Jurusan Teknik Mesin FT-UNJ

1

PASAK
Pasak adalah suatu elemen mesin yang dipakai untuk menetapkan/menahan bagian-bagian mesin seperti roda gigi, sproket, puli, kopling dan lain-lain pada poros. Momen diteruskan dari poros ke naf atau dari naf ke poros.
Penggolongan pasak Menurut letaknya pada poros: • Pasak pelana, • Pasak rata, • Pasak benam, Pasak singgung, • Umumnya berpenampang segi empat, dalam arah memanjang dapat berbentuk prismatis atau berbentuk tirus

Jurusan Teknik Mesin FT-UNJ

2

Perencanaan pasak
Ketika merencanakan diameter poros, jika poros tersebut akan dilengkapi dengan alur pasak, maka diameter poros yang dipakai sudah diperhitungkan terhadap pasak.
contoh apabila suatu poros yang dibebani dengan puntir murni atau gabungan puntir dan lentur. momen rencana dari poros adalah T ( kg-mm), dan diameter poros (d) dalam mm, maka gaya tangensial F (kg) pada permukaan poros

F =

T ( d 2)

………………………… 1

Seperti yang terlihat pada gambar, gaya geser bekerja pada penampang mendatar b x l (mm2) oleh gaya F (kg). Dengan demikian tegangan geser yang timbul adalah

F f = s b .l

………….. 2

(1&2)

b.l. fs.d T= 2

………………………… 3

dan torsi pada poros pejal adalah

T= d 3 fs1 16
Jurusan Teknik Mesin FT-UNJ

µ

…………………4
3

Dengan menyamakan pers 3 dan 4, maka

b.l.d . fs µ 3 = d fs1 2 16 µ fs1 d 2 d l= x bila b = maka 8 b fs 4 fs1 µd l= x 2 fs fs1 l = 1,571 d x fs bila bahan poros sama dengan bahan pasak, maka l = 1,57 x d
Jurusan Teknik Mesin FT-UNJ 4