Professional Documents
Culture Documents
Proiectul pentru aceast investiie a fost elaborat n perioada octombrie 2012- octombrie 2013,
execuia lucrrilor de fundaii speciale fiind realizat n perioada octombrie 2012 noiembrie 2012,
iar lucrrile de execuie ale structurii de rezisten ntinzndu-se pe parcursul a 11 luni din luna
noiembrie 2012 pn n octombrie 2013. n momentul de fa imobilul de birouri este finalizat .
Beneficiarul lucrrii este firma S.C.GREENGATE DEVELOPMENT S.R.L. - Bucureti.
Antreprenorul General i Proiectantul General al lucrrii este firma S.C.BOG'ART S.R.L. Bucureti.
Proiectantul de arhitectur i instalaii este S.C. Alter Ego Concept S.R.L.- Bucureti.
Proiectantul de structur este S.C. Popp&Asociaii S.R.L.- Bucureti.
Proiectantul de excavie i de susinere a excavaiei a fost elaborat mpreun cu S.C. Saidel
Engineering S.R.L.- Bucureti.
2. Prezentarea general
Proiectul GREEN GATE OFFICE BUILDING prevede realizarea unei construcii cu regim
de nlime 4S+P+11E+ETh, cu funciunea principal de birouri.
Amplasamentul pe care s-a realizat proiectul este situat n B-dul. Tudor Vladimirescu, nr. 22,
sector 5, Bucuresti. Acesta face parte dintr-un teren cu suprafaa total de aproximativ 7000 m2 i se
afl n proprietatea S.C. INTERNATIONAL BUSINESS CENTRE BUCHAREST S.R.L., sector 1,
Bucureti.
Suprafata desfurat total, incluznd infrastructura este de cca. 52800m2, din care suprafaa
infrastructurii de cca.19300m2 i a suprastructurii de cca. 33500 m2(cca. 2740m2/nivel).
Adncime
E50,ref
2
Eur,ref
2
G0
0.7
2
[m]
[kN/m ]
[]
0,0-1,8
19
20
15
15000
01 Argil
-1,8-13,5
20
16
30
15000
02 Nisip i argil
-13,5-15,0
20
24
20
25000
03 Argil
-15,0-17,0
20
16
30
20000
04 Nisip i pietri
-17,0-30,0
20
36
05 Argil
-30,0-32,5
20
22
45
06 Nisip
> -32,5
21
38
00 Umplutur
[-]
Simbolurile utilizate pentru parametrii geotehnici n tabelul de mai sus au urmtoarele semnificaii:
-
E50ref -modul secant de deformaie din ncercarea standard triaxial n condiii drenate pentru
presiunea de referin de 200 kPa;
n perioada executrii forajelor geotehnice (februarie 2009), nivelul apei subterane a fost ntlnit
ntre cotele 12...13m. Nivelul apei subterane este practic orizontal pe zona amplasamentului.
Se estimeaz c stratul acvifer poate avea fluctuaii n timp de 1,00 m, n funcie de volumul
precipitaiilor i de condiiile locale (exfiltraiile din reelele hidroedilitare din zon).
Conform precizrilor din studiul geotehnic, n procesul de proiectare a incintei din perei mulai s-a
considerat nivelul apei subterane la cota -11,50 (~74,50m RMN).
Fig. 22: Diagrama de deplasri pentru nclinometrul I1(deplasarea total nu a depit 20mm)
Influena piloilor asupra comportrii construciei n faza final de exploatare a fost evaluat,
prin considererea lor n modelul de calcul al ntregii structuri, acceptnd depirea capacitii
portante a acestora i apariia unor deformaii plastice n teren.
Presiunile efective maxime rezultate din calcul sub radier au fost:
- din gruparea fundamental: pef, max = 480 kPa
- din gruprile speciale: pef, max = 660 kPa
4.2. Subsolurile
Structura de rezisten a subsolurilor este realizat prin continuarea sub cota -0,15 (cota
superioar a plcii peste subsolul 1 sub nivelele supraterane) a elementelor verticale din
suprastructur, respectiv a nucleelor i a stlpilor. n plus, fa de elementele verticale meninonate
anterior, n infrastructur apar:
- perei suplimentari care leag pereii i stlpii suprastructurii, cu grosimi de 60, 70 i 40cm;
- stlpi suplimentari care susin planeele de subsol, fr coresponden n suprastructur. Aceti
stlpi au seciunea circular, cu diametre de 90 i 100cm;
- perei suplimentari din beton armat, care separ diferite funciuni (adpost protecie civil,
perei de rezervoare), cu grosimea de 40cm;
- perei perimetrali ai subsolurilor, cu grosimea de 30cm, care dubleaz pereii mulai ai incintei.
ntre peretele perimetral al infrastructurii i peretele mulat este prevazut un sistem de hidroizolaie
tip membran geotextil bentonitic.
Plcile planeelor peste subsolurile 4, 3 i 2 au grosimea de 35cm i sunt conformate astfel nct
s corespund din punct de vedere al rezistenei, stabilitii i deformabilitii schemelor de
rezemare i solicitilor diferite ce apar n faza de execuie top-down i n faza final de exploatare.
Planeul peste subsolul 1 este realizat convenional, prin cofrare, n soluia de dal cu capiteluri
din beton armat. Grosimea plcii este de 30cm iar nlimea capitelurilor de 60cm. Cota superioar
a plcii peste subsolul 1 este -0,15 sub nivelele supraterane i -0,45 n rest. Diferena de nivel ntre
cele dou zone este preluat prin realizarea unor grinzi ntre stlpii perimetrali ai suprastructurii.
innd seama de adncimea mare a spturii, de condiiile de fundare i de vecintate, sptura
i infrastructura au fost realizate sub protecia unei incinte etane din perei ngropai (mulai) cu
grosimea de 60cm.
subsolului i a rampelor auto. praiturile au fost montate simultan cu execuia plcilor, nainte de
turnarea betonului n acestea.
Pe contur planeul s-a turnat cu un ir alternant de plinuri-goluri (dini). Ancorarea plcilor de
peretele mulat menionat la paragraful anterior a fost fcut numai n dreptul plinurilor (dinilor).
Golurile intre dini permit ntr-o faz ulterioar betonarea i asigurarea continuitii armturilor
verticale din pereii perimetrali.
n dreptul pereilor interiori ai subsolurilor s-a adoptat o tehnic similar pentru a asigura
continuitatea armturii verticale i betonarea, prin prevederea n lungul pereilor a unui ir de plinuri
i goluri.
n zonele n care exist concentrri de eforturi sau n care prezena unor goluri tehnologice sau
de instalaii mpiedic realizarea unor goluri suplimentare de dimensiuni semnificative,
continuitatea armaturilor verticale din perei s-a realizat prin nglobarea n betonul plcilor a unor
bare verticale (musti) ce au la captul inferior mijloace mecanice de imbinare (cuple). n acest caz
au fost prevazute un numr minimal de goluri mici, suficiente pentru realizarea n bune condiii a
betonrii pereilor de sub placi. Acest procedeu s-a aplicat pentru armturile longitudinale ale
tuturor stlpilor i pentru bulbii pereilor care au continuitate n suprastructur.
Fig. 26 - Planeu cota -6,70m faza top-down, zona central neturnat n acest faz i sprijinit cu
spraiuri orizontale
4.3.Suprastructura
Structura de rezisten suprateran are o form neregulat n plan, dar monoton pe vertical,
caracterizat pe toat nlimea din punct de vedere al dispunerii elementelor structurale de acelai
nivel curent.
Clasa beton
C8/10
C25/30
C25/30
C25/30
C30/37
C30/37
C40/50
C40/50
C35/45
C40/50
C35/45
S d (T 1) a g
(T )
q
T1 W
q
c W
, unde:
Factorul de corecie care ine seama de contribuia modului propriu fundamental prin masa
modal efectiv asociat acestuia este =0,85, pentru T<Tc.
Coeficientul seismic:
c 1.2 0.24
2.75
0.85 0.183
3.68
T1 W
q
1.2 0.24 g
2.75 48300
aciunea seismic este descris prin spectre de rspuns de proiectare. Aceasta metod este indicat
de normativul P100-1/2006 ca metod de referin pentru determinarea efectelor seismice.
S-au considerat n calcul dou componente orizontale ortogonale a micrii seismice, orientate
dup direciile principale ale construciilor.
Conform cap.4.5.3.6 pct. (2) si (3) din P100-1/2006 s-a inut cont la stabilirea ipotezelor de
calcul de combinarea efectelor componentelor aciunii seismice. Considerarea aciunii simultane a
dou componente ortogonale ale micrii seismice orizontale estimeaz n spiritul siguranei
valorile probabile ale efectelor altor direcii de aciune seismic.
Pentru calculul deplasrilor laterale de nivel la SLS i SLU s-a aplicat anexa E din Normativul
P100-1/2006, considernd rigiditile elementelor structurale egale cu jumtatea valorilor
corespunztoare seciunilor nefisurate (0,5 x Ec x Ic). Rigiditatea nodurilor grind-stlp a fost
considerat infinit.
Pentru calculul eforturilor la SLU, n grupri care includ seismul, au fost considerate
deasemenea, pentru toate elementele structurale valoarea 0,5 x Ec x Ic. Rezultatele calculului modal
sunt date deasemenea pentru aceste rigiditi, i considernd seciunea de incastrare la cota +0,00.
Rigiditile materialelor i rezistenete de calcul au fost luate conform tipurilor de beton indicate
n proiect: C40/50 pentru nivelele P-E3, C35/45 pentru E4-E13.
Pentru calculul suprastructurii s-a considerat ca seciune de ncastrare cota planeului peste
subsolul 1. Acest lucru a fost posibil datorit rigiditii laterale substanial sporite a subsolului faa
de suprastructur, prin prezena pereilor perimetrali dar i a pereilor interiori suplimentari,
introdui n acest scop.
5.3.1.Rezultate globale ale analizei structurii.
Rezultatate ale analizei modale. Factori de participare
Aa cum se observ n tabelul de mai sus, primele trei moduri proprii sunt caracterizate de perioade
proprii de 1.382; 1.290 i 1.028 secunde. Formele proprii ale acestor moduri proprii de vibraie sunt
dou translaii i torsiune. Factorii de participare din tabelul de mai sus sunt obinui pe un model n care
axa global X este paralel cu axul A, iar modul 1 este pe o direcie care face un unghi de cca 69,5 grade
cu axa X.
Rotind corespunztor modelul de calcul, rezult modul propriu 1 pe directia Y, conform tabelului de
mai jos:
Valorile maxime ale deplasrilor relative de nivel la starea limit de serviciu, obinute sub
aciunea simultan a dou componente orizontale ale seismului de calcul (acionnd pe direciile
principale ale construciei) sunt 3,71 pe direcia X i 4,62 pe direcia Y, iar cele la starea
limit ultim sunt 13,43% pe direcia X i 16,78% pe direcia Y.
Deplasrile totale la vrf ale structurii sunt DX=19,10 cm i Dy=24,30 cm pentru SLS, respectiv
DX=47,84 cm Dy=60,72 cm pentru SLU.
Dup cum se observ din diagramele prezentate ipoteza grinzilor de cuplare rigide i rezistente
este confirmat de distribuia eforturilor de ntindere i compresiune n nucleele de prei la aciunea
seismului.
Avnd n vedere c planeele reprezint un procent semnificativ din sursa de mas seismic a
unei structuri, reducerea masei acestora prezint avantaje deosebite pentru structura de rezisten a
cldirii. Cerinele arhitecturale, funcionale dar i cele din partea beneficiarului au impus realizarea
exclusiv a planeelor n soluie de tip dal de beton armat; aadar prezentul proiect prevedea, n
faza iniial, pentru structura de rezisten a nivelului curent, planee dal de beton armat cu o
grosime de 28cm. Grosimea mare a acestora influena n mod negativ structura principal de
rezisten a cldirii, rezultnd astfel grosimi foarte mari ale pereilor de beton armat, consum sporit
de armtur i un sistem de fundare dimensionat n consecin astfel nct s fie capabil s preia i
s poat transmite terenului, greutatea foarte mare a structurii. Avnd n vedere cele de mai sus s-a
ales, ca soluie de optimizare, realizarea planeelor de nivel curent n sistem de planee de beton
armat post-tensionate. Aceast soluie a permis reducerea grosimii planeelor de la 28cm la 22cm,
reducerea de 6cm reprezentnd o reducere a greutii proprii a planeului cu 21,43% adic s-a redus
ncrcarea la fiecare 1m2 cu 150kg.
n continuare vom descrie ce nseamn i presupune un planeu de beton armat precomprimat
prin post-tensionare. Dup cum spune i numele precomprimarea elementului se obine prin
tensionarea realizat la finalul execuiei acestuia (post-tensionare). Un planeu de beton armat
precomprimat prin post-tensionare reprezint un planeu clasic de beton armat unde armtura de
rezisten (armtur pasiv) este nlocuit n mare parte cu toroane (armtur activ) dispus
dup dou direcii ortogonale. Toroanele sunt denumite armtur activ deoarece prin dispunerea
lor n grosimea plcii, particip la comprimarea elementului i reducerea sgeii. Toroanele sunt
reprezentate de gruparea a 3 sau 5 tendoane (n funcie de necesitate) ntr-o teac zincat, tendonul
fiind alctuit din apte fire mpletite n form de cablu, realizate din oel de nalt rezisten (limita
de curgere 1860MPa), cele apte fire fiind protejate anticoroziv individual, iar mnunchiul de apte
fire este protejat printr-un nveli de plastic. n mod uzual, se folosesc pentru planeele
precomprimate prin post-tensionare, cabluri care au diametrul nominal 12,9mm denumite generic
T13 (aria mnunchiului de fire fiind de aproximativ 100mm2), i cabluri care au diametrul nominal
15,7mm denumite generic T15 (aria mnunchiului de fire fiind de aproximativ 150mm2). n
cadrul grosimii plcii toroanele sunt montate dup o form parabolic ajungnd la partea superioar
a plcii n zonele de reazem i la partea inferioar n zonele de cmp, realiznd astfel reducerea
sgeii acesteia.
Fig. 43 Ancoraj capt activ zon de tragere a fiecrui tendon pentru precomprimarea plcii
Dup cum am menionat, toroanele sunt dispuse de obicei dup dou direcii ortogonale i
anume: pe o direcie se grupeaz n lungul liniei de descrcare a planeului (toroane grupate
banded tendons), iar pe cealalt direcie sunt distribuite la un pas rezultat n urma calculelor
(toroane distribuite distributed tendons). n funcie de deschiderea i ncrcarea planeului rezult
grosimea acestuia i numrul de toroane necesare. O proiectare economic presupune ca toroanele,
prin dispunere, forma parabolei i ariei lor, s contrabalanseze aproximativ 80% din greutatea
proprie a planeului i s realizeze o compresiune n beton de peste 0,80MPa. Toroanele prin modul
lor de dispunere i montaj constituie i armtur de rezisten pentru plac (armtur superioar n
zonele de reazem i armtur inferioar n cmpul plcii). Prin precomprimarea elementului prin
post-tensionare se reduce armtura necesar dispus la partea inferioar (de obicei rezultnd o plas
general de diametrul mic dispus la pas 20cm), i se elimin armtura de la partea superioar din
cmpul plcii (necesar n cazul plcilor n sistem clasic pentru preluarea eforturilor din contracia
betonului i limitarea deschiderii fisurilor).
n ceea ce privete proiectul Green Gate, pentru planeul de nivel curent, acesta a rezultat n
urma dimensionrii cu o grosime de 22cm, i s-au folosit tendoane T13 grupate cte 3 sau 5 astfel:
toroanele distribuite sunt alctuite din 3 tendoane T13, toroanele fiind dispuse la interax de 1,36m;
iar toroanele grupate sunt alctuite din 5 tendoane T13, toroanele fiind dispuse n numr de patru
cte dou n stnga i dreapta stlpilor. Ca armare pasiv a rezultat la partea inferioar a plcii o
plas general 8 dispus la pas de 20cm pe dou direcii ortogonale, iar la partea superioar n
reazemul stlpilor un capitel de armtur cu dimensiuni de 4x4m cu 20 bare 16. Este de
menionat faptul c armtura din reazemul stlpilor a rezultat ca necesar nu din calculul la
ncovoiere pe reazem al plcii ci din cauza calculului la strpungere conform normelor europene.
Ca i soluie de proiectare/execuie s-a ales ca planeul s nu fie legat prin post-tensionare de
nucleele centrale ale cldirii deoarece aceasta ar fi condus la eforturi suplimentare asupra stlpilor
ntruct la post-tensionarea plcii stlpii ar fi urmat deformaia plcii ctre zona nucleului foarte
rigid i exista posibilitatea apariiei de fisuri importante n zona de conexiune plac-stlp. S-a
realizat astfel un rost de turnare armat corespunztor n jurul nucleelor centrale, care s-a betonat
ulterior procedeului de post-tensionare a plcii i consumrii deformaiilor induse.
Execuia planeelor post-tensionate s-a realizat n dou etape: n prima etap s-a tras de toroane
cu o for egal cu 20% din fora maxim capabil a tendonului aceast prim etap realizndu-se
astfel nct s contracareze apariia fisurilor din contracia betonului la vrste timpurii, iar a doua
etap de tragere la fora maxim de tragere, adic 80% din fora maxim capabil a tendonului.
Pentru prima etap de tragere, betonul trebuie s prezinte o rezisten minim de 15MPa pe cub
(12MPa pe cilindru), iar la tragerea final rezistena betonului pe cub trebuie s fie minim 23MPa
(18MPa pe cilindru). Dup msurarea i verificarea alungirii tendoanelor, se procedeaz la
injectarea de mortar n canale toroanelor.
n ceea ce privete avantajele planeelor post-tensionate amintim urmtoarele: realizarea unor
plci tip dal cu grosimi mai mici dect cele dal n sistem clasic rezult astfel greuti mai mici
cu beneficii la nivelul structurii principale de rezisten, realizarea rapid a cofrajului, montare
facil i rapid a armturii pasive (armtura de la parte inferioar se poate realiza din plase sudate,
lipsa necesarului de armtur la parte superioar n cmpul plcii), montare rapid a toroanelor,
decofrare mai rapid. Chiar dac implic o tehnologie special de execuie, prin economia de
materiale, costurile de realizare ale unui planeu post-tensionat nu vor depi costurile de execuie
ale unui planeu realizat n sistem clasic.
Calculul plcii post-tensionate s-a realizat cu ajutorul programului Adapt Floor PRO, program
care furnizeaz ca i rezultate eforturi de compresiune n planeu, procentul din greutatea proprie
contrabalansat, diagrame de fore i eforturi n lungul fiilor de descrcare a planeului, sgeata
calculat n starea fisurat lund n considerare curgerea lent a betonului, etc.
Mai jos prezentm cteva rezultate din modelul de calcul.
Fig. 50 Elevaie reprezentnd forma unui toron dispus n plac se observ forma de parabol
Fig. 51 Pierderi de tensiune din cauza frecrii i lungimii n toronul prezentat mai sus (efortul
mediu relativ la efortul ultim nu trebuie s fie mai mic dect 0,60 pentru acest caz este 0,67)
cnd pierderea de tensiune este sub 0,60 post-tensionarea nu este la fel de eficient (crete sgeata
i armtura pasiv)
Fig. 52 Efortul mediu de precomprimare a betonului n direcie longitudinal (uzual trebuie s fie
mai mare ca 0,85MPa zonele cu roz se afl sub aceast valoare)
Fig. 53 Efortul mediu de precomprimare a betonului n direcie transversal (uzual trebuie s fie
mai mare ca 0,85MPa zonele cu roz se afl sub aceast valoare)
Not: n zona central nu exist precomprimare din motivele pe care le-am expus mai sus
tocmai de aceea programul afieaz cu roz aceste zone (este valabil i pentru zona de plac a
nucleului din dreapta care s-a realizat n sistem clasic). Celelalte zone marcate cu roz de program se
afl ca efort mediu de compresiune n jurul valorii de 0,70MPa asta nseamn c post-tensionarea
n zona respectiva este uor mai puin eficient i este posibil s avem nevoie de mai mult armtur
pasiv.
Fig. 56 Procentul din greutatea proprie contrabalansat (se realizeaz o medie de 65% n direcie
longitudinal)
Fig. 57 Procentul din greutatea proprie contrabalansat (se realizeaz o medie de 65% n direcie
transversal)
Fig. 58 Sgeat din combinaie de lung durat (ine cont de curgerea lent a betonului)
valoarea maxim este aproximativ 21mm < 32mm (admisibil)
Fig. 59 Rost de turnare ntre tronsoanele plcii, cu ancoraje de capt active, dup
faza 1 de pretensionare
Fig. 61 Detaliu armare n zona stlpilor: dispunere teci toroane i armtur de poansonare
7. Concluzii