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Curso de Moto Empilhadeira 40h

Patrcia Rodrigues
Engenheira de Segurana

Aracaju / SE 2015

APRESENTAO

Este Curso de Operador de Empilhadeira visa capacitar o profissional na rea


de Transporte, movimentao, armazenamento e manuseio de materiais.

Tem o objetivo de fornecer instrues e procedimentos ou aluno para operar a


empilhadeira com segurana e eficincia, de forma a evitar acidentes e preservar as
boas condies do equipamento e produzir satisfatoriamente as necessidades do
mercado.
Considerando que este Manual no s se limita a informaes sobre segurana
no trabalho, por outro lado, uma vez que a segurana e tecnologia se ampliam
contnua e paralelamente, preveem-se constantes atualizaes deste material.

Sero, portanto, bem recebidas crticas e sugestes de


especialistas ou no nesta rea.

A MOTO EMPILHADEIRA
A empilhadeira um equipamento industrial utilizado para transporte e
movimentao de materiais.
Dotada de garfos e outros dispositivos de sustentao de carga, a
empilhadeira foi projetada de forma a permitir a movimentao e o deslocamento de
materiais tanto no sentido horizontal quanto vertical.
utilizada para transportar, empilhar e desempilhar cargas, possuindo a
capacidade de se auto carregar e descarregar, de acordo com as especificaes dos
fabricantes.
um equipamento de grande utilidade, que substitui, com vantagens, talhas,
pontes rolantes, monovias e tambm o prprio homem, pois realiza tarefas que
ocupariam vrias pessoas.

Seu custo e manuteno so elevados.


O operador tem em mos, diariamente, um patrimnio inestimvel.
CONSIDERAES DE ACIDENTES

CONCEITO LEGAL
Acidente do trabalho: aquele que ocorre pelo exerccio do trabalho a servio
da empresa, provocando leso corporal, ou perturbao funcional, que cause perda ou
reduo da capacidade de trabalho (temporria ou permanente) ou at mesmo a
morte.

DOENA PROFISSIONAL
Assim entendida a produzida ou desencadeada pelo exerccio do trabalho
peculiar a determinada atividade e constante da respectiva relao elaborada pelo
Ministrio do Trabalho e Emprego e Previdncia Social.
Ex.: Tendinite nos digitadores.

DOENA DO TRABALHO
Assim entendida a adquirida ou desencadeada em funo de condies
especiais no ambiente de trabalho, e com ele se relacione diretamente, e constante da
relao mencionada no item anterior.
Ex.: Surdez em trabalhadores que trabalhem em ambientes ruidosos.

ACIDENTE POR ATO DE TERCEIRO:


Quando outra pessoa provoca o acidente.

ACIDENTE POR FORA MAIOR:


Oriunda de fenmenos da natureza, incndios, inundaes, descargas eltricas
(raios).

ACIDENTE FORA DO LOCAL DE TRABALHO:


Cumprimento de Ordem de Servio, sob autoridade da empresa.
Ex.: Viagens a servio, sob qualquer meio de locomoo.

ACIDENTE DE TRAJETO:
Indo ou vindo do/para o trabalho.
Obs.: desde que no haja desvio no trajeto.

ACIDENTE E INCIDENTE
Os incidentes so eventos que antecedem as perdas, isto , so os contatos
que poderiam causar uma leso ou danos.

Quando se permite que tenham condies abaixo do padro ou atos abaixo do


padro, aumentam as chances de ocorrerem incidentes e acidentes.
RESPONSABILIDADE CIVIL E CRIMINAL NOS ACIDENTES DO TRABALHO.
Quem tem o poder, tem o dever correspondente;
No sou eu que quero, a norma que exige;
Quem cria o perigo, ainda que sem querer responder por seus atos de

acordo com a Lei.

CIVIL - EMPRESA

SDDDDDFHGH
CRIMINAL
- PESSOAS

CONSEQUNCIAS DO ACIDENTE:

PARA O EMPREGADO
As perdas podem ser a Invalidez permanente ou temporria, perda financeira,
autoestima, qualidade de vida, privaes e at a morte.

PARA O EMPREGADOR
As perdas podem ser financeiras, aumento de despesas, queda de produo,
paralisao, atrasos, perda de material, de tempo, etc.

PARA O GOVERNO
As perdas podem ser despesas com o acidentado, menos um contribuinte,
insatisfao das empresas, aumento dos impostos.

PARA O MEIO AMBIENTE


As perdas podem ser a contaminao, desequilbrio, mortandade, reduo de
recursos, etc.

Cdigo Civil:
Art.159 Aquele que, por acaso ou omisso voluntria, negligencia ou
imprudncia, violar os direitos ou causar prejuzo a outrem, fica obrigado a reparar o
dano.
Art. 1.521 So tambm responsveis pela reparao civil:
III. O patro, amo ou comitente, por seus empregados, serviais e prepostos,
no exerccio do trabalho que lhes competir, ou por ocasio dele.

Cdigo Penal:
Art.121 MATAR ALGUEM: pena de 6 (seis) a 20 (vinte) anos de recluso.
4o - No homicdio culposo, a pena e aumentada em um tero, se o crime
resulta de inobservncia de regra tcnica de profisso, arte ou oficio, ou se o agente
deixa de prestar imediato socorro a vtima, no procura diminui as consequncias do
seu ato, ou foge para evitar a priso em flagrante.

Art. 132 Expor a vida ou a sade de outrem a perigo eminente, a pena e de 3


(trs) meses a 1 (um) ano de deteno, se de fato no constituir crime mais grave.
Ex.: falta de EPI (art. 166, CLT).

PENALIDADES TRABALHISTAS:
PARA O EMPREGADOR
A falta do EPI (artigo 166 da CLT), resulta em multa, embargo e/ou
interdio da empresa.

PARA O EMPREGADO
O Ato faltoso permite ao empregador advertir de forma oral ou por escrito o
empregado infrator, que na reincidncia poder sofrer demisso por justa causa,
conforme artigo 482, da CLT Falta grave.

CLASSIFICAO DAS EMPILHADEIRAS DE ACORDO COM AS


CARACTERSTICAS CONSTRUTIVAS

De acordo com a WITS - World Industrial Truck Statistics, as empilhadeiras so


divididas em classes, essa classificao feita considerando as caractersticas
construtivas e aplicao dos equipamentos, essa classificao universal e se aplica
a todos os fabricantes.

Classe 1: Empilhadeiras eltricas de contrapeso Operador sentado.Agrupa


mquinas eltricas contrabalanadas com operador sentado, indicadas para alta
capacidade de carga a baixa altura de elevao e operaes internas, com piso
perfeito. Possuem boa velocidade para ciclos curtos de operao.

Classe 2: Empilhadeiras eltricas de armazm Operador sentado. Classificam-se as


mquinas eltricas retrteis. So indicadas para movimentao vertical. Sua melhor
utilizao est entre 7 e 10 metros de altura.

Classe 3: Empilhadeiras eltricas de armazm operador a p. Fazem parte


mquinas eltricas prprias para transporte horizontal. Quando equipadas com torre
so indicadas para operaes a baixa altura, atendem a operaes de pequeno porte
e operam em espaos muito reduzidos.

Classe 4: Empilhadeiras a combusto de contrapeso. Operado sentado. Mquinas


combusto indicadas para operaes internas, com piso perfeito, devido aos pneus
slidos de perfil baixo (conhecidas tambm como space saver ou compact).

Classe 5: Empilhadeiras a combusto de contrapeso. Operado sentado Mquinas


indicadas para operaes de carga e descarga em ptios pavimentados ou no, sendo
amplamente utilizadas em armazns de grande porte.

CLASSIFICAO QUANTO AO ABASTECIMENTO:

As empilhadeiras podem ser movidas a:


Gasolina emite grande poluio para o ambiente;

Diesel - apresenta maior poluio que a da gasolina;

Gs - polui menos que os outros combustveis;

Eletricidade Zero emisso de gases poluentes.


Obs.: a mais usada nas empresas alimentcias, farmacuticas e em espaos
fechados com pouca ventilao.

PRESCRIES PARA UTILIZAO DE EMPILHADEIRA.


Habilitao do operador: Por motivo de segurana a empilhadeira s pode
ser utilizada por pessoal suficientemente treinado na sua funo e que tenha
demonstrado ao supervisor responsvel a sua aptido para a conduo do mesmo e
obtiver aptido nos exames clnicos de acordo com o mdico.

Direitos, deveres e regras de comportamento do condutor: O condutor


deve ter sido instrudo sobre os seus direitos e deveres, assim como sobre a utilizao
do veculo, pelo que tem de conhecer o contedo deste manual de instrues. Os
direitos exigidos devem lhe ser garantidos.
Proibido a utilizao por parte de pessoal no autorizado: O condutor
responsvel pelo veculo durante o tempo em que o estiver a utilizar. Ele tem de
impedir a sua utilizao ou manuseio por parte de pessoas no autorizadas.
proibido transportar ou elevar pessoas.
Defeito e Avarias: Os defeitos e avarias da empilhadeira devem ser
imediatamente comunicados ao pessoal responsvel para os devidos reparos dos
defeitos ou avarias. As empilhadeiras que no apresentem condies de segurana
(por exemplo, pneus gastos ou freios defeituosos) no devem ser utilizadas at que
sejam convenientemente reparadas.
Reparaes: Os condutores que no tenham recebido formao especial e
autorizao expressa, no podem proceder a nenhuma reparao ou modificao do
veculo.

absolutamente proibido desligar, desativar ou alterar a regulao de

interruptores e dispositivos de segurana.


Zona de perigo: A zona de perigo aquela em que pessoas ou bens estejam
em risco por causa dos movimentos de marcha ou de elevao do veculo, dos seus
elementos de recolha de carga (por exemplo, garfos ou outros acessrios) ou da
prpria carga. Pertence zona de perigo o permetro onde exista a possibilidade de
cair carga ou onde seja possvel o movimento descendente ou a queda de algum
dispositivo de trabalho.

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Obs.: As pessoas estranhas devem ser afastadas da zona de perigo. Quando existir
risco para pessoas, dever ser a tempo acionado um sinal de aviso (buzina). Se,
apesar da solicitao de abandono, houver quem permanea na zona de perigo, o
veculo deve ser imediatamente parado.

DIAGRAMA DE CARGA (CAPACIDADE DE CARGA, CENTRO DE GRAVIDADE,


ALTURA DE ELEVAO).

O diagrama de carga indica a capacidade dos garfos em kg, apresentada no


formato tabular e est depende do centro de gravidade da carga (em mm) e da altura
de elevao necessria (em mm).
Exemplo para Determinao da Capacidade de Carga Mxima:
Para o centro de gravidade de uma carga de 600 mm e uma altura mxima de
elevao de 1100 mm, a capacidade de carga mxima 1490 kg.
*PESO RESIDUAL: Toda empilhadeira perde capacidade ao voc elevar
carga. De uma maneira geral a 1,5 m do solo sua empilhadeira opera com 100% da
capacidade.
Imagine que a 4 m ela perde cerca de 40%, porem cada mquina tem sua
prpria tabela.

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Obs.: No caso de aplicao de acessrios, consulte sempre o fabricante.

O EQUILBRIO DA EMPILHADEIRA.
A empilhadeira construda de maneira tal que o seu princpio de operao o
mesmo de uma gangorra.
Assim sendo, a carga colocada nos garfos dever ser equilibrada por um
contrapeso igual ao peso da carga colocada no outro extremo, desde que o ponto de
equilbrio ou centro de apoio esteja bem no meio da gangorra.

Entretanto, podemos, com um mesmo contrapeso, empilhar uma carga mais


pesada, bastando para isso deslocar o ponto de equilbrio ou centro de apoio para
mais prximo da carga.

Assim sendo, muito importante saber qual a distncia do centro das rodas at
onde a carga colocada.

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Toda empilhadeira tem a sua capacidade de carga especificada a um
determinado centro de carga, isto em virtude de transportar sua carga fora dos seus
eixos, ao contrrio do que acontece com uma carga transportada por caminho.

Caso o peso da carga exceda a capacidade nominal da empilhadeira ou o


centro de carga esteja alm do especificado para ela, poder ocorrer um desequilbrio
e consequente tombamento, com srios prejuzos tanto para o operador quanto para o
equipamento ou para a carga.

Os fatores que influem no equilbrio de uma gangorra so os pesos utilizados


em seus extremos e as distncias desses pesos em relao ao centro de apoio ou
ponto de equilbrio.
Como no se pode variar o peso prprio de uma empilhadeira, nem a posio
do seu centro de gravidade em relao ao centro das rodas dianteiras, ficamos
limitados a procurar o equilbrio somente escolhendo adequadamente as dimenses e
peso da carga e sua posio sobre os garfos.

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Se o operador tentar pegar algo, com centro de carga maior que o
especificado, sem obedecer diminuio de peso relativa, pode comprometer a
estabilidade frontal da empilhadeira.

ESTABILIDADE LATERAL
Todo operador deve conhecer o que estabilidade lateral, ou seja, como
operar a mquina sem ocorrer o risco de que ela tombe para os lados.

Para que haja estabilidade, qualquer equipamento precisa ter uma base de
apoio. Por exemplo: Na empilhadeira, a base feita em trs pontos: dois deles esto
na parte frontal da mquina, so as rodas de trao.
O terceiro ponto o de unio entre o chassi e o eixo de direo, que formado por um
pino montado no meio do eixo de direo e fixado ao chassi.
Este tipo de montagem permite que as rodas de direo acompanhem as
irregularidades do terreno, fazendo com que as quatro rodas sempre estejam tocando
o solo.
Alm da base, h outro dado importante para a estabilidade lateral, que o
centro de gravidade.
Vamos ver como exemplo a Torre da Empilhadeira. Imaginemos que possamos
amarrar um fio de prumo de pedreiro no centro de gravidade da torre. Enquanto a
ponta do prumo estiver dentro da base da torre (triangulo de estabilidade) ela no
tombar, porm se o deslocamento for suficiente para que a ponta do prumo se
desloque para fora da base, a Empilhadeira tombar.
Obs.: Quando elevamos ou inclinamos a carga, o centro de gravidade muda de
posio.
Considerando o fio de prumo no (CG), no momento em que a empilhadeira
passar sobre uma pedra ou um buraco se a ponta do prumo cair fora da base, ela
tombar.

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Quanto mais rpida e brusca a virada, tanto mais pronunciado ser o efeito da
transferncia de peso, ocasionando facilmente o deslocamento do ponto de equilbrio
para fora da rea do tringulo.

Obs. No caso das empilhadeiras de mastro retrtil, o tombamento para trs mais
fcil de ocorrer do que em outros modelos, visto que o ponto de equilbrio est mais
perto das rodas traseiras e se desloca facilmente para fora da rea de estabilidade.

PRECAUES PR-PARTIDA DA EMPILHADEIRA, (CHECKLIST)


MANUTENO.
O check-list de empilhadeira utilizado para inspecionar as condies do
equipamento e deve ser preenchido no incio de cada turno antes de iniciar a operao
a inspeo dever ser feita pelo operador. Geralmente, essa inspeo consiste num
teste funcional da empilhadeira, num controle visual a fim de detectar defeitos bvios
dos acessrios.

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Os resultados das inspees regulares devero ser registrados pelo pessoal que as
realizar, no (checklist) que dever ser obrigatoriamente assinado.

VERIFIQUE COM ATENO ESSE E OUTROS INTENS:


Pneus: A qualidade dos pneus tem influncia direta sobre a estabilidade e o
comportamento do veculo. Qualquer modificao s dever ser feita depois de
consultar o fabricante.
Correntes de elevao: As correntes de elevao so rapidamente desgastadas no
caso de falta de lubrificao apropriada. O spray para correntes o mais indicado.
Massa lubrificante (graxa) na parte externa, no alcana uma lubrificao suficiente.
Mangueiras hidrulicas: Aps um perodo de utilizao as mangueiras hidrulicas
devero ser substitudas (tempo no maior que 6 anos). Na substituio de
componentes hidrulicos, as mangueiras deste sistema hidrulico deveriam ser
substitudas.
Unidade de transmisso: importante verificar o nvel de leo corretamente.
O leo constitui um lubrificante que tambm atua como um meio de arrefecimento e
ativa a embreagem. Um nvel de leo a baixo do indicado ocasionara perda de
transmisso e perda de presso.
Tambm provoca um sobreaquecimento que poder causar o mau funcionamento da
transmisso.
Limpar/Mudar o Cartucho do Filtro de Ar: Sopre com ar comprimido seco o
cartucho exterior, de dentro para fora at no aparecer mais nenhum vestgio de p.
Limpe completamente o recipiente de acumulao de p depois de retirar o elemento
de borracha.
Substitua o cartucho do filtro de ar no invlucro do filtro sempre que o mesmo perder
suas propriedades.

Obs.: Execute o servio de manuteno apenas com o motor desligado. No coloque


o motor em funcionamento sem o filtro de ar montado.
Verificar o nvel do leo dos freios: O reservatrio deve estar a da capacidade
total. Acrescente o leo de freio se for necessrio.

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Sistema de escape: As emisses do sistema de escape devero ser inspecionadas


de forma regular. Os gases de escape pretos ou azuis indicam uma deteriorao das
emisses e um especialista dever ento ser consultado.

SISTEMA ELTRICO VERIFIQUE O ESTADO DA BATERIA E NVEL DO


ELETRLITO:

Verifique se a caixa de proteo da bateria apresenta fendas ou derrames de eletrlito.


Elimine os resduos de oxidao nos terminais da bateria.
Lubrifique os terminais com massa isenta de cido.
Verifique o nvel do eletrlito.
O nvel do eletrlito deve situar-se entre as marcas superior e inferior.
A crescente gua destilada at marca superior, se necessrio.
Volte a colocar as tampas dos botijes.
Obs.: O eletrlito da bateria altamente corrosivo, pelo que deve ser evitado o seu
contato. Se o eletrlito entrar em contato com o vesturio, a pele ou os olhos lave
imediatamente a rea afetada com gua. Se os olhos forem afetados pelo produto,
recorra imediatamente ao mdico.

Inspeo Geral: A fim de garantir uma utilizao da empilhadeira sem riscos, esta
dever ser mantida em perfeitas condies de utilizao e operao, de modo a evitar
qualquer tipo de risco eventual. Para tal, necessrio controlar o estado da
empilhadeira atravs de inspees e de testes. Os mesmos devero ser organizados
pelo operador e realizados por pessoas qualificadas. A realizao dos testes dever
ser registrada no dirio de bordo (checklist) da empilhadeira.

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Obs. Aps reparaes ou alteraes importantes antes de funcionar, uma
empilhadeira nova ou uma empilhadeira que tenha sido submetido manuteno ou
alteraes significativas, dever ser inspecionada e testada. Esta inspeo, que inclui
um controle de documentao, consiste num teste visual e numa verificao das
vrias funes e da eficincia.

A INSPEO E O TESTE INCLUEM:


Controle da identificao da empilhadeira, incluindo as etiquetas;
Controle dos componentes e do equipamento no que diz respeito a danos, Controle de
corroses ou quaisquer outros defeitos; Teste funcional dos mecanismos.

Obs. Se o motor no tiver trabalhado durante vrias semanas, ou se o filtro do leo


tiver sido mudado, ligue o motor e deixe-o trabalhar na lenta durante alguns minutos,
antes de utilizar a empilhadeira.

A NR-11 diz no captulo 11.1.8 Todos os transportadores industriais sero


permanentemente inspecionados e as peas defeituosas, ou que apresentem
deficincias, devero ser imediatamente substitudas.
O no cumprimento dos mesmos poder constituir uma infrao ao direito civil e
criminal.

Obs. As operaes de manuteno e de reparao s devero ser realizadas aps o


motor ter arrefecido.

MANUTENO:
Obs. Se em algum momento a empilhadeira estiver falhando ou se houver motivo para
consider-la insegura, suspenda as operaes e informe imediatamente a superviso;

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proibida toda e qualquer alterao do veculo, especialmente no que se


refere aos dispositivos de segurana. As velocidades de trabalho do veculo no
podem ser alteradas sob nenhum pretexto. As peas velhas, assim como os
consumveis usados, devero ser eliminadas adequadamente e de acordo com as
prescries vigentes de proteo do ambiente. Para a mudana de leo, encontra-se
sua disposio o servio de apoio de mudana de leo do fabricante. Uma vez que as
operaes de controle, de limpeza ou de manuteno tiverem sido efetuadas, devero
ser realizadas as assinalaes no Checklist.

Manuteno e inspeo: Um servio de manuteno minucioso e profissional


uma das condies principais para o bom rendimento e uma utilizao segura do
veculo. O desleixo no cumprimento regular dos trabalhos de manuteno pode
ocasionar a pane no veculo, alm de representar um perigo potencial tanto para
pessoas, como para o trabalho em si.
Pessoal para a manuteno: A manuteno e conservao de veculos
industriais s podem ser levadas a efeito por pessoal especializado. Por esta razo,
aconselhamos a realizao de um contrato de manuteno com o Servio de Apoio do
fabricante na sua rea.
Limpeza: O veculo no deve ser limpo com lquidos inflamveis. Antes de
iniciar os trabalhos de limpeza devem ser tomadas todas as precaues de segurana
que previnam a formao de fascas (por exemplo, por curto-circuito). No caso dos
veculos movidos a bateria, o plug da mesma deve ser desligada. Os grupos de
componentes eltricos e eletrnicos devem ser limpos por sopro ou por aspirao de
ar a baixa presso e um pincel antiesttico no condutor.

Exemplo de Check List:

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CHECK-LIST
Empilhadeira n:

Nome Operador:

Data:

Hora incio:

Hora trmino:
CHECKLIST
EMPILHADEIRA

OPERADOR

SIM

NO

BOM

AJUSTAR

1. Operador habilitado para manusear o equipamento?

2. Durante a operao, o operador esta portando o carto de identificao?

3. Est utilizando EPIs de segurana?

EQUIPAMENTO (Verificao)

01. Defeitos dia anterior.

02. Nvel do leo hidrulico.

03. Cabos da Bateria.

04. Buzina
05. Roletes da torre

06. Nvel leo hidramtico

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07. Freio de estacionamento.
08. Freio de rodas.

09. Luz de advertncia

10. Indicador de temperatura

11. Indicador presso do leo

Obs:________________________________________________________________________
Ass.:___________________

NOES SOBRE INDICADORES DO PAINEL DA EMPILHADEIRA:


1. Luz indicadora de temperatura alta - Problema grave no sistema de
arrefecimento pode ter furado uma mangueira do radiador, melhor para a
Empilhadeira avise o responsvel. Se voc persistir, o aquecimento excessivo
poder danificar o motor.

2. Luz da presso do leo - Problema grave, a presso do leo caiu. Isso


significa que h pouco leo no motor ou a bomba de leo quebrou. Pare a

empilhadeira avise o responsvel.

3. Luz de aviso do freio - Ou o freio de mo est puxado ou h problemas com


seusistema de freios. Avise o responsvel para efetuar manuteno.

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4. Luz de aviso da bateria - Se acender enquanto voc est rodando, a bateria


no est recebendo carga. A Empilhadeira continuar funcionando, mas toda a
parte eltrica pode ficar comprometida e a bateria ir descarregar rapidamente.
Talvez o alternador no esteja funcionando, avise o responsvel.

5. Luz de falta de combustvel - Indica a falta de gasolina no reservatrio.


Quando a empilhadeira movida a gasolina. No caso de empilhadeira a Gs,
verificar no manmetro do prprio cilindro.

6. Luz do fluido de freios - Indica que h problema com o fluido de freio.


7. Setas de direo Indica a direo a ser utilizada.

REGRAS DE SEGURANA E INSTRUES SOBRE O


EQUIPAMENTO (EMPILHADEIRA):

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Instruo para o uso do cinto de segurana:


O cinto de segurana, caso exista, deve ser apertado antes de sair com a
empilhadeira.
Aperte o cinto firmemente sobre a zona do abdmen e introduza o fecho na
fivela:
Certifique-se de que o cinto no ficou enrolado.
O operador deve sentar-se sempre o mximo possvel para trs, conferindo
assim uma melhor proteo das costas e permitindo que o cinto proporcione o mximo
nvel de proteo.
Se o cinto for puxado com muita rapidez pode acionar o dispositivo de bloqueio
automtico devido ao impacto do fecho da fivela sobre caixa, recue o cinto e puxe
devagar.
Verificaes/manuteno diria do cinto de segurana:
O operador deve verificar o cinto de segurana diariamente de forma a
certificar-se de que o mesmo est em boas condies e a funcionar devidamente.
No utilize a empilhadeira com um cinto de segurana defeituoso. Mande
proceder imediatamente sua substituio.

Vias e zonas de trabalho: O veculo s pode ser utilizado nas vias autorizadas
para tal efeito. Pessoas devem ser mantidas afastadas da zona de trabalho. As cargas
s podem ser colocadas nos locais previstos para esse efeito.
Comportamento durante a conduo: O condutor tem de adaptar a
velocidade s condies existentes. Por exemplo, deve conduzir devagar nas curvas,
em lugares estreitos e na sua proximidade, ao passar por portas e em lugares com
pouca visibilidade. O condutor deve manter sempre distncia de frenagem suficiente
em relao ao veculo que estiver sua frente e nunca perder o controle sobre o seu
prprio veculo. proibido parar bruscamente (salvo em situaes de perigo), virar de
repente e ultrapassar em locais perigosos ou de pouca visibilidade. proibido
debruar-se ou estender o brao para fora da rea da empilhadeira.
Condies de visibilidade durante a conduo: O condutor deve olhar para
frente e ter sempre visibilidade suficiente sobre o caminho sua frente. Se forem
transportadas unidades de carga que dificultem a visibilidade, o operador dever

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conduzir o veculo de marcha r. Se tal no for possvel, uma segunda pessoa que
servir de sinaleiro dever deslocar-se diante do veculo.
Conduo em subidas e descidas: A conduo em subidas e descidas s
permitida no caso dessas vias estarem autorizadas para o processo, serem
antiderrapantes, encontrarem-se limpas e serem adequadas s especificaes
tcnicas do veculo, de forma a garantir uma conduo segura. Em subidas ou
descidas, a carga dever estar sempre voltada para o lado superior da rampa. Em
subidas ou descidas proibido virar, conduzir em diagonal ou estacionar o veculo.
As descidas devem ser efetuadas a velocidade reduzida e com os freios
sempre prontos a serem utilizados.

Natureza da carga a ser transportada: S podem ser transportadas cargas


que cumpram com as condies de segurana estipuladas nas respectivas normas.
Nunca transportar cargas empilhadas que sejam mais altas que a ponta do
suporte da grade de proteo da carga.
Regras Gerais Para Sair Com a Empilhadeira: Desloque a alavanca de
direo para o ponto-morto.
Suba o suporte dos garfos a uma distncia de aproximadamente 200 mm de
forma que os garfos de carga fiquem afastados do solo.
Incline a estrutura de elevao totalmente para trs quando estiver
transportando carga.
Desative o freio de estacionamento.
Adapte a velocidade as condies da rea de trabalho e carga transportada.
Marcha Para Frente:
Desloque a alavanca de direo para frente.
Pise lentamente no pedal do acelerador at alcanar a velocidade pretendida.
Mudar a Direo de Translao:
Mude a direo de translao apenas quando o veculo estiver parado.
Desloque a alavanca de direo do ponto-morto para a direo de translao
desejada. Pise lentamente no pedal do acelerador at alcanar a velocidade
pretendida.
Marcha r:

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Certifique-se de que a rea atrs de si se encontra desimpedida. Desloque a
alavanca de direo para trs.
Acelerar o Veculo:
Pise lentamente no acelerador at a empilhadeira comear a andar. Pise mais
fundo no acelerador para aumenta a velocidade.

Parar o Veculo: O comportamento de frenagem do veculo depende acima de


tudo da superfcie do solo, fator este que deve influenciar o tipo de conduo pelo
respectivo condutor. Freie com cuidado de forma a garantir que a carga no deslize.

Frenagem: Retire o p do acelerador.


Pise levemente no pedal de freio.
A frenagem adquirida de acordo com a fora exercida nos pedais de freio. Ao
pisar com mais fora, a Empilhadeira para imediatamente.
Marcha Lenta com o Pedal de Marcha Lenta/freio: Em manobras em
espaos pegueno para movimentos lentos, acione levemente o pedal de marcha
lenta/freio.
Este modo de operao apenas permitido durante um mximo de 5 segundos
com o motor em alto regime.
Direo: A fora a aplicar direo muito baixa, graas direo
hidrosttica, permitindo que se vire o volante sem grande esforo.
Freios de servio: Os freios de tambor nas rodas da frente so controlados
hidraulicamente atravs do pedal de marcha lenta/freio.
Pise no pedal de marcha lenta/freio at sentir presso de frenagem. O primeiro
regime do curso do pedal controla o fluxo de fora nas engrenagens. Ao pisar mais no
pedal faz acionar os freios de tambor nas rodas da frente.

Freios de estacionamento: A alavanca do freio de estacionamento aciona


mecanicamente os freios de tambor das rodas da frente.

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Puxe a alavanca do freio de estacionamento alm do ponto de presso para o
stop o freio de estacionamento fica acionado e a alavanca do freio bloqueada nesta
posio.
Pressione no boto e puxe ligeiramente a alavanca para trs para desengatar.
Empurre a alavanca do freio para frente sobre o ponto de presso para libera o
freio.
Obs.: Engate sempre o freio de estacionamento e desligue o motor antes de
abandonar a empilhadeira.

Desligar o Motor: No desligue o motor enquanto o mesmo se encontra a


trabalhar a carga plena. Deixe-o primeiro funcionar durante alguns instantes para
poder ajustar a temperatura.
Pare a empilhadeira, desloque a alavanca de direo para o ponto-morto,
acione o freio de estacionamento, coloque o interruptor de arranque/ignio na
posio zero (0).

Operao do sistema de alavancas e acessrios: Por motivo de segurana


a alavanca de comando s pode ser operada a partir do banco do condutor.
O sistema de elevao acionado pelas alavancas de comando direita do
banco do condutor.

Subir/Descer o Porta-Garfo: Puxe para trs a alavanca de comando para


subir o Porta-Garfo. Empurre para frente alavanca de comando para descer o
Porta-Garfo.

Inclinar o Mastro para Frente e para Trs: Para mover o mastro (torre de
elevao) Puxe para trs a alavanca de comando para inclinar para trs o mastro.
Empurre para frente alavanca de comando para inclinar o mastro para frente.
Controlo de Velocidade da Mquina: A velocidade de trabalho dos cilindros
hidrulicos controlada pela amplitude do movimento da alavanca de comando e pela
velocidade

do

motor.

Quando

se

largam

as

alavancas,

elas

regressam

automaticamente posio neutra e a mquina bloqueia em posio firme. Acione


sempre as alavancas de comando suavemente e cuidadosamente. Quando atingir o
batente final, largue imediatamente as alavancas de comando. Aumente a velocidade

26
do motor com o acelerador e desloque mais para trs a alavanca de comando para
aumentar a velocidade da mquina.
A velocidade do motor no produz influncia na velocidade de descida do
Porta-Garfo. proibido o levantamento de pessoas com a Empilhadeira.
Ajustar os garfos: Os garfos devem ser ajustados de forma que os dois
dentes fiquem igualmente espaados dos bordos exteriores do Porta-Garfo e de
maneira que o centro de carga fique centrado entre os dentes do garfo.

REGRAS DE EMPILHAMENTO, TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO DE CARGAS.

Antes de levantar uma carga, o condutor deve certificar-se de que a mesma se


encontra devidamente paletizada e se a capacidade de carga permitida pela
Empilhadeira.

Levantar e Descer a Carga: Aproxime-se cuidadosamente da carga a


transportar. Coloque a alavanca de direo para o ponto-morto.

27
Acione o freio de estacionamento, suba os garfos at a altura correta para a
carga. Desloque a direo da alavanca de translao para frente e largue o freio de
estacionamento.
Os garfos de carga devem possuir no mnimo 2/3 do seu comprimento por
baixo da carga.
Desloque a alavanca de direo para o ponto-morto e aplique o freio de
estacionamento. Suba ou desa os suportes dos garfos apenas o necessrio para a
carga pousar livremente no local desejado.
ATENO COM OBSTCULOS AREOS.
Coloque a alavanca de direo para marcha r e liberte o freio de
estacionamento.
Certifique-se de que o caminho atrs de si est desimpedido.
Faa marcha r, cuidadosamente e lentamente at que os garfos se encontrem
fora do palete.
Transporte de Cargas: Se a carga for muito elevada ao ponto de obstruir a
visibilidade para frente, conduza em marcha r. Acelere e freie cuidadosamente a
empilhadeira com o pedal do acelerador e o pedal de marcha lenta/freio
respectivamente. Esteja sempre pronto para freia.
Adapte a velocidade de conduo ao tipo de superfcie por onde circula e
carga transportada. Tenha cuidado com trnsito, cruzamentos e passagens de nvel.
Se a visibilidade for reduzida, opere apenas se houver algum que o oriente (batedor).
Nas inclinaes, transporte sempre carga no sentido ascendente da empilhadeira e
nunca faa curvas em rampas.
Nunca faa marcha-r se o veculo estiver a mais de 5 km/h, (danificara o
equipamento).

CARGA E DESCARGA DE CAMINHES:


Devido variedade de caminhes hoje existentes, h vrias formas de carregalo, cabendo o empilhador distribuir de forma coerente o peso da carga de forma que
no comprometa a estabilidade do caminho fazendo com que a carga viaje segura.
Veja alguns exemplos:

28

Ao carregar ou descarregar um caminho faa as seguintes consideraes:

1. Nunca tente entrar em um caminho sem que a rampa esteja muito bem fixa;
2. Ao entrar ou sair do caminho, e necessrio reduzir a velocidade e centrar a
empilhadeira bem no meio;

3.

Inspecione sempre o piso do caminho para ver se esta em perfeitas

condies;

4.

No tente fazer manobras dentro do caminho;

5.

No faa manobras na rampa, e perigoso;

6.

Use o bom senso, siga as regras de segurana;

7.

Nunca deixe uma carga abandonada no cho do caminho ou na

rampa; 8. Caso no consiga subir uma rampa no force, desa e refaa a manobra.

O CARREGAMENTO DE CAMINHES PODER SER FEITO DE DUAS


FORMAS:

1. Traseiro: esse tipo de carregamento e feito atravs de um deck ou de rampa,


devendo sempre verificar que o caminho a ser carregado esteja totalmente travado
para que o mesmo no se afaste do deck provocando a queda da empilhadeira.

Ex.: Caminho ba.

29

Lateral: ao carregar desta forma o operador dever colocar a carga de forma


que no comprometa a estabilidade do caminho principalmente quando a carga for
desconforme e diversa.
Ex.: Caminho de refrigerantes, carregamento de peas automotivas entre
outras.

Armazenamento
Armazenar uma carga em prateleiras parece ser muito fcil, mas no to
quanto parece!
Os espaos limitados para manobrar dentro dos depsitos, a interferncia da
iluminao, a conservao do piso e outros fatores podero contribuir para algum
acidente, para isso e preciso que voc, tenha o Maximo de ateno e tranquilidade ao
trabalhar.

Para isso siga algumas dicas:

Conhea bem o local de trabalho;

Inspecione o local antes de iniciar o seu trabalho;

Respeite a velocidade;

S levante a carga quando estiver parado, nunca em movimento;

S abaixe a carga quando tiver certeza que estar realmente na

prateleira.

30

Se a sua empilhadeira estiver para TOMBA:

Fique na empilhadeira (no salte para fora);


Agarre-se ao volante com firmeza;
Apoie firmemente os seus ps;
Incline-se na direo oposta ao ponto de impacto.

Estacionando a Empilhadeira com Segurana: Ao abandonar o veculo,


estacione de modo seguro, mesmo que a sua ausncia seja breve. Nunca deixe a
empilhadeira com a carga suspensa, desa completamente os garfos de carga e
incline a estrutura de elevao para frente.
Desloque a alavanca de direo para o ponto-morto.
Aplique o freio de estacionamento.

31

Obs.: No estacione em aclives ou declives.


Para desligar o motor feche a vlvula de passagem de gs aguarde at o
motor parar, use a chave do interruptor para desligar e retire a chave.

RISCOS INERENTES ATIVIDADE:


Evite levantar ou transportar qualquer carga que possa cair sobre o operador
ou qualquer outra pessoa. Uma empilhadeira, com grade de proteo e protetor de
carga, protege o operador contra quedas de alguns objetos, mas no protege o
operador contra todos os acidentes.

Nunca leve passageiro na empilhadeira, essa simples atitude pode provocar


graves acidentes.

Mantenha as mos, braos e pernas dentro da cabine da empilhadeira.


Principalmente ao operar em espaos apertados pode tornar-se extremamente
perigoso.

32

Fique atento e no perca a ateno, tenha o mximo de ateno com os


pedestres.

No permita que ningum passe ou fique embaixo da carga ou da torre de


elevao.

Antes de iniciar os trabalhos, verifique as condies da empilhadeira, como


freio, volante, vazamento de leos e de gs... E Comunique imediatamente ao seu
supervisor qualquer falha ou dano com a empilhadeira. Aguarde a manuteno pra
voltar a utilizar o equipamento.

Evite passar por buracos, manchas de leo e materiais soltos, que possam
fazer a empilhadeira derrapar ou tombar.

Faa curvas lentamente e dirija com cuidado principalmente nas esquinas,


fazendo sempre uso da buzina. Mantenha sempre uma velocidade segura (de acordo
com o ambiente), no ultrapasse 10 Km/h.

33

Quando deixar a empilhadeira, desligue o motor, abaixe completamente os


garfos e puxe o freio de mo. Nunca estacione numa rampa e sempre que estiver
fazendo um reparo na empilhadeira, nunca deixe os garfos suspensos.

No desa rampas de frente e no suba de marcha r com a mquina,


carregada ou vazia. Quando carregado carga alm de escorregar dos garfos, pode
tambm tombar a mquina. Mantenha sempre a carga voltada para o alto da rampa.

No abastea a mquina com o motor em funcionamento. No fume na rea de


abastecimento. Incndios e exploses podem ocorrer da no observncia destas
simples regras.

Evitemos partidas ou freadas bruscas. Freadas bruscas podem ocasionar


queda de carga. E lembrem-se marcas de pneus no piso so sinais de uma m
operao.

Observe cuidadosamente o espao que voc dever usar (Alto ou baixo), para
evitar batidas especialmente com os garfos, torre de elevao, cabine do operador e
contrapeso.

34

No transporte cargas superiores capacidade nominal da mquina.

No movimente cargas instveis ou desequilibradas.

Centralize bem a carga sobre os garfos, de maneira que no fique muito peso
para um lado s, especialmente para cargas largas.

No transporte cargas descentralizadas.

Tome cuidado para que cargas cilndricas e compridas no girem sobre os


garfos.

Mantenha a carga encostada na grade da torre de elevao.

35
Nunca transporte uma carga elevada. Quando as cargas so transportadas em
posio elevada estabilidade da mquina fica reduzida.

Para melhor visibilidade e segurana, transporte cargas grandes em marcha r,


mas sempre olhando na direo do movimento, mantendo a carga inclinada para trs.

Eleve ou abaixe a carga sempre com a torre na vertical ou um pouco inclinada


para trs. Incline para frente cargas elevadas, somente quando elas estiverem sobre o
local de empilhamento.

Dirija com cuidado, observe as normas e regras da empresa e mantenha


sempre o controle da empilhadeira. Conhea bem todas as regras de operao
segura.

No transporte cargas superiores capacidade nominal da mquina.

No transporte cargas instveis ou desequilibradas.

36
ABASTECENDO (MUDAR A GARRAFA DE GS).

A garra de gs s pode ser mudada nos locais indicados por pessoal


autorizado e com formao adequada.
Para abastecer, estacione a empilhadeira em segurana.
Feche bem a vlvula de passagem coloque o motor em funcionamento e acione
o sistema de gs at ficar vazio e chegar a ponto-morto.
Desaperte a porca com uma chave apropriada, segurando-a pelo cabo
retire o tubo flexvel e aperte imediatamente a tampa da vlvula na garrafa de
gs vazia.
Solte as cintas e retire o painel de cobertura retire com cuidado a garrafa
de gs do respectivo suporte e deposite-a em segurana.
S devem ser usadas garrafas de gs de 18 kg (29 litros).
Coloque a nova garrafa de gs no suporte.
Prenda com firmeza as garrafas de gs com as cintas.
Volte a ligar o tubo conforme indicado, abra cuidadosamente vlvula
de passagem e verifique se existem fugas nas juntas utilizando um produto
espumante (teste de bolhas).
Obs. Algumas empresas tm abastecimento de gs prpria, direto no cilindro,
nesse caso o operador responsvel pelo abastecimento devera ter curso
especfico para tal funo.

37

MEDIDAS DE PROTEO CONTRA INCNDIO NO ABASTECIMENTO.


Quando lidar com combustveis e gases lquidos, proibido fumar, utilizar
chamas ou outras fontes de ignio nas proximidades, recomenda-se que devam ser
colocadas placas de aviso de perigo em local bem visvel. Nesses locais proibido o
armazenamento de materiais altamente inflamveis e devem existir permanentemente
na rea de abastecimento, extintores operacionais e de fcil acesso.
Para evitar queimaduras, utilize apenas extintores de indicados para classe B.
Obs. Extintores recomendados Co2 ou PQS.

NOES SOBRE EPI (EQUIPAMENTO DE PROTEO INDIVIDUAL) E EPC


(EQUIPAMENTO DE PROTEO COLETIVA).
EPI
Os EPIs so essenciais para garantir a proteo do colaborador, tanto em relao s
possveis ameaas sade, quanto para a segurana durante atividades especficas.
Entre as suas categorias esto:
Proteo da cabea (capacete, capuz);
Proteo dos olhos e face (culos, mscara de solda);
Proteo auditiva (protetor auricular, abafadores);
Proteo respiratria (mascaras protetora);
Proteo do tronco (vestimenta, colete);

38
Proteo dos membros superiores (luva, braadeira);
Proteo dos membros inferiores (calado, perneira, cala);
Proteo do corpo inteiro (macaco, conjunto);
Proteo contra quedas com diferena de nvel (Cinto paraquedista com talabarte).

EPC
Os EPC's so itens fixos ou mveis, instalados no ambiente de trabalho e que buscam
assegurar aos colaboradores e terceiros a sade e a integridade fsica.
Entre os principais equipamentos, esto:
Cones;
Fitas;
Placas de sinalizao;
Alarmes;
Exausto e ventilao;
Grades dobrveis ou no;
Dispositivos de bloqueio diversos etc.

SIMBOLOGIAS UTILIZADAS NO TRANSPORTE DE CARGAS

No agitar

No utilizar ganchos

Carga pesada

No expor ao calo

No expor ao sol

39

TRANSPALETEIRA
OBJETIVO:
Capacitar os participantes a operar de forma segura e eficiente as
paleteiras, uniformizando os procedimentos para uso, inspeo, manuteno e
conservao destes equipamentos.
Sensibilizar os operadores quanto a necessidade de neutralizar ao mximo a
possibilidade de provocar ou se envolver em acidentes, pautados pelas normas de
segurana.
A NR -11, estabelece que:

40
Todo operador de equipamento com fora motriz prpria dever participar de
treinamento especfico, dado pela empresa, que o habilitar para realizar o trabalho,
com nvel de conhecimento e habilidade bsico para operar de forma mais segura e
correta, evitando acidentes para si, para a carga e para os outros.
Paleteira eltrica: equipamento que funciona com um automotor, projetado

para transportar no sentido horizontal.

TRANSPALETEIRA: EQUIPAMENTO DE ELEVAO MOTORIZADA TEM DUAS FUNES


BSICAS: TRANSPORTAR E ELEVAR CARGAS AT A UMA CERTA ALTURA.

41

PALETEIRA MANUAL: EQUIPAMENTO HIDRULICO UTILIZADO, TRANSPORTAR


MATERIAIS.

ARMAZENAMENTO DE MATERIAIS
O peso do material armazenado no poder exceder a capacidade da carga
calculada para o piso.
Material empilhado dever ficar afastado das estruturas laterais do prdio a
uma distncia de pelo menos 50 cm.
PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS

Fazer inspeo no incio de cada turno antes de usar o

equipamento;

intactas;

Verificar a limpeza e se as placas de aviso e identificao esto

42

Verificar o nvel de carga da bateria e se ela est bem fixa no

respectivo compartimento, observando se a trava de segurana se encontra no


lugar;

Se o equipamento estiver na manuteno, no deve ser utilizado

sem a liberao do mecnico;

Informar toda e qualquer ocorrncia detectada a chefia imediata

ou a manuteno, para evitar acidentes;

Manter postura adequada para utilizao do equipamento, evitar

freadas e arrancadas bruscas, reduzir velocidade nas curvas e em locais de


pouca visibilidade;

Verificar no ckeck list os itens obrigatrios, para os assinalados

em vermelho, comunicar com a chefia imediatamente e encaminhar para a


manuteno.

Dar preferncia a pedestres, evitando fazer converses bruscas

com os equipamentos, ateno ao dar passagem para outro equipamento em


corredores e evitar andar costurando entre obstculos;

Sempre transitar com o corpo a frente do timo``da paleteira,

pois com isso o operador ganha maior visibilidade e controle sobre a paleteira;

Toque a buzina somente quando for necessrio chamar ateno

de outras pessoas;

Operar a paleteira sempre de forma segura e eficiente

SE VOC OPERAR A PALETEIRA DESTA FORMA, O RISCO DE ACIDENTE


AUMENTA, POIS SE PERDE A VISIBILIDADE

43

Parada obrigatria em cruzamentos e ao fazer uma converso,

dando preferncia para empilhadeiras e paleteiras carregadas;

No dar carona a outras pessoas no equipamento e no


assentar sobre a bateria;

Conduzir com cuidado quando recolher ou largar uma carga;

Estacione sempre com o suporte de cargas completamente


abaixado, rente ao cho.

Estacione em local permitido e disponvel;

Nunca deixe a paleteira estacionada com a chave na ignio;

Nunca estacione o equipamento obstruindo ada de emergncia,

hidrantes e extintor de incndio, painis eltricos, trnsito de pessoas, ruas de


acesso e prateleiras;

Ao carregar cargas, necessrio, primeiramente ligar a chave

eltrica e empurrar os garfos at o centro da carga da paleteira.

Centro da carga de 700 mm a partir da base do garfo.

Pressione o boto de elevao para elevar a carga a uma altura


adequada para movimentar,

puxando em seguida o brao para transferir a carga.

A paleteira encontra-se equipado com boto de parada de


emergncia, deve ser utilizado somente em caso de:
1.
2.

Um acidente;

Uma situao de emergncia ou risco de acidente;

Movimentao de cargas
1.

Aproxime-se de frente para a carga;

2.

Avalie o peso e demais condies da carga;

3.

Conhea a capacidade de seu equipamento;

44
4.
5.
6.

Fixe a carga adequadamente nos garfos;


Redobre a ateno ao trabalhar com um ajudante;

Certifique-se que h espao suficiente para realizar a manobra


desejada;

7.

Observe se a carga est segura, principalmente no caso de


peas soltas;

8.

Tome cuidado com piso molhado, sujo de leo ou irregular;

Conserve as mos firmes no Timo e na Barra de apoio, e no coloque braos


e pernas para fora do permetro do equipamento.

DISPOSITIVOS DE APOIO

PALETES OU ESTRADOS: So dotados de aberturas para acesso do garfo da


paleteira, sobre os quais se arruma a carga. Os mais usuais so:
DE DUAS ENTRADAS: Possuem aberturas para entrada do garfo em direes
opostas, limitando o acesso carga, pela paleteira.
DE QUATRO ENTRADAS: Possuem abertura nos quatro lados e assim o garfo
pode ser inserido em qualquer direo. Facilitam a movimentao da carga,
principalmente em depsitos em que os corredores sejam muito estreitos e a paleteira
no possua rea suficiente para a manobra.

CONHECENDO O EQUIPAMENTO

45

HORMETRO

COMANDOS: SOBE, DESCE,


BUZINA, RPIDO E DEVAGAR
EMERGNCIAS

46
Saiba como agir em casos de emergncias;
Ao ouvir o alarme de incndio estacione o veculo em local seguro, deixando
passagem livre;
Conhea o manejo de extintores;
No caso de princpio de incndio no veculo, primeiramente pea ajuda e
comunique, e ento inicie o combate s chamas utilizando o extintor prprio ou
adequado (P ou CO2).
EQUIPAMENTO DE PROTEO INDIVIDUAL EPI
A empresa fornece, orienta, treina e exige o uso de todos os EPIs necessrios
funo. Use-os corretamente. Os tipos mais comuns utilizados por operadores de
paleteiras so:
Botina;
Protetor auricular para as reas de produo;
Luvas;
O no uso do EPI constitui falta, passvel portanto de punio.

ERGONOMIA
Desvios posturais

CONCEITO:

conjunto de cincias e tecnologias que buscam a adaptao

entre o HOMEM e o TRABALHO, procurando o ajustamento entre pessoas, coisas que


fazem, objetos que usam e o seu meio ambiente de trabalho. Sua ao de carter
multidisciplinar e seu objetivo bsico adaptar as condies de trabalho s
caractersticas do ser humano, ou seja, projetar trabalhos, locais de trabalho,
mquinas e ferramentas adaptados s pessoas. Psicologicamente, um trabalhador
usando ferramentas projetadas de forma adequada sente-se melhor sobre o seu

47
emprego e produz trabalho de maior qualidade, enquanto reduz ou elimina o perigo de
movimentos repetitivos.
LER - LESO POR ESFORO REPETITIVO.
Conjunto de Sndromes (quadros clnicos/patologias /doenas ) que atacam os
nervos msculos e tendes (juntos ou separadamente).
Elas so sempre degenerativas e cumulativas e sempre precedidas de alguma
dor ou incmodo.
DORT- DISTRBIO OSTEOMUSCULAR RELACIONADO AO TRABALHO.
exatamente igual a LER porm identifica exatamente a origem do problema:
o trabalho.
Origem na sua atividade ocupacional = DORT, outra origem = LER
MTODOS TERAPUTICOS
Dos numerosos mtodos teraputicos, os meios fsicos so os mais teis para
o tratamento da dor.
Dentre eles, incluem-se: massoterapia, termoterapia (calor e frio), eletroterapia,
cinesioterapia, acupuntura e suas variantes,etc.
Em associao com esses mtodos deve haver exerccios de relaxamento e,
posteriormente de mtodos de fortalecimento muscular.

48

PREVENO:
Um programa de preveno das Leses por Esforos Repetitivos em uma
empresa inicia-se pela criteriosa identificao dos fatores de risco, presentes na
situao corresponde um conjunto de medidas de controle especficas, evitando a
progresso da doena.

As medidas de controle a serem adotadas envolvem o dimensionamento


adequado do posto de trabalho, os equipamentos e as ferramentas, as condies
ambientais e a organizao do trabalho. Por exemplo, deve-se adequar o mobilirio e
os equipamentos de modo a reduzir a Intensidade dos esforos aplicados e corrigir
postura desfavorvel, valorizando a alternncia postural.

MOTO EMPILHADEIRA TRADICIONAL

Problema: Dirigir de r por corredores longos, transportando carga, quando


impossvel dirigir de frente, nas situaes em que a carga obstrui a viso do operador,
gera toro do pescoo, com fadiga e dor. H um modelo que gira o banco em cerca
de 30 graus e diminui esse desconforto.

49
Soluo: A regra mudana no sistema de gesto do trajeto, de modo a
amenizar o tempo dirigindo de r. Isso pode ser obtido atravs da colocao de
depsitos auxiliares ao longo do trajeto. Tambm pode ser eliminado atravs de uma
poltica de atendimento mais rpido e eficientes pelas empilhadeiras.

MOVIMENTAO E LEVANTAMENTO DE PESO

A movimentao manual de cargas pressupe a utilizao do corpo do


trabalhador como prprio instrumento de trabalho. Cerca de 25% de todas as leses
que ocorrem esto diretamente relacionadas com o levantamento, transporte e
deslocao de materiais.
Podem surgir as seguintes complicaes: Aumento do nmero de acidentes e
incidentes; Elevada incidncia de traumatismos musculoesquelticos; Aparecimento
de patologias: Lumbagos, lombalgias, hrnias discais, citica e fadiga.

MOVIMENTAO DE CARGAS POR PALETEIRAS

As paleteiras so um meio de transporte de cargas, que podem ser utilizadas


amplamente, pois podem ser utilizadas para o transporte de vrias cargas ao mesmo
tempo por apenas um trabalhador, propiciando um tempo gasto muito menor e o
esforo feito pelo funcionrio ser reduzido, por este no precisar fazer vrias vezes o
mesmo percurso transportando uma nica carga por vez.
O seu funcionamento simples: a carga, que posta em cima de paletes,
alavancada para cima pela paleteira, ficando em suspenso e equilbrio. Assim feito, o
trabalhador empurra a alavanca de controle, fazendo com que a paleteira movimentese sobre as suas rodas. Chegado ao destino, o trabalhador abaixa o elevador,
descendo o palete ao solo.

50
Porm, este facilitador pode gerar acidentes de trabalho, portanto,
imprescindvel que os trabalhadores tomem certas precaues e cuidados na hora do
uso das paleteiras.
Uma paleteira quando mal utilizada pode ser sinnimo de leses aos
empregados, de prejuzos aos produtos movimentados, ou a outros equipamentos ou
instalaes (MELLO, 2011). A Norma Regulamentadora N11 (NR-11) cita que os
equipamentos de transporte manuais devem possuir protetores nas mos, e devem
ser inspecionados permanentemente, sendo que peas defeituosas ou que
apresentem deficincias devem ser imediatamente substitudas. (BRASIL, 2011).
Segundo a Norma Regulamentadora N12 (NR-12), cabe ao empregador: elaborar
ordens de servio sobre segurana e sade no trabalho, dando cincia aos
empregados por comunicados, cartazes ou meios eletrnicos.

51
NR 11 - TRANSPORTE, MOVIMENTAO, ARMAZENAGEM E MANUSEIO DE MATERIAIS

Publicao D.O.U. Portaria GM n. 3.214, de 08 de junho de 1978 06/07/78


Alteraes/Atualizaes D.O.U. Portaria SIT n. 56, de 17 de julho de 2003 06/07/03
Portaria SIT n. 82, de 01 de junho de 2004 02/06/04

11.1 Normas de segurana para operao de elevadores, guindastes,


transportadores industriais e mquinas transportadoras.
11.1.1 Os poos de elevadores e monta-cargas devero ser cercados,
solidamente, em toda sua altura, exceto as portas ou cancelas necessrias nos
pavimentos.
11.1.2 Quando a cabina do elevador no estiver ao nvel do pavimento, a
abertura dever estar protegida por corrimo ou outros dispositivos convenientes.
11.1.3 Os equipamentos utilizados na movimentao de materiais, tais como
ascensores, elevadores de carga, guindastes, monta-carga, pontes-rolantes, talhas,
empilhadeiras, guinchos, esteiras-rolantes, transportadores de diferentes tipos, sero
calculados e construdos demaneira que ofeream as necessrias garantias de
resistncia e segurana e conservados em perfeitas condies de trabalho.
11.1.3.1 Especial ateno ser dada aos cabos de ao, cordas, correntes,
roldanas e ganchos que devero ser inspecionados, permanentemente, substituindose as suas partes defeituosas.
11.1.3.2 Em todo o equipamento ser indicado, em lugar visvel, a carga
mxima de trabalho permitida.
11.1.3.3 Para os equipamentos destinados movimentao do pessoal sero
exigidas condies especiais de segurana.
11.1.4 Os carros manuais para transporte devem possuir protetores das mos.
11.1.5 Nos equipamentos de transporte, com fora motriz prpria, o operador
dever receber treinamento especfico, dado pela empresa, que o habilitar nessa
funo.
11.1.6 Os operadores de equipamentos de transporte motorizado devero ser
habilitados e s podero dirigir se durante o horrio de trabalho portarem um carto de
identificao, com o nome e fotografia, em lugar visvel.
11.1.6.1 O carto ter a validade de 1 (um) ano, salvo imprevisto, e, para a
revalidao, o empregado dever passar por exame de sade completo, por conta do
empregador.
11.1.7 Os equipamentos de transporte motorizados devero possuir sinal de
advertncia sonora (buzina).

52
11.1.8

Todos

os

transportadores

industriais

sero

permanentemente

inspecionados e as peas defeituosas, ou que apresentem deficincias, devero ser


imediatamente substitudas. 11.1.9 Nos locais fechados ou pouco ventilados, a
emisso de gases txicos, por mquinas transportadoras, dever ser controlada para
evitar concentraes, no ambiente de trabalho, acima dos limites permissveis.
11.1.10 Em locais fechados e sem ventilao, proibida a utilizao de
mquinas transportadoras, movidas a motores de combusto interna, salvo se
providas de dispositivos neutralizadores adequados.
11.2 Normas de segurana do trabalho em atividades de transporte de sacas.
11.2.1 Denomina-se, para fins de aplicao da presente regulamentao a
expresso "Transporte manual de sacos" toda atividade realizada de maneira contnua
ou descontnua, essencial ao transporte manual de sacos, na qual o peso da carga
suportado, integralmente, por um s trabalhador, compreendendo tambm o
levantamento e sua deposio.
11.2.2 Fica estabelecida a distncia mxima de 60,00m (sessenta metros) para
o transporte manual de um saco.
11.2.2.1 Alm do limite previsto nesta norma, o transporte descarga dever ser
realizado mediante impulso de vagonetes, carros, carretas, carros de mo
apropriados, ou qualquer tipo de trao mecanizada.
11.2.3 vedado o transporte manual de sacos, atravs de pranchas, sobre
vos superiores a 1,00m (um metro) ou mais de extenso.
11.2.3.1 As pranchas de que trata o item 1
1.2.3 devero ter a largura mnima de 0,50m (cinqenta centmetros).
11.2.4 Na operao manual de carga e descarga de sacos, em caminho ou
vago, o trabalhador ter o auxlio de ajudante.
11.2.5 As pilhas de sacos, nos armazns, devem ter altura mxima limitada ao
nvel de resistncia do piso, forma e resistncia dos materiais de embalagem e
estabilidade, baseada na geometria, tipo de amarrao e inclinao das pilhas.
(Alterado pela Portaria SIT n. 82, de 01 de junho de 2004)
1.2.6 (Revogado pela Portaria SIT n. 82, de 01 de junho de 2004)
11.2.7 No processo mecanizado de empilhamento, aconselha-se o uso de
esteiras-rolantes, dadas ou empilhadeiras.
11.2.8 Quando no for possvel o emprego de processo mecanizado, admite-se
o processo manual, mediante a utilizao de escada removvel de madeira, com as
seguintes caractersticas: a) lance nico de degraus com acesso a um patamar final;

53
b) a largura mnima de 1,00m (um metro), apresentando o patamar as dimenses
mnimas de 1,00m x 1,00m (um metro x um metro) e a altura mxima, em relao ao
solo, de 2,25m (dois metros e vinte e cinco centmetros);
c) dever ser guardada proporo conveniente entre o piso e o espelho dos degraus,
no podendo o espelho ter altura superior a 0,15m (quinze centmetros), nem o piso
largura inferior a 0,25m (vinte e cinco centmetros);
d) dever ser reforada, lateral e verticalmente, por meio de estrutura metlica ou de
madeira que assegure sua estabilidade;
e) dever possuir, lateralmente, um corrimo ou guarda-corpo na altura de 1,00m (um
metro) em toda a extenso;
f) perfeitas condies de estabilidade e segurana, sendo substituda imediatamente a
que apresente qualquer defeito.
11.2.9 O piso do armazm dever ser constitudo de material no
escorregadio, sem aspereza, utilizando-se, de preferncia, o mastique asfltico, e
mantido em perfeito estado de conservao.
11.2.10 Deve ser evitado o transporte manual de sacos em pisos escorregadios
ou molhados.

11.2.11 A empresa dever providenciar cobertura apropriada

dos locais de carga e descarga da sacaria.

11.3 Armazenamento de materiais.


11.3.1 O peso do material armazenado no poder exceder a capacidade de
carga calculada para o piso.
11.3.2 O material armazenado dever ser disposto de forma a evitar a
obstruo de portas, equipamentos contra incndio, sadas de emergncias, etc.
11.3.3. Material empilhado dever ficar afastado das estruturas laterais do
prdio a uma distncia de pelo menos 0,50m (cinqenta centmetros).
11.3.4 A disposio da carga no dever dificultar o trnsito, a iluminao, e o
acesso s sadas de emergncia.
11.3.5 O armazenamento dever obedecer aos requisitos de segurana
especiais a cada tipo de material.
11.4 Movimentao, Armazenagem e Manuseio de Chapas de Mrmore,
Granito e outras rochas. (Acrescentado pela Portaria SIT n. 56, de 17 de setembro de
2003).
11.4.1 A movimentao, armazenagem e manuseio de chapas de mrmore,
granito e outras rochas deve obedecer ao disposto no Regulamento Tcnico de
Procedimentos constante no Anexo I desta NR. (Acrescentado pela Portaria SIT n.
56, de 17 de setembro de 2003).

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ESTUDO DE CASOS

Operador de empilhadeira morre em


acidente de trabalho
18/05/2013 12h28

O acidente ocorreu na rea da empresa onde ele trabalhava, localizada na Avenida


Ayrton Sena, no bairro mangabeira.
Mudar o tamanho da letra:

Ney Silva/Acorda Cidade


00:00
00:00

Operador de empilhadeira morre em acidente de trabalho


O operador de empilhadeira Diego

Ney Silva

Santos Guimares,

22anos, que morava no estado do Maranho, morreu por volta das 9h deste sbado (18),
em

um acidente de

trabalho,

em Feira de

Santana. Ele tentava retirar

uma

empilhadeira de cima do caminho de uma empresade blocos de concreto quando o equipa


mento caiu sobre ocorpo dele.
O acidente ocorreu na rea da empresalocalizada na Avenida Ayrton Sena,

no bairro

mangabeira. Nonato Leandro Tavares de Sousa disse que ele e a vtima trabalhavam h
um ms na empresa que prestaservio construtora R. Carvalho, e que viu o equipamento
desabar caminho. Meu colega foira retira a empilhadeira e ela virou, sendo que ele pulou
na mesma direo em que o equipamento caiu e foi atingido, lamentou.

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Ademir Jos Garcia tambm trabalha na empresa e estavaobservando Diego operar


a mquina para retir-la docaminho quando o acidente ocorreu.
"No sei como, masele perdeu o controle da mquina e ela caiu sobre o corpodele", afirmo
u. De acordo com o funcionrio, a mquinadeve pesar cerca de 6 toneladas.
O sargento Benedito, que comandou a equipe do Corpo deBombeiros no
do acidente, disse que no poderia

local

fazer o julgamento do caso.

Segundo ele, essa avaliaocabe ao Departamento de Polcia Tcnica.


"O nossotrabalho foi fazer a retirada do corpo que estava embaixoda empilhadeira", afirmo
u.
O acidente de trabalho que matou Diego Guimares causou revolta em algumas pe
ssoas que moram na avenidaAyrton Sena, prximo empresa de blocos. Bastante nervosa,
a

dona

de

casa

Maria

Regina Messias da Cruz

desabafou:

"Esse acidente ocorreu por irresponsabilidade da empresa, que no tem uma equipe de se
gurana paraorientar os trabalhadores", disse.
Ela informou que o caminho que transportava a empilhadeira no tem condies
estruturais para suportar umamquina to pesada.

Segundo

Maria

Regina, momentos antes


do acidente o caminho teria apresentado defeito. Elaobservou que a empresa terceirizad
a e que no dispe de equipamentos de segurana do trabalho.
O corpo foi levado para o Departamento de Polcia Tcnica e
apurado pela Polcia Civil.
Fotos: Ney Silva/ Acorda Cidade

o caso dever ser

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Homem morre aps acidente com


empilhadeira em Feira de Santana
O auxiliar de depsito chegou a ser socorrido para o Hospital Geral Clriston
Andrade (HGCA), mas ele no resistiu aos ferimentos e morreu
13/11/2012 21:27:00Atualizado em 13/11/2012 21:27:4

Da Redao
Um homem morreu nesta tera-feira (13) aps sofrer um acidente com uma empilhadeira
do depsito da Ambev, localizado na estrada Velha de Humildes, em Feira de Santana.
Segundo informaes do site regional do Acorda Cidade, Eduardo dos Anjos Bispo Junior,
32 anos, trabalhava na empresa Express dentro do depsito quando uma empilhadeira
caiu sobre ele, esmagando-o da cintura para baixo.
O auxiliar de depsito chegou a ser socorrido para o Hospital Geral Clriston Andrade
(HGCA), mas ele no resistiu aos ferimentos e morreu.
O irmo da vtima, Erico Miguel dos Santos, disse em entrevista que Eduardo estava
fazendo curso de operador de empilhadeira e que trabalhava como auxiliar da empresa
que presta servio a Ambev.
rico revelou ainda que algum limpou o local do acidente antes da chegada da Polcia
Tcnica e que agora depende somente das imagens das cmeras de segurana para
saber como o acidente aconteceu. A assessoria da Ambev no se pronunciou sobre o
assunto.

Falta de treinamento da nisso, acidente com


empilhadeira portuaria
05 de Maro de 2012
Depois de muito suspense, kabum. O acidente ocorreu pois o operador cometeu um erro grave,
fazer curva com a lana totalmente aberta e com carga nos garfos.
Poderia ter sido evitado se o operador em vez de tirar o conteiner dando a r somente fosse um
pouco para frente baixasse a carga e pegasse pelo outro lado, ou se ele tirasse de r e baixasse
antes de fazer a curva.
Enfim, neste e em outros casos percebemos que treinamento sai muito barato!