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¿Cómo identificar una

avería en la bomba de
gasolina?
Existen diferentes motivos por los que la bomba de
gasolina puede averiarse, afectando así al
funcionamiento del motor.
Una bomba de gasolina puede averiarse por diversos motivos, los cuales
desencadenan una serie de síntomas que nos ayudarán a identificar el tipo de
desperfecto que puede estar perjudicando a este elemento y también, a determinar
cuál será la solución más adecuada para subsanarlo.
A continuación, expondremos la lista de síntomas a los que deberemos prestar
atención, ya que nos podrían ayudar a saber cuando está empezando a fallar la bomba
de gasolina:

1) El vehículo no arranca o lo hace esporádicamente
El vehículo no arrancará cuando la bomba de gasolina esté averiada, pues al
no haber en la rampa principal de los inyectores una presión mínima, el
combustible no llegará hasta los cilindros por lo que el motor carecerá de los
medios necesarios para iniciar la marcha.

Pero. En el caso de que el motor no arranque .En el caso de que el encendido se produzca de manera esporádica puede deberse a desgastes o deficiencias en los contactos eléctricos. que no suministran el voltaje necesario para el funcionamiento de la bomba. tendremos que abrir el capó del coche y arrancar el motor girando la llave de encendido. También. puede ser debido a que la bomba de gasolina esté "agarrotada" y necesite ser reparada. en estos casos. ¿podría deberse a otros elementos del vehículo? Efectivamente.que esté dañada o rota. puede suceder que estuviese empezando a fallar el relé de la bomba. esto provocará que notéis tirones en la aceleración y a ralentí. A continuación. elemento encargado de accionar la bomba cuando se produce el encendido del motor. 2) Tirones en la aceleración y a ralentí Cuando el pre-filtro de combustible se encuentra obstruido el funcionamiento de la bomba será deficiente ya que no será capaz de extraer del tanque el combustible con una presión constante y suficiente. 3) Fallos en el motor y ruidos intermitentes Cuando percibáis un ruido intermitente así como fallos en el motor mientras esté en funcionamiento. esto puede ser debido a un posible fallo de la bomba de gasolina. ¿Cómo saber si es la bomba de gasolina la que está fallando y no otro elemento distinto? En el momento en el que la presión de combustible sea insuficiente el motor producirá el sonido de arranque pero no llegará a iniciar la marcha. es el elemento que debemos reparar o sustituir: 1) Comprobación general En primer lugar. os dejamos con una sencilla guía que os ayudará a identificar si es realmente la bomba de gasolina la que está produciendo los fallos y por tanto. también podría ser causa de una bujía en mal estado o una cadena del tiempo -componente relativo a la sincronización del motor.

Esta situación es la que le proporciona refrigeración. tendremos que acceder a la misma para poder comprobar su estado. podemos estar casi seguros de que el problema reside en la bomba de combustible. instalado dentro del tanque de combustible del vehículo. las bujías estarán perfectamente y el fallo será provocado seguramente por una avería en la bomba de combustible. puesto que es el líquido del carburante lo que mantiene la bomba de gasolina a una temperatura óptima para su funcionamiento. giraremos la llave para encender el motor y comprobaremos si salen chispas desde el probador. Una vez hechas estas comprobaciones. conectaremos un probador de bujías en uno de los cables de éstas. ¿Cómo podemos prevenir averías en la bomba de gasolina? Como ya os hemos comentado en nuestro artículo "¿Qué es la bomba de gasolina y cómo funciona en un coche?" . . pero si no la encuentras puedes revisar el manual de usuario del fabricante.pero sí que haga el ruido de encendido. En caso afirmativo. tendremos que quitar los tornillos y levantar la cubierta para poder examinar si la cadena gira con normalidad una vez se encienda el motor. 2) Comprobación de las bujías Para eliminar la posibilidad de que se trate de una bujía en mal estado. este elemento se encuentra. por lo que podría llegar a averiarse. Circular habitualmente con el depósito de combustible en reserva afectará progresivamente a la capacidad de refrigeración de la bomba. Si la cadena gira sin dar tirones. habremos descartado que el problema resida en otro elemento distinto de la bomba de gasolina. La cadena del tiempo suele estar localizada en un lateral del motor tras una cubierta de plástico que se asegura mediante unos tornillos. Después. por lo general. Una vez localizada. el problema evidentemente no se encuentra en este elemento. 3) Comprobación de la cadena del tiempo A la hora de descartar que el problema provenga por el desgaste o por una rotura de la cadena del tiempo del motor.

¿Os gustaría saber cómo cambiar la bomba de gasolina o qué coste tiene la sustitución de este elemento? ¿Queréis conocer por qué se averían el resto de bombas? ¿Cuánto cuesta reparar o cambiar la bomba de gasolina? ¿Cómo detectar averías en la bomba de aceite? ¿Por qué se avería la bomba de agua en un vehículo? ¿Queréis leer más artículos de mecánica? ¿Os gustaría contactar con nosotros para realizar alguna consulta o sugerencia? Accede a nuestra sección de mecánica Síguenos en Twitter Búscanos en Facebook Encuentra nuestros vídeos en YouTube Únete a nuestro canal de SlideShare .