Pequeños secretos
Mejore su programa de lubricación con cinco
sencillos pasos
Jarrod Pot teiger
(Noria Corp.)
L a mayor parte de mi tiempo lo invierto enseñan-
do a la gente cómo mejorar la confiabilidad con
prácticas de lubricación de clase mundial. La mayo-
ría de estos profesionales desean un programa de
ese nivel, pero están simplemente abrumados por la
tarea de llevar un programa promedio a un estado
excepcional. Para ser honesto, en muchos casos yo
me sentiría igual.
Si usted se encuentra en esta situación, recuerde
que la mejora de un programa no puede lograrse en
solo un día, a veces ni en un año. Por eso, comience
por las tareas sencillas, identifique dónde están las
mayores oportunidades; posteriormente continúe
con la lista. Como alguna vez dijo Lou Holtz, entre-
nador de la NFL, “el éxito es una jornada, no un des-
tino”. Teniendo esto en mente, a continuación tene-
mos cinco sencillos pasos para poner en marcha el
proceso. Como siempre, la mayoría de estos temas
se enfocan en el control de la contaminación.
Paso 1. Filtre el aceite nuevo
En la mayor parte de los casos, el
aceite nuevo no está lo suficiente-
mente limpio para la mayoría de las
aplicaciones, ya sea que se utilicen
contenedores de semigranel (tote tanks), tambo-
res o tanques a granel; por lo general, es simple y
poco costoso instalar filtros de alta calidad en las
estaciones de despacho para alcanzar una limpieza
deseable para el aceite nuevo. Muchos componen-
tes lubricantes no tienen medios permanentes para
remover la contaminación, por lo tanto, el mejor
método de controlar la contaminación es la pre-
vención, lo que puede controlarse trabajando para
mantener el aceite nuevo.
Paso 2. Utilice equipo de lubri-
cante de alta calidad
Deshágase de esos dispositivos metáli-
cos abiertos que contribuyen a la con-
taminación del aceite nuevo. Incluso si
el aceite nuevo está inicialmente limpio, se contaminará
20 | Diciembre - Enero machinerylubrication.com/sp
inmediatamente si se dispensa en un contenedor sucio
o se aplica por medio de un embudo sucio (limpiar las
latas o embudos con un trapo no los convierte en lim-
pios). Utilizar contenedores plásticos de buena capaci-
dad, sellables, herméticos, es una forma excelente para
llevar aceite limpio a las máquinas.
También es importante recordar que los contene-
dores deben limpiarse periódicamente si van a ser
reutilizados. Para grandes depósitos de aceite, es
mucho mejor utilizar equipo portátil de filtración
para transferir el aceite a las máquinas. Esto no sólo
proporciona un más alto grado de limpieza, tam-
bién hace más fácil la tarea, más segura y disminuye
el tiempo de ejecución.
Paso 3. Utilice mejores filtros
Posiblemente, la peor forma de
ahorrar dinero en un programa
de mantenimiento es comprar fil-
tros baratos. Una vez que se han
identificado los objetivos de limpieza para cada
máquina, deben hacerse mejoras a los sistemas de
filtración existentes o deben instalarse sistemas adi-
cionales para cumplir con esas metas. Por supuesto,
el primer paso debe ser instalar los filtros de mejor
desempeño que se ajusten a las dimensiones de los
filtros existentes. Esto puede ayudar a cumplir las
metas sin añadir sistemas adicionales.
Paso 4. Practique una buena
del espacio superior
El espacio superior se refiere al aire
en un depósito de aceite por arri-
ba del nivel de aceite. La mayoría
de los depósitos ‘respiran’ en algún grado, a menos
que se mantenga presión positiva en el sistema. Para
muchas máquinas, esta es la principal fuente de con-
taminación. Afortunadamente, esta forma de ingreso
de contaminantes es bastante evitable empleando
respiradores de alta calidad que excluyan partículas y
humedad. Recuerde, si le cuesta 1 dólar prevenir una
unidad de contaminación, le cuesta 10 removerla.
Machinery Lubrication
 ¡Baje
su pistola
y aléjese de la
máquina!
Paso 5. Desarrolle un sistema
paraidentificación de lubricantes Comience
Con frecuencia la gente se impresio-
na cuando descubren cuántos com- por las tareas
ponentes están siendo lubricados
por una mezcla de lubricantes diferentes. En muchos
casos, el daño provocado por contaminación cruzada
sencillas,
de lubricantes, es insignificante; sin embargo, puede
llevar a una falla catastrófica. La mezcla de grasas identifique
incompatibles es un problema común. Un resultado
típico de dicha mezcla es una significativa pérdida de dónde están
consistencia de la grasa, lo que hace que la grasa se
escurra y provoque escasez de lubricante. las mayores
A pesar de que este es un problema de lubricación co-
mún, es de sencilla solución. Etiquetando los depósitos
oportunidades.
lubricados y hasta los componentes engrasados con un
sistema de código de colores, el lubricante especificado
para cada máquina puede identificarse fácilmente. Este
Como alguna vez
proceso de etiquetado normalmente puede ser efectua- Una falla de equipo por lubricación
do mientras se ejecutan las rutas de lubricación de ruti- dijo Lou Holtz, manual inadecuada es desafortunada,
na, y requiere de poco tiempo para realizarse. pero de ninguna manera es insólita.
Los resultados de una inadecuada
entrenador de la lubricación manual son demasiado
Conclusión evidentes en los altos costos de partes
de repuesto, así como en el tiempo
Hay bastantes mejoras al programa de lubricación NFL, “el éxito es muerto del equipo.
que pueden hacerse y que no cuestan mucho dinero o
esfuerzo. Los cinco puntos descritos son sólo ejemplos Los despachadores de grasa Stream-
que yo le invito a revisar e identifique la llamada fruta
una jornada, no liner de Trico son una alternativa
confiable y rentable para la lubricación
fácil de coger. Después de asignar prioridades a las opor- manual.
tunidades en la planta, es importante establecer metas un destino”
t
Alta presión – hasta 800 ps
para alcanzar esas mejoras.
t
Mayor capacidad en los
Después, el resto de las iniciativas se vuelven alcan- depósitos – 125cc a 500cc
zables, menos intimidantes. Haciendo esos simples t
Tasas de despacho ajustables
cambios y midiendo los resultados, puede ampliarse de 30 días a 12 meses
la visión para enfrentar mayores retos en el programa t
Bloques de distribución
de lubricación. disponibles para capacidad
multipuntos – 2-8 puntos
t
Unidades UL a prueba de
Acerca del autor: explosión disponibles
Jarrod Potteiger es un destacado consultor e instructor de Noria
Reliability Solutions. Como director de servicios técnicos, ha sido pio-
nero en el diseño del proceso de lubricación (LPD) de clase mundial
de Noria, y otros servicios. También ha entrenado y ha sido mentor de MAXIMICE, OPTIMICE, NUNCA ARRIESGUE.

otros consultores y ha contribuido a construir un equipo de diseño que

provee el más alto nivel de servicio en nuestra industria. Ha entrenado
a cientos de profesionales del mantenimiento y la confiabilidad en los www.tricocorp.com
seminarios públicos y privados de Noria, y ha dictado una variedad de 262-691-9336
conferencias técnicas. Contacte a Jarrod en jpotteiger@noria.com.

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