Ringkasan Seminar - DeD Kawasan Perikanan Terpadu Kab. Kutai Kertanagara

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun
EKSEKUTIF SUMMARY
BAGIAN I
A.
PENDAHULUAN
Kawasan Perikanan adalah suatu tempat yang terdiri dari daratan dan
perairan disekitarnya dengan batas-batas tertentu sebagai tempat kegiatan
pemerintahan dan kegiatan sistem bisnis perikanan yang dipergunakan
sebagai tempat kapal perikanan bersandar, berlabuh dan/atau bongkar muat
ikan yang dilengkapi dengan fasilitas keselamatan pelayaran dan kegiatan
penunjang perikanan.Fasilitas Kawasan Perikanan adalah sarana dan
prasarana yang tersedia di Lokasi Kawasan Perikanan untuk mendukung
operasional kegiatan usaha perikanan.Kawasan Perikanan mempunyai
fungsi untuk mendukung kegiatan yang berhubungan dengan pengelolaan
dan pemanfaatan sumber daya ikan dan lingkungannya mulai dari
praproduksi, produksi, pengolahan, sampai dengan pemasaran. Untuk
menunjang fungsi kegiatan yang lebih optimal dalam pelaksanaan
pembangunan kawasan perikanan wajib dilakukan dengan mengacu pada
detail engineering desain (DED) dan standar teknis pembangunan kawasan
perikanan perlu ditunjang dengan infrastruktur yang lebih representatif.
Fasilitas pada kawasan perikanan meliputi:
a. Fasilitas pokok, sekurang-kurangnya meliputi: Tempat pelelangan
ikan (TPI), Kantor, Collstorage (ruang pembekuan), breakwater,
revetment, groin, tambat seperti dermaga dan jetty, alur pelayaran;
b.
B.
Fasilitas penunjang sekurang-kurangnya terdiri dari : jalan,

drainase, gorong-gorong, jembatan ; lahan parkir, pabrik es,
sarana air bersih, instalasi listrik, tempat peristirahatan, taman
(landscape) toilet, mushola dll.
MAKSUD DAN TUJUAN
Maksud penyusunan Detail Engineering Desain (DED) Kawasan

Perikanan Kota Bangun ini adalah memberikan informasi yang bermanfaat
dalam melakukan analilis baik dalam penataan kawasan perikanan, evaluasi
rencana posisi bangunan-bangunan serta dermaga, maupun penyusunan
Detail Engineering Design (DED) fasilitaskawasan yang lengkap
denganDokumen Lelang, Gambar, dan RAB.
Tujuannya adalah untuk mendapatkan produk perencanaan kawasan
perikananyang representative dilihat dari posisinya, geometric dan kekuatan
-1-

EKSEKUTIF SUMMARY
serta rencana biaya pengembangannya. Hasil Detail Engineering Design

(DED) ini digunakan sebagai pedoman bagi pembangunan Kawasan
perikanan di Kecamatan Kota Bangun Kabupaten Kutai Kartanegara.
C.
SASARAN
Tersedianya infrastruktur yang representatif guna menunjang tugas dan

fungsi pelabuhan perikanan.
D.
LOKASI KEGIATAN
Lakasi Kawasan Perikanan adalah KecamatanKota Bangun Kabupaten

Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur.
Lokasi TPI Kec. Kota

Bangun
Lokasi TPI Kec. Kota
Bangun
-2-

EKSEKUTIF SUMMARY
E.
RUANG LINGKUP
1.
Lingkup Kegiatan
Survey hidrografi perairan kawasan perikanan

Survei topografi area eksisting kawasan perikanan
Penyelidikan tanah
Penyelidikan tanah terdiri dari 4 (Empat) titik boring daerah sekitar
Pelabuhan dengan kedalaman 40 meter lengkap dengan SPT dan
8 (Delapan) titik sondir di darat. Lokasi titik boring dan titik sondir
ditentukan berdasarkan rencana posisi infrastruktur pokok.
Penyelidikan laboratorium terdiri dari :triaxial test, consolidation
test, direct shear(disturbed and undisturbed).
Survey konstruksi dan struktur bangunan infrastruktur pokok dan
penunjang
Penyusunan Detail Engineering Design (DED) fasilitas kawasan
perikanan.
Penyusunan Rencana Anggaran Biaya (RAB) pembangunan
kawasan perikanan dan fasilitas-fasilitas lainnya yang dilengkapi
Dokumen Lelang/Rencana Kerja/Syarat-syarat Pelaksanaan
(RKS) serta gambar-gambar detail pekerjaan.
Penyusunan Laporan (detail lingkup kegiatan disampaikan dalam
lampiran)
Penyusunan Konsep Tata Ruang, meliputi : Perencanaan
pengembangan didasarkan pada alternatif yang terpilih. Pemilihan
alternatif pengembangan dilakukan berdasarkan studi dengan
ditinjau dari 5 aspek sebagai berikut :
1.
Ketersediaan lahan.
2.
Aspek operasional yaitu
aksesibilitas kapal dan
pemeliharaan.
3.
Aspek konstruksi yaitu kemudahan pelaksanaan dan biaya.
4.
Aspek kemungkinan adaptasi terhadap pengembangan
selanjutnya terutama menyangkut ketersediaan area dan
fleksibilitas.
5.
Aspek Perencanaan Kawasan
Zonasi
-
Zonasi Pengelolaan
Berdasarkan rencana kegiatan operasional Kawasan
Perikanan di Kecamatan Kota Bangun, maka dapat disusun
zonasi pengelolaan sebagai berikut:
-3-

EKSEKUTIF SUMMARY
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.
Zona Pembongkaran
Zona Pemuatan/ Perbekalan
Zona Tambat/ Istirahat
Zona Pemeliharaan
Zona Administrasi
Zona Sosial
Zona Industri Perikanan Skala Besar
Zona Industri Perikanan Skala Kecil
Zonifikasi Pengelolaan
Selain pembagian zona menurut pola kegiatannya, maka
fasilitas-fasilitas yang ada di Kawasan perikanan dapat
dikelompokan berdasarkan pihak pengelolanya, yaitu sebagai
berikut:
a.
b.
c.
2.
Koperasi Nelayan (KUD)

Tempat Pelelangn Ikan
Investor Swasta
Pola Sirkulasi dan Pencapaian

Pola pencapaian direncanakan untuk menunjang pola kegiatan
dan pola pengelolaan di atas serta kemungkinan untuk pengembangan
pada tahap selanjutnya.Adapun dasar pertimbangan dalam penentuan
pola pencapaiannya adalah kemudahan pencapaian dan keamanan
pemakai.Kemudahan pemakaian ditujukan baik untuk kendaraan
maupun untuk pejalan kaki. Keamanan pemakai, yaitu pengelola,
nelayan maupun pihak terkait dikaitkan dengan lalu lintas di sekitar
lokasi site dan dengan lingkungan sekitar site sehingga pola
pencapaiannya terbagi dalam 2 kelompok, yaitu: pencapaian utama dan
pencapaian sekunder.
F.
KELUARAN
Keluaran dari Kegiatan adalah menyelesaikan seluruh pekerjaan

sebagaimana disebutkan pada point ruang lingkup diatas untuk
menghasilkan :
1.
Maket Kawasan Perikanan Kota Bangun.
2.
DED tempat pelelangan ikan disertai RKS dan BoQ (1 dokumen ;
6 rangkap asli).
3.
DED bangunan kantor disertai RKS dan BoQ (1 dokumen ; 6
rangkap asli).
-4-

EKSEKUTIF SUMMARY
4.
5.
6.
7.
8.
9.
DED collstorage (ruang pembekuan) disertai RKS dan BoQ (1

dokumen ; 6 rangkap asli).
DED Instalasi air disertai RKS, RAB dan BoQ (1 dokumen ; 6
rangkap asli)
DED Landscape disertai RKS, RAB dan BoQ (1 dokumen ; 6
rangkap asli)
DED Dermaga disertai RKS, RAB dan BoQ (1 dokumen ; 6
rangkap asli)
DED Jalan dan Jembatan disertai RKS, RAB dan BoQ (1
dokumen ; 6 rangkap asli)
DED Kawasan infrastruktur pokok dan penunjang lainnya disertai
RKS, RAB dan BoQ (1 dokumen ; 6 rangkap asli)
-5-

EKSEKUTIF SUMMARY
BAGIAN II
A.
GAMBARAN UMUM KECAMATAN KOTA BANGUN
Kecamatan Kota Bangun merupakan sebuah kecamatan yang terletak

di wilayah pedalaman Kabupaten Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur.
Wilayah Kecamatan Kota Bangun secara geografis terletak di daerah
khatulistiwa dan berada pada posisi antara 116 27BT11646BT dan 007
LS 036LS dengan luas wilayah mencapai 1.168 km2. Secara administratif
batas wilayahnya adalah sebagai berikut:
Sebelah Utara
: Kec. Muara Kaman dan Kec. Kenohan
Sebelah Timur
: Kec. Muara Kaman dan Kec. Sebulu
Sebelah Selatan
: Kec. Loa Kulu dan Kec. Kenohan
Sebelah Barat
: Kec. Muara Wis
Secara adminstratif, kecamatan ini terbagi menjadi 20 desa.

Keduapuluh desa tersebut antara lain; Kota Bangun III, Kota Bangun II, Kota
Bangun I, Wonosari, Kedang Ipil, Benua Baru, Sedulang, Sukabumi,
Sarinadi, Sumber Sari, Kota Bangun Ulu, Loleng, Liang , Kota Bangun Ilir,
Pela, Muhuran, Kota Bangun Seberang, Kedang Murung, Liang Ulu, dan
Sebelimbingan. Sedangkan letak Kantor camat Kota Bangun berada di Desa
Kota Bangun Ulu.
Pola penyebaran penduduk terkonsentrasi di sepanjang sungai maupun
danau. Sebagian wilayah kecamatan Kota Bangun dibelah oleh Sungai
Mahakam dan Sungai Belayan serta terletak di tepi Danau Semayang dan
Danau Melintang. Selain sungai tersebut, ada juga sungai Kedang Murung
dan sungai Pela.
Wilayah desa yang terluas adalah Desa Loleng dengan luas mencapai
143 km2. Wilayah desa terjauh adalah desa Benua Baru yang mencapai 60
km ditempuh melalui jalur darat dari kecamatan ke desa. Selain melalui jalur
darat, ada 4 desa yang wilayahnya dijangkau melalui jalur perairan, yaitu
Pela, Muhuran, Kota Bangun Seberang, dan Sebelimbingan. Adapun yang
lainnya bisa ditempuh melalui jalur darat saja.
-6-

EKSEKUTIF SUMMARY
-7-

EKSEKUTIF SUMMARY
Nama Desa dan Luas di Kecamatan Kota Bangun

DESA/KELURAHAN
[1]
1. Kota Bangun III
2. Kota Bangun II
3. Kota Bangun I
4. Wonosari
5. Kedang Ipil
6. Benua Baru
7. Sedulang
8. Sukabumi
9. Sarinadi
10. Sumber Sari
Kota Bangun
11.
Ulu
12. Loleng
13. Liang
14. Kota Bangun Ilir
15. Pela
16. Muhuran
Kota Bangun
17.
Seberang
18. Kedang Murung
19. Liang Ulu
20. Sebelimbingan
JUMLAH
B.
LUAS (km2)
[2]
17
21
6
4
97
139
51
20
20
12
%
[3]
1,32
1,64
0,47
0,31
7,55
10,83
3,97
1,56
1,56
0,93
33
2,57
Desa
143
90
31
56
199
11,14
7,01
2,41
4,36
15,50
Desa
Desa
Desa
Desa
Desa
34
2,65
Desa
100
85
126
1.284
7,79
6,62
9,81
100,00
Desa
Desa
Desa
Keterangan
[4]
Desa
Desa
Desa
Desa
Desa
Desa
Desa
Desa
Desa
Desa
GAMBARAN UMUM KAWASAN PERENCANAAN
B1. TOPOGRAFI
Pekerjaan yang akan dilakukan pada pengukuran topografi mencakup
hal- hal sebagai berikut :
Pengumpulan data dan informasi.

Melakukan persiapan alat dan personil.
Pelaksanaan survey pengukuran topografi di lapangan.
Komputerisasi / pengolahan data.
Penggambaran dan penyajian data.
-8-

EKSEKUTIF SUMMARY
Rencana lokasi Kawasan Perikanan Kota Bangun seluas 3 haterletak

di Desa Kampung Baru Kecamatan Kota Bangun, Kabupaten Kutai
Kartanegara, Provinsi Kalimantan Timur. Secara geografis terletak pada
koordinat 9974417.377 9974702.128 mS dan 457225.857 457653.136 mT,
elevasi rata-rata 42 - 50 meter terhadap permukaan laut rata-rata ( MSL ).
Secara topografi Daerah Kota bangun:
Daerah topografis berbukit sampai bergunung

Daerah topografis berombak sampai bergelombang
Daerah dataran alluvial
Daerah River Basin
PETA TOPOGRAFI KAWASAN PERENCANAAN
-9-

EKSEKUTIF SUMMARY
- 10 -

EKSEKUTIF SUMMARY
- 11 -

EKSEKUTIF SUMMARY
LOKASI KELAYAKAN
KAWASAN
PERIKANAN
(DESA LIANG ILIR)
3 HA
- 12 -

EKSEKUTIF SUMMARY
B2. BATHIMETRI
Pengukuran bathimetri pada lokasi ini dilakukan pada panjang sekitar
350 meter dan ke arah perairan (lebar) sekitar 75 meter, sampai tengah
Sungai. Dari peta hasil pengolahan data batimetri terlihat bahwa mofologi
bawah sungai semakin ke tengah semakin dalam.Kedalaman dominan
berkisar antara 25 28 meter.Rekomendasi pemasangan batas luar depo
adalah sekitar 10 meter dari tepi sungai.
I. KONDISI PERAIRAN DEPAN PELABUHAN
- Kedalaman
: Pasang/Banjir = 37 m Surut = 20 m
- LebarAlur
: 200 meter 250 meter
- LokasiPelabuhan/Dermaga : Kampung Baru
- Kelurahan/Desa
: Liang Ilir
- Kecamatan
: KotaBangun
- Kabupaten
: KutaiKartanegara
- Provinsi
: Kalimanatantimur
- PosisiPelabuhan
: UTM
: 50 M 0471237
9884255
GEOGRAFI
:
1163701.3BT &001349.6LS
II. KONSISI ALUR
- PanjangAlurKeMuara
- LebarAlur
- KondisiAlur
- TanamanTerpi Sungai
- LalulintasKapal
: 120.7 Km
: 200 meter 700 meter
: Berkelok-kelokdanbersih
: SemakBelukar
: AktifitasKapalPonton Batubaradan
aktifitaspendudukmencariikandan
Transportasi Massa.
III. KONDISI TANAH

- Tanah daratan
: LempungKuningLiat
- Di LokasiRencanaPelabuhan : Tanah LempungKuningabuabugelap
- Dasar Sungai
:-
- 13 -

EKSEKUTIF SUMMARY
- 14 -

EKSEKUTIF SUMMARY
- 15 -

EKSEKUTIF SUMMARY
- 16 -

EKSEKUTIF SUMMARY
Peta hasil pengolahan data batimetri berupa peta kontur kedalaman

(isodepth).Peta kontur kedalaman dibuat dalam bentuk 2 dimensi (2D) dan
dibuat juga penampang 3 dimensi (3D) dari data pengukuran bathymetri.
Selain peta kontur dan peta penampang 3 dimensi (3D) dibuat juga section
yang memotong lokasi pengukuran per 25 meter, hal ini dimaksudkan untuk
mempermudah pengambilan keputusan dalam perencanaan pembangunan
pelabuhan ini.
- 17 -

EKSEKUTIF SUMMARY
B3. DAYA DUKUNG LAHAN
- 18 -

EKSEKUTIF SUMMARY
- 19 -

EKSEKUTIF SUMMARY
- 20 -

EKSEKUTIF SUMMARY
B4. KONSISI HIDRO-OCEANOGRAFI

1. Pasang Surut
Pasang surut terjadi akibat pergerakan bulan dan bumi yang
mempengaruhi tinggi permukaan air laut. Perubahan elevasi akan
teratur tinggi rendahnya dan mencapai puncak saat bulan purnama
atau bulan mati.
Laporan hasil Studi kelayakan menunjukkan grafik hasil
pengukuran pasang surut yang terjadi di Sungai Mahakam. Data
tersebut menunjukkan bahwa tidak adanya pasang surut yang terjadi
akibat pergerakan bulan dan bumi..
Surut terendah seharusnya terjadi pada tanggal 8 November
(tanggal 23 bulan jawa; pengukuran jam ke-75, sedangkan pasang
tertinggi seharusnya akan terjadi pada bulan purnama atau saat bulan
mati. Pada saat pengukuran bulan mati terjadi pada tanggal 15
November (tanggal 1 Muharram) atau pengukuran jam ke-240. Dari
grafik hasil pengukuran menunjukkan bahwa pasang surut tidak terjadi
tetapi fluktuasi atau perubahan elevasi muka air yang terjadi.
Fluktuasi atau perubahan elevasi yang di Sungai Mahakam terjadi
akibat tingginya curah hujan sehingga beda elevasi tertinggi dengan
terendah bisa mencapai 7.1 m (hasil pengukuran lapangan)
Pasang surut yang terjadi di Sungai Mahakam khususnya di
Kec.Kota Bangun bukanlah pasang surut sebenarnya (pasang surut
akibat bulan). Pasang surut yang terjadi lebih disebabkan karena
curah hujan yang terjadi di daerah DAS Sungai Mahakam yang akan
mengaikbatkan elevasi muka air sungai menjadi naik maupun turun.
Referensi banjir (muka air tertinggi dan terendah) lebih diutamakan
dalam sistim perencanaan.
2. Kondisi Arus
Arus Hulu Sungai Mahakam berdasarkan hasil pengamatan pada
tanggal 29 November di Desa Liang ilir sebesar 0.49 m/detik kondisi
normal.Posisi lahan/area pendaratan kapal yang merupakan daerah
belokan/tikungan sungai memerlukan perhatian khusus. Pada saat air
tinggi/banjir kecepatan air sungai berdasarkan pengamatan kurang
lebih 1.5 m/dtk sehingga akan menyulitkan kapal dengan ukuran kecil
untuk merapat ke dermaga yang direncanakan.
- 21 -

EKSEKUTIF SUMMARY
Pembuatan kolam pelabuhan akan membuat pendaratan kapal

ikan tidak terganggu musim, sehingga produksi perikanan dapat
berjalan optimal
3. Kondisi Angin
Liang Ilir merupakan daerah dataran banjir dari Sungai Mahakam
sehingga factor angin sebagai pembangkit gelombang tidak
diperhitungkan. Gelombang tidak akan berpengaruh secara
significant. Lebar sungai yang mencapai 500 m tidak akan
memberikan pengaruh significant karena luasan fetch efektif pendek.
Gelombang kecil atau riak akibat pergerakan kapal yang lebih
berpengaruh terhadap tinggi gelombang di kolam pelabuhan.
Tabel .Data Pasang Surut.
Tanggal
5-Nov-12
6-Nov-12
7-Nov-12
8-Nov-12
9-Nov-12
10-Nov-12
11-Nov-12
12-Nov-12
13-Nov-12
14-Nov-12
15-Nov-12
16-Nov-12
17-Nov-12
18-Nov-12
19-Nov-12
5.6
5
6.5
8.8
7.1
5.3
3.7
3.1
3.6
6.4
6.2
5.6
6.8
8.8
6.8
5.2
3.8
3.1
3.8
6.5
6.3
5.9
7.1
9
6.5
5
3.8
3.3
4
6.6
5.9
5.9
7.4
9.4
6.4
4.3
3.6
3.4
3.6
6.7
5.4
6.4
7.5
9.6
6.1
4.2
3.6
3.5
3.5
6.8
10
4.9
6.1
7.6
9.2
6.1
4.2
3.5
3.3
4.6
6.6
4.5
5.6
7.6
9
5.9
4.1
3.5
3.2
4.8
6.4
4.3
5.5
7.6
8.9
5.9
4.1
3.6
3.3
5
6.2
4
5.2
7.6
8.6
5.9
4
3.6
3.4
4.7
6.2
3.8
5.3
7.5
8.4
5.9
4.3
3.7
3.7
5.3
6
11
Waktu ( jam )
12
13
3.6
5.4
7.8
8.1
5.9
4.2
3.7
3.9
5.4
6
3.8
5.5
7.7
8
5.9
4.2
3.8
3.8
5.4
6
4
5.6
7.6
8
5.8
4.1
3.6
3.5
5.4
6.7
14
4.2
5.7
7.9
7.9
5.8
4.1
3.4
3.5
5.4
6.5
15
16
4.4
4.2
5.8
8
7.8
5.8
4
3.3
3.5
5.5
6.4
4.3
4.1
5.8
8.1
7.7
5.8
4.3
3.3
3.4
5.5
17
18
4.1
4
5.7
8
7.6
5.7
4.2
3.3
3.1
5.6
19
3.9
3.7
5.8
8.4
7.6
5.7
4.1
3.5
2.8
5.7
3.6
3.6
5.9
8.6
7.6
5.6
3.8
3.6
2.5
5.8
20
3.4
3.4
5.9
8.9
7.6
5.6
3.6
3.5
2.6
5.9
21
22
3.1
3.3
5.8
9
7.6
5.6
3.8
3.4
2.8
6
2.9
3.2
5.9
9.2
7.5
5.5
3.9
3.3
3
6.1
23
3.2
3.5
5.9
9.3
7.5
5.5
3.6
3.2
2.6
6.2
Elevasi Muka Air (m)
Grafik Fluktuasi Muka Air Sungai Mahakam 10 Hari

Tanggal 5 Nov 2012 - 20 Nov 2012
10.00
9.00
8.00
7.00
6.00
5.00
4.00
3.00
2.00
1.00
0.00
0
24
48
72
96
120
144
168
192
216
240
264
Waktu (jam)
Gambar 3.1. Hasil Pengukuran Pasang Surut Sungai Mahakam
- 22 -
288
312
336
360
24
4.6
4.1
6.1
8.8
7.4
5.4
3.6
3.3
3.4
6.3

EKSEKUTIF SUMMARY
BAGIAN III
PERHITUNGAN STRUKTUR
A. PRECAST CONCRETE SHEET PILE
Perhitungan dinding penahan tanah direncanakan dengan memakai
sistem turap beton kantilever berjangkar. Bahan tanah yang menjadi beban
yang dipikul oleh sheet pile merupakan bahan tanah granular yang
diperhitungkan terhadap dasar galian / tanah asli lempung.
A.1. Data Perencanaan
Model pembebanan sheet pile
i. Resume data tanah hasil penyelidikan laboratorium :
- 23 -

EKSEKUTIF SUMMARY
ii. Data tanah terpakai untuk perhitungan :
iii.
Perhitungan koefisien gempa

Wilayah gempa areal bangunan rencana berada pada wilayah
gempa 2 (Zona gempa rendah) sesuai SNI 1726-2002
iv.
Perhitungan koefisien tanah aktif (Ka) & tanah pasif (Kp)
Dimana,
- 24 -

EKSEKUTIF SUMMARY
A.2. Diagram Tekanan Tanah
Model Diagram Tekanan Tanah

a. Pada kondisi normal
b. Pada kondisi gempa
- 25 -

EKSEKUTIF SUMMARY
A.3. Perhitungan Tekanan Tanah & Momen Terhadap Penjangkaran
- 26 -

EKSEKUTIF SUMMARY
b. Pada kondisi gempa
A.4. Perhitungan Gaya Tiroed/Penjangkaran

b. Pada kondisi normal
- 27 -

EKSEKUTIF SUMMARY
B. TRESTLE
B.1. Data Bangunan
Nama bangunan : Trestle Dermaga Ponton
Panjang trestle
: 58,18 m
Lebar trestle
:6m
Denah Pembalokan Trestle
Denah Permodelan Struktur

- 28 -

EKSEKUTIF SUMMARY
B.2. Perhitungan Beban Gravitasi
a. Parameter Struktur
b. Estimasi Beban Gravitasi
- 29 -

EKSEKUTIF SUMMARY
B.3. Perhitungan Beban Catwalk
Struktur baja cath walk di analisi secara terpisah dari trestle denga
program bantu SAP2000
B.4. Perhitungan Daya Dukung Tanah

Penyelidikan tanah dilakukan dengan dia metode yaitu CPT dan SPT.
Maka daya dukung tanah diestimasi terhadap dua data penyelidikan tanah
tersebut kemudian diambil data terkecil serta menyesuaikan letak titik
penyelidikannya.
B.5. Analisis Struktur Trestle

Perhitungan gaya-gaya yang terjadi akibat beban-beban di atas akan
dihitung berdasarkan beban beban yang bekerja sesuai rincian diatas,
dilakukan simulasi komputer dalam bentuk rangka terbuka 3 dimensi.
Program bantu yang digunakan dalam analisa struktur ini adalah SAP 2000
versi 10. Dan dari simulasi komputer, akan didapatkan gaya-gaya dalam
dari struktur.
Setelah didapatkan gaya-gaya dalam dari permodelan struktur, kemudian
dilakukan analisa kebutuhan tulangan akibat beban yang bekerja tersebut.
Sehingga akan didapatkan detail elemen struktur yang optimal.
- 30 -

EKSEKUTIF SUMMARY
B.6. Perhitungan Elemen Struktur
a. Perhitungan Penulangan Pelat Lantai Trestle

Mutu beton fc = 30 Mpa
Mutu baja fy = 400 Mpa
b. Perhitungan Penulangan Balok Trestle

- 31 -

EKSEKUTIF SUMMARY
c. Perhitungan Penulangan Pondasi Trestle

C. DERMAGA
C.1. Data Bangunan
Nama bangunan : Dermaga Ponton
Dimensi Ponton : (180x50x12) ft
DWT
: 18000 MT
Draft Kapal
: 2,47 m
Denah Tiang Pancang Baja
- 32 -

EKSEKUTIF SUMMARY
Permodelan Analisis Tiang Pancang Baja
C.2. Perhitungan Beban Ke Tiang Pancang
a. Parameter Struktur
b. Perhitungan Beban Horisontal

b.1 Beban Angin
- 33 -

EKSEKUTIF SUMMARY
b.2 Beban Tubrukan Kapal
b.3 Beban Arus
b.4 Beban Tarik Bollard
- 34 -

EKSEKUTIF SUMMARY
b.5 Beban Gempa
C.3. Analisis Struktur Tiang Pancang

Program bantu yang digunakan dalam analisa struktur ini adalah SAP 2000
versi 10.
dilakukan analisa tegangan akibat beban yang bekerja tersebut. Sehingga
akan didapatkan detail elemen struktur yang optimal.
- 35 -

EKSEKUTIF SUMMARY
C.4. Desain Struktur Tiang Pancang
- 36 -

EKSEKUTIF SUMMARY
D. JEMBATAN PENYEBRANGAN / CATWALK

D.1. Data Bangunan
Nama bangunan : Catwalk
Panjang
Lebar
: 13 m
:2m
Penutup Lantai : Papan Ulin t: 3 cm
D.2. Perhitungan Beban Gravitasi
-. Berat profil baja : berat sendiri terhitung dalam software

-. Beban Kayu Ulin : 0,03 m x 1000 kg/m3 = 30 kg/m2
-. Beban Air : 0,05 m x 1000 kg/m3
= 60 kg/m2
-. Beban hidup :
= 500 kg/m2
- 37 -

EKSEKUTIF SUMMARY
D.3. Analisis Struktur Baja WF

Program bantu yang digunakan dalam analisa struktur ini adalah SAP
2000 versi 10.
dilakukan analisa tegangan akibat beban yang bekerja tersebut. Sehingga
akan didapatkan detail elemen struktur yang optimal.
D.4. Desain Struktur Baja WF
- 38 -

EKSEKUTIF SUMMARY
BAGIAN IV
REKOMENDASI DESIGN
A.
PEKERJAAN STRUKTUR
Resume hasil perhitungan struktur yang menjadi rekomendasi desain
untuk pelaksanaan item pekerjaan struktur pengembangan kawasan di
kota Bangun, Kutai Kertanegara
A1. PEKERJAAN SHEET PILE
ITEM STRUKTUR
Turap Kantilever
Berjangkar
Jangkar
Blok Angkur Beton
RESUME HASIL PERHITUNGAN

Momen Maks : 59,9 tm
Type Turap : Precast Concrete Sheet Pile
Dimensi Sheet pile : 60x99,6x12 cm, L : 20m
Kedalaman pemancangan 12 m dari MTA
Gaya Tarik Jangkar : 22,6 T
Tegangan Ijin Jangkar : 2400 kg/mm2
Diameter Jangkar : 5 cm
Panjang Penjangkaran : 12 m
80x150x200 cm
D22 100 (arah y)

D22 100 (arah y)
- 39 -

EKSEKUTIF SUMMARY
A2. PEKERJAAN TRESTLE

TYPE STRUKTUR
DIMENSI
HASIL PERHITUNGAN
4D22/4D22 (tump)
4D22/4D22 (Lap)
Balok B1A
40/70
D10 125 (geser tump)

D10 125 (geser lap)
8 D16 (Tul Samping)
4D22/4D22 (tump)
4D22/4D22 (Lap)
Balok B1B
40/70

D10 100 (geser lap)
8 D16 (Tul Samping)
4D22/4D22 (tump)
4D22/4D22 (Lap)
Balok B2
40/60

D10 125 (geser lap)
6 D16 (Tul Samping)
3D22/3D22 (tump)
3D22/3D22 (Lap)
Balok B3
25/70

D10 200 (geser lap)
6 D16 (Tul Samping)
Pelat Lantai
D16 - 150 (Arah X)
28
D16 - 200 (Arah Y)

Pile Cap Type 1
100x100x80 cm
D22 - 150 (Arah X)

D22- 150 (Arah Y)
Pile Cap Type 2
100x200x80 cm
D22 - 150 (Arah X)

D22- 150 (Arah Y)
Tiang Pancang
Steel Pipe Pile

Dia. 40 cm t : 1,2
cm
Kedalaman Pancang
: 37 m dari MTA
- 40 -
8 D22 (Tul isian Pancang)

D10- 150 (Sengkang)

EKSEKUTIF SUMMARY
A3. PEKERJAAN DERMAGA PONTON
TYPE STRUKTUR
DIMENSI
HASIL PERHITUNGAN
Kapal Ponton
180 x 50 x 12 ft
Pelat Conection
Pelat Baja t : 3 cm
Draft : 2,47 m
Baut 14-Dia. 19 satu Pile
Tambahan Sambungan Las
Rubber Fender
Kapasitas 42 ton
Length : 2,5 m
Ruber fender
Reaction : 145 Ton (50 %)
Boulder/bollard
70 cm
Tiang Pancang
Steel Pipe Pile

Dia. 80 cm t : 1,2 cm
Kedalaman Pancang : 40
m dari MTA
Kapasitas 15 ton
8 D16 (Tul isian Pancang)
D10- 150 (Sengkang)
A4. PEKERJAAN JEMBATAN PENYEBRANGAN / CATWALK
TYPE STRUKTUR
HASIL PERHITUNGAN
Balok Induk
WF 200x400
Kemiringan 25 derajat
Bentang 14 m
Balok Diafragma
WF 150x300
Panjang 1 m
Ikatan Angin
Kabel sling
Dia. 10mm
Pelat Injak
Papan Ulin t : 3 cm
Bentang Bersih 90 cm
Tumpuan
Jenis Tumpuan Rol

Tumpuan Engsel Baja Sisi Trestel
Tumpuan Roda Baja t 2cm Sisi Ponton
- 41 -

EKSEKUTIF SUMMARY
BAGIAN V
GAMBAR RENCANA DAN SPESIFIKASI TEKNIS
A.
PEKERJAAN STRUKTUR
A1. PEKERJAAN SHEET PILE
ITEM STRUKTUR
Turap Kantilever
Berjangkar
Jangkar
SPESIFIKASI
Type Turap : Precast Concrete Sheet Pile Setara WIKA
Dimensi Sheet pile : 60x99,6x12 cm, L : 20m
CPC (W-600-A-1000 B)- Moment crack : 59, 6 tm
Tegangan Ijin Jangkar : 2400 kg/mm2
Diameter Jangkar : 5 cm
Panjang Penjangkaran : 12 m
Mutu Beton : K300
Mutu Baja : U40
Blok Angkur Beton
A2. PEKERJAAN TRESTLE
TYPE STRUKTUR
SPESIFIKASI
Balok & Pelat
Mutu Beton : K300

Mutu Baja : U40
Tiang Pancang
Steel Pipe Pile

Dia. 40 cm t : 1,2 cm
Kedalaman Pancang : 37
m dari MTA
- 42 -
Mutu Beton Isian : K300

Mutu Baja Tulangan : U40
Mutu Baja Pancang : U24

EKSEKUTIF SUMMARY
A3. PEKERJAAN DERMAGA PONTON

TYPE STRUKTUR
Tiang Pancang
SPESIFIKASI
Steel Pipe Pile
Dia. 80 cm t : 1,2 cm
Kedalaman Pancang : 40m
dari MTA
Mutu Beton Isian : K225

Mutu Baja Tulangan : U40
Mutu Baja Pancang : U29
A4. PEKERJAAN JEMBATAN PENYEBRANGAN/ CATWALK
TYPE STRUKTUR
Baja Profil
SPESIFIKASI
Mutu Baja Profil : U24

Mutu Baja Sling : U32
- 43 -

EKSEKUTIF SUMMARY
BAGIAN VI
REKAPITULASI BIAYA
A. Rekapitulasi Pekerjaan Bangunan
NO.
URAIAN
LUAS
(M2)
UNIT
JUMLAH
(Rp.)
JUMLAH
(Rp.)
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
I.
Pekerjaan persiapan
II.
Masjid
180
III.
Fasilitas pengobatan
200
IV.
Rumah singgah
240
V.
Inbis
240
VI.
Plaza
144
VII
Balai pertemuan
380
VIII
Food court
260
IX
Rumah dinas
48
Kantor pln dan pam
400
XI
KUD
108
XII
Kantor UPT
240
XIII
Gedung pasar ikan
200
XIV
Bengkel
320
XV
Rumah pompa
144
XVI
Pos jaga
192
XVII
Slipway winch house
480
XVIII
Depot bbm
192
XIX
Plaza
180
XX
Cold storage
440
XXI
Swalayan
200
1
1
1
1
1
1
1
5
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
- 44 -
304.045.352,00
304.045.352,00
629.973.434,11
629.973.434,11
668.852.407,36
668.852.407,36
668.800.523,20
668.800.523,20
812.671.554,67
812.671.554,67
413.979.715,52
413.979.715,52
1.306.401.263,18
1.306.401.263,18
593.109.830,98
593.109.830,98
177.894.113,59
889.470.567,93
1.571.301.020,93
1.571.301.020,93
391.101.939,56
391.101.939,56
684.020.895,67
684.020.895,67
688.105.955,24
688.105.955,24
952.199.377,49
952.199.377,49
366.696.237,30
366.696.237,30
406.513.674,59
406.513.674,59
1.371.099.734,79
1.371.099.734,79
690.651.364,53
690.651.364,53
313.284.695,13
313.284.695,13
1.079.998.883,57
1.079.998.883,57
440.738.391,33
440.738.391,33
JUMLAH
15.243.016.819,08
PPN 10 %
1.524.301.681,91
TOTAL BIAYA
16.767.318.500,99
DIBULATKAN
16.770.000.000,00

EKSEKUTIF SUMMARY
B. Rekapitulasi Pekerjaan Dermaga
NO.
URAIAN
SAT
VOLUME
( Rp. )
HARGA
SATUAN
JUMLAH
I.
PEKERJAAN PERSIAPAN
Papan Nama Proyek
BH
1,00
1.500.000,00
1.500.000,00
Pembersihan Lokasi Proyek
M2
24,00
11.100,00
266.400,00
Pagar Pengaman Proyek
M2
120,00
175.930,00
21.111.600,00
Pengadaan Listrik kerja
LS
1,00
11.000.000,00
11.000.000,00
Administrasi/Dokumentasi
LS
1,00
5.000.000,00
5.000.000,00
Direksi Keet/gudang Bahan
M2
100,00
693.483,00
69.348.300,00
Air Kerja / P3 K
LS
1,00
12.000.000,00
12.000.000,00
Asbuilt Drawing/Shop Drawing
LS
1,00
10.000.000,00
10.000.000,00
Mobilisasi/Demobilisasi
LS
1,00
115.675.000,00
115.675.000,00
Sub Jumlah
245.901.300,00
II.
PEKERJAAN TIANG PANCANG

TRESTLE
PEKERJAAN PEMANCANGAN
Pengadaan & PemancanganTiang
Pancang pipa baja f 40 mm t : 12
mm
Pemancangan Tiang Pancang
Tegak
Pengangkutan tiang pancang ke
titik pancang
Kg
437.766,24
49.462,58
21.653.045.854,07
M'
962,00
294.830,20
283.626.656,15
M'
148,00
68.902,96
10.197.637,72
M2
1.110,00
47.240,00
52.436.400,00
BH
60,00
898.847,32
53.930.839,20
Pengecatan Tiang Pancang

Penyambungan Tiang Pancang
Pipa Baja
Pemotongan Tiang Pancang Pipa
Baja
BH
60,00
236.104,28
14.166.256,65
Sepatu Tiang Pancang
BH
30,00
901.743,92
27.052.317,49
Test Tiang Pancang ( PDA )
8,00
8.000.000,00
64.000.000,00
Sub Jumlah
22.158.455.961,28
2
3
4
5
BH
B.
PEKERJAAN BETON TRESTLE
Cor Beton isi tiang pancang
M3
139,416
11.999.844,81
1.672.970.364,38
Selimut beton tiang pancang
M3
1.394,16
9.473.532,81
13.207.620.505,88
Poer type P1 100 x 100 x 80 cm
M3
20,80
11.363.327,81
236.357.218,50
Poer type P2 100 x 200 x 80 cm

Balok Melintang Trestle type B1B
40 x 70
Balok Melintang Trestle type B2
40 x 65
M3
3,20
9.415.228,63
30.128.731,60
M3
9,83
11.363.327,81
111.678.785,74
M3
7,97
11.363.327,81
90.542.996,01
5
6
- 45 -

EKSEKUTIF SUMMARY
10
Beton Balok Memanjang Trestle

type B1A 40 x 70
type B2 40 x 60
type B3 25 x 70
Beton Plat lantai Cor ditempat t =
15 cm
11
Cor ditempat t = 28 cm
7
8
9
M3
31,50
8.848.755,94
278.735.812,03
M3
0,56
7.457.379,69
4.188.064,43
M3
21,26
7.457.379,69
158.543.892,16
M3
40,44
7.275.702,50
294.229.409,10
M3
26,996
10.843.803,13
292.739.309,16
Sub Jumlah
16.377.735.088,99
709.891,20
49.462,58
35.113.047.330,93
440,00
68.902,96
30.317.301,33
440,00
294.830,20
129.725.289,72
33,00
898.847,32
29.661.961,56
PEKERJAAN TIANG PANCANG

DERMAGA PONTON
Pengadaan & Pemancangan Tiang
Pancang pipa baja f 60 mm t : 12
mm
Pengangkutan tiang pancang ke
titik pancang
Pemancangan tiang pancang
tegak
Penyambungan Tiang Pancang
Baja
Pemotongan Tiang Pancang Baja
bh
22,00
236.104,28
5.194.294,11
Sepatu Tiang Pancang
bh
11,00
901.743,92
9.919.183,08
Pengecatan Tiang Pancang
m2
828,96
47.240,00
39.160.070,40
PDA Test Tiang Pancang
M2
8,00
8.000.000,00
64.000.000,00
Beton isi tiang pancang
M3
124,34
15.504.031,56
1.927.833.300,61
10
M2
828,96
9.473.532,81
7.853.179.760,25
11
Selimut tiang pancang

Pengadan Kapal ponton 180 ft x
50 ft x 12 ft
unit
1,00
2.000.000,00
2.000.000,00
12
Plat jepit strip baja 3 cm
kg
2.013,53
49.462,58
99.594.133,05
13
Baut jepit dia. 12
kg
66,00
20.000,00
1.320.000,00
14
Pengelasan plat jepit
ls
1,00
1.000.000,00
1.000.000,00
Sub Jumlah
45.305.952.625,03
III.
1
2
3
IV.
Kg
M'
M'
bh
PEKERJAAN PENYELESAIAN
Pasang fender type V 300 H 200 L
BH
15,00
13.858.196,21
207.872.943,21
Pasang Bollard 25 ton
BH
2,00
6.138.530,00
12.277.060,00
Lampu Penerangan
BH
12,00
6.862.431,50
82.349.178,00
Sub Jumlah
302.499.181,21
84.390.544.156,51
Jumlah Keseluruahan
- 46 -

EKSEKUTIF SUMMARY
BAGIAN VII
TAHAPAN PELAKSANAAN
Melihat standar fasilitas pelabuhan yang harus dipenuhi, melihat hasil

studi kelayakan sebelumnya serta potensi kesiapan kawasan perencanaan
dan melihat tingkat kebutuhan utama, maka pengembangan kawasan PPI di
Kecamatan Kota Bangun, Kabupaten Kutai Kertanegara dilakukan dalam
tahapan-tahapan sebagai berikut :
1)
Pembangunan Tahap I (2015) :

a. Fasilitas Pokok (Fasilitas Tambat, Labuh dan Bongkar Muat) :
Dermaga Pendaratan
Kolam Pelabuhan
Alat Bantu Navigasi (Menara Suar)
Instalasi Air Bersih
b. Fasilitas Fungsional :
Fasilitas Produksi :
1. Tempat Pelelangan Ikan
2. Toilet Umum dan dan Bak Cuci
3. Rumah Dinas
4. Parkir
Fasilitas Perbaikan dan Perawatan :

1. Tempat Jemur Jaring
2. Toilet Umum
3. Parkir
Fasilitas Perkantoran :
1. Kantor UPT
2. Parkir
Fasilitas Utilitas :
1. Rumah Genset
2. Rumah Pompa
- 47 -

EKSEKUTIF SUMMARY
3. Menara Air dan Penampungan Air Bersih

4. Bak Sampah
5. Water Treathement
6. Parkir
c. Fasilitas Pendukung :
2)
Masjid
Kantin
Parkir
Pembangunan Tahap II (2016) :

Pabrik Es
1. Tempat Pengepakan Ikan
2. Cold Storage
3. Pasar Eceran/ Waserba
4. Pos Pemadam Kebakaran

1. Slipway dan Winch House
2. Bengkel
1. Kantor PAM
2. Kantor PLN
3. Kantor KUD
4. Kantor Telpon
Balai Pertemuan Nelayan
Balai Pengobatan
- 48 -

EKSEKUTIF SUMMARY
3)
Pembangunan Tahap III (2017) :

POM Bensin Nelayan
Plasa Dermaga
1. Lahan Investasi Swasta

1. Shelter Nelayan
1. Kantor POS dan Wartel
Rumah Singgah
Gedung Inkubator Bisnis
Plaza
- 49 -

Ringkasan Seminar - DeD Kawasan Perikanan Terpadu Kab. Kutai Kertanagara

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Ringkasan Seminar - DeD Kawasan Perikanan Terpadu Kab. Kutai Kertanagara

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun

Fasilitas penunjang sekurang-kurangnya terdiri dari : jalan,

MAKSUD DAN TUJUAN

Maksud penyusunan Detail Engineering Desain (DED) Kawasan

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun

serta rencana biaya pengembangannya. Hasil Detail Engineering Design

Tersedianya infrastruktur yang representatif guna menunjang tugas dan

Lakasi Kawasan Perikanan adalah KecamatanKota Bangun Kabupaten

Lokasi TPI Kec. Kota

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun

Survey hidrografi perairan kawasan perikanan

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun

Koperasi Nelayan (KUD)

Pola Sirkulasi dan Pencapaian

Keluaran dari Kegiatan adalah menyelesaikan seluruh pekerjaan

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun

DED collstorage (ruang pembekuan) disertai RKS dan BoQ (1

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun

GAMBARAN UMUM KECAMATAN KOTA BANGUN

Kecamatan Kota Bangun merupakan sebuah kecamatan yang terletak

: Kec. Muara Kaman dan Kec. Kenohan

: Kec. Muara Kaman dan Kec. Sebulu

: Kec. Loa Kulu dan Kec. Kenohan

: Kec. Muara Wis

Secara adminstratif, kecamatan ini terbagi menjadi 20 desa.

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun

Nama Desa dan Luas di Kecamatan Kota Bangun

GAMBARAN UMUM KAWASAN PERENCANAAN

Pengumpulan data dan informasi.

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun

Rencana lokasi Kawasan Perikanan Kota Bangun seluas 3 haterletak

Daerah topografis berbukit sampai bergunung

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun

III. KONDISI TANAH

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun

Peta hasil pengolahan data batimetri berupa peta kontur kedalaman

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun

B3. DAYA DUKUNG LAHAN

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun

B4. KONSISI HIDRO-OCEANOGRAFI

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun

Pembuatan kolam pelabuhan akan membuat pendaratan kapal

Elevasi Muka Air (m)

Grafik Fluktuasi Muka Air Sungai Mahakam 10 Hari

Gambar 3.1. Hasil Pengukuran Pasang Surut Sungai Mahakam

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun

Model pembebanan sheet pile

i. Resume data tanah hasil penyelidikan laboratorium :

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun

ii. Data tanah terpakai untuk perhitungan :

Perhitungan koefisien gempa

Perhitungan koefisien tanah aktif (Ka) & tanah pasif (Kp)

Detail Engineering Desain (DED) Kawasan Perikanan Kota Bangun

A.2. Diagram Tekanan Tanah

Model Diagram Tekanan Tanah