You are on page 1of 22

Cap.

NOIUNI INTRODUCTIVE
DESPRE SUPRASTRUCTURA
DRUMURILOR

Suprastructura drumului este acea parte a corpului

drumului care cuprinde sistemul rutier i amenajarea


acostamentelor.

Corpul drumului const din totalitatea elementelor


care alctuiesc terasamentele i complexul rutier n
limita amprizei la ramblee, i a sanurilor la debleuri.

Complexul rutier se numete ansamblul de straturi din


sistemul rutier i zona activ a terasamentelor din pat
pn la adncimea la care practic nu se mai resimte
influena incrcrilor.

Delimitarea zonei active se face n funcie de tipul


pmntului, mrimea solicitarilor i de modul de
alctuire a sistemului rutier .
Se consider a fi de 0,5 1,2 m.

Schema de alctuire a complexului rutier:

Sistem rutier :
mbrcminte :
Strat de uzur ;
Strat de legatur la mbrcmini bituminoase
sau din beton de ciment ;
Strat de baz ;
Strat de fundaie:
Strat de fundaie ;
Substraturi de fundaie ;
Zona activ :
Strat de form ;
Terasament .

Sistemul rutier este alctuit dintr-un ansamblu de


straturi aezate pe patul drumului , destinat suportrii
circulaiei, i care trebuie s ndeplineasc anumite
condiii pentru o comportare bun sub circulaie .

Clasificarea structurilor rutiere

Structuri rutiere suple : ansamblu de straturi realizate

din materiale necoezive stabilizate mecanic sau/i cu


liani hidrocarbonai, cu mbrcmintea realizat de
regul din mixturi asfaltice (excepie macadam
bituminos);

Structuri rutiere rigide : ansamblu de straturi

stabilizate sau nu cu liani, peste care se realizeaz o


mbrcminte din beton de ciment rutier;

Structuri rutiere mixte (semirigide) : straturi de

agregate naturale stabilizate mecanic i cu liani


hidraulici sau puzzolanici, iar mbrcmintea i
eventual stratul de baz fiind din straturi bituminoase.
Stratul stabilizat poate fi strat de fundaie sau/i strat
de baz.

IMBRACAMINTI RUTIERE MODERNE

mbrcmintea rutier : este situat la partea superioar a

structurii rutiere i e alctuit din unul sau dou straturi


care suport direct aciunea traficului i a factorilor
climaterici ;

Tipurile moderne de mbrcmini rutiere sunt :


mbrcmini rutiere bituminoase ;
mbrcmini rutiere din beton de ciment ;
mbrcmini rutiere din piatr fasonat .

Realizarea unei mbrcmini bituminoase

Realizarea unei
mbrcmini din beton
de ciment rutier

Drum din macadam (1)


Macadam Penetrat (2)

STRATUL DE UZUR

Este stratul superior care transmite integral aciunile


angentiale date de trafic i parial din variaiile de
temperatur la straturile inferioare ;
Prezint rezisten la factorii climaterici ;
Are o structur nchis ;
Este realizat din materiale rezistente ;
Prezint o rugozitate corespunztoare ;
Asigur o bun drenare a apelor din precipitaii i nu
permite ptrunderea apei la straturile inferioare .

STRATUL DE LEGTUR ( BINDERUL )

Este situat la partea inferioar a unei mbrcmini


bituminoase n dou straturi i face legatura ntre stratul
de uzur i cel de baz ;
Are o structur deschis ;
Preia ncrcrile parial tangeniale transmise de stratul
de uzur i le repartizeaz pe arii mai mari la straturile
inferioare .

STRATUL DE BAZ

Face parte din sistemul rutier, el prelund ncrcrile date


de trafic, n special eforturile unitare tangeniale i de
ntindere ;
Preia ncrcrile verticale i le distribuie pe arii mai mari
la stratul inferior n limita capacitii portante a acestuia ;
Exemplu de tip clasic de strat de baz este stratul din
anrobat bituminos .

Seciune prin mbrcminte bituminoas

Tipuri de fundaii

Fundaii din balast (domeniu larg de utilizare) ;


Fundaii din nisip (la pavaje , bolovani ) ;
Fundaii din piatr spart ;
Fundaii din pietruiri existente ;
Fundaii din blocaj ;
Fundaii din asize stabilizate (mai multe straturi subiri
stabilizate , avnd caliti crescnde de la nivelul patului
la partea superioar) .

SUBSTRATUL DE FUNDAIE

Peste stratul de form se realizeaz de la caz la caz


straturi care fac trecerea la sistemele rutiere i care se
numesc substraturi de fundaie ;

Clasificare:
substrat drenant ;
substrat anticapilar ;
substrat izolant (anticontaminant) ;
substrat antigel .

Strat izolant din geotextil

Straturile de protecie : sunt aezate pe pmntul din patul


drumului cu scopul de a feri structura rutier de unele efecte
duntoare ;
Strat drenant: se execut din balast, evacueaz apa din
precipitaii infiltrat ;
Strat anticapilar: se execut din balast cu o nlime mai mare
dect nlimea capilar ;
Strat izolator: se execut din nisip sau geotextile ;
Strat antigel: se execut din zgur expandat , sau zgur
granular , mpiedic ptrunderea ngheului la nivelul patului
drumului .

PATUL DRUMULUI
Este suprafaa amenajat a terasamentelor pe
care se aeaz structura rutier .

PRINCIPII STRUCTURALE DE ALCTUIRE

Principiul structural al compactrii ( se urmarete o


granulaie corespunztoare care s permit o
compactare ct mai bun a straturilor ) ;

Principiul structural al macadamului ( aternerea i


compactarea n reprize de sorturi monogranulare cu
granulozitate tot mai mic , se compacteaz pn cnd o
piatr aruncat n faa compactorului se sfrm sub
roile sale ) .

Principiul structural al betonului ( agregate


naturale legate ntre ele cu liant, care prin ntrire
sporete rezistena mecanic ) ;

Principiul structural al pavajelor ( se refer la


realizarea stratului rutier din materiale pietroase
fasonate, aezate pe un strat suport
corespunztor ) .

You might also like