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O trabalho cansa?

oberto j no subia mais as escadas, s

usava o elevador. Afinal ele no comia mais chocolate, no tinha mais energia
sobrando para subir centenas de andares. Mas uma coisa ainda o intrigava.
Como Maristela tinha feito aqueles clculos? Como algum pode achar resultados numricos to precisos a partir de um conceito que, segundo falou a prpria
Maristela, nem os fsicos sabiam direito o que era?
A resposta a essas perguntas comea a ser dada nesta aula. J vimos que as
grandezas fundamentais da Fsica podem ser medidas diretamente por meio da
criao de padres adequados. o caso do comprimento, da massa e do tempo.
Outras grandezas derivadas no tm padres prprios, mas podem ser medidas
com auxlio dos padres criados para as grandezas fundamentais. o caso da
rea, do volume, da velocidade, da acelerao, da fora etc. o caso tambm da
energia, mas com uma caracterstica a mais: a medida da energia tem, como
ponto de partida, uma outra grandeza fsica, o trabalho
trabalho. Se energia a capacidade de realizar trabalho, mede-se a energia de um corpo pelo trabalho que ele
realiza
realiza. Mas o que trabalho? Como se mede o trabalho realizado por um corpo?

Conceito de trabalho
O av de Roberto, um sitiante, ficou alguns dias no apartamento do neto e
estranhou que aquela vizinha passasse a noite toda com a luz acesa.
Ela no dorme?, quis saber o desconfiado lavrador.
que ela fica at tarde trabalhando sentada na frente do computador,
explicou Roberto.
Trabalhar sentado novidade, pra mim isso no trabalho, no cansa!,
sentenciou o lavrador.
De fato, segundo a Fsica, Maristela no trabalhava, ou melhor, no realizava
trabalho
trabalho. O conceito de trabalho, em Fsica, parecido com o do lavrador: sem
fora no h trabalho. Mas s a existncia de fora ainda no basta; preciso que
ela produza ou atue ao longo de um deslocamento. O trabalho poder ento ser
medido pelo produto da fora pelo deslocamento:

Trabalho = fora deslocamento

Mas por que essa relao? Por que produto e no soma, por exemplo?
Porque so grandezas que se compensam, isto , se ns aumentamos uma,
podemos diminuir a outra, na mesma proporo. Veja a Figura 1.
d

f
d
D

D
P

Figura 1

Na alavanca, uma fora menor ( f ) pode mover um peso maior ( P ) porque

o deslocamento (d) da fora menor maior que o deslocamento (D) do peso. O
mesmo ocorre no plano inclinado. possvel
elevar por uma altura (D) o

caixote de peso ( P ) fazendo uma

fora
(
)
menor
que ( P ) porque, por intermf

dio do plano inclinado, a fora ( f ) atua ao longo de um deslocamento (d) maior

que (D).. Em ambos os casos vlida a relao:
Fd=PD
Em outras palavras, possvel fazer uma fora menor desde que se
maior. A energia consumida a mesma em
compense com um deslocamento maior
ambos os casos, pois o trabalho realizado o mesmo. Essa definio de trabalho,
no entanto, no prev todas as situaes possveis. Veja a situao ilustrada na
Figura 2: o bloco est se movendo ao longo do deslocamento (d) sob a ao
simultnea de vrias foras. Ser que todas realizam o mesmo trabalho? Como
calcular o trabalho de cada uma das foras?

Trabalho de uma fora constante

Como voc pode ver na Figura 2, h
foras que favorecem o deslocamento d

F3
F5
F6

F2

F1

( F 1 e F 2), outras que no influem diretad

mente ( F 3 e F 4) e outras que se opem ( F 5

e F 6). Essas relaes esto ligadas ao

ngulo formado entre a fora e o desloF4 Figura 2
camento. Se esse ngulo est compreendido entre 0 e 90, a fora favorece o deslocamento, realiza um trabalho positivo.
Se for igual a 90, ela no influir no deslocamento, e seu trabalho ser nulo
nulo. Se
o ngulo estiver compreendido entre 90 e 180, ela dificultar ou se opor ao
deslocamento, isto , realizar um trabalho negativo
negativo. Alm disso, apenas nos
casos em que o ngulo 0 ou 180, a fora atua integralmente a favor ou contra
o deslocamento; nos demais casos, s uma parcela da fora influi. Essa parcela
a componente da fora na direo do deslocamento. Todas essas caractersticas devem aparecer na definio de trabalho de uma fora. Por isso, alm do
produto fora deslocamento
deslocamento, aparece a grandeza trigonomtrica cos a (coseno de a, ngulo entre a fora e o deslocamento). A definio do trabalho de uma
fora F, que representamos por tF , portanto,
tF = F d cos a

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No SI, como a fora dada em newtons (N) e o deslocamento em metros (m),

o trabalho ser dado em N m, unidade que recebe o nome de joule (J), em
homenagem a James Prescott Joule, fsico ingls do sculo XIX. Assim:
1 joule o trabalho realizado por uma fora de 1 newton que atua
na mesma direo e sentido de um deslocamento de 1 metro.

Passo-a-passo
Como exemplo do clculo do trabalho de uma fora, vamos voltar Figura
2 e calcular o trabalho das foras F1 (t1), F2 (t2), F3 (t3), F4 (t4), F5 (t5) e F6 (t6), ao longo
do deslocamento d.
Suponha que todas as foras sejam iguais e valham 10 N e o deslocamento
seja de 5 m. Em relao aos ngulos, temos:
l
O ngulo entre F1 e d a1 = 0; F1 tem a mesma direo e sentido do
deslocamento..
l
Vamos supor que o ngulo entre F 2 e d seja a2 = 37.
l
Os ngulos entre F3 e d e entre F4 e d so a3 = 90 e a4 = 90; F3 e F4 so
perpendiculares ao deslocamento.
l
Vamos supor que o ngulo entre F5 e d seja a5 = 120.
l
O ngulo entre F6 e d a6 = 180, porque F6 tem a mesma direo e sentido
oposto ao deslocamento.
Observao: Voc pode obter os valores do co-seno desses ngulos com uma
calculadora ou consultando uma tabela de senos e co-senos.
Podemos agora calcular o trabalho de cada fora:
l

t1 = F1 d cos a1
t1 = 10 5 cos 0
t1 = 50 1,0 = 50 J
t2 = F2 d cos a2
t2 = 10 5 cos 37
t2 = 50 0,8 = 40 J
t3 = F3 d cos a3
t3 = 10 5 cos 90
t3 = 50 0 = 0

Figura 3.
Trabalho de F1

F1
d

F2

Figura 4.
Trabalho de F2

37
d

Figura 5.
Trabalho de F3

F3

d
l

t4 = F4 d cos a4
t4 = 10 5 cos 90
t4 = 50 0 = 0
t5 = F5 d cos a5
t5 = 10 5 cos 120
t5 = 50 - 0,5 = -25 J

Figura 6.
Trabalho de F4

Figura 7.
Trabalho de F5

d
F4

120

F5

d
l

t6 = F6 d cos a6
t6 = 10 5 cos 180
t6 = 50 - 1,0 = - 50 J

Figura 8.
Trabalho de F6

180

F6

Observe que o valor do co-seno do ngulo corrige o valor do trabalho, em

cada caso. Se o trabalho fosse calculado apenas pelo produto F d, obteramos
sempre o mesmo valor e o mesmo sinal, o que no corresponderia realidade.
importante notar ainda que, se todas essas foras atuarem ao mesmo tempo, o
trabalho resultante dessas foras, tR, ser a soma algbrica do trabalho de cada
uma. Assim, teremos:
tR = t1 + t2 + t3 + t4 + t5 + t6
tR = 50 + 40 + 0 + 0 + (- 25) + (- 50)
tR = 15 J

Trabalho e energia cintica

Agora que j sabemos calcular o trabalho de uma fora constante, possvel
encontrar uma expresso matemtica para a energia cintica. O raciocnio
simples. Suponha que um corpo est em repouso sobre um plano horizontal sem
atrito (veja a Figura 9).
Como ele est em repouso, no
tFF
W
tem energia cintica. Sobre esse
corpo passa
a atuar uma fora cons
F
F
tante F , paralela ao plano, que o
desloca na mesma direo e sentit F do da fora. Depois de um deslocaEC = 0
EC = W
Figura 9
mento d , esse corpo est com uma
determinada velocidade v. Adquire, portanto, uma energia cintica, E C . Como s essa fora realiza trabalho, essa
energia cintica fruto do trabalho dessa fora (h mais duas foras atuando
sobre o corpo, o peso e a reao do plano, mas so perpendiculares ao deslocamento e, portanto, no realizam trabalho). Pode-se, ento, determinar a energia
cintica desse corpo, pelo trabalho realizado por essa fora, ou seja:
tF = EC
Temos, ento:

tF = F d cos 0

Mas, pela segunda lei de Newton, F = m a. Temos, portanto:

tF = m a d 1,0

(I)

Usando a equao de Torricelli, que obtida quando eliminamos o tempo

das funes horrias da posio e da velocidade no MRUV.
2

v = v0 + 2 a d
Podemos determinar a velocidade do bloco ao final do deslocamento d.
Como ele parte do repouso, v0 = 0, a expresso se simplifica:
2

v =2ad
Pode-se obter da o valor do produto a d:
v2
ad=
2
Substituindo esse valor de a d na expresso (I), obtemos:
v2
tF = m
2

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Essa expresso, m v22 , , portanto, a energia cintica ECfinal adquirida pelo

corpo em funo do trabalho da fora F(
F(tF) . Escrevendo essa expresso de uma
forma mais elegante, define-se energia cintica de um corpo de massa m com
velocidade v como:
1
2
EC = mv
2
Como a energia cintica igual ao trabalho realizado pela fora, a sua
unidade de medida deve ser a mesma unidade de trabalho. Logo, a unidade de
energia no SI tambm o joule.
Vamos voltar Figura 3 e supor que o corpo no estava inicialmente em
repouso
repouso, ou seja, vo 0. Isso significa que, quando a fora F foi aplicada, o corpo
j tinha uma energia cintica inicial, Einicial. Para saber o trabalho dessa fora ao
final do deslocamento d, devemos descontar a energia cintica final, EC, dessa
energia cintica inicial, Einicial. Nesse caso, o trabalho da fora F igual ao que o
corpo ganha a mais de energia cintica, o que pode ser calculado pela variao
da energia cintica que ele sofre, ou seja:
tF = ECfinal - ECinicial
Se houver mais foras atuando sobre o corpo, cada uma delas vai realizar um
trabalho. Nesse caso, como vimos no exemplo 1, o trabalho resultante, tR, de
todas essas foras a soma algbrica do trabalho de cada fora. Esse trabalho
resultante o responsvel pela variao da energia cintica do corpo. Podemos,
ento, escrever:
tR = ECfinal - ECinicial
Representado por DEC , que significa variao da energia cintica
cintica, a diferena ECfinal - ECinicial, temos:
tR = DEC
Essas duas ltimas relaes expressam matematicamente o teorema da
energia cintica
cintica, uma valiosa ferramenta para a interpretao, compreenso e
resoluo de problemas de Fsica, cujo enunciado :
O trabalho resultante ((tR) de todas as foras que atuam sobre um
corpo num deslocamento d igual variao da energia cintica
desse corpo ((DE
E C) nesse deslocamento.

Passo-a-passo
Um automvel com massa de 800 kg tem velocidade de 36 km/h quando
acelerado e, depois de percorrer um determinado deslocamento, est com
velocidade de 108 km/h. Determinar:
a) Sua energia cintica inicial, Einicial:
Como a energia medida em joules, unidade do SI, precisamos transformar
a velocidade em metros por segundo. Portanto, como j vimos anteriormente,
vo = 36 km/h = 10 m/s. Basta agora determinar o valor de Einicial:
Einicial =

1
2
mvoinicial
2

Einicial=

1
2
800 10 = 40.000 J
2

b) A energia cintica final, ECfinal. Sabendo-se que v = 108 km/h = 30 m/s,

temos:
ECfinal =

1
2
mv
2

ECfinal =

1
2
800 30 = 360.000 J
2

c) Qual o trabalho da fora resultante que atua sobre o automvel.

Aplicando o teorema da energia cintica, temos:
tR = DEC = ECfinal - ECinicial
tR = 360.000 - 40.000 = 320.000 J
Observe que esse valor no corresponde ao trabalho do motor. Se a estrada
for plana, horizontal, ou predominarem as subidas, o trabalho do motor certamente ser maior. Ele dever vencer tambm as foras de atrito e resistncia do
ar e, se houver subida, a componente tangencial do peso do automvel. Todas
essas foras realizam um trabalho negativo. Se houver descida, o trabalho do
motor pode ser menor, porque, nesse caso, o peso do automvel tambm vai
realizar trabalho positivo.

Passo-a-passo
Uma bala com 20 g de massa atinge uma parede com velocidade de 600 m/s
e penetra, horizontalmente, 12 cm. Determine o valor mdio da fora de resistncia exercida pela parede, para frear a bala.
Para determinar o valor mdio da
fora de resistncia R exercida pela
parede sobre a bala, preciso calcular
o trabalho que ela realiza, tR. Isso pode
ser feito pelo teorema da energia
cintica, que permite calcular o trabalho da parede pela variao da energia
cintica da bala:
t (parede) = DEC (bala)
tR = ECfinal - ECinicial

Figura 10

Como a bala pra ao final da penetrao, ECfinal = 0, basta, portanto,

calcular ECinicial.
1
2
ECinicial = mvo
2
Lembrando que m = 20 g = 0,02 kg e vo = 600 m/s, temos:
1
ECinicial = 0,02 6002 = 3.600 J.
2
Voltando a expresso do teorema da energia cintica, temos:
tR = ECfinal - ECinicial
tR = 0 - 3.600 = - 3.600 J

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Para determinar o valor mdio da fora de resistncia, voltemos definio

de trabalho de uma fora, lembrando que, aqui FResultante = R:
tR = R d cos a
Sabendo que o deslocamento da bala dentro da parede d = 12 cm = 0,12 m,
e a = 180, pois a fora exercida pela parede se ope ao deslocamento, temos:
-3.600 = R 0,12 cos 180
-3.600 = R 0,12 (-1,0)
Logo:
R = 3.600 0,12 = 30.000 N
Observao:
Dizemos que esse o valor mdio da fora exercida pela parede sobre a bala
porque essa fora no constante, ela varia ao longo do deslocamento.

Potncia
J vimos que, sob o ponto de vista da Fsica, sem fora no h trabalho, mas
ainda no respondemos a pergunta que d titulo nossa aula: o trabalho cansa?
A resposta, claro, s pode ser depende. Depende do trabalho, da fora que
se faz e do deslocamento em que ela atua.
Mas h um fator a mais que ainda no entrou na discusso. Suponha que o
nosso amigo Roberto, na esperana de compensar o chocolate que comia,
resolvesse subir as escadas do seu prdio correndo. Ser que desse jeito ele no
iria gastar mais calorias?
A resposta agora mais complicada. Fisicamente, o trabalho que ele realiza
o mesmo: transportar o prprio corpo do trreo ao andar em que mora. Mas
nem ele nem seu organismo aceitam essa idia com facilidade. Seu corao bateu
muito mais rpido, sua respirao tornou-se ofegante, ele suou e se cansou muito
mais. Internamente, o seu organismo consumiu muito mais energia, embora o
trabalho externo tenha sido o mesmo. Isso ocorreu porque o tempo para a
realizao desse trabalho foi menor. Em outras palavras, a potncia desenvolvida pelo organismo foi maior.
Voc notou que estamos apresentando uma nova grandeza fsica muito
importante nos dias de hoje, pois relaciona o trabalho (t), realizado por uma
mquina, com o intervalo de tempo (Dt) gasto em realiz-lo: a potncia ((P). Essa
grandeza definida pela expresso:
t
P=
Dt
Observe que, para um mesmo trabalho t, quanto menor for o intervalo de
tempo em que ele realizado, que o denominador da frao, maior ser a
potncia e vice-versa. A unidade de potncia no SI o watt (W), em homenagem
a James Watt, um engenheiro escocs que deu uma notvel contribuio ao
desenvolvimento das mquinas a vapor no sculo XVIII. Assim,
1 watt a potncia desenvolvida por uma mquina
que realiza um trabalho de 1 joule em 1 segundo.

Como a potncia uma das grandezas fsicas mais utilizadas na nossa vida
diria, comum encontr-la expressa em mltiplos ou submltiplos ou unidades prticas. Veja a seguir uma pequena lista dessas unidades e a relao delas
com o watt:
1,0 quilowatt (kW) = 1.000 W
1,0 miliwatt (mW) = 0,001W
1,0 cv (cavalo-vapor) = 735,5 W
1,0 hp (horse-power) = 746 W
Alm dessas unidades, h ainda uma unidade prtica de energia, com a qual
temos um desagradvel contato mensal, por intermdio da conta de energia
eltrica: o quilowatt-hora
quilowatt-hora, cujo smbolo kWh. A definio dessa unidade parte
da definio de potncia. Se a potncia dada por
t
P=
,
Dt
ento, o trabalho pode ser calculado pela relao:
t = P Dt
Isso significa que podemos medir o trabalho realizado por uma mquina e,
portanto, a energia que ela consome, multiplicando-se a sua potncia pelo tempo
que ela fica funcionando. Se a potncia dada em watts e o tempo em segundos,
o trabalho (ou a energia) ser dado em joules. Essa unidade, no entanto, no
muito prtica, principalmente para aparelhos eltricos. Por isso, costuma-se
utilizar o quilowatt como unidade de potncia e a hora como unidade de tempo,
obtendo-se o quilowatt-hora como a correspondente unidade de trabalho (ou
energia). Como essa uma unidade prtica (no pertence ao SI), preciso saber
a sua relao com o joule que, como vimos, a unidade de trabalho e energia
desse sistema. Teremos ento:
1,0 kWh = 1,0 kW 1,0 h = 1.000 W 3.600 s = 3.600.000 W s = 3.600.000 J
Imagine se o nosso amigo Roberto, ao invs de subir escadas, resolvesse
correr numa estrada horizontal, em linha reta, com velocidade constante. Ser
que ele iria consumir energia? Se a velocidade constante, a energia cintica no
varia. Como o trabalho igual variao da energia cintica, ele no realiza
trabalho, logo no consome energia, certo? Errado!
Na realidade, como vimos, o trabalho da fora resultante igual variao
da energia cintica. Quando algum corre com velocidade constante, em linha
reta, a fora resultante nula, mas a pessoa faz fora para frente, pelo atrito de
seus ps com o solo. Realiza, portanto, um trabalho positivo. No entanto, essa
fora equilibrada pela resistncia do ar que realiza um trabalho negativo. Por
essa razo, a energia cintica no varia - o trabalho da fora que a pessoa realiza
para correr consumido integralmente pelo trabalho da resistncia do ar.
Nesse caso particular, fcil calcular o trabalho que a pessoa realiza e,
conseqentemente, a energia que ela consome, por intermdio da potncia
desenvolvida. Por definio, o trabalho da fora exercida tF = Fd cos a. Como
a fora atua na direo e sentido do deslocamento a = 0 e cos a = 1,0. Ento o
trabalho da fora apenas tF = Fd.
t
Lembrando que a potncia P =
, temos:
Dt
F d
P=
Dt

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Mas d/D t a velocidade v da pessoa, logo, a potncia pode ser expressa por:
P=Fv
bom lembrar que essa expresso vlida para qualquer corpo, mas s
quando a velocidade constante
constante, ou seja, quando ele tem movimento retilneo
uniforme.

Passo-a-passo
Um automvel desenvolve uma potncia de 80 cv quando em trajetria
retilnea com velocidade constante de 108 km/h. Qual a intensidade da fora de
resistncia do ar?
Como o movimento retilneo uniforme, a fora de resistncia do ar igual
fora exercida pelo automvel. Alm disso, vale a expresso da potncia num MRU
(P = F v) Para aplic-la, basta transformar as unidades dadas em unidades do SI:
P = 80 cv = 80 735,5 = 58.840 W
v = 108 km/h = 30 m/s
Ento, temos:
P = F v 58.840 = F 30 F = 58.840 30 = 1.961 N (aproximadamente)

Rendimento
Sabemos que h carros que consomem menos combustvel do que outros, ou
que at o mesmo carro, quando regulado, pode consumir menos. Da mesma
forma, uma lmpada fluorescente ilumina mais que uma lmpada comum, de
mesma potncia. Isso vale tambm para o organismo humano. H pessoas que
engordam, mesmo comendo pouco, e outras que comem muito e no engordam.
Em outras palavras, h mquinas que aproveitam melhor o combustvel que
consomem. Dizemos que essas mquinas tm um rendimento maior. Define-se
o rendimento (r) de uma mquina pela razo entre a potncia til (PU), que ela
fornece e a potncia total
total, (Pt), que ela consome, ou seja:
P
r = U
PT
Pode-se escrever essa mesma expresso na forma de porcentagem. Teremos
ento:
P
r = U 100%
PT
fcil ver que, se uma mquina fosse perfeita, o que no existe, ela teria
rendimento r = 1,0 ou r = 100%, porque a potncia til seria igual potncia total:
ela aproveitaria tudo o que consome. Isso no acontece porque toda mquina
gasta parte da energia que recebe para seu prprio funcionamento. Alm disso,
sempre h perdas. impossvel, por exemplo, eliminar completamente o atrito,
que acaba se transformando em calor. E o calor gerado por atrito raramente o
objetivo de uma mquina. Ele , em geral, um efeito indesejvel, mas inevitvel.
Por essa razo, o rendimento de qualquer mquina ser sempre um valor menor
que 1,0 ou que 100%.

Passo-a-passo

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Vamos voltar ao Exemplo 2. Suponha que o sistema mecnico daquele

automvel, naquela situao, tenha um rendimento de 0,25 ou 25% e que o tempo
gasto para acelerar de 36 km/h para 108 km/h tenha sido de 10 s. Qual a potncia
total que ele consome, em cavalos-vapor?
Lembremos a resposta do segundo Passo-a-passo. O trabalho resultante
sobre o carro :
tR = 320.000 J
Que trabalho esse? Sendo o trabalho resultante, o trabalho til
til, aquele
que a gente aproveita. Dele pode-se calcular a potncia til
til, mas no a potncia
total. Como dissemos l na resoluo do Exemplo 2, o trabalho total que ele
consome (que tira da energia fornecida pelo combustvel) certamente muito
maior. Alm do trabalho til, ele esquenta, faz barulho, vence os atritos e a
resistncia do ar.
Vamos, ento, calcular primeiro a potncia til. Como a potncia dada por
P = t/Dt , a potncia til ser calculada por essa expresso, desde que o trabalho,
(t), seja o trabalho til. O trabalho til, como comentamos tR = 320.000 J e o
intervalo de tempo Dt = 10 s. Logo:
PU = PU =

32.000 J
= 3.200 W
10 s

Como o rendimento r = 0,25, temos:

r=

PU
3.200 J
3.200 J
0,25 =
PT =
PT = 12.800 W
PT
0, 25
PT

Para transformar esse valor em cavalos-vapor, basta dividir por 735,5 W, que
equivale potncia de 1 cv. Temos, ento:
PT = 12.800 735,5 = 17,4 cv (aproximadamente)
Voc pde ver, nesta aula, que possvel calcular a energia de um corpo pelo
trabalho que ele realiza. E que, para os fsicos, s existe trabalho quando h fora
e deslocamento, portanto, o trabalho quase sempre cansa. Chegamos, tambm,
a uma ligao muito importante que relaciona trabalho e energia cintica,
t = DEC. Vimos que a potncia de uma mquina pode ser calculada pela razo
entre o trabalho que ela realiza e o tempo gasto em realiz-lo. Que a potncia til
sempre menor que a potncia total e a razo entre elas, sempre menor que a
unidade, o seu rendimento. Mas ainda ficamos devendo. No sabemos como
Maristela fez aquele clculo que tirou o sono do nosso amigo Roberto. Mas
estamos mais perto. Voc lembra que ali o problema estava na altura que ele
subia e no chocolate que comia. preciso relacionar, ento, trabalho com subida
ou, falando mais bonito, deslocamento vertical. Esse, no entanto, o assunto da
prxima aula.

Nesta aula voc aprendeu:

o que trabalho e como se acumula;
o que energia cintica;
o que so potncia e rendimento.

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Exerccio 1
No esquema da figura abaixo, supondo todas as foras iguais com valor de
100 N e o deslocamento (d) de 5 m, determine o trabalho de cada fora.
F3
F5 150

90 F2
30 F
1

F6 180

270

F4

Exerccio 2
Um automvel com massa de 1.200 kg tem velocidade de 144 km/h quando
desacelerado e, depois de percorrer um certo trecho, est com velocidade de
36 km/h. Determine:
a) a sua energia cintica inicial (ECinicial);
b) a sua energia cintica final (ECfinal);
c) o trabalho realizado sobre o automvel;
d) se o automvel percorreu 100 m nesse trecho, qual a intensidade da fora
resultante que atua sobre ele?
Exerccio 3
Uma bala com 50 g de massa atinge uma parede a uma velocidade de 400 m/s
e nela penetra, horizontalmente, 10 cm. Determine o valor mdio da fora de
resistncia exercida pela parede, para frear a bala.
Exerccio 4
Suponha que um automvel de massa 1.000 kg desenvolve uma potncia de
60 cv, quando percorre uma trajetria retilnea com velocidade constante. Se
a intensidade da resistncia do ar que atua sobre o automvel de 1.471 N,
qual a sua velocidade?
Exerccio 5
Suponha que o conjunto mecnico de um automvel tem um rendimento de
25%. Se o carro parte do repouso e atinge uma velocidade de 108 km/h em
10 s, qual a potncia total que ele consome, em cavalos-vapor?