mulai menyadari tinju sebagai karier dalam hidupnya setelah meraih medali emas
di Olimpiade Roma pada 1960. Hal itu benarbenar menyadarkan saya bahwa inilah peluang
karier saya. Medali itu menjadi semacam segel
pada dirinya untuk senantiasa menjadi sang
juara, tuturnya kepada Oprah Winfrey.
Beranjak senja, sambil terus melawan parkinson yang diidapnya sejak 1984, Ali mengabdikan sisa hidupnya untuk kemanusiaan. Setiap kali menyambangi kantornya, Muhammad
Ali Center, yang didirikan pada 2006, ia biasa
memeriksa surat-surat elektronik yang masuk
dan pesan-pesan suara di telepon.
Ali, kata Hana Yasmeen Ali, putri Ali dari
istri ketiganya, selalu berusaha menjawab sendiri surat atau pesan yang masuk. Hai, saya
Muhammad Ali, dan sudah menerima pesan
Anda.
Saat masih berusia 13-14 tahun, Hana meMAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015
SELINGAN
Bersama sang pelatih,

Angelo Dundee
AP
lanjutkan, dirinya kerap diajak berjalan-jalan

oleh sang ayah. Bila melihat telepon umum,
Ali biasa membuka-buka buku telepon lalu
menghubungi nomor-nomor tertentu secara
acak untuk sekadar mengucapkan, Halo, ini
Muhammad Ali. Dia benar-benar senang
memberikan kejutan kepada orang lain,
kata Hana kepada Deborah Caldwell, editor
senior Beliefnet.
Begitupun saat di dalam kendaraan, sang

ayah biasa merapatkan wajahnya ke jendela
bila berpapasan dengan orang-orang yang mengemudi di sebelahnya atau yang berpapasan.
Mereka biasanya senang begitu tahu itu adalah Ali, dan mengurangi kecepatan mobilnya.
Tapi jelas itu amat berbahaya bila sedang di
jalur tol, ujarnya. n
PASTI LIBERTI MAPPAPA | SUDRAJAT | GUARDIAN | DAILY MAIL
SELINGAN
MASUK
ISLAM,
MENOLAK
PERANG
VIETNAM
SEORANG WARGA AMERIKA YANG BARU SAJA
MENDAPATKAN MEDALI EMAS OLIMPIADE
TAPI TAK BISA MENIKMATI HAMBURGER
HANYA KARENA IA KULIT HITAM.
SELINGAN
C
Muhammad Ali melawan Ernie
Terrell di Houston, 1967.
AP
ASSIUS Clay adalah nama seorang

budak. Saya tidak mau memilih dan
tidak menginginkannya. Saya adalah
Muhammad Ali, sebuah nama yang
bebas. Saya mau semua orang menyapa de
ngan nama itu saat berbicara atau membica
rakan tentang saya.
Pergantian nama dari Cassius Marcellus Clay
Junior menjadi Muhammad Ali itu dilakukan

beberapa saat setelah Ali mengkanvaskan pe
tinju juara dunia kelas berat Sonny Liston, yang
sempat membuatnya gentar, di ronde ketujuh
pada 25 Februari 1964. Hal itu sekaligus mem
proklamasikan dirinya sebagai muslim.
Para penggemarnya banyak yang kecewa
atas keputusan tersebut. Tapi Ali tak peduli.
Bahkan, ketika petinju Ernie Terrell tetap me
manggilnya Cassius, dia benar-benar murka.
Dengan nada membentak, ia bertanya kepada
Terrell, Siapa namaku, bodoh? Kemarahan
itu berlanjut dengan menjadikan Terrell bulanbulanan di atas ring.
Butuh waktu tiga tahun bagi Ali untuk
meyakinkan diri dan belajar tentang Islam.
Pemicunya tak lain adalah sikap diskriminatif
di lingkungan tempatnya tinggal, Louisville.
Betapa tidak, medali emas Olimpiade yang di
raihnya dalam Olimpiade di Roma pada 1960
di usia 18 tahun ternyata tak berdampak apaapa terhadap eksistensi dirinya. Sebagai orang
kulit hitam, Ali tetap dihinakan. Menjadi warga
kelas dua yang tak pantas sekadar untuk me
SELINGAN
Ali dan George Foreman

berpose bersama saat tiba di
pesta Vanity Fair Oscar.
EJ FLYNN/AP
mesan dua buah hamburger di sebuah restor

an. Kami tidak melayani orang-orang Negro,
begitu jawab si pelayan.
Cassius pun membalas, Baiklah, karena
saya pun tak pernah memakan makanan orang
kulit putih. Si pemilik restoran mengusirnya,
dan Cassius pergi dengan masygul. Dari atas
jembatan Sungai Ohio, ia melemparkan medali
emas Olimpiade yang didapatnya ke sungai.
Saya teramat kecewa. Seorang warga

Amerika yang baru saja mendapatkan medali
emas Olimpiade bagi negerinya tapi tak bisa
menikmati hamburger hanya karena ia kulit
hitam, katanya dalam wawancara dengan
Oprah Winfrey, yang termuat dalam majalah
O edisi Juni 2001.
Meski sikap diskriminatif sudah lama dira
sakan dalam kehidupan sosialnya di Louisville,
SELINGAN
insiden di restoran itu begitu membekas. Kon
disi itu membuat Cassius mulai terpikat pada
pidato-pidato tokoh muslim kulit hitam, Elijah
Muhammad. Tokoh muslim dari Nation of Is
lam (NOI) itu kerap menyuarakan isu keseta
raan dan menolak keras sikap diskriminatif.
Cassius Clay (Jr) lahir dari
keluarga Kristen pada 17
Januari 1942 di Louisville,
Kentucky, Amerika Serikat.
Ayahnya, Cassius Clay, dan
ibunya, Odetta. Sang ayah
dikenal sebagai pelukis
papan reklame, sementara
ibunya bekerja sebagai
pembantu rumah tangga.
Pada 1961, Cassius ber
kenalan langsung dengan
Elijah Black Moslem, yang memimpin gerak
an pengajaran muslim dan kesetaraan hak di
kalangan kulit hitam Amerika.
Kala itu, kepadanya Elijah berkata, Kenapa
kita disebut Negro? Kalau orang Cina, Rusia,
Jerman, India itu karena negara asal-usul le
Saya teramat kecewa.

Seorang warga
Amerika yang baru saja
mendapatkan medali emas
Olimpiade bagi negerinya
tapi tak bisa menikmati
hamburger hanya karena ia
kulit hitam.
luhurnya. Tapi apa nama negara untuk kaum

Negro?
Cassius pun tersadarkan bahwa nama lahir
nya, Cassius Marcellus Clay Junior (Jr), adalah
nama pemberian orang Eropa yang menjadi
majikan orang tuanya. Banyak orang kulit
hitam di Negeri Abang Sam memiliki nama
budak.
Pidato-pidato Elijah menggugah kesadaran
nya. Diam-diam dia begitu mengagumi Elijah
dan tertarik untuk mempelajari Islam di ba
wah bimbingan Kapten Sam Saxon (sekarang
Abdul Rahman), yang dijumpai Clay di Miami
pada 1961. Ia juga mencari bimbingan dan sar
an dari Malcolm Xtokoh NOI lainnyayang
dijumpainya di Detroit pada awal 1962. Saya
memeluk Islam karena mengikuti kata hati,
bukan karena paksaan Elijah, ujarnya.
Ketika menantang juara dunia kelas berat
Sonny Liston, Cassius mengaku galau. Rasa
takut sempat menyergapnya. Untunglah,
sehari menjelang pertandingan, Malcolm X
datang menemui dan memberikan semangat
kepadanya. Kepercayaan diri Cassius bangkit
SELINGAN
Ali bersama istrinya, Lonnie,

dan promotor Don King tiba
di Berlin untuk menyaksikan
pertandingan putrinya, Laila,
melawan Asa Maria Sandell
asal Swedia, 17 Desember
2005.
GETTY IMAGES
dan akhirnya berhasil mengkanvaskan Sonny

di ronde ketujuh pada 25 Februari 1964.
Tiga tahun setelah masuk Islam, Ali menolak
panggilan negara untuk mengikuti wajib militer
ke Vietnam. Ali berargumen, Islam melarang
memerangi siapa pun yang tidak memerangi
nya. Aku tidak punya masalah dengan Viet
kong, ujarnya. Atas sikapnya itu, ia pun harus
berurusan dengan aparat hukum. Pengadilan

menyatakan Ali bersalah dan mencabut gelar
juara dunia yang didapatnya. Pengadilan juga
melarangnya bertinju selama 3,5 tahun. Tak
cuma itu. Ali juga harus menghadapi berbagai
ancaman pembunuhan sehingga harus men
dapat pengawalan dari para agen FBI.
Seiring perjalanan keimanannya, Ali kemu
SELINGAN
dian lebih mendalami sufi. Dari sederet buku
tentang sufi, sebuah buku karya Hazrat Inayat
Khan adalah favoritnya. Itu buku tua, kertas
nya sudah menguning dan halaman-halam
annya di sana-sini sudah sobek. Tapi ayah
selalu menyebutnya sebagai buku terbaik di
dunia, ujar Hana Yasmeen Ali, putri Ali dari is
tri ketiganya, kepada Deborah Caldwell, editor
senior Beliefnet.
Meski penyakit parkinson mengurangi daya
geraknya, sebagai muslim Ali selalu berusaha
salat tepat waktu meski harus melakukan
nya sambil duduk di kursi. Ada kalanya Ali
menyempatkan diri untuk salat berjemaah
di masjid terdekat di Chicago. Tapi hal itu
membuatnya dilematis, karena jemaah terlalu
padat sedangkan Ali tak ingin kehadirannya
mengganggu kekhusyukan ibadah mereka.
Berada di dekatnya, Anda akan merasa se
Ali merebut gelar juara dunia

tinju kelas berat untuk pertama
kalinya dari Sonny Liston, 25
Februari 1964.
GETTY IMAGES
SELINGAN
Angelo Dundee saat menghadiri

ulang tahun Ali ke-70, 17
Januari 2012.
AP
olah para malaikat mengelilinginya, ujar Hana

menggambarkan sosok sang ayah yang amat
religius. Ayah menyayangi sesama, banyak
melakukan kegiatan sosial, dan mendorong
banyak orang senantiasa rajin mendekatkan
diri kepada Tuhan.
Ketika terjadi peristiwa 11 September 2001,
Ali tampil ke publik dan menyatakan para
pelaku teror itu tidak mewakili Islam. Mereka

keliru dalam memahami Islam secara benar.
Islam adalah agama yang damai dan cinta
kedamaian, terangnya. Lima tahun kemudian,
Muhammad Ali mendirikan Muhammad Ali
Center untuk mempromosikan toleransi, sa
ling menghormati, dan pengembangan pres
tasi pribadi. n SUDRAJAT
RIZAL FAIZAL FB
SM
E LEIM
NG
OA N
R
EMPAT PAWANG
DEMI ALI DI SENAYAN

SAAT MELAWAN RUDI LUBBERS DARI BELANDA, ALI
SESUMBAR AKAN MENJADI WNI BILA SAMPAI KALAH.
SELINGAN
M
POSTER/WEBGALLERIA
ESKI malam Minggu, suasana

Kota Jakarta pada 20 Oktober
1973 lengang tak seperti biasanya.
Sejumlah jalan protokol, di antaranya Sudirman, Thamrin, dan Diponegoro, sepi
sejak magrib menjelang. Kebanyakan warga
memilih berkumpul di depan layar televisi
di rumah atau kelurahan. Malam itu, petinju
legendaris Muhammad Ali akan bertanding
di Istora Senayan, Jakarta, melawan petinju
Belanda, Rudi Lubbers.
Rudi Lubbers kalah angka dalam 12 ronde. Dia
memang bukan lawan sepadan Ali, kata mantan
petinju nasional Syamsul Anwar Harahap. Ali
mestinya bisa meng-KO Rudi, tapi tak dilakukannya karena dia ingin menghibur penonton yang
mengidolakannya, ujar juara tinju amatir nasional
kelas welter-ringan pada 1972-1981 itu.
Berbeda dari kebiasaannya, Ali tidak
memulai pertandingan dengan menari-nari
sambil melontarkan jab andalannya. Ia cuma
melontarkan hook pendek. Ronde demi ronde
dikuasai Ali. Pada ronde ke-9, mata kiri Rudi
mulai bengkak. Tiga hakim memenangkan
Ali, yakni Lim Kee Chan memberi penilaian
WIKI
SELINGAN
59-52, Schneiders 60-45, dan Leon Johanes
60-47.
Sebelum bertanding, dalam jumpa pers
di TVRI kala itu, Ali mengaku mendapatkan
bayaran US$ 200 ribu. Tapi yang masuk ke
kantongnya cuma US$ 30 ribu. Sebab, pemerintah Amerika Serikat menarik pajak darinya
sebesar US$ 100 ribu, pelatihnya Angelo
Dundee meminta honor US$ 10 ribu, dan istrinya mendapatkan US$ 20 ribu, belum untuk
yang lain-lain. Kalau sampai kalah, saya tidak
mau kembali ke Amerika. Saya mau tinggal
menjadi warga negara Indonesia, ujarnya
berseloroh.
Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (sekarang BMKG) memprediksi Sabtu malam cuaca di atas Jakarta berawan
disertai hujan lokal. Karena itu, promotor
Sumantri mendatangkan empat pawang
hujan dari Aceh, Banten, Jawa Timur, dan
Maluku.
Seusai pertandingan, Ali memberi komentar
pendek. Ia merasa dirinya seperti Cassius Clay
muda ketika menghancurkan Floyd Patterson.
DALAM WAKTU SINGKAT,

IA BISA MENJADI PETINJU
TERNAMA.
Ali juga memuji Rudi sebagai lawan yang tangguh. Dalam waktu singkat, ia bisa menjadi
petinju ternama, ujarnya.
Bagi Syamsul, Ali adalah petinju yang punya
target dan strategi untuk membuktikannya. Ia
juga biasa mempelajari watak lawannya. Ketika
menghadapi George Foreman, misalnya, Ali
lebih banyak menguras energi lawannya itu
dengan ejekan. Semakin marah Foreman,
semakin habis tenaganya.
Fino Manullang, wartawan yang banyak
menulis tentang tinju, punya penilaian senada
dengan Syamsul. Ia merasakan karisma Ali
tak sebatas di dunia tinju, tapi juga di cabang
olahraga lain. Setiap kali Ali bertanding, yang
umumnya berlangsung siang hari di Indonesia,
kata Fino, suasana Jakarta pasti lengang.
Aktivitas di Pasar Senen dan Glodok berhenti sementara. Masyarakat biasanya menonton dari layar televisi di kelurahan, ujar Fino.
Sekolah dan perkantoran tak libur, tapi banyak
yang bolos, tuturnya seraya terbahak.
Selain ke Jakarta, Ali melakukan pertandingan ekshibisi dengan dua mitra latihnya, Alonzo
BIOGRAPHY
YOUTUBE
SELINGAN
Johnson dan Tony Doyle, selama lima ronde di Surabaya

pada 14 Oktober 1973.
Kunjungan ke Indonesia
dilanjutkan ke Singapura pada 23 Oktober,
Malaysia (24 Oktober),
Hong Kong (26 Oktober), dan Osaka (29
Oktober).
Namun ekshibisi
di Kuala Lumpur
dan Hong Kong entah kenapa ternyata kurang

diminati publik. Di Malaysia, panitia sampai
menurunkan harga tiket dari 4-80 ringgit
menjadi 2-20 ringgit untuk memancing animo
penonton. Bahkan acara di Hong Kong akhirnya dibatalkan.
Saat di Singapura, Ali dibuat terkagum-kagum oleh Wong Yue Chee. Pendekar wushu
itu tak oleng sama sekali ketika Ali meninjunya
di bagian leher dan kerongkongan. Gila, ini
benar-benar gila, ujarnya terpana.
PASTI LIBERTI MAPPAPA | SUDRAJAT

SELINGAN
KUPU-KUPU
DAN LEBAH
Ali
MUHAMMAD Ali dikagumi khalayak penggemar tinju di dunia karena pertandingannya selalu asyik ditonton. Dia bukan sekadar ingin secepatnya mengkanvaskan lawan seperti Mike Tyson. Gaya bertandingnya khas. Terus bergerak
memutari ring sambil sesekali melepaskan pukulan mematikan ke wajah lawan. Ali
menyebut strategi itu Terbang seperti kupu-kupu dan menyengat bagai lebah.
Dalam karier profesionalnya, Muhammad The Greatest Ali mencatatkan rekor 61
pertandingan dengan 56 kemenangan (37 KO dan 19 menang angka) serta 5 kekalahan.
Ali pernah kehilangan 3 kali gelar juara dunia tinjunya. Berikut ini perjalanan karier Ali.
1960
25 Februari 1964
Ali meraih medali emas

tinju dalam Olimpiade di
Roma. Medali itu kemudian
dibuang ke Sungai Ohio
karena kecewa atas sikap
diskriminatif yang dialaminya dari masyarakat.
Ali, 22 tahun, meraih gelar juara dunia tinju kelas berat

setelah mengalahkan Sonny Liston di Miami.
-N
ama Muhammad Ali adalah pemberian Elijah Muhammad,
pemimpin Black Moslem Amerika Serikat, untuk menggantikan nama Cassius Marcellus Clay Junior, yang disandangnya
sejak lahir, 17 Januari 1942.
1967
8 Maret 1971
Ali menolak wajib militer untuk dikirim berperang di

Vietnam melawan Vietkong yang disokong komunis. Aku
tidak punya masalah dengan Vietkong, ujarnya.
Ali kehilangan sabuk juara dunia kelas berat karena

kalah angka dari Joe Frazier di New York City.
- Atas sikapnya itu, gelar juara dunia Ali dicabut dan ia dilarang bertinju selama 3,5 tahun. Sikap itu juga memantik
ancaman pembunuhan terhadap dirinya.
11 Oktober 1973
23 Oktober 1973
Ali melakukan pertandingan ekshibisi di Istora

Senayan melawan petinju Belanda, Rudi Lubbers.
Ia menang angka dalam pertandingan 12 ronde
berhadiah US$ 200 ribu itu.
Di Singapura, Ali dibuat terkagum-kagum oleh Wong Yue

Chee. Pendekar wushu itu tak oleng sama sekali ketika
Ali meninjunya di bagian leher dan kerongkongan. Gila,
ini benar-benar gila, ujar Ali terpana.
1 Oktober 1975
1974
Ali kembali mengalahkan Joe Frazier

dengan hasil KO di ronde ke-14. Saat
diwawancara seusai pertandingan
yang dikenal dengan sebutan The Thrilla
in Manila itu, Ali pingsan karena kelelahan di Manila.
28 JANUARI
30 OKTOBER
Ali, yang sudah berumur 32

tahun, revans dan mengalahkan
Joe Frazier lewat pertarungan
12 ronde di New York City.
Ali mengalahkan
petinju muda
George Foreman
Kinshasa, Zaire.
25 Mei 1976
15 Februari 1978
Delapan bulan setelah mengkanvaskan Frazier, Ali, di

usia 33 tahun, harus meladeni pegulat kenamaan asal
Jepang, Antonio Inoki, di Tokyo. Ali dinyatakan sebagai
pemenang dengan hadiah spektakuler: US$ 6 juta.
Di usia 36 tahun, Ali kalah angka melawan Leon

Spinks yang lebih muda. Tujuh bulan kemudian
Ali membalas kekalahannya dari Spinks di Las
Vegas.
11 Desember 1981
2 Oktober 1980
1984
Ali kalah angka di ronde ke-10 melawan Trevor Berbick. Setelah kekalahan kedua ini, Ali benar-benar pensiun
sebagai petinju di Nassau, Bahama.
Ali kalah angka dari bekas

mitra tandingnya, Larry
Holmes, di Las Vegas.
Tim dokter dari

Mayo Clinic mendiagnosis Ali menderita parkinson.
1991
1996
Selama Perang Teluk, Ali

melakukan perjalanan ke
Irak dan menemui Presiden
Saddam Hussein dalam
upaya membebaskan warga Amerika yang disandera
di sana.
engan tangan gemetar akibat

D
parkinson, Ali menyulut api
kaldron Olimpiade di Atlanta.
Di arena itu pula Ali kembali
mendapatkan replika medali
emas Olimpiade 1960, yang
dibuangnya di Sungai Ohio.
23 OKTOBER 1996
Ali kembali berkunjung

ke Indonesia. Ia diterima
sejumlah tokoh Islam
dan Menteri Penerangan
Harmoko.
11 September 2001
1998-2008
Ali tampil ke publik dan menyatakan bahwa para

pelaku teror ke menara WTC di New York tidak mewakili Islam. Mereka telah keliru dalam memahami
Islam secara benar.
Perserikatan Bangsa-Bangsa mendapuk Ali sebagai Utusan Khusus Perdamaian. Ali tercatat membagikan 232 juta
paket makanan di berbagai lokasi kelaparan di negaranegara berkembang.
17 November 2002
Ali melawat ke Kabul, Afganistan, sebagai tamu khusus PBB.
April 2011
Bersama para pemimpin muslim di AS, Ali menyerukan
kepada pemimpin spiritual Iran, Ayatullah Ali Khamenei, agar
membebaskan Shane Bauer dan Josh Fattal, dua warga Amerika, yang ditahan sejak 2009. Lima bulan kemudian keduanya dibebaskan Iran, menyusul Sarah Shroud pada 2010.
27 Juli 2012
Ali menjadi pembawa bendera kehormatan Olimpiade di
London.
Oktober 2014
Kesehatan Ali dikabarkan memburuk, tapi Ali menepisnya
lewat Twitter.
21 Desember 2014
Biodata
Nama: Muhammad Ali
Nama sebelumnya:
Cassius Marcellus Clay Junior
Lahir: 17 Januari 1942 di Louisville, Kentucky,
Amerika Serikat
Ayah: Cassius Marcellus Clay Senior
Ibu: Odessa Grady Clay
Istri:
1. Sonji Roi (1964-1966)
2. Belinda Boyd (1967-1977)
3. Veronica Porche Anderson (1977-1996)
4. Yolanda Lonnie Williams (1996-sekarang)
Anak:
Jamilah, Rashed, Muhammad Ali Jr (dari istri
kedua)
Hanna Yasmeen Ali dan Laila Ali (dari istri
ketiga)
Ali dilarikan ke rumah sakit akibat penyakit pneumonia

ringan.
PASTI LIBERTI MAPPAPA | SUDRAJAT | AP | GUARDIAN | DAILY MAIL
FOTO: INDEP BEWEENDENT
INTERNASIONAL
NODA
HITAM
PANGERAN
ANDREW
INI ZERO SUM GAME.... AKU
YANG DICABUT IZINNYA DAN
DIJEBLOSKAN KE PENJARA
ATAU MEREKA.
INTERNASIONAL
ARA bekas tetangganya di Glenning Valley, pinggiran Kota Tuggerah, Negara Bagian New South
Wales, Australia, mengenal Virginia
Roberts sebagai seorang ibu yang sangat sayang kepada tiga anaknya.
Dia sangat baik dan menyenangkan, kata
Sue Evrard pekan lalu. Dia dan teman-temannya
sangat kehilangan saat keluarga Virginia memutuskan hijrah ke Amerika Serikat. Sue, juga
teman-temannya, tak pernah tahu bahwa Virginia, 30 tahun, punya masa lalu yang kelam.
Ketika aku menyaksikan berita di televisi,
aku benar-benar terkejut. Aku menjerit,
Thats my Ginny, kata Sue. Sepanjang Virginia dan suaminya, Robert
Giuffre, tinggal di Glenning Valley, tak secuil

pun Ginnymereka biasa menyapa Virginia
menceritakan soal kedekatannya dengan para
miliarder dan bangsawan Inggris.
Berita di sejumlah media di Inggris dan Amerika pekan lalu kembali membuka cerita dan
luka lama. Dalam gugatannya ke Pengadilan
Florida, Amerika, dua pekan lalu, Virginia dan
tiga perempuan lain mengaku telah dijadikan
budak seks oleh miliarder kondang Jeffrey Epstein. Virginia, yang kala itu belum 18 tahun,
bukan cuma dipaksa melayani nafsu
Epstein yang sudah berumur se-
Profesor Alan
Dershowitz
REUTERS
INTERNASIONAL
tengah abad, tapi juga dipaksa meladeni nafsu

sejumlah teman dan tamunya.
Di antara sobat Epstein adalah Duke of York
alias Pangeran Andrew dari Inggris dan Alan
Dershowitz, profesor hukum di Universitas
TAPI ITU KELUARGA YANG SAKIT.

Pangeran Andrew
REUTERS
Harvard. Keempat perempuan korban budak

seks itu merasa hak mereka menurut UndangUndang Hak Korban Kejahatan dilanggar
karena Pengadilan Amerika telah membuat
kesepakatan rahasia dengan Epstein tanpa
persetujuan para korban.
Miliarder itu diduga telah menjadikan puluhan
perempuan di bawah umur sebagai budak seksnya. Namun, setelah membuat kesepakatan
dengan jaksa, Epstein hanya dijatuhi hukuman
18 bulan penjara pada 2008 dan sudah melenggang keluar dari bui setelah menjalani
13 bulan masa hukuman. Jane Doe#3, salah
satu korban, menurut dokumen gugatan
itu, mengaku tiga kali dipaksa melayani
hasrat seksual sang Pangeran. Dia juga mengklaim dipaksa melayani nafsu Profesor Dershowitz berulang kali dalam sejumlah kesempatan.
Pangeran Andrew, yang tengah menikmati
liburan di Pegunungan Alpen, Swiss, buru-buru
terbang pulang untuk memberi penjelasan kepada ibunya, Ratu Elizabeth. Juru bicara Istana
Buckingham terang membantah keterlibatan
Andrew, ahli waris takhta urutan keempat
Kerajaan Inggris, dalam kasus Epstein. Kami
membantah ada hubungan atau kontak seks
antara Duke of York dan Virginia Roberts....
Apa pun yang berlawanan dengan hal itu berarti tidak benar dan tanpa dasar, kata sang
juru bicara.
Profesor Dershowitz menyerang balik dan
mengajukan gugatan pencemaran nama baik.
Menurut Dershowitz, mereka yang menuduhnya berhubungan seks dengan perempuan di
bawah umur mestinya dijebloskan ke penjara
dan pengacara yang mewakili mereka seharusnya dicabut izin prakteknya.
Profesor Dershowitz mengklaim tak pernah
bertemu sekali pun dengan Virginia. Aku meMAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015
INTERNASIONAL
Pangeran Andrew
(kiri) dan Virginia
Roberts (kanan)
INDEPENDENT
ngatakan yang sebenarnya dan aku bisa membuktikannya. Mereka bohong dan aku bisa
membuktikannya, kata Dershowitz, geram.
Ini zero sum game.... Aku yang dicabut izinnya
dan dijebloskan ke penjara atau mereka. Tak
ada daerah abu-abu di sini.
Kala itu Virginia baru beberapa bulan merayakan ulang tahun ke-15. Sehari-hari, gadis
remaja itu magang bekerja di spa mewah milik
miliarder Donald Trump, Mar-A-Lago, di Flori-
da. Suatu kali, seorang perempuan, Ghislaine

Maxwell, mendekati Virginia dan menawarinya
bekerja untuk Jeffrey Epstein. Ghislaine, putri
miliarder Inggris, Robert Maxwell, adalah pacar
lama Epstein.
Aku bercerita kepadanya, aku ingin menjadi
tukang pijat dan dia (Ghislaine) mengaku bekerja untuk orang kaya yang tengah mencari
tukang pijat, Virginia menuturkan bagaimana
dia bisa berkenalan dengan Epstein. Ghislaine
mengiming-imingi remaja cantik itu dengan
bayaran menggiurkan.
Tapi pekerjaan itu jauh dari bayangan Virginia. Ketika tiba di mansion Epstein di Palm
Beach, dia sempat melihat foto-foto gadis
INTERNASIONAL
remaja telanjang berderet-deret dipajang di sepanjang tangga. Tapi aku terlalu nervous untuk
mengamatinya, kata Virginia. Di dalam kamar,
Epstein sudah menunggunya, tertelungkup telanjang bulat di atas kasur. Ghislaine memberi
contoh bagaimana mesti memuaskan Epstein.
Hari itu, di hari pertama Virginia kerja, dia
dipaksa melayani nafsu seks Epstein. Jeffrey
mengatakan dia ingin menjadi mentorku....
Aku merasa dia dan Ghislaine sangat perha-
ITU TAK SEPERTI SEBUAH PEMERKOSAAN,

TAPI JUGA TAK SEPERTI BERHUBUNGAN
CINTA.
tian kepadaku. Kami sudah seperti keluarga.
Kadang kami menonton Sex & the City sembari
mengudap berondong, Virginia mengenang.
Tapi itu keluarga yang sakit. Jeffrey melatihku
untuk membuat senang laki-laki. Aku dibiasakan melakukan apa pun yang bisa membuatnya senang supaya aku bisa tetap menjadi
gadisnya yang nomor satu.
Epstein lumayan royal kepada Virginia, tapi
dia juga memperlakukan gadis yang belum

18 tahun itu sebagai budak seksnya. Bersama
sejumlah gadis remaja lain, Virginia ikut dalam
pesta-pesta seks yang sering digelar Epstein
dan sobat-sobatnya. Pada 2001, Epstein dan
Ghislaine mengajaknya terbang ke London.
Hari ini kita akan berbelanja. Kamu butuh
baju baru karena hari ini kamu akan berdansa
dengan Pangeran, kata Ghislaine saat tiba di
hotel. Malam harinya, untuk pertama kalinya,
Virginia berkenalan dengan Pangeran Andrew.
Sudah lama Epstein berkarib dengan Pangeran Andrew. Mereka sering menghabiskan
waktu berdua. Bukan cuma sering menjamu
Pangeran Andrew dengan pesta-pesta, Epstein
juga menyokong keuangan Sarah Ferguson,
mantan istri Pangeran Andrew. Berulang kali
Sarah Ferguson, yang hidupnya boros, terbelit
masalah keuangan.
Sepanjang malam, menurut Virginia, Andrew terus menatapnya. Sepertinya Pangeran
sangat tertarik padamu, Ghislaine berbisik.
Kemudian Ghislaine dan Epstein meninggalkan
Virginia berdua saja dengan Pangeran Andrew.
INTERNASIONAL
PangeranAndrew
WASHINGTONPOST
Virginia dan Andrew berpindah ke kamar tidur

dan seperti yang diminta Epstein, Virginia melakukan apa pun yang dikehendaki Pangeran
Andrew.
Dia tidak kasar. Itu tak seperti sebuah pemerkosaan, tapi juga tak seperti berhubungan
cinta, Virginia menuturkan. Keesokan harinya,
Ghislaine memuji Virginia. Yang kamu kerjakan bagus sekali. Dia sangat senang. Tiba di
Amerika, Epstein membayarnya US$ 15 ribu
atau Rp 190 juta. Setelah pertemuan pertama

di London, Virginia menuturkan, dia bertemu
dan melayani Pangeran Andrew dua kali lagi.
Virginia meninggalkan Epstein setelah dia
bertemu dengan Robert, suaminya saat ini, di
Thailand pada 2002. Robert mengajari aku
bagaimana menjalani hidup lagi, kata Virginia. n SAPTO PRADITYO | DAILY MAIL | INDEPENDENT | GUARDIAN | BBC
| VANITY FAIR
INTERNASIONAL
SERIGALA MALAM
DARI MOSKOW
DI MANA PUN NOCHNYE VOLKI ADA,
ITU ADALAH RUSIA.
INTERNASIONAL
Alexander Zaldostanov dan

Vladimir Putin
THEATLANTIC
EREKA menamakan diri Nochnye Volki alias Night Wolves,

para serigala malam. Konon, klub
motor besar dari Rusia ini punya
lebih dari 5.000 anggota, yang tersebar dari
Rusia, Bulgaria, Serbia, hingga Jerman. Tapi
mereka bukan klub motor gede biasa. Mereka
mengklaim sebagai patriot, juga geng motor
yang religius.
Begini mereka menulis di laman situs Internet Nochnye Volki: Kami tak ingin mengikuti
tradisi klub motor asing yang tak akan memberikan kebaikan untuk negara Slavia Ortodoks
kami.... Kami, Serigala-serigala Malam, bangga
telah lahir di tanah orang-orang besar, tanah
Slavia, tanah bagi orang-orang tak terkalahkan,
INTERNASIONAL
tanah bagi pemberontak Rusia, tanah yang tak

pernah membiarkan dunia tertidur sejak Imperium Romawi.
Alexander Benish, pemimpin kedua Night
Wolves, mengatakan prinsip mereka sebenarnya tak rumit-rumit
amat. Cintai negerimu, punya keyakinan,
dan jangan pernah
pakai atau menjual
narkoba, kata Benish
beberapa waktu lalu.
Mereka, kata Benish,
tak sepakat dengan
gaya klub motor gede
dari Amerika Serikat
seperti Hells Angels.
Gaya
pengendara
motor besar itu antisosial. Mereka menenggak bir dan, jika ada orang
lain bikin masalah, mereka akan menghajarnya
babak-belur.... Mereka pikir mereka lebih baik
dari orang lain. Itu bukan filosofi kami. Kami
hanya menggunakan kekerasan sebagai jalan
KAMI, SERIGALA-SERIGALA
MALAM, BANGGA TELAH LAHIR
DI TANAH ORANG-ORANG
BESAR, TANAH SLAVIA, TANAH
BAGI ORANG-ORANG TAK
TERKALAHKAN.
terakhir.
Didirikan pada 1989, hanya beberapa saat
sebelum Uni Soviet tumbang, serigala-serigala malam dari Rusia ini memiliki sejumlah
bengkel motor besar dan kios tato. Pemimpin
tertinggi Nochnye Volki sejak pertengahan
1990-an adalah Alexander Zaldostanov alias
Khirurg alias The Surgeon alias Dokter Bedah.
Julukan Zaldostanov ini bukan asal julukan. Dia
memang dokter spesialis bedah mulut. Tapi
Zaldostanov meninggalkan meja bedah dan
memilih berkelana di atas motor besar.
Sejak lahir, Serigala-serigala Malam memang
begitu lekat dengan aroma nasionalisme Rusia.
Slogan mereka, Di mana pun Nochnye Volki
ada, itu adalah Rusia. Tak aneh jika mereka
memuja dan mendukung kebijakan-kebijakan
nasionalistis Presiden Vladimir Putin. Mereka
memimpikan kejayaan Rusia seperti kejayaan
Uni Soviet di masa lalu. Kami menganggap
diri sebagai bagian dari tentara Rusia, kata
sang Dokter Bedah.
Menurut Benish, patriotisme Rusia sangat
penting bagi anggota Serigala Malam. SeMAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015
INTERNASIONAL
HUFFINGTONPOST
bab, mencintai negaranya akan membentuk

benteng bagi seorang laki-laki.... Bukan berarti kami meyakini bahwa orang Rusia sebagai
yang terbaik. Setiap orang bisa menjadi patriot
di negara masing-masing.
Atas nama patriotisme dan nasionalisme
itulah Night Wolves menyokong kebijakan
Kremlin di Ukraina. Mereka menyebut penguasa baru di Kiev, yang menggusur Presiden
Ukraina Viktor Yanukovych, sebagai penguasa
fasis antidemokrasi. Saat Kremlin mengirimkan
tentaranya menginvasi Krimea setahun lalu,
biker Serigala Malam turut menyokong milisi
pro-Rusia.
Rakyat Sevastopol adalah orang-orang
paling patriotik di planet ini.... Mereka angkat
senjata untuk membela keluarga dan negaranya, kata Dimitry Sinichkin, pemimpin Night
Wolves di Krimea. Seorang anggota Serigala
Malam mengatakan mereka tak ingin apa yang
terjadi di Kiev terulang di Krimea. Zaldostanov
terbang langsung dari Moskow ke Simferopol,
Krimea, untuk menyokong anak buahnya.
Kami punya satu tujuan datang ke sini....
Kami datang untuk membela negara kami
dari para fasis yang telah merebut kekuasaan.
Penting bagi keturunan Rusia di Krimea tahu
bahwa mereka tak dilupakan, kata ZaldosMAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015
INTERNASIONAL
tanov. Sekarang kita tahu, pemerintah di Kiev

tak berdaya merebut kembali Krimea dari
cengkeraman Moskow.
SETIAP ORANG BISA

MENJADI PATRIOT
DI NEGARA MASINGMASING.
Pada pertengahan Juli 2012, Presiden Putin

mestinya bertemu dengan Presiden Ukraina
kala itu, Viktor Yanukovych, di Yalta. Alih-alih
buru-buru terbang ke Yalta supaya bisa datang
tepat waktu sesuai janji, Presiden Putin malah
mampir menemui sobat lamanya, Alexander
Zaldostanov alias The Surgeon, di Sevastopol,
Krimea.
Zaldostanov menyampaikan undangan kepada Putin untuk menghadiri acara Night Wolves.
Jika Anda tak bisa datang, aku berharap paling
tidak bisa dikirim video sambutan. Anak-anak
Serigala Malam akan sangat menghargainya,
kata Zaldostanov. Gara-gara mampir menemui
geng motor Serigala Malam, Presiden Yanukovych terpaksa menunggu Presiden Putin
selama beberapa jam.
Itu bukan kali pertama Putin bertemu dengan
Zaldostanov dan gengnya. Setahun sebelumnya, Presiden Putin menunggang motor besar
Harley-Davidson Lehman Trike, berkonvoi bersama para Serigala Malam di Kota Novorossiysk. Presiden Putin juga pernah bertandang
beberapa kali ke markas mereka.
Aku ingin berbicara kepada kalian, saudarasaudaraku.... Motor adalah lambang kebebasan.
Aku senang kalian tak melupakan para pahlawan. Bukan cuma kalian menikmati kebebasan
menunggang motor besar, tapi juga mengkombinasikan dengan patriotisme, Presiden
Putin berpidato di depan para Serigala Malam.
Bukan cuma berkarib dengan sang Dokter
Bedah, bahkan dua tahun lalu Presiden Putin
memberikan penghargaan prestisius Order of
Honor kepada Zaldostanov atas kontribusinya
menyebarkan patriotisme di kalangan pemuda.
Aku ingin Serigala Malam tetap menjadi
klub patriotik, menjadi contoh bagi anak muda,
dan melakukan sesuatu untuk tanah air... yang
selama ini hilang tergerus setelah mereka berkenalan dengan celana jins, permen karet, dan
INTERNASIONAL
BUSINESSINSIDER
McDonald's, ujar Zaldostanov.

Gara-gara kedekatannya dengan Kremlin,
Zaldostanov kena getahnya. Beberapa pekan
lalu, Kementerian Keuangan Amerika Serikat
memasukkan Zaldostanov dalam daftar para
sekutu Kremlin yang terkena sanksi. Kementerian
Keuangan melarang semua perusahaan dan institusi keuangan Amerika menjalin bisnis dengan
mereka. Sanksi tersebut dijatuhkan terkait kebijakan Moskow menyokong kelompok pro-Rusia
di Ukraina.
David Cohen, Wakil Menteri Keuangan

Bidang Intelijen Keuangan dan Terorisme
Amerika Serikat, mengatakan Zaldostanov
dan Serigala Malam punya sejumlah dosa, di
antaranya menyokong kelompok separatis proRusia dan terlibat dalam serangan terhadap
markas Angkatan Laut Ukraina di Sevastopol,
Krimea. Target sanksi ini adalah orang dan institusi yang ikut mengganggu keamanan dan
stabilitas Ukraina, kata Cohen.
SAPTO PRADITYO | TELEGRAPH | DAILYMAIL | GUARDIAN | RIA NOVOSTI | RT
CARA
DELEVINGNE
IKO UWAIS
YOHANA YEMBISE
SETIA MENARI
MAIN DI
STAR WARS
JADI
JURNALIS
PEOPLE
CARA DELEVINGNE
JADI JURNALIS
GETTY IMAGES
ERJALAN di catwalk atau bergaya di

depan kamera bukan hal baru untuk
Cara Delevingne. Tapi bagaimana jika
model seksi ini diminta menulis artikel?
Nama Cara baru-baru ini muncul di jajaran redaksi majalah lifestyle, Love. Dia didapuk menjadi
editor fashion, yang akan bertanggung jawab atas
seluruh halaman fashion majalah yang terbit dua
kali setahun itu.
Sangat senang menjadi bagian untuk @thelovemagazine yang baru! tulis Cara pada salah satu
foto di Instagram-nya.
Editor in chief majalah Love sekaligus teman lama
Cara, Katie Grand, mengatakan kemampuan Cara
tidak perlu diragukan. Dia percaya model 22 tahun
ini bisa melakukan tugasnya.
Saya sudah tahu bahwa Cara adalah perempuan
dengan pribadi yang cerdas, cemerlang, dan lucu,
ujarnya.
Itulah mengapa Katie memberikan kesempatan tersebut untuk menguji kemampuan Cara di
bidang jurnalistik dan menulis.
Selama ini Cara dikenal sebagai pribadi yang tak
pernah takut bertanya. Ia tak pernah merasa malu
memasang foto selfie saat mengikuti peragaan
busana atau membuat mimik lucu di Instagram.
Katie berharap Cara bisa menularkan gaya uniknya itu di halaman fashion Love. Hasil liputan dan
tulisan Cara rencananya akan dimuat di edisi Februari 2015. n MELISA MAILOA | KEN YUNITA
PEOPLE
IKO UWAIS
MAIN DI
STAR WARS
ANTARA FOTO/TERESIA MAY
AJAH Iko Uwais agaknya

bakal semakin terkenal di perfilman dunia. Baru-baru ini,
pesilat yang bertransformasi
menjadi aktor laga itu disebut-sebut akan
bermain di film Star Wars: Episode VIIThe
Force Awakens.
Kabar itu disampaikan oleh The Internet
Movie Database (IMDb) melalui akun Twitternya, @IMDb. Bukan cuma Iko, dua rekannya
sesama bintang The Raid, Yayan Ruhian dan
Cecep Arif Rahman, juga akan terlibat.
Star Wars news! Iko Uwais & 2 co-stars
from Teh Raid are in the cast, performing
fight work, begitu cuitan @IMDb.
Jika kabar itu benar, Iko dan teman-teman
bakal bergabung dengan para bintang, seperti
John Boyega, Daisy Ridley, Adam Driver, Oscar Isaac, Domhnall Gleeson, Lupita Nyongo,
Gwendoline Christie, Carrie Fisher, Mark
Hamill, dan Harrison Ford.
The Force Awakens besutan sutradara J.J.
Abrams baru akan dirilis pada 18 Desember
2015. Hingga kini, belum diketahui pasti karakter atau tokoh apa yang akan diperankan
oleh aktor 31 tahun ini. n KEN YUNITA
PEOPLE
YOHANA YEMBISE
SETIA MENARI
EJAK ditunjuk sebagai Menteri Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan

Anak oleh Presiden Joko Widodo, Yohana
Susana Yembise punya segudang peker-
ANTARA FOTO/ANDIKA WAHYU
jaan.
Hingga kini, dia belum mendapat izin pulang
kampung ke Papua. Untuk menyalurkan kangen
pada tanah kelahirannya, Yohana berniat mengajarkan tarian kepada stafnya.
Nanti saya ajari ibu-ibu di sini menari Yospan,
kita Yospan sekali-sekali, ujar perempuan kelahiran
Manokwari, 1 Oktober 1958, ini.
Tari Yospan adalah salah satu tarian khas Papua.
Menurut Yohana, tarian ini merupakan tarian
pergaulan muda-mudi dari Biak, kampung halamannya.
Yohana menyukai dunia tari sejak remaja. Selain
aktif dalam berbagai kegiatan kesenian, Yohana
sering mengikuti lomba tari.
Meski berasal dari Papua, Yohana juga mahir
menari Jawa dan daerah-daerah lain. Dia pernah
menjadi anggota tim kesenian di Kabupaten Paniai.
Saya coba semua tari, semua menarik, ujar
pemegang gelar doktor dari Universitas Newcastle,
Australia, ini. n MELISA MAILOA | KEN YUNITA
SENI HIBURAN
FILM
MERAYAKAN ERAU
FESTIVAL SATU INI USIANYA SUDAH DELAPAN ABAD. DIANGKAT
KE FILM UNTUK MERAIH LEBIH BANYAK WISATAWAN DATANG KE
TENGGARONG.
SENI HIBURAN
FILM
Judul:
Erau Kota Raja
Sutradara:
Bambang Drias
Skenario:
yasari
id
W
a
it
R
,
o
y
o
sw
e
o
K
Endik
Produser Eksekutif:
Rita Widyasari
Produksi:
a (East
PT Timur Bumi Ss)inem
Cinema Picture
Pemain:
winata,
Nadine Chandra
nnie
Denny Sumargoh,aDn,oJa
jang C.
Sibarani, Heric tapy
Noer, Ray Sahe
Tap untuk melihat Video
ESEHARIAN Kirana (Nadine

Chandrawinata) sangat dinamis
sebagai jurnalis majalah travel, pekerjaan pertama sejak lulus kuliah
dua tahun lalu.
Usianya 26 tahun, sedang tidak punya
pacar, tapi lagi akrab dengan Doni (Donnie
Sibarani), vokalis grup band yang sedang naik

daun. Doni menganggap keakraban mereka
itu spesial, tapi tidak bagi Kirana, yang menganggap Doni seperti sahabat-sahabat prianya
yang lain.
Padatnya jadwal tur Doni juga jadi hambatan keduanya untuk sering bersama. SeDETIK 12 - 18 JANUARI 2015
MAJALAH
MAJALAH
DETIK 23
DETIK
- 293DESEMBER
- 9MAJALAH
MARET 2014
2013
SENI HIBURAN
FILM
kali ada waktu bertemu, yakni ketika Doni

sedang jeda manggung, mereka lebih sering
adu mulut akibat berselisih paham banyak
hal.
Di tengah buruknya hubungan keduanya,
Kirana ditugasi meliput Festival Erau di Tenggarong, ibu kota Kabupaten Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur. Doni, yang mengantar
Kirana ke bandara, sempat meminta Kirana

tak jauh-jauh ke Tenggarong, toh bisa copypaste dari portal berita online. Saran ini dia
tolak mentah-mentah karena mustahil mendapat tulisan yang kaya jika modalnya cuma
nyomot.
Layar kemudian beralih ke kesibukan
Bandara Sepinggan, Balikpapan. Kirana
baru tiba. Taksi bandara membawanya ke
Tenggarong, yang sedang heboh menjelang
pesta rakyat Erau. Tamu-tamu dari luar kota
dan luar negeri memenuhi hotel-hotel di
kota itu hingga Kirana tak kebagian kamar.
Akhirnya Kirana menerima tawaran Pak
Camat (Ray Sahetapy) untuk menginap di
kediamannya selama Kirana berada di Tenggarong.
Bukan hanya menyediakan tempat tinggal,
Pak Camat juga menitipkan Kirana kepada
Reza (Denny Sumargo), pemuda setempat
yang memasok suvenir khas Dayak untuk
dipamerkan di acara-acara lokal hingga
internasional. Pak Camat minta Reza meng-
SENI HIBURAN
FILM
antar Kirana ke tempat-tempat yang perlu

dia liput.
Reza sebenarnya seorang dokter.
Namun, karena bercita-cita memajukan daerahnya tanpa meninggalkan kampung halaman, Reza
memilih jadi pengusaha cendera
mata khas Dayak, tak menuruti
kemauan ibunya untuk jadi dokter
di rumah sakit besar di kota.
Seiring waktu, kecerdasan dan
keteguhan hati Reza membuat
Kirana tertarik. Sebaliknya dengan
Reza, yang mengagumi keuletan
Kirana.
Bu Tati (Jajang C. Noer), ibu
Reza, yang mencium kedekatan
anak tunggalnya dengan perempuan dari
Jakarta, menugasi Ridho (Herichan) mematamatai sekaligus mencari tahu siapa sebenarnya Kirana. Bu Tati sudah menyiapkan calon
istri untuk Reza, yakni Alia, perempuan dari
Film ini dapat menarik

wisatawan datang
ke Kutai Kartanegara
sekaligus menarik
investor.
keluarga terpandang di kampung.

Film Erau Kota Raja memperkenalkan Tenggarong sebagai kota berbudaya tinggi, dialiri
Sungai Mahakam, penghasil batu bara, dan
punya festival tertua di Nusantara, yakni Erau,
yang ada sejak abad ke-13.
Festival yang berlangsung sepekan dan jadi
agenda tahunan Kota Tenggarong itu bukan
hanya menampilkan kesenian Dayak, tapi
juga mementaskan kesenian daerah dan dari
negara lain. Untuk tahun ini, Festival Erau diadakan pada 6 Juni dan akan dihadiri 15 negara
asing.
Awalnya, Pemerintah Kabupaten Kutai Kartanegara berniat membuat film dokumenter.
Tapi, setelah melalui banyak pertimbangan,
akhirnya dibuatlah film komersial.
Untuk mengentalkan rasa Kutainya, dalam
dialog diselipkan legenda setempat yang
sampai sekarang masih kuat dipercaya serta
arti gerakan-gerakan dalam tari. Meriahnya
Erau ditampilkan secara gegap-gempita.
SENI HIBURAN
FILM
Bupati Kutai Kartanegara Rita Widyasari,

yang juga produser Erau Kota Raja, berharap
film ini dapat menarik wisatawan datang ke
Kutai Kartanegara sekaligus menarik investor.
Kami masih sangat kekurangan investor, khususnya di kuliner, mal, dan hotel. Tenggarong
sangat pas untuk berinvestasi, ujar Rita seusai pemutaran film khusus untuk wartawan,
Sabtu, 3 Januari 2015.

Aktris dan aktor menghabiskan tiga pekan di
Kutai Kartanegara untuk proses syuting, yang
waktunya dipaskan dengan gelaran festival.
Nadine Chandrawinata sehari-harinya juga
penulis majalah travel, sehingga tak mengalami kesulitan masuk ke karakter Kirana. Saat
syuting di Festival Erau, dia juga diberi akses
layaknya jurnalis, yang boleh memotret dari
tengah lapangan.
Sekadar catatan, film ini akan lebih kental
rasa Kutainya jika melibatkan aktris-aktor
lokal, bukan memboyong pemain dari Jakarta
dan menambahkan aksen Melayu. Selain itu,
penggalian karakter, khususnya Reza dan
ibunya, terasa kurang. Penonton bisa kebingungan, apa sebenarnya pekerjaan Reza dan
mengapa dia sering benar berada di kapal
yang sedang sandar.
Lapisan dalam narasi Erau Kota Raja adalah tentang hubungan antarmanusia, yakni
hubungan ibu dengan anak, orang setempat
dengan orang kota, dua orang sahabat, dan
SENI HIBURAN
FILM
sepasang kekasih. Ke Kota Raja ini pula Kirana

mencari jawaban atas pertanyaan-pertanyaannya yang selama ini: Gue masih belum
nemu makna yang tepat tentang kata jodoh.
Kapan sebenarnya dua orang itu disebut

berjodoh? Apakah ketika mereka mulai jatuh
cinta lalu pacaran? Lalu kalau putus, berarti
mereka bukan jodoh? SILVIA GALIKANO
MAJALAH
MAJALAH
DETIK
DETIK
22 -12
28-- SEPTEMBER
18
2015
MAJALAH
DETIK
12
18 JANUARI
JANUARI 2014
2015
SENI HIBURAN
FILM
DI BALIK PENJARA
GITMO
AMY MENEMUKAN DEFINISI BARU TENTANG HIDUP DARI

PERTEMANANNYA DENGAN ALI DI GUANTANAMO. PADAHAL ALI
TAK LAGI MERASA HIDUP SEJAK DIKURUNG DI SINI.
MAJALAH DETIK 12 - 18
19 JANUARI 2015
SENI HIBURAN
FILM
Tap untuk melihat Video
Judul: Camp X-Ray

Genre: Drama
ler
Sutradara: Peter Satt
ttler
Skenario: Peter Sa
s
Produksi: IFC Film
art,
Pemain: Kristen Stew arrison
eG
Peyman Moaadi, Lan
Durasi: 1 jam 57 menit
ARI kota kecil yang hari demi hari

nyaris statis, Prajurit Satu Amy Cole
(Kristen Stewart) menerima tantangan rotasi jadi penjaga Camp X-Ray di
Pangkalan Angkatan Laut Teluk Guantanamo,
Kuba, penjara untuk para tersangka teroris.
Amy ingin membuktikan, kepada diri sendiri
dan kepada ibunya, dia dapat bekerja sama

baiknya dengan rekan-rekan pria.
Tugas kalian di sini bukan mencegah tahanan melarikan diri. Memang mau lari ke mana?
Kalian di sini untuk mencegah mereka sekarat,
kata Sersan Ransdell (Lane Garrison) saat
membawa tentara-tentara muda itu berkeliling
DETIK 12 - 18
19 JANUARI 2015
MAJALAH
MAJALAH
DETIK 23
DETIK
- 293DESEMBER
- 9MAJALAH
MARET 2014
2013
SENI HIBURAN
FILM
blok. Mereka akan menguji kalian habis-habisan.

Camp X-Ray berdinding tebal, berpintu baja,
satu sel dihuni satu orang, dan lampu di seluruh sel menyala 24 jam sehari. Para tahanan
makan hingga buang air di dalam selnya. Di
tiap blok, dua penjaga berkeliling melongok
satu pintu sel ke pintu sel berikutnya selama
24 jam. Ada waktunya tahanan berolahraga di
lapangan, tapi masing-masing berada dalam
kurungan kawat.
Dengan keseharian rutin begini, kebosanan
dan stres jadi dua masalah utama tahanan serta
penjaga. Maka kepada penjagalah para tahanan melampiaskan kemarahan. Baru beberapa
menit Amy bertugas, bibirnya pecah disikut
seorang tahanan yang sedang dipindahkan ke
sel lain. Namun Amy tak kecut hati.
Tugas pertamanya mengantar buku-buku
perpustakaan ke tahanan (buku disusun di troli,
dibawa dari sel ke sel). Saat inilah perhatiannya
tersita pada tahanan bernomor 471, bernama
Ali (Peyman Moaadi), yang meminta seri terbaru Harry Potter, tapi tak ada dalam troli Amy.
Dia sudah membaca seluruh seri Harry
Potter, kecuali seri terakhir. Kepada petugas-petugas sebelumnya dia sudah meminta. Walau
berkali-kali dijanjikan, tapi tak juga dipenuhi.
Kalian SENGAJA tak menyediakan seri terakhir Harry Potter! Ali berteriak ke Amy. Saya
tak akan gila!
Ali kemudian berulah dengan menutup kaca
pintu selnya dengan handuk kecil. Amy berhasil
menarik keluar handuk itu dengan memasukkan tangan ke lubang sempit di bawah kaca.
19 JANUARI 2015
SENI HIBURAN
FILM
Drama semacam ini

punya kecenderungan
mudah terpeleset ke
stereotipe militer yang
misogini (membenci
perempuan).
Namun ternyata Ali punya handuk

lain, lalu menutup kaca pintu selnya
lagi.
Untuk kedua kalinya Amy membuka celah sempit di bawah kaca.
Belum lagi tangannya masuk, tangan Ali yang menggenggam cangkir kertas sudah lebih dulu terulur
keluar, lalu dalam gerakan cepat dia
siramkan ke baju Amy, memercik
sedikit ke wajahnya. Cangkir kertas
itu berisi kotoran manusia.
Camp X-Ray bukanlah film perang, bukan pula tentang keterorisan para tahanan, melainkan lebih
pada studi karakter manusia yang
diuji pada sebuah situasi, serta bagaimana hidup dapat mengungkung
tanpa perlu dinding penjara.
Sutradara Peter Sattler menyusunnya
dari potongan-potongan pendek percakapan Amy dengan Ali yang dibatasi kaca
kecil di pintu sel Ali. Momenmomen
provokatifnya
muncul bersamaan dengan berkembangnya

persahabatan di antara keduanya. Sebenarnya
Sattler sudah memberi petunjuk sejak awal ketika
Amy ngotot meninggalkan kenyamanan rumah
untuk menjalani kehidupan militer yang maskulin
dan penuh tekanan.
Kecuali Amy dan Ali, karakter lain tak banyak
digali. Alhasil, kita mendapat sederet karakter
anonim yang berseberangan, yakni para pria
Timur Tengah yang berteriak-teriak di dalam sel
dan mereka yang berbalut seragam Angkatan
Laut di luar sel.
Drama semacam ini punya kecenderungan
mudah terpeleset ke stereotipe militer yang
misogini (membenci perempuan), pembenaran
atau penyangkalan sebuah ideologi, hingga ke
xenofobia (ketidaksukaan pada orang asing).
Jangan lupa ini Gitmo, tempat para tersangka
teroris merasa sedang menjalani hukuman seumur hidup tanpa peradilan.
Namun Sattler jeli memainkan narasi. Di
saat kita mengira ceritanya bakal hitam-putih
sampai akhir, saat itu pula keyakinan kita dibuyarkan. Sattler menciptakan ruang bagi SteMAJALAH DETIK 12 - 18
19 JANUARI 2015
SENI HIBURAN
FILM
wart dan Moaadi membangun cerita berbeda

dibanding yang biasa kita dapatkan dalam film
bertema perang terhadap terorisme.
Camp X-Ray adalah debut film feature Sattler. Latar belakangnya di bidang desain grafis
mempengaruhi caranya membangun set,
seperti sel, lorong sempit, ruang berlapis baja,
dan tampilan monokromatik yang senada seragam tentara, menciptakan suasana tertekan
dan muram.
Di tengah sempitnya ruang, Kristen Stewart
dan Peyman Moaadi menemukan ritme yang
tepat yang membuat karakter Amy dan Ali
tampak nyata dan penonton jadi lebih fokus
pada gesture mereka. Contoh saja, kita tahu Ali
mulai tertarik pada Amy ketika dia agak lama
merapikan kumisnya.
Kristen Stewart mengundang kekaguman lewat karakternya sebagai tentara muda
di Guantanamo. Sebagai bintang Twilight
(2008-2012), dia bisa saja berpuas diri hanya
bermain di film berlabel besar macam Snow
White and the Huntsman (2012, Universal
Pictures). Namun, dengan nama besarnya,
Stewart berani menerima tantangan berakting di film-film indie Camp X-Ray, Clouds
of Sils Maria (2014), dan Still Alice (2014).
Stewart berhasil mengimbangi penampilan
Moaadi yang selalu menakjubkan. Di balik sorot
tajam matanya, ada kemurungan yang mengendap-endap dan memberi kesan misterius. Di sana
juga ada kecerdasan, kebaikhatian, kebingungan,
dan nakal, yang semuanya serbasekilas.
19 JANUARI 2015
SENI HIBURAN
FILM
Moaadi dikenal lewat A Separation (2012),

drama rumah tangga Iran yang memenangi
Oscar untuk film berbahasa asing terbaik.
Lewat karakter Ali, Moaadi menyodorkan
dimensi yang lebih banyak dibanding Stewart
dengan menyeimbangkan sisi dramatik, simpatik, sambil sesekali berkelakar. Penampilan

solid dan genuine dari dua bintang utamanya
menjadikan Camp X-Ray tontonan yang recommended. SILVIA GALIKANO
MAJALAH
MAJALAH
DETIK
DETIK
22 -12
28-- SEPTEMBER
19
2015
MAJALAH
DETIK
12
18 JANUARI
JANUARI 2014
2015
FILM PEKAN INI
ESATRIA
misterius bersatu
bersama Pangeran Muda dan
saudara perempuannya. Mereka
mencegah saudara tertua yang
berniat membunuh Pangeran Muda demi sebuah
takhta kerajaan.
JENIS FILM: ACTION | PRODUSER: JEREMY BOLT, TOVE
CHRISTENSEN, ALAN ZHANG LUN | PRODUKSI:
NOTORIOUS FILMS | SUTRADARA: NICK POWELL |
DURASI: 98 MENIT
EHARI sebelum pernikahan dilangsungkan,
Asmara (Revalina S. Temat) mendapatkan

kenyataan pahit bahwa kekasihnya, Dewa (Ibnu
Jamil), ternyata sempat berselingkuh dengan
teman sekantornya, Anita (Cynthia Ramlan).
Walau Dewa memohon agar pernikahan tetap dilanjutkan, Asma
telanjur patah hati. Terlebih, hubungan sekali yang dilakukan
ternyata membuahkan janin, Anita hamil.
Dengan membawa kesedihan, Asma pun menerima tawaran
pekerjaan di Beijing, peluang yang didapat lewat bantuan Sekar
(Laudya Cynthia Bella) dan Ridwan (Deddy Mahendra Desta),
suaminya. Di Beijing, Asma bertemu dengan Zhongwen (Morgan
Oey), lelaki tampan yang memperkenalkannya pada legenda cinta
Ashima, putri cantik dari Yunan.
JENIS FILM: DRAMA, RELIGI | PRODUSER: YOEN K., ODY MULYA
| PRODUKSI: MAXIMA PICTURES | SUTRADARA: GUNTUR
SOEHARJANTO | DURASI: 90 MENIT
ARRY
(Ben
Stiller)
menjangkau seluruh dunia,
menyatukan karakter lama
dan baru. Larry dan beberapa
tokoh museum kini memulai
petualangan menyelamatkan
keajaiban-keajaiban sebelum hilang selamanya.
JENIS FILM: ADVENTURE, COMEDY, FAMILY | PRODUSER: CHRIS COLUMBUS,

SHAWN LEVY | PRODUKSI: 20TH CENTURY FOX | SUTRADARA: SHAWN LEVY |
DURASI: 97 MENIT
AGENDA
KONSER MARIAM
BATSASHVILI
2014 International Franz
Liszt Piano Concours
Winner, 16 JANUARI 2015,
PUKUL 19.30 WIB, Erasmus
Huis, Jakarta
PAMERAN LUKISAN JEROEN HERMKENS

17 JANUARI 2015, PUKUL 19.30 WIB,
Erasmus Huis, Jakarta
AVENGED SEVENFOLD ASIA TOUR 2015 LIVE IN JAKARTA

18 JANUARI 2015, PUKUL 19.00 WIB,
Parkir Timur Senayan, Jakarta, Promotor: Dyandra Entertainment

Alamat Redaksi : Aldevco Octagon Building Lt. 4

Jl. Warung Jati Barat Raya No. 75, Jakarta 12740 , Telp: 021-7941177 Fax: 021-7944472
Email: redaksi@majalahdetik.com
Majalah detik dipublikasikan oleh PT Agranet Multicitra Siberkom, Grup Trans Corp.
@majalah_detik
majalah detik

MajalahDetik 163

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

MajalahDetik 163

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

TRAGEDI CHARLIE HEBDO

EDISI 163 | 12 - 18 JANUARI 2015

n STRATEGI BALON HINGGA PONTON

n NARKOBA KEDUA PELANTUN BARCELONA

n MAUT DI CHARLIE HEBDO

n RUMAH BERBONUS BESAR GILANG RAMADHAN

n ALI, THE GREATEST

n MELAWAN MINUS 20 DERAJAT CELSIUS

n DI BALIK PENJARA GITMO

n DANAU TERLARANG DI KAZAKHSTAN

n LEZATNYA BLASTERAN ITALIA-JEPANG

TAP UNTUK MELIHAT FOTO UKURAN BESAR

INI BARANGKALI TERDENGAR SOMBONG, TAPI AKU LEBIH MEMILIH MATI

MAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015

ESTINYA nyali mereka sudah

hap api. Terang kebakaran itu bukan sebuah

akan dicambuk 100 kali jika tak mati tertawa.

AKU TAK TAKUT

kemenangan partai Islam, Partai An-Nahda,

itu tak membuat Charb dan kawan-kawannya

harus membayar sangat mahal atas keyakinan

Ahmed Merabet, 42 tahun, dan keluarganya

Ahmed menjadi polisi di Kota Paris. Dia baru

KATAKAN KEPADA MEDIA, KAMI

tersebut. Entah apa masalahnya, salah seorang

cari. Dia berjalan langsung ke ruang rapat dan

alias Cabu, kartunis Georges Wolinski, kartunis

bak mati Ahmed. Sebelum berlalu, mereka

MAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015

Cherif Kouachi dan

RIC Badday, 60 tahun, mengenal tetangganya, Cherif Kouachi, 32 tahun,

adalah karyawan yang terampil dan cekatan.

MAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015

natik, Vincent Ollivier, mantan pengacaranya,

JIKA AKU BATAL

Dari Farid, Cherif mengenal apa itu jihad.

MAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015

dari hukuman. Polisi tak cukup punya bukti.

temennya, mengatakan, Dia selalu bersikap

MAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015

YANG KAMI INGIN

kantor koran mingguan Charlie Hebdo. Mereka

MAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015

Kapal AL Malaysia terlihat

UACA tak bersahabat ketika lima

kapal. Ujung lain terikat pada balon berwarna

Tim penyelam TNI AL

salah satu penyelam.

GeoSurvey, dengan alat pemindai sonarnya,

Jenazah korban pesawat

baru, tutur Sersan Mayor Marinir Dovlen,

numpang 162 orang beserta krunya itu.

Salah satu bagian ekor

bodi utama pesawat itu diperkirakan 5 ton.

Panglima TNI Jenderal

Dengan demikian, hingga Jumat pekan lalu

MAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015

KETUA KNKT TATANG KURNIADI:

ISI BLACK BOX TIDAK

MAJALAH DETIK 12 - 18 JANUARI 2015

Setelah black box ditemukan, apa langkah

Bagaimana kalau minta diberi tahu?

Batas waktu pencarian black box?