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.

...
s.d.
~

. .... "

. Para ~as ~a~ de alta velocidad de diseo se especifica una


~ferencIa m~x.~a de pendientes entre la de los bordes y la del
eje de transIclOn, po~ razones de apariencia; para I; s "'1as
ur?anas d~ baja velocIdad este criterio se deja a un lado y se
utiliza la fonnula anterior con los siguientes valores de f v de

c:

Velocidad de diseo
k.p.h.

C
m/s3

0.30

1.20
1.14
l.el7

0.25
0.22
0.195
0.164

1.no
0.91

establecidas por medio de la


Sor pueden ajustarse por la s
\nadas con la comodidad , el

\ ~ .. MfNTO

DE IIIlIOTfC,i- '

A partir de criterios netamente empmcos se llega a la


conclusin de que las longitudes, para efectuar las transiciones
de los peraltes en carreteras con ms de dos carriles, deben ser:
En carreteras de tres carriles, 1.2 veces la longitud
correspondiente a las obtenidas para dos carriles.
Carreteras de cuatro carriles sin separador central, 1.5 la
longitud correspondiente a las obtenidas para dos carriles.
Carreteras de seis carriles sin separador central, 2.0 la
longitud correspondiente a las obtenidas para dos carriles.
En el diseo debe prestarse especial atencin a la obtencin
de perfiles suaves en los bordes y con el fin de evitar
apariencias de distorsin puede ser conveniente el uso de
longitudes superiores a las mnimas.

lfos carriles, sin y con


,

" mnimas de las espirales


s est sujeta a las mismas
con las de do s carriles.
'~s de las espirales para
ser el doble de las
seis carriles seran el
adas, especialmente
\ar la transicin del
or medio de esta
:n de acuerdo en
~ mayores a las
no aceptan el
'l el ancho.

En carreteras con ms de dos carriles la longitud mnima de


las espirales depende de la fonna como se asigne el peralte a
las curvas con el fm de contrarrestar la fuerza centrfuga:
utilizando el peralte, la friccin o ambas. En carreteras de
ms de dos carriles con separadores centrales muy angostos y
para el caso en el cual la variacin del peralte se realiza
proporcionalmente al grado de curvatura (tambin al grado de
friccin) las longitudes de las espirales debern incrementarse
proporcionalmente al ancho total; las longitudes adicionales de
las espirales sern poco significativas. Cualquier aumento en
stas longitudes puede ignorarse si los separadores centrales
tienen entre 1 y 5 metros de ancho.
En carreteras con separador central plano y en el caso de
empezar a colocar el peralte cuando ya ha sido utilizada la

51

de las espirales debern obtenerse a partir de las mismas


consideraciones tenidas en cuenta para carreteras sin separador
central. Esta longitud es aplicable a carreteras con separadores
centrales de hasta 5 metros. En carreteras de dos calzadas,
cada una con dos carriles en una direccin y con separadores
de 12 metros o ms de ancho debern obtenerse las
longitudes de las espirales independientemente para cada
calzada pues la distancia entre los bordes pasar de
40
metros. Las longitudes de las espirales para cada calzada en
carreteras de seis carriles con separador se obtendrn
multiplicando las longitudes obtenidas para carreteras de dos
carriles sin separador por 1.2. Para las carreteras de direccin
nica con separador centra~ en la obtencin de las longitudes
de las espirales debern tenerse en cuenta los valores de las
longitudes sugeridos para carreteras de dos carriles o para
carreteras con ms de dos carriles, segn el caso.
En el caso de contrarrestar toda la fuerza centrfuga con el
peralte e incrementando el valor de la friccin de ah en
adelante proporcionalmente a la curvatura, en carreteras de
cuatro carriles con separadores de 40 o ms metros de
ancho, se aplican como longitudes de las espirales los valores
obtenidos para carreteras de dos carriles. En carreteras de una
direccin con seis carriles y con separador, las espirales deben
tener longitudes un poco por encima de los valores anteriores.
Para carreteras con separador inferior a 40 metros debern
aplicarse las consideraciones descritas en el prrafo anterior.
En las carreteras con separador se justifica un mayor
refinamiento en el diseo y una atencin mayor en lo
relacionado con la apariencia ms que en las carreteras de dos
carriles debido a que por ellas circulan volmenes de trfico
muy grandes y porque el costo de los refinamientos
comparado con los costos de construccin son insignificantes.
52

En consecuencia, debern hacerse ~sfuerzos queocro::=:nd:


1 tilizacin de espirales con longttudes muy P
, .
a u
. rmente establecidos como m10 1mos.
los valores anteno
b
., de perfiles
Igualmente deber hacerse nfasis en la o ~nC1on imilares a
'.
1 s bordes del pavunento , s
suaves y caden~osos en o, d d diseo en la deflexin de
las lneas obterudas
meto ~s / e
varillaS.
.r

Clculo
{ atos ini
Para el
direccin de
acuerdo a
elementos:

de las
debern obtenerse a partir de las ffilsmas
.,
.d espirales
.
consl eraClOnes tenidas en cuenta para carreteras sin separador
central. Esta longitud es aplicable a carreteras con separadores
ce~trales de hasta 5 metros. En carreteras de dos calzadas
~: a ~a c~n dos carril~s en una direccin y con separadore~
l
.
etros o mas de ancho debern obtenerse las
ongttudes de las espirales independientemente para cada
calzada pues la ~stancia entre los bordes pasar de
40
metros. Las longttudes de las espirales para cada calzada en
carre.te~as de seis carriles con separador se obtendrn
multIplicando las longitu~p~ .
'lara carreteras de dos
carriles sin st>"... .
lrreteras de direccin
n de las longitudes
\ los valores de las
os carriles o para
aso.
centrfuga
con el
\ . ,
~lon de ah en
n carreteras de
ns metros de
les los valores
teteras de una
pirales deben
~s anteriores .
\"os debern
interior.
n mayor
r en lo

de dos
trfico
mentos
.antes.

En consecuencia, debern hacerse esfuerzos que conduzcan a


la utilizacin de espirales con longitudes muy por encima de
los valores anterionnente establecidos como mnimos.
Igualmente, deber hacerse nfasis en la obtencin de perfiles
suaves y cadenciosos en los bordes del pavimento, similares a
las lneas obtenidas por mtodos de diseo en la deflexin de
varillas.

Clculo de los elementos de la espiral


/.:0'a t os .
. . Ies
Inicia
Para el clculo de la espiral de Euler en un cambio de
direccin de una va se parte de la detenninacin previa, y de
acuerdo a las especificaciones de la va, de los siguientes
elementos:

A, ngulo de deflexin total


a, ancho del carril
Re, radio de la curva circular
e, cuerda unitaria
V, velocidad de diseo en km/h
ec, peralte mximo en tanto por uno
Con estos valores y las expresiones anterionnente deducidas
se obtienen:
La longitud nuruma que debe
acuerdo a los dems factores
movimiento de tierra, etc.) se
conveniente para Le' longitud de

tener cada espiral y de


de diseo (topografia,
detennina el valor ms
la espiral

Casos especiales. 1: Si las espirales de entrada y de


Con la longitud de la espiral y el radio de la curva circular
correspondiente se calcula el parmetro K y el ngulo de
deflexin, ge en radianes, correspondiente a cada espiral.

Deflexiones de las espirales y de la curva


circular, grado de curvatura y longitud de la
curva circular
De la Figura 2.8 se deduce que la deflexin total A
correspondiente al cambio de direccin se compone de tres
partes: deflexin de la espiral de entrada, deflexin de la curva
circular y deflexin de la espiral de salida. Obtenidas las
deflexiones de las espirales se deduce la deflexin Ac para la
curva circular.

-- ~7~ --~

el

,,

~.,.,"
_

TE

__

El

,
,,

"

__.. ...~. _. . .._

. . ~ .. ,., ..

--

~..

. ..

PI

Figura 2.8

Para el caso asimtrico, las espirales a la entrada y a la salida


de la curva circular son diferentes, debe cumplirse:
(2-23)
54

salida son'

. Con la lon~tud de la espiral y el radio de la curva circular


corres~ondien te se calcula el parmetro K y el ngulo d
deflenon , 9e en ra dianes, correspondiente a cada espiral. e

JlOeflexiones de las .-.

circular,

o~...

..

Casos especiales. 1: S las espirales de entrada y de


salida son iguales se tendr:

y de la curva
V longitud de la

(2-24)

deflexin total A
e compone de tres
!flexin de la curva
da. Obtenidas las
~n Ac para la

Corresponde este al caso simtrico, se tienen dos espirales o


clotodes iguales; las espirales son arcos simtricos y estn
constituidas por elementos iguales. A esta curva se le conoce
con el nombre de espiral de vrtice, tambin como curva
simtrica de transicin total, ya que el desarrollo de la curva
est ocupado por ambas transiciones .

. 2:
2~

Este caso especial ocurre cuando

> ~, lo que significa un ngulo

Bt, + Bt2 > ~

negauvo para la
curva circular, no habra curva circular y la espiral de entrada
tennnaria despus del punto de iniciacin de la espiral de
salida, o sea que el EC estara despus del CE. En este caso
se toma ~=O y deber intentarse o con una curva espiral
espiral simtrica en la que ee=~/2 o, en el caso de una
espiral-espiral asimtrica, cambiar uno o ms parmetros
iniciales de tal foona que :

(2-25)
icin.

salida

En ninguno de estos casos se alcanzara el peralte de la


curva circular y, con el En de no modificar la diferencia de
pendientes entre el eje y los bordes de la va, el peralte en el
EC llegara hasta un valor de:

(2-26)
.23)

El origen de coordenadas se encuentra en el TE (Espiral


Tangente).

y la transicin del peralte puede segwrse con las mlsmas


especificaciones.

Las coordenadas del CE se obtienen operando en foana


este caso, el origen del
similar pero teniendo en
/'
~ __L
sistema de cOIDrclenaC1lil~
Tangente).

Obtenido Ac, se calcula el grado de curvatura G y la


longitud de la curva circular Le'

ji Coordenadas cartesianas del EC y del CE


Las coordenadas del EC se obtienen reemplazando los
valores de L y S por Le Y Se en las ecuaciones de ias
coordenadas cartesianas:

( Coordenadas
desplazados

::'I Y

\ ... ,.Be.t.

y/,

' .EC
:

'TE
~.o=-~-

--', ..
,
YEC

.
.... - XEC'::::~:::::~~::"=:':: '::'~;~ " ' ---- ..-- ..--.2
,'X

~.r ' -

jj '

YCE :

ET

~" '::___ '... __ __1_ ___ .

-- ...,_.....__-::::
,_.. ~
----=-- -_....::....:..

""~ -'

.. . - -- X CE - ---------.. "'.~

Figura 2.9 Coordenadas cartesianas del EC y del CE.

(2-27)

(2-28)

56

Figura 2.10

y la transicin del peralte puede segwrse con las m1smas


especificaciones.

El origen de coordenadas se encuentra en e! TE (Espilal


Tangente).

Obtenido t\:, se calcula el grado de curvatura G y la


longitud de la curva circular Le'

Las coordenadas de! CE se obtienen operando en forma


similar pero teniendo en cuenta que, en este caso, e! origen del
sistema de coordenadas se encuentra en e! ET (Espilal
Tangente).

Coordenadas cartesianas del EC y del CE


Las coordenadas del Fr
valores de l. - -

. --tenen reemplazando los


las ecuaciones de las

c~-

Coordenadas cartesianas del PC y del PT


desplazados - Justificacin de la espiral

y
y ~.

-:S

-<

, Se1

.;=- '
+

c::

EC /
\ '

. .... _--_.~ .....

.. ,

. ~; - - _

...

,
~
ET
.-. ~ ..~

"-_X CE _.........

d CE.

\ (2-27)

.~,,~

_ , YEC

TE

;....:....:.._____=
.....=
.....~
._ ..
::::l
... ................. _....'L.

'-.!,;~...... . ....

r:?'~...

Figura 2.10

.........

PC

XEc

_._.

: ",:;'

..

.... .... ...... ~ ......................::.. ::::.~;


--

... .__ .. : ..i."';

X p( _. .- ,- .

Coordenadas cartesianas dd pe desp1audo

(2-28)

(57

/
(2-29)

Desplazamiento mximo
circular conservada

(2-30)
La distancia Y Pe es el desplazamiento de la curva hacia el
interior y corresponde a la distancia que deber desplazarse el
vehculo en esa direccin al pasar de la trayectoriarectilinea a
la circular sin abandonar el eje de la va cuando el .trazado est
espiralizado y es la razn por la cual la mayora de los
vehculos que en tran a una curva circular sin transicin, tienen
tendencia a seguir por la cuerda de la curva invadiendo el carril
adyacente; a esta distancia se le conoce con los nombres de
disloque, retranqueo o desplazamiento.
La transicin o cambio progresivo proporciona este
desplazamiento hacia el interior de la parte de la curva circular
conservada cuya magnitud est definida por la ecuacin (2-30)
y es elemento esencial en la operacin de los vehculos entre
los puntos TE y EC.
Se considera que se justifica la espiral cuando el valor del
disloque, YPe' es superior a 9 centmetros. Esto significa
que si el valor del disloque resulta inferior a 0.09 metros no
se justifica colocar la espiral y se puede dejar la curva circular
inicial ya que la diferencia de esta con la espiral no es
significativa. Hasta los aos setenta se consider que la espiral
no se justificaba si el disloque era inferior a 30 centmetros.

58

:.Y

Ypc

TE

Figura 2.11

de la curva

/'
x pe =x

tIC

cos e

1=

_D~f1
~~n el

(2-29)

Desplazamiento mximo de la parte de la curva


circular conservada
ET

Re +1':pe -}':le
R
e

. CosB,,)

Ypc

(2-30)

iento de la curva hacia el


'ue deber desplazarse el
t trayectoria rectilinea a
cuando el .trazado est
~ la mayora de los
"sin transicin, tienen
'a invadiendo el carril
',o n los nombres de

Ypc

-_ .l ..........

:;o
:n

"

L
l.

TE

t>roporciona este
la curva circular
ecuacin (2-30)
vehculos en tre

Figura 2.11

... :.>

PI

Desplazamiento mximo de la curva circular

YpC

Cos/2=
h

o el valor del
~sto significa
metros no
tvacircular
ral no es
, la espiral
'letros.

YpC
h=-.....:....:::.
Cos/2

59

(2-31)

/
Coordenadas cartesianas del centro de la curva
circular despl'azada

x ce =xpe /
'Y

~/ 1",. - xpc
Tan 72 = R". Y

:/

r" .

;:i

8e1
u
u

o::

>

'TE

EC

... ....... " ....~ .." '.-'. .

PC

Xcc=Xpc

--X

Figura 2.12 Coordenadas cartesianas del centro de la curva


circular.

(2-32)
60

Tangente y externa de la curva


espiral-circular-espira'l simtrica

/
Coordenadas cartesianas del centro de la curva
circular desplazada

Tangente y externa de la curva


espira'l-circular-espiral simtrica

T:\ - X pe

tll _

..x

~X pe

Tan 72 - R

pe

I:I = X pe + (Re + Ype ) Tan

(2-33)

ET

~1

Ee

,y

/
7'

PT'

.... .

a.

-x
ro de la curva

>+
u

a::

,TE

.;.,

"" H

....... ...,_..

.. .....

Te 1- -- ..

\ ~ -X

~
..".':""....
- _.....1-X-p=c===
' :::::::~-.-, T-;;:-e1--;X-:;:p--c-_...

.. --'
-: ..: PI '

....

..~

Figura 2.13 Tangente y externa de la curva


espiral-circu1ar-cspiral simtrica.

(2-34)
(2-32)

61

/
angente larga y tangente corta de la espiral

(2-35)

\\

\
Se1

Ee
. .~c

'TE
._. ~~

.. _~~~_e1

..-

. Yec

- Tl
Xec- Tl
\

Figura 2.14 Tangente larga y tangente corta de la espiral

Tan Be J = X

J:c

- TI

ec

TI = X

_
ec

J-:c

Tan{}el

62

(2-36)

,/
t angente larga y tangente corta de la espiral

SenO

ti

Tangentes de la curva espiral-circular-espiral


asimtrica
Si la espiral de entrada es mayor que la espiral de salida, de
la Figura 2.1 5 se obtiene:

y
=.....!E.

= -=yp:....-c_-_}j~p_t
Senfl

(2-35)

de donde, para la espiral de entrada:

(2-37)

e
'e e

C.

>

cr

d e la espiral

Ee .

PC'

TE
c..:..
. " ,=, ..._.. .

,. ' .,.

c ........

...-:....."""'x=P(=
~ ~
. -

_.... - ..- ....

"Ypci

. Ypt .
'::t::: - -: -_-:-~ ., .~~

~ r d I, :

- -Te' ....

.~ ,, ;_

..,

''''- IRc+YpclTan6t2- '~

Figura 2.15 Tangentes de la espiral asimtrica.

(2-36)

Para la espiral de salida:

1'.2

== X

p'

+ ( Re + Yp1 ) Tan. /2 +

63

ype - Y,.
Sen.

(2 38)

(2-43)

En el caso contrario, espiral de entrada menor que la


espiral de salida:

Ypt - Ypc

7;1 = X pe + (Re + Ypc ) Tana / 2 + Sena

(2-39)

YpI - Ypc

7;2 = X p1 + ( Re + ~, ) TanA /2 - SenIl

(2-40)

.Cuerda larga y deflexin al EC

TE
,
:- ,:tr-~ """- ""

Figura 2.17
Figura 2.16 Cuerda larga de la espiral y deflexin al EC.

(2-41)

rAec

7'

=lan

-1

~c
X

(2-42)

ec

Coordenadas cartesianas, cuerda y de'n exin a


cualquier punto de la espiral
A partir de la distancia 1 de un punto, desde el TE o desde
el ET, origen de la espiral, se calculan: el ngulo de deflexin
9p' las coordenadas cartesianas, la cuerda larga y la de flexin
correspondientes a dicho punto. El orden de los clculos es el
siguiente:
64

En el caso contrario, espiral de entrada menor que la


espiral de salida:

y -y
7;. = X pe + (Re + Ype )TanlJ. /2+ ~:

(2-43)

(2-39)

(2-44)

7;2 = X pI + ( Re + ~, )Tan!J. /2 -

y -y
pt
pe
SenlJ.

(2-40)

(2-45)

Cuerda larga y deflexi6n al EC


y

y
EC
ec

TE .....

._-_._-_._._ ... ;:..:::;;... X

,- .":-C:... ........................

'deflexin al EC.

Xp ................ . ... .....:.-.:.-i

Figura 2.17 Coordenadas, cuerda larga y deflexin a un punto


cualquiera de la espiral.

(2-41)

(2-46)

(2-42)
(2-47)
I

deflexi6n a

TE o desde

'p de deflexin
Vla

deflexin
clculos es el

Localizacin en el terreno
Para la localizacin de la curva espiralizada (espiral de
entrada, curva circular y espiral de salida) en el terreno se
pueden emplear varios mtodos, tres de los cuales se describen
65

(2-49)

ms adelante: el mtodo tradicional o por cuerdas unitarias y


deflexiones, el mtodo de abscisas y ordenadas o por
coordenadas cartesianas, y el mtodo de ngulos y distancias o
por medio de coordenadas topogrficas. Cualquiera que sea
el mtodo empleado, primero deben ubicarse desde el PI, si
es posible, los siguientes puntos (Figura 2.18) :

-- Tangente-espiral.

PIel = PI de la espiral 1.

EC = Espiral-curva.

ET -- Espiral-tangente.

PIel --
PI de la espiral 2.

CE -- Curva-espiral

TE

Para la ubicacin del EC y del CE se calculan las


distancias del PI a estos puntos, y los ngulos SI y S2:
ET .,i
.~ .

se realiza, "" .....,..... ~ ..


teodolitos o
elaborando la

J . ...

.st
,_..-, T,:e 2
"

:;....:..::~_---=
TE
'pj'~, Yec
...=
.......
~::::
...........

. ... ......................

J. .. . . . . . ...... .. .. . ....'

~, S1

L~:..-:.~.~ :.-.::.: :X~~~::. . . ..:.! :.1.-...~... . . .:. . _ . ::::

.... . .

;.J..

0: -'

PI

Figura 2.18 Puntos necesarios para la localizacin de la curva

espitalizada.

(2-48)

66

El mtodo
casos, de un
curva, p.e. A,
punto al U4.l'AU'
obtenerse sus
de dicho eje,
ngulo a la
~.
A
calculadas o

ms a~elante: el m~todo tradicional o por cuerdas unitarias y


deflexJ.ones, el m.etodo de abscisas y ordenadas o por
coorden~das carteslaOas, y el mtodo de ngulos y distancias o
por ~edio de coordenadas topogrficas. Cualquiera que sea
el met?do empleado, primero deben ubicarse desde el PI si
es poslble, los gjguientes puntos (Figura 2.18) :
'
'e-espiral.
'piral 1.
tva.
gente.
\ra1. 2.

1.
'e calculan las
1,1 y S2:

'<ce

(2-49)
S2 = Tan- 1

DISTp1 _ CE

Primer mtodo:
Radiacin.

y~

(2-50)

T:2 - X~

= ~~; + (7;2 -

X ce

(2-51)

por ngulos y distancias.

Los trabajos de localizacin se facilitan si se emplea una


metodologa mucho ms gil que pennita, a partir de un
sistema de coordenadas topogrficas, localizar o materializar
en el terreno un proyecto determinado. Este tipo de trabajos
se realiza, generalmente, con distancimetros, acoplados a los
teodolitos o integrados a ellos (estaciones totales), y
elaborando la libreta con los datos necesarios para el
replanteo, antes de ir al terreno con la ayuda de calculadoras
sencillas o programables o computadoras.
El mtodo consiste en la ubicacin, en la mayora de los
casos, de un punto con dominio visual sobre la zona de la
curva, p.e. A, ver Figura 2.19; posteriormente, se amarra este
punto al trazado del eje de la va de tal forma que puedan
obtenerse sus coordenadas, as: a partir de uno de los puntos
de dicho eje, L\., con lnea en A.,.t o en L\.+1 se mide el
ngulo a la derecha hasta el punto establecido y la distancia
M. A partir de las coordenadas de L\., previamente
calculadas o supuestas segn el caso, y con los datos de campo
anteriores se obtienen las coordenadas de A.

67

h
tte la lnea anterior y
deseado, preferiblemente a la derec a, en
la lnea que desde
-+

<l

distanci
esa direccin
procede a la
An en
amplia, ste ,

como se vera

deflexiones

instrumento

ET y Ee o

coordenadas,

N-l

TE

ms en los

anterioridad) y

Segundo m
Figura 2.19 Localizacin por medio de ngulos y distancias desde
un punto estratgico.

Las coordenadas de los diferentes puntos de la curva,


espirales de entrada y de salida y de la curva circular, se
obtienen a partir de los elementos geomtricos de las curvas,
elementos que las relacionan con las lneas del trazado.
El clculo se continua con la obtencin, a partir de sus
coordenadas, de las distancias y acimutes entre el punto A y
cada de los puntos de la curva; con el acimut de la lnea ~
y el acimut de cada una de las lneas se obtiene el ngulo

68

primero, se lo

de esta secci

Posteriormente

para lo cual ser

las coordenadas

obtiene la
corresponde a la

determina Y el

efecDJa en forma

decir, por cuerdas


la diferencia de

deseado, preferiblemente a la derecha, entre la lnea anterior y


la lnea que desde A va a cada punto.

Al llegar al campo se ubicar el instrumento (teodolito


distanci metro) en A, se tomar lnea en L\..1 o en ~l' en
esa direccin se mide la distancia previamen te calculada y se
procede a la colocacin de la marca respectiva.

<l

An en sitios donde la visibilidad sea suficientemente


amplia, ste mtodo de localizacin tambin ofrece ventajas;
como se ver ms adelante, si el replanteo se realiza por
defle.nones (mtodo tradicional) ser necesario estacionar el
instrumento en cuatro puntos diferentes, a saber: PI, TE,
ET Y EC o CE mientras que, en la localizacin a partir de
coordenadas, todo podr realizarse desde una estacin: el PI.

Mediante este proceso el personal de campo se concentra


ms en los trabajos Oos clculos se han efectuado con
anterioridad) y los rendimientos aumentan considerablemente.

anclas desde
la curva,
circular, se
las curvas,
D.

ir de sus
to A y

pea

1 ngulo

Segundo mtodo: por cuerdas y deflexiones


Primero, se localizarn los seis puntos descritos al principio
de esta seccin (fE, PIel> ET, PI~ EC y CE).
Posterionnente se localizar la espiral de entrada desde el TE
para lo cual ser necesaric el clculo previo del ngulo 8, de
las coordenadas X y Y para cada punto con las cuales se
obtiene la deflexin
el valor de L en estos clculos
corresponde a la diferencia de abscisas entre el punto que se
detennina y el TE o el ET. El abscisado de la espiral se
efecta en fonna similar a la utilizada en curvas circulares, es
decir, por cuerdas unitarias. La cuerda en cada caso ser igual a
la diferencia de abscisas, abscisa correspondiente a la deflexin

+;

69

colocada en el teodolito menos la abscisa del punto


inmediatamente anterior.
Las cuerdas unitarias para las espirales sern iguales a las de
la curva circular, es decir, de 5.00 metros para curvas
circulares con radios inferiores a 67.47 metros y de 10.00
metros para curvas con radios mayores; la anterior
recomendacin se hace con el f1l1 de evitar errores apreciables
al asumir como aproximadamente iguales las longitudes del
arco y de la cuerda de la espiral.

valores de x para la espiral de entrada y a continuacin se


estaciona en ~ada uno de estos puntos para levantar nonnald'es
. 1as distanClas
.
Y. u ordena as
a la tangente y medir
correspondientes para materia~arl?s. De JJll~ l -
procede a ubicar la
. el"~ \.

La curva circular se localiza desde el EC o desde el CE


con las deflexiones correspondientes, referidas en este caso, a
la lnea detenninada por el PIe correspondiente.
De este mtodo existen varias alternativas, algunas de ellas
son: localizacin por deflexiones de las espirales desde el EC
y desde el CE, deflexiones hacia adelante o hacia atrs desde
un punto intermedio de la espiral o POE (Punto Obligado
sobre la Espiral), etc., alternativas que no son prcticas y solo
se utilizan en casos especiales.
Este mtodo est siendo reemplazado por el an terior,
ngulos y distancias desde cualquier punto, debido a la mayor
simplicidad en los clculos y en el campo de ste ltimo. La
principal y nica razn para no usar el mtodo de ngulos y
distancias es la de no disponer de un medidor electrnico de
distancias o distancimetro.

Tercer mtodo:
por abscisas y ordenadas
(coordenadas cartesianas)
En forma idntica a los casos anteriores, primero se
localizan los seis puntos bsicos desde el PI. Despus desde
el TE se marcan las abscisas, coordenadas cartesianas o
70

con los

y por m

el CE Y

como re

punto medio

Yce o cen

tangente); lo

o menores; p

ejemplo, se p

de sus re

de darle mayor

Lo anterior

adecuadas para

colocada en el teodolito menos la abscisa del punto


inmediatamente anterior.
Las cuerdas unitarias para las espirales sern iguales a las de
la curva circular, es decir, de 5.00 metros para curvas
circulares con radios inferiores 2 &,.. '"Yletros y de 10.00
metros para ('11- ~s; la
anterior
r,.,,- .
ores apreciables
longitudes del

desde el CE
1 este caso, a

nas de ellas
~sde el EC
l trS desde
Obligado
. . as y solo

terior,
\ mayor
o. La
~os y

'co de

as

valores de x, para la espiral de entrada y a continuacin se


estaciona en cada uno de estos puntos para levantar nonnales
y. u ordenadas
a la tangente y medir las distancias
correspondientes para materializarlos. De Igual manera se
procede a ubicar la espiral de salida, iniciando en el ET.
Este mtodo nunca se utiliza por la gran cantidad de trabajo
de campo. Se menciona como una posibilidad.

Dibujo
Despus del clculo de la curva espiralizada y a partir del
PI correspondiente, se ubican en el plano el TE Y el ~T
con los valores de las tangentes T el Y Tel' A cononuaclOn,
y por medio de las coordenadas cartesianas, se ubican: el EC,
el CE y el centro de la curva circular. S~ traza la .curva
circular con comps y las espirales con curvtgrafo, temen do
como referencia, adems de los dos extremos de cada una, el
pun to medio del disloque (centro de la coordenada Yec o
y ce o centro de la distancia entre el CE o EC y la
tangente); lo anterior es suficiente para planos a escala 1:1000
o menores; para planos a escala ms grande, 1:500 p~r
ejemplo, se pueden ubicar los puntos que se deseen por medio
de sus respectivas coordenadas cartesianas x y y con el fin
de darle mayor precisin al dibujo.
Lo anterior en el caso de no disponer de las plantillas
adecuadas para el diseo y dibujo de las espirales.

se
de
o

7\

Ejemplo
Disear una curva espiralizada para los datos que se
presentan a continuacin:

Velocidad de diseo en km/h


Angulo de deflexin total
Radio de la curva circular
Cuerda unitaria
Peralte mximo en tanto por uno
Dos carriles de 3.50 cada uno
Abscisa del PI

=
=

:V
: .1
:R=
:c =
: ee
:a
: K1 +

=
=

40 km./h
8815'
44.21
5.00
0.10
3.50
111.11

Longitud mnima de espiral

Parmetros de las

Angulos totales d
L;I
5~

Bel

= 2K2

..

Bel

...

Be2

el

L;2
Bel = 2K2
e2

Bel

De acuerdo a la variacin de la aceleracin:


V3
Le ~ 28R

:.

40 3
Le ~ 28x4421 :. L~ ~ 51.70

De acuerdo a la transicin del peralte:


Le ~ ae c (15625V + 75):. Le

35xO.lOx(15625x40+ 75) :.Le =48.12

Longitudes de las espirales de entrada y de


salida
De acuerdo con los valores mnimos, y por ejercicio, se han
elegido como longitudes las de 60 m para la espiral de entrada
y de 50 m para la espiral de salida, ste ltimo valor no
representa una diferencia apreciable con respecto al valor
mnimo por variacin de la aceleracin centrfuga;
72

Grado y longitu

Le,

os datos que se

= 60.00'

= ~RcLe'
Ke2 = ~RcLe2

40 km./h

8815'
44.21
5.00
0.10
3.50

-111.11

= 50.00

Parmetros de las espirales

=.J442lx60

..

Ke, = 51503

Ke2 = .J4421x50

..

K2

Ke

Ke,

; Le2

..

= 47.016

Angulos totales de deflexin


5~

el

8 =
e2

..

L!,
2
el

2K

...

L!2
2
e2

2K

8 -
el -

6'0 2
2x51503 2
50 2

Be2 = 2x47.016 2
180

Be, = 0.6786 radianes /

..

0.,2

= 05655

Be, = 0.6786x-

Be, = 3852'51"

() = 05655x 180 o

Be2

radianes

1t

e2

po

. c

1t

= . - Be, - Be2

75) :. Le =48.12

lrada y de
ercicio, se han
r al de entrada
mo valor no
ecto al valor

= 8815'-3852'51"-3224'03"

:. . C

. c

= 3224'03"

= 165 8'06"

Grado y longitud de la curva circular


_1
5.00
I e
G=2Sen-
G
=
2Sen
2x4421
2R

G = 629'00"
c.

L = c
c

..

Le =

5xI658' '06"
629'00"

73

Lc = 13.086

Coordenadas cartesianas del EC y del CE


x

et:

=L
el

(1-

8 8
4

8e / + el
10 216

_ ,

el

9360

= 60.0J 1- 0.6786 + 0.6786


~

ec

10

= Yet: - R~(I- Cos8el ) :. Y

y pe

= 3.337

Ype

Ypt = Yce - Re{l- Cos8e2


4
_

216

0.6786
9360

6
)

X cc

Ypt

= 57295

= 2.329

Coordenadas d
desplazada
A partir del PC:

X ce

= 48.425

xcc=xpe
Ycc

= Lel (3 ~I

Yec

~13

Yec - 60.0~

A partir del PT:


5

0.6786 3 0.6786
0.6786
42 + 1320 - 75600

Yec

= 13.132

05655 05655
05655
05655 )
Yce - 50.0~ 3 42 + 1320 - 75600

..

Y ce = 9212

Coordenadas cartesianas del PC y del PT

desplazados

= Xec - ReSen8el ... X pe = 57295 xpe = 29544

X pe

c'\

X pi

= Xee -

xpt

= 24.736

ReSen~2

..

X pi

Tel

= 29544 + (44.21

Tel

= 74.652

4421xSen3852'51"

= 48.425 - 44.21xSen3224'03"

74

Tangentes de

_ L ( 8e2 8e2
8e2
~2 7 )

Yee - e2 3 - 42 + 1320 - 75600

=Ype + Re

8el
8e1 )

42 + 1320 - 75600

_ J 0.6786

:.

Te2 = 24.736 + (442


Te2 = 70.883

Coordenadas cartesianas del EC y del CE


Oel2

X ec

Oel

= Lel ( 1- 10 + 216 -9360

Xc

Oel

R~(l- CosOel ) :. Y pe

y pe

=Yec -

= 13.132 -

Ype

= 3.337

YpI

= y"" - Rc (l- CosOe 2) :. YpI = 9212 - 4421(1- Cos3224'03")

YpI

= 2329

4421(1- Cos3852'51") :.

0.6786
0.6786
0.6786 6 )
= 60.0U\. 1- 10 + 216 - 9360

X ec

= 57295

Coordenadas del centro de la curva circular


desplazada
A partir del PC:

x ce = x pe
x ex = 29544

J.425 ;'

Ycc=Ype+R c

Ycc=3337+4421

Ycc=47547

A partir del PT:

. = 13.132

X CC

=x

pI

YCX' =Ypl +Re

X cc

= 24.736

Yee =2.329+4421

YCX' =46539

Tangentes de la curva espiral-circular-espiral


y""

~T

= 9212

Ype - Ypl

Sen/).

~l

= X pe + ( Re + Ype )Tan/). /2 -

~I

= 29544 + (4421 + 3.337)Tan4407'30"-

~I

= 74.652

~2

= X pl + ( Re + Ypt ) Tan/). /2 + -'---'-

Sen/).

Ype - Ypl

~2 = 24.736 + (4421 + 2.329) Tan4407'30"+


24'03"

~2

3.337 - 2329

Sen88015'

= 70.883

75

3.337 - 2329

Sen88015'

Abscisas del TE, EC, CE y ET

Tang,entes cortas y largas de las espirales

Abscisa del TE =
Abscisa del PI-T e1 =Kl +111.110-74.652=Kl + 36.458

Para la espiral de entrada:

Te l =

T.1I -X

Y.e

13.132

Sen3852'51"

:.

Tel

= 20.921

:. T. =5729513.132

/]
Tan3852'51"

Tan(}el

Abscisa del EC =
Abscisa del TE+Lc1 =Kl + 36.458+60.000=Kl + 96.458

.. T,l

= 41.009

Para la espiral de salida:


T
e2

~e

= SenB.2

..

:.

= 48.425 _

7;;1

= 17.192

9212
Tan3224'03"

Coordenadas, c

K1+040

T,l = 33.910

1 = Kl +040.000 - K
_

Cuerdas largas y deflexiones al EC y al CE

(}40 -

Para la espiral de entrada:

A.

'1'.

ee

7'

-1

Y.e

. fA =
ee

an ..
X. e

7'

an

-1

13.132
57.295

:.

~ec

A.
Y'ce

= Tan-I~
X
ce

CL e2 = .J48.425 2 + 9212 2

tA
ce

T,

an

-1

9212
48.42595

76

CLe2
~ce

3542
2x51503 2

= 49293

= 1046'14"

.J

x40

0.0024
= 354~1- 10

Y40

= 3.542(

= 1254'33"

Para la espiral de salida:


eLe2 -- V'X ce +y2c e
y

Abscisa del ET =
Abscisa del

T =
9212
e2 Sen32 24'03"
T.
1I

Abscisa del CE =
Abscisa del

0.0024
3 -

Abscisas del TE, EC, CE y ET

Tangentes cortas y largas de las espirales


Para la espiral de entrada:

Tel

= Yec

(1--

....

Abscisa del TE =
Abscisa del PI-T e l =K1 +111.110-74.652=K1 + 36.458
7',;1 = 20.921

\32

'52'51"

Abscisa del EC =
Abscisa del TE+ L el =K1 + 36.458+60.000=K1 + 96.458

.. 7;1 = 41.009

Abscisa del ET =
Abscisa del CE+Le_?= K1 +109.544+50.00=Kl +159.544

i 17.192

v. ..

Abscisa del CE =
Abscisa del ECtLc = K1 + 96.458+ 13.086=K1 + 109.544

Coordenadas, cuerda y deflexin para la abscisa


K1+040
7;1 = 33.910
1 = K1 +040.000 - K1 +036.458 = 3.542
3542 2

, al CE

040 = 2x51503 2 = 0.0024 rad.

,J

0.0024 2 0.0024
0.0024
x 40 = 354i1- 10 + 216 - 9360
CLel
A.
'f'ee

3542

= 58.781

= 1254'33"
=
Y40

".Le2

= 49293

(0.0024 _ 0.0024
0.0024
3.542
3
42 + 1320

0.0024
75600

__

rP

CL40 = .J3542 2 + 0.003 2 = 3542

40

= 1046'14"
77

= Tan- I

0.00

0.003
3542

= 002'57"

Coordenadas, cuerda y deflexin para la abscisa


K1+110
1 = Kl+159.544 - Kl+110.000 = 49.544

~IO

49544 2

= 2x47.016 2 = 05552

rad.

x l10

9 44( 05552
05552
05552
5
1- 10 + 216 - 9360

=4

6
)

= 48.038

Datos:
K)+I11.IIO

ABSCISA DEL PI
RADIO CURVA CIRCULAR
DEFLEXION (NEGATIVElzq),
CUERDA UNITARIA,
LONG. DE LA ESPIRAL DE ENTRADA.
LONG. DE LA ESPIRAL DE

ANCHO DE CADA CARRIL,

VELOCIDAD DE DISENO en

PERALTE MAXIMO en tanto

AZLMtIT DEL ET AL PI,

COORDENADA NORTE DEL

COORDENADA ESTE DEL

Resultados:

= 49544(05552 _ 05552
YIIO

CL110 =

.J48.038 2 + 8.969 2.

42

05552
+ 1320

5
_

05552
75600

48.868 ; ~40 = Tan

-)

- 8.969

8.969
.,"
48.038 = 10 3433

ESPIRAL DE ENTRADA:

pARAMETRO DE LA ,.",.,KAU

DEFLEX. DE LA ESPIRAL,

DEFLEXlON TO AL

DEFLEX. CURVA CIRCULAR


DEFLEXlON AL E ,
GRADO CURVA CIRC ULAR
COORDENADAS CAR

Resumen de dalos y resultados


A continuacin se presenta el contenido de datos y
resultados obtenidos por medio de un programa de
computador. En dicho programa se ha trabajado teniendo en
cuenta la diferencia ownrica entre la longitud de la cuerda de
la espiral y su arco, obsrvense las diferencias con el clculo
tradicional (cuerda y arco de espiral iguales); adems, se han
calculado las coordenadas topogrficas de todos los puntos.
Las deflexiones para la espiral de entrada se han calculado a
partir del TE Ylas de la espiral de salida desde el ET.

78

TANGENTE
TANGENTE LARGA r.'''' """L.'
TANGENTE CORTA ... ,,"'KAI.
CUERDA LARGA DE
LONGITUD CURVA \"U"I..,. UL,~
ABSCISA DEL TE,
ESPIRAL DE SALIDA:

PARAMETRO DE LA ESPIRAL.
DEFLEX. DE LA E prRAL,
DEFLEXlON AL CE,
COORDENADAS

44.210
881~ ' OO~

~ .OOO -'"

<'

:.oiliI~""""

I
Coordenadas, cuerda y deflexin para la abscisa
K1+1,110

ABSCISA DEL PI

RADIO CURVA CIRCULAR.

DEFLEXION (NEGATIV=lzq),

CUERDA UNITARIA,

LONG. DE LA ESPlRAL DE ENTRADA,

LONG. DE LA ESPlRAL DE SALIDA,

ANCHO DE CADA CARRIL.

VELOCIDAD DE DISENO en KrnIh,

PERALTE MAXIMO en tanto por uno.

1 = K1 +159.544 - K1 +110.000 = 49.544


~IO

x 110

49544 2

= 2x47.016 2 = 05552
= 49544 ( 1-

rad.

0555')2
-

05552
9360

Datos:

=48.038

6.

Lo,
L.2
8

e
AL

AZIMUT DEL ET AL PI.

COORDENADA NORTE DEL PI

COORDENADA ESTE DEL PI

KI+II \.110

R.o

44 .210
88 1.5'00" . ; '
5.000 ..........

60.000
50.000
3 ..500
40.000
0.100
10000'00"
500.000
500.000

Resultados:
i2

1-

05552
75600

=Tan- I

= 8.969

8.969
48.038

= 10"34'33"

,
lntenido de datos y
un programa de
'~bajado teniendo en
.tud de la cuerda de
lcias con el clculo
); adems, se han
dos los puntos.
han calculado a

lET.

ESPIRAL DE ENTRADA:

PARAMETRO DE LA ESPIRAL.

DEFLEX DE LA ES PIRAL.

DEFLEXION OT AL,

DEFLEX CURVA IRCULAR.

DEFLEXION AL EC.

GRADO CURVA CIRCULAR.

COORDENADAS ARTESIANAS DEL EC,

COORDENADAS DEL PC DESPLAZADO,

CooRD. CENTRO CUR VA CIRCULAR..


TANGENTE ES 1RAL-C1RC.-ESPIRAL,

TANGENTE LARGA - ESPIRAL,

TANGENTE CORTA - ESPlRAL

CUERDA LARGA DE LA ESPIRAL.

LONGITUD CURVA CIRCULAR.

ABS ISA DEL TE,

51 .503
38"52' 41"
88" 15'00"
1658'14"

\ 2"S4'3r
62 9 '00~

57.295
13 .\32
3.338

29.545
29.545
47.548
74 .654
41.009
20.92 \
58 .78\
13.088

K\+ 36.456

ESPIRAL DE ALmA :

P RAMETRO DE LA ESPIRAL.
DEFL
DE LA ESPrRAL.
DEFLEXI N AL CE,
CO RDENADAS CARTESIANAS DEL CE.
OORDENADAS DEL PT D

PLAZAOO.

COORD. CENTRO CURVA CIRCULAR,


TANGENTE ESPlRAL-CIRCESPIRAL.
TANGENTE LARGA - ESPIRAL,
TANGENTE CORTA - ESPIRAL,
CUERDA LARGA DE LA ESPIRAL,

79

47.0\6
2

S 59~

10 46'14"

48 425
9.212
2.329

24 .736
24.736

46 .539
70 .884
33 .909

17.192
49.293

Programa en BASI
parmetros Y de
simtricas, (

ESPIRAL DE ENTRADA

ABSCISA

KI+ 36.456
40.000
45 .000
50.000
55.000
60.000
65.000
70.000
75.000
80.000
85.000
90.000
95.000
Kl+ 96.447

CUERDA

0.000
3S44

s.ooo
5.000
5.000
5.000
5.000
5.000
5.000
5.000
5.000
5.000
5.000
1.447

DEFLEX
0"00'00"
0"02 '43"
0"15'46"
0"39'37"
114'16"
159'43"
2"55'58"
402'58"
S"2Q'43"
649'10"
8"28' 15"
10"07'5r
12"17'54
12"54'32

LONG.
DE
ESPIRAL

oOOIlI",,"d..

CUERDA
lARGA
0.000
3.S44
"&.S44
13.543
18.S40
23.533
28.515
33.478
38.412
43.301
48.124
52.859
57.473
58.781

-0.000
3.S44
8.S44
13.S44
18.S44
23.S44
28.545
33.54.5
38.546
43.547
48.549
53.551
58.553
59.991

0.000
3.S44

8.S44

13.542
18.536
23519
28.477
33.395
38.245
42.994
47.599
52.007
56.155
57.295

NURTE

ESTE

512.964
512.345
511.441
510.458
509.350
508.073
506.582
504.836
502.798
SOO.434
497.717
494.627
491.156
490.082

426.480
429.9'1'0
434.887
439.790
444.665
454.m
458.957
463 .523
467.929
472.126
476.056
419.656
480.625

CUERDA
lARGA

NORTE

ESTE

0.000
3.554

8.S44

13.047

490.082
487.313
483. 132
419.095

480.625
482.853
485.596
487.661

NORTE

ESTE

419.095
478.670
473.985
469.148
464.217
459.237
454.238
449.241
444.156
439.286
434.330
429.850

487.661
487.850
489.597
490863
491692
492.134
492.243
492.074
491.685
491.132
490.472
489.829

x
0000
0.003
0.039
0.156
0.401
0.819
1.459
2.364
3.578
5.142
7.089
9.449
12.242
13. 132

449.499

CURVA ClRCULAR

ABSCISA

CUERDA

Kl+ 96.447
100.000
1os.000
KI+I09.534

0.000
3.553
5.000
4.534

DEFLEX
0"00'00'

2"18' 13"
5"32'43"
8"29'07"

ESPIRAL DE SALIDA

ABSCISA

KI+109.534
110.000
115.000
120.000
125.000
130.000
135.000
140.000
145.000
150.000
155.000
K1+159.527

CUERDA

0.466
5.000
5.000
5.000
5.000
5.000
5.000
5.000
5.000
5.000
4.527
0.000

DEFLEX.
-10'34'19"
-10"34' 19"
- 8"33'08"
- 644'36"
- 5"08'50"
- 345'55"
- 2"35'54"
- 1"38'49"
- 0"54'42"
- 0"23'31 "
- O"OS' 19"
0000'00"

LONG.
DE
ESPIRAL

coordenadas

cartesianas

CUERDA
lARGA

49.293
48.860
44.135
39.311
34.417
29.477
24.507
19.520
14.525
9.526
4.526
0.000

50.000
49.534
44.532
39.530
34.529
29.528
24.527
19.527
14.526
9.526
4.526
0.000

48.425
48.030
43.644
39.039
34.219
29.413
24.482
19.512
14.523
9.526
4.526
0.000

9.212
8.964
6.563
4.616
3.088
1.936
1.111
0.561
0.231
0.065
0.007
0.000

80

10 SET F3
20
INP "OELTA=",A,"R=",R."
30 INP "C=",C,"L=".L

40 INP "ATE=",P

50 G=2* ASN(C/(2*R

60
Q=2*R*LZ=SQR(R*L)

70 GSB 390

80 B=X:U=Y

*(
90 S=90*LI( 1l'*R):O=Y-R
100 K=X-R*SIN(S)
110 T=(R+O)*TAN(AI2)+K.
120 E=R+O)/COS(AI2-R
130 PRT "G=";:OMS(G)
140 PRT "0=";0 , *TE=";T.
150 PRT "S=";:OMS(S):
160 H=A-2*S:
170 O=N+L:IF H>O THEN
180 H=O:S=AJ2:L=S*R*

190 GSB 390

200 PRT "LC=";J

210 PRT "Tl=";v.-rc=*

220 INP "CALCULAR


230 IF A$=*N" THEN 20
240 F=INTP+C)/1 0) .
250 IF P<F THEN 270
260 F=F+C
270 IF F ~ M THEN 300
280 L=F-P:GSB 390
290 PRT F;:OMS(I)
300 PRT "EC=*;M\'
310 I=(F-N )*G/(2*C):
320 F=F+C:IF F<N
330 1=(N-M)*G/(2*C)
340 L=O-F:GBS 390
350 PRT F;:OMS(I)
360 F=F+C: F F>O
370 GOTO 340
380 I=O:PRT "ET="
390 X=L*(1-(L t 4)/(1
400 Y=L* L t
410 I=ATN
420 RET