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ANTECEDENTES DE LOS

PROBLEMAS ESTABILIDAD
PERMANENTE EN EL SISTEMA
PERUANO

Roberto Ramrez A.
2003 COES

INDICE
1.

Introduccin

2.

Estabilidad Permanente-Definicin

3. Oscilaciones Electromecnicas-Conceptos
Fundamentales
4.

Estudios realizados en el Sistema Peruano

5.

Oscilaciones No Amortiguadas en el Sistema

6.

Conceptualizacin del Problema

7.

Referencias Bibliogrficas

Peruano

1.

INTRODUCCION

Las oscilaciones en los S.E.P:


Constituyen un problema muy antiguo.
Aparecieron con las interconexiones y la operacin
en sincronismo de sistemas aislados.
Sistemas cada vez mas grandes y esparcidos en
grandes regiones de un pas.
La aparicin de oscilaciones: vista en lneas de
interconexin entre reas de un sistema, cuando
se transfiere potencias superiores a su potencia
caracterstica. Explicacin: existencia de un Modo
de Oscilacin entre reas con pobre
amortiguamiento".

2.

ESTABILIDAD PERMANENTE O DE
ESTADO ESTACIONARIO

2.

ESTABILIDAD PERMANENTE O DE
ESTADO ESTACIONARIO
La estabilidad permanente o de estado estacionario,
de pequea seal a pequea perturbacin, es la
capacidad de un SEP para mantenerse en
sincronismo
ante
pequeas
perturbaciones
normales durante su operacin.
En la literatura americana
En Rusia y pases socialistas

:
:

Dinmica
Esttica

CIGRE e IEEE recomendaron que en vez de stos


trminos se utilice: ESTABILIDAD PERMANENTE O DE
ESTADO ESTACIONARIO O PEQUEA SEAL.

3.

OSCILACIONES ELECTROMECANICAS

3.1
DEFINICIN
Reflejan las interacciones entre el sistema elctrico
de transmisin y el sistema mecnico de impulso de
los generadores, pueden ocurrir entre una maquina
sncrona o una central elctrica y el resto del
sistema o entre grandes grupos de unidades
generadoras.
Desde los aos 60 se ha observado en las lneas de
interconexin entre zonas o sistemas elctricos,
oscilaciones en la potencia, tensin, corriente y
frecuencia. Pueden aparecer ante los cambios de
operacin del sistema elctrico o despus de que ha
soportado con xito un proceso transitorio originado
por una determinada perturbacin.

MODOS LOCALES: Son los ms comunes, tienen


un rango de frecuencia de 1,5 a 2,5 Hz y
corresponden al escenario en el cual un
generador o un grupo de generacin oscilan
frente al resto del sistema, al cual estn
conectados mediante un enlace dbil.

MODOS INTRAPLANTA: Son incluidos en los modos locales. Expresa la oscilacin entre mquinas de una determinada central elctrica
y su frecuencia esta en el rango de 0,8 a 1,8 Hz.

Estas dos formas de oscilacin que solamente comprometen a una parte del sistema, representan un problema local.

MODOS INTERAREA: asociadas usualmente a un


grupo de mquinas en una zona del sistema
(que presentan un comportamiento coherente),
que oscila con respecto a otro grupo de
mquinas ubicadas en otra zona del sistema, con
frecuencias 0,1 a 1,0 Hz y se manifiestan cuando
los dos zonas estn interconectadas mediante un
enlace dbil.

3.2

MECANISMOS DE ESTIMULACIN

Las grandes potencias transferidas entre zonas pueden


desencadenar oscilaciones interrea. Para evitarlas es
necesario limitar la potencia transmitida (limites por
estabilidad permanente).
Al iniciarse, a menudo, las oscilaciones crecen en
magnitud en un lapso de muchos segundos, pueden
persistir por muchos minutos y ser limitadas en
amplitud solo por las no linealidades del sistema. Si el
sistema no es sacado del punto de operacin en el que
se encuentra el crecimiento de las oscilaciones puede
provocar la prdida (del sincronismo) de unidades de
generacin.

3.3

PROCEDIMIENTO DE ESTUDIO

Estabilidad Permanente
a) Clculo de los eigenvalores del sistema. Los resultados
indicarn los modos de baja frecuencia y su
amortiguamiento.
b) Anlisis detallado de los modos con bajo
amortiguamiento, identificando los generadores que
participan en cada modo y determinar la necesidad de
instalar elementos de amortiguamiento.

Estabilidad Transitoria
a) Simulaciones en el dominio del tiempo para confirmar
los resultados de los anlisis de estabilidad
permanente.

3.4

CARACTERSTICAS DE LAS OSCILACIONES

Oscilaciones interrea: son modos naturales del sistema,


asociados a sus caractersticas topolgicas (enlaces de
transmisin dbiles, centrales lejos de los centros de carga,
etc.) y las altas potencias transferidas.
No pueden ser eliminados.
Su amortiguamiento y frecuencia
oscilacin pueden ser
modificados.
La utilizacin de Estabilizadores es la forma ms comn de
mejorar el amortiguamiento del sistema.

Al crecer el sistema de potencia (ingreso de nuevas


centrales, interconexiones) la frecuencia y amortiguamiento
de los modos existentes cambiar y se producirn nuevos
modos de oscilacin.

3.5

APLICACIN DE EQUIPAMIENTO PARA EL


AMORTIGUAMIENTO DE LAS OSCILACIONES

La mayor causa del amortiguamiento negativo ha sido la


utilizacin de sistemas de excitacin de estado slido (gran
velocidad de respuesta). Es intuitivamente obvio que una
forma efectiva de incrementar el amortiguamiento es
modificar esta accin.
La solucin efectiva es la utilizacin en el regulador de
tensin del "estabilizador de sistemas de potencia" (PSS),
procesando una adecuada seal.
El uso de estabilizadores en los FACTS conectados en
serie produce un aporte complementario importante en el
amortiguamiento zonal de las oscilaciones.

4.
ESTUDIOS DE ESTABILIDAD PERMANENTE
DEL SISTEMA ELECTRICO PERUANO
4.1 OPERATIVIDAD DE LAS C.H. YANANGO Y
C.H. CHIMAY
Este estudio fue desarrollado en 1999 por ABB de Espaa.
Se resumir
Permanente.

resultados

del

Estudio

de

Estabilidad

PATRONES DE OSCILACION DEL S.E.I.N.

a) MODO 1
Modo de oscilacin interrea, en el cual las centrales A y
B de Mantaro mas la C.H. Yanango oscilan contra el resto
del sistema peruano. La frecuencia es 0.683 Hz y el
amortiguamiento es pequeo y negativo. Podra deberse
al ajuste modelado para los PSS de esta central.
b) MODO 2
Representa un modo de oscilacin interrea, en el cual el
SICN oscila contra el SIS, los grupos de Mantaro,
Yanango y Malacas muestran un desplazamiento angular
en oposicin al resto del SICN.

c) MODO 4
Es un modo de oscilacin local, que indica que cuando se
excita se produce una oscilacin de la C.H. San Gabn
contra todo el resto del SIS. En esta oscilacin Charcani
IV del SIS es la presenta el mayor desplazamiento
angular contra San Gabn.

4.2 OPERATIVIDAD DE LA C.H. CAON DEL


PATO
La C.H. Can del Pato de 150 MW haba sido repotenciada
a 240 MW y EGENOR deba presentar un Estudio de
Operatividad para mostrar la ausencia de impacto negativo.
Cesel S.A. realiz el estudio en 1999, utilizando por
primera vez en el Per el software DIgSILENT.
Se resume resultados del Estudio de Estabilidad
Permanente con y sin la interconexin Mantaro-CotaruseSocabaya, que iba a ingresar al SEIN en noviembre del
2000.

PATRONES DE OSCILACION DEL S.E.I.N.


a)

MODO DE OSCILACIN DE 0.650 HZ

Amortiguamiento promedio de 0.034. Esta asociado


fundamentalmente a la oscilacin coherente de las
centrales del SIS y Mantaro, grupo que a la vez oscilan en
oposicin de fase a las centrales del norte del pas (Talara,
Carhuaquero, Can del Pato, Gallito Ciego y Tumbes.

_----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| System Stage: Study Case


| Study Case: Study Case
| Annex:
/ 29 |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| Element
Busbar/Station
Magnitude/Angle
Participation
|
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|System Mode 181
Tp=
1.539 s
Dp=
0.139
A1/A2=
1.239
|
| sym AGUAY1
AGUAY1
/
0.237/-164.90
<<<<<|
|
| sym AGUAY2
AGUAY2
/
0.237/-164.90
<<<<<|
|
| sym CAHUA10
CAHUA10
/
0.212/-169.06
<<<<<|
|
| sym CALL65
CALL65
/
0.010/ 45.47
|
|
| sym CALLAH8
CALLAH8
/
0.009/ 44.73
|
|
| sym CARHU10
CARHU10
/
0.741/-161.56
<<<<<<<<<<<<<<<<<|
|
| sym G2
G2
/
0.127/-164.89
<<<|
|
| sym G3
G3
/
0.127/-164.89
<<<|
|
| sym G4
G4
/
0.125/-164.82
<<<|
|
| sym G5
G5
/
0.125/-164.81
<<<|
|
| sym G6
G6
/
0.125/-164.82
<<<|
|
| sym GCIEGO10
GCIEGO10
/
0.508/-165.48
<<<<<<<<<<<<|
|
| sym HUAMP10
HUAMP10
/
0.006/ 41.85
|
|
| sym HUIN12
HUIN12
/
0.057/ 47.94
|>
|
| sym IND10
IND10
/
0.016/ 22.56
|
|
| sym MALPA6.9
MALPA6.9
/
0.020/ 152.63
|
|
| sym MAN13A
MAN13A
/
0.477/ 30.29
|>>>>>>>>>>>
|
| sym MAN13B
MAN13B
/
0.459/ 28.73
|>>>>>>>>>>>
|
| sym MAT12A
MAT12A
/
0.021/ 44.52
|
|
| sym MAT12B
MAT12B
/
0.021/ 44.40
|
|
| sym MOYOP10
MOYOP10
/
0.025/ 42.80
|>
|
| sym OROYA2.3
OROYA2.3
/
0.002/ 116.89
|
|
| sym PACA63
PACA63
/
0.081/-162.85
<<|
|
| sym PACHA2.3
PACHA2.3
/
0.003/ 98.87
|
|
| sym PARIA13
PARIA13
/
0.071/-165.45
<<|
|
| sym RESTI13
RESTI13
/
0.231/ 29.52
|>>>>>
|
| sym SEM_10
SEM_10
/
0.021/ 21.89
|
|
| sym TAL13.8
TAL13.8
/
0.791/-161.89
<<<<<<<<<<<<<<<<<<|
|
| sym TUMB13.8
TUMB13.8
/
0.300/-161.46
<<<<<<<|
|
| sym YANA13
YANA13
/
0.022/ 36.40
|>
|
| sym YAUPI1
YAUPI1
/
0.069/ 179.31
<|
|
| sym YAUPI2
YAUPI2
/
0.046/ 179.30
<|
|
| sym ARIC1
ARIC1
/
0.127/ 15.15
|>>>
|
| sym ARIC2
ARIC2
/
0.066/ 14.06
|>>
|
| sym CALAN10
CALAN10
/
0.127/ 12.20
|>>>
|
| sym CHA.VI-5
CHA.VI-5
/
0.050/ 11.20
|>
|
| sym CHAI-II
CHAI-II
/
0.012/ 11.44
|
|
| sym CHAIII
CHAIII
/
0.022/ 12.38
|>
|
| sym CHARIV
CHARIV
/
0.080/ 14.55
|>>
|
| sym CHARV
CHARV
/
0.432/ 10.33
|>>>>>>>>>>
|
| sym GD1CHIL
GD1CHIL
/
0.024/ 22.67
|>
|
| sym GDMOLL
GDMOLL
/
0.125/ 15.56
|>>>
|
| sym ILO/DK-4
CATKATO
/
0.004/ 17.03
|
|
| sym ILOTV2
TV2
/
0.041/ 17.03
|>
|
| sym ILOTV3
TV3A-B
/
0.133/ 14.80
|>>>
|
| sym SGAB13
SGAB13
/
1.000/
0.00
|>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
|
| sym TVCARB
TVCARB
/
0.425/ 16.99
|>>>>>>>>>>
|

c) MODO DE OSCILACIN DE 1.01 HZ


Amortiguamiento promedio de 0.037. Caracteriza a
una oscilacin no coherente amortiguada entre el
complejo CH Mantaro (grupos de Mantaro, que
tienen la mayor participacin y Restitucin) con las
centrales del SICN Yaupi, Aguayta, Cahua y
Malpaso.

_----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| System Stage: Study Case


| Study Case: Study Case
| Annex:
/ 29 |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| Element
Busbar/Station
Magnitude/Angle
Participation
|
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|System Mode 171
Tp=
0.918 s
Dp=
0.251
A1/A2=
1.259
|
| sym AGUAY1
AGUAY1
/
0.501/ 179.69
<<<<<<<<<<<|
|
| sym AGUAY2
AGUAY2
/
0.501/ 179.71
<<<<<<<<<<<|
|
| sym CAHUA10
CAHUA10
/
0.202/ 147.41
<<<<<|
|
| sym CALL65
CALL65
/
0.029/
0.81
|>
|
| sym CALLAH8
CALLAH8
/
0.027/ -1.51
|>
|
| sym CARHU10
CARHU10
/
0.132/ -9.84
|>>>
|
| sym G2
G2
/
0.007/ 169.81
|
|
| sym G3
G3
/
0.007/ 169.81
|
|
| sym G4
G4
/
0.007/ 170.09
|
|
| sym G5
G5
/
0.007/ 170.10
|
|
| sym G6
G6
/
0.007/ 170.09
|
|
| sym GCIEGO10
GCIEGO10
/
0.093/ -30.73
|>>
|
| sym HUAMP10
HUAMP10
/
0.017/ -0.70
|
|
| sym HUIN12
HUIN12
/
0.191/ -4.41
|>>>>
|
| sym IND10
IND10
/
0.035/ -31.95
|>
|
| sym MALPA6.9
MALPA6.9
/
0.222/ 162.53
<<<<<|
|
| sym MAN13A
MAN13A
/
1.000/
0.00
|>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
|
| sym MAN13B
MAN13B
/
0.905/ -2.84
|>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
|
| sym MAT12A
MAT12A
/
0.055/ -0.73
|>
|
| sym MAT12B
MAT12B
/
0.055/ -0.74
|>
|
| sym MOYOP10
MOYOP10
/
0.083/ -6.22
|>>
|
| sym OROYA2.3
OROYA2.3
/
0.023/ 159.42
|
|
| sym PACA63
PACA63
/
0.013/ -15.63
|
|
| sym PACHA2.3
PACHA2.3
/
0.026/ 157.09
|
|
| sym PARIA13
PARIA13
/
0.005/ 162.02
|
|
| sym RESTI13
RESTI13
/
0.384/
2.87
|>>>>>>>>>
|
| sym SEM_10
SEM_10
/
0.066/ -39.80
|>>
|
| sym TAL13.8
TAL13.8
/
0.187/ -8.62
|>>>>
|
| sym TUMB13.8
TUMB13.8
/
0.086/ -7.37
|>>
|
| sym YANA13
YANA13
/
0.036/ -0.10
|>
|
| sym YAUPI1
YAUPI1
/
0.627/ 168.58
<<<<<<<<<<<<<<|
|
| sym YAUPI2
YAUPI2
/
0.417/ 168.59
<<<<<<<<<|
|
| sym ARIC1
ARIC1
/
0.153/-164.52
<<<|
|
| sym ARIC2
ARIC2
/
0.064/-166.08
<|
|
| sym CALAN10
CALAN10
/
0.301/-170.77
<<<<<<<|
|
| sym CHA.VI-5
CHA.VI-5
/
0.017/-157.65
|
|
| sym CHAI-II
CHAI-II
/
0.004/-156.00
|
|
| sym CHAIII
CHAIII
/
0.007/-152.62
|
|
| sym CHARIV
CHARIV
/
0.024/-144.80
|
|
| sym CHARV
CHARV
/
0.092/-157.93
<<|
|
| sym GD1CHIL
GD1CHIL
/
0.007/-125.21
|
|
| sym GDMOLL
GDMOLL
/
0.026/-138.62
|
|
| sym ILO/DK-4
CATKATO
/
0.003/-157.17
|
|
| sym ILOTV2
TV2
/
0.025/-157.27
|
|
| sym ILOTV3
TV3A-B
/
0.083/-159.92
<< |
|
| sym SGAB13
SGAB13
/
0.089/ 41.08
|>>
|
| sym TVCARB
TVCARB
/
0.180/-154.38
<<<<|
|

b)

MODO DE OSCILACIN DE 0.80 HZ

Amortiguamiento promedio de 0.062. Caracteriza a


una oscilacin no coherente amortiguada de las
unidades la CH San Gabn II, que tiene la mayor
participacin en todo el sistema, y el resto de
centrales del SEIN.

_----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| System Stage: Study Case


| Study Case: Study Case
| Annex:
/ 29 |
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| Element
Busbar/Station
Magnitude/Angle
Participation
|
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|System Mode 177
Tp=
1.253 s
Dp=
0.313
A1/A2=
1.480
|
| sym AGUAY1
AGUAY1
/
0.044/-145.75
<|
|
| sym AGUAY2
AGUAY2
/
0.044/-145.75
<|
|
| sym CAHUA10
CAHUA10
/
0.020/-107.13
|
|
| sym CALL65
CALL65
/
0.026/ 176.01
|
|
| sym CALLAH8
CALLAH8
/
0.024/ 177.17
|
|
| sym CARHU10
CARHU10
/
0.232/ -12.03
|>>>>>
|
| sym G2
G2
/
0.029/ -20.05
|>
|
| sym G3
G3
/
0.029/ -20.05
|>
|
| sym G4
G4
/
0.029/ -19.98
|>
|
| sym G5
G5
/
0.029/ -19.98
|>
|
| sym G6
G6
/
0.029/ -19.98
|>
|
| sym GCIEGO10
GCIEGO10
/
0.165/ -18.99
|>>>>
|
| sym HUAMP10
HUAMP10
/
0.014/ 179.05
|
|
| sym HUIN12
HUIN12
/
0.173/ 176.53
<<<<|
|
| sym IND10
IND10
/
0.024/ 161.30
|
|
| sym MALPA6.9
MALPA6.9
/
0.077/-178.42
<<|
|
| sym MAN13A
MAN13A
/
0.538/ 177.12
<<<<<<<<<<<<|
|
| sym MAN13B
MAN13B
/
0.514/ 175.11
<<<<<<<<<<<<|
|
| sym MAT12A
MAT12A
/
0.056/ 176.60
<|
|
| sym MAT12B
MAT12B
/
0.056/ 176.47
<|
|
| sym MOYOP10
MOYOP10
/
0.068/ 175.96
<|
|
| sym OROYA2.3
OROYA2.3
/
0.012/ 178.46
|
|
| sym PACA63
PACA63
/
0.025/ -14.09
|>
|
| sym PACHA2.3
PACHA2.3
/
0.015/ 177.82
|
|
| sym PARIA13
PARIA13
/
0.018/ -21.27
|
|
| sym RESTI13
RESTI13
/
0.249/ 176.41
<<<<<<|
|
| sym SEM_10
SEM_10
/
0.032/ 162.36
<|
|
| sym TAL13.8
TAL13.8
/
0.260/ -11.60
|>>>>>>
|
| sym TUMB13.8
TUMB13.8
/
0.103/ -10.39
|>>
|
| sym YANA13
YANA13
/
0.045/ 174.87
<|
|
| sym YAUPI1
YAUPI1
/
0.095/-174.59
<<|
|
| sym YAUPI2
YAUPI2
/
0.063/-174.59
<|
|
| sym ARIC1
ARIC1
/
0.021/ 71.64
|
|
| sym ARIC2
ARIC2
/
0.010/ 71.67
|
|
| sym CALAN10
CALAN10
/
0.024/ 60.23
|>
|
| sym CHA.VI-5
CHA.VI-5
/
0.011/ 35.37
|
|
| sym CHAI-II
CHAI-II
/
0.003/ 35.70
|
|
| sym CHAIII
CHAIII
/
0.005/ 37.36
|
|
| sym CHARIV
CHARIV
/
0.018/ 40.54
|
|
| sym CHARV
CHARV
/
0.128/ 18.82
|>>>
|
| sym GD1CHIL
GD1CHIL
/
0.005/ 67.66
|
|
| sym GDMOLL
GDMOLL
/
0.026/ 41.57
|>
|
| sym ILOTV2
TV2
/
0.006/ 79.60
|
|
| sym ILOTV3
TV3A-B
/
0.019/ 72.82
|
|
| sym SGAB13
SGAB13
/
1.000/
0.00
|>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
|
| sym TVCARB
TVCARB
/
0.069/ 59.04
|>>
|
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

d) MODO DE OSCILACIN DE 1.345 HZ

Amortiguamiento promedio de 0.061. Asociado a una


oscilacin en el SICN entre el bloque formado por las
centrales Yaupi, Cahua y Talara contra los grupos de
CT Aguayta.

5.
EL

OSCILACIONES NO AMORTIGUADAS EN
SISTEMA PERUANO

5.1 INESTABILIDAD OSCILATORIA EN EL


SISTEMA CENTRO DEL PERU EN 1978
En 1977, la CH Mantaro tena 3 unidades de 120 MVA
con excitatrices rotativas, las turbinas Pelton estaban
equipadas con gobernadores electrohidrulicos. Se iba
a instalar 4 nuevas unidades equipadas con excitatrices
estticas.
Los resultados del estudio mostraban que en algunas
topologas se presentaran inestabilidades de estado
estacionario.
En febrero de 1978 al terminarse con las obras se
realiz un vasto programa de pruebas, cada una se hizo
dos veces, sin PSS y con PSS.

Sistema Centro 1977

Polos crticos:

a) Barras separadas.

b) Barras conectadas

(26.02.1978 a las 18:00 horas) Desconexin de G2 sin PSS y con PSS.

(26.02.1978 a las 14:00 horas) Inestabilidad al desconectar el PSS.

5.2

OSCILACIONES EN EL SIS EN 1997

A fines del ao 1996 se


haba terminado la obra de
la LT de 138 kV TintayaSantuario, conformando el
Sistema Interconectado Sur
(SIS).
A comienzos del 1997 se
iniciaba la operacin del
SIS.

5.3

OSCILACIONES EN EL SIS EN EL 2000

COES-SICN encarg a CESI la tarea de verificar y


documentar eventuales problemas de estabilidad
electromecnica en el SEIN, a conformarse con la
operacin de la lnea de Mantaro-Socabaya.
Las pruebas en el SIS se realizaron los dias 21 y
22/09/2000.

5.3.1 PRUEBAS EN EL SIS


En la Subestacion SOCABAYA / Mediciones en la
Linea Socabaya-Toquepala.

Evento : CH San Gabn II, cambio de generacin de


50 a 105 MW

RESULTADO
Problema de estabilidad electromecnica, que origin
la salida de la CH San Gabn II, cuando la potencia
activa generada por la central superaba:
(a) Los 85-90 MW con un solo circuito en la lnea de
138 kV San Gabn-Azangaro, y
(b) Los 100 MW, con ambos circuitos.
Signific que no era posible la operacin de la central
en forma segura hasta su potencia nominal (110 MW).
Insuficiente amortiguamiento de las oscilaciones
electromecnicas de la CH San Gabn a potencias
cercanas y superiores a 100 MW, por inadecuado
ajuste de los parmetros de control de los reguladores
de tensin de los grupos.

II

5.3.2 INTERVENCION EN CH SAN GABAN

RESULTADO
Inestabilidad de tipo electromecnica en el SIS debido a
la CH San Gabn II, por un inadecuado valor de
ganancia del estabilizador, agravado por la caracterstica
del sistema de transmisin. Las oscilaciones de potencia
activa divergentes no iban a permitir que la central
pudiera alcanzar su potencia nominal.
Se determin de manera experimental un nuevo ajuste
de la ganancia del canal de potencia activa del
estabilizador (GSP1 = 0.5 p.u. en lugar de 0.23 p.u.). Esta
ganancia ha permitido asegurar un amortiguamiento
adecuado de las oscilaciones electromecnicas.

Con el nuevo ajuste se asegura un amortiguamiento


adecuado de las oscilaciones electromecnicas an
operando con una sola lnea de 138 kV, asimismo
permite el funcionamiento seguro de los dos grupos,
con dos lneas, hasta con la potencia mxima
producible por la central PSGabn = 114 MW.
Este nuevo ajuste, realizado de forma experimental,
puede considerarse eficaz, para el esquema de
generacin y topologa del sistema durante las pruebas
(sin Machupicchu e Ilo 2) y para las condiciones de
trabajo que ha sido posible reproducir en el sistema y
no en todos los puntos de operacin tericamente
esperados.

5.4
INTERVENCION EN CH MACHUPICCHU
EN EL 2001
Entre el 25 de septiembre y el 6 de octubre de 2001,
CESI por encargo de EGEMSA, realiz una serie de
pruebas sobre los sistemas de control de tensin y de
velocidad de los generadores de la C.H. Machu Picchu,
para verificar los desempeos de los sistemas de
control y tambin la estabilidad de la central, con
referencia a las oscilaciones electromecnicas (locales
e interrea) y al funcionamiento en red aislada.
El alcance final de esta actividad fue verificar en forma
experimental, si los ajustes de los parmetros de
control de los reguladores de los grupos generadores
de la central eran adecuados al funcionamiento normal
y tambin en red aislada.

RESULTADO

La reactancia externa resulta del orden de 0.41 p.u.,


con la configuracin normal para la evacuacin de la
produccin de la central.
El problema de la inestabilidad electromecnica local
de los generadores (frecuencia alrededor de 1.06 Hz),
esta bien controlada por las seales estabilizantes. El
ajuste de la ganancia del canal de potencia GSP1 = 0.
14 p.u. del PSS resulta adecuado
Sin embargo, esta ganancia GSP1 del PSS se
increment a 0.3 p.u., para contribuir de alguna forma a
un mejor amortiguamiento de las oscilaciones interrea

Las oscilaciones inter-rea fueron reveladas una sola


vez, en una configuracin especial de la red en
madrugada, con la lnea Machupicchu-Cachimayo
fuera de servicio, San Gabn y Charcani V a la mxima
potencia y con los grupos de la C.H. Machu-Picchu en
sub-excitacin. La frecuencia de estas oscilaciones fue
alrededor de 0.7 Hz y con un amortiguamiento menor
respecto a las de tipo local.
Esta oscilacin que involucra al resto del sistema,
puede encontrar una solucin definitiva solo despus
de un estudio de estabilidad permanente del sistema
elctrico, para la ubicacin y el ajuste optimo de los
PSS de las centrales del sistema.

5.5
CH

INTERVENCION EN CH SAN GABAN II ,


CHARCANI V Y CT ILO 2 EN EL 2002

Entre el 4 y el 14 de junio de 2002, CESI por encargo


del COES, realiz una serie de pruebas sobre los
sistemas de control de tensin y de velocidad de los
generadores de la C.H. San Gabn II, C.H. Charcani V
y C.T. Ilo 2, para verificar los desempeos de los
sistemas de control y tambin la estabilidad de las
centrales, particularmente referidas a las oscilaciones
electromecnicas (locales e inter-rea).

C.H. San Gabn II


Pruebas de estabilidad permanente Gr1

Apertura L 1008 con L1009 y L1013 en sevicio normal y


L1010 abierta
Flujo en la L 1008 = 25 MW
Exportacion neta del sistema Sur Este = 78 MW

GR1 : P = 52 MW
GR2 : P = 52 MW

Resultados
El modo de oscilacin local, caracterizado por una
frecuencia alrededor de 1.25 Hz, esta bien controlado
por el PSS. Los resultados han permitido confirmar el
valor de la ganancia del canal de potencia del PSS, que
fue ajustado en GSP1=0.5 p.u. durante las pruebas
realizadas en el ao 2000.
Para configuraciones de la red particularmente criticas
(lneas Azngaro-Juliaca o Tintaya-Callalli fuera de
servicio) y para una produccin en la central superior al
70 % de la nominal, se presenta una oscilacin
electromecnica interrea caracterizada por una
frecuencia de 0.65 Hz.

C.T. Ilo 2
El modo electromecnico local del grupo generador
(1.2 a 1.4 Hz), est bien controlado en todas las
condiciones de red examinadas. Si la incorporacin del
dispositivo estabilizador estuviera limitado solo a este
aspecto, no resultara necesario aadirlo.
Existe un modo electromecnico interrea de la central
(de 0.6 a 0.8 Hz) que no se presenta normalmente;
pero aparece en forma evidente para condiciones
particulares de operacin de la red (salida de servicio
de Azngaro-Juliaca y Tintaya-Callalli).

C.H. Charcani V
La estabilidad local de tipo electromecnico (de 1.2 a
1.4 Hz), est bien controlada.
El problema de la estabilidad electromecnica interrea
(de 0.6 a 0.8 Hz) no resulta evidente en la C.H.
Charcani V, para las condiciones normales de la red.

5. 6

INESTABILIDAD DEL 25/07/2002

Al priorizarse el despacho de generacin a mnimo


costo se excedi levemente los lmites de estabilidad
permanente de la Chimbote-Paramonga, activando un
modo de oscilacin interrea del SEIN, con
amortiguamiento negativo, que provoc una secuela de
desconexiones.

Hora (seg)
18:13:00

18:12:55

18:12:50

18:12:45

18:12:40

18:12:35

18:12:30

18:12:25

18:12:20

18:12:15

18:12:10

18:12:05

18:12:00

18:11:55

18:11:50

18:11:45

18:11:40

18:11:35

18:11:30

18:11:25

18:11:20

18:11:15

18:11:10

18:11:05

18:11:00

18:10:55

18:10:50

18:10:45

18:10:40

18:10:35

18:10:30

18:10:25

214

18:10:20

204

18:10:15

206

18:10:10

18:10:05

18:10:00

Tensin (kV)

TENSIN EN LA BARRA 220 kV DE SAN JUAN

216

Amortiguamiento
negativo

212

210

208

18:10:30.000 horas
INICIO DE OSCILACIONES,
VISTAS EN LA ENSIN DE
LIMA

202

200

198

18:13:00

18:12:55

18:12:50

18:12:45

18:12:40

18:12:35

18:12:30

18:12:25

18:12:20

18:12:15

18:12:10

18:12:05

18:12:00

18:11:55

18:11:50

Inicio de la
oscilacin interrea
con bajo
Inicio de oscilaciones
amortiguamiento
en el rea Norte

18:11:45

18:11:40

18:11:35

18:11:30

18:11:25

18:11:20

18:11:15

18:11:10

18:11:05

18:11:00

18:10:55

18:10:50

18:10:45

18:10:40

59.5

18:10:35

59.6

18:10:30

59.7

18:10:25

60.2

18:10:20

60.3

18:10:15

60.4

18:10:10

60.5

18:10:05

18:10:00

FRECUENCIA EN LA SE SAN JUAN


DESCONEXIN DE CARGAS
POR LA OSCILACIN

60.1

60

59.9

59.8

18:10:55 horas
INICIO DE OSCILACIN DE
POTENCIA NO AMORTIGUADA

59.4

59.3

59.2

59.1

59

5. 7 DETERMINACIN DE LA CAPACIDAD DE
TRANSMISION POR ESTABILIDAD
PERMANENTE DE LA LINEA L-215

El da de sbado 30-11-2002 entre las 11.00 y 13.00 horas,


CESI por encargo de COES, realiz una prueba en la S.E. de
Chimbote, para verificar la capacidad de transporte por
estabilidad permanente de la lnea de transmisin L-215
(ChimboteParamonga).
El alcance final de esta actividad haba sido la verificacin de
manera experimental del valor mximo de potencia
transportada en la L-215, para el cual no se detectan
oscilaciones criticas de potencia activa, reactiva y tensin en la
condicin de ejercicio encontrada.

Las pruebas en la S.E. de Chimbote han puesto en evidencia la


presencia de una oscilacin electromecnica interrea, bajo las
condiciones experimentadas, que no crea problemas hasta un
valor mximo de potencia transportada de 170-180 MW.
Para valores superiores, tal oscilacin resulta tambin evidente y
persistente en la tensin y en la potencia reactiva. Se recomienda
no superar tal valor mximo.
Adems, este limite de potencia de transporte de la L-215 debe
tener en cuenta tambin el valor de potencia absorbida por la
carga de Sider Per. En el caso de rechazo de esta carga, se
aumenta en igual cantidad la potencia transportada por la lnea
con el peligro de superar el lmite de estabilidad.

6.

CONCLUSIONES

Un mecanismo que puede activar la produccin de


oscilaciones no amortiguadas es la inadecuada
sintonizacin de los parmetros de los PSS de los
reguladores de tensin de los generadores sncronos
del sistema.
Cada vez que se incorpora un nuevo componente
dinmico es necesario analizar la estabilidad
permanente del sistema de potencia para mostrar que
los ajustes de los controladores son adecuados y no
van a perjudicar la dinmica del sistema. As ser
posible identificar la posibilidad de aparicin de
oscilaciones no amortiguadas como consecuencia de
su incorporacin y tomar las medidas necesarias
durante el proyecto de la central.

Las oscilaciones interrea a menudo involucran a ms


de una central y requiere la cooperacin de todos para
buscar la ms econmica y efectiva solucin de los
problemas provocados por modos no amortiguados.
Los ajustes realizados en forma experimental, pueden
considerarse eficaces, si durante las pruebas se puede
reproducir condiciones de operacin factibles de
provocar la aparicin de oscilaciones con bajo
amortiguamiento, sin poner en peligro la integridad del
sistema. Sin embargo un estudio de estabilidad
permanente del sistema es el nico medio para definir
la adicin de nuevos PSS y/o cambio en los ajustes
actuales o activacin de canales que no estn
operativos.

7.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

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