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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

NDICE
Pg.
1.0

INTRODUCCIN

1.1

2.0

CARACTERSTICAS CLIMATOLGICAS Y AMBIENTALES


2.1
CARACTERSTICAS CLIMATOLGICAS
2.2
CARACTERSTICAS AMBIENTALES
2.3
PRESION DEL VIENTO

2.1
2.1
2.1
2.1

3.0

CLCULO DE LA CAPACIDAD TRMICA DEL CONDUCTOR

3.1

4.0

CLCULO MECNICO DEL CONDUCTOR Y DEL CABLE OPGW


4.1
4.1
CARACTERISTICAS DE LOS CONDUCTORES Y CABLE DE
COMUNICACIN OPGW
4.2
CLCULO DEL CREEP
4.2
4.3
SELECCIN DE LA TENSIN EDS DEL CONDUCTOR AAAC
4.2
4.4
HIPTESIS DE CARGA
4.2
4.5
COORDINACIN ENTRE CONDUCTOR DE FASE Y CABLE OPGW4.5
4.5.1 Coordinacin entre conductor de fase y cables OPGW
4.5
4.5.2 Hiptesis de carga para el cable OPGW
4.5
4.6
CAMBIO DE ESTADO DEL CONDUCTOR Y CABLE TIPO OPGW 4.6
4.6.1 Cambio de Estado del Conductor y Cable tipo OPGW
4.6
4.6.2 Resolucin de la Ecuacin de Cambio de Estado
4.6

5.0

CLCULO DE AISLAMIENTO
5.1
DISEO DEL AISLAMIENTO
5.1.1 Premisas de Diseo
5.1.2 Diseo mecnico de las cadenas de aisladores
5.1.3 Diseo elctrico
5.1.4 Seleccin de aisladores

5.1
5.1
5.1
5.1
5.4
5.7

6.0

DISTANCIA DE SEGURIDAD
6.1
DISTANCIA MNIMA A MASA
6.2
DISTANCIA MNIMA ENTRE FASES
6.2.1 Distancias Horizontal entre Conductores
6.2.2 Distancias Vertical entre Conductores instalados en el mismo
soporte
6.3
DISTANCIAS DE SEGURIDAD
6.3.1 Distancias mnimas de seguridad

6.1
6.1
6.1
6.1

7.0

6.3
6.3

DISEO MECANICO DE ESTRUCTURAS


7.1
7.1
DEFINICIONES BASICAS DE DISEO
7.1
7.2
DETERMINACIN DE CARGAS EN ESTRUCTURAS CON POSTES DE
CONCRETO, METAL Y TORRES DE CELOSIA
7.1
7.3
HIPTESIS DE CARGA: ESTRUCTURA DE SUSPENSIN O
ALINEAMIENTO Y NGULO
7.1
7.3.1 Hiptesis de Carga: Estructura de anclaje
7.4

SZ-11-327/002

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7.4
7.5

7.3.2 Hiptesis de Carga: Estructura de Terminal


FACTORES DE SEGURIDAD
CRITERIOS PARA LOCACIN DE ESTRUCTURAS
7.5.1 Clculo del vano Mximo permisible

2.2

Pg.
7.7
7.8
7.9
7.9

8.0

SISTEMA DE PUESTA A TIERRA


8.1 CRITERIOS Y CLCULOS PRELIMINARES
8.1.1 Condiciones ambientales
8.1.2 Criterios de diseo
8.1.3 Procedimiento de diseo

8.1
8.1
8.1
8.1
8.3

9.0

CONFIGURACIONES DE TIPO DE PUESTA A TIERRA


9.1 CONSIDERACIONES
9.2 CONFIGURACIONES A UTILIZAR PARA POSTES METLICOS
9.2.1 Electrodo en disposicin vertical (PAT 1)
9.2.2 Contrapeso Horizontal (PAT C)
9.2.3 Contrapeso Horizontal en Oposicin (PAT D)
9.2.4 Contrapeso Horizontal en Oposicin con 2 electrodos (PAT 1D)
9.2.5 Contrapeso Horizontal en Oposicin con 2 electrodos (PAT 2D)
9.3 CONFIGURACIONES A UTILIZAR PARA TORRES DE CELOSA
9.3.1 Contrapeso horizontal en Oposicin (PAT E)
9.3.2 Contrapeso Horizontal en Oposicin con 1 electrodos (PAT-1E)
9.3.3 Contrapeso Horizontal en Oposicin con 2 electrodos (PAT-2E)
9.4 DETERMINACIN DE LA RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA
9.4.1 Resistencia de la Configuracin Tipo (PAT-1)
9.4.2 Resistencia con Contrapeso Horizontal (PAT-C y PAT-E)
9.4.3 Resistencia con Contrapeso Horizontal en Oposicin (PAT-D y
PAT-E)
9.4.4 Resistencia con Contrapeso Horizontal en Oposicin con dos
electrodos (PAT-2D)
9.4.5 Resistencia con Contrapeso Horizontal en Oposicin con dos
electrodos (PAT-2E)
9.5 RESULTADOS DE LOS CLCULOS DE RESISTENCIA DE
PUESTA A TIERRA DE LAS CONFIGURACIONES
9.6 OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES
CLCULO DE LA CAPACIDAD DE TRANSMISIN
DEL CABLE SUBTERRNEO
10.1 CARACTERSTICAS TCNICAS DEL CABLE
10.2 CAPACIDAD DE CORRIENTE DEL CABLE DE ENERGA
OBRAS CIVILES
11.1 FUNDACIONES PARA LA LNEA AREA
11.1.1Consideraciones para el clculo
11.1.2Consideraciones para el clculo
11.1.3 Materiales
11.1.3 Resultados
11.2 CALCULO ESTRUCTURAL PARA EL TRAMO SUBTERRNEO
11.2.1Cargas consideradas
11.2.2Clculo del Momento Flector

9.1
9.1
9.1
9.1
9.1
9.2
9.2
9.2
9.3
9.3
9.3
9.4
9.5
9.5
9.6

10.0

11.0

SZ-11-327/002

9.6
9.6
9.7
9.7
9.9
10.1
10.1
10.2
11.1
11.1
11.1
11.2
11.2
11.2
11.3
11.4

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11.2.3 Resultado del clculo

2.3

11.5

ANEXOS:
ANEXO N 1 :
ANEXO N 2
ANEXO N 3
ANEXO N 4
ANEXO N 5
ANEXO N 6
ANEXO N 7

SZ-11-327/002

:
:
:
:
:
:

CALCULO DE LA CAPACIDAD TRMICA DEL CONDUCTOR


PARA 50 C, 60 C, 70 C y 75 C
CALCULO MECANICO DE CONDUCTOR Y CABLE OPGW
CALCULO DEL VANO LATERAL
CLCULO DEL DIAGRAMA DE CARGAS DE ESTRUCTURAS
MEDICIN DE LA RESISTIVIDAD DEL TERRENO
FUNDACIONES DE LA LNEA AREA
OBRAS CIVILES DEL TRAMO SUBTERRNEO

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1.0

INTRODUCCION

En el presente documento se presentan los clculos justificativos del diseo electromecnico


de la Lnea de Transmisin 138 kV Socabaya - Parque Industrial, que incluye bsicamente
lo siguiente: clculo de la capacidad trmica del conductor, clculo mecnico del conductor,
clculo de aislamiento, clculo de diagrama de cargas en las estructuras, distancias de
seguridad y sistema de puesta a tierra.
Los clculos electromecnicos se efectuarn tomando como base a los criterios de ingeniera
comnmente usados para el diseo de lneas de transmisin de alta tensin en nuestro
medio.

SZ-11-327/002

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2.0

CARACTERISTICAS CLIMATOLGICAS Y AMBIENTALES

La lnea 138kV Socabaya-Parque Industrial se encuentra ubicado en los distritos de Jos


Luis Bustamante y Rivero, Socabaya, Jacobo Hunter y Sabanda en la provincia de
Arequipa, departamento de Arequipa.
A continuacin se presentan las caractersticas climatolgicas y ambientales de la zona del
proyecto, que rige el diseo de la lnea de transmisin area en estudio.
2.1

CARACTERSTICAS CLIMATOLGICAS

Las caractersticas climatolgicas de la zona del proyecto, se refieren bsicamente a los


principales parmetros, tales como: temperaturas, humedad relativa, presin de viento,
altitud, etc. que caracterizan la zona del proyecto.
Los principales parmetros climatolgicos de la zona del estudio son:
Altitud de la lnea
Temperatura ambiente mnima
Temperatura ambiente media anual
Temperatura ambiente mxima
Humedad relativa mnima
Humedad relativa media anual
Humedad relativa mxima
Sismicidad
2.2

:
:
:
:
:
:
:
:

2 300 m.s.n.m.
8C
15C
22C
27%
46%
70 %
Alta

CARACTERSTICAS AMBIENTALES

Las caractersticas climatolgicas de la zona del proyecto, se refieren bsicamente a los


principales parmetros, tales como: temperaturas, humedad relativa, presin de viento,
altitud, etc. que caracterizan la zona del proyecto.
2.3

PRESIN DE VIENTO

La presin de viento que se aplicarn sobre las reas proyectadas de los conductores,
estructuras de soporte y aisladores, se calcular mediante la frmula del Cdigo Nacional de
Electricidad Suministro 2011, regla 250.C., que a continuacin se presenta:
PV = K x V x Sf x A
SZ-11-327/002

(a)
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2.2

Donde:
PV
K
V
Sf

=
=
=
=

Carga en Newton
0,613 Constante de Presin, para elevaciones hasta 3 000 m.s.n.m.
Velocidad del viento en m/s
Factor de forma
1,00 para conductores, aisladores y postes de concreto o metlico.
3,2 para torres de celosa
= rea proyectada en m2

La velocidad del viento se aplicar segn el Cdigo Nacional de Electricidad Suministro


para la zona C de carga y rea 0 para altitudes menores a 3 000 m.s.n.m., utilizando la
Tabla 250-1.B y la formula de la regla 250.C, en donde se establece la velocidad horizontal
de viento igual a 26,0 m/s (94 km/h) relacionado con una temperatura del medio ambiente
de 10C.
Remplazando en la frmula (a):
Para conductor, cable de fibra ptica OPGW, postes de acero galvanizado y aisladores
Pv = 0,613 x (26,11) x 1,00 x 1,00 = 417,94 N/m = 42,60 kg/m
Para estructuras de celosa (torres):
Pv = 0,613 x (26,11) x 3,20 x 1,00x1,00 = 1 337,40 N/m = 136,33 kg/m
Las presiones de viento que se aplicaran a los diversos elementos son los que se resumen en
el Cuadro N 3.1.
Cuadro N 3.1
PRESION DE VIENTO

ELEMENTOS DE LA LNEA DE TRANSMISIN

PRESION DE VIENTO
(kg/m)

Estructuras de acero en celosa (torres)

136,33

Postes de acero galvanizado

42,60

Conductor y cable OPGW

42,60

Cadena de aisladores y aisladores polimricos

42,60

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3.0

CLCULO DE LA CAPACIDAD TRMICA DEL CONDUCTOR

3.1

CLCULO DE AMPACITANCIA

Del clculo de la capacidad trmica para un conductor trenzado desnudo, en donde son
conocidas la temperatura del conductor (Tc) y los parmetros ambientales del estado estable
(Ta = temperatura ambiente, Vv = velocidad del viento, etc.), se efecta mediante la
siguiente ecuacin de balance trmico.

qc

qr

qs

I2

R Tc ;

(1a)

Esta ecuacin de balance trmico est conformada por las prdidas de calor debido a la
conveccin y radiacin (qc y qr), ganancia debido al calor solar (qs) y resistencia del
conductor R(Tc); en donde la corriente (I) que produce la temperatura del conductor bajo
las condiciones ambientales establecidas; se calculan mediante la ecuacin de balance de
calor en estado estable.

qc

qr qs
R Tc

(1b)

Donde:
qc

calor perdido por conveccin

qr

calor perdido por radiacin

qs

calor ganado por irradiacin solar

I corriente del conductor en amperios a 60 Hz


R Tc resistencia por pie lineal de conductor en c.a.

Este clculo se puede realizar para cualquier temperatura de conductor y condiciones


ambientales; es este caso se utilizan valores de velocidad de viento igual a 2 pies/segundo y
una temperatura ambiente mxima igual a 22 C, para calcular la capacidad trmica en
estado estable del conductor del estudio.
Como las tasas de prdida de calor por radiacin y conveccin no son linealmente
dependientes de la temperatura del conductor, la ecuacin de balance de calor se resuelve
para la temperatura del conductor en trminos de corriente y variables ambientales mediante
un proceso iterativo. Esto para una corriente de conductor:
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3.2

Se asume la temperatura de conductor;


Se calculan las correspondientes prdidas de calor;
Se calcula la corriente de conductor que resulta de la temperatura inicial de
conductor asumida;
La corriente calculada es comparada con la corriente de conductor dado;
La temperatura del conductor es luego aumentada o disminuida hasta que la corriente
calculada iguale a la corriente dada.
El clculo de la capacidad trmica del conductor y la temperatura del conductor para una
capacidad dada, se efecta mediante el programa de cmputo de la norma IEEE Std.7382006 Clculo de las Relaciones Corriente Temperatura de Conductores Areos
Desnudos .
A continuacin se muestra el clculo de la mxima potencia de transmisin, a la temperatura
mxima de operacin que soporta el conductor es decir a 75C.
IEEE Std. 738-2006 method of calculation
Air temperature is 22.00 (deg C)
Wind speed is 0.61 (m/s)
Angle between wind and conductor is 90 (deg)
Conductor elevation above sea level is 2300 (m)
Conductor bearing is 90 (deg) (user specified bearing, may not be value
producing maximum solar heating)
Sun time is 13 hours (solar altitude is 74 deg. and solar azimuth is -61
deg.)
Conductor latitude is 16.3 (deg)
Atmosphere is CLEAR
Day of year is 164 (corresponds to junio 12 in year 2012) (user specified
day, may not be day producing maximum solar heating)
Conductor description: AAAC - CAIRO - 240
Conductor diameter is 1.988 (cm)
Conductor resistance is
0.1423 (Ohm/km) at 25.0 (deg C)
and
0.1702 (Ohm/km) at 75.0 (deg C)
Emissivity is 0.7 and solar absorptivity is 0.7
Solar heat input is
Radiation cooling is
Convective cooling is

16.729 (Watt/m)
17.595 (Watt/m)
52.781 (Watt/m)

Given a maximum conductor temperature of 75.0 (deg C),


The steady-state thermal rating is 561.4 amperes

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3.3

La corriente obtenida de 561,4 A es equivalente a 134,18 MVA de potencia para una


temperatura de operacin mxima de 75 C.
En condiciones normales la potencia que transmitir esta lnea es de 80 MVA y para este
valor la temperatura de operacin es de 48 C, y en condiciones de contingencia se podr
transmitir hasta 134 MVA.
En el Anexo N 1 se presentan los clculos de ampacitancia del conductor para varias
temperaturas.

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4.0

CLCULO MECANICO DEL CONDUCTOR Y DEL CABLE OPGW

4.1

CARACTERSTICAS DE
COMUNICACIN OPGW

LOS

CONDUCTORES

CABLE

DE

Las caractersticas del conductor y cable OPGW que se usaran en los tramos de la lnea de
transmisin 138 kV Socabaya-Parque Industrial, son las siguientes:
a) Caractersticas del Conductor de Suministro
Las caractersticas tcnicas de los conductores de suministros son los siguientes:
Las caractersticas del conductor de fase seleccionado es el siguiente:

Nivel de Tensin
Tipo
Cdigo
Calibre
Seccin
Dimetro
N de hilos x dimetro
Peso unitario
Carga de rotura mnima
Mdulo de elasticidad final
Resistencia elctrica 20C en CC
Resistencia elctrica 25C en AC
Resistencia elctrica 75C en AC
Coeficiente de expansin lineal

:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:

138 kV
AAAC
CAIRO
465.4 MCM
235,8 mm
19,88 mm
19x3,975 mm
0,650 kg/m
7 076 kg
6 300 kg/mm
0,142 ohm/km
0,1423 ohm/km
0,1702 ohm/km
23 E-06 C-1

b) Caractersticas del Cable OPGW


La lnea de transmisin de 138 kV, llevar un cable tipo OPGW con refuerzo no metlico
para las fibras, el cual tendr las siguientes caractersticas mecnicas:
-

Tipo
Seccin
Dimetro

SZ-11-327/002

: OPGW
: 70 mm
: 13,6 mm
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Peso unitario
Carga de rotura mnima
Mdulo de elasticidad final
Coeficiente de expansin lineal

4.2

4.2

:
:
:
:

0,550 kg/m
7 880 kg
12 500 kg/mm
14,4 E-06 C-1

CLCULO DEL CREEP

Se calcula el efecto del creep (elongacin inelstica) para el conductor AAAC-240 mm


seleccionado para la lnea area de 138 kV.
El clculo del creep se efecta para la condicin sin pretensado con 8C adicionales al EDS,
utilizando el mtodo CIGRE (Revista Electra N 75), para lo cual se asume los siguientes
tiempos para cada estado del conductor:
-

Tiempo total 20 aos ( 175 200 horas)


Tiempo de tendido 2 160 horas
Tiempo de tiro mximo 219 horas
Tiempo de mxima temperatura 4 562 horas

Este clculo se realiza mediante una hoja de clculo que se adjunta a continuacin:
CALCULO DE CREEP
DATOS DE INGRESO
DESCRIPCION
NIVEL DE TENSION
CONDUCTOR
CALIBRE
SECCION DEL CONDUCTOR
DIAMETRO DEL CONDUCTOR
PESO DEL CONDUCTOR
CARGA DE ROTURA MINIMA
MODULO DE ELASTICIDAD
COEF. DE DILATACION LINEAL
EDS

SIMBOLO

UNIDAD
kV

mm2
mm
kg/m
kg
kg/mm2
C-1
kg/mm2

Wc
To
E

VALOR
138
AAAC
240
235.8
19.88
0.65
7076
6300
2.30E-05
4.80

= Constante
= Temperatura media del conductor (C)
=
= esfuerzo en el conductor en la condicin E.D.S (kg/mm)
=
=
t = tiempo en horas

0.15
20
1.4
4.80
1.3
0.16

Temperatura Equivalente
Tiempo
Aos

Tiempo (t)
horas
3 dias
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

Creep
(mm/km)
72
8760
17520
26280
35040
43800
52560
61320
70080
78840
87600
96360
105120
113880
122640
131400
140160
148920
157680
166440
175200
183960
192720
201480
210240
219000
227760
236520
245280
254040
262800

151.52
175.15
213.46
237.92
256.27
271.09
283.60
294.46
304.10
312.76
320.66
327.91
334.63
340.90
346.77
352.30
357.53
362.50
367.22
371.72
376.04
380.17
384.14
387.97
391.65
395.21
398.65
401.99
405.22
408.35
411.40

Temperatura (C)
Equivalente
6.59
7.62
9.28
10.34
11.14
11.79
12.33
12.80
13.22
13.60
13.94
14.26
14.55
14.82
15.08
15.32
15.54
15.76
15.97
16.16
16.35
16.53
16.70
16.87
17.03
17.18
17.33
17.48
17.62
17.75
17.89

20.00

SZ-11-327/002

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15.00
10.00
Series1

Clculos Justificativos Lnea de

23
24
25
26
27
Transmisin
28
29
30

201480
210240
219000
227760
236520
-245280
ELM
254040
262800

387.97
391.65
395.21
398.65
401.99
405.22
408.35
411.40

16.87
17.03
17.18
17.33
17.48
17.62
17.75
17.89

4.3

20.00
15.00
10.00
Series1

5.00
0.00
1

9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29

La temperatura equivalente en el conductor AAAC debido al efecto CREEP para 20 aos de


instalado es: 16,35 C.
Para la localizacin de las estructuras se usar una temperatura equivalente igual a 75 C +
16,35 C = 91,35 C
4.3

SELECCIN DE LA TENSIN EDS DEL CONDUCTOR AAAC

La seleccin de la tensin media EDS del conductor tipo AAAC, se efecta considerando
las limitaciones establecidas en la regla 261.H.1 del CNE Suministro 2011.
A partir de la condicin que la superficie del terreno es relativamente planas y que los vanos
dentro de la zona urbana sern en promedio de 180m, se ha establecido la tensin EDS en
condicin inicial igual a 16 % de la resistencia a la rotura nominal del conductor, resultando
que para la condicin final la tensin EDS quede en el orden del 12 al 14% de la resistencia
a la rotura nominal del conductor.
Las condiciones ambientales que regir el estado EDS es una temperatura media anual de
15 C y sin carga de viento.
La componente horizontal de la tensin de traccin del conductor, en condicin EDS inicial
ser la siguiente:

EDS 16% Inicial

7076 kg
16
2
235.8 mm 100

4,80 kg / mm 2

Los esfuerzo en condicin inicial es utilizado para el dimensionamiento de las estructuras en


condicin de viento mximo transversal.
4.4

HIPTESIS DE CARGA

Las hiptesis de carga que regirn el cambio de estado del conductor tipo AAAC de
240 mm, corresponde a la Zona C y el rea 0 de carga y son los siguientes:
Hiptesis 1

Condicin EDS Inicial

Presin de viento medio,


SZ-11-327/002

0 kg/m
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4.4

Temperatura media, 15 C (Condiciones del sitio)


Esfuerzo unitario, 16% de resistencia de rotura nominal, condicin Inicial
Hiptesis 2

Condicin de carga de viento slo

Presin de viento mximo, 42,60 kg/m.


Temperatura, 10 C ( Segn recomendacin del CNE Suministro 2011)
Segn la regla 261.H.1.a se verifica que el esfuerzo mximo del conductor, no debe superar
el 60% de la resistencia a la rotura nominal, aplicando el factor de sobrecarga
correspondiente.
Hiptesis 3

Condicin de carga de viento y hielo combinado

Presin de viento reducido, 10,65 kg/m


Temperatura, 5 C ( Segn recomendacin del CNE Suministro 2011)
Espesor de manguito de hielo, 0 mm
Densidad del hielo, 913 kg/m3
Hiptesis 4

Condiciones de mxima temperatura

Presin de viento, 0 kg/m


Temperatura, 91,35 C, para condicin final, en donde se incluye la temperatura
ambiente mxima + la temperatura del conductor por paso de la corriente (75 C) + la
temperatura por efecto CREEP (16,35 C).
Esta hiptesis se utiliza en la ubicacin de estructuras y verifica la distancia de seguridad del
conductor respecto al suelo.
Hiptesis 5

Condiciones de oscilacin de la cadena

Presin de viento, 190 Pa


Temperatura, 25 C
Esta hiptesis se utiliza para determinar el ngulo de oscilacin de las cadenas de aisladores
en la estructura en zonas urbanas. Para zonas rurales se debe utilizar la presin de viento
equivalente a 290 Pa.

4.5

COORDINACION ENTRE CONDUCTOR DE FASE Y CABLE OPGW

4.5.1

Coordinacin entre conductor de fase y cables OPGW

Con la finalidad de determinar en forma adecuada la separacin entre los conductores de las
fases superiores y los cables de guarda a lo largo de los vanos de la lnea, se efecta la
coordinacin de tensiones mecnicas, que implica necesariamente una coordinacin de
flechas entre conductor de fase y cables de guarda.

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4.5

La prctica comn en proyectos de este nivel establece la siguiente relacin: la flecha del
cable OPGW ser igual al 90 % de la flecha del conductor, calculado en condiciones EDS
inicial.
De la coordinacin con el conductor AAAC 240 mm de la lnea de transmisin de 138 kV,
resultan los siguientes tensados:
Tensado EDS del conductor
Tensado EDS del cable OPGW
4.5.2

: 16%
: 13.5%

Hiptesis de carga para el cable OPGW

Las hiptesis de carga a utilizar en los cables de guarda OPGW son las siguientes:
Hiptesis 1

Condicin EDS final

Presin de viento medio, 0 kg/m


Temperatura media, 15 C
Esfuerzo unitario, 13,5% de resistencia de rotura nominal, condicin final
Hiptesis 2

Condicin de carga de viento slo

Presin de viento mximo, 42,60 kg/m.


Temperatura, 10 C
Segn la regla 261.H.1.a. se verifica que el esfuerzo mximo del conductor o cable tipo
OPGW, no debe superar el 60 % de la resistencia a la rotura nominal, aplicando factor de
sobrecarga correspondiente.
Hiptesis 3

Condicin de carga de viento y hielo combinado

Presin de viento reducido, 10,65 kg/m


Temperatura, 5 C
Espesor de manguito de hielo, 0 mm
Densidad del hielo, 913 kg/m3
Hiptesis 4

Condiciones de mxima temperatura

Presin de viento, 0 kg/m


Temperatura, 22 C, para condicin final.
4.6

CAMBIO DE ESTADO DEL CONDUCTOR Y CABLE TIPO OPGW

4.6.1

Cambio de Estado del Conductor y cable tipo OPGW

El cambio de estado del conductor para las diferentes vanos y distintas condiciones
ambientales, se efectuar mediante la siguiente ecuacin cbica:

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4.6

Tf

Tf

d 2Wi ECos 3
24S i

t2

t1 ESCos

d 2W f ESCos 3
24

Donde:
Tf
d
Wi
Wf
S
i
t2
t1
E

=
=
=
=
=
=
=
=
=
=

Tiro horizontal final (kg)


Vano (m)
Peso unitario inicial (kg/m)
Peso unitario final (kg/m)
Seccin del conductor (mm)
Esfuerzo horizontal unitario inicial (kg/mm)
Temperatura final (C)
Temperatura inicial (C)
Coeficiente de dilatacin lineal (1/C)
Mdulo de elasticidad (kg/mm)
1

Cos
1

H/D
4.6.2

H
D

Relacin desnivel / vano


Resolucin de la Ecuacin de Cambio de Estado

La Ecuacin de Cambio de Estado del conductor se realiza mediante la ejecucin del


programa de cmputo CAMECO2 el cual resuelve la ecuacin del cambio de estado
utilizando el Mtodo de Cardn, siendo la ecuacin a resolver:

X3

PX Q 0

Donde los coeficientes P y Q son definidos de la siguiente manera:


2

Wi
2
2
i Wf

24 S (t 2 t1 )
d 2Wf 2 Cos 2

24 S i
d Wf 2 ECos 3
2

24 S 2
Q
d 2Wf 2 ECos 3

En el Anexo N 2, se presentan las salidas de los cambios de estado del conductor AAAC240 mm y del cable tipo OPGW, presentando para cada vano seleccionado los siguientes
resultados: esfuerzos unitarios finales, tiros horizontales finales, tiros mximos, flechas en
estado final y parmetros de mxima temperatura.

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5.0

CLCULO DE AISLAMIENTO

5.1

DISEO DEL AISLAMIENTO

5.1.1

Premisas del diseo

El diseo del aislamiento de la Lnea Area de 138 kV SE Socabaya SE Parque Industrial,


se efecta considerando los siguientes criterios:
Diseo mecnico:
a.
b.

Clculo de aisladores polimricos tipo line post para las estructuras de suspensin;
Clculo de la cadena de aisladores polimricos para las estructuras de anclaje

Diseo Elctrico:
a.
b.
c.
d.

Sobretensin a frecuencia industrial


Sobretensin de maniobra
Sobretensin de impulso atmosfrico
Distancia de fuga

5.1.2

Diseo mecnico de las cadenas de aisladores

El diseo mecnico para cadena de aisladores polimricos se efecta para estructuras de


suspensin y de anclaje de la lnea de transmisin.
a)

Aislador tipo line post Lnea de 138 kV

a1)

Condicin de mximo viento (direccin vertical)


Temperatura mnima, 10 C
Viento mximo transversal al eje de la lnea, PV = 42,60 kg/m

Se debe de cumplir que:


P > fs x (V2/2+ V1)

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5.2

Se deprecia el efecto de T1, T2 (compresin, traccin)


Donde:
P = esfuerzo de rotura al cantilver
L1 = tiro transversal debido al viento sobre el conductor
L2 = fuerza del viento sobre el aislador
T3 = carga transversal debido al ngulo de desvo
T3 = T x sen /2
= ngulo de desvo (ngulo) (3 )
T = Tiro longitudinal del conductor en EDS
L = tiro longitudinal del conductor en condicin de mximo viento
V1 = peso del conductor, para el vano peso de 450
V2 = peso de aislador + peso de herrajes (47,1 kg)
fs = factor de seguridad 2,5
Remplazando se obtiene:

P > 2,5 x (20/2+ 0,65 x 450) kg

P > 756,26 kg
a2)

Condicin EDS direccin longitudinal (rotura)


Temperatura media, 15 C
Viento mximo transversal al eje de la lnea, PV = 0 kg/m

fs

V2 / 2 V1

L2 / 2

L1

L1 = k.T.cos /2 = 0,3*1110= 333 kg Donde k = 0,3


L2 = Pv.Aa = 0 kg.
P = 359,8 kg. = 3,53 kN
Despus de la rotura del conductor, se utilizan los siguientes coeficientes de reduccin de
tiro y el aislamiento utilizar el siguiente factor de seguridad (fs) y coeficiente de reduccin
de Tiro (K):
fs = 2,00 y K = 0,75
En este caso:

fs

V2

K V1

(T3 ) 2

K ' L1

Donde K = 0,7 (factor de impacto de rotura) T3 = 0


P = 668,2 kg = 6,81kN

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b)

5.3

Aislador de anclaje (polimrico)

El clculo mecnico de los aisladores polimricos en posicin de anclaje se verificar solo


para la condicin de rotura del conductor, en condiciones normales (EDS) es decir para
temperatura media y sin presin de viento.
En este caso se debe cumplir que:
L P/fs

. L1 Po

P = Esfuerzo de rotura del aislador y herraje, en kg


Po= Lmite elstico del herraje de la cadena de rotura de herraje. (60%)
L = Tiro longitudinal mximo antes de la rotura del conductor
L1 = Tiro longitudinal mximo antes de la rotura del conductor (condicin EDS)
= Coeficiente de impacto en caso de rotura del aislador de anclaje, se asume lo siguiente:
= 4 para conductor ACAR o AAAC
fs = 2,00
Del resultado del clculo mecnico del conductor L = 1 765 daN
En el momento de la rotura

P = 35,30 kN
Po = 44,40 kN

Adems segn el CNE, que los herrajes de fijacin, no deben exceder del 80% de su
resistencia a la rotura nominal, por lo tanto la fuerza de rotura de los herrajes debe estar
afectada por un factor de seguridad de 1,25
Por lo tanto los herrajes deben de cumplir tener un esfuerzo de rotura mnimo de:
P = 1,25*44,40 55,50 kN
En el Cuadro N 5.1 siguiente se presenta un resumen con el resultado de los clculos.
Cuadro N 5.1
TABLA DE RESULTADOS DEL CLCULO MECNICO DE AISLADORES
Esfuerzo de Rotura de Aisladores
Tipo de
Cadena

R%

FS

Normal
(kN)

Suspensin
(Line Post)
Anclaje
(Polimrico)

40
50
100
100

0,3
0,0
0,0

0,7
4,0

2,5
2,0
1,0
1,0

3,53
35,30
-

5.1.3

A la
rotura del
conductor
(kN)
6,81
55,50

Rotura
Herrajes
(kN)
6,81
55,50

Diseo Elctrico

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5.1.3.1

5.4

Diseo del Aislamiento por Distancia de Fuga

La seleccin del aislamiento se efectuar para el Nivel de Contaminacin Medio, segn las
recomendaciones para el clculo de la distancia de fuga presentadas en la norma IEC-815 y
se considera el factor por altitud segn la Norma IEC 600071-1.
La lnea de transmisin a 138 kV en estudio, se caracteriza por desplazarse en una zona
urbana rural con una altitud promedio de 2 300 m.s.n.m., con escasa vegetacin y con poca
humedad, en donde se presentan vientos fuertes y lluvias frecuentes; para estas condiciones
se ha establecido una distancia de fuga unitaria de 25 mm/kV.
Por lo tanto: Df = 25 (mm/kV) x Vmax (kV) x Ka
Factor de correccin por Altitud (ka)
Hasta los 1 000 m.s.n.m.
m(

ka

ka

H
)
8150

Mayor a 1000 m.s.n.m.


m(

H 1000
)
8150

Donde:
m= 1 y H: altitud
Por lo tanto

ka = 1,17

Obtenemos

Df = 4 241,25 mm

5.1.3.2

Diseo de Aislamiento a Frecuencia Industrial, Hmedo

Se calcula el Voltaje Resistente corregido por factores ambientales y se verifica si el


resultado es menor que las indicadas en la Normas IEC, se toma el valor descrito en las
normas, en caso contrario se consideran el valor obtenido.
Se calcula el sobrevoltaje lnea a tierra a frecuencia industrial (VF1 )
VF1

VLL
3

Ksv Kf

Donde:

V LL
= Valor de tensin lnea a tierra;
3
Ksv = Sobrevoltaje permitido en operacin normal, por lo general 5% (Ksv = 1,05);
Kf = Factor de incremento de la tensin en fases sanas durante falla monofsica a tierra
(Kf = 1,3).
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Reemplazando se obtiene:

VF1 = 108,76 kV

Clculo del Voltaje Crtico Disruptivo (VCFO):


Donde:

5.5

VCFO

VF1
1 3

6% para voltaje a frecuencia industrial hmedo.

Remplazando: VCFO

132,63 KV

El Voltaje Crtico Disruptivo Corregido (VCFOC) a frecuencia industrial 60 Hz es:


Se efecta la correccin para la zona de 1 000 2 300 msnm

VCFOC

VCFO

Hv
1

DRA n

1
K1

1
Kr

VCFO

FC

Donde el FC es:

Hv =
DRA =
n1 =
K1 =
Kr =

Factor de correccin del voltaje por humedad, segn grficos N 6.1 y N 6.2.
Factor de correccin por Densidad Relativa del aire, segn grfico N 6.3
Exponente que es funcin de la distancia a masa, es igual a 1.
Factor de correccin por tasa de precipitacin, segn grfico N 6.4
Factor de correccin por resistividad del agua de lluvia, segn grfico N 6.5, se
asume igual a 1.

Los grficos mencionados se muestran en el Anexo 3, de donde se obtienen para el rea de


carga A1 los siguientes factores de correccin:

Hv

0,90; DRA

FC

1,72

0,783; K1

0,67; Kr

1,00

El Voltaje Crtico Disruptivo a 60 Hz corregido por factores ambientales es:


VCFOC

132,63 1,72

228,41 kV

Segn la norma IEC, para una tensin mxima del sistema de 145 kVrms, el Voltaje
Resistente a Frecuencia Industrial fase- tierra y fase - fase es de 275 kVrms
Aplicando la correccin por altitud se obtiene lo siguiente: 275 x 1,17 = 321,75 kV rms
El valor de la norma superior es de 325 kV eficaz.
Distancia mnima a masa: De la curva de sobrevoltaje a frecuencia industrial para el
espaciamiento en aire entre conductor y estructura:
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5.6

D = 0,5 m
b)

Clculo del Voltaje Resistente a Frecuencia Industrial, Hmedo

El Voltaje Resistente o Voltaje No Disruptivo a 60 Hz corregido por factores ambientales


es:
VND

VCFOC (1 3 )

228,41 0,82 187,29 kVrms

c)

Tensin disruptiva con la tensin de perforacin dielctrica. CNE Norma 272

VCFOC/Vp < 75%


Vp > 304,54 kV
5.1.3.3

Diseo de Aislamiento por Sobretensin de Impulso atmosfrico

Segn la norma IEC el voltaje resistente a sobretensin de impulso tipo rayo fase tierra y
fase fase es igual a 650 kV pico.
Aplicando factor de correccin por la densidad relativa del aire a 2300 m.s.n.m.
Tenemos:

3,92 * b
273 t

: Densidad del aire


b: Presin baromtrica a 2300 m.s.n.m.
Por lo tanto

= 0,783

El Voltaje Resistente al Impulso Atmosfrico 1,2/50 corregido la densidad relativa del aire
de la zona:
Nmero de desviaciones estndar alrededor de la media: 1,3
Desviacin estndar: 3%
Por lo tanto VNDc = 650*(1/ )/(1-*ND) = 650*(1/0.783)/(1-3/100*1,3) = 864 kVp
Distancia mnima a masa: De la curva de sobrevoltaje a frecuencia industrial para el
espaciamiento en aire entre conductor y estructura:
D = 1,4 m

5.1.3.4

Diseo de Aislamiento por Sobretensin de maniobra

Tenemos que calcular en primero tensin de sostenimiento que viene dada por la siguiente
expresin:
Donde:
VCF
SZ-11-327/002

Vmax

2
fs
3

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Vmax : Tensin mxima de operacin.

5.7

Vmax = 145 kV

fs : Factor de sobretensin de maniobra.

fs = 3

Por lo tanto:
VCO = 355,2 kVp
Tensin critica disruptiva en condiciones estndar:
Por lo tanto:

VCFO = VCO/(1-*ND)

ND : Nmero de desviaciones estndar alrededor de la media: 3


: Desviacin estndar: 6%
VCFO = 433,2 kVp
Aplicamos la correccin por altura:
VCFOc = VCFO/ = 553,18 kVp
Distancia mnima a masa: De la curva de sobrevoltaje transiente o de maniobra para el
espaciamiento en aire entre conductor y estructura
D = 1,38 m

5.1.4

Seleccin de aisladores

El aislamiento de la lnea de transmisin determinado por los criterios definidos en los puntos
anteriores estar conformado por cadenas de aisladores con las caractersticas mnimas
descritas en el Cuadro siguiente:
Cuadro N 5.2
VALORES MNIMOS DE RESISTENCIA ELCTRICA Y MECNICO DE AISLADORES
Sobretensin
Sobretensin
a frecuencia
atmosfrica
Industrial
(kVpico)
(kVrms)

Distancia
de Fuga
(mm)

Fuerza de
rotura al
cantilever
(kN)

Fuerza de Longitud
rotura
a masa
(kN)
(mm)

Tipo

Tensin
(kV)

Suspensin

138

325

864

4 241,25

6,81

1 400

Anclaje

138

325

864

4 241,25

55,50

1 400

SZ-11-327/002

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6.0

DISTANCIA DE SEGURIDAD

6.1

DISTANCIA MNIMA A MASA

La distancia mnima a masa en la estructura se determinar mediante la regla 234.A.2 del


CNE distancia de seguridad horizontal (con desplazamiento debido al viento).
En el desplazamiento horizontal debido a viento, los conductores debern ser considerados
como desplazados de la posicin de reposo hacia la misma estructura u otra instalacin por
un viento de 190 Pa de presin, en una flecha final a 25C. Cuando la lnea se desplaza en
reas urbanas.
Para un vano viento de 200 m y un vano peso promedio mnimo de 200 m, con una presin
de viento de 190 Pa 19,37 kg/m (segn CNE) se obtiene el ngulo de oscilacin de los
conductores de fase:

arc tg

6.2

Vviento
Pv
Vpeso Wcond

arc tg

200 0,01988 19,37


200 0,65

30,64

31

DISTANCIA MNIMA ENTRE FASES

Para el clculo de la distancia mnima entre fases se utilizar el criterio de separacin de los
conductores en la mitad del vano, la que ser determinado por las reglas del CNE
Suministro 2011.
6.2.1

Distancias Horizontal Entre Conductores

Segn la regla 235.B.1.b(2) Para los conductores de 35mm o ms : se debe usar siguiente
formula:
Distancia de seguridad (mm) = 7,6 mm por kV + 8 * raiz(2,12 S)
Donde:
kV: kilovoltios = 145
S: Flecha final en mm para una condicin de 25 C sin viento.
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6.2

Cuadro N 6.1
CLCULO DE SEPARACIN HORIZONTAL ENTRE CONDUCTORES
SEPARACION HORIZONTAL DE CONDUCTORES EN EL SOPORTE

Conductor :

235.8 AAAC

correccion por altitud


Altitud m.s.n.m.
Fh: Factor de correccin por altitud

2300
1.13

Distancia horizontal entre conductores


U: Tensin mxima de la lnea (kV)
l = longitud del aislador (mm)
ngulo de oscilacin mxima ( grados)
Factor de altitud (sin unidades)
f: Flecha (m)
D: Separacin horizontal entre fases (mm)

145.0
1.3
0
1.13

Distancia de separacion de fases: Segn el CNE Suministro 2011

7,6.U.Fc 11,65

l.Sen( )

despejando, se clcula la flecha en funcin de la separacin de fases

Dh(m) =
f: Flecha (m)

3
22.57

De tabla de CMC
Flecha
Calcula (m)
0.47

Vano (m)

Flecha (m)

60
80
220
240
320
340
380
400
540
560
720
740
880
900
540

0.39
0.66
3.41
4.71
8.00
8.96
11.03
12.15
21.47
23.01
37.23
39.23
54.64
57.04
21.47

560

23.01

1220

101.33

1240

104.45

1220

101.33

1240

104.45

D(m)

f(m)

Vano Lateral(m)

1.50
2.00
2.30
2.50
3.00
3.50
4.00
4.20

0.47
4.15
8.13
11.52
22.57
37.30
55.70
152.49

65
231
322
388
554
720
888
1548

4.15
8.13
11.52
22.57
37.30
55.70
22.57

145.85

152.49

Vano para flecha


clculada (m)
65
231
322
388
554
720
888
554

1505

1548

Los resultados de la Tabla N 6.1 nos muestran los vanos mximos para conductores
instalados horizontalmente. Para vanos hasta 300m se requiere una separacin horizontal de
2.30m y para una separacin de 3,5m se puede llegas hasta vanos de 720m.
6.2.2

Distancias Vertical Entre Conductores instalados en el mismo soporte

SZ-11-327/002

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6.3

Para calcular la distancia mnima vertical entre conductores se usa la Tabla 235-5,
considerando un nivel de tensin mayor a 50kV se hace la correcciones correspondientes
segn la regla 235.C.1.
Para una tensin de 138 kV la distancia mnima es:
0,80 m + 0,01 m x (145 11) x 1,13 = 2,31 m
Tomando en consideracin la regla 235.C.2.b(1)(a), la flecha en cualquier punto del vano
no debe ser menor al 75% de la distancia resultante de la Tabla 235-5, es decir
de:0.75*2.31 = 1,73m , bajo las siguientes condiciones:
El conductor superior con flecha final a la mxima temperatura de operacin y el conductor
ms bajo con flecha final a la mismas condiciones pero sin carga elctrica. Se deber
mantener en cualquier punto del vano la distancia de 1,73m, luego se deber corregir la
posicin de los conductores en el soporte para lograr mantenerse por encima de este valor
en cualquier punto del vano.
De tal forma que se obtiene el siguiente resultado

Vano
(m)
100
120

Fecha mxima
con carga
Sin carga
(m)
(m)
1.97
0.90
2.48
1.26

Distancia de seg.
Diferencia DMV
(m)
(m)
1.08
2.81
1.22
2.96

150

3.32

1.90

1.42

3.15

180
200
225
250
275
300
320
340
360
385
400

4.25
4.92
5.65
6.82
7.66
9.01
9.97
10.99
12.05
13.17
14.34

2.66
3.23
3.86
4.90
5.66
6.91
7.82
8.78
9.79
10.86
11.99

1.59
1.69
1.79
1.91
1.99
2.09
2.15
2.21
2.26
2.31
2.35

3.33
3.43
3.52
3.65
3.73
3.83
3.89
3.95
4.00
4.04
4.09

Para un vano de 385 m se requiere una separacin vertical entre conductores de 4,05. Esta
separacin vertical se ha considerado para los postes metlicos y torres de celosa.

6.3

DISTANCIAS MNIMAS DE SEGURIDAD

a) Distancia de seguridad (DS) en cualquier direccin desde los conductores hacia los
soportes y hacia conductores verticales o laterales de otros circuitos, o retenidas
unidos al mismo soporte.
Se determinan segn la regla 235.E.1 y la Tabla 235-6.
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6.4

Distancia de seguridad a conductor vertical o lateral de otros circuitos:


DS = 580 mm + 10 mm x (145 50) x 1,13 = 1,65 m

Distancia de seguridad a retenida de anclaje unido a la misma estructura:


DS = 410 mm + 6,5 mm x (145 50) x 1,13 = 1,108 m

Distancia de seguridad a superficie de los brazos de soporte:


DS = 280 mm + 6,0 mm x (145 50) x 1,13 = 0,924 m

Distancia de seguridad a superficie de estructuras:

En estructuras utilizadas de manera conjunta:


DS = 330mm + 5 mm x (145 50) x 1,13 = 0,866 m

Todos los dems:


DS = 280 mm + 5 mm x (145 50) x 1,13 = 0,817 m

b) Distancia vertical de seguridad de conductor sobre el nivel del piso o camino:


- Al cruce de vas de ferrocarril al canto
superior de la riel
- Al cruce de carreteras y avenidas
- Al cruce de calles
- A lo largo de carreteras y avenidas
- A lo largo de calles
- En reas no transitadas por vehculos
- En terrenos de cultivos recorridos
Por vehculos

:
:
:
:
:
:

10,50 m
8,10 m
8,10 m
8,10 m
8,10 m
6,60 m

8,10 m

c) Distancia de seguridad vertical (DSV) entre conductores adyacentes o que se


cruzan, tendidos en diferentes estructuras soporte no deber ser menor a la que se
indica en la Tabla 233-1, y aplicando la Regla 233.C.2.a obtenemos:
-

A lneas
A lneas
A lneas
A lneas
A lneas

primarias hasta 23 kV
de transmisin de 33 kV
de transmisin de 60 kV
de transmisin de 138 kV
de comunicacin

:
:
:
:
:

2,58 m
2,69 m
3,14 m
3,96 m
3,18 m

d) A postes de alumbrado pblico


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6.5

Segn la Regla 234.B.2 se considera una distancia vertical de 1,70 m para tensiones
entre 23 y 50 kV, ajustando el valor por tensin y altitud se obtiene lo siguiente:
Vertical

2,77 m

Segn la Regla 234.B.1a y b se considera una distancia horizontal sin viento de 1,50 m
para tensiones entre 23 y 50 kV, y con viento de 1,40 m para tensiones entre 750 V a
23 kV, ajustando el valor por tensin y altitud se obtiene lo siguiente:
Horizontal

2,57 m (sin viento)


3,76 m (con viento)

e) Distancia de seguridad de los conductores y partes rgidas con tensin no protegidas


adyacentes pero no fijadas a edificios y otras instalaciones a excepcin de puentes.
Segn las reglas 234.B, 234.C, 234.D y 234.G.1 y la Tabla 234-1. Se utilizarn los
mayores valores.
-

Letreros, chimeneas, carteles, antenas de radio y televisin, tanques y otras


instalaciones no clasificadas como edificios y puentes:
- Horizontal
- Vertical

:
:

2,50 m + 0,01 m x (145 23) x 1,13 = 3,88 m (en reposo)


3,50 m + 0,01 m x (145 23) x 1,13 = 4,88 m

Distancias horizontales considerando viento de 190 Pa, segn regla 234.C.1.b, se


deber usar las siguientes distancias:
- Conductores de suministros expuestos de 750 V a 23 kV
- Para tensiones superiores a 60 kV

: 2,0 m
: 1,8 m

Realizando los clculos de oscilacin del conductor por un viento de 190 Pa y 25C se
obtiene lo siguiente: ngulo de oscilacin 13.49 y para un vano 170 m una flecha de
2,54 m
Luego efectuando el clculo se obtiene una distancia horizontal de : 2,43 m
Efectuando las correcciones por tensin y altitud
- Horizontal

2,43m + 0,01 m x (145 23) x 1,13 = 3,36 m

Para el diseo la distancia de seguridad horizontal a considerar ser mayor al valor de


3,36 m y 3,88 m obtenidos del clculo, por lo que usaremos para este proyecto el
valor:
- Distancia horizontal mxima a edificaciones a medio vano

SZ-11-327/002

: 3,9

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7.0

DISEO MECANICO DE ESTRUCTURAS

7.1

DEFINICIONES BSICAS DE DISEO

Cada tipo de estructura se disea en funcin de los siguientes vanos caractersticos:


Vano viento
Vano peso

: es la longitud igual a la semisuma de los vanos adyacentes a la estructura;


: es la distancia horizontal entre los puntos ms bajos (reales o ficticios) del
perfil del conductor en los dos vanos adyacentes a la estructura y que
determinan la reaccin vertical sobre la estructura en el punto de amarre del
conductor.
Vano mximo : es el vano ms largo admisible de los adyacentes a la estructura, que
determina las dimensiones geomtricas.
En el diseo de las estructuras, se tendr en consideracin el ngulo de desvo mximo
admitido para los conductores.

7.2

DETERMINACIN DE CARGAS EN ESTRUCTURAS CON POSTES DE


CONCRETO, METAL Y DE TORRES DE CELOSA

Las hiptesis para la determinacin de los diagramas de carga de las para la lnea de 138
kV, se verificarn para las condiciones finales de carga del conductor, con excepcin de las
condiciones de tendido que se efectuarn en condicin inicial.
Para la determinacin de las prestaciones de las estructuras se realizaran los clculos de
vano lateral, vano gravante y vano viento para cada una de las estructuras.

7.3

HIPTESIS
DE CARGA:
ALINEAMIENTO Y NGULO

ESTRUCTURA

DE

SUSPENSIN

Hiptesis 1: Condicin normal- Mximo viento Transversal


En condiciones normales se admitir que la estructura est sujeta a la accin simultnea de
las siguientes fuerzas:
a) Cargas verticales:
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7.2

El peso de los conductores, cable de comunicacin, aisladores y accesorios para el


vano gravante correspondiente
El peso propio de la estructuras
b) Cargas Transversales:
La presin del viento sobre el rea total neta proyectada de los conductores y cable de
comunicacin sobre el eje de la lnea, aisladores y accesorios para el vano medio
correspondiente.
La presin del viento sobre la estructura.
La componente horizontal transversal de la mxima tensin del conductor
determinada por el ngulo mximo de desvo.
La componente horizontal transversal de la mxima tensin del cable de
comunicacin determinada por el ngulo mximo de desvo.
c) Cargas Longitudinal:
No hay carga
Hiptesis 2: Condicin normal- Mximo Viento Longitudinal
a) Cargas Verticales:
El peso de los conductores, cable OPGW, aisladores y accesorios para el vano
gravante correspondiente
El peso propio de la estructuras
b) Cargas Transversales:
La componente horizontal transversal de la mxima tensin del conductor
determinada por el ngulo mximo de desvo.
La componente horizontal transversal de la mxima tensin del cable OPGW
determinada por el ngulo mximo de desvo.
c) Cargas Longitudinal:
La presin del viento longitudinal sobre la estructura.
La presin sobre al rea neta proyectada de los vanos adyacentes sobre la
perpendicular al eje de la lnea de los conductores y cable OPGW.
Hiptesis 3: Condicin normal- Mximo Viento a 45 del eje de la lnea
a) Cargas verticales:
El peso de los conductores, cable OPGW, aisladores y accesorios para el vano
gravante correspondiente
El peso propio de la estructuras

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7.3

b) Cargas Transversales:
La presin del viento (de la componente a 45) sobre el rea total neta proyectada al
eje de la lnea de los conductores y cable OPGW, aisladores y accesorios para el
vano medio correspondiente.
La presin del viento, de la componente a 45, sobre la estructura.
La componente horizontal transversal de la mxima tensin del conductor
determinada por el ngulo mximo de desvo.
La componente horizontal transversal de la mxima tensin del cable OPGW
determinada por el ngulo mximo de desvo.
c) Cargas Longitudinal:
La presin del viento longitudinal (Componente horizontal a 45) sobre la estructura.
La presin del viento longitudinal (Componente horizontal a 45) sobre el rea
proyectada a la normal del eje de la lnea de los conductores y cable OPGW.
Hiptesis 4: Condicin Excepcional Rotura del cable OPGW.
En condiciones de carga excepcional se admitir que la estructura estar sujeta, adems de
las cargas normales, a una fuerza horizontal correspondiente a la rotura del cable OPGW.
Esta fuerza tendr un valor del 100% de la mxima tensin del cable OPGW.
Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales segn el
correspondiente ngulo de desvo.
Hiptesis 5: Condicin Excepcional Rotura del conductor fase superior
Esta fuerza tendr un valor del 50% de la mxima tensin del conductor superior.
Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales segn el
correspondiente ngulo de desvo.
Hiptesis 6: Condicin Excepcional Rotura del conductor fase media
Esta fuerza tendr un valor del 50% de la mxima tensin del conductor medio.
Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales segn el
correspondiente ngulo de desvo.
Hiptesis 7: Condicin Excepcional Rotura del conductor fase media
Esta fuerza tendr un valor del 50% de la mxima tensin del conductor medio.
Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales segn el
correspondiente ngulo de desvo.

SZ-11-327/002

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7.4

Hiptesis 8: Condicin de Montaje


Se considera cargas verticales iguales al doble de las cargas verticales en condicin normal.
En esta hiptesis las cargas sern las que se obtienen en condicin EDS inicial.
7.3.1

Hiptesis de Carga: Estructura de anclaje

Hiptesis 1: Condicin normal- Mximo viento Transversal


En condiciones normales se admitir que la estructura est sujeta a la accin simultnea de
las siguientes fuerzas:
a) Cargas verticales:
El peso de los conductores, cable OPGW, aisladores y accesorios para el vano
gravante correspondiente
El peso propio de la estructuras
b) Cargas Transversales:
La presin del viento sobre el rea total neta proyectada de los conductores, cable
OPGW y aisladores y accesorios para el vano medio correspondiente.
La presin del viento sobre la estructura.
La componente horizontal transversal de la mxima tensin del conductor
determinada por el ngulo mximo de desvo.
La componente horizontal transversal de la mxima tensin del cable OPGW
determinada por el ngulo mximo de desvo.
c) Cargas Longitudinal:
La componente horizontal longitudinal de la mxima tensin del conductor
determinada por el ngulo mximo de desvo.
La componente horizontal transversal de la mxima tensin del cable OPGW
determinada por el ngulo mximo de desvo.
Hiptesis 2: Condicin normal- Mximo Viento longitudinal
a) Cargas verticales:
El peso de los conductores, cable OPGW, aisladores y accesorios para el vano
gravante correspondiente
El peso propio de la estructuras
b) Cargas Transversales:
La proyeccin de la resultante de los tiros de los conductores y cable OPGW en
mximo viento, en direccin de la bisectriz del ngulo de la lnea.
c) Cargas Longitudinal:

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7.5

La presin del viento longitudinal sobre la estructura.


La presin del viento longitudinal sobre la semisuma de los conductores y cables
OPGW de vanos adyacentes.
La proyeccin de la resultante de los tiros de los conductores y cable OPGW, a
temperatura mnima, en direccin normal a la bisectriz del ngulo de la lnea.
Hiptesis 3: Condicin normal- Mximo Viento a 45 del eje de la lnea
a) Cargas verticales:
El peso de los conductores, cable OPGW, aisladores y accesorios para el vano
gravante correspondiente
El peso propio de la estructuras
b) Cargas Transversales:
La presin del viento (de la componente a 45) sobre el rea total neta proyectada del
eje de la lnea de los conductores, cable OPGW y aisladores y accesorios para el
vano medio correspondiente.
La presin del viento, de la componente a 45, sobre la estructura.
La componente horizontal transversal de la mxima tensin del conductor
determinada por el ngulo mximo de desvo.
La componente horizontal transversal de la mxima tensin del cable OPGW
determinada por el ngulo mximo de desvo.
c) Cargas Longitudinal:
La presin del viento longitudinal (la componente a 45) sobre la estructura.
La presin del viento longitudinal (la componente a 45) sobre la semisuma de los
conductores y cable OPGW de vanos adyacentes.
La proyeccin de la resultante de los tiros de los conductores y cable OPGW, a
temperatura mnima, en direccin normal a la bisectriz del ngulo de la lnea.
Hiptesis 4: Condicin Excepcional Rotura del cable OPGW.
En condiciones de carga excepcional se admitir que la estructura estar sujeta, adems de
las cargas normales, a una fuerza horizontal correspondiente a la rotura del cable OPGW.
Esta fuerza tendr un valor del 100% de la mxima tensin del cable OPGW.
Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales segn el
correspondiente ngulo de desvo.
Hiptesis 5: Condicin Excepcional Rotura del conductor fase superior
Esta fuerza tendr un valor del 100% de la mxima tensin del conductor superior.
Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales segn el
correspondiente ngulo de desvo.

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7.6

Hiptesis 6: Condicin Excepcional Rotura del conductor fase media


Esta fuerza tendr un valor del 100% de la mxima tensin del conductor medio.
Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales segn el
correspondiente ngulo de desvo.
Hiptesis 7: Condicin Excepcional Rotura del conductor fase media
Esta fuerza tendr un valor del 100% de la mxima tensin del conductor medio.
Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales segn el
correspondiente ngulo de desvo.
Hiptesis 8: Condicin de Montaje
Se considera cargas verticales iguales al doble de las cargas verticales normales. Esta
hiptesis se calcula en la condicin EDS inicial del conductor.
Hiptesis 9: Condicin de estructura terminal
Se considera la condicin de estructura terminal, el cual ser calculado en condicin de
mnima temperatura y presin de viento reducida.
a) Cargas verticales:
El peso de los conductores, cable OPGW, aisladores y accesorios para el vano
gravante correspondiente
El peso propio de la estructuras
b) Cargas Transversales:
La presin del viento sobre el rea total neta proyectada del eje de la lnea de los
conductores, cable OPGW y aisladores y accesorios para el vano medio
correspondiente.
La presin del viento sobre la estructura.
c) Cargas Longitudinal:
La presin del viento longitudinal sobre la estructura.
La resultante de los tiros de los conductores y cable OPGW mxima en direccin
longitudinal.

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7.3.2

7.7

Hiptesis de Carga: Estructura de Terminal

Hiptesis 1: Condicin normal- Mximo viento Transversal


En condiciones normales se admitir que la estructura est sujeta a la accin simultnea de
las siguientes fuerzas:
a) Cargas verticales:
El peso de los conductores, cable OPGW, aisladores y accesorios para el vano
gravante correspondiente
El peso propio de la estructuras
b) Cargas Transversales:
La presin del viento sobre el rea total neta proyectada de los conductores y cable
OPGW sobre el eje de la lnea, aisladores y accesorios para el vano medio
correspondiente.
La presin del viento sobre la estructura.
c) Cargas Longitudinal:
La componente horizontal longitudinal de la mxima tensin del conductor
La componente horizontal longitudinal de la mxima tensin del cable OPGW
Hiptesis 2: Condicin normal- Mximo Viento longitudinal
a) Cargas verticales:
El peso de los conductores, cable OPGW, aisladores y accesorios para el vano
gravante correspondiente
El peso propio de la estructuras
b) Cargas Transversales:
No hay carga
c) Cargas Longitudinal:
La presin del viento longitudinal sobre la estructura.
La resultante mxima de los tiros de los conductores y cable OPGW, en la direccin
longitudinal de la lnea.
Hiptesis 3: Condicin Excepcional Rotura del cable OPGW.
En condiciones de carga excepcional se admitir que la estructura estar sujeta, adems de
las cargas normales, a una fuerza horizontal correspondiente a la rotura del cable OPGW.
Esta fuerza tendr un valor del 100% de la mxima tensin del cable OPGW.
Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales segn el
correspondiente ngulo de desvo.
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7.8

Hiptesis 4: Condicin Excepcional Rotura del conductor fase superior


Esta fuerza tendr un valor del 100% de la mxima tensin del conductor superior.
Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales segn el
correspondiente ngulo de desvo.
Hiptesis 5: Condicin Excepcional Rotura del conductor fase media
Esta fuerza tendr un valor del 100% de la mxima tensin del conductor medio.
Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales segn el
correspondiente ngulo de desvo.
Hiptesis 6: Condicin Excepcional Rotura del conductor fase media
Esta fuerza tendr un valor del 100% de la mxima tensin del conductor medio.
Esta fuerza ser determinada en sus componentes longitudinales y transversales segn el
correspondiente ngulo de desvo.
Hiptesis 7: Condicin de Montaje
Se considera cargas verticales iguales al doble de las cargas verticales normales. Esta
hiptesis se realiza en condiciones EDS del conductor.
El diagrama de carga calculado se usa para las estructuras de metal autosoportadas, sin
embargo para las estructuras de concreto que llevan retenidas se deber trasladas las cargas
resultantes para que lo soporten las retenidas y el poste trabaje solo a compresin.
7.4

FACTORES DE SEGURIDAD

Los factores de seguridad se han determinado segn las condiciones ambientales de cada
tramo del proyecto, las reglas del Cdigo Nacional de Electricidad Suministro y las
caractersticas fsicas de los materiales seleccionados.
El conductor y cable OPGW no excedern de los siguientes valores:
-

De acuerdo a normas vigentes, el esfuerzo mximo admisible (tangencial) en los


conductores, no debe ser superior al 60% del esfuerzo de rotura del conductor.

Se ha considerado un esfuerzo inicial EDS del 16% tal que el esfuerzo final EDS
resultante sea menor a 16% del tiro del rotura del conductor para evitar el uso de
amortiguadores en vanos regulares.

Para las estructuras se han tomado las consideraciones de la tabla 2.4.2 del CNE Suministro
2011 y se ha seleccionado el grado de construccin B, por la importancia de la lnea, el cual
lleva adems de los conductores de suministro, un cable de comunicacin de fibra ptica en
su estructura.
SZ-11-327/002

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7.9

Los factores de sobrecarga para instalaciones con construccin Grado B, a utilizar con los
factores de resistencia de la Tabla 261-1.A, son las siguientes:
Tabla 253.1
GRADO DE CONSTRUCCION

Cargas verticales
Cargas transversales
Debido al viento
Debido a la tensin en el conductor
Cargas Longitudinales
En los cruces, en general
En los cruces en los amarres (anclajes)
En cualquier lugar, en general
En cualquier lugar, en los amarres
Cargas, regla 250.C

B
1,50
2,50
1,65
1,10
1,65
1,00
1,65
1,00

Los factores de resistencia a ser utilizadas con los factores de sobrecarga de la tabla 253-1
sern como se indica a continuacin.
Tabla 261-1A
Factores de resistencia para ser utilizado con cargas de la regla 250.B del CNE Suministro
2001
GRADO DE CONSTRUCCION
GRADO B

Estructuras de metal y concreto pretensado


Estructuras de madera y concreto armado
Alambre de retenida
Anclaje y cimentacin de retenida

1,0
0,65
0,9
1,0

Factores de resistencia para ser utilizado con cargas de la regla 250.C del CNE Suministro
2011
Estructuras de metal y concreto pretensado
1,0
Estructuras de madera y concreto armado
0,75
Alambre de retenida
0,9
Anclaje y cimentacin de retenida
1,0
Los cables de retenidas debern tener un factor de seguridad de 1,33/0,9 = 1,48. El valor
de 1,33 se ha elegido considerando las recomendaciones de la nota 2 de la tabla 253-1 del
CNE.

7.5

CRITERIOS PARA LOCALIZACIN DE ESTRUCTURAS

La ubicacin de estructuras de las lneas de transmisin de 138 kV se efectu en forma


preliminar en la vista de planta del trazo de ruta considerando los vanos permisibles
calculados con el clculo mecnico del conductor en el cual se determina las flechas y las
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7.10

tensiones del conductor, esta ubicacin ser validada con el programa PLS CADD en la
etapa de Ingeniera Definitiva; el cual chequea durante el proceso de ubicacin; la
utilizacin de acuerdo a normas del conductor y de las estructuras, segn las prestaciones
definidas para estos ltimos.
7.5.1

Clculo del vano mximo permisible

Para el clculo del vano mximo permisible se ha tomado en cuenta la longitud de la


estructura a usar y las distancias mnimas al suelo ( 8,1 m).
Las estructuras usadas en el proyecto tienen las siguientes longitudes:
Postes de acero de 80, 85, 90, 100 y 120 pies
Torre de celosa de 30, 33 m
Se obtiene el siguiente Cuadro N8 con los vanos mximos.
Cuadro N 8
CLCULO DE FLECHA MXIMA
Posicin de conductor mas bajo en poste metlico
12.5 m
Posicin de conductor mas bajo en torre
11.6 m
Distancia de seguridad
8.1 m
Altura
Altura
he
Altura
Altura
flecha
pies
(m)
(m)
libre (m) amarre(m) max (m)
Postes
80
24.38
2.74
21.65
9.15
1.05
metlicos
85
25.91
2.89
23.02
10.52
2.42
90
27.43
3.04
24.39
11.89
3.79
100
30.48
3.35
27.13
14.63
6.53
110
33.53
3.65
29.88
17.38
9.28
120
36.58
3.96
32.62
20.12
12.02
Torres de
30.00
0.00
30.00
18.40
10.30
celosa
33.00
0.00
33.00
21.40
13.30

SZ-11-327/002

Vano
(m)
104
166
213
287
346
398
366
420

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8.0

SISTEMA DE PUESTA A TIERRA

8.1

CRITERIOS Y CLCULOS PRELIMINARES

8.1.1

Condiciones ambientales

El terreno donde se ubicara la lnea de trasmisin en 138 kV, presenta suelos de cultivo y
zonas de pronunciada pendiente, tpica de zona Sierra.
Las caractersticas climatolgicas de la zona del estudio son las siguientes:
-

Altitud de la lnea (m.s.n.m.)


Temperatura ambiente mnima (C)
Temperatura ambiente media (C)
Temperatura ambiente mxima (C)

8.1.2

:
:
:
:

2300.
8
15
22

Criterios de Diseo

Los criterios de diseo para el sistema de puesta considerados son las siguientes:
-

Para determinar el tipo de puesta a tierra se requiere que las instalaciones de lneas
garanticen la seguridad de las personas, operacin del sistema, y facilidad de
actuacin de las protecciones. Como las lneas tienen su recorrido por zonas de escaso
trnsito de personas, no se ha tomado en cuenta el criterio de tensiones de toque, paso
y transferencia.
Se deber lograr una resistencia de puesta a tierra de 25 ohm, segn regla N 036.D.
del C.N.E. Suministro 2011.
Se usarn electrodos de una longitud no menor a 2,40 m y con material de acero
revestido con cobre electro depositado, el dimetro no ser inferior a 16 mm.
Los electrodos horizontales se enterrarn a una profundidad de 0,60 m.
Las caractersticas del conductor de cobre 3/0 AWG a usar son las siguientes:

SZ-11-327/002

Seccin total
Dimetro exterior
Peso unitario
Carga de rotura mnima

:
:
:
:

85 mm
11,94 mm
0,772 kg/m
20,86 kN (2126 kg)

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8.1.3

8.2

Procedimiento de Diseo

El procedimiento para el diseo del sistema de puesta a tierra, es el siguiente:


-

Se realizaran mediciones de resistividad en todos los vrtices de la lnea y en puntos


intermedios seleccionados.
Se determinar el valor promedio de la resistividad por el mtodo de dos capas.
De acuerdo al valor de resistividad de 25 ohm y los valores de resistividades
promedio calculados para los distintos tipos de suelo se dimensionaran las
configuraciones de puesta a tierra.

Nota: La medicin de resistividad del terreno se muestra en detalle en el Anexo N 5

SZ-11-327/002

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9.0

CONFIGURACIONES DE TIPO DE PUESTA A TIERRA

9.1

CONSIDERACIONES

Las configuraciones de puesta a tierra se han seleccionado, teniendo en cuenta el uso de


contrapesos horizontales y varillas de copperweld.
Se ha determinado la configuracin que permita su fcil instalacin, debido a las
limitaciones de espacio principalmente en la zona urbana.

9.2

CONFIGURACIONES A UTILIZAR PARA POSTES METLICOS

9.2.1

Electrodo en disposicin vertical (PAT-1)

Esta configuracin est compuesta de una varilla vertical de copperweld de 2,40 m de


longitud de 16 mm de dimetro. Esta varilla estar conectada al poste mediante una grapa
bimetlica que se conectar a la plancha metlica prevista en el poste metlico.
La separacin mnima al poste de madera ser de 1,5 m. En la Figura N 9.1 se muestra un
esquema de esta configuracin.
Figura N9.1
TIPO: PAT-1

9.2.2

Contrapeso Horizontal (PAT-C)

Esta configuracin est compuesta por el conductor de cobre 85 mm2 en disposicin


horizontal enterrado a una profundidad de 0.6m. Este conductor est conectada al cable de
bajada de puesta a tierra mediante un conector de cobre tipo perno partido.
En la Figura N 4.2 se muestra un esquema de esta configuracin.

SZ-11-327/002

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9.2

Figura N9.2
TIPO DE PAT-C

9.2.3

Contrapeso horizontal en Oposicin (PAT-D)

Esta configuracin est compuesta por dos conductores de cobre 85 mm2 en disposicin
horizontal oposicin enterrados a una profundidad de 0.6m. Esta varilla estar conectada al
poste mediante una grapa bimetlica que se conectar a la plancha metlica prevista en el
poste metlico.
En la Figura N 9.3 se muestra un esquema de esta configuracin.
Figura N9.3
TIPO DE PAT-D

9.2.4

Contrapeso Horizontal en Oposicin con 2 electrodos (PAT-1D)

Esta configuracin est compuesta por dos conductores de cobre de 85 mm2 en disposicin
horizontal contrapuestos enterrados a una profundidad de 0,6 m con un electrodos de
copperweld en forma vertical de 2,40 m de longitud de 16 mm de dimetro. Esta varilla
estar conectada al poste mediante una grapa bimetlica que se conectar a la plancha
metlica prevista en el poste metlico.
En la Figura N 9.4 se muestra un esquema de esta configuracin.

Figura N9.4
TIPO DE PAT-1D

9.2.5

Contrapeso Horizontal en Oposicin con 2 electrodos (PAT-2D)

Esta configuracin est compuesta por dos conductores de cobre de 85 mm2 en disposicin
horizontal contrapuestos enterrados a una profundidad de 0.6m con dos electrodos de
copperweld en forma vertical de 2,40 m de longitud de 16 mm de dimetro. Esta varilla
estar conectada al poste mediante una grapa bimetlica que se conectar a la plancha
metlica prevista en el poste metlico.
SZ-11-327/002

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9.3

En la Figura N 9.5 se muestra un esquema de esta configuracin.


Figura N9.5
TIPO DE PAT-2D

9.3

CONFIGURACIONES A UTILIZAR PARA TORRES DE CELOSA

9.3.1

Contrapeso horizontal en Oposicin (PAT-E)

Esta configuracin est compuesta por dos conductores de cobre 85 mm2 en disposicin
horizontal oposicin enterrados a una profundidad de 0,6 m. Estos conductores estn
conectados al cable de bajada de puesta a tierra mediante dos conectores de cobre tipo perno
partido.
En la Figura N 9.6 se muestra un esquema de esta configuracin.
Figura N9.6
TIPO DE PAT-E

9.3.2

Contrapeso Horizontal en Oposicin con 1 electrodos (PAT-1E)

Esta configuracin est compuesta por dos conductores de cobre de 85 mm2 en disposicin
horizontal contrapuestos enterrados a una profundidad de 0.6m con un (1) electrodos de
copperweld en forma vertical de 2,40 m de longitud de 16 mm de dimetro. Cada uno de
estos conductores estarn conectados a la parte metlica de la torre mediante un una grapa
bimetlica de 1 va con uno o dos pernos.
En la Figura N 9.7 se muestra un esquema de esta configuracin.

SZ-11-327/002

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9.4

Figura N9.7
TIPO DE PAT-1F

9.3.3

Contrapeso Horizontal en Oposicin con 2 electrodos (PAT-2E)

Esta configuracin est compuesta por dos conductores de cobre de 85 mm2 en disposicin
horizontal contrapuestos enterrados a una profundidad de 0.6m con dos electrodos de
copperweld en forma vertical de 2,40 m de longitud de 16 mm de dimetro. Cada uno de
estos conductores estarn conectados a la parte metlica de la torre mediante un una grapa
bimetlica de 1 va con uno o dos pernos.
En la Figura N 9.8 se muestra un esquema de esta configuracin.
Figura N9.8
TIPO DE PAT-2F

Donde la simbologa usadas se muestra en la Figura N 9.8


Figura N9.8
SIMBOLOGA UTILIZADA

SMBOLO

DESCRIPCIN
Poste metlico
Pozo de tierra con
electrodo
Conductor de cobre
Pata de torre

SZ-11-327/002

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9.5

Las configuraciones de puesta a tierra a usar se muestran en los planos LSP-015 para
postes metlicos y LSP-022 para torres de celosa.

9.4

DETERMINACION DE LA RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA

Ante la resistividad alta obtenida, definimos la siguiente configuracin a ser empleadas en


funcin al espacio y ubicacin de las estructuras definidas, as como del valor de
resistividad registrado:
9.4.1

Resistencia de la Configuracin Tipo( PAT-1)

La resistencia propia de puesta a tierra para sistemas compuestos por un electrodo, se


estima a travs de la siguiente relacin:

Rv

2 L

Ln (

4L
)
d

Donde:
Rv
a
L
d
h

9.4.2

:
:
:
:
:

Resistencia propia de un electrodo ()


Resistividad aparente del terreno ( - m)
Longitud de la electrodos (m)
Dimetro del electrodo (m)
Profundidad de enterramiento (m).

Resistencia con Contrapeso Horizontal (PAT-C y PAT-E)

La resistencia propia de puesta a tierra de un contrapeso horizontal, enterrado a una


profundidad p est dada por la siguiente expresin:

Rc

a
Ln
L

2L
2hp

Donde:
Rc
a
L
h
p

9.4.3

:
:
:
:
:

Resistencia de puesta a tierra del conductor horizontal ()


Resistividad aparente del terreno (-m)
Longitud del conductor (m)
Dimetro del conductor (m)
Profundidad de enterramiento (m)

Resistencia con Contrapeso Horizontal en Oposicin (PAT-D y PAT-E)

Rt

SZ-11-327/002

2 L

( Ln

L2
)
1.55hd

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9.6

Donde:
Rt
a
L
d
h

9.4.4

:
:
:
:
:

Resistencia de puesta a tierra del conductor horizontal ()


Resistividad aparente del terreno (-m)
Longitud del conductor (m)
Dimetro del conductor (m)
Profundidad de enterramiento (m)

Resistencia con Contrapeso Horizontal en Oposicin Con dos electrodos


(PAT-2D)

La Resistencia Mutua entre conductor horizontal y el electrodo vertical, se calcula a travs


de la siguiente expresin:

Rm

Rt

a
Ln
Lc

L
pdc

Donde:
Rm

Rc
a
Lc
dc
p
L

:
:
:
:
:
:

Resistencia mutua entre conductores verticales y horizontales


de puesta a tierra ()
Resistencia de puesta a tierra del conductor horizontal ()
Resistividad aparente del terreno (-m)
Longitud del conductor horizontal (m)
Dimetro del conductor horizontal (m)
Profundidad de enterramiento (m)
Longitud del electrodo vertical (m)

La resistencia de dos varillas separadas 3m se estima a travs de la siguiente relacin.

R v2

0.557 a
4L
Ln ( )
2 L
d

Resistencia Total del Sistema de Aterramiento


La resistencia de puesta a tierra total del conjunto, se estima a travs de la siguiente
relacin:

Rvc2

Rv 2Rt Rm 2
Rv 2 Rt 2Rm

Donde:
Rvc2 :
Rv2 :

SZ-11-327/002

Resistencia de puesta a tierra total del sistema ()


Resistencia de puesta a tierra equivalente de dos electrodos ()

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9.4.5

Rt

Rm

9.7

Resistencia de puesta a tierra del conductor enterrado en


configuracin horizontal ()
Resistencia mutua entre el conjunto electrodos y conductor
enterrado horizontalmente ().

Resistencia con Contrapeso Horizontal en Oposicin Con dos Electrodos


(PAT-2E)

La Resistencia Mutua entre conductor horizontal y el electrodo vertical, se calcula a travs


de la siguiente expresin:

Rm

Rt

a
Ln
Lc

L
pdc

Donde:
Rm

Rc
a
Lc
dc
p
L

:
:
:
:
:
:

Resistencia mutua entre conductores verticales y horizontales


de puesta a tierra ()
Resistencia de puesta a tierra del conductor horizontal ()
Resistividad aparente del terreno (-m)
Longitud del conductor horizontal (m)
Dimetro del conductor horizontal (m)
Profundidad de enterramiento (m)
Longitud del electrodo vertical (m)

La resistencia equivalente de dos varillas se estima a travs de la siguiente relacin.

R vf

0.5 a
4L
Ln ( )
2 L
d

Resistencia Total del Sistema de Aterramiento


La resistencia de puesta a tierra total del conjunto, se estima a travs de la siguiente
relacin:
RvfRt Rm 2
Rvcf
Rvf Rt 2 Rm
Donde:
Rvcf :
Rvf :
Rt
:
Rm

SZ-11-327/002

Resistencia de puesta a tierra total del sistema ()


Resistencia de puesta a tierra equivalente de dos electrodos ()
Resistencia de puesta a tierra del conductor enterrado en
configuracin horizontal ()
Resistencia mutua entre el conjunto electrodos y conductor
enterrado horizontalmente ().

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9.5

9.8

RESULTADOS DE LOS CLCULOS DE RESISTENCIA DE PUESTA A


TIERRA DE LAS CONFIGURACIONES

De los clculos efectuados se determino para diferentes resistividades del terreno, el tipo de
configuracin de puesta a tierra a instalarse, el cual se resume en los siguientes cuadros:
Cuadro N9.1
CONFIGURACIONES EN POSTES MTALICOS

Tipo

Resistividad
ohm-m

Contrapeso
Horizontal
(m)

Varilla (u)

PAT-1

0 -56

PAT-C

57-175

10

PAT-C

176-304

20

PAT-C

305-364

25

PAT-C

365-416

30

PAT-D

529-637

50

PAT-1D

638-711

30

PAT-1D

712-896

40

PAT-2D

897-1091

40

PAT-2D

897-1091

50

Requerimiento

Cuadro N9.2
CONFIGURACIONES EN TORRES DE CELOSA

9.6
-

Tipo

Resistividad
ohm-m

Contrapeso
Horizontal
(m)

Varilla (u)

PAT-E

0-172

10

PAT-E

173-299

20

PAT-E

300-416

30

PAT-E

417-528

40

PAT-E

529-637

50

PAT-1E

638-711

30

PAT-1E

712-896

40

PAT-2E

897-1091

40

PAT-2E

1092-1305

50

Requerimiento

OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES
Para resistividades menores a 500 ohm-m se recomienda completar los rellenos con
material de prstamo cernida
En los puntos donde se encuentren resistividades mayores a 500 ohm-m se
recomienda utilizar material de prstamo para el relleno de los contrapeso y del pozo
de puesta a tierra.
En caso de obtenerse resistividades promedio muy altas en el terreno, el Contratista
propondr mtodos para la disminucin de tales resistividades (Tales como geles,

SZ-11-327/002

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

9.9

sales, etc.). Estos sistemas artificiales deber asegurar una resistividad permanente
durante el tiempo de vida y no ser nocivos para el suelo.

SZ-11-327/002

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10.0 CLCULO DE LA CAPACIDAD DE TRANSMISIN DEL CABLE


SUBTERRNEO

10.1

CARACTERSTICAS TCNICAS DEL CABLE

La seccin del cable seleccionado es del tipo unipolar, con aislamiento de polietileno
reticulado (XLPE) con conductor de cobre de 240 mm2, cuyas caractersticas tcnicas son:
N de circuitos
N conductores/fase
Conductor
- Dimetro exterior del conductor
- Resistencia elctrica en c-c a 20 C
- Temperatura de operacin normal
- Temperatura de corto-circuito
Pantalla semiconductora sobre conductor
Aislamiento
Pantalla semiconductora sobre
aislamiento
Pantalla conductora
- Material
- N de hilos
- Dimetro de hilos
Cubierta de protectora exterior :
Dimetro exterior del cable :

10.2
a)

1
1
cobre de 240 mm2 de seccin
18,6 mm
0,0754 ohm/km
90 C
250 C
de 1 mm de espesor
de polietileno reticulado (XLPE) de 18 mm
de espesor
de 1 mm de espesor

Alambres de cobre
80
1,5mm
de polietileno (PE) con 4 mm de espesor
66,56 mm

CAPACIDAD DE CORRIENTE DEL CABLE DE ENERGIA


Capacidad de transmisin

En los sistemas subterrneos de transmisin, el valor determinante es la capacidad cclica de


transmisin, vale decir la capacidad de transmisin bajo el rgimen de carga de la carga
atendida. Esta es la caracterstica de los enlaces subterrneos urbanos que presentan la
mxima demanda en las horas punta del servicio.
El mtodo de clculo se basa en la capacidad en rgimen continuo, determinado segn la
Norma IEC 60287, Calculation of the Continuous Current Rating of Cables (100% Load
Factor).
SZ-11-327/002

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11.2

Para el clculo de la capacidad cclica se determina un factor de carga cclica, M, mayor de


1, segn procedimiento indicado en la Norma UNE 21-191-92. Este factor multiplica al
valor en rgimen constante para determinar la capacidad cclica de transmisin.
La capacidad de transmisin de un circuito de cables (con un factor de carga igual a 1), se
determina por la siguiente expresin:

I
R
Wd
T1
T2
T3
T4
n

RT1

Wd 0.5T1 n(T2 T3 T4 )
nR(1 1 )T2 nR(1 1
T4 )
2 )(T3

1/ 2

: Intensidad de corriente en el conductor (A)


: Gradiente admisible de temperatura entre el conductor y medio ambiente (C)
: Resistencia hmica del conductor en c-a, por unidad de longitud, a la
temperatura de operacin (ohm / m)
: Perdidas dielctricas, por unidad de longitud, del aislamiento del cable (W/m)
: Resistencia trmica, por unidad de longitud, entre el conductor y la pantalla
( K.m/W)
: Resistencia trmica, por unidad de longitud, del relleno de asiento entre la
pantalla y la armadura, ( K.m/W)
: Resistencia trmica, por unidad de longitud, de la capa externa del cable,
( K.m/W)
: Resistencia trmica, por unidad de longitud, entre la superficie del cable y el
medio circundante, ( K.m/W).
: Nmero de conductores en servicio, dentro del cable (n = 1, dato particular
del proyecto: un conductor por cable)
: Relacin de las prdidas en la pantalla metlica con respecto a las prdidas
totales en todos los conductores del cable
: Relacin de las prdidas en la armadura respecto a las prdidas totales en todos
los conductores del cable ( 2 = 0, cable sin armadura)

Se efecta el clculo para los dos casos que se puedan presentar: Directamente enterrados y
en ductos de concreto, como en la cruzada por ejemplo que se pudieran presentar. Esta es la
condicin crtica desde el punto de vista de capacidad de transmisin de los cables.
El clculo se efecta para el cable que adquiere la mayor temperatura por su ubicacin
dentro del conjunto de cables.
La forma de instalacin se ilustra en los planos del proyecto.
El clculo se efecta para dos configuraciones de instalacin, tomndose en cada uno de
ellos el cable interior que adquiere la mayor temperatura.
En el cuadro siguiente se muestra los resultados en rgimen continuo en base a lo
determinado en la Norma IEC 60287

SZ-11-327/002

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

11.3

DIMENSIONAMIENTO DEL CABLE SUBTERRANEO


IEC-60287 CALCULATION OF CONTINUOUS CURRENT RATING OF CABLES
DATOS DEL CONDUCTOR
Seccin (mm2)
Dimetro
Resistencia del conductor en CC a 20 C
Material del Conductor
Calor especifico por volumen del conduc IEC 853-2 apend E, tabla E2
Espesor de la pantalla semiconductora sobre el conductor
Espesor del aislamiento de polietileno reticulado (XLPE)
Calor especifico por volumen del Aislamiento IEC 853-2 apend E, tabla
E1
Espesor de la pantalla semiconductora sobre el aislamiento
Diametro exterior del pantalla semiconduc+Aislamiento+Semiconduct
Pantalla de Hilos (Screen Wires)
Numero de alambres de cobre
Diametro de alambres
seccin de la pantalla
Calor especifico por volumen del Pantalla de hilos IEC 853-2 apend E,
tabla E2
Espesor de la pantalla semiconductora sobre la cubierta metalica
Espesor de la Cubierta metalica sobre pantalla semiconductora
Calor especifico por volumen del Cubierta Metlica IEC 853-2 apend E,
tabla E2
Diametro bajo la cubierta protectora exterior
Espesor de la Cubierta protectora exterior de polietileno, PE
Diametro exterior del cable
Calor especifico por volumen del Cubierta Metlica IEC 853-2 apend E,
tabla E1

DIRECTAMENTE
ENTERRADOS

EN
DUCTOS

SIMBOLO

UNIDADES

240

240

dc

mm
ohm/km

18,6
0,0754
cobre

18,6
0,0754
cobre

J/m3.K
mm
mm

3,45E+06
0,6
16,5

3,45E+06
0,6
16,5

tsi
dsi

J/m3.K
mm
mm

2,40E+06
1,38
55,56

2,40E+06
1,38
55,56

nw
dw
Sw

#
mm
mm2

80
1,5
130

80
1,5
130

J/m3.K

3,45E+06
0
0

3,45E+06
0
0

Ds
te
De

J/m3.K
mm
mm
mm

2,50E+06
58,56
4
66,56

2,50E+06
58,56
4
66,56

J/m3.K

2,40E+06

2,40E+06

234,50

234,50

mm
mm

170
152,4

170
152,4

tsc
ti
i

tse
ts
s

Coefiente de Temperatura a 0C, IEC 853-2, apependix E, tabla E2


DATOS DEL DUCTO
Dimetro exterior del ducto
Dimetro interior del ducto

Do
Dd

Resistividad Trmica del material del ducto IEC-853-2

K.m/W

DATOS DE BANCO DE DUCTOS


Material
Altura de Ubicacin del ducto

Condreto
x

mm

750

Concreto
750

Ancho del conjunto de ductos

mm

1200

1200

Resistividad Termica del Ducto

K.m/W

Difusividad (IEC 853-2 apendice D, Tabla D1)

m2/s

5,00E-07

5,00E-07

Lg

mm

1900

1900

Numero de Cables

Numero de conductores aislados dentro del conductor

Separacin entre conductorres - Disposicin Flat


Distancia de la Sup. Terr a Cen Conductor de referencia B

s
L

mm
mm

250
1800

250
1800

Profundidad del centro del banco de ductos


CIRCUITOS

DISPOSICION DE CONDUCTORES
EJE DE COORDENADAS DE CADA CONDUCTOR
PRIMERA TERNA
XA
YA

0
1800

mm
mm

XB
YB

250
1800

mm
mm

XC

500

mm

YC

1800

mm

CONDICIONES DE OPERACIN

SZ-11-327/002

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11.4

DIMENSIONAMIENTO DEL CABLE SUBTERRANEO


IEC-60287 CALCULATION OF CONTINUOUS CURRENT RATING OF CABLES
Nivel de Tensin

KV

138

138

Nivel de Tensin contra tierra

Uo

79674,34

79674,34
90

Temperatura del conduc con la corriente de serv.


Temperatura del Medio Ambiente
Temperatuda de emergencia

90

15

15

emergencia

130

130

250

250

K.m/W

1,5

1,5

ohm/m

0,0000961

0,0000961

Hz
ohm,mm2/m

1
1
60
0,017241
0,00393
250

1
1
60
0,017241
0,00393
250

Temperatura de cortocircuito
DATOS DE SUELO
Resistividad Termica del suelo

VALORES DE RESISTENCIAS
Resistencia Ohmica en CC (Rcc)

a 90

Factores debido al Efecto Piel y al efecto de proximidad


Constante de proximidad (Kp)
Constante de efecto skin (Ks)
frecuencia
Resistividad de conductor a 20C
Coeficiente de temperatura a 20C
Separacin entre conductores
Factores por efecto piel

Kp
Ks
f

mm

xs2

1,5685

1,5685

ys
Factores por efecto de proximidad

0,0127

0,0127

xp2

1,5685

1,5685

yp

0,00029

0,00029

Resistencia Ohmica en CA (Rca)

a 90

ohm/m

0,0000974

0,0000974

rad/seg

XLPE
376,99
2,50

XLPE
376,99
2,50

PERDIDAS DIELECTRICAS EN EL AISLAMIENTO WD


Datos:
Tipo de Aislamiento
Velocidad angular
Constante Dielectrica del Aislamiento
tan

Factor de Perdida

0,001

0,001

Diametro del conductor


Diametro sobre el aislamiento

dc
Da

mm
mm

19,8
52,8

19,8
52,8

Capacidad del Conductor

F/km

1,416E-07

1,416E-07

WD

W/m

0,338877

0,338877

0,0

0,0

K.m/W
K.m/W

3,5
0,60957

3,5
0,60957

K.m/W
K.m/W

3,5
0,0713

3,5
0,0713

0,000
0,910
0,010

0,000
0,910
0,010

78,000

78,000

Perdidas Dielectricas en el Aislamiento


Factor de Perdida de para pantalla y cubierta
RESISTENCIAS TERMICAS
Resistividad Termica del Aislamiento
Resistencia Termica del Aislamiento

T1

Resistividad Termica de Cubierta Exterior


Resistencia Trmica de Cubierta Exterior

T3

Constante: Segn IEC-287-2-1, tabla 4


Constante: Segn IEC-287-2-1, tabla 4
Constante: Segn IEC-287-2-1, tabla 4

U
V
Y

Temperatura media dentro del Ducto:

Resistencia Trmica entre el cable y el ducto

T41

K.m/W

0,0000

0,0000

Resistencia Trmica del mismo ducto

T42

K.m/W

0,0000

0,0174

SZ-11-327/002

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

11.5

DIMENSIONAMIENTO DEL CABLE SUBTERRANEO


IEC-60287 CALCULATION OF CONTINUOUS CURRENT RATING OF CABLES
Parametro

Radio Equivalente en bancos de ductos

rb

Parametro

ub

Resistencia termina externa al ducto

mm

54,09

54,09

485,00

485,00

3,9175

3,9175

T43

K.m/W

1,46241

2,20953

T4

K.m/W

1,46241

2,22692

CORRIENTE EN REGIMEN CONTINUO

POTENCIA

PERDIDAS EN EL CONDUCTOR

PERDIDAS TOTALES EN EL CABLE

Resistencia Trmica de Externa

RESULTADOS

596,9

511,6

MVA

143

122

Wc

W/m

35

25

Wl

W/m

35

26

En el cuadro siguiente se muestra los resultados en rgimen cclico en base a lo determinado


en la Norma IEC 60853
DIMENSIONAMIENTO DEL CABLE SUBTERRANEO
IEC-853 CALCULATION OF THE CYCLIC CURRENT RATING OF CABLES

CALCULOS

SECCION DE CONDUCTOR

Resistencia Termica Total de un cable


del Conductor al exterior de la superficie

SIMBOLO

UNIDADES

DIRECTAMENTE
ENTERRADOS

EN DUCTOS

Simbolo

Unidad

240

240

K.m/W

Seccin Tranversal del conductor

Sc

m2

Capacitancia Termal del Conductor

Qc

J/m.K

0,68090

0,68090

2,71716E-04

2,71716E-04

937,421

937,421

2,15274E-03

2,15274E-03

Seccin Tranversal del Dielectrico


(Semi-conducting + insulation +semi-conducting)

Si

m2

Capacitancia Termal del Dielectrico

Qi

J/m.K

5166,576

5166,576

Seccin Tranversal de la Pantalla de hilos

Sw

m2

1,300E-04

1,300E-04

Capacitancia Termal de la Pantalla de hilos

Qw

J/m.K

448,500

448,500

Dimetro principal de la cubierta mtalica

ds

mm

58,560

58,560

Seccin Tranversal de la Cubierta Metalica

Ss

m2

0,000E+00

0,000E+00

Capacitancia Termal de la Cubierta Metlica

Qs

J/m.K

0,000

0,000

Seccin Transversal de la Cubierta Exterior

Se

m2

7,862E-04

7,862E-04

Capacitancia Termal de la Cubierta Exterior

Qj

J/m.K

1886,765

1886,765

Capacitancia Termica Total de un Cable

J/m.K

8440,262

8440,262

1,5964

1,5964

Constante de Tiempo
Transferencia parcial por Larga Duracin.
Factor para la distribucin de la capacitancia termal del
dielectrico

0,33

0,33

TA = T1

TA

K.m/W

0,61

0,61

Perdida en el Conductor

Wc

W/m

34,70

25,49

SZ-11-327/002

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

Perdida en la pantalla de hilos y cubierta metlica


Razon tomada en cuenta de las perdidas extras que
ocurren en la cubierta

Ws

11.6

W/m

qs

0,00

0,00

1,00

1,00

TB = qs.T3

TB

K.m/W

0,07

0,07

QA = Qc+pQi
Factor para la distribucin de la capacitancia termal de
la cubierta del cable

QA

J/m.K

2645,97

2645,97

0,48

0,48

QB

QB

J/m.K

4809,68

4809,68

Coeficiente usado para el calculo por el paso de


la una elevacin de temperatura parcial

Mo

1072,36

1072,36

Coeficiente usado para el calculo por el paso de


la una elevacin de temperatura parcial

No

s2

553352,18

553352,18

Coeficiente usado para el calculo por el paso de


la una elevacin de temperatura parcial

1/s

0,00

0,00

Coeficiente usado para el calculo por el paso de


la una elevacin de temperatura parcial

0,00

0,00

Resistencia Termica Aparente usado para el calculo


por el paso de una elevacin de la temperatura.
Resistencia Termica Aparente usado para el calculo
por el paso de una elevacin de la temperatura.
Cyclic rating factor (including cable thermal
capacitance)

Ta

K.m/W

0,00

0,00

Tb

K.m/W

0,68

0,68

1,20

1,23

RESULTADOS
Cyclic current (Icyclic), where Icyclic
Power System (S)

I ciclica

716,9

630,2

MVA

171,36

150,64

Los resultados se resumen en el siguiente cuadro:


Capacidad de transmisin cclica de cables
Directamente enterrados
En ductos
Configuracin
I (A)
MVA
Configuracin
I (A)
(3 cables)
716,9
171,4
3 cables)
630,2

MVA
150

La menor capacidad de transmisin en rgimen cclico para las configuraciones


consideradas, es de 150 MVA por el circuito directamente enterrados, con circuitos en
operacin a la mxima temperatura de 90C, segn lo prescrito por la Norma AEIC CS793. Este valor de capacidad de transmisin supera ligeramente la mxima demanda esperada
del enlace, de 130 MVA.
b)

Tensiones Inducidas

Las tensiones inducidas para la longitud promedio de cada seccin de cable (longitud entre
dos cmaras de empalme).
Para una disposicin flat de tres cables unipolares a, b y c, siendo b el cable central, y a,
c los exteriores, la tensin inducida en la pantalla para una carga balanceada es:
Eb = j
Ea = j
Ec = j

Ib (2x10 -7) Ln (2S/d)


Ib (2x10 -7) [ -0,5 Ln (S/d) + j( 3/2) Ln (4S/d)]
Ib (2x10 -7) [ -0,5 Ln (S/d) - j( 3/2) Ln (4S/d)]

SZ-11-327/002

V/m
V/m
V/m

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

11.7

Donde:
Ib =
Ia =
Ic =
S=
d=
=

Corriente (A) en fase b = I (0)


Corriente (A) en fase a = I (240)
Corriente (A) en fase c = I (120)
Separacin entre ejes de cables
dimetro medio de pantalla
120

Resultados:
CABLE XLPE 240 mm2 DE Cu
CONDICION

Maxima Tensin
Inducida en el
tramo (V)

S
(mm)

d
(mm)

I
(A)

[Eb]
(V/m)

[Ea]=[Ec]
(V/m)

Longitud de
seccin (m)

OPERACIN NORMAL CICLICA

250

58,56

630,22

0,102

0,122

500

60,88

OPERACIN EN CORTOCIRCUITO

250

58,56

15 000,00

2,43

2,898

500

1 449,02

El valor de la tensin inducida en operacin normal (para la corriente de carga), es menor


que el valor normalmente aceptado de 100 V. De otro lado, dado el valor de tensin
inducida en cortocircuito, de 1,5 kV, se recomienda instalar un limitador de tensin de
pantalla (SVL) de 2 kV, para proteger al personal y a la cubierta protectora del cable, en
especial en caso se eleve el nivel de la corriente de cortocircuito.

SZ-11-327/002

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11.1

11.0 OBRAS CIVILES

11.1 FUNDACIONES PARA LA LNEA AREA

11.1.1 Consideraciones para el clculo


Considerando los aspectos geotcnicos de las zonas donde se han definido las ubicaciones de
las postes, se han diseados las fundaciones en concreto armado.
Los suelos utilizados son los siguientes:
Tramo

Tipo de Suelo

Tipo I
Depsitos aluviales y
de flujos de barro,
constituidos en
al
profundidad por
suelos gruesos de
-Cementerio naturaleza de arenas
-Salaverry limosas con gravas
(SM).
-Los Jardines Tipo II
- C. Salaverry Este tipo de material
a
lo conforman suelos
- Parque
finos, de naturaleza
Industrial
de limos arenosos
(ML).

Peso
Especfico
(kg/m3)

ngulo
de
Friccin
( )

ngulo de
Arranque
( )

Profund.
(m)

22.00

1,70
2,00
2,30
2,40
2,50
2,70

0,88
1,02
1,42
1,43
1,24
1,33

a
a
a
a
a
a

1,11
1,27
1,44
1,45
1,33
1,66

1,14
1,32
1,84
1,86
1,61
1,73

a
a
a
a
a
a

1,70
2,00
2,50
2,70

0,80
0,91
1,08
1,14

a
a
a
a

0,82
0,92
1,08
1,15

0,88
0,99
1,58
1,26

a 0,90
a 1,01
a 1,59
a 1,27

-Umapalca
-Socabaya

1 500 a
1 680

1220.00 a
1250.00

29.5 a
30

28.00

20.00

Presiones
Admisibles
(kg/cm)

Asentamientos
(cm)

1,44
1,64
1,86
1,88
1,73
2,15

11.1.2 Fundacin en Concreto Armado


Para el diseo de estas estructuras, se ha considero las fuerzas actuantes del cuadro de
cargas, producto del clculo mecnico de estructuras. Se adjunta cargas.
El factor de seguridad considerado para resistir el momento de volteo de la fundacin es
mayor o igual a 1,50, conforme se indica en el Numeral 5.3 de la NTE E.030.
La fuerza resistente a la fuerza de arrancamiento de la cimentacin del poste est dada por
el peso de la cimentacin y el peso de la fundacin de concreto. Se ha considero dos tipos

SZ-11-327/002

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

11.2

de suelos, cuyos parmetros geotcnicos se muestran en el Informe de Estudio de Geologa


y Geotecnia
La relacin entre la fuerza resistente y la fuerza de arrancamiento representa el factor de
seguridad al arrancamiento.
Las presiones transmitidas al terreno se calcularon considerando los efectos de carga
excntrica sobre las fundaciones, en base a la carga de compresin vertical y los momentos
biaxiales sobre la base de cimentacin.
Las presiones producidas en la base de las cimentaciones, debido a las fuerzas de
compresin mxima en ningn caso excedieron la capacidad portante del suelo para las
condiciones normales de carga.
Para el diseo de las cimentaciones de concreto armado se utiliz el Mtodo de Valenci
que es una simplificacin del mtodo de Sulzberger.
La fundacin se dise por esfuerzos de flexin y se verific el cortante por flexin y
punzonamiento.
11.1.3 Materiales
Para el diseo de las estructuras se ha considerado materiales con las siguientes
caractersticas:
a.

Cemento

El tipo de cemento a usar ser el CEMENTO TIPO I el cual deber ser verificado en el
estudio de geologa y geotcnia que deber efectuarse en la etapa de replanteo
b.

c.

Concreto
- Concreto Armado:
Resistencia a la compresin
Acero de refuerzo del concreto
- Barras de acero corrugado grado 60 ASTM A-615
Resistencia a la fluencia

210 kg/cm

fy= 4 200 kg/cm

11.1.4 Resultados
Los resultados del clculo de fundaciones se plasmaron en el plano LSP-012 y LSP-019 y
los clculos se muestran en el Anexo N6.
11.2

CLCULO ESTRUCTURAL PARA EL TRAMO SUBTERRNEO

En los tramos subterrneos se han considerado cmaras de paso en el recorrido de la lnea,


los mismos que han sido diseados teniendo en cuenta las siguientes consideraciones.

SZ-11-327/002

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

11.3

11.2.1 Cargas consideradas


Las cargas consideradas para el anlisis de las cmaras de paso son:

CARGA MUERTA (CM)


Peso propio de la losa (CM1)
P propio= Espesor de losa x ancho x peso del concreto
Donde:
Espesor de losa= 0.25 m
Ancho= se consider por metro ancho
Peso de concreto= 2400 kg/m3
Peso de asfalto (CM2)
P asfalto= Espesor de pavimento x ancho x peso del concreto
Donde:
Espesor asfalto= 0.075 m
Ancho= se consider por metro ancho
Peso del asfalto= 1300 kg/m3
Peso de relleno: (CM3)
P relleno= Espesor de losa x ancho x peso del concreto
Donde:
Espesor relleno= altura de relleno sobre la cmara
Ancho= se consider por metro ancho
Peso del suelo= 1800 kg/m3
CARGA VIVA (CV)
Se consider para el diseo la carga de un camin HL-93 de acuerdo al manual de diseo de
puentes.
Como carga puntual: 7 390 kg (en el centro de la luz como caso crtico) (CV1)
Como carga distribuida: 970 kg/m (en toda la luz libre) (CV2)
Para el caso que haya relleno se considera la carga distribuida o carga puntual repartida en
la profundidad h mediante:
Para una carga repartida

SZ-11-327/002

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11.4

W
Nivel suelo

W'

Para una carga puntual


P
Nivel suelo

W'

Teniendo todas las cargas definidas sumamos todas:


Total Carga Muerta CM= CM1+ CM2+ CM3
Total Carga Viva
CV= CV1+ CV2
Amplificamos las cargas mediante:
Carga total (CT)= 1.5 CM+ 1.8 CV
11.2.2 Clculo del Momento flector:
a.

Para la losa superior

Se consider el anlisis de la losa como una viga simplemente apoyada con una luz libre
(Ln) igual a la longitud menor de la losa en cuestin.
Es decir:
Para carga distribuida:
Momento flector:

Mn= (CT.Ln2)/8

Para carga puntual:

SZ-11-327/002

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

Momento flector:

11.5

Mn= (CT.Ln)/4

Sumamos todos los momentos hallados y utilizamos la siguiente ecuacin:

Mn

. f c' .b.d 2 . 1 0.59.

Donde hallaremos . Teniendo este valor hallo la cuanta de acero:

f `c
fy
Finalmente hallo la cantidad de acero:

As
b.

bd

Para la losa inferior

De forma similar a la carga se inferior se consideran esas cargas y se le adiciona el peso de


los muros y el peso propio de la losa inferior.
Para la carga puntual de la carga viva se reparte este entre la luz libre de anlisis de la losa
inferior.
Teniendo todas las cargas definidas sumamos todas:
Total Carga Muerta CM= CM1+ CM2+ CM3
Total Carga Viva
CV= CV1+ CV2
Y amplificamos las cargas mediante:
Carga total (CT)= 1,5 CM+ 1,8 CV
El clculo del momento y el acero se hallar de manera similar a la losa superior.
c.

Para los muros

Se analizar como prtico invertido teniendo en cuenta la carga repartida sobre la losa, y la
carga del suelo sobre el muro. Los casos se muestran en las hojas de clculos de cada
cmara.
Luego se tomar en cuenta el momento mayor y con este se hallar la cuanta y la cantidad
de acero necesaria. Los resultados de los clculos de muestran en el Anexo N 6.
11.2.3 Resultados del Clculo
Los resultados del clculo se muestran en el Anexo N7 y se han plasmado en los planos
LSP-024.

SZ-11-327/002

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ANEXO N 1
CLCULO DE AMPACITANCIA DEL CONDUCTOR PARA 50C, 60C,
70C Y 75C

SZ-11-327/002

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

AMPACITANCIA PARA 50 C
PLS-CADD Version 9.23

10:26:51 a.m. jueves, 28 de junio de 2012

IEEE Std. 738-2006 method of calculation


Air temperature is 22.00 (deg C)
Wind speed is 0.61 (m/s)
Angle between wind and conductor is 90 (deg)
Conductor elevation above sea level is 2300 (m)
Conductor bearing is 90 (deg) (user specified bearing, may not be value
producing maximum solar heating)
Sun time is 13 hours (solar altitude is 74 deg. and solar azimuth is -61
deg.)
Conductor latitude is -16.3 (deg)
Atmosphere is CLEAR
Day of year is 164 (corresponds to junio 12 in year 2012) (user specified
day, may not be day producing maximum solar heating)
Conductor description: AAAC - CAIRO - 240
Conductor diameter is 1.988 (cm)
Conductor resistance is
0.1423 (Ohm/km) at 25.0 (deg C)
and
0.1702 (Ohm/km) at 75.0 (deg C)
Emissivity is 0.7 and solar absorptivity is 0.7
Solar heat input is
Radiation cooling is
Convective cooling is

16.729 (Watt/m)
8.214 (Watt/m)
27.922 (Watt/m)

Given a maximum conductor temperature of 50.0 (deg C),


The steady-state thermal rating is 352.4 amperes

SZ-11-327/002

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

AMPACITANCIA PARA 60 C
PLS-CADD Version 9.23
10:27:29 a.m. jueves, 28 de junio de 2012
IEEE Std. 738-2006 method of calculation
Air temperature is 22.00 (deg C)
Wind speed is 0.61 (m/s)
Angle between wind and conductor is 90 (deg)
Conductor elevation above sea level is 2300 (m)
Conductor bearing is 90 (deg) (user specified bearing, may not be value
producing maximum solar heating)
Sun time is 13 hours (solar altitude is 74 deg. and solar azimuth is -61
deg.)
Conductor latitude is -16.3 (deg)
Atmosphere is CLEAR
Day of year is 164 (corresponds to junio 12 in year 2012) (user specified
day, may not be day producing maximum solar heating)
Conductor description: AAAC - CAIRO - 240
Conductor diameter is 1.988 (cm)
Conductor resistance is
0.1423 (Ohm/km) at 25.0 (deg C)
and
0.1702 (Ohm/km) at 75.0 (deg C)
Emissivity is 0.7 and solar absorptivity is 0.7
Solar heat input is
Radiation cooling is
Convective cooling is

16.729 (Watt/m)
11.716 (Watt/m)
37.872 (Watt/m)

Given a maximum conductor temperature of 60.0 (deg C),


The steady-state thermal rating is 450.6 amperes

SZ-11-327/002

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

AMPACITANCIA PARA 70 C
PLS-CADD Version 9.23

10:28:10 a.m. jueves, 28 de junio de 2012

IEEE Std. 738-2006 method of calculation


Air temperature is 22.00 (deg C)
Wind speed is 0.61 (m/s)
Angle between wind and conductor is 90 (deg)
Conductor elevation above sea level is 2300 (m)
Conductor bearing is 90 (deg) (user specified bearing, may not be value
producing maximum solar heating)
Sun time is 13 hours (solar altitude is 74 deg. and solar azimuth is -61
deg.)
Conductor latitude is -16.3 (deg)
Atmosphere is CLEAR
Day of year is 164 (corresponds to junio 12 in year 2012) (user specified
day, may not be day producing maximum solar heating)
Conductor description: AAAC - CAIRO - 240
Conductor diameter is 1.988 (cm)
Conductor resistance is
0.1423 (Ohm/km) at 25.0 (deg C)
and
0.1702 (Ohm/km) at 75.0 (deg C)
Emissivity is 0.7 and solar absorptivity is 0.7
Solar heat input is
Radiation cooling is
Convective cooling is

16.729 (Watt/m)
15.548 (Watt/m)
47.813 (Watt/m)

Given a maximum conductor temperature of 70.0 (deg C),


The steady-state thermal rating is 527.8 amperes

SZ-11-327/002

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

AMPACITANCIA PARA 75 C
PLS-CADD Version 9.23

10:29:00 a.m. jueves, 28 de junio de 2012

IEEE Std. 738-2006 method of calculation


Air temperature is 22.00 (deg C)
Wind speed is 0.61 (m/s)
Angle between wind and conductor is 90 (deg)
Conductor elevation above sea level is 2300 (m)
Conductor bearing is 90 (deg) (user specified bearing, may not be value
producing maximum solar heating)
Sun time is 13 hours (solar altitude is 74 deg. and solar azimuth is -61
deg.)
Conductor latitude is -16.3 (deg)
Atmosphere is CLEAR
Day of year is 164 (corresponds to junio 12 in year 2012) (user specified
day, may not be day producing maximum solar heating)
Conductor description: AAAC - CAIRO - 240
Conductor diameter is 1.988 (cm)
Conductor resistance is
0.1423 (Ohm/km) at 25.0 (deg C)
and
0.1702 (Ohm/km) at 75.0 (deg C)
Emissivity is 0.7 and solar absorptivity is 0.7
Solar heat input is
Radiation cooling is
Convective cooling is

16.729 (Watt/m)
17.595 (Watt/m)
52.781 (Watt/m)

Given a maximum conductor temperature of 75.0 (deg C),


The steady-state thermal rating is 561.4 amperes

SZ-11-327/002

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ANEXO N 2
CLCULO MECNICO DEL CONDUCTOR Y CABLE OPGW

SZ-11-327/002

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

CLCULO MECNICO DEL CONDUCTOR Y CABLE OPGW


CALCULO MECANICO DE CONDUCTORES
Conductor tipo AAAC , 235.8 mm
ALTITUD : hasta 2300

m.s.n.m

DATOS BASICOS DEL CONDUCTOR TIPO A

#VALOR!

AAAC
#VALOR!

Seccin
Dimetro
Peso longitudinal
Modulo de Young

235.8 mm2
19.88 mm
0.63765 daN/m

Coeficiente de dilat.lineal

0.000023 1/C

Tiro de rotura
Relacion desnivel/vano

6941.556 daN
0

Peso especfico del hielo


Cos = a/SQRT(a^2+h^2)

0.65

6278.4 daN/mm2

895.653 daN/m3
1

HIPOTESIS I : DATOS DE TENSADO INICIAL: EDS


Presin de viento inicial
Temperatura inicial
Espesor de hielo inicial

0 kg/m2
15 C

Esfuerzo horizontal inicial

0 mm
4.7 daN/mm2
16%

Peso longitudinal inicial

0.64 kg/m

HIPOTESIS II: MAXIMO VIENTO


Presin de viento final
Temperatura final
Espesor de hielo final
Presin de viento transversal

HIPOTESIS III: EFECTO COMBINADO


41.79 daN/m2

Presin de viento final

10 C

10.45 daN/m2

Temperatura final

0 mm

5 C

Espesor de hielo final

41.79 daN/m2

0 mm

Presin de viento transversal

10.45 daN/m2

Sobrecarga longitudinal final

1.047 daN/m

Sobrecarga longitudinal final

0.671 daN/m

Peso gravante longitudinal

0.638 daN/m

Peso gravante longitudinal

0.638 daN/m

Area al viento de la cadena


Presin del viento sobre cadena

0 m2
41.79

Area al viento de la cadena


daN/m2

HIPOTESIS V: MAXIMA FLECHA


Presin de viento final
Temperatura final
Espesor de hielo final

0.00

daN/m2

Presin de viento final

91 C
0 mm

25 C

Espesor de hielo final


Presin de viento transversal

Peso gravante final


Tensin de la lnea
Longitud de la cadena aisladores

0.638 daN/m
138 kV
1.3 m

Sobrecarga longitudinal final

0.7

0.741 daN/m
0.638 daN/m
0 m2

Presin del viento sobre cadena

19.000 daN/m2

HIP II: COMBINADO

HIPOT IV OSCILAC.

Tiro horiz.

Tiro mx.

Tiro esf.

Tiro mx.

Tiro esf.

Tiro mx.

Mxima

en mximo

en mximo

comb.

comb.

hielo

hielo

flecha

(daN)

(daN)

(m)

1,250.5
904.9
1,092.4

1,252.70
907.90
1,094.96

viento(daN)
600
80
200

0 mm
19.00 daN/m2

Peso gravante longitudinal


Area al viento de la cadena

HIP II: MAX VIENTO

Vano adyacente mnimo coincidente con vano mximo


Vano adyacente mximo coincidente con vano mnimo
Vano regulador (m)

19.00 daN/m2

Temperatura final

0.638 daN/m

SZ-11-327/002

10.448 daN/m2

HIPOTESIS IV: OSCILACION CADENA

Sobrecarga longitudinal final

Factor VDE para separacin

0 m2

Presin del viento sobre cadena

1,766.6
1,378.6
1,568.2

viento(daN)
1,794.59
1,379.26
1,571.68

(daN)
1,189.5
1,410.3
1,297.3

(daN)
1,206.60
1,410.55
1,298.99

26.62
0.65
3.38

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

CLCULO MECANICO DE CONDUCTORES


Tensado con Teds = 16%
LINEA TRANSMISION
Conductor :
Tiro mximo :

Conductor tipo AAAC , 235.8 mm


6941.6 daN
HIPOTESIS EDS
CONDICION I : EDS

ALTITUD : hasta 2300 m.s.n.m

HIPOTESIS DE MAXIMOS ESFUERZOS


COND. II: MAXIMO VIENTO

Pv(daN/m2) =
Temp(C)=
Wt(daN/m)=

0.0
15
0.638

Tiro (daN)

flecha(m)

Tiro (daN)

Tmx. (daN)

flecha(m)

Tiro (daN)

Tmx. (daN)

flecha(m)

Tiro (daN)

Tmx. (daN)

20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
340
360
380
400
420
440
460
480
500
520
540
560
580
600
620
640
660
680
700
720
740
760
780
800
820
840
860
880
900
920
940
960
980
1000
1020
1040
1060
1080
1100
1120
1140
1160
1180
1200
1220
1240
1260
1280
1300
1320

1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65
1110.65

0.03
0.11
0.26
0.46
0.72
1.03
1.41
1.84
2.33
2.87
3.47
4.13
4.85
5.63
6.46
7.35
8.30
9.30
10.36
11.48
12.66
13.89
15.19
16.53
17.94
19.41
20.93
22.51
24.14
25.84
27.59
29.40
31.26
33.18
35.17
37.20
39.30
41.45
43.66
45.93
48.26
50.64
53.08
55.58
58.13
60.74
63.41
66.14
68.92
71.77
74.66
77.62
80.64
83.71
86.84
90.02
93.27
96.57
99.93
103.34
106.82
110.35
113.93
117.58
121.28
125.04

1289.06
1311.33
1342.80
1378.62
1415.35
1450.94
1484.33
1515.04
1542.97
1568.18
1590.84
1611.16
1629.36
1645.66
1660.25
1673.34
1685.10
1695.67
1705.19
1713.78
1721.55
1728.59
1734.98
1740.80
1746.09
1750.93
1755.36
1759.42
1763.15
1766.58
1769.74
1772.66
1775.36
1777.86
1780.18
1782.34
1784.35
1786.22
1787.97
1789.60
1791.13
1792.56
1793.90
1795.16
1796.35
1797.47
1798.52
1799.51
1800.45
1801.34
1802.17
1802.97
1803.72
1804.44
1805.11
1805.76
1806.37
1806.96
1807.51
1808.04
1808.55
1809.03
1809.49
1809.93
1810.35
1810.75

1289.10
1311.49
1343.17
1379.26
1416.32
1452.30
1486.14
1517.36
1545.85
1571.68
1595.02
1616.07
1635.05
1652.19
1667.69
1681.74
1694.51
1706.16
1716.81
1726.60
1735.62
1743.97
1751.73
1758.98
1765.76
1772.15
1778.19
1783.92
1789.37
1794.59
1799.61
1804.44
1809.11
1813.64
1818.06
1822.37
1826.59
1830.74
1834.83
1838.86
1842.85
1846.80
1850.73
1854.64
1858.53
1862.42
1866.30
1870.19
1874.09
1877.99
1881.91
1885.85
1889.81
1893.80
1897.81
1901.85
1905.92
1910.03
1914.17
1918.35
1922.57
1926.83
1931.13
1935.48
1939.87
1944.30

0.04
0.16
0.35
0.61
0.92
1.30
1.73
2.21
2.75
3.34
3.98
4.68
5.43
6.24
7.10
8.01
8.98
10.01
11.09
12.22
13.41
14.66
15.97
17.33
18.74
20.22
21.75
23.33
24.98
26.68
28.44
30.25
32.12
34.05
36.04
38.08
40.18
42.33
44.55
46.82
49.15
51.53
53.98
56.48
59.03
61.65
64.32
67.05
69.83
72.68
75.58
78.54
81.55
84.63
87.76
90.94
94.19
97.49
100.85
104.27
107.74
111.27
114.86
118.51
122.21
125.98

1448.31
1440.03
1427.00
1410.29
1391.17
1370.92
1350.69
1331.33
1313.43
1297.26
1282.90
1270.29
1259.29
1249.72
1241.40
1234.17
1227.87
1222.36
1217.53
1213.29
1209.54
1206.22
1203.27
1200.63
1198.28
1196.16
1194.25
1192.53
1190.96
1189.54
1188.25
1187.06
1185.98
1184.98
1184.07
1183.23
1182.45
1181.72
1181.06
1180.43
1179.86
1179.32
1178.81
1178.34
1177.90
1177.49
1177.10
1176.74
1176.40
1176.07
1175.77
1175.48
1175.21
1174.95
1174.71
1174.48
1174.26
1174.05
1173.85
1173.67
1173.49
1173.32
1173.15
1173.00
1172.85
1172.71

1448.32
1440.09
1427.14
1410.55
1391.58
1371.51
1351.50
1332.41
1314.81
1298.99
1285.02
1272.84
1262.30
1253.25
1245.48
1238.84
1233.16
1228.33
1224.21
1220.71
1217.75
1215.25
1213.17
1211.44
1210.02
1208.89
1208.00
1207.34
1206.88
1206.60
1206.48
1206.51
1206.69
1206.99
1207.41
1207.94
1208.58
1209.31
1210.13
1211.05
1212.04
1213.11
1214.26
1215.48
1216.77
1218.13
1219.56
1221.04
1222.59
1224.20
1225.87
1227.59
1229.37
1231.20
1233.09
1235.04
1237.03
1239.08
1241.17
1243.32
1245.52
1247.76
1250.06
1252.40
1254.79
1257.23

0.02
0.09
0.21
0.38
0.60
0.88
1.22
1.61
2.07
2.58
3.16
3.80
4.50
5.26
6.08
6.96
7.89
8.89
9.94
11.05
12.23
13.45
14.74
16.09
17.49
18.95
20.47
22.04
23.68
25.37
27.12
28.93
30.79
32.71
34.69
36.73
38.82
40.97
43.18
45.45
47.77
50.16
52.59
55.09
57.65
60.26
62.93
65.65
68.44
71.28
74.18
77.13
80.15
83.22
86.35
89.53
92.78
96.08
99.44
102.85
106.32
109.86
113.44
117.09
120.79
124.55

784.06
818.53
861.35
904.86
945.68
982.64
1015.54
1044.57
1070.07
1092.45
1112.07
1129.29
1144.43
1157.77
1169.55
1179.97
1189.22
1197.44
1204.78
1211.35
1217.24
1222.54
1227.32
1231.64
1235.56
1239.12
1242.36
1245.32
1248.02
1250.50
1252.78
1254.88
1256.82
1258.60
1260.26
1261.79
1263.22
1264.54
1265.78
1266.93
1268.00
1269.01
1269.95
1270.84
1271.67
1272.45
1273.18
1273.88
1274.53
1275.15
1275.73
1276.28
1276.80
1277.30
1277.77
1278.22
1278.64
1279.04
1279.43
1279.79
1280.14
1280.48
1280.79
1281.10
1281.39
1281.66

784.09
818.66
861.64
905.34
946.41
983.65
1016.87
1046.25
1072.15
1094.96
1115.06
1132.80
1148.49
1162.42
1174.83
1185.93
1195.90
1204.88
1213.02
1220.43
1227.21
1233.43
1239.18
1244.51
1249.48
1254.13
1258.51
1262.65
1266.58
1270.32
1273.91
1277.36
1280.69
1283.91
1287.05
1290.11
1293.10
1296.03
1298.92
1301.77
1304.59
1307.38
1310.15
1312.91
1315.65
1318.39
1321.13
1323.87
1326.62
1329.37
1332.13
1334.91
1337.70
1340.51
1343.34
1346.19
1349.06
1351.96
1354.88
1357.83
1360.80
1363.81
1366.85
1369.91
1373.01
1376.14

SZ-11-327/002

41.79
10
1.047

Pv(daN/m2) =
Temp(C)=
Wt(daN/m)=

10.45
5
0.671

HIP. MAX. FLECHA


COND. IV: OSCILAC ION CADENA

(m)

VANO

Pv(daN/m2) =
Temp(C)=
Wt(daN/m)=

COND. III: VIENTO REDUCIDO

Pv(daN/m2) =
Temp(C)=
Wt(daN/m)=

19.00
25
0.741

COND. V: FLECHA MAX.

Pv(daN/m2) =
Temp(C)=
Wt(daN/m)=

0.00
91
0.638

flecha(m)

Tiro (daN)

flecha(m)

0.05
0.18
0.39
0.66
0.98
1.36
1.79
2.27
2.81
3.39
4.03
4.73
5.47
6.27
7.13
8.04
9.01
10.03
11.10
12.24
13.43
14.67
15.97
17.33
18.74
20.22
21.74
23.33
24.97
26.67
28.43
30.24
32.11
34.04
36.02
38.06
40.16
42.32
44.53
46.80
49.13
51.51
53.95
56.45
59.01
61.62
64.29
67.02
69.81
72.65
75.55
78.51
81.52
84.60
87.73
90.91
94.16
97.46
100.82
104.24
107.71
111.24
114.83
118.48
122.18
125.94

80.06
155.25
225.49
290.81
351.34
407.29
458.88
506.37
550.04
590.15
626.96
660.74
691.73
720.16
746.25
770.21
792.21
812.43
831.03
848.15
863.93
878.48
891.91
904.32
915.81
926.45
936.31
945.47
953.98
961.89
969.27
976.14
982.56
988.56
994.17
999.42
1004.35
1008.98
1013.32
1017.40
1021.25
1024.87
1028.29
1031.51
1034.56
1037.44
1040.16
1042.75
1045.19
1047.52
1049.72
1051.82
1053.81
1055.70
1057.51
1059.23
1060.87
1062.43
1063.93
1065.36
1066.72
1068.02
1069.27
1070.47
1071.62
1072.72

0.40
0.82
1.27
1.75
2.27
2.82
3.40
4.03
4.70
5.40
6.15
6.95
7.79
8.68
9.61
10.60
11.63
12.71
13.85
15.04
16.27
17.57
18.91
20.31
21.76
23.26
24.82
26.44
28.11
29.83
31.61
33.45
35.34
37.28
39.29
41.34
43.46
45.63
47.86
50.14
52.48
54.88
57.33
59.84
62.41
65.03
67.71
70.45
73.24
76.09
79.00
81.96
84.99
88.06
91.20
94.39
97.64
100.95
104.31
107.74
111.21
114.75
118.34
121.99
125.70
129.466

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

CALCULO MECANICO DEL CABLE OPGW


ALTITUD : hasta 2300 m.s.n.m
DATOS BASICOS DEL CABLE DE GUARDA

Cdigo

OPGW

AAAC 1000 MCM


Seccin
Dimetro

70 mm2
13.6 mm

Peso longitudinal

0.53955 daN/m

Modulo de Young

12262.5 daN/mm2

Coeficiente de dilat.lineal

0.000014 1/C

Tiro de rotura
Relacion desnivel/vano

7730.28 daN
0

Peso especfico del hielo

895.653 daN/m3

Cos = a/SQRT(a^2+h^2)

0.55
12500
7880

CONDICION I : DATOS DE TENSADO INICIAL: EDS


Presin de viento inicial
Temperatura inicial
Espesor de hielo inicial
Esfuerzo horizontal inicial
Peso longitudinal inicial

0 kg/m2
15 C
0 mm
14.9 daN/mm2
13.5%

Relacin de flechas:

Temperatura final
Espesor de hielo final
Presin de viento transversal

13.51%

15.20605617

0.53955 kg/m

CONDICION II: MAXIMO VIENTO


Presin de viento final

0.9

Tiro clculado:

CONDICION III: MINIMA SOLO HIELO


41.79 daN/m2

Presin de viento final

10 C

10.45 daN/m2

Temperatura final

0 mm

5 C

Espesor de hielo final

41.79 daN/m2

0 mm

Presin de viento transversal

10.45 daN/m2

Sobrecarga longitudinal final

0.784 daN/m

Sobrecarga longitudinal final

0.558 daN/m

Peso gravante longitudinal

0.540 daN/m

Peso gravante longitudinal

0.540 daN/m

Area al viento de la cadena


Presin del viento sobre cadena

0 m2

Area al viento de la cadena

41.79 daN/m2

CONDICION V: MAXIMA FLECHA


Presin de viento final
Temperatura final
Espesor de hielo final

0 m2

Presin del viento sobre cadena

10.45 daN/m2

CONDICION IV: COMBINADO


0 daN/m2

Presin de viento final

22 C

19.00 daN/m2

Temperatura final

0 mm

25 C

Espesor de hielo final

0 mm

Sobrecarga longitudinal final

0.540 daN/m

Presin de viento transversal

Peso gravante final


Tensin de la lnea
Longitud de la cadena aisladores

0.540 daN/m
138 kV
1.3 m

Sobrecarga longitudinal final

0.598 daN/m

Peso gravante longitudinal


Area al viento de la cadena

0.540 daN/m
0 m2

Factor VDE para separacin

0.7

Presin del viento sobre cadena

SZ-11-327/002

150
80
200

19.00 daN/m2

Tiro horiz.

Tiro mx.

Tiro esf.

Tiro mx.

Tiro esf.

en mximo

en mximo

comb.

comb.

hielo

hielo

mxima

(daN)

(daN)

flecha(daN)

998.2
953.1
1,027.3

1,000.00
954.97
1,029.00

986.1
969.8
997.1

viento(daN)
Vano adyacente mnimo coincidente con vano mximo
Vano adyacente mximo coincidente con vano mnimo
Vano regulador (m)

19.00 daN/m2

1,221.0
1,149.6
1,268.4

viento(daN)
1,222.39
1,149.99
1,270.86

(daN)
1,141.7
1,156.5
1,130.7

(daN)
1,142.47
1,156.75
1,132.11

Tiro mx. Tiro horiz.

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

CLCULO MECANICO DEL CABLE OPGW


Tensado con Teds = 13.51%
LINEA TRANSMISION
ALTITUD : hasta 2300 m.s.n.m
Tiro mximo :

7730.3 daN

HIPOTESIS EDS
HIPOTESIS I
VANO
(m)

50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
210
220
230
240
250
260
270
280
290
300
310
320
330
340
350
360
370
380
390
400
410
420
430
440
450
460
470
480
490
500
510
520
530
540
550
560
570
580
590
600
610
620
630
640
650
660
670
680
690
700

Pv(daN/m2) = 0.0
Temp(C)=
15
Wt(daN/m)=
0.540

HIPOTESIS DE MAXIMOS ESFUERZOS


HIPOTESIS II: MAXIMO VIENTO

Pv(daN/m2) =
Temp(C)=
Wt(daN/m)=

41.79
10
0.784

HIPOTESIS III: SOLO HIELO(eh=0mm)

Pv(daN/m2) =
Temp(C)=
Wt(daN/m)=

10.45
5
0.558

HIP. MAX. FLECHA

HIPOTESIS IV: COMBINADO (eh =0mm)

Pv(daN/m2) =
Temp(C)=
Wt(daN/m)=

19.00
25
0.598

HIPOTESIS V

Pv(daN/m2) = 0.00
Temp(C)=
22
Wt(daN/m)=
0.540

Tiro (daN)

flecha(m)

Tiro (daN)

Tmx. (daN)

flecha(m)

Tiro (daN)

Tmx. (daN)

flecha(m)

Tiro (daN)

Tmx. (daN)

flecha(m)

Tiro (daN)

flecha(m)

1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20
1044.20

0.16
0.23
0.32
0.41
0.52
0.65
0.78
0.93
1.09
1.27
1.45
1.65
1.87
2.09
2.33
2.58
2.85
3.13
3.42
3.72
4.04
4.37
4.71
5.06
5.43
5.81
6.21
6.61
7.03
7.47
7.91
8.37
8.84
9.33
9.82
10.33
10.86
11.39
11.94
12.50
13.08
13.67
14.27
14.88
15.51
16.15
16.80
17.46
18.14
18.83
19.54
20.26
20.98
21.73
22.48
23.25
24.03
24.83
25.64
26.46
27.29
28.13
28.99
29.87
30.75
31.65

1123.89
1131.66
1140.28
1149.56
1159.32
1169.42
1179.72
1190.11
1200.50
1210.80
1220.97
1230.96
1240.72
1250.23
1259.48
1268.44
1277.11
1285.50
1293.58
1301.37
1308.87
1316.09
1323.02
1329.69
1336.09
1342.23
1348.13
1353.79
1359.22
1364.43
1369.43
1374.22
1378.82
1383.23
1387.47
1391.53
1395.43
1399.17
1402.77
1406.22
1409.53
1412.72
1415.77
1418.72
1421.54
1424.26
1426.87
1429.39
1431.81
1434.14
1436.38
1438.55
1440.63
1442.64
1444.57
1446.43
1448.23
1449.97
1451.64
1453.26
1454.82
1456.33
1457.79
1459.20
1460.56
1461.88

1124.06
1131.90
1140.61
1149.99
1159.86
1170.08
1180.51
1191.04
1201.58
1212.05
1222.39
1232.55
1242.51
1252.22
1261.68
1270.86
1279.77
1288.39
1296.72
1304.77
1312.54
1320.03
1327.26
1334.22
1340.93
1347.39
1353.61
1359.60
1365.38
1370.94
1376.30
1381.47
1386.45
1391.26
1395.89
1400.37
1404.69
1408.86
1412.90
1416.80
1420.58
1424.23
1427.77
1431.20
1434.53
1437.76
1440.89
1443.94
1446.90
1449.78
1452.58
1455.32
1457.98
1460.57
1463.11
1465.58
1468.00
1470.37
1472.69
1474.95
1477.18
1479.36
1481.49
1483.59
1485.66
1487.69

0.22
0.31
0.42
0.55
0.68
0.84
1.00
1.19
1.38
1.59
1.81
2.04
2.28
2.54
2.81
3.09
3.38
3.69
4.01
4.34
4.68
5.03
5.40
5.78
6.17
6.57
6.98
7.41
7.85
8.30
8.76
9.24
9.73
10.23
10.74
11.26
11.80
12.35
12.91
13.49
14.07
14.67
15.28
15.91
16.55
17.20
17.86
18.53
19.22
19.92
20.63
21.36
22.09
22.84
23.61
24.38
25.17
25.97
26.78
27.61
28.45
29.30
30.17
31.04
31.93
32.84

1161.14
1159.79
1158.25
1156.53
1154.67
1152.68
1150.59
1148.43
1146.21
1143.97
1141.71
1139.45
1137.21
1135.01
1132.85
1130.74
1128.69
1126.70
1124.78
1122.93
1121.16
1119.46
1117.83
1116.27
1114.78
1113.36
1112.00
1110.71
1109.48
1108.31
1107.20
1106.14
1105.14
1104.18
1103.26
1102.40
1101.57
1100.78
1100.03
1099.32
1098.64
1097.99
1097.37
1096.78
1096.22
1095.68
1095.17
1094.68
1094.21
1093.76
1093.33
1092.92
1092.53
1092.15
1091.79
1091.45
1091.11
1090.79
1090.49
1090.19
1089.91
1089.64
1089.38
1089.13
1088.88
1088.65

1161.23
1159.91
1158.41
1156.75
1154.94
1153.02
1151.00
1148.92
1146.79
1144.63
1142.47
1140.32
1138.20
1136.12
1134.09
1132.11
1130.21
1128.37
1126.61
1124.93
1123.33
1121.81
1120.36
1119.00
1117.71
1116.50
1115.37
1114.30
1113.31
1112.38
1111.51
1110.71
1109.96
1109.27
1108.63
1108.05
1107.51
1107.03
1106.58
1106.18
1105.82
1105.50
1105.22
1104.97
1104.76
1104.57
1104.43
1104.31
1104.22
1104.15
1104.12
1104.11
1104.12
1104.16
1104.22
1104.31
1104.41
1104.54
1104.68
1104.85
1105.03
1105.23
1105.45
1105.69
1105.94
1106.21

0.15
0.22
0.30
0.39
0.49
0.61
0.73
0.87
1.03
1.19
1.37
1.57
1.77
1.99
2.22
2.47
2.73
3.00
3.28
3.58
3.89
4.21
4.55
4.90
5.26
5.64
6.03
6.43
6.85
7.27
7.72
8.17
8.64
9.12
9.62
10.12
10.64
11.18
11.72
12.28
12.86
13.44
14.04
14.65
15.28
15.91
16.56
17.23
17.90
18.59
19.30
20.01
20.74
21.48
22.24
23.00
23.78
24.58
25.38
26.20
27.04
27.88
28.74
29.61
30.49
31.39

936.63
941.62
947.15
953.09
959.34
965.77
972.31
978.88
985.42
991.87
998.21
1004.39
1010.40
1016.22
1021.84
1027.25
1032.46
1037.45
1042.23
1046.81
1051.19
1055.37
1059.37
1063.18
1066.81
1070.28
1073.59
1076.74
1079.75
1082.62
1085.35
1087.96
1090.44
1092.82
1095.08
1097.24
1099.31
1101.28
1103.16
1104.96
1106.68
1108.33
1109.90
1111.41
1112.85
1114.24
1115.56
1116.83
1118.04
1119.21
1120.33
1121.41
1122.44
1123.43
1124.38
1125.30
1126.18
1127.03
1127.84
1128.63
1129.39
1130.12
1130.82
1131.50
1132.15
1132.78

936.75
941.79
947.38
953.40
959.71
966.23
972.87
979.54
986.18
992.76
999.22
1005.53
1011.68
1017.65
1023.42
1029.00
1034.37
1039.54
1044.51
1049.27
1053.85
1058.24
1062.45
1066.48
1070.34
1074.04
1077.59
1081.00
1084.26
1087.40
1090.40
1093.29
1096.07
1098.73
1101.30
1103.77
1106.16
1108.45
1110.67
1112.81
1114.88
1116.88
1118.82
1120.70
1122.52
1124.29
1126.01
1127.68
1129.30
1130.89
1132.43
1133.94
1135.41
1136.85
1138.26
1139.64
1140.99
1142.32
1143.62
1144.90
1146.16
1147.40
1148.62
1149.83
1151.01
1152.19

0.20
0.29
0.39
0.50
0.63
0.77
0.93
1.10
1.28
1.48
1.69
1.91
2.14
2.38
2.64
2.91
3.19
3.49
3.80
4.11
4.45
4.79
5.15
5.51
5.90
6.29
6.69
7.11
7.54
7.98
8.44
8.91
9.39
9.88
10.39
10.90
11.43
11.98
12.53
13.10
13.68
14.28
14.88
15.50
16.13
16.78
17.44
18.11
18.79
19.48
20.19
20.91
21.65
22.39
23.15
23.92
24.71
25.51
26.32
27.14
27.97
28.82
29.69
30.56
31.45
32.35

964.20
965.88
967.76
969.81
972.00
974.28
976.62
979.00
981.40
983.78
986.13
988.44
990.69
992.89
995.01
997.05
999.02
1000.92
1002.73
1004.46
1006.12
1007.70
1009.20
1010.63
1012.00
1013.30
1014.53
1015.71
1016.82
1017.89
1018.90
1019.86
1020.77
1021.64
1022.47
1023.26
1024.01
1024.72
1025.40
1026.05
1026.67
1027.26
1027.83
1028.36
1028.88
1029.37
1029.84
1030.29
1030.72
1031.13
1031.52
1031.90
1032.26
1032.61
1032.94
1033.26
1033.57
1033.86
1034.14
1034.42
1034.68
1034.93
1035.17
1035.41
1035.63
1035.85

0.17
0.25
0.34
0.45
0.56
0.69
0.84
0.99
1.16
1.34
1.54
1.75
1.97
2.20
2.45
2.71
2.98
3.26
3.56
3.87
4.19
4.52
4.87
5.23
5.60
5.99
6.39
6.80
7.22
7.66
8.11
8.57
9.05
9.53
10.03
10.55
11.07
11.61
12.16
12.73
13.30
13.89
14.49
15.11
15.74
16.38
17.03
17.70
18.38
19.07
19.78
20.50
21.23
21.97
22.73
23.50
24.28
25.08
25.88
26.71
27.54
28.39
29.25
30.12
31.01
31.90

SZ-11-327/002

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ANEXO N 3
CLCULO DEL VANO LATERAL

SZ-11-327/002

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CALCULO DEL VANO LATERAL


SEPARACION HORIZONTAL DE CONDUCTORES EN EL SOPORTE
Conductor :

235.8 AAAC

correccion por altitud


Altitud m.s.n.m.
Fh: Factor de correccin por altitud

2300
1.13

Distancia horizontal entre conductores


U: Tensin mxima de la lnea (kV)
l = longitud del aislador (mm)
ngulo de oscilacin mxima ( grados)
Factor de altitud (sin unidades)
f: Flecha (m)
D: Separacin horizontal entre fases (mm)

145.0
1.3
0
1.13

Distancia de separacion de fases: Segn el CNE Suministro 2011

7,6.U.Fc 11,65

l.Sen( )

despejando, se clcula la flecha en funcin de la separacin de fases

Dh(m) =
f: Flecha (m)

Flecha
Calcula
0.47 (m)
4.15
8.13
11.52
22.57
37.30
55.70
22.57

De tabla de CMC
Vano (m)
Flecha (m)
60
0.39
80
0.66
220
3.41
240
4.71
320
8.00
340
8.96
380
11.03
400
12.15
540
21.47
560
23.01
720
37.23
740
39.23
880
54.64
900
57.04
540
21.47
560

23.01

1220

101.33

1240

104.45

1220

101.33

1240

104.45

D(m)

f(m)

Vano Lateral(m)

1.50
2.00
2.30
2.50
3.00
3.50
4.00
4.20

0.47
4.15
8.13
11.52
22.57
37.30
55.70
152.49

65
231
322
388
554
720
888
1548

145.85

152.49

SZ-11-327/002

3
22.57

Vano para flecha


clculada
65 (m)
231
322
388
554
720
888
554

1505

1548

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

CALCULO DEL VANO LATERAL


SEPARACION VERTICAL DE CONDUCTORES

Distancia vertical entre conductores


U: Tensin mxima de la lnea (kV)
l = longitud del aislador (m)
f: Flecha (m)
Segn Tabla 235-5
DV=
2.31

Distancia vrtical en soporte

Flecha
Segn regla 235.C.2.b(1)a

Vano
(m)
100
120

145.0
1.3

1.74 m

Fecha mxima
con carga
Sin carga
(m)
(m)
1.97
0.90
2.48
1.26

Distancia de seg.
Diferencia DMV
(m)
(m)
1.08
2.81
1.22
2.96

150

3.32

1.90

1.42

3.15

180
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650

4.25
4.92
6.82
9.01
11.51
14.34
17.50
21.00
24.84
29.03
33.56

2.66
3.23
4.90
6.91
9.28
11.99
15.06
18.48
22.26
26.39
30.88

1.59
1.69
1.91
2.09
2.24
2.35
2.45
2.52
2.59
2.64
2.68

3.33
3.43
3.65
3.83
3.97
4.09
4.18
4.26
4.32
4.37
4.42

SZ-11-327/002

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ANEXO N 4
CLCULOS DE DIAGRAMAS DE CARGAS DE ESTRUCTURAS

SZ-11-327/002

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ANEXO N 5
MEDICIN DE LA RESISTIVIDAD DEL TERRENO

SZ-11-327/002

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MEDICIN DE RESISTIVIDAD DEL TERRENO

1.0

OBJETIVO

El presente informe tiene como objetivo determinar la resistividad de los suelos a lo largo
del trazo de ruta de la lnea de transmisin 138 kV, a partir de las mediciones realizadas en
campo.
2.0

ALCANCES

El alcance del trabajo desarrollado consisti en tomar mediciones en puntos seleccionados


en campo.
Para este trabajo se conto con la participacin de un Ingeniero Electromecnico y con el
apoyo de dos personas del lugar.
3.0

METODOLOGIA Y EQUIPO UTILIZADO

3.1

Distancias de Sondeo WENNER

Se efectu mediciones sucesivas con distancias de: 1m, 2m, 4m, 8m dependiendo del
rea restringida y la accesibilidad de la medicin.
Se obvio la ltima medicin cuando las condiciones topogrficas del terreno ms all de
los 7 metros, no favoreca el estancamiento de los mismos por encontrarse en terreno
netamente rocoso.
Figura N A.3.1
Principio de Operacin del Mtodo WERNER

SZ-11-327/002

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3.2
-

El suelo elegido fue el representativo a lo largo de la traza de ruta seleccionada, en el


caso de zonas rocosas se ubic en un suelo lateral distinto ubicado a ms de 20 m. Del
eje de la lnea.

3.3
-

Eleccin del Suelo para la Medida

Ubicacin de la Lnea de Medida

La medicin fue en gran porcentaje perpendicular al eje de la lnea elctrica.


Las mediciones fueron elegidas en promedio desde una distancia de 10m a ms,
apartndose desde el eje de la lnea.
Se determin las mediciones en el lado derecho o en el lado izquierdo de la lnea,
dependiendo de las posibilidades que ofreca las condiciones del terreno.
Tabla NA.3.1
TABLA DE VALORES DE MEDICIN DE RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA
SE. SOCABAYA - SE. PARQUE INDUSTRIAL 138 kV

PUNTO
1

PROGRESIVAS
0+760

INTERVALOS LECTURA
ESTE
NORTE
1
73,400 231243,067 8177792,764
2
63,000
4
37,000
8
13,900

PUNTO
2

PROGRESIVAS
1+270

INTERVALOS LECTURA
ESTE
NORTE
1
96,670 230979,013 8178134,443
2
7,190
4
4,400
8
1,390

PUNTO
3

PROGRESIVAS
2+140

INTERVALOS LECTURA
ESTE
NORTE
1
4,770 230124,438 8178087,644
2
3,860
4
3,050
8
1,387

PUNTO
4

PROGRESIVAS
2+730

INTERVALOS LECTURA
ESTE
NORTE
1
8,780 229535,499 8178097,695
2
3,520
4
7,910
8
5,100

SZ-11-327/002

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Tabla N A.3.2
TABLA DE VALORES DE MEDICIN DE RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA
SE. SOCABAYA - SE. PARQUE INDUSTRIAL 138 kV

PUNTO
5

PROGRESIVAS
3+160

INTERVALOS
1
2
4
8

LECTURA
4,650
2,557
1,736
0,720

ESTE
229124,264

NORTE
8178208,729

PUNTO
6

PROGRESIVAS
3+710

INTERVALOS
1
2
4
8

LECTURA
7,090
3,220
1,490
0,628

ESTE
228604,314

NORTE
8178320,652

PUNTO
7

PROGRESIVAS
4+155

INTERVALOS
1
2
4
8

LECTURA
1,697
1,274
0,930
0,450

ESTE
228630,673

NORTE
8178774,205

PUNTO
8

PROGRESIVAS
4+865

INTERVALOS
1
2
4
8

LECTURA
17,870
6,450
2,620
0,700

ESTE
228790,344

NORTE
8179464,505

PUNTO
9

PROGRESIVAS
5+455

INTERVALOS
1
2
4
8

LECTURA
20,880
8,240
2,470
0,780

ESTE
228905,305

NORTE
8180043,412

PUNTO
10

PROGRESIVAS
6+320

INTERVALOS
1
2
4
8

LECTURA
8,810
7,480
5,390
2,083

ESTE
229034,901

NORTE
8180896,249

SZ-11-327/002

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Tabla N A.3.3
TABLA DE VALORES DE MEDICIN DE RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA
SE. SOCABAYA - SE. PARQUE INDUSTRIAL 138 kV

PUNTO
11

PROGRESIVAS
6+965

INTERVALOS
1
2
4
8

LECTURA
4,400
4,030
3,670
1,679

ESTE
NORTE
229209,450 8181519,912

PUNTO
12

PROGRESIVAS
7+665

INTERVALOS
1
2
4
8

LECTURA
9,060
8,390
7,510
3,640

ESTE
NORTE
228725,714 8181945,118

PUNTO
13

PROGRESIVAS
8+470

INTERVALOS
1
2
4
8

LECTURA
16,560
10,560
4,320
2,340

ESTE
NORTE
228124,360 8182173,141

PUNTO
14

PROGRESIVAS
9+080

INTERVALOS
1
2
4
8

LECTURA
4,790
4,070
3,500
1,590

ESTE
NORTE
228051,407 8182669,699

PUNTO
15

PROGRESIVAS
9+080

INTERVALOS
1
2
4
8

LECTURA
4,790
4,070
3,500
1,590

ESTE
228051,407

NORTE
8182669,699

Para esta configuracin la resistividad aparente del suelo se calcula con la siguiente
expresin:
=2

a R si b<<a

Donde:
R
a
b

:
:
:
:

SZ-11-327/002

Resistividad aparente del terreno ( -m)


Resistencia medida ( )
Distancia entre electrodos (m)
profundidad de penetracin de electrodos (m)

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

3.4

Equipo de trabajo

3.4.1

Telurmetro

Se utiliz un telurmetro electrnico marca MEGABRAS modelo Saturn Geo X. Este


instrumento trabaja bajo el principio de balance nulo. La cada de tensin debido a una
corriente que fluye a travs de la resistencia de tierra desconocida que es medida
comparndola a una fraccin de cada de tensin desarrollada por la misma corriente que
fluye a travs de un potencimetro calibrado.
El equipo permite obtener los valores de resistencia en ohmios y cuenta con diferentes
escalas de medicin, lo que le brinda mayor flexibilidad y permite obtener mediciones con
mayor precisin.
3.4.2

Varillas y conductores

Para construir la configuracin de Wenner, se utilizaron varillas de cobre de 50 cm de


longitud y 5/8 de dimetro los cuales se interconectan a travs de los conductores de cobre
aislados engrapados mediante mordazas adheridos a los mismos.

3.4.3

GPS y Wincha

Para determinar la ruta de la lnea para el mejoramiento de la puesta a tierra, se empleo el


navegador del GPS y para la distancia donde se inicia la medicin con respecto a la posible
ubicacin del poste y las distancias de separacin entre los electrodos, se utilizo la wincha.
3.5

MEDICIONES EFECTUADAS

Las mediciones de resistividad elctrica del terreno se llevaron a cabo realizadas en los
trabajos de campo, en el cual intervinieron personal de experiencia en este tipo de
mediciones, quienes actuaron bajo las normas establecidas en el Reglamento Interno de
Seguridad.
Las mediciones se efectuaron en las ubicaciones del trazo de ruta de las lneas en 138 kV,
dentro de la faja de servidumbre por donde se desplazar la lnea area; colocando las
jabalinas del aparato de medicin a lo largo de los terrenos destinados para jardines, es
decir, que las mediciones se efectuaron a lo largo del eje de la lnea proyectada.

3.6

RESULTADOS DE LA MEDICIN

Los valores obtenidos en las mediciones efectuadas en campo se muestra en la Tabla


N A.3.4 siguiente.

SZ-11-327/002

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

Tabla NA.3.4
VALORES DE MEDICIN DE RESISTIVIDAD DEL SUELO
DIRECCIN
PSAD-56
DE
(a= 1m)
(a= 2m)

PUNTO
N

ESTE

MEDIDA

(a= 8m)

(ohms-m)

(ohms-m)

(ohms-m)

(ohms-m)

231243.07 8177792.8 Longitudinal

461.2

791.7

929.9

698.7

230979.01 8178134.4 Longitudinal

607.4

90.4

110.6

69.9

230124.44 8178087.6 Longitudinal

30

48.5

76.7

69.7

8178097.7 Longitudinal

55.2

44.2

198.8

256.4

229124.26 8178208.7 Longitudinal

29.2

32.1

43.6

36.2

228604.31 81178321 Longitudinal

44.5

40.5

37.4

31.6

7
8
9
10
11
12
13
14
15

228630.673
228790.344
228905.305
229034.901
229209.45
228725.714
228124.36
228051.407
227936.522

Longitudinal

10.7

16

23.4

22.6

Longitudinal

112.3

81.1

65.8

35.2

Longitudinal

131.2

103.5

62.1

39.2

3.7

NORTE

(a= 4m)

229535.5

8178774.21
8179464.51
8180043.41
8180896.25
8181519.91
8181945.12
8182173.14
8182669.7
8182966.58

Longitudinal

55.4

94

135.5

104.7

Longitudinal

27.16

50.6

92.2

84.4

Longitudinal

56.9

105.4

188.7

183

Longitudinal

104

132.7

108.6

117.6

Longitudinal

30.1

51.1

88

79.9

Longitudinal

123.2

126.7

186

145.8

CLCULOS DE RESISTIVIDAD EQUIVALENTE POR CAPAS (2 CAPAS)

El clculo de la resistividad equivalente se ha realizado por el mtodo de dos capas.


El resumen de los resultados del clculo se muestra a continuacin en la Tabla N A.3.5:
Tabla N A.3.5
RESUMEN DEL CLCULO DE RESISTIVIDAD EQUIVALENTE

PUNTO
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

PSAD-56
ESTE
231243.067
230979.013
230124.438
229535.499
229124.264
228604.314
228630.673
228790.344
228905.305
229034.901
229209.45
228725.714
228124.36
228051.407
227936.522

NORTE
8177792.76
8178134.44
8178087.64
8178097.7
8178208.73
81178320.7
8178774.21
8179464.51
8180043.41
8180896.25
8181519.91
8181945.12
8182173.14
8182669.7
8182966.58

(1)
(ohms-m)
500,0
42,0
10,0
172,0
33,0
51,0
9,0
132,0
162,0
15,0
9,0
83,0
175,0
12,0
151,0

(2)

(ohms-m)
611,1
51,3
22,8
516,0
99,0
85,0
11,0
622,3
790,9
18,3
11,0
321,9
281,9
14,7
568,0

(m)
0,010
0,010
1,000
0,010
0,010
1,200
0,010
1,400
1,500
0,010
0,010
1,100
0,900
0,010
2,220

Los resultados de la resistividad equivalente realizado calculados en Excel, se muestran a


continuacin:
SZ-11-327/002

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N1 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
2000
1800

1600
1400

k<0

1200

1000
800
600

400
200
0

10

12

14

16

20
a (m)

18

Medicin

(m)

de Campo

(a)

(.m)

461

792

930

699

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

1.583

h/a

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

a1=
(a1)/1=

h (m)
1

a2=
(a1)/1=

8
1.397

10

11

10

11

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

h/a

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

h (m)

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

Curva K x h
5.0

4.0

a1 = 2 m

3.0

a2 =8 m

K = 0,865
h = 0,50

2.0
K = 0,1
h = 0.01
1.0

0.0
0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

1.0

Resultados
Nro. Estructura

h=

0.01

SZ-11-327/002

1 =

500

.m

2 =

611.1

.m

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N2 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
200
180

160

k<0

140
120

100
80
60

40
20
0

10

12

14

16

20
a (m)

18

Medicin

(m)

de Campo

(a)

(.m)

607

90

111

70

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

2.151

h/a

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

a1=
(a1)/1=

h (m)
1

a2=
(a1)/1=

8
1.664

10

11

10

11

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

h/a

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

h (m)

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

Curva K x h
5.0

4.0

a1 = 2 m

3.0

a2 = 8 m

K = 0,865
h = 0,50

2.0

1.0

K = 0.1
h = 0.01

0.0
0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

1 =

42

.m

2 =

51.3

.m

0.6

0.7

0.8

0.9

1.0

Resultados
Nro. Estructura

h=

0.01

SZ-11-327/002

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N3 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
160

140
120

k>0

100

80
60
40
20
0

10

12

14

16

20
a (m)

18

Medicin

(m)

de Campo

(a)

(.m)

30

49

77

70

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

4.851

h/a

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

a1=
(a1)/1=

h (m)
1

a2=
(a1)/1=

8
6.972

10

11

10

11

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

h/a

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

h (m)

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

Curva K x h
4.0

3.0

2.0

a1 = 2 m

K = 0,1
h = 0.01

a2 = 8 m

K = 0,865
h = 0,50

1.0

0.0

0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

1 =

10

.m

2 =

22.8

.m

0.6

0.7

0.8

0.9

1.0

-1.0

Resultados
Nro. Estructura

h=

1.00

SZ-11-327/002

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N4 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
500
450

400

k>0
350
300

250
200
150

100
50
0

10

12

14

16

20
a (m)

18

Medicin

(m)

de Campo

(a)

(.m)

55

44

199

256

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

0.257

h/a

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.03

0.14

0.22

0.28

0.35

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.06

0.28

0.43

0.57

0.70

a1=
(a1)/1=

h (m)
1

a2=
(a1)/1=

8
1.490

10

11

10

11

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

h/a

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

h (m)

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

Curva K x h
0.5

0.4

a1 = 2 m
a2 = 8 m

0.3

0.2

K = 0,865
h = 0,50

K = 0,5
h = 0,01

0.1

0.0
0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

1.0

Resultados
Nro. Estructura

h=

0.01

SZ-11-327/002

1 =

172

.m

2 =

516.0

.m

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N5 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
100

80

k<0
60

40

20

10

12

14

16

20
a (m)

18

Medicin

(m)

de Campo

(a)

(.m)

29

32

44

36

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

0.974

h/a

1.09

1.51

1.75

1.97

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

2.18

3.01

3.51

3.94

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

a1=
(a1)/1=

h (m)
1

a2=
(a1)/1=

8
1.097

10

11

10

11

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

h/a

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

h (m)

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

Curva K x h
5.0

4.0

a1 = 2 m
a2 = 8 m

3.0

K = 0,865
h = 0,50

2.0

K = 0,38
h = 2,00

1.0

0.0
0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

1 =

33

.m

2 =

99.0

.m

0.6

0.7

0.8

0.9

1.0

Resultados
Nro. Estructura

h=

0.01

SZ-11-327/002

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N6 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
80

70
60
50

k<0

40
30
20
10
0

10

12

14

16

20
a (m)

18

Medicin

(m)

de Campo

(a)

(.m)

45

40

37

32

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

0.793

h/a

0.00

0.48

0.67

0.81

0.91

1.00

1.08

1.15

1.20

1.26

0.00

0.95

1.34

1.62

1.82

2.00

2.16

2.29

2.40

2.51

a1=
(a1)/1=

h (m)
1

a2=
(a1)/1=

8
0.619

10

11

10

11

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

h/a

0.00

0.00

0.31

0.48

0.59

0.67

0.75

0.80

0.86

0.91

h (m)

0.00

0.00

2.50

3.82

4.70

5.38

5.96

6.43

6.90

7.28

Curva K x h
3.0

a1 = 2 m

2.5

a2 = 8 m

2.0

1.5
K = 0,865
h = 0,50

K = 0,25
h = 1,20

1.0

0.5

0.0
0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

1 =

51

.m

2 =

85.0

.m

0.6

0.7

0.8

0.9

1.0

Resultados
Nro. Estructura

h=

1.20

SZ-11-327/002

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N7 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
40

35
30

k>0

25

20
15
10
5
0

10

12

14

16

20
a (m)

18

Medicin

(m)

de Campo

(a)

(.m)

11

16

23

23

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

1.779

h/a

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

a1=
(a1)/1=

h (m)
1

a2=
(a1)/1=

8
2.513

10

11

10

11

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

h/a

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

h (m)

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

Curva K x h
3.0

2.5

2.0
a1 = 2 m
a2 = 8 m

1.5

1.0

K = 0,865
h = 0,50

K = 0,1
h = 0.01

0.5

0.0
0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

1 =

.m

2 =

11.0

.m

0.6

0.7

0.8

0.9

1.0

Resultados
Nro. Estructura

h=

0.01

SZ-11-327/002

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N8 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
200
180

160

k<0
140
120

100
80
60

40
20
0

10

12

14

16

20
a (m)

18

Medicin

(m)

de Campo

(a)

(.m)

112

81

66

35

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

0.614

h/a

0.00

0.00

0.30

0.47

0.58

0.67

0.74

0.80

0.86

0.90

0.00

0.00

0.61

0.94

1.16

1.34

1.48

1.60

1.71

1.81

a1=
(a1)/1=

h (m)
1

a2=
(a1)/1=

8
0.267

10

11

10

11

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

h/a

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.34

0.42

0.48

0.54

h (m)

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

2.70

3.37

3.86

4.30

Curva K x h
5.0

4.0

a1 = 2 m

a2 = 8 m

3.0

K = 0,65
h = 1,20

2.0
K = 0,865
h = 0,50

1.0

0.0
0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

1.0

-1.0

Resultados
Nro. Estructura

h=

1.40

SZ-11-327/002

1 =

132

.m

2 =

622.3

.m

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N9 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)

.m
200
180

160
140
120
100

k <0

80
60
40
20

0
0

10

12

14

16

20
a (m)

18

Medicin

(m)

de Campo

(a)

(.m)

131

104

62

39

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

0.639

h/a

0.00

0.00

0.35

0.51

0.62

0.70

0.78

0.84

0.89

0.94

0.00

0.00

0.71

1.02

1.24

1.41

1.55

1.67

1.79

1.88

a1=
(a1)/1=

h (m)
1

a2=
(a1)/1=

8
0.242

10

11

10

11

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

h/a

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.30

0.40

0.46

0.52

h (m)

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

2.42

3.17

3.68

4.13

Curva K x h
4.0
3.5
3.0

a1 = 2 m
a2 = 8 m

2.5

K = 0,66
h = 1,50

2.0
K = 0,865
h = 0,50

1.5
1.0
0.5
0.0
0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

1.0

Resultados
Nro. Estructura

h=

1.50

SZ-11-327/002

1 =

162

.m

2 =

790.9

.m

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N10 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
180
160

k >0

140
120
100
80
60
40
20
0

10

12

14

16

20
a (m)

18

Medicin

(m)

de Campo

(a)

(.m)

55

94

135

105

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

6.266

h/a

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

a1=
(a1)/1=

h (m)
1

a2=
(a1)/1=

8
6.980

10

11

10

11

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

h/a

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

h (m)

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

Curva K x h
6.0
a1 = 2 m

5.0
a2 = 8 m

4.0
3.0
2.0

K = 0,1
h =0.01

K = 0,865
h = 0,50

1.0
0.0
0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

1.0

-1.0

Resultados
Nro. Estructura

h=

0.01

SZ-11-327/002

1 =

15

.m

2 =

18.3

.m

10

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N11 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
200
180

160
140
120

k >0

100
80
60

40
20
0

10

12

14

16

20
a (m)

18

Medicin

(m)

de Campo

(a)

(.m)

28

51

92

84

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

5.627

h/a

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

a1=
(a1)/1=

h (m)
1

a2=
(a1)/1=

8
9.377

10

11

10

11

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

h/a

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

h (m)

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

Curva K x h
10.0
9.0
8.0

7.0

a1 = 2 m
a2 = 8 m

6.0
5.0
K = 0,1
h = 0.01

4.0

K = 0,865
h = 0,50

3.0
2.0
1.0
0.0
0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

1 =

.m

2 =

11.0

.m

0.6

0.7

0.8

0.9

1.0

Resultados
Nro. Estructura

h=

0.01

SZ-11-327/002

11

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N14 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
140

120

k<0
100
80
60
40
20
0

10

12

14

16

20
a (m)

18

Medicin

(m)

de Campo

(a)

(.m)

30

51

88

80

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

0.616

h/a

0.00

0.00

0.23

0.39

0.50

0.60

0.67

0.75

0.82

0.89

0.00

0.00

0.45

0.77

1.00

1.19

1.35

1.50

1.64

1.78

a1=
(a1)/1=

h (m)
1

a2=
(a1)/1=

8
0.963

0.20

0.10

0.30

h/a

0.94

1.31

1.57

h (m)

7.48

10.51

12.54

0.40

10

11

10

11

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

1.75

1.91

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

13.97

15.26

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

Curva K x h
10.0
9.0
8.0

7.0
6.0
K = 0,59
h = 1,10

5.0

K = 0,865
h = 0,50

4.0

a1 = 2 m
a2 = 8 m

3.0
2.0
1.0
0.0
0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

1.0

Resultados
Nro. Estructura

h=

1.10

SZ-11-327/002

1 =

83

.m

2 =

321.9

.m

12

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N13 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
300

250

k<0
200

150

100

50

10

12

14

16

20
a (m)

18

Medicin

(m)

de Campo

(a)

(.m)

104

133

109

118

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

0.758

h/a

0.00

0.38

0.59

0.73

0.83

0.91

0.99

1.06

1.11

1.16

2.23

2.33

a1=
(a1)/1=

h (m)

0.00
1

a2=
(a1)/1=

8
0.672

0.76
2

1.17
3

1.45
4

1.65
5

1.83
6

1.98
7

2.11
8

10

11

10

11

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

h/a

0.00

0.00

0.42

0.56

0.67

0.75

0.83

0.89

0.95

0.99

h (m)

0.00

0.00

3.35

4.50

5.34

6.03

6.61

7.10

7.56

7.95

Curva K x h
5.0

4.0

a1 = 2 m
a2 = 8 m

3.0
K = 0,23
h = 0,9
2.0
K = 0,865
h = 0,50

1.0

0.0
0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

1.0

-1.0

Resultados
Nro. Estructura

h=

0.90

SZ-11-327/002

1 =

175

.m

2 =

281.9

.m

13

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N14 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
120

100

k>0
80

60

40

20

10

12

14

16

20
a (m)

18

Medicin

(m)

de Campo

(a)

(.m)

30

51

88

80

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

4.262

h/a

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

a1=
(a1)/1=

h (m)
1

a2=
(a1)/1=

8
6.660

10

11

10

11

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

h/a

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

h (m)

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

Curva K x h
7.0
6.0
5.0
4.0

a1 = 2 m
a2 = 8 m

3.0

K = 0,865
h = 0,50

K = 0,1
h = 0,01

2.0
1.0
0.0
0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

1 =

12

.m

2 =

14.7

.m

0.6

0.7

0.8

0.9

1.0

Resultados
Nro. Estructura

h=

0.01

SZ-11-327/002

14

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ESTRATIFICACIN DEL SUELO


ESTRUCTURA N15 (LONGITUDINAL)

Curva a x (a)
.m
300

250

k>0
200

150

100

50

10

12

14

16

20
a (m)

18

Medicin

(m)

de Campo

(a)

(.m)

123

127

186

146

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

0.839

h/a

0.19

0.56

0.76

0.91

1.03

1.14

1.23

1.32

1.40

1.48

0.38

1.12

1.52

1.81

2.06

2.28

2.46

2.64

2.80

2.97

a1=
(a1)/1=

h (m)
1

a2=
(a1)/1=

8
0.965

0.20

0.10

0.30

h/a

0.98

1.37

1.62

h (m)

7.83

10.94

12.95

0.40

10

10

11

11

0.50

0.60

0.70

0.80

0.90

1.00

1.80

1.98

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

14.42

15.86

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

Curva K x h
5.0

a1 = 2 m

4.0

a2 = 8m

K = 0,58
h = 2,22

3.0

K = 0,865
h = 0,50

2.0

1.0

0.0
0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

1.0

Resultados
Nro. Estructura

h=

2.22

SZ-11-327/002

1 =

151

.m

2 =

568.0

.m

15

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3.8

CLCULO DE LA RESISTIVIDAD PROMEDIO

Para calcular la resistividad promedio de los valores de resistividad obtenidos por el mtodo
de dos capas descrito en el tem 3.5, se emplea la siguiente ecuacin:
( p)

2.7
h

1
1

2.7 h

Donde:
(p)
1
2
h
3.8.1

:
:
:
:

Resistividad aparente promedio (-m)


Resistividad aparente de la capa 1 (-m)
Resistividad aparente de la capa 2(-m)
Profundidad de la primera capa (m)

Valores obtenidos

En la Tabla N 3.8 siguiente, se muestra los valores de resistividad promedio que se


obtienen de la aplicacin de la frmula.
Tabla NA.3.6.
RESULTADOS DEL CLCULO DE RESISTIVIDAD PROMEDIO

PUNTO
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

SZ-11-327/002

PSAD-56
ESTE
231243.067
230979.013
230124.438
229535.499
229124.264
228604.314
228630.673
228790.344
228905.305
229034.901
229209.45
228725.714
228124.36
228051.407
227936.522

NORTE
8177792.76
8178134.44
8178087.64
8178097.7
8178208.73
81178320.7
8178774.21
8179464.51
8180043.41
8180896.25
8181519.91
8181945.12
8182173.14
8182669.7
8182966.58

h
(m)
0,010
0,010
1,000
0,010
0,010
1,200
0,010
1,400
1,500
0,010
0,010
1,100
0,900
0,010
2,220

(1)
(ohms-m)
500,0
42,0
10,0
172,0
33,0
51,0
9,0
132,0
162,0
15,0
9,0
83,0
175,0
12,0
151,0

(2)

(p)

(ohms-m)
611,1
51,3
22,8
516,0
99,0
85,0
11,0
622,3
790,9
18,3
11,0
321,9
281,9
14,7
568,0

(ohms-m)
610,6
51,3
15,5
512,2
98,3
65,6
11,0
212,7
250,5
18,3
11,0
148,2
234,2
14,7
173,7

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

4.0

METODOLOGA UTILIZADA DEL CLCULO DE RESISTIVIDAD POR EL


MTODO DE 2 CAPAS

4.1

CONSIDERACIONES

En este sentido, el modelo de dos capas es el ms empleado gracias a que ofrece ventajas
desde el punto de vista econmico, de precisin y de seguridad. En este mtodo se
considera la existencia de dos capas de terreno y se trata de identificar la resistividad de
ambas capas. De forma simultnea se determina la profundidad de la capa superficial y se
asume que la capa inferior se prolonga a continuacin con una profundidad ilimitada
Figura A.4.1
CAPAS DEL SUELO

4.2

PROCEDIMIENTO DE CLCULO DE LA ESTRATIFICACIN DEL TERRENO


POR EL METODO DE 2 CAPAS USANDO CURVAS

Usando las teoras de electromagnetismo solo con dos capas horizontales es posible resolver
un modelo matemtico, que con ayuda de las medidas efectuadas por el Mtodo Wenner,
posibilita encontrar la resistividad de la primera y segunda capas, con su respectiva
profundidad.
Para el suelo de dos capas ( a) se obtiene a partir de la expresin general a= 2 Ra en la
cual se reemplaza la expresin del potencial entre los electrodos (P1) y (P2) de espesores (h)
e infinito, para un punto (p), situado a una distancia (a) metros.

SZ-11-327/002

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Vp

1 I 1
2 a

kn

2
n 1

a2

(2nd1 ) 2

2
2

1
1

Donde:
Vp

Potencial del punto p cualquiera de la primera capas en


relacin al infinito.

Resistividad de la primera capas

Resistividad de la segunda capas

Coeficiente de reflexin

Profundidad de la primera capas

En este mtodo usaremos las tablas donde se muestran las curvas del coeficiente de
reflexin K y est limitada entre -1 y + 1. Luego se puede trazar una familia de curvas
de
en funcin de
para una serie de valores negativos y positivos. Ver las figuras
4.2, 4.3 y 4.4.
Figura A.4.2

SZ-11-327/002

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Figura A.4.3
CURVA PARA VALORES DE K NEGATIVOS

Figura A.4.4
CURVA PARA VALORES DE K POSITIVOS

4.2.1

Pasos relativos al procedimiento de este mtodo

SZ-11-327/002

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1er. Paso: Trazar en un grfico la curva p( a) x a obtenida por el mtodo Wenner.


2do. Paso: Prolongar la curva p( a) x a hasta cortar el eje de las ordenadas ,en este punto
leer directamente el valor de que es la resistividad de la primera capa. Para viabilizar este
paso, se recomienda hacer varias lecturas por el mtodo de Wenner para pequeos
espaciamientos.
3er. Paso: Escoger arbitrariamente un valor de espaciamiento
obtener el valor correspondiente
.

" y llevarla a la curva para

4to Paso: Por el comportamiento de la curva, p( a) x a se determina el signo


esto es:
Si la curva fuese descendente, el signo de K es negativo y se efecta el clculo de
Si la curva fuese ascendente, el signo de K es positivo y se efecta el clculo de

5to Paso: Con el valor obtenido de

se entra a las curvas correspondientes y

se traza una lnea paralela al eje de la abscisa. Esta recta cae en distintas curvas de K.
Proceder a la lectura de todos los K especficos correspondientes.
6to Paso: Se multiplica todos los valores de encontrados en el quinto paso con el valor de
a, del tercer paso. As, con los valores del quinto y sexto paso se genera una tabla con los
valores correspondientes de K, y h.
7to Paso: Grafquese la curva K x h con los valores obtenidos de la tabla generada en el
sexto paso.
8voPaso: Un segundo valor de espaciamiento
resultando en una nueva curva K x h.

al es nuevamente escogido,

9no Paso: Grafquese esta nueva curva K x h en el mismo grfico del stimo paso.
10mo Paso: En la interseccin de las dos curvas K x h, en un punto dado, se encontrarn
los valores reales de K y h entonces la estratificacin quedar definida.
11avo Paso: Hallar

con esta frmula.

Figura A.4.5
RESISTIVIDADES DEL SUELO
SZ-11-327/002

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ANEXO N6
FUNDACIONES DE LA LNEA AREA
SZ-11-327/002

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ANEXO N7
OBRAS CIVILES DEL TRAMO SUBTERRNEO

SZ-11-327/002

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PROYECTO: LINEA 138 KV SOCABAYA - PARQUE INSDUSTRIAL Y SUBESTACIONES ASOCIADAS


DISEO ESTRUCTURAL CMARAS DE PASO
CMARA DE PASO CP-01, CP-03, CP-04, CP-07,CP-08 ,CP-11, CP-13,CP-15, CP-16
Seccin
Datos

t1
=

1800

f=

0.44

Kac=

0.30

Kp=

3.69

F'c=

210
4200
2.4

fy=
Wconcreto
sobrecarga=

970

asfalto=

1300

kg/m3

t1

t1

kg/cm2
kg/cm2
T/m3
kg/m2
kg/m3

t2
Dimensiones
t1=
t2=
h=
b=
L=

0.25
0.25
2.40
3.80
2.50

m
m
m
m
m

Planta
(referencial)

t1

(variable)

A.-Verificacin como prtico


Ubicando la seccin de la cmara a la inversa, se podra analizar como prtico
La obtencin de los momentos ser la suma de los momentos obtenidos en los siguientes casos
(Para todos los casos los apoyos 1 y 4 son articulados)
Caso 1
2

Caso 2
3

Caso 3
3

+
1

Caso 4

Caso .1 Carga repartida sobre elemento horizontal


La carga repartida ser resultado de la carga los muros
tapa , y la peso propio del elemento horizontal

w
2

Hallamos cada uno:


peso tapa=
peso muros=
peso asfalto encima=
carga distrib. En losa fondo=
peso de piso cmara=
sobrecarga (HL-93)=

540
2880
243.8
1466
600
970

kg
kg
kg/m
kg/m
kg/m (CM)
kg/m (CV)

3
x
h

1
w=

2066

La carga total sera


W= 5164
W= 2425

kg/m

(CM)

kg
kg

(CM)
(CV)

=
A=
Para la carga muerta (CM)
M2=M3=
Para una distancia x=
M(x)=

SZ-11-327/002

I1 2 L
.
I2 3 h

A 4. 3

1.042
19.68
-656 kg.m
1.25 m
957.7 kg.m

Para la carga viva (CV)


M2=M3= -308.1 kg.m
Para una distancia x= 1.25 m
M(x)= 449.8 kg.m

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

Caso . 2 Carga horizontal uniformemente repartida sobre la columna (Apoyos articulados 1 y 4)


La carga repartida sera
2
w= 291 kg/m
La carga total sera
W= 698.4 kg

(CV)
(CV)

M2= 378.2 kg.m


Para una distancia y=
My=
Para una distancia y=
My=

1.445
428.5
1.74
441.3

m
kg.m
m (ubicacin M+ max.)
kg.m

Caso . 3 Carga triangular sobre parte de una columna

Caso
( 3.3 )

w1

Caso
(3.2)

Para que la carga sea similar se tendra lo siguiente

_
w1

Caso (3.1)

m
h

K
m=
n=
g=
K=

La carga total sera


W= 1555.2 kg

10 3g
5A

Caso
(3.1)

w1

2.40
0.00
1.00
0.171

n
h
W
m

(CE)
1
M2= 409.7 kg.m

Para una distancia y=


M(y)mx=
Para una distancia y=
M(y)=
Caso (3.2)
La carga repartida sera

1.445
663.3
1.74
612.9

w1

m (ubicacin M+ max.)
kg.m
m
kg.m

2
w= 1296 kg/m
La carga total sera
W= 3110.4 kg

(CE)

w1

M2= 1684 kg.m


Para una distancia y= 1.445 m
M(y)= 1908 kg.m
Para una distancia y= 1.741 m (ubicacin M+ max.)
M(y)mx= 1965 kg.m
Caso (3.3)
Los momentos resultantes para el caso 3 son
M2= 1275 kg.m
M(y=1,43)= 1245 kg.m
M(y=1,92)= 1352 kg.m

y
1

F
Caso . 4 Carga puntual en centro del tramo 2-3
(carga puntual generada (HS-25)
F=
7380 kg
K=
k1=

0.96
2.96

M1=M4=
M2=M3=

779 kg
-1,558 kg

M(y=1,43)=
M(y=1,92)=

-504 kg
-946 kg

SZ-11-327/002

4
L

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Resultante de todos los casos (Momentos sin amplificar)


Sumando los momentos para el caso 1, 2 y 3 los momentos seran:
(CM)
(CV)
M2: -656 kg.m
-434 kg.m
M(y=1,44): 0 kg.m
-76 kg.m
M(y=1,78): 0.0 kg.m
-505 kg.m

(CE)
1275 kg.m
1245 kg.m
1352 kg.m

U
184
1169
848

kg.m
kg.m
kg.m

Resultante de todos los casos (Momentos amplificados)


De acuerdo a la norma :
U=1,5CM+1,8CV+1,8CE
(CM)
(CV)
M2: -983.9 kg.m
-782 kg.m
M(y=1,44): 0 kg.m
-137 kg.m
M(y=1,78): 0 kg.m
-908 kg.m

(CE)
2294 kg.m
2241 kg.m
2434 kg.m

U
528
2104
1526

kg.m
kg.m
kg.m

Clculo de acero

Mu

f cbd 2 (1

f `c
fy

0 .59 )

As

bd

Para el elemento 1-2 y 3-4


M2:
M(y=1,43):
M(y=1,96):

0.003
0.0276
0.015

Mu=
Mu=
Mu=

M2:

0.0001

M(y=1,43):
M(y=1,96):

0.0014
0.0008

As
As
As

21100 kg.cm
194000 kg.cm
106400 kg.cm

Asmnimo=

0.30

cm2

2.76
1.50
3.60

cm2
cm2
cm2

(tomo el mayor)

1/2"@ 0,25m
1/2"@ 0,25m

Para M2 el refuerzo sera


Para M(y) el refuerzo sera

Diseo de losa de fondo


Cargas existentes.
losa superior=
muros=
sobrecarga=
carga hs-25=
peso propic=

600 kg/m
1013 kg/m
970 kg/m
4080 kg/m
600 kg/m

Las cargas totales sin amplificar son:


W= 2213 kg/m (CM)
W= 5050 kg/m (CV)
Momentos:
Para la carga muerta (CM)
Mc=

1,107

kg.m

Momento total amplificado


Mu=

6,205

kg.m

Clculo de acero

Mu

f cbd 2 (1

Para la carga viva (CV)


Mc=
2,525 kg.m

As

0 .59 )

bd

Para el elemento 1-2 y 3-4


Mu:

0.095

Mu=

Mu:

0.0048

As

Asmnimo=
Para Mu se adoptara lo siguiente

641200 kg.cm
8.95
3.60

cm2
cm2

5/8"@ 0,20m

Diseo de losa superior


Cargas a considerar
peso tapa= 600 kg/m (CM)
peso asfalto encima= 97.5 kg/m (CM)
sobrecarga repartida= 970 kg/m (CV)
carga puntual(HL-93)= 7380 kg

SZ-11-327/002

(CV)
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Las cargas totales sin amplificar son:


W= 698 kg/m (CM)
W= 970 kg/m (CV)
W= 7380 kg
(CV)
Momentos:
Para la carga muerta (CM)
Mc=

349

kg.m

Momento total amplificado


Mu=

8,038

kg.m

Clculo de acero

f cbd 2 (1

Mu

Para la carga viva (CV)


Mc=
485 kg.m
Mc=
3,690 kg.m

As

0 .59 )

bd

Para el elemento 1-2 y 3-4


Mu:

0.168

Mu= 1078300 kg.cm

Mu:

0.0084

As

Asmnimo=
Para Mu se adoptara lo siguiente

SZ-11-327/002

11.40 cm2
3.60 cm2

5/8"@ 0,175m

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PROYECTO: LINEA 138 KV SOCABAYA - PARQUE INSDUSTRIAL Y SUBESTACIONES ASOCIADAS


DISEO ESTRUCTURAL CMARAS DE PASO
CMARA DE PASO CP-02
Seccin
Datos

t1
=

1800

f=

0.44

Kac=

0.30

Kp=

3.69

F'c=

210
4200
2.4

fy=
Wconcreto
sobrecarga=

970

asfalto=

1300

kg/m3

t1

t1

kg/cm2
kg/cm2
T/m3
kg/m2
kg/m3

t2
Dimensiones
t1=
t2=
h=
b=
L=

0.25
0.25
2.40
4.20
2.60

m
m
m
m
m

Planta
(referencial)

t1

(variable)

A.-Verificacin como prtico


Ubicando la seccin de la cmara a la inversa, se podra analizar como prtico
La obtencin de los momentos ser la suma de los momentos obtenidos en los siguientes casos
(Para todos los casos los apoyos 1 y 4 son articulados)
Caso 1
2

Caso 2
3

Caso 3
3

+
1

Caso 4

Caso .1 Carga repartida sobre elemento horizontal


La carga repartida ser resultado de la carga los muros
tapa , y la peso propio del elemento horizontal

w
2

Hallamos cada uno:


peso tapa=
peso muros=
peso asfalto encima=
carga distrib. En losa fondo=
peso de piso cmara=
sobrecarga (HL-93)=

564
2880
253.5
1422
600
970

kg
kg
kg/m
kg/m
kg/m (CM)
kg/m (CV)

3
x
h

1
w=

2022

La carga total sera


W= 5258
W= 2522

kg/m

(CM)

kg
kg

(CM)
(CV)

=
A=
Para la carga muerta (CM)
M2=M3=
Para una distancia x=
M(x)=

SZ-11-327/002

I1 2 L
.
I2 3 h

A 4. 3

1.083
19.38
-705.2 kg.m
1.3 m
1004 kg.m

Para la carga viva (CV)


M2=M3= -338.3 kg.m
Para una distancia x= 1.3 m
M(x)= 481.4 kg.m

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

Caso . 2 Carga horizontal uniformemente repartida sobre la columna (Apoyos articulados 1 y 4)


La carga repartida sera
2
w= 291 kg/m
La carga total sera
W= 698.4 kg

(CV)
(CV)

M2= 379.1 kg.m


Para una distancia y=
My=
Para una distancia y=
My=

1.445
429.1
1.74
442

m
kg.m
m (ubicacin M+ max.)
kg.m

Caso . 3 Carga triangular sobre parte de una columna

Caso
( 3.3 )

w1

Caso
(3.2)

Para que la carga sea similar se tendra lo siguiente

_
w1

Caso (3.1)

m
h

K
m=
n=
g=
K=

La carga total sera


W= 1555.2 kg

10 3g
5A

Caso
(3.1)

w1

2.40
0.00
1.00
0.167

n
h
W
m

(CE)
1
M2= 414.7 kg.m

Para una distancia y=


M(y)mx=
Para una distancia y=
M(y)=
Caso (3.2)
La carga repartida sera

1.445
666.4
1.74
616.3

w1

m (ubicacin M+ max.)
kg.m
m
kg.m

2
w= 1296 kg/m
La carga total sera
W= 3110.4 kg

(CE)

w1

M2= 1689 kg.m


Para una distancia y= 1.445 m
M(y)= 1911 kg.m
Para una distancia y= 1.743 m (ubicacin M+ max.)
M(y)mx= 1968 kg.m
Caso (3.3)
Los momentos resultantes para el caso 3 son
M2= 1274 kg.m
M(y=1,43)= 1244 kg.m
M(y=1,92)= 1352 kg.m

y
1

F
Caso . 4 Carga puntual en centro del tramo 2-3
(carga puntual generada (HS-25)
F=
7380 kg
K=
k1=

0.92
2.92

M1=M4=
M2=M3=

821 kg
-1,641 kg

M(y=1,43)=
M(y=1,92)=

-531 kg
-996 kg

SZ-11-327/002

4
L

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

Resultante de todos los casos (Momentos sin amplificar)


Sumando los momentos para el caso 1, 2 y 3 los momentos seran:
(CM)
(CV)
M2: -705.2 kg.m
-490 kg.m
M(y=1,44): 0 kg.m
-102 kg.m
M(y=1,78): 0.0 kg.m
-554 kg.m

(CE)
1274 kg.m
1244 kg.m
1352 kg.m

U
78
1142
798

kg.m
kg.m
kg.m

Resultante de todos los casos (Momentos amplificados)


De acuerdo a la norma :
U=1,5CM+1,8CV+1,8CE
(CM)
(CV)
M2: -1058 kg.m
-883 kg.m
M(y=1,44): 0 kg.m
-184 kg.m
M(y=1,78): 0 kg.m
-997 kg.m

(CE)
2293 kg.m
2240 kg.m
2434 kg.m

U
352
2056
1436

kg.m
kg.m
kg.m

Clculo de acero

Mu

f cbd 2 (1

f `c
fy

0 .59 )

As

bd

Para el elemento 1-2 y 3-4


M2:
M(y=1,43):
M(y=1,96):

0.000
0.0267
0.0106

M2:

3E-06

M(y=1,43):
M(y=1,96):

0.0013
0.0005

Mu=
Mu=
Mu=

400 kg.cm
187400 kg.cm
75300 kg.cm

As
As
As
Asmnimo=

0.01

cm2

2.67
1.06
3.60

cm2
cm2
cm2

(tomo el mayor)

1/2"@ 0,25m
1/2"@ 0,25m

Para M2 el refuerzo sera


Para M(y) el refuerzo sera

Diseo de losa de fondo


Cargas existentes.
losa superior=
600 kg/m
muros=
970 kg/m
sobrecarga=
970 kg/m
carga hs-25= 3923.1 kg/m
peso propic=
600 kg/m
Las cargas totales sin amplificar son:
W= 2170 kg/m (CM)
W= 4893 kg/m (CV)
Momentos:
Para la carga muerta (CM)
Mc=

1,196

kg.m

Momento total amplificado


Mu=

6,650

kg.m

Clculo de acero

Mu

f cbd 2 (1

Para la carga viva (CV)


Mc=
2,697 kg.m

As

0 .59 )

bd

Para el elemento 1-2 y 3-4


Mu:

0.103

Mu=

Mu:

0.0051

As

Asmnimo=
Para Mu se adoptara lo siguiente

687800 kg.cm
9.65
3.60

cm2
cm2

5/8"@ 0,20m

Diseo de losa superior


Cargas a considerar
peso tapa= 600 kg/m (CM)
peso asfalto encima= 97.5 kg/m (CM)
sobrecarga repartida= 970 kg/m (CV)
carga puntual(HL-93)= 7380 kg

SZ-11-327/002

(CV)
R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

Las cargas totales sin amplificar son:


W= 698 kg/m (CM)
W= 970 kg/m (CV)
W= 7380 kg
(CV)
Momentos:
Para la carga muerta (CM)
Mc=

384

kg.m

Momento total amplificado


Mu=

8,513

kg.m

Clculo de acero

Mu

f cbd 2 (1

Para la carga viva (CV)


Mc=
535 kg.m
Mc=
3,875 kg.m

As

0 .59 )

bd

Para el elemento 1-2 y 3-4


Mu:

0.179

Mu= 1140600 kg.cm

Mu:

0.0089

As

Asmnimo=
Para Mu se adoptara lo siguiente

SZ-11-327/002

16.73 cm2
3.60 cm2

3/4"@ 0,15m

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

PROYECTO: LINEA 138 KV SOCABAYA - PARQUE INSDUSTRIAL Y SUBESTACIONES ASOCIADAS


DISEO ESTRUCTURAL CMARAS DE PASO
CMARA DE PASO CP-05
Seccin
Datos

t1
=

1800

f=

0.44

Kac=

0.30

Kp=

3.69

F'c=

210
4200
2.4

fy=
Wconcreto
sobrecarga=

970

asfalto=

1300

kg/m3

t1

t1

kg/cm2
kg/cm2
T/m3
kg/m2
kg/m3

t2
Dimensiones
t1=
t2=
h=
b=
L=

0.25
0.25
2.40
4.20
2.75

m
m
m
m
m

Planta
(referencial)

t1

(variable)

A.-Verificacin como prtico


Ubicando la seccin de la cmara a la inversa, se podra analizar como prtico
La obtencin de los momentos ser la suma de los momentos obtenidos en los siguientes casos
(Para todos los casos los apoyos 1 y 4 son articulados)
Caso 1
2

Caso 2
3

Caso 3
3

+
1

Caso 4

Caso .1 Carga repartida sobre elemento horizontal


La carga repartida ser resultado de la carga los muros
tapa , y la peso propio del elemento horizontal

w
2

Hallamos cada uno:


peso tapa=
peso muros=
peso asfalto encima=
carga distrib. En losa fondo=
peso de piso cmara=
sobrecarga (HL-93)=

600
2880
268.1
1363
600
970

kg
kg
kg/m
kg/m
kg/m (CM)
kg/m (CV)

3
x
h

1
w=

1963

kg/m

La carga total sera


W= 5398 kg
W= 2667.5 kg
=
A=
Para la carga muerta (CM)
M2=M3=
Para una distancia x=
M(x)=

SZ-11-327/002

(CM)
L
(CM)
(CV)

I1 2 L
.
I2 3 h

A 4. 3

1.146
18.98
-782.1 kg.m
1.375 m
1074 kg.m

Para la carga viva (CV)


M2=M3= -386.5 kg.m
Para una distancia x= 1.375 m
M(x)= 530.5 kg.m
R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

Caso . 2 Carga horizontal uniformemente repartida sobre la columna (Apoyos articulados 1 y 4)


La carga repartida sera
2
w= 291 kg/m
La carga total sera
W= 698.4 kg

(CV)
(CV)

M2= 380.5 kg.m


Para una distancia y=
My=
Para una distancia y=
My=

1.445
429.9
1.74
443

m
kg.m
m (ubicacin M+ max.)
kg.m

Caso . 3 Carga triangular sobre parte de una columna

Caso
( 3.3 )

w1

Caso
(3.2)

Para que la carga sea similar se tendra lo siguiente

_
w1

Caso (3.1)

m
h

K
m=
n=
g=
K=

La carga total sera


W= 1555.2 kg

10 3g
5A

Caso
(3.1)

w1

2.40
0.00
1.00
0.161

n
h
W
m

(CE)
1
M2= 421.9 kg.m

Para una distancia y=


M(y)mx=
Para una distancia y=
M(y)=
Caso (3.2)
La carga repartida sera

1.445
670.7
1.74
621

w1

m (ubicacin M+ max.)
kg.m
m
kg.m

2
w= 1296 kg/m
La carga total sera
W= 3110.4 kg

(CE)

w1

M2= 1695 kg.m

Para una distancia y= 1.445 m


M(y)= 1915 kg.m
Para una distancia y= 1.745 m (ubicacin M+ max.)
M(y)mx= 1973 kg.m
Caso (3.3)
Los momentos resultantes para el caso 3 son
M2= 1273 kg.m
M(y=1,43)= 1244 kg.m
M(y=1,92)= 1352 kg.m

F
Caso . 4 Carga puntual en centro del tramo 2-3
(carga puntual generada (HS-25)
F=
7380 kg
K=
k1=

0.87
2.87

M1=M4=
M2=M3=

883 kg
-1,766 kg

M(y=1,43)=
M(y=1,92)=

-572 kg
-1072 kg

SZ-11-327/002

4
L

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

Resultante de todos los casos (Momentos sin amplificar)


Sumando los momentos para el caso 1, 2 y 3 los momentos seran:
(CM)
(CV)
M2: -782.1 kg.m
-578 kg.m
M(y=1,44): 0 kg.m
-142 kg.m
M(y=1,78): 0.0 kg.m
-629 kg.m

(CE)
1273 kg.m
1244 kg.m
1352 kg.m

U
-87
1102
723

kg.m
kg.m
kg.m

Resultante de todos los casos (Momentos amplificados)


De acuerdo a la norma :
U=1,5CM+1,8CV+1,8CE
(CM)
(CV)
M2: -1173 kg.m
-1040 kg.m
M(y=1,44): 0 kg.m
-255 kg.m
M(y=1,78): 0 kg.m
-1132 kg.m

(CE)
2291 kg.m
2239 kg.m
2433 kg.m

U
78
1984
1301

kg.m
kg.m
kg.m

Clculo de acero

Mu

f cbd 2 (1

f `c
fy

0 .59 )

As

bd

Para el elemento 1-2 y 3-4


M2:
M(y=1,43):
M(y=1,96):

0.004
0.0252
0.0106

Mu=
Mu=
Mu=

M2:

0.0002

M(y=1,43):
M(y=1,96):

0.0013
0.0005

As
As
As

31800 kg.cm
177400 kg.cm
75300 kg.cm

Asmnimo=

0.45

cm2

2.52
1.06
3.60

cm2
cm2
cm2

(tomo el mayor)

1/2"@ 0,25m
1/2"@ 0,25m

Para M2 el refuerzo sera


Para M(y) el refuerzo sera

Diseo de losa de fondo


Cargas existentes.
losa superior=
600 kg/m
muros=
912 kg/m
sobrecarga=
970 kg/m
carga hs-25= 3709.1 kg/m
peso propic=
600 kg/m
Las cargas totales sin amplificar son:
W= 2112 kg/m (CM)
W= 4679 kg/m (CV)
Momentos:
Para la carga muerta (CM)
Mc=

1,337

kg.m

Momento total amplificado


Mu=

7,335

kg.m

Clculo de acero

Mu

Para la carga viva (CV)


Mc=
2,961 kg.m

f cbd 2 (1

As

0 .59 )

bd

Para el elemento 1-2 y 3-4


Mu:

0.114

Mu=

Mu:

0.0057

As

Asmnimo=
Para Mu se adoptara lo siguiente

759700 kg.cm
10.73 cm2
3.60 cm2

5/8"@ 0,20m

Diseo de losa superior


Cargas a considerar
peso tapa= 600 kg/m (CM)
peso asfalto encima= 97.5 kg/m (CM)
sobrecarga repartida= 970 kg/m (CV)
carga puntual(HL-93)= 7380 kg

SZ-11-327/002

(CV)
R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

Las cargas totales sin amplificar son:


W= 698 kg/m (CM)
W= 970 kg/m (CV)
W= 7380 kg
(CV)
Momentos:
Para la carga muerta (CM)
Mc=

441

kg.m

Momento total amplificado


Mu=

9,239

kg.m

Clculo de acero

Mu

f cbd 2 (1

Para la carga viva (CV)


Mc=
614 kg.m
Mc=
4,151 kg.m

As

0 .59 )

bd

Para el elemento 1-2 y 3-4


Mu:

0.196

Mu= 1235600 kg.cm

Mu:

0.0098

As

Asmnimo=
Para Mu se adoptara lo siguiente

SZ-11-327/002

18.32 cm2
3.60 cm2

3/4"@ 0,15m

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

PROYECTO: LINEA 138 KV SOCABAYA - PARQUE INSDUSTRIAL Y SUBESTACIONES ASOCIADAS


DISEO ESTRUCTURAL CMARAS DE PASO
CMARA DE PASO CP-06, CP-09, CP-10,CP-12,CP-14
Seccin
Datos

t1
=

1800

f=

0.44

Kac=

0.30

Kp=

3.69

F'c=

210
4200
2.4

fy=
Wconcreto
sobrecarga=

970

asfalto=

1300

kg/m3

t1

t1

kg/cm2
kg/cm2
T/m3
kg/m2
kg/m3

t2
Dimensiones
t1=
t2=
h=
b=
L=

0.25
0.25
2.40
4.20
2.55

m
m
m
m
m

Planta
(referencial)

t1

(variable)

A.-Verificacin como prtico


Ubicando la seccin de la cmara a la inversa, se podra analizar como prtico
La obtencin de los momentos ser la suma de los momentos obtenidos en los siguientes casos
(Para todos los casos los apoyos 1 y 4 son articulados)
Caso 1
2

Caso 2
3

Caso 3
3

+
1

Caso 4

Caso .1 Carga repartida sobre elemento horizontal


La carga repartida ser resultado de la carga los muros
tapa , y la peso propio del elemento horizontal

w
2

Hallamos cada uno:


peso tapa=
peso muros=
peso asfalto encima=
carga distrib. En losa fondo=
peso de piso cmara=
sobrecarga (HL-93)=

552
2880
248.6
1443
600
970

kg
kg
kg/m
kg/m
kg/m (CM)
kg/m (CV)

3
x
h

1
w=

2043

kg/m

La carga total sera


W= 5211 kg
W= 2473.5 kg
=
A=
Para la carga muerta (CM)
M2=M3=
Para una distancia x=
M(x)=

SZ-11-327/002

(CM)
L

I1 2 L
.
I2 3 h

(CM)
(CV)

A 4. 3

1.063
19.53
-680.4 kg.m
1.275 m
980.5 kg.m

Para la carga viva (CV)


M2=M3= -323.0 kg.m
Para una distancia x= 1.275 m
M(x)= 465.5 kg.m

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

Caso . 2 Carga horizontal uniformemente repartida sobre la columna (Apoyos articulados 1 y 4)


La carga repartida sera
2
w= 291 kg/m
La carga total sera
W= 698.4 kg

(CV)
(CV)

M2= 378.7 kg.m


Para una distancia y=
My=
Para una distancia y=
My=

1.445
428.8
1.74
441.6

m
kg.m
m (ubicacin M+ max.)
kg.m

Caso . 3 Carga triangular sobre parte de una columna

Caso
( 3.3 )

w1

Caso
(3.2)

Para que la carga sea similar se tendra lo siguiente

_
w1

Caso (3.1)

m
h

K
m=
n=
g=
K=

La carga total sera


W= 1555.2 kg

10 3g
5A

Caso
(3.1)

w1

2.40
0.00
1.00
0.169

n
h
W
m

(CE)
1
M2= 412.2 kg.m

Para una distancia y=


M(y)mx=
Para una distancia y=
M(y)=
Caso (3.2)
La carga repartida sera

1.445
664.9
1.74
614.6

w1

m (ubicacin M+ max.)
kg.m
m
kg.m

2
w= 1296 kg/m
La carga total sera
W= 3110.4 kg

(CE)

w1

M2= 1686 kg.m


Para una distancia y= 1.445 m
M(y)= 1910 kg.m
Para una distancia y= 1.742 m (ubicacin M+ max.)
M(y)mx= 1967 kg.m
Caso (3.3)
Los momentos resultantes para el caso 3 son
M2= 1274 kg.m
M(y=1,43)= 1245 kg.m
M(y=1,92)= 1352 kg.m

y
1

F
Caso . 4 Carga puntual en centro del tramo 2-3
(carga puntual generada (HS-25)
F=
7380 kg
K=
k1=

0.94
2.94

M1=M4=
M2=M3=

800 kg
-1,600 kg

M(y=1,43)=
M(y=1,92)=

-518 kg
-971 kg

SZ-11-327/002

4
L

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

Resultante de todos los casos (Momentos sin amplificar)


Sumando los momentos para el caso 1, 2 y 3 los momentos seran:
(CM)
(CV)
M2: -680.4 kg.m
-462 kg.m
M(y=1,44): 0 kg.m
-89 kg.m
M(y=1,78): 0.0 kg.m
-529 kg.m

(CE)
1274 kg.m
1245 kg.m
1352 kg.m

U
132
1156
823

kg.m
kg.m
kg.m

Resultante de todos los casos (Momentos amplificados)


De acuerdo a la norma :
U=1,5CM+1,8CV+1,8CE
(CM)
(CV)
M2: -1021 kg.m
-832 kg.m
M(y=1,44): 0 kg.m
-160 kg.m
M(y=1,78): 0 kg.m
-953 kg.m

(CE)
2293 kg.m
2240 kg.m
2434 kg.m

U
441
2080
1481

kg.m
kg.m
kg.m

Clculo de acero

Mu

f cbd 2 (1

f `c
fy

0 .59 )

As

bd

Para el elemento 1-2 y 3-4


M2:
M(y=1,43):
M(y=1,96):

0.002
0.0271
0.0142

M2:

8E-05

M(y=1,43):
M(y=1,96):

0.0014
0.0007

Mu=
Mu=
Mu=

10900 kg.cm
190700 kg.cm
100200 kg.cm

As
As
As
Asmnimo=

0.15

cm2

2.71
1.42
3.60

cm2
cm2
cm2

(tomo el mayor)

1/2"@ 0,25m
1/2"@ 0,25m

Para M2 el refuerzo sera


Para M(y) el refuerzo sera

Diseo de losa de fondo


Cargas existentes.
losa superior=
muros=
sobrecarga=
carga hs-25=
peso propic=

600 kg/m
991 kg/m
970 kg/m
4000 kg/m
600 kg/m

Las cargas totales sin amplificar son:


W= 2191 kg/m (CM)
W= 4970 kg/m (CV)
Momentos:
Para la carga muerta (CM)
Mc=

1,151

kg.m

Momento total amplificado


Mu=

6,426

kg.m

Clculo de acero

Mu

f cbd 2 (1

Para la carga viva (CV)


Mc=
2,611 kg.m

As

0 .59 )

bd

Para el elemento 1-2 y 3-4


Mu:

0.095

Mu=

Mu:

0.0048

As

Asmnimo=
Para Mu se adoptara lo siguiente

641200 kg.cm
8.95
3.60

cm2
cm2

5/8"@ 0,20m

Diseo de losa superior


Cargas a considerar
peso tapa= 600 kg/m (CM)
peso asfalto encima= 97.5 kg/m (CM)
sobrecarga repartida= 970 kg/m (CV)
carga puntual(HL-93)= 7380 kg

SZ-11-327/002

(CV)
R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM


Las cargas totales sin amplificar son:
W= 698 kg/m (CM)
W= 970 kg/m (CV)
W= 7380 kg
(CV)
Momentos:
Para la carga muerta (CM)
Mc=
Momento total amplificado
Mu=
Clculo de acero

Mu

366

kg.m

8,275

kg.m

f cbd 2 (1

Para la carga viva (CV)


Mc=
510 kg.m
Mc=
3,782 kg.m

As

0 .59 )

bd

Para el elemento 1-2 y 3-4


Mu:

0.168

Mu= 1078300 kg.cm

Mu:

0.0084

As

Asmnimo=
Para Mu se adoptara lo siguiente

SZ-11-327/002

16.22 cm2
3.60 cm2

3/4"@ 0,175m

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Clculos Justificativos Lnea de Transmisin - ELM

SZ-11-327/002

R:\LBRENA\SZ-11-327\Ingeniera Definitiva\Volumen V - Clculos Justificativos\Parte I\Memoriadecalculos.doc

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