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INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO

SANTIAGO MARIO
EXTENSIN PUERTO ORDAZ
CATEDRA: LABORATORIO DE FISICA

PRCTICA NRO.7: COLISIONES

OBJETIVO DE LA PRCTICA.
El propsito de esta prctica es, demostrar que el momento se conserva en las
colisiones.
INTRODUCCIN.
Cuando dos carros chocan unos con otros, la cantidad de movimiento total de ambos
carros se conserva independientemente del tipo de colisin. Una colisin elstica es aquella
en la que los dos carros rebotan de uno a otro sin prdida de energa cintica. Por el contrario,
Una colisin completamente inelstica es cuando los carros que colisionan entre s, se
adhieren el uno al otro.
En una colisin intervienen dos objetos que ejercen fuerzas mutuamente. Cuando los
objetos estn muy cerca entre s o entran en contacto, interaccionan fuertemente durante un
breve intervalo de tiempo. Las fuerzas de ste tipo reciben el nombre de fuerzas impulsivas y
se caracterizan por su accin intensa y breve. Un caso de este tipo de interaccin, por
ejemplo, es la colisin de dos carros que lleven montados parachoques magnticos. Estos
interactan incluso sin llegar a tocarse, es lo que se considera colisin sin contacto.
Las fuerzas que se ejercen mutuamente son iguales y de sentido contrario. Si el
choque es elstico se conservan tanto el momento lineal como la energa cintica del sistema,
y no hay intercambio de masa entre los cuerpos, que se separan despus del choque. Si el
choque es inelstico la energa cintica no se conserva y, como consecuencia, los cuerpos que
colisionan pueden sufrir deformaciones y aumento de su temperatura.
Segn la segunda ley de Newton la fuerza es igual a la variacin del momento lineal
con respecto al tiempo. Si la fuerza resultante es cero, el momento lineal es constante. sta es
una ley general de la Fsica y se cumplir ya sea el choque elstico o inelstico.
PRE LABORATORIO.
Fundamento Tericos
Revisar en la bibliografa recomendada lo siguiente:
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Colisiones
Tipos de Colisiones
Fuerzas
Tipos de fuerzas
Impulso
Principio de Conservacin de la cantidad de movimiento

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SANTIAGO MARIO
EXTENSIN PUERTO ORDAZ
CATEDRA: LABORATORIO DE FISICA

PRCTICA NRO.7: COLISIONES

7. Momento
8. Energa cintica.
9. Deformacin
Preguntas
Conteste las siguientes Preguntas:
1. Al partir leos con martillos y cua, Es mas efectivo un martillo pesado que uno
ligero? Por qu?
2. AL caer la lluvia, Qu pasa con su cantidad de movimiento al golpear el piso?
3. Si un Camin grande y pesado choca con su auto, es ms probable que se lesionen
los ocupantes del auto, que el conductor del camin, por qu?
4. Se deja caer un huevo desde una azotea hasta la acera. Al caer huevo, Qu pasa con
la cantidad de movimiento del sistema formado por el huevo y la tierra?
Ejercicios
Resolver los siguientes problemas:
1. Una partcula de masa M se encuentra en reposo mientras que otra partcula de masa
m se acerca con rapidez v y la choca frontalmente siendo e el coeficiente de
restitucin. Determine las velocidades resultantes del choque
2. Una partcula de masa m=1 Kg est en reposo mientras que otra de masa m=3 Kg se
acerca con rapidez 5 m/s por la izquierda y la choca con coeficiente de
restitucin=0,5. La partcula que estaba en reposo se coloca en movimiento y choca
frontalmente contra una pared fija con coeficiente de restitucin e=1, devolvindose.
Determine las velocidades finales una vez que todos los choques terminen
3. Un pndulo est formado por una lenteja de 0.4 kg de masa atada a una cuerda de
longitud 1.6 m. El pndulo se deja caer desde el reposo bajo un ngulo de 53 con la
vertical y choca contra un bloque de masa m=5kg situado sobre una superficie sin
rozamiento como muestra la figura. Si el coeficiente de restitucin de la colisin es
e=0.8, determinar:
a. Velocidad final de cada partcula despus de la colisin.
b. Angulo que formara la cuerda con la vertical cuando el pndulo se vuelva a
detener.
c. Energa cintica perdida durante la colisin.

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PRCTICA NRO.7: COLISIONES

4. La figura muestra el resultado de un choque entre dos objetos de distinta masa. A


partir de los datos indicados en la figura, se pide:
a. Velocidad final de la bola de mayor masa y el ngulo _2 que formar con la
horizontal.
b. b) Demostrar que el choque es elstico.
c. c) Razona cmo habran cambiado _1 y _2 si el choque no hubiera sido
elstico.

EQUIPOS Y MATERIALES A USAR.


1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Smart Timer (ME-8930)


(2) fotocompuertas (ME-9498A)
Carros de Colisiones (2) (ME-9454)?
(2) sujetadores de fotocompuertas (Parte N 003-04662)
(2) smart timer Picket Fence
Topes
Balanza

CONFIGURACIN DEL EQUIPO.

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PRCTICA NRO.7: COLISIONES

1. Nivele la pista colocando el carro sobre est, para ver en qu direccin se gira. Ajuste
el tornillo de nivelacin en el extremo de la pista para subir o bajar, hasta que el carro
estacionado en la pista no se mueva hacia los extremos.
2. Ponga una fence en las ranuras de la parte superior de cada carro y colocar los carros
de colisin para los parches de velcro se enfrentan entre s. Coloque las dos
fotocompuertas slo lo suficientemente separados para que el choque puede tener
lugar entre los fotocompuertas. Ajuste la altura de la fotocompuerta para que la valla
de 1 cm, puedan bloquear los rayos de la misma
3. Conecte las fotocompuertas al smart timer, as como tambin recuerde colocar los
topes en cada punta del riel (vea la Figura 3.1).
4. Configure el temporizador inteligente para medir la velocidad: Colisin (cm / s).
Pulse para activar el temporizador inteligente.
Nota: Si las banderas de ambos carros no pasan por los rayos fotocompuerta dos
veces, el temporizador inteligente no completar el ciclo de tiempo y las velocidades
de visualizacin automticamente. Usted tendr que pulsar para detener
el
cronometraje. Las mediciones de tiempo completadas se mostrar, y las mediciones
incompletas se registrar como 0.

PROCEDIMIENTO DE LA PRCTICA.
Procedimiento A: Colisiones Inelsticas
Procedimiento A1: Colisiones Inelsticas (Masas iguales)
1. Coloque uno de los carros en reposo en el centro de la pista y el otro en un extremo
con el embolo puesto, para impulsarlo con una velocidad distinta de cero hacia el
carro en reposo.

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PRCTICA NRO.7: COLISIONES

2. Coloque ambos carros en un extremo de la pista. Dar el primer carro a velocidad


lenta y el segundo carro una velocidad ms rpida para que el segundo carro choque
el primer carro.
Nota: registre los datos en la tabla 3.1
Tabla 3.1
M1

M2

V1

V2

Vfinal

1
2
3
4
5
Nota: cada experimento debe realizarse, por lo menos 3 veces

Procedimiento A2: Colisiones Inelsticas (Masas desiguales)


Dejar dos barras de masas en uno de los carros de modo que la masa de un carro
(3M) es aproximadamente tres veces la masa del carro otro (1M). (Pesar y registrar los carros
de las masas en la Tabla 3.2)
1. Coloque el carro 1M en reposo en el centro de la pista y el otro 3M en un extremo
con el embolo puesto, para impulsarlo con una velocidad distinta de cero hacia el
carro en reposo.
2. Iniciar los carros en los extremos opuestos de la pista a aproximadamente la misma
velocidad uno hacia el otro.
3. Ubique ambos carros en un extremo del riel. Imprima al primer carro una pequea
velocidad y al segundo, una velocidad mayor de modo que el segundo alcance al
primero. Realice esto de dos formas: con 1M como primer carro, y despus con 3M
como primer carro.
Nota: registre los datos en la tabla 3.2
Tabla 3.2
M1

M2

V1

V2

1
2
3
4
5
Nota: cada experimento debe realizarse, por lo menos 3 veces

Procedimiento B: Colisiones Elsticas

Vfinal

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Procedimiento B1: Colisiones Elsticas (Masas iguales)


3. Coloque uno de los carros en reposo en el centro de la pista y el otro en un extremo
con el embolo puesto, para impulsarlo con una velocidad distinta de cero hacia el
carro en reposo.
4. Coloque ambos carros en un extremo de la pista. Dar el primer carro a velocidad
lenta y el segundo carro una velocidad ms rpida para que el segundo carro choque
el primer carro.
Nota: registre los datos en la tabla 3.4
Tabla 3.4
M1

M2

V1

V2

Vfinal

1
2
3
4
5
Nota: cada experimento debe realizarse, por lo menos 3 veces

Procedimiento B2: Colisiones Elsticas (Masas desiguales)


Dejar dos barras de masas en uno de los carros de modo que la masa de un carro
(3M) es aproximadamente tres veces la masa del carro otro (1M). (Pesar y registrar los carros
de las masas en la Tabla 3.5.)
4. Coloque el carro 1M en reposo en el centro de la pista y el otro 3M en un extremo
con el embolo puesto, para impulsarlo con una velocidad distinta de cero hacia el
carro en reposo.
5. Iniciar los carros en los extremos opuestos de la pista a aproximadamente la misma
velocidad uno hacia el otro.
6. Ubique ambos carros en un extremo del riel. Imprima al primer carro una pequea
velocidad y al segundo, una velocidad mayor de modo que el segundo alcance al
primero. Realice esto de dos formas: con 1M como primer carro, y despus con 3M
como primer carro.
Nota: registre los datos en la tabla 3.5
Tabla 3.5
M1
1
2

M2

V1

V2

Vfinal

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3
4
5
Nota: cada experimento debe realizarse, por lo menos 3 veces

POST LABORATORIO.
Anlisis Procedimiento A
1. Para cada uno de los casos, calcular el momento de cada carro antes de la colisin.
Anote los resultados en la Tabla 3.3.
2. Para cada uno de los casos, el clculo de la cantidad de movimiento total de ambos
carros antes de la colisin. Anote los resultados en la Tabla 3.3.
3. Para cada uno de los casos, el clculo de la cantidad de movimiento total de ambos
carros despus de la colisin. Anote los resultados en la Tabla 3.3.
4. Para cada uno de los casos, el clculo de la diferencia porcentual entre la cantidad de
movimiento total de los carros antes y despus de la colisin y registro de la tabla.
5. Cuando dos carros que se desplazan uno hacia el otro tendrn la misma masa y la
misma velocidad, se detienen cuando chocan y se peguen. Qu sucede con cada
carrito? Se conserva el impulso?. Explique su respuesta.
6. La energa cintica no se conserva en las colisiones inelsticas. Para una de las
colisiones, calcular el porcentaje de la energa cintica que se pierde en la colisin.
De dnde viene esta energa?
Tabla 3.3
P1

P2

Ppromedio

Ptotal final

% diferencial

1
2
3
4
5
Nota: cada experimento debe realizarse, por lo menos 3 veces

Anlisis Procedimiento B
1. La energa cintica no se conserva en colisiones inelsticas pero se conserva en
ideales colisiones elsticas. Para una de las colisiones, calcular el porcentaje de la
energa cintica que se pierde en la colisin. Se conserva la energa cintica?
Explique sus resultados.
BIBLIOGRAFIA.

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CATEDRA: LABORATORIO DE FISICA

PRCTICA NRO.7: COLISIONES

Fsica para ciencia e ingeniera Vol. I: Fishbane-Paul. Edit. Prentice Hall.


Fsica principio con aplicaciones: Giancoli-Douglas. Edit. Prentice Hall. 4 ta edicin.
Fsica para ciencia e ingeniera: McKelvey-John. Edit. Harla.
Fsica II: Pinzon-Alvaro. Edit. Mc Graw Hill.
Fsica Parte II: Resnick-Robert. Edit. Continental. 3ra edicin.
Fsica Universitaria Vol. I: Sears-Zemansky. Edit. Addison Wesley. 11va edicin.
Fsica tomo II: Sears-Raymond. Edit. Mc Graw Hill. 5ta edicin.
Fsica para la ciencia tomo II: Sears-Raymond. Edit. Mc Graw Hill. 8 va edicin.
Fundamentos de Fsica V.I: Sears-Raymond. Edit. Mc Graw Hill. 8va edicin.
Conceptos de Fsica Moderna: Beiser-Arthur. Edit. Mc Graw Hill.

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