P. 1
Civil Engineer

Civil Engineer

|Views: 1,154|Likes:
teknik sipil
teknik sipil

More info:

Published by: I Kadek BAgus Widana Putra on Feb 10, 2010
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOC, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

03/19/2013

pdf

text

original

Tugas

1. Apa itu teknik sipil ? Apa fungsi utama dari seorang Insinyur Sipil ? 2. Daftarkan disiplin utama Teknik Sipil dan Sebutkan tujuan dari aplikasi tiap disiplin ! 3. Apa itu Infrastruktur ? Bagaimana hal itu berhubungan dengan Teknik Sipil ? 4. Apa pengaruh pertumbuhan infastuktur pada pembangunan suatu negara ? 5. Gambarkan sketsa rapi penampang jalan dan Daftarkan komponen-komponen dari jalan ! Sebutkan penggunaan dari tiap kompononen ! 6. Mengklasifikasikan jalan menurut sistem klasifikasi berbeda ! 7. Gambarkan sketsa rapi dari bendungan dan dan daftarkan bagian-bagiannya. Sebutkan kegunaan dari setiap komponen ! 8. Mengklasifikasikan bendungan menurut sistem klasifikasi berbeda ! 9. Apa fungsi jalan, jembatan & bendungan ? 10. Gambarkan sketsa rapi jembatan dan daftarkan bagian-bagiannya ! Sebutkan kegunaan dari tiap komponen ! 11. Mengklasifikasikan jembatan sesuai dengan sistem klasifikasi berbeda ! 12. Apa yang dimaksud dengan Kegiatan Proses Teknik Sipil? 13. Apa yang dimaksud dengan Kode Etik Teknik Sipil? Jelaskan dan berikan contoh dari prinsipprinsip dasar !

1

Penyelesaian

1.

Pengertian Teknik Sipil dan Fungsi Utama Insinyur Sipil

Teknik Sipil adalah disiplin teknik profesional yang berurusan dengan desain, konstruksi dan pemeliharaan fisik dan alami lingkungan binaan, termasuk karya-karya seperti jembatan, jalan, kanal, bendungan dan bangunan, dan sejarahnya adalah berhubungan erat dengan kemajuan dalam memahami fisika dan matematika sepanjang sejarah. Karena teknik sipil adalah profesi yang luas, termasuk beberapa yang terpisah sub-disiplin khusus, sejarahnya dikaitkan dengan pengetahuan tentang struktur, materi sains, geografi, geologi, tanah, hidrologi, lingkungan, mekanik dan bidang lainnya.

John Smeaton (1724-1792) adalah orang pertama di Britania menyebut dirinya seorang insinyur sipil. Rekayasa Sipil disiplin merupakan teknik tertua setelah teknik militer, dan itu didefinisikan untuk membedakan non-teknik militer dari teknik militer. Semua pekerjaan rekayasa selain untuk tujuan militer dikelompokkan ke Teknik Sipil. Seperti Mekanika, Elektrika, Elektronika dan sekarang teknologi infomasi mengikutinya. Teknik Sipil terjadi pada semua tingkatan: di sektor publik dari kota sampai ke tingkat federal, dan di sektor swasta dari setiap pemilik rumah melalui perusahaan-perusahaan internasional. Fungsi utama seorang Insinyur Sipil adalah membangun struktur yang memenuhi fungsi, penampilan, biaya, dan keandalan spesifikasi ; perencanaan, desain, dan mengawasi pembangunan sistem transportasi, sistem air, dan jaringan komunikasi ; memecahkan lokal dan regional polusi atau isu-isu lingkungan.

2

2.

Disiplin utama Teknik Sipil dan Aplikasi dari Tiap Disiplin

i.
a.

Arsitektur & Perencanaan Kota Memberi keindahan bangunan ini adalah arsitektur
  b.

Meningkatkan penampilan Mempertahankan warisan

Perencanaan yang tepat pada kota
    

Perencanaan tata letak Perencanaan jalan Memisahkan komersial, perumahan, akademis dan daerah industri Perencanaan sabuk hijau Perencanaan unit pembuangan kotoran 3

Perencanaan pengolahan dan penyimpanan unit air

ii.
a.

Teknologi Bahan Bangunan Hal ini berkaitan dengan bahan yang digunakan untuk konstruksi. Bata, ubin, tanah, semen, batu, pasir, baja, agregat, kaca, kayu, plastik dll termasuk bahan bangunan. Ada yang alami dan banyak yang dibuat manusia.
b. c.

Hal ini berkaitan dengan penggunaan dari bahan yang diinginkan, yang ekonomis dan aman. Sifat mekanik dari bahan-bahan ini harus cukup untuk menghindari kegagalan dan deformasi berlebihan dan memberikan ketahanan.

d.

Sifat-sifat kimia harus mempertahankan lingkungan yang baik. Teknologi Konstruksi & Manajemen

iii.
a.

Berkaitan dengan perencanaan, penjadwalan dan pelaksanaan kegiatan konstruksi yang berkaitan dengan suatu proyek.

b. c.

Terdiri dari manusia, bahan, waktu dan manajemen uang. Penekanan pada konstruksi praktek baru, penggunaan teknologi yang tepat dan lokal, keselamatan manusia dan material, pemanfaatan bahan marjinal dll

d.

Konstruksi manajer:
  

Review kontrak, Order bahan-bahan, Mempekerjakan dan menjadwalkan sub-kontraktor.

e.

Tugas manajer konstruksi adalah:
 

Menyediakan pengendalian kualitas dan menjamin proyek selesai tepat waktu dan, Sesuai anggaran.

iv.

Rekayasa Lingkungan

4

a.

Melingkupi lingkungan alam yang tersedia di sekitar kita. Hal ini termasuk sistem pendukung kehidupan seperti air, udara dan tanah.

b.

Teknik lingkungan berhubungan dengan teknologi untuk menyelamatkan alam dari manusia dan pelecehan alam dan polusi.

c.

Penelitian ini melibatkan kompromi yang seimbang antara lingkungan dan keselamatan manusia.

d.

Mencakup,
  

Teknik pengumpulan, pemurnian dan suplai air Pengumpulan, pengolahan dan pembuangan air limbah Kontrol dari semua jenis polusi

v.
a.

Geoteknik Semua struktur yang didirikan di atas tanah. Bagian dari struktur dengan aman ditransfer ke tanah. Penting untuk memahami perilaku tanah dan interaksi antara tanah dengan struktur.
b.

Melibatkan
     

Pondasi Lereng Pertahanan struktur Desain perkerasan jalan raya Tanggul dan bumi bendungan Terowongan, struktur bawah tanah dan luka dalam

c. d. e.

Untuk menilai kualitas tanah atau batu pada tempat pembangunan struktur Pengetahuan yang tepat diperlukan untuk keamanan dan stabilitas struktur Berkaitan dengan mekanika aliran hidrolika air (fluida).

5

f.

Rekayasa sumber daya air berkaitan dengan identifikasi dan pemanfaatan sumber daya air yang tersedia, dengan meminimalkan kerugian dari air permukaan seperti air sungai dan air danau serta air tanah yang berguna untuk dikelola.

g.

Hal ini juga berkaitan dengan pemanfaatan air tanah, dalam pengisiulangan air tanah dan penggunaan kembali air hujan.

vi.

Hidrolika, Sumber Daya Air & Teknik Irigasi a. Teknik irigasi berkaitan dengan pengelolaan air untuk tujuan pertanian.

b.
merancang:
   

Bendungan dibangun untuk menyimpan air di waduk, ketika pasokan

dari sungai sedang baik, bendungan dapat dimanfaatkan untuk tujuan yang berguna. Kanal dibangun untuk tujuan tersebut. Selama kelebihan masukan, air akan dibiarkan pada sungai utama dan melalui tubuh bendungan untuk menghindari banjir. c. Pengelolaan air melibatkan penggunaan hidrologi dan prinsip-prinsip hidrolik untuk

Sistem drainase, Penahanan / retensi kolam, Navigasi perairan, dan Pengendalian banjir tanggul, bendungan, dan danau.

vii.

Remote Sensing & GIS a. Ini adalah salah satu bidang yang baru. b. Perbaikan dalam teknologi ruang angkasa, ketersediaan GPS meningkatkan cakupan sistem informasi geografis. c. Teknik pemetaan yang baik membantu untuk mendapatkan informasi yang diperlukan secara akurat dan cepat untuk secara efektif mengelola dan memantau sumber daya yang tersedia untuk penggunaan optimal.

6

d. Ini merupakan sarana untuk menempatkan diri dalam kaitannya dengan dunia di sekitar kita. Ini berkaitan dengan pengukuran, pemetaan, pemantauan dan pemodelan informasi geografis di sekitar kita. viii. Rekayasa Struktural a. Struktur adalah sekumpulan dua atau lebih elemen dasar seperti balok, slab, kolom, truss, frame, kerang dll b. Berurusan dengan pertimbangan persyaratan desain untuk membatasi dan melayani keadaan bangunan runtuh. c. Penentuan melibatkan dukungan dari reaksi, anggota struktur dan momen, serta defleksi dan deformasi. d. Berkaitan dengan perencanaan posisi / tata letak dan desain elemen-elemen yang berbeda (penentuan ukuran, bentuk dan material) dari komponen sedemikian rupa sehingga persyaratan keselamatan dan pelayanan tidak dikorbankan, jadi faktor ekonomi diabaikan. e. Perbaikan, rehabilitasi dan pemeliharaan merupakan bagian dari rekayasa struktural. f. Bendungan, Jembatan, Stadion, auditorium, Multi-gedung bertingkat dianalisis & dirancang ix.
a. b. c. d.

Survei Aktivitas terlibat dalam koleksi fitur topografi lokasi untuk pembangunan masa depan. Survei kelayakan, alternatif dan metode yang paling cocok berevolusi Membantu dalam penilaian dampak lingkungan Tujuan Survei  Pelaksanaan survei untuk mengumpulkan data topografi  Perhitungan dan analisis data, data survei merencanakan untuk membuat peta desain  Penyediaan baris, tata letak kelas dan karya

x.

Teknik Transportasi 7

a.

Penerapan pendekatan ilmiah (perencanaan, desain, operasi dan manajemen) dari sistem transportasi seperti jalan, rel kereta api, laut / sungai & udara transport.

b. c. d.

Melibatkan perencanaan, desain, konstruksi / operasi dan pemeliharaan sarana transportasi. Landasan pacu bandara, jalan dan kereta api, studinya mencakup desain sistem trotoar. Pemeliharaan dan upgradation dari dermaga, pelabuhan, bandara, sistem kereta api berdasarkan persyaratan, pertumbuhan penduduk merupakan bagian dari disiplin ini.

3. Pengertian Infrastruktur dan Hubungannya Dengannya dengan Teknik Sipil a. Infrastruktur adalah kerangka sistem pendukung yang terdiri dari jalan, bandara, jembatan, bangunan, taman dan fasilitas lainnya untuk kenyamanan manusia. b. Infrastruktur merupakan elemen struktural yang memungkinkan untuk produksi barang dan jasa tanpa diri menjadi bagian dari proses produksi, misalnya jalan memungkinkan pengangkutan bahan baku dan produk jadi. c. Kata Infrastruktur adalah kombinasi dari "infra" dan "struktur". Istilah datang untuk terkenal di Amerika Serikat pada 1980-an setelah penerbitan Amerika di Reruntuhan (Choate dan Walter, 1981), yang memulai diskusi tentang negara "krisis infrastruktur" disebabkan oleh kurangnya investasi dan pemeliharaan yang buruk pekerjaan umum. d. Infrastruktur membahas :

Transportasi :
   

Jaringan Jalan Kereta Pelabuhan Perjalanan udara dan bandara

 

Jaringan Television Jaringan Telepon :

8

  

Sambungan darat Sambungan telepon selular

Sektor Energi :  Elektrifikasi  Pengurangan kehilangan energi  Penggunaan energi terbarukan seperti Solar, Angin, Biogas tanaman

Aktivitas Pertanian :

Investasi ekonomi terbesar

Kegiatan Konstruksi :
 

Ekonomi terbesar kedua di India Bertahan hidup

e. Hubungan dengan teknik sipil : Untuk memenuhi suatu kerangka system dalam infrastruktur, khususnya pada system teknis fisik. Dibutuhkan para Insinyur Sipil untuk membangun setiap fasilitas fisik masyarakat, sehingga dapat memenuhi fungsi sosial dan ekonomi yang diperlukan. Dan jika dilihat secara fungsional, dapat memenuhi dan memfasilitasi produksi barang dan jasa, misalnya, pembangunan jalan dan jembatan yang memungkinkan pengangkutan bahan baku ke pabrik, untuk distribusi produk jadi ke pasar dan penyebaran sosial budaya pada masyarakat. 4. Dampak pembangunan infrastruktur suatu negara :
a. b. c. d. e.

Peningkatan produksi pangan Perlindungan dari kekeringan, kelaparan, banjir Sehat dan nyaman fasilitas perumahan Aman domestik dan industri pasokan air Aman dan pembuangan limbah ilmiah 9

f. g. h. i.

Peningkatan komunikasi dan transportasi Generasi listrik dari, nuklir, hydel, termal, energi matahari atau angin Peningkatan, kekayaan, kemakmuran, standar hidup Keseluruhan pertumbuhan suatu bangsa

5. Sketsa Penampang Jalan dan Komponen-Komponennya

10

 Komponen Jalan : a. Hambatan (carriageway) : bagian jalur jalan yang direncanakan khusus untuk lintasan kendaraan bermotor (beroda 4 atau lebih) b. Berm / Kerb Tanggul / trotoar : pembatas jalan agar kaum pedestrian bisa melakukan aktifitasnya dengan aman dan nyaman c. Tiriskan (drain) : Mengalirkan air hujan/air secepat mungkin keluar dari permukaan jalan, dan selanjutnya dialirkan lewat sluran sampan; menuju saluran pembuangan akhir, Mencegah kerusakan lingkungan di sekitar jalan akibat aliran air, dan Mencegah airan air yang berasal dari daerah pengaliran disekitar jalan masuk kedaerah perkerasan jalan d. Bahu : perlindung permukaan jalan, perantara antara aliran air hujan yang ada di permukaan jalan menuju saluran tepi e. Setapak (footpath) : f. Cycle track : g. Wearing Course : Pembalut dan melindungi struktur di dalamnya h. Surfance Course : Pelapis dasar, yang menopang beban diatasnya i. Base Course : Lapisan utama dalam struktur dalam j. Sub base Course : Sebagai sarana support beban dalam lapisan lain k. Natural Subgrade : Tempat ditaruhnya struktur jalan

6. Klasifikasi Jalan
a.

Berdasarkan Ukuran

Single, Double, Empat, Enam Lane Jalan dll

b.

Berdasarkan (Nagpur Road Rencana) prinsip-prinsip nasional 11

     c.

Jalan Raya Nasional Negara Highways /jalan provensi Jalan Kabupaten utama / jalan kota Minor & Jalan Kabupaten Lainnya Jalan desa

Berdasarkan fungsinya
    

Jalan arteri primer Jalan kolektor primer Jalan lokal primer Jalan arteri sekunder Jalan lokal sekunder

d.

Berdasarkan jenis permukaan jalan
   

Bitumen Road Jalan Beton Air terikat jalan beraspal Jalan Lumpur

7. Sketsa Bendungan dan Komponen-Komponen Bendungan :

12

a. Body of dam : tubuh bendungan berfungsi sebagai penghalang yang impounds air atau sungai bawah tanah. Bendungan umumnya melayani tujuan utama menahan air, sedangkan struktur lain seperti pintu air atau tanggul (juga dikenal sebagai tanggul) digunakan untuk mengelola atau mencegah aliran air ke dalam tanah yang spesifik daerah. Hydropower dan penyimpanan dipompa listrik tenaga air sering digunakan dalam hubungannya dengan bersih bendungan untuk menyediakan listrik bagi jutaan konsumen. b. Foundation : menjaga agar bendungan tetap berdiri dengan kokoh c. Top road d. Gates and lifting devices : pintu untuk mengatur masuknya aliran air e. Spill way or Sluice : tempat jalannya aliran air f. Canal g. Reservoir h. Main river course i. Stilling Basin : untuk menetralkan tekanan air yang keluar dari bendungan j. Drainage gallery : sebagai alat pembangkit listrik melalui bendungan

8. Klasifikasi Bendungan a. Berdasarkan klasifikasi Ukuran :
   

Bendungan Kecil (<10 m tinggi) Bendungan ukuran medium (10 - 25 m tinggi) Bendungan besar (> 25 m tinggi) Mayor Bendungan (> 150 m tinggi) 13

b. Berdasarkan Tujuan/fungsi :
  

Hydro-bendungan listrik Bendungan irigasi Bendungan untuk persediaan air kota untuk keperluan air minum, rekreasi, navigasi thro kanal, industri digunakan.

   

Pengendalian Banjir Bendungan untuk habitat ikan & kehidupan liar Cair yang mengandung bendungan dari industri, tambang, pabrik dll Multi-tujuan bendungan

c. Klasifikasi didasarkan pada konstruksi Bahan :
      

Masonry Dam Bendungan Beton Bendungan kayu Bendungan Baja Bendungan Bumi Bendungan Rockfill Bendungan Komposit

d. Klasifikasi didasarkan pada tindakan :
   

Bendungan Graviti Bendungan Busur Saddle Dam Check Dam

14

 

Penyimpangan Dam Overflow Bendungan

e. Bendungan berdasarkan jalannya air:  Bendungan untuk dilewati air  Bendungan untuk menahan air
f. Cofferdam Bendungan menurut ICOLD :

bendungan urugan tanah  bendungan urugan batu  bendungan beton berdasar berat sendiri  bendungan beton dengan penyangga  bendungan beton berbentuk lengkung  bendungan beton berbentuk lebih dari satu lengkung bendungan

9. Fungsi Jalan, Jembatan, dan Bendungan a. Fungsi jalan :  Sebagai alternative pergerakan masyarakat dalam kota besar atau antar antar kota besar dan daerah terpencil  Dapat membuka,membangkitkan,dan mengembangkan wilayah.  Menaikan nilai lahan atau tanah. Jalan sebagai salah satu prasarana transportasi yang merupakan urat nadi kehidupan masyarakat mempunyai peran penting dalam usaha pengembangan kehidupan berbangsa dan bernegara. Oleh karena itu jalan mempunyai peranan untuk mewujudkan sasaran pembagunan seperti pemerataan 15

pembangunan dan hasil-hasilnya, pertumbuhan ekonomi dan perwujudan keadilan sosial bagi seluruh rakyat Indonesia. Penyelenggaraan jalan bertujuan untuk : 1) Mewujudkan ketertiban dan kepastian hukum dalam penyelenggaraan jalan. 2) Mewujudkan peran masyarakat dalam penyelenggaraan jalan. 3) Mewujudkan peran penyelenggara jalan secara optimal dalam pemberian layanan kepada masyarakat. 4) Mewujudkan pelayanan jalan yang andal dan prima serta berpihak pada kepentingan masyarakat. 5) Mewujudkan sistem jaringan jalan yang berdaya guna dan berhasil guna untuk mendukung terselenggaranya sistem transportasi yang terpadu. Penyelenggaraan jalan umum wajib mendukung pertumbuhan ekonomi di wilayah yang sudah berkembang agar pertumbuhannya tidak terhambat oleh kurang memadainya transportasi jalan, yang disusun dengan mempertimbangkan pelayanan kegiatan perkotaan. Dalam usaha mewujudkan pelayanan jasa distribusi yang seimbang, penyelenggara jalan umum wajib memperhatikan bahwa jalan merupakan satu kesatuan sistem jaringan jalan, yang tediri dari sistem jaringan jalan primer dan sistem jaringan jalan sekunder yang terjalin dalam hubungan hierarki. b. Fungsi jembatan :  Suatu jembatan biasanya dirancang sama untuk kereta api, untuk pemandu jalan raya atau untuk pejalan kaki.
 Ada juga jembatan yang dibangun untuk pipa-pipa besar dan saluran air yang bisa digunakan

untuk membawa barang. Kadang-kadang, terdapat batasan dalam penggunaan jembatan; contohnya, ada jembatan yang dikhususkan untuk jalan raya dan tidak boleh digunakan oleh pejalan kaki atau pengendara sepeda.
 Ada juga jembatan yang dibangun untuk pejalan kaki (jembatan penyeberangan), dan boleh

digunakan untuk pengendara sepeda

16

c. Fungsi Bendungan : Fungsi Pembangkit listrik Contoh Listrik tenaga air adalah sumber utama listrik di dunia. banyak negara memiliki sungai dengan aliran air yang memadai, yang dapat dibendung untuk keperluan pembangkit listrik. Bendungan sering digunakan untuk mengontrol dan menstabilkan aliran menstabilkan atau mengembalikan tingkat air danau dan laut pedalaman. Mereka menyimpan air untuk minum dan kebutuhan manusia secara langsung, Pencegahan banjir Reklamasi Air pengalihan Bendungan diciptakan untuk pengendalian banjir. Bendungan (sering disebut tanggul-tanggul atau tanggul) digunakan untuk mencegah masuknya air ke suatu daerah yang seharusnya dapat tenggelam, sehingga para reklamasi untuk digunakan oleh manusia. Bendungan yang digunakan untuk tujuan hiburan

Menstabilkan air, untuk pertanian tujuan dan irigasi. Mereka dapat membantu aliran air / irigasi

17

10. Sketsa Jembatan dan Komponen-Komponen Jembatan

1. Caisson/Raft Foundation : pondasi awal dari jembatan 2. Bridge Pier : komponen utama yang diatasnya terdapat superstruktur jembatan; terbuat dari batu,baja,beton,atau kayu yang didirikan di tanah dibawah sungai lumpur, untuk menopang beban jembatan 3. Bearing : penyeimbang dari struktur jembatan 4. Deck Slab : tempat untuk penyangga jembatan 5. Road way : Tempat kendaraan melaju pada jembatan 6. Railing : tempat menaruh pondasi jembatan tersebut 7. Abutment : mendukung perangkat bantalan, mendukung backwalls, sebagai sandaran jembatan dengan tanah.

11. Klasifikasi Jembatan
a. Berdasarkan Tindakan :
   

Jembatan Beam Jembatan Cantilever Jembatan Arch Jembatan Suspensi 18

 

Jembatan Kabel gantung Jembatan Truss

b. Klasifikasi bahan yang digunakan :
   

Jembatan Beton Jembatan Baja Jembatan Kayu Jembatan komposit

c. Berdasarkan tujuan :
    

Jembatan Jalan Jembatan Rel Jembatan Jalan dan Rel Jembatan Penyebrangan Aqueduct

d. Berdasarkan jenis dukungan :
   

Jembatan Pendukung Sederhana Jembatan Penyambung Jembatan Tetap Jembatan Kantilever

12. Pengertian Kegiatan Proses Teknik Sipil a. Kegiatan Perencanaan : menentukan sasaran utama yang mencakup penentuan berbagai cara yang memungkinkan. Meliputi : penetapan tujuan (goal setting), perencanaan (planning), dan pengorganisasian (organizing)

19

b. Kegiatan pelaksanaan : pengisian staf (staffing) dan pengarahan (directing) c. Kegiatan pengendalian : pengawasan (supervising), pengendalian (controlling), dan koordinasi (coordinating)

13. Pengertian dan Prinsip-Prinsip Dasar Kode Etik Teknik Sipil a. Kode etik : etika konsep individu atau kelompok oleh tindakan yang dinilai “benar” atau “salah” b. Prinsip-prinsip dasar :  Fundamental Principles Insinyur sipil menegakkan dan dan memajukan integrasi, kehormatan dan martabat proyeksi teknik, dengan cara :  Menggunakan pengetahuan dan keterampilan untuk peningkatan kesejahteraan manusia  Bersikap jujur dan tidak memihak,, dan melayani dengan setia publik,para pengusaha dan klien. Mendukung masyarakat teknis yang professional dan disiplin  Fundamental Canons

Insinyur memegang terpenting keselamatan, kesehatan dan kesejahteraan masyarakat dalam pelaksanaan tugas profesional mereka.

 

Insinyur akan melakukan pelayanan hanya dalam bidang kompetensi mereka. Insinyur akan mengeluarkan pernyataan publik hanya dalam cara yang obyektif dan jujur.

Insinyur harus bertindak dalam hal-hal yang profesional untuk setiap klien sebagai agen yang setia, dan akan menghindari konflik kepentingan pribadi

20

Insinyur akan membangun reputasi profesional mereka pada jasa layanan mereka dan tidak akan bersaing secara tidak adil dengan orang lain.

Insinyur harus bertindak sedemikian rupa untuk menegakkan dan meningkatkan kehormatan, integritas dan martabat profesi.

Insinyur akan melanjutkan pengembangan profesional sepanjang karir mereka dan akan memberikan peluang bagi pengembangan profesional mereka yang insinyur di bawah pengawasan mereka.

21

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->