Es un mtodo sistemtico, el cual es necesario principiar el cuadro superior izquierdo ( esquina
noroeste de la matriz de transportacin equilibrada) y asignar unidades a las rutas de embarque, entendindose que ste mtodo no da la mejor solucin. El problema general del transporte se refiere a la distribucin de mercanca desde cualquier conjunto de centro de suministro, denominados orgenes (fuentes), hasta cualquier conjunto de centros de recepcin, llamados destinos, de tal forma que se minimicen los costos totales de distribucin. Cada origen tiene que distribuir ciertas unidades a los destinos y cada destino tiene cierta demanda de unidades que deben recibir de los orgenes.
Representacin de una red de transporte
Como se puede observar cualquier modelo de transporte se compone de unidades de un bien a distribuir, m orgenes, n destinos, recursos en el origen, demandas en los destinos y costos de distribucin por unidad. Adicionalmente, se tienen varios supuestos: Supuesto de requerimientos: cada origen tiene un suministro fijo de unidades que se deben distribuir por completo entre los destinos. Supuesto de costo: el costo de distribuir unidades de un origen a un destino cualquiera es directamente proporcional al nmero de unidades distribuidas. Propiedad de soluciones factibles: un problema de transporte tiene soluciones factible si y slo si la sumatoria de recursos en lo m orgenes es igual a la sumatoria de demandas en los destinos. Propiedad de soluciones enteras: En los casos en los que tanto los recursos como las demandas toman un valor entero, todas las variables bsicas (asignaciones), de cualquiera de las soluciones bsicas factibles (inclusive la solucin optima), asumen tambin valores enteros.